Тривала пересадка в аеропорту. Чи варто виходити до міста? Як переночувати в аеропорту: поради та застереження Тривале очікування в аеропорту

Авіаперельоти вже давно стали для більшості людей досить звичною справою. І все-таки хтось уже збродив простори неба в усіх напрямках, а комусь доведеться перетинати великі відстані на крилатому металевому кораблі вперше. Для більшості значущим пріоритетом при покупці квитків на лайнери є їхня ціна. І, як правило, вона буде меншою, якщо летіти з пересадкою. Але іноді чекати на наступний рейс доводиться дуже довго. Чи можна виходити з аеропорту під час пересадки? Постараємося дати максимально повну відповідь на це запитання.

Що таке пересаджування?

Щоб правильно зрозуміти, чи можна залишати транзитний аеропорт під час пересадки, потрібно вникнути у суть деяких термінів. Отже, пересадка - це зміна двох і більше бортів літаків при переміщенні з точки А до точки Б. Тобто на шляху людина чекає, сівши в один літак і долетівши на ньому до якогось проміжного пункту (транзитного), пересісти на інший борт, який доставить його в нову точку пересадки або безпосередньо в пункт призначення. Проміжки, під час яких пасажир перебуває у повітрі, називаються польотними плечима. При оформленні квитків із пересадками їх може бути 2 та більше. Прямий рейс – це коли у маршруті є лише одне польотне плече.

На замітку! Пересадка може тривати від кількох хвилин до кількох годин. Це означає, що між рейсами буде якийсь тимчасовий проміжок, під час якого людина перебуватиме і чекатиме на наступний рейс. У певних випадках цей час можна витратити з користю і погуляти рядом з визначними пам'ятками.

Пересадка та стикування – у чому різниця?

Варто згадати ще один термін, який часто зустрічається майбутнім пасажирам при купівлі квитка. Це стикування. Чим вона відрізняється від пересадки? За своєю суттю – нічим, за винятком того, що при стикуванні всі перельоти будуть відзначені в одній маршрутній квитанції, а при пересадці людина зазвичай вибирає інші рейси самостійно. Немає нічого страшного, якщо пересадка називатиметься стиковкою.

Також варто ознайомитися з ще двома важливими термінами – це стоповір та лейовер. Перший означає, що стикування між рейсами триватиме понад 24 години, а при стоповірі вона становитиме менше 24 годин.

На замітку! Щоб знайти місце, звідки відправляється інший потрібний рейс в аеропорту, слід орієнтуватися за написами Transfer, Flight Transfers, Connecting Flights тощо. Рідше використовується позначення Transit.

Відео — Переліт з пересадкою: види стикувань

Правила транзитних перельотів

Боятися пересадок не варто - тут все дуже просто, якщо розібратися і вникнути в їхню суть. Проходять вони так: літак, що вилетів із точки А, приземляється в аеропорту проміжної точки Б, де людина залишає транспортний засіб і проходить до аеропорту. Через певний час пасажир повинен пройти в цьому ж аеропорту до місця посадки та сісти в інший літак. Ось і вся пересадка. Але часом вичікувати доводиться досить багато часу, через що багато хто бажає залишити аеропорт і піти прогулятися околицями.

Складність пересадки залежатиме від того, як організовано політ. Наприклад, якщо пасажир летить літаками однієї авіакомпанії або суднами компаній-партнерів, тут усе просто. Якщо ж переліт відбувається за рахунок різних , то важливо уважно поставитися до всіх тонкощів подорожі – тут за всі промахи та помилки відповідати доведеться самим, тоді як у першому випадку навіть за запізнення на другий рейс компанія-перевізник зможе чимось допомогти. У другому випадку сподіватися доведеться лише на себе.

Дуже важливо завжди правильно розраховувати час, тому що у певних випадках митний контроль доведеться проходити знову, та й паспортного контролю не уникнути. У міжнародних аеропортах ці процедури зазвичай відбуваються довше.

Увага! Пересадка може відбуватися в одному аеропорті або різних. Тому важливо досконально вивчити свій маршрут і при необхідності продумати, як добиратися з місця прильоту до нового місця.

Найпростіше, якщо пересадка відбувається у межах одного терміналу. Тут достатньо буде просто пройти відповідними знаками до місця посадки або зали очікування. Там потрібно знайти на табло другий рейс, ознайомитись з даними про виліт та у потрібний час пройти до потрібного виходу. Це найшвидший варіант пересадки. Дізнатися, де і як відбуватиметься зміна літаків, можна вже на етапі купівлі квитків або на сайті авіакомпанії за номером рейсу. Зазвичай такий варіант пересадки передбачено у невеликих аеропортах.

Увага! У деяких невеликих аеропортах відсутня транзитна зона. У цьому випадку при міжнародних перельотах важливо ознайомитися з візовими режимами країн, що відвідують. Наприклад, навіть при перельоті з Росії в безвізову країну через Таллінн таки буде потрібна через відсутність у місці пересадки транзитної зони, бо відразу ж після виходу з літака доведеться знову проходити митний контроль.

Складніше здійснити пересадку між різними аеропортами чи терміналами. Інше питання – наскільки близько вони розташовані відносно один одного і чи вистачить часу переміститися з точки А до точки Б, щоб не запізнитися на рейс. Іноді навіть з одного терміналу в інший у одному аеропорті може знадобитися замовлення таксі або подорож на громадському транспорті.

На замітку! Якщо зміна аеропортів відбувається на території Росії, то хвилюватись за наявність візи громадянам країни не варто. А ось в інших країнах це може стати проблемою. У деяких країнах навіть зміна терміналу може вимагати візи.

