Аеробус А320 схема салону найкращі. Airbus A320. Фото. Відео. Схема салону. Характеристики. Відгуки. Розташування найкращих місць в Ейрбасі А320
Літак Airbus a320 вважається одним з пасажирських авіалайнерів, що найчастіше використовуються. У світовому повітряному флоті на сьогодні налічується понад 3,5 тисячі літаків цієї серії. Найбільші російські авіаперевізники, такі як "Аерофлот", S7, "Росія" мають у своєму авіапарку по 50-60 "Ейрбасів". Завдяки своїм характеристикам літаки А320 літають у небі Європі, Азії, а також обох Америк та Австралії.
Виробник
Аеробус А320 виробляється авіабудівною групою Ейрбас (Airbus S.A.S.), її штаб-квартира розташована у французькій Тулузі, а сам літак збирається на заводах трьох країн: Франції, Німеччини (Гамбург) та Британії.
З 2011 року запущено ще одну монтажну лінію – в Китаї. Штат працівників корпорації Ейрбас перевищує 50 тис. Чоловік. Сама назва лайнера - "ейрбас" перекладається як "повітряний автобус", вона була єдиним прийнятним лінгвістичним варіантом для французького керівництва компанії.
Початок випуску та модифікації
Найпопулярнішим літаком цієї серії можна вважати аеробус марки 320, який був сконструйований, щоб стати конкурентом популярного Боїнга 727 серії. Випуск розпочинався з модифікацій А320-100 (місткість 130 осіб) та А320-200 (150 осіб). Сьогодні в лінійку А320 входять також моделі 318, 319 і 321 модифікацій ейрбаса.
Вперше вузькофюзеляжна (в салоні лише один прохід між рядами крісел) новинка від Airbus Industrie A320 піднялася в небо в лютому 1987 року. Для цього літака вперше у світі було змонтовано систему управління площинами не зі штурвалу, а із зовнішніх пристроїв за гідравлічною приводною системою. Незважаючи на віднесення до класу вузькофюзеляжних, аеробус а320 має один з найбільших за розмірами фюзеляжів - приблизно на 20 см ширше за аналогічні моделі лайнерів. Така особливість дає можливість зробити місця для сидіння пасажирів ще зручнішими та встановлювати в кожному ряду до шести крісел.
Літні характеристики
Лайнер А-320 має такі технічні характеристики.Характеристики:
- довжина крила – 34,1 м;
- висота літака – 11,8 м;
- довжина судна – 37,6 м;
- злітна маса – 73,5 т;
- вага порожнього літака – 42,2 т (значне зниження маси досягнуто конструкторами за рахунок застосування легких композитних матеріалів: пластику, армованого вуглецевим або скловолокном).
З льотних показників слід виділити:
- максимальна дальність польоту – 6150 км;
- крейсерська швидкість - 840 км на годину;
- швидкість, що максимально розвивається – 890 км на годину
- максимальна висота польоту – 11,3 км;
- витрата палива – 2,5 т/год.
До відома.Вартість 1 одиниці аеробуса А-320 складає близько 94 мільйонів доларів.
Мїсть у літаку:
- максимально – 180;
- за двокласового розміщення – 150.
У лайнерах даної моделі збільшена висота салону, що дозволило зробити полиці для ручної поклажі більшими.
У літаку аеробус A320 вперше застосовано закінчування крил, звані шарклетами. Ці деталі, довжиною близько двох з половиною метрів, виготовляються із полегшених композитних матеріалів та служать для покращення аеродинаміки крил лайнера, а також підвищують економічність двигунів (до 4 відсотків). Подовжені таким чином крила аеробусів не заважають їм легко здійснювати маневри на злітній та руліжній смугах. Є технічна можливість монтувати шарклети на вже випущені та літаючі лайнери. Ці деталі також візуально покращують дизайн літака, надають йому футуристичного вигляду, що запам'ятовується.
