Një Edinburg kaq i diskutueshëm. Çfarë duhet të shihni në Edinburg dhe Glasgow Kërkimi i unifikuar i biletave OMIO
Virail ka trukun magjik për të gjetur bileta të lira treni për në Edinburg. Thjesht duhet të futni datat dhe të vendosni filtrat e nisjes dhe çmimeve sipas preferencave tuaja. Pasi të keni zgjedhur opsionet më të mira të udhëtimit për trenin tuaj nga Glasgow në Edinburg, virail do t'ju ridrejtojë automatikisht në faqen e internetit të ofruesit për blerjen tuaj.
Trenat nga Glasgou në Edinburg: me cilat kompani mund të udhëtoni?
Virail gjen oferta nga shumë kompani hekurudhore në Evropë dhe në pjesën tjetër të botës. Për shembull, tregon lidhjet e mundshme të trenave nga Glasgow në Edinburg të ofruara nga Nationalrail.
National Rail i përket Rail Delivery Group, një kompani në Mbretërinë e Bashkuar që operon shërbimet e pasagjerëve. Hekurudha Kombëtare mbulon jo vetëm rrugët me distanca të gjata dhe të mesme, por edhe rrjete lokale si pjesë të metrosë së Londrës.
Cili është çmimi më i ulët për biletat e trenit për në Edinburg?
Rezervimi paraprak me të vërtetë kursen para:. Në fakt, ju mund të merrni bileta të lira treni nga Glasgow në Edinburg gjithashtu vetëm PFL, ndërsa çmimi mesatar është 13,30 RUB
udhëtoni për në Skoci
Kilts, klane, uiski, gajde, gjemba, kështjella - këto janë fjalët që na vijnë ndërmend kur flasim për Skocinë. Shumë pak arrijnë atje, për shumicën, Skocia mbetet misterioze, e largët dhe e paeksploruar. E megjithatë ajo ju fton të bëheni njohës shumë të ngushtë.
Disa njerëz vizitojnë Edinburgun ose Glasgoun për biznes dhe në të njëjtën kohë eksplorojnë disa nga atraksionet më të famshme. Ju gjithashtu mund të blini një turne të veçantë në Moskë në kështjellat e Skocisë ose Edinburgut me akomodim në hotele të shkëlqyera. Por nëse doni të kuptoni vërtet se si është Skocia, mënyra më e mirë për ta bërë këtë është të udhëtoni vetë rreth saj. Shko ne nje udhetim.
Udhëtoni jo në një vijë të drejtë, por në një mënyrë zigzag dhe rrethrrotullim, duke identifikuar pikat kryesore (si, për shembull, Kalaja Mbretërore e Stirling), por duke i lejuar vetes të devijoni nga rruga kryesore. Lëvizni nga një qytet në tjetrin, kaloni natën në hotele buzë rrugës, darkoni në bare të vogla. Dhe atëherë do të rezultojë se të gjitha historitë që keni dëgjuar në fëmijëri për skocezët janë të vërteta, vetëm në realitet gjithçka është shumë më interesante.
Është akoma më mirë të shkosh në rrugën nga Glasgow. Ky është qyteti më i madh në Skoci, por nuk ka kuptim të qëndrosh atje për një kohë të gjatë: është mjaft i zymtë dhe jo shumë interesant. Përkthyer nga skocezisht, "Glasgow" do të thotë "vend i dashur i gjelbër". Qyteti është me të vërtetë mjaft i shtrenjtë dhe i gjelbër. Interesante janë shtëpitë e ndërtuara nga arkitekti Charles Rennie Mackintosh, themeluesi i British Art Nouveau dhe Art Nouveau, për shembull ndërtesa e Shkollës së Artit. Dhe pasi të vizitoni katedralen mesjetare të Shën Mungo dhe Galerinë e mrekullueshme të Arteve të Glasgout (një nga më të mirat në Evropë), mund të merrni me qira një makinë me ndërgjegje të pastër dhe të shkoni të kërkoni aventura në Skocinë rurale.
Gjëja e parë që të trondit atje është ndjenja e paqes dhe harmonisë së brendshme: kodra dhe male të gjelbra (më të larta se në Angli), liqene të mëdha, qytete të vogla dhe fshatra. Ata që kanë studiuar anglisht në shkollë e dinë nga studimet rajonale se liqenet këtu quhen loch, luginat quhen glen dhe malet quhen ben. Mali i famshëm Ben Nevis, më i larti në Angli, është mjaft i vështirë për t'u arritur, por ai mund të shihet nga larg. Nga liqenet që janë të përshtatur nga legjendat dhe besimet lokale, fjalë për fjalë të gjithë janë të mirë, duke përfshirë Loch Lomondin e famshëm (liqeni më i madh në Skoci) dhe liqeni më i largët Loch Ness (ku, siç dihet, jeton përbindëshi legjendar) - deri në më vonë ju duhet të kaloni nëpër të njëjtat male Grampian. Disa liqene janë të lidhura me sisteme të zgjuara tubash të mbetura nga romakët. Meqë ra fjala, pavarësisht nga stina, këtu do të jetë shumë më ftohtë sesa në qytet.
