Щоденник весняних покатушок на Кавказі. Різдвяний ярмарок у русгідро Звіт про поїздку в долину аксаута
Одним з інформаційних приводів нашого відвідування Північного Кавказу був підйом на Марухський перевал і упорядкування братських могил радянських воїнів, що загинули в роки війни. Але нашим планам не судилося збутися, виною тому Аксаут - бурхлива, багатоводна, гірська річка, що протікає північним схилом Головного хребта Великого Кавказу. Після третьої спроби подолати її ми відступили. Що відбувалося цими вихідними в Аксаутській ущелині, дивіться під катом.
1. Наші пригоди розпочалися ще раніше, під час огляду басейну добового регулювання Зеленчуцької ГЕС-ГАЕС. Посковзнувшись, Віталік Рагулін підвернув ногу і нам довелося виїхати на кілька годин пізніше запланованого. Рентген показав, що нічого страшного немає і за кілька днів усе буде нормально. Пообідавши ми рушили в дорогу.
2. Дорога в Аксаутську ущелину займає майже 5 годин бездоріжжям. Витримати це випробування підсилю тільки УАЗам та Нивам. Ми їхали УАЗом. За кермом майстер їзди гірськими дорогами Мурад. Він встигав пригальмовувати перед кожною купкою. Дякую йому за дбайливу доставку наших тіл!
3. Роблячи невеликі зупинки під час шляху, за традицією, потрібно налити. Не важливо, що – лимонад чи горілку, але обов'язково налити. До речі, лимонад Черкеського заводу, який ми пили, дуже нагадує радянський смак якого знайомий з мого дитинства.
4. Вечірніє, над річкою піднімається легкий туман, до місця залишилося більше половини шляху.
5. Ось так виглядає цей багатокілометровий шлях.
6. Розширені ділянки долин Маруха та Аксаута зайняті тваринницькими фермами та невеликими поселеннями. В одному з них ми спробували втягнути в гірку мінібасик Hyundai, який не міг це зробити самостійно, але, на жаль, це теж не вдалося. Наш УАЗ також буксував на мокрій траві.
7. Останню ділянку шляху ми долали вже у повній темряві. У базовому таборі на нас чекали нові знайомства з командами "РусГідро" з Карачаєво-Черкеської Філії та Каскаду Кубанських ГЕС, накритий стіл та кавказькі тости. Довго не сиділи, бо наступного дня було заплановано підйом о 4 годині ранку.
8. Перші промені сонця застали нас біля річки Аксаут, де ми чекали лісовоз, щоб на ньому подолати гірську річку.
9. Цей район - найбільш високогірна область Західного Кавказу, що тягнеться до Ельбруса, починається ділянкою Головного хребта, до якого примикають ущелини Маруха, Аксаута та Чхалти.
10. Маленька гірська річка в ущелині виявилася непереборною для нас. Ми стали на спеціально покладені на раму КАМАЗу, що приїхав, дошки, і, тримаючись за троси, повільно стали форсувати річку.
11. Не тут було. КАМАЗ упирається колесом у камінь, і встає посеред річки. Водій вимикає двигун, щоб не засмоктати води. Вода і біля наших ніг. У кабіні, куди посадили дам, теж повно води і їм доводиться сидіти навпочіпки на сидіннях. Тепер нас треба рятувати. Небезпеки для нашого життя не було, але все одно не дуже приємно стояти посередині річки в моментально промоклому взутті.
12. Ті, хто стояв на найнижчих місцях рами, перебралися на дах. Але одному з нас довелося роздягнутися, залізти у крижану воду та бігти по допомогу.
13. Трактор, що прибув через годину, почав "рятувальну операцію". Спроби протягнути КАМАЗ уперед не увінчалися успіхом і тоді гусеничний монстр Харківського заводу Т-75, подолавши річку, зачепив нас ззаду.
14. Було кілька спроб зрушити КамАЗ у різних напрямках і ось, через деякий час, ми були "врятовані".
15. Через якийсь час остаточно було врятовано і КАМАЗ. Я думав, що він уже ніколи нікуди не поїде, але на мій подив його просушили, замінили масло, повітряний фільтр і після обіду він завівся і поїхав. Ура КАМАЗу, його водію та трактористу Т-75! Дякую! Нашу екстремальну переправу в деталях можна переглянути.
Щоб ніхто не казав, що "Не знаючи броду, не лізь у воду" скажу, лісовози постійно перетинають річку в цьому місці. Камінь, який виявився на шляху, найімовірніше, принесли сюди вночі хвилі бурхливої річки. До речі, я ніколи б не подумав, що сила води може зрушити КАМАЗ, але поки ми стояли в річці, машина була пересунута хвилями майже на метр, поки остаточно не загрузла в кам'янистому дні.
16. Друга спроба подолати річку Аксаут була здійснена на надувному човні, але і вона провалилася. Човен відірвався від натягнутого троса, перекинувся і поплив по течії. Через кілька метрів її винесло на кам'яний острів і її "врятував" той самий Т-75:).
