Baqaj 1pc, yəni. Aeroflot: baqaj və əl yükü. Daha çox götürmək mümkündürmü

Arzuladığınız yerə qiymətli bilet istənilən turist və səyyah üçün gerçəkləşən arzudur. Ancaq kiçik bir qalın kağız parçası olan biletdə (və ya məlumat elektron formatda), şirkətlər üçün hər bir uçuşda bütün həcmli məlumatları sığdırmaq çətindir. Beləliklə, işçilərin asanlıqla başa düşə biləcəyi müəyyən ümumi qəbul edilmiş ixtisarlar yaratmalısınız. Və bəzən sərnişinlər üçün rəqəmlər və hərflər dəstlərində mütəxəssislər üçün başa düşülən nüansları və qaydaları tanımaq çətindir.

Tamamilə bütün təyinatları deyilsə, heç olmasa yoxlanılan baqajla əlaqəli olanları anlamağa çalışaq.

Dünyanın hava yolları vahid baqaj identifikasiyası sistemi ilə razılaşmaq lüksünü ödəyə bilməz. Amma buna çox həvəslidirlər. Məsələn, getdikcə daha çox aviaşirkət çəki (çəki konsepsiyası) əvəzinə parça baqaj sisteminə (parça konsepsiyası) keçir.

Ancaq biletdə tam olaraq arzu olunan kodu görə biləcəyinizi başa düşmək üçün əvvəlcə "baqaj icazəsi" və ya sadəcə "çanta" yazısını tapın (rus versiyasında bu "BAG" və ya "Baqaj" ola bilər). Əslində bu, "pulsuz baqaj icazəsi" kimi tərcümə olunur. Və artıq ifadənin əksinə (hərf birləşməsi) parametrinizi müəyyənləşdirin. Qarşılaşa biləcəyiniz ən ümumi növlər bunlardır:

Biletdəki 1 ədəd baqaj norması o deməkdir ki, sərnişinin bir ədəd yoxlanılmış baqaj hüququ var (1Piece Plan). 2 rs - müvafiq olaraq iki ədəd baqaj. 0 rs isə baqajsız sərnişin deməkdir - belə bir sərnişin təyyarədə özü ilə yalnız əl yükünü pulsuz, böyük çamadan isə əlavə ödənişlə götürə bilər.

Bu sistem çəki qarışıqlığı ilə bağlı problemlərin aradan qaldırılması səbəbindən dəyişdi.

Aviaşirkət veb-saytda bir baqaj parçasına tətbiq olunan qaydalarını - maksimum çəki və maksimum ölçüləri elan edir.

Hər bir şirkətin özünəməxsusluğu var. Çox vaxt maksimum çəki ekonom sinifdə 20 kq, biznes sinifdə isə 30 kq civarında dəyişir. Və ölçülər - üç ölçünün cəmində 203 sm-ə qədər (çamadanın, sırt çantasının və ya çantanın hündürlüyü, eni və dərinliyi). Bu rəqəmlər ən çox yayılmış olsa da, hamı üçün eyni deyil. Uçuşdan əvvəl, aviadaşıyıcınız üçün dəqiq olanları öyrəndiyinizə əmin olun.

Aviaşirkətdən asılı olaraq 1 ədəd yoxlanılan baqajın təyinatı dəyişə bilər. Məsələn: 0p, 1p və ya 2p. Prinsip yuxarıda təsvir olunduğu kimidir. Yəni, 1 r-lik baqaj o deməkdir ki, biletin qiymətinə hər sərnişin üçün məqbul ölçü və ölçülərdə bir çamadan daxildir. Çox vaxt bu, Ekonom və Rahatlıq sinifləri üçün normadır. Nömrənin yanında müxtəlif latın hərfləri dayana bilər, məsələn, N. Bu halda, baqaj 1n 1p və 1pc ilə eyni deməkdir.

Yeri gəlmişkən, biletin üzərində baqajsız gediş haqqı “ kimi qeyd oluna bilər.sıfır». Bu məktublar, əvvəlki nümunələr kimi, səyahətçi baqaj icazəsi sütununda görəcək. Bu seçimdə sərnişin üçün mümkün olan maksimum kiçik əl yükü çamadanı və əl çantası və ya kiçik kürək çantasıdır (hava daşıyıcısının rəsmi məlumatında əl baqajı üçün icazələri yoxlayın, çünki onlar nə qədər fərqli ola bilər).

Rusiya hava yollarının öz baqaj variantları varmı?

Yerli aviaşirkətlərin biletlərində pulsuz baqajın hissə-hissə sistemi "1km" işarələri ilə göstərilə bilər. Amma kilometrlərin bununla heç bir əlaqəsi yoxdur. Biletdə 1 km-lik baqaj norması hər bir sərnişin üçün eyni yoxlanılmış baqaj parçası deməkdir. Və “km” əslində düşündüyü kimi hədəfə qədər olan kilometrlərin sayını deyil, yerlərin sayını ifadə edir. Lakin BelAvia biletdəki bir baqaj parçası üçün "01p" kimi müəyyən edir. Belə fərqlərə görə sərnişin bir aviadaşıyıcı ilə uçmağa öyrəşibsə, sərnişinlər arasında çaşqınlıq və anlaşılmazlıq yaranır.

Seçilmiş uçuş üçün aviabilet alarkən baqajınızı birbaşa yoxlamaq daha asan və daha ucuzdur.

Bu, ilk növbədə, aşağı büdcəli aviaşirkətlərə aiddir. Hava limanında bir çamadanın yoxlanılmasının dəyəri aviadaşıyıcının saytındakı qiymətdən əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənə bilər. Baqaj bölməsini diqqətlə öyrənin və tətilinizdə və ya işgüzar səfərinizdə əhəmiyyətli dərəcədə qənaət etmək üçün hər şansınız var. Xoş uçuş!

Biletdə baqaj icazəsi 0pc, 1pc, 1n, 1km nə deməkdir? yenilənib: 20 may 2019-cu il: bagaj

O, baqajla bağlı yeniliklərini çamadanla uçan sərnişinlərin həyatını asanlaşdırmaq istəyi ilə izah edib.

Və iki məhdudiyyət əvəzinə- çəki və ölçü baxımından - üçüncünü də təqdim etdi - oturacaqların sayına görə.

Piece Concept sistemi belə işləməyə başladı., pc kimi qısaldılmışdır.

Sərnişin bir baqajın pulsuz daşınması hüququna malikdirsə, biletdə 1 ədəd, ikisi varsa - 2 ədəd göstərilir. Bilet 0 pc olarsa.

Normlar və sərhədlər

Baqaj yerlərində kifayət qədər oxunaqlı yerlər var.