Ka shumë kafshë të egra përreth, të egra dhe shtëpiake: zogj të mëdhenj fluturojnë nga poshtë këmbëve tuaja, lopë lokale kafe me push të ashpër, jashtëzakonisht miqësore, kullosin në livadhe dhe poni të egër hasin në rrugë. Liqenet dhe përrenjtë malorë këtu janë shtëpia e troftës dhe salmonit, të cilat ofrohen të tymosura në restorantet lokale së bashku me uiski vendas.
Uiski, megjithatë, meriton përmendje të veçantë. Sepse fjalë për fjalë çdo dy ose tre milje do të hasni të ashtuquajturat distilatorë, ose distileri - ndërtesa me çati të mprehta ku prodhohet dhe shijohet uiski.
Skocezët, ndryshe nga amerikanët, e quajnë pijen e tyre uiski, pa "e" (krh. uiski amerikan), dhe gjithashtu "scotch". Mbiemri "skocez" në lidhje me çdo objekt tjetër tingëllon si skocez. Përveç uiskit, duhet të pini patjetër birrën vendase, e cila është absolutisht e mrekullueshme, e quajtur ale këtu, njëqind herë më e mirë se anglishtja, dhe secila fabrikë birre ka edhe të sajën. Ushqimi në Skoci është i thjeshtë, i shijshëm dhe ushqyes. Vlen të provoni haggis të vërtetë - bark dele të mbushur ose dash. Në fakt, kjo është një delikatesë e Vitit të Ri (festimi i Vitit të Ri Skocez, ose Hogmonay, është një temë e veçantë), por përgatitet për turistët gjatë gjithë vitit.
Skocezët janë shumë më afër rusëve sesa britanikët dhe kjo ndihet menjëherë. Për shembull, ata thonë për Glaswegians: nëse takoni njërin prej tyre në një pijetore, nuk e dini kurrë nëse ai do të bëhet miku juaj i gjirit apo do t'ju godasë menjëherë me grusht në sy. Shpirt misterioz skocez. Në përgjithësi, njerëzit vendas, veçanërisht në qytetet e vogla, janë miqësorë, të hapur, mikpritës dhe të interesuar për botën jashtë Ishujve Britanikë.
Secili nga qytetet dhe qytezat në Skoci që vendosni të vizitoni gjatë rrugës (ose pasi humbisni rrugën) është i famshëm për diçka: i njëjti uiski prodhohet në Perth; në Melrose (më afër Edinburgut) ndodhen rrënojat e abacisë më të lashtë gotike, në restaurimin e së cilës mori pjesë edhe vetë Walter Scott; në Ayr (më afër Glasgow) heroi i baladës së Burns, burri i pabesë Tom O'Shanter, "lëpiu veten" (për këtë arsye "qyteti i Ayr iu duk shumë më i lartë se të gjitha kryeqytetet për nga bukuria e vajzave të tij") . Në përgjithësi, në Skoci të krijohet përshtypja se kudo që të pështysh do ta gjesh veten në një vend ku Scott, Burns, ose, në rastin më të keq, një personazh për të cilin ka shkruar Shekspiri, apo edhe një vend historik që lidhet me luftën heroike të Skocezët, dikur ishin me britanikët. Në Montrose është mjedisi i romanit të Scott "Legjenda e Montrose", në Perth - sigurisht, "Bukuroshja e Perthit", dhe afër qytetit të Inverness (kjo është në veri, shumë afër Loch Ness) është Zonja. Kalaja e Makbethit - Kovdor. Kështjellat në Skoci janë një duzinë monedhë - për çdo shije. Nëse jeni të interesuar për historinë e Skocisë, atëherë Kështjella Stirling, shtëpia madhështore e dinastisë Stuart, qëndron me krenari në një shkëmb, veçanërisht ia vlen të vizitohet. Këtu mund të blini gjithashtu një transkript me ngjyrat dhe emrat e klaneve skoceze. Në Sterling, ia vlen të vizitoni varrezat dhe të shikoni gurët e varreve.
Stirling është vetëm një hedhje guri nga Edinburgu.
