Bukittinggi, Sumatra, İndoneziya. Bukittinggi, Sumatra, İndoneziya İndoneziyanın Qısa Tarixi

Və sonra bir gün ağlıma fikir gəldi ki, başqa variantları nəzərdən keçirib adanı tərk etmək yaxşı olardı. Mən bunu ucadan bildirdim və ortaqlarım da razılaşdılar ki, bu, həqiqətən pis bir iqlimdir, sağalmamış yaradır və bu adamların bizi nə vaxta qədər burada saxlamağa razılaşacaqları hələ məlum deyildi - üç parazit, başa düşürsən! Beləliklə, aylıq vizamız etibarlı olduğu halda, bir şey etməliyik. Beləliklə, bu, isti İndoneziya ilə səyahətimizin sonu deyildi ...

• Güclü istilik, qızmar günəş
• Rütubətli iqlim, sağalmayan yaralar
• Yerlilərin bizi dəstəkləməyə davam edəcəyi ilə bağlı qeyri-müəyyənlik
• Yaşayış olmayan çimərliklərə gedirsinizsə, onda orada kifayət qədər resurs yoxdur, bu da yenidən yerli sakinlərdən asılılıq deməkdir
• Digər variantları, digər adaları, ölkələri nəzərdən keçirmək imkanı.

Beləliklə, biz cənab Amro ilə razılaşdıq ki, onlar getməyimizə kömək edəcəklər. Təyyarə üçün pulumuz yox idi, ona görə də Sulavesi cənubunda yerləşən Makassar şəhərinə gəmi ilə bilet almağa qərar verdik. Orada bir oğlan yaşayır, əvvəllər internet vasitəsilə tanış olduq, onunla razılaşdıq ki, biz gəlib bir müddət yaşayaq, internetdən elektron təyyarə bileti alıb evə uçacağıq.

Beləliklə, biz bu adadan ayrıldıq, daha doğrusu, motorlu qayıqla üzərək uzaqlaşdıq və dostumuz Amro ilə Tual adasındakı Debüt kəndində iki gün məskunlaşdıq. 6-cı idi, bərə (gəmi) yalnız 8-də yola düşdü və bunun üçün biletləri yalnız maksimum bir gün əvvəl almaq olar, yəni. 7-ci. Biz bunu etdik. Bilet kassaları Tual adasının paytaxtı Langqurda yerləşir. Biletlərin qiyməti 410 000 rupidir ki, bu da kifayət qədər ucuzdur. 3 gün üzgüçülük.

Bu iki gündə Amro və onun qohumları bizi yüksək rütbəli şəxslər kimi qəbul etdilər, bizə otaq verdilər və padşahlar kimi ayrıca süfrədə yedizdirdilər. Tual ətrafında skuterlə ekskursiyalar da keçirdik. Su mağaralarına getdik, mağaralara baxdıq, sonra mərcan dağına çıxdıq və adanı gəzdik.

Debüt kəndi

Küçə

Biz bu küçələrin təxminən 500-dən keçdik, yəqin ki, bütün adanı dövrə vurduq və günümüzü başa vurduq. Tual adasında və ümumiyyətlə, Key adalarında üç din var - protestantlar, müsəlmanlar və katoliklər. Bizimkilər katolik kəndindəndirlər. Adanı və kəndləri gəzərək Amro mənə onların dini komponentlərini göstərdi və onun qohumları demək olar ki, bütün katolik kəndlərində yaşayırlar. "Nə böyük bir ailə!" - Təəccüblənməkdən əl çəkməmişəm. Bizim ailələr kimi deyil. Müxtəlif dini ənənələrə malik olan bütün bu kəndlər adalarda dinc yanaşı yaşayır. Ancaq bəzən sülh sona çatır və münaqişələr başlayır. Hazırda adada katolik və protestant kəndləri arasında mübahisəli torpaq sahəsinə görə münaqişə gedir. Hər şey çox sadədir: heç kim təslim olmaq istəmir və mübahisə etmək sadəcə şərəf məsələsidir. Yerli sakinlər odlu silahları olmadığına görə polislə ox və yaylarla vuruşurlar - bu, orta əsrlərdəki kimidir. Və bir neçə il əvvəl mənim dostum Amronun ailəsinə aid olan 10 ada üzərində, protestant və müsəlman kəndlərindən olan insanlar münaqişə nəticəsində Debüt kəndindən 34 nəfəri öldürdülər. Beləliklə, onlar həqiqətən bu adaları tər və qanla əldə etdilər! Amro bizə yenidən tikilmiş evləri də göstərdi, çünki əvvəlki binalar düşmənlər tərəfindən yandırılaraq yanmışdı. Çox xoşagəlməz bir mənzərə, zahirən belə gözəl insanlar bir-birinə qarşı bu qədər pis və qəddar ola bilər və hamısı maddi dəyərlərə və ticarət maraqlarına görə, tamah və paxıllıq ucbatından.

Biz Debütdə olarkən, katolik dünyasında yaxşı cümə günü idi və biz katolik ritualının şahidi olduq - Xilaskarın həyatındakı son hadisələrin səhnələşdirilməsi, bütün kənddə xaç yürüşü. Sonra ertəsi gün yerli kilsədə Katolik Pasxa mərasiminə baxmağa getdik. Ancaq orada çox qalmadıq, yatmaq istədik və məbədi tərk etdik. Ertəsi gün adanı yenidən dövrə vurduq, yenə də skuterlərin narahat oturacaqlarından yorulduq. Tualda bütün avadanlıqlar yapondur, benzinin litri 5000 rupi, kerosin 2000.

Sonra 8-i gəldi, getməyimizin vaxtı gəldi. Bərəyə minmə səhər saat 4-də başladı. Biz taksi ilə gəldik, taksi sürücüsü onların qohumu idi, o da yol pulunu yarı-üç dəfə az edirdi. Dostlarımızla sağollaşdıq, Lourens, Amro və qardaşları orada idilər. Amro hətta bir az göz yaşı tökdü, bizə uğurlar arzuladı, ingiliscə bacardığımız qədər hər şeyə görə ona təşəkkür edib bərə minməyə getdik. Gənc bir oğlan bizimlə Ambona gedirdi - həm də qohumu, enişdə bizə kömək etdi.

Hərəkət edək. Gəminin 7-ci mərtəbəsində açıq havada məskunlaşdıq. Köpüyü yerə qoyduq, kürək çantalarımızı yerə atdıq və sanki bir az yatdıq. Bütün ertəsi gün heç bir dayanacaq yox idi, dayanacaq yalnız Banda adalarında axşam 6-da idi. İngiliscə danışan bəzi maraqlı yerlilərlə tanış oldum və onlar mənə bu adalar haqqında bir az danışdılar, onlar üzərində müharibə gedir və sonuncu vulkan püskürməsi 1994-cü ildə baş verib. Yaxşı, ümumiyyətlə, biz çox diqqət çəkdik. Bu, sadəcə olaraq, yoldan keçən hər kəs üçün göz ağrısı idi. Hər ikinci şəxs sizə qışqırdı: "Salam, cənab!" Və ən əsası, istər kişi, istərsə də qadın, çoxu yenə də sizə Cənab deyəcək. Çox adam gəlib eyni şeyi ingiliscə, bəzən də İndoneziya dilində soruşdu. hardansan? Hara gedirsen? Harada idin? Neçə idi? - İnsanlardan eşitdiyim əsas suallar bunlardır.

Sonra Ambonda bir dayanacaq var idi, səhər idi. Gəmi başqa istiqamətə döndü və günəş birbaşa üzərimizə işıq saçırdı, ona görə də yerimizi dəyişməli olduq. Tacirlərdən düyü, balıq alıb yeyirdik. Barmağımdakı sarğı dəyişib propolis çəkdim.

Ümumiyyətlə, cəsarətlə deyirəm ki, göyərtədə və həqiqətən də bütün bərədə olduqca çirklidir. Hər yerdə antisanitariya hökm sürür. Ətrafda mənşəyi məlum olmayan kir, siqaret kötükləri, konfet qabları var. Tarakanlar sürünür. Yaxşı, nə edə bilərsən? Gəminin birinci və ikinci sinfinə və ya təyyarəyə pul yoxdur, ona görə də bütün adi indoneziyalılar kimi səyahət etməlisən - xadimə kimi. Amma biz sadə insanlara baxdıq, bu hansısa Bali və ya Cakarta deyil! Bu adi İndoneziya xalqıdır.

Bu xalq çox çirklidir, sizə deyirəm. Həm də yuyulmamış olmaq mənasında deyil, zibil atmağı sevmək mənasında çirklidir. Bu, onların adət-ənənələri və ya buna bənzər bir şeydir: göyərtədə otururlar, düyü və ya əriştə yeyirlər. Yeməkdən sonra hər kəs hər hansı zibilini dənizə atmalıdır. Yaxşı, niyə? Yaxınlıqda zibil qutusu var (şəkildə mavi-sarı-qırmızı olanlar görünür), bir az da başqası var, onu dənizə atmaq nəyə lazımdır? Onu vedrəyə atmaq, qalxıb dənizə atmaqdan qat-qat az zəhmət tələb edir. Bizim üçün belə davranış vəhşilik idi. İstər siqaret kötüyü, istər konfet qabları, istər əriştə qutuları, istərsə də hər şey dənizdədir. Və sonra təəccüblənirik: zibildən düzəldilmiş bütün allüvial adalar haradan gəlir? Onları seyr edərkən məndə belə bir təəssürat yarandı ki, onlar bunu artıq o dərəcədə avtomatlaşdırıblar ki, yəqin ki, şərti reflekslər səviyyəsində o, artıq dənizə atılıb. Ancaq dəniz böyükdür - dözəcək!

Bau Bauda parkinq

Kota Bau Bau Pier

Sonrakı dayanacaq Kota Bau Bau idi. Çox adam ordan çıxdı, başqaları içəri girdi. Əgər Ambon hələ də az-çox kənddirsə, deməli Bau Bau artıq əsl sivilizasiyadır. Biz dayandıq, gözlədik və Makassara gedən marşrutla daha da irəli getdik. "Kerinci" gəmisi (gəmi) ən böyük Pelni şirkətinə məxsusdur. Çoxlu pas izləri olan olduqca köhnə bir gəmi. Bu, bizim dənizi gəmi ilə ilk səyahətimiz idi. Bu bir növ kruizdir.

Gəlin Makassara gedək. Gecə idi, üfüqi mövqe tutduq və yuxuya getdik. Səhər yuxudan duran Maks kiçik çantasını tapmadı, içərisində sənədləri (hər ikisi pasport), telefon, fotoaparat, naviqator, günəş batareyası və 400 min rupi var. Hamımız, əlbəttə ki, dərhal həyəcanlandıq. Nə demək istəyirsən, bu necə mümkündür? Bunu hansı əclaflar edib? Mühafizəçiyə yaxınlaşdıq və mühafizəçi ilə gəminin hər tərəfinə getdik, hər cür gizli yerlərə baxdıq, ümidlə birdən sənədlərin heç olmasa ora əkilib, qalan hər şeyin götürüləcəyi ümidi ilə. Amma təəssüf ki, heç nə tapmadılar. Bəli, biz dərhal ümid etmədik, çünki çantanın sadəcə dənizə atıldığını güman etmək daha məntiqli idi. Sadəcə olaraq bütün sərnişinlərlə qarışmaq mümkün deyildi və heç kim bunu etməzdi. Üstəlik, digər insanların qiymətli əşyalarını itirdiyini öyrəndik, buna görə də tək deyildik. Amma bu puldur, burada sənədlər, pasportlar var. Bəs mən nə etməliyəm?