Схема посадкових місць у салоні літака
Планування салону аеробуса має два основні варіанти. Так, лайнер а320 Аерофлот в одній з компоновок має 5рядну систему місць для бізнес-класу, а крісла, що залишилися, призначаються для економ-класу. Менш використовувана схема: дворядний бізнес-клас і ще більше місць для економіки.
З 1 по 5 (або 1-2) ряди відводяться для пасажирів бізнес-класу, по 2 крісла з кожного боку від проходу.
6 ряд (або 3) – місця економ-класу, що перебувають перед перегородкою між класами. Ряди з 8 по 10 (з 12 по 14) розташовані вздовж аварійних люків (з обох боків корпусу літака). Решта рядів крісел є звичайними стандартними місцями бізнес-класу. Туалети розташовані за 24-25 (29-30) рядів.
Опис місць по блоках рядів
Розташування найбільш зручних для польоту місць у салоні Аеробусів A320 легше уявити на схемі лайнера, використовуваного "Аерофлотом".
Перший ряд бізнес важко назвати зручним - весь політ доводиться дивитися в стіну. Місця для того, щоб витягнути ноги, ні, також не буде і підставок для ніг, які монтуються на крісла, що попереджають. Крім того, на перегородки зазвичай кріпляться люльки для немовлят, і висока ймовірність весь політ слухати дитячі крики. Також можуть турбувати запахи із сусідніх туалету та кухні. Один плюс все ж таки є - ніхто не відкине спинку крісла до пасажира на коліна.
Крісла 6 ряду економ-класу також упираються в стіну, що несе ті ж незручності та плюси, що і для бізнес-пасажирів. Неможливість відкидання спинки переднього крісла через відсутність такого, ще більше тішить, оскільки в економ-класі місця між рядами ще менше, ніж у бізнес-класі. До мінусів цих місць відноситься розташування відкидних столиків не в спинці крісла з попереднього ряду, а в підлокітнику - це незвично і не дуже зручно. Обслуговування бортовим харчуванням починається саме звідси, тому пасажирам є можливість вибирати те, що подобається, а не те, що лишилося. Для пасажирів з дітьми перші ряди крісел - найкращі і рекомендовані: для немовлят можна прикріпити люльку до стінки, а з старшими дітьми можна не боятися, що дитина штовхатиме в спину пасажира, що сидить попереду.
Ряди з 8 по 10 (з 12 по 14) сусідять із запасними виходами, це несе як переваги, так і деякі незручності. Сидіння на цих місцях трохи скошені через наявність люків з боків салону, тому тут може бути трохи холодніше (проблема вирішується просто - за допомогою пледа від бортпровідника). Ручну поклажу доведеться однозначно розміщувати на багажних полицях над кріслами, тому що перед ногами нічого не можна ставити, т.к. це ускладнить можливу евакуацію. Незважаючи на ці недоліки, ряди 8-10 є найбільш зручними (щоправда, доступні вони не всім: через особливості цих місць сюди не садять літніх, вагітних, хворих та пасажирів з маленькими дітьми – вони не зможуть допомогти екіпажу в екстрених ситуаціях). Найкращі місця в літаку Airbus A320 позначені на схемі зеленим кольором. Це ряд номер 10 (14), крім місць А та F. На нього навіть продають квитки з невеликою націнкою за комфортність (т.зв. space seats) – за рахунок знаходження крісел відразу за люками запасних виходів, утворюється збільшений простір, куди можна витягнути ноги, при цьому спинки крісел легко опускаються (але у попередніх двох рядах вони заблоковані).
Знижена комфортність крісел С і D в 24м (29м) ряду (виділені жовтим), повз які постійно ходять і чекають на черги люди, які прагнуть потрапити в туалет.
