برلين... حلم طفولتي! كم مرة حلمت بالوصول إلى هذه المدينة الرائعة، لكن شيئًا ما كان يشتت انتباهي دائمًا. حسنا، لقد حان الوقت! لقد أمضينا عدة أيام في برلين بمفردنا. لكن برلين أصبحت واحدة من أكبر خيبات السفر في مرحلة الطفولة...

سيتم مناقشة خيبات الأمل بالتفصيل في القسم المناسب. وهنا تقرير عن رحلتنا المستقلة إلى ألمانيا.

الاستعداد لرحلة الشتاء إلى ألمانيابدأت كالعادة بحجز تذاكر رخيصة لعطلة رأس السنة. شركة طيران منخفضة التكلفة - شركة Ryanair المألوفة بالفعل، والتي تغادر من ريغا. لقد صادفنا تذاكر طيران من ريغا إلى برلين بسعر جيد: ومنذ تلك اللحظة بدأ كل شيء يتدحرج 🙂 كما ترون من طريققمنا بزيارة ثلاث مدن في ألمانيا الشرقية: برلين وبوتسدام ودريسدن.

الانتقال إلى لاتفيا

نظرًا لأن الرحلة إلى برلين كانت من ريغا، كان علينا الوصول إلى هناك بطريقة ما. عادةً، إذا أخذنا تذاكر رخيصة ومنخفضة التكلفة حول أوروبا من ريغا/وارسو/فيلنيوس، فإننا نذهب إلى هناك بواسطة حافلات Ecolines. رخيصة ومبهجة، وليلة واحدة (تعطي أو تأخذ) على الطريق. هذه المرة قررنا تنويع رحلتنا. وصلنا إلى ريغا بواسطة blablacar.استغرق الطريق من موسكو 17 ساعة، ولم يكن حرس الحدود اللاتفيين، كما هو الحال دائما، معروفين بكفاءتهم. وقفنا هناك لمدة ست ساعات تقريبًا. نصيحتي هي ركوب الحافلة إن أمكن: هناك ممر منفصل لهم على الحدود، وستستغرق جميع الإجراءات من ساعة ونصف إلى ساعتين، وليس خمس ساعات مثل السيارة. بشكل عام، بعد أن انطلقنا من موسكو في الساعة 6 صباحًا، وصلنا إلى لاتفيا حوالي الساعة 10 مساءً، بالتوقيت المحلي بالفعل. لولا الانتظار الطويل على الحدود، فقد استمتعنا حقًا برحلتنا الأولى مع blablacar - غير مكلفة ودافئة ومريحة، وكانت الشركة التي اخترناها ممتازة.

• لقد فرض اللاتفيون قيودًا على التأشيرات المتعددة 🙁 لم يكن القنصل معجبًا بتأشيراتي الخمس المتعددة، والعمل في شركة سياحية في بحر البلطيق، والدخول والخروج المتعدد عبر حدود لاتفيا، وأصدر لي تأشيرة طوال مدة الرحلة.
• أبطأ حرس الحدود في العالم
• علاوة على ذلك: لا يضع حرس الحدود اللاتفيون ختم الدخول بشكل أنيق على الجانب لإفساح المجال لطوابع أخرى في هذه التأشيرات المتعددة (كما يفعل الفنلنديون والإستونيون والبولنديون - بشكل عام، أي شخص آخر)، ولكنهم ينحتونه في منتصف الصفحة، وحتى عموديا. ومن ثم يصعب وضع أختام دخول أخرى على مثل هذه الصفحة، مما يهدر مساحة ثمينة في جواز السفر. في كل مرة، كارل!
• وأيضًا، تبدأ المغامرات السيئة في كل مرة في ريغا.إما أن تتأخر الحافلة فيتبين أنه لا يوجد بها مقاعد قمنا بحجزها (وهذا ما حدث) فتتأخر الرحلة.

في نفس الوقت، عندما وصلنا، متعبين، إلى عاصمة لاتفيا في الساعة 10 مساءً، اتضح أنه تم حظر البطاقة المصرفية بسبب معاملة بعدة يورو للدفع في مكان غير مألوف (نزل في ريغا)، لم يكن هناك ما يكفي من النقود باليورو لأي شيء - كنا نعتزم سحب الأموال من ماكينة الصراف الآلي أو حتى الدفع نقدًا إن أمكن، لكننا لم نتمكن من الاتصال بالبنك، نظرًا لأن بطاقة SIM الخاصة بي أصبحت أيضًا باللون الأحمر بسبب رسالة نصية قصيرة تم إرسالها دون تفكير إلى الأصدقاء. لم يتم تمكين التجوال لدى Nick. ونتيجة لذلك، لم نتمكن من تعبئة الرصيد لأن الحساب متجمد، ولم نتمكن من إلغاء حظر الحساب لأن الهاتف كان باللون الأحمر. لذلك أنا لا أحب المغامرات في عبور لاتفيا. لكن لا يمكنك الجدال: ريغا مدينة جميلة.

في الليل كنا نتجول في شوارع ريغا المغطاة بالثلوج ونأكل الزلابية في أحد المقاهي.

بقينا في نزل (الجاني لحظر البطاقة) مقابل أجر ضئيل.

رحلة ريغا - برلين

في الصباح استقلنا الحافلة الصغيرة رقم 22 من محطة الحافلات إلى مطار ريغا. رحلة ريغا - برلين.تضع Ryanair قيودًا على الأمتعة، لذا تحقق من قواعد الأمتعة مسبقًا: خذ حقيبة صغيرة/حقيبة ظهر واحدة وحقيبة متوسطة الحجم/حقيبة ظهر كبيرة كأمتعة يدوية. كنا على دراية بهذه التدابير بالفعل، لذلك لم تكن هناك مشاكل. من المهم أيضًا أن تكون معك تذكرة طيران مطبوعة، وإلا فسيتعين عليك طباعتها في شباك شركة الطيران مقابل 30 أو 50 يورو. بشكل عام، ستكلف أكثر من التذكرة. إذا كان كل شيء على ما يرام مع أمتعتك اليدوية وتذكرتك، فيمكنك الاسترخاء أكثر، لأن الخدمة واللوحة لائقة تمامًا. وصلنا في برلين إلى مطار برلين شونفيلد (SXF).

يمكنك الوصول من مطار شونيفيلد إلى برلين خلال نصف ساعة مباشرة بالمترو. ينتمي مطار شونيفيلد إلى المنطقة C، ويمكن شراء التذكرة هناك مباشرة في المحطة. تعمل القطارات المتجهة إلى برلين بشكل متكرر، كل 10-15 دقيقة. محطة مطار برلين شونفيلد:

من هنا وصلنا إلى محطة Ostkreutz التي نحتاجها ونزلنا بأمان، ووصلنا إلى فندق Holiday Inn Berlin City East Side سيرًا على الأقدام. يقع الفندق بالقرب من المعرض الذي يحمل نفس الاسم (نفس جدار برلين)، ويمتد على طول نهر سبري.

الصورة من موقع booking.com

الفندق نفسه جيد أربعة. تمكنت من حجزه مقابل أجر ضئيل باستخدام جهات اتصال العمل. بالقرب من الفندق يوجد ملعب مرسيدس بنز والمكاتب التالية:

كان بعض العمال الجادين يعملون باستمرار في هذه المكاتب في المساء. بالنسبة للألمان، تعتبر بداية شهر يناير (باستثناء 1.1 وعلى ما يبدو 2.1) أيام عمل عادية.

في أول أمسية لنا في برلين مشينا إلى مطعم البرجر الشهير Burgermeiste صعلى الجانب الآخر من Spree عبر جسر Oberbaumbrücke. تبين أن البرغر لذيذ جدًا حقًا، لقد فوجئت بمشروب الصودا المحلي Mischmasch (أطلقنا عليه اسم Mish-Myash) - وهو مزيج من الكولا والفانتا. الجانب السلبي هو أن المكان صغير، أشبه بالكشك، لذا فإن المقاعد مخصصة للوقوف فقط، وفي الواقع، يمكنك تناول الطعام مباشرة في الشارع - أي أنه لا يوجد مكان للجلوس أو الإحماء. ربما يكون الأمر رائعًا في الصيف، لكنه ليس رائعًا في أوائل شهر يناير :)

في صباح اليوم التالي خططنا جولة مجانية في برلين. وهذا ليس مجانيًا تمامًا بالطبع 😉 في نهاية الرحلة، يطلب الدليل دائمًا من الجميع المساهمة لصالح المزيد من الإنجازات (ما يسمى بالتبرعات). عادة ما يعطون 5-10 يورو للشخص الواحد. وفي كلتا الحالتين، فهي أرخص من جولة جماعية عادية. توجد مثل هذه الرحلات المجانية في كل مدينة تقريبًا، لذا فإن الأمر يستحق تصفح الإنترنت مسبقًا. لقد قمنا بالتسجيل مسبقًا للقيام بجولة مجانية في برلين. يتفاعل الناس مع مثل هذه العروض بشكل أكثر نشاطًا من تفاعلهم مع رحلة جماعية تكلف، على سبيل المثال، 15-20 يورو، لذا فإن مثل هذه الرحلات "المجانية" تؤتي ثمارها بنسبة 100 بالمائة أو أكثر. لقد ترك البعض الدراسة بعد نصف الرحلة ولم يدفعوا.

في الواقع، في هذا اليوم من شهر يناير، كان الطقس في برلين شديد البرودة. درجة الحرارة -15 مع رطوبة عالية - بررر!

نغادر الفندق. في الصباح، انفتحت برلين أمامنا بكل مجدها الصناعي:

مجرد مزاح، بطبيعة الحال. هل هذا هو الجمال؟ ولكن هذا هو ما تبدو عليه معظم المدينة. (لكي نكون منصفين، تجدر الإشارة إلى أن هذه هي برلين الشرقية. إن إرث ما بعد الاتحاد السوفييتي يؤثر سلبًا...) لكنني لم أر قط مثل هذا الكآبة حتى في المناطق النائية الروسية. مباني من الألواح المكونة من تسعة طوابق، ومداخن المصانع، والأسوار من نوع ما في كل مكان، والأسلاك المعلقة... كل شيء رمادي وكئيب. الكتابة على الجدران، والتي يوجد منها الكثير، لا تؤدي إلا إلى تعزيز التأثير العام لليأس.

نحن في انتظار القطار.

