Схема салону Аеробуса А321: найкращі місця Аерофлот. Схема салону та найкращі місця в Airbus A321 «Уральських авіаліній Airbus industrie a321 схема салону найкращі місця

Аерофлот - найбільша авіакомпанія Росії. Була заснована 1923 р. і є однією з перших авіакомпаній світу. До складу повітряного флоту входить 198 літаків, 34 з них - Airbus A321.

Аеробус А321-200 – представник групи авіаперевізників Airbus industrie A320, але більше у розмірах, отже, має більше місць у салоні. Призначений для польотів середньої дальності. Вузькофюзеляжний двомоторний А321 використовується для перевезення пасажирів з 1994 р. Airbus A321 має безліч варіацій, що відрізняються кількістю місць, дальністю польоту та іншими характеристиками. Це найпопулярніший авіалайнер серед сімейства А320.

Короткий технічний опис

• Розмах крил – від 34,1 до 35,8 м
• Довжина авіалайнера – 44,5 м
• Крейсерна швидкість – 840 км/год
• Максимальна швидкість – до 890 км/год
• Дальність польоту – від 5000 до 5900 км
• Кількість місць – до 236
• Довжина салону – 34,4 м
• Ширина салону – 3,7 м

Схема салону Airbus A321

Використовує 3 варіанти компонування салону Аеробуса А321, і всі вони розділені на 2 класи: економічний та бізнес. Відрізняються лише співвідношенням кількості крісел у цих класах. Всі ці варіанти розташування місць у салоні мають найкращі та найгірші місця. Розглянемо ці три модифікації та визначимо найкращі місця для комфортного польоту. Схеми салону Аеробуса А321 авіакомпанії «Аерофлот»:

Варіант 1

Ця конфігурація включає 156 місць.

Бізнес клас охоплює з 1 по 7 ряди. Він знаходиться у носовій частині літака. Компонування крісел за схемою 2-2 у ряд. Місця в цьому класі вважаються найкомфортнішими. Крісла мають однакові параметри, але можна виділити 1 і 7 ряди, як менш зручні, ніж інші. 1 ряд знаходиться неподалік кухні та санвузла і відокремлений від них перегородкою, це може викликати незручності. 7 ряд - останній ряд бізнес-класу, за ним розташована стіна, крізь неї може долинати шум з економ-класу.

Економ-клас починається з 8 ряду та закінчується 31.

8 ряд вважається дуже зручним. Перед ним розташовані аварійні виходи, це перший ряд економічного класу. Додатковий простір попереду і той факт, що їжу вам подадуть першими, робить ці місця комфортними.

18 ряд знаходиться перед санвузлом. Неприємний запах, стовпотворіння та нерухомі спинки крісел – головні мінуси цього ряду.

19 ряд крісла B, C, D, E та 20 ряд A, F – місця після аварійних виходів. Є більше додаткового місця для ніг.

30 ряд розташований близько до туалетних кімнат, від яких долинають неприємні запахи та звуки. Постійний рух людей так само робить ці місця менш зручними.

31 ряд – останній. Спинки крісел не відкидаються, тому що за цим поряд знаходиться санвузол. Ряд має недоліки і 30-го ряду.

Фото економ-класу Airbus A321

Варіант 2

Ця конфігурація включає 174 місця.

1-4 ряди відносяться до бізнес-класу. 1-4 ряди мають самі недоліки, як перший і останній ряди бізнес-класу варіанта 1.

Економ клас – це 8-35 ряди.

8 ряд знаходиться відразу за ширмою, що завдає незручності – відчуття замкнутого простору.

10 ряд розміщений перед аварійними виходами – спинки крісел не опускаються.

11 ряд – ряд розташований після аварійних виходів, що гарантує додаткове спереду місце. Місця A, F деформовані, тому некомфортні.

23 ряд має багато місця для ніг за рахунок аварійних виходів.

34 та 35 ряди аналогічні останнім рядами варіанту 1.

Варіант 3

Ця конфігурація включає 180 місць.

