البحث عن قطار من باريس إلى لوهافر. كيفية الوصول إلى لوهافر من باريس ، فرنسا كروز بورت أوف لوهافر فرنسا
من المراسلات مع العملاء ، فجأة يأتي شخص ما في متناول اليد؟
تقع باريس على بعد 200 كيلومتر من لوهافر ، وأكثر الخيارات بأسعار معقولة للوصول إلى باريس هي بالقطار أو استئجار سيارة مباشرة في محطة السفن.
لنبدأ بالسكك الحديدية. مدة السفر من ساعتين و 15 دقيقة إلى ساعتين و 30 دقيقة حسب وقت المغادرة. هنا مثال على خط سير الرحلة:
أي ، مغادرة المحطة في الساعة 9 صباحًا ، ستكون في باريس بحلول وقت الغداء. يتوقف القطار مرة واحدة في روان ، ولكن في محطة مناسبة ، يتم نقل سريع إلى القطار التالي.
قطار العودة مباشر ، ستصل إلى محطة لوهافر في التاسعة مساءً. تبلغ تكلفة الفرد حوالي 50 يورو. للقطار مميزاته الرائعة: القطارات في فرنسا نظيفة ومريحة وصامتة تقريبًا. يمكنك التحديق دون التفكير في الطريق ، والأهم من ذلك ، عدم الوقوع في ازدحام مروري عند المدخل / الخروج من باريس. أي أن الاختناقات المرورية أقل مما هي عليه في موسكو ، لكن ليس لديك الكثير من الوقت لتغيب عن هذا العامل.
لشراء التذاكر ، تحتاج إلى فهم القليل من اللغة الإنجليزية ولديك بطاقة ائتمان. ثم يمكن طلبها عبر الإنترنت وطباعتها على الفور هنا على هذا الرابط:
اختر المدن والوقت الذي تحتاجه ، في النهاية اختر التذكرة الإلكترونية - أي اطبع التذكرة بنفسك. و هذا كل شيء.
إذا تأخر القطار فجأة ولم يكن لديك وقت للسفينة - اتصل بنا ، وسوف نقوم بترتيب جولة كبيرة في نورماندي لجميع الأيام المتبقية :)
الجانب السلبي هو أنه ، بالطبع ، قد يتأخر القطار فجأة - عطل / مشكلة / حسنًا ، أنت لا تعرف أبدًا؟ ثم هناك خطر فقدان القارب. احتمال حدوث مثل هذا التطور ضئيل ، لكنه موجود.
الآن حول استئجار سيارة - إليك ما يمكنك الحصول عليه ليوم واحد:
أي أن هناك الكثير من الخيارات ، ويبدو أنها ليست باهظة الثمن. الشيء الوحيد هو أن هذا السعر 250 كيلومترًا. عليك أن تأخذ 400-500 كم. هذا يعني أن السعر سيكون أعلى ، بالإضافة إلى مدفوعات السفر على الطريق السريع (حوالي 30 يورو). بالإضافة إلى تكلفة البنزين. يبلغ سعر اللتر من وقود الديزل حوالي 1.38 يورو. أي ، بالنسبة لـ5-6 أشخاص ، لن يختلف السعر كثيرًا عن تذاكر القطار. مزايا السيارة - الاستقلال والتحكم الأكبر في تحركاتك. ناقص - سيتعين على شخص ما توجيه ، بالإضافة إلى - بالطبع ، الاختناقات المرورية. تبعد باريس ساعتين على الأقل. إلى المركز - 30 دقيقة أخرى على الأقل ، إذا لم يكن هناك ازدحام مروري.
من الضروري للغاية السفر في جميع أنحاء باريس فقط بواسطة القوارب البخارية أو سيرًا على الأقدام - خاصة لأول مرة. المترو ليس هو الأنظف ، فهناك اختناقات مرورية على الطرق. كملاذ أخير ، توجد حافلات عادية عادية ممتازة تتنقل حول المركز على طول نهر السين مقابل تذكرة واحدة بسعر باليورو.
إذا كنت بحاجة إلى مرشد أو مجرد مرافقة ، فاكتب - هناك كل شيء!
قبل الحديث عن المعالم السياحية في هذه المدينة النورماندية ، سأجيب على أولئك الذين طلبوا مني أن أخبركم بكيفية الوصول إلى Etretat. على سبيل المثال ، من.
الأمر بسيط ، لكن من الأفضل معرفة التفاصيل مسبقًا بدلاً من البحث عن مستشارين في محطات التوقف ، والذين في معظم الحالات لا يفهمون اللغة الإنجليزية.
