Bilet alanda 50 mil nədir. Milləri tez toplayın - səyahət üçün ən yaxşı bank kartlarının ətraflı icmalı. Millər hesablanmadıqda

Bu, mileage proqramları haqqında yazılar silsiləsində ikinci məqalədir. Oxumağa başlamazdan əvvəl birinci hissəni oxuyub-oxumadığınızı yoxlayın :)

Yaxşı, indi anlayışlar sıralandıqdan sonra, yeni başlayanların mifləri və tipik səhvləri ilə məşğul olaq. Bir qayda olaraq, çox tənbəl olan və ya loyallıq proqramlarının anlayışlarını və iş sistemini başa düşməyi lazım bilməyənlər, yəni HƏR ŞEY onlara tabedir. Əksər insanlar bunu ciddiyə almırlar, ona görə də anlamazdan əvvəl bir çox fürsətləri əldən verirlər. Biz də dərhal başa düşmədik və sonra nə qədər axmaq şeylər edə bildiyimizi anlayanda dirsəklərimizi dişlədik :)

Mif bir. Mən az/nadir uçuram, ona görə də heç vaxt heç bir bonus üçün qənaət etməyəcəyəm, hətta heç bir proqrama qoşulmayacağam.

Təəccüblüdür ki, nə qədər insan pulsuz hədiyyələrdən imtina edir və bu, bildiyiniz kimi, pulsuzların müqəddəs olduğu Rusiyadadır. Gəlin ondan başlayaq ki, az nisbi anlayışdır. Bəzi proqramlarda qısa məsafəyə birtərəfli premium bilet üçün 4500 mil (!) kifayətdir və siz onları Moskvadan İrkutska və geriyə ezamiyyətdə ekonom sinifdə bir dəfə uçaraq uğurla qazana bilərsiniz. Nəyin uğurlu və uğursuz olduğunu bir az sonra anlayacağıq.

Mif iki. Mən yalnız uçduğum aviaşirkətdən uçuş bonusları ala bilirəm.

Bu, bir çox sərnişinlər arasında təəccüblü bir şəkildə hələ də çox yayılmış olan yanlış fikirdir. Və bir çoxları yeni bir aviaşirkət üçün ilk dəfə bilet alan, proqramında bir hesab əldə edir, orada bonus milləri əlavə edir, sonra bir daha bu şirkətlə uçmayın və bu millər nə vaxtsa yanacaq. Birinci məqalədə bu miflə məşğul olduq. Tamamlanmış uçuş üçün bonuslar, əksər hallarda, bütün tərəfdaş aviaşirkətlər, o cümlədən uçduğunuz aviaşirkətlə eyni ittifaqın üzvləri tərəfindən veriləcəkdir.

Mif üç. Mən tez-tez bir aviaşirkətlə uçuramsa, onun proqramına bonuslar əlavə etmək optimaldır.

Bəzən doğrudur, amma bəzən dəhşətli bir səhvdir. Aeroflot Avropaya uçuş üçün hesablarımıza 0 mil köçürəndə nədənsə çox təəccübləndik. Hamısı uçduğunuz aviaşirkətdən və biletin verildiyi tarifdən asılıdır. Təkrar edirik: müxtəlif aviaşirkətlərdə, hətta eyni alyans daxilində loyallıq proqramları çox fərqlidir. Fərqli proqramlarda eyni bilet üçün bonus millərinin sayı proqramdan və tarifdən asılı olaraq fərqli ola bilər.

Mif dörd. XXX proqramında hesabım var və onda nəsə yığılır. Yaxşı, qalanı cəfəngiyatdır.

Bu münasibətin variasiyası var - təyyarədə anket doldurmağa icazə verdilər, dedilər ki, pulsuzdur - qeydiyyatdan keçdim, mənə kart verdilər. Əlbəttə ki, bir növ proqrama tamamlanmış uçuşlar üçün mil əlavə etmək, əlbəttə ki, heç nədən yaxşıdır. Ancaq başa düşməlisiniz ki, hava yolları var, demək olar ki, çox sayda belə kartları əldə edə bilərsiniz. Özbaşına heç nə etmirlər. Və əlbəttə ki, belə bir münasibətlə bonuslardan istifadənin səmərəliliyi praktiki olaraq sıfır olacaqdır.

Mif beş. Pulsuz biletlər və digər bonuslar əldə etmək üçün çox uçmaq lazımdır.

Birinci məqaləni diqqətlə oxusanız, bunun belə olmadığını bilirsiniz. O vaxtlar çoxdan geridə qalıb. Hazırda Rusiyada çoxluq təşkil edən kobrend plastik kartların yaranması ilə siz sadəcə gündəlik alış-verişlərinizi ödəməklə millər qazana bilərsiniz. Kobrendlər haqqında mütləq ayrıca məqalə yazacağıq, bu başqa bir şumlanmamış sahədir.

Bonus millərini saymağı öyrənmək

İndi səhvləri həll etdikdən sonra davam edək. Gəlin bu gün saymağı öyrənək. Uçuşlarımız üçün nə qədər bonus və haradan əldə edə biləcəyimizi hesablayın.

Saymağı öyrənmək niyə bu qədər vacibdir? Çox sadədir: biz YALNIZ BİR aviaşirkətdə uçuş bonusları əldə edə bilərik. Miles and More (Lufthansa), FinnAir Plus və Miles and Smiles (Türk Hava Yolları) ilə eyni uçuş üçün mükafatları eyni vaxtda almaq mümkün deyil, hətta bu şirkətlərdən hər hansı biri qaydalara uyğun olaraq bu uçuş üçün mükafat milləri versə belə. . Siz bu uçuşdan hansı BİR bonus proqramında istifadə etdiyinizi seçməli və qeydiyyat zamanı bu kartı (və ya nömrəni deyin) təqdim etməlisiniz.

1) uçduğumuz hava yolu şirkəti

Bu adətən olduqca sadədir. Biletinizdə həmişə iki Latın hərfi ilə başlayan uçuş kodu var. Bu, bu aviaşirkət üçün IATA kodudur. SU - Aeroflot, S7 - S7 (Sibir), UN - Transaero, AF - AirFrance, AZ - Alitalia, LH - Lufthansa, TK - Türk Hava Yolları, EK - Emirates və s. Bilmiriksə, İnternetdə hansı a / c kodunu tapmaq problem deyil.

2) biletin verildiyi gediş haqqı

Burada yenə ətraflı başa düşmək lazımdır. Yalnız üç xidmət sinfi var - birinci, biznes və iqtisadiyyat. Ancaq hər bir aviaşirkətin çoxlu bronlaşdırma sinifləri var. Onlar BİR Latın hərfi ilə təyin olunur. Rezervasiya sinfi biletdə ayrıca göstərilir (sifariş sinfi, bron kodu və s.) və ya gediş haqqının adının ilk hərfidir.

Bunun üzərində daha ətraflı danışaq. Eyni reysdə, eyni ekonom sinifdə insanlar müxtəlif tariflərlə uçurlar. Kimsə promosyon tarifləri ilə bağlı satışda alıb, kimsə yaxın vaxtlara qədər uçub-uçamayacağını bilmirdi və çevik tariflərlə geri qayıtmaq və ya dəyişmək imkanı olan bilet alıb, kimsə ezamiyyətdə uçur və son anda alır. yalnız tam tariflərə biletlər qaldı və kimsə mükafat bileti ilə uçur. Onların hər birinin biletdə FƏRQLİ bron sinfi var. Müvafiq olaraq, onların hər biri uçuş üçün fərqli sayda bonus milləri ala bilər (və ya heç bir şey almır).
Məsələn, Aeroflot biletləri növbəti dəfə verilir. sifariş dərsləri: iqtisadiyyat - Y,B,M,U,K,H,L,Q,T,E,N,P,R,O,X,F,G,V,Z, biznes - J,C,D , I, Z.
Biletinizdə gediş haqqını tapa bilmirsinizsə, aviaşirkətə zəng edib soruşa bilərsiniz. Biletin verilmə dərəcəsini bilmək bonusları düzgün idarə etmək üçün ən vacib şeydir.

