Путешествие на край земли. патагония. Большое новогоднее путешествие в патагонию и водопады игуасу Самостоятельное путешествие по аргентине и патагонии

“Bienvenido a la Patagonia” («Добро пожаловать в Патагонию») гласит надпись в аэропорту Бальмаседа в Чили. Есть что-то волнующее в этом приглашении не в страну или город, а в пейзаж, потрясающий воображение, место мемуаров, наполненных мифами, и легендарных исследований. Приглашение в регион, где Чарлз Дарвин и Роберт Фицрой, Уильям Генри Хадсон и валлийские колонизаторы, Антуан де Сент-Экзюпери и Брюс Чатвин – где все они совершили путешествие, изменившее их жизнь.

До сих пор не достигнуто соглашение, где заканчиваются плодородные степи Пампасы и начинается бесплодная Патагония, но для большинства людей северной границей Патагонии является река Колорадо. Это со стороны Аргентины. В Чили граница проходит намного южнее, примерно вокруг острова Чилоэ (Chiloé), где иссякает озёрный край, и начинается изрезанный берег Палены.

Патагония представляет собой огромный треугольник на юге Южной Америки – около 400,000 квадратных миль (примерно 1,035,996 квадратных километров – прим. переводчика ) – три четверти которого находятся в Аргентине. Самой южной точкой служит архипелаг Огненная Земля (“Tierra del Fuego”). Название Патагония происходит от слова “patagones”, такое имя высоким местным жителям теуэльче дал Фернан Магеллан в начале XVI века. Возможно, оно значило «большие ступни», но более вероятно, что это была аллюзия к «монстру с собачьей головой» из испанского рыцарского романа «Прималеон» (Primaleón). Как бы то ни было, для далёкой земли было выбрано таинственно звучащее название.

И это подходящее название. Патагония сводится к полёту фантазии. Как ни странно, здесь находится, возможно, седьмая по величине пустыня в мире. Также здесь расположилась преимущественно ровная полоса степей и плоскогорья, занимающая наибольшую часть аргентинской Патагонии и затрагивающая чилийские провинции Айсен (Aisén) и Магальянес (Magallanes). В провинции Магальянес расположено два впечатляющих ледника, следы последнего ледникового периода, преодолевшие Анды. В восточной Патагонии дуют самые сильные ветра во всей Южной Америке, в то время как на западе находятся одни из самых красивых влажных тропических лесов на планете.

Патагония – одно из чудес света. Главные её особенности – национальный парк Торрес-дель-Пайне (Torres del Paine), южные гладкие киты, которых можно увидеть с полуострова Вальдес (Península Valdés), ледник Перито-Морено (Perito Moreno) – производят глубокое впечатление, но могут умалять грандиозный и разнообразный характер местности этого региона в целом. Для некоторых путешественников самыми запоминающимися моментами станут не фотогеничные места, признанные лучшими, а дорога между ними: огромный купол неба, пучки травы, пробивающиеся в пустыне, одинокий гуанако (вид ламы – прим. переводчика ), наблюдающий с вершины холма.

Некоторые из этих мест заслуживают того, чтобы войти в список нетронутых мест Южной Америки. С практической точки зрения, туризм в этом регионе разнообразен: путешествия на внедорожниках, гольф, ловля лосося, круизы, верховая езда, катание на квадроциклах или лыжах. Если вам нужна передышка, удалённые от цивилизации (но всё более роскошные) животноводческие фермы – это прекрасная возможность почитать, выпить хорошего (патагонского) вина и поужинать восхитительным жареным ягнёнком. Но имейте в виду, что Патагония – уникальное место на Земле, где необходимо спокойствие и желание двигаться медленно. Здесь замедляется геологическое время и торопливые путешественники упустят всё, что имеет значение.

Когда лучше ехать?

На юге сороковой параллели в Южной Америке умеренный климат и по-настоящему суровый зимний период. Лучшие месяцы для путешествия: с ноября по март (лето в южном полушарии). В это время среднесуточная температура колеблется в районе 20 с небольшим градусов в районе Барилоче (Bariloche) и 13-15 градусов в Ушуая (Ushuaia) и Пунта-Аренас (Punta Arenas). На стороне Аргентины ожидайте сильных ветров в степных районах, на стороне Чили: чем ближе вы к Тихому океану, тем больше вероятность дождя. Обратите внимание, что в январе и феврале в Южной Америке проходят праздники и отпуска, поэтому ноябрь, декабрь и март – идеальны для путешествия.

Как бронировать?

Большинство людей едут в туры по Патагонии – в маленьких группах или с личным гидом – при этом туроператоры занимаются всей скучной работой, например, бронированием ночного отдыха в Сантьяго или Буэнос-Айресе после долгого перелёта. Также они занимаются внутренними рейсами, наземными трансферами и разработкой маршрута. Список из более чем 40 специализированных фирм, от средне-бюджетных операторов до элитных компаний с лучшей репутацией, можно найти на сайте Латиноамериканской Ассоциации Туризма . Тем, кто хочет поехать самостоятельно, советуем начать с замечательного сайтов http://www.turismo.gov.ar/ и http://chile.travel/ , и познакомиться с вариантами размещения и поставщиками местных услуг. Многое можно забронировано по телефону или электронной почте с использованием кредитных карт. Всегда оставляйте больше времени между перелётами и точками вашего маршрута, чем вы думаете, что вам понадобится.