في هذه الملاحظة:
اقرأ المزيد عن المعالم السياحية ومنحدرات Etretat في.
دعنا نقرر مقدمًا المسار ، لأنه قد يكون هناك ما يقرب من العديد من المرشحين للاستجواب في المحطات الصغيرة:
بادئ ذي بدء ، وصلنا إلى محطة سكة حديد سان لازار في باريس ( جار سان لازار). محطة مترو: القديس لازار، يستطيع أوروباأو سانت أوغسطين.
لم يتم تشغيل القطارات إلى Etretat منذ أربعين عامًا. وبمجرد أن أصبح للبلدة محطة سكة حديد خاصة بها ( جير ديتريتات) ، الذي تم افتتاحه لحركة الركاب عام 1895.
تم انتهاك الاتصالات المنتظمة أكثر من مرة خلال الحربين العالميتين الأولى والثانية ، وفي عام 1972 تم إغلاق المحطة. اليوم ، يأتي السائحون لمشاهدة بناء محطة إتريتات القديمة.
نظرًا لعدم وجود طريق مباشر ، سنقترب من الهدف بالقطار ، ثم نذهب بالحافلة أو التاكسي.
نشتري تذكرة قطار بين المدن ( ينتريسايتس) ، بجانب المنطقة نحتاج إلى تسمية Upper Normandy ( هوت نورماندي). يقع Etretat على أراضي إحدى إداراتها ، وهو ما يسمى السين البحرية(نهر السين البحري).
نختار محطة الوجهة من بين خيارين مناسبين.
الأول: شراء تذكرة من باريس إلى مدينة لوهافر والمحطة النهائية التي تحمل نفس الاسم لوهافر. سعر التذكرة في عام 2013: 33.50 € . وقت السفر: ساعتان و 5 دقائق.
ثانيا: شراء تذكرة من باريس إلى المحطة قبل الأخيرة من Breauté Bezville ( بريوتي بيزفيل). سعر التذكرة في عام 2013: 30.70.000 ليرة تركية € . وقت السفر: 01 ساعة و 50 دقيقة.
ما لم تكن ، بالطبع ، تميل إلى النزول من القطار في روان الجميلة ( روان) وتمشى لمدة يوم أو يومين :)
يمكن شراء التذاكر من شباك التذاكر على أي (!)محطة في باريس ، أو يمكنك طلبها مسبقًا على الموقع الإلكتروني لشركة السكك الحديدية الفرنسية الرئيسية. املأ النموذج الموجود على الموقع ، وحدد القطار المطلوب ، وادفع بالبطاقة وتأكد من طباعة التذكرة المستلمة عبر البريد الإلكتروني.
وصل إلى لوهافر
من لوهافر ( ب ) إلى إتريتات ( من ) تعمل الحافلات بانتظام Keolis Seine Maritime.
ندرس الجدول الزمني مسبقًا على موقع الشركة على الويب: نحتاج إلى الطريق 24. الشبكة ضخمة الحجم ، ولكن من السهل فهمها. وقت السفر: 40 دقيقة - ساعة واحدة ، حسب عدد المحطات. سعر التذكرة في 2013: 02.00 يورو ونفس الشيء للأمتعة.
هذه هي الطريقة الأكثر ميزانية ، لكننا نستعد عقليًا لحقيقة أنه سيكون هناك الكثير من الأشخاص الذين يريدون ذلك (خاصة في الصيف). هناك ست رحلات منتظمة في اليوم ، وتضاف ثلاث رحلات أخرى في الصيف. تغادر آخر حافلة متجهة إلى Etretat الساعة 18:05. في وقت لاحق سيكون عليك ركوب سيارة أجرة إذا وجدتها :)
وصل إلى بريوت بيسفيل:
بلديتان فرنسيتان: ( د ) بيزفيل لا جرينير ( Beuzeville-la-Grenier) و ( ه ) بريوت ( خرق) متجاورة.
محطة سكة حديد ( غار دي بريوت بيزفيل) لديهم قواسم مشتركة ، منها سوف نصل إلى Etretat ( F ).
من هنا توجد خدمة حافلات مسائية يوم الجمعة وخدمة حافلات صباحية واحدة يوم السبت. ننظر إلى الجدول على طول الطريق 17. وقت السفر: 30 دقيقة. سعر التذكرة في عام 2013: 02.00 € ونفس الشيء بالنسبة للأمتعة.
سيارة اجره
هذه طريقة شائعة أخرى للانتقال من محطة Breote Bezville إلى Etretat.
