قلعة روميليحصار هي موقع استيطاني لفتح القسطنطينية من قبل الجيش العثماني. ما يجب الانتباه إليه

الصورة السابقة الصورة التالية

في وسط الجزء الأوروبي الصاخب من إسطنبول توجد جزيرة سحرية من الهدوء والسكينة. هذه هي قلعة روميليحصار التركية القوية، المبنية على شاطئ البوسفور الخلاب، بالقرب من جسر البوسفور الثاني الذي سمي على اسم السلطان الفاتح. ذات مرة كانت ذات أهمية استراتيجية كبيرة، ويتجلى ذلك ببلاغة من خلال الاسم الثاني للقلعة - "قطع الحلق". ظهر الروملي حصار عام 1452 بأمر من السلطان محمد الفاتح وأخذ مكانه على شاطئ البوسفور مقابل قلعة الأناضول الواقعة في الجانب الآسيوي. كانت القلعتان تسيطران بشكل مشترك على السفن التي تدخل مضيق البوسفور، وبالتالي "قطعتا" القسطنطينية عن البحر الأسود. وبعد استسلام المدينة، تم استخدام القلعة كنقطة تفتيش، ثم أقيم في مبانيها سجن.

اليوم، يرحب روميليحصار بالضيوف كمتحف، لكن كل من يأتي إلى هنا يشعر بالتأكيد بالماضي التاريخي الغني للقلعة.

على مدى تاريخها الطويل، تم تدمير روميليحصار مرارا وتكرارا، ولكن في كل مرة تم ترميمها بعناية. اليوم يرحب بالضيوف كمتحف، لكن كل من يأتي إلى هنا يشعر بالتأكيد بالماضي التاريخي الغني للقلعة.

وصف

تتكون قلعة روملي حصار من ثلاثة أبراج رئيسية هي: خليل باشا، وساروجا باشا، وزاغانوس باشا، بالإضافة إلى 13 برجًا صغيرًا متصلة ببعضها البعض بواسطة أسوار سميكة وقوية. وكان داخل القلعة ثكنات خشبية للجنود ومسجد، وكان تحتها خزان كبير. وبلغت المساحة الإجمالية للهيكل بأكمله 30 ألف متر مربع. م.لم تبق اليوم سوى المئذنة من المسجد الذي دمر أثناء الزلزال.

اختبار: ما مدى معرفتك بتركيا؟ | 15 سؤال:

ماذا ترى

عند تسلق جدران القلعة إلى الأعلى، ربما ستعجز عن الكلام للحظة. ستفتح أمامك بانوراما مبهرة لمضيق البوسفور والجانب الآسيوي من إسطنبول، وسيكمل أصحاب الخيال الغني ما يرونه بصور واقعية لمعارك بحرية في العصور الوسطى مع الإنكشاريين المحاربين والمدافع الهادرة.

قررت أن أعرض لقطات من العام الماضي والربيع أيضًا من هذه القلعة الرائعة. اتضح أننا كنا هناك في الوقت المناسب وتمكنا من الاستمتاع بالمناظر من جدران القلعة، والتي، وفقا للمخابرات، ممنوع الآن تسلقها. مهما كان الأمر مخيفًا على السلالم الضيقة على طول الجدران شديدة الانحدار، بالنسبة لي فإن سحر روميلي حصار يكمن في هذه المناظر! ماذا سنفعل من دونهم؟ هم الذين أبهروني كثيراً من صفحات دليل المدينة الخالدة.. مناظر بانورامية رائعة للأسوار وشواطئ إسطنبول ومضيق البوسفور والجسر الثاني عبر المضيق، وبكل تأكيد زهر اللون القرمزي الرائع ، شجرة يهوذا، أرجوفان - رمز نبع البوسفور.

9. ودعنا ندخل بالفعل. يتم إرجاع أسلحة القتل التاريخية المعروضة على أراضي القلعة بالقرب من المدخل من الأحلام الرومانسية إلى العالم الحقيقي.

24. بالتفصيل:

29. وكنت هنا؛)

30. ببساطة جميلة.

31. أحب هذه الموسيقى الحجرية - الإيقاع الرائع لجدران القلعة والسلالم والممرات والأسوار ومنصات الأبراج ...