Какую часть Патагонии выбрать?

Аргентинская Патагония – это обширная, открытая и довольно пустая территория. Большую часть занимают поля, покрытые сухим кустарником, и степи, а вдоль побережья и у подножья Анд расположились маленькие городки (многие из которых имеют аэропорты для небольших самолётов). Туризм развивается здесь с 70-х годов, когда Патагония привлекла внимание хиппи и альпинистов. За последние 20 лет многие фермы открыли свои двери для путешественников, а сети отелей построили новые имения, похожие на фермы. Некоторые регионы – особенно провинции Рио-Негро (Río Negro) и Неукен (Neuquén) в северной Патагонии – особенно популярны среди туристов из Аргентины.

Некоторые из наиболее отдалённых городов больше похожи на декорации к экзистенциальным фильмам, чем на туристические центры, но в самом южном городе, Ушуая (Ushuaia), и официальной столице аргентинского горного туризма, Эль-Чалтен (El Chaltén), можно найти и милые бары, и рестораны, и фешенебельные отели. Пуэрто-Мадрин (Puerto Madryn), Барилоче (Bariloche), Сан-Мартин (San Martín de los Andes) и Эль-Калафате (El Calafate) – это хорошо развитые, а в сезон, оживлённые центры. Лучший способ посетить Аргентину – это выбрать аэропорт, регион и/или национальный парк и придерживаться этих целей. По-настоящему отважные путешественники, возможно, захотят взять напрокат машину и исследовать части, находящиеся в сторону от проложенного маршрута. Например, национальный парк Перито-Морено (не путать с одноимённым ледником) или атмосферные прибрежные городки Сан Юлиан (San Julián) и Пуэрто Десеадо (Puerto Deseado).

Чилийская Патагония, как и Чили, не обладает большим разнообразием: куда бы вы ни отправились, вы одинаково близко к океану и Андам. За три недели вполне возможно осмотреть всю страну целиком.

Озёрный край и остров Чилоэ (Chiloé) – это регионы, где хорошо развит туризм, и вас ждут прекрасные кемпинги, асфальтированные дороги, национальные парки и курорты с горячими источниками. Пуэрто-Монт (Puerto Montt) – это отправная точка для большого разнообразия круизов по чилийским фьордам и местной переправы до местечка Чайтен (Chaitén) и красивого заповедника Пумалин (Pumalín).

Провинция Айсен (Aisén) в центральной Патагонии, на которую на протяжении долгого времени не обращали внимания, сейчас открыта для групповых туров и независимых путешественников, к тому же там находится второе по величине озеро в Южной Америке – озеро Хенераль-Каррера (Lago General Carrera). Пунта-Аренас (Punta Arenas) – это город в Патагонии с богатейшей историей, он был колонизирован, когда весь регион представлял собой пустынную местность и оставался главным портом до открытия Панамского канала в 1914 году. Аэропорт этого города также открывает возможность посетить национальный парк Торрес-дель-Пайне (Torres del Paine) и совершить круизы вокруг Огненной Земли (Tierra del Fuego) с помощью прекрасной чилийской фирмы Cruceros Australis .

Прежде, чем отправиться в путь

Для этого региона нет обязательной вакцинации, но проверьте свою страховку. Книги, которые стоит прочитать заранее, в пути или остановившись на милой ферме: Антуан де Сент-Экзюпери «Звёзды, песок и ветер» о лётчике в Патагонии, осуществляющем доставку почты с риском для жизни, и Ульям Генри Хадсон «Праздные дни в Патагонии». Также перед поездкой стоит посетить грамотно сделанный сайт http://www.interpatagonia.com/ .

Что взять с собой?

Возьмите хороший бинокль – всё находится очень далеко, а ещё там много птиц. Совершенно необходимы удобные ботинки для пеших прогулок и солнцезащитный крем, а солнцезащитные очки станут защитой не только от лучей, но и от ветра. Панорамная камера или камера с опцией съёмки панорамы поможет сделать более качественные пейзажные фотографии.

Перевод Виктории Шипуновой

Идея этого путешествия родилась в конце прошлого года — задумавшись об отпускных планах на 2013-й, я решил ещё расширить географию путешествий и посмотреть что-то совершенно новое, неизведанное, необычное, незатёртое нашим массовым туризмом, но от того ещё более красивое, интересное и манящее. Южная Америка в этом плане — идеальный вариант. В декабре купил большую иллюстрированную книгу под названием «1000 самых лучших мест Земли», пару книг по Южной Америке, на досуге прочитал их и набросал для себя несколько вариантов путешествий — с основными точками базирования, транспортными стыковками и местами, которые хотелось бы посмотреть.

