मतुआ बेट सप्टेंबर. मतुआचे कुरिल बेट रशियन पॅसिफिक फ्लीटसाठी एक नवीन तळ बनेल का? मतुआच्या "गूढ बेट" चे बचावात्मक हायपोस्टेसिस
दुसर्या दिवशी, कुरिल साखळीतील माटुआ या छोट्या निर्जन बेटावर (सुमारे 52 चौरस किलोमीटर क्षेत्रफळ) रशियन संरक्षण मंत्रालयाच्या दुसर्या मोहिमेने काम सुरू केले. च्या आदेशाखाली व्लादिवोस्तोक येथून युद्धनौका आणि जहाजांची एक प्रभावी तुकडी बेटावर आली. पॅसिफिक फ्लीटचे डेप्युटी कमांडर व्हाइस अॅडमिरल आंद्रे रायबुखिन. मोठ्या लँडिंग क्राफ्ट "अॅडमिरल नेव्हेलस्कॉय" च्या तुकडीचा एक भाग म्हणून, किलर KIL-168 आणि रेस्क्यू टग एसबी-522. विविध कामांची खात्री करण्यासाठी बोर्डवर सुमारे शंभर संशोधक आणि 30 अभियांत्रिकी उपकरणे आहेत.
बरोबर एक वर्षापूर्वी, त्याच अॅडमिरल नेव्हल्स्कीवरील अशा पहिल्या मोहिमेने माटुआला भेट दिली होती. आणि त्याचे नेतृत्व व्हाइस अॅडमिरल रायबुखिन यांनी केले. तज्ञांनी भौतिक, रासायनिक आणि जैविक मापदंडांवर 1,000 हून अधिक प्रयोगशाळा अभ्यास केले, बाह्य वातावरणाचे 200 पेक्षा जास्त मोजमाप केले आणि रेडिएशन आणि रासायनिक टोपण केले. गोताखोरांनी जमिनीच्या या तुकड्याच्या दोन्ही लहान खाड्यांचा शोध घेतला - ऐनू (जास्तीत जास्त खोली 25 मीटरपर्यंत) आणि यामाटो (9 मीटरपर्यंत खोली). दुसऱ्या महायुद्धादरम्यान, त्यांच्याद्वारेच माटुआवरील सात हजारव्या जपानी चौकीचा पुरवठा करण्यात आला, ज्यावर शाही सैन्याचा सर्वात मोठा आणि सुसज्ज लष्करी तळ होता. त्याच्या बहुतेक संरक्षणात्मक संरचना आजूबाजूच्या खडकांमध्ये कोरलेल्या होत्या आणि कर्मचारी आणि दारुगोळा यांच्यासाठी विश्वासार्ह निवारा म्हणून काम केल्या होत्या.
परंतु बेटावरील मुख्य गोष्ट म्हणजे असंख्य तोफखाना पिलबॉक्सेस आणि भूमिगत बोगदे नव्हते. त्यावेळचे सर्वात मोठे लष्करी एअरफील्ड हे प्राथमिक महत्त्व होते, ज्याने या ठिकाणांहून जपानी लोकांना पॅसिफिक महासागराचा एक मोठा भाग हवेतून नियंत्रित करू दिला. ओखोत्स्कचा समुद्र, तसेच कुरिल साखळीतील बहुतेक बेटे. तीन रनवे (GRP) कॉंक्रिट केलेले आणि थर्मल भूमिगत स्त्रोतांद्वारे गरम केले गेले, प्रत्येक 1200 मीटर लांबीने, एअरफिल्डला व्यावहारिकदृष्ट्या सर्व हवामान बनवले. तरीसुद्धा, 1945 मध्ये, जपानी 41 व्या स्वतंत्र मिश्र रेजिमेंटने येथे बचाव केला (तीन हजार सैनिक आणि अधिकारी, उर्वरित चौकी तोपर्यंत रिकामी केली गेली होती) एकही गोळीबार न करता सोव्हिएत पॅराट्रूपर्सला शरण गेले.
दुस-या महायुद्धानंतर हे बेट जवळजवळ निर्जन राहिले आणि सोव्हिएत अधिकार्यांनी जवळजवळ कधीही त्याचा वापर केला नाही हे असूनही, ते एअरफील्ड आजही चांगल्या स्थितीत आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, 2016 च्या उन्हाळ्यापासून रशियन लष्करी हेलिकॉप्टर त्यावर उतरत आहेत. किरकोळ जीर्णोद्धाराच्या कामानंतर बेटाचे एअरफील्ड विमाने सामावून घेण्यास सक्षम आहे का? आणि असल्यास, कोणते प्रकार? हे गेल्या वर्षी व्हाईस अॅडमिरल रायबुखिनच्या मोहिमेद्वारे देखील आढळून आले.
सुदूर पूर्वेकडील खलाशांच्या अशा अभूतपूर्व क्रियाकलापाचा हेतू गुप्त नाही. प्रथमच, मे 2016 मध्ये पूर्व लष्करी जिल्ह्याच्या लष्करी परिषदेत याची घोषणा करण्यात आली. कर्नल जनरल सर्गेई सुरोविकिन:बेटावर नवीन पॅसिफिक फ्लीट बेस शोधण्याच्या शक्यतेचा अभ्यास केला जात आहे. शिवाय, 29 जून रोजी, जेव्हा पहिल्या मोहिमेचे काम जोरात सुरू होते, तेव्हा आरएफ संरक्षण मंत्रालयातील एका अज्ञात स्त्रोताने आरआयए नोवोस्तीला सांगितले की माटुआवर पायाभूत सुविधांचे बांधकाम 2016 च्या अखेरीस - उन्मत्त वेगाने सुरू होईल. तथापि, या योजनांच्या विरोधात, आतापर्यंत तेथे काहीही झाले नाही. का?
