جولة في أرخبيل نيو لاند وفرانز جوزيف لاند. منطقة المدينة "نوفايا زيمليا" كل شيء عن أرض أديرما الجديدة

الموقع الجغرافي

أرض جديدة- أرخبيل في المحيط المتجمد الشمالي بين بحر بارنتس وكارا؛ تم تضمينها في منطقة أرخانجيلسك في روسيا في رتبة التشكيل البلدي "نوفايا زيمليا".
يتكون الأرخبيل من جزيرتين كبيرتين - الشمالية والجنوبية، يفصل بينهما مضيق ضيق (2-3 كم) ماتوشكين شار والعديد من الجزر الصغيرة نسبيًا، وأكبرها ميزدوشارسكي. الطرف الشمالي الشرقي للجزيرة الشمالية - كيب فليسينجسكي - هو أقصى نقطة في شرق أوروبا.

وتمتد من الجنوب الغربي إلى الشمال الشرقي بطول 925 كم. أقصى نقطة في شمال نوفايا زيمليا هي الجزيرة الشرقية لجزر أورانج الكبرى، وأقصى الجنوب هي جزر بينين في أرخبيل بيتوخوفسكي، والغرب هو الرأس المجهول في شبه جزيرة جوسينايا زيمليا في جزيرة يوزني، والشرق هو كيب فليسينغسكي من جزيرة سيفيرني. .

مساحة جميع الجزرأكثر من 83 ألف كيلومتر مربع؛ عرض الجزيرة الشمالية يصل إلى 123 كم، والجزيرة الجنوبية يصل إلى 143 كم.
وفي الجنوب، يفصلها مضيق بوابة كارا (بعرض 50 كم) عن جزيرة فايجاش.
حوالي نصف مساحة الجزيرة الشمالية تحتلها الأنهار الجليدية. وعلى مساحة تبلغ حوالي 20 ألف كيلومتر مربع يوجد غطاء جليدي متواصل، يمتد طوله حوالي 400 كيلومتر ويصل عرضه إلى 70-75 كيلومتر. ويبلغ سمك الجليد أكثر من 300 متر، وفي عدد من الأماكن، ينحدر الجليد إلى المضايق أو ينفصل إلى البحر المفتوح، مشكلاً حواجز جليدية ومؤدياً إلى ظهور الجبال الجليدية. تبلغ المساحة الجليدية الإجمالية لنوفايا زيمليا 29,767 كيلومتر مربع، منها حوالي 92% عبارة عن منطقة جليدية و7.9% عبارة عن أنهار جليدية جبلية. توجد في الجزيرة الجنوبية مناطق التندرا في القطب الشمالي.

مناخ

المناخ قطبي وقاسٍ.الشتاء طويل وبارد، مع رياح قوية (تصل سرعة الرياح الكاتاباتية (الكتاباتية) إلى 40-50 م/ث) والعواصف الثلجية، ولذلك تسمى نوفايا زيمليا أحيانًا في الأدب "أرض الرياح". يصل الصقيع إلى -40 درجة مئوية. يتراوح متوسط ​​درجة الحرارة في الشهر الأكثر دفئًا - أغسطس - من 2.5 درجة مئوية في الشمال إلى 6.5 درجة مئوية في الجنوب. وفي الشتاء يصل الفرق إلى 4.6 درجة. الفرق في درجات الحرارة بين سواحل بحر بارنتس وبحر كارا يتجاوز 5 درجات. يرجع عدم تناسق درجات الحرارة هذا إلى الاختلاف في النظام الجليدي لهذه البحار. يوجد في الأرخبيل نفسه العديد من البحيرات الصغيرة، وتحت أشعة الشمس يمكن أن تصل درجة حرارة الماء في المناطق الجنوبية إلى 18 درجة مئوية.

سكان

إداريًا، يعد الأرخبيل كيانًا بلديًا منفصلاً في منطقة أرخانجيلسك. تتمتع بوضع ZATO (كيان إداري إقليمي مغلق). للدخول إلى Novaya Zemlya، تحتاج إلى تصريح خاص. حتى بداية التسعينيات. كان وجود المستوطنات في نوفايا زيمليا سرًا من أسرار الدولة. العنوان البريدي لقرية بيلوشيا جوبا كان "أرخانجيلسك-55" قرية روجاتشيفو و"نقاط" الواقعة في الجزيرة الجنوبية وجنوب الجزيرة الشمالية - "أرخانجيلسك-56" "نقاط" تقع في الشمال الجزيرة الشمالية وأرض فرانز جوزيف - "إقليم كراسنويارسك، جزيرة ديكسون -2" (تم الحفاظ على التواصل معهم عبر ديكسون). المركز الإداري، مستوطنة بيلوشيا جوبا ذات الطابع الحضري، الواقعة في الجزيرة الجنوبية، ويبلغ عدد سكانها 2149 نسمة (2013). المستوطنة الثانية الموجودة حاليًا في نوفايا زيمليا هي قرية روجاتشيفو (457 شخصًا)، على بعد 12 كم من بيلوشيا جوبا. يوجد هنا مطار عسكري - Amderma-2. على بعد 350 كم إلى الشمال على الشاطئ الجنوبي لمضيق ماتوتشكين شار، توجد قرية سيفيرني (بدون سكان دائمين)، وهي قاعدة للاختبارات تحت الأرض وأعمال التعدين والبناء. لا توجد حاليًا مناطق مأهولة بالسكان في الجزيرة الشمالية.

السكان الاصليين- تم إجلاء عائلة نينيتس بالكامل من الجزر في الخمسينيات من القرن الماضي، عندما تم إنشاء ساحة تدريب عسكرية. يتكون سكان القرى بشكل رئيسي من العسكريين وعمال البناء.

وفقًا لنتائج التعداد السكاني لعموم روسيا لعام 2010، يبلغ عدد سكان نوفايا زيمليا 2429 نسمة ويتركزون في مستوطنتين فقط - بيلوشيا جوبا وروجاتشيفو.

طبيعة

عادة ما يتم تصنيف النظم البيئية في نوفايا زيمليا على أنها مناطق أحيائية في صحاري القطب الشمالي(الجزيرة الشمالية) والتندرا في القطب الشمالي.
الدور الرئيسي في تكوين phytocenoses ينتمي إلى الطحالب والأشنات. ويتم تمثيل الأخير بأنواع الكلادونيا التي لا يتجاوز ارتفاعها 3-4 سم.
تلعب النباتات الحولية العشبية في القطب الشمالي أيضًا دورًا مهمًا. النباتات المميزة للنباتات المتناثرة في الجزر هي الأنواع الزاحفة، مثل الصفصاف الزاحف (Salix Polaris)، والساكسفراج (Saxifraga oppositifolia)، والأشنة الجبلية وغيرها. الغطاء النباتي في الجزء الجنوبي يتكون في الغالب من أشجار البتولا القزمية والطحالب والعشب المنخفض، وفي المناطق القريبة من الأنهار والبحيرات والخلجان، ينمو العديد من الفطر: فطر الحليب، وفطر العسل، وما إلى ذلك.
أكبر بحيرة هي Gusinoye. فهي موطن لأسماك المياه العذبة، ولا سيما أسماك شار القطب الشمالي. تشمل الحيوانات الشائعة الثعالب القطبية الشمالية والليمون والحجل والرنة. وتأتي الدببة القطبية إلى المناطق الجنوبية مع بداية الطقس البارد، مما يشكل خطرا على السكان المحليين. وتشمل الحيوانات البحرية فقمة القيثارة، والفقمة الحلقية، والأرنب البحري، والفظ، والحيتان.
يمكنك العثور في جزر الأرخبيل على أكبر مستعمرات الطيور في القطب الشمالي الروسي. يعيش هنا الغيلموت، البفن، وطيور النورس.

التاريخ الدقيق لأصل اسم Novaya Zemlya غير معروف. ربما تم تشكيلها كنسخة من Nenets Edey-Ya "الأرض الجديدة". إذا كان الأمر كذلك، فمن الممكن أن يكون الاسم قد نشأ خلال الزيارات الأولى للجزر التي قام بها الروس في القرنين الحادي عشر والثاني عشر. تم تسجيل استخدام اسم Novaya Zemlya في نهاية القرن الخامس عشر من قبل مصادر أجنبية.

استخدم بومورس أيضًا اسم ماتكا، الذي لا يزال معناه غير واضح. غالبًا ما يُفهم على أنه "أرض ممرضة غنية".

والأرض هناك غنية حقًا، ولكن ليس بالنباتات، بل بالحيوانات التي كان يصطادها الصيادون التجاريون. هنا، على سبيل المثال، كيف كتب الفنان أ. بوريسوف عن ثروات القطب الشمالي في نهاية القرن الثامن عشر، بعد أن زار يوجورسكي شار وفيغاتش:

"يا إلهي، كم هو جميل أن نعيش هنا في هذه المنطقة الغنية بمصايد الأسماك! في أماكننا (مقاطعة فولوغدا)، انظروا كيف يعمل الرجل طوال العام، يومًا بعد يوم، وبالكاد يستطيع، بكل تواضعه، إطعام نفسه وعائلته. ليس كذلك هنا! هنا، أحيانًا يكون أسبوع واحد كافيًا لإعالة نفسك لمدة عام كامل، إذا لم يستغل التجار Samoyeds كثيرًا، وإذا كان Samoyeds قادرين على الأقل إلى حد ما على الحفاظ على هذه الممتلكات الغنية وإدارتها..."

بناءً على رحم كلب صغير طويل الشعر (البوصلة)، يرتبط الاسم بالحاجة إلى استخدام بوصلة للإبحار إلى نوفايا زيمليا. ولكن ، كما كتب V. I. Nemirovich-Danchenko ، "يقول Svenske في وصفه لـ Novaya Zemlya أن اسم مضيق Matochkin Shar يأتي من الكلمة - matochka (بوصلة صغيرة)." هذا غير صحيح: كرة ماتوتشكين تسمى كرة ماتوتشكين على عكس كرات نوفايا زيمليا الصغيرة الأخرى، لأنها تعبر ماتكا بأكملها، أي الأرض الصلبة لهذا الأرخبيل.

في الفنلندية، Karelian، Veps matka - "المسار، الطريق"، في matk الإستونية "رحلة، تجول". يتم تمثيل المصطلح على نطاق واسع في أسماء المواقع الجغرافية في الشمال (راجع ماتكوما، ماتكوزيرو، إيردوماتكا، وما إلى ذلك)، وقد أتقنها بومورس، وربما يرتبط اسم ماتكا به.

تقع نوفايا زيمليا على حدود البحرين. في الغرب يغسلها بحر بارنتس، وفي الشرق بحر كارا.

يتكون الأرخبيل من جزيرتين كبيرتين والعديد من الجزر الصغيرة. بشكل عام، يمكننا القول أن نوفايا زيمليا عبارة عن جزيرتين: الجنوبية والشمالية، ويفصل بينهما مضيق ماتوتشكين شار الضيق.

المسافة من أقصى نقطة شمال نوفايا زيمليا (رأس زيلانيا) إلى القطب الشمالي تبلغ حوالي ألف ونصف كيلومتر فقط.

كيب فليسينغسكي في الجزيرة الشمالية هي أقصى نقطة في شرق أوروبا.

تنتمي Novaya Zemlya إلى منطقة أرخانجيلسك، بالإضافة إلى أرخبيل مجاور آخر في القطب الشمالي - أرض فرانز جوزيف. وهذا يعني أن سكان منطقة أرخانجيلسك، بعد أن زاروا نوفايا زيمليا، لن يتركوا موضوعهم في الواقع، على الرغم من حقيقة أن المسافة من أرخانجيلسك إلى نوفايا زيمليا في خط مستقيم تبلغ حوالي 900 كيلومتر، وهو نفس المسافة تقريبًا إلى موسكو أو إستونيا أو النرويج .

تمت زيارة بحر بارنتس، الذي كان بومورس الروس يبحر عبره لعدة قرون، في 1594 و1595 و1596 من خلال رحلات استكشافية قادها الملاح الهولندي ويليم بارنتس، وعلى الرغم من أنه لم يكن حتى أول مسافر أجنبي يزور نوفايا زيمليا، إلا أن البحر في عام 1853 سمي باسمه. تم الاحتفاظ بهذا الاسم حتى يومنا هذا، على الرغم من حقيقة أنه في روسيا في الأيام الخوالي، كان هذا البحر يسمى الشمال، سيفيرسكي، موسكو، الروسية، القطب الشمالي، بيتشورا، وفي أغلب الأحيان مورمانسك.

شيء عن الجيولوجيا والمناخ في الأرخبيل

يغسل نوفايا زيمليا في الغرب بحر بارنتس الدافئ نسبيًا (مقارنة ببحر كارا)، ونتيجة لذلك، يمكن أن يكون الطقس دافئًا جدًا، وحتى بشكل غريب، أحيانًا أكثر دفئًا من الساحل. توقعات الطقس على نوفايا زيمليا الآن (في بيلوشايا جوبا)، وكذلك للمقارنة على الساحل (في أديرما):

ما يسمى بـ "نوفايا زيمليا بورا" مثير للاهتمام وجدير بالملاحظة - رياح محلية قوية وباردة وعاصفة تصل سرعتها إلى 35-40 م/ث، وأحيانًا 40-55 م/ث! غالبًا ما تصل مثل هذه الرياح قبالة الساحل إلى قوة الإعصار وتضعف مع المسافة من الساحل.

تتم ترجمة كلمة بورا (بورا، Βορέας، بورياس) على أنها الرياح الشمالية الباردة.

يحدث بورا عندما يواجه تدفق الهواء البارد تلة في طريقه؛ بعد التغلب على العقبة، يضرب بورا الساحل بقوة هائلة. تبلغ الأبعاد الرأسية للبورا عدة مئات من الأمتار. وكقاعدة عامة، فإنه يؤثر على المناطق الصغيرة حيث تحد الجبال المنخفضة البحر مباشرة.

ترجع غابة نوفايا زيمليا إلى وجود سلسلة جبال تمتد من الجنوب إلى الشمال على طول الجزيرة. ولذلك يتم الاحتفال به على السواحل الغربية والشرقية للجزيرة الجنوبية. العلامات المميزة لـ "بورا" على الساحل الغربي هي الرياح القوية والباردة جدًا القادمة من الشمال الشرقي أو الجنوب الشرقي. على الساحل الشرقي - الرياح من الغرب أو الشمال الغربي.

يتم ملاحظة أكبر تكرار لـ Novaya Zemlya bora في نوفمبر وأبريل، وغالبًا ما يستمر لمدة 10 أيام أو أكثر. خلال بورا، يمتلئ كل الهواء المرئي بالثلوج الكثيفة ويشبه دخان الدخان. غالبًا ما تصل الرؤية في هذه الحالات إلى غيابها الكامل - 0 متر. تشكل مثل هذه العواصف خطورة على الأشخاص والمعدات وتتطلب من السكان توخي الحذر والتدبر عند التحرك في حالة الطوارئ.

لا تؤثر سلسلة جبال نوفايا زيمليا على الاتجاه فحسب، بل تؤثر أيضًا على سرعة الرياح التي تعبرها. تساهم سلسلة الجبال في زيادة سرعة الرياح على الجانب المواجه للريح. ومع الرياح الشرقية يتراكم الهواء في جهة الريح مما يؤدي عند المرور فوق التلال إلى انهيارات هوائية مصحوبة برياح عاصفة قوية تصل سرعتها إلى 35-40 م/ث وأحيانا 40-45 م/ ق (في منطقة قرية سيفيرني تصل إلى 45-55 م/ث).