1-10 ряди відповідають першому десятку рядів варіанта 2.

11 ряд розташований біля аварійного виходу. Є багато місця спереду. Місце A деформоване.

22 ряд аналогічний 18 ряду варіанта 1.

23 ряд біля аварійного виходу. В наявності місця A, B, C, E, F.

24 ряд ​​місце D. Перед ним дуже багато місця для ніг, тому що немає сусіда спереду.

35 D, E, F та 36 A, B, C – останні місця в салоні.

Найкращі та найгірші місця в Airbus A321 у «Аерофлоту»:

• Хочете спокійний переліт з якісним обслуговуванням на високому рівні? Вибирайте бізнес-клас.
• Місця в економ-класі підвищеної комфортності можуть коштувати дорожче, уточніть це на офіційному сайті або у працівників аеропорту.
• Вважаєте за краще насолоджуватися видом з вікна? Не варто вибирати місця у середній частині літака. Крила обмежуватимуть огляд.
• Місця біля аварійних виходів недоступні деяким категоріям пасажирів: вагітним жінкам, пасажирам з дітьми, інвалідам та іноземцям, які не володіють російською або англійською мовою.
• Хвостова частина авіаперевізника найгучніша через близькість двигунів.

Вибираючи місця для перельоту, покладайтеся на потреби. Але спочатку ознайомтеся зі схемою салону повітряного судна, який вас транспортуватиме. Найзручніше ознайомитися з інформацією на офіційному сайті авіакомпанії. Комфортного польоту разом з Airbus A321!

У кожній повітряній подорожі важливий комфорт під час перельоту. Для цього пасажир, вивчивши відгуки, може вибрати рейси компанії, лайнер за технічними параметрами та посадкові місця, на розташування яких безпосередньо впливає зручність. Розглянемо особливості моделі Airbus A321 s7 та розташування крісел у літаку.

Загальний опис аеробуса А 321

Це найбільший у категорії вузькофюзеляжних лайнерів марки Airbus. У схемі s7 А 321 лише один прохід між сидіннями. Літак за максимального завантаження здійснює перельоти на 5950 км, довжина корпусу 44,5 метра.

Конфігурація

Аеробус А321 компанії S7 має два класи посадкових місць, але серед діючих лайнерів є версії з одним економічним класом. Для двокласних моделей місткість 185 крісел, а за одного класу кількість місць зростає до 220. Розміщення ліній стандартне для всіх аеробусів, за схемою 3*3, з типовим ножним простором.

Відмінність А321 від А320 полягає в розташуванні аварійних виходів – вони знаходяться не поруч один з одним, а на великій відстані.

Облаштування салону

У Airbus a321 схема салону передбачає 8 крісел бізнес-класу та 189 місць економ-класу. Розташування місць у літаку s7 типове більшість моделей - три лінії сидінь з одного боку, поздовжній прохід з носової до хвостової частини, ще три лінії посадкових місць з іншого борту.

Бізнес клас

Його відмінність від економічного у підвищеному комфорті перельоту пасажирів. Місця для ніг людини достатньо, щоби витягнути їх на повну довжину. Обслуговування стюардес завжди починається саме з цих рядів, що дає великий вибір страв у пропонованому харчуванні на борту. Тиша і невелика кількість місць припускають особливий комфорт при необхідності роботи в дорозі.

Для А321 s7 в розташуванні крісел бізнес-класу в Аеробусі всього 2 ряди з 8 місцями. Стіна перед сидіннями першої лінії місць відгороджує салон від кабіни пілотів. Перед другим рядом немає перегородки, більше місця у ножній частині.

Близькість до галасливого та багатолюдного економ-класу може завдавати незручностей.

Серед усіх Аірбус А321 компанії S7 Airlines в економ-класі є більш і менш зручні посадкові місця. Перед замовленням авіа квитків часто пасажирів цікавить інформація про airbus a321, схему салону, кращі місця s7. Розглянемо фото місць та рядів, які варто уникати при бронюванні та реєстрації.

