هل من الممكن اصطحاب بنوك الطاقة وبطاريات الليثيوم أيون الأخرى على متن الطائرة؟ بنك الطاقة على متن الطائرة: كيفية حمل بطاريات الليثيوم هل من الممكن حمل شاحن في حقيبة اليد؟

منذ يناير 2013، قامت الدولة وشركات الطيران بتشديد متطلبات نقل البطاريات الخارجية. ووفقا للقواعد الجديدة، يحظر اصطحاب مثل هذه الأجهزة على متن الطائرة. تم وضع القيود لأسباب تتعلق بالسلامة. هو كذلك؟ أم أنه لا تزال هناك بعض الاستثناءات؟

ما هي بطاريات الليثيوم أيون وما هي الأجهزة التي تحتوي عليها؟

بطاريات الليثيوم أيون هي نوع حديث من البطاريات الداخلية. يتم استخدامه لتجهيز المعدات التالية:

• الهواتف؛
• أجهزة الكمبيوتر المحمولة.
• أجهزة لوحية؛
• الكاميرات الرقمية والأجهزة المحمولة الأخرى.

تعمل البطاريات على أساس التفاعل الكيميائي لمكوناتها. إنها تحتفظ بالشحن لفترة طويلة كما يسهل صيانتها.

ملحوظة. إن حمل بطارية ليثيوم أيون في مقصورة الطائرة له قيود معينة.

ويرجع ذلك إلى حقيقة أن هذه البطاريات يمكن أن تشتعل وتنفجر تلقائيًا. تصل درجة حرارة احتراقها إلى 600 درجة. وهذا لن يؤدي فقط إلى ظهور دخان في مقصورة الركاب. درجة الحرارة هذه كافية للتسبب في تشوه جسم الطائرة المصنوع من الألومنيوم.

تم فرض قيود على نقل البطاريات لسبب ما. وفي عام 2013، تم تسجيل حالات اشتعالها مباشرة على متن الطائرة في اليابان والولايات المتحدة. ارتفعت درجة حرارة البطاريات، مما أدى إلى انفجارها. في السابق، تم تسجيل حالات حريق في مقصورة الشحن بالطائرة.

هل يمكنني أخذه إلى الصالون؟

إن نقل بنك الطاقة المستقل له قيود معينة. لقد تم تحديد أن هذه البطارية خطرة ويجب التحقق من لوائح النقل مع موظفي شركة الطيران. تضع شركات النقل نفسها قيودًا في هذه الحالة.

وفقا للقواعد، يجب إزالة بطارية الليثيوم أيون من الجهاز. على سبيل المثال، hoverboard، كمبيوتر محمول، نتبووك، وما إلى ذلك. يأخذونها معهم إلى المقصورة، ويتم تسجيل الأجهزة التي تم إزالتها منها كأمتعة.

ملحوظة. إذا كانت البطارية مدمجة، فأنت بحاجة إلى إبلاغ موظف شركة الطيران بذلك. يعتبر الجهاز الذي تم تثبيته عليه خطيرًا. وبالنسبة له ستكون هناك قواعد نقل مختلفة. وفي بعض الحالات، يُمنع الركاب من إحضار الأجهزة ذات البطاريات المدمجة على متن الطائرة.

كما سيتم طرح هذه المتطلبات للبطاريات التي يتم تعبئتها كعناصر منفصلة. تشمل هذه الفئة أيضًا البطاريات التي يتم تعبئتها بشكل منفصل، ولكنها موجودة في نفس الصندوق. وقد تشتعل هذه الأجهزة بسبب التفاعل الكيميائي مع بعضها البعض.

هل يمكنني أخذ بنك الطاقة على متن طائرة؟ فمن الممكن، ولكن هناك بعض القيود على قوتها.

يمكن لراكب واحد حمل ما يصل إلى 10 قطع. بطاريات احتياطية أو بطاريات الليثيوم. يجب أن يكونوا في نفس الحقيبة. يجب إيقاف تشغيل جميع أجهزة الكمبيوتر المحمولة والأدوات المماثلة الأخرى أثناء الرحلة.

مهم. يجب حماية جميع البطاريات الخارجية من دوائر القصر.