32. بينما كنت أتأمل المناظر من الجدار السفلي، صعد أونور إلى الأعلى:

34. من هنا يمكننا أيضًا الحصول على بانوراما دائرية. نحن نعجب بمناظر مضيق البوسفور والجسر الذي خلفه يوجد مخرج البحر الأسود وسط الضباب...

ونافذة على الماضي، عندما لم يكن هناك جسر بعد:

37. تعد المناطق الساحلية في بيبيك وأرنافوتكوي من أغلى المناطق وأكثرها عصرية في إسطنبول. لكنني لا أريد أن أعيش "تحت الجسر" حتى في القصر الأكثر أناقة المطل على مضيق البوسفور... تدفق السيارات على طول هذا الطريق السريع المعلق بين السماء والأرض لا يتوقف ليلاً أو نهارًا.

38. الساحل الآسيوي.

39. وهنا قلعة أنادولو حصار، الأخت الكبرى لروميلي، أقدم مبنى تركي في إسطنبول. كان يهدد العاصمة البيزنطية منذ عام 1393، لكن القسطنطينية لم تتمكن من سد المضيق وحبس الأنفاس إلا بعد نصف قرن، عندما تم بناء حصار الروملي على بعد 660 مترا منه، على الضفة الأخرى.

الأناضول حصار في القرن التاسع عشر:

صور وتاريخ القلعة: romeartlover.tripod.com/Bosforo1.html
و مرمرة كاليبسويمكنك القيام برحلة بالقارب في نهر جوكسو الذي يصب في مضيق البوسفور بالقرب من أنادولو هيساري.

40. نظرة أخرى على الجسر...

41. ومنظر رائع للغاية في الاتجاه المعاكس: الجدران والحصون في محيط من المساحات الخضراء.

43. المنظر بالطبع مذهل، لكنه مرتفع جداً ومخيف في المناطق الضيقة على طول الجدران! سأمسك هذه الحجارة بقوة وأغمض عيني لأتأكد، وإلا سيبدأ رأسي بالدوران وسأصاب بنوبة هلع!

44. أفضل علاج للخوف من المرتفعات وفي نفس الوقت مكافأة التغلب عليها هو ما لن تراه أبدًا بأم عينيك إذا بقيت في الأسفل.

قلعة روملي - حصارفي اسطنبول (روميلي حصاري) مشهورة بأمرين. أولاً، لأنها بنيت بسرعة كبيرة– في 139 يومًا فقط! وثانيالأنها ساعدت الأتراك في الاستيلاء على القسطنطينية، عاصمة الإمبراطورية البيزنطية العظيمة. ساعد لأنه تم بناؤه في أضيق مكانمضيق البوسفور وسد طريق السفن من البحر الأسود إلى القسطنطينية. وهذا حرم المدينة من الإمدادات من مناطق الحبوب في الإمبراطورية.

نصيحة!يمكنك رؤية نسخ مصغرة من قلعة روميلي حصار وغيرها من مناطق الجذب في إسطنبول بمقياس 1:25 بوصة. هذا مكان رائع للذهاب مع الأطفال.

(!) مريحة للجمعإذا كنت مسافرًا بمفردك، فمن المنطقي أيضًا زيارة القلعة بعد زيارتها. ولكن في رأيي، يجب أن يتم ذلك إذا أتيت إلى إسطنبول في منتصف أبريل، لأنه في هذا الوقت ستجد أزهار التوليب الجماعية في حديقة إميرجان (مهرجان التوليب). في بقية الأوقات، لا تكون الحديقة رائعة جدًا، لذا لا تضيع الوقت فيها واذهب فقط إلى القلعة.

لم يبدأ عادة مفاجآتحقيقة أن القسطنطينية كانت قادرة على تحمل تكاليف بناء مثل هذه القلعة تحت أنفها (على بعد 10 كم فقط من المدينة). التفسير بسيط: كانت عاصمة الإمبراطورية البيزنطية في حالة تدهور كارثي ولم تستطع ببساطة مقاومة البناء. بالإضافة إلى ذلك، كانت هذه الأراضي لفترة طويلة تحت سيطرة الأتراك.

تتكون قلعة روملي حصار من 3 أبراج رئيسية مرتفعة و13 أبراج صغيرة. تم تسمية الأبراج الرئيسية بأسماء ثلاثة من المقربين من السلطان، الذين كانوا مسؤولين عن بنائها. وبالمناسبة، لو فاتتهم مواعيد البناء لكان قد تم تنفيذهم، لذلك كانوا مستعجلين وأكملوا البناء قبل الموعد المحدد!