بدا لنا هذا الخيار هو الأكثر ملاءمة: ليست هناك حاجة لتخمين الجدول الزمني والتفكير فيما إذا كانت الحقائب ستناسب الحافلة. وقت السفر: 30 دقيقة. أسرع طريق لكن الرحلة ستكلف حوالي 50.00 € (بأسعار 2013).
لبعض الوقت تجولنا في المحطة وبحثنا عن مكان للحصول على سائق. تنام السيارات في ساحة انتظار السيارات. الأماكن المخصصة لسيارات الأجرة فارغة.
الصمت. فقط الأبقار مو في الميدان.
لطلب سيارة أجرة ستأخذك من Breote Bezville إلى Etretat ، تحتاج إلى الاتصال بأحد أرقام الهاتف المدرجة في الجزء الخلفي من هذه العلامة.
رقما هاتف = يتوفر سائقا تاكسي في هذه المنطقة. إنهاء أعمالهم ويقلك. إنهم لا يتحدثون الإنجليزية كثيرًا ، لذا من الجيد حفظ شيء بالفرنسية مثل: "الآن محطة قطار بريوت بيزفيل ، ثم Etretat" (قد تعمل باللغة الإنجليزية أيضًا) :) أو اطلب من شخص ما "يتحدث" ليطلب السيارة مقدما.
بالمناسبة ، تعتبر نورماندي العليا "أكثر مناطق فرنسا غير الناطقة بالإنجليزية." يبدو الأمر مشؤومًا ، لأن الفرنسيين ، من حيث المبدأ ، لا ينغمسون في حبنا للغة الإنجليزية ، لكن هنا لا يمكنك رسم كلمة على الإطلاق. إنه لأمر رائع إذا لم تكن هذه مشكلة بالنسبة لك. خلاف ذلك ، استعد لتتخلص من أساسيات الفرنسية من القشرة الفرعية.
وأخيراً وصل السائق وقرأ اسم فندقنا في إتريتات فقال " نعم"، وجلبنا إلى هنا في غضون عشرين دقيقة:
تقع الغرف والمكاتب الإدارية للفندق في القلعة التي شيدت في القرن التاسع عشر.
وكذلك في بناء فيلا قديمة.
من نافذتنا ، كانت المنحدرات التي كنت أتحدث عنها مرئية.
في المرة القادمة سوف نتجول في جميع الشوارع المحلية وننهي سلسلة الملاحظات حول Etretat.
إذا كنت تخطط ليس فقط للمجيء إلى Etretat ، ولكن أيضًا للمغادرة هنا ، فمن المنطقي أن تحضر نفس جداول الحافلات لرحلات العودة ، أو مقدماطلب سيارة أجرة. بحلول الوقت الذي يجدون فيه وقتًا للمجيء إلى هنا ، سيكون لدى القطار وقت للمغادرة إلى باريس بدونك.
لوهافر هي مدينة تقع في نورماندي في شمال فرنسا. لديها إمكانية الوصول إلى القناة الإنجليزية وكانت بالفعل في القرن السادس عشر تعتبر أهم مدينة ساحلية في فرنسا. اليوم ، تستضيف لوهافر أكثر من 120 سفينة سياحية من جميع الأنواع وحوالي 350 ألف مسافر سنويًا. نظرًا لموقعها وبنيتها التحتية الجيدة ، فهي تعتبر نقطة انطلاق ممتازة للرحلات البحرية في شمال أوروبا.
أين هو ميناء الرحلات البحرية
تقع محطة الرحلات البحرية بالميناء في 2.5 كم من المركزلوهافر. يتم إنزال الركاب في رصيفين. عند الذهاب إلى الشاطئ ، يمكنك الوصول إلى المدينة سيرًا على الأقدام. يستغرق المشي على مهل ما يقرب من 25 دقيقة.
تقدم العديد من خطوط الرحلات البحرية نقل مجانيإلى المركز ، يتقاضى الآخرون رسومًا (من 10 يورو).
يقدم الميناء خدماته المكوكات، رحلة تكلف 8 يورو.
سيارة اجرهإلى وسط لوهافر يكلف 8 يورو ، لمحطة غار دو هافر - 10 يورو.
الرحلات والنقل في الميناء
بالقرب من محطة الرحلات البحرية ، يوجد تأجير دراجات (10 يورو / يوم) وسيارات (من 90 يورو / يوم) ، وهناك صفوف لسيارات الأجرة. يمكنك السفر بين لوهافر السفلى والعليا بواسطة القطار الجبلي المائل (0.50 يورو لكل رحلة).
