تسلق باتور. بركان مستيقظ في بالي - ما مدى خطورته؟ البراكين النشطة في تسلق بالي باتور
تشتهر إندونيسيا بالعدد الهائل من البراكين التي تتخلل البلاد حرفيًا. تستيقظ البراكين بين الحين والآخر وتقذف من أعماقها بحرًا من اللهب السائل. ومنهم من لا ينام على الإطلاق، بل يدخن باستمرار ويطلق شرارات ساخنة. على سبيل المثال، فإن بركان كراكاتوا الشهير، الذي ترددت أصداء عواقب ثورانه في جميع أنحاء العالم، لا يزال، بعد أكثر من مائة عام، غير قادر على الهدوء ويتألق باستمرار مع ثورانات صغيرة.
تقع كراكاتوا على جزيرة صغيرة بين جاوة وسومطرة. في جاوة، يشتهر بركان برومو بشكل خاص، والذي يدخن كبريتيد الهيدروجين في جميع أنحاء البيئة :) لكنني لم أشك حتى في وجود براكين في بالي. لقد اعتقدت بسذاجة أنه نظرًا لأن هذه جزيرة سياحية الجنة، فلا توجد مخاطر هنا باستثناء قنافذ البحر :) ولكن بعد دراسة المعلومات قبل الرحلة المخططة، أدركت بالطبع خطأي. لكنني كنت سعيدًا للغاية من أجلها، لأنني كنت أحلم بالبراكين منذ أيام المدرسة! والآن أتيحت لي الفرصة لرؤيتهم بأم عيني!
بصراحة، كانت البراكين أكثر الأماكن المرغوبة التي أردت زيارتها في بالي. وكنت على استعداد للصرير عندما لاحظت وجود بركان أجونج في طريقي من المطار. لم أتوقع ذلك على الإطلاق، لقد فكر بعمق في الجزيرة. يبدو أن أين يقع دينباسار وأين يقع أجونج، على الخريطة ليسا قريبين جدًا من بعضهما البعض. ولكن اتضح أن الجزء الأوسط من بالي هو عملياً سهل، وفي جميع أنحاء الجزيرة بأكملها يمكنك رؤية التلال على حافتها الأخرى. لذلك ارتفع أجونج بأهمية وصمت فوق حقول الأرز التي لا نهاية لها.
لسوء الحظ، لم نتمكن من مقابلة الأغونغ الضخم "وجهاً لوجه"، لأن... كانت الغيوم تتدحرج باستمرار إلى الجزيرة، وتتجمع بشكل انتقائي للقاء بالقرب من البركان مباشرة :) بمجرد وصولنا إلى سفحه، إلى معبد بورا بيساكيه، وهنا فقط كان كل شيء مغطى بحجاب لا يمكن اختراقه من ضباب ما قبل العاصفة. وفي بقية أنحاء الجزيرة كانت الشمس تشرق بمرح. ولهذا السبب نظرنا إلى أجونج بالطبع، لكننا لم نتمكن من التقاط الصور! آسف.
لكني أود أن أريكم ثاني بركان مشهور في بالي - باتور. إنه أصغر من حجم أجونج، لكنه ليس أدنى بأي حال من الأحوال من الانطباع الذي يتركه على مشاهديه. وأبرز المناظر الحقيقية المحيطة بالبركان هي بحيرة باتور، التي ليست أكثر من فوهة بركان آخر! ذهبنا مع ميشوتكا الصغير على الطريق المتعرج على دراجة نارية إلى مياه البحيرة ذاتها، ونقعنا فيها وأعجبنا بحياة السكان المحليين. أعتقد أنه من المفيد أن أخبرك بذلك أيضًا ؛)
تقع باتور على مقربة من قرية كينتاماني. أصبحت مشهورة جدًا بفضل البركان. ومن هنا يوجد سطح مراقبة، حيث يتم إحضار أكوام من السياح كل يوم. كل ما كنت أحتاجه هو اسم "كينتاماني" لرسم المسار على خرائط جوجل، والذي أقود فيه إلى الأبد على دراجة نارية. الطريق من أوبود يتجه شمالًا مباشرة دون الانعطاف إلى أي مكان. إنه فارغ عمليا، وهناك حركة مرور قليلة للغاية. صحيح أن شرطة المرور المحلية تختبئ بمهارة في الأدغال، وقد فرضوا علينا رشوة قدرها 20 دولارًا لعدم حصولك على الترخيص الصحيح، وعدم وجود خوذة، والعديد من الأسباب الأخرى. بشكل عام، إذا كنت في بالي، فاعلم أن رجال شرطة المرور هناك من محبي الرشوة.
في النهاية، وصلنا إلى مفترق طرق حيث ينقسم الطريق يسارًا نحو لوفينا ويمينًا نحو كينتاماني. وإلى الأمام مباشرة يوجد سياج فوق منحدر يمكنك من خلاله رؤية البركان بالفعل. ووهو!!
لقد أعجبنا بالمناظر من الأعلى وانتقلنا شرقًا. في الطريق، رأيت منعطفًا صغيرًا بدا وكأنه معطل. كنت أقود سيارتي على طوله. آه، يا له من طريق كان! كانت هذه هي المرة الأولى التي أقود فيها طريقًا متعرجًا على دراجة نارية، وكدت أتحول إلى اللون الرمادي، لأكون صادقًا. تتدحرج الدراجة وتتدحرج إلى أسفل من تلقاء نفسها، وتفرمل بصعوبة، لا سمح الله أن تقوم بحركة مفاجئة وترتفع رأسًا على عقب. لكن الأمر الأكثر إثارة للاشمئزاز هو أن كل هذا يحدث على طريق يتجه من اليمين إلى اليسار بزاوية 360 درجة حرفيًا. وهذا يعني، ذهابًا وإيابًا، ذهابًا وإيابًا، كل المنعطفات الحادة وبدون حواجز حماية. أوف. لقد لعنت هذا الثعبان ألف مرة وتبت لأنني لن أجرؤ على السير في مثل هذا الطريق مرة أخرى.
تبين أن الصورة غير مقنعة، لكن صدقوني، في لحظات أخرى، لم يكن لدي وقت لالتقاط الصور. لقد التقطت الصور خلال فترات الراحة، عندما كان من الممكن إلى حد ما العثور على مكان للتسكع على جانب الطريق.
وأخيراً وصلنا إلى القاع. لكن ما زلت بحاجة للوصول إلى شاطئ البحيرة بطريقة ما. مرة أخرى هناك شوكة أمام عيني.
سلكت الطريق إلى اليسار باتجاه Ke Toyabungkah. أولا، رأيت بصريا أنه كان في اتجاه البركان. ثانيًا، المسافة إلى هذه القرية أقل من الكيلومترات التي تبعدها عن القرى الأخرى.
ونتيجة لذلك، لم يكن علينا الوصول إلى القرية. كان الطريق يمتد على طول البحيرة، حرفيا على بعد مائة متر من الشاطئ. لقد تم بناء الشاطئ بمنازل السكان المحليين.
لقد رأيت فتحة في أحد المنازل =) قمت بفرملة الدراجة على جانب الطريق وتجولت أنا وميشوتكوس مباشرة عبر "مظلة" شخص آخر إلى الماء.
أشعر بالخجل الشديد، في بلدنا كانوا سيقيدونني بالفعل بسبب هذا، أو على الأقل كانوا سيقودونني بعيدًا بمكنسة سيئة، لكنني قررت هناك أنه لم يكن هناك شيء فظيع =) أعرف فقط أن الباليين لن تتصرف أبدًا بهذه الطريقة، يعيش هناك أناس طيبون للغاية. ومن الواضح لأي شخص أن الفتاة البيضاء الغبية تريد فقط الذهاب إلى البحيرة، وهي بالتأكيد لا تريد سحب خنزير :)
بعد أن مررنا بالمباني وجدنا أنفسنا في "الحديقة". بصل أخضر يجلس في الأسرة.
