Крим на машині. Траса М4 у Ростовській області: стан дороги, заправки, готелі. Траса М4. На південь машиною. Платні ділянки, АЗС, туалети, готелі. Фотографії траси

Для водіїв, які проводять багато часу за кермом, та й просто для любителів подорожувати на колесах першочергове значення має нічліг. Зупинка в дорозі, повноцінний відпочинок та відновлення сил є дуже важливими для безпеки пересування на дорозі.

Наприклад, для водіїв, які їдуть із дуже важливою є відповідь на запитання: "Де зупинитися на нічліг на трасі М4?"

Траса "Дон"

Кожна траса має свої особливості, з яких складаються її риси, що говорять про якість дорожнього покриття, безпеку при поганих погодних умовах, красу навколишнього пейзажу та якісний сервіс.

Траса М4 «Дон», відгуки про яку найсуперечливіші, має протяжність 1589 км, і про кожен кілометр дороги водії мають власну думку. Цей досить довгий шлях із Москви до Новоросійська пролягає відразу через кілька великих областей: Московську, Тульську, Липецьку, Воронезьку, Ростовську, а також Краснодарський край.

Видно, що на карті перетинає такі великі річки, як Ока, Дон, Сосна, Кубань та Воронезьке водосховище. Насправді через ці річки перекинуті мости вантажопідйомністю до 80 тонн. Для більш швидкого пересування побудовані об'їзні дороги, що дозволяють залишити такі великі міста, як Краснодар, позаду без заїзду в них. Природно, для далекобійників та автолюбителів є питання: "Де зупинитися на нічліг на трасі М4, щоб якісно поїсти і добре виспатися?"

Якість дороги та пробки

Якість дороги визначається за кількома факторами:

• По-перше, саме дорожнє покриття. На трасі М4 воно якісне та дозволяє розвивати швидкість до 130 км/год там, де це дозволено.
• По-друге, безпека, яка визначається тим, наскільки добре видно розділювальну смугу, переходи та світлофори при поганій видимості. Також має значення наявність крутих віражів. Траса М4 «Дон» (відгуки постійних мандрівників це підтверджують) має кілька небезпечних ділянок, на які може зійти лавина або де може статися блокування через сильні снігові замети. Бувало неодноразово, коли ця траса закривалася на кілька діб через погану погоду.
• По-третє, навантаження транспортного потоку в різні пори року. Хоча траса М4 на карті виглядає великою і безпечною, а насправді ще й дуже якісною, проте вона не справляється з навантаженнями, особливо в літній період. З одного боку, машини суцільним потоком везуть відпочиваючих до моря, з іншого - з півдня вантажівки везуть овочі та фрукти до Москви та інших міст. Пробки, переповнені готелі та готелі, аварійні ситуації - все це сильно впливає на стан водіїв, тому їхнє головне питання в цей період полягає в тому, де зупинитися на нічліг на трасі М4.

• По-четверте, якість траси також визначає сервіс протягом усього шляху. Так як дорога від Москви до Чорного моря довга, то дозаправка, нічліг, їдальня або кафе, лікарні або пункти надання термінової допомоги повинні бути розташовані по дорозі автомобіля або за кілька сотень метрів від дороги. Втомлений водій – це загроза всьому транспортному потоку траси. Через ДТП не лише гинуть люди, а й зупиняється рух до повного з'ясування обставин аварії.

Це основні показники якості траси, але насправді їх набагато більше, і основний фактор, який говорить про стан шляху, – це людський.

Небезпечні ділянки траси М4

Хоча траса М4 обладнана 4 широкими дорожніми смугами з роздільниками, є ділянки, де вони змінюються на 2 смуги, де швидкість обмежена, а обгін заборонено. Для безпеки руху протягом усього шляху стоять дорожні камери, які передають на посади ДПС все, що відбувається під час руху. Якщо якийсь водій зважиться на небезпечний проміжок дороги на обгін, у нього просто конфіскують права, які доведеться повертати після суду та виплати штрафу.