في مركز المعلومات في ميناء لوهافر ، يمكنك الحصول على جميع المعلومات الضرورية حول المدينة ، والنقل ، والرحلات ، وكذلك الاستفادة من الكتيبات والخدمات السياحية.
الشركات المحلية و السفن السياحيةعرض الرحلاتإلى روان وأونفلور ودوفيل ومدن أخرى. الأسعار - من 45 يورو.
ماذا ترى في لوهافر في رحلة بحرية
لن يستغرق الأمر أكثر من ساعة إلى ساعتين لرؤية المعالم السياحية في لوهافر. خلال الحرب ، دمرت المدينة بالكامل تقريبًا ، لذلك احتفظت ببعض المعالم التاريخية. يستحق الزيارة كاتدرائية القرن السادس عشر (أحد أقدم المباني في المدينة) ، وهو أمر غير معتاد كنيسة القديس يوسف، على شكل ناطحة سحاب - تم بناؤه كنصب تذكاري لضحايا الحرب العالمية الثانية ، متحف لوهافر القديميقع في قصر تقليدي. ينصح عشاق الفن بالزيارة متحف مالرو، الذي يخزن لوحات لرينوار ومونيه.
ماذا ترى حول الميناء
يتيح لك الموقع المناسب لوهافر اكتشاف الكثير أماكن مثيرة للاهتماممع وقت الفراغ. في 25 كمبعيدا عن المدينة هو خلابة Honfleurتشتهر بأقدم كنيسة خشبية في فرنسا (القرن الخامس عشر).
27 كممن لوهافر هي المدينة إتريتات(الحافلة رقم 24 تسير إليها). يعود الفضل في شعبيته إلى الصخور ذات الأقواس الطبيعية والمناظر الطبيعية ذات الجمال المذهل.
في 90 كميقع من لوهافر روان. تسمى هذه المدينة بلؤلؤة شمال فرنسا ، وهذا صحيح تمامًا: في روان ، يمكنك زيارة الكاتدرائية الرائعة ، ومشاهدة الساعة الكبيرة للقرن الرابع عشر ، وبرج جان دارك والعديد من المعالم التاريخية الأخرى. وهناك قطارات من Le هافر إلى روان ، ولكن يمكنك شراء رحلة سفينة مقابل 50 يورو.
فالمسافة الطويلة (حوالي 200 كم) لا تمنع من يحلم "بالرؤية" باريس". يمكنك الوصول إلى العاصمة الفرنسية من لوهافر بالقطار. تغادر كل ساعتين وتصل إلى محطة باريس سان لازار. وقت السفر سيكون ساعتين ، وسعر التذكرة - من 30 يورو. إذا اخترت بين روان وباريس ، الأمر يستحق القيام بالاختيار لصالح المدينة الأولى ، حيث تقع جميع المعالم السياحية في مكان قريب ، وهو هو نفسه أقرب إلى لوهافر ، أو شراء رحلة إلى باريس عن طريق السفن (من 90 يورو).
مطاعم
تشتهر نورماندي بفن الطهي. لذلك ، يجب استخدام الوقت في لوهافر كفرصة للتعرف مطبخ محلي. جرب الكمثرى وعصير التفاح والمحار ولحم العجل بالقشدة وجبن كاممبرت الشهير - وهو الحد الأدنى من البرنامج لجميع ضيوف المدينة. يوجد في لوهافر مجموعة كبيرة من مطاعم نورماندي التقليدية والمقاهي الفرنسية النموذجية والمأكولات العالمية (الأمريكية والآسيوية والكريولية).
التسوق والهدايا التذكارية
لن يكون من الصعب العثور على شوارع التسوق بالقرب من لوهافر المدمجة: فهي تقع في مركز مزدحم. توجد متاجر للعلامات التجارية الفرنسية والأوروبية ومحلات التحف ومحلات بيع التذكارات ومحلات المجوهرات. يعتبر المكان الأكثر شعبية للتسوق مركز التسوق Espace Coty مع أكثر من 80 متجراً. كتذكار من لوهافر ، أخذوا المشروب القوي كالفادوس ، الدمى في الملابس التقليدية والسيراميك.
أين تقيم قبل وبعد الرحلة؟
للتوقف قبل الرحلة البحرية في الميناء ، جرب Airbnb ، حيث يمكنك استئجار شقة كاملة بسعر غرفة الفندق. بالتسجيل مع الرابط الخاص بنا سوف تتلقى قسيمة 2100 روبل.لإقامتك الأولى من 4500 روبل!