3) uçuşu həyata keçirən aviaşirkət

Ola bilsin yanıldığımızı düşünmüsünüz. Axı biz 1-ci nöqtədə hansı aviaşirkətin reysi ilə uçduğumuzu artıq öyrənmişik. Amma yox, burada heç bir səhv yoxdur. Bir çox uçuşlar birgədir və 2, bəzən isə 3 kodu var. Fiziki olaraq yalnız bir təyyarə var! Buna kod mübadiləsi deyilir. Məsələn, Moskva-Paris reysinin birində SU-Aeroflot və AF-AirFrance kodu ola bilər. Bu halda təyyarə bir aviaşirkətə - ya Aeroflot, ya da AirFrance-a məxsus olacaq. Tutaq ki, siz AirFrance-a bilet almısınız və Aeroflot uçur - bu halda biletinizdə AF uçuşu qeyd olunacaq... (Aeroflot tərəfindən idarə olunur). Heç bir işarə yoxdursa, o zaman aviaşirkət 1-ci bənddəki kimidir. Hansı hallarda vacibdir, bir az sonra anlayacağıq.

4) uçuş müddəti

Aviaşirkətlər çox vaxt hər uçuşun uçduğu məsafədən asılı olaraq bonus millər verirlər. Bəzi saytlarda kalkulyatorlar var, lakin onlar həmişə əlverişli deyil. Bundan əlavə, biletinizlə uçan bir neçə aviaşirkət varsa, hamısını müxtəlif saytlarda axtarmalı olacaqsınız ki, bu da əlverişsizdir. Ancaq İnternetdə uzun müddətdir ki, məsafələri ölçən rahat xidmətlər var. Məsələn, bu. Hava limanının kodlarını idarə etmək kifayətdir və o, məsafəni dərhal bir istiqamətdə və hər iki istiqamətdə millərlə göstərəcək.

Beləliklə, indi ehtiyacımız olan hər şeyi bildiyimiz üçün nümunələrə baxaq.

Misal 1

Biz Avropaya ucuz Alitalia promo biletlərini sevirik. Amma onlar ən çox R. məzənnəsi ilə satılır. Məsələn, bir vaxtlar 5,7 min rubl olan Turin. Beləliklə, biz bilirik ki, yalnız Alitalia aviaşirkəti lazımdır, tarif R, Alitalia uçur, Moskva-Roma-Turin marşrutu üzrə uçuşun müddəti demək olar ki, 4000 mildir. Bonusları necə və haradan əldə etmək olar?

Yoxlamağa başlayırıq. Artıq öz saytında bu biletləri satan “Sevgilim” Alitalia bildirir ki, proqramlarında Alitalia MileMiglia bizim üçün parlayır. 0 mil. Görək SkyTeam alyansında daha kim daha mehriban ola bilər - Aeroflot Bonusunda "mehriban" Aeroflot da belə səyahətçilərə tüpürmək istəyirdi - millər R Alitalia tarifi ilə hesablanmır: (AirFrance və KLM-dən Flying Blue olacaq vermək 25% və sonra yalnız daxili uçuşlar üçün (yəni Roma-Turin). Artıq təslim olub, qalanlarının da belə olacağını düşünmüsünüz? Əvvəlki məqaləni yenidən oxuyun. BÜTÜN proqramlar fərqlidir. Ona görə də ümidsizliyə qapılmaq hələ tezdir. Əsas odur ki, düzgün olanı tapın - axtarışa davam etsəniz, mütləq Delta SkyMiles proqramına çatacaqsınız və səbriniz mükafatlandırılacaq. 100% uçduğun məsafədən. Bu proqramda R Alitalia Moskva-Roma-Turin tarifində bir uçuş üçün siz 4000 milinizi qazanacaqsınız, yeri gəlmişkən, heç vaxt yanmayacaq :)

1. Bir neçə proqramda bonusların əldə edilməsinin mümkünlüyünü yoxlamaq lazımdır.
2. Bileti satan şirkət mütləq başqa tərəfdaşdan daha çox bonus verməyəcək.
3. Millər bir neçə proqramda (xüsusilə də yanmayan yerlərdə) toplana bilər və yığılmalıdır.
4. Əgər bu sizin xüsusi halınızdırsa, endirimli R tipli tariflərlə verilən ucuz Alitalia biletləri ilə həftə sonu Avropaya uçmaq istəyirsinizsə, Delta proqramını nəzərə alın.

Misal 2

Birində iki bilet. Biz təkliflərdə belə əhəmiyyətli bonusları göstərməyə çalışırıq. Bəzən ucuz bilet alsanız belə, əslində daha çox şey alırsınız. Haqqında yazdığımız təklifi götürün: yolda Çilidə Iberia xüsusi tarifiİrkutsk-Moskva-Madrid-Santyaqo . Məsafə orada 11.500 mildir və eyni rəqəm geridədir. Cəmi 23.000 km. Çox şeydir. Bu o deməkdir ki, siz arzuladığınız səyahətə bilet alanda (yeri gəlmişkən, çox ucuz), siz faktiki olaraq bonus olaraq başqa bir səyahət əldə edirsiniz. Niyə? Biz ardıcıllıqla başa düşürük.

1) uçduğumuz aviaşirkət İberiyadır (kod IB). Üstəlik, BÜTÜN 6 uçuşda bu kod var, bu vacibdir.
2) Rezervasiya kodu N
3) İrkutsk-Moskva reysləri S7, Madrid-Santyaqo reysləri LAN, Moskva-Madrid bir istiqamətdə İberiya, digər istiqamətdə S7 tərəfindən yerinə yetirilir.

Bu nümunə kimin uçduğunu dəqiq bilməyin niyə bu qədər vacib olduğunu bizə göstərəcək. Iberia Plus proqramını yoxladıqda, endirimli iqtisadiyyat üçün (və gediş haqqı N bu tariflər qrupuna aiddir) bizə Iberia reyslərində məsafənin 80%-i veriləcəyini görərik. Və əlbəttə ki, biz orada dayanmayacağıq və digər proqramları yoxlamağa getməyəcəyik (yuxarıdakı nümunədə olduğu kimi). Sonra biz tez bir zamanda British Airways Executive Club proqramını tapacağıq, burada bizə Iberia kodu altında bütün uçuşlar üçün məsafənin 100%-i təklif olunacaq. Qələbə? Təxminən. Burada kod paylaşma uçuşları həyata keçirən şirkətlərin (bizim vəziyyətimizdə S7 və LAN) sayılacağına əmin olmalıyıq. Burada demək olar ki, həmişə ittifaq qaydası işləyir. Əgər bu şirkətlər bonuslar almağı planlaşdırdığınız şirkətlə eyni ittifaqdadırsa, o zaman mil alacaqsınız. Bu halda, hər şey yaxşı olacaq, həm S7, həm də LAN, British Airways kimi OneWorld üzvləridir, buna görə də Ibeira kodu altında uçuşlar üçün millərin 100% -ni alacaqsınız. Iberia kodu altında uçuşlardan hər hansı biri OneWorld-ə daxil olmayan şirkət tərəfindən həyata keçirilsəydi, bu halda British Airways bu uçuş üçün bonus milləri verməzdi və biz bu uçuşu Iberia Plus proqramına “əlavə etməli” olardıq, məsafədən 80% olsa belə.

Çətindirsə, yenidən oxuyun, bu çox vacib bir nümunədir. Bu, məhz ona görə vacibdir ki, ən ləzzətli ucuz tariflər çox vaxt məhz kod paylaşımının olduğu və bir şirkət digərinə uçuşlarda oturacaqların satıldığı yerdə görünür.

Onda hər şey artıq sadədir, biz British Airways proqramında qeydiyyatdan keçirik, uçuşa qeydiyyat zamanı bu nömrəni hər yerdə qeyd edirik, 23.000 bonus milimizi alırıq. Sonra da onlara mükafat bileti alırıq. Məsələn, British Airways-də Moskva-London-Moskva və ya S7-də Moskva-Verona-Moskva 20.000 mil, AirBerlin-də Moskva-Berlin-Moskva və ya S7-də Moskva-Yekaterinburq-Moskva 15.000 mildir :)

Gəlin bu misala nəzər salaq:

1. Və yenə də - bir neçə proqramda bonuslar almaq imkanını yoxlamaq lazımdır.
2. Bilet alarkən hər uçuşu hansı aviaşirkətin yerinə yetirdiyini yoxlamağı unutmayın.
3. Biz yalnız uçuş üçün hara və neçə mil əldə edə biləcəyinizi deyil, həm də onları NƏYƏ XƏRCLƏYƏ BİLƏCƏYİNİZƏ də baxırıq.