الأبراج متصلة بالجدرانمع ممرات واسعة بما يكفي لتحرك الجنود. لكن في الآونة الأخيرة، بعد سقوط أحد الزوار، تم حظر المشي على طول أسوار القلعة، للأسف. ومع ذلك، يمكن العثور على مناظر بانورامية جيدة لمضيق البوسفور دون الحاجة إلى تسلق الجدران أو الأبراج. نظرًا لأن القلعة بنيت على أحد التلال، يكفي الصعود على طول المسارات المعبدة إلى منصة المراقبة لالتقاط صورة على خلفية أسوار القلعة والسفن التي تبحر على طول مضيق البوسفور. هناك مقاعد في الموقع.

كان داخل القلعة ثكنة ومسجد. تم تدمير المسجد ولم يبق سوى المئذنة. المسجد الذي ستراه الآن في القلعة هو طبعة جديدة. وكان هناك أيضًا صهريج كبير في القلعة لجمع وتخزين إمدادات المياه. بالمناسبة، من المحتمل أنك ستزور إحدى الدبابات ذات التصميم البيزنطي فقط (انظر)، في وسط إسطنبول بجوارها.

مهم جدا!تجدر الإشارة إلى أنه خلال اقتحام القسطنطينية تم استخدامها على نطاق واسع لأول مرة البارود والمدفعية. حددت هذه التقنيات العسكرية الجديدة إلى حد كبير نتيجة الهجوم. كما كانت قلعة روملي حصار تسيطر على مضيق البوسفور بالضبطبقوة المدفعية! داخل القلعة سترى عشرات البنادق بأحجام مختلفة. انتبه إلى العلامات المطبقة على الأدوات. لا تفوت المدافع الضخمة الغريبة التي تقع خارج القلعة على طول جدار القلعة (على الجانب الأيسر من المدخل).

بالمناسبة!بالنسبة لأولئك المهتمين بما بدا عليه اقتحام الأتراك للقسطنطينية، أوصي بشدة بالزيارة متحف "بانوراما 1453".

بحاجة إلى أن أقوللسوء الحظ، لا يقوم الكثير من السياح بزيارة قلعة روميلي حصار، لأنها تقع بعيدًا عن وسط المدينة. ومع ذلك، هذا المكان مثير للاهتمام. من الجانب يمكنك إلقاء نظرة على القلعة أثناء المشي على طول مضيق البوسفور. تتضمن بعض جولات المشي على طول مضيق البوسفور التوقف عند هذه القلعة وزيارة لاحقة. بشكل عام، يكفي أن تنفق على التفتيش لا يزيد عن ساعة واحدة. نصف ساعة كانت كافية بالنسبة لي.

كما قلت بالفعلكان من الممكن السير على طول أسوار القلعة، ولكن بعد سقوط أحد الزوار الذي كان يلتقط صورة سيلفي من على الحائط، أصبح ذلك محظورًا. ربما لهذا السبب، يطلب منك أمن المتحف ترك حوامل الصور عند المدخل. بعد زيارة المتحف، يتم إرجاع الحوامل الثلاثية. إما أن الحراس مؤذيون، أو بالتالي يمنعون فرصة التقاط صور سيلفي في أماكن خطيرة في القلعة.

• من بناه؟بدأ البناء بأمر من السلطان محمد الثاني الفاتح (الفاتح). تشير منصة المعلومات داخل القلعة إلى أن 300 حرفي و700-800 عامل و200 من رجال القوارب الذين ينقلون الحجارة إلى موقع البناء فقط كانوا يعملون في بناء روملي حصار.
• عندما بنوها.تم بناء القلعة منذ 5.5 قرون في عام 1452، قبل عام من الاستيلاء على القسطنطينية من قبل الأتراك.
• مادةتم تسليم (الحجر) إلى موقع البناء عن طريق البحر من المحاجر التي كانت تقع على بعد 120 كم من القلعة. كما تم استخدام المادة جزئيًا من بقايا الآثار الرومانية التي تم الحفاظ عليها في هذه الأماكن.
• فترة إنشاء– 4 أشهر 16 يوما. وكان أحد المقربين من السلطان مسؤولاً عن بناء كل من الأبراج الثلاثة. قيل لهم إنهم سيتم إعدامهم بسبب المواعيد النهائية المفقودة، وبالتالي فإن القلعة تم بناؤه قبل الموعد المحدد!