Hər bir daşıyıcının özünəməxsusluğu var. Nələrdir Aeroflot pulsuz baqaj icazəsi(söhbət ekonom sinifdən gedir).

Adətən 1 ədəd əl yükü 10 kq və 115 üçölçülü sm ilə məhdudlaşdırılır, qeydiyyat üçün isə 23 kiloqram və üç ölçülü 158 sm-dir.

Amma onun qızı, aşağı büdcəli hava yolu şirkəti Pobeda– pulsuz baqaj norması daha təvazökardır – 1 ədəd baqaj norması = 10 kq və 158 sm.

Və bu hava daşıyıcısında ümumiyyətlə pulsuz baqaj yoxdur - 0 pc.

Victory təyyarəsinin sərnişin salonunda pulsuzşəxsi əşyaların çox məhdud siyahısından yalnız bir element götürə bilərsiniz.

Və dooty-free-dən alış-veriş yalnız ödəniş üçün təyyarəyə gətirilə bilər - bir möhürlənmiş çanta üçün 700 rubl və ya xarici hava limanlarından yola düşərkən 10 avro.

UTair və Ural Hava Yolları Ekonomik reysin 1 ədəd baqajı 23 kq ağırlığında və 203 sm ölçüdə olan çantadır.Standart əl yükü 10 kq və 115 sm-dir.

S7-də 1 ədəd baqaj var- bu neçəyədir? Ekonom sinifdə bir ədəd pulsuz baqaj icazəsi - 23 kq və 203 sm.Baqaj - 7 kq və 115 sm.

Baqaj kompüteri və onun həddi xidmət sinfindən asılı olaraq fərqlənir. Biznes sinifində o, adətən həm oturacaqların sayına, həm də çəkisinə görə daha yüksək olur.

PC böyüyə bilərmi?

Ola bilər. Sərnişinin istəyi ilə 1 ədəd asanlıqla 2 ədədə çevrilə bilərəlavə ödənildikdə.

Fərqli hava daşıyıcılarının öz nüansları var.

Belə ki Aeroflot hər bir artıqlığı ayrıca hesablayır:

• çəki ilə;
• ölçüyə;
• yerli.

Aydınlıq üçün bir nümunə götürək: hər biri 15 kiloqram ağırlığında iki çamadanla Aeroflot ilə uçuşa getdiniz və biletinizdə 1 ədəd var.

Deməli, siz ikinci çamadanın tərəfdarısınız. Üstündə beynəlxalq uçuş 50 avro və ya 50 dollara başa gələcək.

Yaxud iki çamadanla uçuşa getmisiniz, amma bu dəfə birinin 15 kq, digərinin isə 25 kq ağırlığı var. İki artıqlıq var - yerində və çəkidə.

Hər biri 50 avroya başa gələcək (daxili reyslərdə). Ümumi məbləğ 100 avro olacaq.

Beynəlxalq uçuşdaümumi əlavə ödəniş 150 avro olacaq. Beynəlxalq uçuşlar üçün 1 ədəd baqaj icazəsi nədir?

Əgər çamadan 32 kiloqramdan ağırdırsa, o zaman Rusiya daxilində uçuşlar üçün 100 avro, digər uçuşlar üçün isə 150 ​​avro ödəməli olacaqsınız.

Avropanın bir çox hava limanı 32 kiloqramdan ağır olan çamadanı qəbul etməyə bilər. Yerli həmkarlar ittifaqları yükləyicilərinə bu çəkidən daha ağır çamadanları qaldırmağı qadağan edir.

İpucu: Həddindən artıq çəki yerli ilə müqayisədə daha bahalıdır. Buna görə də, iki çamadanınız varsa, onların çəkisini elə paylayın ki, hər biri 23 kiloqramdan ağır olmasın. Sonra əlavə ödənişiniz bir artıqlıqla məhdudlaşacaq - yerdə.

Yeri gəlmişkən, Böyük ölçülü də ucuz deyil.. 158 üçölçülü sm-dən böyük, lakin 203 sm-ə qədər olan bir çamadan Aeroflotda 100 dollara (avro) başa gələcək. Daha həcmli - 203 sm-dən çox - 150 dollara (avro).

Pobeda əlavə ödənişlidirəlavə baqaj parçası üçün ödəniş üsulu ilə əlaqələndirilir. Üç təklif olunur:

1. Victory zəng mərkəzinin saytında.
2. Hava limanının kassasında.
3. İnternat qapısında.

Birinci yol ən ucuzdur. Digər ikisi isə daha bahadır.

Beləliklə, veb saytında 20 kiloqrama qədər olan ikinci parçanın daşınması üçün ödəniş 1499 rubl, hava limanında isə artıq 3000 olacaq.

İki əlavə (20 kiloqrama qədər) - müvafiq olaraq 2499 və 5000 rubl.

Amma üçüncü əlavə sifariş və internet vasitəsilə ödəniş işləməyəcək. Yalnız - hava limanının kassasında və hər üçüncü və sonrakı biri 3000 rubla başa gələcək.

“Pobeda”da hər kiloqram artıq çəki xarici hava limanlarında 500 rubl və ya 10 avroya başa gəlir.

Bir parça əl yükü (10 kiloqrama qədər) şirkətin saytı vasitəsilə ödəsəniz, 999 rubla başa gəlir. Kassada 1500, internat qapısında 2000.

İki hüceyrə qoyursanız, o zaman zəng mərkəzi vasitəsilə 1799 rubl, hava limanının kassasında 3000 və minmə qapısında 4000 ödəməlisiniz.

Gördüyünüz kimi, Victory təyyarələrində əşyaların daşınması barədə əvvəlcədən qərar vermək və son ana qədər dayanmamaq daha yaxşıdır.

UTair - əlavə baqaj bölməsi daxili uçuşlarda 2000 rubl, beynəlxalq uçuşlarda - 25 avro.

Həddindən artıq ölçü (203 üç ölçülü sm-dən çox) və çəki (23-32 kiloqram) eynidır. Əgər çamadan daha ağırdırsa (32-50 kiloqram), onda əlavə ödəniş 4000 rubl və ya 50 avro olacaq.

Sibir Hava Yolları ilə - əlavə ödəniş xidmət sinfinə bağlıdır. Ancaq orta hesabla, bütün həddindən artıq (sayı, çəki, ölçü) üçün əlavə ödəniş 2000 rubl təşkil edir. Bunlar daxili reyslərdir.

Biznes sinfi üçün ikinci əlavə baqaj daha baha başa gələcək - 6000 rubl. Üçüncü və sonrakı - həm ekonom, həm də biznes sinfi üçün 6000.

Həm də hər iki sinif üçün artıq çəki (32-50 kiloqram) 4000 rubla başa gələcək.