पॅसिफिक फ्लीट कमांडला किमान एका अनपेक्षित समस्येबद्दल माहिती आहे: ताजे पाणीजेव्हा जपानी सैन्य येथे तैनात होते तेव्हा मतुआवर स्पष्टपणे भरपूर पाणी होते. खडकांमध्ये जतन केलेले प्रचंड काँक्रीट जलाशय याचा पुरावा आहे. तसेच सिरेमिक पाईप्सचे विस्तृत नेटवर्क, जे त्यांच्यापासून बचावात्मक संरचनांपर्यंत पसरलेले आहे. पाईप्स, अर्थातच, रिक्त आहेत. आजपर्यंत, आमच्या अभियंत्यांनी कल्पक जपानी पाणीपुरवठा कसा रिफिल करायचा हे शोधून काढलेले नाही. व्हाईस अॅडमिरल रियाबुखिन यांच्या मते, "आम्हाला अजूनही नेमके काय वाहते आणि ते कोठून आणि कोठून वाहते हे समजलेले नाही." दरम्यान, हे गुपित असून, मतुआवर बांधकाम सुरू करता येणार नाही. टँकर आणि कुंभ राशीची जहाजे तिच्या जीवनदायी ओलाव्याच्या गरजा पूर्ण करू शकत नाहीत.
परंतु हे सर्व, वरवर पाहता, तात्पुरत्या अडचणी आहेत आणि आमच्या ताफ्याला या बेटावर एक नवीन तळ मिळेल. हे समजून घेण्याचा प्रयत्न करणे आवश्यक आहे की आपल्याला याची आवश्यकता का आहे? आणि तो कोणत्या प्रकारचा आधार असेल?
आज निश्चितपणे काय म्हणता येईल की युद्धनौका आणि सहाय्यक जहाजांसाठी फक्त तात्पुरती मुरिंग असू शकते. ऐनू आणि यामातो खाडी निसर्गाने खूप मोकळ्या आहेत आणि महासागरातील वारे आणि वादळांपासून पुरेसे संरक्षित नाहीत हीच कारणे आहेत. जरी नौकानयनाच्या दिशेने ते संभाव्य अँकरेज म्हणून नियुक्त केले गेले आहेत.
एक पूर्ण वाढ झालेला जहाज-आधारित बिंदू तयार करण्यासाठी मुख्य समस्या, अर्थातच, आहे माटुआवरील सक्रिय ज्वालामुखीसरचेव्ह 1446 मीटर उंचीसह. गेल्या शतकात त्याचे जोरदार उद्रेक चार वेळा झाले आहेत, 1928, 1930, 1946, 1976 मध्ये, 2009 मध्ये एक स्फोट झाला. मग लाल-गरम लावाचे दोन प्रवाह समुद्रात सरकले, घनरूप झाले आणि बेटाचे क्षेत्रफळ एकाच वेळी दीड चौरस किलोमीटरने वाढले. विनाकारण नाही, एकेकाळी या भागांत राहणाऱ्या ऐनू लोकांच्या भाषेत मतुआ म्हणजे “एक लहान जळणारी खाडी”.
पण ज्वालामुखी हीच माटुआची समस्या नाही. हे उच्च भूकंपीय क्रियाकलापांचे क्षेत्र आहे. नियमित शक्तिशाली भूकंपांमुळे विनाशकारी सुनामी येतात. उदाहरणार्थ, आधुनिक कुरिल्सच्या इतिहासातील सर्वात शक्तिशाली भूकंप, 15 नोव्हेंबर 2006 रोजी झालेला सिमुशीर भूकंप, काही ठिकाणी 20 मीटर उंचीवर असलेल्या एका विशाल लाटेने बेटावर आदळला. जे, वरवर पाहता, जवळच्या पाण्याखालील आण्विक स्फोटाच्या परिणामांशी तुलना करता येते. माटुआवरील मुरिंग आणि आमच्या जहाजांच्या या प्रकरणात काय उरले असेल?
अशा प्रकारे, पॅसिफिक फ्लीटसाठी माटुआवर नवीन जहाज-आधारित स्टेशन बांधण्याची आम्हाला शक्यता नाही. मग कशाच्या नावाने गडबड?लष्करी हवाई क्षेत्र पुनर्संचयित करायचे? जपानी लोकांनी बांधलेल्या तीन अप्रतिम धावपट्ट्या लक्षात घेता, त्यांच्या जीवनात परत येण्यासाठी जास्त प्रयत्न करावे लागणार नाहीत. परंतु प्रत्येकाची लांबी, म्हटल्याप्रमाणे, 1200 मीटर आहे, रुंदी 80 मीटर आहे. हेलिकॉप्टर रेजिमेंटला उतरवण्यासाठी हे पुरेसे आहे. Su-27, Su-35 आणि MiG-29 सारख्या लढाऊ विमानांसाठीही. परंतु, समजा, हेवी Tu-22M3 बॉम्बर्ससाठी ते पुरेसे नाही, पट्टे जवळजवळ दोनदा वाढवावे लागतील. तथापि, येथे रशियन लाँग-रेंज एव्हिएशनच्या लँडिंगमध्ये बहुतेक रशियन लष्करी तज्ञांना मतुआवरील नवीन लष्करी तळाचा मुख्य मुद्दा दिसतो. कारण अशावेळी अमेरिकेचा पॅसिफिक किनारा आपल्या जड बॉम्बर्सच्या आवाक्यात असेल. याचा अर्थ असा की केवळ "रणनीतीकार" Tu-95MS आणि Tu-160 "राज्य" ओळींवर गस्त घालण्यास सक्षम असतील. रशियाकडून अमेरिकनांना संभाव्य धोक्यांचे वर्तुळ अधिक विस्तृत होईल.
याबद्दल पूर्ण आशावाद. रशियन वायुसेनेचे माजी कमांडर-इन-चीफ आर्मीचे जनरल प्योत्र डीनेकिन: “माटुआवरील एअरफील्डसाठी, हे सध्या जड विमानांच्या उड्डाणांना समर्थन देण्यासाठी खूपच लहान आहे. पण भविष्यात या एअरफील्डला एअर बेसमध्ये रूपांतरित करण्यासाठी सर्व काही केले जाईल.
प्रश्न एवढाच आहे की भूप्रदेश परवानगी देईल का? शेवटी, Tu-22M3 साठी किमान एक लेन दुप्पट - 3-3.5 किमी पर्यंत वाढवावी लागेल. बेटाची कमाल लांबी 11 किलोमीटर आणि रुंदी 6.4 किलोमीटर असल्याने ही समस्या असू शकते. विशेषत: जेव्हा आपण विचार करता की प्रदेशाचा एक महत्त्वपूर्ण भाग सर्यचेव्ह ज्वालामुखीने व्यापलेला आहे. नक्कीच, व्हाइस अॅडमिरल रायबुखिनची मोहीम देखील आज ही समस्या सोडवण्यासाठी धडपडत आहे.