Найбільш невдалими з погляду комфорту є місця 25 (30) останнього ряду (вони нанесені на план салону червоним). Оскільки через тонку перегородку від них знаходяться туалети, всі неприємні запахи і звуки турбуватимуть пасажирів весь політ. Постійно ходитимуть охочі відвідати санвузол та ляскати дверцятами. Також відсутня можливість відкинути спинку крісла у зручне положення. І, як завершення, до останнього ряду запропонованого харчування та напоїв вибору вже практично не залишається. Квитки на ці сидіння можна брати лише у крайніх випадках.
Крісла в інших рядах є звичайними, особливими перевагами або мінусами, що не мають.
Зручності на борту
Через велику вагу і високу вартість обладнання, літаки А320 не оснащуються системами розваг на базі вай-фай. Для пасажирів є екрани в спинках передніх крісел (на них же подаються дані про поточне місцезнаходження лайнера, висоту польоту та температуру за бортом). Працюють потужні кондиціонери для очищення повітря, а також є індивідуальні освітлювальні прилади спрямованої дії – досить яскраві, але не заважають оточуючим. На кожні три сусідні крісла влаштовані дві розетки, гаджети можна зарядити через порт USB. Слід зауважити, що не всі борти оснащені цими зручностями, все залежить від конкретного лайнера.
Аеробус А-320 продовжує залишатися дуже популярним літаком пасажирської авіації у Європі. Виробники продовжують покращувати та модернізувати його. Так на початку 2016 року введено в експлуатацію новий Ейрбас А320-Нео, який відрізняється підвищеною економічністю та зниженим шумом двигунів.
Відео
Всі Airbus A320 у флоті авіакомпанії "Росія" мають однакову схему салону, що не скаже про інші типи суден.
По суті, компонування салонів A320 повторює схему салону A319 за невеликими винятками.
Загальна інформація
Схема салону A320
Загальні поради щодо вибору найкращих місць читайте у нашій статті.
Бізнес клас
Під салон бізнес-класу відведено 3 ряди в носовій частині A320. Класичні широкі крісла, розташовані за схемою 2 х 2. На кожне місце А або F у ряді припадає по два ілюмінатори.
Не будемо докладно зупинятися на описі бізнес класу, т.к. Будь-яке крісло в будь-якому ряду забезпечує комфорт у польоті.
Економічний клас
Як вибрати найкращі місця в салоні A320 та отримати максимальне задоволення від перельоту авіакомпанією «Росія»?
Економічний клас, у літаку цього типу, починається з 4 і закінчується 29 поряд.
Ряд 4
Якщо ви не часто літаючі пасажири, корисно буде дізнатися, що саме в першому ряду економічного класу розташовані найкращі місця в Airbus A320.
Винятком є варіант, коли салон із full economy переробили в євробізнес + економ.
Крісла на 4м ряду мають збільшений простір для ніг. Попереду замість крісла з непередбачуваним пасажиром перегородка.
Відсутність крісла перед вами – це величезний плюс. Ніхто не відкидатиме спинку, вторгаючись в особистий простір. Діти не кидатимуть у ваш обід свої іграшки.
Відсутність черг у туалет на носі літака, тому що must see у будь-якому лайнері – це туалети у хвості. Ну і ви будете першим хто покуштує подану їжу в повному асортименті, свіжу та гарячу.
У розпорядженні пасажирів на місцях A та F по два ілюмінатори – вдвічі більше пейзажів за вікном, можна сказати.
Ряди 5-8
Крок крісел у цих рядах стандартний. Цей блок місць має переваги носової частини салону, описаними вище.
За винятком 8-го ряду. Вигляд з ілюмінатора частково може закриватися передньою кромкою крила та двигуном літака. Також можливий підвищений шум під час польоту.
Ряди 9-11
Місця в обох рядах знаходяться над крилом. На кріслах 9A та 9F доступний частковий вигляд з ілюмінатора. З незручностей 9-го ряду – можливий підвищений шум двигуна.