Ural Hava Yolları - əlavə baqaj bölməsinin dəyəri, həm də artıq çəki, təkcə xidmət sinfindən deyil, həm də bu hava daşıyıcısının üçü fərqləndirdiyi istiqamətdən asılıdır: Rusiya Federasiyası, MDB və Gürcüstan, beynəlxalq.

Ümumiyyətlə, daxili marşrutlarda əlavə ödəniş 2000 rubl təşkil edir. Ən bahalı həddindən artıq ölçüdə (203 sm-dən çox) və çəkidə (32-50 kiloqram) var.

Bu hallarda 10.000 rubl ödəməli olacaqsınız. Rusiya Federasiyası daxilində uçuşlar üçün 100 avro - MDB, Gürcüstan üçün və 150 ​​avro - beynəlxalq uçuşlar üçün.

Gördüyümüz kimi kompüterin tətbiqi sərnişinlərin həyatını asanlaşdırmaq üçün heç nə etmədi, baxmayaraq ki, bu, hava daşıyıcıları tərəfindən vəd edilmişdir.

qarşı, Daha bir səbəbim var artıqlaması üçün tarif şkalasını genişləndirmək.

Əsas baqaj və ya əl yükü kimi xüsusi yüklərin daşınması üçün müəyyən edilmiş normalar hər bir aviaşirkət üçün fərqlidir. Yaxın gələcəkdə uçuş planlaşdıran bir şəxs üçün təkcə onları öyrənmək deyil, həm də uçuşdan bir gün əvvəl edilən dəyişikliklərin olmamasını iki dəfə yoxlamaq vacibdir.

Məsələn, Rusiyanın ən məşhur aviadaşıyıcısı olan Aeroflot hər il öz qaydalarına düzəlişlər edir. Bunu nəzərə alsaq, artıq aviaşirkətin xidmətlərindən istifadə etmiş şəxs 2020-ci ildə əşyaları baqaj bölmələrində çeşidləyərkən səhvə yol verə bilər.

2020-ci ilin əvvəlindən əksər hava yolları rəsmi əl baqajı qaydalarına düzəlişlər edib. Əgər əvvəllər sərnişinlərə müəyyən edilmiş ölçüləri (36 * 30 * 27 sm) keçməmək şərti ilə təyyarədə özləri ilə istənilən sayda əşya götürməyə icazə verilirdisə, bu il daşıyıcılar müştərilərinə başqa variant təklif etməyə hazırdırlar.

İndi sərnişinlər özləri ilə ümumi çəkisi 10 kq, ölçüləri isə 36*30*40 sm olan əşyaları pulsuz daşıya bilərlər.

Bu yeniliyə əlavə olaraq hava yolları müştərilərinə əl yükü kimi götürməyə icazə verin:

• idman çantası, kürək çantası və ya əl çantası, ölçüsü 36*30*23-dən çox olmayan;
• qapalı bitkilər və ya bir buket çiçək;
• üst geyim (soyuq mövsümdə uçuş zamanı);
• hava gəmisinin sərnişini olan uşaq üçün yemək və zəruri əşyalar (dərmanlar da daxil olmaqla);
• uşaq məhdudiyyəti;
• əlillərin hərəkət edərkən istifadə etdiyi əşyalar (məsələn, qoltuq dəyənəyi, əlil arabası və s.);
• hava limanı mağazalarında satın alınan mallar (“rüsumsuz”), cəmi müəyyən edilmiş ölçülərdən artıq olmayan.

• növündən asılı olmayaraq silahlar;
• yanan patronlar və ya yanan maddələr;
• 100 ml-dən çox həcmdə mayelər;
• mayeləşdirilmiş qazlar;
• dırnaq faylları;
• tirbuşon;
• iti ucları olan dırnaq qayçıları;
• qayçı;
• bıçaqlar;
• spikerlər.

Qaydalardan kənara çıxma və “qara siyahı”dan daha çox əşya və ya əşyanı təyyarəyə gətirmək cəhdi halında sərnişindən onlardan bəzilərini (yaxud hamısını, qadağan olunmuş əşyaları daşımaq istəyərkən) çıxartması tələb olunacaq. ) yerində (qeydiyyat zamanı).

Əl yükünün yenidən təşkilindən imtina edildiyi təqdirdə, konkret reys həyata keçirən aviaşirkət “pozucunun” əvvəllər alınmış biletini ləğv etmək hüququna malikdir.

Baqaj qaydaları

Baqaj icazəsi (Aeroflot və Pobeda çox oxşar qaydalara malikdir) əşyanın növündən asılı olaraq da dəyişir. Əvvəllər daşıyıcının konkret əşya ilə bağlı tələbləri ilə tanış olduqdan sonra sərnişin uçuşa qeydiyyat zamanı gözlənilməz halların qarşısını ala biləcək.

Dərmanlar

Hətta tamamilə sağlam bir insana uçuş zamanı fövqəladə vəziyyətdə zəruri olan əsas dərman dəstindən ibarət ilk yardım dəsti olması tövsiyə olunur. Xroniki xəstəlikləri olan insanlar hansı mərhələdən asılı olmayaraq, təyyarənin göyərtəsində residiv halında istifadə oluna biləcək dərmanlar barədə düşünməli və özləri ilə götürməlidirlər.

Təyyarənin qalxması və enməsi zamanı atmosfer təzyiqinin fərqi qan damarlarına və selikli qişalara mənfi təsir göstərir, ona görə də hər bir sərnişinin, xüsusən də uşağın yanında qulaq və burun damcıları olmalıdır. Apteklər şəbəkəsində reseptsiz satılan hər hansı bir dərmanın əl yükündə sizinlə aparılmasına icazə verildiyinə inanmaq səhvdir.

Əksər aviaşirkətlər daşıma imkanını təmin etmir:

• antibiotiklər, tərkibində güclü aktiv tərkib hissəsi olan ağrı kəsiciləri, həmçinin hipnotiklər və spirt tərkibli dərmanlar;

hərəkət xəstəliyi üçün dərmanlar, həmçinin bunlara daxildir:

• fenobarbital;
• xlorfenamin;
• kodein;
• diazepam.

Özünüzlə 4-5 paketdən çox əczaçılıq məhsulu götürməyiniz tövsiyə edilmir. Əgər tibbi vəziyyətə görə bu məbləği aşmaq lazımdırsa, sizinlə həkimdən müəyyən bir xəstənin tələb etdiyi dozaları və paketlərin ümumi sayını göstərən resept olmalıdır.

Daşınan dərmanlar yaxşı saxlama müddətinə malik olmalı və möhürlənmiş formada “doğma” qablaşdırmada olmalıdır. Yerə qənaət etmək üçün onları ayrı qablara tökmək tövsiyə edilmir, çünki bu, hava limanının işçilərində şübhə yarada bilər. Əgər dərmanı müəyyən etmək mümkün olmasa, o, təyyarənin göyərtəsində buraxılmayacaq.