Misal 3

Hakimiyyət sizi Moskvadan İrkutska ezamiyyətə göndərir. Və direktorun katibinin simasında sevdiyiniz şirkət sizə bilet almalıdır. Burada bunu şansa buraxsanız, çox əziyyət çəkə bilərsiniz :) Əsas məqamlar 2.

Birincisi, Aeroflot yoxsa S7?

İkincisi, sizə biletlər hansı qiymətə alınacaq?

Təhlükədə 5246 mildən az deyil. Bu məsafə Moskva-İrkutsk-Moskvadır və bu, kifayət qədər layiqli bonuslardır.

Tutaq ki, katib sizin üçün ən ucuz şeyi götürdü və R dərəcəsi ilə S7 oldu. Biz uçuşumuz üçün müxtəlif proqramlarda nə qədər bonus alacağımıza baxırıq - S7 məsafənin 50% -ni verəcəkdir, yəni. 2623 mil. British Airways, AirBerlin, American Airlines - 25%, yəni cəmi 1310 mil. Iberia Plus - 30%, yəni 1570 mil. Bu proqramların heç birində bu, hər hansı bir bonus üçün kifayət deyil. Bu halda nə etməli? S7-ni daha çox uçursaq, S7-ni özümüz üçün prioritet edəcəyik. Bu bədənin birdəfəlik istehzasıdırsa, onda biz İberiyada milləri əlavə edirik - proqramın şərtlərinə görə, onlar bir neçə aydan sonra British Airways ilə bir hesabla birləşdirilə bilər və orada olmayacaqlar. itirilmiş, çünki orada qısa məsafələrə mükafat biletləri 4500 bonus mildən başlayır (S7-də 15000-dən müqayisə etmək üçün). Hər halda söyüş söyürük, başımıza vururuq, katibi işdən çıxarıb, gələcəkdə yalnız biznes-klassda ezamiyyətlərdə uçmaq üçün müdirdən icazə istəyirik.

Prosesə nəzarət etsəniz və düzgün biletlərin seçildiyinə əmin olsanız, əhəmiyyətli dərəcədə qazana bilərsiniz. Eyni ekonom sinif, lakin artıq H və ya K tarifində sizə S7 Priority-də 100% verəcək (burada siz bu 5000 mil üçün heç nə almayacaqsınız). Lakin o, həmçinin 100% British Airways-ə verəcək, burada 5000 mil artıq Kiyevə birtərəfli bilet üçün kifayətdir, məsələn, eyni S7 ilə. Və birdən-birə patrondan bir biznes sinfini sökməyi bacarsanız (tariflər D, C, J), onda vəziyyət yenidən fərqli olacaq. British Airways yalnız 125%, yəni 6500 mil, S7 Priority isə məsafənin 200%-ni, yəni demək olar ki, 10500 mil verəcək. Hələ S7-yə bilet üçün kifayət deyil, lakin artıq Rusiyada minimum 15.000 gediş-dönüş və ya Avropaya qısa uçuşlar üçün çox yaxındır. Başqa bir işgüzar səfərdə uçmaq üçün bir stimul var ...

Əgər siz artıq Aeroflot Bonus-da çox mil toplamısınızsa, onda bu hesablamalarda əziyyət çəkməmək, katibinizə şokolad çubuğu almaq və S7-nin narahat cədvəli, pis oturacaqları olduğunu və ümumiyyətlə onların yaşıllığından əsəbiləşdiyinizi söyləmək daha yaxşıdır. Domodedovo hava limanı və evin ətrafında Şeremetyevo kimi rəng. Buna görə də, biz Aeroflotdan L-dən aşağı olmayan bir nisbətdə xahiş edirik və sakitcə 4-5 min bonus milimizi Aeroflot bonusunda bonus hesabına alırıq (bu milləri sonra hara xərcləmək ayrı məsələdir).

Bir daha təkrarlayaq:

1. Bilet alarkən heç nə götürmək lazım deyil - biletlərin hansı qiymətə alındığına baxmaq lazımdır. Bəzən pulda kiçik bir fərqlə (xüsusilə işgüzar səfərdə uçursansa, heç kim buna əhəmiyyət verməyəcək), qazanılan millərin sayı 3-4 dəfə fərqlənəcəkdir.
2. Bir aviaşirkətin biletləri, tarifdən asılı olaraq, BİR və ya BİR proqrama əlavə etmək üçün faydalı ola bilər.
3. Gələcək üçün planlarımızı mütləq nəzərə alın - istər bu şirkətlə BİR DƏFƏ uçsaq, istərsə də gələcəkdə onunla yenidən uçmağı planlaşdırırıq.
4. Və yenə də - biz yalnız uçuş üçün hara və neçə mil əldə edə biləcəyinizi deyil, həm də onları NƏYƏ XƏRCLƏYƏ BİLƏCƏKİNİZƏ də baxırıq.
5. Əgər iş üçün çox uçursunuzsa - bunu eyni aviaşirkətlə (və ya eyni ittifaqla) etməyə çalışın - beləliklə, bonuslara daha tez qənaət edə bilərsiniz.

İndi bir test tapşırığı olaraq: keçən həftə dərc etdiyimiz təkliflərdən zövqünüzə uyğun hər hansı təklifi qəbul edin (Transaero istisna olmaqla, çünki bu aviaşirkət hələ heç bir ittifaqın bir hissəsi deyil, orada hesablanacaq bir şey yoxdur), bir uçuş seçin və milləri hara qoyacağınızı hesablayın. İstəyirsinizsə, şərhlərdə yazın, hesablamalarınızı yoxlayaq :)

İkinci hissə ilə hamısı budur. Növbəti dəfə mileage strategiyaları və neçə proqrama qoşulmaq barədə danışacağıq.

Hamı onlar haqqında eşitdi, çoxları gördü, lakin çox az adam onları şəxsən tanıya bildi. Əksər aviaşirkətlərin tez-tez uçanlara təqdim etdiyi bu sirli millər hansılardır? Bu gün "Saytdan Hava Məsləhətləri" səyahətçilər üçün ən çətin proqramlardan biri, yəni mil toplama sistemi haqqında danışacaq!

Gəlin ondan başlayaq ki, bir çox aviaşirkətin bu cür bonus proqramları var, lakin eyni anda bir neçə daşıyıcının daxil olduğu hava yolları alyanslarından oxşar təkliflərdən istifadə etmək daha rahatdır. Bu, milləri daha sürətli qazanmağa və sonra onları daha səmərəli xərcləməyə imkan verir. Aşağıda ən böyük hava ittifaqlarının siyahısı verilmişdir ...

Ən böyük Ulduz Alyansına Air Canada, Air China, Austrian, Brussels Airlines, LOT Polish Airlines, Lufthansa, SAS, Singapore Airlines, SWISS, TAP Portugal, Turkish Airlines və başqaları daxildir.

Aeroflot, Air Europa, Air France, Alitalia, Çex Hava Yolları, Delta Air Lines, KLM, Korean Air və bir çox başqa şirkətləri əhatə edən SkyTeam alyansı bir az daha təvazökardır.

Ən kiçik Oneworld alyansına Airberlin, American Airlines, British Airways, Finnair, Iberia, Qatar Airways, S7 və digər aviaşirkətlər daxildir.

Millərin yığılması nə verir?

Bonus millərindən ən xoş istifadə onlarla mükafat biletinin alınmasıdır, onu pulsuz əldə edəcəksiniz və ya yalnız vergi və rüsumları ödəməli olacaqsınız. Yeri gəlmişkən, siz və ya dostlarınız uçuş edə bilərsiniz, çünki millər nominal deyil və onlara icazə verilir.