Блок крісел над крилом є зоною зниженого шуму. Двигун літака повністю закриває крило та відсікає шум у цю частину салону.
Авіаквитки на рейси авіакомпанії «Росія» можна купити на цьомусайт.
Ряд 12
Аварійний ряд із збільшеним простором для ніг у кріслах B, C, D, E. Майте на увазі, що на місцях поруч із ілюмінаторами простір для ніг стандартний.
Ряди 13-16
Всі переваги та недоліки крісел над крилом описані вище.
Ряд 17
До недоліків місць я віднесу задня кромка крила, що частково закриває огляд, і підвищений шум від двигуна в польоті.
Ряд 18-28
Якщо ви хочете опинитися в гущі подій, якщо ви любите масові скупчення людей - вам у хвостову частину салону.
Параметри крісел тут нічим не відрізняються від місць у носовій частині A320, тільки майте на увазі. Чим ближче до хвоста перебуватиме ваше місце, тим частіше ви споглядатимете чергу зі страждущих потрапити в туалетні кімнати, які в очікуванні буде хмаритися на спинці крісел біля проходу, створювати підвищений шум від розмов.
Airbus A320neo. Фото: Manuel Mueller | Airliners.net
Середньомагістральний реактивний літак здатний взяти на борт до 180 пасажирів і перевезти їх на відстань до 6,150 км.
Airbus A320 був розроблений в середині 80-х і містив у собі безліч інноваційних рішень. Наприклад, A320 став першим у світі пасажирським літаком з електродистанційною системою керування Fly-By-Wire (раніше застосовувалася лише на винищувачах). Кабіна екіпажу була оснащена бічними рукоятками управління (sidestick) замість звичайних штурвалів. Замість застарілих стрілочних індикаторів у кабіну були встановлені дисплеї, на яких відображаються параметри польоту. Місце бортінженера замінили комп'ютери, які розраховують усі необхідні дані польоту, а також контролюють роботу екіпажу. Також вперше в конструкції були застосовані композитні матеріали для полегшення ваги літака.
Перший політ Airbus A320 здійснив у лютому 1987 року. Комерційна експлуатація лайнера розпочалася у березні 1988 року.
У порівнянні з іншими авіалайнерами подібних розмірів, серія А320 відрізняється просторим пасажирським салоном з великими полицями для ручної поклажі, великою вантажомісткістю нижньої (вантажної) палуби та широкими люками для завантаження багажу.
З моменту появи А320 минуло вже понад два десятки років, проте літак постійно модернізується відповідно до вимог часу. В даний час Airbus пропонує нову модифікацію лайнера A320neo з потужнішими та економічнішими двигунами, а також покращеною конструкцією крила.
Основним конкурентом лайнера є.
Сімейство літаків Airbus A320
- - Найменший представник сімейства A320. Вміщує від 107 до 132 пасажирів.
- - модифікація А320 з укороченим фюзеляжем за рахунок зменшення кількості пасажирських крісел на два ряди, має найбільшу дальність польоту у всьому сімействі (6,850 км)
- - базова модифікація лайнера, що містить від 150 до 180 пасажирів
- - подовжена версія A320, що вміщає від 185 до 220 пасажирів
Технічні характеристики:
Код ICAO: A320
Екіпаж: 2 людини
Довжина: 37,57 м
Розмах крила: 34,1 м
Діаметр фюзеляжу: 3,95 м
Макс. злітна вага: 78,000 кг
Крейсерська швидкість: 840 км/год або 0,78 М
Пасажирів місткість: 150-180
Дальність польоту: 6,150 км
Макс.висота польоту: 11,800 м або FL390
Схема салону Airbus A320:
Салон Airbus A320 авіакомпанії "Аерофлот". Фото: Mehrad Watson | Airliners.net
Аеробус 320 по праву вважається одним із найпопулярніших пасажирських літаків.