दरम्यान, माटुआवर रशियन लाँग-रेंज एव्हिएशन "लँड" करणे शक्य नसले तरीही आणि हे प्रकरण केवळ लढाऊ विमानांपुरते मर्यादित असले तरीही, नवीन बेट बेसमध्ये खूप अर्थ असेल. कारण विल्युचिन्स्क (कामचटका) मधील नवीन बोरेसह रणनीतिक आण्विक पाणबुडी क्षेपणास्त्र क्रूझर्सच्या तळाच्या हवाई कव्हरच्या आमच्या क्षमतेच्या सीमा देखील सभ्यपणे वेगळ्या होतील.
खरंच, आज कामचटकासाठी फायटर कव्हरचे काम प्रामुख्याने 865 व्या स्वतंत्र एअर रेजिमेंटला दिले जाते, जे मिग-31 इंटरसेप्टर्सवर उडते. रेजिमेंट पेट्रोपाव्लोव्स्क-कामचत्स्की जवळ येलिझोवो एअरफील्डवर आधारित आहे. आणि माटुआ हे 865 व्या स्वतंत्र रेजिमेंटच्या विमान स्टँडच्या नैऋत्येस सुमारे 700 किलोमीटर अंतरावर आहे. त्यानुसार, या दिशेने, पॅसिफिक महासागराच्या मध्यभागी, शत्रूच्या हवाई हल्ल्याच्या शस्त्रांच्या संभाव्य व्यत्ययाची दूरची सीमा त्याच प्रमाणात हलविली जाईल. आकस्मिक हल्ला झाल्यास आम्हाला वेळ आणि जागेत मिळणारा फायदा हा प्रभावशाली आहे.
मतुआवर तेच बहुधा अँटी-शिप विंग्ड सिस्टीमसह केले जाईल हे वेगळे सांगण्याची गरज नाही. क्षेपणास्त्रे "बुरुज", "बॉल", तसेच विमानविरोधी क्षेपणास्त्र प्रणाली S-400 "ट्रायम्फ". गेल्या वर्षीपासून, अशी शस्त्रे आधीच कामचटकामध्ये तैनात केली गेली आहेत, ज्याने लगेचच युनायटेड स्टेट्स आणि जपानमध्ये समजण्यायोग्य तीक्ष्ण प्रतिक्रिया निर्माण केली. तेथे, त्यांनी चिंतेने बोलण्यास सुरुवात केली की रशिया द्वीपकल्पावर आणखी एक "A2 / AD प्रतिबंधित प्रवेश क्षेत्र" तयार करत आहे, कारण अशा क्षेत्रांना पेंटागॉनमध्ये म्हटले जाते.
आत्तापर्यंत, असे मानले जात होते की आम्ही आधीच कॅलिनिनग्राड, क्रिमिया, सेंट पीटर्सबर्ग जवळ, मुर्मन्स्क, येरेवन आणि सीरियन टार्टस येथे “झोन्स A2/AD” तयार केले आहेत. पण हे सर्व वायव्य, पश्चिम आणि नैऋत्य दिशांना आहे. आता रशियन सुदूर पूर्वेची पाळी आहे.परदेशातील रणनीतीकारांना कामचटका पूर्वीच्या यादीत जोडावे लागेल. तथापि, जर आपण माटुआ बेटाचे किल्ल्यामध्ये त्वरीत रूपांतर करू शकलो, तर रशियन अणु क्षेपणास्त्र क्रूझर्सच्या तळाचे संरक्षण देखील गंभीर होईल. आणि दंडनीयतेने द्वीपकल्पाच्या जवळ जाणे कार्य करणार नाही.
कुरिल साखळीतील माटुआ बेटावर रशियाच्या संरक्षण मंत्रालयाची आणि रशियन भौगोलिक सोसायटीची दुसरी मोहीम आज आयना आणि द्वॉयनायाच्या खाडीत उतरली. पॅसिफिक फ्लीटच्या जहाजांच्या तुकडीने येथे 100 हून अधिक सैनिक आणि नागरी विशेषज्ञ आणि 30 उपकरणे आणली.
यापूर्वी, संरक्षण मंत्रालयाने पॅसिफिक फ्लीटच्या जहाजांसाठी माटुआ येथे तळ तयार करण्याची आणि एअरफील्ड पुनर्संचयित करण्याची योजना जाहीर केली. रशियन लष्करी विभागाचे प्रमुख सर्गेई शोइगु निदर्शनास आणून दिले: "आम्ही पुनर्संचयित करण्याचा प्रस्ताव देतो, आणि केवळ पुनर्संचयित करत नाही तर सक्रियपणे या बेटाचे शोषण देखील करतो."
जून ते सप्टेंबर या कालावधीत, संरक्षण मंत्रालयाचे एक्स्पिडिशनरी सेंटर, रशियन जिओग्राफिकल सोसायटी आणि नौदल खलाशांनी या क्षेत्राचा नकाशा तयार करणे, सर्यचेव्ह पीक ज्वालामुखी, हायड्रोग्राफी आणि कोस्टल बॉटम टोपोग्राफीचा शोध घेणे आणि लगतच्या पाण्यात सागरी जीवसृष्टीचे एटलस संकलित करण्याची योजना आखली आहे. क्षेत्र हायड्रोजियोलॉजिस्ट, ज्वालामुखीशास्त्रज्ञ, हायड्रोबायोलॉजिस्ट, मृदा शास्त्रज्ञ, पाणबुडी, शोध इंजिन आणि पुरातत्वशास्त्रज्ञ माटुआवर काम करतील. तज्ञ नैसर्गिक पाण्याची रासायनिक रचना आणि संभाव्य मातीची सुपीकता यांचे विश्लेषण करतील. हे उच्च भूकंपीय क्रियाकलापांचे क्षेत्र आहे आणि ज्वालामुखीशास्त्रज्ञांनी भविष्यात प्रदेशाच्या ज्वालामुखीच्या धोक्याचे मूल्यांकन करण्यासाठी गेल्या 100 हजार वर्षांमध्ये सर्यचेव्ह पीक ज्वालामुखीच्या क्रियाकलापांची पुनर्रचना करण्याचा विचार केला आहे.
© फोटो: रशियन जिओग्राफिकल सोसायटी/अँड्री गोर्बन
© फोटो: रशियन जिओग्राफिकल सोसायटी/अँड्री गोर्बन
महासागरात हरवलेला, केवळ 52 चौरस किलोमीटर क्षेत्रफळ असलेल्या मतुआची इतकी उत्सुकता व्यर्थ नाही.