17. УАЗ, яким ми приїхали в ущелину. За лісом посередині знімка починається підйом до перевалу Халега (3027 м) уздовж однойменного притоку Аксаута. Але річка нас туди не пускає.
18. Третя спроба подолати річку була за настилом, розташованим за 2 км від табору, але й він опинився під водою. Після трьох невдач ми вирішили не ризикувати і пішли до табору сушитися та снідати.
19. Поспавши пару годинників ми з Іваном пішли дивитися місцеві визначні пам'ятки.
20. Найчистіший гірський струмок, що впадає в Аксаут.
21. Несподівано вийшло сонце. Вийшло так, що я зняв цей краєвид у дощ, хмарну погоду та під яскравим сонцем.
22. Краса!
23. Споттінг по метеликів:).
24. Вхід до Марухської ущелини, недоступної для нас через річку.
25. Ще одна краса. Велично!
26. Останнє селище на Аксауті - Рудниче - зараз практично покинуте. Тут знаходиться прикордонна застава, адже до кордону з Абхазією менше кілометра.
27. Схоже на лазню.
28. Зруйноване підземне сховище.
29. Ще трохи краси:) та у табір.
30. На обід було запрошено й наших рятівників. Вони в чорному у центрі знімку.
31. Лікар перев'язує Хворого :).
32. І так буває:). Жартую, приколюємося на прогулянці.
33. Дощ та сонце. На знімку не видно, але сильний дощ.
34. Хасаутський льодовик з якого бере початок річка Аксаут.
35. Одна з вершин Головного Кавказького хребта. У цей день спати лягли рано, бо ми були втомлені, але крізь сон слухали пісні:) у виконанні кавказьких виконавців, які з Ниви лунали одного з присутніх. Найбільше запанувала "Чорні очі":).
36. А вранці було сонце.
37. Але нам час згортатися і їхати в аеропорт. Дорога зайняла майже цілий день.
38. Місце стоянки має залишитися таким самим, як було до нас.
39. Наш УАЗ готовий.
40. Дорогою ми робили кілька зупинок,
41. Ну чому коли треба їхати, завжди чудова погода?
42. Пам'ятник депортований 1943 року на місці аулу "Червоний-Карачай". З 1696 депортованих людей загинуло 1005. Занадто великі втрати:(.
43. Ніколи раніше не бачив коней, що вільно пасуться.
Ось і закінчилась наша подорож. За кілька годин ми сядемо в літак і пізно ввечері будемо в Москві. У наступних репортажах я вам покажу дуже цікаві та незвичні ГЕС, розташовані на гірських річках. Донедавна я навіть не припускав, що вода для турбіни ГЕС може кілька кілометрів проходити величезними трубами, дюкерами, але про це наступного разу.
На закінчення хочеться сказати ДЯКУЮ всім організаторам цієї поїздки,
Річка Аксаут
Протяжність металу - близько 75 км; тривалість – 4-5 днів; ІІІ категорія складності; сезонність – квітень-вересень; засоби сплаву – байдарки, надувні човни, плоти, катамарани. Річка Аксаут бере початок від великого Аксаутського льодовика, розташованого на Головному Кавказькому хребті. Сплав зазвичай починають від селища Аксаут, куди можна під'їхати, зі станиці Зеленчукської попутною машиною (на рейсовому автобусі можна дістатися тільки до селища Хасаут-Грецьке). У районі селища річка тече у широкій доліні, що поросла змішаним лісом. Тут вона розділена гальковими острівцями на кілька дрібних, але швидких спінених рукавів. Через 2 км усі протоки зливаються в одне русло шириною 10-15 м, і починається перший поріг Аксаута завдовжки 300-400 м. Наприкінці його крутий 1,5-метровий злив.
За висячим містком після порога річка знову широко розливається долиною протягом 3-4 км, потім слідує звуження русла і в ньому - другий поріг. У 100 м нижче за поріг - каньйон завдовжки близько 2 км. Відносно спокійна 700-метрова ділянка відокремлює каньйон від круто падаючої ділянки довжиною 1 км із каскадом складних порогів, що закінчуються за мостом через Аксаут. Весь цей 8-кілометровий відрізок нижче гирла річки Халега, що має нахил близько 18 м/км, необхідно ретельно розвідати. Нижче за мост починається спокійний відрізок річки, який тягнеться майже до молочнотоварної ферми в 3-4 км вище аула Червоний Карачай. За фермою Аксаут тече одним руслом, ухил його зростає, утворюється серія складних, що вимагають детальної розвідки порогів, що чергуються з шиверами і рідше з короткими ділянками стремені.
Приблизно за 7 км нижче Червоного Карача дорога переходить на лівий берег, а за мостом починаються, мабуть, найнебезпечніші пороги річки. У 200 м нижче моста - перший, який тягнеться близько 2 км і плесом відокремлюється від другого вибухового порога. У районі «вибухового» порога величезні брили підпружують річку, утворюючи бурхливий злив. За порогом Аксаут, і так вузький, ще більш стискується невисокими стрімкими стінами нескладного (довжиною близько 300 м) каньйону, де є одиночні камені, сходи з короткими сливами. Нижче каньйону пороги більш відокремлені і короткі, вони розділені довгими ділянками бистрини, де легко пристати до берега. Ущелина тут глуха і лісиста. Перед селом Хасаут-Грецьке на заваді водників стоїть другий «вибуховий» поріг: річка тут майже повністю перегороджена камінням.