أردت فقط أن أسحقه، لكنني لم أصبح وقحة جدًا، لقد كان ذلك لشخص آخر، ولم نلمس أنا وميشكوس المحاصيل. حلم البستاني!
ويتم تغذية الأسرة بمياه البحيرة، وتوجد وحدات ضخ وأنابيب تصل إلى المياه في كل مكان.
وهنا البحيرة نفسها - داناو باتور!
بحيرة باتور هي أكبر بحيرة في بالي. ويبلغ طولها حوالي 8 كم وعرضها 3 كم.
بالنسبة لسكان بالي، هذه البحيرة مقدسة. وفقًا لمعتقداتهم، هذا هو المكان الذي تعيش فيه الإلهة ديفي داناو.
يعتبر بركان باتور الموجود في مكان قريب نشطًا. ومن وقت لآخر يطلق غازات سامة في الهواء. حدث أحد هذه الانبعاثات مؤخرًا نسبيًا - في عام 2011. بعد ذلك، تغير لون الماء في البحيرة بشكل حاد، وطفت جميع الأسماك إلى أعلى بطنها. واليوم عاد الصيادون مرة أخرى إلى اصطياد الحيوانات دون أي مشاكل.
وعلى الجانب الآخر من البحيرة يوجد جبل أبانج كالديرا، الذي يصل ارتفاعه إلى أكثر من 2000 متر. في رأيي مستحيل جميل!
بفضل هذه الكالديرا من جهة وبركان باتور من جهة أخرى، تبدو البحيرة وكأنها في وعاء. والمثير للدهشة هو أن مستوى المياه فيها يظل دائمًا كما هو، على الرغم من الموسم. سواء كان ذلك بسبب الحرارة الجافة في أشهر الشتاء، أو الرياح الموسمية التي تغمر المناطق الاستوائية بأكملها بالمطر.
بعد أن نقع أقدامنا في البحيرة، عدنا إلى الدراجة.
الطريق في هذه الأماكن مغطى بالرمال البركانية السوداء. لقد رأيت هذا بالفعل مرة واحدة في فاركالا الهندية، لذلك لم يفاجئني بشكل خاص.
لكن ميشوتكا كان مهتمًا بالتعمق في الأمر :)
وبعد ذلك نجحنا في العودة إلى الطريق الرئيسي. شخصياً، كان من الأسهل بالنسبة لي التغلب على الطرق المتعرجة صعوداً؛ على الأقل شعرت أنني أبقيت الدراجة النارية تحت السيطرة، وليس أنها كانت تتدحرج بجنون. وحرفيا على بعد أمتار قليلة من التحول إلى القدم، رأيت نفس سطح المراقبة، حيث يتجمع السياح العاديون. البنية التحتية بأكملها موجودة هنا - الهدايا التذكارية والفواكه بأسعار باهظة والمطاعم المطلة على الوادي...
كما تفهم بالفعل، قررت أيضًا التوقف لالتقاط صور مبتذلة :)
يمكنك أدناه رؤية الطريق الذي كنا نسلكه قبل بضع دقائق فقط.
وسكبت بحيرة داناو باتور في "الكوب".
نما فطر من سحابة فوق الوادي :) وآخر يخلق وهم الدخان المتصاعد من أكبر حفرة. بالمناسبة، باتور لديه ثلاث حفر!
انتبه إلى المنحدرات المحروقة للبركان. على ما يبدو، فقد اندلع مؤخرًا، في العامين الماضيين بالتأكيد. على الرغم من أنه وفقا للمعلومات الموجودة على الشبكة، فإن آخر ثوران يعود إلى عام 2009. ولحسن الحظ، لم تقع إصابات. لكن في عام 1963، لم يسلم البركان القرى المجاورة، ثم أودى بحياة أكثر من 2000 شخص. لذلك، ليست كل الألعاب.
وحتى أنا وابني، خلال فصل الشتاء التايلاندي في عام 2012، شهدنا عواقب الانفجارات البركانية في منطقة سومطرة الإندونيسية. ثم شعرنا بالهزات حتى في مقاطعة كرابي التي لم تكن قريبة جدًا. شعرت بالزلزال لأول مرة، أحاسيس لم أشعر بها من قبل، مثل هزات من أعماق العالم السفلي. وقد أخبرت وأظهرت كيف بدت شوارع المقاطعة بعد التحذير من تسونامي في مقالتي "الزلزال والتسونامي في تايلاند". ثم مر بنا تسونامي، لكنني رأيت عواقب تسونامي القوي عام 2004 على أقصى جنوب الهند في كانياكوماري. وكان هذا كافياً لفهم خطر البراكين، هذه البوابات القوية إلى بطن الأرض.
ولكن، إذا كان الخطر لا يمنعك، والرغبة تحترق بنفس اللهب الذي أحرقته بالنسبة لي، إذن فيما يلي بعض النصائح لرحلتك إلى جبل باتور في كينتاماني، بالي:
ما هي أفضل طريقة للذهاب إلى البركان: القيام بجولة أو القيام بذلك بنفسك؟
في الأساس، هناك الطرق التالية:
- قم بشراء رحلة ليتم اصطحابك من أي مكان في بالي واصطحابك إلى البركان، ثم العودة إلى الفندق. النوم في شاحنة صغيرة والذهاب إلى هناك والعودة.
- يمكنك الوصول إلى البركان بمفردك ليلاً بسيارة أجرة أو بالدراجة
- ادفع مقابل الدخول والدليل، وتسلق مع مرشد
- ادفع فقط مقابل الدخول، باستثناء الدليل
- يمكنك الوصول مبكرًا إلى أحد الفنادق المطلة على بحيرة باتور أو تسجيل الوصول بعد التسلق. يعتمد الأمر على توفر الوقت والمال لديك؛ يمكنك الإقامة لمدة ليلة واحدة أو عدة ليالٍ، ودفع مبلغ إضافي مقابل الدخول المبكر أو تسجيل المغادرة المتأخر.
ما هي المزالق؟
مهما كان الخيار الذي تختاره، عليك أن تأخذ في الاعتبار أن الصعود يبدأ حوالي الساعة الثالثة صباحًا، وأن القيادة من جنوب بالي السياحي ليست قريبة جدًا:
🚗 أوبود - باتور = 40 كم، القيادة حوالي 1.5 ساعة.
🚗 كوتا - باتور = 80 كم، حوالي 3 ساعات بالسيارة.
🚗 تشانغو - باتور = 70 كم، القيادة حوالي 2.5 ساعة.
أي أنه سيتم اصطحابك من الفندق في مكان ما في الساعة 12 أو الساعة الواحدة صباحًا، ومن الجيد أن تتمكن من النوم في المساء أو في السيارة. وإذا لم يكن كذلك؟ تخيل هذه الحالة الشبيهة بالطاعون، ولا يزال يتعين عليك تسلق الجبل! وإذا ركبت دراجة في منتصف الليل دون الحصول على قسط كاف من النوم، فستكون المتعة أكثر إثارة للشكوك...
ولذلك اخترنا الخيار الثالث. وصلنا على دراجتنا إلى بحيرة باتور في اليوم السابق للصعود. لقد قمنا بتسجيل الدخول في فندق جميل لمدة ليلتين. في الليلة الأولى ذهبنا إلى الفراش مبكرًا وقمنا بضبط المنبه على الساعة 2.30. لقد تسلقنا باتور. بعد التسلق، تمكنا من النوم أثناء النهار، والسباحة في حمام السباحة، وقضاء ليلة أخرى والمغادرة في الصباح، مليئين بالقوة.
كم يكلف تسلق باتور؟
💰القبول = 100.000 روبية للشخص الواحد
💰خدمات الدليل = 400.000 روبية لمجموعة تصل إلى 4 أشخاص.
قدم لنا الفندق جولة بقيمة 800000 روبية على الأقل لشخصين.