الأرض الجديدة مغطاة بـ "الأشواك" في العديد من الأماكن. إذا لم أكن مخطئًا، فهذا لائحة وفيليت (من الكلمة اليونانية phýllon - ورقة) - صخرة متحولة، وهي في هيكلها وتكوينها انتقالية بين لائحة الطين والميكا. بشكل عام، في كل مكان تقريبًا في جنوب نيوزيلندا الذي زرناه، كانت الأرض هكذا. لهذا السبب كانت الكلاب الراكضة هنا دائمًا مصابة بأقدامها.

في السابق، عندما كان لدى الأوروبيين أحذية بنعال جلدية، كانوا يخاطرون باستمرار بتمزيق أحذيتهم. هناك قصة حول هذا الموضوع رواها ستيبان بيساخوف في مذكراته: “في الأيام الأولى، قررت مغادرة المعسكر. رأت مالانيا، وبدأت تهتز، وسارعت، ولحقت بها. - إلى أين تذهب؟ - إلى جبل تشوم. نظرت مالانيا إلى قدمي - كنت أرتدي حذاءً - كيف ستعود؟ هل ستتدحرج على الجانب؟ - أوضحت مالانيا أن الحذاء سينكسر قريباً على الصخور الحادة. - سأحضر لك بيما. انتظرت.

جلبت مالانيا بيما ختم جديدة بنعال ختم. - ضعها على. من الجيد المشي على الحصى في هذه البيما ويمكنك المشي على الماء. كم تكلفة بيما؟ - روبل ونصف. بدت رخيصة بالنسبة لي. ونتج عن المفاجأة سؤال: "كلاهما؟" ضحكت مالانيا ضحكة طويلة وجلست على الأرض. تمايلت وهي تلوح بيديها. ومن خلال الضحك قالت - لا، واحدة فقط! أنت ترتدي واحدة، وأنا سأرتدي واحدة. أنت تطأ قدمك، وأنا أطأ قدمك. إذا هيا بنا. ضحكت مالانيا وأخبرت حكاية نينيتس الخيالية القديمة عن الأشخاص الذين لديهم ساق واحدة ولا يمكنهم المشي إلا من خلال احتضان بعضهم البعض - وهم يعيشون هناك يحبون بعضهم البعض. ليس هناك حقد هناك. "إنهم لا يخدعون هناك"، أنهت مالانيا كلامها وصمتت، وفكرت، ونظرت إلى مسافة الحكاية التي تُروى. كانت مالانيا صامتة لفترة طويلة. لقد هدأت الكلاب، وتحولت إلى كرات، وهي نائمة. وحدها آذان الكلاب ترتجف مع كل صوت جديد."

الحياة الحديثة في نوفايا زيمليا

بادئ ذي بدء، يربط الكثير من الناس نوفايا زيمليا بموقع التجارب النووية واختبار أقوى قنبلة هيدروجينية في تاريخ البشرية - قنبلة القيصر التي تبلغ قوتها 58 ميجا طن. لذلك، هناك أسطورة منتشرة على نطاق واسع مفادها أنه بعد التجارب النووية، من المستحيل العيش في نوفايا زيمليا بسبب الإشعاع. في الواقع، بعبارة ملطفة، كل شيء مختلف تماما.

توجد في نوفايا زيمليا مدن عسكرية - بيلوشيا جوبا وروجاشيفو، بالإضافة إلى قرية سيفيرني (بدون سكان دائمين). يوجد في روجاتشيفو مطار عسكري - Amderma-2.

هناك أيضًا قاعدة للاختبار تحت الأرض وأعمال التعدين والبناء. في Novaya Zemlya، تم اكتشاف حقول خام Pavlovskoye وSevernoye وPerevalnoe التي تحتوي على رواسب من الخامات المتعددة المعادن. يعد حقل بافلوفسكوي حتى الآن هو الحقل الوحيد في نوفايا زيمليا الذي تمت الموافقة على احتياطياته المتبقية والذي من المخطط تطويره.

يعيش 2149 شخصًا في بيلوشايا جوبا، ويعيش 457 شخصًا في روجاتشيفو. ومن بين هؤلاء، 1694 عسكريًا؛ مدنيون - 603 أشخاص؛ أطفال - 302 شخصًا. حاليًا، يعيش الموظفون أيضًا ويخدمون في قرية سيفيرني، في محطة الأرصاد الجوية Malye Karmakuly، في مهابط طائرات الهليكوبتر Pankovaya Zemlya وChirakino.

يوجد في Novaya Zemlya بيت الضباط، ونادي الجنود، ومجمع Arktika الرياضي، ومدرسة ثانوية، وروضة أطفال Punochka، وخمسة مقاصف، ومستشفى عسكري. يوجد أيضًا متجر للمواد الغذائية "Polyus" ومتجر "Metelitsa" ومتجر للخضروات "Spolokhi" ومقهى "Fregat" ومقهى للأطفال "Skazka" ومتجر "North". الأسماء هي فقط مي مي مي :)

تعتبر نوفايا زيمليا كيانًا بلديًا منفصلاً يتمتع بوضع منطقة حضرية. المركز الإداري هو قرية بيلوشيا جوبا. Novaya Zemlya هو ZATO (كيان إداري إقليمي مغلق). هذا يعني أنك بحاجة إلى تصريح لدخول المنطقة الحضرية.

الموقع الإلكتروني للتشكيل البلدي "نوفايا زيمليا" - http://nov-zemlya.ru.

حتى أوائل التسعينيات. كان وجود المستوطنات في نوفايا زيمليا سرًا من أسرار الدولة. العنوان البريدي لقرية بيلوشيا جوبا هو "أرخانجيلسك-55"، وقرية روغاتشيفو و"النقاط" الواقعة في الجنوب - "أرخانجيلسك-56". العنوان البريدي لـ "النقاط" الواقعة في الشمال هو "إقليم كراسنويارسك، جزيرة ديكسون -2". وقد تم الآن رفع السرية عن هذه المعلومات.

توجد أيضًا محطة طقس تسمى Malye Karmakuly في Novaya Zemlya. وفي شمال نوفايا زيمليا (كيب زيلانيا) يوجد معقل منتزه القطب الشمالي الروسي الوطني، حيث يعيش موظفوه في فصل الصيف.

كيفية الوصول إلى نوفايا زيمليا

تطير الطائرات العادية إلى نوفايا زيمليا. منذ 5 نوفمبر 2015، تقوم شركة Aviastar بطرسبورغ بتشغيل رحلات الركاب والبضائع على طريق أرخانجيلسك (تالاجى) - أمديرما -2 - أرخانجيلسك (تالاجى) على طائرات An-24 و An-26.

للأسئلة المتعلقة بشراء التذاكر وحجز التذاكر وتاريخ ووقت المغادرة لرحلات الطيران المدني المنتظمة إلى Novaya Zemlya، يمكنك الاتصال بممثلي شركة Aviastar Petersburg LLC في أيام الأسبوع من 9.30 إلى 19.00.

ممثل Aviastar هاتف: +7 812 777 06 58، Moskovskoe shosse، 25، Building 1، letter B. ممثل في أرخانجيلسك هاتف. 8 921 488 00 44. ممثل في بيلوشيا جوبا هاتف. 8 911 597 69 08.

يمكنك أيضًا الوصول إلى Novaya Zemlya عن طريق البحر - بالقارب. أنا شخصياً زرنا هناك بهذه الطريقة تمامًا.

تاريخ نوفايا زيمليا

يُعتقد أن الروس اكتشفوا نوفايا زيمليا بالفعل في القرنين الثاني عشر والخامس عشر. يعود أول دليل مكتوب على وجود الروس وأنشطة صيد الأسماك في الأرخبيل إلى القرن السادس عشر ويعود ملكيته للأجانب. تم تسجيل دليل مادي لا جدال فيه على الوجود الروسي طويل الأمد في الأرخبيل في عامي 1594 و1596-1597. في مذكرات دي فير - أحد المشاركين في الحملات الهولندية بقيادة ويليم بارنتس.

مع وصول الأوروبيين لأول مرة إلى نوفايا زيمليا، كانت قد تطورت هنا بالفعل التقاليد الروحية وصيد الأسماك الفريدة لبومورس الروسية. يزور الصيادون Novaya Zemlya موسميًا لاصطياد الحيوانات البحرية (الفظ والأختام والدببة القطبية) والحيوانات ذات الفراء والطيور وكذلك جمع البيض وصيد الأسماك. حصل الصيادون على أنياب الفظ، والثعلب القطبي الشمالي، والدب، والفظ، وجلود الفقمة والغزلان، والفظ، والفقمة، والبيلوغا، والدب "الدهون" (blub)، والأومول والشار، والإوز والطيور الأخرى، وكذلك زغب العيدر.

كان لدى عائلة بومورس أكواخ لصيد الأسماك في نوفايا زيمليا، لكنهم لم يجرؤوا على البقاء هناك لفصل الشتاء. وليس ذلك بسبب المناخ القاسي، ولكن بسبب المرض القطبي الرهيب - الاسقربوط.

جلب الصناعيون الأخشاب والطوب بأنفسهم لبناء الأكواخ. تم تدفئة المنازل بالحطب الذي تم إحضاره معهم على متن السفينة. وبحسب المسوحات التي أجريت بين الصناعيين عام 1819، "لا يوجد سكان طبيعيون، ولم يسمع عن شيء منذ بداية القرون"، أي. لم يكن جميع السكان الأصليين في نوفايا زيمليا معروفين للصيادين.

اكتشاف نوفايا زيمليا من قبل الملاحين الأجانب

نظرًا لحقيقة أن إسبانيا والبرتغال سيطرتا على الطرق البحرية الجنوبية، فقد اضطر البحارة الإنجليز في القرن السادس عشر إلى البحث عن ممر شمالي شرقي إلى بلدان الشرق (على وجه الخصوص، إلى الهند). هكذا وصلوا إلى نوفايا زيمليا.

أول رحلة فاشلة:

في عام 1533، غادر ويلوبي إنجلترا ووصل على ما يبدو إلى الساحل الجنوبي لنوفايا زيمليا. بالعودة إلى الوراء، اضطرت سفينتا البعثة إلى قضاء الشتاء عند مصب نهر فارسينا في شرق مورمان. في العام التالي، عثر بومورس بطريق الخطأ على هذه السفن مع جثث 63 مشاركًا شتويًا إنجليزيًا.

الحملات التالية غير المكتملة، ولكن دون وقوع إصابات:

في عام 1556، وصلت سفينة إنجليزية تحت قيادة S. Borro إلى شواطئ Novaya Zemlya، حيث التقت بطاقم القارب الروسي. أجبر تراكم الجليد في مضيق يوجورسكي شار البعثة على العودة إلى إنجلترا. في عام 1580، وصلت البعثة الإنجليزية A. Pete و C. Jackman على سفينتين إلى Novaya Zemlya، لكن الجليد الصلب في بحر كارا أجبرهم أيضًا على الإبحار إلى وطنهم.

حملات أسفرت عن سقوط ضحايا، لكنها حققت أهدافًا أيضًا:

في أعوام 1594 و1595 و1596، توجهت ثلاث بعثات بحرية تجارية من هولندا إلى الهند والصين عبر الممر الشمالي الشرقي. كان الملاح الهولندي ويليم بارنتس أحد قادة البعثات الثلاث. في عام 1594، مر على طول الساحل الشمالي الغربي لنوفايا زيمليا ووصل إلى طرفها الشمالي. على طول الطريق، واجه الهولنديون بشكل متكرر أدلة مادية على وجود الروس في نوفايا زيمليا.

في 26 أغسطس 1596، غرقت سفينة بارنتس قبالة الساحل الشمالي الشرقي للأرخبيل، في آيس هاربور. كان على الهولنديين بناء مسكن على الشاطئ من الأخشاب الطافية وألواح السفن. خلال فصل الشتاء، توفي اثنان من أفراد الطاقم. في 14 يونيو 1597، ترك الهولنديون السفينة، وأبحروا في قاربين من ميناء الجليد. بالقرب من الساحل الشمالي الغربي لنوفايا زيمليا، في منطقة خليج إيفانوفا، توفي ف. بارنتس وخادمه، وبعد ذلك بقليل توفي عضو آخر في البعثة.

على الساحل الجنوبي للأرخبيل، في منطقة مضيق كوستين شار، التقى الهولنديون بقاربين روسيين وحصلوا منهما على خبز الجاودار والطيور المدخنة. على متن القارب، وصل الهولنديون الـ 12 الناجون إلى كولا، حيث التقوا بالصدفة بالسفينة الثانية للبعثة ووصلوا إلى هولندا في 30 أكتوبر 1597.

البعثات اللاحقة:

ثم قام الملاح الإنجليزي ج. هدسون بزيارة نوفايا زيمليا في عام 1608 (أثناء الهبوط في الأرخبيل، اكتشف صليب كلب صغير طويل الشعر وبقايا حريق)، وفي عام 1653، وصلت ثلاث سفن دنماركية إلى نوفايا زيمليا.

علاوة على ذلك، حتى 1725-1730، تمت زيارة نوفايا زيمليا من قبل الدنماركيين والهولنديين والإنجليز، وعند هذه النقطة توقفت رحلات السفن الأجنبية إلى الأرخبيل حتى القرن التاسع عشر. كانت أبرز الرحلات الاستكشافية هي البعثتان الهولنديتان لـ V. Barents. كانت الميزة الرئيسية لبارنتس ودي فير هي تجميع أول خريطة للسواحل الغربية والشمالية لنوفايا زيمليا.

دراسة نوفايا زيمليا من قبل الروس

بدأ كل شيء برحلتين فاشلتين:

في عام 1652، بموجب مرسوم القيصر أليكسي ميخائيلوفيتش، انطلقت بعثة رومان نيبلييف إلى نوفايا زيمليا للبحث عن خامات الفضة والنحاس والأحجار الكريمة واللؤلؤ. توفي معظم المشاركين البالغ عددهم 83 مشاركًا بالإضافة إلى نيبلييف نفسه خلال فصل الشتاء جنوب جزيرة دولجي.

في عام 1671، تم إرسال رحلة استكشافية بقيادة إيفان نيكليودوف إلى نوفايا زيمليا للبحث عن خام الفضة وبناء حصن خشبي في الأرخبيل. في عام 1672، توفي جميع أعضاء البعثة.

وأخيراً الحظ النسبي:

في 1760-1761 أبحر Savva Loshkin لأول مرة على متن قارب من الجنوب إلى الشمال على طول الشاطئ الشرقي لـ Novaya Zemlya، وقضى عامين عليه. يبدو أن أحد أماكنه الشتوية قد تم بناؤه عند مصب نهر سافينا. دار لوشكين حول الساحل الشمالي وانحدر جنوبًا على طول الساحل الغربي.

في عام 1766، أبحر قائد الدفة ياكوف تشيراكين على متن سفينة التاجر أرخانجيلسك أ. بارمين من بحر بارنتس إلى مضيق كارا عبر مضيق ماتوشكين شار. بعد أن تعلمت عن ذلك، حاكم أرخانجيلسك أ. اتفق جولوفتسين مع بارمين على إرسال السفينة مع البعثة.