Qeyd etmək lazımdır ki, bütöv bir bilet üçün lazımi sayda mil toplamaq asan deyil, lakin onlar həyatın digər sevinclərinə sərf edilə bilər, məsələn:

• xidmət sinfinin yüksəldilməsi, yəni ekonom sinif bileti almaqla, millərin köməyi ilə siz “biznesdə” ola bilərsiniz;
• baqaj normasının artırılmasına, hava limanında xüsusi salonlara dəvət edilməsinə, sonra isə prioritet minməyə, habelə uçuşlar üçün daha çox mil hesablanmasına səbəb olan sərnişin statusunun artması;
• oteldə yerləşmə və ya avtomobil icarəsi kimi digər səyahət xidmətlərinə ciddi endirimlər almaq;
• və ya “mil kataloqundan” geyim və aksessuarlardan tutmuş elektrik qazma və tozsorana qədər müxtəlif məhsulların alışında endirimlər.

Mil qazanmağın kimə faydası var?

Uğurla mil toplamaq və sonra sərf etmək üçün, ilk növbədə, tez-tez bir aviaşirkətin və ya bir hava alyansının xidmətlərindən istifadə etməlisiniz. Buna görə də, müxtəlif hava yolları ilə uçursanız və ya bütün tətilinizi ölkədə keçirirsinizsə, yürüş proqramları çətin ki, sizi sevindirsin. Ancaq onlar çox səyahət edənlər və ya işgüzar səfərlərə gedənlər üçün uyğundur, bəzi xüsusi hava daşıyıcılarına üstünlük verirlər.

Kvalifikasiyalı və qeyri-müvafiq millər

Millər iki növ ola bilər: kvalifikasiya (onlar da statusdur) və qeyri-təsdiq (və ya mükafat). Birincilər birbaşa uçuşlar üçün ödənilir. Belə millərin əsas məqsədi sərnişin statusunu ən sadədən elitaya yüksəltməkdir ki, bu da maksimum fayda verir. Bununla belə, uyğun millər mükafat bileti qazanmaq üçün də istifadə edilə bilər.

Proqramın tərəfdaş şirkətlərinin (banklar, restoranlar, mağazalar və s.) xidmətlərindən istifadə etmək üçün tələb olunmayan millər verilir. Bu halda, sərnişinin statusu heç bir şəkildə dəyişmir və millər yalnız mükafatlı uçuşlara, təyyarədə xidmət sinfinin yüksəldilməsinə və digər birdəfəlik həzzlərə sərf edilə bilər (halbuki yüksək status adətən sərnişinə verilir. bir il).

İndi pulsuz uçuş axtarış proqramını yükləyin!

Tətbiqdə ən yaxşı qiymətlər.
Biletlər həmişə əlinizdədir!

Başa düşmək vacibdir ki, seçmə milləri qazanmasanız, yığılmış qeyri-ixtisas millərinizdən istifadə edə bilməyəcəksiniz. Yəni uçmayan sərnişin partnyor şirkətlərdən çoxlu alış-veriş etsə belə, heç bir imtiyazlara layiq deyil! Millərin yığılma müddəti də mühüm rol oynayır. Adətən bu, 1-2 ildir, bundan sonra doldurulmayan hesabın bütün istifadə olunmamış milləri yanır.

Mil qazanmağın yolları

Mil qazanmağın ən məntiqli yolu uçmaqdır. Ancaq unutmayın ki, ya bir daşıyıcı ilə, ya da (daha rahat) eyni ittifaqın aviaşirkətləri ilə uçmaq lazımdır.

Aviaşirkətə millərin yığılmasında iştirakınız barədə məlumat vermək üçün bilet bron edərkən şəxsi tez-tez uçanların nömrənizi daxil etməli və ya uçuşa qeydiyyat zamanı proqram kartını göstərməlisiniz. Eyni zamanda, rezervasiyanın dəqiq harada edildiyinin əhəmiyyəti yoxdur - daşıyıcının rəsmi saytında, aviabilet kassasında və ya onlayn agentliyin saytında. Həm də nəzərə almağa dəyər ki, bir bilet almısınızsa, lakin onun üzərindəki uçuş tamamlanmayıbsa (rezervasiya ləğv edilib və ya sadəcə təyyarəni qaçırdınız), onda millər hesaba alınmayacaq.

Qazanılan millərin sayı bir neçə amildən asılıdır: xidmət sinfi (ekonom/biznes), uçuş məsafəsi və biletin alındığı tarif. Aviaşirkətin qaydalarındakı xüsusi millərin hesablanması cədvəllərində müəyyən bir uçuş üçün neçə mil əldə etdiyinizi görə bilərsiniz.

Uçuşlarla yanaşı, proqramın tərəfdaş şirkətləri tərəfindən təqdim olunan digər xidmətlərdən də istifadə edə və yenidən millər qazana bilərsiniz. Otellər, restoranlar, avtomobil icarəsi, mobil operatorlar və bir çox başqaları sizə arzu olunan hava nöqtələrini verməkdən məmnun olacaqlar.

Qeyri-ixtisaslı mil toplamaq üçün ən sərfəli və rahat yol partnyor bankların kartlarından istifadə etməkdir. Bu kartla nə qədər çox alış-veriş etsəniz, bir o qədər çox mil qazanarsınız. Yeri gəlmişkən, burada bir az hiylə var! Dostlarınızla mağazalara, restoranlara və digər müəssisələrə baş çəkərkən, kartınızla birgə hesabı ödəməyi təklif edin ki, digər insanların alışları da sizə mil qazansın.

Milləri necə xərcləmək olar

Birbaşa hava yollarından qeyd olunan bonuslara, həmçinin proqram tərəfdaşlarının xidmətlərinə və məhsullarına endirimlərə əlavə olaraq, siz həmişə çox dəyərli pulsuz bilet əldə edərək uçuşlara millər sərf etmək istəyirsiniz (rüsumların mümkün ödənişini xatırlamaq lazımdır) .

Hər bir aviaşirkətin və alyansın bonus biletləri axtararkən nəzərə alınmalı olan bir çox tələləri var, lakin açıqlanmayan ümumi qaydalar da var:

• Uçuş üçün aviaşirkət seçərkən, onların virtual millərlə ödənilən biletə görə nə qədər yüksək ödənişlər (real pulla) ala biləcəyinə diqqət yetirin. Baxmayaraq ki, ümumiyyətlə heç nə istəməyə bilər!
• Bonus millərinin xərclənməsi biznes sinifli uçuşlarda, xüsusən də uzun məsafələrə, rahatlığın böyük əhəmiyyət kəsb etdiyi və bu cür biletlərin pula görə çox baha olduğu zaman sərfəlidir. Düzdür, bunun üçün çox mil lazım olacağını düşünməyə dəyər.
• Əgər çox miliniz yoxdursa, daha qısa məsafələrə uçmağı seçin, ancaq biznes sinifdə. Bu halda ödənişlər adətən “iqtisadiyyat”la eyni olur.
• Real pulla alışdan fərqli olaraq, siz bonus milləri üçün gediş-dönüş biletində endirim əldə etməyəcəksiniz.

Aeroflot Bonusu ilə necə mil qazanmaq olar

Müxtəlif ittifaqlar və hava yolları bu cür incəliklərə malik olduğundan, Rusiyada ən populyar Aeroflot Bonus mileage proqramının sirlərini ətraflı təhlil etmək qərarına gəldik.