Среди всех стран Южной Америки Аргентина — пожалуй, самая разноплановая и разнообразная с точки зрения природы, культуры, атмосферы разных уголков страны, поэтому первый раз было интересно посмотреть именно её. По Аргентине можно придумать множество интересных путешествий — так, например, наша зима и район новогодних праздников — идеальное время для знакомства с Магеллановым проливом, посещения мыса Горн и морского круиза в Антарктиду: тут лето, разгар сезона. Давно мечтаю о таком путешествии! А майские праздники — идеальное и очень комфортное время для сухопутных поездок по Аргентине: тут по нашим меркам начало ноября, по большей части очень тепло, но уже не удушающе жарко, а на юге страны в Патагонии в разгаре фантастически красивая прохладная золотая осень.

Планируя эту поездку, я постарался за две недели посмотреть как можно больше, побывать в разных частях страны, увидеть Аргентину разной. В итоге разбил поездку на четыре сегмента (примерно по три дня в каждом) — северо-запад страны и район Анд (с базированием в городе Сальта), тропический восток Аргентины (базовая точка - Пуэрто-Игуасу), и юг страны, Патагония (Эль-Калафате и окрестности), ну и столица Буэнос-Айрес, конечно. :)) Между этими регионами перемещался местными авиалиниями, плюс заранее купил по интернету билеты на «Tren a las nubes» («Поезд в облака») - уникальный туристический поезд, отправляющийся из города Сальта в Анды по старинной железной дороге, проходящей по плоскогорьям на высоте до 4200 метров. А в остальном — полная свобода путешественника. :)))) И вот что из этого вышло:

Сальта

Ну и туризм, конечно. Ведь город расположен прямо на берегу Магелланова пролива и считается как-бы отправной точкой для разнообразных туристических маршрутов во Патагонии. Открыл эти места Магеллан в 1520 году, когда его экспедиция пыталась найти выход к Тихому океану со стороны Атлантики. Изначально он окрестил его проливом Всех Святых, а земли вокруг пролива назвал землей Патагонов в честь местных народов, которые своими размерами напомнили ему мифического гиганта Патагона. Отсюда и название этих мест — Патагония. Магелланов пролив имеет форму латинской буквы S, и отделяет полуостров Брунсвик, на котором расположен Пунта Аренас от острова Огненная Земля, который находится совсем близко от материка, с набережной Пунта-Аренаса видны его очертания. А называется он так потому, что Магеллан увидел с материка огонь от костров, которыми обогревались населявшие остров племена селкнам. Получается, что все названия появились в этих местах благодаря Магеллану. Колонизация этих земель по-настоящему началась довольно поздно, в 1843 году, когда Президент Мануэль Булнес приказал отправить из Анкуда (остров Чилоэ) экспедицию для освоения этих удаленных территорий. Так возникло первое поселение — форт Булнес, куда мы конечно же потом съездили. Немного позднее сюда были завезены овцы все с того же острова Чилоэ, что дало толчок развитию овцеводства. В конце прошлого века началась активная колонизация здешних мест, раздавалось огромное количество земель, создавались крупные хозяйства. Если в регион озер в основном приезжали немецкие переселенцы, то здесь превалировали хорваты и англичане. Самые известные и богатые переселенцы — семьи Браун, Менендес и Ногейра. Пунта Аренас до сих пор украшают дворцы этих семейств. На самом же деле они по сути полностью истребили все местные племены йаганес и селкнам, захватили их земли, естественно, сказочно обогатившись при этом. Это отступление — для общего развития и лучшего понимания истории этого края.

Забросив в номер вещи, пошли перекусить и смотреть исторический центр города. Погода удивляла своей резкостью и контрастностью — вовсю светило солнце, но ледяной ветер буквально сбивал с ног. Температура окло 13 градусов, но по ощущениям не больше 5. Мы сразу же прочувствовали, какой сильный и холодный здесь ветер, он просто пробирал до костей, пришлось здорово утеплиться, и я сразу же прикупила себе шерстяную шапочку и термополосочку для ушей. Основная достопримечательность города — памятник Магеллану, находится в центре площади. Памятник очень оригинальный. на пьедестале возвышается фигура Магеллана, а в основании — лежащие фигуры представителей местных племен. По традиции все туристы должны приложиться к ступне селкнама, считается, что тогда вернешься в Пунта Аренса. Мы конечно сразу же выполнили эту обязательную часть программы и двинулись дольше.

Патагония - страна ледников, озер, островов, каналов, фьордов, горных рек, тысячелетних лесов и сбивающего с ног ветра… Все самое интересное в Патагонии находится по берегам океанов - Тихого и Атлантического - и вдоль цепочки Анд. Можно проехать сотни километров и не встретить вообще никого и ничего.