Як зазначають самі водії, ділянки з поганою видимістю знаходяться на 26-му, 49-му, 95-му та 364-му км, і це найдостовірніші дані від тих, хто їздить там регулярно.

Платні ділянки

Частина шляху по трасі М4 – платні ділянки, але їх небагато, і вони короткі. Вартість проїзду залежить від часу доби, категорії та вантажопідйомності автомобіля:

• Легкові автомобілі з причепом до 2 м або без нього, а також мотоцикли зможуть проїхати за 30 та 50 рублів.
• Пікапи, фургони, міні-фургони та середньогабаритні транспортні засоби заплатять по 45 і 75 рублів.
• Автобуси будь-якої категорії, машини для перевезення великих вантажів заплатять 60 і 100 рублів, а якщо це великогабаритні транспортні засоби та автобуси класу 2, то ставка становитиме 120 і 200 рублів.

Два тарифи вказують на денну та нічну суму оплати, і щоб заощадити гроші на трасі М4, платні ділянки шляху можна «переспати» в якомусь готелі.

Автозаправки, медпункти та пости ДПС

За рівнем розвитку інфраструктури та якістю обслуговування визначають водії комфортність траси. Оскільки від Москви до Чорного моря шлях неблизький, важливо, щоб водій отримав максимум необхідного, не гаючи цього часу.

Траса М4, заправки якої щороку покращують якість обслуговування клієнтів, робить шлях водія приємним. Якщо раніше на АЗС можна було тільки заправитися, то сьогодні це ще й місце з міні-макетом, де можна поповнити запаси води та їжі, з туалетом та душовими кабінками, щоб освіжитися та привести себе до ладу.

На трасі М4 приблизно кожні 20-30 км. знаходяться заправки, автосервіси, кафе, стоянки для відпочинку, мотелі та готелі. Медпункти, на жаль, трапляються значно рідше, ніж посади ДПС.

Для безпеки руху траса М4 перевіряється не тільки камерами стеження, що передає сигнали на пункти дорожньої служби, але й оглядами машин та особистого майна пасажирів та водіїв. Все це проводиться для припинення можливих перевезень контрабандних чи заборонених товарів.

Інфраструктура траси М4

Коли водії думають про те, вони очікують знайти місце зі смачною домашньою їжею, чистою затишною кімнатою з м'яким та зручним ліжком.

Далеко не всі місця по дорозі з Москви до Новоросійська можуть гордо називатися готелем, мотелем або готелем. За відгуками водіїв, досить багато місць, розрахованих на те, що втомлений водій не буде гидливим та вимогливим, а пасажири сьогодні тут, завтра там, тож серйозними клієнтами їх назвати не можна.

Але є низка закладів для відпочинку, які приємно відвідати не раз, і у них завжди є постояльці.

Мотелі Тульської області

На території Тульської області є кілька закладів для відпочинку, які заслуговують на увагу автолюбителів. Неподалік один від одного знаходяться мотелі, що надають мандрівникам не тільки гарячу воду та туалет, а й затишок, увагу та турботу.

На 238-му км розташований готельний комплекс «Гробинка». Тут автомобілісти можуть відновити свої сили у російській парній, після чого відвести душу за грою у більярд після смачної трапези.

Велике кафе надає широкий вибір страв за доступною ціною, на території комплексу є автосервіс, де можна упорядкувати машину. Пральня дозволяє привести речі в порядок, а персонал намагається, щоб кожен відпочиваючий поїхав з готелю відпочилим, посвіжілим і бадьорим.

1-4-місні номери мають всі зручності для комфортного сну та проведення часу.

На 241 км дороги розташований мотель «Русь», де також серйозно ставляться до потреб клієнтів. Тут можна не тільки зупинитися на відпочинок із ночівлею, а й просто прийняти душ і перекусити тим, хто дуже поспішає.

Світлі та затишні номери з усіма зручностями, російська лазня, велика різноманітність страв домашньої кухні роблять мотель «Русь» приємним місцем, куди знову хочеться повернутись.