1. Əvvəla, qeyd etmək lazımdır ki, Aeroflotun tamamilə pulsuz biletləri yoxdur. Pul baxımından müxtəlif rüsumların əlavə ödənilməsi hamı üçün, hətta ən çox uçan sərnişinlər üçün də məcburidir. Ancaq bu ödənişlər çox fərqli ola bilər.
2. Hər iki istiqamətə birdən-birə millərə bilet almaq sərfəlidir, çünki bir yolla bu, bir qədər ucuz başa gələcək.
3. Dünyanın bütün xəritəsi zonalara bölünür, müəyyən bir şəhərdən getmək və ya gəlmək üçün tələb olunan millərin sayı hansı mənsubiyyətdən asılıdır. Bəzən belə çıxır ki, bir-birinə nisbətən yaxın olan hava limanları müxtəlif zonalarda yerləşir, ona görə də doğma şəhərdən deyil, qonşudan səyahət etmək sərfəlidir. Məsələn, Krasnodardan (Rusiya-1 zonası) uçuş Soçidən (Rusiya-2 zonası) uçuşdan daha ucuzdur.
4. Millərə qənaət edin və eyni zamanda son təyinat yerinə deyil, yaxınlıqda yerləşən başqa bir böyük şəhərə uçmaqla səyahətinizi daha dolğun edin. Məsələn, Venesiyaya (Avropa-3 zonası) uçuş həmişə İnsbrukdan (Avropa-2 zonası) baha başa gəlir və ikinci şəhərdən birinciyə səyahət səyahətə əla əlavə ola bilər.
5. Məşhur tarixlər və istiqamətlər üçün bonus bileti əldə etmək üçün əvvəlcədən axtarış etməlisiniz, lakin hələ də sizə lazım olanı tapa bilməyəcəyiniz bir şans var. Məsələ ondadır ki, bonuslarla ödənilə bilən biletlərin sayı Aeroflot tərəfindən məhdudlaşdırılır ki, bu, xüsusilə yüksək mövsüm üçün və ən maraqlı istiqamətlərə uçuşlar axtararkən hiss olunur.
6. Təkcə müntəzəm aviaşirkət satışlarına deyil, həm də xüsusi yürüş promosyonlarına diqqət yetirin, bu müddət ərzində müəyyən istiqamətlərə biletlər adi haldan daha az mil tələb edə bilər. Ancaq unutmayın ki, vergi və ödənişlər hələ də tam ödənilməlidir.
7. Malları bank kartları ilə ödəməklə Aeroflot Bonus millərini toplamaq çox rahatdır, çünki aviaşirkət bir neçə bankla əməkdaşlıq edir, onlardan biri ölkədə ən populyardır.
8. Ancaq Aeroflotun xidmətlərindən istifadə edərək mil toplamaq bəzən tamamilə faydasız olur. Fakt budur ki, bəzi aviaşirkət tarifləri uçuşlar üçün bonusların hesablanmasını nəzərdə tutmur və kampaniya çərçivəsində alınan biletlər üçün mümkün mil sayının yalnız dörddə birini əldə edə bilərsiniz.
9. Unutmayın ki, hesablanmış Aeroflot Bonus milləri iki ildən sonra başa çatır, əgər bu müddət ərzində aviaşirkətin özünün (mileage hesablanması ilə nisbətdə) və ya Skyteam alyansındakı tərəfdaş daşıyıcıların uçuşlarında bir dəfə də uçuş etməmisinizsə. Bundan əlavə, göstərilən vaxt ərzində heç vaxt Aeroflotun özü və ya onun törəmə şirkəti Nordavia ilə uçmamısınızsa, millərə mükafat bileti ala bilməyəcəksiniz (hətta onları qənaət etsəniz də).

Gördüyünüz kimi, hava millərinin yığılması və xərclənməsi prosesi olduqca mürəkkəb və əziyyətlidir, buna görə də hamı bu işə cəlb olunmur. Həmçinin, bu proqramlar hər kəs üçün deyil.

Bununla belə, çox uçursanız və ittifaqların, millərin və mükafat biletlərinin incəliklərini anlaya bilirsinizsə, bu, həqiqətən pula qənaət etməyə kömək edə bilər və ya əlavə səfərlərdən həzz almağa imkan verir.

Təyyarə üçün mil qazanmaq haqqında məlumat çox aktual və maraqlıdır. Biz bank sistemlərinin ən yaxşı kartlarını sadalayırıq və hesablama şərtlərini və alınan bonusların necə xərclənməsini qısaca təsvir edirik. Axı, hər kəs istədiyi istiqamətdə pulsuz və ya daha ucuz uçuşdan istifadə etmək istəyəcək.

Bu gün aviaşirkətlər daimi müştərilərə daha çox loyallıq proqramı təklif edirlər. Banklar da ona qoşularaq, insanlara gündəlik alış-veriş edərkən belə, öz hesabları üzrə şərti milləri tez bir zamanda artırmağa kömək edir, sonra şəxsən istifadə etmək və ya yaxın qohumlarına köçürmək mümkündür.

Mil kartların üstünlükləri

Bonus millərinin hesablanması əvvəlcə ayrı-ayrı aviaşirkətlərdə ortaya çıxdı. Beləliklə, onlar öz daimi müştərilərinin qayğısına qaldılar ki, onlar eyni aviaşirkətin reyslərini seçsinlər. Vaxt keçdikcə oxşar sistem bank kartlarına, eləcə də bəzi digər maliyyə və turizm qurumlarına yayıldı.

Adi insanlar üçün fayda ondan ibarətdir ki, onlar müəyyən bir şirkətin müəyyən xidmətlərindən istifadə etdikdə, hədiyyə olaraq şərti bonuslar alırlar. Onların müəyyən bir hissəsini toplayıb, siz pulsuz və ya demək olar ki, pulsuz aviabilet ala və ya səyahət zamanı başqa imtiyazlar əldə edə bilərsiniz. Xüsusi şərtlər həmişə hansı daşıyıcı və ya bankla əməkdaşlıq etdiyinizdən asılıdır.

Beləliklə, aviaşirkət hər bir biletin alınması üçün sərnişinə bonus millər verir. Eyni zamanda, müştərinin statusunda artım var ki, bu da əlavə üstünlüklər gətirir. Daşıyıcının xidmətlərindən nə qədər tez-tez istifadə etsəniz, daha uzun məsafələrə uçsanız, bahalı biletlər alsanız, sistem hesabınızda şərti milləri bir o qədər tez toplayır.

Onların istifadəsinin əsas prinsiplərini sadalayırıq:

1. Müəyyən bir daşıyıcının və ya bir ittifaqın köməyi ilə həyata keçirilən hər bir uçuş üçün uyğun bonuslar verilir.
2. Onların hansı sistemə təyin olunduğunu əvvəlcədən bilməlisiniz. Beləliklə, bilet nə qədər baha olsa və məsafə nə qədər uzaq olsa, bir o qədər şərti mil əldə edirsiniz. Daşıyıcılarda dəqiq hesablamalar üçün nömrələr və əmsallar verən ayrıca cədvəllər var.
3. Vaxt çərçivələri də nəzərə alınmalıdır. Yəni, hər altı aydan bir, bir və ya iki ildən bir, bonusların "yanmaması" üçün ən azı bir uçuş etməlisiniz. Çox vaxt insanlar bu vəziyyəti nəzərə almadıqları və bütün yığılmış millərin ən uyğun olmayan anda yoxa çıxması ilə qarşılaşırlar. Buna görə də, müəyyən bir loyallıq proqramında iştirak edərkən müəyyən edilmiş qaydalara riayət etmək vacibdir.
4. Dövri uçuşlar edərkən, şərti bonuslarla yanaşı, status artımı da əldə edirsiniz ki, bu da çox faydalıdır. Açılış imtiyazları arasında - qeydiyyat və minmə zamanı növbəyə üstünlük verilməsi, hava limanının VIP salonlarına giriş, adambaşına pulsuz baqaj sahəsinin artırılması və s.
5. Bəzən mükafat mil biletləri tamamilə pulsuzdur. Digər hallarda, yanacaq əlavələri ödəməli olursunuz, lakin belə olduqda uçuş daha ucuzdur.
6. Yığılmış vahidləri yalnız özünüzə deyil, dostlarınıza və ya yaxınlarınıza da xərcləyə bilərsiniz.
7. Bonusların yenidən hesablanması üçün xüsusi bir sistem mövcuddur ki, ona əsasən siz təkcə ekonom sinif biletləri əldə edə bilərsiniz, həm də uçuş zamanı biznes sinifindən istifadə edə bilərsiniz. Və daha tez-tez bu, pulsuz oturacaq almaqdan daha sərfəli bir üstünlük kimi ortaya çıxır.
8. Bank kartını və ya digər əməkdaşlıq proqramlarını birləşdirərkən, hətta sadə gündəlik maliyyə əməliyyatları üçün bonuslar əldə edə bilərsiniz. Düzdür, bu halda müştəri statusunuz artmayacaq. Ancaq pulsuz milləri çox tez qazana bilərsiniz.
9. Eynilə, yığılmış şərti vahidləri tərəfdaşların digər mallarına xərcləmək mümkün olacaq. Bu halda, aviaşirkətlərin və digər şirkətlərin xidmətlərinin bütün variantlarını və qiymətlərini əks etdirən kataloq əldə etmək arzu edilir.

Lakin loyallıq proqramından bu cür faydadan tam yararlanmaq üçün bütün şərtləri diqqətlə öyrənməlisiniz. Çox vaxt insanlar yalnız diqqətsiz olduqları və əməkdaşlıq müqaviləsini səthi şəkildə gəzdirdikləri üçün narazı qalırlar.