За лісництвом Аксаут широко розтікається протоками, петляє серед зарослих верболозом берегів, тому при малій воді похід рекомендується закінчити в Хасаут-грецькому. У велику воду метал можна продовжити ще на 20 км - до станиці Кардонікської, звідки рейсовим автобусом можна доїхати до Черкеська.
У долині Аксаута знаходиться невелике селище тваринників Червоний Карачай і наполовину кинуте селище. Аксаут, заснований геологами (місцеві жителі більше знають його під назвою Рудничний), влітку діють молочні ферми. В ущелині буває багато туристів. Річками Кічі-Теберда і Уллу-Марка, правими притоками Аксаута, можна пройти до перевалів в Теберду і Домбай. Є стежки у висячі долини лівого схилу, де стоять пастухи. Звідти є нескладні, хоч і високі, перевали в долину Маруха.
Аксаут бере початок від великих льодовиків ГКХ на ділянці, де середня висота перевищує 3500 м. Глетчери, у тому числі один із найдовших на Зап. Кавказі л. Джалау-Чат, цілком доступні і можуть відвідуватися туристами-початківцями за наявності досвідченого керівника. Сходження на сніжно-льодові перевали та вершини ГКХ привабливі для спортивних груп.
Річка виривається із гір біля ст. Кардонікська, через яку проходить шосе з Черкеська до Зеленчуцької. Поворот на дорогу вгору Аксаутом знаходиться недалеко від автостанції Кардонікська. Цією дорогою кілька разів на день ходить автобус від ст. Зеленчукська у с. Хасаут-грецький (менше 20 км). Далі треба добиратися попутними машинами близько 25 км до селища пастухів Червоний Карачай, який служить вихідним пунктом для маршрутів Аксаутом. Навпроти с. Хасаут-грецький видно портал тунелю, будівництво якого почалося в радянські роки. Він призначався для перекидання води із Зеленчука до Кубаню. До села підступають відроги Передового хребта.
Аксаут витікає на просторі галечники з лісистої тіснини. Дорога у сел. Червоний Карачай прокладена дном глибокої ущелини і притиснута до річки крутими схилами, вкритими густим листяним лісом. Зрідка долина трохи розширюється, даючи місце галявинам, де лісники встановили лави для відпочинку. За кілька кілометрів від с. Хасаут-Грецький, біля «Мокрої галявини», через міст на лівий бік відгалужується дорога до пасовищ Есен. Поступово ліс рідшає, стаючи змішаним (є і штучні соснові насадження), і нагорі можна розгледіти луки, монотонні смуги осипів, гребені скель. На 9 км в урочищі Кишкит табір відпочинку.
Долини, що перетинають Передовий хребет, – свідчення того, що його здіймання почалося не раніше, ніж підняття Головного ланцюга. Темп же, з яким потік, що зародився на головному вододілі, вгризається в підстилаючі породи, збільшується із загальним підйомом системи (оскільки росте ухил) і виявляється швидше за середню ерозію масивів Передового хребта. В результаті виробляються глибокі (а в морфологічно молодих придонних частинах - крутостінні) ущелини, каньйони у твердих породах. Поздовжній профіль долини з часом також змінюється: круті перепади, що інтенсивно врізаються, повільно відсуваються вгору. Сили річки завжди вистачало на те, щоб пропилювання щілини йшло швидше за підняття гряди, так що запруди не утворювалися.
Навіть у суху погоду в Аксауті каламутна вода. Під час дощів річка розмиває береги, острови, несе дерева, пласти дерну. Чути гуркіт каменів, що пересуваються. Матеріал на цей транспортер, що розподіляє відкладення, поставляють конуси винесення численних приток. Кілька разів дорога з короткими підйомами та спусками ненадовго віддаляється від річки. Останні кілометри перед Червоним Карачаєм йде відкритою долиною, серед якої розкидані ферми, сараї, навіси. Селище розташоване на висоті 1500 м біля впадання в Аксаут р. Уллу-Марко. Працює сироварня, на околицях розкидані ферми, які щодня об'їжджає молоковоз. Пошти немає, найближча знаходиться у с. Хасаут-грецький.
М4. Село Червоний Карачай - сел. Аксаут – л. Аксаут (29 км, дорога, стежка).
З сел. Червоний Карачай вгору лівим берегом Аксаута йде дорога до колишнього селища геологів. За селищем розташований табір школярів. Широка заплава річки зайнята луками, гаями, сторони ущелини вкриті лісами. Уздовж дороги тягнеться ланцюжок молочних ферм. У долині прохолодно, вона продувається вітрами з льодовиків.