هناك قواعد لهذا أيضا. يجب تعبئة البطاريات أو الأجهزة التي تحتوي عليها في مواد غير موصلة للكهرباء. كيس من البلاستيك مثالي لهذا الغرض. يمكن لهذه الحزمة أن تحتوي على بطارية واحدة فقط. يجب ألا تحتوي على عناصر إضافية مصنوعة من المعدن أو أي مادة موصلة أخرى.

هل يمكنني أخذ بنك الطاقة على متن طائرة؟ نعم إذا كانت قوتها لا تتجاوز 160 واط ساعة وقدرتها لا تتجاوز 30000 مللي أمبير. وإلا سيتم مصادرتها. يجب أن تكون في حقائب اليد ومعبأة وفقًا للقواعد المعمول بها.

هل يمكنني تسجيل وصولها كأمتعة؟

يُسمح بنقل بطاريات الليثيوم أيون وبنوك الطاقة فقط في حقائب اليد. علاوة على ذلك، تم تحديد رقمهم الذي يجب أن يكون في حقيبة الراكب في المقصورة. يمنع منعا باتا فحص أجهزة مثل الأمتعة.

يجب أن تحتوي البطاريات على ملصق يحتوي على المعلومات التالية:

• اسم الشركة المصنعة؛
• الافضل قبل الموعد؛
• قوة؛
• عدد القطع في العبوة (إذا تم نقل أكثر من بطارية واحدة).

إذا قام أحد الركاب عن طريق الخطأ بوضع بنك الطاقة في أمتعته، فسوف يضطر إلى إزالة الجهاز عند نقطة التفتيش الأمنية. تحتاج إلى حزمها في حقيبة يدك. إذا لم يتم وضع علامة عليه، سيتم مصادرته كعنصر خطير.

نصيحة. يجب توضيح قواعد نقل البطاريات على الموقع الإلكتروني لشركة الطيران أو عن طريق الاتصال بالخط الساخن.

هل البطاريات خطرة أثناء الرحلة؟

لسوء الحظ، بدأ تسجيل حالات الحريق والانفجارات لأجهزة الشحن المستقلة في عام 2013. وفي عام 2016، كان هناك 30 حالة احتراق ذاتي أخرى لهذه الأجهزة. ولذلك، تفرض شركات الطيران قيودًا على نقلهم.

تعتبر بطاريات الليثيوم أيون وبنوك الطاقة خطيرة إذا كانت متصلة بمصدر الطاقة الرئيسي. أثناء الرحلة، يتغير الضغط عدة مرات. تحدث تفاعلات كيميائية مختلفة فيها. لا تستطيع بعض الأجهزة تحمل مثل هذا الحمل وتنفجر تحت تأثير شبكة إمداد الطاقة المثبتة على متنها.

مهم! يجب تعبئة الأجهزة ويحظر شحنها على متن الطائرة.

الاستثناء هو الهواتف المحمولة والأجهزة اللوحية. ليس لديهم بطاريات قوية مثل الأدوات الحديثة الأخرى.

متطلبات نقل البطاريات عبر شركات الطيران المختلفة

يحظر عدد كبير من شركات النقل الجوي نقل البطاريات المستقلة في حقائب اليد والأمتعة المسجلة. الاستثناء من القواعد هو أدوات المساعدة على الحركة للأشخاص ذوي الإعاقة.

هذه هي متطلبات نقل البطاريات التي طرحتها شركات الطيران الروسية.

لتجنب مشاكل نقل البطاريات وأجهزة الشحن المحمولة، من الأفضل توضيح الفروق الدقيقة في نقلها مع موظفي الناقل الجوي.

بعد وصولهم إلى المطار واجتيازهم إجراءات تسجيل الدخول، يقوم الركاب بفحص أمتعتهم. لكن يحق لهم إحضار بعض الأغراض التي قد تكون ضرورية على متن الطائرة.

وهنا بالطبع يهم الجميع السؤال: هل من الممكن إدخال الأدوات الإلكترونية إلى الصالون؟ بعد كل شيء، ستسمح لك هذه الأجهزة بقضاء عدة ساعات من الرحلة براحة أكبر، مما يصرفك عن الأفكار غير السارة.

يحصل كل زائر لموقعنا على فرصة فريدة لشراء أرخص تذاكر الطيران، وسيتمكن أيضًا من دراسة معلومات كاملة حول الأصدقاء الإلكترونيين للشخص الذي يمكن حملهم إلى مقصورة الطائرة، وأيهم من الأفضل تسجيل الوصول إليه كأمتعة.