تقدم شركات الرحلات هذه الجولة مقابل 1400000 - 900000 روبية للشخص الواحد. كلما زاد عددك في المجموعة، كلما كان السعر أفضل.
🛵ولحظة أخرى لأولئك الذين قرروا الذهاب بأنفسهم.
عند مدخل الحديقة، تم إيقافنا وطلب منا شراء تذاكر بمبلغ 30 ألف روبية وبوليصة تأمين بقيمة 1000 روبية. بصراحة، "الموظفون" الذين لديهم إيصالات لم يبعثوا على الثقة، لأنهم ببساطة توقفوا عن تمرير السيارات والدراجات. لكنهم حصلوا على المال مقابل زيارة 📌 "الحديقة الجيولوجية المحمية من قبل اليونسكو"
في المجمل، كلفتنا زيارة باتور:
التسلق = 600.000 روبية + شاي وماء
الفندق لمدة ليلتين مع الإفطار = 800.000 روبية
هل يستحق الاستعانة بدليل؟
💰يفكر بعض السائحين المُقتصدين بشكل خاص على هذا النحو: الجميع يصعدون الجبل على نفس الطريق، ولن أدفع أموالاً إضافية مقابل الدليل. لكن! إذا قررت الذهاب بدون مرشد، فكن مستعدًا لحقيقة أنك ستواجه استياءًا واضحًا من جانب المرشدين، وسوف يرون على الفور "أطفال الشوارع" وسط الحشد. قد يشتمونك (رأوا ذلك شخصيًا)، وقد يلحقون الضرر بوسائل النقل الخاصة بك، أو حتى يبدأون قتالًا (غالبًا ما تتم كتابة قصص الرعب هذه على الإنترنت).
رأينا الشخصي. بعد التغلب على هذا المسار الصعب وفهم تكلفة عمل المرشد، ستحتاج أيضًا إلى منحه مكافأة لشجاعته وقوة إرادته، لأن ما نعتبره إنجازًا شخصيًا، يقومون به كل يوم!
ماذا تأخذ معك إلى باتور؟
في الساعة 3:30 كنا عند المدخل، تم تحديد الموقع على الخريطة
لقد كان الجو مفعمًا بالحيوية بالفعل ، وكان السائحون النائمون الذين يحملون المصابيح الكاشفة يذهبون بالفعل إلى مكان ما. ذهبنا إلى مكتب التذاكر ودفعنا ثمن الدخول والدليل. المرشدون يقفون هناك عند مكتب التذاكر. لا يوجد أي مساومة على السعر أو الذبح بالنسبة للعميل، فكل المرشدين ينتظرون دورهم. تبين أن دليلنا كان شابًا قصير القامة يتحدث القليل جدًا من اللغة الإنجليزية. 🔦أعطانا مصابيح يدوية واشترينا الماء وانطلقنا الساعة 3:50.
كانت المجموعات الصغيرة المكونة من 3-6 أشخاص تتفوق باستمرار على بعضها البعض ونحن، ثم تجاوزناهم، لكن الجميع داسوا بثقة إلى الأمام في الظلام على طول الأسفلت. وفجأة تركنا الأسفلت وبدأنا نتحرك على طول طريق ضيق بين الشجيرات. اصطف الجميع خلف بعضهم البعض. 🌟يمكنك رؤية تيار من الفوانيس يتدفق أعلى المنحدر، وفي الظلام كان مشهدًا جميلًا للغاية🌟.
كانت قطع الصخور البركانية مرئية بالفعل تحت أقدامنا، وهذا هو أصعب شيء - أن تخطو بعناية على الحجارة حتى لا تلوي قدمك. وهكذا تمامًا على طول الطريق: أولًا الحصى، وأحيانًا الحجارة المرصوفة بالحصى، فقط أبق عينيك مقشرتين!
🔮في مرحلة ما، عندما كنا نتسلق بالفعل، أدركت أنني كنت أركز بشدة على ساقي وخطواتي لدرجة أنني لم أتمكن من رؤية أي شيء حولي، كما لو كنت قد وقعت في حالة تأمل. خطوة، أخرى، ممتازة، أنيقة، إلى الأمام، أعلى، خطوة أخرى.
- فقط أحذية رياضية أو أحذية مغلقة ومريحة.لا يوجد زحافات أو أحذية شاطئ أخرى. الحصى الصغيرة حادة ويمكن أن تصل إلى الأحذية الرياضية. يتسلق الجميع بالقرب من بعضهم البعض، على مسافة ذراع. قد يسقط عليك رمل وحجارة من الشخص الذي يمشي أمامك.
- حول درجة الحرارة والملابس الدافئة. لن تؤذيك البلوزات، لأنه في الليل يكون الجو باردًا بشكل عام في هذه المنطقة. كنا محظوظين بالطقس، وكان القمر الضخم ساطعًا، وكانت السماء صافية، ولم تكن هناك رياح عمليًا. لذلك، عندما بدأنا التسلق، أصبح الجو حارًا على الفور وقمنا بربط ستراتنا على أسفل ظهورنا. ثم كان مجرد العرق والدموع =) مجرد مزاح، لم يبكي أحد، ولكن كان الجو حارا جدا.
- ماء!في كثير من الأحيان، ولكن في بضع رشفات. خذ لترًا على الأقل لشخصين.
- تغيير الملابس.لا تمزح. قميص احتياطي وربما حتى منشفة صغيرة. سوف تكون مبللا للغاية عندما تصعد إلى قمة البركان، وهناك رياح خارقة تهب هناك. سيكون الجو باردا حتى تشرق الشمس. ثم سترتدي تيشيرت جديد أثناء النزول 😉
- معاطف. هذه هي الجبال والمناطق الاستوائية. لا توجد طريقة للتنبؤ بالطقس، فمن الأفضل أن يكون لديك معاطف مطر في حقيبة ظهرك. بالمناسبة، فهي تساعد جيدًا في مواجهة الرياح الجليدية في الأعلى 😉
- اليود والرقعة. في حالة انزلاق شخص ما أو جرح نفسه على الصخور المسامية. من الأفضل معالجتها على الفور.
الجميع! لا تأخذ أي شيء إضافي، فكل مائة جرام ستبدو عبئًا ثقيلًا عليك.
هل من الصعب تسلق باتور؟ 😯
رأينا المشترك مع Zhenya هو 8 من 10. في مرحلة ما، تصبح أرجلنا خشبية، ثم ضعيفة، لا يريدون الاستماع إليك، ولكن بشكل عام لم تكن لدينا تلك اللحظة عندما جلس شخص ما وقال: "أنا غير قادر على اتخاذ ذلك بعد الآن." .
✨💭كان من الصعب علي التعامل مع الدوخة. ومع ذلك، فإن الارتفاع جعل نفسه محسوسًا. لقد طلبنا ببساطة من الدليل فترات راحة صغيرة. بالمناسبة، من الأفضل عدم الجلوس أثناء الاستراحة. ثم سيكون الأمر صعبًا حقًا. فقط اشرب، التقط أنفاسك، ومن الأفضل الجلوس عدة مرات أو هز أطرافك لتفريق الدم عبر ساقيك المصنوعة من الحديد الزهر.
مثير للاهتمام يعمل "تأثير الحشد".، عندما تعتقد أنك على وشك الاستسلام، فإن أولئك الذين يسيرون خلفك يدوسون على كعبك حرفيًا. 👀وتظن أن كل هؤلاء الناس، وكان هناك المئات والنصف منهم، يفعلون ذلك وأنت تستطيع أن تفعله!
⏰استغرق التسلق بأكمله حوالي ساعتينإلى أعلى نقطة. لكننا التقينا بالفجر ليس عليه، ولكن أقل قليلا. هذا يعني أننا إما مشينا ببطء أو كان علينا المغادرة عند الساعة 3.00.
كل هذا الجهد يستحق كل هذا العناء!