Do të ishte mirë të vizitonit qytetin port të Berwick-on-Tweed në Northumberland. Ai është i famshëm kryesisht për faktin se, duke qenë në kufirin e Anglisë dhe Skocisë, ajo ndryshonte vazhdimisht duart, kështu që banorët e saj liridashës nuk njihnin as ligjet angleze dhe as skoceze. Berwick u bë një qytet simbolik për palët ndërluftuese dhe titulli i mbretit anglez, pasi renditi pasuritë e tij të mëdha, përfundoi me fjalët: "... dhe mbreti i Berwick-on-Tweed". Në 1856, kur u lidh paqja midis Rusisë dhe Anglisë në fund të Luftës së Krimesë, një zyrtar anglez harroi të përmendte qytetin e Berwick në titullin e mbretit, kështu që deri vonë ai, i vetmi qytet anglez (skocez?) zyrtarisht mbeti në luftë me Rusinë. Por kjo është kështu, në formën e një kurioziteti.
Ju mund të shkruani shumë për Edinburgun në detaje, duke përmendur kështjellën në shkëmb, Mile Mbretërore, 16,000 ndërtesa historike, festivale të Edinburgut, jetën bohemiane, etj. Historia këtu nuk është e ndarë nga e tashmja, por ndërthuret pa probleme me të - thjesht shikoni në këmbët tuaja. Unë personalisht e mbaj mend ende thënien "Liria është një gjë fisnike" e gdhendur në një gur trotuari nga një skocez i famshëm i shekullit të 13-të.
VICTORIA MUSVIK
Klima e ashpër, livadhet malore, lumenjtë dhe liqenet, hapësirat e mëdha - një atmosferë misteri mbi peizazhe të pazakonta - e gjithë kjo është Skocia - shkretëtira veriore, një tokë me ngjyra të pasura të ndritshme.
Krenaria e veçantë e Skocisë janë kështjellat e saj të fuqishme mesjetare, kështjellat mbresëlënëse mbrojtëse, shtëpitë komode familjare, pronat familjare - në sfondin e hapësirave të pafundme, maleve dhe liqeneve.
Nga mesi i shekullit të 15-të kryeqyteti i Skocisëështë qyteti i Edinburgut. Mbipopullimi i qytetit e bëri Edinburgun një nga qytetet e para evropiane ndërtesa shumëkatëshe, arkitektura e së cilës është ruajtur në pjesën e vjetër të qytetit. Në qendër të qytetit ngrihet mbi një shkëmb Kalaja e Edinburgut - një simbol i fuqisë në Skoci.
Kjo është një nga kështjellat më të fortifikuara jo vetëm në Evropë, por edhe në botë. Vendasit e vizitojnë rrallë, megjithatë, për turistët është vendi më i vizituar në qytet. Një mbishkrim latin që do të thotë "Askush nuk do të na sulmojë, na sulmojë, hyni këtu" dhe stema mbretërore e Skocisë me një luan të kuq në qendër janë mbi portën e vetme të kështjellës në anën e qytetit. Kalaja - një dëshmitar i historisë, një ruajtës i sekreteve, ishte një kështjellë mbretërore - mbretërit vizituan këtu vetëm si mjetin e fundit. Dhe në të, Mary Stuart lindi një trashëgimtar në 1566 - sundimtarin e ardhshëm të Skocisë dhe Anglisë. Aktualisht në kështjellën e Edinburgut e vendosur Muzeu i Historisë Ushtarake. Duke i bërë haraç traditave ushtarake, çdo ditë qëllohet nga një e shtënë mjetet e kohës. Rruga kryesore historike e Edinburgut - Mile Mbretërore lidh pjesën mesjetare të qytetit me Pallati Holyrood, e cila është rezidenca e Mbretëreshës së Britanisë së Madhe në Skoci. Qyteti i ri i Edinburgut, me një plan urbanistik të mirëmenduar racional, zhvillim tremujor të rrugëve sipas profesionit të qytetarëve, me parqe të përcaktuara qartë, rrugë të gjera, kopshte publike, kopshte të mirëmbajtura, ndërtesa domethënëse, përshtaten denjësisht në epokën e re të iluminizmit. Kështu u shfaqën atraksione të tilla si Akademia Mbretërore Skoceze, Galeria Kombëtare Skoceze dhe Pallati i Parlamentit Skocez.
Për të lidhur kryeqyteti i Skocisë me rajone të tjera të vendit dhe qytete të mëdha si Dundee, Aberdeen - ishte e nevojshme të zgjidhej problemi i komunikimit hekurudhor përtej lumit Forth. Pas një aksidenti treni për shkak të shembjes së një ure hekurudhore mbi lumin Tay, nevojitej një zgjidhje e re, teknologji e avancuar dhe investime të mëdha financiare. Ky projekt u zhvillua dhe u zbatua për 7 vjet. Tashmë në 1890 u hap urë hekurudhore mbi lumin Forth- arritja më e lartë e mendimit inxhinierik të shekullit të 19-të. Dhe sot, qyteti po ndryshon vazhdimisht, duke ecur në hap me kohën. Tani, për shembull, po zbatohet një sistem tramvaji për transportin mjedisor urban.