• أبراج الحصنسميت على اسم مساعدي السلطان المسؤولين عن بنائها. برج زاغانوس باشايحمل اسم معلم السلطان الفاتح الفاتح. كان هو الذي ألهم "تلميذه" لفتح القسطنطينية. بالمناسبة، هذا هو أطول برج - 57 مترا فوق مضيق البوسفور! برج خليل باشاسميت على اسم الصدر الأعظم. صحيح أنه انتهى بشكل سيء، وكل ذلك لأنه كان مؤيدا للعلاقات السلمية مع القسطنطينية. ولما استمر حصار المدينة اقترح رفعه. ونتيجة لذلك، عندما سقطت العاصمة، اتهم بالخيانة وأعدم. برج ساروجاسمي على اسم الباشا الذي تميز بأنه محارب شجاع خلال معركة القسطنطينية.
• موقع البناء.أضيق نقطة في مضيق البوسفور، على بعد 10 كم من القسطنطينية القديمة. في السابق، كانت تقع هنا قلعة فونيوس البيزنطية. وينبغي أيضا أن نذكر، على الضفة المقابلة، مقابل روميلي حصار، تقع قلعة أنادولو حصار. فقط في أزواجيمكن لهاتين القلعتين السيطرة على المضيق. إذا كان الفاتح الفاتح قد أمر ببناء قلعة روملي حصار، فإن حصار الأناضول قد تم بناؤه بأمر من جده الأكبر بايزيد الأول. وقد تم بناء حصار الأناضول قبل 60 عامًا تقريبًا من قلعة روملي (في عام 1393)، وهو أقدم مبنى تركي في اسطنبول.





• غاية.تم بناء القلعة للتحضير للهجوم على القسطنطينية. وكانت مهمتها حرمان المدينة من الإمدادات: وقد حدث ذلك بمساعدة السفن التي تنقل المواد الغذائية والبضائع من مناطق البحر الأسود عبر مضيق البوسفور. ولهذا السبب تم تسمية القلعة "قطع الحناجر"- في الحقيقة هذا هو حلق البوسفور.
• القلعة في العمل.بعد ثلاثة أشهر فقط من الانتهاء من البناء، حققت القلعة اسمها والغرض منها. حاولت السفينة الفينيسية الإبحار من البحر الأسود عبر مضيق البوسفور إلى القسطنطينية، لكنها غرقت. تم خوزق قبطان السفينة أنطونيو ريزو وترك جسده ليتعفن تحت المطر والشمس ليراه الجميع كتحذير للآخرين.
• "تيار الشيطان"- هذا هو اسم التيار القريب من القلعة الذي جعل السفن أقرب إلى الشاطئ. زادت هذه الحقيقة من فعالية مدفعية القلعة.
• مزيد من المصير.بعد سقوط القسطنطينية، فُقد المعنى الرئيسي للقلعة، وأصبحت دارًا للجمارك. ثم نجت القلعة من الزلزال، وبعد ذلك كان لا بد من استعادتها. ثم كان سجنًا وسقط فيما بعد في حالة سيئة.
• الآن.حاليا هذه القلعة مفتوحة للزوار. يوجد بالداخل مدرج صغير، حيث تقام أحيانًا العروض وفقًا للشائعات.

وضع التشغيل. تكلفة الزيارة

• ساعات العمل:من 09.00 إلى 18.00 (الصيف)، من 09.00 إلى 16.30 (الشتاء). يوم العطلة هو الأربعاء.
• تكلفة الزيارة: 10 ليرة تركية. يمكنك توفير المال إذا كنت تستخدم.