Мотелі Липецької області

У Липецькій області теж порадує водіїв траса М4. Готелі «Перлина» та «Літак», розташовані тут, мають свої родзинки, добре відомі досвідченим автомандрівникам.

Головна «фішка» «Перлини» в тому, що вона розташована за невеликим лісом, який створює ілюзію, що траса десь далеко. Тут цілодобово працює кафе з домашньою кухнею (борщ, локшина, влітку окрошка, спекотне, відбивні та багато іншого). Номери двомісні, з окремими зручностями, тримісні, з туалетом та душем на поверсі. М'які меблі, чиста білизна, телевізор та цілодобово працюючий бар дають можливість водієві поспати, а пасажирам – добре провести час.

Справжній Ан-24 є обличчям готельного комплексу «Літак». Заклад має успіх завдяки смачній та недорогій кухні, затишним номерам, красивій облагородженій території з клумбами та фонтаном. Тут можна послухати живу музику та добре виспатися.

Мотелі Воронезької області

Воронезька траса якої розташована з 477-го по 679-й кілометр, має у своїй колекції готельний комплекс «Галкіно» з широким спектром послуг. У цьому світі затишку та комфорту є басейн, м'які меблі, які гарантують гарний сон, смачна їжа, сауна та більярд. Що ще потрібно втомленому мандрівнику для повноцінного відпочинку?

Готель «Максимум» на 518 км траси повністю виправдовує свою назву. Сучасні упорядковані номери, витримані кожен у своєму стилі, гарна їжа, сауна, якісні м'які меблі – все це створює бажання знову і знову приїжджати сюди відпочити.

Мотелі Ростовської області

Ростовська траса М4 пропонує любителям байків та року, і не тільки їм, на диво комфортне та гідне кафе.

Про цей заклад можна сказати, що він має все, щоб чудово відпочити, добре і смачно поїсти, упорядкувати себе і транспорт, і все це в байк-рокерському стилі. Запам'ятовується не тільки оригінальний мотель, але його чудовий персонал.

Для мандрівників, які бажають не просто переночувати та виїхати, а повноцінно відпочити, траса М4 (Ростовська область – одна з тих, які вона перетинає) пропонує готель «Білий дім». Тут кожен може вибрати собі котедж до душі або просто кімнату в ньому, поїсти страви домашньої кухні, причому замовити можна все заздалегідь, так що до приїзду гаряча та смачна їжа чекатиме на клієнтів. Чисті затишні будиночки із зрубу за доступною ціною дозволяють тут не лише переночувати, а й повноцінно відпочити кілька днів.

Визначні пам'ятки

Серед святих місць, які можна відвідати, проїжджаючи трасою М4, слід зазначити Костомарівський жіночий печерний монастир та чоловічий Дивногорський Успенський монастир. Тим, хто бажає насолодитися красою природи, назавжди запам'ятаються загадкові дольмени у Краснодарському краї, яким понад 6000 років, та водоспади на річці Жані.

Як ми вибирали готелі

Ростов - місто велике, в годину пік збираються серйозні пробки, тому краще вибити готель на околиці, а ще краще на трасі М4, щоб не витрачати час на петляння вулицями Ростова-на-Дону. Дорога до Ростова досить важка, тому що потік машин великий, відстань велика, тому гуляти ввечері містом вам навряд чи захочеться.

Ось ряд готелів, розташованих уздовж траси:

Готель Батьківщина - симпатичний готель з відмінним сервісом, комфортними та неубитими номерами, супер ліжком з гарною білизною. Поруч цілодобова дешева їдальня (вечеря на трьох обійшлася в 700 руб.), Що важливо для раннього виїзду.

Меридіан Південь розташована на М4, не доїжджаючи Ростова-на-Дону. Простіше, ніж Батьківщина, але цілком пристойна, як на мене.