धोरणात्मक महत्त्व
नौदल कुरिल्समध्ये जहाज बेसिंग पॉइंट तयार करण्याच्या शक्यतेचा अभ्यास करत आहे. लांब पल्ल्याच्या विमान वाहतूक देखील स्वारस्य आहे. मतुआच्या दोन मोहिमा हे प्रत्यक्षात डिझाइन आणि सर्वेक्षणाच्या कामाचे संपूर्ण चक्र आहे जे पॅसिफिक फ्लीटसाठी लॉजिस्टिक केंद्र, नवीन नौदल तळाच्या मोठ्या प्रमाणावर बांधकामाच्या पूर्वसंध्येला पूर्ण केले जाणे आवश्यक आहे.
पहिल्या मोहिमेने मे-जुलै 2016 मध्ये मतुआचा शोध घेतला. तज्ञांनी रेडिएशन आणि रासायनिक टोपण चालवले, तटबंदी आणि इतर ऐतिहासिक वस्तूंचा अभ्यास केला, एक हजाराहून अधिक प्रयोगशाळा अभ्यास केला, खाडी आणि खाडीच्या हायड्रोग्राफीसह बाह्य वातावरणाचे शेकडो मोजमाप केले.
माटुआ हे कुरिल बेटांच्या ग्रेट रिजच्या मध्यम गटातील एक बेट आहे (पेट्रोपाव्लोव्स्क-कामचत्स्कीच्या सरळ रेषेत - 670 किलोमीटर, जपानी होक्काइडोपर्यंत - 740 किलोमीटर). प्रशासकीयदृष्ट्या. दुसऱ्या महायुद्धादरम्यान, हे जपानच्या सर्वात मोठ्या नौदल तळांपैकी एक होते. बेटाचे मूळ रहिवासी शिकारी होते - ऐनू, 1875 मध्ये त्यांची जागा जपानी सैनिकांनी घेतली. 1945 मध्ये, सोव्हिएत सीमा रक्षक बेटावर स्थायिक झाले आणि नंतर - हवाई संरक्षण युनिट्स. 2000 मध्ये, माटुआवरील लष्करी आस्थापने नष्ट झाली आणि 15 वर्षे बेट निर्जन झाले.
हे बेट समुद्राच्या मध्यभागी असलेल्या किल्ल्यासारखे दिसते. माटुआ अभेद्य चट्टान आणि उंच किनाऱ्यांद्वारे सुरक्षितपणे संरक्षित आहे. जपानी पिलबॉक्सेस, पक्के रस्ते, लष्करी एअरफील्डचे तीन धावपट्टे, तसेच अनाकलनीय उद्देशाच्या प्रशस्त भूमिगत संरचना वाईट नाहीत.
माटुआच्या नैऋत्य भागात, एक सामुद्रधुनी आहे जी टोपोरकोव्हीच्या लहान बेटाने वाऱ्यापासून झाकलेली जहाजे ठेवण्यासाठी सोयीस्कर आणि तुलनेने सुरक्षित आहे. येथेच जपानी छापे आणि मुरिंग होते. 1930 पासून, बेटाने जपानी लोकांना कामचटकाच्या दिशेने पुढील विस्तारासाठी स्प्रिंगबोर्ड म्हणून सेवा दिली आहे.
ऑगस्ट 1945 मध्ये, सोव्हिएत पॅराट्रूपर्सना माटुआवर व्यावहारिकरित्या निशस्त्र जपानी सापडले: 3,800 आत्मसमर्पण केलेले सैनिक आणि अधिकार्यांकडे फक्त 2,000 रायफल होत्या आणि पायलट, खलाशी आणि तोफखाना फक्त गायब झाले (गॅरिसनमध्ये 7.5 हजार लष्करी कर्मचारी होते). तुलनासाठी: शुमशु बेटावर, सोव्हिएत सैन्याने 60 पेक्षा जास्त जपानी टाक्या ताब्यात घेतल्या. उत्तरेकडील गटाचे कमांडर जनरल त्सुमी फुसाकी यांच्या चौकशीवरून, हे ज्ञात आहे की माटुआ गॅरिसनने त्याचे पालन केले नाही आणि थेट होक्काइडो मुख्यालयातून नियंत्रित केले गेले. बेटाला एक विशेष दर्जा होता आणि आजपर्यंत अनेक रहस्ये ठेवली आहेत.
नवीन किल्ला
रशिया 12 देशांसह समुद्राच्या सीमेवर आहे आणि ते सर्व मैत्रीपूर्ण नाहीत. अलीकडे पर्यंत, आमचे पॅसिफिक शेजारी - युनायटेड स्टेट्स - रशियाच्या लष्करी-राजकीय "कंटेनमेंट" चा सराव करत होते. आणि जपान चार रशियन बेटांवर दावा करतो - इतुरुप, कुनाशिर, शिकोटन आणि हबोमाई. आणि सुदूर पूर्वेकडील सीमांना बळकट करणे अगदी स्वाभाविक वाटते, जिथे 2015 पासून एक एकीकृत तटीय संरक्षण प्रणाली तयार केली गेली आहे, जी कुरील बेट आणि बेरिंग सामुद्रधुनीच्या सामुद्रधुनी क्षेत्रांवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी, फ्लीट तैनाती मार्ग कव्हर करण्यासाठी आणि लढाऊ स्थिरता वाढवण्यासाठी आवश्यक आहे. नौदल सामरिक आण्विक शक्तींचे. स्टील कुरील रिज हा एक सक्तीचा परंतु अतिशय प्रभावी उपाय आहे.
कुरिल्समध्ये आज ओखोत्स्कचा समुद्र तयार होत आहे, ओखोत्स्कचा समुद्र जवळजवळ पूर्णपणे डीबीकेने व्यापलेला आहे (कुरिल्स लाइनवर एस -400 विमानविरोधी क्षेपणास्त्र प्रणालीची उपस्थिती गृहीत धरणे तर्कसंगत आहे). क्षेपणास्त्र शस्त्रांच्या नवीन क्षमतांमुळे समुद्रातील विशेष संरक्षित क्षेत्रे (प्रवेशविरोधी / क्षेत्र-नकार) तयार करणे शक्य होते, एसएसबीएनच्या लढाऊ गस्तीसाठी सर्वात अनुकूल - सॅन फ्रान्सिस्कोपासून चार हजार मैल आणि अमेरिकन भू-आधारित सामरिक स्थिती. वायोमिंग, मॉन्टाना आणि नॉर्थ डकोटा राज्यातील सैन्याने.