Чи можна виходити з аеропорту?

Щодо цього питання можна сказати, що відповідь однозначною не буде, тому що дуже багато залежить від певного роду формальностей. Практично завжди залишати аеропорт під час пересадки можна, але для цього на руках мають бути всі необхідні для переходу кордону документи. Піти прогулятися околицями можна завжди у випадку, якщо зміна літаків відбувається на території своєї країни зі стиковкою. Але після повернення до аеропорту доведеться знову проходити контроль служби безпеки – усі рідини, куплені на прогулянці, відберуть.

Необхідність наявності візи залежить багато в чому від громадянства пасажира та правил відвідування країн-транзитів. Перевірити необхідність візи можна на сайті бази даних «Тиматик».

На замітку! Транзитну візу можна у певних випадках отримати прямо в аеропорту. Але дізнатися про це варто наперед на сайті установи. Іноді без такої візи можуть навіть відмовити у посадці на інший рейс, якщо стикувальний переліт оформлений окремим .

Багаж: чи потрібно забирати?

Багаж - це велике і значуще питання. Якою є його доля при пересадках? Якщо подорож відбувається по одному квитку (на руках будуть відразу два і більше посадкових талона, отриманих при першому рейсі), то багаж можна оформити до самого кінцевого пункту і забирати його вже в кінцевій точці подорожі, не тягаючись з ним по аеропорту-транзиту. Авіакомпанія сама займеться ним, її співробітники просто перевантажать сумки на інший літак.

Увага! Якщо перевозяться речі, які підлягають декларуванню, то отримувати багаж у місці транзиту все-таки доведеться і потрібно буде його реєструвати на новий рейс.

Також самостійно дбати про свій багаж доведеться, якщо переліт провадиться за різними квитками. Транзитний аеропорт не зможе відправити його без відома власника. При перельоті бортами різних авіакомпаній (що мають партнерської угоди) багаж доведеться також забирати і знову реєструвати.

Таблиця. Чи забирати багаж при купівлі 2 окремих авіаквитків?

Найкращий варіант не опростоволоситися – перед плануванням подорожі отримати детальну консультацію щодо багажу у вибраній авіакомпанії.

Трохи про посадкові талони

Зазвичай навіть на рейси з пересадкою (прості) на первинній стійці реєстрації відразу видається два і більше посадкових талона - реєстрація проводиться на всі борти до кінця маршруту. Але якщо пересадка триває понад 24 години, то на подальші рейси реєстрацію доведеться проходити самостійно. Також іноді на інші літаки в реєстрації одразу буде відмовлено, якщо один із пасажирів – дитина без посадкового місця. Іноді продаються і два окремі квитки і реєстрація завжди проводиться самостійно.

Дії для тих, хто хоче вийти

Щоб не заплутатися та правильно зрозуміти, чи можна вийти з аеропорту під час пересадки та як це зробити, є невеликий список порад.

Щоб залишити аеропорт, потрібно слідувати за вказівниками, на яких написано «Вихід» або Exitпо англійськи. Далі кожен пасажир зобов'язаний пройти паспортний контроль, де буде здійснено перевірку візи у разі її необхідності. Після цього людина потрапляє до зали прильоту. Тут можна спробувати здати отриманий багаж у камеру зберігання.

Якщо є можливість, то перед тим, як залишити аеропорт, можна спробувати дізнатися номер гейту, через який потім відбуватиметься посадка на новий рейс. Але, на жаль, це не завжди можливо, особливо якщо пересадка дуже тривала – на інформаційному табло просто не буде інформації про потрібний рейс.

Як розрахувати час?

Правильний розрахунок часу - запорука того, що не доведеться бігти галопом і застрибувати в літак, який вже готується злітати. Важливо пам'ятати, що на пошук виходу, отримання багажу та пошуку камери зберігання потрібно близько 30-60 хвилинзалежно від переліку процедур, які необхідно пройти, швидкості роботи персоналу аеропорту, також розмірів самої будівлі. При розрахунку часу варто пам'ятати, що повернутися в аеропорт потрібно щонайменше за 1,5-2 години до вильоту наступного рейсу.

Також враховується і час, витрачений на очікування таксі, дорогу до міста та назад. Воно може бути різним залежно від відстаней, які можна дізнатися заздалегідь, подивившись картами. Саме час, проведений поза аеропортом, має становити не менше 3 годин, інакше вилазка буде безглуздою. Загалом, на міні-екскурсію доведеться витратити загалом не менше 8 годин з урахуванням дороги туди-назад та подолання всіх формальностей перед посадкою на борт. Особливо важливо робити хороший запас часу тим, хто вирушає у подібну подорож уперше.

На замітку! В окремих випадках дорога до міста від аеропорту не триватиме багато часу. В цьому випадку можна встигнути відвідати досить цікаві місця та придбати сувеніри в подарунок.

Відео — Як подолати страх перельотів

Як переносити тривалі пересадки. Інструкція

Для тих, кого тривалі пересадки лякають є невелика інструкція, як провести цей час з користю.

Крок 1.Варто ставитись до тривалої пересадки як до частини захоплюючої подорожі. Якщо є можливість і достатньо часу, то рекомендується залишити аеропорт і поїхати дослідити довколишню територію. Варто пройтися, навіть якщо вся ця місцевість – лише термінал літака. Під час такої прогулянки можна отримати безцінний та корисний досвід.

Крок 2Якщо пересадки для пасажира нецікаві, то найкращий варіант – вибирати рейс із мінімальною кількістю часу, витраченою на цю процедуру.