Qendra më e madhe e Skocisë qyteti i Glasgow. Lumi Klajdështë arteria kryesore e qytetit, argjinaturat e të cilit tashmë po përmirësohen dhe ndërtohen, duke kontribuar në formimin e një qyteti të nivelit evropian. Kështu u shfaqën rrethi i biznesit, zonat moderne të banimit dhe Muzeu i Transportit. Lumi nuk e ka humbur rëndësinë e tij historike, pasi qendra tregtare detare dhe më i madhi qendra e ndërtimit të anijeve Shekujt 19-20. Klajdi e ndan qytetin në dy pjesë dhe ato lidhen me shumë ura; Ura e fundit e Harkut Clyde (2006) shquhet për arkitekturën e saj. Glasgow ka ruajtur shumë ndërtesa historike dhe atraksione: Galeria e Artit Modern, Kisha e Shën Andrew, Dhoma e qytetit, ndërtesa e Universitetit, Pallati i Popullit në East End - Muzeu Historik me një kopsht të mrekullueshëm dimëror, etj.
Jo më pak interesant është kryeqyteti historik i Skocisë - qyteti i Stirling, me të tijën Kalaja Stirling në një kodër natyrore me origjinë vullkanike. Për shkak të pozicionit të tij gjeografik dhe peizazhit, qyteti luajti një rol të rëndësishëm në historia e Skocisë. Quhej porta e Malësisë. Këtu u zhvilluan beteja të ashpra për pavarësinë e Skocisë. Për nder të udhëheqësit të trupave skoceze William Wallace(fitore në betejën e urës Stirling në lumin Forth në 1297) një kullë 67 metra u ngrit në 1869 në Abbey Craig Hill - Monumenti Wallace. Kulla strehon një muze gjatë gjithë vitit, në katër kate të të cilit mund të mësoni për historinë e Wallace dhe rrjedhën e betejës në urën Stirling, vizitoni Sallën e Heronjve të Skocisë, mësoni nga ekspozita për ndërtimin e kullës , dhe në krye eksploroni qytetin dhe zonën përreth nga kuverta e vëzhgimit. Një tjetër tërheqje kryesore në Stirling është Kisha e Shenjtë, në të cilën djali i Mary Stuart, James VI, u ngjit në fronin skocez në 1567.
Që nga fëmijëria kam ëndërruar të shkoj në Skoci. Dhe tani, më në fund, ëndrra është realizuar. Nuk ishte e lehtë për të arritur atje, doja të mbërrija herët, për të mos humbur ditë, më duhej të shkoja atje me një transferim në Dusseldorf. Dhe këtu është Edinburgu.
Për herë të parë më pëlqeu rruga nga aeroporti në qytet; Në fillim kisha një ndjenjë të vazhdueshme se ky vend kishte zgjedhur një rrugë tjetër zhvillimi, dhe si rrjedhojë kishin arritur në një qytetërim krejtësisht tjetër. Të gjitha shtëpitë janë në stilin viktorian, nuk ka pothuajse asnjë reklamë, njerëzit janë jashtëzakonisht miqësorë. Nëse nuk do të ishte për turmat e turistëve, mund të supozohet se isha në të kaluarën.
Qëndrova në një bujtinë të këndshme me një zonjë tepër miqësore. E vetmja gjë është se arritja në bujtinë me një valixhe është tepër e vështirë, rruga është gjithmonë përpjetë. Nëse do ta kisha ditur këtë më herët, do të kisha marrë një taksi. Nga rruga, bileta e autobusit kushton 1,40 £ dhe paguhet vetëm me para në dorë;
Ditën e parë, sapo pata kohë të shëtisja nëpër qytet dhe të vizitoja muzeun e uiskit. Muzeu i Uiskit ndodhet në fund të Royal Mile, afër hyrjes së kështjellës dhe padyshim ia vlen të vizitohet. Në fund të ekskursionit bëhet një degustim simbolik. Meqë ra fjala, mua personalisht më pëlqeu më shumë ale në Skoci, e cila duket se është edhe pija kombëtare.
Përveç kësaj, kam marrë dy herë me CityBus, e rekomandoj shumë. Kushton 10 £, ju mund të shihni atraksionet kryesore, dhe guidat kanë një sens humori tipik britanik, duke e bërë turneun mjaft interesant.