تبدأ الجولة السياحية في برلين - هنا نقطة الالتقاء مع المرشد عند بوابة براندنبورغ. على الرغم من الطقس القاتم والصقيع، ينقسم الجميع إلى مجموعات وينتظرون بصبر بدء الرحلة. في الوقت المخطط لنا (11:00 صباحًا) كان هناك حوالي 60-70 من محبي الهدية الترويجية، وكان علينا الانقسام إلى ثلاث مجموعات.

أنا غير سعيد جدًا بمدى البرودة :)

يمتد مسار الجولة حول برلين من بوابة براندنبورغ مروراً بالنصب التذكاري لليهود القتلى، ونقطة تفتيش تشارلي، ومخبأ هتلر، ويمتد على طول الشوارع المركزية. كل شيء هنا ليس حزينًا جدًا - الشوارع أنيقة على الطراز الأوروبي ولكنها رمادية وباردة.

هنا وهناك في الهندسة المعمارية في برلين يمكن للمرء أن يتتبع عناصر التعبير عن الذات:

كل شيء ينتهي في جزيرة المتاحف برلينر دومحسب التقليد، التبرع للمرشد مقابل الخدمة المقدمة.

بعد توديع المجموعة، ذهبنا إلى كاتدرائية برلين نفسها وصعدنا إلى منصة المراقبة. داخل الكاتدرائية دافئ وجميل:

وهنا منظر المدينة من منصة مراقبة الكاتدرائية. هذا هو بالفعل مركز برلين، الجزء الغربي منها.

نعم الصورة من هاتفي نعم الطقس رمادي وكئيب. ولكن هذا لا يغير حقيقة أن المدينة قبيحة حقا. أين الشوارع الملهمة للإبداع؟ أين رامشتاين وغيره من الرجال الوسيمين الألمان الذين يتجولون في الشوارع هنا؟ لا يوجد شيء من هذا. مجرد الصنابير والبلادة واليأس.

نحن لسنا من عشاق البيرة، ولكن نظرًا لكوننا مجمدين تمامًا، قررنا أننا نحتاج ببساطة إلى تناول وجبة خفيفة، ولحسن الحظ توجد حديقة بيرة Brauhaus Lemke على مسافة قريبة (في منطقة Hackeschen Markt). وهي تقع تحت معبر. لقد اخترنا مصنع الجعة هذا مسبقًا - وهو مكان جيد للاستمتاع بالمأكولات الألمانية وترتيب تذوق البيرة في برلين. تم تقديم كميات كبيرة من النقانق (من برلين وتورينغن) وفطيرة الألزاس وعينة من ستة أنواع من البيرة الألمانية إلينا. ومع ذلك، نحن لسنا خبراء، لذلك جربنا كل شيء بشكل غير مبال، لكننا بقينا غير مقتنعين: نحن لا نحب البيرة. مدخل حديقة البيرة:

وفي الواقع، فطيرة الألزاسي - بمعنى آخر، خبز البيتا مع حشوة في الأعلى.

نسير إلى الفندق. أمثلة على الفن الشعبي في كل زاوية وسور:

لقد عدنا بالفعل إلى برلين الشرقية. وهذا ما يبدو عليه مدخل مترو برلين:

معرض الجانب الشرقي والهوكي الألماني

تمتد على طول نهر سبري. في التسعينيات، رسمها الفنانون، مما يجعل الفكرة الرئيسية للوحاتهم الحرية والسلام وخطأ ما حدث في وقت سابق. معظم الصور إيجابية، ولكن هناك أيضًا بعض الصور خارجة عن المألوف، ولكنها لا تزال كلاسيكية :)

وقصص مظلمة ومخيفة:

ذلك المساء في برلين وجدنا أنفسنا فجأة في مباراة للهوكي. بعد أن خرجنا في نزهة على الأقدام قبل الذهاب إلى السرير، قررنا الاقتراب من ساحة مرسيدس بنز وإلقاء نظرة على الملصقات. لقد هاجمنا رجلان على الفور عند المدخل. اتضح أنها المباراة، الفترة الأولى، وكانوا يحاولون بيع تذاكرهم. ونتيجة لذلك، اشترينا تذكرتين من أحد الرجال مقابل 5 يورو (بالتكلفة الأصلية البالغة 23 يورو لكل تذكرة). لعب فريق Berlin Eisbären مع نادي هايي في كولونيا.

الهوكي هنا هي لعبة عائلية، ويأتي الكثيرون مع زوجاتهم وأطفالهم. وفي الوقت نفسه، تتدفق البيرة مثل النهر. والأمر الغريب هو أنه بدلاً من الحاويات البلاستيكية الجديدة والجديدة، يتم سكبها في نفس الزجاج طوال الوقت - أي يُعطى الشخص كوبًا بلاستيكيًا بنسبة 0.5، ويتجول به طوال الوقت، وإذا لزم الأمر يملأها بالبيرة من البائع.

وهنا الساحة نفسها:

غادرت في صباح اليوم التالي إلى بوتسدام، وهي مدرجة في خط سير رحلتنا إلى ألمانيا. هذه وجهة قياسية لجميع المصطافين في برلين - بوتسدام قريبة، والمسافة من برلين قصيرة وهناك الكثير مما يمكن رؤيته. تستغرق الرحلة إلى بوتسدام بالمترو نصف ساعة، حتى المنطقة ج. وعلى الرغم من قربها من برلين، فإن بوتسدام هي بالفعل عاصمة ولاية براندنبورغ الفيدرالية.

لن أقول الكثير عن بوتسدام، لأننا لم نر كل شيء هناك. قطعاً أفضل وقت لزيارة حدائق بوتسدام هو في فصل الربيع أو الصيف. كحل أخير - في الخريف، ولكن ليس في الشتاء :) لا تزال بوتسدام مدينة المتنزهات. في يناير وفي برلين. وكان الجو باردًا جدًا في بوتسدام، لذلك تمكنا من بين كل شيء من رؤية القليل من المدينة نفسها، وقصر An-Souci (دون الدخول إلى الداخل)، ومنتزه Lustgarten والأشياء القريبة والمبهمة تحت الثلج. خريطة المدينة:

يذهب القطار من برلين مباشرة إلى محطة بوتسدام هاوبتباهنهوف - وهذه هي المحطة الرئيسية في بوتسدام، وهي كبيرة جدًا ولائقة. نسير من المحطة إلى الجزء القديم من بوتسدام. الثلوج في كل مكان:

يؤدي شارع المشاة Brandenburger Straße مباشرة إلى بوابة براندنبورغ المحلية، والتي تبدأ خلفها منطقة المنتزه - حيث يوجد العديد من المقاهي ومحلات بيع الهدايا التذكارية وأجهزة الصراف الآلي.

هناك تقليد مثير للاهتمام للتخلص من أشجار عيد الميلاد في ألمانيا، حيث يتم ببساطة إخراجها على الرصيف/الطريق وهذا كل شيء. تأتي خدمة خاصة وتقوم بتنظيف كل شيء.

واجهات العرض والديكورات المتبقية من الأعياد:

على طول أحد أزقة المنتزه نذهب إلى Sans Souci - أشهر قصر فريدريك الكبير. يبدو أننا الوحيدون في الحديقة بأكملها.

يرعى الأوز والبط بالقرب من النافورة أمام قصر سانسوسي ويطلبون المفرقعات. بعد كل شيء، هناك أشخاص إلى جانبنا! كان زوجان يطعمان البط الذي أحاط بهما في قطيع كثيف.

الدرج أمام القصر و مصاطب الكرمة:

بشكل عام، بعد التجول في الحديقة لمدة ساعة ونصف، أدركنا أنه لا يوجد شيء مميز للقيام به في بوتسدام وسانس سوسي في الشتاء. كل الجمال مخفي تحت الثلج. لم نذهب إلى المعرض الفني نفسه، بل مشينا إلى طاحونة الهواء، وتناولنا الغداء في المدينة وتوجهنا إلى المحطة للوصول من بوتسدام إلى بيلين بالقطار.

وفي المحطة بأحد الأكشاك شاهدنا ما يلي:

كنا بالفعل في برلين الساعة 7 مساءً، لذلك قررنا مواصلة قصة بوتسدام بزيارة ساحة بوتسدام ومركز سوني.

ننزل في محطة برلين المركزية. من هنا يمكنك المشي عبر الرايخستاغ وبوابة براندنبورغ إلى الساحة في حوالي 20 دقيقة. في بداية شهر يناير، تم تركيب شجرة عيد الميلاد العملاقة في المحطة. في اليوم التالي تمت إزالة الشجرة بالفعل.

مشينا بجوار مبنى الرايخستاغ إلى الجنوب باتجاه ساحة بوتسدام. هل ترى القبة الزجاجية المتوهجة؟ قررنا أن ننزلها في اليوم الأخير من الرحلة.

بوابة براندنبورغ الشهيرة:

مركز التسوق بالقرب من ساحة بوتسدام:

توجد في ساحة بوتسدام قطع من جدار برلين مغطاة بالعلكة لسبب ما.

تبدو ساحة بوتسدام نفسها، مقارنة ببقية مناطق برلين - الشرقية والغربية - حديثة تمامًا. سمعت أنه يتم انتقاده بسبب هندسته المعمارية ولأنه لا يتناسب مع بانوراما المدينة. بالنسبة لي، إنه لطيف للغاية وحيوي، كل شيء مضاء بشكل جميل. أي شيء أفضل من التجول للأسف في الجزء الشرقي من المدينة.

وتحت القبة التي تربط بين عدة مباني توجد سينما ومتاجر أبل وسوني ومطاعم ومقاهي.

السفر من برلين إلى دريسدن

إذا كان بإمكانك الوصول إلى بوتسدام بالمترو، فمن برلين إلى دريسدن تحتاج إلى ركوب القطار أو الحافلة. ستكون الحافلة المتجهة إلى دريسدن أرخص، لذلك اشترينا التذاكر من شركة الحافلات berlinlinien.de قبل يومين من رحلتنا إلى ألمانيا. كان هناك الكثير من التذاكر، ورحلات جوية كل نصف ساعة أو نحو ذلك، بتكلفة 6 يورو ذهابًا أو إيابًا.

وفي غضون ساعتين، نقلتنا حافلة من برلين إلى المحطة القديمة في دريسدن. دريسدن هي بالفعل ولاية ساكسونيا. تقع المدينة على نهر إلبه، وتقسمها إلى قسمين - مدينة ألتشتات القديمة ومدينة نويشتات الأكثر حداثة. في المدينة القديمة، كالعادة، توجد جميع الأشياء الأكثر إثارة للاهتمام.