Maks iki dəfə düşünmədən məsuliyyətli bir qərar verdi: sənədlərin bərpası ilə bağlı problemləri həll etmək mümkün deyildisə, Tualın yanına, dostlarımızın yanına qayıdın və yaşamaq üçün orada qalın.

Beləliklə, biz qəhrəman şəhər Makassara gəldik. 11 aprel 2012-ci il. Dostumuzun yanına taksi tutduq və onunla qaldıq. Dərhal onlayn olduq və biletlərə baxdıq, hər cür forumları gəzdik. Maks İnterneti araşdıraraq sənədləri bərpa etməyin çox çətin olduğunu başa düşdü və hətta bununla məşğul olmadı. Mən öz adamıza (indiki onun) qayıtmaq qərarına gəldim. Sonda yaşamaq üçün ora getdi. Və sonra həyat qərar verdi ki, orada qalsın. İstilik və yaralar, məncə, onun üçün qorxulu deyil, baxmayaraq ki, onu hamımızdan çox cəzalandırdılar.

Andrey, Oleq, Jan, Maks

Gözəl dostumuz Jin ilə Makassarda 3 gün yaşadıq, təyyarə biletləri aldıq, sonra bərə ilə Cakartaya getdik - Andrey və mən İndoneziyanın paytaxtına getdik. Maks orada qaldı, onun bərəsi ancaq ayın 20-də gələcək. Makassar böyük şəhərdir və Sulavesi adasının paytaxtıdır. Çoxlu avtomobillər, mopedlər və işlənmiş qaz iyi. Cin bizə müxtəlif yerli yeməklər yedirdi, bəziləri od kimi isti idi. İngilis-İndoneziya dilində “Çox panas” dedim. Biz də həyatımızda ilk dəfə maraqlı Rambutan meyvəsini daddıq. Durian və ilan qozu ilə müqayisədə olduqca xoş bir daddır.

Uzun müddətdən sonra ilk dəfə yağış gördük, nəinki yağış, həm də əsl tropik leysan. Əsl Hujan! Uşaqlar bu məqamdan istifadə edərək, bu qədər suyun boş yerə getdiyini deyərək duş kimi istifadə edərək altından sürünüblər. Çox istəsəm də barmağıma görə qalxmadım!

Cinin eyvanından görünüş

Makassarda qalmağımız sona çatdı və Cakartaya gəmiyə minməyin vaxtı gəldi. Andreylə taksi sifariş etdik və sayğaca görə cəmi 50.000 rupiyə getdik, ora getməyin qiyməti isə 100 idi. Cin və dostu bizi yola saldı və mindirməyə kömək etdi. Artıq təcrübəli olan bərə mindik və dərhal göyərtədə yer axtarmağa getdik. Amma yağış başladı və göyərtədə nəm oldu, ona görə də ekonom sinif kabinəsində hamı ilə birlikdə gecələməli oldum. Bir-birinə bağlanmış çarpayılardan, çirklilərdən və döşəklərdən ibarətdir. Ətrafda kir, zibil, tarakanlar və tam antisanitar şərait var. Yerlilər isə vecinə deyil, hətta yuyulmamış əlləri ilə düyü yeyirlər. Helmintlər üçün cənnət! Orada heç bir çili bibəri ilə onlardan qurtula bilməzsiniz!

Gecəni keçirdik, öyrəşməmişik, amma yağışsız və döşəmədən daha yumşaq. Sonra gəminin ətrafında gəzməyə getdim, günəşli idi və mən bu ümumi kabinədən daha təmiz olan pulsuz göyərtə tapdım və ora köçdük. Köpüyü atıb yerləşdilər. Düzdür, orada çoxlu tarakanlar var idi, onlar bizim kürək çantalarımızda və üstümüzdə sürünürdülər, çox güman ki, biz onlara az əhəmiyyət verirdik.

6-cı mərtəbə, 1-ci sinif şöbəsi

5 fərqi tapın!

Surabayada dayanaraq 2 gün üzəcəyik. Biletin qiyməti 382.000 rupi idi. Heç bir insident olmayıb. Maraqlı insanlarla söhbət etdik, baxmayaraq ki, bərələrdə rabitə çatışmazlığı yoxdur. Gec-tez kimsə ortaya çıxacaq və ingilis dilində deyilsə, mütləq İndoneziya Bahasa dilində danışacaqlar. Və sadəcə təkrarlamağa vaxtınız var: "Saya tida magarti" - başa düşmürəm. Qonşu Tual adasının Aru adasından olan bir iş adamı ilə danışdıq, iqtisadiyyat müəllimi ilə söhbət etdik. Şimal Molukkanın şən sakini - Fransisko ilə də tanış olduq. O, tez-tez bizə baş çəkməyə gəlirdi və ingiliscə çox yaxşı danışmamağımıza baxmayaraq, daim bizimlə ümumi dil tapırdı. Fransisko adalarında kəpənək tutmaqla məşğuldur. O, tropik meşədə pupa toplayır, sonra kəpənək yetişdirir, ondan eksponat hazırlayır və sonra Balidə istənilən əcnəbiyə satır. Yaponlar, Çinlilər, Avstraliyalılar və bir çox başqaları bunu həvəslə qəbul edirlər. Və onun bu işdən kifayət qədər yaxşı gəliri var. Zarafat edir ki, mənim böyük işim olanda özümə Rusiyadan qız gətirib evləndirəcəm.

Fransisko bizə sonradan Cakartada taksi sifariş etməkdə və bəzi məsləhətlərdə kömək etdi. Telefon nömrələri və e-poçtlar mübadiləsi apardıq. Yadigar olaraq mənimlə şəkil də çəkdirdi. O, e-poçtla şəkil göndərəcəyinə söz verdi, amma hələ də göndərməyib.Göndərəndə onu burada yerləşdirəcəm.

Cakartaya çatanda Fransiskonun dostlarının sifariş etdiyi taksi Tanjung Priok estakadasında bizi gözləyirdi. 200 min rupiyə İndoneziyanın ilk prezidentinin adını daşıyan Soekarno-Hatta Beynəlxalq Hava Limanına çatdıq.

Cakarta hava limanı "Sukarno Hatta", ilk prezidentin (Sukarno) və onun baş nazirinin (M. Hatta) adını daşıyır.

Artıq qaranlıq idi, ona görə də biz tənha bir künc tapıb yerli, ən ucuz yeməkxanada nahar edərək yatmağa getdik. Hava limanındakı kondisionerlərdən olduqca sərin idi, bayıra çıxan kimi Cakartanın rütubətli, isti havası sizi dərhal vurur. Eyni şey Kuala Lumpurda və məncə, digər tropik hava limanlarında da belədir. Oğlanların xoşuna gəlmədi, amma mənim xoşuma gəlmədi. Andrey orada yatarkən mən hava limanını gəzdim və telefonuma bir neçə şəkil çəkdirdim.

LionAir ilə geri uçduq. Saytda bilet sifariş etdik, kartla ödədik - hər şey olduğu kimi oldu. Biletin qiyməti cəmi 400 min rupi - Cakartadan Kuala-Lumpura 1300 rubl. Baqajımızı yoxladıq, Andreyin üstünlüyü var idi, ancaq kürək yıxıldı ki, çəkinin bir hissəsi çarpaz çubuğuna keçdi və tam olaraq 20,0 kq oldu. Əks təqdirdə üstünlük üçün pul ödəməli olacaqsınız. Sonra bizdən qonorar aldılar - 150 min rupi. Nə deyirlər, beynəlxalq reyslərə 150, yerli reyslərə isə 40 min ödədik. Sonra bildim ki, bu, hava limanının inkişafı üçün ödənişdir. İnsanların pulunu belə qoparırlar!

Malayziyaya gəldik, gecədən sonra yemək istəsək də, bizi təyyarədə yedizdirmədilər. Mən onu hava limanında almalıydım, amma bunun üçün xüsusi olaraq rupi ayırmışdıq, onları ringgitlərə dəyişdim. 1 ringgit təxminən 10 rubl təşkil edir. Şüşə su 0,6 l. 1,2 ringgit, bir qutu əriştə 1,9, 0,9-dan 3 ringgitə qədər hər növ bulka ucuz, 11-ə qədər bahadır. 10 ringgit üçün yaxşı yeyə bilərsiniz. Bu mağaza hava limanının 3-cü mərtəbəsində, gözləmə zalı 5-də yerləşir və hər cür butik və mağazalarla doludur, amma mənə ən ucuzu elə gəldi.

Axşam saat 19.00-a qədər Kuala Lumpurda qaldıq, sonra Özbək Hava Yolları ilə Daşkəndə uçuş üçün qeydiyyat başladı. Baqajımızı yoxladıq, biletləri aldıq və neytral zonaya getdik, çünki orada pulsuz internet var. Onlar gəldi, mən Samsung-dan Wi-Fi vasitəsilə daxil oldum, kiməsə mesaj yazdım və vaxtımı uçuşu gözləməklə keçirdim. Saat 21:20-də bizi təyyarəyə daha da yaxın buraxmağa başladılar, əl yükümüzü rentgendən keçirdilər, metal detektorla bizi yoxladılar və gözləyək.

7 saat yarım uçduq. Bizi kifayət qədər yaxşı yedizdirdilər və mən çox vaxt yatırdım və Andrey yata bilmirdi və ümumi nümayişdə hər cür filmə baxırdı. Sonra Cənub-Şərqi Asiyaya səyahətimiz Orta Asiyaya səyahətə çevrildi.

Daşkəndə gəldik. Çıxışa yaxınlaşdıq, orada əlimizdə olan nağd pul üçün bəyannamələri doldurmağa başladılar. Andreydə bir az pul və rubl var idi, məndə ancaq pul var idi. Sonra onlar insanları və onların yüklərini yoxlayanda uzun müddət növbə gözlədik. Üstəlik, ən zərərsiz insanları belə sıxışdırırdılar. Məsələn, bir qadın və 27 yaşlı qızı olan yaşlı bir kişi, hamısı yaraşıqlı, amma terrorçu deyil, əşyaları axtarıldı, hər şey, hətta alt paltarları da silkələndi. Ancaq burada, təəccüblüdür ki, biz özümüzü yalnız rentgen şüaları və sancma kimi anlaşılmaz uzun bir obyektin izahı ilə məhdudlaşdırdıq. Bizi tez və demək olar ki, heç bir problem olmadan buraxdılar. Andrey bəyannaməni iki nüsxədə doldurdu, mən bir nüsxədə doldurdum, çünki məndə bir az dəyişiklik var idi. Biz hava limanından çıxdıq və dərhal bir taksi sürücüsü, hava limanının rəsmi taksisi tərəfindən tutulduq. Belə təcrübəli tipik taksi sürücüsü bizi dəmiryol vağzalına apardı, öyrənmək üçün Yekaterinburqa gedən qatara bilet varmı, bilet yoxdu, bizi bankomata apardı. Daşkənddə bankomatlar yalnız otellərdə mövcuddur və başqa heç bir yerdə yoxdur. İçində pul yox idi, amma yaxınlıqda dəyişdirici var idi və Sberbank kartımdan 250 dollar götürdülər. Sonra taksi sürücüsü bizi Özbəkistan-Qazaxıstan sərhədinə apardı. Qərara gəldik ki, orada avtobusa minib Astanaya çataq və ora çatmaq daha asan olardı. Bizi 100 dolları özbək somu və qazax təngəsinə dəyişdi, bir az (eyni zamanda) aldatdı və sərhədə yaxın yerə düşürdü. Potensial miqrant işçilərin bir kilometr uzunluğunda bir sıra var idi, onlar baxışlarını yönəldirdilər, yaxşı başa düşürsən, hara - şimala!