ما هي المعدات الرقمية التي يمكن إحضارها إلى المقصورة؟

يمكن أن تشتمل حقائب اليد تقريبًا على أي معدات رقمية وإلكترونية صغيرة، والتي تشمل:
. الهاتف المحمول والشاحن لذلك؛
. مشغل MP3؛
. الكمبيوتر اللوحي والقارئ الإلكتروني؛
. كاميرا رقمية وكاميرا فيديو ومشغل DVD بالإضافة إلى أجهزة الشحن؛
. منتجات تصفيف الشعر، بما في ذلك مكواة تجعيد الشعر ومجففات الشعر والمكاوي المسطحة؛
. كمبيوتر محمول ونتبووك مع أجهزة الشحن.
. الحلاقة الكهربائية وفرشاة الأسنان.

حتى وقت قريب، كانت هناك قاعدة صارمة تقضي بضرورة إيقاف تشغيل جميع الأجهزة الإلكترونية في المقصورة عند إقلاع الطائرة وهبوطها. ومع ذلك، اعتبارًا من 1 يوليو 2016، تم إلغاء هذه القاعدة. الآن سيتمكن ركاب الطائرة من الاستماع بحرية إلى الموسيقى ومشاهدة الأفلام وممارسة الألعاب ليس فقط أثناء الرحلة، ولكن أيضًا أثناء الإقلاع والهبوط. الشرط الثابت الوحيد من شركات الطيران هو إيقاف تشغيل الاتصالات المحمولة وخدمة الواي فاي.

ويمكن أيضًا حمل المعدات الإلكترونية الكبيرة إلى مقصورة الطائرة. ومع ذلك، يجب ألا تتجاوز أبعادها المعايير المسموح بها بموجب لوائح شركة طيران معينة.

ما هي الأجهزة الإلكترونية المحظور نقلها في المقصورة؟

كما يلي من القسم السابق، يحق للركاب إحضار جميع العناصر المجهزة بالإلكترونيات إلى مقصورة الطائرة. من الممكن أن شركة النقل الجوي لن تسمح لك باستخدامها جميعًا. لكن الراكب سيكون متأكدا تماما من سلامته.

ليس سراً أن الأمتعة يمكن أن تضيع أثناء التحميل. وسيكون من المؤسف جدًا ألا تصل الكاميرا التي تحتوي على صور لا تُنسى تم التقاطها أثناء الإجازة أثناء الرحلات إلى وجهتها.

ومع ذلك، يرجى ملاحظة أن القيود تنطبق على وزن الأمتعة اليدوية. تحدد شركات الطيران الحد الأقصى المسموح به للوزن. ولكن، كقاعدة عامة، يتراوح من 7 كجم إلى 10 كجم.

في جميع البلدان تقريبًا، تكون القيود المفروضة على نقل العناصر كجزء من حقائب اليد متطابقة. ومع ذلك، ينبغي مراجعتها قبل بدء تسجيل الوصول. ومن الممكن أن تتم مصادرتها في مرحلة التفتيش.

يجب عليك أيضًا التحقق من القيود التي تفرضها شركة الطيران الخاصة بك على حجم ووزن الأمتعة المحمولة. حتى لو سمح لجميع العناصر بالنقل، لكن وزنها يتجاوز القاعدة المحددة، فلن تتمكن من حملها معك.

عند التخطيط لرحلة، نحاول التفكير في كل شيء وصولاً إلى أصغر التفاصيل. أجهزة الشحن هي أول شيء عليك إحضاره معك. ففي نهاية المطاف، لا تكتمل إجازتنا بدون مجموعة متنوعة من الأدوات التي تحتاج إلى الشحن.

الشاحن هو مساعد مخلص في الإجازة

ألتزم دائمًا بالمبدأ - أحمل معي دائمًا الأجهزة الإلكترونية والكاميرات الرقمية وأجهزة الشحن في حقيبة يدي. قواعد نقل الأمتعة تدعم مبدئي ويتم تنظيمها قانونيًا. يمكن للمرء أن يقول أكثر من ذلك - من الأفضل حمل أجهزة الشحن حصريًا في حقائب اليد. والسبب في ذلك هو احتمال اشتعال النيران في مثل هذه العناصر.