من المستحيل أن أصف بالكلمات الصورة التي تفتح من مرتفعات باتور! هذا شيء لا يمكن تصوره! أنت تقف مباشرة أمام الجبل في الطرف الآخر من الكالديرا، وهو أعلى من باتور، ويسمى أبانغ (2150 م)، وخلفه يمكنك رؤية قمة الرأس! في البداية لم نفهمها حتى، ولكن بعد ذلك شرحها دليلنا. وبسبب هذه الوحوش المتجانسة، تشرق الشمس الساطعة، وتمتلئ السماء بألوان لا تصدق. يصبح أكثر إشراقًا بسرعة لدرجة أنك تريد الصراخ وإيقاف اللحظة. لم نر ما يكفي من البحيرة، وحفر الدخان، والحمم البركانية المتجمدة عند سفحها... 🎈🎈🎈 وأنا أيضًا أقضي يومًا مزدحمًا! 😀 هيا ننفخ البالونات. وكم كان دليلنا ذكيًا في التقاط صورة لنا في تلك اللحظة، متعب جدًا، ولكن سعيد بصدق، ربط الكرات بنوع من الخيط، لأنه لم يتم العثور على خيوط =)) لأنه عندما ربطنا الكرات معًا، كان هناك تيار ببساطة مزقتهم الريح بأيديهم... قررت الريح أن تعطيهم لباتور، لكننا لا نمانع!
يعد بركان باتور أحد أكثر الأماكن جاذبية في جزيرة بالي.
أولا، حقيقة أن هذا ليس مجرد جبل، ولكن البركان جذاب بالفعل، لأنه ليس نموذجيا للغاية بالنسبة لسكان الجزء الأوروبي من روسيا.
ثانيًا، يعد التسلق إلى القمة نشاطًا فضوليًا ومثيرًا للاهتمام وحتى رياضيًا إلى حد ما.
ثالثًا، من باتور هناك مناظر جميلة للمنطقة المحيطة، ورابعًا، مع كل المزايا، فإن قمة البركان، من ناحية، ليس من السهل الوصول إليها لتسلقها دون بذل جهد كبير، ومن ناحية أخرى من ناحية التسلق ليس من الصعب جدًا أن تحرم نفسك من هذه المتعة. وأخيرًا، حتى لو أتيت إلى بالي فقط لقضاء عطلة مريحة، فبعد التسلق الليلي، يمكنك العودة إلى بالي بحلول وقت الغداء. بشكل عام، بركان باتور مفيد للجميع - وليس معلما، ولكن حكاية خرافية :)
جونونج باتور هو بركان نشط يبلغ ارتفاعه 1717 مترًا. حدث ثورانه الأخير في عام 1964، وتم إطلاق قوي جدًا للرماد (إلى ارتفاع 300 متر) في عام 2000. في بعض الأماكن، تنطلق نفاثات من البخار الساخن إلى أعلى من سطح البركان، مما يذكرنا بنشاطه وهذه إحدى وسائل الترفيه للسياح - يمكنك سلق البيض في نفاثات البخار، إذا اتخذت الاحتياطات اللازمة لأخذها معك (على الرغم من أنه يمكنك شرائها من الأعلى بالطبع).
- كجزء من مجموعة الرحلات، شراء جولة من أي وكالة سفر (على سبيل المثال). تتراوح تكلفة الجولة من 350 ألف روبية إلى 1,000,000 روبية (25-75 دولارًا)، اعتمادًا على حجم المجموعة والظروف. يشمل السعر النقل إلى البركان وخدمات الدليل ووجبة الإفطار وأحيانًا زيارة الينابيع الساخنة.
- تعال إلى البركان بمفردك واستخدم خدمات المرشدين المحليين. تبدأ تكلفة الدليل من 500 ألف روبية (حوالي 40 دولارًا) ويمكن تخفيضها بعد المساومة المستمرة. مرشد واحد يرافق مجموعة لا تزيد عن 4 أشخاص.
- استكشف الطريق، وتصل إلى سفح البركان وتسلق إلى الأعلى بنفسك. في الآونة الأخيرة، قد يكون هذا خطيرًا، راجع نهاية المقال.
بالطبع، لم نفكر حتى في الخيارين الأولين وأردنا الصعود بمفردنا، ولكن اتضح أن هناك العديد من المشكلات التي أدت إلى تعقيد الأمر.
الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو الصعود إلى القمة ليلاً. أولا، يمكنك رؤية شروق الشمس، وثانيا، المشي ليس ساخنا كما هو الحال خلال النهار. ولكن في الوقت نفسه، إذا كان بإمكانك التسلق خلال النهار، وبرغبة قوية، ببساطة عن طريق التحرك نحو القمة، ففي الليل، دون معرفة الطريق، ليس من السهل القيام بذلك.
أدلة على بركان باتور
واحدة من أكبر الصعوبات ليست الظلام والعقبات الطبيعية، ولكن الناس، أو بالأحرى المرشدين المحليين. وإذا كان تسلق بركان باتور بالنسبة للسياح القادمين إلى بالي هو الترفيه، فهو عمل بالنسبة للسكان المحليين. عمل راسخ ومربح وعدواني للغاية.
هناك منظمة تسمى HPPGB تحتكر عمليات التسلق المصحوبة بمرشدين إلى قمة باتور وأي جولة يتم تنظيمها ستشمل تكلفة دليل HPPGB. في الوقت نفسه، يصر هؤلاء المرشدون على أن الصعود المستقل إلى بركان باتور محظور ويحاولون بكل طريقة ممكنة منع محاولات التسلق بدونهم.
بشكل عام، بالطبع، أفعالهم غير قانونية، لكن الحجج القوية التي يمكن أن يقدمها الأجانب لمجموعة من السكان المحليين العدوانيين الذين يهزون القشور "الرسمية" أمام أنوفهم ويلمحون إلى إطارات سيارتك/دراجتك المثقوبة ليس من السهل العثور عليها .
الموقع الرئيسي للمرشدين هو في موقف السيارات، بجوار النقطة التي يؤدي منها المسار إلى التسلق الرئيسي. مرة واحدة في هذا المكان وعلى مرأى من المرشدين، يكاد يكون من المستحيل التخلص منهم.
عندما حاولنا الصعود لأول مرة، تبعت سيارتنا دراجة نارية مع مرشد، وبعد أن توقفنا في الجانب الشمالي من باتور، ظهر بالقرب من السيارة عدة أشخاص، تبادلنا معهم الرؤوس لمدة نصف ساعة تقريبًا، بعدها هم، كما هو متوقع، ألمحوا إلى أننا، بالطبع، يمكننا أن نصعد إلى الطابق العلوي بأنفسنا، لكن السيارة تظل في الطابق السفلي دون مراقبة، لذلك لا أحد يضمن سلامتها.
وبالتالي، من الممكن بالطبع تجاوز المرشدين وجهاً لوجه، فمن غير المرجح أن يمسكوا بك جسديًا ولا يسمحوا لك بالدخول، لكن ترك المركبات في مجال رؤيتهم ليس آمنًا. أولئك. يتعين عليك إما ترك السيارة/الدراجة في مكان ما بعيدًا عن أنظارهم والاقتراب من بداية الطريق سيرًا على الأقدام، أو ألا تظهر أمامهم على الإطلاق.
لقد فعلنا ذلك بالطريقة الثانية. تبدأ معظم المجموعات بالتسلق في حوالي الساعة الرابعة صباحًا لالتقاط شروق الشمس من القمة. أولاً، وصلنا مبكرًا، حوالي الساعة الثانية، وثانيًا، لم نبدأ التسلق من النقطة الرئيسية، لذلك حتى لو كان هناك شخص ما في ساحة انتظار السيارات، فقد نجحنا في تجاوزه.
بركان باتور – صعود مستقل
صعدنا إلى قمة بركان باتور بصحبة الأصدقاء - ساشا ألكسينكو (lifewithoutdrugs.org) وليوشا بيتالينكو (pitalenko.livejournal.com) مع والدتي. كان ليوشا يتسلق للمرة الثانية، لذلك كان بمثابة دليل.