Крок 3Планувати завжди корисно, зокрема й саму пересадку. Можна організувати цей час таким чином, щоб була можливість пройтися як мінімум магазинами.

Крок 4.Потрібно дізнатися всю інформацію про аеропорт, де буде пересадка. Цікавою буде інформація про його розміри, наявність кафе чи ресторанів, бутіків з товарами, розважальних комплексів. Вся ця інформація зазвичай є на сайті закладу. Рекомендується роздрукувати карту аеропорту та нанести на неї цікаві місця. Також важливо вивчити інформацію щодо камер зберігання та їх вартості. Якщо дозволяє час, то багаж краще здати та погуляти містом, якщо він знаходиться поблизу.

Крок 5.Деякі аеропорти мають VIP-клуби, де можна розслабитися та відпочити у спокійній обстановці. Членство коштує близько 200 доларів на рік, але для тих, хто подорожує часто, це може стати непоганим варіантом зачекати на час пересадки. Є варіанти оформлення разових відвідин таких зон.

VIP-зона для пасажирів

Крок 6Здавати все в багаж не потрібно, особливо якщо тривала пересадка. Краще залишити на руках трохи речей, які можуть стати в нагоді: зарядні для телефонів, фотоапарат, готівка і т.д.

Крок 7.Рекомендується дізнатися у співробітників аеропорту інформацію про виліт наступного рейсу, щоб не пропустити літак. Ця інформація може бути вказана на інформаційному табло. Це допоможе зорієнтуватися та спланувати свій час.

Крок 8Іноді можна не чекати відведений час, якщо є раніше рейси і вільні місця в них. Відлетіти можна, нічого не доплачуючи, у певних випадках. Отримати інформацію можна у агентів авіакомпанії.

Крок 9Якщо з пасажирами летять діти, важливо подумати, чим можна зайняти їх під час пересадки. Інакше очікування перетвориться на кошмар. Особливо актуально це для тих, хто вичікуватиме потрібний час, не залишаючи аеропорту.

Крок 10Читання завжди було гарним проведенням часу. Тож можна скоротати час за улюбленою книгою.

Крок 11Прогулянки та харчування допоможуть скоротати час. Навіть якщо місце прогулянки невелике і обмежене територією аеропорту. Іноді всередині задній є цікаві місця – виставки чи експозиції картин. Закусочні та ресторани також є практично в кожному аеропорту.

Прогулянка – це завжди добре

Крок 12 Wi-Fi, який є практично в кожному аеропорту - теж чудовий спосіб скоротити час. Отже, пересадка – це можливість повисіти в соціальних мережах або попрацювати. Останнє актуальне для фрілансерів.

Відео – Перельоти з пересадкою

З пересадками не так складні та страшні, якими здаються на перший погляд. Дуже часто це, здавалося б, марно витрачений час можна провести з користю. Головне – все розпланувати і, якщо є можливість, залишити аеропорт та погуляти містом.

Це розповідь від першої особи з враженнями про короткі та довгі пересадки. Без порад також не обійшлося. Якщо ви ще не літали з пересадками, то, можливо, ми зможемо уберегти вас від фатальної помилки. Або просто розсмішити своїми проблемами "білих".

Місця з дітьми у літаку: зручна послуга або дискримінація

Пояснимо за новини: російським авіакомпаніям не подобається ідея «відкритого неба»

Кохання, смерть і Мексика: оповідання, просочене гуакамоле

Пояснимо за новини: чому всі говорять про Нідерланди?

Бальзам, шпроти та затока: великий гід по Ризі

Занадто коротка пересадка у Франкфурті

Липень 2017. Переліт Москва – Франкфурт – Амстердам. Пересадка 1 год.

Що мною рухало

Здавалося, що коротка пересадка – геніальна ідея. Можна заощадити на квитках 10 тисяч і при цьому не витрачати багато часу в аеропорту.

Як це було

За законом Мерфі нашого вильоту з Москви затримали. Дуже цікавий атракціон емоцій відчуваєш, коли літак в Амстердам вилітає за 5 хвилин, а ти ще в повітрі і навіть половини шляху до Франкфурта не подолав.

Стюарди на запитання не по темі їжі та напоїв відповідати не хотіли, і вдавали ніби я питаю їх про особисте життя. Були навіть припущення, що ми знаємо різну англійську.

Як тільки ми нарешті приземлилися, я відразу включила телефон, щоб знайти якусь статтю (типу цієї) і зрозуміти, що робити. Добре, що авіакомпанія обох рейсів була одна: одразу надійшло повідомлення з інформацією про виліт до Амстердама та новим квитком.

Просто супер. Тільки у Франкфурт ми приземлялися близько 10 вечора. А відлітаю я о 8-й ранку наступного дня, тому що рейс, на який я не встигла, був останнім. Відмінно заощадила час, розумниця.

Після прильоту ми (група втомлених мандрівників) виявили себе в безлюдній частині аеропорту, але варто було пройти трохи далі - ось він, величезний натовп, який теж не досяг успіху в пересадках з вини компанії.

Було страшенно жарко, кафетерії вже не працювали (о 10-й вечора). Автомати з водою також. Навколо тільки hard fucking dick та інші варіації лайки, які поповнили мій англійський вокабуляр.

Потім я відстояла у черзі 2 години, щоб отримати талон на чергу за ваучером! За талоном переді мною було 89 осіб. Спочатку подумалося, що простіше погасити в аеропорту, аніж проходити все це. Але поспати навряд чи вдалося, і я втратила б ще півдня (з 4) в Амстердамі.