من الصعب للغاية تتبع مثل هذا الحادث والقضاء عليه في صندوق الأمتعة، لذلك يوصى بإبقائه معك. حتى أنه يحدث أنه أثناء المراقبة الجمركية سيُطلب منك نقل هذه العناصر من أمتعتك إلى حقيبة يدك. لا تتفاجأ، فهذه ممارسة شائعة.

من الأفضل أن تقوم في البداية بحزم أمتعتك بشكل صحيح حتى لا تتشوش في عجلة من أمرك. أذهب دائمًا في إجازة مستعدًا: أقوم بشحن هاتفي وجهازي اللوحي مسبقًا. ولكن إذا لم يكن لديك الوقت للقيام بذلك، فيمكنك في بعض الطائرات إعادة شحن أداتك. للقيام بذلك، اتصل بالمضيفة وسيتمكن من إخبارك بالتفصيل عن كيفية القيام بذلك.

سيكون من المفيد أن تأخذ معك أجهزة الشحن إذا كنت مسافرًا مع وسائل النقل. في المطار، يمكنك شحن أجهزتك بسهولة عن طريق إخراج الشاحن من حقيبتك. لكنك لن تتمكن من إخراجها من أمتعتك.

كما لا يوجد أي حظر على نقل الشاحن المحمول - الذي يتم شحنه دون الاتصال بالشبكة الكهربائية. إنها مريحة وعملية للغاية. العيب الوحيد لهذه القاعدة هو الجزء الأكبر من بعض الأجهزة. على سبيل المثال، عندما آخذ جميع أجهزة الشحن معي (خاصة شاحن الكمبيوتر المحمول)، يتبين أنها حقيبة مثيرة للإعجاب. وإلى جانب هذا، هناك أشياء أخرى في حقائب اليد. لذلك، عليك أن تحسب مقدما للتخلص من الوزن الزائد.

تم فرض الحظر حتى عام 2018 تقريبًا (عندما تم الانتهاء من العمل على معيار تغليف جديد لبطاريات الليثيوم أيون).

تسببت هذه الأخبار في موجة من العواطف والكثير من الشائعات على العديد من موارد الإنترنت، ولكن لسوء الحظ، لم أتمكن من العثور على معلومات يمكن اعتبارها موثوقة على أي موقع. حتى أنهم بثوا هذه المعلومات على شاشة التلفزيون، لكنهم أخطأوا مرة أخرى. تم استكشاف هذا الموضوع بشكل كامل، ولكن ليس بشكل كامل.

كان علي أن أعرف ذلك بنفسي. حاولت أن أتعلم الحد الأقصى مما هو متاح في هذه اللحظة. وفي حال وجود أي تغييرات سأقوم بنشرها على هذه الصفحة. إذا وجد أي مسافر أي معلومات إضافية، يرجى نشرها في التعليقات على هذا المقال.

ما الذي تمكنت من تثبيته؟

ينطبق الحظر فقط على البطاريات التي تحتوي على الليثيوم. هذا لا ينطبق على البطاريات الأخرى. ولكن هناك المزيد والمزيد من مصادر الليثيوم بسبب قدرتها النوعية العالية.

وينطبق الحظر على جميع وسائل النقل الجوي. كل من شركات الطيران العادية والمواثيق.

قد يواجه المسافرون على جميع شركات الطيران اعتبارًا من 1 أبريل 2016 مشكلة خطيرة. (هذه ليست مزحة كذبة إبريل). أنها تنطوي على نقل بطاريات الليثيوم أيون والليثيوم بوليمر وبطاريات الليثيوم. تُستخدم مصادر الطاقة الحديثة هذه في العديد من الأجهزة الإلكترونية. واحدة من أكبر الشركات المصنعة هي سوني.

أنا متأكد من أن أجهزتك الإلكترونية بها الكثير منها. هذه هي الهواتف وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة اللوحية وحتى الساعات. ولذلك فإن هذه المسألة مهمة لجميع المسافرين.

هناك منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO من الإنجليزية ICAO - منظمة الطيران المدني الدولي). وهي وكالة متخصصة تابعة للأمم المتحدة تضع المعايير الدولية للطيران المدني وتنسق تطويرها لتحسين السلامة والكفاءة. وتضم المنظمة 191 دولة، من بينها روسيا.

وهناك أيضًا اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA). هذه منظمة غير حكومية.