№ 3

Ці місця відрізняються найкращим розташуванням:

• Не опускаються спинки попередньої лінії, що суттєво обмежує простір.
• Протягом усього польоту перед авіапасажира знаходиться зображення із символікою компанії, а не голова людини, що сидить попереду.
• На спинках часто бавляться діти, іграшки яких іноді падають назад.
• Близькість до бізнес-класу дає перевагу в черговості обслуговування, більший вибір страв та напоїв, які пропонуються в польоті.
• Туалет у носовій частині не такий популярний серед пасажирів, що забезпечить відсутність черг.

Ручна поклажа, що перевозиться людиною, може бути розміщена над головою, де обладнані зручні та широкі полиці. Якщо у верхньому багажному відсіку не вистачає місця, то речі можна віддати стюардесі, яка завжди знайде місце для розміщення.

4 -8

Ці ряди не мають особливих переваг або недоліків. Крок сидінь стандартний для лайнерів будь-якої марки, місця по ширині звичайні. Тут є ілюмінатор, причому огляд не закритий крилом літака чи його двигуном.

У місцях у проходу є відмінність від середньої частини - не буде людей, що пересуваються по салону, або черг у вбиральню.

№ 9

Невдалий вибір для людей, які милуються видами під час польоту, немає оглядових ілюмінаторів. При виборі місць B та E 9-го ряду пасажир весь політ мимоволі дивиться на ноги людей, що сидять на місцях A та F у наступному 10-му ряду.

10-19

Місця розташовуються у середній частині літака. У таких великих аеробусах стюардеси розносять харчування з хвостової та носової частини одночасно, назустріч один одному. Люди, що сидять у центрі, отримують обмежений вибір страв та напоїв. Ілюмінатори біля крайніх до бортів сидінь є, але вигляд із них повністю закритий крилами лайнера.

№ 20

Ці сидіння будуть не вдалим вибором пасажира, оскільки огляд з ілюмінатора закритий більше половини крилом літака і розташованим на ньому двигуном. При зльоті, посадці та маневрах повітряного судна можливий додатковий шум від працюючого двигуна.

№ 22

Ці місця за рівнем комфорту близькі до бізнес-класу. Усього пара крісел, а по сторонах немає сусідів. Ілюмінатора тут немає, оскільки місце 22F відсутнє.

№ 23

Сидіння 23-го ряду мають збільшений ножний простір. Ілюмінаторів немає, комплектація місць залежить від моделі лайнера. А321 S7 з бортовими номерами QI, QH, QJ і QK має всі крісла на цій лінії, а в моделях PC і PO є місця тільки А і F.

23-34

Розташування цих ліній йде у напрямку із середньої частини до хвостової. Починаючи з 28-ї лінії крісел, у проході може збільшуватися кількість чекаючих черги до вбиральні.

№ 35

Ці місця - найгірші у літаку будь-якої марки та компанії. Через перегородку позаду будинки не відкидаються. Поруч розташований туалет, шум від якого заважає протягом усього польоту. Також дискомфорт буде від людей, які очікують своєї черги, в проході.

Вибираючи місце під час польоту в лайнері А321 компанії S7, пасажиру рекомендується враховувати особливості самопочуття. Якщо довгий переліт сидячи скрутний станом здоров'я, варто віддати перевагу місця біля проходу, щоб мати можливість періодично вставати. Для душевної рівноваги виявляться корисними місця біля ілюмінаторів. У польоті потрібно дотримуватися правил авіакомпанії, тоді подорож буде безпечною та спокійною.

Які особливості схем салону Airbus A321 авіакомпанії "Аерофлот" потрібно знати, щоб провести політ з комфортом, не переплачуючи за авіаквиток?

В Аерофлоті зараз понад 20 лайнерів A321.