Потім принесли багато різної води та солодощів. Я вирішила, що все буду.

У результаті дали ваучер на готель неподалік аеропорту, зареєстрували на рейс, вручили посадковий і сказали куди тупотіти, щоб потрапити на автобус до готелю.

До речі, брошуру та інфу про те, як і куди писати, щоб отримати грошову компенсацію, спробували приховати. У однієї дівчинки взагалі забрали старий посадковий і розірвали його (а він дуже потрібен, щоб отримати гроші).

Я про все довідалася докладно, зібрала в окремому місці всі папірці, але на момент написання цієї статті (вересень) я нічого так і не зробила. У таких справах я не боєць, а скоріше скиглій і кровоточок, якому почнуть допомагати хіба що з жалю. Не можу розібратися навіть із касиркою у «П'ятірочці». Чи не будьте такими.

Потрібно було розділити довгу розповідь заголовком

Коли я вийшла на автобусну зупинку, то одразу згадалася ця хохма з GTA про «Слухай, я зараз у середині великого лайна». Людей було близько 100 500, автобусів - приблизно нуль.

Коли під'їжджав черговий автобус його займали китайці, з якими складно конкурувати щодо ліктьових боїв у черзі. І ось уже година ночі, а я ще не в готелі. Вставати о 5.

Коли я вже зневірилася і просто сіла у своїх піжамних штанах на бордюр до мене підбіг працівник аеропорту. Навіть Johnson's baby так не береже щічки від слізок, як цей хлопець, який сказав, що у безкоштовному таксі є ще 1 місце.

Готель у результаті знаходився за 15 хвилин їзди від аеропорту, номер був класний, з ранку будили на автобус. Я подумала стати трохи раніше, щоб почати ненавидіти авіакомпанію, бо боялася, що вдень на це не вистачить часу. Але сніданок був надто смачним, а схід надто гарним.

Що робити, якщо запізнився на стикувальний рейс?

Як бачите, це все вирішується - довго і нервово, але вирішуване. Важливо, щоб обидва рейси були однієї компанії. Інакше завдання ускладниться щонайменше вдвічі.

Завжди є шанс запізнитися на стикувальний рейс зі своєї вини – погано знаєте англійську, черга була занадто великою або ви самі сильно затупили. У цьому випадку потрібно бігти до представника авіакомпанії та просити провести вас на борт, якщо це ще можливо. Швидше за все, вас проведуть, оскільки сильно запізнитися, якщо перший літак прилетить вчасно, просто неможливо.

Припустимо, що з вами неможливе стає можливим. Ви запізнилися. Якщо у вас бізнес-клас, то не варто хвилюватися. З квитком, купленим за спеціальним тарифом, або квитком в економ-клас справи інакше. Вам доведеться заплатити штраф чи взагалі купити новий квиток.

Чи варто летіти з короткою пересадкою?

Якщо у вас попереду довга відпустка, то нічого страшного не станеться. Мінімум - втратите півдня, але знайдете досвід та історію, яка робить вас цікавим співрозмовником. Максимум – купіть ще один квиток.

Ось список обставин, за яких категорично не варто літати з короткими пересадками:

• Ви летить з дітьми.
• У вас обмежений бюджет.
• Ви летить на 3-5 днів.
• Ви погано знаєте англійську.

Занадто довга пересадка у Мюнхені

Липень 2017 року. Амстердам - ​​Мюнхен - Москва. Пересадка 9 годин.

Що мною рухало

«Дурниця, квиток дешевше, а країн – більше. Можна ж весь день містом гуляти».

Переліт з пересадкою: як це було

Зорієнтуватися в аеропорту Мюнхена було легко – скрізь є вказівники та таблички. Щоб не тягати скрізь важкий рюкзак (так, я з цих), було ухвалено рішення віддати його в камеру схову. Зберігання сумки до 5 кг - €3,5 на добу. Гуляти без нічого по місту - безцінно.

Прочитавши купу форумів, де інформація є хаотичною та сумбурною, вдалося з'ясувати, що найкраще добиратися до міста потягом.

Квиток купила легко в автоматі, черги не було. Ідеально.

Дісталася головної площі Марієнплатц хвилин за 40 і вирушила гуляти.

Спочатку все йшло непогано. Потім упіймала себе на думці, що в окрузі вже все обійшла, часу на «піти подалі» надто мало, а щоб продовжувати гуляти навколо точки повернення або сидіти в кафешці – забагато.

Плюс втомилася і взагалі нудно. У результаті повернулася в аеропорт і стирчала там ще години чотири. Поправка: це були найдовші чотири години.

Якщо хочете так само: корисна інформація

Камери зберігання багажу знаходяться в центральній зоні (Z), рівень 03. Ідіть за вказівниками зі словом "Булки" (Bulky Luggage). «Булки» – це великогабаритний багаж.

Розташування ще однієї камери описати складно, краще запитати на стійці інформації (що я й зробила). Якщо ви правильно зрозумієте, що вам скаже працівник аеропорту, то незабаром на шляху маємо виявити кімнату, відокремлену прозорими стінами. Ще там є комп'ютери та інтернет, але я ними не користувалася.

Мені радили здати багаж у комірку на вокзалі, але сенсу в цьому немає. По-перше, я не довіряю роботам (прокляті десептікони). По-друге, дивно притягнутися з сумкою на вокзал і здивуватися, що всі осередки зайняті.

Поруч із «Булками» знаходяться автомати, де можна купити квиток на поїзд до міста. Дізнаєтеся їх за значком з білою літерою S на зеленому тлі та написи Bahn Munchen.