Кілометрів за вісім від сел. Червоний Карачай із просторою, малиновою від квітучого чортополоху галявини з групами сосен і беріз уперше видно визублений скельний гребінь м. Кара-Кая (3893 м). Від ферми за галявиною починається підйом (через гар) до пров. Кизил-Ауш в долину Маруха. Ми незабаром проходимо кам'яні ворота між низькими стінками з амбразурами. На литій плиті напис: Меморіальний комплекс Оборонна стежка
Це перший із пам'ятників, встановлених у середині 80-х рр. ХХ ст. по дорозі через Марухський перевал, де йшли важкі бої 1942 р.
За 0,5 км від пам'ятника остання ферма. На схилі над нею у смузі чагарника видно слід потужної лавини. У той час, коли дорога до Рудничного діяла цілий рік, лавини, що загрожували їй, збивали з гармат.
Переходимо через р. Хадюка, що випливає з лісистої ущелини, вздовж якої є стежка до перевалу тієї самої назви на Марух. З галявини біля містка відкрився скелястий масив Аксаута (3910 м), що замикає Аксаутську долину, з льодовиками, а ліворуч від нього - темна піраміда Мал. Аксаут.
У 12 км від селища дорога переходить мостом на правий берег Аксаута і піднімається до нерівної галявини, облямованої березами, осиками, розлогими буками. Біля річки рідкісні сосни. Звідси видно вершини Аксаут та Кара-Кая. Далі йдемо у змішаному лісі, де багато суниці та грибів.
Через 8-9 км від мосту дорога приводить до селища, розташованого серед сосен на висоті приблизно 1900 м і за 0,5 км від впадання в Аксаут р. Кічі-Теберда. У масиві м. Кічі-Теберда, що височіє над входом у цю долину, близько 30 років велися розробки вольфрамової руди. Нині кілька будиночків Рудничного займають прикордонники та рятувальники.
По р. Кічі-Теберда лежить шлях до пров. Хутий у Теберду та до перевалів 73-х та Кічі-Теберда у Домбай. Трохи вище селища до Аксаут спускається стежка з пров. С. Кара-Кая з ущелини Маруха.
За селищем дорога роздвоюється. Одна повертає в долину Кічі-Теберди, звідки підіймається до штольни на схилі однойменної гори. Інша, менш укріплена спочатку і зараз швидко руйнується, переходить через нар. Кічі-Теберда, вище за якою, в лісі, гримить водоспад, і продовжується на кам'янистій заплаві у напрямку видимого попереду лісистого мису правого схилу.
У русла помітні кам'яні гряди, навалені бульдозерами, щоб не пустити рукави річки до будівель та дороги. На захищеній частині заплави зміцнилися сосонки. Однак гине лівобережний ліс, який стали частіше заливати паводки, що несуть каміння. У спекотний липневий день повітря над гарячим галечником наполягло гвоздиками. Але близькі сніги Головного хребта. Попереду, в зеленому створі, виросло нагромадження обмерзлих скель Аксаута, ліворуч височіє темний наконечник Мал. Аксаута та ряба засніжена стіна м. Джалау-Чат (3884 м). Вже видно Аксаутський льодовик.
На мисі могутній піхтарник. У тіні старих, обвішаних лишайниками дерев завжди волого, на камінні темніють калюжі. У лісі зроблено дорогу до штольні, відвал якої було видно за 100 м над заплавою. Стовбури та коріння ялиць біля дороги пошкоджені. Тим часом, всякі рани, навіть через обламування сучків, викликають у кавказької ялиці як породи несмолопродуктивну поразку гниллю. Ліс із великою часткою травмованих дерев приречений.
За мисом нар. Аксаут приймає бурхливий потік Джалау-Чат. Трохи нижче злиття через річку перекинуто товсте колоду. На порослому соснами бугрі лівого берега сліди старих нічлігів. У кількох сотнях метрів вище за нар. Джалау-Чат, там, де вона виривається з каньйону, висить місток із поручнями. Перед цим містком йде вгору, в піхтарник, стежка до пров. Алібек.
До Аксаутського льодовика залишається близько 4 км (2-3 години ходу). Стежка є по обидва береги Аксаута, наприкінці літа надійніша за правобережну, бо може не виявитися снігового мосту через потік, що впадає в Аксаут зліва перед самим Аксаутським льодовиком.
За переправою через Джалау-Чат ліс дрібніє - позначається близькість до льодовика. Трохи вище Аксаут стискає тіснина, і берег стає важкопрохідним через зарості березняка. Їх краще долати далі від річки. Біля виходу з чагарнику лісниками встановлений стовп - це південний кордон лісу в ущелині Аксаута. До льодовика ще близько 2 км по камінню вздовж річки.
На півдні добре проглядається його кригопад, що приховує за собою гребінь пров. Аксаут. Мова льодовика посипана камінням, але кінець (близько 2200 м) чистий - гладкий крижаний укіс. Іноді каміння зісковзують з укосу - так відкладається кінцева морена. На заростаючій верболозом плоскій правій морені можна стати на біваку.