Əsas məhdudiyyətlərə əlavə olaraq, bəzi ölkələr Corvalol, Valocardin, Nise, Melatonin idxalını hər hansı bir şəkildə qadağan edir. Uçuşdan əvvəl təyinat ölkəsinə gətirilməsinə icazə verilən dərman vasitələrinin siyahısını aviaşirkətlə əvvəlcədən dəqiqləşdirmək tələb olunur.

Mayelər

Baqaj həm də sərnişinin özü ilə apardığı maye sayılır. Aviaşirkətlərin böyük əksəriyyətində (tanınmış Aeroflot da daxil olmaqla) onun daşınma normaları eynidir.

Ənənəvi olaraq, təyyarəyə minməyə icazə verilir:

Yuxarıda göstərilən maye növlərinə əlavə olaraq, əl yükü kimi oxşar konsistensiyalı hər hansı digər kompozisiyaları özünüzlə götürməyə icazə verilir. Onların daşınmasını tənzimləyən yeganə qayda mayelərin həcmi 100 ml-dən çox olmayan hermetik qablarda qablaşdırılmasıdır. Daşınan mayenin ümumi həcmi 1 litrdən çox olmamalıdır.

Maye maddələr olan bütün konteynerlər sərnişinlərin qeydiyyatı zamanı aviaşirkət tərəfindən pulsuz olaraq təqdim olunan plastik torbada daşınır (bir nəfər üçün 1 çanta verilir). Rüsumsuz alınan mayelər orijinal qablaşdırmada olmalıdır, bütövlüyünün pozulmasına yalnız təyinat ölkəsinə və ya şəhərə gəldikdən sonra icazə verilir.

Alkoqol

Alkoqollu içkilər də təyyarənin göyərtəsində daşınmasına icazə verilən maye növləri arasındadır. Əgər içki rüsumsuz alınıbsa və istehsalçının möhürlənmiş qablaşdırmasındadırsa, aviaşirkətlər adətən ona əlavə tələblər qoymurlar.

Alkoqol hava limanından kənarda alınıbsa, o, 100 ml-dən çox olmayan kiçik bir şüşədə daşınmalıdır (təyyarədə mayelərin daşınması üçün əsas qaydalara uyğun olaraq). Bu ölçü adətən suvenir məhsullarına uyğun gəlir.

Baqaj bölməsində güclü içkilərin yalnız daşıyıcıların müəyyən etdiyi qaydada daşınmasına icazə verilir:

Nağd pul

Bütün şəhər və ölkələrin alış-verişlərini bank köçürməsi ilə ödəmək imkanı olmadığına görə, Hər bir sərnişinə əl yükündə az miqdarda nağd pul daşıması tövsiyə olunur.

Onlar öz ölkəsinin və ya təyinat ölkəsinin valyutasında ola bilər (dövlətlərarası uçuş zamanı). Təyyarənin göyərtəsində götürülməsinə icazə verilən pul məbləği təyinat yerinin qanunları ilə tənzimlənir. Rusiya aviaşirkətləri bu məsələdə maksimum sadiqdir və sərnişinləri üçün özləri ilə apardıqları pulun miqdarına məhdudiyyət qoymurlar.

Səyahətçinin diqqət etməli olduğu yeganə şey əl yükünün ümumi çəkisi və öz vəsaitlərinin təhlükəsizliyidir. Onların təyyarənin göyərtəsində oğurlanması və ya itməsi halında maliyyənin konkret şəxsə məxsus olduğunu sübut etmək demək olar ki, mümkün deyil.

Xarici ölkələrə uçuşlara gəlincə, aviaşirkətin müştərisi bilet almazdan əvvəl təyinat ölkəsinə valyuta idxalı şərtlərini aydınlaşdırmalıdır. Onların bəzilərində milli pulun idxalı nəzərdə tutulmayıb, bəzilərində isə 5 min dollardan 20 min dollara qədər məbləğ məhdudlaşdırılıb.

Əl yükündəki nağd pulun ümumi məbləği bir nəfər üçün 10.000 ABŞ dollarından çox olarsa, onlar hava limanının gömrük ərazisində müəyyən edilmiş qaydada bəyan edilməlidir.

Qida

Uçuş zamanı aviaşirkət tərəfindən pulsuz yemək təmin edilmədikdə (iqtisadi tariflər və ya 3 saata qədər qısa uçuşlar) və ya səyahət edən şəxs uşağı müşayiət edərsə, təyyarədə şəxsi yemək tələb oluna bilər.

Bu zaman əl yükündə siyahıya düşməyən məhsulların olması məqsədəuyğundur. təyinat ölkəsinin qanunvericiliyi və ya aviadaşıyıcının qaydaları ilə qadağan edilmiş:

• sendviçlər;
• quru meyvələr;
• qoz-fındıq;
• şokolad və ya şirli taxıl barları;
• peçenye;
• meyvə;
• meyvə püresi (100 q-dan çox olmayan bir paketdə);
• lolipoplar və ya karamellər;
• saqqız çeynəmək;
• çörək məhsulları.

Səyahətçinin alerjisi varsa, müəyyən bir insanın pəhrizinin bir hissəsi kimi icazə verilən kiçik bir qida dəsti toplamaq lazımdır.

Kosmetika

Baqaj icazəsi (Aeroflot və digər aviaşirkətlər onları öz rəsmi saytında dərc edirlər) kosmetik vasitələrin daşınması ilə bağlı qaydaları da əhatə edir.

Kövrək əşyaları əl yükü kimi götürmək məsləhətdir, lakin aviadaşıyıcının müəyyən edilmiş qaydalarına riayət etmək vacibdir:

• təyyarənin göyərtəsində yüksək təzyiqli kanistrdə olan mayeləri və ya aerozolları götürməyin (qablaşdırma növü haqqında məlumat kanistrin özündə olmalıdır);
• maye kosmetik qablaşdırma həcmi 100 ml-dən çox olmamalıdır (tərkibindəki tərkibin faktiki həcmindən asılı olmayaraq);
• ölçüsü 100 ml olan kosmetika paketlərinin sayı 10-dan çox olmamalıdır;
• maye kosmetika plastik torbada daşınmalıdır.

Heç bir aviaşirkət tərəfindən quru tipli kosmetik vasitələrin (kölgə, ənlik) daşınması ilə bağlı heç bir məhdudiyyət yoxdur. Sərnişinin üstünlüklərindən və rahatlığından asılı olaraq, onlar sizinlə adi kosmetik çantada aparıla və ya çantaya qablaşdırıla bilər.