Даже отмеченные населенные пункты на карте не дают уверенности, что в этих местах есть активная жизнь. Зачастую это просто пара домов плюс одиночные животные поблизости. Вся Патагония как пирог нарезана на куски, обнесенные проволочными изгородями. Причем на этих бескрайних территориях никто не живет, кроме кроликов, баранов и гуанако. В лучшем случае через 200-300 километров попадется одинокая ферма, и все. Расстояние между заправками легко может достигать 400-450 километров… Впрочем, обо всем по порядку. Итак, свое путешествие по Патагонии мы решили начать с ее самой южной точки - Огненной Земли…

Когда оказываешься в этом месте, все становиться понятно уже без знаков…

МЕТЕОТОТАЛИЗАТОР
…Небольшой городок Ушуайя, гостиница с видом на пролив Бигль, горячий кофе со свежей выпечкой и чувство, что приключения начинаются. Однако наша решительность слегка поубавилась, когда выяснилось, что всю ближайшую неделю ожидаются снег с дождем и сильным ветром. Прогнозы в Патагонии - вещь ненадежная, поэтому местные жители не обращают на них особенного внимания. Правда, некоторые все же делают ставки в букмекерских конторах: сбудется - не сбудется. Климат в этих местах суровый не только зимой, но и летом. Бывают, конечно, отдельные дни в разгар сезона, когда температура поднимается выше 15 градусов, но это скорее исключение. Зимой же здесь почти полярная ночь, относительно светло только 4-5 часов в сутки. С гор до самого океана спускаются ледники и 300 дней в году обычно дождливо и пасмурно. Оно и понятно, ведь отсюда до Антарктиды меньше тысячи километров!

Пингвины устраивают гнезда между корней деревьев или роют норки прямо в земле

В гаремах морских котиков бывает до 100 жен, и все любимые

Из примитивной китобойной станции на индейской территории Ушуайя превратилась сначала в каторжную колонию, где доживали свои дни русские анархисты, а затем в современный туристический центр. Гостиницы здесь на любой вкус и кошелек. Магазины, торгующие качественным туристическим снаряжением, соседствуют с лавками дешевой электроники. В ресторанах подают огромных крабов весом под два килограмма с внушительными клешнями. Когда-то индейские женщины вылавливали их голыми руками, а теперь добыча ведется с коммерческим размахом. Ежегодно тысячи тонн этих вкусных красавцев экспортируются в Европу, США и другие страны. В тамошних ресторанах цена деликатесов поднимается до небес, а на Огненной Земле крабами кормят практически по себестоимости. Сегодня Ушуайя напоминает Клондайк времен золотой лихорадки. На каждом углу туристические агентства, готовые организовать поездку в любую точку Патагонии. Кто-то отправляется смотреть пингвинов и котиков, кто-то берет внедорожник и путешествует вдали от цивилизации. Рыболовы специально приезжают сюда из Европы и Австралии за богатым уловом, а приверженцев экстрима влекут отличные горнолыжные трассы и антарктический дайвинг.

Горы, ледники, гуанако и дикие мустанги - классическая картина Патагонии

Путешественникам на заметку
Лучшее время для поездки в Патагонию - аргентинская весна или лето, то есть с ноября по март. Хотя даже летом температура воздуха обычно не превышает 18 градусов. Ну и ветер, конечно. Теплая одежда лишней не окажется.
Прямых рейсов из России в Аргентину нет, есть несколько вариантов перелета из Москвы в Буэнос-Айрес с пересадкой в Европе. Самые удобные: ежедневные рейсы Air France через Париж, Iberia - через Мадрид и Lufhansa - через Франкфурт. Также возможны маршруты Alitalia через Рим и British Airways через Лондон. Средняя продолжительность перелета с учетом стыковок — около 23 часов. Официальный язык - испанский. Разница во времени с Москвой - 7 часов.

ЖИВОЙ УГОЛОК
Первым пунктом нашей программы стали морские звери. Довольно большая колония котиков и морских львов облюбовала один из островов поблизости от маяка «на краю света», описанного еще Ж. Верном и растиражированного на местных сувенирах. Несмотря на грузную комплекцию, животные оказались подвижными и весьма агрессивными. Время от времени порыкивая, самцы задавали друг другу изрядную трепку. «Барышни» же взирали на это внешне равнодушно, поворачиваясь то одним боком, то другим, но в мыслях наверняка представляли, как они осчастливят победителей.

Неподалеку от котиков находится территория пингвинов. Магеллановы пингвины, а именно этот вид здесь наиболее распространен, живут в норах, поэтому весь остров буквально «заминирован» ямками, норками и отходами жизнедеятельности птиц. Пингвинов здесь очень много, и наблюдать за ними можно бесконечно. Забавные и неуклюжие, они, если что-то не нравится, начинают истерично орать и во весь опор семенить прочь. «Птицы-человеки» совершенно не боятся людей, и подойти к ним можно на расстояние вытянутой руки. Удержаться от того, чтобы погладить птичку, было невозможно, но попытка закончилась плачевно: фамильярность явно не понравилась пингвину, и, истошно заорав, он быстро и пребольно меня клюнул. Пришлось ограничиться фотосъемкой.

КРАЙ СВЕТА
После знакомства с животным миром настала очередь автоприключений. Взяв в одной из прокатных компаний Land Rover, мы отправились в национальный парк «Огненная Земля», где удивительным образом сочетаются горы, море, леса и ледники. Большая часть парка недоступна для посетителей, здесь всего лишь несколько разрешенных троп. А еще можно прокатиться на экзотичном доисторическом паровозике, который в свое время возил сюда… заключенных. Эта дорога считается самой южной узкоколейкой в мире. Сейчас поезд переоборудован в туристический аттракцион, но вплоть до 1947 года здесь находилась огромная тюрьма, а в будущем нацпарке каторжники валили лес. А вообще это официальный Край Света, о чем и гласит прибитая на указателе табличка. Проходив весь день под снегом с дождем, проклиная всевозможные трекинги, мы решили, что дальше будем перемещаться исключительно на автомобиле. И на следующее утро выдвинулись в сторону самого крупного озера на Огненной Земле.