في يوليو 1768، قامت رحلة استكشافية بقيادة ف. ذهبت روزميسلوفا على متن كوتشمارا ذات الصواري الثلاثة إلى المصب الغربي لمضيق ماتوشكين شار لرسم خريطة المضيق وقياس عمقه. كانت أهداف البعثة هي: المرور، إن أمكن، عبر ماتوشكين شار وبحر كارا إلى مصب نهر أوب ودراسة إمكانية فتح طريق من بحر كارا إلى أمريكا الشمالية. اعتبارًا من 15 أغسطس 1768، أجرت البعثة قياسات ودراسات لماتوشكينا شار. عند المصب الشرقي للمضيق - خليج تيولينيايا وعلى كيب دروفيانوي، تم بناء كوخين، حيث قضت البعثة الشتاء مقسمة إلى مجموعتين. توفي ياكوف تشيراكين خلال فصل الشتاء. ومن بين أعضاء البعثة الـ14، مات 7.
بالعودة إلى المصب الغربي لنهر ماتوتشكين شار، التقت البعثة بسفينة صيد من نوع بوميرانيا. كان لا بد من ترك الكوشمارا الفاسدة عند مصب نهر شيراكينا وإعادتها إلى أرخانجيلسك في 9 سبتمبر 1769 على متن سفينة بومور.

بالطبع، يجب أن يأخذ اسم Rozmyslov أحد الأماكن الأولى بين البحارة الروس المتميزين والمستكشفين في القطب الشمالي. لم يقم فقط بقياس ورسم خريطة لمضيق ماتوشكين شار شبه الأسطوري لأول مرة. أعطى روزميسلوف الوصف الأول للبيئة الطبيعية للمضيق: الجبال المحيطة والبحيرات وبعض ممثلي النباتات والحيوانات. علاوة على ذلك، قام بمراقبة الطقس بشكل منتظم وسجل وقت تجمد وتفتيت الجليد في المضيق. من خلال الوفاء بالمهمة الموكلة إليه، قام روزميسلوف ببناء أول كوخ شتوي في الجزء الشرقي من مضيق ماتوتشكين شار. تم استخدام هذا الكوخ الشتوي لاحقًا من قبل الصناعيين والباحثين في الأرخبيل.

في عام 1806، خصص المستشار N. P. Rumyantsev الأموال للبحث عن خام الفضة في Novaya Zemlya. تحت قيادة مسؤول التعدين V. Ludlov، في يونيو 1807، انطلق اثنان من ربان التعدين وأحد عشر فردًا من طاقم السفينة إلى الأرخبيل على متن السفينة الشراعية ذات السارية الواحدة "Pchela". زارت البعثة جزيرة Mezhdusharsky، حيث زارت مستوطنة فالكوفو الشهيرة. أثناء دراسة الجزر في مضيق كوستين شار، اكتشف لودلوف رواسب الجبس.

في 1821-1824. الملازم ف.ب. قاد ليتكي أربع بعثات استكشافية على متن السفينة العسكرية نوفايا زيمليا. قامت البعثات بقيادة Litke بجرد الساحل الغربي لنوفايا زيمليا من مضيق بوابة كارا إلى كيب ناسو. لم يسمح لنا الجليد المتماسك بالتقدم نحو الشمال. لأول مرة، تم إجراء مجموعة كاملة من الملاحظات العلمية: الأرصاد الجوية والمغناطيسية الأرضية والفلكية.

في عام 1832، أجبرت الظروف الجليدية الصعبة في بوابات كارا بعثة بي كيه باختوسوف على وضع الكارباس الكبير ذو السارية الواحدة وبدون سطح "نوفايا زيمليا" لفصل الشتاء قبالة الساحل الجنوبي للأرخبيل، في خليج كامينكا. تم استخدام بقايا كوخ كلب صغير طويل الشعر والأخشاب الطافية الموجودة هنا لبناء المساكن. بمجرد أن انتقل جميع أعضاء البعثة إلى الكوخ الشتوي المعاد بناؤه، بدأوا اعتبارًا من الأيام العشرة الثانية من شهر سبتمبر في الاحتفاظ بمجلة الأرصاد الجوية، وإدخال قراءات البارومتر ومقياس الحرارة وحالة الغلاف الجوي فيها كل ساعتين. ومع نهاية فصل الشتاء، بدأت مسارات المشي لعدة أيام بهدف حصر وتصوير الشواطئ الجنوبية للأرخبيل. نتائج البعثة هي رسم أول خريطة للساحل الشرقي بأكمله للجزيرة الجنوبية للأرخبيل. وبفضل رحلاته اللاحقة، تم تحقيق نتائج باهرة. وصف باختوسوف الساحل الجنوبي لماتوتشكينا شار، والساحل الشرقي للأرخبيل من بوابة كارا إلى كيب دالني.

ثم في عام 1837 كنا على متن المركب الشراعي "كروتوف" والقارب الصغير "سانت. إليشا” التابعة للأكاديمية الإمبراطورية للعلوم بقيادة الأكاديمي ك. باير. كان يقود السفينة ضابط الصف أ.ك.تسيفودكا.
في عام 1838، تحت قيادة ضابط الصف أ.ك.تسيفولكا، تم إرسال رحلة استكشافية إلى نوفايا زيمليا على المركب الشراعي "نوفايا زيمليا" و"سبيتسبيرجن". المركب الشراعي الثاني كان بقيادة ضابط صف S. A. Moiseev. ونتيجة لذلك، تم إجراء عدد من الدراسات المهمة، وقد تناول علماء محليون وأوروبيون غربيون مشهورون مرارا وتكرارا النتائج العلمية المختلفة لبعثة تسيفولكي-مويسيف.

في السنوات اللاحقة، هبطت بومورس، التي واصلت الصيد في نوفايا زيمليا، بناءً على طلب رجل الصناعة السيبيري الشهير إم كيه سيدوروف، في الأماكن التي أشار إليها، وجمعت عينات من الصخور وأقامت مواقع مطالبة. في عام 1870، نشر سيدوروف مشروع "حول فوائد الاستيطان في نوفايا زيمليا لتطوير الصناعات البحرية وغيرها".

التطوير التجاري لنوفايا زيمليا

إن تاريخ إنشاء مستوطنات الصيد في نوفايا زيمليا له "جذور سياسية" بحتة. لقد كانت هذه المنطقة "روسية" منذ فترة طويلة، ولكن لسوء الحظ لم تكن هناك مستوطنة دائمة واحدة هنا. جاء المستوطنون الروس الأوائل في الشمال وأحفادهم، بومورس، إلى هنا لصيد الأسماك. ولكن لسبب ما، اعتقد "Rusaks البسيط" أن جنة القطب الشمالي الخاصة بهم لن تكون متاحة دائمًا لـ "nemchura"، "الألمان" - الأجانب ("الألمان"، أي البكم، الذين لا يتحدثون الروسية، أطلق البوموريون على جميع الأجانب). ومن الواضح أنهم كانوا مخطئين.

ومن المعروف أنه في القرن السادس عشر، بعد وقت قصير من زيارة الهولندي ويليم بارنتس ورفاقه للمنطقة، أصبحت أوروبا مهتمة بهذا "الركن من القطب الشمالي الروسي" على وجه التحديد. ولتأكيد ذلك، «في عام ١٦١١ تشكلت جمعية في أمستردام أسست للصيد في البحار القريبة من سبيتسبيرجين ونوفايا زيمليا»، وفي عام ١٧٠١ جهز الهولنديون ما يصل إلى ٢٠٠٠ سفينة إلى سبيتسبيرجين ونوفايا زيمليا «لضرب الحيتان». وفقًا لمعلومات التاجر والمحسن السيبيري الشهير م.ك. سيدوروف، الذي قضى حياته كلها وثروته فقط لإثبات أن قوة روسيا تكمن في تنمية سيبيريا والشمال، "قبل بطرس الأكبر، كان الهولنديون يصطادون الحيتان بحرية في الأراضي الروسية".

في نهاية القرن الثامن عشر - الثلث الأول من القرن التاسع عشر، عندما جفت مخزونات الحيتان والأسماك في شمال المحيط الأطلسي بالفعل، وفقدت الشواطئ والمياه الضحلة في جان ماين وبير وسبيتسبيرجن وجزر أخرى مظهرها المألوف سابقًا - حيوانات الفظ و الفقمات والدببة القطبية، منافسونا الأبديون في تنمية الشمال، النرويجيون، حولوا انتباههم إلى المساحات الشرقية غير المطورة لبحر بارنتس - جزر كولغويف، فايجاش ونوفايا زيمليا، بحر كارا الجليدي، الذي لا يزال "مزدحمًا" مع الحياة في القطب الشمالي. تغطي الفترة الرئيسية لاستغلالهم لحقول نوفايا زيمليا ما يقرب من 60 عامًا - من نهاية الثلث الثاني من القرن التاسع عشر إلى نهاية عشرينيات القرن الماضي.

على الرغم من ظهور الصناعيين النرويجيين في مصايد أسماك نوفايا زيمليا بعد عدة قرون من ظهور صيادي الطرائد البحرية الروس والنينتس، إلا أن وجود الإسكندنافيين في المنطقة كان واسع النطاق للغاية، وكانت طبيعة استغلال الموارد الطبيعية مفترسة وصيدًا غير مشروع. وفي غضون سنوات قليلة فقط، أتقنوا مجموعة كاملة من مصايد الأسماك الروسية على جانب بحر بارنتس في جزيرتي نوفايا زيمليا، وتوغلوا في بحر كارا عبر كيب زيلانيا، ومضيق يوجورسكي شار، ومضيق كارا جيت، وعلى الساحل الشرقي للأرخبيل. . استفاد صانعو الألعاب البحرية النرويجيون المجهزون تجهيزًا جيدًا والآمنون ماليًا، والذين طالما اصطادوا الحيتان والفقمات في شمال المحيط الأطلسي وقبالة سبيتسبيرجين، بمهارة من تجربة أرخانجيلسك بومورس.

عند الإبحار على طول ساحل الأرخبيل، اعتمد النرويجيون على العلامات الملاحية والبارزة (الغوريات والصلبان) التي وضعها بومورس، واستخدموا المعسكرات الروسية القديمة أو بقاياها كنقاط قوة. كانت هذه المعسكرات بمثابة إشارة للنرويجيين بأن مصايد الأسماك كانت في مكان ما بالقرب من مكان قريب، حيث عادة ما يبني بومورس معسكرات وأكواخ بالقرب منهم. مع بداية القرن العشرين. حتى أنهم نظموا عدة أماكن شتوية في الأرخبيل.

نضج فرع كامل من الاقتصاد النرويجي بسرعة في مصايد الأسماك الروسية، وتحولت القرى الصغيرة في المنطقة الشمالية من جارتنا الاسكندنافية، حيث تم إرسال رحلات الصيد إلى القطب الشمالي، إلى مدن مزدهرة في غضون سنوات، مما أدى إلى إنشاء أساس مالي جيد للقرن العشرين بأكمله.

"ساهم تطوير مصايد الأسماك من قبل النرويجيين في بحر بارنتس وكارا، وفي فايجاش وكولغويف، في تطوير المدن النائية في النرويج. وهكذا، فإن بلدة هامرفست الصغيرة، التي كانت إحدى المدن الواقعة في أقصى شمال العالم في منتصف القرن التاسع عشر، لم يكن عدد سكانها يزيد عن 100 نسمة في عام 1820. وبعد 40 عامًا، كان يعيش هناك بالفعل 1750 شخصًا. طورت هامرفست مصايدها السمكية في سبيتسبيرجين ونوفايا زيمليا، وفي عام 1869 أرسلت 27 سفينة بإزاحة 814 طنًا و268 طاقمًا لمصايد الأسماك.

مع العلم بوجود قوانين "قانون السواحل" في روسيا، والتي تمنع الأجانب من الاستيطان على شواطئ الجزر دون إذن من الحكومة، تجنب النرويجيون بذكاء هذه العقبة القانونية. على وجه الخصوص، وفقا لـ Arkhangelsk Pomor F.I. كان فورونين، الذي كان يتاجر في نوفايا زيمليا لمدة 30 عامًا، على علم بالحالات التي قام فيها "عملاء التجار النرويجيين، الذين لديهم أقاربهم كمستعمرين على ساحل مورمانسك، بتوسيع خططهم ليس فقط إلى جزيرة نوفايا زيمليا، ولكن أيضًا إلى كولغويف و فايجاش.

وهكذا، من أجل حماية أنفسهم بطريقة أو بأخرى من التوسع النرويجي في الشمال الروسي، في سبعينيات القرن التاسع عشر، نضجت خطة في أحشاء إدارة مقاطعة أرخانجيلسك - لإنشاء مستوطنات في نوفايا زيمليا، مما يدل على المصلحة الوطنية في هذه المنطقة من القطب الشمالي. وبطبيعة الحال، تم دعم الفكرة الجيدة في العاصمة. الضوء الأخضر قادم من سانت بطرسبرغ إلى أرخانجيلسك لبدء استعمار الجزيرة القطبية الشمالية. يجب اعتبار بداية وجود صناعة الصيد في جزيرة نوفايا زيمليا النصف الثاني من سبعينيات القرن التاسع عشر، عندما أسست إدارة مقاطعة أرخانجيلسك، بدعم من الدولة، أول مستوطنة دائمة في الأرخبيل - معسكر مالي كارماكولي.

منذ بداية إنشاء المستوطنات في أرخبيل القطب الشمالي، اعتقدت كل من الدولة والسلطات الإقليمية أن الاحتلال الرئيسي لقبيلة نينيتس في نوفايا زيمليا سيكون أنشطة صيد الأسماك. حتى أن إدارة المقاطعة طورت ونفذت عددًا من التدابير لتحفيز مشاركة النينتس في الانتقال إلى نوفايا زيمليا ودعم أنشطة الصيد الخاصة بهم.
في الفترة الأولى لاستعمار نوفايا زيمليا، وفقًا للمرسوم الملكي الأعلى، كان يحق لكل رجل صناعي رائد الحصول على 350 روبل من خزانة الدولة كـ "رفع" أو تعويض. في الوقت نفسه، تم إعفاء المستوطنين من جميع الرسوم الحكومية ورسوم زيمستفو لمدة 10 سنوات، ويمكن لأولئك الذين يرغبون في العودة إلى البر الرئيسي بعد خمس سنوات العودة إلى مكان إقامتهم السابق دون إذن مسبق.

في عام 1892، بأمر من وزير الداخلية، كان من المقرر أن يتم "إيداع 10٪ من إجمالي عائدات بيع المنتجات الحرفية في رأس مال استعماري احتياطي خاص، وكان من المقرر إيداع صافي ربح المستعمرين الأفراد في المدخرات". البنك في دفاتر شخصية خاصة. كان لكل صياد من سامويد الحق في الحصول على كتاب خاص موقع من الحاكم، يُشار فيه إلى "المبلغ الذي يخص صاحب الكتاب". تم استخدام رأس المال الاحتياطي لتقديم المساعدة للمستوطنين الأوائل - لتسليمهم من التندرا إلى أرخانجيلسك، والعيش هناك لعدة أشهر، وتوفير الملابس وأدوات الصيد، وتسليمهم إلى نوفايا زيمليا، وإصدار إعانات نقدية مجانية، وما إلى ذلك.

مستعمرة نوفايا زيمليا (سكانها)

لم يتم تأكيد إقامة سكان سامويد الأصليين في نوفايا زيمليا قبل القرن التاسع عشر، على عكس فايغاتش (جزيرة تقع بين نوفايا زيمليا والبر الرئيسي).

ومع ذلك، عندما وصلت ثلاث سفن دنماركية في عام 1653 (بعد بارنتس وأسلافه الأجانب الآخرين) إلى نوفايا زيمليا، أشار طبيب السفينة في هذه البعثة، دي لامارتينير، في وصفه للرحلة إلى الأرخبيل، إلى لقاء مع السكان المحليين - "جديد الزيلنديون”. مثل Samoyeds (Nenets)، كانوا يعبدون الشمس والأصنام الخشبية، لكنهم اختلفوا عن Samoyeds في الملابس والمجوهرات وطلاء الوجه. ويشير لامارتينير إلى أنهم استخدموا قوارب تشبه الزوارق الخفيفة، وكانت أطراف رماحهم وسهامهم، كغيرها من أدواتهم، مصنوعة من عظام السمك.