لقد ذهبنا بشكل عفوي إلى متحف النظافة (متحف النظافة الألماني)مستوحى من الاسم ولكنه وقع في عالم التشريح والمرض. توقعت أن أرى أنواع الصابون ومساحيق الغسيل وأشياء أخرى فتفاجأت :)

سيكون مثل هذا المتحف موضع اهتمام الأطباء وطلاب الطب وأي شخص مهتم. ومع ذلك، كنا عالقين أيضًا لبضع ساعات. وفي إحدى القاعات كان هناك جهاز تصوير حراري، إذا جاز التعبير، تصوير حي.

بعد حوالي ساعتين، على الرغم من أننا رأينا ما يكفي من جميع أنواع الكرنكين والأمراض الأخرى، فقد شعرنا بالجوع وخرجنا إلى مدينة دريسدن القديمة.

مركز دريسدن القديموسيم جدا. على الرغم من حقيقة أننا بقينا هناك لبضع ساعات فقط، إلا أننا تمكنا من الشعور بذلك. من المؤكد أن مدينة دريسدن تستحق قضاء يومين أو ثلاثة أيام. ربما في المرة القادمة؟ علاوة على ذلك، هناك الكثير من الأشياء المثيرة للاهتمام في المنطقة.

تطل شمس الشتاء الغاربة من خلف كنيسة السيدة العذراء:

وتعتبر هذه الكنيسة من أشهر رموز المدينة. مثل وسط مدينة دريسدن بأكمله، تم تدميره بالكامل في عام 1945. وقام سكان البلدة بجمع بقايا الهيكل قطعة قطعة وحصى ووضعوا علامات عليها وحفظوها. في التسعينيات، تقرر إعادة بناء كنيسة السيدة العذراء.

الشيء الوحيد الذي لم يعجبني في هذه المدينة الرائعة هو وجود عدد كبير جدًا من السياح الصاخبين من فئة الحافلات. تعد مدينة دريسدن نقطة شعبية على الخريطة، وغالبًا ما يتم دمجها في جولات الحافلات مع ميونيخ وبراغ وبودابست. لذلك، فهي مليئة بالناس الصراخين باللغة الروسية، والحشود الصاخبة تندفع إلى المقاهي والمحلات التجارية، وتدفع الجميع في طريقهم بحثًا عن الهدايا التذكارية :) توجد متاجر للهدايا التذكارية بها جميع أنواع القمامة على طول شوارع ألتشتات. العديد من النقوش باللغة الروسية. هناك أيضًا لافتات تقول "الروس مقابل يورو واحد فقط" أو شيء من هذا القبيل :)

زوينجر. لم نذهب إلى المتاحف، لقد أعجبنا بالمجموعة من الخارج ومن داخل الحديقة.

ربما سمع الجميع أن مدينة دريسدن قد دمرت بالكامل تقريبًا خلال الحرب العالمية الثانية. ورغم أن المدينة أعيد بناؤها وما زال مركزها جميلا، إلا أن الدمار كان مروعا. يمكن للمهتمين زيارة تركيب بانورامي يحكي كيف بدت مدينة دريسدن بعد غارات عام 1945. لم يكن لدينا الوقت - فُتحت البانوراما بعد أسبوعين فقط من مغادرتنا ألمانيا. لذلك أوصي به بشدة - يجب أن يكون:

تنطلق حافلات مشاهدة المعالم السياحية حول مدينة دريسدن من ساحة قلعة دريسدن (مثل طريق هوب أون هوب أوف الشهير)، وقمنا بشراء تذاكر لأحد هذه الطرق. المكان يزداد ظلام:

حافلة مسائية إلى برلين فقط في الساعة 9 مساءً. نذهب إلى الحافلة التي غادرت هذه المرة من محطة أخرى في دريسدن - إلى نويشتات. وداعا دريسدن!

يتجول في برلين

كان اليوم الأخير في برلين مليئًا بالخطط: أردنا أن نرى كل شيء لم يكن لدينا وقت لرؤيته أو رأيناه بشكل سيء. لقد ارتفعت درجة حرارته بشكل ملحوظ، وكانت درجة الحرارة في برلين في اليوم الأخير من الرحلة حوالي 0. ​​بدأنا اليوم بالتجول في وسط برلين: من نقطة تفتيش تشارلي إلى بانوراما جدار برلين. التفاصيل التي لفتت انتباهي باستمرار: هناك الكثير من الكتابات على الجدران والملصقات في المدينة. جميع الجدران مغطاة بالملصقات! علاوة على ذلك، ليس بشكل فردي، مثلنا، ولكن 4-8 قطع ملتصقة على التوالي، فقط للتأكد :)

- مجرد معلم سياحي، لا شيء مميز. يقف رجلان يرتديان معاطف ثقيلة ويهرجان من أجل تسلية السياح. يلتقط السياح الصور معهم مقابل المال، لكن يمكنهم أيضًا القيام بذلك سراً.

النقطة التالية في مسيرتك حول برلين هي الزيارة صور بانورامية لجدار برلين. إنه تثبيت مؤقت (على غرار التثبيت الموجود في دريسدن المذكور سابقًا) وهو رائع حقًا. يقوم الفنان بإنشاء ولصق بانوراما بطول 30 مترًا تتعلق بلحظة ما في حياة المدينة.

تجري الأحداث التي تظهر في الصورة البانورامية في أحد أيام خريف عام 1980، عندما كان الجدار لا يزال يقسم برلين إلى قسمين. التثبيت مصحوب بمؤثرات صوتية يمكنك الصعود إلى الشرفة والنظر من الأعلى. يقوم المؤلف بإنشاء مشاريع مماثلة في جميع أنحاء العالم.

متحف كاري وورست

قريب جدا من نقطة تفتيش تشارلي والبانوراما متحف النقانق الألمانية بالكاري وورست. النقانق هي في الواقع خليط بين النقانق والفرانكفورتر :) لا يعني أنها نار، ولكن بشكل عام لا بأس، نوع من التناظرية للنقانق. إنهم يبيعونها بالفعل في جميع أنحاء برلين. يمكنك شراء تذكرة دخول إلى المتحف مقابل 13 يورو، على ما أعتقد، مع تذوق ثلاثة أنواع من أسوأ أنواع الكاري:

يمكنك الجلوس على أريكة النقانق:

وجرب نفسك كبائع لهذه النقانق:

تقول الأسطورة أن مخترعة هذه النقانق كانت تحمل الكاتشب في يد والكاري في اليد الأخرى أثناء نزولها على الدرج. عندما تعثرت، انهار كل شيء واختلط. فويلا - الوصفة جاهزة! إنه متحف مثير للاهتمام، ويمكنك تناول وجبة خفيفة، لذلك أوصي بزيارته أيضًا.

بينما كنا نتجول في برلين، كان الظلام قد حل تقريبا. السماء فوق ذكرى المحرقة:

ذهبنا إلى المتحف تخليدا لذكرى اليهود القتلى بالقرب من النصب التذكاري. لا توجد صور من هناك. بعد ذلك، في جولتنا حول برلين، خططنا لزيارة متحف ريتر سبورت (على وجه التحديد، المتجر).

أوه، هذه هي جنة الشوكولاتة الحقيقية! أنا أفهم تمامًا تلك الفتاة ذات التعبير الحائر على وجهها - عيناها تتسعان حقًا من كثرة الشوكولاتة. توجد حلويات وبارات عادية وشوكولاتة عملاقة ومقهى في الطابق الثاني يقدم كعكًا على طراز La Ritter Sport.

على الرغم من أننا لا نحب الحلويات، إلا أننا غادرنا المتجر بحقيبتين ضخمتين. وهذا هو الرجل الصغير أمبيلمان - رمز برلين:

كتذكار للسائح الساذج، يمكنك في كثير من الأحيان رؤية بقايا جدار برلين المزعومة - كل شيء معبأ بشكل جميل ومرسوم لإرضاء العين.

الرايخستاغ في الليل

كانت النقطة الأخيرة في رحلتنا إلى ألمانيا الشرقية زيارة الرايخستاغ. ليس عليك أن تدفع أي شيء مقابل ذلك، الشيء الرئيسي هو ترك طلب على موقع البوندستاغ لفترة معينة، والذي سيتم تأكيده باحتمال 99٪. حسنًا، أو سيؤكدون ذلك في وقت آخر. بينما كنا ننتظر دخولنا إلى الرايخستاغ، تناولنا وجبة خفيفة في مطعم بالمحطة. لقد نسينا كيسًا من الحلويات من شركة Ritter Sport هناك، ورجعنا مسرعين (لحسن الحظ، كان الطريق يستغرق 10 دقائق من الرايخستاغ إلى محطة القطار في برلين) وكادنا أن نفشل دخولنا إلى الرايخستاغ. لكن كل شيء نجح 🙂

ويتوفر دليل صوتي مجانًا. من الداخل تحت قبة الرايخستاغ:

لا أعتقد أننا سنعود إلى برلين في أي وقت قريب. لكن التالي في الخط هو جنوب ألمانيا وميونيخ وقلعة نويشفانشتاين. لذلك نحن لا نقول وداعا لألمانيا. تشاو!

قبل مواصلة القصة حول مجمع قصر بوتسدام، دعونا نلقي نظرة على النقل المستقل إلى هذه المدينة.

ومن هنا يمكنك الوصول عن طريق S-Bahn وقطار الركاب. وفي الوقت نفسه، يصل خط S-Bahn فقط إلى محطة القطار الرئيسية في بوتسدام، Hauptbahnhof (هذا ما تسمى جميع المحطات الرئيسية في المناطق المأهولة بالسكان في ألمانيا)، ومن هناك لا يزال هناك مسافة طويلة سيرًا على الأقدام إلى سانسوسي. بالطبع، يمكنك استخدام حافلة المدينة، ولكن هذا سيتطلب وقتا للتحويلات.

في رأينا، من الأفضل ركوب القطار على الفور إلى محطة Park Sanssouci، حيث سيكون بجوار محطة قطار بوتسدام الرئيسية. ومن هنا يكون قريبًا جدًا من القصر الجديد، حيث يمكنك بدء الرحلة. يرجى ملاحظة: لا يمكنك الوصول إلى Parc Sanssouci عن طريق S-Bahn، إلا بالقطار.

سيكون لديك زملائك المسافرين على طول الطريق. يضم المبنى المكتبي السابق للقصر الجديد الآن الحرم الجامعي لجامعة بوتسدام، لذلك، في جميع الاحتمالات، سواء في القطار أو في الطريق إلى القصر، سترى العديد من الطلاب الألمان بجانبك وتجاهك. شباب لطفاء. يصعدون إلى الطابق الثاني من القطار، ويغطون أنفسهم بالملاحظات ويسافرون، وينظرون باهتمام إلى دفاتر ملاحظاتهم...