Його серія, в рамках повітряного флоту всього світу, налічує понад 3 500 одиниць авіалайнерів, комфортність та практичність підтверджується продуманою до дрібниць схемою салону, а про затребуваність використання літака свідчить їх наявність у великій кількості в авіапарках великих російських та зарубіжних авіаперевізників, рейси яких Азію, Америку, Австралію та Європу.
Розробляє та випускає літак відомий авіалайнер група «Ейрбас», що спеціалізується на авіабудуванні. Центральний офіс компанії знаходиться у Тулузі, у Франції. Складання літака здійснюється на заводах Британії, Франції та Німеччини.
Нещодавно, лише в 2011 році, відкрили додаткову монтажну лінію в Китаї, що, в результаті, не тільки розширило виробництво, а й збільшило кількість працівників «Ейрбас» («повітряний автобус» у перекладі) до 50 000 осіб на той тимчасовий відрізок, зараз штат корпорації набагато більший.
Початок випуску та модифікації
Аеробус 320, схема салону якого буде представлена нижче, є затребуваним зі своєї серії. Ідея його створення була заснована на бажанні сконструювати «конкурента» Боїнгу 727, який не буде йому ні в чому поступатися.
Спочатку модифікація лайнера А320-100 орієнтувалася на перевезення 130 пасажирів, згодом ця цифра зросла до 150, в сучасному представленні серія А320 включає моделі 321, 319 і 318 модифікації.
У 1987 році унікальний у своєму роді А320 здійснив свій перший політ, також слід зазначити:
- його вузькофюзеляжність, а саме наявність одного проходу між кріслами;
- система зовнішнього керування приводної гідравлічної спрямованості;
- широкий фюзеляж, який на 20 см просторіший за наявні в інших аналогічних моделях літаки, що дозволяє встановити до 6 сидінь у лінію, і збільшити між ними простір, що додало комфортабельності салону.
Літні характеристики
Аеробус 320, вартість якого становить близько 94 млн доларів, має чітку схему технічної оснащеності, стандартне розміщення місць у салоні, а також такі риси в плані польоту:
Параметри технічного плану літака даної моделі:
- вага без урахування внутрішнього наповнення – 42,2 т, досягається завдяки конструкторському рішенню в експлуатації композитних легких складових у вигляді пластику, армованого скловолокном;
- при висоті 11,8 м, а довжині лайнера в 37,5 м, крило досягає 34,1 м;
- злітна маса - 73,5 т;
- місткість пасажирів – 180 місць, за наявності бізнес-класу – 150.
Висота салону повітряного судна збільшена, що дало можливість перетворити полиці для ручної поклажі в більш великі місця для багажу, що проноситься на борт.
Ще одне нововведення аеробуса – наявність шарклетів (закінчення крил) з полегшеної композитної сировини, довжина їх 2,5 м, що нарощує аеродинамічні властивості крил, не торкаючись їхньої маневреності, а також збільшує надекономічне використання двигунів. Монтаж таких шарклетів покращує зовнішній вигляд літака, надаючи сучасного вигляду.
Схема посадкових місць у салоні літака
Аеробус 320, схема салону та розташування посадкових місць якого далі буде детально описана, має 2 типи планування приміщення:
Бізнес клас
Салон підвищеної комфортності не такий просторий, як багатьом хотілося б: простір між кріслами невеликий, але такий самий параметр в економ-класі поступається за своєю характеристикою. Спинки біля крісел можна опустити досить низько, що дозволяє практично лягти.
Невелика відстань між сидіннями – це єдине, що може збентежити пасажира, решта переваг у вигляді різнобічного меню, продуманої системи розваг, тиха атмосфера та підвищена увага з боку персоналу.
Лінія крісел йде двома сторонами в 2 чи 5 рядів. Бізнес-клас розрахований на 8 осіб, і, враховуючи всі перераховані характеристики, не варто турбуватися про комфорт, який гарантований.