هناك أيضًا إشارات في الأدبيات إلى محاولات العائلات الروسية الاستقرار في الأرخبيل في القرنين السادس عشر والثامن عشر. هناك أسطورة مفادها أن خليج ستروجانوف، الواقع في الجزء الجنوبي الغربي من نوفايا زيمليا، سمي على اسم عائلة ستروجانوف، التي فرت من نوفغورود أثناء اضطهاد إيفان الرهيب. بعد مائتي عام، في عام 1763، استقر 12 فردًا من عائلة Old Believer Paikachev على ساحل خليج تشيرنايا (الجزء الجنوبي من الأرخبيل). لقد أُجبروا على الفرار من كيم، رافضين التخلي عن إيمانهم. ماتت كلتا العائلتين، على ما يبدو من مرض الاسقربوط.

ومع ذلك، فمن المعروف بشكل موثوق أن نوفايا زيمليا أصبحت مأهولة بالسكان فقط في نهاية القرن التاسع عشر. في عام 1867، أبحر نينيتس فوما فيلكا على متن قاربين إلى الساحل الجنوبي لنوفايا زيمليا مع زوجته أرينا وأطفاله. عادت عائلة نينيتس التي رافقتهم في الخريف، وبقيت فيلكا مع عائلتها وعائلة نينيتس سامدي لفصل الشتاء. في نهاية الشتاء مات سامدي. أصبح فيلكا أول مقيم دائم معروف في الأرخبيل. عاش في غوس لاند، في مالي كارماكولي وعلى ساحل ماتوشكينا شار.

في عام 1869 أو 1870، أحضر أحد الصناعيين عدة نينيتس (سامويد) لفصل الشتاء وعاشوا في نوفايا زيمليا لعدة سنوات. في عام 1872، وصلت عائلة نينيتس الثانية إلى نوفايا زيمليا - بيريركي مكسيم دانيلوفيتش. أثبت آل نينيتس أن الإنسان يمكن أن يعيش في نوفايا زيمليا.

"في عام 1877، تم إنشاء محطة إنقاذ في مستوطنة مالي كارماكولي بهدف توفير مأوى موثوق للصناعيين أثناء الصيد وفي حالة حدوث شتاء غير متوقع، وفي نفس الوقت لتقديم المساعدة لأطقم السفن في حدث حطامهم بالقرب من هذه الجزيرة.
بالإضافة إلى ذلك، ولحماية المباني المقامة والانخراط في الحرف اليدوية هناك، تم بعد ذلك إحضار خمس عائلات سامويد من منطقة ميزين، يبلغ عددهم 24 شخصًا، إلى نوفايا زيمليا واستقروا في مخيم مالوكارماكول؛ تم تزويدهم بالملابس الدافئة والأحذية والبنادق والبارود والرصاص والإمدادات الغذائية وأدوات أخرى للصيد والحرف اليدوية.

تم إرساله إلى نوفايا زيمليا لإنشاء محطة إنقاذ، حيث التقى الملازم تياجين من فيلق الملاحين البحريين هناك بعائلتي سامويد، المكونتين من 11 شخصًا، والذين كانوا يتجولون حول خليج موليرا لمدة ثماني سنوات.

تم إرسال هؤلاء Samoyeds إلى هنا من قبل أحد رجال الصناعة في Pechora، وتم تزويدهم بوسائل جيدة لصيد الأسماك، لكنهم أهدروها، ودون المخاطرة بالعودة إلى وطنهم، اعتادوا تمامًا على الأرض الجديدة. وجدوا أنفسهم في اعتماد اقتصادي كامل على أحد صناعيي بومور، الذين زودوهم بالإمدادات اللازمة، في المقابل - بالطبع، بأسعار رخيصة بشكل لا يصدق - بأخذ سلعهم الحرفية، طلب Samoyeds من Tyagin إدراجها في Samoyed Artel الذي تم إحضاره بتمويل من جمعية إنقاذ المياه." . إيه بي إنجلهارت. الشمال الروسي: ملاحظات السفر. سانت بطرسبرغ، نشره أ.س. سوفورين، ١٨٩٧

بعثة E. A. Tyagin. قامت ببناء محطة إنقاذ في Malye Karmakuly وأجرت عمليات رصد للأرصاد الجوية الهيدرولوجية خلال فصل الشتاء. أنجبت زوجة تياجين طفلاً أصبح من أوائل الأطفال الذين ولدوا في نوفايا زيمليا.

انتخبت عائلات مستعمري نينيتس الذين استقروا في مالي كارماكولي توماس فيلكا كأول ساكن للجزيرة، رئيسًا. تم تكليفه برعاية المستعمرين البشريين والحفاظ على النظام وتنظيم تفريغ وتحميل السفن البحرية. أثناء أداء واجباته الرسمية، كان توماس يرتدي شارة صفيحية بيضاء مستديرة فوق ماليتسا المرقعة والمملحة بالدهن، مما يعني أنه كان رئيس عمال. بعد رحيل تياتين، انتقلت إدارة محطة الإنقاذ بأكملها إلى أيدي توماس. لقد أدى هذا الواجب بضمير حي لسنوات عديدة.

أول ساكن معروف في نوفايا زيمليا - فوما فيلكا

فوما فيلكا شخص مثير للاهتمام. وُلِد على ضفاف خليج جولودنايا عند مصب نهر بيتشورا في عائلة فقيرة جدًا. في السابعة من عمره، ترك يتيما، وأصبح عامل مزرعة لدى راعي رنة غني وكان يعمل فقط من أجل إطعامه.

كان للمالك ابن تعلم القراءة والكتابة، وأجبر على القراءة والكتابة. رأى توماس كل هذا. فطلب من المالك الشاب - وكانا في نفس العمر - أن يعلمه القراءة والكتابة. لقد ذهبوا إلى منطقة التندرا أو إلى الغابة، حيث لم يتمكن أحد من رؤيتهم، وهناك رسموا الحروف على الثلج أو الرمال، وجمعوا الكلمات معًا، وقرأوها مقطعًا مقطعًا. هكذا تعلم توماس محو الأمية الروسية. وفي أحد الأيام، عندما ضرب المالك توما بشدة، هرب من المنزل وأخذ معه سفر المزامير الخاص بالمالك...

انتقل فوما من مرعى إلى آخر، حيث تجمع العديد من رعاة الرنة، وبحث عن فتاة جميلة وقرر الزواج. منتهكًا طقوس التوفيق القديمة ، سأل هو نفسه الفتاة عما إذا كانت تريد أن تصبح زوجته. وفقط عندما حصل على موافقتها، أرسل صانعي الثقاب. لقد مرت عدة سنوات. جاء توماس إلى العاصمة القديمة لنينيتس الأوروبية، بوستوزيرسك، لحضور معرض. وهنا تم إقناعه بقبول المسيحية، والزواج من زوجته حسب الطقوس المسيحية، وتعميد ابنته. كان على توما نفسه أن يعترف في الكنيسة. هذا هو المكان الذي حدث فيه شيء غير متوقع. فسأل الكاهن المعرّف: "أما سرقت؟" أصبح توما يشعر بالقلق والانزعاج، بل وأراد أن يهرب، لكنه اعترف أخيرًا أنه في طفولته أخذ سفر المزامير من المالك...

دعاه المالك الجديد، الذي عينه فوما لهذا العمل، للذهاب إلى جزيرة فايجاش على رأس فريق الصيد التابع للمالك لاصطياد الحيوانات البحرية. لذلك أبحر توماس لمدة ثلاث سنوات على متن الكارباس عبر البحر إلى فايجاش وكان دائمًا يجلب الغنائم الجيدة للمالك. تم تعزيز سمعة توماس كصياد ناجح وطيار ماهر وقائد جيد لصيد الأسماك. بعد مرور بعض الوقت، بدأ يطلب من المالك أن يرسله مع أرتيل لصيد الحيوانات البحرية في نوفايا زيمليا. وافق المالك على هذه الخطة، وقام بتجميع قطعة فنية، وتجهيز قاربين شراعيين. في الطريق إلى نوفايا زيمليا، استقبلتهم عاصفة قوية، وتمزقت دفة إحدى الكارباس، وجرف توماس إلى البحر. وبأعجوبة، قام المساعد بسحبه من شعره على متن الطائرة. عادت إحدى الكارباس إلى الوراء، والثانية، بقيادة فوما فيلكا، وصلت بأمان إلى شواطئ نوفايا زيمليا. هكذا جاء توماس فيلكا وزوجته وابنته لأول مرة إلى نوفايا زيمليا. وبعد عام ولدت ابنتهما الثانية هناك.

في أحد الأيام، كان توماس عائداً من الصيد ورأى دباً قطبياً كبيراً بالقرب من تلة الكوخ، حيث كانت زوجته وأطفاله. كان الدب القطبي يعتبر حيوانًا مقدسًا بين النينتس. لم يكن صيده محظورًا، لكن يجب على الصياد قبل أن يقتل هذا الحيوان أن ينصح الدب عقليًا بالمغادرة بصحة جيدة. إذا لم يغادر الدب فهذا يعني أنه هو نفسه يريد أن يموت. قتل توماس الدب القطبي واقترب منه واعتذر وانحنى له بصفته مالك نوفايا زيمليا والبحر. وفقًا لعادات نينيتس القديمة، كان يُسمح للرجال فقط بتناول لحم الدب. كان من الممكن إدخال جثة الوحش المقدس إلى الخيمة ليس من الباب الذي كان يعتبر مكانًا نجسًا، ولكن فقط من الجانب الأمامي للخيمة، وذلك برفع غطائها. يمكن للنساء أن يأكلن لحم الدب إذا رسمن شاربًا ولحية على أنفسهن بالفحم. يبدو أن مثل هذه "الخطوة الماكرة" مع الانحراف عن الطقوس القديمة ساعدت العديد من نساء نينيتس على الهروب من الجوع.

كان على عائلة فوما فيلكا أن تتحمل العديد من الصعوبات في نوفايا زيمليا. فصول شتاء قاسية وطويلة إلى ما لا نهاية والوحدة. تم الحصول على الطعام بصعوبة كبيرة، وكانت الملابس والأحذية مصنوعة من جلود الحيوانات. لم يكن هناك ما يكفي من الحطب لتدفئة الخيمة وإشعالها قليلاً، وأحرقوا الدهن - دهون الحيوانات البحرية.

في أحد الأيام، عندما كانت عائلة نينيتس أخرى، بيريركا مكسيم دانيلوفيتش، تعيش بالفعل في الجزيرة بجوار عائلة فيلكا، حدث مثل هذا الحدث. في أواخر الخريف، جاء البحارة النرويجيون من سفينة مكسورة إلى خيام نينيتس. كان مظهرهم فظيعًا: مرهقون حتى الموت، بملابس وأحذية ممزقة. قبلهم فوما وبيريركا بكل سرور في خيمهم، وأطعموهم، وقاموا بتدفئتهم، ووفروا لهم أفضل الأماكن في الخيمة. قامت الزوجات بخياطة ملابس وأحذية من الفراء الدافئ لهم. لم يأكل النرويجيون لحم الفقمة، وكان على نينيتس الذهاب للصيد على وجه التحديد في الجبال، وقتل الغزلان البرية هناك وإطعام الضيف باللحوم المسلوقة الطازجة. عندما أصيب أحد النرويجيين بمرض الاسقربوط، أجبره فوما وبيريركا بالقوة على شرب دماء الحيوانات الدافئة وأكل لحم الغزلان النيئ، وفركوا ساقيه وجسمه، وأجبروه على المشي، ولم يسمحوا له بالنوم كثيرًا، وبالتالي أنقذه من الموت.

في الربيع، أعطى نينيتس قاربا للبحارة النرويجيين، وغادروا إلى وطنهم. كان الفراق مؤثرًا للغاية: لقد بكوا وقبلوا واحتضنوا وشكر البحارة آل نينيتس لإنقاذهم من الموت الحتمي. تم تبادل الهدايا. لقد أعطوا توماس غليونًا، وأعطاهم هو ناب الفظ.

لقد مرت عدة سنوات منذ مغادرة البحارة. في أحد الأيام، وصلت باخرة بحرية إلى مالي كارماكولي. تمت دعوة جميع مستعمري نينيتس إليها. قرأ المبعوث السويدي وقدم رسالة شكر موقعة من ملك السويد. ثم بدأوا بتوزيع الهدايا. كانت الهدية الأولى لـ Foma Vylka عبارة عن بندقية وخراطيش. لقد أظهروا كيفية استخدامه. لم يستطع توماس، من الفرح، أن يقاوم وضرب على الفور رأس شخص عائم برصاصة من يده، وبالتالي تعطيل ترتيب الحفل الرسمي...

تطوير نوفايا زيمليا

في عام 1880، قدم M. K. Sidorov، جنبا إلى جنب مع مالكي السفن كونونوف، فورونوف وسودوفيكوف، تقريرا إلى وزير الشؤون الداخلية حول تحسين الوضع في الإقليم الشمالي. وهذا يثبت الحاجة إلى التنظيم المناسب لإعادة توطين الصناعيين الروس في نوفايا زيمليا. بحلول صيف عام 1880، تم نقل المركب الشراعي المسلح "باكان" من بحر البلطيق لحراسة الأراضي الشمالية لروسيا. اعتبارًا من هذا العام، سيتم إنشاء رحلات جوية منتظمة بالبواخر من أرخانجيلسك إلى مالي كارماكولي.

في عام 1881، تمت الموافقة على اللوائح المتعلقة باستعمار نوفايا زيمليا. من 1 سبتمبر 1882 إلى 3 سبتمبر 1883، في إطار برنامج السنة القطبية الدولية الأولى، تم إجراء عمليات رصد مستمرة للأرصاد الجوية والمغناطيسية الأرضية في مالي كارماكولي.

أشرف على عمل المحطة القطبية الهيدروغرافي الملازم كيه بي أندريف. في نهاية أبريل - بداية مايو 1882، طبيب موظف المحطة ل.ف. قام Grinevitsky، برفقة Nenets Khanets Vylka وProkopiy Vylka، بأول عبور بحثي لجزيرة Novaya Zemlya الجنوبية من Malye Karmakul إلى الشاطئ الشرقي في 14 يومًا (ذهابًا وإيابًا).

في عام 1887، تم إنشاء معسكر جديد في خليج بومورسكايا، مضيق ماتوشكين شار. عضو الجمعية الجغرافية الروسية، K. D. Nosilov، بقي هنا لفصل الشتاء وقام بمراقبة الأرصاد الجوية بشكل منتظم. وصل الأب هيرومونك يونان إلى مالي كارماكولي مع قارئ المزمور. قبل ذلك، كانت السلطات الروحية الأبرشية ترسل سنويًا كاهنًا إلى نوفايا زيمليا في الصيف لأداء الخدمات الدينية والعبادة في كنيسة صغيرة.

في عام 1888، وصل حاكم أرخانجيلسك الأمير إن دي جوليتسين إلى نوفايا زيمليا. في أرخانجيلسك، تم بناء كنيسة خشبية خصيصًا لنوفايا زيمليا، والتي سلمها الحاكم مع الحاجز الأيقوني إلى مالي كارماكولي. وفي نفس العام، قام الأب يونا برحلتين. واحدة في ماتوشكين شار لمعمودية اثنين من السكان. والثاني - إلى الساحل الشرقي للجزيرة الجنوبية، إلى بحر كارا. هنا وجد ودمر صنمًا خشبيًا لنينيتس يجسد الإله الراعي لصيد الغزلان. تم اكتشاف الأصنام وتدميرها على يد الأب يونس في أماكن أخرى بالجزيرة الجنوبية. بدأ الأب يونا بتعليم أطفال نينيتس القراءة والكتابة وتعليم آبائهم الصلاة.