Orada bir neçə dəqiqə dayandıqdan sonra şalvarlı və köynəkli bir oğlan bizə yaxınlaşdı, ümumiyyətlə, çox ağıllı idi. Dedi: "Yallaq qardaş, icazə ver səni o biri sərhədə aparım, sonra təşəkkür edərsən! Burda çox adam var, amma o qədər də izdiham yoxdur! Bu qədər izdiham olsa, apararam. sənə pulsuz! Sənə and içirəm! Mən yetkin adamam, aldatmağa öyrəşməmişəm !"

Biz orada dayandıq, sındıq və yenə də təzə ağ Nexia ilə onunla getdik. Bizi 120 km başqa sərhədə apardı. Bunun üçün 120 min manat istədi və dərhal 20 minlik endirim etdi. Onunla bazarlıq etdik, amma mənim üçün qeyri-ticarət adamı, yaşlı bir özbəklə, hətta taksi sürücüsü ilə bazarlıq etmək Kamazın mühərrikini kapitallaşdıran balerina Voloçkova kimidir! Bir oğlan bizi ora apardı. Bizi aldatmadı, daha çox götürdü, amma düzünü dedi ki, əvvəlki taksi sürücüsü bizi aldatdı, onu hər cür söydü, nə isə bizə təsəlli vermək üçün. Bizi bayıra atdı, getdik. Özbək aldatmadı! Həqiqətən də 10 dəfə az adam var idi. Sərhədə yaxınlaşdıq, bəyannamələri götürüb doldurduq. Kartdan dollar və tenge çıxardım, Andreyin də pulu var idi. Növbəyə durduq, sonra camaatın içindən biri dedi ki, Rusiya pasportu olanlar sıranı keçə bilər. Əvvəlcə bizi içəri buraxmaq istəmədilər, sonra növbəsiz buraxdılar. X-şüaları üçün lazımsız əşyalarımızı təhvil verdik, pasportlarımızı verdik və sonra bu pulla məni ələ salmağa başladıq ki, içəri girərkən bəyan ediləndən artıq pul çıxarmağa haqqım yoxdur. İcazə verin izah edim ki, mən heç nə bilmirəm, hava limanında məndən kağızı götürdü, mən də kartdan pul çıxartdım, kassadan qəbz budur. Mənə dedi ki, mənim çekimə heç ehtiyacı yoxdur, onların bu pulla məni keçirməyə haqqı yoxdur. Təbii ki, dərhal əsəbləşdim, çünki pul götürülsəydi, evə getməyə heç nə qalmayacaqdı.

Bir sözlə, pulu götürmədilər, işçi dedi: get, yenidən bəyannaməni yaz və pul haqqında yazma, Andrey də səhv etdi, tələsik yazdı. Darıxdıq, amma bu, hamısı deyil. İndi baqajımızı daşıyaq. Bütün çirkli zibillərimizi silkələdik və hər şeyi araşdırdıq. Çantamda mərmi və mərcan daşıyırdım, gəlin onlara baxaq və s. Qadağan olunmuş bir şey tapmadıq (təəccüblüdür), ona görə də onun keçməsinə icazə verdik. Sərhədi keçmək haqqında pasporta çoxdan gözlənilən yaşıl möhürləri vurduq. Ancaq burada hər şey özbəklərə aid deyil. Ruhumun sadəliyindən telefonumu çıxardım və sərhədlə üzbəüz foto çəkdirdim, yaxşı bilirdim ki, bu strateji bir məqamdır, amma əsəblərimə görə nəyisə unutdum. Burada artıq onlardan birinin mənə qışqırdığını görürəm: "Ay, rus, bura qaç, bunu iki dəfə təkrarlamayacağam!" gəldi. Məni çox xoşagəlməz bir oğlan qarşıladı, özbək-rusca nalayiq sözlər söyləyərək, telefonu götürdü, amma necə davranacağını bilmədim, digər həmkarlarıma zəng etdim, şəkli göstərdim, ikisi də var idi, çünki mən də çəkmişdim. digər tərəfdən fotolar. Onların qabağında şəkilləri sildim, göstərdim ki, artıq yoxdur, onların böyükləri mədəni şəkildə vəziyyəti izah etdi, məni xarici casus kimi qeydiyyata sala bilərlər.

Bu, Qazaxıstan sərhədidir. Bizi uzun müddət burada saxlamadılar, baqajımızı və bizi rentgendən keçirdilər, möhür vurdular - və biz getdik. Dərhal bir-iki metr getdikdən sonra yerli sakinlər yanımıza gəldi: “Taksi, samsa, pulu dəyiş”. Onlarla bir az pulu təngəyə dəyişdim, sonra şən qazax taksi sürücüsü Vaxa və ya Baxa bizi çəkdi. Biz onun “Audi”sinə mindik və o, bizi Astanaya nəqliyyat apara biləcəyimiz yerə apardı. Ya avtobus, ya da qatar. Avtobuslar olmadığından taksi sürücüsü bizi qatara apardı. Təbii ki, kassada bilet yox idi, ona görə də konduktorla baha qiymətə danışmağa məcbur olduq. Yaxşı, getməlisən.

Dəvələrlə üzbəüz, Özbəkistan-Qazaxıstan sərhəddindən bir qədər aralıda

Çöldə dəvələr, Cənubi Qazaxıstan

Yolda bir dəvə gedir!

Növbəti axşam biz artıq Astanada idik. Dərhal Rusiyaya biletlərə baxmağa getdik. Əvvəlcə Ekb deyilsə, Çelyabinskə aparmağı düşündüm, amma biletlər var idi. Yekaterinburqa iki bilet götürdük, onların qiyməti 10.400 tenge idi və Andrey də Yekaterinburqdan olmadığı üçün Rusiyanın mərkəzinə qatara getdi. Qatar düz 24 saata çatmalıdır, yəni biz 24 saat stansiyada dayanmalı olacağıq və bu, ümumiyyətlə Kuala Lumpur hava limanı deyil. Tualetlər isə hətta pulludur, hər biri 40-50 təngədir. Gecələr yalnız saat 00:00-dan 06:00-a qədər üfüqi vəziyyətdə yata bilərsiniz, digər vaxtlarda isə mühafizəçilər və stansiya işçiləri ətrafda gəzib sizi yuxudan oyatmaqla, qısqanclıqla kimsənin yatmasına mane olurlar. Yalnız oturma mövqeyində mümkündür. Axşama qədər təhvil verdik, saat 16:00 idi, qatar 17:45-də getdi, sonra yerli polislər xarici görünüşümüzü və kürək çantalarımızı bəyənmədilər. Gedək düzünü deyək ki, İndoneziyadan tranzitlə gedirik, Qazaxıstanda 3-cü gündür, bəlkə də qeydiyyatsız 5 gündür. Çantaları silkələdilər, əsəblərimizi silkələməyə icazə verdilər, bıçaqları bizə göstərdilər, yaxşı, mənim helka üçün Yekaterinburq stansiyasından həmkarlarının verdiyi kağız var. Kağızı oxudu, ona mötəbər göründü, baltaya baxdı, kəkələdi, amma sonra dayandı. Burada təbii ki, şahidlər dayanıb baxırdılar, bəzi sərxoşlar. Gəlin, Andreyi silkələək, hətta ondan şortikini çıxarmasını istədilər - “Mən orada qısa tumansızam!” Deyir! “Onları da çıxarın!” Nədənsə, orada olması lazım olandan başqa heç nə tapmadılar. orda amma heç bir qanun bu daşımağı qadağan etmir!!!Sonradan tapıblar,daha doğrusu, özü də göstərib ki,Tramontinovski palası,heç pala deyil,bağ bıçağıdır,texniki mağazalarda satılır. siz onları müayinəyə aparmalısınız.Oleq sərbəstdir, evə gedəcək, siz isə, Andrey, siz qalıb müayinənin nəticələrini gözləyəcəksiniz.Mən hirslə deyirəm: “Siz uşaqlar, heç olmasa oğlanı yedizdirin, əks halda o daha pulu yoxdur, nə vaxta kimi burda qala bilər” – Sonra ikincisi alçaq səslə əsasına deyir: “Onu buraxaq, cəhənnəmə getsinlər.” “Bizi buraxdılar, anladı ki, bizdən pul ala bilməyəcəklər, Tramontinanı ona daha lazım olmayan oğlana verdilər.Bizi 1 saata yaxın ələ saldılar, amma vaxt tez keçdi.Gəlin gitarama toxunaq və elə davranaq. gitaraçı olmaq, bir sözlə, xoşagəlməz təəssürat Qazax polisləri və ümumiyyətlə Orta Asiya məni təsirləndirdi. Mən daha ora getmək istəmirəm. Yaxşı, bircə Səmərqənd və ya Qırğız dağları.

13-cü vaqona minib Yekaterinburqa getdik. Bişkek - Yekaterinburq qatarı. Baqajla səyahət edən o qədər qırğız var idi ki, boş yer yox idi. Gecəni əvvəlcə yuxarıda yatdım, orada babam və nənəm Bişkekdən Omskdakı evlərinə gedirdilər, amma sonra Petropavlovskda düşüb başqa qatara keçdilər.

Sərhədi qatarla keçəndə gömrükçülər tezdən içəri girib maşınların arasından keçir. Əvvəlcə yalnız aşağıda burnunu çəkən itlə birlikdə it baxıcısı gəlir, sonra hər kəs. Beləcə, nə istəsə aparırlar, o, ancaq aşağı iyləyəndə, heç kim heç nə yoxlamaz. Yalnız indi yoxsul turist Andrey yoxlanıldı. Bu turist niyə onlara təslim oldu ki, bu qədər baqaj var, bütün rəflər dolu idi, yalnız turistdə şübhə yarandı, çünki qazax gömrükçü turist görməyə öyrəşməmişdi, onlar hələ də göz qapaqlarına çevrilməmişdilər. Nənəm-babam çıxanda məni görməyə 6 özbək gəldi, iki yerə! Onlar mənə və Qazaxıstan gömrükçülərinin onlarla danışıq tərzinə şübhəli görünürdü. Deyəsən nəsə aparırdılar, çünki işçi bir müddət ikisini harasa aparırdı, yəqin rüşvət verirdilər.

Sonra bizim gömrükçülər var idi. Birləşmə nöqtələri Mamlyutka - Petuxovo, bu nöqtələrlə markalar yerləşdirildi. Bizimkilər tez keçdi və daha yaxşı göründü. Ruslardan heç soruşmadılar, pasportuma belə baxmadılar, sadəcə soyadımı dedilər. Sonra mən Andrey ilə başqa yerə köçdüm, yalnız alt rəfdə, baxmayaraq ki, uzanıb adi bir yuxu aldım.