يمكنك ركوب القطار المتجه نحو الجنوب الغربي في عدة محطات في برلين. بالطبع، هذه هي محطة القطار الرئيسية في برلين، Hauptbahnhof. يقع قطريًا من الرايخستاغ عبر نهر سبري، ولدينا صورة أعلاه. بعد ذلك، يمر القطار عبر محطة Zoologischer Garten الكبيرة. خلال جدار برلين والحرب الباردة، كانت هذه محطة القطار الرئيسية في برلين الغربية.

يمكنك أيضًا ركوب القطار في برلين الشرقية، على سبيل المثال في محطة Alexanderplatz. بعد ذلك، سيستمر قطارك في المرور عبر محطة Hauptbahnhof المركزية والمحطات السابقة في برلين الغربية، وذلك للوصول إليه السد الخلفي، أنت بحاجة لعبور هذا الجزء من المدينة.

في ألمانيا العملية، تذاكر قطارات الركاب وS-Bahn هي نفسها قيد الاستخدام، لذلك عند الوقوف في محطة التذاكر، ما عليك سوى اختيار المنطقة ولا تقلق بشأن نوع النقل. وبما أن بوتسدام هي بالفعل ضاحية بعيدة، فمن مناطق برلين A، B، C، تحتاج إلى النقر فوق المنطقة التي تتوافق مع أطول طول طريق - المنطقة C.

ورغم أن أخبارنا الاقتصادية تتحدث عن الانكماش في الجمهوريات الألمانية، إلا أنه لا يبدو أن السكك الحديدية الألمانية تعلم بذلك. هنا، كما هو الحال في جميع أنحاء أوروبا، تخضع أسعار النقل العام للتضخم الزاحف. في الوقت الحالي يمكننا تسمية سعر السفر برلين - بوتسدام في شتاء 2015 - 3 يورو و30 سنتًا ذهابًا وإيابًا. وبالتالي، فإن تذكرة السفر إلى بوتسدام والعودة ستكلف 6 يورو و60 سنتًا. إذا سافرت ضمن مجموعة لا تزيد عن خمسة أشخاص، فستقدم المحطة سعرًا مناسبًا للمجموعة بأكملها لمدة يوم كامل وللسفر ذهابًا وإيابًا. كل المتعة تكلف 17 يورو و40 سنتا.

دعونا نلخص ونجمع تسلسل الإجراءات معًا. يمكنك شراء تذكرة في المحطة، والتحقق من صحتها في المحطة قبل المغادرة، ثم ركوب القطار في برلين والذهاب إلى بارك سانسوسي. اتبع الطلاب الألمان للخارج وانتقل إلى الجانب الأيمن من السكة الحديد. إنه على بعد خمس دقائق سيرا على الأقدام من الحديقة والقصر الجديد. قد تكون هناك حافلة لمشاهدة معالم المدينة على طول الطريق. فهو ينقل السياح من القطار ويقدم لمحة عامة عن بوتسدام. مكتوب على متن الطائرة أن هناك دليل صوتي روسي. إذا كانت لديك الرغبة والوقت، يمكنك القيام بجولة - بوتسدام ليست مدينة صغيرة، فمن الصعب الوصول إلى جميع أغراضها على قدميك في يوم واحد.

حسنًا، الآن، بعد أن تعاملنا مع النقل إلى فرساي الألمانية، كما يُطلق عليها أحيانًا بوتسدام، دعنا نعود إلى قصورها.

تابع >>

مقالات حول مواضيع ألمانيا وبرلين

هل سبق لك زيارة بيترهوف و/أو فرساي؟ ثم حان الوقت لاستكمال انطباعاتك بالحجم المتبقي من الثلاثية وزيارة بوتسدام، إحدى ضواحي برلين.

بصراحة، الأمر يستحق الذهاب إلى هنا حتى لو لم تكن قد زرت النقطتين الأوليين بعد. علاوة على ذلك، من الأفضل القيام بذلك في البداية، لأنه في هذه الحالة، فإن الانطباعات من زيارتهم لن يؤدي إلا إلى تعزيز حبك للحدائق ذات المناظر الطبيعية الريفية.

1 هناك عدة طرق للوصول إلى بوتسدام بفضل البنية التحتية المتطورة للنقل في برلين. أفضل طريقة للقيام بذلك هي بالقطار S6 مع النقل بالحافلة إلى جسر جلينيكر. بالنسبة لأولئك الذين يسافرون بالفعل في رحلة الآن، أبلغكم أنه لهذا ستحتاج إلى تذكرة لمناطق ABC (حوالي 6 يورو)

4. يعد جسر جلينكير مكانًا رائعًا للغاية. خلال سنوات وجود ألمانياتين، تم إجراء تبادل للعملاء المكشوفين. بالإضافة إلى ذلك، فهي جميلة في حد ذاتها - تأكد من المشي عليها وتحتها. وفي نفس الوقت، استمتع بمناظر بحيرة جونجفرنسي (بالألمانية: Jungfernsee، من يستطيع تخمين الترجمة؟ ;))

6 بعد عبور الجسر والنظر إلى قصر بابلسبيرغ، تجد نفسك في أحد الأحياء المرموقة... في برلين. نعم، نعم، ليس بوتسدام بعد، بل برلين. تجول في الشوارع واستمتع بالفخامة السرية للألمان

7 اللغز الأول من هذا المنصب. حجران على الأرض يمثلان مدينتين في أوروبا. وكلاهما كانا جزءاً من ألمانيا (بغض النظر عن تسميتهما)، ولعبا دوراً جيوسياسياً مهماً. لكن واحداً منهم فقط بقي ألمانياً. قم بتسمية كليهما.
(لمن يجد اللغز مملاً، يمكنه محاولة تخمين أجمل فتاة في تلك الرحلة وجنسيتها من خلال ساقيها. الجواب في نهاية التدوينة)

11 بعد المشي عبر الحقول والغابات، وصلنا إلى قصر سيسيلينهوف، حيث انعقد مؤتمر بوتسدام الشهير عام 1945. بالمناسبة، خلف القصر، على شاطئ البحيرة، يوجد مطعم للوجبات الخفيفة مع البيرة المحلية الممتازة. أشتونج، البائعة تتحدث الألمانية فقط :)

18 أسهل طريقة للوصول إلى المدينة نفسها هي بالحافلة العادية، أو باستخدام دراجة مثل هذه. صحيح، لهذا سوف تحتاج إلى إحضاره معك؛)
بالمناسبة، من السهل القيام بذلك: في القطارات الألمانية (أتحدث عن المترو، وقطار المدينة، والقطارات العادية) يُسمح بالدراجات دون قيود. ومع ذلك، في بعض الأحيان، يتعين عليك دفع مبلغ إضافي قليل مقابل ذلك

19 هيا بنا نتجول قليلاً في شوارع بوتسدام. الشيء الرئيسي هو الذهاب إلى مدخل حديقة سانسوسي

28 بوتسدام لديها بوابة براندنبورغ الخاصة بها. بشكل عام المدينة مريحة للغاية

29 حقيقة - بعد إعادة توحيد برلين، لم تصبح بوتسدام منطقتها. لم يكن السكان يريدون أن يصبحوا عاصمة مع صخبها (موسكو ترغب في مثل هذا الصخب كما هو الحال في برلين ...)

30 في هذه الأثناء، تم فتح مدخل حديقة سانسوسي أمامنا بالفعل

31 وبفضله تم مقارنة بوتسدام بفرساي وبيريرهوف

آخر تحديث - 20/07/2015

السد الخلفي

بوتسدام، إحدى ضواحي برلين، والتي تتحول بسلاسة إلى برلين نفسها، ترتبط في المقام الأول بمؤتمر بوتسدام وقصر سانسوسي. هذه مدينة خضراء للغاية، مع مساحات ضخمة من المياه حولها، وهناك أكثر من قصر أو قصرين، على الرغم من أنه ليس من الضروري زيارة كل شيء على الإطلاق. يمكن أن تكون بوتسدام قاعدة ممتازة لاستكشاف برلين والمنطقة المحيطة بها: فالعيش هنا أرخص من العيش في برلين، ويمكنك استئجار شقق جيدة. هناك شيء واحد - تحتاج إلى الاستقرار إما ليس بعيدًا عن المحطة، أو الوصول إلى الطرق السريعة، أي عدم التعمق في وسط المدينة.
منذ إعادة توحيد ألمانيا، يتم ترميم مجمع الحدائق والقصور في براندنبورغ وبرلين باستمرار. تشمل الخطط المباشرة ما يلي: قصر جديد (تجديد جزئي)، قصر بابلسبيرغ (تجديد كامل)، قصر أورانجيري (تجديد جزئي)، حديقة جديدة (العمل في الحديقة)، قصر سيسيلينهوف (تجديد جزئي)، شارلوتنبورغ (تجديد جزئي)، قصر راينسبرغ (التجديد الداخلي). راجع موقع القصور لمعرفة الفتحات والإغلاقات الحالية.

الطريق والتوجيه

يمكنك الوصول من بوتسدام إلى وسط مدينة برلين مباشرة في غضون 25 دقيقة. من الأفضل السفر بالقطار الإقليمي (RE) بدلاً من قطار المدينة (S): على الرغم من أن قطار المدينة يعمل في كثير من الأحيان، إلا أنه يستغرق وقتًا أطول وأقل راحة بكثير. يتوقف قطار RE 1 في برلين عند المحطات السياحية الرئيسية (حديقة الحيوان، المحطة الرئيسية (بالقرب من بوابة براندنبورغ والرايخستاغ)، ألكسندربلاتز) ويتجه أبعد نحو فرانكفورت آن دير أودر.
هناك طريق آخر إلى برلين يمر عبر جسر جلينيكي: استقل الترام إلى الجسر، ثم انتقل إلى الحافلة. هذا الطريق مناسب لأولئك الذين ليسوا في عجلة من أمرهم ويريدون رؤية القصر الواقع في جزيرة الطاووس وبحيرة وانسي.
إذا كنت تريد ركن سيارتك في بوتسدام مجانًا وعلى مقربة من متنزه سانسوسي، انتبه إلى الشارع الذي يمتد على طول المتنزه الموجود بالأسفل. يمكنك ركن سيارتك مجانًا في Geschwister-Scholl-Str. على جانب الطريق، من الأفضل أن تكون أقرب إلى شارلوتنهوف إذا كنت ترغب في زيارة قصر سانسوسي. يستغرق المشي من هذا الشارع إلى الزقاق المركزي لمتنزه Sans Souci حوالي 10 دقائق، إلى قصر Sans Souci - سيعتمد ذلك على مكان ركن سيارتك في الشارع. هناك أماكن متاحة حتى الساعة 11 صباحا، ثم هناك فرصة ضئيلة.