Duke qenë se ishte e shtunë, në mbrëmje fillova të dalloja të rinjtë që mblidheshin në grupe, gradualisht kompanitë u kthyen në turma që po shkonin drejt lokaleve. Të them të drejtën, kjo më ka befasuar dhe gëzuar gjithmonë për të huajt. Nga njëra anë, si nuk lodhen duke e kaluar kështu çdo të shtunë? Nga ana tjetër, vështirë se mund ta imagjinoj që një turmë e tillë në Rusi do të ishte kaq jo-agresive dhe me natyrë të mirë.
Të nesërmen shkova drejt e në kështjellë. Kam paguar për audio udhëzuesin, për të cilin nuk u pendova aspak! Ky është udhëzuesi më i mirë audio në botë! Më duket se edhe një person që nuk është aspak i interesuar për historinë, as për Skocinë, as për ekskursionet, do të ishte ende i interesuar të dëgjonte këto histori.
Meqë ra fjala, pavarësisht se isha vetëm, nuk ndihesh i vetmuar në Edinburg, ndjen gjithmonë praninë e dikujt, sikur të ishe duke ecur me një grup. Është e pamundur të përcillet me fjalë shkëlqimi i kalasë. Më lejoni të them vetëm se pashë thesaret e kurorës skoceze dhe më pas u shpalla kalorës, si të thuash. Quhet Zonja për ditën. U përpoqa të sillesha si një zonjë gjatë gjithë ditës, nuk e di nëse funksionoi apo jo.
Më mori një gjysmë dite për të eksploruar kështjellën, pas së cilës u drejtova për në Galerinë Kombëtare dhe Muzeun e Skocisë. Të dyja janë falas.
Galeria nuk më bëri vërtet përshtypje, por pas Nju Jorkut dhe Amsterdamit, si dhe Firences dhe për më tepër, Moskës, e vetmja gjë që mund të më lërë përshtypje është Parisi. Por në përgjithësi asgjë. Por më pëlqeu Muzeu i Skocisë, veçanërisht pjesa kushtuar keltëve dhe gjuetisë së shtrigave, dy nga temat e mia të preferuara, ndoshta.
Pas së cilës u drejtova në kafenenë Elephant House, ku ishte shkruar Harry Potter. Vendi është mjaft demokratik dhe i këndshëm, dhoma e zonjave është veçanërisht interesante, e lyer nga dyshemeja në tavan me deklarata dashurie për Harry-n.
Arrita të vizitoj edhe Muzeun e Bankës Qendrore të Skocisë, gjithashtu hyrja falas. Ishte qesharake për mua të shihja se sa shumë kishte ndryshuar gjithçka dhe në të njëjtën kohë sa shumë kishte mbetur e njëjtë. Më argëtuan veçanërisht ndërtimi i ekipit dhe shoqërimi në fillim të shekullit. Veç kësaj, vizitova Muzeun e Shkrimtarëve, çuditërisht, pothuajse të gjithë shkrimtarët e mi të preferuar kanë lindur ose kanë jetuar në Edinburg. Pasi këtu e kuptoni se nga e morën frymëzimin e tyre.
Nuk pata kohë të bëja shumë. Përpara se të kisha kohë për të vizituar Rezidencën Mbretërore, u ngjita në Calton Hill në observator. Por nuk ka rëndësi, unë do të kem ende mundësinë të kthehem. Edhe pse, e pranoj, bëra një gabim dhe ishte që shkova në Glasgow.
Mos shkoni kurrë në Glasgow! Nuk kam parë kurrë një qytet më të pakëndshëm dhe më të shëmtuar në jetën time!
Bleva një biletë treni në Moskë në internet, kushtoi 10 paund. Udhëtimi zgjati një orë e gjysmë.
Në Glasgow, qëndrova në një bujtinë tjetër të këndshme, ku ishte edhe më e vështirë të tërhiqja valixhen time. Meqë ra fjala, i kam premtuar vetes që tani e tutje, nëse nuk udhëtoj me makinë, do të udhëtoj gjithmonë vetëm me një valixhe të vogël. Më mirë do të blej diçka për veten time gjatë udhëtimit sesa të punoj për të pompuar biceps, në fund të fundit nuk jam bodybuilder.
Në Glasgow, mora gjithashtu një CityTour dhe pashë shpejt qytetin, gjë që më tronditi. Gri nga shiu, i ndyrë dhe padyshim i pasigurt, nuk më pëlqeu Glasgow. E vetmja gjë është se pjesa perëndimore, ku janë përqendruar atraksionet turistike, doli mjaft e këndshme.
Vizitova Galerinë e Glasgout dhe eca nëpër mjediset e universitetit në kërkim të muzeut. Skocezët e kujdesshëm vinin vazhdimisht me fjalët: A jeni një student i ri? Le t'ju tregojmë gjithçka!
E cila ma ngriti jashtëzakonisht shpirtin, nëse ende mund të ngatërrohem me një student, nuk është aq keq!