Aeroflot şərtləri

Aeroflot Rusiyada ən populyar aviadaşıyıcı olaraq qalır. Bu aviaşirkətin həm ölkəmizdə, həm də xaricə çoxlu reysləri var. Moskva və ya Sankt-Peterburq sakinləri hələ də digər aviaşirkətlərin, məsələn, Avropanın bonus proqramlarını seçə bilirlərsə, ucqar bölgələrdə ən çox bu xüsusi daşıyıcı ilə əməkdaşlıq etməyə məcbur olurlar.

azimuthotels.com

Ancaq qeyd etmək lazımdır ki, bonusların hesablanması kifayət qədər sərfəli olaraq qalır. Beləliklə, mil yığmaq üçün kart əldə etmək Rusiyanın istənilən bankında mümkündür, eyni zamanda filial proqramları üçün əlavə üstünlüklər açılır. Məsələn, kredit kartından xərclənən hər 20-30 rubl üçün 1 pulsuz mil hesablanır. Düzdür, ən çox iki ildə bir dəfə daşıyıcının xidmətlərindən istifadə etməli olduğunuz bir şərt var.

Planlaşdırılan səfərdən əvvəl yığılmış millərə, məsələn, şəxsi hesabınıza baxmaq və harada uçmağın daha sərfəli olduğunu, uçuşun nə qədər başa gələcəyini və digərlərini dəqiq hesablamaq üçün onlardan istifadə şərtlərini aydınlaşdırmaq məsləhətdir. nüanslar. Həmçinin, analoji olaraq, onları avtomobil icarəsi, otel otaqları və digər səyahət xidmətlərinə xərcləmək mümkündür.

Ancaq yadda saxlamaq lazımdır ki, Aeroflot hətta daimi müştərilər üçün də tamamilə pulsuz biletlər təklif etmir. Hər bir halda, ən azı yanacaq əlavələri ödəməli olacaqsınız. Buna görə də biznes klassında yer bron edərkən loyallıq proqramından istifadə etmək daha sərfəlidir. Onda qiymət eyni olacaq, ancaq uçuş zamanı daha çox fayda əldə edəcəksiniz.

Sözdə ərazi şəbəkəsinə diqqət yetirin. Sərnişinin yerləşdiyi yerdən və mükafat bileti ilə uçacağı yerdən asılı olaraq, eyni uçuşa sərf olunan şərti millərə ehtiyac da əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir. Məsələn, Rusiya 1 zonasından Avropaya istiqamətlər ən sərfəli hesab olunur, çünki sərnişinlər səyahət etmək üçün öz hesablarına daha az şərti kontur yığmalıdırlar.

Bir şeyi daha xatırla. Səyahət istiqamətindən asılı olaraq yanacaq əlavələrinin qiymətində fərq var. Beləliklə, Qazaxıstana (Karaqanda) uçarkən, adambaşına 350 rubl bölgədə olacaqlar. Və əgər, məsələn, Kamçatkaya gedirsinizsə, onda - 4300. Buna görə də, səyahətin mümkün qədər sərfəli olması üçün hansı biletlər üçün bonus millərindən istifadə etməli olduğunuzu əvvəlcədən hesablamaq çox vacibdir.

Tez-tez, Aeroflot müxtəlif promosyonlar və müsabiqələr keçirir, bu yarışlarda sərnişinlər də öz hesablarına əlavə mil əldə etmək və ya daha yaxşı qiymətə istifadə etmək imkanı əldə edirlər.

Bank kartları

Bankda kredit və ya debet kartı açaraq gələcək səyahətlər üçün əlavə millər də qazana bilərsiniz.

Hər bir qurumdakı şərtlər bir qədər fərqlidir, buna görə də bu baxımdan hansı kartın daha yaxşı olduğunu seçmək üçün müəyyən bir tərəfdaş təklifi üçün bonus hesablanmasının bütün xüsusiyyətlərini diqqətlə öyrənməlisiniz. Məsələn, biz ən populyar sistemləri qısaca sadalayırıq.

Bu, daha sərfəli təkliflərdən biri hesab olunur, çünki bu bankın kredit kartı ilə alış-veriş edərkən pulsuz uçuşlar üçün daha çox mil əldə edə bilərsiniz. Mənfi cəhətlərdən qeyd etmək lazımdır ki, bu halda şərti vahidlər xüsusi sistemə uyğun olaraq silinir - 3000-ə çoxluq.Beləliklə, əgər siz 11500 mil ödəməlisinizsə, o zaman hesabınızdan 12000 çıxarılacaq və əgər 12.500 mil lazımdır, sonra artıq 15.000.

İstifadə şərtlərinə aşağıdakılar daxildir:

• otelləri bron edərkən kredit kartından 10% bonus toplayırlar;
• biletlər üçün gediş haqqı bir qədər aşağıdır - 5%;
• Kataloqda tapa biləcəyiniz digər xüsusi təkliflər də var.

Bu kartdan müntəzəm istifadə edirsinizsə və borcunuzu vaxtında ödəyirsinizsə, o zaman Rusiya və ya hətta Avropaya pulsuz uçuş üçün millər çox tez yığılır.

Alfa Bank

AlfaTravel adlı proqramı var. O, aşağıdakı üstünlükləri açır:

1. Təkcə hava yolları üçün deyil, hətta dəmir yolları üçün bilet almaq üçün, habelə yerli veb sayt vasitəsilə otel bron edərkən artan hesablama. Amma bu halda xidmətlərin qiyməti digər saytlardan daha yüksək ola bilər.
2. Müştərilər üçün Priority Pass, iki həftə ərzində limitsiz rouminq interneti, müxtəlif səyahət xidmətlərindən istifadə zamanı bəzi endirimlər şəklində üstünlüklər var.

Qeyd etmək lazımdır ki, bu bankda kartlar üçün bütöv bir tarif şkalası var və hər bir halda bu və ya digər hərəkət üçün bonuslar hesablanır. Buna görə özünüz üçün ən uyğun və sərfəli variantı seçmək üçün əvvəlcədən mövcud şərtlərlə tanış olmalısınız.

Bank açılışı"

Bu bonus proqramı şərti konturların hesablanmasını nəzərdə tutur, sonradan həmin xidmətlərə - aviabiletlərə, otellərin bronlaşdırılmasına və s. xərclənə bilər. Lakin istifadə qaydaları arasında yalnız onların internet xidməti vasitəsilə məcburi alış var. Ancaq üstünlüklər arasında qeyd etmək lazımdır ki, burada Tinkoff-da olduğu kimi "addım" olmadan istənilən məbləğdə bonusları silə bilərsiniz.

Seçilmiş kredit kartı tarifindən asılı olaraq hesablama şərtləri bir qədər fərqlidir:

• xərclənən hər 100 rubl üçün 3-4 rubl;
• səyahət sığortasının məbləği - 35.000-100.000 avro;
• Premium hesab üçün əlavə üstünlüklər var (rouminqdə mövcud internet, uçuş gecikmə kompensasiyası, pulsuz köçürmə və s.).

Eyni zamanda, bileti həm tam yığılmış bonuslarla, həm də qismən ödəyə bilərsiniz. Millərin hesablanması faizi olduqca böyükdür - 3-4%. Təyyarə gözləyərkən sizi hava limanlarında biznes salonuna buraxırlar. Amma bu halda çatışmazlıqlar da var, məsələn, xidmətlərin qiymətinin artması, heç də həmişə əlverişli şərtlər deyil və sığorta müəyyən ölkələrdə qalma xərclərini ödəmir.

Sberbank

Birbaşa Aeroflot aviaşirkətləri ilə işləyən soydaşlarımız üçün ən çox yayılmış loyallıq proqramı. Ümumiyyətlə, bonus millərinin hesablanması / istifadəsi şərtləri burada oxşardır:

1. Hesab açmaq üçün xoş bonuslar verirlər - 500-1000.
2. Xərclənən hər 60 rubl üçün kartın növündən (Klassik, Qızıl, İmza) asılı olaraq 1-2 mil verirlər.
3. Avtomobil kirayəsində endirimlər var.