تبين أن وقوف السيارات في لوهافر ربما يكون الأكثر إثارة للجدل من بين كل ما ظهر على مسار هذه الرحلة. على الرغم من حقيقة أنه حتى في وصف الرحلة البحرية ، بعد اسم الميناء نفسه ، تم احتواء كلمة "باريس" بثقة ، فإن فرصة زيارتها كانت مشروطة إلى حد ما. الحقيقة هي أنه من لوهافر إلى باريس بالطرق السريعة أو السكك الحديدية لائق جدًا - حوالي مائتي كيلومتر. إذا تجاهلنا خيارات الرحلات أو النقل المقدمة رسميًا للركاب (والتي تكلف ما مجموعه خمسة آلاف دولار لشخصين) ، فعندئذٍ يكون من المضمون الوصول من لوهافر إلى باريس بمفردك فقط بالقطار. ومع ذلك ، مع الأخذ في الاعتبار الوقت الإجمالي لوقوف السيارات اليوم في لوهافر ، لم يتبق سوى أربع ساعات للتعرف على المدينة نفسها. هذا هو سوء الحظ. بدلاً من ذلك ، والأهم من ذلك ، بشكل كامل ، يمكن التعرف على مدن نورماندي الأقرب إلى لوهافر: روان ، أونفلور ، أو زيارة موقع هبوط الحلفاء على شاطئ نورماندي في عام 1944. ليس حقيقة أن الاختيار لصالح باريس كان الاختيار الصحيح ، ولكن مع ذلك ، ذهبنا إلى هناك.
ميناء لوهافر ليس أقل شأنا من ميناء Zeebrugge البلجيكي السابق - من الرصيف إلى المحطة اتضح أنه كيلومتر ونصف. في الجزء الأخير من المسافة ، يمكن للمرء أن يعجب بلهافر الذي لا يزال نائماً. 
عادة ما تكون الإقامة في القطارات في أوروبا مريحة للغاية. في فرنسا ، غالبًا ما كانت هناك قطارات ذات طابقين مع تلوين داخلي نشط. 
بعد ساعتين من مغادرة لوهافر ، تومض الجزء العلوي من تصميم المهندس إيفل في نافذة القطار بين المنازل ، وبعد بضع دقائق ركض القطار في إحدى محطات العاصمة الفرنسية - سانت لازار. 
محطة Gare Sainte-Lazare هي الأقدم بين جميع المحطات في باريس. تم بناء أول مبنى لها في عام 1837 ، بالتزامن مع افتتاح الخط الأول للفرنسيين سكة حديدية. الآن تربط هذه المحطة باريس بالمناطق الشمالية الغربية من البلاد ، خاصة مع نورماندي. يقع St. Lazare في مكان ملائم تمامًا وقريب نسبيًا من مسارات المشي الرئيسية. وبالتالي ، دون أي تأخير ، كان من الممكن البدء في العمل.
للوهلة الأولى ، تعد المعالم السياحية الرئيسية "للبطاقات البريدية" في باريس ملائمة للتعارف. بشكل عام ، يمكن تفتيشها دون اللجوء إليها النقل العام- مجرد الانتقال من واحد إلى آخر. سؤال آخر هو أن العدد الإجمالي لهم هو أن الطول الإجمالي للحملة يمكن أن يتجاوز بسهولة اثني عشر أو اثنين من الكيلومترات. من المحتمل أن يكون التعارف المفصل إلى حد ما وغير المتعب مع هذه المدينة مناسبًا في غضون أربعة أيام ، ولكن ليس أربع ساعات. بشكل عام ، ما يلي هو قصة مصورة قصيرة كان يجب أن يكون عنوانها "باريس: سريعة ومملة".
كانت النقطة الرئيسية الأولى هي بناء المسرح الباريسي "الأوبرا الكبرى" ، والساحة التي أمامه ، وكذلك الشارع الذي يحمل نفس الاسم ، والذهاب مباشرة إلى متحف اللوفر. على الرغم من كل التباهي ، فإن مبنى المسرح منقوش بشكل متناغم للغاية في المباني المحيطة. يُطلق عليه أيضًا اسم "قصر غارنييه" ، وقد تم تشييد المبنى في عهد الإمبراطورية الثانية لنابليون الثالث ، حيث تم تطوير باريس على نطاق واسع تحت قيادة الحاكم آنذاك ، بارون هوسمان. في الوقت نفسه ، تمت إعادة بناء كل شيء وكل شيء - وهذا هو السبب في أن الجزء المركزي من باريس يبدو الآن وكأنه كل واحد تقريبًا. 
مدخل إلى أقرب محطة مترو لمتحف اللوفر. في رأيي ، تم استعارة عناصر نباتية مماثلة لتصميم إحدى محطات المترو التي تم افتتاحها مؤخرًا في موسكو. 