بوتسدام مدينة كبيرة، والمسافات بين مناطق الجذب تسير نسبيًا، أي أنك ستصل إلى المتنزهات، لكنك سوف تتعب، والمتنزهات نفسها كبيرة للغاية. لذلك، إذا كنت قادما من برلين، فقم بشراء تذكرة يومية لمناطق ABC، من مدن أخرى - تذكرة براندنبورغ، وإذا كنت تقيم في بوتسدام نفسه، فمن الأفضل تخزين تذكرة يومية للنقل المحلي.
هناك العديد من الطرق السياحية الرئيسية. آلي. ينطلق رقم 695 من المحطة إلى قصر سانسوسي ثم على طول الحديقة إلى القصر الجديد. لاحظ أنه بالقرب من مدخل متنزه سانسوسي، فإنه يتجه في الاتجاه المعاكس ويدور حول جزء كبير من المدينة. تتجاهل معجنات الحافلات هذه مخططات النقل السياحي المبسطة. آلي. ينطلق X15 من المحطة إلى قصر سانسوسي. آلي. يذهب X5 إلى القصر الجديد. يمر الترام 92، 96 عبر مستعمرة ألكساندروفكا ويقترب تمامًا من أحد مداخل الحديقة الجديدة (Neuer Garten)، ولكن من هذا المدخل لا يزال هناك حوالي 20-25 دقيقة سيرًا على الأقدام إلى قصر سيسيلينهوف. للوصول إلى هذا القصر، تحتاج إلى قضاء 15-20 دقيقة من جسر Glienicke، حيث ينطلق الترام 93 من المحطة.
هناك طريقة أخرى للتنقل بين مناطق الجذب في بوتسدام (بخلاف متنزه سانسوسي)، خاصة في الطقس الجيد، وهي بواسطة التاكسي المائي. تقع محطة التاكسي المائي عبر الساحة من المحطة. تعمل سيارات الأجرة في كثير من الأحيان. ومع ذلك، فإن هذه الطريقة ستكون أكثر تكلفة.
ويجب ألا ننسى أيضًا رحلات القوارب. بالإضافة إلى التاكسي المائي، الذي يعمل وفقًا لجدول زمني من محطة إلى محطة، هناك أيضًا جولات دائرية حول Jungfernsee، وجولات نهارية وجولات نصف يوم حول البحيرات المحلية العديدة وفروع الأنهار.

قليلا من التاريخ

على الرغم من أن بوتسدام هي مستوطنة سلافية قديمة إلى حد ما وتم ذكرها لأول مرة في القرن العاشر حتى القرن السابع عشر. ظلت صغيرة وغير ذات أهمية. في بداية القرن السابع عشر. حول الناخبون انتباههم إلى بوتسدام وقاموا ببناء أول قصر هناك. قرر الناخب العظيم فريدريش فيلهلم إنشاء مقر إقامته الثاني هنا، ومنذ تلك اللحظة بدأ تطوير المدينة.
لكي لا نخلط بين كل هؤلاء فريدريك وويلهيلمز، سنكتب من تبع من وماذا بنوا. في الجدول فقط هؤلاء الحكام الذين كانوا مهمين لبوتسدام، تم اختيار القليل فقط من المعلومات التاريخية حتى يكون من الواضح أي نوع من الأشخاص كان.

اسم وتواريخ الحياة	ما يذكر في التاريخ	ماذا فعلت في بوتسدام	أسلوب
1. الناخب العظيم فريدريش فيلهلم 1(1620-1688) - دوق بروسيا من أسرة هوهنزولرن	شكلت بروسيا المستقلة، ودعت العديد من المستعمرين من هولندا وفرنسا إلى الأراضي الفارغة بعد حرب استمرت 30 عامًا	بوتسدام هو المقر الثاني للناخب. مرسوم بوتسدام - تمت دعوة الهوغونوت من فرنسا
2. فريدريش فيلهلم 1(1688-1740)، ملك بروسيا، حفيد الرقم 1، "الملك الجندي"	اتبعت سياسة السيطرة والاقتصاد الوحشيين، بما في ذلك فيما يتعلق بالعائلة المالكة	حولت بوتسدام إلى مدينة حامية، وزاد حجمها بشكل كبير، وتم بناء الحي الهولندي
3. فريدريك 2 الكبير(1712-1786)، ملك بروسيا، "فريتز القديم"، الابن رقم 2	الملك الفيلسوف، راعي العلم والفن، اتبع سياسة الاستبداد المستنير، وعزز بروسيا كدولة	سانس سوسي (1769)، القصر الجديد، معبد الصداقة، بيت الشاي الصيني (1757)، بيت التنين (1772)، وبلفيدير على جبل كلاوسبرغ، الغرف الجديدة، معرض الصور (1764)، بوابة براندنبورغ (1770)	حديقة روكوكو وباروكية فرنسية
4. فريدريش فيلهلم 2(1744-1797)، ملك بروسيا، ابن أخ رقم 3، حفيد رقم 2	فضل الترفيه على السياسة، ومع ذلك فقد وسع أراضيه من خلال المشاركة في تقسيم بولندا	قصر الرخام (1792)، نيو جاردن (1787)، قصر في جزيرة بفاوين (1797)	الكلاسيكية المبكرة، الرومانسية، حديقة المناظر الطبيعية الإنجليزية
5. فريدريش فيلهلم 3(1770-1840)، ملك بروسيا، الابن رقم 4	اتبعت سياسة الاستعادة، وقدمت رقابة صارمة	مستعمرة ألكسندروفكا (1827)	الكلاسيكية
6. فريدريش فيلهلم 4(1795-1861)، ملك بروسيا، الابن رقم 5	"رومانسي على العرش"، خففت الرقابة، وأوقف اضطهاد الأديان الأخرى، ورعى الفنون	قصر شارلوتنهوف (1828)، كنيسة فريدنسكيرش، قصر أورانجيري (1864)، الحمامات الرومانية (1840)، بلفيدير على جبل بفينغستبيرغ، تجديد سانسوسي	أسلوب عصر النهضة الإيطالية والكلاسيكية
7. فيلهلم 1(1797-1888)، ملك بروسيا ومن ثم الإمبراطور الأول لألمانيا الموحدة، ابن رقم 5 وأخ رقم 6	عين أوتو فون بسمارك رئيسا للوزراء، الذي نفذ السياسة الواقعية	قصر ومتنزه بابلسبيرج (1831-1849)	القوطية الجديدة
8. فيلهلم 2(1859-1941)، قيصر ألمانيا، حفيد الرقم 7	كان شخصًا قوي الإرادة جدًا، يحب الجيش وخاصة البحرية، أحد أولئك الذين بدأوا الحرب العالمية الأولى، ونتيجة لذلك أُجبر في عام 1918 على التخلي عن العرش والهجرة إلى هولندا	بني لابنه سيسيلينهوف (1912)

منتزهات سانسوسي وشارلوتنهوف: قصر سانسوسي ومباني المنتزه الأخرى

إذا كنت ترغب في زيارة قصر Sans Souci، فمن الأفضل أن تبدأ هناك بالذهاب إلى هناك بالحافلة، حيث أن الرحلات تقام في وقت واحد وهناك الكثير من الأشخاص الراغبين، وبعد ذلك، أثناء انتظار وقتك، عد إلى مدخل الحديقة. إذا كنت تريد رؤية القصور من الخارج فقط فمن الأفضل أن تبدأ من مدخل الزقاق الرئيسي. لالتقاط الصور في القصور والأجنحة، تحتاج إلى شراء تصريح ليوم واحد. يتم تعليق قطعة الورق على الكاميرا أو اليد.
في مراكز المعلومات خلف قصر سانسوسي وبالقرب من القصر الجديد، يمكنك شراء مخطط منتزه مقابل 2.50 يورو، ولن يكون في غير مكانه. يتم بيع نفس الخطة أحيانًا بواسطة أشخاص مميزين عند مدخل الحديقة. في الحديقة الجديدة، رأيت أيضًا خططًا لبيع آلات البيع، وربما يمكن العثور على نفس الخطة في حديقة سانسوسي.

تم إنشاء الحديقة الباروكية بعد بناء القصر في منتصف القرن الثامن عشر. وقد تميز الحكام البروسيون في ذلك القرن بكدهم واقتصادهم، لذا فإن فكرة الجمع بين المبادئ النفعية والترفيهية، التي شكلت أساس تخطيط الحديقة، ليست مفاجئة. تمت زراعة العديد من أشجار الفاكهة، وتم إنشاء حديقة نباتية، وتم إخفاء القصر خلف مصاطب الكروم. بالطبع، شهدت الحديقة تغييرات: بعد فريدريش الثاني، عاش فريدريش فيلهلم الرابع في قصر سانسوسي، ثم كانت هناك حروب عالمية وتقسيم ألمانيا، والتي لم يكن لها أفضل تأثير على مظهر حدائق بوتسدام. وبطبيعة الحال، لم تصل إلينا حديقة Sans Souci بشكلها الأصلي؛ وسرعان ما تتحول الحديقة الفرنسية الباروكية إلى حديقة ذات مناظر طبيعية.

لنبدأ مسيرتنا من مدخل الحديقة في الزقاق الرئيسي. ويبلغ طول الزقاق من المسلة أمام مدخل القصر الجديد 2.5 كيلومتر. إذا لم يكن لديك ما يكفي من الوقت، يمكنك الاكتفاء بالنقاط من 1 إلى 11؛ وسوف تستغرق حوالي 3-4 ساعات، اعتمادًا على مدى دقة فحصك لها.

