مدينة مطار بن غوريون. إسرائيل - بن غوريون - أسلم وأسوأ مطار في العالم. كيفية الوصول من مطار تل أبيب إلى القدس

أول شيء ستراه عند وصولك إلى إسرائيل هو مطار بن غوريون. لكن لا تعتقد أنك موجود بالفعل على أراضي البلد تقريبًا ، فكل شيء ليس بهذه البساطة هنا. على الرغم من أن التأشيرات ليست مطلوبة لإسرائيل ، عند المرور عبر مراقبة الحدود ، تنتظرك مهمة تجسس حقيقية ، والتي قد لا تنتهي في صالحك. ستتم مناقشة ما تحتاجه لعبور الحدود بنجاح في هذا المنشور.

تبدأ تكلفة تذاكر الطائرة من موسكو من 16000 روبل في كلا الاتجاهين ، فمن الأفضل الشراء مقدمًا. زمن الرحلة حوالي 4 ساعات. إذا كنت من مدينة أخرى ، فهناك أحيانًا خيارات للوصول إلى هناك بشكل مباشر ، ولكنها ستكون أكثر تكلفة وأسوأ من حيث الجودة ، وإن كانت أسرع في الوقت المناسب. سافرت إلى إسرائيل من سامراء مع انتقال في موسكو ، وعدت إلى إسرائيل ، لذا قمت بتقييم كلا الخيارين. تم إرسالنا من موسكو على متن طائرة بوينج 777 عريضة البدن مزودة بنظام وسائط متعددة.

إذا كان لدى شركة الطيران الفرصة لاختيار نوع الطعام ، فيمكنك البدء في الانغماس في أجواء إسرائيل بالفعل على متن الطائرة عن طريق طلب وجبة خاصة مسبقًا - غداء كوشير. يمكنك قراءة ما هو مدرج في مفهوم طعام الكوشر على الإنترنت أو من خلال النظر إلى التوراة. كل مجموعة مصحوبة بشهادة كوشير.

أولئك الذين طلبوا قائمة خاصة على متن الطائرة يمكنهم الاعتماد على التغذية أولاً. لقد كان الأمر نفسه معنا ، كنا أول من حصلنا على علب مغلقة من طعام الكوشر. شعرت أنه كان هناك طعام أكثر من الجيران مع وجبات منتظمة ، بشكل عام ، لم أندم على الإطلاق.

حتى الآن ، يعتبر مطار بن غوريون من أكثر المطارات أمانًا في العالم. تعرضت بوابات إسرائيل الجوية لهجمات إرهابية عدة مرات ، لكن مخططات المجرمين لم تتحقق قط. وسنتعرف قريبًا على السبب. قائمة الانتظار عند عبور الحدود ضخمة ، لذا أنصحك بالنزول من الطائرة في أقرب وقت ممكن بعد الهبوط وأن تكون من بين أول من يتحرك نحو حرس الحدود ، وإلا يمكنك الانتظار لمدة 2-3 ساعات أو حتى أكثر .

لدخول إسرائيل ، يجب أن يكون معك ما يلي:

تذكرة عوده.

تأكيد السكن. يمكن أن يكون هذا حجزًا فندقيًا من الحجز (فقط مع الإشارة الإلزامية لاسمك الكامل) وعقد شقة. إذا أتيت لزيارة الأصدقاء أو العائلة ، دعوة خطية منهم ، حيث يتم تسجيل تفاصيل جواز السفر والعنوان ورقم الهاتف بالضرورة ، حيث يمكن الاتصال بهم من الجمارك في حالة وجود أي أسئلة.

يعني العيش. يمكن أن يكون نقدًا من حساب تقريبي قدره 100 دولار في اليوم ، أو بطاقات ائتمان. كل شيء مكلف للغاية في إسرائيل ، لذا فإن مهمتك الرئيسية هي إثبات أن لديك الموارد المالية للعيش في الدولة.

التأمين غير مطلوب ، لكنه مفضل. قد يسألون ويمكن أن يكون وجودها ميزة إضافية لك. حسنًا ، هذا أيضًا يقلل من خطر الشعور بالثمن الكوني للطب الإسرائيلي في حالة وقوع حادث.
- إذا كنت مسافرًا للعلاج ، فمن المستحسن أن تحصل على دعوة من مؤسسة طبية مع جهات اتصال الأشخاص الذين يدعونك. يمكن أيضا أن يتم استدعاؤها.

كما كتبت بالفعل ، ليست هناك حاجة إلى تأشيرة دخول لإسرائيل ، ولكن عند مراقبة الحدود ، ينتظرك استجواب حقيقي ، والذي سيقرر ما إذا كنت ستعبر الحدود أو ستعود في رحلة العودة إلى الوطن دون تفسير. في حالة الشك ، قد يُطلب منك الذهاب إلى غرفة منفصلة للفحص والاستجواب ، حيث سيتم فرز حقائب الظهر الخاصة بك ، وقد يُطلب منك إزالة بعض الأشياء والبحث في هاتفك. في الوقت نفسه ، لا يهم عدد تأشيرات الدول الأخرى ، التي توضح أنك تسافر بانتظام ، وقد لا تلعب بعض الطوابع في صفك ، على سبيل المثال ، الطوابع العربية.