في 18 سبتمبر 1888 تم تكريس الكنيسة الجديدة. وقد تم تجهيز الكنيسة بالأيقونات الرائعة والأواني الكنسية القيمة والأجراس. في عام 1889، تم إنشاء دير رهباني من قبل دير نيكولو كاريليان في مالي كرمكولي، بموافقة المجمع المقدس. لم تكن مهمة الرهبان هي التبشير بين النينتس فحسب، بل كانت أيضًا المساعدة في تغيير نمط الحياة الحالي أثناء الانتقال من الحياة البدوية إلى الحياة المستقرة. لقد أثمرت سنوات عمل والد يونان العديدة ثمارها. قام المستعمرون الألمان بزيارة المعبد عن طيب خاطر، وكان أطفالهم يقرأون ويغنون في الكنيسة أثناء الخدمات.

في عام 1893، انتقل الصناعيان الروسيان ياكوف زاباسوف وفاسيلي كيريلوف وعائلتيهما من مصب نهر بيتشورا إلى نوفايا زيمليا للإقامة الدائمة.

بحلول عام 1894، كان عدد السكان الدائمين في نوفايا زيمليا يتألف من 10 عائلات من نينيتس تضم كل منها 50 شخصًا. هذا العام، قام حاكم أرخانجيلسك أ.ب بزيارة نوفايا زيمليا. إنجلهارد، الذي أحضر على متن باخرة لومونوسوف 8 عائلات أخرى من بين 37 شخصًا أعربوا عن رغبتهم في الاستقرار في الأرخبيل.

تم تسليم منزل مفكك مكون من ست غرف على متن السفينة لمدرسة ومقر إقامة والد يونان وقارئ المزمور. تم بناء هذا المنزل في مالي كارماكولي. وتم إحضار منزل آخر للمخيم في ماتوشكين شار. لذلك، في Malye Karmakuly في عام 1894 كان هناك مبنى كنيسة، ومدرسة، ومنزلين يعيش فيهما نينيتس، ومبنى يعيش فيه مسعف ومستودع إمدادات، وحظيرة حيث يتم تخزين مواد البناء الاحتياطية، وفي الشتاء - قارب انقاذ. في ماتوتشكينو شار كان هناك ثلاثة منازل صغيرة تعيش فيها عائلة نينيتس.

.

رحلة إلى نوفايا زيمليا

خطرت لنا فكرة السفر إلى نوفايا زيمليا منذ زمن طويل. ربما العديد من المشجعين أثناء السفر، بالنظر إلى الخريطة، حلمنا بالزيارة هناك، ولكن في أذهان معظم مواطنينا، يرتبط هذا الأرخبيل بمنشأة عسكرية سرية للغاية، مغلقة بإحكام أمام الناس العاديين. ومع ذلك، فإن ساحة التدريب هي ساحة تدريب، ولكن ربما لا يزال ذلك ممكنًا؟ علاوة على ذلك، لم يتم إجراء تجارب الأسلحة النووية هناك منذ فترة طويلة. وهكذا في الخريف قررنا التصرف. بدأنا الاستعدادات الفورية للرحلة البحرية.

لماذا البحر؟ أولاً، كان العمود الفقري لفريق المستقبل يشمل السائحين المائيين؛ ثانيًا، بالنسبة للمسافرين مثلنا، تم إغلاق الطريق عبر مطار قرية بيلوشيا جوبا (قرية عسكرية في نوفايا زيمليا)، وكان الطريق الوحيد المتاح لنا هو البحر. اختفت الفكرة الأولية للإبحار على ثلاثة قوارب شراعية صغيرة عندما انضم إيليا من سكان موسكو في أوائل الربيع إلى فريقنا المكون من خمسة أشخاص مع طوف كبير للإبحار بمحرك "Kotojärvi"، تم بناؤه وفقًا لتصميمه الخاص.

باختصار عن طوف. إطارها مصنوع من سبائك الألومنيوم، والجسم مصنوع من قماش PVC. مقدار هناك 6.1 متر مكعب منهم. م يبلغ طول السفينة 8.5 م وعرضها 4.75 م وبطبيعة الحال فإن صلاحيتها للإبحار أعلى بكثير من تلك الخاصة بالقوارب الصغيرة من نوع الباتروس التي كان من المقرر في الأصل الإبحار عليها. ومع ذلك، فإن وزن "Kotojärvi" مثير للإعجاب - أكثر من 900 كجم. منصة الإبحار - ثلاثة أشرعة: شراع رئيسي بمساحة 20 مترًا مربعًا. م، الجيب 17 متر مربع. م والجيب 6 متر مربع. م - يستخدم محرك "ميركوري" رباعي الأشواط سعة 9.9 لتر كمحرك مساعد. مع. يحتوي "Kotojärvi" على كل ما تحتاجه للعيش فيه: مقصورة تتسع لـ 6 أشخاص، وغرفة طعام، ومطبخ.

يتم تخزين المواد الغذائية والمعدات في خزائن موجودة في غرفة المعيشة وتستخدم كمقاعد. كانت الأمور تسير على ما يرام: تم تجميع فريق، وهي ليست مهمة سهلة - العثور على أشخاص ذوي خبرة مع ما يقرب من شهرين من وقت الفراغ؛ وكانت هناك سفينة قادرة على مواجهة الظروف القاسية للبحار الشمالية؛ أخيرًا، تم تلقي ردود إيجابية على طلباتنا المقدمة إلى السلطات (انظر الصفحة 1) فيما يتعلق بزيارة نوفايا زيمليا. تم قضاء الربيع وأوائل الصيف في إعداد المعدات ووضع اللمسات الأخيرة على المسار. وتقرر الالتفاف حول الجزيرة الجنوبية من الغرب إلى الشرق، مروراً بينها وبين الجزيرة الشمالية عبر مضيق ماتوتشكين شار.

بعد أن سافرنا من موسكو بالقطار إلى مدينة بيتشورا الواقعة على ضفاف النهر الذي يحمل نفس الاسم، بدأنا في تجميع القارب، الأمر الذي استغرق يومين. بالنسبة لنا، تعد Pechora خيارًا مثاليًا لطريقة غير مكلفة ومريحة للوصول إلى بحر بارنتس. سافر القارب المفكك والمعدات الأخرى في عربة الأمتعة الخاصة بقطارنا، وقد سمح لنا التوقف لمدة نصف ساعة في بيتشورا بتفريغ جميع الممتلكات، التي كان لدينا منها أكثر من طن. الوقت هو أوائل شهر يوليو، والليالي في بيتشورا والشمال خفيفة، ولذلك قررنا الذهاب دون توقف طويل، واستبدال بعضنا البعض في الساعات بشخصين: أحدهما في المراقبة والآخر في الساعة. يقود الحارس القارب، مسترشدًا باتجاهات إبحار بيتشورا وظروف السفينة، بينما يساعده الحارس.

مدة المناوبة والمناوبة ساعتين. يحل الحارس محل الحارس، وبعد الساعة يذهب للراحة. استغرق الإبحار على طول نهر Pechora إلى بحر بارنتس ما يزيد قليلاً عن يومين. بعد أن مررنا بميناء ناريان مار، دخلنا البحر... لكن البحر لم يسمح لنا بالدخول إلا بعد إقامة متعبة لمدة 3 أيام (بسبب الطقس غير المواتي) في خليج بيتشورا - وهو مكان غير جذاب للغاية من حيث الجمال والمناخ شروط. ضفافه منخفضة، وأعماقه صغيرة جدًا، وغالبًا ما تكون أقل من متر، وحتى على طوف ذو غاطس ضحل كان من المستحيل الاقتراب والهبوط على الشاطئ. يتم فصل خليج بيتشورا عن منطقة المياه المفتوحة بواسطة الجزر والمياه الضحلة التي تغير مواقعها باستمرار.

هناك أكثر من عشرة منهم، وعلى الخريطة يشار إليهم باسم "Gulyaevskaya Cat No. 1"، "Gulyaevskaya Cat No. 2" وما إلى ذلك. لكن "الصبر هو الفضيلة الرئيسية للمستكشف القطبي"، كما قال فريدجوف نانسن، وبعد أن انتظرنا بصبر ريحًا لطيفة، توجهنا مع ذلك إلى نوفايا زيمليا. صحيح، قبل ذلك كان علينا أن نجد الممر بين Gulyaevskie Koshki. هنا ساعدتنا الأمواج المتكسرة في المياه الضحلة. لذلك، مسترشدين بالأمواج، دخلنا مساحات بحر بارنتس. بالفعل في الروافد السفلية لبيشورا، شعرنا بالتنفس البارد للمحيط المتجمد الشمالي، بينما في البحر المفتوح جعل مناخ القطب الشمالي نفسه محسوسًا بالكامل.

وفي الوقت الذي كانت فيه روسيا الوسطى شديدة الحرارة بسبب الحرارة غير الطبيعية، كنا في بعض الأحيان نشعر بالبرد حتى العظام تحت الرياح الرطبة والخارقة التي سيطرت على بحر بارنتس. ونادرا ما ترتفع درجة حرارة الهواء فوق +5 درجة مئوية، وكان هناك دائما تقريبا ضباب ورطوبة 100٪، وكثيرا ما كان المطر. في مثل هذه الظروف، أعرب الجميع عن تقديرهم لمستوى الراحة الذي توفره "Kotojärvi"، والتي لولاها لكانت رحلتنا ستصبح صراعًا مستمرًا مع الرطوبة والبرد. بالإضافة إلى ذلك، لم تكن هناك حاجة للتوقف للنوم والطهي.

على الرغم من أن التعب تراكم تدريجياً بالطبع، لأن العيش مع سبعة منا (مع الكلب غرانت) في مساحة عدة أمتار مربعة كان ضيقاً للغاية. بالمناسبة، كان جرانت هو الذي عانى أكثر من هذا وفي المرسى التالي، دون انتظار اتصال موثوق به مع الشاطئ، قفز بتهور من القارب وهرب إلى التندرا. استغرقت الرحلة من Gulyaevskie Kosheki إلى Novaya Zemlya أكثر من يوم بقليل، حيث غطت حوالي مائة ميل (1 ميل بحري = 1852 م) في البحر المفتوح. بالنسبة لقبطان "Kotojärvi" I. Lukomsky، كان هذا أيضًا أول ممر مرتبط بهذه المسافة الكبيرة من الساحل. كنا نسير معظم الوقت وسط الضباب فوق البحر وفي طقس صافٍ.

تقريبًا طوال الرحلة (بالإضافة إلى المعابر البحرية اللاحقة) أبحرنا باستخدام المحرك بشكل أساسي عند المناورة في الخلجان وفي بيتشورا. لقد تغير جدول المراقبة في البحر مقارنة بما كان عليه في النهر. الآن احتفظ بالساعة 3 أشخاص لمدة 4 ساعات. كان من الأسهل علينا نحن الثلاثة التحكم في القارب، خاصة في ظل الرياح المتغيرة، عندما كنا نضطر في كثير من الأحيان إلى رفع الأشرعة أو سحبها. الميزة الإضافية الكبيرة عند المشي في خطوط العرض العليا في الصيف هي غياب الظلام الفعلي. في شهر يوليو، تشرق الشمس هنا حتى في الليل، وهذه مساعدة كبيرة خلال الرحلات الطويلة. خلال اليوم القطبي، ينتهك إيقاع النوم اليومي وتناول الطعام، لكنه ليس مرهقا على الإطلاق.

ومن خلال الزيادة التدريجية في عدد طيور النورس وطيور الأوك الصغيرة - السكان النموذجيين لصيف القطب الشمالي - أدركنا أن الأرض الجديدة التي طال انتظارها قد اقتربت. بالطبع، أخبرنا مستشعر GPS بالفعل عن هذا الأمر، ولكن من الممتع أكثر أن نرى ليس قراءات الجهاز، ولكن السلائف الحقيقية لهدف الرحلة. لم تظهر لنا الأرض الجديدة كشريط ضيق من الأرض في الأفق، بل كشواطئ صخرية تظهر تدريجياً في الضباب. عند دخول خليج ساخانيخا المريح في جنوب نوفايا زيمليا، بدأنا التعرف الأول على الجزر التي طال انتظارها. الحلم أصبح حقيقة. كان المناخ والغطاء النباتي في جنوب نوفايا زيمليا مختلفًا بشكل لافت للنظر عن التندرا البلشفية بالقرب من مصب نهر بيتشورا.

هنا يوجد بالفعل منطقة قطبية شمالية حقيقية بها ثلوج لا تذوب على مدار السنة، ورياح عاصفة وأشجار تصل إلى الركبة - وكل هذا كان في مكان واحد فقط. في اليوم التالي بعد وصولنا، بدأت عاصفة، وانخفضت درجة الحرارة إلى ما يقرب من 0 درجة مئوية، وكان علينا الانتظار ثلاثة أيام حتى يهدأ البحر. ونتيجة لذلك، اتضح أنه في كل يوم ثالث فقط كان لدينا يوم عمل بسبب ظروف الطقس والرياح. كانت هذه إحدى الحسابات الخاطئة: مع زيادة البنزين بمقدار مرة ونصف، كان من الممكن أن نذهب إلى الشمال كثيرًا في نفس الوقت. وكلما اتجهت شمالًا إلى نوفايا زيمليا، كلما أصبح الأمر أكثر إثارة للاهتمام.

استخدمنا التوقف القسري للتعرف على الأرخبيل: قمنا برحلات شعاعية على طول الساحل وإلى داخل الجزر، مكملين نظامنا الغذائي المتواضع بالأسماك الحمراء. لا يوجد حتى صيد الأسماك هناك، بل مجرد سحب الأسماك. لقد سررنا بشكل خاص بسمك القد وشار القطب الشمالي - الأسماك الحمراء النبيلة. وبمجرد أن سمح الطقس بذلك، تحركنا نحو الشمال. خلال عاصفة أخرى، نجحنا في اللجوء إلى خليج موليرا، في "واحة الحياة البشرية" - المحطة القطبية مالي كارماكولي. تحتوي المحطة على ثلاثة مباني سكنية ومستودعات ومحطة كهرباء ومباني خارجية أخرى وبالطبع موقع لرصد الطقس.

يتم عقدها كل ثلاث ساعات يوميًا وعلى مدار السنة وفي أي طقس. لكنها لا تدللك بشكل خاص هنا في الصيف، ولكن في الشتاء، وفقًا لقصص المستكشفين القطبيين وعمال المحطة، خلال عاصفة ثلجية تصل سرعة الرياح إلى 50 م/ث. استقبلنا المستكشفون القطبيون بحرارة شديدة، وقدموا لنا جولة في محطة الأرصاد الجوية، وأخذونا في مركبة صالحة لجميع التضاريس إلى البحيرات الجبلية، ودعونا إلى الحمام... لكن الشيء الرئيسي الذي نتذكره في المحطة كان لطيفًا وممتعًا التواصل المثير للاهتمام والود والإخلاص - وهو ما تفتقر إليه المدن الكبرى. تم الترحيب بنا كما لو كنا أصدقاء قدامى، على الرغم من أننا نرى بعضنا البعض للمرة الأولى. كلما اتجهت نحو الشمال، كلما ارتفعت الجبال، واقتربت من الساحل.