القلعة والقصر الملكي والآن أحد أكبر المتاحف الفنية في العالم - متحف اللوفر. منظر الواجهة الجانبية ليس سيئًا لمن أتوا إلى باريس لمدة أربع ساعات. 
شارع ريفولي - أحد الأطول والأكثر شهرة في باريس - امتداد طبيعي لشارع الشانزليزيه إلى الشرق من ساحة الكونكورد. يمتد على طول الضفة اليمنى لنهر السين لمسافة ثلاثة كيلومترات موازية لمجرى النهر. 
حسنًا ، نحن ، بالطبع ، إلى النهر. لا يمكن لأبناء أن يتدخلوا في هذه الرغبة الشديدة !. 
رسميًا ، لقد رأينا بالفعل نهر السين اليوم - يقع لوهافر عند مصبته ، ويعبر الطريق من لوهافر إلى باريس هذا النهر أكثر من مرة ، ولكن لا يزال ارتباط نهر السين بباريس أمرًا لا جدال فيه.
يبلغ طول نهر السين 800 كيلومتر تقريبًا ويمكن ملاحته بثلاثة أرباع طوله بالكامل. تمر السفن البحرية التي يصل غاطسها إلى 6.5 متر إلى روان ؛ بين روان وباريس توجد قوارب نهرية بغاطس يصل إلى 3.2 متر. تربط شبكة من القنوات نهر السين بنهر السوم وشيلدت وميوز والراين وساون ولوار. الموانئ الرئيسية على نهر السين هي باريس وروين ولوهافر. داخل حدود باريس ، يستخدم النهر بنشاط من قبل أسطول الترفيه. من الصعب جدًا نسب بعض سفن الأسطول الصغير تحديدًا إلى الأسطول الصغير :). 
هناك 37 جسرا عبر نهر السين داخل باريس. بدونهم ، ستكون الحياة في باريس صعبة للغاية - يقسم النهر المدينة في الوسط إلى قسمين متساويين تقريبًا ، وحتى الرياح حول الضواحي عدة مرات. 
تم بناء الجسور في عصور مختلفة ، مما أثر على مظهرها. 
الجسر الجديد (Pont Neuf) هو أحد أشهر الجسور. اليوم ، يمكن العثور على صورته في العديد من اللوحات والنقوش والرسومات ، فهو من الأماكن الأولى في باريس التي تم التقاطها في فيلم. كان أول جسر في باريس لم يتم بناؤه بمباني سكنية ، مما حول الممر من خلاله إلى رحلة في الهواء الطلق. 
يؤدي الجسر الجديد إلى إحدى الجزر التي تقسم قناة نهر السين مؤقتًا إلى فرعين - جزيرة سيتي. Cité هو القلب التاريخي للمدينة. هنا نشأت لوتيتيا - أول مستوطنة في هذه الأماكن ، والتي أصبحت فيما بعد النموذج الأولي لباريس. الآن ينصب الاهتمام الرئيسي للسياح في هذه المنطقة على كاتدرائية نوتردام الشهيرة ، المفقودة إلى حد ما بين المباني الأثرية في العصور المختلفة. 
أما بالنسبة للكاتدرائية نفسها ، إلى جانب برج إيفل ومتحف اللوفر ، فهذه القطعة من أشهر رموز باريس. تم بناء كاتدرائية نوتردام ، وفقًا لتقاليد العصور الوسطى ، لمدة 200 عام تقريبًا ، بدءًا من عام 1163. ومع ذلك ، وفقًا للتقاليد نفسها ، لم يكتمل أبدًا للصورة التي تم تصورها في البداية. 
نظرًا للوقت المحدود والمسافات الطويلة ، تبين أن التعرف على المشي مع باريس أصبح أكثر إرهاقًا - كان من الضروري النقل إلى وسائل النقل. هناك خياران رئيسيان لمشاهدة المعالم السياحية في باريس - الحافلة والمياه. من الحافلة ، بالطبع ، يمكنك رؤية المزيد ، لكن التواجد في مدينة ذات نهر صالح للملاحة وعدم القيام برحلة على طوله سيكون خطأ لا يغتفر. 
بعد أن انغمسنا في أحد القوارب العديدة المبحرة في نهر السين ، انطلقنا على طول الجزء الأكثر ازدحامًا في النهر - من كاتدرائية نوتردام إلى برج إيفل. 
Arrow - هنا تقسم جزيرة de la Cité نهر السين إلى ذراعين. 