ПАТАГОНИЯ-ТРОФИ
Хорошая асфальтовая дорога закончилась километров через 50, после чего пошла грунтовка, постепенно становящаяся все хуже и хуже. Через три десятка километров кончилась и она. Дорога превратилась просто в глубокую колею. Периодически пробуксовывая и соскальзывая в ямы и лужи, преодолевая бобровые плотины, мы двигались на пониженной передаче. Штурмовали скользкие подъемы и падали в овраги. Наш гид Игнассио изо всех сил старался произвести впечатление и попросился за руль. Усевшись на водительское место, он включил передачу, открыл дверь и… вышел из салона. Сделав беззаботное лицо, он, насвистывая, пошел рядом. Но нас-то после нескольких «Ладог» так просто не удивишь! И мы начали ему рассказывать про российское бездорожье…

Температура воды в горных реках Патагонии не превышает 7-10 °С

Вскоре оказались на берегу озера - цели маршрута. Красота была необыкновенная! Лес поражал воображение: вечнозеленые буки перемежались хвойными породами, кустарники соседствовали с лиственными деревьями. А чего стоили необычные флаговые деревья, изменившие форму кроны под воздействием постоянных ветров… Осень раскрасила все в яркие цвета, слегка смягчив их пастелью. Сочные кроны оттенялись бородами мха и лишайников, веером спускающимися с ветвей и стволов, а только что выпавший снег покрывал землю, словно гагачий пух. Проехав еще немного, наткнулись на «рояль в кустах» - охотничью избушку с печкой и парочкой каноэ, где можно было передохнуть, пока Игнассио занимался приготовлением асадо - любимого национального блюда.

Национальное аргентинское блюдо - асадо

Подожженная веточка араукарии отгоняет злых духов

Порт Ушуайи. Отсюда круизные суда уходят в Антарктиду

Путешественникам на заметку
Россиянам виза в Аргентину не нужна. Чилийскую визу на 90 дней можно получить непосредственно на границе - в течение 10 минут и бесплатно (для сравнения: в Москве на это уйдет месяц и будет стоить 75 долларов). Обратите внимание на багаж: запрещены любые продукты, особенно овощи и фрукты. Все вещи проверяют и просвечивают. При аренде машины в Аргентине обязательно предупредите, что поедете в Чили - вам сделают необходимый комплект документов.

Путешествовать по Патагонии лучше всего на внедорожнике

ЦАРСТВО ЛЬДА
Проколесив неделю в окрестностях Ушуайи, мы перелетели в середину Патагонии, в Эль-Калафате - небольшое поселение на берегу озера Архентино. Здесь поистине уникальные ледники: они начинают формироваться на высоте 1500 метров и спускаются до отметки 200 метров. В то время как в других частях мира ледяные массивы рождаются на высоте не ниже двух с половиной километров.

После затяжного дождя выглянуло солнце…

Кажется, что в Калафате бесконечное броуновское движение. На каждого местного жителя тут приходится по магазину, ресторану, магазину шоколада и турагентству. Это туристическая Мекка с отличной инфраструктурой. Сюда едут ради ледников, вершины Фицрой, айсбергов и удобной возможности посетить Чили. Между прочим, чилийские и аргентинские ледники объявлены ЮНЕСКО мировым наследием человечества. По своим масштабам они третьи после Антарктиды и Гренландии. В национальном парке Los Glaciares, что так и переводится - «ледники», таких гигантских «холодильников» целых 48! Перито Морено - самый зрелищный и незабываемый в Патагонии. Его возраст более 30 000 лет. Лед здесь находится в постоянном движении - он неукротимо надвигается. Причем с приличной скоростью - около двух метров в день. Гигантский ледник высотой в 18-этажный дом и длиной языка в шесть километров пересекает практически все озеро. Первозданная тишина нарушается грохотом глыб, откалывающихся и превращающихся в айсберги. Ощущение, что стоишь возле открытой дверцы гигантской морозильной камеры, от которой веет многовековым холодом. Цвет льда необыкновенный и меняется в зависимости от времени дня и освещенности. Утром и днем он голубой, вечером становится темно-синим. Экскурсия по леднику возможна только с гидом и в альпинистских «кошках». Незабываемая прогулка! А как бонус в конце маршрута - стакан виски с тысячелетним кубиком льда или глоток чистейшей ледниковой воды.