Один проїзний електричкою коштує 12 євро. Але якщо ви вдвох, утрьох, вчотирьох чи п'ятьох, то вигідніше брати Airport-City-Day-Ticket Group. Він коштує 22,30 євро і дозволить вам усім кататися цілодобово туди-назад. І на метро ще.

До головного майданчика потрібно їхати електричкою S8. Є ще S1, але вона довша і на зворотному шляху з нею може виникнути плутанина. Краще не забивайте голову та запам'ятайте тільки S8.

Інтервал між відправленням – 20 хвилин. Станція знаходиться прямо в аеропорту, шукати її потрібно за вказівниками, яких багато.

Чи варто летіти з довгою пересадкою?

Якщо у вас є думки типу «Навіщо мені пертися кудись, це додаткові витрати. Краще в аеропорту почекаю», то ви помиляєтесь. Невідомо, скільки ви витратите в очікуванні та оточенні такої кількості магазинів із сосисками.

Точно варто зважитися на довгу пересадку якщо:

• Місто, де планується пересадка, особливого інтересу не викликає і ви не хотіли б їхати в нього спеціально.
• Ви вмієте точно розраховувати час, планувати маршрути та взагалі ви контрол-фрик.
• Життя – веселий карнавал.

Довгі пересадки не для вас, якщо:

• Ви постійно боїтеся запізнитися, нервуєте і не вмієте відпускати ситуацію.
• Ви подорожуєте із маленькими дітьми.

Сподіваюся, що стаття виявилася корисною і ви не вляпаєтеся в такі ж халепи, а підійдете з розумом до планування своєї поїздки.

Якщо ви ніколи не літали транзитним рейсом, то, швидше за все, хвилюєтеся, і вас непокоїть ціла купа питань. Щоб перестати переживати, спробуємо розібратися, як відбувається переліт з пересадкою. Насправді, все не так страшно, як може здатися на перший погляд. Виділіть трохи часу на читання цієї статті, і тоді Ви зможете скористатися всіма перевагами таких рейсів.

• По перше,транзитні перельоти дуже часто дешевші за прямі рейси – вони реально дають можливість зберегти пристойну суму.
• По-друге,в деякі місця просто немає прямих перельотів. Отже, щоб мандрівник у такі місця зміг потрапити, він має вміти літати транзитом.

Переліт з пересадкою. Як відбувається транзит

Отже, давайте розбиратися із самого початку. Насамперед усвідомимо відмінності прямого рейсу від транзитного рейсу.

Що таке прямий рейс?Це такий рейс, коли ви летить на одному літаку з аеропорту вильоту в аеропорт призначення.

Що таке переліт з пересадкою?Це коли ви летить до місця призначення на декількох літаках, як правило, на двох. Інакше можна сказати, що під час вашої подорожі є проміжна зупинка транзитного аеропорту, під час якої ви переходите з одного літака в інший і продовжуєте свій політ.

Тепер розберемося із деталями. Річ у тім, що є кілька видів транзитних рейсів. І коли ви купуєте квиток, вам потрібно чітко розуміти, який саме у вас тип пересадки.

Види транзиту залежно від того «на чому летимо»

1. Переліт літаками однієї авіакомпанії або авіакомпаній-партнерів

Усі частини перельоту здійснює одна авіакомпанія або авіакомпанії-партнери, які співпрацюють один з одним.

• Наприклад,ви сідаєте в перший літак авіакомпанії «Аерофлот» і прилітаєте до транзитного аеропорту, де відбувається пересадка в другий літак, який також належить авіакомпанії «Аерофлот».

• Ще приклад.Ви на першому літаку, що належить «Аерофлоту», прилітаєте до аеропорту транзиту і здійснюєте пересадку на другий літак, що належить партнеру «Аерофлоту» авіакомпанії «Air Berlin». Ці авіакомпанії співпрацюють одна з одною.

Перевагитакого транзитного рейсу в тому, що не ви, а авіакомпанії відповідають за вашу пересадку: наприклад, вони закладають достатній час для переходу з одного літака в інший. І якщо з якоїсь причини пересадка не відбулася (наприклад, перший літак запізнився, а другий уже вилетів), то авіакомпанії мають посадити вас на доступний найближчий рейс.

При такому транзиті у Вас на руках знаходиться одна маршрутна квитанція, в яку внесено обидва ваші перельоти.

2. Переліт літаками різних авіакомпаній, не пов'язаних один з одним

Як відбувається переліт з пересадкою за такого варіанту і в чому його основний недолік? Перший переліт виконує авіакомпанія, яка ніяк не пов'язана з авіакомпанією, яка здійснює другий переліт. Іншими словами, ці два рейси незалежні один від одного, а авіакомпанії одна з одною не співпрацюють у цьому маршруті.

При такому вигляді транзиту у Вас на руках знаходяться дві маршрутні квитанції на кожен складовий рейс окремо.

Недолікитакого транзитного перельоту в тому, що за стиковку та пересадку відповідають не авіакомпанії, а лише ви. На щастя, таких рейсів зазвичай пошуковик не видає, але ви самі можете скомпонувати його за бажання.

Види транзиту в залежності від того, «де пересідаємо»

Із першим дуже важливим моментом ми розібралися. Тепер спробуймо розібратися з другим моментом – з видом транзиту. Від цього залежить, як взагалі проходитиме пересадка.

3. Пересадка у тому ж терміналі аеропорту

Як відбувається переліт з пересадкою у такому випадку? Тут усе просто. Ви вийшли з першого літака до терміналу аеропорту. Тепер із цього ж терміналу ви робите посадку в другий літак. Часу на таку пересадку потрібно небагато.