جسور ، جسور ، جسور ... 
جسر المشاة للفنون ومعهد فرنسا. 
كان نهر السين المغطى بالضفاف الحجرية يذكرنا جدًا بنهر التيبر في روما. بالطبع ، نهر السين أكبر بكثير ، لكن الهندسة المعمارية والمناظر الطبيعية متشابهة جدًا. بالمناسبة ، حول المناظر الطبيعية. حتى في الدليل ، قرأت بعض التحذيرات من أنه بسبب التقلبات في مستوى المياه في النهر ، أحيانًا ، أثناء رحلة بالقارب على طول نهر السين ، لا يمكن رؤية أي شيء باستثناء تبطين السدود. في حالتنا ، بالطبع ، لم يكن "لا شيء" ، ولكن القليل جدًا كان مرئيًا.
جسر آخر - ملكي - وقطعة من متحف اللوفر. 
الأسطول المتوقف في وسط المدينة بالقرب من السد ليس في إجازة على الإطلاق. من المألوف جدًا أن يعيش الباريسيون على مثل هذه البوارج. يقولون أن بيير ريتشارد يعيش على أحد هذه القوارب. 
في الصورة التالية ، هناك ثلاثة أشياء مثيرة للاهتمام في آنٍ واحد: قارب متعة عالي التقنية ، وجسر ألكسندر الثالث ، وبرج رقم 1. تم تأسيس الجسر ، الذي سمي على اسم الإمبراطور الروسي ، في أكتوبر 1896 على يد ابنه نيكولاس الثاني ، وشهد تقوية الصداقة الروسية الفرنسية. يقولون إنه بعد بناء هذا الجسر أصبحت العلاقات بين فرنسا وروسيا ودية ودافئة على نحو غير عادي ولا تزال كذلك حتى يومنا هذا.
الكاتدرائيات والقصور والمتاحف كلها جيدة بالطبع. لكنني ، كمحب لأنواع مختلفة من الأماكن حيث تتشابك التكنولوجيا والهندسة المعمارية ، كنت بالطبع أقرب إليها. 
لدي نقطة ضعف في جميع أنواع النقاط المرتفعة ، بالطبع ، كنت أرغب في الزيارة ملاحظة ظهر السفينةبرج ايفل. ومع ذلك ، كان اليوم الأحد ، والكتلة الحقيقية للراغبين في مسح باريس ضمنت عمليًا تأخير قطار العودة إلى لوهافر - كان عليهم أن يكتفوا بالمظاهر. 
لتسلق البرج توجد طريقتان: مصعد ودرج. طابور الدرج كان رمزيًا بحتًا ، لكن صعود بضع مئات من الأمتار سيرًا على الأقدام لم يكن مريحًا للغاية. 
لذا أود أن أقول شيئًا أكثر إثارة للاهتمام عن باريس في هذا الجزء - المدينة تستحق بالتأكيد أكثر من ذلك بكثير ، لكن الساعات الأربع المخصصة كانت على وشك الانتهاء ، وقد حان الوقت للاندفاع إلى القطار. 
على الرغم من التعارف العابر ، لا يزال هناك بعض الانطباع العام عن باريس. لا أستطيع أن أقول ما إذا كنت أحب باريس أم لا. بدلاً من ذلك ، لم يكن معجبًا بكل بساطة ، وهذا بالطبع يرجع إلى الوقت الضئيل الكارثي الذي يقضيه في المدينة. بالنسبة للمناظر الطبيعية ، إذا ابتعدنا عن النقاط الشهيرة جدًا مثل البرج أو النهر أو الحقول ، فإن الهندسة المعمارية للجزء المركزي من المدينة ، بالطبع ، جميلة ، لكنها مألوفة جدًا وحتى مألوفة. وجد خيالي تشابهات ملحوظة مع المدن "الإمبراطورية" في أوروبا وحتى مع سانت بطرسبرغ.
لم يسمح الفاصل الزمني الكبير في حركة القطارات بين لوهافر وباريس بالبقاء لفترة أطول في العاصمة ، لكنه أتاح الفرصة للتعرف على لوهافر ليس فقط في منطقة الميناء البحري.
لوهافر هي مدينة في شمال فرنسا ، في منطقة نورماندي العليا. يقع لوهافر على الضفة اليمنى لنهر السين بالقرب من فمه. يفصل النهر هذه المدينة عن منطقة نورماندي السفلى ومدينة هونفلور المجاورة. إلى الشمال والغرب من لوهافر ساحل القناة الإنجليزية. عدد السكان 188 الف نسمة. 