Скелет детеныша кита длиной с большой автобус

RUTA 40
Лучший способ узнать Патагонию - пересечь ее по легендарному и самому протяженному в мире Панамериканскому шоссе. Протяженость этой дороги 48 тысяч километров — больше, чем длина экватора! Начинаясь на Огненной Земле и прорезая 15 стран, она заканчивается почти на Аляске. Отправившись однажды по этой трассе из конца в конец, одна американская пара так увлеклась, что ехала три года. В пути у них родился и даже успел слегка подрасти сын. В Аргентине эта дорога фигурирует как Ruta 40. Это хребет юга, от которого отходят дорожные «нервы», ведущие к скотоводческим фермам. Аргентинская часть «Панамерики» составляет более 5 тысяч километров. Она пересекает 19 рек, 27 перевалов, 13 озер и солончаков. Местные говорят, что если вы смогли проехать ее с севера на юг, значит, увидели всю страну. Надо сказать, что Ruta 40 совсем не хайвей: больше половины ее вообще не покрыто асфальтом. Поэтому почти в каждом населенном пункте у вас будет три заня Панамериканское шоссе проходит через 15 стран тия: поиск шиномонтажа, бензоколонки и магазина. И скорее всего именно в этой последовательности - проверено!

От Эль Калафате с ледниками до национального парка «Эль Чалтен» и легендарного пика Фицрой (3405 м) можно добраться именно по 40-й. У самого подножья Фицроя находится городок Эль Чалтен (El Chalten, в переводе -«курящая гора»), место поселения индейцев племени теуэльче. До Второй мировой войны Фицрой считался одним из самых труднодоступных мест на юге континента. Названный по имени капитана корабля «Бигль», на котором плавал Дарвин, Фицрой - одна из сложнейших для восхождения вершин в мире. И то ли из соображений повышенной экстремальности, то ли еще из каких, но ни приличных отелей, ни банкоматов здесь нет. Даже с сотовой связью проблемы. Зато есть кемпинги за 20-30 долларов и несколько bed&breakfast за 50-80. Восхождение не входило в наши планы, и мы ограничились посещением нескольких красивых видовых точек в горах на живописных озерах Laguna de los Tres и Capri.

Путешественникам на заметку
В Чили и Аргентине везде берут к оплате американские доллары. Курс в каждом магазине устанавливают свой, иногда бывает невыгодно - обращайте внимание. Доллар к аргентинскому песо соотносится как 1 к 4. Кредитные карты берут практически во всех магазинах и ресторанах, но предпочитают наличные. Часто при оплате наличными можно попросить скидку. И наоборот - в некоторых местах при оплате карточкой к сумме добавляют 10%. Банкоматы есть, но не везде и немного, в некоторых существует лимит на выдачу наличных в 150 долларов. Мобильная связь работает в городах, в прериях связи почти нет.

СТРАШНЫЕ, НО СИМПАТИЧНЫЕ
Дальнейший маршрут вел нас в Чили. По той же 40-й дороге от Калафате до границы не более 400 километров, правда, большая часть шоссе оказалась гравийной. Территория чилийского государства зажата между побережьем Тихого океана и цепочкой Анд и делится на три части, не соединенные между собой. Чтобы жителям южного Чили добраться в центральную или северную часть, им нужно ехать по территории Аргентины, плыть на пароме или лететь на самолете. В чилийской части Патагонии тоже есть своя визитная карточка и гордость - национальный парк «Торрес дель Пайн» (Parque Nacional Torres del Paine). Это необычный горный район Анд, биосферный заповедник и настоящая сокровищница дикой природы. Один из красивейших национальных парков, охраняемых ЮНЕСКО. Своим названием он обязан гранитным «башням» Торрес высотой более 2 тысяч метров. Здесь, среди гор и десятков озер и рек, собраны практически все пейзажи Патагонии: кустарниковые равнины, влажные леса, магелланова тундра и высокогорная пустыня. Не говоря уже о ледниках, водопадах, радугах и прочих красотах. Уже полвека здесь запрещена охота, и животные почти не боятся человека. Такого разнообразия зверей и птиц, наверное, нигде больше в Чили нет. Здесь можно увидеть кондора - самую большую в мире хищную птицу с размахом крыльев до трех с половиной метров. Согласно известной книге, кондор унес в небеса одного из детей капитана Гранта. Однако Жюль Верн ничего не знал о кондорах. В реальной жизни они весьма пугливы и обычно сидят тихо-мирно и ждут какого-нибудь мелкого хромого зайца.

Март 2017. Прошло уже полгода после возвращения из в Непале. Настала пора отправляться в новое далёкое путешествие! Курсор мыши, вращавший трёхмерную карту Земли в поисках потенциальных мест для поездки, замер над южной частью Южной Америки: изрезанные берега (вспомнилась Норвегия), горы, озёра, природа - всё это выглядело многообещающе…

А ведь именно в этих краях, называемых Патагонией, ходили и нашли массу захватывающих приключений герои романа Жюля Верна «Дети капитана Гранта»! Интересно, можно ли спустя 150 лет после путешествия Паганеля и его друзей посетить Патагонию самостоятельно и за вменяемую сумму денег?

Непродолжительные поиски в англоязычном Интернете (на русском подробной информации не так много) - и все необходимые сведения были собраны. Как оказалось, Патагония в наше время весьма популярна среди поклонников пеших походов. К наиболее живописным местам Патагонии относят национальный парк Эль-Чалтен (El Chalten), расположенный на территории Аргентины, и национальный парк Торрес-дель-Пайне (Torres del Paine) в Чили.