Гестхауз Bingo - бюджетний варіант

Гостьовий будинок 17 - дизайнерський гестхауз, розташований далеко від траси, ніж попередні варіанти

Готель Тихе озеро- spa варіант ночівлі в дорозі

Ми вибрали ночівлю в Батьківщині, коли їхали до Адигеї. Попереднього разу, прямуючи до Геленджика, я вирішила зупинитися на ночівлю в гестхаузі в Азові, розташованому за 20 хвилин їзди від Ростова. Таке рішення спало мені на думку після моніторингу протягом кількох днів ситуації на трасі до моря. Все вказувало на те, що в Геленджик ми поїдемо не М4 Дон, а через Тихорецьк і Кримськ. Відповідно, ночувати в Азові було дуже вигідно, щоб рухатися через станиці.

Плюс до всього в Азові вартість готелів нижча, ніж у Ростові. Ми зупинялися у гостьовому будинку «Азов»за 1800 руб на добу. За ці гроші ми отримали величезний номер з міні-кухнею (хоч і номінальною), двоспальне ліжко, гарну ванну кімнату, місце для паркування.

Також в Азові можна цілком бюджетно зупинитися в Амаксі .

Про гостьовий будинок Азов

У Азов ми прибули близько 9 вечора. Гестхауз розташований на вулиці з приватними будинками, розпізнавальних знаків немає, тому довелося телефонувати господарю. На щастя, нас чекали та зустріли. Номери надають у великому новому сучасному приватному будинку. Кожен номер є квартирою-студією із залізними дверима. Дизайн виконаний у сучасних тенденціях, на мій смак симпатичні номери. Для відпочинку є все необхідне, єдине, що не забудьте купити заздалегідь води, або доведеться замовляти з ресторану за шалені гроші.

У кімнаті стоїть тумбочка та ліжко, на стіні висить телевізор. Нам більше нічого не треба було. У коридорі встановлено вбудовану повноцінну шафу.

Гостьовий дім Азов

На міні-кухні є чайник, плита та раковина, але ми не користувалися. Вирішили просто замовити піцу, бо сил іти до ресторану не було абсолютно.

Гостьовий дім Азов

Ванна кімната з душовою кабіною, рушники та лазневе приладдя були в наявності.

Безумовними достоїнствами гостьового будинку є:

Наявність закритого паркування

Просторий номер

Новий та сучасний ремонт

Зручне розташування для продовження дороги до Геленджика

З мінусів можу зазначити, мабуть, відсутність ліфта.

Ночівля в готелі Батьківщина в Ростові-на-Дону

Готель Батьківщина зручно розташований для мандрівників на машині, на трасі М4 Дон. Є новою будівлею з сучасними номерами. На великому майданчику стоїть будівля готелю, а також парковка, лавочки та столики для відпочинку та цілодобова їдальня.

Батьківщина Ростов-на-Дону

При вході ми бачимо симпатичний ресепшен та жвавих та ввічливих дівчат-адміністраторів.

Батьківщина Ростов-на-Дону

Батьківщина Ростов-на-Дону

Нас оперативно зареєстрували, видали ключі, розповіли про послуги та номер. Ми бронювали два номери: один з двоспальним ліжком та одномісний.

Наш номер виявився з великим ліжком, чудовою білизною та чотирма подушками. Одномісний номер містить два односпальні ліжка.

Батьківщина Ростов-на-Дону

Батьківщина Ростов-на-Дону

Площа номера цілком комфортна для двох. Тут немає шафи, але для ночівлі вона і не потрібна. Зате є капці, безкоштовний чай-кава-вода. Навіть лід на запит вам можуть принести в номер.

Батьківщина Ростов-на-Дону

Батьківщина Ростов-на-Дону

Чай, кава та вода надаються безкоштовно.

Батьківщина Ростов-на-Дону

Взагалі, в Батьківщині існує багато таких приємних дрібниць. Наприклад, ви можете безкоштовно попросити додаткову ковдру, халат, гель для гоління та інше гігієнічне приладдя. Основне лежить у номері за замовчуванням: гель для душу, зубна щітка та паста, рушники, фен.