Heyvanlar

Heyvanların daşınmasına yalnız ölkələrin qanunvericiliyi və konkret aviadaşıyıcının qaydaları ilə deyil, həm də gömrük xidməti, eləcə də hava limanının baytarlıq idarəsi nəzarət edir.

Ev heyvanı ilə səyahət etməyin bir neçə yolu var:

• heyvanı baqaj bölməsində xüsusi konteynerdə yoxlayın;
• onu təyyarənin göyərtəsində götürün.

Hər iki halda, itin və ya pişiyin sahibi minməyə başlamazdan əvvəl əmin olmalıdır ümumi qəbul edilmiş qaydaları pozmadan bir ev heyvanını daşıyacağını:

• içərisində heyvan olan konteynerin maksimum çəkisi 8 kq;
• təyyarə ilə səyahətə yalnız pişik və ya itlə icazə verilir;
• eyni zamanda hava gəmisinin göyərtəsində olan heyvanların ümumi sayı 5-dən çox olmamalıdır;
• heyvanların daşınması üçün konteynerin ümumi ölçüləri 115 sm-dən çox olmamalıdır (nəzərə almaq lazımdır ki, səyahət zamanı heyvan öz müvəqqəti “evində” ayağa qalxa, otura və dönə bilməlidir).

Heyvanların anbarda daşınması təhlükəli hərəkət olsa da, əksər aviaşirkətlərdə bu, heyvanı özünüzlə gətirməyin yeganə yoludur.

İdman avadanlıqları və musiqi alətləri

İdman avadanlıqları ən çox baqaj kimi yoxlanılır. İstisnalar, aviaşirkətlər tərəfindən müəyyən edilmiş maksimum ölçülərə uyğun gələn maddələrdir.

İdman avadanlıqları ilə bağlı daşıyıcının təhlükəsizlik tələblərinə adətən aşağıdakılar daxildir:

• iti künclərin olmasından, kövrəkliyindən və ya komponentlərin sayından asılı olmayaraq əşyaların düzgün qablaşdırılmasına ehtiyac;
• idman avadanlıqlarının maksimum ölçüləri - 190 * 75 * 65 sm;
• böyük ölçülü yük bilet alarkən əvvəlcədən bildirilməlidir (təyyarənin maksimum yükü bundan asılıdır).

Musiqi alətlərinin ölçülərinin icazə verilən maksimuma uyğun olması şərti ilə əl yükündə aparılması tövsiyə olunur. Bu məsləhət standart baqaj bölməsinin aşağı temperaturunun əksər musiqi alətlərinə mənfi təsir göstərməsi ilə əlaqədardır.

Sərnişin öz “yaradıcı yükünün” təhlükəsizliyini təmin etmək üçün onun üçün sığorta polisi götürməli və onu uyğun sərtlikdə qutuya və ya digər qablaşdırmaya düzgün şəkildə yerləşdirməlidir.

Qadcetlər

Əyləncə alətləri, eləcə də peşəkar audio və video avadanlıqları baqaj bölməsində yoxlamaq təhlükəlidir. Bu səbəbdən 2018-ci ilə qədər sərnişinlərə əl yükünün maksimal ölçüsündən artıq olan bu əşyaları təyyarənin göyərtəsində götürməyə icazə verilirdi.

Bu qayda ləğv edilib.İndi sərnişin özü ilə planşet, noutbuk, fotoaparat və ya digər avadanlıq götürərkən onun çəkisinin əl yükünün qalan hissəsi ilə birlikdə icazə verilən həddə olmasına əmin olmalıdır.

Əks halda, belə baqaj yerindəcə tərk edilməli, əlavə əl yükü üçün əlavə pul ödənilməli (bütün hava daşıyıcıları tərəfindən təmin edilmir) və ya baqaj bölməsinə aparılmalıdır.

Smartfonlar məhdudiyyətlərə məruz qalmır, çünki onların minimum çəkisi var və təyyarənin göyərtəsində həddindən artıq yük yaratmaq iqtidarında deyil.

Aviabiletlərdə baqaj icazəsi nə deməkdir, təyinatlar 0pc, 1pc, 2pc

Baqaj icazəsi (Aeroflot və digər böyük aviaşirkətlər öz sərnişinləri üçün ən sadiq qaydaları yaradır) xüsusi terminologiyanın istifadəsini nəzərdə tutur. Ən çox verilən sual biletdəki işarədir 0pc (parça plan), 1pc, 2pc. Bu cür abbreviaturalar müəyyən bir sərnişinin yoxlanılan baqaj üçün hüququ olan oturacaqların sayını göstərir.

1pc, 2pc müvafiq olaraq 1 və 2 ədəd böyük baqaj deməkdir. Biletdə 0pc işarəsi olan şəxs özü ilə yalnız əl yükünü pulsuz götürmək hüququna malikdir. Qalan hər şey üçün aviadaşıyıcı ondan əlavə haqq alacaq.

Həddindən artıq baqaj və böyük ölçülü baqaj

Əgər baqaj hava daşıyıcısının tələblərinə cavab vermirsə, sərnişinə vəziyyəti həll etmək üçün iki variant təklif olunur:

Hava limanında bəzi şeyləri tərk etmək ən çox deyil ən yaxşı variantdır, buna görə də insanların böyük əksəriyyəti birincini seçir və əlavə baqaj parçası üçün aviaşirkətlərə əlavə pul ödəyir. Baqajın icazə verilən maksimum çəkisi seçilmiş sinifdən asılı olaraq 23 - 32 kq-dır. Bir sərnişinin baqajının ümumi çəkisi 50 kq-dan çox olarsa, əlavə ödənişlə belə onlar təyyarəyə götürülməyəcək.

Böyük ölçülü baqaj daşıyan zaman da sual yarana bilər. Bu, ölçüsünə görə "pulsuz" çərçivəyə uyğun gəlməyən bir çamadan hesab olunur.

Əlavə pul ödəmədən sərnişinlərə üç dəyəri cəmi 160 - 210 sm-dən çox olmayan baqaj daşımağa icazə verilir (dəqiq rəqəm müəyyən bir aviaşirkətin qaydaları ilə müəyyən edilir). 3 göstəricinin cəmində ölçüləri 321 sm-dən çox olan çantaları hətta əlavə ödənişlə də əl yükündə daşımaq qadağandır.

Qabaqcadan baqajların maksimum ölçüsünü və çəkisini diktə edən qaydalarla tanış olmaqla, sərnişin qeydiyyat məntəqəsində baqajını yenidən təşkil etmək zərurətindən qaça biləcək. Xüsusi kupedə pulsuz daşınmağa icazə verilən çamadanın dəqiq ölçüləri həmişə sərnişinin seçdiyi aviaşirkətin rəsmi saytında göstərilir.