كنا محظوظين ، اتخذنا طابورًا جديدًا نسبيًا ووقفنا لمدة ساعة تقريبًا. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أنه من بين جميع الرفوف الممكنة ، يعمل نصفها فقط. أنا فقط لا أستطيع أن أفهم لماذا ، مع وجود ساعات طويلة من قوائم الانتظار ، لا يمكن تكليف المزيد من الأشخاص بالعمل. هناك شعور بأن قوائم الانتظار يتم إنشاؤها عن قصد. في البداية ، حاولنا الاقتراب من العداد مع زملائي المسافر معًا ، لكن حرس الحدود أوضح ما إذا كنا زوجين ، وتلقى ردًا سلبيًا وطلب مني الاقتراب بدوره. أول من ذهب هو صديقتي كاتيا ، التي سافرت إلى هنا للمرة التاسعة لتلقي العلاج في أحد المراكز الطبية (ووفقًا للأسطورة ، فقد رافقتها). جعلت المسافة من الممكن سماع المحادثة بأكملها: "لماذا سافرت؟ هل زرت إسرائيل من قبل؟ هل تعرف أحدًا هناك؟ أين ستعيش وكم من الوقت؟ هل قمت بحزم أمتعتك بنفسك؟ هل تلقيت أي نقل من أي شخص؟ من المطار؟ " - كل ذلك باللغة الإنجليزية. وضعت كاتيا كومة من الأوراق مع الدعوات وحجوزات الفنادق والرحلات. فحصت المرأة الأوراق واستمرت في طرح الأسئلة: "كيف تعرفينه (مشيرة في اتجاهي)؟ إلى متى؟ أين التقيت؟ في أي علاقة؟" ثم أدركت أنه سيكون من الأفضل تذكر إجابات كاتيا حتى لا يكون هناك تناقضات ومشاكل غير ضرورية. في بعض الأحيان كانت الأسئلة تتكرر ، على ما يبدو للتشويش وعدم التوازن.

بعد حوالي 15 دقيقة انتهى الاستجواب وتحليل الأوراق. انه دوري. "لماذا سافرت؟ هل زرت إسرائيل من قبل؟ هل تعرف أي شخص هناك؟ أين ستعيش وكم من الوقت؟ هل قمت بتعبئة أمتعتك بنفسك؟ هل تلقيت أي تحويلات من أي شخص؟ كيف ستحصل من مطار؟ من أين سيأتي من (كاتيا) تعرف؟ إلى متى؟ أين التقيت؟ في أي علاقة؟ حاولت كاتيا تكرار الكلمات بالضبط: "لقد عرفنا بعضنا البعض لمدة 10 سنوات ، ودرسنا معًا في الجامعة ، أيها الأصدقاء". ثم رأى حرس الحدود ختم الإمارة وبدأت سلسلة جديدة من الأسئلة: "متى كنت في الإمارات؟ لماذا؟ هل تعرف أحداً هناك؟" ثم شعرت أنني ارتكبت نوعًا من الجرائم ، لكنني لا أعرف ما هي بعد: "منذ 3 سنوات ، سائح ، لا أعرف أي شخص هناك." يتم طرح جميع الأسئلة والإجابات متوقعة ، كما لو كنت أعرف اللغة الإنجليزية تمامًا. لكن ما زلت لا أستطيع الإجابة على سؤال واحد - ما هو اسم العيادة التي سيذهب إليها صديقي. أنا بالتأكيد لم أتوقع هذا ، لذلك اتصلت بكاتيا لتوضيح ذلك. في تلك اللحظة ، سلم حرس الحدود جواز سفري إلى حرس الحدود في المنضدة التالية ، والذي كان يتحدث الروسية بالفعل وبدأ من جديد: "لماذا أتيت؟ هل زرت إسرائيل من قبل؟ هل تعرف أحدًا هناك؟ أين؟ هل ستعيش وإلى متى؟ ... ماذا فعلوا في الإمارات؟ ... "حسنًا ... أعتقد ... هذا كل شيء ... الآن سيجدون خطأ في شيء ما مرة أخرى ويرسلونهم إلى الوطن . ساعدتني كاتيا وأظهرت لي جميع الوثائق. 10 دقائق أخرى من الاستجواب وتم تسليم جواز سفري مرة أخرى إلى المنضدة السابقة. تمتم حرس الحدود بشيء وسلم جواز السفر وبداخله نوع من الورق. أوه حقًا؟ اجتاز؟ الحمد لله!

هذه القطعة من الورق تشبه تأشيرة الدخول ، والتي تحتاج دائمًا إلى حملها معك (في شوارع إسرائيل ، يمكن لضباط الأمن الحضور والسؤال) ولا يجب أن تخسرها بأي حال من الأحوال ، وإلا فقد تواجه العديد من المشاكل عندما انت تغادر. أنا سعيد لأنهم لم يضعوا ختمًا في جواز السفر نفسه ، لأن هذا يمكن أن يؤثر سلبًا عند محاولة عبور حدود دولة عربية. وإذا تمكنوا من السماح لنفس الإمارة بالدخول إلى إسرائيل بختم ، لكن الإمارات ، التي ترى الطابع الإسرائيلي ، سترفض على الأرجح.

كيف تصل من المطار إلى تل أبيب والعودة؟هناك عدة طرق:

يمكنك الوصول إلى تل أبيب ومدن أخرى بالقطار أو الحافلة أو التاكسي. ضع في اعتبارك أنه في عطلات نهاية الأسبوع والعطلات ، من منتصف ليل الجمعة حتى مساء السبت ، لا تعمل وسائل النقل العام ، ولا يمكنك السفر إلا بسيارة الأجرة ، لذلك من الأفضل عدم السفر إلى هنا في هذا الوقت.