كيفية الوصول إلى قلعة روملي حصار في اسطنبول

• من السلطان أحمد.نستقل الترام عالي السرعة إلى محطة كاباتاس. هذه هي المحطة النهائية. نعبر الطريق عند إشارة المرور ونذهب إلى محطة الحافلات. نحن بحاجة إلى الحافلات 22، 22E. يذهبون في كثير من الأحيان. أنت بحاجة للذهاب إلى محطة Rumeli Hisari. مدة السفر: حوالي 30 دقيقة (في حالة عدم وجود اختناقات مرورية). يمكنك تخمين أنك تقترب من القلعة عن طريق الجسر فوق مضيق البوسفور (يقع في مكان قريب). لا يمكن رؤية القلعة من المحطة؛ يجب عليك السير للخلف حوالي 300 متر - ستكون القلعة موجودة على الجانب الآخر من الطريق.
• من تقسيم.من ميدان تقسيم توجد حافلات 40، 40T، 42T. ومع ذلك، لم أتحقق من هذه الحافلات، لكنني وصلت إلى هناك بطريقة أخرى، في رأيي، أكثر إثارة للاهتمام، لأنه يمكنك ركوب القطار الجبلي المائل. لذا! من ميدان تقسيم (قريب جدًا من النصب التذكاري المركزي في الساحة) نذهب تحت الأرض إلى محطة القطار الجبلي المائل. نستقل القطار الجبلي المائل إلى محطة كاباتاش. نخرج إلى الشارع ونعبر الطريق عند إشارة المرور لنستقل الحافلات 22، 22E. بعد ذلك، كل شيء كما هو موضح أعلاه: نقود السيارة لمدة نصف ساعة حتى محطة روميلي هيساري، وننزل ونعود قليلاً (300 متر). ستكون القلعة على الجانب الآخر من الطريق.

اختراق الحياة 1 - كيفية شراء تأمين جيد
من الصعب جدًا اختيار التأمين الجيد. لذلك، قمت بتجميع تصنيف للمسافرين. أقوم بتلقي المراجعات والآراء وأحدث المعلومات للتقييم بناءً على تجربتي، وكذلك من خلال تحليل منتديات السفر والمواقع المتخصصة.

قررت أن أكتب هذا المقال بعد أن علمت أنه قد تم ترميم مسجد في القلعة في موقع مسرح المدرج.
تساءلت لماذا في هذا المكان، ففي داخل القلعة الكثير من الأماكن الفارغة، قم بالبناء أينما تريد؟ اتضح أنه كان يوجد مسجد في موقع المدرج، لكنه انهار منذ فترة طويلة.
ثم تساءلت مرة أخرى لماذا تم بناء المدرج في موقع المسجد القديم، إذا كان هناك مساحة كبيرة حوله. وبشكل عام كيف كان شكل القلعة من قبل، قبل أن تتحول إلى متحف.
لقد بحثت في الشبكة ووجدت العديد من الصور الفوتوغرافية لروملي حصار وتاريخ القلعة. ستعرف الكثير من المعلومات، وبعضها ستتعلمه لأول مرة.

لقد التقطت صوراً تاريخية للقلعة من بنك الصور https://ru.pinterest.com/isteclectic/rumeli-hisarı.
بعد كل صورة سأضع شيئًا مثل التأليف، لكن هذا لن يكون المؤلف، بل المستخدم الذي نشر الصورة في بنك الصور.

1. تم بناء قلعة الروملي في حصاري عام 1452 بأمر من السلطان محمد الفاتح وتم بناؤها في وقت قياسي - في 4 أشهر و 16 يومًا. وكان هذا التسرع في غاية الأهمية. كان من الضروري بشكل عاجل عزل القسطنطينية عن البحر الأسود، وإعداد المدينة للهجوم. يفسر هذا البناء السريع للقلعة أيضًا بحقيقة أنه تم بناؤها في ذلك الوقت من قبل أكثر من ألفي من أفضل البنائين وأكثر من ألف حرفي. تشير بعض المصادر إلى عدد أقل من البنائين، لكن الجميع يتفقون على شيء واحد - الإطار الزمني لبناء القلعة. عين السلطان مصلح الدين رئيسًا للمهندسين المعماريين، الذي نجح سابقًا في بناء تحصينات وهياكل دفاعية مهمة أخرى.
لم يتم بناء قلعة روميليحصار ذات الجدران التي يبلغ سمكها 7 أمتار من الصفر، ولكن على أساس قلعة فونيوس التي كانت موجودة في السابق، والتي بنيت في العصر البيزنطي. وكان السلطان محمد الثاني (الفاتح) يشرف بنفسه على العمل في القلعة بشكل يومي.