جبال نوفايا زيمليا هي نوع من جبال الأورال القطبية أو القطبية الشمالية، وهي استمرار لجبال الأورال. ومن المثير للاهتمام أن كيب فليسينغسكي في شمال شرق نوفايا زيمليا هو أقصى نقطة في شرق أوروبا. صحيح أنه ليس من الممكن في كثير من الأحيان التفكير في جمال استمرار جبال الأورال في القطب الشمالي. بعد أن دخلنا خليج غريبوفايا في شمال الجزيرة الجنوبية وسط ضباب كامل، بعد ساعات قليلة فقط، عندما أصبحت الرؤية واضحة قليلاً، رأينا الجبال تقترب من الساحل. لسوء الحظ، لم تسمح لنا إدارة مكب النفايات بالمرور عبر مضيق ماتوشكين شار الجميل - لؤلؤة الأرخبيل. ثم قرروا السير على طول الساحل الغربي لنوفايا زيمليا شمالًا، خلف ماتوشكين شار، إلى الجزيرة الشمالية.

كانت ذروة الرحلة بعد مرور يوم تقريبًا من خليج غريبوفايا هي التوقف في جنوب خليج سولمينيفا في الجزيرة الشمالية. هنا يمتد لسان نهر شومني الجليدي إلى البحر، ويشكل حاجزًا جليديًا. الجزيرة الشمالية هي الأكبر في أرخبيل نوفايا زيمليا، والجبال الموجودة فيها تصل إلى أعلى المرتفعات (1547 م بالقرب من خليج نوردنسكيولد)، والتجلد متطور للغاية - تبلغ مساحة الأنهار الجليدية أكثر من 25 ألف متر مربع. كم، وعلى مساحة 20 ألف متر مربع. كم - نهر جليدي متواصل وهو الأكبر في روسيا تسلقنا الجبال على طول لسان أحد الأنهار الجليدية وصنعنا شعاعيًا صغيرًا. لكن الشمس، غمزت بفرح في اليوم الأول من الإقامة في الخليج، اختفت في الحليب الذي غلف الجبال.

تراجعت الأنهار الجليدية في نوفايا زيمليا بشكل ملحوظ مقارنة بما تظهره الخرائط في منتصف القرن العشرين. في حالتنا - على ارتفاع 500 متر، يترك النهر الجليدي وراءه تلالًا ركامية تمثل كومة من الحجارة والطين... الشتاء في نوفايا زيمليا ليس شديد البرودة، ولكنه يتميز بالرياح القوية والعواصف الثلجية. تدمر رياح الإعصار، التي تحمل بلورات الجليد، الغطاء النباتي على التلال، وتشكل منظرًا طبيعيًا هامدًا. في أخاديد الجداول وفي وديان الأنهار المحمية بالجبال، فإنها تخلق انجرافات ثلجية يبلغ سمكها عدة أمتار، والتي ليس لديها وقت لتذوب خلال فصل الصيف القصير.

في بعض الأحيان في الجبال - في الوديان الصغيرة المحمية من الرياح - توجد واحات أصلية، حيث يكون الغطاء النباتي أكثر ثراءً ونموذجيًا في المناطق الجنوبية. في الصيف، تذوب الأنهار الجليدية وحقول الثلوج بشكل مكثف، مما يؤدي إلى ظهور أنهار قصيرة ولكن عميقة. أنهار نوفايا زيمليا ذات طبيعة جبلية وشبه جبلية، وتكثر فيها المنحدرات والشلالات ولا تزال تنتظر روادها - "رجال الماء". عند المشي على طول ساحل الأرخبيل، تحتاج إلى التخطيط مسبقًا للأماكن المحتملة لوقوف السيارات والملاجئ، حيث يمكن أن تبدأ العاصفة بسرعة كبيرة، وتكون السواحل صخرية في الغالب ولا يمكن الوصول إليها.

في مواقف السيارات، عليك أن تكون دائمًا في حالة تأهب وفي الخدمة، نظرًا لأن الدببة القطبية مشهد شائع في القطب الشمالي ويمكن أن تكون خطيرة جدًا. كنا مقتنعين بهذا بأنفسنا عندما كادنا أن نجري إصلاحات جادة للقارب بسبب الدب، الذي، مستفيدًا من سوء الأحوال الجوية وفقدان يقظتنا، بدأ بالفعل في الصعود إلى السفينة. بالإضافة إلى الدببة، تعد نوفايا زيمليا موطنًا لحيوانات الرنة والثعالب القطبية الشمالية وملايين الطيور. مستعمرات الطيور هنا هي من بين الأكبر في القطب الشمالي. كانت هناك أيضًا حالة مثيرة للاهتمام عندما جاءت إلينا كلاب شبه برية في أحد المواقع القريبة من قاعدة جيولوجيين مهجورة.

كان الكلب الأسود الأشعث يحرس معسكرنا طوال اليوم (من أجل "المكافأة" بالطبع)، وقد تسبب هذا في إزعاج عقلي كبير لجرانت. وفي إحدى المعارك قلبت الكلاب طاولة الطعام وأخذت منها الطعام، وتركتنا دون غداء. ويمتد طريق العودة أيضًا على طول الساحل الغربي لنوفايا زيمليا. ولكن في كل مرة توقفنا فيها في مكان جديد، في خليج جديد، ولم يكن هناك شعور بأننا نسير في أماكن مألوفة بالفعل. كان كل موقع غير عادي وجميل بطريقته الخاصة.

عندما انتهت الرحلة، اعترف جميع المشاركين بأن هذه الرحلة كانت أكثر رحلة لا تنسى في حياتهم. نوفايا زيمليا ضخمة، ويبلغ طولها من الجنوب إلى الشمال ما يقرب من ألف كيلومتر. هذا نوع من "سبيتسبيرجين الروسية"، وهو في الواقع غير معروف تمامًا للمسافرين. عدد كبير من المضايق البحرية والأنهار الجليدية ذات اللون الأزرق السماوي التي تنحدر إلى البحر وتلد الجبال الجليدية ومساحات التندرا وأكثر من ذلك بكثير - كل هذا جذاب للغاية للأشخاص الذين يقدرون الطبيعة الشمالية. إن الأرض الجديدة بعيدة جدًا وفي نفس الوقت في متناول اليد تمامًا، كما رأينا من تجربتنا الخاصة.

نوفايا زيمليا هي أرخبيل وفي نفس الوقت كيان بلدي داخل منطقة أرخانجيلسك في الاتحاد الروسي، وتقع في المحيط المتجمد الشمالي. بالإضافة إلى الموقع الجغرافي، هناك صعوبة أخرى في الوصول إلى هناك وهي حالة المدينة المغلقة، أي أن المنطقة مغلقة، ويلزم الحصول على تصريح خاص لزيارتها. كجزء من التشكيل، لا يوجد سوى مستوطنتين ذات سكان دائمين: المركز الإداري هو مدينة بيلوشيا جوبا وقرية روجاتشيفو. يتم النقل الجوي إلى أرخبيل نوفايا زيمليا عبر مطار Amderma-2.

إذا كانت لديك حاجة لزيارة هذه المناطق، وكان السؤال "كيفية الوصول إلى Novaya Zemlya" مناسبًا لك، فلا تتردد في الاتصال بـ Aviastar Petersburg - شركتنا مستعدة لتقديم الخدمات المناسبة.

كيفية الوصول إلى نوفايا زيمليافي ظل عدم وجود اتصالات الأراضي؟ في هذه الحالة، الخيار الوحيد المتبقي هو الجو (لا يمكنك الوصول إلى هناك عن طريق البحر إلا خلال فترة الملاحة الصيفية، وسيستغرق هذا النوع من النقل وقتًا أطول بكثير).

ما هي الطائرات التي تطير إلى نوفايا زيمليا؟ تنظم Aviastar Petersburg رحلات جوية منتظمة في هذا الاتجاه. تقوم شركتنا بالنقل الجوي للركاب إلى Novaya Zemlya على طريق Arkhangelsk-Rogachevo والعودة مرتين في الأسبوع. يتم تشغيل الرحلات الجوية بواسطة طائرات An-24RV. وميزة هذا النموذج هو القدرة على الطيران في جميع الفصول طوال العام. ويمكن لهذه الطائرة أيضًا أن تهبط في المطارات المغطاة بالثلوج.

كم تبلغ تكلفة تذكرة الطيران إلىنوفايا زيمليا؟؟ في Aviastar بطرسبورغ، تكلفة الرحلة من أرخانجيلسك إلى نوفايا زيمليا هي من 20930 روبلذهابًا وإيابًا، ستكون تكلفة تذكرة الطفل من عمر 2 إلى 12 عامًا 10465 روبل، والتذاكر للأطفال أقل من عامين مجانية. من المهم ملاحظة أن سعر تذكرة الطائرة من أرخانجيلسك إلى روجاتشيفو يشمل الأمتعة التي يصل وزنها إلى 20 كجم وحقائب اليد التي يصل وزنها إلى 5 كجم. لا يشمل البدل المجاني البضائع الخاصة - المعدات الرياضية والأسلحة والنباتات والآلات الموسيقية والأمتعة الثقيلة والكبيرة الحجم، وكذلك الحيوانات الحية (باستثناء الكلاب المرشدة). يتم دفع تكاليف النقل الجوي لجميع هذه البضائع بشكل إضافي.

مرجع تاريخي

تم اكتشاف Novaya Zemlya (الاسم القديم Matka) بواسطة بومورس الروس في القرن الثاني عشر، وفقًا لمصادر أخرى في القرنين الرابع عشر والخامس عشر. كما شارك بحارة نينيتس - كانين وتيمان وبوستوزرسك ساموييدز - في استكشاف نوفايا زيمليا. أجرت بعثات نوفايا زيمليا في القرنين الرابع عشر والعشرين دراسة علمية شاملة لأرخبيل القطب الشمالي. جرت أول رحلة استكشافية للحكومة الروسية إلى نوفايا زيمليا في عام 1491. وقد دفع نشاط الصناعيين في نوفايا زيمليا في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين روسيا إلى الدفاع عن مصالحها الوطنية من خلال إرسال سفن دورية إلى شواطئ نوفايا زيمليا والاستعمار المنهجي. تم إنشاء المستوطنات الأولى - معسكرات مالي كارماكولي، ماتوتشكين شار (70-70 من القرن التاسع عشر)، بيلوشيا جوبا (1987) لمقاطعتي نينيتس ميزين وبيشورا. تأسست قرية أولجينسكي في كريستوفايا جوبا (1910) للمهاجرين الفلاحين من منطقة شينكورسكي في منطقة أرخانجيلسك. وفقًا لتعداد سكان نوفايا زيمليا عام 1910، كان يعيش في قرية مالي كارماكولي 33 شخصًا (8 رجال و11 امرأة و14 طفلًا)، وفي قرية بيلوشيا جوبا 31 شخصًا (10 و11 و10 على التوالي). وفي قرية أولجينسكوي 16 (6، 6، 4). في المجموع، كان هناك 108 مقيمين دائمين في عام 1910، منهم 80 نينيتس. لم توفر الحكومة رحلتين مجانيتين إلى الأرخبيل فحسب، بل أعفت أيضًا المقيمين الدائمين في نوفايا زيمليا من الخدمة العسكرية. حصل كل مستوطن على إعانة غير قابلة للسداد.

في عام 1917، أصبحت لجنة إدارة مستعمرات نوفايا زيمليا تابعة لإدارة زيمستفو الإقليمية في أرخانجيلسك. وتضمنت اللجنة أيضًا رئيسًا من الصناعيين في نوفايا زيمليا. استمرت هذه اللجنة في العمل في السنوات الأولى للسلطة السوفيتية، خلال سنوات التدخل والحرب الأهلية.

في عام 1921، ألغيت مناصب المفوضين في جزر المحيط المتجمد الشمالي وتم إسناد مسؤولياتهم إلى المجالس القروية الأولى للجزيرة أو إلى رؤساء أرتيل الصيد.

في 19 نوفمبر 1922، اعتمدت لجنة تخطيط الدولة قرارًا بشأن مستوطنة نوفايا زيمليا وبناء محطات إذاعية في ماتوتشكين شار وكيب زيلانيا (أقصى نقطة في شمال الأرخبيل).

في 30 يونيو 1924، وافقت هيئة رئاسة اللجنة التنفيذية المركزية لعموم روسيا على اللوائح المتعلقة بإدارة الجزر. في وقت الحكومة المستقلة، كانت الإدارة تحت اختصاص اللجنة التنفيذية لمقاطعة أرخانجيلسك.

في 16 سبتمبر 1924، وافقت هيئة رئاسة اللجنة التنفيذية لمقاطعة أرخانجيلسك على خطة لتنظيم المجالس القروية بحقوق المجالس الجماعية. في أرخبيل نوفايا زيمليا، تم تنظيم مجلس قرية نوفزيميلسكي بإقامة دائمة في مستوطنة مالي كارماكولي. قبل الانتخابات، تم نقل صلاحيات أعضاء المجالس القروية إلى رؤساء أرتيل الصيد. في عام 1924، جاء ممثلو جميع معسكرات نوفايا زيمليا إلى بيلوشيا جوبا. جرت الانتخابات الأولى لمجلس نواب الجزيرة، والتي تم فيها انتخاب إيليا كونستانتينوفيتش فيلكو رئيسًا لمجلس الجزيرة، في 15 مارس 1925. ويعتبر هذا اليوم يوم تشكيل الهيئات الحكومية المحلية في نوفايا زيمليا.

من هذا الوقت فصاعدا، يبدأ تقرير عن التطوير المخطط لـ Novaya Zemlya. في يوليو 1925، أعفى مجلس مفوضي الشعب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الشركات الموجودة في نوفايا زيمليا من الضرائب التجارية، كما أعفى جميع السكان المستقرين من دفع جميع الضرائب والرسوم الحكومية المباشرة. ويجري بناء المباني السكنية ومدرسة داخلية للأطفال من جميع المخيمات ومستشفى ومراكز طبية ومقاصف مع مخبز وحمامات ومحلات تجارية. تم تشغيل المحطات القطبية في كيب زيلانيا، في الميناء الروسي، كيب ستولبوفاي، خليج بلاجوبولوتشيا، وتم إنشاء المعسكرات: لاغرنوي، الميناء الروسي، كيب زيلانيا، ليتكي، أرخانجيلسكايا جوبا، روسانوفا، سميدوفيتشي في شبه جزيرة الأميرالية، في الجزيرة. باختوسوفا. بدأت بعثة نوفايا زيمليا الجيولوجية التابعة لصندوق الاستكشاف الجيولوجي الشمالي (برئاسة إن.إن. موستافي)، وحزب النحاس التابع لمعهد موسكو للاستكشاف الجيولوجي، برئاسة في.في، العمل البحثي. Ananyev) ، فريق الاستكشاف الجيولوجي التابع لصندوق الاستكشاف الجيولوجي الشمالي (الجيولوجي V. P. Ivanov). تتم دراسة الطبقة الجليدية تحت قيادة رئيس المحطة الجليدية في المرفأ الروسي م.م. إرموليفا.

يتطور صيد وإنتاج الحيوانات البحرية. قام صيادو Novaya Zemlya بتزويد البر الرئيسي بجلود الدببة القطبية والثعالب القطبية الشمالية وحيوانات البحر وأنياب الفظ وصوف الغزلان والموريليت ولحوم الغزلان ولحوم الطيور والبيض وزغب العيدر والأسماك التجارية - الخاصرة والأومول.

في مطلع ثلاثينيات القرن العشرين، انتهت المرحلة الأولى من استعمار نوفايا زيمليا: تم إنشاء نظام متكامل للصيد وصيد الأسماك في الجزر، وتم تشكيل شبكة من المستوطنات ذات المجال الاجتماعي والثقافي، وإمدادات مركزية من المواد الغذائية والسلع وكل شيء تم إنشاء نظام نقل ضروري للحياة والنشاط، وتم تشكيل مخطط نقل لتصدير منتجات مصايد الأسماك، وتم إنشاء هيكل لضمان المرور البحري الشامل عبر بحار المحيط المتجمد الشمالي. جزر المحيط المتجمد الشمالي منذ عام 1929 تم تخصيصها كوحدة تقسيم منفصلة، ​​​​وزاد عدد السكان. تم إجبار الصيادين والمشترين النرويجيين على الخروج من منطقة المياه نوفايا زيمليا.