بالقطار. تقع محطة القطار في الطابق السفلي من المبنى رقم 3. احتفظ بتذاكر القطار الخاصة بك حتى نهاية رحلتك ، وستكون هناك محطة إلكترونية عند المخرج.
- بواسطة الباص. الاكثر صعوبة. لا توجد حافلة مباشرة من المطار إلى تل أبيب. من المطار ، يجب أن تصل إلى محطة Airport City ، الحافلة رقم 5 (مكوك). هناك ، انتقل إلى حافلة المدينة رقم 268. إذا عدت بالحافلة إلى المطار ، خذ تذكرة مجانية من سائق حافلة المدينة.

بسيارة الأجرة. جميع سيارات الأجرة هنا من الدرجة العالية - مرسيدس وكيا الراقية. الدفع بالمتر ، حتى يتمكن السكان المحليون من اصطحابك على أطول طريق ، والدوران حول المدينة عدة مرات ، مما سيكلفك فلساً واحداً (شيكل). أنصحك بالاتصال بالتحويل مقدمًا في الوقت المناسب بحيث تكون في انتظار بالفعل عند محطة الوصول وبالسعر المتفق عليه. لقد حجزنا مقدمًا مقابل 60 دولارًا إذا كنت تريد ، يمكنك القيام بذلك أيضًا عبر

إنهم مقسمون إلى عسكريين ومدنيين. هناك أيضًا مهابط طائرات صغيرة مملوكة لنوادي ومحاور خاصة تستخدم للزراعة. لا يوجد سوى أربعة مطارات دولية في الدولة (وهي ليست صغيرة جدًا ، بناءً على الحجم المتواضع للدولة). البوابة الجوية الإسرائيلية في الجنوب هي عوفدا في إيلات. يقع مباشرة في المدينة. يجري العمل حاليًا لبناء محطة جديدة في موقع قاعدة جوية عسكرية. يقع مركز حيفا على مسافة خمسة كيلومترات من وسط المدينة بالقرب من الميناء البحري. ولكن يمكنك أيضًا القيادة إليها بواسطة حافلة المدينة (رقم 58). يقبل المركز بشكل أساسي الرحلات الجوية المحلية والرحلات المستأجرة إلى البلدان الشمالية المجاورة: الأردن وقبرص وتركيا. في هذا المقال سنلقي نظرة على مطاري تل أبيب: بن غوريون وسدي دوف. يجب إغلاق هذا الأخير لمدة عامين.

سديه دوف

العبارة العبرية تترجم حرفيًا إلى "مطار دوفا". يقع المحور مباشرة على الساحل ، تقريبًا على شاطئ البحر الأبيض المتوسط ​​، وعند الهبوط من الكوة ، تظهر الصور الساحرة ببساطة. لكن المطار ، الذي سمي على اسم رائد الطيران الإسرائيلي أوز دوف ، لا يتعامل مع العديد من الرحلات الجوية. في الأساس ، هذه طائرات من إيلات والأراضي المحتلة. في ذروة الموسم السياحي ، تهبط عليه بعض الطائرات المستأجرة والرحلات منخفضة التكلفة. لكن إذا كنت مسافرًا إلى إسرائيل وتتساءل عن أي مطارات في تل أبيب ستأخذ رحلتك ، فإن 95 بالمائة من مائة سيكون مطار بن غوريون. واعتبارًا من تموز (يوليو) 2016 ، سترتفع فرص المطار الرئيسي في إسرائيل إلى 100٪ ، حيث تم بالفعل اتخاذ قرار بإلغاء سديه دوف. الأرض في الجوار المباشر للعاصمة باهظة الثمن. لذلك ، سيتم تدمير محطات Sde-Dov ، وسيتم بناء مناطق سكنية ومراكز تسوق على موقع المدارج.

تل أبيب: مطار بن غوريون

يُطلق على هذا المركز رسميًا مطار بن غوريون الدولي. تم بناؤه في عام 1936 ، عندما لم تكن إسرائيل كدولة موجودة. تم بناء أول صالة وممر من قبل السلطات البريطانية. في البداية كان يطلق على المطار اسم "اللد". في عام 1948 تم تغيير اسمها إلى اللد. هذا هو اسم المدينة الواقعة في الجنوب الشرقي من العاصمة ، والتي تقع بالقرب منها المحطة. في 1 ديسمبر 1973 ، توفي أول رئيس وزراء لإسرائيل. كان اسمه دافيد بن غوريون. قررت السلطات المحلية أن جميع المطارات في تل أبيب يجب أن تحمل أسماء المواطنين البارزين. لذلك تم تغيير اسم مركز اللد إلى بن غوريون ، ولا يزال يحتفظ بهذا الاسم حتى يومنا هذا. من الواضح أنه تم إعادة بناء وتوسيع وتحديث المطار بشكل متكرر منذ عام 1936. منذ وقت ليس ببعيد ، قبل عشر سنوات ، تم افتتاح المحطة الثالثة. إنه يلبي تمامًا متطلبات بوابة الهواء الحديثة للدولة.