Və nəhayət Yekaterinburqa çatdıq. Xoşbəxt olduğumu deyə bilmərəm, yox, heç yox, hətta kədərləndim və qayıtdığım üçün peşman oldum. Adada necə də gözəl idi, hətta Makassar şəhəri də sakinlərinin xoş təbiəti ilə yadda qaldı. Bununla mənim Cənub-Şərqi Asiyaya səfərim yekunlaşır. Yaxşı, Maks hələ də oradadır. Özümə oxumaq üçün ucuz gitara, yerli sim kartlı telefon aldım, zəng vurub yazdım. İndiyə qədər hər şey yaxşıdır, ümid edirəm ki, belə də olacaq.

Əhəmiyyətli məsafəyə görə, təyinat büdcəsinə zəng etmək çətin olur, çünki Moskvadan yola düşən yalnız uçuşlara 34.000 rubl xərcləməli olacaqsınız. Ancaq bir az cəhd etsəniz, eyni zamanda gözəl istirahət etməyin və pula qənaət etməyin yollarını asanlıqla tapa bilərsiniz.

3120

İndoneziya Cənub-Şərqi Asiyada Hind və Sakit okeanlar arasında yerləşir. Ada ölkəsi tarix, canlı mədəniyyət və ən yaxşı səyahət broşüralarından birbaşa görünən inanılmaz mənzərələrlə zəngindir. Əhəmiyyətli məsafəyə görə, təyinat büdcəsinə zəng etmək çətin olur, çünki Moskvadan yola düşən yalnız uçuşlara 34.000 rubl xərcləməli olacaqsınız. Ancaq bir az cəhd etsəniz, eyni zamanda gözəl istirahət etməyin və pula qənaət etməyin yollarını asanlıqla tapa bilərsiniz. Bu yazıda sizə sadəcə olaraq bu mövzunu təqdim etmək istəyirik: “Toİndoneziyaya səyahət etmək nə qədər ucuzdur?.

Səyahət üçün minimumu necə xərcləmək olar

Bali və ya digər İndoneziya kurortuna pulsuz və ya “3 qəpiyə” gedə bilməyəcəksiniz. Ən sərfəli variant transferlərlə uçmaqdır. Cənub-Şərqi Asiyanın istənilən şəhəri tranzit nöqtəsi kimi mükəmməldir. Cari promosyonlara diqqət yetirin və Banqkok, Ho Chi Minh City, Hong Kong və ya Kuala Lumpur arasında seçim edin. Praktikada Moskvadan 20.000 rubl üçün gediş-gəliş variantları var. Uzaq Şərqin sakinləri daha şanslıdır - Vladivostokdan Bali'yə 12.000 rubla gedə bilərsiniz.

Qənaətkarlar üçün əyləncə

Büdcəni düşünən səyahətçilərin zövqünə görə, bir qəpik xərcləmədən ekzotik bir məkanın sehrini udmaq üçün bir çox yol var. Təbii ki, söhbət adada qalmaqdan gedir. Minlərlə ağ qumlu çimərlik turistləri işin maliyyə tərəfini düşünmədən orada vaxt keçirməyə dəvət edir. Kəskin macəra hissi olanlar ştatın hər tərəfinə səpələnmiş geniş tropik meşələri və ya möhtəşəm vulkanları araşdıra bilərlər.

Tarix həvəskarları da darıxmayacaq. İndoneziya onlarla, hətta yüz minlərlə hindu məbədinə ev sahibliyi edir. Xüsusilə vacib ziyarətgahları ziyarət etmək üçün giriş haqqı tələb olunsa da, birdən çox səfər üçün kifayət qədər pulsuz memarlıq abidələri də var. Məsələn, Pura Taman Saraswati, Balidəki Ubudun mərkəzində gözəl bir məbəd kompleksidir. Ödəniş etməli olduğunuz yeganə şey cümə axşamı rəqs şoularıdır.

Əl işi yaradıcılığının biliciləri yerli sənətkarların əsərlərində çıxış tapacaqlar. Maraqlıdır ki, burada təkcə suvenirlərin hazırlanması prosesini müşahidə etmək deyil, həm də orada iştirak etmək imkanı var.

Pulsuz attraksionlar

Təbii sərvətlərlə dolu ölkə müxtəlif gəlir səviyyələri olan səyahətçiləri gözləyir. Zərif günəş altında ağ qumda əylənməkdən və ya memarlıq şah əsərlərini araşdırmaqdan bezərək möcüzəvi möcüzələr axtarın. Xoşbəxtlikdən burada onların çoxu var. Əvvəlcə Nusa Penida adasındakı Broken Beach-ə (Sınıq dəniz) gedin. Bu təbiət möcüzəsi Balidən cəmi 12 km məsafədə yerləşir. İlk baxışdan qayadakı olduqca adi bir tağdır, lakin yaxından araşdırdıqda bunun mürəkkəb geoloji hadisə olduğu aydın olur. Uçurumdakı dəlik bir vaxtlar mağara olub, döşəməsi çökərək suyun axmasına şərait yaradıb, təbii hovuz əmələ gətirir.

Görülməli olan digər vacib yer isə Candidasa kəndindəki lotus laqonudur. Yol kənarındakı kiçik gölməçə limon və bənövşəyi su zanbaqları ilə zəngindir. Su anbarının yaxınlığında bir çox başqa əyləncələr var. Məsələn, bir velosiped icarəyə götürün və təpələri gəzin və ya Haritinin heykəlinə gedin - Buddist uşaqların himayədarı, təhsil və uğurlu evlilik.

Düzgün təşkil olunmuş qidalanma pula qənaət etməyin əla yoludur

Çox pula qənaət edə biləcəyiniz şey yeməkdir. Turist yerlərində iaşə obyektlərindən qaçsanız, bunu çox yaxşı edəcəksiniz. Bunun əvəzinə yerli əhaliyə xidmət edən küçə satıcıları və bazarları axtarın. Sanur və Seminyakdakı gecə bazarları ucuz qiymətə zəngin çeşiddə ənənəvi yeməklər təklif edir.

Məsləhət. Qiymət etiketində və ya menyuda hansı nömrənin göstərildiyinin əhəmiyyəti yoxdur. Nəhayət, hər şey sizin sövdələşmə qabiliyyətinizdən asılıdır.

Sərfəli Mənzil

İndoneziyada pik dövrlər yanvar, avqust, sentyabr və dekabr aylarıdır. Bu aylarda tətilə getsəniz, yaşayış üçün həmişəkindən daha çox pul xərcləməli olacaqsınız. Aşağı mövsümdə otellər çox vaxt boş olur, ona görə də münasib qiymətə razılaşmaq şansı var. Sıx vaxt çərçivələriniz varsa, sualına universal cavab "Kiməİndoneziyaya necə ucuz gedə bilərəm?bu kimi: büdcə şəhərləri və kurortları seçin. Müqayisə üçün: Sumatrada bir gecəlik otağı 5 ABŞ dollarına icarəyə götürmək olar, Yava və Floresin bahalı ərazilərində isə gecələmənin qiyməti 15-100 ABŞ dolları arasında dəyişir. Balinin bəzi yerlərində (Kuta, Sanur, Legian) bungalovlar otel otaqlarından daha ucuzdur. Bununla belə, onların bir çoxu kondisioner və ya tavan pərəstişkarları, həmçinin xüsusi vanna otağı ilə təchiz edilmişdir.

Gediş haqqı

Əgər kurort seçərkən Balidə dayanmısınızsa, lakin qonşu adaları görmək istəyirsinizsə, daxili səyahət üçün bir az pul ayırdığınızdan əmin olun. Adalar arasında səyahət olduqca ucuzdur, buna görə də mümkün qədər çox yer görməkdən zövq almamalısınız. Ölkənin bu başından digər ucuna getmək də problem deyil. Bir çox adalarda hava limanları var və avtobuslar ən ucqar kəndlərə gedir. Uçuş təbii olaraq bahadır, ona görə də bərələrdən istifadə edin. Hər keçid üçün təxminən 2-3 dollar ödəməyi gözləyin.

Taksi ilə çox çətinlik çəkməyəcəksiniz. Tariflər məqbul olsa da, daim hərəkət edərkən, gündəlik məbləğ layiqli bir məbləğə əlavə olunur. Alternativ ucuz ictimai nəqliyyatdır. Bir çox Asiya ölkələrində olduğu kimi şəhərətrafı qatarlar da sıxdır, lakin bir az səbr etsəniz, hər səfər üçün 25 sent idarə edə bilərsiniz. Dəyər azadlığı - skuter icarəyə götürün. Bir günlük icarə təxminən iki dollara başa gələcək. Və siz iki nəfərsinizsə, təsəvvür edə bilərsinizmi?!!

Harmonik və asan səyahətlər edin!

İndoneziyaya səyahət mümkün qədər müxtəlif ola bilər: burada məbədlər, milli parklar, bir neçə vulkan və cənnət çimərlikləri var, burada tısbağaları seyr edə və ya sörf etməyi öyrənə bilərsiniz. Anastasiya Zadorojnaya– Varşavada mübadilə proqramlarını koordinasiya edən, filmlə maraqlanan, səyahətlər edən, maraqlı marşrutlar yaratmaqla məşq edən və 34travel üçün İndoneziyaya iki həftəlik səyahət reseptini paylaşan belaruslu qadın.

Niyə İndoneziya?

Vicdanla? Təsadüfən. Etiraf etməkdən utanıram, amma İndoneziyaya səyahət etməzdən əvvəl onun Cənub-Şərqi Asiyanın harada yerləşdiyini dəqiq bilmirdim və Bali demək olar ki, mifik bir ada dövləti kimi görünürdü. Ancaq nədənsə İnternetdə Qatar Airways-dən Asiyaya uçuşlarda promosyonlar meydana çıxdı - və mən promosyonları sevirəm - və mümkün istiqamətləri öyrəndikdən sonra İndoneziyanı seçdim (dərhal deyəcəyəm ki, seçim çox uğurlu oldu!). Əlavə bonus odur ki, 30 günə qədər turist kimi səyahət etsəniz, İndoneziyaya viza tələb olunmur.

Oraya necə çatmaq olar?

Ən sürətli yol, ən azı bir köçürmə ilə təyyarə ilə. Qiymət baxımından bilet, məsələn, burada olduğundan bir qədər bahadır, lakin vaxtaşırı endirimlər əldə edə bilərsiniz - buna görə də Qatar Airways satışında biz Varşavadan Cakartaya və geriyə 360 dollara bilet aldıq. normal qiymət təxminən 560 dollar idi.

Nə vaxt getmək lazımdır

Ölkənin əksər hissəsi üçün quru mövsüm apreldən oktyabr ayına qədər davam edir, baxmayaraq ki, qışda bir çox turist Baliyə gəlir - yağışlı mövsüm burada çox kritik deyil, çünki... Adada cüzi dalğalanmalarla yüksək rütubət il boyu davam edir. Oktyabrın birinci yarısında İndoneziyada olduq və iki dəfə tropik yağışa düşdük (bu hiss unudulmaz idi).