Əlavə yerlər

Baqaj normaları (Aeroflot 2020-ci ildə tələblərinə mühüm düzəlişlər etdi) sərnişinə təyyarə ilə daha çox əşya daşımaq üçün əlavə baqaj almaq imkanı verir.

Müəyyən edilmiş normadan artıq 1 kq-a görə müəyyən məbləğdə pul məbləğində belə rüsum alınırdı. Məşhur aviadaşıyıcıların tələblərinə edilən son dəyişikliklər, sayından asılı olmayaraq, daha çox kq baqaj üçün sabit rüsumdan ibarətdir.

Məsələn, baqajın ümumi çəkisi 22 ilə 31 kq arasındadırsa, bir şəxs əlavə 49 avro (Rusiya şəhərləri arasında uçuşlar üçün) və ya iki dəfə çox (xarici uçuşlar üçün) ödəməli olacaq və əgər çanta çəkisi 31 ilə 49 kq arasında, əlavə ödəniş 99 - 140 avro olacaq (səyahət istiqaməti ilə müəyyən edilir).

Daşıyıcılar böyük ölçülü yüklərin daşınması qaydalarına oxşar düzəlişlər ediblər. Üç göstəricinin cəmində bir nəfərin baqajı 158-dən 205 sm-ə qədərdirsə, onun üçün əlavə ödəniş təxminən 99 dollar və ya avro (təyinat ölkəsindən asılı olaraq), ümumi ölçüləri 205 sm-dən çox olduqda - 150 avro və ya dollar təşkil edəcəkdir. .

Aviaşirkət qaydaları

Sərnişinin baqajını və əl yükünü bacarıqla təşkil edə bilməsi üçün o, müştərisi olduğu konkret aviaşirkətin tələbləri ilə əvvəlcədən tanış olmalıdır. Bu cür qaydalar vaxtaşırı dəyişir, buna görə də əldə edilən məlumatlardan praktik istifadə etməzdən əvvəl onların aktual olduğundan əmin olmaq lazımdır.

Hər hansı bir baqaj daşınması sərnişinlərin daşınmasını maksimum dərəcədə təmin etmək üçün aviaşirkət tərəfindən xüsusi qaydada təşkil edilir.

Hər bir səyahətçi müəyyən edilmiş qaydalara əməl etməlidir və daha böyük ölçüdə bir çanta və ya çamadan keçirmək istəyi varsa, qeydiyyat məntəqəsində daşıyıcının tarifi ilə müəyyən edilmiş məbləği ödəməlisiniz (məsələn, Aeroflot sabit kilolu alır. haqqı və Rusiya faktiki artıq kq sayına görə hesablayır).

Məqalə formatı: Böyük Vladimir

Təyyarədə baqaj icazəsi video

Təyyarədə özünüzlə nə götürməli və baqaj normaları nələrdir:

Bir müddət əvvəl Aeroflot aviabiletlərində sirli 1rs yazısı peyda oldu və bu, dərhal sərnişinlərin çoxsaylı suallarına səbəb oldu. Məhz bu daşıyıcı təyyarədə baqaj daşıma qaydalarını ilk dəfə dəyişməyə qərar verdi. Bu yazıda 1rs baqajın aviabiletdə nə demək olduğunu və 1rs baqaj normasının nə olduğunu öyrənməyə çalışacağıq.

Tətbiq edilən dəyişikliklərdən əvvəl sərnişinin baqajı iki meyara - çəki və ölçülərə görə məhdudlaşdırılırdı. Aeroflot üçüncü məhdudiyyəti ilk tətbiq etdi - yerlərin sayına görə. Beləliklə, onun uçuşlarında qısaldılmış pc olan Piece Concept sistemi fəaliyyətə başladı. Bir çox Avropa ölkələrində fəaliyyət göstərir və tədricən Rusiya aviaşirkətləri tərəfindən təqdim edilməyə başlandı. Buna əsasən, aviaşirkət sərnişinə pulsuz daşımağa icazə verilən baqajın sayını müəyyən edir. Bu sistemə parça sistem də deyilir, çünki daşınan əşyaların ölçülməsi onların miqdarına əsaslanır.

Biletdə 1 ədəd göstərilirsə, bu o deməkdir ki, sərnişin bir baqajı pulsuz daşıya bilər, əgər 2 ədəd, onda müvafiq olaraq 2 ədəd baqaj. Biletdə 0rs göstərildikdə, bu o deməkdir ki, siz baqajsız bilet almaq hüququnuz yoxdur və pulsuz olaraq çamadan və ya çanta gəzdirin.

Ölçülər və baqaj norması 1 ədəd

Bir çox aviaşirkətlərdə baqaj yalnız oturacaqların sayı ilə deyil, həm də çəki və ölçü ilə məhdudlaşır. Hər bir daşıyıcı öz tələblərini və ölçülərini təyin edir. Baqaj haqqı 1rs - bu nə deməkdir? Bu yaxınlarda tələblər haqqında yazdığım Aeroflotdan başlayaq. Aeroflot-dan 1 ədəd baqaj nə qədərdir? Yoxlanılan baqaj üçün ölkənin ən vacib daşıyıcısı üçün ekonom sinifdə 1 ədəd 23 kq, biznes sinifdə isə 2 ədəd biletdə göstəriləcək, yəni 2 çamadanı pulsuz daşıya bilərsiniz. Hər birinin çəkisi 32 kq-dan çox deyil. Çəki bir baqaj parçasına aiddir.

Əl baqajı üçün icazələr daha aşağıdır. Ekonom sinifdə əl yükü üçün 1 ədədə 10 kq, biznes sinfinə isə 15 kq daxildir. Aeroflotun baqajının və əl yükünün ölçüləri də məhduddur. Yük bölməsindəki əşyalar üçün üç ölçünün cəmi 158 sm-dən, əl yükü üçün isə 115 sm-dən çox olmamalıdır.

Aeroflotun qızı Pobeda Hava Yollarında pulsuz baqaj icazəsi tətbiq olunmaqla əhəmiyyətli dərəcədə azalıb. İndi pulsuz daşına bilən, 0rs təyin edə bilərsiniz, yəni pulsuz yerlər yoxdur, yalnız pullu yerlər var. Daşıyıcının mövqeyi belədir: ya sərnişinlər üçün qanuni olaraq tələb olunan əl yükü ilə uçun, ya da baqaj üçün əlavə ödəniş edin. Siz təyyarənin salonuna daşıyıcının koliberatoruna uyğun istənilən sayda əşyaları götürə bilərsiniz. Ölçüləri kiçik 36 x 30 x 27 sm-dir, bu o deməkdir ki, ona bir neçə çanta sığdıra bilməyəcəksiniz. Amma əlavə ödəniş üçün Pobeda artıq bu ölçülərlə məhdudlaşan əl yükünü götürməyi təklif edir, əsas odur ki, 1 ədəd çəkisi 10 kq-dan çox olmasın. Aviaşirkət özünü aşağı büdcəli aviaşirkət kimi göstərdiyi üçün hər şeyə qənaət edir. O cümlədən baqajdan pul qazanmağa çalışmaq.