قلعة روميلي (ثلاثينيات القرن العشرين) تم تدمير منازل القلعة أثناء عملية الترميم في خمسينيات القرن العشرين.


نشرت الصورة بير اسطنبول حيالي‏ @haylleme

2. عندما تم الانتهاء من بناء روملي حصاري، أصبح من المستحيل الإبحار عبر مضيق البوسفور على متن سفينة حربية، حيث تم "قطع" المساحة المائية في أضيق نقطة في المضيق - وكانت مغطاة تمامًا بمدفعية القلعتين . ولهذا السبب حصلت قلعة الروملي حصار على اسمها غير الرسمي الثاني "بوجازكيسن" (قطع البوسفور أو قطع الحلق).
وقفت قلعتان (روملي حصار وأنادولو حصار) كمعقلين موثوقين مقابل بعضهما البعض، وكان من الممكن من جدرانهما مراقبة مضيق البوسفور وإطلاق النار على العدو في حالة وقوع هجوم من البحر الأسود. وكانت الحامية الإنكشارية المكونة من 400 محارب شجاع، والموجودة في قلعة روميلي حصاري، مسلحة بمدافع ضخمة تطلق قذائف مدفعية حجرية ومعدنية.

الصورة المنشورة:دنيز دوزجون

3. لعب بناء القلعة دوراً وسقطت القسطنطينية عام 1453. لكن المنشأة لم تتوقف عن كونها ذات أهمية استراتيجية للمدينة والإمبراطورية العثمانية بأكملها ككل. تلقى المبنى غرضًا ثانيًا مهمًا: فقد أصبح نقطة تفتيش جمركية وظل كذلك حتى الزلزال المدمر الذي وقع عام 1509، عندما تعرضت جدران القلعة لأضرار بالغة بسبب الهزات الأرضية.

الصورة التي نشرها: جمال حقي

4. ولكن تم استعادة المعقل الدفاعي بسرعة، وتم استخدام القلعة لأكثر من مائة عام كسجن للمدينة، حتى تعرضت لأضرار بالغة مرة أخرى بنيران عام 1746. "المرمم" التالي للقلعة كان السلطان سليم الثالث، الذي حكم الإمبراطورية حتى عام 1807 وأبقى حصار الروملي في حالة مناسبة لأغراض الدفاع. ويجب التوضيح أن ذلك لم يكن بالأمر السهل، لأنه كان من الضروري ترميم مبنى ضخم يشغل مساحة 30 ألف متر مربع. ولسوء الحظ، بعد وفاة هذا السلطان، سقطت القلعة في حالة سيئة وبدأت أسوارها في الانهيار تدريجياً.


الصورة نشرت بواسطة: كانيركانجول

5. يوجد داخل القلعة نفسها العديد من المباني الخدمية والسكنية. بعد أن فقدت القلعة أهميتها السجنية، بدأ سكان المنازل العاديون يسكنون المنازل. أعطت هذه المباني للقلعة نكهة وسحرًا خاصًا، إلا أن القلعة نفسها دمرت تدريجيًا.


نشر الصورة: باريش مراد أيدوغان

6. في عام 1953، نيابةً عن الرئيس محمود جلال بيار، بدأت ثلاث مهندسات تركيات كاهيد تامر وسلمى إملر ومعلا أيوبوغلو أنهيجر العمل في إعادة بناء القلعة. تم هدم المنازل الخشبية في القلعة وترميم أسوار القلعة. استمرت أعمال الترميم واسعة النطاق لأكثر من خمس سنوات.
تم توقيت هذه الأعمال لتتزامن مع الذكرى الخمسمائة لفتح القسطنطينية. ومع ذلك، لم يكن هذا هو الخيار الأسوأ حتى الآن. كان أحد المشاريع المخصصة للذكرى الخمسمائة لفتح القسطنطينية هو تدمير هذه القلعة وإقامة تمثال لمحمد الثاني "الفاتح" بطول 100 متر في مكانها. ولحسن الحظ، تم رفض هذا المشروع.
في عام 1958 تم الانتهاء من العمل، وفي عام 1960 تم افتتاح القلعة للسياح. تم افتتاح متحف المدفعية الشهير على أراضيها، والذي أصبح من أكثر المتاحف إثارة للاهتمام في إسطنبول.