Економ клас у літаку
Для людей, яким не так важливо летіти з максимальними зручностями, у літаку передбачено 150 місць.
Зі стандартних якостей розташування крісел, варто зазначити:
В авіакомпанії "Росія" - Airbus A320
Аеробус 320, схема салону якого в цій авіакомпанії однакова, схожий по компоновці з А319, але є деякі винятки.
У передній частині розміщені широкі комфортні хрести в 3 ряди для класу з підвищеними зручностями за схемою 2 на 2, при тому, що на місця А і F відводиться по два ілюмінатори.
Економ-клас - це ряди з 4 по 29. При порівнянні з іншими лайнерами зі схожими характеристиками, даний літак має перевагу в параметрі просторості салону, зручності та місткості, як у розміщенні ручної поклажі, так і навантаження багажу.
Літаки в S7 Airlines
За підрахунками недавнього часу, флот компанії налічував 88 лайнерів закордонного виробництва. Найсучасніший парк літаків виконує рейси на Boeing, Airbus та Embraer.
Важливу роль відведено новому, придбаному рік тому, аеробусу А320neo – екологічного та тихого у своєму класі. Компанія стежить за інноваціями та постійно поповнює свій парк новими повітряними комфортабельними суднами.
Уральські авіалінії - Airbus A320
Компанія має у своєму розташуванні 19 сучасних лайнерів А320. Ця модель вважається пасажирами не лише популярною, а й безпечною.
Щоб з комфортом летіти Уральськими авіалініями, слід пам'ятати наступне:
- Найзручніші місця бізнес-класу з 1 по 3 ряд.
- Ряди економ-класу закінчуються 27-м, перегородка для безпеки дозволяє користуватися необхідним простором для розташування ніг, фіксація підлокітників відбувається з одного боку для утримання столиків.
- 9 і 10 ряди, що знаходяться у аварійних виходів, - не найкращі в плані комфорту.
- Спинки біля сидінь 11 ряду опускаються, ногам нічого не заважає.
Схема Airbus A320 – Wizz Air
Фірма випускає в рейси 64 повітряні судна А320. Комплектація приміщення схожа, що дозволяє знизити фінансові витрати на підготовку особового складу, а також збільшити наповнюваність пасажирами.
1 ряд зручний, характеризуються численними позитивними якостями, в тому числі і розташування аварійного виходу, що говорить про наявний великий простір для нижніх кінцівок, і відсутність можливості сидіння, що сидить попереду, опустити спинку крісла.
З недоліків варто зауважити:
- наявний столик в одному підлокітнику;
- заборона розміщення багажу біля ніг;
- схильність туалету та кухні поблизу, що призводить до постійної суєти навколо крісел.
Розміщення 11 лінії перед додатковими виходами говорить про фіксоване положення спинки сидіння, а це вертикальний стан на час перебування в літаку. 12 ряд розташований між запасними виходами, через що спинки також не опускатимуться, але буде багато місця для колін. 13 ряд – зручні місця з відкидними спинками.
Аеробус 320 має також і менш комфортні місця, а саме 29 і 30 ряди, за схемою салону вони розташовані біля санітарної кімнати, спинки сидінь у 30 ряду не можуть відкинутися за рахунок стінки туалету, що існує ззаду, а велика кількість людей, що проходять, дратує.
У компанії WizzAir практикується система посадки, коли першому зайти в салон і вибрати бажане місце.
Схема Airbus industrie A320 авіакомпанії EasyJet
Аеробус був запроваджений в авіафлот пасажирських перевезень у 2005 році. Нині кількість цієї моделі перевищила 57 одиниць.
Комплектація салону включає 180 місць для авіапасажирів, відстань між рядами 75 см, ширина крісла 45 см, спинка в ньому не опускається.
1 лінія має такі характеристики:
- велика зона для розташування ніг;
- поряд з кухнею та туалетом;
- нерухомий підлокітник із столиком, через який ширина крісла зменшується.