أين يقع بن غوريون

يقع المطار على الخريطة على بعد 11 كيلومترًا جنوب شرق تل أبيب ، بالقرب من بلدة اللد. يقبل هذا المركز الرحلات الجوية الدولية والمحلية. إذا كنت ستصل بالترانزيت من أجل السفر في جميع أنحاء البلاد ، يرجى ملاحظة أن المحطة التي تستقبل الطائرات على الطريق من تل أبيب إلى حيفا وإيلات والقدس ومدن أخرى تقع على بعد أربعة كيلومترات من المحطة الدولية. يتم تشغيل مكوكات مجانية بينهما. ومع ذلك ، ليس لديهم جدول زمني واضح ويتم تعديلهم وفقًا لوصول الركاب من إيلات. وبالتالي ، يمكن للحافلة الانتظار من عشر دقائق إلى نصف ساعة. لكن الوصول من القدس إلى تل أبيب (مطار بن غوريون) أسهل من أي وقت مضى. المحور مجاور للطريق السريع رقم واحد. إذا ذهبت إلى العاصمة مع شركة Egged للحافلات ، فستكون إحدى محطات التوقف في المطار.

كيف تصل الى المدينة

ما هي أسرع طريقة للوصول إلى تل أبيب؟ بالطبع ، استفد من خدمة القطارات. تقع المحطة ، التي تغادر منها القطارات والقطارات عالية السرعة ، في المبنى رقم 3 ، بطابق واحد أسفل صالة الوصول. تبلغ تكلفة تذكرة الذهاب إلى المركز 14 شيكل (4 دولارات). يجب الاحتفاظ به حتى الخروج من المحطة النهائية - سيكون هناك باب دوار إلكتروني. لا تنسوا أنهم في هذا البلد يكرمون يوم السبت. المحطة مفتوحة 24/7 فقط من الأحد إلى الخميس. ويوم الجمعة يغلق الساعة 16.00 ويفتح فقط في اليوم التالي الساعة 21.15. الحافلات هي بديل مناسب للقطارات. لكن عليك أولاً أن تسلك الطريق رقم 5 إلى محطة "مطار بن غوريون - المدينة". حافلات المدينة تغادر من هناك. وهكذا ، يمكنك الوصول إلى مستوطنات أخرى في إسرائيل - القدس وحيفا. تقع محطة الحافلات الصغيرة بجوار مخرج المحطة الثالثة. لا يختلف السفر في وسيلة النقل هذه كثيرًا عن سعر الحافلة. لكن السائق سيأخذك مباشرة إلى باب الفندق. في يوم السبت ، تكون التاكسي هو السبيل الوحيد للوصول إلى المدينة. الأجرة 150 شيكل. مدة السفر حوالي عشرين دقيقة.

معلومات عامة

أول ما يقابل الأجانب الواصلين إلى تل أبيب هو مطار بن غوريون. هذا نوع من بطاقة زيارة الدولة ، لأن الانطباعات الأولى عنها تبدأ هنا. يؤثر الوضع السياسي المتوتر في كل مكان ، وحتى أكثر من ذلك في المطار الرئيسي للعاصمة. سوف تجذب على الفور مجموعة من الرجال العسكريين ببنادق آلية مكشوفة. هؤلاء هم رجال شرطة وجنود جيش الدفاع الإسرائيلي. ثم هناك شركات أمنية خاصة ، بعضها يرتدي زيا عسكريا والبعض الآخر بملابس مدنية. قد يستغرق المرور عبر المراقبة الأمنية وقتًا أطول مما هو عليه في مطار آخر. ويجب أن يؤخذ ذلك في الاعتبار عندما تكون في عجلة من أمرك في رحلة طيران. لكن تم الاعتراف بالمطار باعتباره المركز الأكثر حماية في العالم من الهجمات الإرهابية. تعرض لهم مرارًا وتكرارًا ، لكن كل محاولات أخذ الطائرة أو الرهائن باءت بالفشل.

هيكل المطار: صالة رقم 1

هذا هو أقدم جزء من المحور ، أعيد بناؤه عدة مرات منذ عام 1936. تم الحصول على المظهر الحالي للمحطة في التسعينيات من القرن العشرين. حتى عام 2004 ، كانت تخدم جميع الرحلات القادمة من الخارج تقريبًا. وإذا كنت تبحث عن مطار بن غوريون ، فستظهر الصورة بالضبط هذا المبنى. توجد أسواق معفاة من الرسوم الجمركية ونزل لكبار الشخصيات وحتى كنيس يهودي. ولكن بعد افتتاح أحدث مبنى رقم 3 ، فقد الأول والأقدم قيادته. يستقبل الآن الرحلات الجوية الحكومية ، ويعمل أيضًا في نقل الركاب الداخلي (إلى إيلات وعين ياهاف وروش بينا). تهبط رحلات الطيران العارض هنا أيضًا ، بشكل رئيسي من تركيا. مع إغلاق مطار سديه دوفا ، ستخدم هذه القاعة أيضًا المسافرين ذوي التكلفة المنخفضة.

المبنى رقم 2

تم بناؤه في أواخر التسعينيات من القرن الماضي ، عندما لم يعد بإمكان رقم 1 التعامل مع حركة الركاب الضخمة. لكن فقط مراقبة الجوازات عملت هناك. ثم انتقل الركاب بالحافلة الداخلية إلى مبنى الركاب رقم 1 ، حيث كانت هناك غرف انتظار مجهزة ، وانتظروا الصعود إلى الطائرة هناك. نظرًا لأن مطارات تل أبيب لا تحتوي على مركز مخصص للبريد وطائرات الأمتعة ، فقد تقرر افتتاح واحد في الموقع رقم 2. الآن يتم إعادة بناء هذا المبنى لتلبية احتياجات UPS.