نشر الصورة: باريش مراد أيدوغان

7. وفي نفس الوقت تقرر إنشاء منطقة منتزه حول المدرج في القلعة المتجددة حيث تقام الآن الحفلات الموسيقية. يستمتع السياح ليس فقط بزيارة أسوار وأبراج القلعة، بل أيضًا بحديقة بها مدرج، حيث يمكنك المشي لساعات طويلة والاستمتاع بالهدوء والسكينة والإطلالات من الأسوار إلى مضيق البوسفور والمنطقة المحيطة. المدرج هو "طبعة جديدة" فهو يتناسب تمامًا مع المظهر العام للقلعة. في كل عام، يقام مهرجان إسطنبول للموسيقى التقليدية، وهو أحد أكثر المهرجانات شعبية في تركيا، في هذا المدرج.

ومع ذلك، فإن الزمن يتغير، وبسرعة كبيرة. تم التقاط هذه الصورة في عام 2012، ولكن في عام 2015 تم ترميم مسجد في موقع المدرج.

8. كان هذا المكان يبدو هكذا:

9. والآن يوجد في مكان المسرح مسجد تم ترميمه. يتمتع المسجد بنفس القيمة التاريخية للقلعة نفسها، حيث تم بناؤه في نفس الوقت تقريبًا.
والحقيقة أن العديد من المهندسين المعماريين كانوا ضد هدم المنازل في القلعة وضواحيها، ولكن لم يتم الاستماع إلى رأيهم. الآن تم عكس العملية.
وبطبيعة الحال، لن يقام أي مهرجان موسيقي هنا الآن.

11. من الأفضل زيارة القلعة في يوم مشمس صافٍ؛ فهي توفر إطلالات ممتازة على مضيق البوسفور.

12. السلالم المؤدية إلى أسوار القلعة شديدة الانحدار. إنه أمر مخيف أن نتسلقها؛ لم تكن هناك أسوار على الإطلاق. يختلف عرض الدرج وكذلك ارتفاعات الدرجات.
لذلك، لا ينصح بزيارة القلعة في الطقس الممطر - بالإضافة إلى عدم وجود مناظر جميلة، فإنها ستكون زلقة أيضًا.

13. المناظر من الجدران رائعة، وتبدأ في فهم الأهمية الإستراتيجية للقلعة.

في أضيق نقطة في مضيق البوسفور، حيث يبلغ عرضه ما يزيد قليلاً عن ستمائة متر، توجد حصونتان من العصور الوسطى على كلا الضفتين. تم بناء كلاهما من قبل القوات التركية، وكلاهما لعب دورًا مهمًا في الاستيلاء على القسطنطينية. تسمى الحصون "روميلي حصاري"، والتي تُترجم حرفيًا باسم "القلعة الرومانية"، و"أنادولو حصاري"، والتي يمكن ترجمتها باسم "قلعة الأناضول".

وإذا كانت الأولى وجهة سياحية شهيرة إلى حد ما، فإن الثانية لا يفسدها السياح، ولا سيما بسبب موقعها غير الملائم للغاية. وصلنا إليها من التل بسيارة أجرة.

الأناضول هيساري

بعد أن وصلنا إلى القلعة ودفعنا مبالغ زائدة مقابل سيارة أجرة ضعف ما كان ينبغي أن تكلفه، شعرنا بخيبة أمل إلى حد ما - اتضح أنه حتى يومنا هذا لا يزال هناك عدد قليل من التحصينات وبرج واحد على اليسار من القلعة. بشكل عام، استغرق التفتيش منا خمس دقائق كحد أقصى.

قليلا من التاريخ. تأسست القلعة على الشاطئ الآسيوي لمضيق البوسفور عام 1394 بأمر من السلطان العثماني بايزيد الأول، الذي كان يستعد للاستيلاء على القسطنطينية. تم اختيار مصب نهر جوكسو الصغير كموقع للبناء. كان من المفترض أن تحد القلعة من الاقتراب المحتمل للقوات لمساعدة القسطنطينية المحتضرة من البحر الأسود، بالإضافة إلى أنها كانت محمية جيدًا للخليج الصغير الذي كان يتمركز فيه الأسطول التركي.

لكن الاستيلاء على القسطنطينية، الذي خطط له بايزيد الأول، لم يتم تنفيذه أبدًا: لم توفر القلعة سيطرة كاملة على مضيق البوسفور، بالإضافة إلى ذلك، في هذا الوقت بدأت حرب الإمبراطورية العثمانية مع قوات تيمورلنك. سأخبرك أدناه كيف تطورت القصة بشكل أكبر.