Батьківщина Ростов-на-Дону

Батьківщина Ростов-на-Дону

Батьківщина Ростов-на-Дону

У номері є кондиціонер, вікна також відчиняються.

Претензій до номера у мене немає, за 2500 руб. ми отримали дуже комфортні умови для відпочинку.

У соловій у будь-який час можна дешево і смачно поїсти. Ми вечеряли втрьох, віддали близько 700 руб. за всіх.

Батьківщина Ростов-на-Дону

Батьківщина Ростов-на-Дону

Ціни приблизно такі: салати 30-40 руб, супи – близько 100 руб, гарніри – 40-60 руб, котлета 100-120 руб.

Батьківщина Ростов-на-Дону

До мінусів готелю можу віднести недостатню шумоізоляцію – всі розмови в коридорі чути дуже сильно. На жаль, багато людей не розуміють того, що вони не одні в готелі, що хочуть відпочивати, а не слухати їх крики.

А в решті нас повністю влаштував готель, добре відпочили та поїхали далі.

Щоразу, повертаючись із подорожей до моря, я пишу про те, якою була дорога, в якому стані знаходиться траса на даний момент часу, що змінилося за минуле з останнього часу. Приділяю увагу і АЗС, і місцям відпочинку та перекушування, і готелям для ночівлі. Не зраджу цю традицію і зараз. Перш ніж перейти до розповіді про відпочинок, покажу, як ми їхали трасою М4 "Дон" до моря, коротко розповім про найголовніше.
Наша поїздка на південь машиноювідбулася у червні 2016 року. Всю дорогу я збирала чеки із заправок, пунктів стягування плати на платних ділянках, кафе та інше. Скільки чого вартий, час оплати... Такі речі швидко забуваються. До пункту призначення не встигнеш доїхати, вже забув. Адже головне у поїздці не цифри, а емоції.
В цій статті я покажу вам трасу М4, зроблю акценти на платних ділянках (кількість, ціна проїзду, місцезнаходження), розповім, де ми заправлялися, де їли, де ночували. Про це в мене постійно запитують. Значить, актуально.

Реклама - підтримка клубу

Завершу статтю розповіддю про готелі на трасі "Дон", де можна зупинитися на нічліг на шляху на південь. В основі - статистика найпопулярніших готелів серед мандрівників, якою маю партнер Букінга.
Ось такий план. Тож поїхали!
Спершу покажу наш шлях у фотографіях. Так я вас познайомлю з трасою та її станом. Знатимете чого чекати. :)

Москва. МКАД

Перебудовуємось та повертаємо

М4 – не дорога, а злітна смуга:)

У Тульській області М4 дещо витіювата.

Вздовж дороги Тульської області продають тульські пряники

Платні дороги добрі тим, що на них є аварійні комісари, помічники автомобілістів.

На платних ділянках є електронні табло для оголошень (в т.ч. з телефоном аварійного комісара, інформацією про швидкість та температуру повітря).

Траса М4 у Липецькій області

Стела "Липецька область"

В'їжджаємо у Воронезьку область

Погода на очах зіпсувалася, почався дощ.

а потім ливануло, як із відра...

Пункт стягування плати під Воронежем

Об'їжджаємо Воронеж

М4 остаточно ще зроблена. Окремі ділянки...

Ще одна ділянка, що ремонтується

Крейдяні гори Воронезької області

820-й кілометр траси "Дон"

Один з готелів на трасі М4 - "Байк" у Кам'янську-Шахтинському

Готель "Фараон" на 937 км.

Проїжджаємо готель "Меридіан-Південь" у Червоному колосі (1040 км. М4)

Мотель "Євразія" в Аксаї

Ростов-на-Дону

В'їзд у Краснодарський край

Гостинна Кубань зустріла нас дощами та сірістю

Каплиця, пам'ятник, музей на честь Кущівської атаки (події 2 серпня 1942 р.)

На цьому повороті ми згорнули з траси "Дон" та "по станицях" поїхали до Анапи.