Любителям комфорта рекомендуют Эль-Чалтен - там можно остановиться в одноимённом городке Эль-Чалтен, жить в гостинице, совершать налегке дневные прогулки по окрестностям, а вечерами ужинать в ресторанах. История основания городка Эль-Чалтен занятна: так получилось, что между Аргентиной и Чили нет договора о государственной границе в том месте, поэтому аргентинцы подсуетились и построили населённый пункт, чтобы застолбить территорию за собой. Со временем городок превратился в известный туристический центр. Главная достопримечательность национального парка Эль-Чалтен - гора Фицрой (3405 м).

В другом национальном парке - - цивилизация практически отсутствует, городков, подобных Эль-Чалтену, там нет. Зато природа и животный мир более разнообразны. Пишут, что туристы могут даже повстречать пуму, если повезёт (кому именно повезёт, туристам или пуме - не уточняется, впрочем, южноамериканские пумы вроде бы считаются менее опасными, нежели их северные родственники). Центральную часть парка Торрес-дель-Пайне занимает горный массив Пайне, вершины которого имеют высоту почти 3000 метров. Вдоль южных склонов массива проходит тропа туристического маршрута «W-трек», названного так из-за того, что путь повторяет форму латинской буквы W. Маршрут имеет длину около 70 км, его прохождение занимает 5 дней. Существует более длинный 8-дневный маршрут, так называемый «O-трек», который обходит по окружности весь массив Пайне. В тёплое время года в национальном парке работает несколько лагерей, где туристы могут остановиться на ночлег в домиках с общими комнатами на 8–10 человек либо в собственных палатках (ставить палатки вне территории лагерей запрещено). По живописности Торрес-дель-Пайне не уступает Эль-Чалтену.

В горах Патагонии находится третий по величине (после Антарктиды и Гренландии) ледяной массив Земли, образующий 47 больших ледников. К некоторым из ледников можно подобраться совсем близко, кое-где даже устраивают экскурсии с прогулкой по поверхности ледника.

Ледник Перито-Морено в аргентинской части Патагонии. Высота слоя льда над поверхностью воды - около 60 метров

Путешествие на другой край света с горами, озёрами, ледниками и пумами - кто же устоит против такого сочетания? Итак, мы решили отправиться в Патагонию 🙂 Апрель должен был быть подходящим месяцем для поездки: в Южном полушарии осень, туристов уже не так много, но холода ещё не наступили. Свободных времени и финансов у нас хватало на посещение лишь одного из национальных парков, и после некоторых размышлений мы остановили свой выбор на Торрес-дель-Пайне - подальше от цивилизации и поближе к природе. Теперь расскажем о том, как туда добраться - может быть читатели, желающие самостоятельно побывать в Патагонии, найдут эту информацию полезной.

По состоянию на 2017 год из России нет прямых авиарейсов в Аргентину или Чили (да и вообще в Южную Америку), поэтому лететь придётся с пересадкой в одном из аэропортов Западной Европы или в Стамбуле. Цены кусаются - предлагались варианты стоимостью от 50 до 70 тысяч рублей за билет туда-обратно в эконом-классе с вылетом из Петербурга или Москвы. Наверное, в высокий летний сезон с декабря по февраль перелёт ещё дороже. Мы купили билеты у голландской авиакомпании KLM : в Южную Америку летели до со стыковкой в Амстердаме, а обратно - из со стыковкой в Париже (обратные рейсы от имени KLM выполняла Air France). Время в пути в одну сторону примерно 3,5 + 13 часов.

Аргентина, Чили и многие другие южноамериканские страны разрешают россиянам безвизовый въезд на срок до 90 дней, что существенно упрощает подготовку к поездке.

Из Буэнос-Айреса в Патагонию можно попасть внутренним авиарейсом до небольшого города (El Calafate), время полёта - около 3,5 часов. На этом маршруте работают аргентинская авиакомпания Aerolineas Argentinas и чилийско-аргентино-бразильская Latam . Главная достопримечательность Эль-Калафате - ледник Перито-Морено (Perito Moreno), фотография которого приводилась выше. От города к леднику ходят туристические автобусы.

В Патагонии неплохо развито междугороднее автобусное сообщение, и доехать от Эль-Калафате до нужного национального парка не составит труда. Эль-Чалтен расположен в 3 часах езды от Эль-Калафате, Торрес-дель-Пайне - несколько дальше: сперва нужно совершить 5-часовой переезд до чилийского городка (Puerto Natales), пересекая в пути аргентино-чилийскую границу, а затем воспользоваться автобусным маршрутом Пуэрто-Наталес - Торрес-дель-Пайне, специально предназначенным для перевозки туристов в национальный парк. Как минимум у двух автобусных компаний Патагонии билеты можно забронировать заранее через Интернет: компания Bus-Sur имеет на своём сайте страницу бронирования, а компания Turismo Zaahj принимает запросы по электронной почте.