في غضون ذلك، قمنا بفحص القلعة لفترة وجيزة وتساءلنا كيف يمكننا الوصول إلى الجانب الآخر من مضيق البوسفور، حيث تقع القلعة الثانية، روميلي حصاري. على الرغم من أن جسر السلطان محمد الفاتح يقع في مكان قريب، إلا أن جميع سائقي سيارات الأجرة رفضوا القيادة عبره بأي ثمن تقريبًا.

لجأنا إلى مجموعة من ضباط الشرطة الذين يشعرون بالملل طلبًا للمساعدة. انتعشوا على الفور ونشأ بينهم جدال حاد - جادل أحدهم بأنه من الممكن الوصول إلى هناك بالحافلة، ووافق الآخر، لكنه قال إن محطة الحافلات كانت في الاتجاه الآخر، وصرخ الثلاثة الآخرون بصوت عالٍ باللغة التركية. واستمر الجدال حوالي عشر دقائق - وكان من الواضح أن الشرطة قد نسيت وجودنا بالفعل. وأخيراً لوح أحدهم بيده قائلاً: تفضلوا، كل هذا سيستغرق وقتاً طويلاً.

تجولنا باتجاه الجسر على أمل العثور على حافلة. وفي الطريق التقينا بصياد سمك، فلجأنا إليه طلبًا للمساعدة. تبين أن الحل بسيط: وافق على اصطحابنا إلى الجانب الآخر على متن قاربه مقابل سعر معقول للغاية.

على الجانب الآخر من مضيق البوسفور تقع وجهة رحلتنا، قلعة روملي حصاري.

جسر السلطان محمد الفاتح.

وعلى الجانب قليلاً يوجد جسر البوسفور، مختبئًا في ضباب منتصف النهار الحار.

لقد أثرت بالفعل موضوع حركة المرور على مضيق البوسفور - يعد هذا المضيق أحد أكثر الطرق البحرية ازدحامًا. اضطررت إلى ركوب قارب صغير بين رتل يتحرك باستمرار من السفن الضخمة. بصراحة، كان الأمر مخيفًا أن ننظر إلى سفينة ضخمة متعددة الأطنان، وهي تطلق صافرتها بغضب وتتجه بأقصى سرعة لعبورنا.

حسنًا، هذا هو الجانب الأوروبي. لقد وصلنا، على ما يبدو.

روملي حصاري

عند مدخل القلعة، يجبرك الحراس على تسليم الحامل ثلاثي الأرجل المعلق على حقيبة ظهرك - يقولون "لا توجد صورة احترافية". حسنًا، سأأخذ استراحة قصيرة منه.

تم بناء القلعة عام 1452 على يد السلطان محمد الفاتح، مرة أخرى أثناء الاستعدادات للهجوم على القسطنطينية.

جنبًا إلى جنب مع حصاريا، الواقعة على الجانب الآخر من الأناضول، والتي تم بناؤها قبل خمسين عامًا، أغلقت القلعة المضيق تمامًا - وبالتالي تم حل مشكلة الاقتراب من الدعم المحتمل للقسطنطينية من البحر الأسود. بعد الانتهاء من البناء، تلقى التحصين اسما آخر - بوغازكيسن، والذي يترجم باسم "قطع الحلق".

سار البناء بوتيرة سريعة بشكل لا يصدق - تم بناء القلعة بالكامل في 139 يومًا.

تحتوي القلعة على ثلاثة أبراج رئيسية وثلاثة عشر برج مراقبة صغير.

أطول وأقوى برج هو البرج الشمالي، الذي سمي على اسم المحارب العثماني الشجاع ساريجي باشا. يبلغ ارتفاعه 28 مترا، وسمك الجدران يزيد قليلا عن سبعة. في السابق، كان داخل البرج ثكنات خشبية للحامية، وخزان صغير، ومسجد، لم يبق منه سوى جزء صغير من المئذنة.

بعد عام من بناء القلعة من قبل محمد الفاتح، بدأ هجومًا على العاصمة البيزنطية. ماذا حدث بعد ذلك - أنت وأنا نعرف جيدًا ...