Muzeu rezultoi i mbyllur dhe nuk më mbeti gjë tjetër veçse të shkoja në Kopshtin Botanik. Ajo që është gjithashtu e këndshme është se është falas.
Për disa arsye, kjo ndodh gjithmonë - nëse nuk doni të shkoni diku, përfundoni duke shijuar udhëtimin. Isha krejtësisht vetëm në kopshtet botanike, me përjashtim të një ketri simpatik që m'u ngjit në këmbë si të ishte një pemë dhe më nuhati dorën. U përpoqa t'i jepja një copë bukë, por ajo nuk u frymëzua prej saj. Ishte jashtëzakonisht e qetë atje dhe, me sa duket, arrita të kuptoja gjithçka që pashë në Edinburg.
Në kthim, ndalova në një kafene dhe porosita pudingun e zi, pjatën kombëtare të skocezëve. Isha i sigurt se ishte diçka e ëmbël dhe u trondita thellë kur doli se ishte diçka mishi. Unë nuk kam ngrënë mish për shumë vite, jam përpjekur ta detyroj veten ta provoj. Në parim, pudingu nuk kishte asnjë lidhje me mishin, por vegjetarianët, mbani në mend - nuk keni çfarë të hani në Skoci! Kam ngrënë kryesisht ëmbëlsira atje, sepse ata nuk e kuptojnë në parim shprehjen "gjellë pa mish". Nga rruga, skocezët, çuditërisht, nuk më kuptuan mirë. Unë jam i mirë me ta, dhe ata janë keq me mua, megjithëse, teorikisht, duhet të ishte e kundërta. Unë nuk kam ndonjë vështirësi me britanikët, kështu që këtu ishte e habitshme.
Të nesërmen kisha planifikuar një udhëtim në Ayr. Dhe këtu priste zhgënjimi më i madh. Doja shumë të shkoja në fshatin Robert Burns, u rrita duke lexuar poezitë e tij. Dhe meqenëse ai shkroi Zemra ime në malësi, isha plotësisht i sigurt se ai jetonte në male dhe unë do të shihja Skocinë e vërtetë. Pse! Pra, kushdo që dëshiron të shohë Skocinë e vërtetë duhet të shkojë në veri, në zonën e Loch Ness, apo edhe më në veri.
Ayr është një qytet i mrekullueshëm, një orë me makinë nga Glasgow. Ka shumë ndërtesa gotike, kisha, dhe gjithashtu akses në Atlantik, i cili është i bukur në vetvete! Në përgjithësi, është një qytet tipik turistik evropian, si Brighton në miniaturë.
Por doja të shkoja në Alloway, fshati ku lindi Burns. Për disa arsye, imagjinova një vend të braktisur nga Zoti, në të cilin ishte e paqartë si të arrija, ku do të më shikonin me habi, pse erdhe? Gjithçka doli krejtësisht e gabuar. Në fakt, ju blini një biletë në stacionin lokal të autobusit dhe dhjetë minuta më vonë e gjeni veten në një lloj Yasnaya Polyana.
Kur bleva biletën, filloi të binte shi, arkëtari u shpreh i habitur dhe filluam të bisedonim.
– A dini ndonjë gjë për Robert Burns? - ai pyeti.
"Sigurisht," u përgjigja, "kjo është arsyeja pse erdha."
- Nga jeni?
- Nga Rusia.
Pyetja tjetër më befasoi shumë.
— A e keni lexuar Robert Burns në përkthimin e Marshak?
pohoja me kokë.
"E dini," vazhdoi ai, "Ndonjëherë më duket se përkthimi i Marshak është shumë më i mirë se vetë Burns."
"Unë thjesht po mendoja për këtë në autobus." A dini rusisht?
Doli që ai studionte rusisht në shkollë, si shumë skocezë. Ata në përgjithësi e duan Rusinë dhe e admirojnë vendin tonë. Ata janë gjithashtu të ëmbël, modestë dhe kanë arritur të ruajnë krenarinë e mahnitshme për shembull, ata kategorikisht refuzojnë të japin bakshish.
Muzeu i Robert Burns-it më pëlqeu, ju mund të shihni vilën ku lindi, vetë muzeun, rrënojat e një kishe dhe urat përtej lumit. Gjithçka është e bukur, interesante, por e vetmja gjë që më mungon është ajo për të cilën erdha - një fshat skocez.
Por prapë e gjeta fshatin dhe më ndihmoi një aksident. Rrugës së kthimit zbulova se nuk kisha më para. ATM-ja e fshatit doli të ishte mjaft fshat dhe nuk ishte në gjendje të lëshonte para në kartat e mia. Drejtuesit e autobusëve pranonin vetëm para në dorë.