Імена лайнерів:
А. Скрябін, П. Чайковський, А. Дейнека, М. Шагал, І. Мічурін, Н. Пирогов, І. Сєченов, Н. Жуковський, К. Ціолковський, С. Корольов, М. Келдиш, Н. Вавілов, А. Прохоров, М. Семенов, Ст. С. Бондарчук, Ф. Ушаков, С. Ріхтер, О. Тарковський, В. Шукшин, В. Немирович-Данченко, І. Левітан, І. Дунаєвський, Ю. Харітон.

У всіх літаках використовується компонування салону бізнес + економ у трьох варіантах. Кожна схема літака має свої особливості, що будуть розглянуті нижче. Також можна зустріти салони A321 з новими, від Recaro, і старими кріслами.

Думки про зручність нових крісел розходяться, але загальна думка пасажирів така, що старі крісла комфортніші.
Відгук відвідувача Aviaforum.ru про нові крісла в Аеробусах:

35 рядів. Крісла тонкі, тверді. Підлокітники вузенькі, до ладу руку не покладеш. Суб'єктивно крісла зручніші, ніж у B738, але в рази некомфортніші, ніж у попередніх А320/321. Загалом зовсім не айс.

Враховуючи, що літаки з новими кріслами не завжди відповідають офіційній схемі A321 – вибір кращого місця перетворюється на цікавий квест.

Ще одне нововведення Аерофлоту – встановлення блоків зарядки під кожним кріслом у салоні. З одного боку – річ корисна, з іншого – читаємо відгук пасажирки Аерофлоту:

Величезна ложка дьогтю - коробочки з безглуздими (опіяяти) зарядками під кожним кріслом - реально заважають розмістити ноги.
(а) і гострі, зарази (дамам з голими ногами, прям ай), (б) Під середнім кріслом ще нічого, в ілюмінатора взагалі незручно 🙁

Фотографія зарядних пристроїв:

Незважаючи на все вищенаписане, знайти гарні місця у салоні Airbus A321, звичайно, можна.

Airbus A321 в компонуванні бізнес клас (28 крісел) та економ клас (142 крісла)

Місця в бізнес класі розташовані з 1-го по 7 ряд. Схема крісел: 2х2.

• Крок крісел: 95 см
• Ширина крісел: 52,2 см

Детально ми не будемо зупинятися на описі бізнес-класу A321. Лише кілька зауважень.

Деякі вважають мінусів 1-го ряду розташований поруч туалет та кухню. Ми не погоджуємося з таким твердженням. Т.к. ці приміщення використовуються для обслуговування тільки цього класу, а пасажирів у ньому небагато – негативних моментів у вигляді шуму та запахів не повинно бути.

Ряд 7
Спинки крісел цього ряду не відкидаються повністю через наявність «за спиною» першого ряду економ класу.

Економічний клас розташований з 8го по 31 ряд.

• Крок крісел: 75-80 см
• Ширина крісел: 45 см

Ряд 8
Крісла у цьому ряду є місцями підвищеної комфортності. Зареєструвати їх можна за додаткову оплату.
Плюси цього ряду:

• Збільшений крок крісел
• Відсутність крісла, що стоїть попереду
• Відстань від туалетів
• Мінімум гуляючий по салону повз вас

Зверніть увагу, що місця для кріплення дитячих колисок є лише першому ряду, тобто. у бізнес-класі.

Ряди 9-10
Стандартні місця з перевагами крісел розташовані в передній частині салону.

Ряд 11
До мінусів цього ряду ми віднесли б частково закривається вид з ілюмінатора передньою кромкою крила літака і двигуном. Через близькість останнього можливий підвищений шум під час зльоту.

Ряди 12-17
Для пасажирів цих рядів краєвиди за ілюмінатором закриті крилом. Воно ж зменшує шум у салоні.

Ряд 18
Реєструвати квитки на цей ряд не рекомендується. Види за бортом закриті крилом, спинки крісел не відкидаються. За спиною туалетні кімнати з усіма витікаючими у вигляді черг, ляскаючи дверима, зачеплення тих, хто сидить біля проходу і т.д.