12 і 13 ряд – це комфортніші місця порівняно з іншими.
Тут багато простору для ніг за рахунок знаходження аварійних люків, широкі проходи, ідеально рівні ілюмінатори, які можна спостерігати за красою небес.
29 ряд з місцями D, E, F – це місця біля туалету, де можуть потурбувати постійні звуки бочка, що спускає воду, часто проходять повз люди.
Подібні характеристики у 30-го та 31-го рядів.
Але є плюс у такого розташування місць:нікого немає ззаду, ніхто не доставить незручності колінами, що упираються в спинку сидіння.
Опис місць по блоках рядів
Місця 1 ряду класу бізнес не можна назвати максимально зручними, тому що сидить весь політ дивитися на стіну, а ноги будуть практично в одному положенні через відсутність для них вільного місця. Також часто на перегородки кріплять люльки для малюків, а це небажаний дитячий плач під час польоту.
6 ряд класу економ має схожість з 1 поруч, додається незвичне розташування столика в підлокітнику. Обслуговування та роздача харчування починаються з цього ряду, тож першочерговий вибір їжі можна віднести до плюсів.
Ряди 8, 9, 10, 12, 13, 14 знаходяться біля запасних виходів, тому тут холодніше і знадобиться плед, заборона на залишення багажу біля ніг, також сюди ніколи не садитимуть вагітних, літніх та хворих авіапасажирів, адже у разі евакуації вони не зможуть допомогти екіпажу.
Аеробус 320, схема салону якого має дуже комфортні місця, користується великою популярністю у прихильників раннього бронювання, коли є можливість вибрати собі необхідне місце. Хороші місця знаходяться на 10 лінії, крім місць A та F, їх реалізують із підвищеним коефіцієнтом за комфорт.
Їхнє розташування відразу за запасними люками дають можливість витягнути ноги, отримати більше вільного простору, ніж на інших місцях. Незручні - місця останнього ряду, де пасажири слухають звуки санвузла, їх крісла зачіпають люди, що проходять юрба, а великий вибір їжі і напоїв розчиняється до того часу, як обслуговування доходить до них.
Зручності на борту
З кожним роком аеробус модернізується, висока вартість обладнання не передбачає розміщення системи wi-fi, але тут передбачені кондиціонери, освітлювальні прилади спрямованої дії, є розетки на базі порту USB. На ботах підвищеної комфортності можна зустріти наявність екранів у спинках сидінь.
Найкращі місця в салоні бізнес-класу
Насправді, всі сидіння в зоні підвищеної комфортності можна описати хорошими, особливо, якщо летить 8 осіб, але найкращими не можна назвати місця C і D в 1 ряду через наявний туалет, а також 5 ряд через розташування біля галасливого сусіднього класу .
Найкращі місця в салоні економ-класу
У зоні «Економ» зручним буде вважатися те місце, де можна опустити спинку і протягнути вперед нижні кінцівки, що доступно тільки спочатку салону, там же буде вибір напоїв і їжі. Насправді, кожна людина має своє поняття про комфорт, тому кожен сам вирішує, що вважати плюсом, а що мінусом.
Найгірші місця в літаках Аеробус А320
Аеробус 320 у всіх своїх варіаціях має схожі найгірші «крісла» за схемою салону. Близьке розташування санітарної кімнати в 25 ряду, а також місця C і D 24 ряду біля проходу гарантують поруч скупчення народу, а також важкі запахи, що доносяться, і сплески санвузла.
При запланованому довгограючому перельоті рекомендується уникати цих місць. Прекрасний варіант - завчасне бронювання зручних місць в онлайн-режимі, що буде гарантією відсутності претензій до обраного місця.