1. عند الدخول على اليسار يوجد فريدنسكيرش(Friedenskirche، 1854)، تم إنشاؤها على نموذج الكنائس الإيطالية وتكون بمثابة قبر فريدريش فيلهلم 4، فريدريش فيلهلم 1، فريدريش 3 وأعضاء آخرين من العائلة الإمبراطورية.
2. الاختباء ليس بعيدًا عن المدخل مغارة نبتون(1757). من السهل أن تفوت، خاصة إذا لم يكن لديك خطة معك.
3. على التل فوق الكهف - معرض الفنون(بيلدرجاليري، 1764). هذا هو أحد مبنيين متماثلين تم بناؤهما على يمين ويسار قصر سانسوسي في عهد فريدريك الثاني الكبير. يعرض المعرض لوحات من مجموعة فريدريك الكبير. وانتهى الأمر ببعض اللوحات في مجموعات خاصة، وتركت إطارات فارغة على الجدران. تحتوي المجموعة بشكل رئيسي على أعمال لفنانين من عصر الباروك والروكوكو، بما في ذلك أعمال مشهورة جدًا: روبنز، كارافاجيو، فان دايك، واتو.
معرض فني:

الزقاق الرئيسي

4. قصر سانسوسي(سانسوسي) والحديقة الباروكية معها حتماً تجعل المرء يفكر في فرساي ويسميها نسخة أخرى، هذه المرة بروسية. ومع ذلك، فإن الفكرة التي شكلت أساس تصميم كل من القصر والحديقة تتعارض مباشرة مع فكرة فرساي: هناك انتصار الإنسان على الطبيعة، والرغبة في إخضاعها، وتقليصها إلى حدودها. مشط خاص، يظهر فخامة الملك وقوته، هنا وحدة الإنسان والطبيعة، قصر ملكي خاص، لم يُسمح إلا لعدد قليل من الناس بالبقاء فيه.
من النافورة المركزية، التي بالمناسبة، لم تعمل إلا في منتصف القرن التاسع عشر، عندما تم بناء محطة ضخ بخار على شكل مسجد، بالكاد يمكن رؤية القصر خلف سلسلة من السلالم وشرفات الكروم. النقش الموجود على القصر sans souci...، والذي يعني "بلا قلق" بالفرنسية، في فهم الملك الفيلسوف يعني بالأحرى أنه ينوي العيش والموت هنا دون صخب هذا العالم، وليس في ترفيه مستمر.
كما قلت بالفعل، يتم إجراء الرحلات في القصر في الوقت المحدد. لزيارة العديد من القصور والأجنحة، يمكنك شراء تذكرة Sans Souci+ مقابل 19 يورو عبر الإنترنت وطباعتها. مقابل 2 يورو إضافية يمكنك حجز الوقت الذي يناسبك. يمكن شراء تذكرة عائلية بقيمة 49 يورو من شباك التذاكر. يتم شراء تذاكر منفصلة لجميع القصور والأجنحة منهم.
لا يوجد سوى حوالي اثنتي عشرة غرفة في القصر. وهي محفوظة بشكل جيد، لأن القصر لم يتم تدميره خلال الحرب. كانت العديد من الغرف عبارة عن غرف ضيوف، وستة أخرى تابعة للشقق الملكية. تم تسمية إحدى الغرف باسم فولتير، لأنه عاش هنا عندما زار فريدريك.
بالإضافة إلى الشقق الملكية نفسها، يمكنك أيضًا زيارة مطبخ القصر في القرن التاسع عشر بشكل منفصل. وما يسمى بالجناح النسائي (Damenflugel). ظهر جناح النساء تحت قيادة فريدريك ويليام 4، الذي لم يلمس الشقق الملكية احترامًا لفريدريك الكبير، لكنه أعاد تشكيل الجناح الجانبي من أجل استيعاب السيدات المنتظرات ورجال الحاشية.

الواجهة أمام المدرجات والواجهة مع فناء الوصول محاطة بأعمدة.

تُظهر الصورة الأخيرة منظرًا من رواق الآثار الاصطناعية على جبل رويننبرغ. وفقا لخطة فريدريش، كان من المفترض أن يكون هناك خزان مياه على الجبل، والذي من شأنه أن يزود النوافير بالمياه. اضطرت العديد من المطاحن إلى رفع المياه إلى الخزان. لم يتم بناؤها أبدًا لأن المشروع كان مكلفًا للغاية ولم يتمكن الحرفيون المتاحون من تنفيذه بشكل صحيح. لذلك تم إطلاق النافورة مرة واحدة فقط - بفضل الماء المذاب. بعد الحرب، تم استخدام الحديقة لفترة طويلة من قبل الجيش السوفيتي للتدريب، لذلك أصبحت في حالة سيئة وتم ترميمها في نهاية القرن العشرين.
5. في مكتب المعلومات بالقرب من المصنع يمكنك الحصول على الكتيبات وشراء التذاكر والكتب وخريطة الحديقة.
6. مطحنة تاريخيةعلى الرغم من اعتباره تاريخيًا، إلا أنه تم حرقه بالفعل خلال معركة في نهاية الحرب وهو مبنى جديد. تم بناء الطاحونة الأصلية في 1737-1739. لتوفير الحامية والسكان المتزايدين بشكل كبير. وسرعان ما قرر فريدريك الكبير بناء قصر، وقدم الطحان شكوى مفادها أن طاحونته لن تتلقى ما يكفي من الرياح. تم تعويض هذا الطحان في النهاية، وباع الطاحونة، وقام ببناء أخرى في موقع آخر. كما لم يتمكن خليفته من تحقيق ربح من المصنع واحترق في النهاية. تحولت هذه القصة بأكملها إلى أسطورة: أراد الملك إزالة المطحنة، لأنها تتداخل مع عمله بضجيجها، وقال ميلر إن المحكمة الملكية العادلة لن تسمح بذلك. في الواقع، يعتقد فريدريش أن الطاحونة كانت جزءًا لا يتجزأ من المشهد الريفي. تم بناء مطحنة جديدة في نهاية القرن الثامن عشر، لكنها أيضًا لم تتمكن من العمل بنجاح. في عهد فريدريك ويليام الرابع، أصبحت في حوزة الإمبراطور. تم ترميم هذه الطاحونة في نهاية القرن العشرين. تضم الطاحونة متحفًا، لكنها تعمل أيضًا.
7. أجنحة جديدة(نويه كاميرن، 1775) أكمل المجموعة. في البداية، كان هذا المكان عبارة عن دفيئة للتخزين الشتوي للنباتات المحبة للحرارة. غرف جديدة مخصصة لاستيعاب الضيوف.
غرف جديدة مع مطحنة في الخلفية.

8، 9. حدائق صغيرة جميلة بها تماثيل ونوافير - الصقلية والشمالية.

10.ب بيت الشاي الصيني(Chinesesches Haus، 1764) يعرض مجموعة من الخزف.

11. قصر أورانجيري(Orangerieschloss، 1864) تم بناؤه بناءً على طلب فريدريش فيلهلم 4 على طراز عصر النهضة الإيطالي. إنه يقع عبر الشارع حيث تسافر السيارة. 695، من حديقة سانسوسي. تم استخدام إحدى قاعات القصر للصيانة الشتوية للنباتات المحبة للحرارة، بينما تحتوي قاعة رافائيل الأخرى على نسخ عديدة من أعمال هذا الفنان. الغرف المتبقية كانت مخصصة لاستيعاب ضيوف الإمبراطور. على وجه الخصوص، بقيت هناك أرملة نيكولاس 1، ألكسندرا فيدوروفنا (ني شارلوت بروسيا). يخضع قصر Orangery هذا العام للتجديدات.

نواصل مسيرتنا. إذا لم يكن لديك ما يكفي من الوقت، ولكنك ترغب في زيارة القصر الجديد، فيمكنك تخطي النقاط 12-16 بأمان وركوب الحافلة رقم 695 إلى القصر الجديد (تعمل الحافلة حوالي 3 مرات في الساعة).

12. توجد حديقة نباتية صغيرة بجوار قصر أورانجيري.
13. زقاق الزيزفون الصاعد يربط قصر أورانجيري بالبلفيدير. على طول الطريق سيكون هناك منزل آخر به تنانين - وهو مختبئ على جانب الزقاق. منزل مع التنين(دراشينهاوس، 1772) - مقهى صغير باهظ الثمن إلى حد ما. تم تصميم المنزل على شكل باغودا، وتبرز التنانين في زوايا السطح.
14. بلفيدير على جبل كلاوسبيرج(1772) تم تصميمه كنقطة مراقبة وكان آخر مبنى تم بناؤه في الحديقة في عهد فريدريك الثاني، خلال الحرب، تم تدمير المبنى بالكامل تقريبًا وترميمه في نهاية القرن العشرين.

ننزل إلى الجبل ونعود إلى الحديقة.
15، 16 - جناحان يقعان بشكل متماثل بالنسبة للزقاق الرئيسي: معبد الصداقة (Freundschaftstempel) والمعبد العتيق (Antikentempel). الأول بتكليف من فريدريك 2 تخليدًا لذكرى أخته المتوفاة، والثاني كان مخصصًا لتخزين المجموعة الملكية من الفن والعملات القديمة، وهو الآن قبر لأفراد عائلة هوهنزولرن وهو مغلق أمام الجمهور.
17. القصر الجديد(Neues Palais، 1769)، على عكس قصر سانسوسي، كان المقصود منه أن يكون تمثيليًا. لذلك، يبدو خصبًا جدًا من الخارج والداخل. مع استمرار ترميم قصور بوتسدام، قد يتم إغلاق بعض الغرف. في عهد فريدريك الكبير، كان القصر بمثابة استضافة للضيوف الملكيين وإقامة العطلات. بعد وفاته، تم استخدام القصر بشكل متقطع فقط حتى نهاية القرن التاسع عشر، عندما أصبح المقر الصيفي المفضل للإمبراطور الأخير ويليام الثاني.
خلف القصر الجديد، على طول الزقاق الرئيسي، تنتهي المجموعة بمبنيين رائعين متصلين برواق (1769). هذه مباني خدمية مصممة لاستيعاب موظفي الإمبراطور وموظفي الخدمة والمطابخ. الآن هذه مباني جامعية.
القصر الجديد من الزقاق الرئيسي.

القصر الجديد من جهة المباني الخدمية

المباني الخدمية

في الداخل (تم عرض عدد قليل من الغرف فقط)

18، 19. نكمل الدائرة بقصر شارلوتنهوف والحمامات الرومانية. يمكنك تخطيها بأمان إذا كان لديك الوقت الكافي.
قصر شارلوتنهوفتم بناء (شارلوتنهوف) لفريدريش فيلهلم 4، ثم ولي العهد، في 1826-1829. تم تصميم القصر الصغير على الطراز الكلاسيكي من الخارج والداخل.

يوجد حوله حديقة ذات مناظر طبيعية تتدفق بسلاسة إلى حديقة سانسوسي. مثل العديد من الحدائق الأخرى في بوتسدام، عمل هنا مهندس المناظر الطبيعية الموهوب بيتر جوزيف لين.
تم بناء الحمامات الرومانية وميدان سباق الخيل وساحة الدراج في الحديقة. الحمامات الرومانية(Romischen Bader، 1840) - هذه ليست حمامات على الإطلاق، بل منزل رئيس البستانيين، وحديقة صغيرة وبيت شاي، مبني على الطراز الإيطالي.