4. Пересадка з переходом до іншого терміналу

Цей варіант трохи складніший. Ви вийшли з першого літака в термінал аеропорту, але посадка на другий літак відбувається в іншому терміналі, в який ще треба перебратися. Часу на те, щоб зорієнтуватися та перейти (переїхати) в інший термінал, потрібно трохи більше. Але в цілому цей варіант досить поширений і в аеропортах налагоджений.

5. Пересадка з переїздом до іншого аеропорту

Як відбувається переліт з пересадкою при цьому варіанті? Найскладніший транзит. Щоб сісти на другий літак, потрібно переїхати в інший аеропорт. Треба й часу набагато більше закладати, і заздалегідь у подробицях дізнатися, як діставатися аеропорту, і поцікавитися, як він влаштований.

Види транзиту залежно від цього «виходити чи виходити з транзитної зони»

6. Виходити з транзитної зони не потрібно

Щоб сісти до другого літака, залишати транзитну зону не потрібно. Така пересадка має багато плюсів. По-перше, часу на пересадку потрібно менше. По-друге, не потрібно робити транзитну візу, якщо ви летить через візову для вас країну.

7. Потрібно залишати транзитну зону

Як відбувається переліт з пересадкою при залишанні транзитної зони? Цей випадок набагато складніший і потребує особливої ​​уваги та підготовки перед польотом. Такий варіант можливий, якщо, наприклад, вам потрібно переїхати з одного аеропорту до іншого аеропорту. Не забувайте, що до цього додається те, що необхідно звернути особливу увагу на візові правила країни транзиту і, можливо, зробити транзитну візу.

Є країни, у яких існують спеціальні транзитні правила. Наприклад, у США за будь-якої міжнародної пересадки пасажирам потрібно залишити транзитну зону, для чого необхідно мати транзитну візу.

Загальна інструкція при польоті з пересадкою

На жаль, не можна написати одну інструкцію для всіх випадків, тому що кожна конкретна пересадка вимагає окремого розгляду. Залежить це від багатьох факторів: країни транзиту, авіакомпаній, аеропорту, часу стикування та інше. Однак ми можемо запропонувати інструкцію, яка допоможе вам самим розібратися, як відбувається переліт з пересадкою у вашому конкретному випадку.

Отже, ви знайшли спокусливий за ціною квиток, але він з пересадкою. Як тепер діяти?

1. Визначаємо, хто обслуговує стикувальні рейси

• Одна авіакомпанія (Чудово).
• Авіакомпанії-партнери (Відмінно).
• Авіакомпанії, не пов'язані одна з одною (Не найкращий варіант).

2. Визначаємо, як відбувається пересадка

• У тому ж терміналі (відмінно).
• В іншому терміналі (Добре).
• В іншому аеропорту (Не найкращий варіант).

3. Скільки маршрутних квитанцій буде у вас на руках

• Одна, в ній два стикувальні рейси прописані разом (Відмінно).
• Дві. Кожен із стикувальних рейсів прописаний в окремій квитанції (Не найкращий варіант).

4. Як буде доставлено ваш багаж у кінцевий пункт

• Запитання щодо багажу ми винесли в окремий матеріал.

5. Зв'язуємося з авіакомпанією, яка здійснює рейс, для уточнення деталей: як відбувається переліт з пересадкою саме при цьому перельоті

• Для того, щоб знайти координати авіакомпанії, вам потрібно натиснути кнопку «Купити» у рядку з інформацією про обраний вами квиток, який видав вам пошуковик. Після чого ви будете перенаправлені на сайт авіакомпанії. Якщо ролі продавця виступає агентство, то розумно зателефонувати до нього. Як правило, агентство не може дати вам інформації про стикування рейсу, але ви можете дізнатися телефон або електронну пошту авіакомпанії, що здійснює рейс.
• Співробітники авіакомпанії докладно розкажуть вам, як відбуватиметься процес пересадки та якими мають бути ваші дії.
• Рекомендуємо записати перед розмовою всі необхідні дані про рейс, а також питання, які хочете поставити, на аркуші паперу, щоб не втратити нічого важливого.

Тих, хто хоче летіти транзитом уперше, просимо обов'язково прочитати наші рекомендації.

• В перший разне вибирайте складні транзитні рейси. Почніть із простих пересадок: наприклад, взагалі не розглядайте ті рейси, в яких треба самостійно переїжджати з одного аеропорту до іншого. Згодом ви освоїтеся, отримаєте достатньо досвіду та зможете самі планувати складні маршрути.
• Вперше,щоб не хвилюватися, розглядайте лише рейси, окремі частини якого повністю обслуговує одна авіакомпанія чи авіакомпанії-партнери. Насправді найбільше транзитних рейсів, що видаються пошуковою системою, саме таких.
• В перший разрозглядайте лише рейси, де між пересадками достатньо часу. Наприклад, шукайте такі, де на перехід відведено понад дві години. А якщо все одно хвилюєтеся, то шукайте ті, в яких перерва між рейсами три чи навіть п'ять годин.
• В перший раз,наприклад, розглядайте пересадки тільки в тих країнах, де вам не потрібна віза, або ви впевнені, що віза для пересадки не потрібна.

Нове місто по дорозі, цікавий аеропорт, нові авіакомпанії та низька ціна - все це приголомшливі переваги непрямих авіаперельотів! Минулого тижня я торкнувся теми цікавих точок, які можна глянути навколо аеропорту Схіпхол між рейсами, після чого отримав дуже багато запитань у коментарях та в особі, в яких з'ясувалося, що тема для багатьох незрозуміла і базові поняття вимагають пояснення. Багато хто просто бояться летіти з пересадкою, воліючи переплатити за прямий переліт, багато хто, в принципі, не думав, що з аеропорту можна вийти. Тому всі питання вирішив розглянути в окремій статті.