Перед мовою Аксаутського льодовика в Аксаут із заходу із тісної ущелини між масивами Кара-Кая (праворуч для спостерігача) та Братці впадає потік, що тече з л. Зах. Аксаут, до якого близько 2 км. Раніше цей льодовик з'єднувався з Аксаутським, про що свідчить високий вал бічної морени, що залишився на лівому березі потоку. До Зап. Аксаутському льодовику пробираємося правим берегом. Через 1,5 год відчутного підйому виходимо до крутої мови (2400 м). Видершись на льодовик, йдемо по ньому близько години до повороту на південь, за яким відкривається широкий сніговий пров. Зах. Аксаут (він веде на р. Карач – лівий приплив Ю. Маруха).
Навколо мляві скелі вершин Кара-Кая, Братці, Марух-Баші. Шум річки сюди не долітає, тишу порушує лише гуркіт льодових обвалів із Марух-Кая. Щоб побачити, як гори прокидаються від крижаного заціпеніння, варто провести тут ніч. Майданчики є на лівій морені під л. Ю. Каракайський, що спадає з сідловини між Кара-Кая та Марух-Баші.
М5. Долина нар. Аксаут – л. Джалау-чат(Тропа, 1 день).
Річка Джалау-Чат бере початок з одного з найбільших глетчерів Зап. Кавказу, до якого можна піднятися, скориставшись прокладеною в обхід каньйону стежкою, що веде до пров. Алібек.
Потрапити на стежку можна, звернувши до лісу з останнього коліна дороги від мису до штольні (М4), у газгольдера. Заростаюча стежка піднімається над каньйоном у піхтарнику, потім у змішаному лісі. Лише набравши кілька сотень метрів висоти і вийшовши в зону криволіся, вона на короткий час наближається до краю тіснини. Проглядаються початок каньйону, стінки якого згладжені в «баранячі лоби», та снігові поля льодовика. Стежка продовжує підйом через буковник, кущі берези, горобини, рододендрону. Місцями вона дуже крута – брудний жолоб прямо вгору. Це особливість туристських стежок, пастуші легше, із зигзагами.
Нарешті вибираємось на лугове плече над урвищем, де можна перепочити. Ліворуч відгалужується стежка, що траверсує біля кордону чагарника схил м. Кічі-Теберда і веде до штольню рудника. Можна було б від сел. Аксаут піднятися до штольни дорогою і вийти до каньйону цією стежкою (так частіше тепер і роблять). Тепер добре видно мову льодовика (здається, що ми вже майже на одному рівні з ним) і підірваний тріщинами верхній цирк, над яким виросла засніжена вершина Джалау-Чат. Залишилося трохи до місця, звідки можна повертати до льодовика.
Стежка підіймається на пологу луговину з струмком і загоном (пасуть овець) у лощині між протяжним трав'янистим схилом м. Кічі-Теберда та коротким скельно-осипним відрогом м. Сулахат (3409 м), що тепер видно на сході. На північ від цієї вершини, попереду по лощині, проглядається снігова сідловина пров. Сулахат, що веде в долину річки. Алібек, у Домбай. Ще на північ знаходиться інший перевал в Домбай - Алібекський, прихований зараз схилом м. Кічі-Теберда. Його сідловину з характерною скелею-«рогом» можна розглянути, піднявшись на згаданий відріг м. Сулахат. Перевал Алібек дуже популярний, і в долині, куди ми піднялися (2400 м), нерідко зупиняються на відпочинок чи нічліг. Це місце називають «Зеленим готелем».
До л. Джалау-чат (тепер ми на його рівні) залишається 1,5-2 км. Щоб потрапити туди, треба обігнути відрогу м. Сулахат. Простий, з невеликим пониженням шлях по старих, зарослих травою і дрібним чагарникам «баранячим чолам» приводить на рівне піщане поле перед язиком льодовика (2310 м). Якщо йти вище, з перетином нестійких осипів (кілька сотень метрів), потрапляєш одразу на глетчер. У нижній течії поверхня його рівна, і легко просунутися до середини льодовикового цирку.
З кожним кроком ширше розгортається панорама навколишніх вершин. Над поясом «баранячих лобів» і льодовиками лівого схилу (для спостерігача праворуч) встають вертикальні стіни масиву Аксаута. На півдні за кригопадом виростає сніжно-скельний горб м. Джалау-Чат. Зазначене рідкісними жандармами-«зуб'ями» зниження у сніговому гребені поруч із - пер. Туманний.
Зламаний гребінь контрфорсу, що притримує кригопад біля правого борту, веде до вершини Сунахет. На північ від цього піку над смугою «баранячих лобів» залягає пологий льодовик тієї самої назви (перед ним є бівальні майданчики). По льодовику неважко піднятися на пров. Джалау-Чат (Домбай). Навпаки, у північному гребені Аксаута, видно сідловину пров. Нижній. Аксаут (3000 м, 1А), що веде до л. Аксаут, і сніжно-осипний кулуар під ним. На одній із серединних морен або на згаданих майданчиках поверх «лобів» (перед л. Сунахет) можна влаштуватися на нічліг. Повернення шляхом підйому.
Аксаут-одна з найбільш багатоводних річок, що протікають територією Карачаєво-Черкесії. Вона бере початок із однойменного льодовика і зливається з річкою Маруха кілометрів за 75 від початку, утворюючи річку Малий Зеленчук.