بدأنا تسلقنا حوالي الساعة 2:30 ووصلنا إلى القمة حوالي الساعة 4:30. كان طول المسار حوالي 3 كم وفرق الارتفاع 650 م، وكيفية العثور على بداية المسار وكذلك إحداثيات النقاط المهمة ومسار المسار في نهاية المقال.
مشينا معظم الطريق عبر الغابة وفي الظلام، لذلك لم يكن هناك شيء لتصويره. الارتفاع، على الرغم من صغره، يشعر به الجسم كله هنا في الليل - درجة حرارة الهواء منخفضة جدًا، لذلك إذا لم يتم الشعور به أثناء الصعود المكثف، ففي الأعلى تهب الرياح من جميع الجوانب، وحتى بدون حركة ، يكون الجو باردًا جدًا قبل شروق الشمس.
استيقظنا مبكرًا، ولم يكن هناك أحد في القمة بعد، لذلك أمضينا ساعة ونصف في خيمة كبيرة بناها التجار المحليون، محاولين الإحماء، والضغط على الحائط، مع التدفئة الطبيعية - هذا هو المكان حيث يخرج البخار الساخن إلى سطح البركان.
ولكن بعد ذلك بدأت السماء صافية وأضاء الأفق بالضوء البرتقالي
أصبحت الغيوم المعلقة في كالديرا باتور مرئية
وتفتحت مناظر البراكين المجاورة – أبانج وأجونج
تم طلاء منحدرات باتور بألوان الفجر
ونحن نحاول ألا نرتعش من البرد ونقف أمام الكاميرا
ظهر قرص الشمس فوق البحر
مضاءة بنورها السائحون يعجبون بشروق الشمس
ومعسكر مرتجل في الأعلى
يقولون أنه في الأيام العادية في هذا الوقت لا يوجد حشد في الأعلى، لكننا، تحسبا للطقس الجيد، اخترنا بطريق الخطأ القمر الجديد للصعود، وفي هذه الليلة، وفقا لبعض التقاليد البالية، ليس من المعتاد لتسلق بركان باتور، لذلك كان عدد الناس هناك قليلًا جدًا
الكالديرا الداخلية عبارة عن حلقة شبه مفتوحة يبلغ طولها حوالي 2 كم. صعدنا إلى الطرف الشمالي وقررنا السير على طوله لنصل إلى الجانب الآخر.
يؤدي المسار على طول الحافة إلى القمة المقابلة - حيث يتسلق غالبية السياح بالضبط 
في الأعلى لا يوجد أشخاص فحسب، بل يوجد أيضًا كلاب قوية تقوم بالصعود يوميًا في الصباح الباكر 
منظر للكالديرا من الاتجاه الآخر 
الشمس تشرق بالفعل بكل قوتها، لكنها لم ترتفع درجة حرارتها بعد 
مرة أخرى منظر أبانج مع أجونج في السحب 
هذا موقع في الجزء الشرقي من الكالديرا لم نذهب إليه. 
الاستمتاع بالمناظر من الأعلى
الحافة هنا حادة جدًا، ومن الأفضل أن تذهب من الأسفل
الطريق يذهب إلى الغيوم
ومرة أخرى، شقيقان - البراكين أبانج وأجونج، والتي تبدو متطابقة تقريبا من هنا، على الرغم من أنها تختلف في الارتفاع بمقدار 1000 متر.
يلتقط المسار عبر الكالديرا مناظر رائعة من كلا الجانبين
مرئية على مسافة، وأدناه آثار الانفجارات، الصخور البركانية السوداء
نبدأ في النزول
وتغطي الغيوم الكالديرا الكبيرة تدريجيًا
والبراكين المجاورة تكاد تكون غير مرئية
السحابة تقترب منا ببطء
القمة وراء
النائمون قادمون نحوك
بحيرة باتور مرئية أدناه
والسياح ينظرون إلى شيء ما من بعيد
يمكنك التوقف هنا
وشرب شيئا ساخنا
أو حتى تناول وجبة خفيفة
إنه نحن مرة أخرى :)
وبطبيعة الحال، ماذا سنفعل بدون القرود الجائعة؟
إنهم يشعرون بالراحة هنا كما في
حتى أن أحدهم يجلس على كتف ساشا
أوه، الجمال!
يمكنك مواصلة النزول الخاص بك
تظهر النباتات الصنوبرية بالقرب من سفح البركان
ذكرتنا المنطقة بكاريليا
أشجار التنوب المنخفضة والصخور
من السهل والمنعش أن تتنفس هنا
الجو حار بالفعل في الطابق السفلي، من الأفضل أن تخلع ملابسك
وهنا وسيلة النقل التي أوصلتنا إلى البركان - ساشين جيمي
وأخيرا، صورة عامة
بعد البركان، بناءً على توصية من Lesha Pitalenko، توجهنا إلى منصة المراقبة، والتي توفر مناظر خلابة لبركان باتور
التقينا هنا بامرأة من بالي تبيع الرنجة بسعر 3000 روبية (0.3 دولار) للكيلوغرام الواحد، ولم نر أي شيء أرخص من ذلك من قبل. للاحتفال، قمنا بجمع عدة أكياس =)
بركان باتور – كيف تتسلقه بنفسك (خريطة)
لكي لا تجذب انتباه المرشدين، يمكنك القيادة على طول الطريق الرئيسي دون التوجه نحو موقف السيارات.
بعد حوالي 3 كم من مفترق الطرق، سيكون هناك طريق صغير على اليسار يؤدي إلى الغابة
ويؤدي إلى معبد بورا تامبورهيانج
مقابل هذا المنعطف، على اليمين هناك مثل هذا الموقف
أبعد قليلا، سيكون هناك منعطف يمين إلى الينابيع الساخنة
يستغرق الطريق المؤدي إلى بورا تامبورهيانج حوالي كيلومتر واحد. يمكنك ركن سيارتك بالقرب من هذا الكوخ ثم المشي لمسافة أبعد (يمكنك ركوب الدراجة لمسافة أبعد).
تحديث.وبعد عامين كررنا الصعود إلى بركان باتور. من حيث المبدأ، ظل كل شيء على حاله، ولم يتدخل المرشدون في تسلقنا ولم يضايقنا أحد - الشيء الرئيسي هو عدم السير على طول الطريق السياحي. لقد صعدنا بفرح ومرح =) الشيء الوحيد هو أننا في طريق العودة لم نجد الطريق الصحيح وذهبنا في طريق آخر.
اقرأ المزيد عن الصعود الجديد إلى باتور.
يمكنك دراسة المسار بعناية على الخريطة ومحاولة تذكره، ولكن لتجنب الضياع، نوصي بتنزيل مسار الصعود وتحميله في أي برنامج ملاحي. للوصول إلى ملفين، قم بمشاركة هذه الصفحة مع أصدقائك على الشبكات الاجتماعية.
- الخيار رقم 1 (المسار وعلامات الانعطاف وما إلى ذلك): التنزيل
- الخيار رقم 2 (نسخة محدثة من المسار، المسار فقط): تنزيل
انتباه! لقد كان تسلق باتور بمفردك دائمًا أمرًا محفوفًا بالمخاطر.ولا يتعلق الأمر بصعوبة التسلق، بل بالمشاكل التي قد تنشأ مع المرشدين المحليين. وتظهر مثل هذه المشاكل في كثير من الأحيان. إليكم قصة حديثة من مجموعة الفيسبوك "معًا في بالي":
"لقد أصبح الأمر خطيرًا حقًا في باتور.
قام المرشدون المحليون بضرب الروس بالعصي الذين حاولوا تسلق الجبل بأنفسهم. في السابق، كانوا يصرخون فقط ويحركون الإطارات، ولكن الآن أصبح الأمر على هذا النحو... تم إرسال هذه القصة للتو في دردشة WhatsApp الخاصة بنا، وأعتقد أنها يجب أن تكون هنا. لا تحاول تسلق الجبل بنفسك، اعتن بنفسك. والآن القصة (منقولة) .