نيو جاردن (نيوير جارتن)

لتجنب الالتباس: يقع القصر الجديد في حديقة سانسوسي، على الرغم من أنه في أقصى نهايتها تقع الحديقة الجديدة على ضفاف البحيرة المقدسة ولا تقع على مسافة قريبة من سانسوسي. تستحق الزيارة في حالتين: إذا كنت تقضي أكثر من يوم واحد في بوتسدام أو إذا كنت تريد التأكد من زيارة سيسيلينهوف كموقع لمؤتمر بوتسدام. يمكنك الوصول إلى هناك من سانسوسي: بالحافلة. 695 إلى ساحة Einheit، حيث يمكنك التغيير إلى الترام 92، 96 والوصول إلى Pushkinskaya Alley (مستعمرة Alexandrovka)، حيث خمس دقائق أخرى إلى مدخل الحديقة و20 دقيقة أخرى عبر الحديقة إلى Cecilienhof، أو التغيير إلى الحافلة 603 و الوصول إلى مدخل الحديقة من Cecilienhof. هناك طريقة أخرى للوصول من المحطة: عن طريق الترام 93 إلى جسر جلينيكي، حيث يقع القصر على بعد 15 دقيقة سيرًا على الأقدام.

تم إنشاء الحديقة الجديدة من قبل فريدريش فيلهلم الثاني على النقيض من حدائق سانسوسي الباروكية في أواخر القرن الثامن عشر وأوائل القرن التاسع عشر.
المباني في الحديقة من المدخل الأقرب إلى ألكساندروفكا إلى القصر الرخامي: بوابات وخط من المنازل على الطراز الهولندي (تضمنت البوابات إسطبلات، وكانت المنازل مخصصة للخدم)، دفيئة (مع تمثال أبو الهول وتماثيل مصرية) آلهة، تقدم للحفلات الموسيقية وصيانة النباتات المحبة للحرارة)، ومطبخ على شكل أطلال صناعية للمعبد (يبدو وكأنه أطلال مهجورة حقيقية، متصلة بالقصر عن طريق ممر تحت الأرض) على الشاطئ بالقرب من قصر الرخام، وأخيرا ، قصر الرخام. يعود تاريخ كل هذه المباني إلى نهاية القرن الثامن عشر.
في قصر الرخام، والتي تسمى كذلك، كما قد تتخيل، لأنها مزينة بالرخام، عاش فريدريك ويليام الثاني، ومن بعده العديد من أولياء العهد، أثناء انتظار أن تكون مساكنهم جاهزة. خلال الحرب، تعرض القصر لأضرار بالغة، وأصبح فيما بعد يضم منزل الضباط ومتحف الجيش الألماني. تم الانتهاء من أعمال الترميم فقط في عام 2009.
البحيرة المقدسة

الدفيئة وأحد المنازل "الهولندية".

قصر الرخام

منظر لقصر جزيرة الطاووس من خلال الأشجار

في أقصى الجزء الشمالي من الحديقة، بالقرب من بحيرة Jungfernsee، يوجد أيضًا مبنيان من عهد فريدريش فيلهلم الثاني: مغارة الصدفة (Muschelgrotte) ومزرعة الألبان (Meierei). كانت المغارة بمثابة مكان للراحة أو العمل في الأيام الحارة. تتناسب المزرعة وأبقارها بشكل مثالي مع فكرة الحديقة ذات المناظر الطبيعية والعودة إلى الطبيعة. في منتصف القرن التاسع عشر. أعيد بناء المزرعة وتوسيعها وإضافة محطة ضخ. في بداية القرن العشرين. كان هناك مطعم هنا بعد الحرب، ووقع المكان في منطقة حظر جدار برلين ولم تتم زيارته. المطعم ومصنع الجعة مفتوحان الآن مرة أخرى.

وأخيرا وصلنا إلى أحد القصور الأكثر زيارة - كايسيلينهوف(سيسيلينهوف). تم بناء القصر لوريث فيلهلم 2، الذي لم يتمكن من أن يصبح إمبراطورا، في 1914-1917. وتم تصميمها على أنها قصور إنجليزية في العصور الوسطى. عاش ولي العهد الأمير فيلهلم مع عائلته في القصر حتى طرده في عام 1945. تمت إزالة ممتلكات الأمير وتدميرها في حريق، وتم جمع الأثاث الخاص بمؤتمر بوتسدام من القصور المجاورة. وبعد الحرب، تم تسليم جزء من القصر إلى فندق، والذي لا يزال يعمل حتى اليوم. ويمكن مشاهدة جزء من القصر الذي انعقد فيه مؤتمر بوتسدام، وكذلك الشقق الخاصة لولي العهد وزوجته (شقق مع جولات سياحية كل ساعتين فقط).

منظر من البحيرة

من القصر نتجه نحو جسر Glienicke (حوالي 15-20 دقيقة سيرًا على الأقدام) على طول بحيرة Jungfernsee.

جسر جلينيكي(Glienicker Brücke) عبر نهر هافيل يربط بوتسدام بمنطقة وانسي في برلين. تم بناء الجسر الأول في القرن السابع عشر ليسهل على الناخبين الذهاب للصيد. ويعود تاريخ الجسر الحديث إلى بداية القرن العشرين، وقد انهار في نهاية الحرب وأعيد ترميمه بنفس الشكل بعد ذلك. بعد بناء جدار برلين، تم إغلاق الجسر أمام حركة المرور الحرة. الشيء الرئيسي الذي يشتهر به هذا الجسر هو تبادلات التجسس التي حدثت هنا عدة مرات.
بجوار الجسر يوجد متحف فيلا شونينجن المخصص لتاريخ الجسر وتقسيم ألمانيا والحرب الباردة.
لفترة وجيزة عن المعالم السياحية

وغيرها من المعالم والمتنزهات

إذا لم تكن مقتنعًا بعد بأن Postdam يستحق قضاء أكثر من يوم واحد، دعنا نضيف بعض المعالم السياحية الأخرى.
لنبدأ بحديقة كبيرة أخرى - بابلسبيرج. ولا فائدة من زيارته هذا العام، فالقصر لا يزال قيد التجديد. أقرب مكان يمكنك الوصول فيه إلى القصر هو بالسيارة. 616، لكنه لا يذهب من المحطة المركزية، ولكن من محطة قطار بابلسبيرغ. يصل الترام 94 و 99 إلى نهاية حديقة بابلسبيرج الأبعد عن القصر. تم إنشاء القصر لويلهلم، الابن الثاني لفريدريش فيلهلم 3، وكان من المفترض في الأصل أن يكون متواضعًا جدًا. عندما توفي شقيق ويليام الأكبر، أصبح ملكًا وكان لا بد من توسيع القصر ليناسب مكانته. تم بناء القصر على الطراز القوطي الجديد في أروع نسخته. استخدم فيلهلم 1 وعائلته القصر كمقر صيفي طوال فترة حكمه. لم يكن أتباعه مهتمين بالقصر، وفقدت الديكورات الداخلية بعد عام 1945.
بالإضافة إلى القصر الكبير، تم بناء قصر صغير في الحديقة - لابن فيلهلم الأكبر، ثم الإمبراطور فريدريك الثالث. الآن يتم استخدامه كمطعم. تم الحفاظ أيضًا على: الاسطبلات، وجناح Matrosenhaus، وGerichtslaube - وهو بيت شاي تم إنشاؤه من شرفة المراقبة في برلين في العصور الوسطى، وبرج Flatow.

حديقة أخرى في بابلسبيرغ - لكنها مسلية هذه المرة. قبل فيلمبارك بابلسبيرجالسفر من المحطة الرئيسية ليس مريحًا للغاية: الحافلة. 601 أو 690 (نفس الحافلات من محطة S7 Babelsberg). يمكنك أيضًا المشي من محطة S7 Griebnitzsee.
تحتوي الحديقة على ديكورات وعروض متعلقة بصناعة الأفلام ومعالم سياحية ذات طابع خاص.

نعود مرة أخرى إلى الجانب الآخر من هافيل. يوجد بخار في الطرف الشمالي من Havelbucht محطة الضخصنع على شكل مسجد بناء على طلب الملك فريدريك ويليام 4 في منتصف القرن التاسع عشر. تضخ المحطة المياه لنوافير Sans Souci. في الوقت الحاضر يمكنك زيارة المحطة (نادرا ما تكون مفتوحة) ورؤية الآلة تعمل بالكهرباء.

نعود إلى المركز. متحف "العلمي والتعميم". إكستافيومينتقل إلى المركز في مبنى على قناة 57 - كل شيء، مثل العديد من الأماكن الآن: تجارب بسيطة مختلفة يمكنك القيام بها بيديك.

الربع الهولنديتم بناؤه بقرار من "الملك الجندي" فريدريك ويليام 1 للحرفيين الذين دعاهم من هولندا. يوجد في أحد المنازل متحف يحكي تاريخ الحي ويقام مهرجانات عدة مرات في السنة (www.jan-bouman-haus.de). تضم منازل الحي الهولندي مقاهي ومحلات تجارية صغيرة.

مستعمرة أخرى - هذه المرة أصغر بكثير - الكسندروفكا. خلال الحرب مع نابليون، تم إنشاء جوقة الجنود من أسرى الحرب الروس. بحلول وقت وفاة الإسكندر الأول، كان لا يزال هناك 12 مغنيًا في بوتسدام. في ذكرى الإمبراطور الروسي، أمر فريدريش فيلهلم 3 ببناء مستعمرة ألكساندروفكا لهم. تم بناء المنازل نصف خشبية، وكان الجزء الخارجي مكسوًا بالخشب على طراز الأكواخ الروسية. في عام 2008، توفي آخر أحفاد المستوطنين الأوائل من عائلة غريغورييف. يوجد في أحد المنازل متحف المستعمرة (رقم 5) وباقي المنازل خاصة.