Платні ділянки дороги на трасі М4

По телевізору чула, що в серпні 2016 р. відкрилася чергова, восьма за рахунком, платна ділянка траси М4. Якщо судити з нашого досвіду, то на червень 2016 їх вже було дев'ять. У моїй "скарбничці" 7 чеків + 1 чек ми забули взяти + 1 ділянку ми проїхали безкоштовною дорогою.
Так, Костя вирішив бути дослідником і дізнатися, що це за безкоштовні об'їзні дороги. Альтернативні, як їх називають. Я була категорично проти – попереду тисяча кілометрів, мені не до експериментів. В результаті ми об'їхали тільки першу від Москви платну ділянку. Об'їзд дуже непоганий. Хоч і двосмужка, але полотно нормальне.

Якість дороги на цій об'їзній ділянці нормальна

Коли наступного разу ми з'їхали з дороги за вказівником "безкоштовний проїзд", то відразу повернулися назад - нормальна дорога закінчилася... Більше Костя експериментувати не захотів, на щастя...

З'їзд на безкоштовну дорогу навколо Єфремова

Платні ділянки М4

Московська область.
1/ Перша платна ділянка, яку ми об'їхали: 21 - 93 км. Вартість: 50 руб. вночі (по дорозі назад)

Вказівник на безкоштовний об'їзд платної ділянки

2/93 – 211 км. Введений у дію пізніше, ніж ми їхали. Ми проминули його без оплати.

Пункти справляння плати до їх відкриття

Тульська область.
4/ М4 "Дон" обхід м. Богородицьк. 225,6 – 260 км. Пункт справляння плати на 228 км. проїхали о 8.56. Вартість проїзду: 60 руб.

5/ М4 обхід м. Єфремів. 287,8 – 323,3 км. Пункт справляння на 322 км. проїхали о 10.29. Вартість: 60 руб.

Липецька область.
6/ М4 обхід м. Єлець. 330,8 – 414,7 км. Пункт справляння на 339 км. проїхали о 10.43. Вартість: 120 руб.

7/ М4 обхід м. Задонська та с. Хлівне. 414 – 464 км. Пункт стягнення плати на 416 км пройшов об 11.40. Вартість: 80 руб.

Воронезька область.
8/ М4 обхід м. Воронежа. 492,7 – 517 км. Пункт справляння плати на 515 км. проїхали о 12.54. Вартість: 35 руб.

9/ М4 ПВП-545 км. 544 – 588,7 км. 545 км пройшли о 13.18. Вартість: 70 руб.

10/М4 ПВП-620 км. 588,7 – 633 км. 620 км. проїхали о 14.12. Вартість: 60 руб.

Разом: зараз часу на М4 10 платних ділянок. Ми пройшли на вісім. Заплатили близько 550 руб.

АЗС на М4

Ще в Москві м і заправилися на заправці "Шелл" (41 л. на 1680 руб.). Бензин виявився поганим. Машина постійно глухла. Був і ще один раз за всю 3,5-тижневу подорож, коли ми заправлялися на "Шеллі", і проблема була та сама. Ось тобі і улюблена заправка.
Весь час по дорозі на південь заправлялися на "Лукойлі", і все було чудово:

• АЗС "ЛУКОЙЛ" на 720 км. у Воронезькій області 38 л. - 1437 руб.
• АЗС "Лукойл" у ст. Кущівська 28 л. - 1119 руб.

Новий комплекс "Лукойл" у Кущівській (1145 км, праворуч) складається з готелю, торгового центру, ресторану, станції ТО та АЗС.

Усього на шляху на південь заправилися на 4 240 руб. (Округлюю). Цього бензину нам вистачило, щоби доїхати від Москви до Анапи, їздити там тиждень і дістатися потім до Геленджика.
У Геленджику заправилися знову на "Лукойлі" (43 л. на 1705 руб.). І наступного разу був уже в Сочі за тиждень...

Туалети на М4

Вздовж траси часто зустрічаються цегляні туалети на кшталт "дірка в підлозі" - і окремо стоять, найчастіше біля зупинок громадського транспорту та на великих майданчиках для відпочинку.