Fillova të përgatitem mendërisht për t'i kërkuar para dikujt. Kjo është ndoshta ajo që nuk më pëlqen më shumë në jetë.
Dhe pastaj një ide e lumtur më erdhi në mendje - të shkelja në këmbë, nëpër fusha, siç ecte dikur vetë Robert Burns, dhe ndoshta të gjeja një fshat! Merrni ujë me vete, keni një çantë shpine dhe këpucë të rehatshme! Dhe madje edhe ombrella është në vend.
Kështu, u nisa në rrugë dhe më në fund gjeta një fushë elbi, kuaj dhe disa shtëpi fshati. Në mbrëmje, i lodhur, arrita në Ayr, eca në oqean dhe u ktheva në stacion.
Të nesërmen më duhej të kthehesha përsëri në Edinburg, pasi kisha një aeroplan nga atje.
U pendova që nuk e kisha planifikuar ndryshe udhëtimin, në vend të Glasgout, mund të kisha shkuar lehtësisht në Loch Ness, por kjo është në rregull, do të ketë një arsye për t'u kthyer.
Një tjetër gjë interesante ka ndodhur në tren. Po shkruaj për të sepse karakterizon më së miri karakterin kombëtar të skocezëve.
Kur mbërrita në stacion, doli që treni për në Edinburg nuk niset në 9, siç ishte në biletë, por në 9.05. Nuk i kushtova vëmendje. Pastaj bileta ime që më lejoi të hyja në platformë nuk funksionoi. As kësaj nuk i kushtova vëmendje. Shenja e fundit me të cilën një person normal duhet të kishte marrë me mend se diçka nuk po ndodhte ishte kur zbulova se bileta ime tregonte karrocën F, dhe kishte vetëm 2 karroca, d.m.th. A dhe B. Por ky është një person normal, dhe unë u ula me qetësi dhe u largova. Në mes të rrugës, inspektori i biletave m'u afrua dhe më kërkoi një biletë. Dhe atëherë doli që kisha hipur në trenin e gabuar, sepse treni im doli të quhej ndryshe dhe thjesht kaloi nëpër Edinburg. Nuk kisha një numër fluturimi, si duhej ta dija këtë?
"Epo, ju thoni crosscountry," më tha ajo.
Dhe u përpoqa të më shpjegoja se çfarë është crosscountry dhe çfarë nuk është crosscountry. Në fund, vajza tha se më duhej të paguaja 12 paund shtesë për biletën. Unë nuk kundërshtova, por vura re që kisha vetëm një kartë dhe ajo shkoi të merrte lexuesin e kartave.
Pak minuta më vonë ajo u kthye pa lexuesin e kartave.
"Epo, kjo është ajo, ata do të më zbresin nga treni," mendova dhe truri im filloi të kuptonte se çfarë të bënte më pas që të mos humbisja aeroplanin. Në kohën kur ajo u afrua, unë kisha të paktën tre ide.
"E dini," tha ajo, "mendova se ishte faji im." (çfarë, ju pyesni? A është ajo fajtore për marrëzinë time?), Unë mund të të kisha afruar para se të nisej treni, por nuk e bëra. Pra, është në rregull, ju mund të hipni falas.
U befasova këndshëm dhe madje u preka. Ata janë skocezët, krenarë dhe vetëmohues, ashtu siç ka shkruar Robert Burns për ta.
Britanikët, pa ofendim, janë të ndryshëm. Zakonet perandorake janë ende të gjalla në to, natyrisht, ka të ndryshme, por shpesh hasni në faktin se ato tregojnë epërsinë e tyre, pasi Britania është një perandori e madhe dhe Rusia është një vend në zhvillim i botës së tretë. Zakonisht, në situata të tilla, unë sugjeroj të luash një lojë - sa herë mund të arrijë dikush të vendosë Britaninë në territorin rus. Ndihmon. Kjo nuk është e nevojshme me skocezët, ata janë miqësorë, mikpritës dhe përveç kësaj, ata arritën të ruajnë qytetin më të bukur në tokë. Kjo nuk është një ekzagjerim, Edinburgu është një përrallë!
Distanca midis Edinburgut dhe Glasgow është rreth 75 km. Ju mund ta kaloni të gjithë këtë rrugë në vetëm një orë, të cilën mund t'i kushtoni duke soditur bukuritë që kalojnë jashtë dritares, për fat të mirë, komoditeti i trenave ju inkurajon vetëm të relaksoheni dhe thjesht të shijoni udhëtimin.
Për të udhëtuar nëpër vend, është më mirë të zgjidhni një tren, sepse mos harroni se natyra këtu meriton vëmendje të veçantë, dhe tërheqjet e Skocisë janë të përqendruara jo vetëm në kryeqytetin e saj.