مبنى رقم 3

تم افتتاحه في عام 2004 وألقت بظلاله على جميع الآخرين. خمس صالات وخدمة Wi-Fi مجانية وخدمة معلومات ممتازة وجهاز ركض مريح وسلالم متحركة - كل هذا جعل المبنى رقم 3 الأفضل من حيث "إرضاء الركاب". وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى العمل المعفى من الرسوم الجمركية. يمكن ترك البضائع المشتراة في غرفة التخزين المجانية بالمتجر ، وإذا عدت إلى تل أبيب (بن غوريون) ، خذها مرة أخرى. منذ عام 2007 ، كانت غرف الفنادق قيد الإنشاء بجوار المبنى مباشرةً.

مطار بن غوريون هو البوابة الجوية الرئيسية للأراضي المقدسة. تهبط الطائرات هنا كل يوم من جميع قارات العالم - أوروبا وأمريكا وآسيا وأفريقيا وأستراليا. يقع المطار على بعد 20 كم. من تل أبيب و 50 كم. من القدس.

عند الوصول ، في نقطة مراقبة الجوازات ، قد تُسأل أسئلة حول المكان الذي ستذهب إليه ، والمدن التي ستزورها ، وتطلب تذكرة عودة. نوصيك بمعرفة تفاصيل الاتصال مسبقًا لمن تسافر أو تحجز الفنادق إذا كنت مسافرًا بمفردك. ربما يرغب ممثل خدمة الأمن في التحدث معك ، وقد يُطلب منهم إظهار متعلقاتهم الشخصية.

بسبب الوضع السياسي في إسرائيل ، تم اتخاذ إجراءات أمنية مشددة وقد يؤثر ذلك في بعض الأحيان على خطط السياح.

يوجد مبنيان فقط في مطار بن غوريون - الرقمان 1 و 3. تصل معظم الرحلات الجوية إلى المبنى رقم 3.

هناك عدة طرق للوصول من المطار إلى وسط المدينة بنفسك.

كيفية الوصول من مطار تل أبيب إلى المدينة وإلى حيفا بالقطار

القطار (القطار) - باللغة العبرية "rakevit" - هو أرخص الطرق وأسهلها ، ولكن فقط إذا لم تصل في وقت متأخر من الليل وليس يوم السبت.

في الليل ، تنطلق القطارات إلى تل أبيب مرة كل ساعة. إلى القدس - فقط من الساعة 6 صباحًا حتى 7 مساءً. يوم الجمعة من الساعة 14:00 حتى 19:30 يوم السبت ، يكون للقطارات يوم عطلة.

توقف القطار مباشرة في المطار (المبنى رقم 3). من السهل العثور عليها: اتبع اللافتات التي تحمل أيقونة القطار إلى المحطة ، وشراء تذكرة من المحطة في الماكينة (يمكنك تحديد اللغة الإنجليزية في الجهاز ، وتحديد محطة تل أبيب ، وبعد ذلك سيظهر الوقت عندما القطار التالي يغادر ، ثم اختر رحلة ذهابًا وإيابًا ، شخصًا بالغًا / طفلًا ، وضع المال في متقبل الفاتورة أو قم بالدفع ببطاقة ائتمان).

يوجد دائمًا مساعد بجوار مكتب التذاكر ، إذا كان غائبًا ، فلا تتردد في الاتصال بالحارس ، حتى لو لم يكن يتحدث الروسية ، فسوف يساعدك في العثور على إسرائيليين يتحدثون الروسية يمكنهم المساعدة في دفع ثمن تذكرة القطار . ستخرج تذكرة من الماكينة ، والتي يجب أن تُحمل عند الباب الدوار من أجل المرور (كما هو الحال في ماكينة الصراف الآلي) ولا يتم إلقاؤها حتى نهاية الرحلة. اخرج من القطار بالتذكرة فقط.

في تل أبيب ، توقف القطار 4 محطات - تل أبيب هاجانا (المحطة الأولى بعد المطار) ثم بالترتيب: تل أبيب هاشالوم ، تل أبيب سافيدور مركاز ، جامعة تل أبيب. التذكرة صالحة لأي من هذه المحطات وتكلفتها واحدة بغض النظر عن المحطة التي يجب النزول منها وهي 16 شيكل.

تكلفة القطار من مطار بن غوريون الى القدس 20 شيكل الى نتانيا 24.5 شيكل الى حيفا 35.5 شيكل.

ستصل إلى تل أبيب خلال 15 دقيقة ، وإلى نتانيا - في غضون ساعة ، وإلى حيفا - في غضون 1.5 ساعة ، وإلى القدس - في غضون ساعتين.

بعد اجتياز الباب الدوار ، تجد نفسك على منصة ذات مسارين. من جهة ، يتجه القطار إلى موديعين ، ومن جهة أخرى ، تغادر القطارات إلى الشمال ، وكلها تمر عبر تل أبيب. محطات النهاية المشار إليها على لوحة النتائج يمكن أن تكون تل أبيب ، حيفا ، نهاريا ، كريات موتسكين ، بنيامينا. إذا كنت في شك ، اسأل من حولك ، يتحدث معظم سكان إسرائيل اللغة الروسية.

عند مغادرة المحطةقطارات ، تحتاج إلى تمرير التذكرة في الباب الدوار ، وبعد ذلك ، وفقًا لذلك ، يمكنك التخلص منها.