مرحبًا. سارت الأمور بشكل سيء.. (لم نصل إلى أي مكان، لقد ضربونا عمليًا.. في النصف الثاني كنا عند مفترق الطرق حيث كان الجميع يقفون، وكنا نسير، وكان هناك هناك سكان محليون هناك، لم يسألوا أي شيء، ثم يجري أحد السكان المحليين نحونا بمصباح يدوي، ركض وبدأ يطرح الأسئلة بقسوة، نحن في البرد، سنذهب لرؤية الأصدقاء... لقد سقطت في الخلف... هيا بنا نتقدم، تبعنا رجل على دراجة... لم نصل حتى إلى النقطة التي نتجه إليها، هذا الرجل الذي يركب دراجة عبر الطريق فجأة، وخرج 20 شخصًا من الأدغال، بالعصي والصراخ والركل، هيا نلوح.. وكأنك لن تذهب أبعد من ذلك، إلى أين تذهب؟ أنت بحاجة إلى دليل... وقد ركلوا سريوزا بغباء، وهو يحاول أن يغلقني، لقد أصبت في ساقي... لم نتسلق، ولم نتقدم بشكل طبيعي إلى الأمام... نحن- حسنًا، حسنًا ، ماذا تريد؟
يا صاح، هذه أرضنا، أنت في بالي، يمكنك الذهاب إلى هناك، هناك، مجانًا، لكن هنا لا يمكنك... لقد طلبوا 600 ألف لشخصين، لكننا لم نكن نملكها معنا حقًا ، كان 460... حتى أننا بدأنا في المساومة - لا يوجد فجل حار.. ويقفز علي أحد السكان المحليين.. حسنًا.. حتى لو كان لدينا المال، بعد الضرب، فسد المزاج، ورفض سريوزا رفضًا قاطعًا حتى النهوض من أجل المال .. ورجعنا .. (("
عندما تقرر الذهاب إلى باتور بمفردك، كن مستعدًا للصراع المحتمل!يمكنك محاولة التسلق بمفردك، ولكن إذا نشأت مواجهة من المرشدين، فإننا نوصي بعدم المواجهة والدفع مقابل خدماتهم ببساطة، أو التخلي عن التسلق.
إذا لم تكن مستعدا لذلك، فإن أسهل طريقة هي حجز رحلة إلى باتور مع جولة. نعم، سيكون الأمر أقل مغامرة، لكنك بالتأكيد ستصعد إلى القمة دون مخاطر ومشاكل غير ضرورية.
سلامات سيانغ، الأصدقاء أو مساء الخير!
لقد قمنا مؤخرًا برحلة حول جزيرة بالي وقمنا بزيارة جزيرة جاوة. جمال وتنوع الطبيعة المحلية لا يتوقف أبدًا عن إدهاشنا. شاهدنا ثورة بركان راونج، ونزلت إلى بحيرة الكبريت في الكالديرا، وسبحنا مع سكان الشعاب المرجانية في جزيرة مينجانجان، وشاهدنا شروق الشمس مع الدلافين في المحيط، وقفزنا من الشلالات المختبئة في أعماق الغابة. رفضت دراجتنا السير على الطرق الصخرية الترابية عدة مرات، وفي بعض الأحيان كان الليل يلاحقنا على الطريق. إذا نظرنا إلى الوراء، في بعض الأحيان يبدو أنه لم تمر بضعة أسابيع، بل العمر كله...
كانت إحدى اللحظات الأكثر سحراً في الرحلة هي الصعود ومشاهدة شروق الشمس والمشي عبر كالديرا بركان باتور (جونونج باتور). وهذا ما أريد أن أتحدث عنه اليوم.
الملاحة المادة
البراكين هي خالقي الأرض
في البداية، من المهم أن نلاحظ أن البراكين خلقت إندونيسيا. يقع الأرخبيل بأكمله في حلقة النار البركانية في المحيط الهادئ.
في هذه المنطقة تحدث 90٪ من جميع الزلازل وتقع معظم البراكين أيضًا في هذه المنطقة.
البراكين هنا على قيد الحياة! لا يزال الكثير منهم نشطين ويعلنون عن أنفسهم بصوت عالٍ بشكل دوري.
وغني عن القول أن الناس يعاملون البراكين باحترام - ففي النهاية، تعتمد عليها في بعض الأحيان حياة مستوطنات بأكملها، أو حتى دول. وبالفعل، عند التسلق، تواجه دائمًا رهبة داخلية صامتة من قوة الجبل. قد تكون أرواح الجبل داعمة، أو قد تكون غاضبة من الضيوف غير المدعوين ولا تسمح لهم بوضع أقدامهم على أراضيها. بالنسبة للعديد من الأشخاص الذين يعيشون في محيط البراكين، يعد التواصل مع الأرواح وتقديم الهدايا لهم أمرًا طبيعيًا مثل إرسال الرسائل عبر الإنترنت في عصرنا هذا.
وفي الآونة الأخيرة، في يونيو/حزيران 2015، اعتقلت السلطات الماليزية العديد من السياح الذين تصرفوا بشكل غير لائق أثناء تسلق جبل كينابالو المقدس، مما أثار، بحسب الكهنة، غضب الأرواح المحلية، الأمر الذي أثار زلزالا أصيب فيه الناس.
إن الإيمان بتورط الأرواح الجبلية في الكوارث أم لا هو خيار الجميع. ولكن يجب أن توافق على أنه من المفيد أن تكون منفتحًا على المعلومات والمعرفة الجديدة التي تنتقل من فم إلى فم لأجيال بأكملها. تنظر فتزداد حكمتك).
تشكيل كالديرا
بدأ كل شيء منذ ملايين السنين. ظهرت قوة الأرض إلى السطح من خلال البركان الطبقي. تدريجيا، نتيجة للنشاط البركاني، يغرق مركز (فم) البركان إلى الداخل ويتشكل حوض ضخم. هذه هي كالديرا. يبلغ عرض كالديرا جونونج باتور 10 كم وطولها 13.8 كم. يوجد داخل الكالديرا بركان باتور نفسه والبحيرة التي تحمل الاسم نفسه، وهي أكبر بحيرة للمياه العذبة في بالي. تغذي مياه هذه البحيرة الصافية حقول الأرز في المنطقة.
لفهم حجم كل هذا الروعة، انظر إلى الصور أدناه. نحن نقف على حافة كالديرا. أمامنا مباشرة يوجد باتور، وهو بركان داخل بركان طبقي. القمة الثانية هي جبل أبانغ - الحافة المقابلة للكالديرا. أي أننا نقف على حافة حفرة ضخمة. فقط تخيل قوة البركان الطبقي الذي خلق هذه الكالديرا! والقمة الثالثة هي بركان أجونج الشهير، وهو جبل مقدس وأعلى قمة في بالي. عندما وصلنا إلى الجزيرة لأول مرة، أسرتنا رؤية هذه البراكين كثيرًا لدرجة أننا جعلناها شاشة التوقف للمدونة)
وبحيرة باتور الرائعة والسحب تطفو فوقها)
جبل أبانغ والبحيرة في كالديرا بركان باتور
يثور بركان باتور بشكل دوري، وفي العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، تم تسجيل الهزات وانبعاثات الغاز. لقد حدثت عدة ثورانات قوية في القرن الماضي؛ في عام 1917، دمرت إحدى هذه الكوارث قرية بالكامل وأودت بحياة الآلاف. الناس يعيشون على بركان. إنهم خاصون. متناغمة مع هنا والآن. ورأينا هياكل البيوت المدمرة، وهي قرية مهجورة، تذكرنا بتلك الأحداث. بعد ما رأيت، ستفهم "أننا جميعًا نسير في ظل الله".