कुरिल्स आणि कामचटका रशियाचा अजिंक्य नौदल किल्ला बनला पाहिजे. आणि या ध्येयाच्या पूर्ततेसाठी मातुई या छोट्या बेटाला खूप महत्त्व आहे.
संरक्षण मंत्रालय आणि रशियन जिओग्राफिकल सोसायटीची दुसरी मोठी मोहीम 2017 मध्ये माटुआच्या कुरिल बेटावर रवाना होईल. बुधवारी, 14 सप्टेंबर रोजी पॅसिफिक फ्लीटचे कमांडर, ऍडमिरल सर्गेई अवाकियंट्स यांनी मीडिया क्लबच्या बैठकीत याची घोषणा केली.
जपानी लोकांनी 1930 पासून या बेटाचा विकास करण्यास सुरुवात केली आणि त्याला विशेष लष्करी महत्त्व दिले. "कामचटका द्वीपकल्पाचा पुढील विस्तार आणि कॅप्चर करण्यासाठी या बेटाने स्प्रिंगबोर्ड म्हणून काम केले. भूमिगत संरचनांची एक अनोखी प्रणाली तयार केली गेली, जी बोगद्यांच्या एकाच प्रणालीद्वारे जोडली गेली. भूमिगत संरचना ही एक वेगळी समस्या आहे ज्यासाठी सखोल अभ्यास आवश्यक आहे," असे अॅडमिरल सेर्गेई अवाकियंट्स म्हणाले. .
त्यांच्या मते, भूमिगत संरचना दोन प्रकारांमध्ये विभागल्या आहेत: तटबंदी आणि अज्ञात हेतूच्या संरचना - आयताकृती, चौरस आणि गोल, 150 मीटर लांब.
"सुरुवातीला, ही गोदामे आहेत, असे गृहीत धरले जात होते, परंतु त्यातील सर्व काही बाहेर काढण्यात आले होते. आणि जर ही गोदामे असती, तर कोणत्याही सामग्रीचे अवशेष शिल्लक राहिले असते. तेथे 3 हजार व्होल्टपर्यंत पुरवठा करण्याची परवानगी आहे. साहजिकच, हे जादा व्होल्टेज आहे. स्टोरेज सुविधांसाठी. परंतु, हे स्पष्ट आहे की या सुविधांमध्ये काही काम केले गेले होते, "TASS मोहिमेच्या प्रमुखाचा हवाला देते.
अॅडमिरलने असेही सांगितले की सर्यचेव्ह ज्वालामुखीच्या उतारावर तीच उच्च-व्होल्टेज केबल सापडली आहे. "ज्वालामुखी जिवंत आहे, ज्वालामुखी अजूनही श्वास घेत आहे. दर 25 वर्षांनी शक्तिशाली उद्रेक होतात. ज्वालामुखीच्या वेंटकडे जाणाऱ्या जुन्या रस्त्याचे अवशेष सापडले आहेत. पाण्याच्या पृष्ठभागावरून भूमिगत संरचनांचे वैशिष्ट्यपूर्ण प्रवेशद्वार हेलिकॉप्टरमधून दृश्यमान आहेत. ज्वालामुखीच्या उत्तरेकडील आणि वायव्य भागांचा गंभीर खोल-समुद्र अभ्यास आवश्यक आहे, "अवाकियंट्सने जोर दिला.
त्यांनी नमूद केले की मोहिमेदरम्यान, शाही कुटुंबाचे वैशिष्ट्य असलेले प्रतीक असलेले पदार्थ - तारे सापडले, म्हणजेच युद्धाच्या वेळी जपानच्या सर्वोच्च लष्करी-राजकीय नेतृत्वाने बेटाला भेट दिली आणि गॅरिसनकडे अपवादात्मक लक्ष दिले गेले.
"जर सर्व बेटांवर जपानी सैन्याने शेवटच्या सैनिकापर्यंत जोरदारपणे लढा दिला, तर माटुआ बेटाने शेवटचा धीर दिला, परंतु लढा न देता आत्मसमर्पण केले. गॅरीसनमध्ये 7.5 हजार लोक होते आणि जे जपानी सैन्यासाठी वैशिष्ट्यपूर्ण नाही. कोणताही प्रतिकार दाखवा," कमांडर म्हणाला. "आम्ही असा निष्कर्ष काढला की गॅरिसनने त्याचे मुख्य कार्य पूर्ण केले आहे - सर्व ट्रेस आणि सर्व तथ्ये काढून टाकणे ज्यामुळे या बेटावरील क्रियाकलापांचे खरे स्वरूप उघड होऊ शकते," तो पुढे म्हणाला.
अॅडमिरलच्या म्हणण्यानुसार, मोहिमेने बेटाच्या ज्वालामुखीच्या क्रियाकलापांचा देखील अभ्यास केला आणि अनेक दशलक्ष वर्षांपूर्वीच्या प्राचीन पॅलेओव्होल्कॅनोचे अवशेष शोधले. "अशाप्रकारे, कामचटका द्वीपकल्प, कुरिल बेटे आणि जपानी बेटे ही जमिनीची सतत पट्टी होती या आवृत्तीला पुष्टी आवश्यक आहे," अवाकियंट्सने नमूद केले.
पॅसिफिक फ्लीटच्या कमांडरचा असा विश्वास आहे की टोपोरकोव्ही बेट, जे बहुधा मतुआशी जोडलेले आहे, त्याला पुढील अभ्यासाची आवश्यकता आहे. भूमिगत बोगदे. "परवानगीने आणि रशियन जिओग्राफिकल सोसायटीच्या अध्यक्षांच्या निर्देशानुसार, 2017 मध्ये आम्ही विज्ञान अकादमी, रशियन जिओग्राफिकल सोसायटी आणि मॉस्को स्टेट युनिव्हर्सिटीच्या तज्ञांच्या विस्तृत श्रेणीचा समावेश असलेली दुसरी मोहीम आयोजित करत आहोत. प्राणी आणि वनस्पती या बेटावर, ज्वालामुखीय क्रियाकलाप, पाणीपुरवठा यंत्रणा, भूगर्भातील संरचना, ज्यात पाण्याखालील समावेश आहे. आणि त्याव्यतिरिक्त, पुरातत्व संशोधन करणे आवश्यक आहे," अॅडमिरलने निष्कर्ष काढला.