Ряд 19
Спірний ряд. З одного боку крісел у ряду лише 2. Місця підвищеної комфортності. Реєстрація на ці крісла платна.
З іншого боку, крісел у ілюмінатора немає. І весь політ ви будете споглядати туалети та людей, що входять і виходять з них.

Ряд 20
Змішаний ряд. Місця A і F є місцями підвищеної комфортності через особливості переднього ряду (за додаткову плату). Місця B, C, E, F – звичайні крісла зі стандартним кроком.
З мінусів – близькість туалетних кабін.

Ряди 21-30
Стандартний крок крісел. Ряди без мінусів та плюсів. Через наявність lavatory на початку та кінці сектора, пасажири не будуть накопичуватися у чергах у хвості. Але, ми б рекомендували брати місця у середині цієї частини літака.
Єдина рекомендація, по можливості, уникайте місць біля проходу в 30-му ряду. Ті, хто страждає по нужді, можуть зачіпати вас проходячи повз.

Ряд 31
Якщо місць більше немає, а летіти дуже треба – тільки в цьому випадку беріть місця у цьому ряду.
Цей ряд має тільки мінуси – спинки не відкидаються. Можливо, ілюмінатора поруч із вами не буде. За спиною туалет та кухня.

Airbus A321 в компонуванні бізнес клас (16 крісел) та економ клас (167 крісла)

У цій схемі ми опишемо відмінності, що заслуговують на увагу.
Бізнес клас займає ряди з 1-го по 4-й. Схема розташування крісел: 2х2.

• Крок крісел: 95 см
• Ширина крісел: 52,2 см

Салон економічного класу займає ряди з 8-го по 35. 5,6 і 7 ряди не шукайте. Їх немає.

Розташування найкращих місць у салоні A321 цій компоновці відрізняється від попередньої.

• Крок крісел: 75-80 см
• Ширина крісел: 42,5-45 см

Ряди 8-10
Перший ряд економічного класу (8) не має підвищеної комфортності. Це стандартний ряд, як і 9 та 10, зі звичайним кроком крісел. Єдиний плюс – це носова частина літака.

Ряд 11
Уважний читач помітить різну ширину крісел у цій компоновці A321 економічного класу.
Все тому, що крісла цього ряду мають різну ширину. За однакової вартості квитка, прошу помітити.
У 11-му ряду 5, а не 6 крісел. Позиціонується як Space+ та реєстрація на нього лише за додаткову плату.
Тепер докладно:
Місце 11А має мінус у вигляді аварійного виходу, конструкція якого забирає місце з особистого простору пасажира. Реєстрація безкоштовно.
11B та 11C – повноцінні Space+.
11D та 11F – саме крісла зі зменшеною шириною. До того ж, у місця 11F розташований аварійний вихід як у 11A. На це місце реєстрація є безкоштовною.

Ряд 12
На місцях цього ряду варто зупинитись детальніше через наявність у ньому, серед стандартних крісел, одного місця підвищеної комфортності – 12D. Попереду крісла немає і пасажири, з будь-якою довжиною ніг, дискомфорту не відчуватимуть. Зареєструватись на нього можна безкоштовно.

Ряд 23
Аналогічний місцям ряду 20 попередньої схеми A321.

"Аеробус 321" - найбільший літак сімейства 320 виробництва концерну Airbus. Перший політ здійснив 1992 року. Виробництво літаків продовжується і донині. За останніми даними від компанії, у 2018 році планується збирати до 60 літаків на місяць. За своїми технічними характеристиками та обслуговування мало відрізняється від прообразу — 320-го, але за рахунок потужніших двигунів здатний перевозити більшу кількість пасажирів та багажу.

Літак збирається під конкретне замовлення - замовнику пропонується версія тільки економ-класу з місткістю 220 осіб або бізнес/економ з місткістю 185 осіб.