لذلك، في 1 يناير 2016، أصدر اتحاد النقل الجوي الدولي الطبعة الرابعة والخمسين من دليل نقل البضائع الخطرة. في ذلك، ركزت بشكل خاص على نقل الأنواع المذكورة أعلاه من المصادر الحالية. تنص هذه الوثيقة على أنه يمكن نقل هذه الأنواع من البطاريات والمراكم في أمتعة الطائرة بتكلفة لا تزيد عن 30%. لا ينطبق هذا الحظر على مصادر الطاقة الموجودة داخل الأجهزة المنقولة أو الموجودة معها في نفس العبوة.

على سبيل المثال، إذا كنت تحمل كاميرا بها 3 بطاريات، فقد تكون إحداها في الكاميرا مشحونة بالكامل، ويتم تفريغ الباقي (شحن أقل من 30%). وفي الوقت نفسه، يجب تعبئة جميع البطاريات الإضافية بطريقة تمنع إمكانية حدوث قصر في نقاط الاتصال.

في 22 فبراير، تقبل منظمة الطيران المدني الدولي كل ما هو موجود في الإصدار الجديد من اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA). أفضل مكان للبحث فيه هو المستند نفسه. من الجيد أن هناك مصدرًا أساسيًا باللغة الروسية.

يتم التعرف على مصادر طاقة الليثيوم أيون والليثيوم على أنها سلع خطرة، ويُسمح بنقل بطاريات أو خلايا الليثيوم أيون المعدنية أو الليثيوم أيون الاحتياطية للأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية فقط في حقائب اليدتعتبر المنتجات التي تسمى البطاريات الخارجية بطاريات احتياطية. يجب حماية هذه البطاريات بشكل منفصل بحيث لا يكون هناك احتمال لحدوث ماس كهربائى للأجهزة التي يمكن أن تولد الحرارة (على سبيل المثال، بعض أنواع المصابيح الكاشفة وغيرها الكثير) يُسمح بنقلها فقط بإذن من المشغلين. يمكن حملها في الأمتعة المحمولة والأمتعة المسجلة: الأجهزة الإلكترونية المحمولة التي تحتوي على معدن الليثيوم أو خلايا أو بطاريات أيونات الليثيوم، بما في ذلك الأجهزة الطبية والإلكترونيات الاستهلاكية مثل الكاميرات والهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة اللوحية، عند حملها. الركاب أو الطاقم للإستخدام الشخصي. يجب ألا يتجاوز محتوى البطاريات من الليثيوم 2 جم لبطاريات الليثيوم المعدنية و100 وات في الساعة لبطاريات أيون الليثيوم. يجب تعبئة جميع مصادر الطاقة غير الموجودة داخل المعدات المنقولة بطريقة تستبعد احتمال حدوث قصر في الدائرة الكهربائية.

ماذا يعني كل هذا؟

سأترجم من الروسية إلى الروسية ما يتعلق بالابتكارات.

ملحوظة! لا يمكن نقل جميع أدواتك إلا في المقصورة في حقيبة اليد. لا أحد يتحدث عما سيحدث لهاتفك أو مصباحك اليدوي أو حتى ساعتك (!!!) التي تعمل ببطاريات الليثيوم إذا قمت بفحص هذه العناصر في أمتعتك. لكنني لا أنصح بالتجربة.

لا ينبغي نقل أي أجهزة قد تولد حرارة إذا تم تشغيلها عن طريق الخطأ دون الحصول على إذن خاص.

لا يمكن حمل بطاريات إضافية عالية الطاقة في المقصورة أو في الأمتعة. من الصعب تحديد كيفية قياس كمية الليثيوم (2 جرام أو أكثر) إذا لم يتم الإشارة إليها على مصدر الطاقة، ولكن سعة 100 واط*ساعة ليست كبيرة في الواقع. كيف يتم حسابها:

(السعة و*ساعة) = (السعة ساعة)*(جهد الخرج، V).

إذا تمت الإشارة إلى التيار بوحدة مللي أمبير، فيجب تقسيمه على 1000. أي أن 15000 مللي أمبير*ساعة تساوي 15*ساعة.