Туалети ці переважно брудні. Щоб не тягнути потім все це в машину, рекомендую вибирати для зупинок санітарних заправки. Там туалети в будь-якому випадку значно чистіші, і руки можна помити, і каву в кафе попити.
Їдете з Москви, зупиніться десь на великій АЗС у Московській області ("Шелл", "Газпромнефть" та ін.). У Тульській області із заправками, де є туалети, величезна проблема, у Липецькій, загалом, теж. Провороніть Московську область, чекайте потім Воронезьку. До речі, те саме стосується і зворотної дороги. На Тульську та Липецьку області не особливо розраховуйте! На лісок теж. Це не та траса.

Де поїсти на М4

У нас традиція – ми завжди зупиняємось на АЗС "Лукойл" нового покоління у Воронезькій області на 720 км. (Заправки є з обох боків траси!). Це не просто заправки - це сучасні комплекси, де є кафе, туалети, магазин, дитячі майданчики (і в приміщенні, і на вулиці) та інше.

Їжа у кафе на АЗС "Лукойл" на 720 км. траси М4

"Роза вітрів" (практично на кордоні Воронезької та Ростовської областей).

Якщо ви не є екстремалом, забронюйте номер в готелі заздалегідь. Чи не знаєте час, коли прибудете в готель? Це зовсім не відіграє ролі. День ви знаєте. Заїзд – у будь-який час доби.

Проаналізувала статистику бронювань по містах та готелях. Найчастіше для зупинки на ніч шляхом на південь (траса М4) вибирають такі міста та селища:

• Воронеж,
• Міллерове,
• Шахти,
• Червоний колос,
• Ковалівка,
• Аксай,
• Ростов-на-Дону,
• Маяковського,
• Кущівську.

Вибір залежить від того, де люди стартували. Москвичам зручніше зупинятись у Ростові та по сусідству з ним. Петербуржцям – у Воронежі. Тулякам – у Краснодарському краї. Є, звичайно, і особисті переваги, але тут все індивідуальне.
Тепер найпопулярніші готелі за підсумками травня, червня та липня 2016 року. Список дуже відрізняється від того, що рекомендувала б вам я. Підозрюю, що основна частина готелів популярна в силу економічних переваг (та сама "Альфа" в Ростові) і менша - в силу комфорту та затишку (наприклад, готель "Батьківщина" в Маяковського). Що вам вибирати – вирішуйте самі.

Воронеж

Міллерове

Шахти

Червоний колос

Ковальівка

Аксай

Ростов-на-Дону

Маяковського

Кущівська

"5 сезонів" (рейтинг 7,9)

Висновок

У мене часто запитують, чи важко їхати на південь машиною, як переносимо дорогу, адже це такі великі відстані. Так нормально переносимо. Ми звикли. У нас все відпрацьовано. Ми знаємо, де зупинимося поїсти, коли настав час відпочити, де є нормальні туалети. Ніколи не набираємо купу їжі і не давимось потім їй. Єдине, що ми беремо – фрукти (абрикоси, персики), доліками порізані у пластикові контейнери та питво. Костя не переносить їдких ковбасних запахів у машині, боїться, що їх потім не позбутися. Та й традиційного дорожнього жерця у нас немає.
Ми завжди зупиняємось на ночівлю. Не ризикуємо, не напружуємось. Їзда без відпочинку – це не про нас. Не про нас їхати в невідомість, шукати, де зупинитися на ніч, дорогою. Ми ночуємо в заброньованих заздалегідь перевірених готелях, де забезпечено спокійний відпочинок та гарне харчування.
Ми ніколи не ґвалтуємо себе. Встаємо у комфортний час, їдемо зі спокійною швидкістю. І отримуємо від процесу їзди насолоду. Так, шлях неблизький. Близько 1 600 кілометрів. Але такою трасою, як М4, це зовсім не страшно. Чудова траса, дай Боже, щоб більше таких було!