يقع طريقنا في وسط كالديرا، إلى سفح باتور. هذه المنطقة تسمى كينتاماني. يزرع هنا الخضر - العديد من التلال مغطاة بريش البصل الأخضر، ويتم استخراج الرمال ذات الجودة الممتازة هنا، والتي تستخدم على نطاق واسع في البناء. حسنًا، الشيء الأكثر متعة في هذه المنطقة، إلى جانب الاستمتاع بمنظر الجبال العالية، هو فرصة الغطس في الينابيع الساخنة. البركان حي، هل تتذكر؟ وتغلي الحمم البركانية الساخنة في أعماقها، مما يؤدي إلى تسخين المياه الجوفية. الاستحمام في الينابيع الساخنة له خصائص خارقة - حمامات الشباب لا أقل).
وصلنا إلى كينتوماني في المساء، وأقمنا في أحد الفنادق التي توجد بها ينابيع ساخنة وتجولنا في المنطقة المحيطة لاستكشاف المنطقة للتسلق حتى حل الظلام.
أردنا الذهاب إلى باتور بمفردنا، على الرغم من أن المرشدين المحليين كانوا متطفلين للغاية في تقديم خدماتهم لنا. لقد وجدنا المسار بكل بساطة، وحددنا الاتجاه وسجلنا الإحداثيات. وعدنا إلى الفندق لنستمتع بحمامات الرادون).
ارتفاع!
في الصباح الباكر في الساعة الرابعة صباحًا توجهنا إلى الطريق. كنا سعداء لأن لدينا البصيرة للنظر إلى هذه الأماكن في المساء، حيث لا يزال التنقل في الليل أكثر صعوبة. إنه شعور غير عادي أن تمشي في الغابة ليلاً، المليئة بأصوات الحفيف. لقد كان اكتمال القمر. أطل القمر الجميل من خلف رؤوس الأشجار، وأضاء طريقنا بنوره الفضي.
خرجنا من الغابة بالقرب من البركان - أمامنا قرية نائمة. وكانت النجوم تتلألأ من السماء).
جاء معنا أحد سكان بالي المحليين وحمل المشروبات إلى الطابق العلوي. بدأنا نتحدث. لقد عاش رفيق سفرنا فايان في هذه القرية طوال حياته. ورأيت انفجارًا كبيرًا عندما توجهت الحمم البركانية إلى المنحدر الغربي. غادر الكثيرون هذه الأماكن، ولكن بعد مرور بعض الوقت عادوا. يكسب أموالاً إضافية عن طريق حمل المشروبات إلى الطابق العلوي. يجب أن نشيد بمهاراته في التواصل وفهمه الدقيق لعلم النفس. لقد أحببناه - رجل نحيف، طفل هذا البركان الذي يتسلقه كل يوم. في كل مرة كان يمد لي يده لمساعدتي في التسلق، كنت أشعر بكف قوي وساخن. شعرت وكأن البركان نفسه يشاركني طاقته المشتعلة من خلال يديه... وفي الأعلى شكرناه بشراء زجاجتين من الكولا بمبلغ 200 ألف (15 دولارًا). وضحكوا لاحقًا قائلين إنه على الرغم من أنها كانت عملية احتيال، إلا أنها كانت عملية جميلة بالطبع، ولم يكن يمانع في الحصول على المال.
كان الجو باردًا في الأعلى وما زال مظلمًا. كان من الجميل، بعد تسلق شاق، العثور على مكان على حافة الكالديرا، والجلوس والنظر إلى النجوم، وإلى الضباب الأزرق للسحب الذي يكتنف جبل أبانغ في الجهة المقابلة. كان هناك الكثير من الناس. والمثير للدهشة أن هناك مقاهي في أعلى البركان حيث يمكنك الحصول على شيء ساخن). الجو ودود للغاية - فالجميع ينتظر معجزة الطبيعة اليومية ...
يمكن رؤية جبل أبانج وحافة أجونج خلفه
قيد الانتظار…
في انتظار الفجر على جبل باتور
فَجر
ظهر أول شعاع من الشمس. تجمد كل شيء. وفقط الضوضاء المقاسة لمصاريع الكاميرا وهبوب الرياح المفاجئة هي التي تذكرنا بأن كل هذا كان يحدث على الأرض). إنه لأمر مدهش للغاية – يبدو أن الشمس تولد وتموت كل يوم. دورة مؤثرة تدوم آلاف وملايين السنين.
أبانغ في أشعة الفجر
وظهرت لنا الشمس ساعة. لقد أسعدني ذلك وغطست في السحاب... وذهبنا مسافرين على طول حافة البركان.))
منظر لكاديرا البركان
المشي على طول حافة كالديرا
يخرج البخار الساخن من الحفرة، يمكنك الاحماء.
نزل دانييل بالقرب من مخرج البخار وأخبز الموز لنا - مثل وجبة الإفطار البركانية التي شاركناها مع القرود المحلية.
أثناء تجولي حول كالديرا باتور، تأثرت بهذا القرب من قلب البركان. لن أكذب، في مرحلة ما كان الأمر مخيفًا. إن الشعور بالتنقل والحيوية المنبعثة من الحفرة لم يتركني. كان الأمر كما لو أن شخصًا ما كان يندفع بشكل محموم هناك، وهو مقيد بالسلاسل في أحضان الجبل... نحن مخلوقات صغيرة جدًا مقارنة بهذه الكتلة! فقط بعد أن ضبطت وأرسلت عقليًا الامتنان والتقدير لروح البركان، هدأت. فلا تؤمنوا بالشعائر بعد هذا..
لقد نزلنا من الجانب الآخر من الكالديرا.
حافة كالديرا حيث رأينا شروق الشمس
انفتحت أمامنا حقول الحمم البركانية السوداء. في الآونة الأخيرة، كان نهر من هذه الحمم البركانية يزحف إلى الأسفل، ويدفن كل ما جاء في طريقه.
كالعادة، بقينا، ونظرنا حولنا، وهدأ تدفق السياح، وبقينا وحدنا وانحدرنا ببطء على طول الطريق المألوف بالفعل...
متعبين، لكن سعداء للغاية، أتينا إلى الفندق وركضنا إلى الينابيع الساخنة، نستلقي وننظر من الأسفل إلى قمة جونونج باتور التي أحببناها.
تيريما كاسيه، روه جونونج!
شكراً لأرواح الجبل التي سمحت لنا برؤية هذا الجمال!
وكان طريقنا الإضافي يقع على الساحل الشرقي لبالي، آمد. وهذه قصة مختلفة تمامًا))
خدمات
يستغرق تسلق باتور حوالي 1.5 ساعة. ولمقابلة شروق الشمس، الذي يبدأ عادةً في الساعة 6.15 صباحًا، يتعين عليك السير على الطريق في حوالي الساعة 4 صباحًا أو قبل ذلك. من الأفضل توفير احتياطي من الوقت.
يذهب البعض للتسلق من مدينة أخرى، مما يعني أنهم لا ينامون طوال الليل تقريبًا. هذا الخيار ممكن. ومع ذلك، ننصح بالوصول إلى كينتاماني مسبقًا، على سبيل المثال، في المساء، والاسترخاء في الينابيع، والحصول على نوم جيد ليلاً ثم الذهاب إلى البركان لتجديد نشاطك، والقيام بنزهة أطول هناك.
عادةً ما يطلبون منك أن تأخذ مرشدًا، وهذا نوع من الدخل المحلي. وتتراوح الأسعار من 25 إلى 50 دولاراً للشخص الواحد، حسب عدد الأشخاص وقدرتك على المساومة. لقد تسلقنا بمفردنا، والتسلق ليس بالأمر الصعب. ولكن إذا كنت لا تعرف كيفية التنقل في الغابة (على الرغم من وجود طريق هناك)، فأنت تخاف من الظلام (سيظل الظلام حتى الساعة 6 صباحًا) أو لست واثقًا من قدراتك - خذ مرشدًا، أنها ليست مكلفة للغاية. نحن فقط نحب المشي بمفردنا، ومن دواعي سرورنا أن نجد الطريق بأنفسنا، وأن نجد أماكن مثيرة للاهتمام، وأن نبقى لفترة أطول في الأماكن الجميلة.