أي أنه إذا كان لديك بطارية خارجية تزيد سعتها عن 20000 مللي أمبير في الساعة وبجهد 5 فولت، فمن الناحية النظرية، لن يُسمح بوجودها على متن الطائرة بأي شكل من الأشكال. على سبيل المثال، تبلغ قدرة بطارية Inter Step PB24000 120 وات في الساعة بالفعل ولا يُسمح بنقلها.

بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون جميع المعدات المنقولة التي تحتوي على الليثيوم للاستخدام الشخصي. إذا كنت ستأخذها لإعادة بيعها، فقد لا تسمح شركة الطيران بدخول أمتعتك إلى المقصورة.

خلاصة كل ما سبق، أعتقد أنه لا يوجد سبب للهلع الذي خلقه الإعلام. ومن الناحية العملية، كان العديد من المسافرين يحملون أجهزتهم فقط في مقصورة الطائرة. هناك بعض القيود التي يسهل أخذها بعين الاعتبار.

سيتم تحديث هذه المادة مع تغير الوضع.

أتمنى لك رحلة ناجحة!

رئيس نادي WelcomeWorld Free Travellers Club يوري فيدوروف

كل شخص لديه بطاريات Li-Ion، لأن هذه هي البطارية الموجودة في هاتفك والكاميرا والكمبيوتر المحمول. نخبرك بكيفية حمل أجهزتك وبطارياتك الخارجية، على الرغم من حظر شركات الطيران.

حظر نقل بنوك الطاقة

هناك بالفعل حظر على جلب بطاريات الليثيوم على الطائرات. وفي عام 2016، بعد سلسلة من الحرائق على متن الطائرات، أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) قواعد تقيد نقل البطاريات بناءً على محتواها من الليثيوم. وقد انعكس هذا أيضًا في قواعد نقل أمتعة الركاب.

هل من الممكن أن تأخذ بنك الطاقة على متن الطائرة؟

تطبق شركات الطيران وسلطات المطارات قواعد اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) عند فحص الركاب ولها الحق في مصادرة الأجهزة غير المناسبة. لا داعي للخوف من القيود إذا اتبعت قواعد نقل بنك الطاقة:

• حمل بطارية خارجية فقط في حقيبة اليد - يُحظر فحصها في الأمتعة،
• يمكن حمل البطاريات التي تقل سعتها عن 100 واط/ساعة دون قيود، من 100 إلى 160 واط/ساعة - بما لا يزيد عن جهازين،
• يجب أن يحتوي الجهاز على علامة طاقة المصنع.

وفقا لمراجعات السياح ذوي الخبرة، فإن الفحص الأكثر شمولا لأجهزة الليثيوم أيون ينتظرك في المطار في بكين وبانكوك والمدن الأمريكية.

استعد للطيران باستخدام بطارية الليثيوم

لتجنب المشاكل، استعد للرحلة باستخدام بنك الطاقة في المنزل؛ الأمر نفسه ينطبق على البطاريات الاحتياطية للكمبيوتر المحمول وأجهزة الفيديو والصوت والأجهزة الأخرى.

1. تأكد من أن الجهاز غير محظور: تحويل المللي أمبير إلى كيلووات،
2. اشحن البطارية بنسبة 30% على الأقل: قد يُطلب منك تشغيلها وإظهار عملها،
3. تدرب على فتح بنك الطاقة لإزالة البطاريات وإظهارها،
4. إذا لم تكن هناك علامات، فاطبع تعليمات المصنع الخاصة بالجهاز.
5. قم بطباعة نشرة معلومات IATA لتكون النشرة في متناول يدك http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Documents/LithiumBattery_PassengerFlyer.jpg

يمكن لراكب واحد أن يحمل 10 بطاريات ليثيوم كحد أقصى، قم بإحصاء أجهزتك قبل رحلتك.

اجتياز الفحوصات الأمنية باستخدام Power Bank

أثناء الفحص الأمني ​​في المطار، قم بتقديم جميع الأجهزة التي تحتوي على بطاريات الليثيوم إلى خدمة الأمن. يتصرف رجال الأمن وفقًا للتعليمات: إذا اشتبهوا في عدم مرور الجهاز، فسوف يطلبون مصادرته أو التخلص منه أو إيداعه في غرفة تخزين المطار. سلاحك هو الأدب وحسن النية والهدوء:

• عرض نشرة IATA المعدة والحسابات،
• افتح بنك الطاقة وأخرج البطاريات،
• اطلب توضيح النقطة المحددة من التعليمات التي تم انتهاكها،
• اتصل بالمدير واشرح له أن الجهاز مطابق للمعايير.