ईस्टर्न मिलिटरी डिस्ट्रिक्टच्या कमांडमुळे पॅसिफिक फ्लीटच्या माटुआ बेटावर आशादायक तळ असण्याची शक्यता आहे.
Zvezda टीव्ही चॅनेलने रशियन भौगोलिक सोसायटी आणि रशियन संरक्षण मंत्रालयाच्या संशोधन मोहिमेबद्दल मतुआ बेटावर एक माहितीपट तयार केला. 2016 मध्ये तज्ञ बेटावर गेले आणि अनेक महिने तेथील नैसर्गिक, ऐतिहासिक आणि सांस्कृतिक वारसा. माटुआला रशियन भौगोलिक सोसायटीमध्ये नक्की का रस होता आणि बेट काय रहस्ये ठेवते - "360" सामग्रीमध्ये.
नो मॅन्स आयलंड ते मॉथबॉल लष्करी तळापर्यंत
माटुआ बेट हे ग्रेट कुरील रिजच्या मधल्या गटाचा भाग आहे आणि ते सखालिन प्रदेशाशी संबंधित आहे. तथापि, हे नेहमीच असे नव्हते. मतुआची मूळ लोकसंख्या ऐनू - सर्वात जुनी लोक आहेत जपानी बेटे. त्याच्या भाषेत या बेटाला ‘नरकाचे तोंड’ असे म्हणतात.
बर्याच काळापासून, मतुआ स्वतःच अस्तित्वात होते आणि केवळ 17 व्या शतकात कुरील्ससाठी पहिल्या मोहिमा निघाल्या. जपानी, रशियन आणि डच लोकांनी तेथे भेट दिली आणि ती जमीन त्यांच्या ईस्ट इंडिया कंपनीची मालमत्ता म्हणून घोषित केली.
1736 पर्यंत, ऐनू ऑर्थोडॉक्सीमध्ये रूपांतरित झाले आणि रशियन प्रजा बनले, कामचटका यास्कच्या रहिवाशांना देय होते - फर, पशुधन आणि इतर वस्तूंच्या रूपात एक प्रकारचा कर. रशियन कॉसॅक्स नियमितपणे बेटाला भेट देत होते आणि पहिली वैज्ञानिक मोहीम 1813 मध्ये माटुआ येथे आली. बेटाची लोकसंख्या नेहमीच लहान राहिली आहे: 1831 मध्ये, मतुआवर केवळ 15 रहिवासी मोजले गेले, जरी त्या वेळी जनगणनेमध्ये केवळ प्रौढ पुरुषांचा विचार केला गेला. 1855 मध्ये, रशियन साम्राज्याला अधिकृतपणे बेटाचा अधिकार मिळाला, परंतु 20 वर्षांनंतर माटुआ जपानच्या अधिपत्याखाली होते - हीच सखालिनची किंमत होती.
द्वितीय विश्वयुद्धाच्या काही काळापूर्वी, हे बेट कुरिल साखळीचे मुख्य गड बनले. माटुआवर टाकीविरोधी खड्डे, भूमिगत बोगदे आणि खंदक असलेला एक किल्ला दिसून आला. टेकडीमध्ये अधिकाऱ्यांसाठी भूमिगत निवासस्थान तयार करण्यात आले. युद्ध सुरू झाल्यानंतर, नाझी जर्मनीने माटुआला इंधन पुरवठा केला. हे बेट जपानच्या प्रमुख नौदल तळांपैकी एक बनले. ऑगस्ट 1945 मध्ये, 7.5 हजार लोकांच्या सैन्याने एकही गोळीबार न करता आत्मसमर्पण केले. मतुआ सोव्हिएत युनियनला गेले.
1991 पर्यंत बेटावर लष्करी तुकडी होती. या काळात मतुआ यांना इतिहासकारांमध्येच नव्हे, तर राजकारण्यांमध्येही रस होता. दुसरे महायुद्ध संपल्यानंतर लगेचच अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष हॅरी ट्रुमन यांनी जोसेफ स्टॅलिन यांना अमेरिकेच्या नौदल तळासाठी हे बेट देण्याची ऑफर दिली. मग यूएसएसआरच्या नेत्याने एकतर विनोदाने किंवा गंभीरपणे अलेउशियन बेटांपैकी एकासाठी मतुआची अदलाबदल करण्यास सहमती दर्शविली. प्रश्न बंद.
रशियन सीमा चौकी 2000 पर्यंत माटुआवर होती. मग बेटाची संपूर्ण नौदल पायाभूत सुविधा मोथबॉल झाली आणि रहिवाशांनी ते सोडले. आता मतुआ निर्जन आहे. 11 किलोमीटर लांबी आणि सहाहून अधिक रुंदी असलेले छोटे बेट अजूनही अनेक रहस्ये धारण करते. रशियन जिओग्राफिकल सोसायटीचे सदस्य आणि रशियन संरक्षण मंत्रालयाचे कर्मचारी त्यांना उघडण्यासाठी गेले.
मतुआचे रहस्य
गेल्या वर्षी सप्टेंबरमध्ये, पॅसिफिक फ्लीटचे कमांडर, अॅडमिरल सर्गेई अवाकियंट्स यांनी पत्रकारांना माटुआच्या पहिल्या मोहिमेच्या परिणामांबद्दल सांगितले. ते एप्रिलमध्ये सुरू झाले आणि जवळपास सहा महिने चालले. या मोहिमेला संरक्षण मंत्री आणि रशियन जिओग्राफिकल सोसायटीचे अध्यक्ष सर्गेई शोईगु उपस्थित होते.
१८१३ नंतर प्रथमच मतुआवर संशोधन झाले. Avakyants च्या मते, बेटावर अनेक भूमिगत संरचना सापडल्या. त्यापैकी काही निश्चितच किल्ल्यातील आहेत, परंतु उर्वरितांचा हेतू अद्याप स्पष्ट झालेला नाही.
सुरुवातीला ही गोदामे असल्याचा समज होता, परंतु त्यातून सर्व काही बाहेर काढण्यात आले. आणि जर ही गोदामे असतील तर कोणत्याही सामग्रीचे ट्रेस शिल्लक राहतील. शिवाय, असे आढळून आले की या परिसरांसाठी एक उच्च-व्होल्टेज केबल योग्य आहे आणि वीज पुरवठा यंत्रणेमुळे तेथे 3 हजार व्होल्टपर्यंत पुरवठा करणे शक्य झाले. स्वाभाविकच, स्टोरेज सुविधांसाठी हे अतिरिक्त व्होल्टेज आहे. परंतु या वास्तूंमध्ये काही कामे झाली हे उघड आहे.