قبل اندلاع الحرب العالمية الثانية، كانت هناك 12 مستوطنة دائمة في الأرخبيل.

أعطت الحرب العالمية الثانية للأرخبيل خصوصية جديدة تمامًا، حيث كلفته بدور موقع نشط في القطب الشمالي للبلاد. من أجل تنظيم الدفاع عن الأرخبيل والقطاع الغربي من القطب الشمالي من أعمال المغيرين وغواصات العدو وإنزالاته البحرية والجوية وحماية الاتصالات البحرية وطريق بحر الشمال في 18 أغسطس 1942. بأمر من مفوض الشعب للبحرية، تم تشكيل قاعدة نوفايا زيمليا البحرية كجزء من أسطول البحر الأبيض. تم إنشاء المرافق العسكرية اللازمة في أقصر وقت ممكن، في 10 سبتمبر، تم الانتهاء من بناء مطار في روجاتشيفو، في 25 سبتمبر، تم الانتهاء من مطار بحري في خليج سامويد، وتم تجهيز الأرصفة في خليج بيلوشيا جوبا.

بقرار من اللجنة المركزية للحزب الشيوعي السوفييتي ومجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (31 يوليو 1954)، تقرر إنشاء موقع التجارب النووية نوفايا زيمليا (الشمالية) في نوفايا زيمليا وإعادة توطين جميع السكان المدنيين. في هذا الوقت، كان يعيش في الأرخبيل 536 شخصًا (138 عائلة).

بقرارات مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وهيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية، تم اتخاذ قرار بإلغاء مجلس جزيرة نوفايا زيمليا لنواب الشعب العامل.

15 يوليو 1957 في اجتماع ضيق للجنة التنفيذية لمجلس النواب الإقليمي في أرخانجيلسك، تم اتخاذ قرار بإعادة توطين السكان الأصليين

لتنظيم التدابير الرامية إلى إعادة توطين السكان الأصليين في نوفايا زيمليا في البر الرئيسي، تم اتخاذ عدد من القرارات.

دعونا نقدم مقتطفًا من قرار مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 724 348 بتاريخ 27 يوليو 1957.

"تدابير إعادة توطين السكان المدنيين من جزر نوفايا زيمليا:

1. إلى مجلس وزراء جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية (الرفيق ياسنوف) واللجنة التنفيذية الإقليمية لأرخانجيلسك (الرفيق نوفيكوف):

أ) قبل 1 نوفمبر 1957، إعادة توطين السكان المدنيين البالغ عددهم 298 شخصًا من جزر نوفايا زيمليا إلى مناطق أخرى من منطقة أرخانجيلسك للإقامة الدائمة؛

ب) إلغاء، اعتبارًا من 15 يوليو 1957، في جزر نوفايا زيمليا مدرسة داخلية ومستشفى يضم مركزًا للمسعفين ومركز شرطة ومركز اتصالات وخيمة حمراء؛

ج) توظيف جميع السكان في سن العمل الذين يتم إعادة توطينهم من جزر نوفايا زيمليا؛

د.تخصيص، على سبيل الاستثناء، معاشات تقاعدية لأولئك الذين أعيد توطينهم من جزر نوفايا زيمليا على الأساس المحدد للعمال والموظفين، بغض النظر عن مدة خدمتهم كعامل أو موظف؛

هـ) تقديم التماس إلى هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية لإلغاء مجلس نواب العمال في جزر نوفايا زيمليا اعتبارًا من 15 يوليو 1957.

2. إلزام وزارة التجارة في جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية (الرفيق لوكاشيف) بإغلاق مكتب التجارة الصناعية الذي يضم مناطق الصيد والمراكز التجارية الواقعة في جزر نوفايا زيمليا، قبل 15 يوليو 1957.

3. شطب ديون الصيادين والصيادين لصالح Novaya Zemlya Promtorgkontoire التابعة لوزارة التجارة في جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية بمبلغ 212 ألف روبل.

5. إلزام وزارة الدفاع بالاتحاد السوفييتي (الرفيقة بيلوكوسكوفا، الرفيقة جورشكوفا):

أ) بناء:

يوجد في أرخانجيلسك خمسة منازل (8 شقق) مع غرفة مرجل؛

على س. Kolguev خمسة (شقتين) منازل مرصوفة بالحصى وحمام ومغسلة ومحطة كهرباء ؛

يوجد في أميرما منزل واحد (8 شقق)؛

ب) نقل السكان المعاد توطينهم والأصول المادية لمكتب Novaya Zemlya Promtorg مجانًا باستخدام وسائل نقل الأسطول الشمالي؛

ج) دفع بدل على نفقة وزارة الدفاع لأولئك الذين أعيد توطينهم في البر الرئيسي بمبلغ 300 روبل (في جزيرة كولغويف 1000 روبل) لكل شخص.

تم الاتفاق على الإجراءات مع اللجنة التنفيذية الإقليمية لأرخانجيلسك (التي وقعها سيرديتشيف)، ومع وزارة التجارة في جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية (التي وقعها لوكاشيف)، ومع غلافسيفتورج (الذي وقعه بلوخا)."

في عام 1958 أصدرت اللجنة التنفيذية لمجلس أرخانجيلسك الإقليمي لنواب الشعب قانون الدولة A-1 رقم 579002 بشأن الحق في الاستخدام الحر وغير المحدود للأرض لموقع مكب النفايات المركزي التابع للدولة.

بعد الحصول على الموافقة المناسبة من الحكومة، بدأ البناء في موقع الاختبار المركزي السادس بالولاية (6GCP)، والذي حصل على الاسم الرمزي "Object-700". يعتبر عيد ميلاد موقع الاختبار هو 17 سبتمبر 1954. في هذا اليوم، تم التوقيع على توجيه من هيئة الأركان العامة للبحرية بشأن هيكل التوظيف للوحدة العسكرية الجديدة. وتضمنت: وحدات علمية وهندسية تجريبية، وخدمات إمدادات الطاقة والمياه، وفوج طيران مقاتل، ومفرزة طيران النقل، وقسم السفن والسفن ذات الأغراض الخاصة، وقسم خدمات الإنقاذ في حالات الطوارئ، ومركز اتصالات، ووحدات الدعم اللوجستي، إلخ.

من نوفمبر 1954 إلى سبتمبر 1955، كان أول رئيس لميدان التدريب البحري هو بطل الاتحاد السوفيتي، الكابتن من الرتبة الأولى في جي ستاريكوف. لأكثر من عشر سنوات، ترأس الأدميرال بي إف فومين الإدارة المقابلة للبحرية وأدار أنشطة ساحة التدريب، وبعد ذلك تم تسمية أحد شوارع قرية بيلوشيا جوبا فيما بعد.

في صيف عام 1954، تم تسليم أفراد عشر كتائب بناء إلى أرخبيل نوفايا زيمليا بواسطة سفن الأسطول الشمالي. وفي ظروف القطب الشمالي القاسية، تم تنفيذ أعمال مخصصة لإعداد مختلف الهياكل الفنية والمختبرات والمباني السكنية وغيرها من المرافق المتعلقة بأنشطة موقع الاختبار. وبحلول سبتمبر من العام التالي، 1955، كان "Object-700" جاهزًا لتنفيذ أول تفجير نووي تحت الماء.

تبدأ مرحلة جديدة في نوفايا زيمليا - فترة اختبار الأسلحة النووية بهدف إنشاء وتحسين الدرع النووي لدولتنا. المجموع في نوفايا زيمليا منذ 21 سبتمبر 1955 إلى 24 أكتوبر 1990 تم تنفيذ 132 تفجيرًا نوويًا بقوة إجمالية من مادة تي إن تي تعادل 265.3 مليون طن.

فيما يتعلق بتصفية هيئات الحكم الذاتي المحلية، تنتقل السيطرة فعليا إلى السلطات العسكرية، ولكن طوال سنوات وجود ملعب تدريب نوفايا زيمليا كان هناك ممثلون عن قوة الشعب. كقاعدة عامة، تم انتخاب القيادة والأفراد العسكريين في ساحة التدريب من قبل نواب مجلس نواب أرخانجيلسك الإقليمي وأعضاء لجنة الحزب الإقليمية. بالإضافة إلى أداء مهام خاصة لصالح أمن البلاد، تم تنفيذ الكثير من العمل في المناطق المأهولة بالجزيرة في المجال الاجتماعي والثقافي

عاد الاهتمام بالحكم الذاتي المحلي إلى الظهور من جديد في الاتحاد السوفييتي في أوائل التسعينيات. وقد انعكس هذا في قانون اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "بشأن المبادئ العامة للحكم الذاتي المحلي والاقتصاد المحلي في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية" (انظر VSND لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والمجلس الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. - 1990 - رقم 6 ، 44).

مع اعتماد قانون جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية "بشأن الحكم الذاتي المحلي في جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية" ، بدأت عملية إصلاح السلطات المحلية وتشكيل هيئات الحكم الذاتي المحلية في روسيا.

كان العامل الحاسم في تشكيل نموذج حديث لتنظيم الحكم الذاتي المحلي هو اعتماد دستور الاتحاد الروسي في 12 ديسمبر 1993، الذي اعترف بالحاجة إلى وجود الحكم الذاتي المحلي وضماناته القانونية على مستوى الدولة. المستوى التشريعي. لم تعتمد عملية إصلاح الحكم الذاتي المحلي على التشريعات الفيدرالية فحسب، بل استندت أيضًا إلى مراسيم رئيس الاتحاد الروسي. ومع اعتماد القوانين القانونية التنظيمية، بدأت مرحلة جديدة في تطوير الإطار القانوني للحكم الذاتي المحلي.

يمكننا التمييز بين أربع مراحل رئيسية وموضوعية في تشكيل الأساس التنظيمي والقانوني للحكم الذاتي المحلي في روسيا الحديثة.

المرحلة الأولى: من 1990 إلى 1993.

المرحلة الثانية – من 1993 إلى 1995

المرحلة الثالثة – من 1995 إلى 2003

المرحلة الرابعة: من عام 2003 إلى الوقت الحاضر.

مع الأخذ في الاعتبار خصوصية المهام التي تواجه موقع الاختبار المركزي لروسيا، الواقع على أراضي أرخبيل نوفايا زيمليا، والنظام الخاص للوصول والإقامة، وزيادة سرية العمل المنجز، بدأ تشكيل الهيئات الحكومية المحلية منذ نهاية المرحلة الثالثة. وقد تم تسهيل ذلك من خلال عوامل مثل التكوين الاجتماعي للسكان (معظم السكان من العسكريين)، وغياب السكان الأصليين، والبنية التحتية للمستوطنات، التي تم إنشاؤها في المقام الأول لحل مهام ساحة التدريب المركزية للغرض المقصود منها. غاية. ومن الناحية العملية، بدأ تشكيل الحكم الذاتي المحلي مع دخول القانون الاتحادي رقم 131 حيز التنفيذ.

من أجل تنسيق وحل القضايا التنظيمية لإنشاء كيان بلدي في نوفايا زيمليا، وإقامة اتصالات أوثق مع قيادة القيادة المركزية للاتحاد الروسي، مع سكان القرى في حل المهام المعينة، في عام 1998، بمرسوم من إدارة منطقة أرخانجيلسك، تمت الموافقة على نائب القائد للعمل التعليمي، الكابتن الرتبة الأولى خيميتشوك نيكولاي فاسيليفيتش، رئيسًا للمكتب التمثيلي في أرخبيل نوفايا زيمليا على أساس طوعي. في 28 يونيو 1999، عُقد اجتماع عام للأفراد العسكريين والعمال والموظفين وأفراد أسرهم في حامية بيلوشيا جوبا التابعة للوحدة العسكرية 77510 "حول إنشاء كيان بلدي على أراضي أرخبيل نوفايا زيمليا". وتقرر في الاجتماع: الموافقة على إنشاء كيان بلدي على أراضي أرخبيل نوفايا زيمليا؛ طلب تحديد موعد لانتخاب الهيئة التمثيلية.

اعتمد مجلس نواب أرخانجيلسك الإقليمي في الدعوة الثانية (الدورة الثالثة والعشرون) في 7 يوليو 1999 القرار رقم 670 بشأن تشكيل الكيان البلدي "الأرض الجديدة".

أُجريت الانتخابات الفرعية لمجلس نواب بلدية نوفايا زيمليا في يونيو 2000. تم انتخاب السادة التالية أسماؤهم لعضوية المجلس: إ.ب. ياتسينكو، دي.بي. كوفالسكايا، أ.أ. زيمبيتسكايا، ف.ب. بريليف، ت.ن. رازوموفا، ج.ب. بوتابوف ، آي. أوليكسينا، إس. تيرليتسكايا، إل.إن. كوروبوفا. تم انتخاب الكابتن احتياطي الرتبة الثانية نائب الرئيس رئيسًا لمجلس النواب في منطقة بلدية نوفايا زيمليا. بريليف. بقرار مجلس النواب بتاريخ 27 سبتمبر 2000 رقم 11، تمت الموافقة على فيكتور إجناتيفيتش بوتوسوف وتعيينه كرئيس للإدارة على أساس العقد.

لعدد من الأسباب، استقال مجلس النواب في أوائل عام 2003، وفي 11 ديسمبر 2003، أُجريت انتخابات مبكرة لمجلس نواب جمعية بلدية نوفايا زيمليا. تم انتخاب فلاديمير يوريفيتش كيرتسيف رئيسًا لمجلس النواب، وتم تعيين فلاديمير فاسيليفيتش سميتانين رئيسًا للإدارة.

في 2 مارس 2008، جرت الانتخابات التالية لمجلس النواب ورئيس بلدية المنطقة الحضرية "نوفايا زيمليا".

تم انتخاب إيجور ألبرتوفيتش سيموشين رئيسًا لمجلس النواب، وانتخب فلاديمير فاسيليفيتش سميتانين رئيسًا لبلدية منطقة نوفايا زيمليا الحضرية.

ولا تزال تركيبة مجلس النواب في دورته الثالثة سارية المفعول حتى اليوم. رئيس بلدية المنطقة الحضرية "نوفايا زيمليا" سميتانين ف.ف. استقال مبكرًا فيما يتعلق بالانتقال إلى الخدمة العامة في الانتخابات المبكرة التي أجريت في 1 نوفمبر 2009. تم انتخاب موسين زيجانشا كيشوفيتش رئيسًا لبلدية منطقة نوفايا زيمليا الحضرية.

________________________________________________________________________________

منذ يناير 2006، تعمل 229 بلدية في منطقة أرخانجيلسك. يعد التشكيل البلدي للمنطقة الحضرية "نوفايا زيمليا" حاليًا أحد التشكيلات القليلة غير المدعومة في المنطقة.

في عام 2009، مُنحت الهيئات الحكومية المحلية التابعة لبلدية "نوفايا زيمليا" سلطات الدولة التالية مع قائمة المهام التي يتعين حلها:

أ) السلطات في مجال الجرائم الإدارية:

إنشاء وتنظيم ودعم أنشطة اللجان الإدارية؛

النظر في قضايا المخالفات الإدارية التي تدخل في اختصاص اللجان الإدارية.