Qida

İndoneziyadan kulinariya ləzzətləri gözləməyə dəyməz (Bali istisna olmaqla). Yavada rastlaşdığımız əsas milli yeməklər nasi goreng (qızardılmış düyü), mie goreng (qızardılmış əriştə) və soto ayam - toyuq əriştə şorbasıdır. Yavada biz əsasən yerli yeməkxanalarda yemək yeyirdik, sifariş verməzdən əvvəl diqqətlə barmaqlarımızla elə göstərirdik ki, şorbadakı bibər haqqında özümüzü xəbərdar edəcəyik. Yeri gəlmişkən, İndoneziyada qəhvə həvəskarları dünyanın ən bahalı qəhvələrindən birini – luvak heyvanlarının orqanizmdə xüsusi emal üsulu ilə tanınan kopi luvakı dada bilərlər. Görünür, aramızdakı bilicilər dəyərsizdir, çünki bizə adi seyreltilmiş qəhvə kimi dadlı görünürdü.

Bali müxtəlif yeməklər olan kafelərlə doludur - sizə qoz sousu ilə doymuş ət şişlərini sınamağı və meyvələrə yükləməyi məsləhət görürəm. Gili-də isə siz mütləq qarşınızda qızardılacaq dəniz sahilində təzə dəniz məhsullarından ibarət şam yeməyindən həzz almalısınız.

Mənzil

Səyahət cədvəli çox sıx olduğu üçün əvvəlcədən gecələmə üçün yer ayırdıq. Java-da yatmaq üçün yerləri (barmaqlar “otelləri” yazmaqdan imtina edir) Google/bloqlar vasitəsilə yerli sakinlər arasında tapmaq daha asandır; Bali və ya Gilidə Rezervasyon və Airbnb vasitəsilə bir çox seçim mövcuddur.

Marşrut

Səyahət proqramımdan bu və ya digər yeri və ya adanı silmək məcburiyyətində qalanda nə qədər bloqu təkrar oxuduğumu və əziyyət çəkdiyimi saya bilmirəm. İndoneziya çoxlu gözəl və unikal yerlərə ev sahibliyi edir, ona görə də ən yaxşılarını seçmək asan deyildi. Sonda 95% uğurlu olan bir plan ortaya çıxdı.

1-3-cü gün. Yogyakarta və ətrafı

Gecə: 3 gecə hosteldə Luwabica sənətinin qəhvə evi (Jl. Pugeran Timur No. 594, Mantrijeron) , İndoneziya haqqında məşhur Polşa səyahət bloqunun yaradıcısı polşalı qadın Emilia tərəfindən idarə olunur. Səhər yeməyi ilə bir gecəlik iki nəfər üçün təxminən 195.000 IDR. Biz də onun vasitəsilə gündə 70.000 IDR üçün tamamilə yeni bir skuter icarəyə götürdük.

Cakartaya uçduq, lakin məhdud tətil və paytaxtla bağlı o qədər də həvəsli rəylər olmadığı üçün vaxt itirməmək qərarına gəldik və dərhal növbəti Lion Air təyyarəsinə Yoqyakartaya (bilet əvvəlcədən alınmışdı) - İndoneziyanın mədəniyyət paytaxtına köçdük. . Bir gün şəhərin özünə, bir də ətrafına yola düşdük.

Şəhərdə tövsiyə edirəm:

Yeraltı məscidi olan Taman Sari su sarayını mütləq görməlisiniz. Hər hansı bir ekskursiyaya qarşı olsam da, burada sizə girişdə bir bələdçi tutmağı məsləhət görürəm, o, bir ipucu üçün sizi sarayın bütün ərazisinə aparacaq və ağlabatan ingilis dilində Sultanın arvadlarını harada izlədiyini sizə xəbər verəcəkdir. isti günlərdə hovuz və onunla keçirəcək birini necə dəqiq seçdi.axşamdır.

Asiyada ilk dəfə olanlar üçün sürücünün qarşısında oturduğunuz açıq avtorikşada gəzin. Xüsusilə az qala oturduğunuz yerdən uçduğunuz zaman sərindir!

Səs-küylü Malioboro ticarət küçəsi ilə gəzintiyə çıxın, yerli kafedə İndoneziya soto ayam şorbasını dadın və Batik Sənət Mərkəzi Tələbələri (Jalan Pajeksan, Cokrodipuran No.18) , burada siz tələbələrin və ustaların batika işlərinə baxa və ala bilərsiniz.

Ancaq ən çox turistləri şəhər deyil, iki məşhur məbəd kompleksinin yerləşdiyi ətrafı cəlb edir - Buddist Borobudur və Hindu Prambanan. Bir gündə bir daşla iki quş öldürmək istədiyimiz üçün səhər saat 5-də biz artıq skuterdə Borobudura doğru yarışırdıq (plana görə səhər tezdən məbədə çatmalı idik, amma nəsə səhv oldu). Məbədə yaxın olanda yol çox mənzərəlidir – hələ də başımda mavimtıl şəfəq dumanında Merapi vulkanının fonunda yol boyu sonsuz düyü tarlalarının şəkli var.

Girişin yaxınlığında skuteri 5000 IDR-yə park edirik, yaxınlıqdakı kafedə səhər yeməyi yeyirik (burada 2 menyu var idi: biri daha çox Avropa yeməkləri, ikincisi yerli yeməklərlə) və gedib bilet alırıq. Və burada hamı haqsızlıqla üzləşir: əcnəbilər üçün bilet yerlilərə nisbətən 15 dəfə bahadır, yəni 25 dollar (tələbələr üçün 10 dollar). Əgər siz bizim kimi iki məbədi görməyi planlaşdırırsınızsa, alış tarixindən iki gün ərzində etibarlı olan 40 dollara ümumi bilet ala bilərsiniz. Həmçinin girişdə təxminən 8 dollara (100.000 IDR) siz kompleksin tarixini və əhəmiyyətini sizə daha ətraflı izah edəcək bələdçi tuta bilərsiniz. Məbədin ab-havası və ətraf ərazinin heyrətamiz mənzərəsi erkən yüksəlişi kompensasiya etməkdən daha çox - səhər tezdən buraya gəlməyi tövsiyə edirəm. Ətrafda sizinlə şəkil çəkdirmək və ingilis dilini məşq etmək istəyən çoxlu sayda turist və indoneziyalı məktəbli ola bilər, lakin səhər işığında məbəd sehrli harmoniya və sülh hissi oyadır.

Uzun gəzintidən bir az işıqlanmış və yorğun olaraq skuterimizə yenidən mindik və bir saat sonra özümüzü başqa bir məbəd kompleksinin girişində tapırıq - Prambanan, üç əsas hindu tanrısına - Brahma, Vişna və Şivaya həsr edilmişdir. Məbədlərin bəziləri zəlzələlər və vulkan püskürmələri nəticəsində xarabalığa çevrilib. Siz həmçinin girişdə bələdçi tuta bilərsiniz - və ya hansı məbədin nəyə aid olduğunu təxmini anlamaq üçün bu yer haqqında əvvəlcədən oxuya bilərsiniz. Borobudur ilə müqayisədə Prambanan bir az aşağıdır, lakin yenə də ziyarətə dəyər.

Bu qədər mənəvi qidadan sonra yataqxanaya qayıdırıq və səhər Yavanın cənubundakı milli parklara doğru yola çıxmaq üçün çantalarımızı yığırıq.

4-6-cı gün. Vulkan üzərində vulkan

Sonrakı marşrutumuz adaya doğru uzanır. Milli vasitəsilə Bali Bromo Tengger Semeru Parkı və vulkanın mavi işıqları.

Hostel sahibimiz Emilia vasitəsilə biz adambaşına təxminən 650.000 IDR ödəməklə 3 gün 2 gecəlik tur rezervasiya etdik. Bu marşrutu müstəqil olaraq qatarlar və tuk-tuks təşkil edə bilər - bu, bir az daha ucuz olacaq, ancaq ya bir gün ehtiyatda olmalısan, ya da Bromo vulkanını cəmi bir neçə saat gəzməlisən, əks halda vaxtınız olmayacaq. İjenə doğru qatar. Əvvəlcə işçi səyyahlar kimi hər şeyi özümüz təşkil etməyi planlaşdırdıq, lakin çox vaxtımızın qalmadığını və Bromo yaxınlığında bir neçə saatın bizə kifayət etmədiyini başa düşdükdə risk etməməyə qərar verdik.

Beləliklə, səhər saat 8-də stansiyaya çatırıq, burada bizi Probolinqqo şəhərinə 8,5 saatlıq səyahət gözləyir. İndoneziya qatarı elektrik qatarını xatırladır, burada reallıq gözləniləndən daha xoş oldu: kondisioner, təmiz tualetlər və ayrılmış oturacaq - və bu ekonom sinifdədir!

Probolinggo stansiyasında dərhal təyinat yerimizə - kalderanın (vulkanik hövzə) kənarındakı Cemoro Lawang kəndinə avtobusla köçürük. Kəndə girərkən hər kəsdən 10.000 IDR (bir dollardan az) alınır. Bir oğlan əlavə pul ödəməkdən imtina etdi, lakin vulkanlar arasında qaranlıqda "hər şey daxil" anlayışı mövcud deyil - ödəyin və ya enin. Hamı pul verdi, ondan sonra bizi yatağa apardılar. Burada "otelinizin" neçə ulduzunun olmasının əhəmiyyəti yoxdur - gecə hər birində eyni dərəcədə soyuq olacaq, buna görə də əlinizdə olan hər şeyi geyinməyə hazır olun.

“Vulkanlar arasında zibil qaranlıqda “hər şey daxil” anlayışı mövcud deyil”

İnsanlar burada iki məqsəd üçün uzun səyahət edirlər - vulkanlar vadisinin mənzərəsi ilə günəşin doğuşunu izləmək və aktiv Bromo vulkanının krateri boyunca gəzmək. Sübh gündəmdə birincidir, buna görə də səhər saat 3-də qısa bir yuxudan sonra biz artıq fənərlər və xəritə ilə cığırla güclə gedirik. Penanjakan müşahidə göyərtəsinə bir saata piyada gedə və ya əlavə ödəniş üçün ciplə səyahət edə bilərsiniz, lakin dağa qədər səyahətin son hissəsini öz ayaqlarınızla örtməli olacaqsınız. Yolun özü çətin deyil - lakin fiziki hazırlıqsızlığım səbəbindən artıq son metrləri süründürdüm. Saytın özündə yaxşı bir yer tapmaq üçün dırmaşmalı olacaqsınız və sonra edə biləcəyiniz yeganə şey günəşin ilk şüalarının üfüqdən keçməsini gözləməkdir. Daha çox uzatmadan - həyatımın ən yaxşı günəş doğuşu.

Sonra ya ikinci müşahidə göyərtəsinə qalxa bilərsiniz (burada insanlar dəfələrlə az olacaq), ya da aşağı enib lava sahəsindən Bromo vulkanına yaxınlaşa bilərsiniz. Təəssüf ki, kraterin ətrafında gəzə bilmədik, çünki... vulkan zəhərli qazlarla bir qədər şişirdi. Ancaq belə bir imkanınız varsa, unutmayın - parkın girişində sizdən 300.000 IDR məbləğində kifayət qədər böyük bir ödəniş tələb olunacaq, lakin Cemoro Indah otelinin yaxınlığında bir yol var, oradan yan keçərək əraziyə gedə bilərsiniz. bilet kassası (baxmayaraq ki, "Keçid yoxdur" işarəsi hələ də oradadır).