Аксаут протікає долиною, що простяглася з півдня на північ між високими гірськими хребтами Мисти-Баші та Аксаутом. Цей хребет на окремих ділянках носить різні назви: Гітче-Тебердінський, Ак, Бадукський, Хаджибейський, Кинир-Чат, Гідамський та інші. Але загалом цей складний вузол гірських хребтів, розчленованих долинами та ущелинами, можна назвати Аксаутсько-Тебердинським. У його системі розташовані перевали: Алібек, Гітче-Теберда, Сімдесяти трьох, Хутий, Бадук, Муху та ін.
На хребті Мисти-Баші велика кількість озер, але багато хто з них мало кому відомі.
Верхів'я долини замикає ланцюг високих скелястих вершин: Кара-Кая (3896 м), Аксаут (3910 м), Малий
Джаловчат (3 600 м), Джаловчат (3 870 м) та ін. Величезний масив Аксаута височить над усіма навколишніми вершинами та хребтами.
У річку Аксаут впадає близько 50 приток. Найбільш багатоводні їх: Джаловчат, Гітче-Теберда, Халега, Хадюка, Велика Марка.
Долина Аксаут багата на ліси, які заволоділи схилами хребтів від їхнього підніжжя до субальпійських лук. Вище гирла Хадюки лісом покрито і днище долини. У верхів'ях Аксаута, в дивовижній близькості від льодовиків, збереглася ділянка старого ялиця. Цей невеликий острівець хвойного лісу справляє незвичайне враження своєю дикістю та первісною незайманістю. Здається, потрапляєш не в ліс, а в підводне царство: довгі пасма лишайника ледве помітно ворушаться наче водорості. Навіть вітер не проникає сюди. Повна безмовність, тільки в каньйоні глухо шумить Джаловчат. Місцеві ліси надають особливої краси аксаутським ландшафтам, разюче контрастують зі сніговими плямами, розкиданими по схилах скелястих вершин, і льодовиками.
У лісах чимало хижих звірів та диких тварин: ведмідь, олень, кабан, вовк, лісовий кіт, рись, куниця та інші.
Клімат долини Аксаут типовий для полонин. Він залежить від висоти над рівнем моря, положення серед гірських хребтів, ступеня розчленованості рельєфу, близькості Головного Кавказького хребта та проникнення з південного заходу вологих мас морського повітря. Загалом, клімат верхів'їв долини мало чим відрізняється від клімату Домбая, а в районі аулу Червоний Карачай він такий самий, як у Теберді. Але взимку снігу випадає тут більше, оскільки ця місцевість розташована на висоті 1560 метрів над рівнем моря, тобто вище за Теберду на 260 метрів,
Природні умови долини Аксаут настільки багаті та різноманітні, що вона є великим інтересом не тільки для туристів, але і для альпіністів.
Верхів'я долини-це своєрідний альпіністський "мікрорайон". Тут можна робити сходження за маршрутами від 1 до V категорії проблеми.
Долиною Аксаут веде ґрунтова дорога, яка починається від станиці Кардонікської. По дорозі, кілометрів через 18, у мальовничій місцевості розташоване селище Хасаут-Грецький. За ним, за 25 кілометрів, у гирлі Великої Марки – аул Червоний Карачай, який є вихідним пунктом для походів із долини Аксаут. Тут сходяться туристичні маршрути, що ведуть з Архиз в Теберду і з Теберди в Архиз. Через аул проходить шлях у верхів'ї Аксаута і далі через перевали в долини Маруха, Алібек, на Домбай, до озер Бадуцьких, Кинир-Чат і Халега, до водоспадів Хадюка, Уллу-Чучхур та інших визначних місць.
Величезна кількість туристських маршрутів, багатство і краса природи створюють у долині Аксаут виключно сприятливі умови для гірських подорожей і ставлять її в низку кращих туристичних районів Ставропілля.
МАРШРУТИ З ДОЛИНИ АКСАУТ
Озеро Кинир-Чат
Шлях до озера Кинир-Чат, що рідко відвідувається, починається зі східної околиці аулу Червоний Карачай. За аулом стежка відразу заглиблюється в ліс і веде все вище й вище, огинаючи з півночі скелястий масив гори Кинир-Чат.
Переваливши через один із її відрогів, стежка виводить в урочище Гідам до потоку Ігди, що бере свій початок з озера Кинир-Чат, що означає "крива улоговина". Далі шлях йде нагору за течією потоку. У міру підйому все ширше відкривається вид долини Аксаут,
Незабаром зустрічається невелике безіменне озеро, в яке впадає і потім витікає потік Ігди.
Озеро Кинир-Чат, неначе дорогоцінний камінь, заховано в оправу високих гір. Спокійне, надійно захищене від вітрів півкільцем скелястих відрогів Кинир-Чата, що здибив свою вершину на 3540 метрів над рівнем моря, воно з'являється несподівано.