تتوقف الحافلات وسيارات الأجرة ذات المسار الثابت بالقرب من كل محطة سكة حديد ، وتقف سيارات الأجرة البسيطة بأعداد كبيرة في ساحات انتظار خاصة. المزيد من مواعيد القطارات على موقع قطار إسرائيل (النسخة الروسية) http://rakevet.co.il. في قائمة المحطات ، اختر "مطار بن غوريون".

يتم الإعلان عن القطارات في المطار باللغة الإنجليزية. أيضًا ، في القطارات التي تتبع المطار ، عادةً ما يتم تكرار أسماء المحطات باللغة الإنجليزية وكتابتها باللاتينية داخل السيارات على لوحة النتائج.

كيفية الوصول من مطار تل أبيب إلى المدينة بالحافلة

الحافلة - باللغة العبرية "otobus" - وسيلة رخيصة ، ولكنها ليست مريحة للغاية للوصول من المطار إلى المدينة. تغادر الحافلات رقم 5 أو 5alef من المبنى رقم 3. يمكنك العثور عليها بسهولة من خلال لونها الأخضر. الإزعاج الرئيسي هو عدم وجود حافلات مباشرة إلى تل أبيب من مطار بن غوريون. لكن رخيصة - 14 شيكل.

يمكنك ركوب الحافلة رقم 5 ، والقيادة لمدة 5-10 دقائق ، والنزول في محطة Ben Gurion Airport EL Al Junction ، وعبور الطريق والانتقال إلى الحافلة 249 (من الأفضل التحقق من الرقم ووقت المغادرة على egged.co. قبل السفر). السفر بالحافلة أطول بكثير من السفر بالقطار أو النقل أو التاكسي بسبب الاختناقات المرورية والتوقفات.

لا تعمل الحافلات على مدار الساعة ، فهي بالتأكيد لا تعمل في الليل. إنهم لا يعملون في يوم السبت. يمكنك التحقق من جدول الحافلات على الموقع الإلكتروني: http://egged.co.il (توجد نسخة باللغة الإنجليزية).

حافلات مكوكية من مطار بن غوريون

تنطلق سيارات الأجرة المكوكية - باللغة العبرية "moniyot sherut" - من المبنى رقم 3. وهي تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. تبلغ تكلفة الحافلة الصغيرة من مطار تل أبيب إلى القدس حوالي 60 شيكل ، إلى حيفا - من 75 إلى 115 شيكل.

ترسل عندما تكون ممتلئة. الاتجاهات - تل أبيب ، حيفا ، القدس ، وإذا كنت تستطيع الاتفاق مع السائق ، فالمدينة في الطريق.

وعادة ما تكون الممرات ضيقة للغاية. إذا كنت بعد رحلة طويلة ، مع أطفال وأمتعة ، فإن سيارة الأجرة ذات المسار الثابت ليست الخيار الأفضل.

سيارة الأجرة في مطار بن غوريون - التكلفة والشروط

سيارات الأجرة - باللغة العبرية "monit" - مغادرة من المبنى رقم 3. إنهم يعملون على مدار الساعة ، دون أيام راحة أو فترات راحة. الدفع بالمتر. في الليل أو يوم السبت أو في عطلة ، يتم زيادة الدفع وفقًا للعداد بنسبة 25 ٪. لنقل كل قطعة من الأمتعة ، يحق لسائق التاكسي أن يتقاضى عمولة إضافية. أجر إضافي يدفعه السائق للسفر من مطار بن غوريون هو 5 شيكل. بالإضافة إلى تكلفة إضافية للانتظار.

عادة ما يكون لسيارة الأجرة طابور من الركاب القادمين ، قد تضطر إلى الانتظار.

سيارة الأجرة من المطار باهظة الثمن - من 160 إلى 180 شيكل (بدون رسوم إضافية).

نفقات إضافية. لكل قطعة من الأمتعة في سيارة أجرة ، يتقاضون نقودًا إضافية ، مقابل رحلة يوم السبت - تعريفة مختلفة للانتظار - تكلفة إضافية أخرى. يمكنك حساب تكلفة التاكسي من مطار بن غوريون.

كيفية الوصول من مطار بن غوريون إلى القدس

من مطار بن غوريون إلى القدس ، يمكنك المرور عبر تل أبيب.

الخيار 1. استقل القطار (انظر النقطة 1) إلى تل أبيب ، محطة Serkeci ، ثم انتقل إما إلى القطار أو الحافلة 480 ، التي تنطلق من محطة الحافلات القديمة وتقع بجوار محطة السكك الحديدية مباشرةً. تعمل الحافلات كل نصف ساعة. التذكرة حوالي 6.5 دولار.

الخيار 2. استقل الحافلة رقم 5 مباشرة في المطار (انظر النقطة 2) ، وانزل في محطة بن غوريون في مطار بن غوريون ، واعبر الطريق وانتقل إلى الحافلة 480.

نقل خاص من مطار بن غوريون

النقل الفردي هو عندما يتم استقبالك في المطار بعلامة ، فإنهم يساعدونك في أمتعتك ويأخذونك إلى العنوان المحدد.

دعنا نتحدث عن العيب:

• التكلفة - بالطبع أغلى من النقل العام. اختر - إما التوفير أو الراحة. ولكن إذا اخترت بين سيارة أجرة أو وسيلة نقل ، فستفوز عملية النقل.