Ayrı nüanslar

Pulsuz bonuslardan istifadə edərkən sistemə aid olan bütün qaydalara dəqiq əməl etməlisiniz. Ən vaciblərini qeyd edək:

• Unutmayın ki, bayramlar, bayramlar, turizm mövsümünün pik vaxtı üçün müəyyən istiqamətlərə bilet almaq çox çətindir, çünki onlar demək olar ki, bir il əvvəldən bron edilir.
• Bonusları başqa şəxslərə köçürmək mümkündür, lakin daşıyıcıdan, müştərinin statusundan və bankdan asılı olaraq məhdud miqdarda.
• Transfer məntəqəsində dayanmağa yalnız 24 saata qədər icazə verilir.
• Gediş-dönüş biletləri almaq daha sərfəlidir.
• Həmişə yanacaq əlavələrinin dəyərini nəzərə alın, çünki bəzən çox yüksək olur.
• Müntəzəm olaraq aviaşirkətin xidmətlərindən istifadə etmək lazımdır ki, bonus milləri “yanmasın” və onların debeti mümkün olsun.

Video: millər necə işləyir?

Misal

Bonusların hesablanması və istifadəsini daha ətraflı başa düşmək üçün təxmini göstəricilər veririk. Tutaq ki, istənilən bankda adi Standart kartla ayda 40 min xərcləyərək ildə təxminən 7900 mil yığa bilərsiniz. Tətiliniz zamanı ildə ən azı bir uçuş etmək, məsələn, Yekaterinburqdan Afinaya və geriyə, ən azı 5600 mil əldə edirsiniz.

Biletləri ödəmək üçün bank kartından istifadə etməklə daha 770 şərti kontur əlavə edilir. Və məsələn, 500 qarşılama mili və promosyonda iştirak üçün eyni məbləği qazanmaqla siz hesabınıza cəmi 1000 əlavə etdiniz.Eyni otel rezervasiya sistemindən istifadə edərək balansınıza 1000 ABŞ dollarına qədər əlavə edə bilərsiniz. e., kartla yaşayış haqqının ödənilməsi. Bir avtomobil icarəyə götürmək üçün daha 250 əlavə olunur.

Ümumilikdə, bir il və bir tətil üçün cəmi 16 520 bonus var. Onlar müxtəlif yollarla xərclənə bilər. Məsələn, il yarımda 20 min mil toplayıb, Yekaterinburqdan İstanbula və ya Sankt-Peterburqa uça biləcəksiniz. Bu halda, yalnız 3000 rubl məbləğində rüsum ödəməli olacaqsınız.

Kartlardan və ya proqramlardan hansının daha sərfəli və daha yaxşı olacağını dərhal söyləmək mümkün deyil. Hamısı xüsusi istifadə şərtlərindən asılıdır. Buna görə də, uçmağın hansı sistemin daha sərfəli olacağına qərar vermək üçün hər bir bankda və ayrı-ayrı daşıyıcılarda qaydaları, faizləri diqqətlə öyrənməyə dəyər.

Təsəvvür edin, ilk tez-tez uçuş proqramı 1972-ci ildə ortaya çıxdı! Mən o vaxt heç ortada deyildim. Bir neçə il sonra American Airlines bu layihəni "bitirdi" və bu gün hamıya məlum olan millərin uçotu və toplanması sistemi meydana çıxdı. Hətta Rusiya Dəmir Yolları bu yaxınlarda dəmir yolu sərnişinləri üçün oxşar sistem tətbiq etdi və millər təkcə uçuşlar üçün deyil, həm də bank kartı ilə xərclər üçün hesablanır.

Mən bankımda uzun müddətdir ki, Aeroflot mile proqramından istifadə edirəm, lakin fevralın 1-dən etibarən debet və kredit kartlarında bonus millərinin hesablanması şərtlərini dəyişdirdilər. Əvvəllər hər 30 rubl üçün bir mil tutulurdusa, indi tarif 60 rubla qədər artıb. Kədərlidir, amma başa düşüləndir.

Mən çoxdan millər və bu sistem haqqında yazmaq istəyirdim və sonra fürsət yarandı. Tinkoff Bankdan olan uşaqlar onları reklam etmək təklifi ilə mənə müraciət etdilər və Rusiya bazarında mil kartları üçün cari təkliflərin maliyyə analitikasını mənə təqdim etdilər. Bu, müəyyən kartların gəlirliliyi baxımından real vəziyyəti göstərən çox maraqlı məlumatlardır. Anlayaq: millər nədir, necə hesablanır və xərclənir.

Millərin mahiyyəti

Aviaşirkətlər sadədir. Siz uçursunuz, bonus millər qazanırsınız. Bir neçə uçuşdan sonra siz bu milləri biletlərə və ya xidmətlərə sərf edə bilərsiniz: biznes sinfinə yüksəltmə, əlavə baqaj və ya başqa bir şey. Banklar uçuşlar üçün deyil, kart alışları üçün bonus milləri hesablayırlar. Millər bankdan asılı olaraq biletlərə, otel rezervasiyasına və digər xidmətlərə xərclənə bilər.

Bankların bunu etmələrinin nə mənası var? Kartla bir şey aldığınız zaman satıcınız banka komissiya ödəyir: orta hesabla alış məbləğinin 2%-dən 4%-ə qədər. Bu komissiya kartla ödəniş sisteminin iqtisadi əsasını təşkil edir. Hər kəs ondan qazanır: bankınız, satıcının bankı və ödəniş sistemi. Kartdan mümkün qədər tez-tez istifadə etməyiniz bank üçün faydalıdır. Kartın əsas ödəniş alətinizə çevrilməsi arzu edilir. Kredit kartınız olsa belə, bankın sizdən faiz alması o qədər də vacib deyil ki, sizi mümkün qədər tez-tez alış-veriş etməyə təşviq etsin. Banklar sizdən deyil, satıcılardan qazanır.

Əslində, millər müəyyən bir cashback növüdür, bank kartından müntəzəm istifadə üçün xərclənən vəsaitin bir hissəsinin qaytarılmasıdır.

Millərin hesablanması

Əgər aviaşirkətlər uçuş məsafəsinə, xidmət sinfinə və s. əsaslanan millər hesablayırsa, bank kartındakı millər ödənişlərinizin məbləğinə əsasən hesablanır. Tinkoff Bank-ın All Airlines kartında kartla edilən hər hansı alışın 2%-i tutulur. Digər kartlar eyni mexanikaya malikdir. Kartdan xərcləyirsiniz, mil şəklində xərcləmə faizini əldə edirsiniz. Lakin alışlar üçün mil hesablama dərəcələri fərqlidir. Fərqli kartlardan eyni alışlar üçün fərqli sayda mil geri qaytarılacaq.

Tutaq ki, siz ayda 70.000 - yəni ildə 840.000 xərcləyirsiniz. Məşhur mil kartlarını götürək və neçə mil qaytarıldığını görək:

Gördüyümüz kimi, ən çox mil gətirən Sberbank, Russian Standard və Raiffeisen banklarının kartlarıdır. Tinkoff Bank-dan olan bütün Hava Yolları sahibinə cəmi 16.800 mil qaytardı. Digər xəritələrin fonunda - çox diqqətəlayiq nəticə deyil. Ancaq gəlin bunu anlayaq: 40.000 mil çoxdur, yoxsa azdır? ABŞ-da bəzi proqramlar sizə 50.000 xoş mil qazandıra bilər. Burada vacib bir məqama - millərin real dəyərinə gəlirik.

Mil dəyəri

Hamının eyni prinsipi var: əvvəlcə mil toplayırsan, sonra onlar pula çevrilir. Ancaq hər bir bankın mildən rubla öz konvertasiya dərəcəsi var. Məsələn, Vanguardda 1 mil 36 qəpikdir. Rus Standartında 1 mil 50 qəpiyə bərabərdir. All Airlines kart proqramında 1 mil 1 rubla bərabərdir. Yəni 100 mil 100 rubldur.

Tutaq ki, siz 14500 rubla Barselonaya və geriyə bilet almaq istəyirsiniz. Belə bir bilet əldə etmək üçün sizə neçə mil lazımdır:

İndiyədək məlum olub ki, ən gəlirli kartlar VTB24 Transaero Platinum (Transaero Privilege proqramına qoşulub) və All Airlines-dir. Hər iki kart eyni bazadan dəyər baxımından bütün digər əsas rəqibləri üstələyir.