أبعد من ألكساندروفكا بالترام - وسنصل إلى حديقة الشعب ( فولكسبارك). تم إنشاء الحديقة لمعرض حديقة BUGA. هناك رسوم دخول، على الرغم من أن الرسوم صغيرة. وتتوفر ملاعب للأطفال وحدائق ترفيهية ومرافق رياضية. في بعض الأحيان هناك عطلات، مثل العصور الوسطى.
يوجد على حافة المنتزه (حيث لا يتعين عليك الدفع مقابل الدخول بعد). المحيط الحيوي- دفيئة كبيرة تعدك بأن تكون في المناطق الاستوائية. ستكون الدفيئة رائعة إذا كانت تكلفتها نصف السعر على الأقل. وفي غضون ذلك، ستمنحك حديقة حيوان برلين الكثير مقابل نفس المال. يوجد عدد صغير من الحيوانات الصغيرة (في أحواض السمك الزجاجية)، والعديد من الطيور في أقفاص ذات شبكة دقيقة (الطيور غير مرئية تقريبًا)، وحوض أسماك صغير به أسماك استوائية، على شكل غواصة، وغرفة صغيرة بها فراشات، و الدفيئة نفسها ذات مسار دائري موضوعة بالأسفل والأعلى.

بين فولكسبارك ونوير جارتن يوجد هيكل آخر تركه ملوك بروسيا - بلفيدير على جبل Pfingstberg. تم بناء بلفيدير في منتصف القرن التاسع عشر. بناء على طلب فريدريش فيلهلم 4. الشيء الرئيسي الذي يأتي الناس إلى هناك من أجله هو رؤية بوتسدام بشكل جيد.
لفترة وجيزة عن المعالم السياحية

حيّ

الحي الأول الذي يتبادر إلى الذهن هو بالطبع برلين. ولكن هناك مكانين آخرين، إذا، بالطبع، لديك ما يكفي من الوقت لهم.
لن أذكر جميع مناطق الجذب. يمكنك الاطلاع على القائمة الكاملة لـ Bradenburg هنا: الجزء الأول (للحصول على روابط لأجزاء أخرى، راجع الجزء الأول). يرجى ملاحظة أنه تم ترميم بعضها من الصفر تقريبًا، وبعضها ذو أهمية محلية. وفي ختام موضوع القصور والحدائق سأكتفي بذكر القصر جزيرة الطاووس (بفاوينينسيل).
عاش فريدريش فيلهلم 2 بشكل رسمي لسنوات عديدة مع عشيقته فيلهيمينا إنكي، التي قرر بناء قصر لها في جزيرة الطاووس في عام 1794. تم الانتهاء من القصر في عام وفاة الملك، وتم إرسال العشيقة إلى المنفى، وتم الانتهاء من القصر في عام 1794. تم استخدام القصر من قبل ورثة الملك.
من الخارج، يبدو القصر منمقًا على أنه أطلال رومانسية، ومباني نصف خشبية مخبأة تحت الكسوة الخشبية. التصميمات الداخلية في أوائل القرن التاسع عشر. صنع بأسلوب الكلاسيكية المبكرة. لقد ظلوا دون مساس عمليا. بالإضافة إلى القصر، يوجد في الجزيرة أيضًا مزرعة ألبان رومانسية بنفس القدر على الطراز القوطي الجديد واثنين من المباني الأخرى. تم تصميم الحديقة في الجزيرة بواسطة Lenne. حسنًا، دعونا لا ننسى الطاووس، بالطبع، يجب أن يكونوا أيضًا في جزيرة الطاووس.
يمكنك الوصول إلى الجزيرة بالعبّارة. يتم الوصول إلى العبارة من محطة قطار Wannsee. 218 (إلى النهاية).
من بوتسدام، من جسر جلينيكي هناك حافلة. 316، ومنه يمكنك الانتقال إلى الحافلة. 218 أو النزول في محطة Nikolskoer Weg والمشي لمسافة كيلومترين عبر الغابة للوصول إلى العبارة. قبل وقت قصير من العبارة على طول هذا الطريق، ستقابل Blockhaus Nikolskoe - كوخ خشبي تم بناؤه تكريما لزيارة شارلوت بروسيا ابنة فريدريش فيلهلم (تزوجت ألكسندرا فيودوروفنا) وزوجها نيكولاس الثاني. كما تم بناء كنيسة بطرس البروتستانتية في مكان قريب. بول، الذي يشبه في مظهره الكنائس الروسية.
ويمكن أيضًا الوصول إلى الجزيرة عن طريق المياه. من بوتسدام - استقل التاكسي المائي إلى محطة كروغورن، ثم حوالي كيلومترين سيرًا على الأقدام (أيضًا بعد نيكولسكي). من Wannsee - على متن سفن شركة Stern und Kreis (www.sternundkreis.de، الطريق على طول 7 بحيرات أو مناطق جذب مدرجة في قائمة اليونسكو).

تقع مدينة بوتسدام في شرق ألمانيا، على ضفاف نهر هافيل وعدة بحيرات، على بعد 20 كيلومتراً فقط جنوب غرب برلين، وهي عاصمة ولاية براندنبورغ الفيدرالية.

كانت بوتسدام، التي كانت في السابق مقر إقامة الملوك البروسيين، معروفة في المقام الأول بأنها مدينة القصور والحدائق، والتي لم تمر مرور الكرام على منظمة اليونسكو، التي منحت المدينة بأكملها في عام 1991 مكانة موقع التراث العالمي.

كيفية الوصول إلى بوتسدام

تنطلق قطارات Suburban S-Bahn من برلين إلى بوتسدام كل 10 دقائق. تغادر القطارات الإقليمية من محطات Berlin-Hauptbahnhof وBerlin-Zoo وBerlin-Charlottenburg في برلين، وتذهب إلى محطتي Potsdam-Charlottenhof وPotsdam-Sanssouci في بوتسدام.

تغادر القطارات كل ساعة من بوتسدام إلى مطار برلين شونيفيلد.

ينقل

يوفر VBB خدمات النقل العام. يمكنك التجول في أنحاء المدينة بالحافلات والترام.

يمكن استئجار الدراجات من مكتب تأجير CityRad الواقع في Bahnhofspassagen بجوار محطة القطار. مقابل 11 يورو في اليوم أو في بوتسدام لكل بيداليس، الواقعة في محطة Griebnitzsee S-Bahn مقابل 8-12 يورو في اليوم.

التسوق

يضم الحي الهولندي أكثر من 70 متجرًا للتحف. تفتح الأسواق مرة واحدة في الأسبوع في ساحات Bassinplatz وWeberplatz حيث يمكنك تذوق الأطباق الوطنية المحلية. اعتمادًا على الموسم، يمكن أن تكون هذه الكرز من فيردر، أو سمك الفرخ الذي يتم اصطياده من نهر هافيل، أو البنجر الأحمر (Teltower Röbchen) أو الهليون الشهير من بيليتز.

مطبخ

يمكن الاستمتاع بالمأكولات التقليدية في مطاعم Klosterkeller في Friedrich-Ebert-Strasse 94؛ دور علوي في Brandenburger Strasse 30/31 أو في Zum Fliegenden Holländer، الواقع في الحي الهولندي في Benkertstrasse 5.

الترفيه والرحلات والمعالم السياحية في بوتسدام

تعد بوتسدام موطنًا لعدد كبير من مواقع التراث العالمي لليونسكو - ما مجموعه 150 موقعًا تم بناؤها بين عامي 1730 و1916. وهذه هي حدائق سانسوسي، ونيو جاردن، وبابلسبيرج، وجلينيكي، وبفاوينينسل، إلى جانب القصور الواقعة على أراضيها، بالإضافة إلى قصر زكرو ومتنزه كنيسة المخلص في زكرو، وقصر وحديقة ليندستيدت، والمنتزه الروسي. مستعمرة ألكساندروفكا، وبلفيدير في بفينغستبيرغ، والمحطة الإمبراطورية والمرصد في منتزه بابلسبيرغ.

يعتبر السوق القديم المركز التاريخي للمدينة. وسوق بوتسدام الجديد 17-18 قرناً. تمثل واحدة من أفضل الساحات الباروكية المحفوظة في أوروبا. من تحصينات المدينة في بوتسدام، نجت ثلاث بوابات: بوابة براندنبورغ الصغيرة، وبوابة ناوين، وبوابة الصيد في بوتسدام، وتضم أكبر مجموعات من اللوحات المعروضة في معرض سانسوسي. تتكون معظم المجموعات من أعمال من عصر الباروك والمانيريست وعصر النهضة، كما يتم تمثيل الفنانين الإيطاليين والفلمنكيين.

قصور بوتسدام

تعتبر مجموعة القصر والمنتزه في Sans Souci ("الهم") رمزًا للمدينة وهي أهم معالم الجذب في بوتسدام. توجد العديد من الأشياء المعمارية على أراضي المنتزه - وهو قصر صيفي بني على طراز الروكوكو في 1745-1747. والقصر الجديد على الطراز الباروكي البروسي، الذي بني في 1763-1769، يعتبر أكبر قصر في بوتسدام. بالإضافة إلى القصور، توجد على أراضي سانسوسي معابد وأجنحة والعديد من المنحوتات وحديقة نباتية ومطحنة تاريخية. تم تصميم قصر أورانجيري، الواقع على التلال الواقعة بين كلاوسبرج وقصر سانسوسي، في الفترة ما بين 1851-1864. على الطراز الباروكي الإيطالي على أراضي القصر ومجموعة المنتزهات "نيو جاردن" يوجد قصر رخامي على الطراز الكلاسيكي وقصر سيسيلينهوف وهرم صغير وأبو الهول عند البوابة المصرية للدفيئة والمسلة. على أراضي حديقة بابلسبيرغ، يوجد قصران بارزان وبرج فلاتو الذي يبلغ ارتفاعه 46 مترًا، والذي يوفر إطلالات خلابة على المدينة. يوجد في بابلسبيرج نفسها حي النسيج وكنيسة فريدريشسكيرش، التي بنيت عام 1751 للبروتستانت البوهيميين، وقد تم بناء قصر ليندستيدت على الطراز الكلاسيكي المتأخر في 1858-1860. يوجد في بوتسدام حي هولندي، تم بناؤه خصيصًا للمستوطنين في 1733-1740 بأمر من الملك فريدريك ويليام الأول. والآن يقتصر الحي على بوابة ناوين وكنيسة بطرس وبولس.

الأحداث

ومن الجدير بالذكر موكب الأسطول، الذي يمثل تقليديًا بداية الموسم.

يرحب حدث Night at the Castle السنوي بالجميع بالطعام اللذيذ والعروض المسرحية والألعاب النارية، وفي ليلة Potsdamer Erlebnisnacht، يقوم أكثر من 50 من أصحاب المطاعم و180 تاجرًا بدعوة الزوار في نزهة لا تُنسى عبر أفضل المطاعم والبارات والمقاهي والمحلات التجارية في المدينة. محلات.