Оформлення статті: Володимир Великий
Відео про Аеробус А320
Аеробус А320:
Компанія «Аерофлот» експлуатує 63 літаки моделі Аеробус А320-200. Це найчисленніша модель у Аерофлоту. Лайнери були отримані із заводу-виробника та не експлуатувалися в інших авіакомпаніях. Перший літак було поставлено до компанії у жовтні 2003 року. Наймолодший літак із цієї серії здійснив політ у листопаді 2013 року. Можна вважати, що лайнери А320 лише пройшли обкатку.
Літаки йдуть у двох конфігураціях. Перша, вона ж найпоширеніша, втручає 140 пасажирів. З них 20 місць відводиться під бізнес-клас, інші 120 місць - економічний клас. Друга конфігурація йде на 158 місць, у тому числі на бізнес клас припадає 8 місць і 150 місць становить економічний клас.
Схеми літаків взяті з офіційного сайту компанії: посилання. У цьому огляді ми розберемо модель на 140 місць.
Розташування найкращих місць в Ейрбасі А320
Ряд 1-5. Бізнес класу літака. Це найкращі та найкомфортніші місця в літаку, яких всього 20. Крісла розташовані парно, по дві пари в кожному ряду. При цьому перший ряд вважається найкомфортнішим, тому що перед ним немає іншого ряду крісел, а отже, з'являється багато простору для ніг. Втім, відстань між рядами в бізнес-класі і така велика (більше 100 см), так що не вважатимемо це великою перевагою. А ось те, що на вас ніхто не відкине крісло – зовсім інша річ.
Ряд 6. Перший ряд економічного класу Аеробуса А320, який відокремлений від перегородкою бізнесу. Одні з найкомфортніших місць у цьому класі. На те є свої причини:
- Немає ряду спереду, отже є додатковий простір для ніг.
- Немає ряду спереду - отже, на вас ніхто не відкине крісло.
- Якщо ви летить з маленькою дитиною, то вам тільки в цей ряд, тому що тут є кріплення для люльки.
- Тут немає зайвої метушні та ходінь, тому що туалети та кухня далеко позаду.
Втім, мінуси теж є. Ці місця часто бронюють пасажири з дітьми, а це додатковий шум. Другий момент – місця швидко розбирають, тож бронювати потрібно заздалегідь. Зрештою, третій момент – усю дорогу перед очима буде перегородка. Хоча огляд із вікна тут добрий.
Ряд 8. На схемі позначений коричневим кольором. Не найкращі місця для польоту. Аварійний вихід знаходиться якраз за рядом, тому крісла тут обмежені у відкиданні. Перебування в одному становищі може сильно зіпсувати враження від польоту.
Ряд 9. Так само як і в 8 ряду крісла обмежені у відкиданні. Однак відстань до ряду попереду досить велика, тому з'являється додатковий простір для ніг (більше, ніж у стандартних рядах).
Ряд 10. На схемі Аерофлоту позначені як місця підвищеного комфорту. Справді, це найкращі місця в економ-класі Airbus А320. Багато простору для ніг (від ряду спереду відокремлює аварійний вихід), ніхто не завадить відкинутим кріслом. Гарний вид із ілюмінатора. Бронювати такі місця потрібно заздалегідь.
Ряд 15. Вигляд з ілюмінатора вихід на крило літака, тому якщо вам важливо споглядати красу польоту – краще вибрати інше місце.
Ряд 24. Мінуси місць у хвості даного літака в тому, що тут знаходяться туалети – єдині в економ – класі. Виходить, що якщо літак повний, повз останні ряди весь політ йде нескінченне ходіння пасажирів. Черги, штовхання ліктями, суєта – не принесуть радості навіть найтерплячішій людині.
Ряд 25. Найгірші місця у цій компоновці. За рядом тільки туалети, в які ходить весь літак. Місця C і D ще гірші, оскільки є крайніми до проходу. Найбільший рух на борту буде саме в цьому місці. Додає негативу і той факт, що спинки крісел обмежені у відкиданні через перегородку від туалету.