Історія

Прообраз 320-го французька компанія почала збирати ще 1972 року. У 90-х спочатку з'явилася 319 версія, основною відмінністю якої є укорочений на 7 метрів фюзеляж. Інші параметри повторюють 320-й. Перший "Аеробус отримав фюзеляж на 7 метрів довший за прообраз і в 1992 році мав найкоротшу дальність польоту серед всього сімейства 320-х. Потім, з модернізацією, літак отримав посилені гальма, потужніші двигуни і додатковий бак, розташований у хвостовій частині салону. Початкова розробка не планувалася, на відміну від планів щодо 320-го, для створення конкуренції американцям, але поява на ринку "Боїнга 757" змусила компанію переглянути рішення щодо випуску 321-го, і поточна модель, 321-200, є гідним конкурентом 757-го трохи поступаючись у дальності польоту, але маючи більш просторий фюзеляж.

Першим замовником на літаки нового зразка стала німецька Люфтганза. Літаки 321-100 відлетіли до її ангарів на початку 1995 року. Наприкінці 1996 року піднявся у повітря перший "Аеробус 321-200".

Компонування салону замовником

Як уже говорилося, замовник отримує на заводі одну із двох варіантів компоновок. Однак, це ще не все. У процесі експлуатації замовнику можна самому змінити кількість крісел і таким чином переобладнати літак для перевезень більшої чи меншої кількості пасажирів. У документації до літака вказано, як можна перекомпонувати салон. "Аеробус 321" має широкий набір компоновок. Від економ-класу, де в ряду буде 6 крісел, по три з кожного боку проходу, до бізнес-класу, де в ряд буде встановлено вже 4 крісла. Також допускається компонування у широких рамках. Існує лише два обмеження - у будь-якій компонуванні літак матиме 1 прохід із кріслами по обидва боки проходу. Друге обмеження закладено в конструкції: наприкінці літака стоятимуть всього 2 крісла, по одному з кожної сторони проходу, і 2 ряди навпроти аварійних дверей також у будь-якій компонуванні мають 4 крісла.

Вибір місця в літаку

Навіть короткий переліт може бути тягарем, якщо ви сіли і виявили, що через конструкцію лайнера спинки у ваших крісел не відкидаються, або повз вас постійно ходять люди, прямуючи в санвузол. Тому, вирушаючи в політ, вам варто поставити собі низку питань. Наприклад, такий: "Чи любите ви спостерігати за польотом?" Якщо любите, потрібно вибирати місця у ілюмінаторів, маючи на увазі, що навпроти деяких будуть розташовані крила, і все, що ви побачите - рух автоматики під час зльоту, посадки, зміни напрямку.

Такий недолік мають ряди з 15-го по 22-й у літаку "Аеробус 321" економ-класу. Крім того, 25-й ряд, розташований перед другим аварійним виходом, не має можливості відкинути крісло. У той же час ці місця вважаються ідеальними для подорожуючих пар, тому що в цьому ряду, навіть в економі, всього 4 крісла, по 2 з кожної сторони від проходу.

Але якщо літак летить уночі, вибір місця в ілюмінаторів нічого не дасть, а ось перебування в лавах перед аварійними виходами може доставити багато неприємних хвилин через заблоковані спинки. Крім 25-го, спинки заблоковані також у 10-му ряду, але, на відміну від 25-го, тут економ-клас включає 6 місць, по три з кожної сторони від проходу. Нумерацію наведено для економ-класу літака "Аеробус 321". Найкращі місця, окрім уже названих, знаходяться в 11-му ряду — два місця з кожного боку від проходу, і можна витягнути ноги. Ці місця перебувають за першим аварійним виходом. Пасажири, що сидять у 26-му ряду, також зможуть витягнути ноги, причому перед ними знаходиться аварійний вихід номер два. Так компонуються літаки компанії "Уральські авіалінії".

У той же час на офіційному сайті «Люфтганзи» вказано, що в 10-му ряду у 321-го лайнера всього 2 крісла — праворуч. Ліва сторона ряду вільна.

Плани та схеми

Для кращого розуміння наведемо кілька схем літаків у двох варіантах використання. Поляки ганяють лише економ-клас, німці використовують літаки як в економ-версії, так і бізнес/економ.