في عام 1944 ، نتيجة للهجمات الجوية البريطانية خلال معركة نورماندي في الحرب العالمية الثانية ، قتل حوالي 5 آلاف نسمة ودمر أكثر من 12 ألف منزل. بعد الحرب ، أعيد أوغست بيري بناء وسط المدينة على طراز فن الآرت نوفو. 
يهيمن على جميع المباني الحالية في لوهافر برج الجرس الذي يشبه ناطحة السحاب والذي يبلغ ارتفاعه 107 مترًا لكنيسة القديس جوزيف ، والذي أقامه السيد بيري نفسه في عام 1957. 
كان عمل المهندس المعماري Pere ناجحًا للغاية لدرجة أنه بفضل التطور الحداثي بعد الحرب ، تم إدراج مركز لوهافر في القائمة التراث العالمياليونسكو عام 2005. كما أُطلق على المدينة اسم "مثال استثنائي للهندسة المعمارية والتخطيط الحضري في فترة ما بعد الحرب". اهتمامنا هنا هو أن مشاريع المنازل للبناء الجماعي لأصحاب Pere هي التي اتخذت كأساس لـ "مباني خروتشوف المكونة من خمسة طوابق" المألوفة لدى العديد من الروس. بعض شوارع لوهافر ، في الواقع ، لديها تشابهات واضحة مع مناطق المدن الروسية. 
لن يكون هذا أمرًا مؤسفًا ، لكن حان الوقت لقلب صفحة السفر الفرنسية. 
بعد الإعجاب بالبانوراما المسائية لوهافر من ارتفاع الطابق الرابع عشر ، نسارع لتناول عشاء فرنسي مع القواقع :).
يتبع...
تتصدر مدينة الحب العديد من قوائم السفر وهناك سبب وجيه لذلك. تعد باريس واحدة من أكثر مدن العالم أناقة ، وهي مركز للثقافة والطعام الرائع والنبيذ والهندسة المعمارية والفن. قم برحلة إلى برج إيفل المشهور عالميًا ، وقم بزيارة الموناليزا في متحف اللوفر الشهير ، واقض يومًا في التجول في متحف دورسيه ، واستمتع بعجائب كاتدرائية نوتردام. لا تكتمل الرحلة بدون زيارة قوس النصر ، والتسوق على طول الشانزليزيه والأداء في مولان روج.
أشياء للقيام بها في باريس
متحف اللوفر
يعد متحف اللوفر أو متحف اللوفر أكبر متحف فني في العالم ونصب تذكاري تاريخي في باريس ، فرنسا ، وهو معلم مركزي في المدينة ، ويقع على الضفة اليمنى لنهر السين في الدائرة الأولى بالمدينة (حي أو جناح). تم عرض ما يقرب من 38000 قطعة من عصور ما قبل التاريخ إلى القرن الحادي والعشرين على مساحة 72735 مترًا مربعًا (782910 قدمًا مربعة). كان متحف اللوفر في عام 2016 أكثر المتاحف الفنية زيارة في العالم ، حيث استقبل 7.3 مليون زائر.
برج ايفل
برج إيفل هو برج شبكي من الحديد المطاوع على Champ de Mars في باريس ، فرنسا. سمي على اسم المهندس غوستاف إيفل ، الذي قامت شركته بتصميم وبناء البرج.
مونمارتر
Montmartre هو تل كبير في الدائرة 18 في باريس. يبلغ ارتفاعه 130 مترًا ويعطي اسمه إلى المنطقة المحيطة به ، وهي جزء من الضفة اليمنى في الجزء الشمالي من المدينة. المنطقة التاريخية التي أنشأتها مدينة باريس في عام 1995 يحدها شارع Caulaincourt وشارع Custine من الشمال ، وشارع de Clignancourt من الشرق ، و Boulevard de Clichy و Boulevard de Rochechouart من الجنوب ، وتحتوي على 60 هكتارًا من Sacré-Cur على قمتها ، وكمنطقة ملهى ليلي.
نوتردام - باريس
نوتردام دي باريس ، المعروفة أيضًا باسم كاتدرائية نوتردام أو ببساطة نوتردام ، هي كاتدرائية كاثوليكية من العصور الوسطى في إيل دو لا سيتي في الدائرة الرابعة بباريس ، فرنسا. تعتبر الكاتدرائية على نطاق واسع واحدة من أروع الأمثلة على العمارة القوطية الفرنسية ، وهي من بين أكبر وأشهر مباني الكنائس في العالم. تعمل الطبيعة الطبيعية لمنحوتاتها والزجاج الملون على تباينها مع العمارة الرومانية السابقة.