Чим відрізняється лейовер від стоповера? Або стикування від пересадки?
- Де подивитись правила тарифу?
- Чи потрібна мені віза? Чи можна отримати транзитну візу до аеропорту?
- Що буде з багажем за непрямого перельоту?
та інші питання з прикладами.

Традиційно вітається ваш досвід у коментарях, піст буде доповнений цікавими фактами.

1. Авіапереліт з пересадкою істотно дешевшим за прямий, чи можна довіряти такій низькій ціні?

Це звичайна практика, коли авіакомпанії орієнтовані насамперед транзитний пасажирський трафік. Наприклад, рейс Москва-Київ-Женева практично завжди буде дешевшим, ніж прямий Київ-Женева у авіакомпанії МАУ. Не варто ставитись з недовірою до низької ціни, це стандартна практика.

Однак будьте уважні, згідно з правилами найдешевшого тарифу, всі сегменти ви повинні використовувати послідовно. У разі невикористання якогось сегмента анулюється весь маршрут! Тобто. не можна "підсісти" у Києві на рейс до Женеви, якщо квиток куплено з Москви. Втім, по дорозі назад ви можете зареєструвати багаж до транзитного пункту і вийти в транзитному пункті, останній сегмент можна не використовувати.

2. Чим відрізняється лейовер від стоповера? Або стикування від пересадки?

У мережі існує кілька визначень даних понять, які іноді плутають один одного. Лейовер – це стикування в аеропорту тривалістю до 24 годин, стоповер – це стикування між рейсами понад 24 години. Стикування – це варіант маршруту, коли всі перельоти знаходяться в межах однієї маршрутної квитанції, а пересадка – це коли ви самі підбираєте 2 та більше рейси.

3. Правила складання цікавих стиківок самостійно, розглянемо два варіанти:

Варіант 1:
Ви купуєте одний квиток Київ-Франкфурт-Лондон. Обидва перельоти знаходяться в одному квитку, навіть якщо виконуються різними авіакомпаніями! У разі, якщо перший переліт затримався, і ви не встигли на другий, тоді вам все безкоштовно перебронюють і компенсують витрати згідно з правилами.

Якщо сайт вам продає квиток зі стикуванням 30-40 хвилин, значить перевізник гарантує цю стиковку у разі своєчасного прибуття літака. Однак майте на увазі, що при дуже коротких стиковках і невеликому запізненні першого рейсу ви маєте значно більше шансів пересісти на наступний рейс, ніж ваш багаж!

Варіант 2:
Київ-Катовіце, Катовіце-Лондон.
У цьому випадку ви вибираєте два окремі перельоти. Навіть якщо вони виконуються однією авіакомпанією, відповідальність авіакомпанії переда вами лише за кожен окремий переліт. Якщо я в Європі вибираю стикування різними авіакомпаніями та різними квитками, то зазвичай залишаю зазор між ними не менше 6-8 годин, а краще взагалі у різні дні.

4. А що буде з багажем при непрямому перельоті?

Розглянемо кілька випадків:

Багаж БУДЕ зареєстрований до кінцевого пункту призначення:

А) Якщо ви летить однією авіакомпанією по одному квитку (маршрутної квитанції):
У цьому випадку, швидше за все, у вас не буде проблем і в початковому пункті проходження вас запитають «Зареєструвати багаж до кінцевого пункту?» - ви відповісте «Так»
Б) Якщо ви летите різними авіакомпаніями по одному квитку.
Тут також не повинно бути проблем.

Винятки:

Якщо митні правила країни передбачають обов'язкове декларування заборонених для ввезення речей чи прохід через зелений коридор. Приміром, при польотах через США чи Мексику завжди потрібно в транзитному пункті одержати багаж, а потім знову здати на спеціальній стійці трансферного багажу.

Якщо аеропорт не передбачає прямого трансферу між рейсами навіть однієї авіакомпанії. Наприклад, ЮТейр Київ-Внуково-Росія: потрібно отримати багаж і здати на спеціальній стійці реєстрації

Якщо немає угоди між авіакомпаніями-партнерами або технічна можливість. Наприклад, МАУ-S7 Київ-Домодєдово-Росія: багаж потрібно отримати і знову здати на будь-якій стійці реєстрації S7. А S7-S7 Київ-Домодєдово-Росія: багаж реєструється до кінцевого пункту призначення без проблем, проте на стійці в Києві я підтверджую, що я не маю в багажі предметів, які потребують декларування за законами РФ.

Виняток із правила:

Зверніть увагу, що ВіззЕйр під час бронювання квитка Київ-Лондон попереджає, що TWOV не поширюється на його пасажирів і без візи вас у літак не посадять.

Пограйте тиматиком, можна багато всього цікавого та неочевидного знайти:)

- Київ-Франкфурт-Торонто-Нью-Йорк:

Минулої осені я зустрів чудовий тариф, що включає сегмент авіакомпанією ЕйрКанада через Торонто. Звичайно, я захотів спробувати нову для себе авіакомпанію. У цьому вся маршруті стикування була лише 1,5 години, тобто. вихід у місто я навіть не передбачав, але вирішив перевірити у тиматиці. І що з'ясувалося, навіть для міжнародного (!) транзиту обов'язково потрібна транзитна віза для мене. Варіант відпав. А от, якби не глянув тиматик і надіявся на загальні правила, що "я ж не буду навіть виходити з транзитної зони", мене б просто не посадили в літак у Франкфурті:

- Київ-Пекін-Гонконг:

З січня 2013 року для українців та росіян (та інших національностей) в окремих містах Китаю діє безвізовий транзит до 72 години. Відмінна можливість взяти два окремі квитки Київ-Пекін + Пекін-куди завгодно (у третю країну) та подивитися Пекін у межах 72 годин без візи, заощаджуючи 150 доларів.