Ural Hava Yolları üçün promo kateqoriyasında 1 ədəd baqaj çəkisi 5 kq-a qədər olan 1 ədəd əl yükü və 10 kq-a qədər qeydə alınmış 1 ədəd baqajdır. 2 rs yalnız Biznes kateqoriyasını nəzərdə tutur.

Utair baqajı üçün 1 ədəd ekonom sinif sərnişini çəkisi 23 kq-dan çox olmayan 1 ədəd qeydiyyatdan keçmiş baqajı daşıya bilər. və 10 kq-a qədər və 55 x 40 x 20 sm ölçüdə 1 ədəd əl yükü.

S7 1rs-də baqaj neçəyədir? Əsas qənaət tarifində - 0 kq qeydiyyatdan keçmiş baqaj və 10 kq ağırlığında 1 rc əl yükü. Ekonom tarifdə çevik sərnişin 1 ədəd qeydiyyatdan keçmiş baqaj və 10 kq-a qədər 1 ədəd əl yükü götürə bilər. Biznes sinifində daşıyıcı həm oturacaqların sayına, həm də çəkisinə görə uzadılmış daşıma şəraitini təmin edir.

Fotoda 1rs yazısının necə göründüyünü sizə göstərəcəyəm. Bu mənim bir hissəsidir elektron bilet Ural Hava Yolları ilə uçduğum İsrailə. 23k-1pc simvolları üçün sağ tərəfə baxın. Deyirlər ki, 1 ədəd baqaj apara bilərəm, çəkisi 23 kq-dan çox olmayacaq. Əgər mənim 2 çamadanım və ya məsələn, 25 kq çəkim varsa, o zaman əlavə pul ödəməliyəm. Birinci halda, əlavə oturacaq üçün, ikincisi, 2 kq artıq çəki üçün.

Biletlərdə və digər daşıyıcılarda oxşar yazı axtarın.

Baqaj icazəsi səyahət sinfinə görə dəyişir. Ekonom sinif üçün adətən 1rs təklif olunur və onun çəkisi daha yüksək sinifdən daha aşağıdır. Biznes üçün daşıyıcı tez-tez biletdə 2 rs təyin edir, bu da 2 ədəd baqaj deməkdir. Üstəlik, hər birinin çəkisi ekonom sinifdən xeyli yüksəkdir.

1rs artırmaq olar

Məsələn, siz Aeroflotda ekonom sinif bileti aldınız, ancaq qarderobunuzun bir çamadana sığmayacağını başa düşürsünüz. Yük anbarında başqa oturacaq ala bilərəmmi? Demək olar ki, hər bir daşıyıcının imkanı var nağd puləlavə baqaj və ya əl yükü götürün. Ödəniş yalnız əlavə oturacaq üçün deyil, həm də müəyyən edilmiş çəki və ya icazə verilən ölçüləri aşmaq üçün alınır.

Bizim nümunəmizdə əlavə ödəniş uçuş ölkəsindən asılı olacaq. Daxili uçuşlarda 2500 rubl, beynəlxalq uçuşlarda 50-100 dollar və ya avro olacaq. Amma üçüncü yer və sonrakı yerlər dəfələrlə baha başa gələcək. Eyni qayda baqajın çəkisi artıq olduqda da tətbiq edilir. Çox vaxt kilolu bir çamadan üçün əlavə pul ödəməkdənsə, başqa bir baqaj parçası almaq daha ucuzdur.

Bir qayda olaraq, əvvəlcədən əlavə baqaj parçası almaq hava limanında olduğundan daha ucuzdur. Belə ki, “Pobeda Hava Yolları”nda 50%-ə qədər fərq var. Tələb olunan həcmi əvvəlcədən hesablayaraq nə qədər qənaət edə biləcəyinizi təsəvvür edin. Eyni prosedur çəkiyə də aiddir, çünki ucuz hava yollarında bir baqajın çəkisi fərqli ola bilər. 10 kq çəki ilə 1 ədəd ala bilərsiniz və ya 20 kq çəki ilə ala bilərsiniz.

Əl yükünə gəlincə, aviaşirkətlər tərəfindən müəyyən edilmiş ölçü və çəkidən əlavə 1 ədəd sərnişin FAP siyahılarından əlavə əşyaları daşımaq hüququna malikdir. Onlar əl yükü deyil və əlavədir. Məsələn, çamadanda əl çantası və ya kostyum da götürə bilərsiniz.

Xizəklər və ya velosipedlər biletdə sabit 1 ədədə daxildirmi? Hamısı daşıyıcıdan asılıdır. Aeroflot sərnişinlərə çamadan əvəzinə (və ya əlavə olaraq, 2rs varsa) idman avadanlıqlarını ödənişsiz daşımağa icazə verir. Lakin S7-də 1rs-ə əlavə olaraq xizəklər və snoubord var. Baqajsız uçsanız belə, heyvanların daşınması 1 ədəd hesab edilməyəcək. Daşıyıcı tərəfindən müəyyən edilmiş tariflərə uyğun olaraq ev heyvanının daşınması üçün əlavə haqq alınır.

Bu yazıda siz 1rs baqajının nə olduğunu öyrəndiniz. Yuxarıda göstərilənlərə əsasən, sərnişinlər öz baqajını uçuşa hazırlayarkən üç vacib komponenti - çəki, ölçü və baqaj hissələrinin sayını nəzərə almalıdırlar. Bu üç parametrdən hər hansı birini keçmək üçün aviaşirkətlər əlavə ödəniş tələb edirlər. Baqajın pulsuz daşınması ilə bağlı qanuna dəyişikliklərin edilməsi ilə əlaqədar aviaşirkətlər baqajsız tarifləri tətbiq etmək və onların daşınması üçün 0pc müəyyən etmək imkanı əldə ediblər. Hazırda bütün aviaşirkətlər bu yolu tutmayıb. Bir çoxları hələ də ən ucuz biletlər üçün 1 rs pulsuz baqaj icazəsi buraxdılar. Bilet alarkən baqajın onun qiymətinə daxil olub-olmadığını və hansı məbləğdə olduğunu qeyd etməyi məsləhət görürəm.