لا تلتزم ليختنشتاين وجمهورية الدومينيكان وتوفالو وجزر كوك بالمحظورات التي فرضها اتحاد النقل الجوي الدولي - عند السفر إلى هذه البلدان، اقرأ قواعد شركة الطيران.

عندما تتم مصادرة البنك

ما هي الحالات التي يتم فيها مصادرة الجهاز في المطار:

• إذا تم العثور على بطارية في الأمتعة: سيتم فتح الحقيبة، وسيتم تحرير محضر بالمصادرة، وسيتم أخذ البطارية بعيدًا،
• إذا كانت السعة أكثر من 30.000 ملي أمبير: يُمنع حمل البطارية على متن الطائرة، ويجب التخلص منها أو وضعها في غرفة تخزين،
• إذا لم تكن هناك علامة طاقة المصنع على العلبة: إذا لم تكن هناك معلومات حول محتوى الليثيوم، فسوف تحظر خدمة الأمن النقل.

اتبع قواعد شركات الطيران: أثناء فضيحة حريق الهواتف الذكية Samsung Galaxy Note، حظرت شركات النقل استخدام الهواتف على متن الطائرة وأخذت الهواتف الذكية من الركاب أثناء الرحلة.

كيفية حساب سعة بنك الطاقة

سيتعين عليك أن تتذكر دورة الفيزياء للصف الثامن: بعد كل شيء، تتم الإشارة إلى سعة الجهاز بساعات الأمبير، في حين تحدد معايير الحد ساعات الواط.

دعونا نحسب ما إذا كان من الممكن أخذ بطارية Xiaomi Mi Power Bank 2 على متن الطائرة: قدرتها موضحة على العلبة: 20000 مللي أمبير والجهد 5 فولت.
نحسب 20*5= 100 واط
هذا يعني أنه يمكنك حمل بنك الطاقة هذا على متن طائرة دون قيود.
حاول حساب سعة بنك الطاقة الخاص بك ومن الأفضل القيام بذلك مسبقًا.

نقل بطاريات الليثيوم بالطائرة: كيفية نقل الأجهزة الأخرى

تخضع أي أجهزة تحتوي على الليثيوم للوائح اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) فيما يتعلق بنقل بطاريات الليثيوم على متن الطائرة. قد تقوم شركات الطيران بتشديد هذه المتطلبات، لذا تحقق من موقع الناقل بعد شراء تذكرتك.

1. تحديد قوة الأجهزة التي تأخذها معك:
   إذا كان محتوى الليثيوم أقل من 2 جرام لكل بطارية، فيمكنك حمل الجهاز دون مشاكل بسعة تزيد عن 100 واط/ساعة وستتطلب موافقة من شركة الطيران، ولن يتم نقل أكثر من 160 واط/ساعة إلا عبر محطة الشحن بالمطار؛ ، مع الأوراق الخاصة بالبضائع الخطرة.
2. تحقق مما إذا كان من الممكن إزالة البطارية:
   يجب وضع الأجهزة الاحتياطية والبطاريات القابلة للإزالة في حقيبة اليد، ويجب حمل البطارية الموجودة داخل الجهاز في الأمتعة في حالة إيقاف تشغيل الجهاز وكانت طاقة البطارية أقل من 100 وات في الساعة.
3. احزم البطارية:
   لتجنب حدوث دوائر قصيرة، اتخذ الاحتياطات اللازمة: قم بإيقاف تشغيل الجهاز، وعزل نقاط الاتصال، ووضع كل بطارية في كيس منفصل أو حاوية بلاستيكية.
4. الاستعداد للاختبار:
   إن وجود بطاريات الليثيوم وكمية كبيرة من المعدات يضمن زيادة الاهتمام من جانب أمن المطار؛ كن صبورًا وقم بإعداد أجهزتك للفحص.
5. لا يمكنك التخلص:
   عند أدنى شك بأن الجهاز يتجاوز المعايير، سيتم إزالته أثناء الفحص. إذا كنت واثقًا من أنك على حق، فتحدث باللغة الإنجليزية واعرف تعليمات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)، ودافع عن معداتك، وأظهر المثابرة الودية.