А ще є безкоштовний 96-ти годинний безвізовий транзит у Сінгапурі.

Будьте уважні, "транзит" означає, що ваш наступний переліт буде в третю країну, відмінну від країни, з якої ви прибули.

8. Чи можна отримати транзитну візу в аеропорту?

У деяких аеропортах можна придбати транзитну візу. Дізнайтеся заздалегідь на сайті аеропорту про цю можливість.
Наприклад, в аеропортах Дубая можна придбати транзитну візу за 150 доларів (50 віза, 100 послуги).

Однак якщо у вас є переліт Київ-Дубай, а наступний стикувальний переліт оформлений окремим квитком, то вам без візи мають право відмовити в посадці на рейс. Навіть якщо у вас транзит в одному аеропорту! Аргумент про можливість придбати транзитну візу не є актуальним, оскільки тиматик та правила авіакомпанії гранично чіткі та ясні.

Аеропорти в Дубаї:

DXB - Dubai International Airport– це головний міжнародний аеропорт у Дубаї. Термінали 1 та 3 - основні міжнародні термінали. Термінал-2 обслуговує FlyDubai та кілька інших компаній. Між Т1 і Т3 можна пройти пішки підземним переходом, вони розташовані в одну лінію. У Т2 треба їхати автобусом. Для транзиту між Т1,3 та 2 віза не потрібна, вихід до міста не передбачено. Як потрапити з Т2 до Т1-3 без стикування в них я писав.

SHJ - Sharj International Airport- це аеропорт у Шарджі, сусідньому еміраті. Сюди літає AirArabia, вона продає стикування своїми рейсами. У системах бронювання іноді пишуть Шарджа (Дубай), майте на увазі.

DWC - Dubai World Central International Airport- знаходиться на протилежному кінці міста, це зовсім новий аеропорт (раніше він був лише вантажним), пасажирський термінал відкрили тільки вчора і перший рейс був виконаний а/к WizzAir з Будапешта. Сюди Візз уже почав літати з Києва. Увага: ВіззЕйр стикувань з іншими рейсами не продає та не забезпечує. Для виходу в місто та переїзду до іншого аеропорту потрібна віза! Від DWC Абу-Дабі всього за 90км, до речі.

Всі три аеропорти на сайтах авіакомпаній, пошукових системах-агрегаторах і т.д. часто називають себе Дубаєм, втім мають право, тому що транспортне сполучення дуже просте, а сам Дубай теж немаленький і розтягнутий узбережжям. У житловий район Дубай Марина або на готелі на пальмах ближче якраз DWC, ніж інші.

Будьте уважні та звертайте увагу на трилітерний код аеропорту під час бронювання квитка!

9. Якщо вас не садять на рейс, хоча тиматик дозволяє посадку:

Добре, коли ми говоримо про Європу, там усе зрозуміло. А от якщо йдеться про віддалені країни, де ваш паспорт, швидше за все, бачать уперше.

Порада: якщо у вас складна стиковка, особливо в дуже віддалених від вас країнах – обов'язково докладно вивчіть тиматик та роздрукуйте.
Під час перельотів із трьома-чотирма сегментами в країнах Центральної Америки та США співробітники авіакомпаній завжди звіряли візові вимоги для переміщення та транзиту згідно з моїм громадянством, перепитували та уточнювали, одного разу я показував роздруківку.

Обов'язково беріть письмові підтвердження від співробітників із зазначенням причини відмови у посадці, так ви зможете оскаржити рішення та отримати компенсацію.

10. Що цікаво подивитися під час стикування між рейсами?

Навіть на Travel Channel є програма з однойменною назвою Layover:

І навіть красива, але марна iOS додаток:

Але, звичайно ж, читайте мій жж! У рубриці я показую те, що відвідав під час стикувань у різних аеропортах світу.

Діти та стикування

Просто приклад: вранці прилетіти до Амстердама, електричкою дістатися до Гааги (30хв), а там знаходиться приголомшливий парк - мініатюрний світ Мадуродам - ​​просто ідеальне місце для відпочинку з дітьми. А ввечері - наступний переліт або нічний інтерконтинентальний переліт. Адже набагато краще ефективно та цікаво провести день у транзитному пункті, а потім діти солодко просплять тривалий нічний (!) переліт.

І ще:

У коментарях до попередньої посади прозвучав цікавий аргумент - навіщо щось дивитися під час стикувань галопом за пару годин, адже краще приїхати в це місце окремою поїздкою та витратити 1-2 дні, а краще цілий тиждень, тоді враження буде значно повнішим.

Я категорично не згоден з таким твердженням, я не ставлю за мету подивитися щось під час стикування з усіх боків і побачити все, достатньо відвідати просто щось одне. Наприклад, пиво з сосисками в Мюнхені буде значно доречніше, ніж пробіжка містом і спроба сфотографувати його пам'ятники. Але тут у кожного свій смак та свій погляд. Світ величезний, кількість місць нескінченно, а ось тимчасовий ресурс дуже обмежений, тому я раджу використовувати будь-яку можливість.