Кинир-Чат лежить на висоті понад 2900 метрів над рівнем моря. Суворий навколишній пейзаж, але він надовго захоплює погляди своєю величчю і красою. Озеро Кинир-Чат заслуговує на те, щоб стати популярним серед туристів, незважаючи на деяку віддаленість від головних туристських районів - Теберди та Архиза.
На екскурсію до озера з аулу Червоний Карачай достатньо одного дня.
Уллу-Чучхур
Кілометрів за 12 від аулу Червоний Карачай, по долині Аксаут, дорога переходить на правий берег і веде лісом. Незабаром за мостом відкривається велика галявина. 3а нею, за кілька кілометрів, друга, під назвою Бишлак-Тапха, що означає “сирна полиця”. Звідси до водоспаду близько години ходьби.
Третя галявина у гирлі Гітче-Теберди лежить на висоті 1680 метрів над рівнем моря. Раніше тут було невелике селище Рудничне. Вже звідси чутно шум водоспаду, але від аулу Червоний Карачай до гирла Гітче-Теберди шлях не близький. Пора подбати про ночівлю, помилуватися водоспадом можна пізніше.
Чимало водоспадів у горах, але Уллу-Чучхур – особливий, нічим не схожий на інші. У нього своя, неповторна краса, своя "симфонія" шуму, своя краса Вода холодна як лід, чиста, напрочуд прозора, як у річці Теберді. Тому й річка називається Гітче-Теберда, тобто маленька Теберда.
З стрімких багатометрових скель, зі уступу на уступ, з шумом і гуркотом скидається багатоводна влітку річка, утворюючи рідкісної краси водоспад. У місці його впадання кипить, гуркотить біла від піни вода і, вирвавшись з коткоту, що клекотить, то з сказом накидається на береги, то всією силою хвилі наскакує на підводні камені, здіймаючи бризки.
Скелі, сосни і блакитно-білий від піни водоспад напрочуд гармонійно вписуються в навколишній пейзаж.
Цікаво пройти хоча б трохи стежкою, що веде в долину Гітче-Теберди, звідки відкривається чудовий вид скелястої піраміди - величної вершини Кара-Каї.
З Аксаута до Домбаю
До галявини Рудничної в гирлі Гітче-Теберди шлях нам вже знайомий за маршрутом "Уллу-Чучхур" (88). З галявини гарна стежка зигзагами веде до долини річки Гітче-Теберди. По дорозі з одного з поворотів видно водоспад. За зоною лісу, у верхів'ях долини, височить невисокий гребінь з двома перевалами: Гітче-Теберди і ліворуч від Сімдесяти трьох, через які можна пройти в долину Алібек.
Години за півтори ходьби Гітче-Теберда поступово повертає вліво. У верхів'ях долини зліва відкривається скеляста вершина Велика Марка (3768 м), що домінує над навколишніми хребтами. Від неї відходить Схід унизаний “жандармами” гребінь і з'єднується з відрогом Семенов-Баши. Тепер потрібно орієнтуватися на скелясту закруглену зверху вершину з таким розрахунком, щоб вийти до її правого схилу, що круто спадає до перевалу Хутий. Гітче-Теберда залишається ліворуч, а шлях лежить спочатку терасами, потім кам'яними завалами.
Перевал Хутий являє собою пониження в скелястому гребені у вигляді широкої ущелини. З нього можна довго милуватися прекрасними долинами річок Хутий та Гоначхір. Зліва видно невеликий льодовик і неприступна стіна Семенів-Баші.
Спуск із перевалу досить крутий, але стежка видно. Дотримуючись скель (ліворуч), потрібно спускатися довгою лощиною (у першій половині літа в ній лежить ще сніг), потім старою мореною, що заростає викривленими берізками. Відслонення скель, розташованих шляхом спуску, потрібно обійти праворуч. Ведуча вниз по долині стежка подекуди заросла. Долина Хута один з найбільш диких куточків Тебердинського заповідника. Туристи відвідують її зрідка, тож тут можна побачити диких тварин; оленя, сарну, туру, а то й ведмедя.
Пологий невтомний шлях долиною незабаром змінюється крутим спуском. Стежка приводить до річки Аманауз у гирлі Хутия. Звідси до Домбаю трохи більше години ходьби.
З Аксаута до Домбаю перехід займає 8-10 годин.
З Аксаута до Алібека
Можна запропонувати два шляхи: перший через Алібек, другий через перевал Сімдесяти трьох. Останній, мало відомий перевал з другої половини літа стає складніше, коли з-під снігу оголюється невеликий, але досить крутий льодовик. Перевал Алібек, навпаки, з другої половини літа стає простішим. Від аула Червоний Карачай до галявини Рудничної, в гирлі Гітче-Теберди, шлях уже знайомий попередніми маршрутами.
Переправившись через Гітче-Теберду кладкою або, якщо вона не збереглася, вбрід, треба йти по узліссю до невеликої галявини зі слідами багать. Тут розшукайте стежку, що заростає, яка веде за зону лісу і піднімається по крутому схилу з багатою луговою рослинністю.