ب) صلاحيات إنشاء وتشغيل لجان للقاصرين وحماية حقوقهم:

تعليم وتكوين وتنظيم أنشطة اللجان الإقليمية لشؤون القاصرين وحماية حقوقهم؛

ممارسة صلاحيات اللجان المنشأة لشؤون الأحداث، بما في ذلك النظر في قضايا المخالفات الإدارية التابعة للجان شؤون الأحداث وفقًا للقانون الإقليمي "بشأن الجرائم الإدارية".

ج) صلاحيات تسجيل وتسجيل المواطنين الذين يحق لهم الحصول على إعانات الإسكان فيما يتعلق بإعادة التوطين من أقصى الشمال والمناطق المماثلة:

قبول الوثائق اللازمة من المواطنين الذين يحق لهم الحصول على إعانات الإسكان فيما يتعلق بإعادة التوطين من مناطق أقصى الشمال والمناطق المماثلة لتسجيل وتسجيل المواطنين الذين يحق لهم الحصول على إعانات الإسكان؛

تسجيل طلبات المواطنين للحصول على دعم السكن.

التحقق من المستندات المقدمة من المواطنين لغرض التسجيل وتسجيل المواطنين الذين يحق لهم الحصول على الدعم السكني؛

اتخاذ القرارات بشأن تسجيل المواطنين الذين يحق لهم الحصول على إعانات الإسكان، أو بشأن رفض التسجيل، وكذلك إرسال إخطارات للمتقدمين بالقرارات المتخذة؛

إنشاء وحفظ ملفات محاسبية للمواطنين المسجلين كمؤهلين للحصول على إعانات الإسكان؛

اتخاذ قرارات بشأن إلغاء تسجيل المواطنين الذين يحق لهم الحصول على إعانات الإسكان، وكذلك إرسال إخطارات إلى هؤلاء المواطنين بشأن القرارات المتخذة؛

نشر قوائم المواطنين المؤهلين للحصول على إعانات الإسكان لعرضها على الجمهور في الأماكن التي يسهل الوصول إليها؛

توفير المعلومات اللازمة عن قوائم المواطنين الذين يحق لهم الحصول على الدعم السكني، بناء على طلب خطي من المواطنين؛

إنشاء قوائم سنوية للمواطنين الذين يحق لهم الحصول على إعانات الإسكان حسب الفئة، والموافقة عليها، وقبل 1 فبراير، إرسال نسخ معتمدة من القوائم التي تم إنشاؤها إلى الهيئة التنفيذية لسلطة الدولة في منطقة أرخانجيلسك، المرخصة من قبل حكومة منطقة أرخانجيلسك15؛

إرسال إخطارات للمواطنين الذين من المفترض أن يحصلوا على شهادات إسكان حكومية بشأن إدراجهم في القائمة الأولية لمتلقي إعانات الإسكان؛

قبول الوثائق اللازمة من المواطنين لإصدار شهادات الإسكان الحكومية، وكذلك التحقق من هذه الوثائق؛

تخزين وإصدار شهادات الإسكان الحكومية، وكذلك الاحتفاظ بسجلات شهادات الإسكان الحكومية الصادرة؛

قبول الطلبات المقدمة من أصحاب شهادات الإسكان الحكومية لاستبدالها؛

إبرام اتفاقيات مع المواطنين بشأن إنهاء عقود الإيجار الاجتماعي للمباني السكنية التي يشغلونها أو عقود استبدال المباني السكنية التابعة لهم بشهادات الإسكان الحكومية؛

إبلاغ المواطنين عن مؤسسات الائتمان المشاركة في تنفيذ القانون الاتحادي "بشأن إعانات الإسكان للمواطنين الذين يغادرون أقصى الشمال والمناطق المماثلة".

د) صلاحيات تنظيم وتنفيذ أنشطة الوصاية والوصاية:

تقديم الدعم اللوجستي والفني والمالي والتنظيمي والإعلامي والقانوني لأنشطة هيئات الإدارة المحلية التي تمارس صلاحيات الدولة لتنظيم وتنفيذ أنشطة الوصاية والوصاية وفقًا للقانون المدني للاتحاد الروسي وقانون الأسرة في الاتحاد الروسي الاتحاد، قانون العمل في الاتحاد الروسي، قانون الإسكان في الاتحاد الروسي، قانون الإجراءات المدنية للاتحاد الروسي، القانون الاتحادي الصادر في 24 يونيو 1999 رقم 120-FZ "بشأن أساسيات نظام منع الإهمال وجنوح الأحداث"، القوانين الفيدرالية الأخرى وغيرها من الإجراءات القانونية التنظيمية للاتحاد الروسي، والقوانين الإقليمية وغيرها من الإجراءات القانونية التنظيمية لسلطات سلطات الدولة في منطقة أرخانجيلسك.

تعد قرية بيلوشيا جوبا حاليًا عاصمة موقع الاختبار المركزي للاتحاد الروسي. تحتوي على كل ما هو ضروري لحياة طبيعية: مدرسة ثانوية تتسع لـ 560 شخصًا، وروضة أطفال تتسع لـ 80 شخصًا، و17 مبنى سكنيًا، و3 فنادق ومتاجر، ومحطة تلفزيون وإذاعة أوربيتا، ومستشفى فرعي يضم 100 سرير، وعيادة، ومستشفى. دار الضباط. أنظمة دعم الحياة في الحامية تعمل بشكل مستقر. في ربيع عام 1997، في قرية بيلوشيا جوبا، تم تكريس حجر الأساس وموقع الكنيسة المستقبلية باسم القديس نيكولاس العجائب من قبل الأسقف تيخون من أرخانجيلسك وخولموجوري. تتم صيانة وتحديث المواقع التذكارية وعلامات القرية. في الوقت الحالي، تعمل 4 مؤسسات بلدية و3 مؤسسات بلدية على أراضي المنطقة البلدية في منطقة نوفايا زيمليا الحضرية.

جغرافية

المعلومات الجغرافية

نوفايا زيمليا هو أرخبيل في المحيط المتجمد الشمالي بين بحر بارنتس وبحر كارا. وتتكون من جزيرتين كبيرتين - الشمالية والجنوبية، يفصل بينهما مضيق ماتوتشكين شار الضيق، والعديد من الجزر الصغيرة. الطول من الجنوب الغربي إلى الشمال الشرقي 925 كم. تبلغ مساحة جميع الجزر أكثر من 83000 كيلومتر مربع. وفي الجنوب، يفصلها مضيق بوابة كارا عن جزيرة فايجاش.

من الناحية الهيكلية، تعد نوفايا زيمليا امتدادًا شماليًا لجبال الأورال. يتم تشريح الجبال بعمق بواسطة الأنهار والوديان الجليدية. وفي الجزء الجنوبي من الجزيرة الجنوبية تقل التضاريس وتتحول إلى سهل به تلال منخفضة (يصل ارتفاعها إلى 100-150م). التربة الصقيعية منتشرة على نطاق واسع في جميع أنحاء.

شبكة الأنهار (خاصة في الجزيرة الشمالية) ضعيفة التطور. تتدفق الأنهار الأكثر أهمية جنوب خليج شمال سولمينيفا. في الجزيرة الجنوبية، يتدفق أكبر نهر Bezymyannaya في الجزء الجنوبي الغربي. تتجمد الأنهار إلى القاع في الشتاء.

مناخ نوفايا زيمليا قطبي وقاسٍ. الشتاء طويل وبارد، مع رياح قوية وعواصف ثلجية.

تشغل الأنهار الجليدية حوالي نصف مساحة الجزيرة الشمالية، بما في ذلك حوالي 20 ألف كيلومتر مربع من الغطاء الجليدي المستمر، ويمتد طوله حوالي 400 كيلومتر ويصل عرضه إلى 70-75 كيلومتر. في بعض الأماكن، ينحدر الجليد إلى المضايق أو ينكسر في البحر المفتوح في الأنهار الجليدية الواسعة، مما يشكل حواجز جليدية ويؤدي إلى ظهور الجبال الجليدية.

تنتمي الجزيرة الشمالية وجزء من الجزيرة الجنوبية إلى منطقة الصحارى القطبية الشمالية، بينما تقع معظم الجزيرة الجنوبية ضمن منطقة التندرا. مناطق كثيرة مستنقعات.

منذ فترات مناخية مواتية، تم الحفاظ على النباتات "الجنوبية" المحبة للحرارة، مثل نوفايا زيمليا، مثل المستنقعات، والبتولا القزم، والتوت السحابي، والتوت الأزرق، والتوت البري، وبعض أنواع الحميض، والحوذان، والأعشاب النارية، وزهرة الربيع، والنسيان. -أنا لا.

ويهيمن على المنحدرات الشديدة نبات الخشخاش، والوردية الوردية، والساكسفراج، والأعشاب الخضراء، والبلوجراس، وحشيشة الهر، والحوذان.

هناك فطر طحلب الرنة الجيد. تم العثور على النباتات المزهرة (البايك الشمالي، الساكسفراج، الحبوب، الخشخاش القطبي) في كلتا الجزيرتين.

جميع الطيور التي تعيش في نوفايا زيمليا مهاجرة. توجد الطيور المائية (البط، البط، الإوز، البجع) والخواض بشكل رئيسي في البحيرات والأراضي المنخفضة المستنقعية والأنهار والجداول. وفي ربيع القطب الشمالي، بعد "موسم التزاوج"، تنقسم إلى أزواج وتبني أعشاشها بالقرب من الماء.

المارة الصغيرة (موز لابلاند، الرايات الثلجية، القبرة ذات القرون، الأبلق الشائع، ريدبول الشائع)، الحيوانات المفترسة - الصقر والبومة الثلجية - تبني أعشاشها في الأماكن الجافة.

تشمل الثدييات الثعلب القطبي الشمالي، والليمون، وسلالات نوفايا زيمليا من الرنة والدب القطبي.

تنتشر الثدييات البحرية في خليج بيلوشيا وخليج روجاتشيف - الأرنب البحري، والفقمة الحلقية، والحوت الأبيض. سابقًا، في القرنين الرابع عشر والثامن عشر، كان يسبح هنا الفظ الأطلسي والأختام. حتى الآن، تم إبادة هذه الحيوانات بشدة لدرجة أنها اختفت عمليا من منطقة نوفايا زيمليا. فقط في شمال الأرخبيل يتم الحفاظ على مغدفات الفظ الصغيرة.

قصير

الخصائص العامة للمنطقة البلدية "نوفايا زيمليا"

تشمل المنطقة البلدية لمنطقة نوفايا زيمليا الحضرية أرخبيل نوفايا زيمليا بأكمله. تبلغ مساحة البلدية 137.800 كيلومتر مربع، منها مساحة الأرض 79.788 كيلومتر مربع. يبلغ إجمالي طول حدود البلدية 2,241 كم. تم نقل قطع الأراضي بمساحة إجمالية قدرها 46.580 كيلومتر مربع وكانت مخصصة لاحتياجات وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي.

تبلغ مساحة بلدية منطقة نوفايا زيمليا الحضرية 0.81% من أراضي الاتحاد الروسي، و23.46% من أراضي منطقة أرخانجيلسك.

حوالي نصف مساحة الجزيرة الشمالية تحتلها الأنهار الجليدية. وعلى مساحة تبلغ حوالي 20 ألف كيلومتر مربع يوجد غطاء جليدي متواصل يمتد بطول 400 كيلومتر تقريباً ويصل عرضه إلى 70 - 75 كيلومتراً. ويبلغ سمك الجليد أكثر من 300 متر، وفي عدد من الأماكن، ينحدر الجليد إلى المضايق أو ينفصل إلى البحر المفتوح، مشكلاً حواجز جليدية ومؤدياً إلى ظهور الجبال الجليدية. تبلغ المساحة الجليدية الإجمالية لنوفايا زيمليا 29,767 كيلومتر مربع، منها حوالي 92% عبارة عن منطقة جليدية و7.9% عبارة عن أنهار جليدية جبلية. توجد في الجزيرة الجنوبية مناطق التندرا في القطب الشمالي.

المستوطنات: قرية بيلوشيا جوبا العاملة، قرية روجاتشيفو. حاليًا، يعيش الموظفون ويخدمون في قرية سيفيرني، في محطة الأرصاد الجوية Malye Karmakuly، في مهابط طائرات الهليكوبتر Pankovaya Zemlya وChirakino.

المركز الإداري هو مستوطنة بيلوشيا جوبا العاملة، التي تأسست عام 1897.

توجد على أراضي البلدية رواسب معروفة من المعادن، وخاصة خامات المعادن الحديدية وغير الحديدية والزنك والفضة والنحاس وما إلى ذلك. وهناك رواسب معروفة من المعادن، وخاصة خامات المعادن الحديدية وغير الحديدية. والأكثر أهمية هي منطقة خام المنغنيز Rogachevsko-Taininsky، وفقًا لتقديرات التوقعات - وهي الأكبر في روسيا. خامات المنغنيز - كربونات وأكسيد. وتتوزع خامات الكربونات بمتوسط ​​محتوى منجنيز 8-15% على مساحة حوالي 800 كيلومتر مربع، والموارد المتوقعة للفئة P2 هي 260 مليون طن.خامات الأكسيد بمحتوى منجنيز 16-24 إلى 45٪، تتركز بشكل رئيسي في شمال المنطقة - في حقل خام شمال تاينينسكي، تبلغ الموارد المتوقعة للفئة P2 5 ملايين طن، ووفقًا لنتائج الاختبارات التكنولوجية، فإن الخامات مناسبة لإنتاج المركزات المعدنية. يمكن استخراج جميع رواسب خام الأكسيد عن طريق التعدين المفتوح.

تم تحديد العديد من حقول الخام (بافلوفسكوي، سيفيرنوي، بيريفالنوي) التي تحتوي على رواسب من الخامات المتعددة المعادن. إن وديعة بافلوفسكوي، الواقعة داخل حقل الخام الذي يحمل نفس الاسم، هي حتى الآن الوديعة الوحيدة في نوفايا زيمليا التي تمت الموافقة على احتياطيات الرصيد لها.

تبلغ احتياطيات وديعة بافلوفسك المقدرة والمقبولة لميزان الدولة 1.967.000 طن من الزنك، و453.000 طن من الرصاص، و672 طنًا من الفضة. ويبلغ إجمالي إمكانات الرصاص والزنك في المنجم المفتوح المقترح، مع الأخذ في الاعتبار الموارد المتوقعة، 9.4 مليون طن. ويقدر إجمالي المخزون بنحو 21.4 مليون طن.

تمت دراسة حقول الخام المتبقية بشكل أقل بكثير. يحتوي حقل الخام الشمالي، بالإضافة إلى الرصاص والزنك، على الفضة (المحتوى 100-200 جم/طن)، والجاليوم (0.1-0.2%)، والإنديوم، والجرمانيوم، والإيتريوم، والإيتربيوم، والنيوبيوم كمكونات مرتبطة.

من المعروف وجود النحاس الأصلي والأحجار الرملية النحاسية في الجزيرة الجنوبية.

تتطلب جميع حقول الخام المعروفة دراسة إضافية، والتي تعوقها الظروف الطبيعية، وعدم كفاية التنمية الاقتصادية والوضع الخاص للأرخبيل.

وفي مياه البحار التي تغسل الأرخبيل، تم التعرف على عدد من التراكيب الجيولوجية وحقول النفط والغاز الواعدة. ويقع حقل مكثفات الغاز شتوكمان، وهو الأكبر على الجرف الروسي، على بعد 300 كيلومتر من ساحل نوفايا زيمليا.

يبلغ عدد سكان المنطقة الحضرية ذات التشكيل البلدي "نوفايا زيمليا" اعتبارًا من 1 أكتوبر 2011 2372 نسمة.

مسافة النقل للمركز الإداري للبلدية من محاور النقل الرئيسية.