“Biz kraterin ətrafında gəzə bilmədik, çünki... vulkan azacıq zəhərli qazlar üfürürdü”

Səhər saat 10-da minivana minib növbəti yerə - İjen vulkanına doğru yola düşürük. Praktik olaraq yuxusuz keçən gecədən sonra 9 saatlıq səyahət çətin olsa da, pəncərədən kənarda olan heyrətamiz mənzərələr səyahəti asanlaşdırır və gecə bizi yeni macəranın gözlədiyini xatırladır.

Axşam saat 7 radələrində biz artıq adı Google-da belə göstərilməyən şəhərə çatırıq və Catimore Homestay-dəki təvazökar otağımıza daxil oluruq. Bir neçə saat yatmaq üçün olduqca yaxşıdır və yaxınlıqda nahar etdiyimiz bir bar var. Səhər saat birdə biz yenidən öz minivenimizə mindik, bizi İjen vulkanının ətəyinə apardı.

Daha doğrusu, bu, hətta vulkan deyil, qeyri-adi təbiət hadisəsinin baş verdiyi kalderanın ətrafında yerləşən onlarla vulkanik obyektin kompleksidir, bunun üçün oyaq qalmağa hazır idim - istilərin qarşılıqlı təsirinin nəticəsi olan mavi işıqlar. kükürd dioksidi və oksigen. Onları görmək üçün əvvəlcə təxminən bir saat yuxarı qalxmaq, sonra isə yarım saat ərzində kraterin dibinə enmək lazımdır. Dırmaşmanın birinci hissəsi kifayət qədər dikdir - sizi yuxarı çəkmək üçün idman ayaqqabısı və bir yoldaş lazımdır. Sonra yol düzlənir və kraterə enərkən heç kimə mane olmayan “Qeydiyyata icazə verilmir” işarəsi var.

Dibinə nə qədər yaxın olsa, işıqlar bir o qədər parlaq görünür - onlar həqiqətən mavidir! Kükürd də dibdən çıxarılır, ona görə də başlanğıcda hər kəs bələdçidən öz maskasını alırdı. İjendəki kükürd qazları təhlükəlidir və mən hiss etdim ki, ətrafımda ən təzə təzəlik olmayan çox, çox qaynadılmış yumurta var. Ancaq kükürd həqiqətən məkrlidir - qoxusu dərhal yoxa çıxmır, evə qayıtdıqdan sonra da bizi təqib etdi.

Sübh çağı eyni kraterdə yerləşən dünyanın ən böyük kükürdlü göllərindən birinin - Kavaxın konturları da görünür. Göldəki su yüksək turşuluğuna və metal konsentrasiyasına görə heyrətamiz firuzəyi rəngə malikdir və temperaturu sahilə yaxın 60 dərəcədən dibində 200 dərəcəyə qədər dəyişir. Maraqlananlar üçün: suya toxuna bilərsiniz. Turşu gölünün sahillərində isə yerli sakinlər buxardan qatılaşan kükürdün çıxarılması ilə məşğul olurlar.

Krateri doyunca dolaşıb, bir neçə saatdan sonra oradan çıxıb mikroavtobusa enirik. Gecələr zifiri qaranlığın gizlətdiyi hər şey gözlərə açılır - yəni vulkanlar, dağlar və yamyaşıllıqdakı təpələr. Tamaşa heyrətamizdir! Hər dəqiqə çənəmizi qaldıraraq, nəhayət, aşağı enirik və son dəfə mikroavtobusa yükləyirik, bu da bizi Ketapang limanına düşür, oradan Bali'yə gedən bərə hər 20 dəqiqədən bir gedir. Bir bilet üçün adambaşına 6000 IDR ödədikdən sonra indoneziyalılarla dolu bərəyə minib 2 saat ərzində Bali torpağına ayaq basırıq.

Bali haqqında ilk təəssüratlar estakadadan çıxan kimi dərhal yarandı, indoneziyalılar bizə tərəf qaçmağa və israrla mikroavtobuslarına dəvət etmək üçün bir-biri ilə yarışmağa başladılar - lakin ehtiyac duyduğumuz şəhərə, Denpasara nəqliyyat bizi özbaşına tapdı. Wikitravel təkid etdi ki, Balidə orijinal qiymətdən demək olar ki, 2 dəfə aşağı qiymətə bazarlıq edə bilərsiniz, amma nə qədər cəhd etsək də, ən çoxu bir neçə min rupiyə qənaət edə bildik. Ya turistlər artıq balini korlayıblar, ya da biz alverçilər qədər isti deyilik. 50.000 əvəzinə 45.000 IDR-ə bizi Denpasara dörd saatlıq sürüşmə gözləyirdi, ona görə də avtovağzalın yaxınlığındakı Warung Papet rica-rica kafesində qəlyanaltı yedikdən sonra (yeri gəlmişkən, bütün qaldığımız müddətdə ən yaxşı nasi gorengini yedilər) ölkə), biz mikroavtobusa yükləndik və axşama qədər Nakula Familiar Inn-də üfüqi mövqe tuta bildik ( Jln Nakula Nomor No.4, Dauh Puri Kaja, Şimali Denpasar).

7-8-ci gün. Gili Air-də üzmək

Deyəsən, burada artıq okeana baxan bir kokteyl yudumlayıb dincəlmək mümkün idi, lakin Bali'nin üzgüçülük üçün ağ qumlu və mavi sulu çimərliklərdə bol olmadığını oxuyub, hətta əvvəlcədən adada cənnəti harada tapacağımı çaşqınlıqla axtardım. . Və onu tapdı, amma Balidə deyil, yaxınlıqda, kiçik Gili adalarında. Onlardan yalnız üçü var: Gili Trawangan - əyləncə gecəsi, Gili Meno - sevgililər üçün və Gili Air - ikisi arasında olan və yalnız bizim üçün. Ancaq bizi inandıran cənnət çimərlikləri deyil, adaların sahil sularında tısbağaları görmək fürsəti idi.
Adada cəmi bir günümüz var idi, ona görə də mən ən erkən gediş və ən son geri qayıtma ilə köçürmə variantı axtarırdım - asangili.com saytında tapdım (biz də onu əvvəlcədən rezerv etmişdik). Denpasar (Bali) - Gili Air - Kuta (Bali) transferi adambaşına 500.000 IRD-yə başa gəldi və biz Airbnb vasitəsilə bambuk bungalovumuzu səhər yeməyi ilə birlikdə 35 dollara rezervasiya etdik. Saytda məlum oldu ki, ev sahibimizin qonaqları şnorkellə üzmək və tısbağa axtarmağa aparan öz qayığı var, buna görə də biz dərhal növbəti səhər üçün qeydiyyatdan keçdik, bundan sonra çimərliklərin həqiqətən belə cənnət olub-olmadığını yoxlamaq üçün getdik. İnternet yalan danışmadı! Təzə hazırlanmış dəniz məhsullarının dadına baxmaq üçün yol boyu bar və restoranlarda dayanıb adanı bir neçə saata gəzə bilərsiniz... Nə cənnətdir! Adanın özündə maşın və ya polis yoxdur, lakin qanuni halüsinogen göbələklər var.

Səhəri gün ev sahibi bizi və qonaqları sahildən uzağa qayığa mindirdi, orada üzdük, suya düşdük və ən əsası təbii mühitində tısbağaları gördük. Bir neçə saat suda qaldıqdan sonra sahilə qalxdıq, əşyalarımızı götürüb Balidəki qayığımıza tərəf qaçdıq.

"Adada nə maşın, nə də polis yoxdur, lakin qanuni halüsinogen göbələklər var."

9-14-cü gün. Bali

Bali, kiçik bir ada olsa da, müxtəlifliklə doludur. Vulkanik çimərliklərdə gəzmək və delfinlərlə birlikdə dənizdə günəşin doğuşunu izləmək istəyirsinizsə, şimala doğru istiqamətləndirin; suya dalış etmək istəyirsinizsə, şərqə gedin, qərbdə çoxlu sörf məktəbləri var, cənubda var. əsas partiya və mərkəzdə Agung vulkanını, bir çox məbədi və vegan kafeləri və yoga dərsləri olan Ubud'u tapa bilərsiniz.

İlk üç günü sörfinqə həsr etmək qərarına gəldik, ona görə də əvvəlcədən rezervasiya etdik Legian Village oteli (Jl. Padma, Legian, Kuta, Kabupaten Badung) və rus məktəbi Surf Season-da sörfinq dərsləri üçün qeydiyyatdan keçdi. Səhər saat 7-8-də başlayan üç günlük dərslər üçün lövhəyə qalxmağı bacardıq və şəxsən mən də o dərəcədə tükəndim ki, bütün planlar ətraf ərazinin aktiv kəşfiyyatı (xüsusilə, məşhur Uluvatu və Tanah Lot məbədləri) təzyiq yorğunluğu altında çökdü. Hər dərsdən sonra mən davamlı olaraq yuxuya gedirdim və heç bir məbəd və ya çimərlik məni şirnikləndirə bilməzdi. Ancaq sörfinq Balidə mütləq cəhd etməli olduğunuz bir şeydir, ona görə də ya rus məktəbinə yazıla bilərsiniz (daha bahalı seçim), ya da sahildə lövhələr icarəyə götürən indoneziyalıları tapa bilərsiniz və ən azı bununla nə edəcəyinizi ingilis dilində izah edə bilərsiniz. (daha ucuz, lakin daha az təsirli olacaq).

Sörfinq sizi maraqlandırmırsa, Kutada qalmamaq daha yaxşıdır. Şəhər turistlərlə doludur, ona görə də əksər yerli treyderlər mallar üçün ikiqat qiymət tələb edəcək və müxtəlif yollarla sizi aldatmağa çalışacaqlar. Özümüz də eyni vəziyyətə düşdük - son axşam Kutada pulu icazəli bir nöqtədə deyil, daha sərfəli tariflər təklif edən mağazalardan birində dəyişdirmək qərarına gəldik, baxmayaraq ki, haradasa bir tutma olduğunu hiss etdik. Sxem belədir: piştaxtada iki oğlan var, onlardan biri sənin üçün rupi hesablayır və sənin hər hesabından sonra pulu yenidən saymalı olduğunu təkid edir, ikincisi səninlə danışır. Bir neçə belə təkrarlamadan sonra paketi əlində sonuncu kimin tutduğunu artıq xatırlamırsan və tez oradan çıxırsan. Rupilərimizlə otelə qayıtdıq, onları saydıq - və bir milyon itdi (yaxşı, dollar yox). Qəbulda bizə izah etdilər ki, dəyişdirici barmaqları ilə sayarkən özü üçün onlarla əskinas silir. Otelin mühafizəçisi və polis yoldaşı könüllü olaraq bizə köməklik göstərdilər, baxmayaraq ki, biz pul dəyişdirənlərin dərhal mağazalarını bağlayıb getdiklərinə əmin idik. Məlum oldu ki, yox - xilaskarlarımızla fırıldaqçılar arasında qısa söhbət bizə səbəb oldu ki, əvvəllər aldığımız rupiləri geri qaytardıq və onlar bizə sual vermədən rəsmi nöqtədə dəyişdirdiyimiz dollarları verdilər, sonra biz yol boyu getdik. uzun müddət okean və bu hadisəni həzm etdi.