Далі шлях продовжується вправо старою стежкою до невеликої галявини, на якій лежать величезні брили скель. Це так званий "Зелений готель". Звідси треба йти вгору річкою, потім моренами, повз озерця і водоспаду. У верхній частині за досить крутим підйомом утворюється червоно-бурий "жандарм". Лівіше за нього - перевал Алібек. На сідловині все літо лежить сніг.
Спуск із перевалу спочатку досить крутий. У першій половині літа він ще засніжений. Спустившись трохи, краще йти навскіс ліворуч, вибираючи більш пологі місця. Нижче починається стежка. У долині вона з'єднується зі стежкою, що веде на льодовик Алібек, що найчастіше відвідує туристи.
Подальший шлях не потребує опису. Тут усе зрозуміло. За галявиною альпіністський табір "Алібек", від нього веде вже дорога.
З верхів'їв Аксаута в долину Алібек перехід займає 8-10 годин.
Перевал Халега
Від аула Червоний Карачай шлях веде вгору долиною. Кілометрів за 12, біля мосту через Аксаут, від дороги відгалужується стежка і йде лівим берегом. Біля річки Халеги потрібно вийти на добре виражену стежку, яка повертає праворуч, до однойменного перевалу, розташованого на хребті Мисти-Баші. Вище вона відхиляється до невеликого осипу і незабаром виводить до сідловини.
За струмком коротке піднесення завершується широкою альпійською долиною. У кошари стежка перетинає осип і виводить на першу терасу. Звідси відкривається чудовий краєвид на скелясту піраміду Кара-Каї. За першою терасою-друга. За струмком незабаром відкривається холодне похмуре озеро Халега, у якого на невеликій висоті самотньо стоїть обеліск Слави на згадку про тих, хто віддав своє життя в боях при обороні Марухського перевалу. Біля озера напіврозвалилися бліндажі, довкола валяються іржаві снаряди, міни, гільзи.
Від озера до перевалу хвилин 30-40 ходьби.
Ще грізнішою здається звідси Кара-Кая. Велично і похмуро виглядає Марух Баші. Але особливо цікавий овіяний славою Марухський перевал, видимий звідси як у долоні. Добре проглядаються західні схили хребта Мисти-Баші, де 28 серпня 1942 року 810-й стрілецький полк зустрівся з передовим загоном альпійської дивізії "Едельвейс" і до кінця дня розгромив його. Було взято полонених, захоплено чимало трофеїв - спорядження та продовольство.
810-й полк із боєм пробивався на допомогу своєму далекому правому сусідові-815-му стрілецькому полку, який уже багато днів вів важкі бої у високогір'ї Військово-Сухумської дороги. Бажаючи полегшити становище захисників Клухорського перевалу, командування корпусом наказало 810 полку перейти через перевал Халега, спуститися в долину Аксаута і далі, в районі Гоначхіра, вийти на Військово-Сухумську дорогу, де завдати удару по клухорському угрупованню противника.
З цього дня, майже не змовкаючи ні на одну годину, на схилах хребта Мисти-Баші гримів багатоденний запеклий бій... Гірські перевали в цьому районі овіяні славою героїв, що стояли на смерть і не пропустили ворога в Закавказзі. Їхній подвиг відзначений пам'ятниками на Марухському перевалі, у станиці Зеленчукській, поблизу Карачаєвська та інших місцях.
З перевалу Халега стежка веде в долину Марухи, звідки можна вийти на Марухський перевал або ж спуститися долиною і далі продовжувати шлях через Озерний перевал в Архиз,
На Бадуцькі озера
З аула Червоний Карачай до галявини у гирлі Малої Марки шлях збігається з маршрутом “З Архизу до Теберди” (70). Далі він йде вгору долиною Велика Марка. Вище зони лісу, у невеликому сосновому гаю, який добре видно здалеку, можна зупинитися на ночівлю. За гаєм уже не буде дров. Першого дня піший похід займе лише 5-6 годин.
Від місця ночівлі слід продовжувати шлях до впадання у Велику Марку притоку Арю-Чат, потім піднятися на першу моренну терасу та перетнути заболочену ділянку. Іти краще правому березі річки, повз невелике озерце з водою іржавого кольору і скельних воріт, з яких з шумом виривається потужний потік. Ця ділянка легко обійти праворуч. По дорозі праворуч відкривається блакитне Маркінське озеро.
Перевальна перемичка праворуч обмежена скелястим гребенем Великої Марки, ліворуч-масивом вершини "Бадукські пальці". На перевальну перемичку шлях іде некрутим осипним схилом (до серпня тут лежить сніг). Посередині перемички на високій моряній гряді стоїть кам'яна пірамідка туру.
Спуск дещо складніший. З першої тераси, яка обривається скелями, слід спускатися по улоговині, що нагадує старе русло. Внизу видно озерце. З другої тераси спускаються так само. Нижче улоговина стає глибшою. Тут уже видно стежку. Вона добре проглядається до самих Бадукських озер.
Спуск із перевальної перемички до стежки займає хвилин 40. І звідси ще близько двох годин ходьби до озер, де є зручні місця для ночівлі.
Від Бадукських озер до Теберди 16 км. Цей маршрут доступний лише для туристів, які мають досвід гірських подорожей та відповідне спорядження.