Ancaq bir neçə vacib məqamı da qeyd etmək lazımdır.

1. Vergilər və ödənişlər. Bütün mükafat proqramları biletin tam qiymətini millərlə ödəməyə imkan vermir. Fakt budur ki, biletin qiyməti iki komponentdən ibarətdir: gediş haqqı və vergilər/rüsumlar. Tipik olaraq, vergilər və rüsumlar biletin qiymətinin 20-50%-i arasında dəyişir. Bilet saytları bizə son qiymətləri dərhal göstərir, lakin siz bu barədə daha çox məlumatı aviaşirkətin saytlarında tapa bilərsiniz. Aviaşirkətlərlə demək olar ki, bütün proqramlar üçün yalnız gediş haqqını kompensasiya edirsiniz. Xidmət haqlarını və vergiləri özünüz ödəməlisiniz. Bütün Hava Yollarında xidmət xərcləri biletin özü ilə eyni şəkildə ödənilir. Siz ödəməli olmayacaqsınız.

2. İllik texniki xidmətin dəyəri.Əslində bu, kartdan istifadə üçün abunə haqqıdır. Burada yenidən məlumatlara müraciət etməliyik:

VTB24 Transaero Platinum ildə 11 050 rubl təşkil edir ki, bu da praktiki olaraq bütün biletin qiymətidir.

3. Uçuşların seçimi. Siyahıdakı demək olar ki, bütün bonus proqramlarında əhəmiyyətli bir məhdudiyyət var. Fakt budur ki, millərlə heç bir bilet ala bilməzsiniz. Siz ölkəyə, tarixə, aviaşirkətə və ya satın alma metoduna görə məhdudiyyətlərlə üzləşəcəksiniz. Aeroflot ilə əlaqəli kartlarla siz yalnız Aeroflot və tərəfdaşlarla uça bilərsiniz. Transaero kartları ilə (VTB24 daxil olmaqla) - yalnız Transaero və onun tərəfdaşları.

BÜTÜN Hava Yollarında belə məhdudiyyətlər yoxdur. İstənilən istiqamətdə, istənilən tarixdə, istənilən yerdə və istənilən axtarış sistemi və ya agent vasitəsilə istənilən aviaşirkətin istənilən biletini millərlə ala bilərsiniz. O cümlədən aşağı büdcəli aviaşirkətlər (Ryanair, Pobeda və s.). Yeganə şərtlər ALL Airlines kartı ilə biletin ödənilməsi və biletin dəyərini yalnız millərlə kompensasiya etmək imkanıdır. Bəzi banklarda olduğu kimi qismən əlavə ödəniş yoxdur.

Ancaq bilet aldıqdan sonra milləri "toplaya" biləcəksiniz - başqa heç kimdə belə bir seçim yoxdur. Digər banklarda siz milləri geri qaytarıb-almayacağınızı əvvəlcədən bilməlisiniz, All Airlines ilə siz uçuşdan sonra üç ay ərzində biletinizi geri qaytara biləcəksiniz. Bu müddət ərzində daha çox mil qazana bilərsiniz.

4. Millərin etibarlılığı və millərin "aktivləşdirilməsi". Burada hər şey sadədir: siyahıdakı bütün kartlar üçün hər 2 ildən bir qeyri-aktiv millər yanır. Vaxt yox idi - yığılmış milləri itirdi. ALL Airlines millərinin müddəti yalnız 5 ildə bir dəfə bitir. "Vaxtında deyil" çətin olacaq. Bundan əlavə, Aeroflot bonus millərindən istifadə etmək üçün əvvəlcə öz hesabınıza Aeroflot ilə bir yerə uçmalısınız. Bu, milləri "aktivləşdirir". Başa düşürsən ki, bu uçuş da sizə pula başa gələcək.

5. Bonus uçuşunun özü üçün millərin hesablanması. ALL Airlines bonus uçuşu üçün siz həmçinin aviaşirkətin özündən mil alacaqsınız, çünki aviaşirkətlər üçün bu, sizin pulunuzla alınmış adi biletdir. Bununla bağlı heç bir məhdudiyyət qoyulmur. Fayda ikiqatdır: siz uçuşlarınızda Aviaşirkət Milləri qazanmağa davam edirsiniz və eyni zamanda alış-veriş zamanı ALL Airlines Milləri qazanırsınız.

Bonuslar

Hər mil proqramının öz üstünlükləri var. Bunlar xoş millər, artan ad günü milləri, tərəfdaşlardan endirimlər və s. ola bilər. Bütün Hava Yolları vəziyyətində, səyahət sektorunda xərclədiyiniz üçün sizə artan mileage cashback veriləcək. Məsələn, travel.tinkoff.ru saytından aviabilet almaq üçün 2% deyil, 5%, otel və avtomobil bron etmək üçün isə 10% geri qaytarılır.

Misal: 28.000 rubla bilet alırsınız, onu millərlə kompensasiya edəcəksiniz. Bilet sizin üçün pulsuzdur, lakin bank yenə də sizə 5%-i qaytaracaq - bu 1400 mildir. Onlar növbəti uçuşu kompensasiya etmək üçün istifadə edilə bilər. Kartda ayda 70.000 rubl və turist kateqoriyasına ildə 100.000 xərcləsəniz, təxminən 21.000 mil qazanacaqsınız. 21.000 mil, əgər varsa, Sinqapura və geriyə pulsuz biletdir.

Gəlin ümumiləşdirək.

İş belədir: siz kartdan ayda 100 000 rubl xərcləyirsiniz və 14 500 rubla Tel-Əvivə uçmağa hazırlaşırsınız. Biletin qiyməti gediş haqqı (8000 rubl) və aviasiya rüsumları və vergilərdən (6500 rubl) ibarətdir.

Cədvəldəki nəticələr:

Ödənişlər üçün əlavə ödəniş.Əksər kartlarda biletlər üçün əhəmiyyətli bir məbləğ ödəməli olacaqsınız - aviasiya rüsumları və vergilər.

Bir ildə bu biletlərdən nə qədər almaq olar. Bəzi kartlar pulsuz uçmağa icazə verməyəcək. Mil toplamaq üçün bir ildən çox vaxt lazım olacaq (və ya kartdan ayda 100.000 rubldan çox pul xərcləməli olacaqsınız). All Airlines ilə siz mütləq istənilən bileti pulsuz və istifadənin ilk ilində əldə edəcəksiniz. Biletin geri qaytarılmasına 15.000 xərclədiyiniz zaman hələ də 10.000 miliniz qalacaq. Biletin qiyməti 9000 rubldan azdırsa, onların üzərində istənilən yerə uça bilərsiniz.

Bilet almaq üçün neçə mil alırsınız. Burada All Airlines liderlik edir: bilet almaq üçün siz növbəti biletə xərclənə biləcək əlavə 1200 mil alacaqsınız.

Bütün Hava Yolları səyahət edənlər və ya tətildə müntəzəm olaraq uçanlar üçün dəyərli təklifdir. Mən tez-tez uçuram və çox güman ki, həm bank kartımı, həm də All Airlines kartımı istifadə etməyə davam edəcəyəm. Burada bir az hiylə var: Tinkoff Bankının adamları, Bütün Hava Yollarının digər bonus proqramlarından istifadə etməyə mane olmamasını təklif etdilər.

Məsələn, mən hələ də Aeroflot bonuslarını xərcləyə bilərəm və Bütün Hava Yollarının köməyi ilə əvvəllər ayrıca əlavə ödəməli olduğum xidmət haqlarını kompensasiya edə bilərəm. Yaxud mən bütün hava yollarının köməyi ilə biletin alınmasını kompensasiya edə bilərəm və Aeroflot bonusları uçuşumu biznes sinfinə yüksəltməyə kömək edəcək.

Bundan əlavə, kart zəngin bank xidmətləri dəstinə malikdir:

- 700.000 rubla qədər kredit limiti;
— 55 günə qədər faizsiz müddət;
— 1000 mil hədiyyə (kartdan bir alış-veriş etmək lazımdır);
- pulsuz səyahət sığortası (vizanın alınması üçün istifadə olunacaq);

Siz All Airlines kartı üçün ərizə doldura bilərsiniz