Treni Edinburg - Glasgow
Trenat e parë të ScotRail nisen çdo 15-20 minuta nga Stacioni Edinburgh Waverley, me bileta me një drejtim që fillojnë nga 8,80 £ paraprakisht, çmime të rregullta nga 13,90 £. Ju gjithashtu mund të blini një biletë që është e vlefshme për tërë ditën, nëse nuk mund t'i kuptoni saktësisht planet tuaja, çmimi i saj është pak më i lartë se zakonisht. Biletat e klasit të parë janë gjithashtu të disponueshme - 21,20 £. Trenat mbërrin në Glasgow Queen Street.
Kjo rrugë shërbehet edhe nga Virgin Trains. Vlen të përmendet se çmimet e tyre të biletave mund të ndryshojnë.
Ju mund të blini një biletë treni në një faqe interneti në gjuhën ruse që është e specializuar në rrugët hekurudhore evropiane, si dhe duke kërkuar bileta transporti në mbarë botën.
Autobus Edinburg - Glasgow
Shërbimi i autobusit është po aq i rehatshëm dhe i shpejtë. Për shembull, kompania Megabus u ofron klientëve të saj bileta duke filluar nga £ 1 (një drejtim - një numër i kufizuar biletash promocionale), çmimi i rregullt është 11,60 £. Intervalet ndërmjet fluturimeve nuk i kalojnë 30 minutat. Koha e udhëtimit është rreth 1.5 orë.
National Express ka gjithashtu fluturime përgjatë rrugës, çmimet e biletave fillojnë nga 9,49 £. Skocez Citylink tarifon midis 7-11 £ në çdo drejtim, duke i drejtuar autobusët e tij në intervale prej 20-30 minutash.
Ju mund të krahasoni të gjitha opsionet për lëvizjen midis qyteteve për sa i përket kostos dhe kohës së udhëtimit nëpërmjet.
Transferta me taksi nga Edinburgu në Glasgow
Porositja e një transferte është kryesisht e përshtatshme për ata që duhet të largohen shpejt nga aeroporti. Të gjitha opsionet e taksive nga Edinburgu në Glasgow me çmime nga shërbimi KiwiTaxi:
Kërkoni për transferime
Shfaq transferimet
Ku | Ku | Çmimi | ||
Aeroporti i Edinburgut | Glasgow | nga 8003 fq. | shfaqje | |
Edinburgu | Glasgow | nga 8003 fq. | shfaqje | |
Aeroporti i Edinburgut | nga 8003 fq. | shfaqje | ||
Aeroporti i Edinburgut | Aeroporti Prestwick | nga 10771 fq. | shfaqje | |
Edinburgu | Aeroporti Prestwick | nga 12192 fq. | shfaqje | |
Ku | Ku | Çmimi | ||
Glasgow | Edinburgu | nga 8003 fq. | shfaqje | |
Stacioni kryesor hekurudhor | Aeroporti i Edinburgut | nga 8003 fq. | shfaqje | |
Glasgow | Aeroporti i Edinburgut | nga 8003 fq. | shfaqje | |
Aeroporti Prestwick | Aeroporti i Edinburgut | nga 10771 fq. | shfaqje | |
Aeroporti Prestwick | Edinburgu | nga 12192 fq. | shfaqje | |
Nga Edinburgu në Glasgow me makinë
Distanca nga Edinburgu në Glasgow me makinë është 75 km.
Përshkrimi i itinerarit Edinburg - Glasgow
Gjatësia e rrugës midis Edinburgut dhe Glasgow: 75 km
Koha e përafërt e udhëtimit: 1h 3m tregoni përshkrimin e rrugës
Makina me qira në Edinburg
Për të udhëtuar nëpër MB, do të jetë e përshtatshme që menjëherë të marrësh me qira një makinë në Edinburg. Të gjitha opsionet me çmime:
Disa linja ajrore kryejnë fluturime të rregullta midis dy qyteteve. Fluturimet më të lira ofrohen nga Flybe me një transfertë në Birmingham ose Belfast. Fluturimet fillojnë nga 119 £. Mund të gjeni fluturime me transferta nga kompani të tjera ajrore.
Orari Edinburg - Glasgow
Ju mund të gjeni bileta të përshtatshme për datat e dëshiruara përmes.
Kërkimi i unifikuar i biletave OMIO
Shërbimi Omio ju lejon të krahasoni të gjitha opsionet e disponueshme të transportit publik sipas kostos dhe kohës së udhëtimit. Këtu do të gjeni bileta për trenat, autobusët ndërqytetës dhe aeroplanët për destinacionin e zgjedhur. Falë një kërkimi të përshtatshëm, do të mund të gjeni ofertën më të mirë.