Так виглядає схема "Аеробуса 321" (Польща), схема салону також підійде для ілюстрації літаків компанії "Уральські авіалінії". 321 компанія використовує тільки в економ-варіанті. Ідеальними вважаються 11-й та 26-й ряди. Місця в ілюмінаторів у 26-му ряду, через аварійний вихід прямо перед ними, можуть мати деякі зміни. Так як в 11-му ряду всього 4 крісла, то любителям витягнути ноги можна порадити і 12-й ряд — два місця в ілюмінаторів.

А ось для порівняння схема аеробуса, який використовується компанією «Люфтганза». Німці використовують літаки і економ, і бізнес/економ. Втім, відрізняються лише перші ряди. Решта відповідає описам вище. 10-й ряд укорочений, за рахунок чого в 11-му ряду 4 місця з кращих розряду. І за рахунок відсутності одного місця в 25-му ряду людина, яка купила місце 27D, також отримає можливість витягнути ноги.

Купуючи квиток, зверніть увагу, яким літаком ви збираєтеся летіти. Якщо це Аеробус А321, тоді уточніть схему салону та оберіть найкращі місця. Надані фото та рекомендації допоможуть вам у цьому.

Сьогодні кожна компанія має безліч авіалайнерів. Одні літають на короткі чи середні дистанції, інші призначені більш далеких подорожей. І оскільки салони нерідко відрізняються один від одного окремими деталями, розташування зручних та вигідних місць потрібно уточнювати перед тим, як пройти реєстрацію на посадку.

Історія та характеристики

Аеробус А321 з'явився через необхідність скласти конкуренцію Боїнгу 737-900ER, а також збільшити основні показники моделей у цій лінійці. Порівняно з попередніми версіями розробники покращили:

1. Потужність двигунів, за рахунок чого літак почав літати далі.
2. Крила посилили, щоб повітряний транспорт міг витримати великі навантаження.
3. У модифікації А321-200 також збільшено паливні баки, що допомагає заправити бензину на більший час польоту.

Перша успішна технологія відбулася в 1994 році і після пробного вильоту всі літаки перейшли у володіння компаній Lufthansa і Alitalia. Друга модифікація з'явилася двома роками пізніше і на неї постійно надходять замовлення від різних перевізників. У розпорядженні Аерофлоту є декілька таких авіалайнерів, що здійснюють короткі та середні рейси.

Аеробус А321 це дводвигуновий вузькофюзеляжний літак, розрахований на подолання відстані 4000-5000 км. Зі всіх моделей даної лінії він є найбільшим, що дає можливість взяти на борт більше пасажирів. Так, його стандартна місткість розрахована на 200 осіб, але багато залежить від конкретної модифікації та авіакомпанії, яка здійснює рейс.

Якщо це чартерні лінії, які не мають поділу на бізнес та економ-клас, тоді в салоні знаходиться відразу 220 пасажирських сидінь, серед яких є дуже мало відмінностей. При поділі на два рівні комфорту залишається лише 185 місць за рахунок звільнення простору для зони підвищеної зручності.

Схема салону

Побачити те, як розташовані крісла на борту конкретного літака можна на офіційному сайті обраного перевізника. Варто пошукати довідкову інформацію про салон та знайти схему посадкових місць. Тоді при реєстрації маршрутної квитанції ви точно знатимете, які місця більше відповідають вашим побажанням та потребам у польоті.

Зробити це можна як під час оформлення посадкового талона онлайн, так і біля стійки з працівником аеропорту. Але пам'ятайте, що найкращі та зручні місця займають насамперед, тому для більш вигідного вибору бажано розпочати реєстрацію якомога раніше.

Бізнес-клас у такому разі відрізняється розташуванням крісел за схемою 2Х2. А в економ-класі сидіння найчастіше розміщені на кшталт 3Х3. Таким чином, у зону підвищеного комфорту продають лише 28 квитків. Відмінності стосуються чартерних рейсів та інших авіакомпаній, де немає розподілу між класами зручності для пасажирів.