सर्गेई अवाकियंट्स.
असामान्य शोधांपैकी सर्यचेव्ह ज्वालामुखीच्या उतारावर एक उच्च-व्होल्टेज केबल आहे. जवळच ज्वालामुखीच्या मुखाकडे जाणार्या जुन्या रस्त्याचे अवशेष आहेत. त्याच वेळी, मोहिमेच्या सदस्यांनी हेलिकॉप्टरमधून भूमिगत संरचनांचे प्रवेशद्वार पाहिले. ज्वालामुखीच्या जाडीत नेमके काय आहे हे अद्याप कळलेले नाही. तज्ञांना आणखी एक प्रश्न पडला: ऑगस्ट 1945 मध्ये सैन्याने लढा न देता आत्मसमर्पण का केले. हे वर्तन जपानी सैनिकांसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण नाही, जे एक विचारपूर्वक योजना दर्शवते. "आम्ही असा निष्कर्ष काढला की गॅरिसनने त्याचे मुख्य कार्य पूर्ण केले आहे - सर्व ट्रेस आणि सर्व तथ्ये काढून टाकली ज्यामुळे या बेटावरील क्रियाकलापांचे खरे स्वरूप उघड होऊ शकते," अॅडमिरलने स्पष्ट केले.
फोटो: आरआयए नोवोस्टी / रोमन डेनिसोव्ह
गेल्या वर्षी, मोहिमेच्या सदस्यांनी गोळा केलेल्या साहित्याचा अभ्यास करण्याचा निर्णय घेतला आणि काही महिन्यांनंतर बेटाची इतर रहस्ये उघड करण्यासाठी माटुआ येथे परतले. नो मॅन लँडमधून गुप्त जपानी किल्ल्यापर्यंत गेलेल्या जमिनीच्या छोट्या तुकड्याने रशियन लोकांना आणखी काय आश्चर्यचकित करेल, वेळच सांगेल.
संरक्षण मंत्रालय आणि रशियन जिओग्राफिकल सोसायटीची माटुआ बेटावरची दुसरी संयुक्त मोहीम संपली आहे. त्याचे सहभागी - इतिहासकार, पुरातत्वशास्त्रज्ञ, पर्यावरणशास्त्रज्ञ आणि हायड्रोग्राफर्स - रशियन जिओग्राफिकल सोसायटीच्या पुढील बैठकीत कुरिल रिजच्या या लहान परंतु अतिशय गूढ बेटावर सापडलेल्या त्यांच्या आश्चर्यकारक शोधांबद्दल बोलले, रिपोर्ट कॉर. आयए सखालिनमीडिया.
माटुआच्या कुरील बेटावर सैन्य आणि शास्त्रज्ञांच्या दुसऱ्या संयुक्त मोहिमेतील सहभागींनी त्यांच्या कार्याचा सारांश दिला. रशियन जिओग्राफिकल सोसायटीच्या सखालिन शाखेच्या पुढील बैठकीत, त्यांनी सादरीकरणे केली ज्यात त्यांनी सांगितले की बेटाने त्यांना कोणती नवीन रहस्ये उघड केली आणि कोणत्या निष्कर्षांनी नवीन प्रश्नांना जन्म दिला.
बैठक उघडली रशियन जिओग्राफिकल सोसायटीचे अध्यक्ष सेर्गेई पोनोमारेव्ह. पॅसिफिक फ्लीटच्या सहकार्यामुळे कुरील बेटांचा अभ्यास करण्यासाठी नवीन संधी उपलब्ध झाल्याचं त्यांनी नमूद केलं.
“मोहिमेचा सर्वात महाग भाग म्हणजे कुरिल बेटांवर वाहतूक करणे. पण वस्तुस्थिती अशी आहे सर्गेई शोईगुरशियन जिओग्राफिकल सोसायटीचे नेतृत्व केले, संरक्षण मंत्रालयासह अशा संयुक्त प्रकल्पांचे आयोजन करण्यास परवानगी दिली. त्यांच्या संशोधनाच्या उद्दिष्टांसह सैन्यही मतुआला पाठवले जाते. आणि ते आपल्या शास्त्रज्ञांना सोबत घेऊन जातात. आम्ही हे सहकार्य आमच्या फायद्यासाठी वापरतो. आमचे संशोधन इतिहास, पुरातत्व, पर्यावरण शास्त्राशी संबंधित आहे. अशा अष्टपैलुत्वामुळे जमिनीवर आणि समुद्रात बेटांचा जटिल अभ्यास करण्यास मदत होते,” पोनोमारेव्ह म्हणाले.
माटुआ मोहिमेतील सदस्यांची भेट घेतली. फोटो: IA SakhalinMedia
माटुआ मोहिमेतील सदस्यांची भेट घेतली. फोटो: IA SakhalinMedia
माटुआ मोहिमेतील सदस्यांची भेट घेतली. फोटो: IA SakhalinMedia
माटुआ मोहिमेतील सदस्यांची भेट घेतली. फोटो: IA SakhalinMedia
माटुआ मोहिमेतील सदस्यांची भेट घेतली. फोटो: IA SakhalinMedia
स्थानिक इतिहासकारांच्या दृष्टिकोनातून मतुआ हे एक अतिशय मनोरंजक बेट असल्याचे त्यांनी आठवले. हे कुरील रिजच्या मध्यभागी स्थित आहे आणि पूर्वी उत्तरेकडून दक्षिणेकडे जाणाऱ्या मार्गावरील संक्रमण बिंदू, तसेच शक्तिशाली नौदल तळ आणि एअरफील्ड म्हणून जपानी लोक वापरत होते.
स्थानिक इतिहासकार इगोर समरिनया मोहिमेदरम्यान त्याने आपले शेवटचे वर्षाचे काम चालू ठेवले. बेटावर जपानी दीर्घकालीन फायरिंग स्ट्रक्चर्सची योजना पुनर्संचयित करणे हे त्याचे मुख्य कार्य होते. गेल्या वर्षी, असा नकाशा तयार करण्यात आला होता, परंतु, जसे की ते दिसून आले, हे बेट आणखी अनेक शोधांनी भरलेले आहे.