فوائد التحويل:

• يقابلك السائق بعلامة في منطقة الوصول. توافق ، عند الوصول إلى بلد غير مألوف ، من الجيد والمريح أن تتم مقابلتك ، خاصة إذا كنت مع أطفال ،
• سيساعد السائق في الأمتعة إذا لزم الأمر ،
• سعر التحويل ثابت، معروف مسبقًا ولا يتغير. لن تتغير التكلفة بغض النظر عن كمية الأمتعة ، والعطلة ، وما إلى ذلك. يمكنك الدفع مقابل التحويل عبر الإنترنت بالكامل وبعد ذلك لا تحتاج إلى تغيير الأموال والأوراق النقدية في المطار لدفع الرسوم للسائق ،
• يمكنك طلب النقل إلى كل من تل أبيب وإلى أي مدينة ،
• تم طلب التحويل عبر الإنترنت بالكامل ، وستتلقى قسيمة عبر البريد في غضون بضع دقائق. لا داعي لانتظار مكالمة من عامل الهاتف أو الاتصال بشخص ما.

أين تطلب النقل من مطار بن غوريون:

• - خدمة النقل الدولي ، الموقع باللغة الروسية ، تختلف الأسعار حسب نوع السيارة. من السلبيات - خدمة الدعم ليست على مدار الساعة ، فقط هاتف.
• - خدمة دولية. موقع ممتاز ، وخدمة الدعم أفضل - كل شيء باللغة الروسية ، وهناك هاتف للاتصال. حتى أن هناك محادثة عبر الإنترنت. توجد سيارات تتسع لـ1-4 ركاب ، بالإضافة إلى أنواع مختلفة من الحافلات الصغيرة للسفر في شركة كبيرة وكبيرة جدًا. مُستَحسَن.

تكلفة السيارة ثابتة في أي منطقة من المدينة ، بغض النظر عن مكان فندقك. لإجراء حجز ، يجب عليك سداد دفعة مقدمة ، وبعد ذلك مباشرة ستتلقى قسيمة. يمكنك أيضًا دفع ثمن الرحلة عبر الإنترنت على الفور بالكامل ، وفي هذه الحالة لا تدفع أي شيء للسائق. ما عليك سوى الخروج من السيارة والتقاط أغراضك وقل "lehitraot" (وداعًا) ثم غادر.

يجب حجز الانتقالات قبل 16 ساعة على الأقل. إذا غيرت رأيك أو غيرت الخطط ، فيمكنك الإلغاء حتى 24 ساعة قبل الرحلة دون أي عقوبات.

رحلة سعيدة!

السيدات والسادة!
المطار هو وجه البلد. ولكن لا يكفي أن يكون لديك مطار جميل ، فمن الضروري أن يعمل فيه المثقفون والصديقون ، ويجب أن تكون هناك علاقات حضارية. للأسف الشديد ، لا أستطيع أن أقول أي شيء جيد عن موظفي دائرة الحدود وقسم وزارة المطارات الداخلية. هذا ينطبق بشكل خاص على الأخير. غالبًا ما يزدهر الموقف المتجاهل ، الفظيع ، المزدري تجاه الأشخاص المقيمين في بلدنا. يتعرض الأشخاص لتفتيش مهين ، وتجريدهم من ملابسهم تقريبًا ، وذلك على الرغم من أنه تم بالفعل فحصهم وأمتعتهم مرارًا وتكرارًا في أجهزة الأشعة السينية ، سواء في المطار أو في بلد المنشأ. الأحداث التي تحدث في كل دقيقة في هذا القسم لا يمكن أن ينظر إليها بشكل كاف من قبل الناس العاديين. قضيت الليلة الماضية في المطار في انتظار زوجتي الشرعية ، لكنني لم أفعل ذلك أبدًا. نعم ، أنا وهي نعيش مؤقتًا في بلدان مختلفة ، وهي ليست مواطنة إسرائيلية وسافرت إليّ لمدة شهر واحد فقط ، حتى نتمكن على الأقل من البقاء معًا والعيش مع بعضنا البعض. نعم ، زوجتي لم تشتري تذكرة عودة مقدمًا لأن كل شيء يحدث في الحياة وتوقعنا شرائها هنا. زوجتي مواطنة في أوكرانيا. يوجد اتفاق رسمي بين إسرائيل وأوكرانيا بشأن نظام بدون تأشيرة ، والذي بموجبه يمكن لأي مواطن من أوكرانيا وإسرائيل البقاء في الدولة المضيفة لمدة تصل إلى 3 أشهر ، علاوة على ذلك ، بعد 3 أشهر أخرى يمكنهم العودة مرة أخرى. كل شيء آخر هو تكهنات ومطالب غير مقبولة لموظفين معينين في هذا القسم. كانت زوجتي معها: شهادة زواج رسمية ، وشهادة عدم وجود سجل جنائي ، وشهادة تغيير الاسم ، وما إلى ذلك ، لكن موظفي إدارة الشؤون الداخلية طلبوا إذنًا رسميًا من وزارتهم على أساس أنهم يعتقدون أنها طار للإقامة. في الواقع ليس كذلك. لم تسافر إلى هنا للحصول على الإقامة الدائمة ، ولدينا جميع شروط العيش في كييف (شقة ، كوخ ، سيارات) ويعيش أطفالنا أيضًا في كييف. عندما سألني ممثل عن هذا القسم عن الغرض من الوصول ، ردت زوجتي بأنها قد سافرت إلى زوجها. هذه إجابة طبيعية وافية تمامًا على هذا السؤال. لكن هذه الإجابة لم ترضِ مندوبي هذا القسم وبدأت أسئلة جديدة تتدفق: ما هو اسم زوجك ، كيف التقيت عندما تزوجت ... لكن لم يخطر ببالك أن هذه أسئلة شخصية بحتة. والأسئلة الحميمة التي لا يُقبل طرحها على الإطلاق في مجتمع متحضر. بعد ذلك ، تعرضت زوجتي لتفتيش مذل وأخذت كل الأشياء من أمتعتها. ونتيجة لذلك ، تمت مصادرة علبتين من الحلويات ورغيف خبز بورودينو. ما هي الأصناف المصادرة اعلاه المدرجة في قائمة البضائع الممنوع استيرادها ؟؟؟؟؟ تم ترحيل زوجتي وحوالي 20 شخصًا آخر من هذه الرحلة تحت حراسة (كمجرمين وإرهابيين) إلى أوكرانيا. سأقول المزيد ، يتم تنفيذ مثل هذه الإجراءات يوميًا ضد مواطني أوكرانيا وهذه ليست بياناتي الشخصية ، ولكن بيانات خدمة حرس الحدود في أوكرانيا ، والتي تشرفت زوجتي القانونية بالتحدث معها عند وصولها إلى مطار بوريسبيل . لكل من يقرأ هذا التعليق ، أطرح سؤالاً بسيطًا ، لكن إذا كنت أنت أو أقاربك في هذا المكان ، كيف ستشعر؟ بالنظر إلى بلد الإقامة ، سيعلنون بالإجماع أن هذه معاداة للسامية. لا يمكن ولا ينبغي تحميل المواطنين المحترمين المسؤولية عن أفعال معينة لمن هم في السلطة. (في هذه الحالة بالذات ، أعني التصويت الاحتجاجي للسلطات الأوكرانية في الأمم المتحدة). أساس الديمقراطية هو العلاقات الحضارية بين الناس ، ومن المستحيل ، دون استثناء ، رؤية كل مواطن يصل إلى البلاد على أنه إرهابي ، ومدمن مخدرات ، ومومس ، وما إلى ذلك. لحقيقة أن السلطات ليست فقط غير قادرة على وقف أعمال مهينة مماثلة ، ولكن يتم تشجيعها بكل الطرق الممكنة.