До Патагонии также можно добраться и через Сантьяго, столицу Чили. Из Сантьяго в расположенный на самом юге Патагонии город Пунта-Аренас (Punta Arenas) летают Latam и бюджетная авиакомпания Sky Airline , предлагающая билеты по привлекательной цене $50. Из Пунта-Аренаса в Пуэрто-Наталес можно доехать за 3 часа на междугороднем автобусе. В 2017 году планируется открыть аэропорт в самом Пуэрто-Наталесе, после чего попасть в этот городок станет ещё проще.

Туристы, у которых много свободного времени, могут прибыть в Пуэрто-Наталес на пароме. Из города Пуэрто-Монт (Puerto Montt) в Пуэрто-Наталес ходят паромы судоходной компании Navimag . Круиз на пароме занимает 4 дня, а судя по доступным в Интернете фотографиям, виды в пути живописные.

Для похода по национальному парку Торрес-дель-Пайне необходимо ещё до поездки зарезервировать через Интернет места в туристических лагерях на своём маршруте. С 2017 года такое предварительное резервирование стало обязательным, так как администрация национального парка, обеспокоенная возрастающим количеством туристов, решила ограничить поток посетителей фиксированным числом мест в лагерях. Теперь туристов, не предъявивших бронь на каждую ночь своего пребывания в Торрес-дель-Пайне, могут не пустить в парк.

Схема маршрута «W-трек» в национальном парке Торрес-дель-Пайне. Автобусы, идущие из Пуэрто-Наталеса, делают остановки у Лагуны Амарга и Пудето. К треку можно добраться: от Лагуны Амарга - маршруткой или пешком, от Пудето - катером до лагеря Пайне-Гранде

Туристические лагеря в Торрес-дель-Пайне поделены между компаниями Vertice Patagonia , Fantastico Sur и некоммерческой организацией CONAF , управляющей в Чили заповедниками и национальными парками. Vertice Patagonia и Fantastico Sur предлагают гостям проживание в домике-общежитии или в палатке, горячий душ и питание, которое оплачивается отдельно и стоит как обед в не самом дешёвом ресторане. Лагеря CONAF бесплатные, но из услуг располагают только местом для палатки и туалетом. Забронировать места в любом лагере можно на веб-сайте соответствующей компании.

С резервированием мест в лагерях у нас проблем не возникло - ещё один плюс поездки вне высокого сезона. Перспектива ночёвки в комнатах-общежитиях энтузиазма не вызвала, поэтому мы решили идти с палаткой - так интереснее и романтичнее. Что касается питания, то в битве кошелька с рюкзаком убедительную победу одержал рюкзак, и, чтобы во время похода не тащить на себе дополнительный вес в виде еды, мы забронировали завтраки обеды и ужины в туристических лагерях - раз уж предоставлялась такая возможность, то имело смысл ей воспользоваться.

При просмотре информации о Чили нас очень заинтересовал город (Valparaiso): уникальная архитектура, включённая в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, узкие улицы на крутых холмах, исторические фуникулёры - и всё это на берегу бухты Тихого океана. Захотелось непременно побывать в Вальпараисо, поэтому остановка в этом городе была добавлена в план поездки. Вальпараисо находится в двух часах езды автобусом от Сантьяго. Автобусы отправляются два-три раза в час, мы бронировали билеты у компании Turbus (сайт на испанском, но всё было понятно).

В итоговый план нашей поездки вошли следующие пункты:

1. Перелёт в Буэнос-Айрес, осмотр достопримечательностей.
2. Перелёт в Эль-Калафате, поездка к леднику Перито-Морено.
3. Переезд в Пуэрто-Наталес.
4. Прохождение 5-дневного маршрута «W-трек» в национальном парке Торрес-дель-Пайне.
5. Возвращение в Пуэрто-Наталес.
6. Переезд в Пунта-Аренас.
7. Перелёт в Сантьяго, поездка в Вальпараисо на 2 дня.
8. Возвращение в Сантьяго, осмотр достопримечательностей, перелёт домой.

Всё необходимое для такого для путешествия: перелёты, переезды, гостиницы - можно забронировать через Интернет, даже не вставая с дивана. У нас возникли лишь следующие небольшие затруднения:

• Не проходила онлайн-оплата лагерей Vertice Patagonia. Через день всё починилось само - видимо были какие-то временные проблемы у сайта.
• Форма онлайн-бронирования у автобусной компании Bus-Sur почему-то не работала. Пожаловались им через электронную почту (по-английски, ибо испанским не владеем) - они ответили оперативно, подготовили бронирование с оплатой по PayPal, после оплаты прислали ваучер, по предъявлению которого в кассе автовокзала выдают билет.
• У авиакомпании Aerolineas Argentinas, как мы выяснили экспериментальным путём, нужно бронировать билеты с американского сайта. На европейском сайте авиакомпании (он выглядел более современным) в списке стран не было России, а при выборе любой другой страны не проходила оплата картами российских банков. В американской версии проблем с оплатой не возникло.

Итак - билеты, гостиницы и места в туристических лагерях мы забронировали. В дополнение к уже имевшемуся снаряжению были куплены: легкая палатка, спальники с забавным названием Cat’s Meow и температурой комфорта около 0°C, компактные надувающиеся коврики массой по 450 грамм, позволяющие спать на земле даже при минусовых температурах. Теперь оставалось лишь с нетерпением ждать дня отъезда.