Bloqumun səhifələrində siz mənim olduğum yerlər, müstəqil səyahətin sirləri və həyat hikkələri haqqında məlumat tapa bilərsiniz.

Oxşar yazılar

.sp-force-hide ( ekran: heç biri;).sp-form ( ekran: blok; fon: rgba(224, 222, 221, 1); doldurma: 15px; en: 760px; maksimum en: 100%; sərhəd -radius: 8px; -moz-border-radius: 8px; -webkit-border-radius: 8px; haşiyə-rəng: #dddddd; haşiyə tərzi: bərk; haşiyə eni: 1px; şrift ailəsi: Arial, "Helvetica Neue", sans-serif; fon-təkrar: təkrar olunmur; fon-mövqe: mərkəz; fon ölçüsü: avtomatik;).sp-forma girişi ( ekran: inline-blok; qeyri-şəffaflıq: 1; görünürlük: görünən;). sp-forma .sp-forma sahələri-sarğı ( kənar: 0 avtomatik; en: 730px;).sp-forma .sp-forma nəzarəti ( fon: #ffffff; haşiyə rəngi: #cccccc; haşiyə üslubu: bərk ; haşiyə eni: 1px; şrift ölçüsü: 15px; dolgu-sol: 8.75px; doldurma-sağ: 8.75px; sərhəd radiusu: 4px; -moz-border-radius: 4px; -webkit-sərhəd-radius: 4px ;hündürlük: 35px;en: 100%;).sp-forma .sp-sahə etiketi ( rəng: #444444; şrift ölçüsü: 13px; şrift üslubu: normal; şrift-ağırlıq: qalın;).sp-forma . sp düyməsi ( haşiyə radiusu: 4px; -moz-sərhəd-radius: 4px; -webkit-borde r-radius: 4px fon rəngi: #ff6500; rəng: #ffffff; eni: avtomatik; şrift çəkisi: 700 şrift üslubu: normal font-family: Arial, sans-serif; qutu-kölgə: heç biri -moz-box-kölgə: heç biri; -webkit-qutu-kölgə: heç biri;).sp-forma .sp-düymə konteyneri ( mətni hizalayın: sola;)

Müzakirə: 10 şərh

1. Bu yaxınlarda Nyu-Yorka uçduq və hər biri 26 kiloqramlıq iki çanta və 7 kiloqramlıq əl yükü, + bir noutbuk çantası icazə verdi.

   Cavab verin

Bu məqalə məqbul olduğunu müzakirə edir icazə verilən baqaj həddi müxtəlif aviaşirkətlər: Aeroflot, TransAero, S7.

Hamımız çamadan və ya çanta ilə tətilə gedirik və bəziləri üçün baqajın çəkisi çox layiqli ola bilər. Müəyyən çəkidə baqajı özünüzlə götürməyə imkan verən müəyyən qaydalar var.

Hər bir aviaşirkətin öz hava yolu var icazə verilən baqaj həddi. Üstəlik, bu normalar adətən xidmət sinfindən asılı olaraq fərqlənir: siz ən çox biznes-klassda, ən azı isə ekonom sinifdə daşıya bilərsiniz. Yerin miqdarı baqaj icazəsinə də aiddir və sinifdən asılıdır. Bəzi şirkətlərdə yalnız çəki məhduddur, digərlərində - yalnız oturacaqların sayı, digərlərində isə həm çəki, həm də oturacaqların sayı.

Ənənəvi olaraq, ekonom sinif üçün baqaj norması adətən məhduddur 1 oturacaq və çəkisi 20 kq-dan 23 kq-a qədər hər bir sərnişin üçün.

Bilmək lazımdır ki, artıq məbləğ ümumi çəki üçün deyil, hər bir çamadan üçün ödənilir. Buna görə də, əgər evli cütlük hər biri 25 və 10 kq ağırlığında iki çamadanla uçursa və limit 20 kq-dırsa, o zaman 5 kq-dan artıq pul ödəməli olacaqsınız.

Amerikaya uçarkən, baqaj hissələrinin sayı adətən məhduddur və bu, 1pc və ya 2pc işarələri ilə göstərilir. 1rs-nin nə olduğu haqqında daha çox məlumat üçün aşağıya baxın.

Çəki ilə yanaşı, baqajın ölçülərinə də məhdudiyyət qoyulur. Yəni, çamadanın çəkisi ondan çox olmamalıdır və daha çox olmamalıdır. Ölçüləri ölçmək üçün adətən üç ölçü qaydası istifadə olunur.

Gəlin baqaj normasına daha yaxından nəzər salaq müxtəlif aviaşirkətlər. Aşağıdakı cədvəldə 2015-ci il üçün Rusiyanın ən məşhur iki aviaşirkəti üçün mövcud çəki və oturacaq məhdudiyyətləri göstərilir.

Baqaj icazəsi Aeroflot

Aeroflot üçün baqaj ölçüsü limiti: üç ölçünün cəmində 158 sm-dən çox olmamalıdır.

Transaero baqaj icazəsi

Hər oturacaq üçün Transaero üçün baqaj ölçüsü limiti: üç ölçünün cəmində 203 sm-dən çox olmamalıdır.

Qeyd edək ki, bunlar pulsuz baqaj icazələridir və artıq çəki ilə təyyarəyə buraxılacaqsınız. Göstərilən normadan artıq kiloqramlar aviaşirkətin təqdim etdiyi tariflərə uyğun olaraq ayrıca ödənilir.

Baqaj icazəsi Aeroflot, Transaero

1 ədəd baqaj icazəsi nədir?

Bəzi aviaşirkətlər müəyyən sayda baqajın daşınmasına icazə verildikdə, sözdə parça sistemindən istifadə edirlər. Amerikada adətən parça sistemi istifadə olunur. Göstərilən sistem istifadə edilərsə, müavinətlər 1pc və ya 2pc olaraq göstərilir, yəni:

1PC (1 Parça Plan) - bir ədəd baqaj

2PC (2 Parça Planı) - iki ədəd baqaj

Buna görə də, biletinizdə baqaj normasının 1 ədəd olduğu yazılıbsa, bu, hər bir sərnişinin bir parça baqaj daşıması deməkdir. Adətən biletdə baqaj norması da kiloqramla göstərilir. Ancaq biletinizdə belə bir məlumat yoxdursa, bu, hər hansı bir çəki daşıya biləcəyiniz demək deyil, şirkətin qaydaları ilə tanış olmalısınız.

Hər bir aviaşirkətin öz baqaj norması var. Əksər aviaşirkətlər pulsuz olaraq təklif edirlər icazə verilən baqaj həddiüç ölçünün cəmində çəkisi 23 kq-dan çox olmayan və ölçüləri təxminən 150 sm olan bir yer. Ayrı bir səhifədə ətraflı oxuyun.