عدة مسارات تؤدي إلى الأعلى. يبدأ المسار الرئيسي من الطريق، ويؤدي إلى الأماكن التي بها محطات استراحة ويخرج إلى الحافة الجنوبية للكالديرا. لقد صعدنا على طول مسار آخر، يبدأ من المعبد، ويمر عبر الغابة تقريبًا، وفي آخر 200 متر، يكون شديد الانحدار (آمن تمامًا) ويخرج تمامًا في المنتصف بين قمتي كالديرا. إحداثيات المكان الذي استرشدنا به هي -8.2480065,115.3919789 - هذا هو المعبد. وخلفه منعطف في الطريق يؤدي إلى معبد آخر. تجول حول المعبد الثاني على اليسار - هذا هو الطريق.
تأكد من إحضار المصابيح الكهربائية والماء والملابس الدافئة (الجو بارد في الأعلى!) والوجبات الخفيفة لك وللقرود والمال لشراء القهوة والشاي إذا كنت تريد ذلك. والكاميرا طبعا).
أحد مناطق الجذب الرئيسية في بالي هو جبل باتور. من المؤكد أن جميع السياح في الجزيرة يأتون إلى هنا: إما فقط لإلقاء نظرة على البركان النشط الشهير وشرب القهوة في مطعم يطل عليه (مثلنا)، أو لغزوه ومشاهدة شروق الشمس في الأعلى. لم نجرؤ على تسلق البركان ليلاً أو حتى أثناء النهار مع طفل يبلغ من العمر 5 سنوات، وجئنا إلى باتور فقط للاستمتاع بالمناظر.
جونونج باتور هو بركان نشط في بالي، وهو ما يجعله مثيرًا للاهتمام. تم تسجيل ثوران باتور الأكثر تدميرا في عام 1917: ثم توفي أكثر من 1000 شخص، وتم تدمير أكثر من 65000 منزل ومعبد.
صخرة بركانية صلبة في حفرة باتورا
حدث ثورانه الأخير في عام 1964: ثم دمرت الحمم البركانية 16 منزلاً في قرية تقع في الوادي. ولكن بعد ذلك، حدثت أنواع مختلفة من النشاط في كثير من الأحيان. لذلك، في عام 2000، كان هناك انبعاث قوي للرماد على ارتفاع يصل إلى 300 متر. وفي عام 2011، تم تسجيل إطلاق ثاني أكسيد الكبريت، ولهذا السبب لوحظ وجود الكثير من الأسماك الميتة في البحيرة التي تحمل الاسم نفسه. لا يبدو أن كل هذا النشاط البركاني يزعج السكان المحليين الذين يعيشون في باتور كالديرا على الإطلاق: فهم ليسوا في عجلة من أمرهم لتغيير مكان إقامتهم.
يعد سكان جزيرة بالي من أكثر الأشخاص إيمانًا بالخرافات والتدين في العالم: يمكن العثور على مذابح القرابين في أكثر الأماكن غير المتوقعة!
يحتوي بركان باتور في بالي على حفرتين: يبلغ قطر الحفرة الخارجية 14×10 كم، وفي هذه الكالديرا (أي حوض بركان ذو قاع مسطح) توجد قرى وتستمر الحياة العادية تمامًا. يوجد بداخلها حفرة ثانية أصغر - 6.5 × 9.5 كم. هذا هو الجبل الذي يتسلقه السياح.
المنحدر اللطيف لبركان باتور
ويبلغ ارتفاع البركان 1717 مترا. إلى حد ما، سيستغرق الصعود إلى باتور بضع ساعات فقط. لكن تسلقها بنفسك، دون جولة ومرشدين محليين، يمثل مشكلة كبيرة: فهم ببساطة لن يسمحوا لك بالمرور، لأن هذا هو دخلهم الرئيسي.
عامل جذب آخر بالقرب من بركان باتور هو البحيرة التي تحمل الاسم نفسه. وتشكلت في قاع الحفرة نتيجة النشاط البركاني منذ أكثر من 20 ألف سنة. البحيرة كبيرة جدًا: يبلغ طولها 8 كم وعرضها 3 كم. وهذه بحيرة غير عادية للغاية.
توجد على شواطئها عدة قرى تسمى "بحيرة النجوم" المحلية. من بينها قرية ترونيان، وهي قرية ليست معتادة تمامًا بالنسبة لنا، حيث يعيش شعب بالي آغا. هؤلاء هم الأشخاص الذين يعترفون بالروحانية (عبادة الطبيعة)، في حين أن بقية سكان بالي يعترفون بالهندوسية. في حين أنه من المعتاد أن يقوم سكان بالي الآخرون بحرق جثث الموتى، فإن بالي آغا يضعونها تحت شجرة بانيان "العطرة" المقدسة في "مقبرتهم". ولمنع الحيوانات البرية من أكل الجثث، يتم بناء أقفاص خاصة حولها. عندما تبقى العظام فقط من الجسم، يتم وضعها في كومة مشتركة ليست بعيدة عن الشجرة. بالمناسبة، كل من زار المقبرة غير العادية يدعي أنه لا توجد روائح كريهة هناك. عادة ما يتم تفسير ذلك بالزيوت العطرية الخاصة التي تفرزها الشجرة المقدسة.
أصبح تقليد أخذ الموتى تحت جذور الشجرة وسيلة جيدة لسكان ترونيا المحليين لكسب المال. لا يمكنك الوصول إلى هذه المقبرة إلا بالقارب، وسيقدم لك أي ساكن في القرية تقريبًا مثل هذه الرحلة مقابل 500 ألف روبية (37 دولارًا). وهذا مبلغ كبير للعبور، ولكن مقابل أقل من ذلك، لن يتمكن أحد من عبور البحيرة من قبل السياح. على طول الطريق، يقوم "المرشدون" المحليون بترهيب السائحين بـ "حراس" الأسرار المخيفين الذين يعيشون في المقبرة، والذين لا يحبون السياح. أخبرنا سائقنا أن السكان المحليين يمكنهم سرقة الزوار وإيذائهم دون وخز الضمير، لذلك نصحنا بشدة بعدم الذهاب إلى "المقبرة" المخيفة الشهيرة.
بركان باتور على الخريطة: كيفية الوصول إلى هناك
يمكنك زيارة بركان باتور الشهير في بالي من خلال رحلة منظمة يتم شراؤها على أي شاطئ في بالي. تبلغ تكلفة الرحلة في المتوسط 30 دولارًا للشخص الواحد. يتضمن ذلك تذاكر إلى منصة المراقبة ودليل ناطق باللغة الإنجليزية أو حتى باللغة الروسية والدخول إلى غابة القرود ومزارع البن.
استأجرنا سيارة مع سائق ليوم كامل مقابل 500 ألف روبية (37 دولارًا) وخلال هذا الوقت قمنا بزيارة العديد من الأماكن المثيرة للاهتمام في الجزيرة. نظرا لأننا استأجرنا سيارة كبيرة مع الأصدقاء، فقد اتضح أنها مربحة للغاية (مقارنة بالرحلة).
مطعم يطل على البركان على حافة الهاوية
بالطبع، يمكنك استئجار دراجة والوصول إلى باتور بنفسك. سيكون هذا الخيار الأرخص. يمكنك الوصول إلى البركان من المنطقة الأكثر شهرة في كوتا باستخدام الخريطة:
يوجد مطعم بوفيه على سطح المراقبة. بدفع 4 دولارات فقط، يمكنك تناول الطعام الإندونيسي أو الأوروبي اللذيذ والجميل وشرب فنجان من القهوة أثناء الاستمتاع بإطلالة رائعة.
الغداء مع إطلالة على البركان: لا ينسى