“या वर्षी, अगदी अपघाताने, आमच्या लष्करी सहकाऱ्यांना जमिनीतून एक सिरेमिक पाईप बाहेर येत असल्याचे आढळले. त्यांनी त्यात एक उत्स्फूर्त व्हिडिओ कॅमेरा खाली केला - फ्लॅशलाइट असलेला स्मार्टफोन, तिथे एक खोली सापडली. तीन मीटर खोलीवर, तोफखाना रेंजफाइंडर पोस्टला लागून एक ठोस रचना होती. असे निष्पन्न झाले की तेथे भूमिगत फायर कंट्रोल कमांड पोस्ट आहे. तिथून, इलेक्ट्रॉनिक्सच्या मदतीने, तोफांकडे कमांड्स पाठवले गेले, ”इगोर समरिन म्हणाले.
तसेच या वर्षातील एक कार्य म्हणजे बेटाच्या एका उंचीवर असलेल्या जपानी कमांड पोस्टचा अभ्यास करणे. समरीनच्या गटाने ही काँक्रीटची रचना खोदून आत प्रवेश केला.
परंतु शास्त्रज्ञांनी लहान, नेहमीच स्पष्ट तपशीलांचा अभ्यास करून सर्वात मनोरंजक शोध लावले. तर, सैनिकांच्या एका बॅरेकच्या पुढे, आम्हाला एका दिव्यातून एक लॅम्पशेड सापडली. इगोर समरीन स्पष्ट करतात: त्या वर्षांच्या जपानी सैन्याच्या साक्षीनुसार, नौदल खलाशी पायदळांपेक्षा चांगले जगले आणि त्यांच्याकडेच वीज होती. त्यामुळे सापडलेल्या लॅम्पशेडने बेटावरील बॅरेक्समध्ये राहणारे खलाशी असल्याचा विश्वास दृढ केला.
“अनेक सामान्य गोष्टी प्रकटीकरण होत्या. येथे आम्हाला बिअरची बाटली सापडली, सर्वात सामान्य, परंतु तळाशी - "18 एस 8" निर्मितीची तारीख. जाणकार व्यक्तीसाठी, हे सोपे आहे - 16 ऑगस्ट, युरोपियन कॅलेंडरनुसार - 1941. बेटावर अशा 25 बाटल्या सापडल्या. त्यांच्याकडून बाटल्या बेटावर केव्हा पोहोचवल्या गेल्या हे निश्चित करणे शक्य झाले. असे दिसून आले की तरतुदींचा पहिला पुरवठा 1938 मध्ये सुरू झाला आणि 1943 मध्ये संपला. आणि 1944 मध्ये, अमेरिकन पाणबुड्यांद्वारे माटुआ बेटाची नाकेबंदी सुरू झाली," समरीनने आपला अहवाल पुढे चालू ठेवला.
शास्त्रज्ञांनी प्रत्येक डगआउटजवळ जपानी स्वयंपाकघरातील ढिगाऱ्यांकडे दुर्लक्ष केले नाही. कचऱ्यामध्ये पक्ष्यांची हाडे आढळून आली. हे दिसून आले की, जपानी लोक सक्रियपणे अन्नासाठी स्थानिक पफिन वापरतात. त्यांनी उंदीर खाल्लेले - वॉल्स. एक प्रकारचा वस्तुविनिमय देखील होता - एका उंदीरची किंमत दोन सिगारेट होती. त्यांच्यापासून हातमोजे तयार करण्यासाठी उंदीरांची कातडी महानगरात नेली जात असे.
एकूण, इतिहासकारांनी बेटावरून जपानी आणि सोव्हिएत काळातील 86 वस्तू आणल्या - बेबी बूटीज आणि डिशपासून इंधन बॅरल्स आणि हस्तकला स्टोव्हपर्यंत.
तसेच, दुसऱ्या महायुद्धापासून माटुआ बेटांनी ठेवलेले आणखी एक रहस्य उलगडण्यात शास्त्रज्ञांना यश आले. 70 वर्षांहून अधिक काळ, अमेरिकन पाणबुडी हेरिंगचे भवितव्य, ज्याने माटुआपासून दोन जपानी जहाजे बुडविली, त्याबद्दल अज्ञात आणि विवादास्पद माहिती जतन केली गेली. एका मोठ्या हायड्रोग्राफिक बोटीचा कर्णधार इगोर टिखोनोव्हच्या नेतृत्वाखालील हायड्रोग्राफर्सनी मल्टीबीम इको साउंडर वापरून ड्वॉयनाया खाडीच्या संपूर्ण पाण्याच्या क्षेत्राला कंघी केली. आणि केप युर्लोव्ह जवळ 110 मीटर खोलीवर पाणबुडीसारखीच एक वस्तू सापडली. या शोधाचे पुढे काय करायचे ते लष्कर ठरवेल.
मोहिमेचा भाग म्हणून, संशोधकांनी बेटाच्या इतिहासातील अधिक प्राचीन काळाचाही अभ्यास केला. होय, गट पुरातत्वशास्त्रज्ञ ओल्गा शुबिनाबेटावरील पहिल्या रहिवाशांच्या प्राचीन निवासस्थानातून बेटावर शंभरहून अधिक खड्डे सापडले. बहुधा ते प्राचीन ऐनूचे होते, जे येथे 2.5 - 3 हजार वर्षांपूर्वी राहत होते. शास्त्रज्ञांनी शोधांच्या ठिकाणी उत्खनन केले आणि पुरातत्व स्थळांच्या सीमा चिन्हांकित केल्या.
बैठकीच्या शेवटी, सखालिन रशियन भौगोलिक सोसायटीचे अध्यक्ष, सेर्गेई पोनोमारेव्ह यांनी घोषणा केली की शास्त्रज्ञांनी माटुआ बेटावर भौगोलिक नावांच्या एकीकरणाशी संबंधित एक कार्य गट तयार केला आहे.
"मतुआच्या अनेक वस्तूंना अजूनही जपानी नावे किंवा "लोक" सोव्हिएत नावे आहेत. गट सुमारे तीन डझन बे, कॅप आणि उंचीच्या अधिकृत नावासाठी प्रस्ताव तयार करत आहे, जेणेकरून नकाशे आणि आकृत्या काढताना, आम्ही समान पदनाम वापरू शकू आणि एकमेकांना समजून घेऊ शकू," पोनोमारेव्ह म्हणाले.