Але зверніть увагу і на той факт, що сидіння зі збільшеним простір для ніг (Space+), наприклад, біля аварійних виходів, іноді продаються за додатковим тарифом з невисокою націнкою, оскільки вони є найбажанішими для більшості пасажирів.

Практично кожне з місць має свої плюси та мінуси. Розглянемо окремі нюанси на прикладі стандартного розташування крісел у салоні у двокласовій конфігурації:

• З першого по сьомий ряди йдуть місця бізнес-класу, де сидіння розташовані один від одного на достатній відстані, щоб кожен пасажир мав місце відкинути повністю спинку і витягнути ноги вперед при бажанні.
• Але навіть у зоні підвищеного комфорту є не дуже зручні ряди, це перший і останній, оскільки вони знаходяться ближче до туалету та економ-класу, що завадить спокійному перельоту.
• У будь-якій лінії місця А і F вважаються найкращими для тих, хто бажає насолоджуватися видом з ілюмінатора і знаходитися подалі від проходу, правда, тоді при кожній спробі стати вам доведеться турбувати сусідів.
• Якщо ж вибрати місця біля краю, C і D, тоді легше буде вставати, не доведеться нікого піднімати, але люди, що проходять повз, і бортпровідники можуть зачепити вас випадково, поки ви відпочиваєте.
• 8-й і 19-й ряди знаходяться відразу за перегородкою, що дає можливість витягнути ноги, а також розмістити дитячу люльку на стіні, тут ніхто не опускатиме крісло перед вами, так як це перші ряди в кожній окремій зоні.
• З цих сидінь і починається розподіл страв в обідній час.
• У 18-му та 31-му ряді місця вважаються найнезручнішими, оскільки вони розташовані безпосередньо біля туалету, тут не опускаються спинки крісел, а також у проході постійно стоїть черга з людей.

Пам'ятайте, що їжу починають носити з перших рядів і завжди закінчують останніми. Тому якщо ви хочете обідати раніше і не чекати, поки погодують решту, тоді не варто сідати в 29-31 ряду.

Усі місця з 9-го по 17-й та з 20-го по 30-й нічим особливим не виділяються. Тут лише потрібно вибирати за власними уподобаннями, сидіти біля краю або біля вікна, ближче до початку, середини або кінця салону. Наприклад, якщо на перших лініях є пасажири з дітьми, тоді дитячий плач може заважати людям, які близько сидять. Вважається, що в середині салону трясе і заколисує набагато менше, так що місця в 9-17 рядах кращі для тих, хто важко переносить політ.

airlines-inform.ru

А якщо ви бажаєте поспати або попрацювати під час подорожі, краще віддавати перевагу кріслам у ілюмінатора, але далі від туалетів та пасажирів з дітьми. Пам'ятайте, що якщо ви вирішили вибрати сидіння з додатковим простором для ніг, наприклад, біля аварійного виходу, доведеться виконувати всі доручення бортпровідників у разі непередбачених обставин. Тому такі місця недоступні для інвалідів та дітей.

Відео: Airbus A321 - салон.

Звичайно, те, яке крісло для вас виявиться найзручнішим, залежить від особистих переваг, дальності польоту, планів на цей момент та інших вимог. Так, тим, хто бажає періодично вставати і ходити салоном, бажано сідати з краю. Батьки з маленькими дітьми вважають за краще вибирати місця біля перегородки, тому що там є кріплення для люльки та необхідних речей у польоті.

Сидіти всередині між іншими пасажирами (крісла B та E) не завжди зручно, тому що тут не кожному вистачає підлокітників і ви сильно залежите від сусідів. Але практично в будь-якому випадку останні ряди (30-31) відносяться до найгірших. Адже тут неможливо відпочити, прилягти, опустити спинку, попрацювати. На такі мінімальні зручності погоджуються лише ті, кому обов'язково потрібно летіти у вибраному напрямку та інших варіантів не передбачається.