Ertəsi gün səhər biz Kutadan rahatlıqla ayrıldıq və yerli avtobusla Ubuda getdik və burada son günlərimizi burada keçirdik. Ojek's Homestay (Jl. Raya Ubud Gg. Soka No. 4 Br. Taman Kelod) , gündə 50.000 IDR-ə icarəyə götürülmüş skuterdə ərazini gəzmək. Sörf məktəbində bizi Ubud'a getməməyə inandırdılar - onlar üçün okean həvəskarları kimi adanın dərinliklərində "üçüncü gözü axtarmaq"dan başqa nə edə biləcəyiniz aydın deyildi və məşhur film. “Ye, Dua et, Sev” buranı çox təbliğ etdi. Ancaq yerli kəndləri, meşələri və çəltik tarlalarını tək başına gəzərək seçimimizə heç peşman olmadıq. Ubud və onun ətrafında çoxlu maraqlı yerlər var - biz şiddətlə tövsiyə etdiyimiz aşağıdakı yerləri ziyarət etməyi bacardıq.

Leqonq və Barong Rəqsi- Ənənəvi Bali rəqsləri. Kral Sarayındakı tamaşaya getdik - olduqca qeyri-adi, lakin maraqlıdır. Giriş biletinin qiyməti 100.000 IDR-dir.

Campuhan silsiləsi gəzintisi– sizi Carsa Spa-ya aparan mənzərəli mənzərəli cığır – indiyə qədər keçirdiyim ən yaxşı spa! Erkən gəzintiyə çıxmaq və spanı əvvəlcədən sifariş etmək daha yaxşıdır.

Meymun meşəsi– meymunların sərbəst gəzdiyi tropik meşə. Unutmayın ki, meymunlar turistlərə qarşı sakit olsalar da, onlar kifayət qədər qeyri-təntənəli və xaindirlər, ona görə də çantanızı fermuarlı halda özünüzlə saxlamaq, eynək və zinət əşyalarınızı gizlətmək daha yaxşıdır. Yerində artıq ödəməmək üçün əvvəlcədən qidalanma üçün banan yığmaq daha yaxşıdır. Giriş 50.000 IDR.

Pura Tirta Empul– Məşhur müqəddəs bulaqları olan hindu məbədi. Əvvəlcə məbədin ərazisini gəzmək (çox gözəldir!), Daha sonra bulaqlarda çimmək daha yaxşıdır - nəm insanların məbədə girməsinə icazə verilmir. Dəstəmaz ayinini necə düzgün yerinə yetirmək və nələrə diqqət etmək lazım olduğunu əvvəlcədən oxumağı məsləhət görürəm. Məbəddəki suyun müqəddəs olduğuna və müalicəvi gücə malik olduğuna inanılır, lakin heç nə hiss etməsəniz belə, onun sərinliyi ilə mütləq canlanacaqsınız. Giriş: IDR 15,000.

Pura Kehen– Biz bura axşam gəldik, ona görə də ən çox yadımda qalan izdihamın az olması idi. Cəmi bir-iki turistlə görüşdük. Məbəd əsas marşrutlardan uzaqda yerləşir və çox populyar deyil - bizi cəlb edən də budur. Məbədin özü qədimdir və onun ərazisindəki nəhəng banyan ağacı ona xüsusi ab-hava verir. Giriş 15.000 IDR.

Tegallalang düyü terrasları, ki, biz yalnız gediş günü çatdı. Səhər saat 8-ə hava limanına taksi sifariş edildi, ona görə də səhər saat 5-dən əvvəl terraslara getməli olduq. Bu erkən bir şəkildə canlandıran yeganə fikir, Bali'yi ziyarət etmək və düyü terraslarını görməməyin utanc və biabırçılığı idi. O vaxt orada praktiki olaraq heç kim yox idi və günəş hələ yüksək çıxmamışdı, ona görə də gözəllikdən tam həzz alırdıq. Yenə də, Balidə erkən qalxmaq həqiqətən öz bəhrəsini verir. Giriş pulsuzdur, baxmayaraq ki, biz aşağı səviyyələrə enmək istəyəndə nənəmiz ianə tələb edərək arxamızca gəldi. Artıq vaxtımız tükəndiyi üçün yuxarı mərtəbədə qalmağa qərar verdik.

Bu səhifəyə daxil olduğunuz üçün İndoneziyaya səyahətə çıxdığınız deməkdir. Yaxşı, sənə yaxşı mənada həsəd aparıram - yenə ora qayıdardım! Məncə, ölkəyə səfərə nə qədər vaxt ayırsan da, yenə də kifayət etməyəcək. Yenə də 17.000 ada!

Biz yalnız ən çox məskunlaşan və inkişaf etmiş Java adasını və məşhur Bali adasını ziyarət etdik, lakin ölkədə keçirdiyimiz bir ay ərzində bəzi fikirlər əldə etdik və bu gün faydalı məlumatları paylaşacağıq. İndoneziyaya təkbaşına gedirsən? Oxumağa davam edin!

Bali, Kuta çimərliyində sörfçülər

İndoneziya vizası

Rusiya və Ukrayna vətəndaşlarının qalma müddəti 30 gündən çox olmadıqda İndoneziyaya viza lazım deyil - hər şey sadədir. Ancaq bir neçə nüans var:

— beynəlxalq hava limanlarından biri ilə daxil olmalısınız: Ngurah Rai (Bali), Soekarno-Hatta (paytaxt Cakarta), Juanda (Surabaya), Kuala Namu (Medan) və ya Hang Nadim, Pelabuhan Laut Sekupang (Batam adası) dəniz limanları vasitəsilə ), Pelabuhan Laut Sri Bintan, Pelabuhan Laut Batam Center və Pelabuhan Laut Tanjung Uban (Riau adaları).

— geri dönüş aviabiletiniz və ya üçüncü ölkəyə biletiniz olmalıdır

Gəldikdən sonra pasportunuza möhür vurulacaq, lakin qalma müddətini uzatmaq mümkün deyil, qalmaq istədiyiniz halda bunu nəzərə alın :-)

Vizasız giriş üçün tələb olunan sənədlər:

- gəliş zamanı ən azı daha 6 ay etibarlılıq müddəti olan pasport

- dönüş bileti (və ya üçüncü ölkəyə)

- yaxınlıqda kassada götürülə bilən doldurulmuş miqrasiya kartı (təyyarədə də verə bilərlər)

Belarus vətəndaşları uşaqlar da daxil olmaqla adambaşına 35 dollar ödəməklə və ya Moskvada əvvəlcədən viza almalıdırlar.

Hara getməli? Marşrutlar

Burada təxəyyül üçün çox yer var. İndoneziya hər zövqə uyğun maraqlı yerlər, eləcə də müxtəlif mədəniyyətlər və ənənələr təklif edir.

Möhtəşəm çimərliklərin arxasında Gili, Lombok, Bali, Banyak, Bintan adalarına getməyə dəyər. Seçim sadəcə böyükdür!

Sörfinq üçün: Bali, cənub-şərq Java (G-Land), Lombok, Sumbava.

Vulkanların arxasında: Java adası, Lombok.

Təbiət üçün: milli parklar Komodo, Meru Betiri, Papua.

Etnoqrafik tapıntılar üçün: Papua

Bu bölgü çox ixtiyaridir; İndoneziya gözəl yerlərlə dolu bir ölkədir. Əgər çox vaxtınız yoxdursa, sizə məsləhət görürəm ki, gəlib yaxınlıqda yerləşən bir adaya və ya adalar qrupuna baxasınız.

Getdiyimiz marşrut səyahətçilər arasında çox populyardır: Yava boyunca qərbdən şərqə, sonra isə Bali. Siz Bali, Lombok və Gili birləşdirə və ya Java və Sumatraya ayrıca baş çəkə bilərsiniz. Papuanı araşdırmaq üçün ora ayrı-ayrılıqda, başqa heç nə ilə birləşdirmədən getmək daha yaxşıdır. Kalimantan da ayrıca səyahətə layiqdir.

İndoneziyaya necə çatmaq olar? Nəqliyyat

İndoneziyaya yalnız Rusiyadan köçürmə ilə gedə bilərsiniz. Adətən ən ucuz yol Banqkok, Phuket, Kuala Lumpur, Ho Chi Minh City və Cənub-Şərqi Asiyanın digər böyük şəhərlərinə uçuşlar etməkdir. Və oradan da Air Asia, Lion Air və bir çox başqaları kimi yerli ucuz hava yolları ilə İndoneziyaya uçun.

Cakartadan aşağıda - enən

Cakarta və ya Balidən əvvəl satışlar vaxtaşırı Yaxın Şərq hava yolları Emirates, Etihad, Qatar və Asiya hava yolları China Airlines, China Southern, Korean Air və başqaları tərəfindən həyata keçirilir.

Ən yaxşı və ən ucuz variantları seçmək rahatdır.

Oraya təkcə hava yolu ilə deyil, həm də qonşu Malayziya, Sinqapur və Şərqi Timordan üzməklə gedə bilərsiniz, lakin bu ayrı bir mövzudur.

Quru yolu ilə Kalimantan adasının (Saravak ştatı) Malayziya hissəsindən İndoneziya hissəsinə gedə bilərsiniz.

Yerli aviaşirkətlər kifayət qədər yaxşı inkişaf etmişdir. Uçuşlar üçün eyni Air Asia, Garuda Indonesia, Batavia Air, Lion Air, Sriwijaya Air-dən istifadə edə bilərsiniz. Düzdür, aviabiletləri həmişə aviaşirkətlərin saytlarında almaq olmur və siz agentlərin xidmətlərindən istifadə etməli olacaqsınız.

İndoneziyada qatarlar- səyahət etmək üçün rahat və sürətli bir yol, lakin olduqca bahalı, bəzən qiymət baxımından təyyarələrlə müqayisə edilə bilər. Dəmir yolu xidməti yalnız Java və Sumatra adalarında mövcuddur, sonuncuda yalnız azarkeşləri məşq etmək üçün maraqlı olan üç ayrı xətt var.

3 sinif qatar var, amma hamısı oturur. Ən yaxşısı geniş oturacaqlara, fərdi elektrik rozetkalarına və kondisionerə malikdir. Ucuz qatarlar bir-birinə qarşı taxta skamyaları olan elektrik qatarlarımıza bənzəyir, yalnız daha çox adam var. Biletlər ən azı bir neçə gün əvvəl alınmalıdır.

Avtobuslar, mikroavtobuslar, bemo- əsas nəqliyyat növü, müxtəlif istiqamətlərdə çoxlu marşrutlar var. Yaxşı kondisionerli avtobuslar əsas istiqamətlər boyunca və böyük şəhərlər arasında hərəkət edir, lakin periferiyada hər şey o qədər də xoşbəxt deyil.

Çox vaxt baqaj üçün yer olmur, onu bütün yol boyu özünlə götürməlisən, indoneziyalılar özləri daim salonda siqaret çəkirlər, kondisioner, əgər varsa, çoxdan xarab olub... Bundan əlavə, saysız-hesabsız yeməklər satıcılar və musiqiçilər onsuz da dar olan keçidlə gedirlər.

Hərəkət sürəti də ən azı Java-da arzuolunan şeylər qoyur - yollar dardır, uzun müddət yük maşınlarının arxasında sürünməlisən, üstəlik yerli avtobuslar hər sütunda dayanır.

Ümumiyyətlə, avtobusla səyahət edə bilərsiniz və getməlisiniz, lakin uzun məsafələrə deyil.

Dəniz nəqliyyatı. Bütün məskunlaşan adalar bu və ya digər şəkildə dəniz yolu ilə bağlıdır. Əsas daşıyıcı Pelnidir; onların veb saytında bərələrin cədvəlini və qiymətini görə bilərsiniz. Sərnişin bərələrində, harada yerləşəcəyinizdən asılı olaraq bir neçə sinif var: göyərtədə, ümumi otaqda və ya şəxsi salonda.

Şəhər nəqliyyatı avtobuslar, bemos (mikroavtobuslar), pedikablar (becak), motosiklet taksiləri (ojek) ilə təmsil olunur.

Yaşayış və yaşayış

İndoneziyada siz ən sadədən tutmuş dəbdəbəliyə qədər çoxlu sayda yaşayış yerləri tapa bilərsiniz. Ümumiyyətlə, Taylandla müqayisə etsəniz, məsələn, qiymət-keyfiyyət nisbəti daha pisdir - təbəssümlər ölkəsində 10 dollara daha çox rahat yaşayacaqsınız. İstisna Bali adasıdır (bu başa düşüləndir, rəqabət var), burada eyni 10 dollara kondisioneri olan kifayət qədər layiqli otel/qonaqxana asanlıqla tapa bilərsiniz, 13 dollara isə hovuzu olan oteldə qaldıq.

İndoneziyaya səyahət - Balidə otel

Vilayət nə qədər uzaq və turizm nə qədər az inkişaf etsə, yerləşdirmə qiymətləri bir o qədər yüksək olacaq - nadir istisnalarla dəmir qayda. Xüsusilə aşağı mövsümdə gəlsəniz, qeydiyyat zamanı bazarlıq edə bilərsiniz. Digər tərəfdən, yerində qeyd olunan qiymətlər internetdə əvvəlcədən sifariş etdiyinizdən daha yüksəkdir, biz bunu Java və Bali adalarında dəfələrlə görmüşük.

Ən ucuz otaqlar duş ilə təchiz olunmur, ancaq mandi deyilən bir şey var - soyuq su ilə bir konteyner və yaxınlıqda bir kepçe, onunla su çəkib yuyun. Təbii ki, mandidəki su soyuqdur, amma bu problem deyil, çünki çöldə həmişə +30-dan yuxarıdır! Vanna otağı şəxsi və ya ümumi ola bilər, lakin ümumiyyətlə olduqca təmizdir.

Daha bahalı otellərdə kondisioner, hovuz, vanna otağı və bütün şərait var - bu variantların əksəriyyətini Balidə tapmaq olar və qiymətlər olduqca münasibdir. Məsələn, biz Ubudda dəbdəbəli kurortda cəmi 25 dollara böyük səhər yeməyi ilə yaşayırdıq.

Görməli yerlər və maraqlı yerlər

Getdiyimiz yerlər haqqında ətraflı hesabatları oxuyun. Bu Java adasının kiçik bir hissəsidir:

- Yava adasının mədəniyyət paytaxtı, çox xoş və sakit şəhər. Buradan çox maraqlı şeylərin olduğu ətraf əraziləri gəzmək rahatdır.

- Yogyakartadan bir neçə kilometr aralıda əzəmətli kompleks.

- vulkanik yayla, dağlar, kükürdlü göllər, buxar buludları... qeyri-adi gözəllik!

- İndoneziyanın ən hündürlərindən biri, 81 metr hündürlüyü.

— Həyatın ən gözəl günəş doğuşlarından birinə rast gəlirik!

– Balinin mədəniyyət paytaxtı – bələdçi

İndoneziyaya səyahət - Bromo vulkanı

Ubudda, Bali adasındakı düyü terrasları

Yerlilər

İndoneziyalılar çox mehriban və gülərüz insanlardır, lakin onlar bizə çox “laqeyd” görünürdülər, baxmayaraq ki, bu bir artı ola bilər. Yerlilərin çoxu vicdanlı və açıqdır, amma turizmlə bağlı olan kiçik hissə tamamilə pula çevrilib və ümumi təəssürat korlanıb. Turist yerlərində açıq-aşkar və təxəyyülsüz fırıldaq edirlər, taksi sürücüləri isə Asiyanın heç bir yerində olduğu kimi bezdirirlər.

İndoneziyanın rəsmi dini İslamdır (əhalisinə görə dünyanın ən böyük müsəlman ölkəsidir), baxmayaraq ki, buddistlər, hindular (Balidə, inancların qarışığı olsa da) və xristianlar da var. Səhər tezdən sizi yəqin ki, müəzzinin azan səsi oyandıracaq - ölkənin hər yerində çoxlu məscidlər var. Ancaq dini normalar cəmiyyətə ciddi təzyiq göstərmir, bir çox qadınlar adi qərbli geyim, cins şalvar və köynək geyinir, bəzən bunu hicabla birləşdirirlər. Yalnız bir neçəsi burqa geyinir. Amma bu Javadadır və Açe əyalətində daha çox müsəlman olan Sumatrada mənzərə yəqin ki, fərqlidir.

İndoneziyanın dili bahasa indonesia adlanır, onu öyrənmək olduqca asandır və Tay və ya Çin kimi tonları yoxdur. Hərflərin hamısı Latın dilindədir, buna görə də küçədə və söhbətdə öyrənilən sözləri dərhal tanıyacaqsınız.

Sağlamlıq və sığorta

İndoneziya ümumiyyətlə təhlükəsiz ölkədir. Ancaq yollarda xaotik və ehtiyatsız hərəkət real təhlükə yarada bilər və nəqliyyat vasitəsi ilə səyahət etməyiniz və ya səki ilə getməyiniz fərq etməz - həmişə diqqətli olmalısınız. Bəzi şəhərlərdə səkidə və ya yol kənarında kifayət qədər çoxlu deşiklər var və siz bağlı olmayan lyuklara rast gələ bilərsiniz. Axşam gəzərkən diqqətli olun, çünki işıqlandırma zəifdir və siz bunu hiss etməyə bilərsiniz.

Malyariya və dang qızdırması kimi ağcaqanadlarla ötürülən xəstəliklər başqa bir real təhlükədir. Üstəlik, bütün ağcaqanadlar malyariya deyil, yalnız bəziləri. Necə xəstələnməmək olar? Qaydalar sadədir: ağcaqanadla və ya ventilyatorun altında yatın, axşamlar uzunqol köynək və şalvar geyinin. Bununla belə, tropik meşələr və bataqlıqlar arasında çox günlük gəzintiyə çıxmırsınızsa, bu xəstəliklərdən çox narahat olmağa ehtiyac yoxdur.

Həm də şapka taxmağa və günəşdən qoruyucu tətbiq etməyə çalışın - burada günəş çox aktivdir.

Başqa bir ümumi problem, mədə-bağırsaq traktının pozğunluqlarıdır, xüsusən də Rusiyadan yeni gəlmisinizsə və bədəninizin düzəliş etməyə vaxtı yoxdur. Bizim üçün hər şey qaydasında idi, bəlkə də ona görə ki, o vaxta qədər biz altı aya yaxın idi ki, Asiyada idik. Əlinizdə hər hansı bir sorbent var, məsələn Enterosgel, çox kömək edir.

Rabitə və İnternet

Ən populyar mobil operator Telkomseldir və zənglərin və İnternetin qiyməti ilə bağlı ən son məlumat üçün onlara müraciət etmək daha yaxşıdır. Onlar 4G şəbəkəsini fəal şəkildə inkişaf etdirirlər və İnternet tarifləri təxminən aşağıdakılardır:

1,1 Gb – 49,000 rupi (6,5 dollar)

2,6 Gb - 89 000 rupi

6 Gb – 119.000 rupi

14 Gb – 169.000 rupi

Qida

İndoneziyada, Cənub-Şərqi Asiyanın başqa yerlərində olduğu kimi, ac qalmaq çətindir. Seçmək üçün müxtəlif kafelər, restoranlar və sadə küçə dükanları var. Ölkə müsəlman olduğu üçün burada islam normalarına uyğun gəlməyən donuz əti və ya digər məhsullara rast gəlməzsiniz (qalanların hamısı halal sayılır, tez-tez “halal” yazısına rast gəlmək olar), lakin Balinin hər şeyi var.

Əsas yeməklər düyü (nasi) və əriştə (mie) və onların əlavələrlə müxtəlif modifikasiyaları: adi (putih), qızardılmış (qoreng), toyuq (ayam), balıq (ikan) ilə. Bakso adlanan soya küftələri ilə məşhur şorba tez-tez küçədə tapıla bilər.

Yerli dildə kafelər warung adlanır və qiymət hər kəs üçün fərqlidir, əlbəttə, amma bir dollar və ya bir dollar yarıma bir adamı asanlıqla doyurmaq olar.

Biz İndoneziya yeməklərinin Tay və Malayziyadan daha az dadlı olduğunu gördük, ən azı ucuz müəssisələrdəki yeməkləri müqayisə edərkən.

Gələcək yemək :)

Əlbəttə ki, İndoneziyada çoxlu meyvələr var, bazarda və ya supermarketdə onlarla növ var, onları sınamaqdan çəkinməyin, mövsümi olanları götürməyə çalışın - daha dadlı və daha ucuzdur. Yerli sakinlər çay (soyuq və ya isti, şirin və ya südlü ola bilər), qəhvə (eyni növlər) və şirələr, lakin daha az miqdarda içirlər.

Bədəniniz yerli qidaları qəbul etmirsə, McDonalds, KFC və onların yerli analoqlarına gedə bilərsiniz, onların zəhərlənməsi çətin olan dözümlü qidaları var.

Ölkədə yaxşı məhsul seçimi olan bir neçə supermarket şəbəkəsi var, xüsusən də Indomaret və Circle, lakin Balinin xüsusilə turizm bölgələrində qiymətlər digər yerlərdəki oxşar mağazalardan daha yüksəkdir.

İndoneziyaya səyahət sizi laqeyd qoymayacaq: Bali qürubuna, Yavanın siqaret çəkən nəhənglərinə, gülərüz yerli sakinlərə aşiq olacaqsınız... Səyahətinizdə uğurlar!

Kateqoriya: İndoneziya

İndoneziyada müstəqil səyahətlərim haqqında fotoşəkilləri olan 20 məqalə. Mən ictimai nəqliyyatla Sumatra, Yava, Bali, Lombok, Flores adalarına, Kalimantan və Sulavesi adalarına səyahət etdim. İndoneziyada təxminən 40 yer. Görməli yerlər, mədəniyyət, vulkanlar və təbiət - ən maraqlısı

Bitdi. Kelimutu vulkanına çatdım! Öz başıma, ölkə daxilində, ictimai nəqliyyatdan istifadə edərək İndoneziyaya unudulmaz səyahət. Ben kəndindən sonra Endeyə və ertəsi gün Moniyə yola düşdüm, oradan vulkana getmək rahatdır. Mən sizə bu təbiət şah əsərinə və Yer kürəsinin ən yaxşı yerlərindən birinə səfərimdən danışıram...

İndoneziyada müstəqil səyahət edərək, həyatımda heç vaxt canlı görmədiyim, heç vaxt yaxınlaşmadığım və üstəlik, heç vaxt zirvəyə qalxmadığım vulkanlara baxmaq üçün Toba gölündən kiçik Berastagi şəhərinə gəldim. Onlardan birinə, çox maraqlı və əlçatan, ikinci gün getdim (bu hekayə, həm də məlumat...