يقع مطار بن غوريون الدولي الرئيسي في إسرائيل (مطار تل أبيب بن غوريون الدولي) على بعد حوالي 15 كيلومترًا جنوب شرق وسط تل أبيب.

إحداثيات: 32 ° 00 شمالاً ؛ 34 ° 53 شرق

شفرة: TLV

العنوان البريدي: ص. Box 7، Ben-Gurion Airport، 70100 إسرائيل

هاتف مكتب المساعدة: +972 3 937 11 11

الموقع الرسمي لمطار بن غوريون: www.iaa.gov.il

لوحة النتائج في مطار بن غوريون على الإنترنت

فيما يلي الجدول الزمني لمطار بن غوريون. سترى في لوحة النتائج جدولًا للمغادرة والوصول بالتوقيت المحلي ونقاط المغادرة والوجهات وأرقام الرحلات وأسماء شركات الطيران.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك الحصول على معلومات حول جداول الرحلات وأسعار الرحلات إما على الصفحة الخاصة بالتذاكر إلى تل أبيب ، أو باستخدام نموذج البحث (لهذا سيتعين عليك إدخال المعلومات المطلوبة في الحقول المطلوبة):

كيفية الوصول من مطار بن غوريون إلى المدينة

تعمل القطارات الكهربائية بانتظام من المبنى رقم 3 باتجاه تل أبيب (يذهبون إلى محطات تل أبيب هاجانا وتل أبيب هاشالوم وتل أبيب سافيدور مركاز وجامعة تل أبيب بالتناوب). سعر التذكرة 14 شيكل. وقت السفر حوالي 20 دقيقة.

سيارة أجرة من مطار بن غوريون

يمكنك ركوب سيارة أجرة مباشرة خارج صالة الوصول. ستكلف الرحلة إلى المدينة حوالي 150 شيكل (يوم السبت وفي أيام العطلات - أغلى قليلاً). لطلب سيارة أجرة عبر الإنترنت ، استخدم نموذج البحث أدناه:

املأ الحقول المطلوبة وانقر يجد. سيتم فتح قائمة خيارات النقل من مطار بن غوريون في صفحة منفصلة. بعد اختيار الخيار الصحيح ، يمكنك تقديم الطلب على الفور ودفع ثمنه.

يوضح الرسم البياني أدناه خريطة لمنطقة مطار تل أبيب. انقر نقرًا مزدوجًا فوق زر الماوس الأيسر للتكبير ، وانقر بزر الماوس الأيمن للتصغير.

يجب تمكين JavaScript حتى تتمكن من استخدام خرائط Google.
ومع ذلك ، يبدو أن JavaScript إما معطل أو غير مدعوم من قبل متصفحك.
لعرض خرائط Google ، قم بتمكين JavaScript عن طريق تغيير خيارات المستعرض الخاص بك ، ثم حاول مرة أخرى.

توجد قائمة في أعلى يمين الصورة. بشكل افتراضي ، يتم فتح عنصر "الخرائط". سيسمح لك عنصر "القمر الصناعي" بمشاهدة صور محيط المطار مأخوذة من الفضاء.

مخطط مطار بن غوريون

توجد 3 محطات في بن غوريون ، تعمل بينها حافلات صغيرة. يظهر المخطط العام للمطار في الشكل أدناه: