"Xizəklərin tarixi və təsnifatı! Xizək sürmənin tarixi: mənşəyindən bu günə qədər. Xizək sürmənin yarandığı yer.

Ruslar bir ixtira etdilər... Onların təxminən yeddi fut uzunluğunda və bir qarış enində taxta təkərləri var, lakin dibi düz və hamardır. Onları ayaqlarının altına bağlayır və qarda heç vaxt qarın içinə girmir və elə sürətlə qaçırlar ki, adam təəccüblənir.

Mons Palm, İsveçin Moskvadakı səfirliyinin katibi, 1617.

Xizək sürmə tarixi bir neçə min il əvvələ gedib çıxır ki, bu da Norveçdəki mağaralardakı qayaüstü rəsmlərlə təsdiqlənir. 7000 il əvvəl . Hər şey bir insanın iki xüsusi formalı taxta parçasını ayağına bağlayaraq ov edərkən qarla örtülmüş tarlalarda və meşələrdə daha sürətli hərəkət edə biləcəyini kəşf etdiyi andan başladı. Bir çox əsrlər sonra, təxminən ortada 16-cı əsr , xizəklər Skandinaviya ölkələrinin orduları tərəfindən istifadə olunmağa başladı və bir az sonra Rusiyada hərbçilər xizəklərə mindilər. İlk oxşar müsabiqə Norveçdə keçirilib 1767-ci ildə , lakin 19-cu əsrin ortalarına qədər xizək sürmə idman növü kimi daha da inkişaf etməmişdir. 1843-cü ildə Norveçdə, daha sonra isə 1865-ci ildə Finlandiyada xizək sürmə üzrə rəsmi yarışlar keçirildi. 1862-ci ildə tarixdə ilk nəticə İsveçdə qeydə alınıb - Lars Tuorda 220 km-lik iki hissəli yarışda 22 saat 22 dəqiqəyə qalib gələn laplandiyalı idmançıdır. Rusiyada ilk müsabiqə yalnız keçmişə təsadüf edir 1894 , Sankt-Peterburqda dörddəbir mil xizək yarışı keçirilərkən.

Heç bir şey xizək sürmək kimi iradəni təzələmir və zehni təzələmir

Məşhur norveçli səyyahın və arktik tədqiqatçının şücaəti obyektiv olaraq 19-cu əsrdə xizək sürmə idmanının inkişafında ən mühüm hadisələrdən biri hesab olunur.Fridtjof Nansen1889-cu ildə dünyada ilk dəfə Qrenlandiyadan beş yüz kilometrdən çox keçidi tamamladı. Üç il sonra bu keçid haqqında kitab nəşr olundu, bir neçə dilə tərcümə edildi, bunun sayəsində bütün dünyada insanlar xizək sürmə haqqında çox şey öyrəndilər və xizək sürməyə məhəbbət inkişaf etdirdilər. Məhz 19-cu əsrin sonlarından etibarən bütün ölkələrdə idman cəmiyyətləri və xizək klubları fəal şəkildə meydana çıxmağa başladı.

"Heç bir şey əzələləri gücləndirmir və bədəni belə güclü və elastik etmir, heç bir şey reaksiya və sürət vermir, heç bir şey xizək sürmək kimi iradəni təzələmir və zehni təzələmir" - bu Fridtjof Nansenin sözləridir.

Xizək avadanlığının təkamülünün bütün dövründə, bir neçə min ildir, xizəklər, çəkmələr və dirəklər üçün çox fərqli variantlar var idi. Qar üzərində hərəkət etmək üçün ilk qurğular müasir qar ayaqqabılarına daha çox bənzəyirdi, lakin zaman keçdikcə onlar dəyişdilər, sürəti artırmaq üçün daha uzun və daraldılar, artıq qarda sürüşə bilirdilər və xarici görünüşü bizim öyrəşdiyimiz xizəklərə bənzəyirdi. Arxeoloji məlumatlardan məlum olur ki, artıq XIII əsr Rusiyada uzunluğu təxminən 190 sm və eni təxminən 8 sm olan əyri ucları olan xizəklərdən istifadə olunurdu, lakin 20-ci əsrin əvvəllərində uzunluğu 3 m-ə qədər olan xizəklər geniş yayılmışdı.

İlk xizək ayaqqabılarının sərt altlığı yox idi və xüsusi bərkitmə olmadığı üçün sadəcə xizəklərə bağlanırdı. Bu günə qədər belə idi 30-cu illərə qədər 20-ci əsr, qaynaqlı çəkmələrin meydana çıxdığı və xizəkçilər tərəfindən fəal şəkildə istifadə edildiyi zaman 70-ci illərə qədər.

Qaçış dirəklərinin də maraqlı tarixçəsi var. Məlum olub ki, 19-cu əsrin sonlarına qədər xizəkçilər yalnız bir dirəkdən istifadə ediblər. Bu, xizəklərdən əsasən ov və orduda istifadə olunması ilə əlaqədardır. İlk çubuqlar təxminən bir insanın boyu olan taxta və ya bambuk idi. Yalnız bizim dövrümüzdə dirəklər yüngül alüminium və ya kompozit materiallardan hazırlanmış yüksək texnologiyalı məhsula çevrildi.

Xizək avadanlıqlarının sürətli inkişafı 20-ci əsrin 70-ci illərində başladı. 1971-ci ildə Norveç şirkəti Rotfella tanınmış bərkitmə standartını işləyib hazırlamışdır NN75 (Nordic Nordic 75 mm ) qaynaqlı çəkmələr üçün üç sancaqlı. Bu standart dərhal bütün dünyada böyük populyarlıq qazandı və ölkəmizdə aşağı qiymətə və istehsal asanlığına görə son vaxtlara qədər ən geniş yayılmışdı. Son bir neçə il ərzində vəziyyət kəskin şəkildə dəyişdi, NN75 dayaqları öz mövqelərini çox itirdi və yalnız irəliləyiş əldə etməyənlər tərəfindən istifadə olunur.

1974-cü ildə kros xizəklərinin istehsalında inqilab baş verdi - ilk plastik xizəklər ortaya çıxdı. Tezliklə traslar maşınla hazırlanmağa başladı, daha geniş və sərt oldu, bu da 80-ci illərin əvvəllərində qurucusu məşhur İsveç xizəkçisi hesab edilən konkisürmənin meydana çıxmasına səbəb oldu. Gunde Swan . Eyni zamanda, çəkmələr və bağlamalar fəal şəkildə təkmilləşdirilməyə başladı. Welt çəkmələr daha dar "corab" ilə, NN75 bərkidiciləri isə Adidas "qurbağaları" ilə, sonra sistemlə əvəz olundu. SDS , lakin bu yeni inkişafların etibarlılığı arzulanan çox şey buraxdı. Çəkmələrin klassik və skeytə bölünməsi var idi. Nəhayət, 80-ci illərin ortalarında iki həqiqətən funksional, müasir bərkitmə standartı ortaya çıxdı - SNS (Salomon Nordic Sistemi) və NNN (Yeni Nordic Norm, Rottefella ). Çəkmələr və bağlamalar enerjinin xizəkçidən xizəyə səmərəli ötürülməsini təmin edən bir sistem təşkil edir.

90-cı illərdə xizək istehsalı meydana çıxdı CAP -texnologiya, “sendviç” xizəkləri keçmişdə qaldı. İndi bütün müasir kross-xizəklər, səthi 3 ölçülü bir formaya sahib ola bilən, üstündə bir "qutu" ilə örtülmüş bir nüvədən ibarətdir. Kayakların həndəsəsi də dəyişdi - o, artıq paralel deyil. Bu günə qədər istehsal şirkətləri daim optimal xizək profili axtarır və yeni modellərin xüsusiyyətlərinin hesablanması aerokosmik və "formula" texnologiyalarına getdikcə daha yaxındır.

90-cı illərin sonunda yeni bir texnoloji sıçrayış baş verdi - bərkidicilər və çəkmələr sistemi ortaya çıxdı. SNS Pilotu – çəkmənin ikioxlu bərkidilməsi, konki sürmə texnikasını əhəmiyyətli dərəcədə təkmilləşdirdi. Və 2005-ci ildə yeni bir inqilabi inkişaf elan edildi - inteqrasiya edilmiş xizək və bağlama sistemi - NIS ( Nordic İnteqrasiya Sistemi, Rottefella), indi bağlamaları quraşdırmaq üçün xizəklərinizi qazmağa ehtiyac yoxdur.

Müasir xizək sürməyə Olimpiya Oyunlarında 39 xizək idman növü, “Olimpiya qeydiyyatını” gözləyən 26 rəqabətli xizək idmanı, həmçinin “idman” kimi təsdiq edilmiş 20-dən çox məşq daxildir.

Atletika haqlı olaraq "idman kraliçası" adlanır və Qış Olimpiya növləri arasında sürətlə inkişaf edən xizək sürmə rəqabətsiz "idman kralı"dır.

Böyük qar genişliyi xizəklərin erkən görünməsinə səbəb oldu. Qədimdə yemək almaq, qışda dərin qarın altından bir yaşayış məntəqəsindən digərinə köçmək, ayaqların aşması, ilişib qalması və bir çox başqa çətinliklər ağlasığmaz idi. Eyni zamanda, bir çox heyvan bu cür qar yağışları ilə problemsiz hərəkət etdi, bu, eyni dovşanın dayaq sahəsinin bir insanla müqayisədə çəki/dəstək sahəsinə nisbətən daha böyük olması ilə əlaqədardır. Qədim insan tez başa düşdü ki, dəstək sahəsi artırsa, hərəkət etmək daha asan olacaq və heç bir çətinlik olmayacaq. Biz onları bu günə qədər qar ayaqqabısı kimi tanıyırıq - ilk xizəklər! İxtiraçının dəqiq tarixi, yeri və adı məlum deyil.

İlk belə qurğular, açıq-aydın, öldürülmüş heyvanların dəriləri idi, qədim ovçular onları soyuqdan qoruyaraq ayaqlarını bağladılar. Bu, dəstək sahəsini artırmaq üçün digər obyektlərin (qabıq parçaları, çiplər və daha sonra taxtalar) istifadəsinə təkan verdi. Bəzi xalqlar üçün bunlar yuvarlaq və ya uzunsov taxtalar, bəziləri üçün isə toxunmuş budaqlar idi, bir qədər ayaq əlavəsi olan tennis raketini xatırladırdı. Dağlıq rayonların sakinləri hətta atlarda belə “xizək” taxırdılar.

Eyni zamanda, isti ölkələrin sakinləri belə bir ixtira haqqında düşünə bilməzdilər. Qarlı torpaqlardakı səyahətlərdən qayıdaraq heyrətamiz hekayələr danışdılar: "Canavarlar o qarlarda bir ayaq üstə yaşayırlar və qarda inanılmaz sürətlə qaçırlar - əsl şeytanlar!" Amma bu çıxışlarda hər şey doğru idi. Skandinaviya ovçuları başdan ayağa xəz dəriləri geyindirdilər və bir uzun xizəkdə sürüşdülər, digəri - kiçik bir - itələmək üçün istifadə edildi. Bundan əlavə, çox uzun müddət xizəkçilər yalnız bir dirəkdən istifadə etdilər. Axı, onlar ilk növbədə ovçular və ya döyüşçülərdir və onlara yay, silah və ya yırtıcı tutmaq üçün sərbəst əl lazım idi. Eniş zamanı tarazlıq və əyləc üçün çubuqun üstündə oturdular.

Daha sonra xizəklər aşağıdan sığın, maral və ya suiti dərisi ilə örtülməyə başlandı. Xizəkçi dağa çıxanda kürk onun geri sürüşməsinə mane olub. Şimal və şərq xalqları sığın, maral və ya balıq pulcuqlarının buynuzlarından və sümüklərindən hazırlanmış yapışqandan istifadə edərək xizəklərə dəri yapışdırırdılar.

Dövrümüzün tapıntıları

İnsanların qarlı qış şəraitində yaşadığı Rusiyanın bir çox yerlərində minlərlə il yaşı olan daşlaşmış xizəklər və onların hissələri tapılıb. Tapıntılardan biri (A.M.Miklyaev, 1982) Pskov vilayətinin ərazisində aşkar edilmişdir. Mütəxəssislərin fikrincə, bu xizək ən qədimlərdən biridir - təxminən 4300 il əvvəl hazırlanmışdır.
Müasir sürüşmə xizəklərinin ən qədim nümunəsi qədim Novqorodda 13-cü əsrin birinci yarısının təbəqəsində aşkar edilmişdir (1953). Xizək uzunluğu 1 m 92 sm, eni orta hesabla 8 sm, ön ucu bir qədər qaldırılmış, əyri və ucludur. Ayağın quraşdırılması üçün yer bir az daha kütləvidir, burada xizək qalınlığı 3 sm-ə çatır.Xizəkçinin ayaqqabılarına xizək bağlayan kəməri taxmaq üçün 0,5 sm diametrli üfüqi bir çuxur var.

İsveçin Moskvadakı səfirliyinin katibi Mons Palm xalqımızın istifadə etdiyi xizəklərə heyran qalıb. 1617-ci ildə yazırdı: “Ruslar bir ixtira etdilər... Onların təxminən yeddi fut uzunluğunda və bir qarış enində taxta təkərləri var, lakin dibi düz və hamardır. Onları ayaqlarının altına bağlayırlar və qarda onlarla birlikdə qaçırlar, heç vaxt qarın içinə girmirlər və elə sürətlə qaçırlar ki, insan buna təəccüblənir”. Rus xizəklərindən fərqli olaraq, Skandinaviya tipli Österdal xizəkləri müxtəlif uzunluqlara malik idi və yavaş hərəkət edirdi.

Xizək sürməyin tarixi bir neçə min il əvvələ gedib çıxır, bunu Norveçdəki mağaralarda təxminən 7000 il əvvəl çəkilmiş qayaüstü rəsmlər təsdiqləyir. Bir çox əsrlər sonra, təxminən 16-cı əsrin ortalarında, xizəklər Skandinaviya ölkələrinin orduları tərəfindən istifadə olunmağa başladı və bir az sonra Slavyan əsgərləri də xizəklərə mindilər.

Ən qədim xizəklər Oslodakı Xizək Muzeyindədir: onların uzunluğu 110 sm, eni 20 sm-dir.Ovçuların uzun əsrlər boyu təxminən eyni ölçülü xizəkləri var idi: belə xizəklərdən hələ də Qrenlandiyanın, Alyaskanın ovçuları və tələləri, ovçular və ovçular istifadə edirlər. Şimal, Sibir və Uzaq Şərq, Şərq.

Qədimdən müasir dövrə qədər

Yavaş-yavaş xizəklər sizə və mənə tanış olan formanı almağa başladı. Kayakçının çəkisinin xizəklərin bütün uzunluğu boyunca bərabər paylanması üçün onlara çəki əyriliyi adlanan hamar əyrilik verilmişdir. Xizəklərin izlərini daha yaxşı saxlaması və istiqaməti saxlaması üçün sürüşmə səthində bir depressiya - yiv düzəldildi. Daha çox güc və elastiklik üçün xizəklər müxtəlif növ ağacların bir neçə qatından hazırlanmağa başladı: ağcaqayın, kül, fıstıq, hikori. Sürüşmə səthinin tez köhnəlməməsi, "dəyirmi" olmaması və qarla daha yaxşı çəkmə qabiliyyətinə malik olması üçün xüsusilə güclü ağacla, zaman keçdikcə metal kənarlarla haşiyələnməyə başladı.

İlk xizək ayaqqabılarının sərt altlığı yox idi və xüsusi bərkitmə olmadığı üçün sadəcə xizəklərə bağlanırdı. Bu, 20-ci əsrin 30-cu illərinə qədər, 70-ci illərə qədər xizəkçilər tərəfindən aktiv şəkildə istifadə edilən qaynaq çəkmələr meydana çıxana qədər belə idi.

Xizək sürmənin əcdadlarımız arasında populyarlaşması, xizək sürmənin yaranması

İnqilabdan əvvəlki rus tarixçiləri öz əsərlərində dəfələrlə qeyd etmişlər ki, Rusiyada ovçuluqla yanaşı xizəklərdən bayramlarda və qış xalq əyləncələrində tez-tez istifadə olunurdu, burada güc, çeviklik və dözümlülük “yarış” qaçışlarında və dağlardan enişlərdə nümayiş etdirilirdi. yamaclar. Rus xalqının fiziki inkişafında digər əyləncə və məşqlərlə (yumruq döyüşü, at sürmə, müxtəlif oyunlar və əyləncə) yanaşı xizək sürmə də mühüm rol oynamışdır. 17-ci əsrdə səfərdə olan İsveç diplomatı Palm. Rusiyada, Moskva əyalətində xizək sürməyin geniş yayılmasına şəhadət verdi. O, yerli əhalinin istifadə etdiyi xizəkləri və rusların həmin xizəklərdə sürətlə hərəkət etmələrini ətraflı təsvir edib.

Xizək təkcə populyar deyil, həm də dəb halına gəldi və bu, bir çox gülməli vəziyyətlərin yaranmasına səbəb oldu. Qəşəng geyinmiş xanımlar ağac ustalarına hücum edərək, onlardan itləri üçün kiçik xizəklər hazırlamalarını yalvarırdılar, qızğın bəylər isə xanımlara birlikdə sürmək üçün hazırlanmış xizəklər verdilər.

Qütb tədqiqatçısı Nansen 19-cu əsrin sonlarında xizək sürməyin populyarlaşmasına xidmət edən palıd xizəkləri ilə Qrenlandiyanı keçdi.

19-cu əsrin sonu - 20-ci əsrin əvvəllərində xizək meydana çıxdı - sürətlə və ya zövq üçün xizək sürməyi əhatə edən asudə vaxt fəaliyyətinin bir növü. Yüksək sürətli qaçış üçün daha uyğun olan müxtəlif nisbətli xizəklər meydana çıxdı - uzunluğu 170-220 sm və eni 5-8 sm. Eyni xizəklərdən orduda istifadə olunurdu. Təxminən eyni vaxtda xizək sürməyi əhəmiyyətli dərəcədə asanlaşdıran və sürətləndirən xizək dirəkləri meydana çıxdı.

Bu günlərdə

İndi xizək sürmək, ilk növbədə, idman və ya qış hobbisidir. Və onlar yalnız xizəkçiyə daha çox sürət və manevr vermək üçün təkmilləşdirilir. Bu yaxınlarda, təxminən 50 il əvvəl, plastik xizəklərin tarixi başladı. Cəmi bir neçə il ərzində onlar idmandan taxta xizəkləri demək olar ki, tamamilə əvəz etdilər. Bu, onların daha yüngül çəkisi, daha çox gücü və əla qaçış keyfiyyətləri ilə bağlı idi.
1974-cü ildən plastik xizəklər istehsal olunmağa başladı. Tezliklə taxta xizəkləri əvəz etdilər. Plastik xizəklər daha az çəki, daha çox güc və əla sürət keyfiyyətlərinə malik idi. Plastik xizəklər yağı yaxşı tutur və qarda yaxşı tutuşa malikdir. Plastik xizəklərin meydana gəlməsi ilə qaçış texnikasında dəyişikliklər baş verdi. Xizək dirəklərinin istehsalında karbon lifləri ilə gücləndirilmiş fiberglas da istifadə olunur. Yüngüllüyünə və yüksək gücünə görə onları "karbon lələkləri" adlandırmağa başladılar.

90-cı illərdə xizək istehsalında CAP texnologiyası ortaya çıxdı və sendviç xizəkləri keçmişdə qaldı. İndi bütün müasir kross-xizəklər, səthi 3 ölçülü bir formaya sahib ola bilən, üstündə bir "qutu" ilə örtülmüş bir nüvədən ibarətdir. Kayakların həndəsəsi də dəyişdi - bu, artıq paralel deyil, bu, çox mübahisəli bir nailiyyətdir, buna görə də hər bir xizək istehsal edən şirkət bu gün optimal xizək profili üçün daimi axtarışdadır.

Kayaklar- insanı qarda hərəkət etdirmək üçün cihaz. Onlar uclu və əyri barmaqları olan iki uzun (150-220 santimetr) taxta və ya plastik zolaqlardır. Xizəklər bağlayıcılardan istifadə edərək ayaqlara yapışdırılır, indi əksər hallarda xizəklərdən istifadə etmək üçün xüsusi xizək çəkmələri tələb olunur. Xizəklər qar üzərində sürüşmək qabiliyyətindən istifadə edərək hərəkət edirlər.

Hekayə

Kola yarımadasının cənubunda qeyri-bərabər uzunluqda xizəklərdən istifadə olunurdu və onlar tarazlıq üçün bir çubuqdan istifadə edərək qısa bir xizəklə itələdilər, Skandinaviyanın qədim sakinləri isə eyni uzunluqdakı xizəklərdə hərəkət etdilər. Norveçin qurucusu, əfsanəvi Nor, "yaxşı xizək yolu" boyunca fyordlara gəldi.

Xizək sürməyi şimal xalqları soyuq iqlimi və qışı uzun olan bölgələrə köç edərkən icad ediblər. Sağ qalmaq üçün insanlar bəzən çox dərin (bir metrdən çox) qarla hərəkət etməli idilər. Çox güman ki, ilk olaraq qar ayaqqabıları icad edilmişdir - ayaq dəstəyi sahəsini artıran və bununla da qardan düşməyin qarşısını alan cihazlar. Tədqiqatçılar tərəfindən kəşf edilərkən qar ayaqqabılarından istifadə edən, lakin xizəkdən xəbəri olmayan şimal xalqları var. Bu ixtiranın inkişafı prosesində xizəklər meydana çıxdı. Arxeoloji tapıntılara görə, Altayda və Baykal gölü ərazisində meydana çıxan qar ayaqqabıları eramızın 16-cı əsrinə qədər geniş yayılmışdır. Ancaq bu vaxta qədər sürüşən xizəklər artıq istifadə edilmişdir. Yepiskop Böyük Olaf 1555-ci ildə Romada nəşr olunan "Şimal xalqlarının tarixi" kitabında Lappların qış ov texnikasını belə təsvir edir: "Xizək sürənlər döyənlər, sürüşənlər maralları, canavarları və hətta ayıları döyürlər. klublarla. , çünki onlara yetişməkdə sərbəstdirlər. Heyvanlar dərin, çökən qarda sürətlə qaça bilmir və yorucu və uzun sürən təqibdən sonra asanlıqla xizək sürə bilən insanın qurbanı olurlar”.

Kayakların mənşəyinin ikinci mümkün variantı onların xizəklərdən mənşəyidir. Kayaklar yüngül xizək sürənlərə bənzəyir.

Əvvəlcə xizəklər təyinatı üzrə - ov zamanı meşədə dərin qarda hərəkət etmək, qış şəraitində hərbi əməliyyatlar aparmaq və s. üçün istifadə olunurdu. Bu, onların o dövrdəki nisbətlərini müəyyən edirdi - onlar qısa (orta hesabla 150 sm) və enli (15) idi. - 20 sm), sürüşmək əvəzinə addımlamaq üçün rahatdır. Belə xizəkləri indi Rusiya Federasiyasının şərq bölgələrində görmək olar, burada balıqçılar və ovçular istifadə edirlər. Bəzən xizəklər yamacla yuxarı qalxmağı asanlaşdırmaq üçün kamusla (maral ayağının dərisi) düzülürdü.

19-cu əsrin sonu və 20-ci əsrin əvvəllərində xizək meydana çıxdı - sürətlə və ya zövq üçün xizək sürməyi əhatə edən bir istirahət növü. Yüksək sürətli qaçış üçün daha uyğun olan müxtəlif nisbətli xizəklər meydana çıxdı - uzunluğu 170-220 sm və eni 5-8 sm. Eyni xizəklər orduda istifadə olunmağa başladı. Təxminən eyni vaxtda xizək sürməyi əhəmiyyətli dərəcədə asanlaşdıran və sürətləndirən xizək dirəkləri meydana çıxdı.

Tədricən, xizəklər tamamilə idman avadanlıqlarına çevrildi və tanış bir görünüş aldı.

Materiallar və texnologiyalar

Başlanğıcda xizəklər taxta idi, bərk lövhələrdən hazırlanmışdı və görünüşdə parlamırdı. 19-20-ci əsrlərin sonunda xizək sürmənin inkişafı və texniki inqilabın başlaması ilə xizəklər dəyişdi. Dəyişən nisbətlərlə yanaşı, onlar bir neçə hissədən hazırlanmağa başladı, onların istehsalı üçün maşınlar istifadə edilməyə başladı və xizək fabrikləri meydana çıxdı. Bu vəziyyət plastik materialların və ya plastikin meydana çıxmasına qədər davam etdi.

Bəzi plastik materialların xizəklər üçün faydalı xüsusiyyətləri var - onlar nəmlənmir, qar onlara yapışmır və sürüşmə daha yaxşıdır. Əvvəlcə plastik örtüklü xizəklər, sonra tamamilə plastik xizəklər belə çıxdı.

Hal-hazırda xizəklərin daxili strukturu kifayət qədər mürəkkəb ola bilər - idman və idman avadanlıqları sənayesi elmi tədqiqatlara çox pul qoyur. Müasir xizəklər müxtəlif növ plastik, ağac, kompozit materiallar və ərintilərdən istifadə edir.

Xizək mumları xizəklərin sürüşmə səthinə qulluq etmək üçün istifadə olunur.

Sürüşmə prosesi və yağlama

Xizək sürüşməsinə onun elastikliyi, profili, naxış toxuması, qarın temperaturu və rütubəti, buz kristallarının forması və qar səthinin xüsusiyyətləri təsir edir. Qar üzərində xizək bazasına basılan polietilenin sürüşmə sürtünmə əmsalı 0,02-0,05 aralığındadır. Sürüşmə səthində toxumalı bir naxış yaranır, onun pürüzlülüyü ümumiyyətlə istehsalçı tərəfindən müəyyən hava şəraiti üçün nəzərdə tutulmuşdur. Şaxtalı havalarda xizəkdə qumlama ən yaxşı, yaş yolda isə ən sərtdir. Vəzifə xizək səthi ilə qar arasında nazik, təxminən 10 mikron su filmi əldə etməkdir ki, bu da normal şəraitdə həlledici amildir. Səthi üyüdərək, qar və xizək arasındakı əlaqə zonasını 5-15% daxilində dəyişə bilərsiniz, bu da öz növbəsində su filminin qalınlığına təsir göstərir.

Xizəklər üçün istifadə olunan plastik qarda ağacdan daha yaxşı sürüşsə də, sürtkü yağının köməyi ilə bu xüsusiyyət əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırıla bilər. İstehsalçıya (CPS Austria Group) görə, bir xizək səthi 110 ° C-də təxminən bir qram sürüşən sürtkü yağını udur (UHMW-PE və doldurucunun amorf strukturunda həll olunur). Müxtəlif istehsalçılardan onlarla məlhəm var. Polietilendə səth gərginliyi təxminən 0,032 Nm əmsala malikdir, adi parafin məlhəmlərində 0,029 Nm, flüor əlavələri olan məlhəmlərdə hətta 0,017 Nm - bu aşqarlar suyu dəf edərək və ya azaldaraq nəm xizək yolunda sürüşməyi yaxşılaşdırır. çox qalın su təbəqəsi olan kapilyar əmzik adlanır. Ən yaxşı xizək sürüşməsi sıfırdan bir neçə dərəcə aşağıdır (0-4 °C). Bu şəraitdə sürüşmə sürtünmədən daha çox hidrodinamikdir. Tekstura naxışının canlı təbiətdə analoqları var - mako köpəkbalığı hücum etməzdən əvvəl pulcuqlarını qarışdırmağa, bədəninin səthində turbulentlik yaratmağa qadirdir. Düzdür, bu təsir xizəkçinin kifayət qədər yüksək sürətində, 20 km/saatdan çox olduqda nəzərə çarpır və 1-2 km/saat artım verir. Daha da soyutma ilə sürüşmə bərabər şəkildə azalır - sürüşməni təmin edən su təbəqəsi azalır. Nəhayət, temperatur −15 °C-dən aşağı düşdükdə, bu film ümumiyyətlə görünmür və daha da soyuduqda, qar kristallarının sərtliyinin artması səbəbindən iki bərk səth arasındakı sürtünmə daha kəskin, lakin bərabər şəkildə artır. Sürüşən məlhəm seçimi bir qədər sadələşir - qardan daha çətin olmalıdır.

Sürtkü yağının tətbiqi, gündəlik həyatda həvəskarların qablaşdırmadakı tövsiyələrə kor-koranə əməl etməməsi lazım olan bir prosesdir. Məsələn, sürtkü kifayət qədər odadavamlıdırsa və sürtməklə sürtmək mümkün deyilsə, məlhəmi dəmir ilə tətbiq etmək və sürtmək əsaslandırılır. Məsləhət budur ki, toxuma nümunəsi "açılana" qədər fırçalarla ovuşdurun - daha çox istehsalçı tərəfindən satışları artırmaq üçün hazırlanmış bir marketinq hiyləsi - bu, məlhəmin 99% -ni çıxaracaq; xizəkdə qalan məbləğ 5-15 km üçün kifayətdir. Nəticə dərhal nəzərə çarpsa da, yalnız peşəkarlar üçün daha vacib olan çox yüksək sürətlə olur və şiddətli şaxtada bu təsir tamamilə yoxdur. Bundan əlavə, mütəxəssislər xüsusi hava şəraiti üçün bir faktura nümunəsi və plastik növü (onlarla variant) seçirlər (və bəzən səhv edirlər). Fırçalarla ovuşdurmadan qar bir neçə kilometrdən sonra eyni işi görəcək.

Sürüşmə keyfiyyətini qiymətləndirməyin sadə yolu, itələmədən məlum təpədən aşağı sürüşməkdir. Xizəklərin keçəcəyi məsafə, sürtkü yağının uyğunluğunun və müəyyən bir hava üçün tətbiq üsulunun obyektiv göstəricisidir.

Xizək sürmə

Xizək bağlamaları - bu xüsusi bağlamalar dağlardan enərkən idmançılar tərəfindən hazırlanmış yüksək sürətlə idarə etmək üçün lazım olan xizəkə nisbətən çəkməni tamamilə düzəldir. Bu bərkitmələrin xarakterik xüsusiyyəti, bir insanı ciddi xəsarətlərdən və sınıqlardan qorumaq üçün kritik yüklər altında çəkməni sərbəst buraxmaq qabiliyyətidir.

Bu əsas növlərə əlavə olaraq, nadir variantlar var:

1. Telemarkalı xizək bağlamaları - dağ xizəklərinə bənzər, telemarkalı xizək sürmək üçün lazım olan spesifik xüsusiyyətlərə malikdir.
2. Skitour bağları sərt və dağ xizək bağları arasında ara seçimdir, onlar düzənlikdə rahat hərəkət etməyə imkan verir, çəkmə isə xizəyə yalnız ayaq barmağı ilə bərkidilir, həmçinin xizək enişi üçün dabanı bərkitmək imkanı verir. Onlar alp xizək çəkmələri kimi kritik yüklər altında çəkməni buraxmaq qabiliyyətinə malikdirlər.
3. Atlama bağlamaları atlama idmanı üçün bağlamaların modifikasiyasıdır.

Qar ən çox yayılmış təbiət hadisələrindən biridir. Yer kürəsində sabit qar örtüyü şimal yarımkürəsində və Antarktidada yerləşir. Böyük qar genişliyi xizəklərin erkən görünməsinə səbəb oldu. Uzaq tarixi dövrlərdə qida əldə etmək, qışda dərin qarla bir yaşayış məntəqəsindən digərinə köçmək ayaqlar üçün xüsusi qurğular olmadan, dayaq sahəsini artırmaqla, yayılan dırnaqları üzərində bir mozaq kimi asanlıqla və sərbəst gəzməyə imkan vermədən ağlasığmaz idi. , tarlalarda, meşələrdə və dağlarda qar yığınlarını dəf edin. Beləliklə, ibtidai insanın ən heyrətamiz ixtiralarından biri olan xizəklərin yaradılmasına məcburi ehtiyac yarandı.

Qarla mübarizə üçün ayaqlarda olan cihazın ixtiraçısının dəqiq tarixi, yeri, adı müəyyən edilməmişdir. İnsanların dərin qarda daha asan hərəkət etmələri üçün istifadə etdikləri ilk qurğular, şübhəsiz ki, qar ayaqqabıları və ya gəzinti xizəkləri idi. Bu oval, sonra raket formalı primitivlər! cihazlar istifadə zamanı əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdi və tədricən sözdə xizək ayaqqabısı vasitəsilə sürüşmə xizəkləri formasını aldı, bu da hərəkət sürətini əhəmiyyətli dərəcədə artırmağa imkan verdi.

Xizək sürməyin tarixi bir neçə min il əvvələ gedib çıxır, bunu Norveçdəki mağaralarda təxminən 7000 il əvvəl çəkilmiş qayaüstü rəsmlər təsdiqləyir. Hər şey bir insanın iki xüsusi formalı taxta parçasını ayağına bağlayaraq ov edərkən qarla örtülmüş tarlalarda və meşələrdə daha sürətli hərəkət edə biləcəyini kəşf etdiyi andan başladı. Bir çox əsrlər sonra, təxminən 16-cı əsrin ortalarında, xizəklər Skandinaviya ölkələrinin orduları tərəfindən istifadə olunmağa başladı və bir az sonra Rusiyada hərbçilər xizək sürməyə başladılar.

Eramızın əvvəlindən əvvəl qədim Rusda xizəklərin meydana çıxması Onega gölünün və Ağ dənizin sahillərində qayaüstü təsvirlərin tədqiqatları ilə sübut olunur. Porop Çerninin Vıq çayı üzərində yerləşdiyi Ağ dənizin Qırxıncı körfəzi yaxınlığındakı Zalavruqa kəndi yaxınlığında yerləşən qayalarda ibtidai insan bu günə qədər gəlib çatmış həkk olunmuş yazılar və rəsmlər qoyub. A.M.-in ekspedisiyaları tərəfindən aşkar edilmiş çoxlu qayaüstü təsvirlər arasında. Linevski (1926) və V.İ. Ravdonikas (1936), bəziləri də tapılmışdır ki, onlar eramızdan əvvəl min illər əvvəl Neolit ​​dövrünün ibtidai insanı tərəfindən xizək ixtirasına dair mübahisəsiz sübutlar təqdim edir. Üstəlik, o zaman da xizək sürdülər.

Xizəkdə üç nəfərin kompozisiyası ibtidai sənətin nadir abidəsidir. Fiqurların müxtəlif əyilmə dərəcələri, eləcə də onların gövdələrinin müxtəlif dərəcədə fırlanması bütün kompozisiyaya xüsusi harmoniya və ifadəlilik verir. On ikisinin əlində bir çubuq olan on beş xizəkçinin fiqurları və yedəkdəki xizəkçinin fiquru öz zərifliyi ilə çox heyranedicidir. Arxeoloqlar Şimal Buzlu Okean sahillərində tapılan balta ilə xizəkçinin qayaüstü rəsmlərinin yaşını - onu zarafatla ilk biatlonçu adlandırırlar - 12 min il hesab edirlər.

İnsanların qarlı qış şəraitində yaşadığı Rusiyanın bir çox yerlərində minlərlə il yaşı olan daşlaşmış xizəklər və onların hissələri tapılıb. Tapıntılardan biri (A.M.Miklyaev, 1982) Pskov vilayətinin ərazisində aşkar edilmişdir. Mütəxəssislərin fikrincə, bu xizək ən qədimlərdən biridir - təxminən 4300 il əvvəl hazırlanmışdır.

Müasir tipli sürüşmə xizəklərinin ən qədim nümunəsi qədim Novqorodda 111-ci əsrin birinci yarısının təbəqəsində aşkar edilmişdir (1953). Xizək uzunluğu 1 m 92 sm, eni orta hesabla 8 sm, ön ucu bir qədər qaldırılmış, əyri və ucludur. Ayağın quraşdırılması üçün yer bir az daha kütləvidir, burada xizək qalınlığı 3 sm-ə çatır.Xizəkçinin ayaqqabılarına xizək bağlayan kəməri taxmaq üçün 0,5 sm diametrli üfüqi bir çuxur var.

Xizək avadanlığının təkamülünün bütün dövründə, bir neçə min ildir, xizəklər, çəkmələr və dirəklər üçün çox fərqli variantlar var idi. Qar üzərində hərəkət etmək üçün ilk qurğular, təbii olaraq, müasir qar ayaqqabılarına daha çox bənzəyirdi, lakin zaman keçdikcə onlar dəyişdilər, sürəti artırmaq üçün daha uzun və daraldılar, artıq qarda sürüşə bilirdilər və görünüşləri bizim öyrəşdiyimiz xizəklərə bənzəyirdi.

İlk xizək ayaqqabılarının sərt altlığı yox idi və xüsusi bərkitmə olmadığı üçün sadəcə xizəklərə bağlanırdı. Bu, 20-ci əsrin 30-cu illərinə qədər, 70-ci illərə qədər xizəkçilər tərəfindən aktiv şəkildə istifadə edilən qaynaq çəkmələr meydana çıxana qədər belə idi.

Çubuqların da maraqlı tarixçəsi var. Məlum olub ki, 19-cu əsrin sonlarına qədər xizəkçilər yalnız bir dirəkdən istifadə ediblər. Bu, xizəklərdən əsasən ov və orduda istifadə olunması ilə əlaqədardır. İlk çubuqlar təxminən bir insanın boyu olan taxta və ya bambuk idi. Yalnız bizim dövrümüzdə dirəklər yüngül alüminium və ya kompozit materiallardan hazırlanmış yüksək texnologiyalı məhsula çevrildi.

Daha sonra xizəklərdən istifadə edilməyə başlandı, altından uzunqulaq, maral və ya suiti dərisi ilə örtülmüş, arxada yerləşən qısa bir qalaq var ki, bu da yuxarı qalxarkən sürüşmənin qarşısını almağa imkan verdi. Şimal və şərq xalqlarının sığın, maral və ya balıq pulcuqlarının buynuzlarından, sümüklərindən və qanından hazırlanmış yapışqandan istifadə edərək xizəklərə dəri yapışdırdıqlarına dair sübutlar var. Məlumdur ki, xizək hazırlamaq üçün oxşar üsul 20-ci əsrin əvvəllərində ölkəmizin bəzi millətləri tərəfindən istifadə edilmişdir.

Kayakçının çəkisinin xizəklərin bütün uzunluğu boyunca bərabər paylanması üçün onlara çəki əyriliyi adlanan hamar əyrilik verilmişdir. Xizəklərin izlərini daha yaxşı saxlaması və istiqaməti saxlaması üçün sürüşmə səthində bir depressiya - yiv düzəldildi. Daha çox güc və elastiklik üçün xizəklər müxtəlif növ ağacların bir neçə qatından hazırlanmağa başladı: ağcaqayın, kül, fıstıq, hikori. Sürüşmə səthinin tez köhnəlməməsi, "dəyirmi" olmaması və qarla daha yaxşı çəkmə qabiliyyətinə malik olması üçün xüsusilə güclü ağacla, zaman keçdikcə metal kənarlarla haşiyələnməyə başladı.

Sürüşən xizəklərin istifadəsinə dair ilk sənədli qeydlər U1-UP əsrlərində ortaya çıxdı. 552-ci ildə qotik rahib Jordanes kitabında “sürüşən Finlər”dən bəhs edir. Oxşar məlumatlar eyni dövrdə Bizans yazıçısı Prokopi, yunan tarixçiləri Jornados (VI əsr), Dikon (770) və digər antik müəlliflər tərəfindən verilmişdir. Onlar xizəkləri və şimal xalqlarının gündəlik həyatda və ovda istifadəsini ətraflı təsvir etdilər. Kayaklar və onların gündəlik həyatda, ovçuluqda və hərbi işlərdə istifadəsi ən ətraflı şəkildə İsveçdən qovularaq Norveçə qaçan yepiskop Olaf Maqnusun (Böyük Olaf) kitabında təsvir edilmişdir. Onun 1555-ci ildə Romada nəşr olunan "Şimal xalqlarının tarixi" kitabında təkcə təsvir deyil, həm də xizəkçilərin təsviri olan qravüralar dərc olunur.

Ölkəmizin şimal xalqları arasında (Nenets, Ostyaks, Voquls və s.) xizəkdən məişətdə və ovda geniş istifadə olunurdu. "Samilər (Lapplar), Nenetslər, Ostyaklar vəhşi maralları, canavarları və digər bu kimi heyvanları daha çox dəyənəklə döyürlər, çünki onlar xizəkdə onlara asanlıqla çata bilirlər. Heyvanlar dərin, çökən qarda və yorucu və uzun sürəndən sonra sürətlə qaça bilmirlər. qovaraq asanlıqla sürüşən qarın qurbanı olurlar.

İnqilabdan əvvəlki rus tarixçiləri öz əsərlərində dəfələrlə qeyd etmişlər ki, Rusiyada ovçuluqla yanaşı xizəklərdən bayramlarda və qış xalq əyləncələrində tez-tez istifadə olunurdu, burada güc, çeviklik və dözümlülük “yarış” qaçışlarında və dağlardan enişlərdə nümayiş etdirilirdi. yamaclar. Rus xalqının fiziki inkişafında digər əyləncə və məşqlərlə (yumruq döyüşü, at sürmə, müxtəlif oyunlar və əyləncə) yanaşı xizək sürmə də mühüm rol oynamışdır. 17-ci əsrdə səfərdə olan İsveç diplomatı Palm. Rusiyada, Moskva əyalətində xizək sürməyin geniş yayılmasına şəhadət verdi. O, yerli əhalinin istifadə etdiyi xizəkləri və rusların həmin xizəklərdə sürətlə hərəkət etmələrini ətraflı təsvir edib.

Ən qədim xizəklər Oslodakı Xizək Muzeyindədir: onların uzunluğu 110 sm, eni 20 sm-dir.Ovçuların uzun əsrlər boyu təxminən eyni ölçülü xizəkləri var idi: belə xizəklərdən hələ də Qrenlandiyanın, Alyaskanın ovçuları və tələləri, ovçular və ovçular istifadə edirlər. Şimal, Sibir və Uzaq Şərq, Şərq.

Dağ xizəkinin tarixi

Tarixçilərin fikrincə, ilk xizək yarışları 1844-cü ildə Norveçin Tremsey şəhərində keçirilib. Xizək sürmənin başlanğıcında düz xizəklər dağ xizəklərindən çox da fərqlənmirdi və yarışlara tez-tez düzənlikdə qaçmaqdan əlavə, ətraf dağların yamaclarından xizək sürmək və xizəklə tullanma daxildir.

Bu tip xizək yarışları müxtəlif ölkələrdə uzun müddət öz hüquqlarını qoruyub saxlamışdır. 1879-cu ildə Telemarken şəhərinin sakinləri Norveçin paytaxtı yaxınlığında Qusbi dağında ilk "təmiz" dağ xizək yarışlarını təşkil etdilər. Xizək sürmə bacarıqları ilə tanınan onlar Christiania (Norveçin indiki paytaxtı Oslo şəhərinin adı) xizəkçilərini yarışa çağırıblar.

Holmenkoller dağlarında keçirilən yarış çox sayda tamaşaçı cəlb etdi. Şahidlərin sözlərinə görə, xizəkçilər "enmək demək olar ki, mümkün olmayan" çox dik bir yamacda yarışırdılar. Tamaşa o qədər qeyri-adi və həyəcanlı idi ki, onun haqqında şayiələr bütün Avropaya yayıldı. Paytaxtın ən yaxşı xizəkçiləri biabır edildi. Onlar “əzilmiş halda endilər”, ehtiyatla yavaşladılar, çubuqları bir tərəfdən digərinə atdılar və tramplinlərdən tullanmadılar, “çuvallara düşdülər”. Ancaq Telemarken idmançıları "qürurla düz sürdülər, cəsarətlə sağ əllərində çubuq əvəzinə bir ladin budağını tutdular", tramplindən 25 metr uçdular və aşağıda "qar fəvvarələrini qaldıraraq, bir gəminin köməyi olmadan möhtəşəm bir dönüş etdilər. yapışdı və dayandı."

Yeni idman növünün davamçılarının sənəti tamaşaçıları heyran etdi, təqlid dalğası başladı və telemark adlanan bükülmə uzun müddət model oldu və ən geniş yayılma aldı. Bu belə yerinə yetirildi: xizəkçi güclü əyilmiş ayağını irəli qoydu və ondan sükan kimi istifadə etdi; digəri, dayaq ayağı barmağını və dizini xizək üzərinə qoydu; tarazlığı qorumaq üçün qanadlar kimi qollar yanlara yayılırdı.

Qəbulun möhtəşəm, lakin etibarsız olduğunu söyləməyə ehtiyac yoxdur. Yüksək sürətlə hərəkət edən xizəkçilər mərkəzdənqaçma qüvvələri ilə döyüşə tab gətirə bilməyib yıxılıblar. Zərbə uducu hərəkətlər tələb edən qeyri-bərabər bir yamacda belə bir dönüş etmək çətin idi. Vaxt keçdikcə telemarka şumla, sonra isə "Christiania" adlı paralel xizəklərdə növbə ilə əvəz olundu. Deyirlər ki, norveçlilər "xristianlığı" təsadüfən icad etdilər: dayanmaq üçün xizəklə tullanmaçılar dərin bir çömbələrək, bir əli ilə qardan tutaraq yan tərəfə əyildi və xizəklərini eyni istiqamətə çevirdilər. Və buna baxmayaraq, norveçlilər deyil, avstriyalılar müasir dağ xizək idmanının baniləri hesab olunurlar.

Avstriyalı alpinist və xizəkçi Matthias Zdarsky 1896-cı ildə növbələrlə dayanmadan enişdən istifadə etdi; şumunu icad etdi və itələmə texnikası ortaya çıxdı. Şumda dönmələr etmək üçün daha sərt çəkmələr və daha möhkəm bağlamalar tələb olunurdu. Keçən əsrin sonunda o, xizək sürmə texnikasına dair ilk dərsliyi nəşr etdi, burada o dövrdə mövcud olan bütün nailiyyətləri ümumiləşdirdi, xizəklərin və bağlamaların daha mütərəqqi formasını təklif etdi (baxmayaraq ki, Zdarskinin texnikası bir çubuğa əsaslanırdı) və konturlarını verdi. qrup təliminin əsasları.

1905-ci ildən... üçün xizəkçilərin yarışları Alp dağlarında növbələrin sayına görə keçirilməyə başladı. Müəyyən bir seqmentdə dönmələrin maksimum sayı, həmçinin vaxt vahidinə düşən növbələrin sayı nəzərə alındı ​​(bu qaydalar bir qədər indiki su xizəkləri və fiqurlu konkisürmə yarışlarını xatırladır).
6 il sonra, 1911-ci ilin qışında, Montana yaxınlığındakı İsveçrə Alplarında ilk dəfə eniş yarışları keçirildi: 10 xizəkçi eyni vaxtda bakirə torpaq boyunca buzlaqın baş hissəsindən ümumi finişə qədər yarışdılar.

Yeni idman növünün pərəstişkarlarına Beynəlxalq Xizək Federasiyasını (FIS) dağ xizəkçiliyini müstəqil idman növü kimi “tanımağa” inandırmaq üçün təxminən 20 il lazım oldu. Kişilər və qadınlar üçün slalom və eniş yalnız 1931-ci ildə ingilislərin üstün olduğu Dünya Xizək Çempionatının proqramına daxil edilmişdir. Ancaq tezliklə Alp ölkələrinin nümayəndələri: Avstriya, Fransa, Almaniya, İsveçrə, İtaliya yeni idmanın liderləri oldular. Yalnız vaxtaşırı başqa ölkələrin idmançıları öz sıx sıralarına “daxil olurlar”.

Xizək sürmə tarixi

Bir idman növü kimi xizək sürməyə ilk maraq göstərənlər norveçlilər olub. 1733-cü ildə Hans Emahusen idmana diqqət yetirən qoşunlar üçün xizək təliminə dair təlimatlar dərc etdi. 1767-ci ildə xizək sürmənin bütün növləri üzrə (müasir terminologiyada) yarışlar keçirildi: biatlon, slalom, eniş və yarış. 1862-1863-cü illərdə Trondheimdə müxtəlif növ xizək və xizək avadanlıqlarının dünyada ilk sərgisi açılıb. 1877-ci ildə Norveçdə ilk xizək idmanı cəmiyyəti təşkil olundu və tezliklə Finlandiyada idman klubu açıldı. Sonra Avropa, Asiya və Amerikanın digər ölkələrində xizək klubları fəaliyyət göstərməyə başladı. Xizək tətillərinin populyarlığı Norveçdə - Holmenholen Oyunlarında (1883), Finlandiyada - Lahtin Oyunlarında (1922), İsveçdə - "Vassalopet" kütləvi xizək yarışında (1922) artdı. 19-cu əsrin sonlarında. Dünyanın bütün ölkələrində xizək yarışları keçirilməyə başladı.

Xizək ixtisası ölkədən ölkəyə dəyişirdi. Norveçdə kross yarışı, tullanma və kombinə edilmiş yarışlar böyük inkişaf qazanmışdır. İsveçdə kross yarışları keçirilir. Finlandiya və Rusiyada düz ərazidə yarışlar keçirilir. ABŞ-da xizək sürmənin inkişafına Skandinaviya köçkünləri kömək etdi. Yaponiyada xizək Avstriyalı məşqçilərin təsiri altında dağ xizək sürmə istiqamətini aldı. 1910-cu ildə Osloda 10 ölkənin iştirakı ilə beynəlxalq xizək konqresi keçirildi. Beynəlxalq Xizək Federasiyası olaraq yenidən təşkil edilmiş Beynəlxalq Xizək Komissiyasını yaratdı (1924).

19-cu əsrin ikinci yarısında. Rusiyada mütəşəkkil idman hərəkatı inkişaf etməyə başladı. 29 dekabr 1895-ci ildə Moskvada xizək idmanının inkişafına rəhbərlik edən ölkənin ilk təşkilatı olan Moskva Kayak Klubunun təntənəli açılışı oldu. Bu rəsmi tarix ölkəmizdə xizək sürməyin ad günü hesab olunur. Moskva xizək klubuna əlavə olaraq 1901-ci ildə "Xizək həvəskarları cəmiyyəti", 1910-cu ildə isə Sokolniki xizək klubu yaradıldı. Moskva ilə bənzətmə ilə, 1897-ci ildə Sankt-Peterburqda Polar Star xizək klubu yaradıldı. Həmin illərdə Moskvada xizək sürmək qışda daha 11 klubda, Sankt-Peterburqda digər idman növləri üzrə 8 klubda becərilirdi.

1910-cu ildə Moskva xizək klubları Moskva Kayak Liqasına birləşdi. Liqa təkcə Moskvada deyil, Rusiyanın digər şəhərlərində də xizək sürməyə ictimai rəhbərlik edirdi. 1909-1910-cu illərdə xizək mövsümündə. Moskvada rekord sayda yarış keçirildi - on səkkiz, 100 iştirakçı yarışdı. 1910-cu il fevralın 7-də Moskva və Sankt-Peterburqdan olan 12 xizəkçi 30 km məsafəyə xizəklə qaçışda ölkənin ilk fərdi birinciliyi uğrunda mübarizə apardılar. Rusiyada ilk xizəkçi adı Pavel Bıçkova verilib. Ölkədə qadınlar arasında ilk yarış 1921-ci ildə keçirildi, Natalya Kuznetsova 3 km məsafədə qalib gəldi.

Beynəlxalq yarışlarda ən güclü rus xizəkçiləri, ölkə çempionları Pavel Bychkov və Alexander Nemuxin ilk dəfə 1913-cü ildə İsveçdə "Şimal Oyunları"nda iştirak etdilər. Xizəkçilər üç məsafədə - 30, 60 və 90 km məsafədə yarışıblar. Onlar uğursuz çıxış etdilər, lakin xizək sürmə texnikası, xizək yağlaması və avadanlıqların dizaynı ilə bağlı çoxlu faydalı dərslər öyrəndilər.

Birinci Dünya Müharibəsi başlamazdan əvvəl 5 Rusiya çempionatı keçirilmişdir. 1918-ci ildə xizək idmanı ali bədən tərbiyəsinin ilk kurikulumunun akademik fənlərinə daxil edilmişdir.

Ölkə çempionatlarında qazanılan qələbələrin sayına görə 1910-1954. Ən yüksək reytinqi on səkkizqat çempion Zoya Bolotova tutur. Kişilər arasında Dmitri Vasiliev ən güclü idi - 16 qələbə, o, "Əməkdar İdman Ustası" adının ilk sahibidir. Ümumilikdə 1910-1995-ci illər üçün. Kişilər arasında 10 km-dən 70 km-ə qədər, qadınlar arasında isə 3 km-dən 50 km-ə qədər məsafələrdə 76 ölkə çempionatı keçirilib. 1963-cü ildən ölkə çempionatının proqramına kişilər üçün ultra-marafon məsafəsi - 70 km daxildir. Qadınlar üçün 1972-ci ildən ən uzun məsafə 30 km, 1994-cü ildən isə 50 km-dir. Rekord uzunluğu 4 günlük kişi yarışı 1938-ci ildə keçirilib - Yaroslavldan Moskvaya qədər 232 km. Dmitri Vasiliev qalib gəldi - onun vaxtı 18 saat 41 dəqiqə 02 saniyə idi.

Ölkə çempionatlarında qazanılan qələbələrin sayına görə ilk xizək əsrinin rekordunu Qalina Kulakova qoyub - 39 qızıl medal. Qalina Kulakovanın idman nailiyyətləri Beynəlxalq Olimpiya Komitəsi - Olimpiya Gümüş Ordeni tərəfindən mükafatlandırılmışdır.

Rusiya Olimpiya Komitəsinin təklifinə əsasən, həmyerlilərimiz arasında ilk beynəlxalq Kubertin mükafatı dünya elit xizəkçilərinin lideri Raisa Smetaninaya verilib. Beş Olimpiada və səkkiz dünya çempionatının iştirakçısı olan Raisa Smetanina idman uzunömürlülüyünün daha bir unikal rekordunu qoydu - beşinci Olimpiadasında 40 yaşında qızıl medalla taclandı.

Qədim zamanlardan şimal xalqları xizəkdən təkcə nəqliyyat vasitəsi kimi deyil, həm də yaşayış vasitələrindən biri kimi istifadə etmişlər. Vıq çayının ağzına yaxın olan Zalavruqa qayasında (Kareliya) Neolit ​​dövrü xizəkçilərinin təsviri, Pskov vilayətində isə təxminən 4000 il yaşı olan xizək tapılıb. Olduqca primitiv xizəklərdən qədim Sibir qəbilələri, Çinlilər və Amerikanın Arktika bölgələrinin yerli sakinləri istifadə edirdilər. 1444-cü il Nikon xronikasında rus ordularının tatarlarla döyüşlərindən bəhs edən miniatür var. XVI əsrə aid salnamələrdə belə ordulardan bəhs edilir. İsveç arxiyepiskopu Otto Magnusun qeydlərindən üç əsr əvvəl xizək sürmənin necə edildiyini bilirik. XVI əsrin əvvəllərində Avropaya Skandinaviyadan xizəklər gəldi. Eyni zamanda, Polşa komandiri Stefan Batory ordusunda xizəkçilərdən ibarət komandalar yaratdı.

18-ci əsrdə skandinaviyalılar müxtəlif uzunluqlu xizəklərdən istifadə edirdilər: qısası, sağı itələmək üçün, uzunu, solu isə sürüşmək üçün istifadə olunurdu. Təxminən yüz altmış il əvvəl norveçlilər gələcək hökumət başçısının qalib gəldiyi ilk xizək yarışını keçirdilər. 1856-cı ildə norveçli Jon Thorsteinson Amerika poçtu daşıyarkən Sierra Nevada dağları üzərində üç metr uzunluğunda xizək sürdü. Buna görə ona "Qarlı Tompson" ləqəbi verilib. Xizəklərdə bəzən həm öndə, həm də arxada əyilmə olur. Xizəklərin sürüşmə səthi yamaclarda arxaya sürüşməsin deyə xəzlə örtülmüşdü. İtmək üçün əvvəlki kimi bir çubuqdan istifadə etdilər. Eniş zamanı tarazlıq və əyləc üçün çubuqun üstündə oturdular.

Qütb tədqiqatçısı Nansen 19-cu əsrin sonlarında xizək sürməyin populyarlaşmasına xidmət edən palıd xizəkləri ilə Qrenlandiyanı keçdi.

20-ci əsrin əvvəllərində rus xizəkçiləri yüz metr məsafədə yarışlar keçirdilər. 1911-ci ildə Moskva ilə şimal paytaxtı arasında 724 km uzunluğunda yol çəkildi. Qalib bunu 294 saat 22 dəqiqəyə başa vurub. İsveçdə uzunluğu iki yüz kilometrə qədər olan marafon kursları məşhur idi. Qadınlar trasa uzun ətəklərdə və iri papaqlarda çıxıblar. 1896-cı ildə Qış Olimpiya Oyunlarında idmançılar ağ şalvar və qara çəkmələrlə yarışırdılar.

Uzun müddət xizəklər bir ağac parçasından hazırlanırdı. Ağcaqayın ən yaxşı material idi. Sonra bir neçə təbəqədən yapışdırılmış xizəklər hazırlamağa başladılar. Alt kənarları boyunca sərt ağacdan hazırlanmış bir haşiyə hazırlanmışdır.

1974-cü ildən plastik xizəklər istehsal olunmağa başladı. Tezliklə taxta xizəkləri əvəz etdilər. Plastik xizəklər daha az çəki, daha çox güc və əla sürət keyfiyyətlərinə malik idi. Plastik xizəklər yağı yaxşı tutur və qarda yaxşı tutuşa malikdir. Plastik xizəklərin meydana gəlməsi ilə qaçış texnikasında dəyişikliklər baş verdi. Xizək dirəklərinin istehsalında karbon lifləri ilə gücləndirilmiş fiberglas da istifadə olunur. Yüngüllüyünə və yüksək gücünə görə onları "karbon lələkləri" adlandırmağa başladılar.

Xizək yarışları dünyada çox populyardır. Dünya kubokları xizək sürmə, biatlon və dağ xizək idmanı üzrə keçirilir. Qış Olimpiya Oyunlarının proqramına müxtəlif xizək idman növləri daxildir.