Vyetnam müharibəsi zamanı yeraltı keçidlər. Cu Chi tunelləri Vyetnamda üsyankar bir şəhərdir. Kuçi tunellərindəki sursatların qiyməti
Sayqon Amerika ordusunun qalası idi, burada əsgərlər və zabitlər yaşayırdı, lakin onlar yalnız sülh arzusunda idilər. Davamlı terror hücumları və tənha şimallıların hücumları amerikalıların rahatlamasına imkan vermədi. Müharibənin sonuna qədər, Saigonun qərbindəki meşələrdə onların yanında, bütün Çarli şəhərinin yeraltı fəaliyyət göstərdiyindən şübhələnmirdilər. İnsan müqavimətinin və azadlıq uğrunda mübarizənin bu yeraltı muzeyinə baxmaq üçün Vyetnam müharibəsinin pərəstişkarı olmaq lazım deyil.
Vyetnamın TheSinhTourist şirkətinin ofislərindən birində 200-300 rubla Cu Chi tunellərinə ekskursiya ala bilərsiniz. Avtobus sizi düz cəngəlliyə aparacaq. İngilis dilli bələdçi sizi tarixi tura aparacaq.
Yeraltı şəhər bir çox kilometr eninə və bir neçə səviyyə aşağıya doğru uzanırdı .. 30x40 santimetr və bəzən daha az olan kamuflyajlı lyuklar vasitəsilə çevik Vyetnam partizanları, gecə təxribatlarından sonra təqib edilən Yankilər yeraltı labirintlərə itdilər. Böyük Amerika hərbçiləri dar lyuklardan keçə bilməyib, keçidləri partlatmaq məcburiyyətində qalıblar ki, bu da uzunluğuna və bəzəkliliyinə görə ciddi nəticə verməyib. Turistlərə həmçinin lyuklardan birinə dırmaşmaq və maskalanmaq təklif olunacaq.
Gözlərinizi yan tərəfə çəksəniz, yarpaqların altında bir lyuk tapmaq demək olar ki, mümkün deyil. Turistlər üçün tunellərin bəziləri genişləndirilib. Hətta uzadılmış tunellərin hündürlüyü 1-1,2 metrdən çox deyil. Onlara enib minlərlə vyetnamlı üçün evə çevrilmiş torpaq tələyə düşməyin necə olduğunu özünüz təcrübə edə bilərsiniz. Tunellər təqibçilər tərəfindən vurulmamaq və pusqu və tələ qurmağa imkan verməmək üçün daim dolanır və səviyyəni addım-addım dəyişir. Sonuncular Ku-Chi-də ayrıca ekspozisiya tutur. Amerikalıların Vyetnamda nədən bu qədər qorxduğu aydın olur. Görünməz düşmənlə döyüşən əsgərlər bütün Vyetnamın Birləşmiş Ştatlar üçün yaratdığı ən dahiyanə və qorxulu tələlərə düşdülər.
Yarı yolda bir nəfəs almaq üçün qaçmadan tunellərin bütün uzunluğunu gəzməyə cəsarətiniz varsa, sonunda yeraltı mətbəxə düşəcəksiniz, orada hətta bəzi partizanların dadını dadacaqsınız. cüzi rasionlar. Yerin altında, Ku-Çi kəndi yaxınlığında təkcə partizanlar deyil, həm də amerikalıların vəhşiliyindən qaçan sakinlər və yüksək rütbəli hərbçilər orada sığınacaq tapırdılar. Amerika tankı tunellərdən birinə düşdü, onu göyərtə ilə örtərək Vyetnamlılar komanda mərkəzinə çevrildi. Amerikalılar onlarla və yüzlərlə partizanın harada yoxa çıxdığını anlaya bilmədilər, buna görə də ətrafdakı bütün mənzərəni napalma ilə doldurdular, eyni zamanda perimetri bombalarla bolca müalicə etdilər.
Diqqətlə baxsanız, Ku-Çi kəndinin ərazisindəki bütün ərazi hunilərlə doludur və gənc ağacların nazik gövdələri bu torpağın müharibə illərində necə olduğuna işarə edir. Muzeyin çoxsaylı binalarında turistlər Vyetnamlıların müharibə zamanı məişət əşyaları, məişət qurğuları, silah və sənətkarlıq nümunələri ilə tanış olacaqlar. Bombalar, tanklardan paslanmış güllələr - müasir vyetnamlılar onlara qürurla baxa bilərlər, çünki onların əcdadları ən dəhşətli və çətin sınaqlardan keçib, qalib gəliblər.
Suvenir mağazasında siz Çindəki fabrikin deyil, qalaydan, ağacdan, ipəkdən hazırlanmış əl işləri, ipəkdən rəsmlər və bir çox digər suvenirlər almaq olar, nəinki yerli əhalinin əli ilə yaradılmışdır. Ən əsası isə sizi qismən Ku-Chi-nin qaynar vaxtlarına qaytaran cəngəllikdə davamlı səslənən atışlar və bəzən avtomatik silahların partlamasıdır. Məsələ burasındadır ki, turun sonunda turistləri əsas cazibə gözləyir - poliqonda əsl hərbi silahlarla atəş açmaq imkanı: Kalaşnikov avtomatı, M16 və hətta Rimbaud avtomatı - M60. Sadəcə bilin - sursat üçün ödəyin.
Heyrətamiz təcrübə. Ku-Çini ziyarət etdikdən sonra bu kiçik xalqa böyük hörmətlə, belə güclü ruhla aşılanmamaq mümkün deyil. Əgər siz Sayqondan ekskursiyaya getmisinizsə, onda siz həmişə Ho Chi Minh City-ə qayıdacaqsınız.
Cu Chi Tunels, bəlkə də Ho Chi Minh City yaxınlığındakı ən məşhur yerdir (şəhərdən şimal-qərbə bir saat yarım yol, Ho Chi Minh City-dən 70 km, Kamboca sərhədi yaxınlığında). Cu Chi tunellərinin "turist hissəsi" (turistlərə göstərilənlər) bir neçə onilliklər ərzində vyetnamlılar tərəfindən qazılan çox kilometrlik tunellər şəbəkəsinin yalnız kiçik bir hissəsidir. Yeraltı şəhərlərin başlanğıcı ötən əsrin 50-ci illərində qoyulmuşdur. Fransız müstəmləkəçilərinə qarşı mübarizə aparan Vyet Min Müqavimət İttifaqının üzvləri tunellər qazmağa başladılar. Ətraf kəndlərin sakinləri tunellərin özlərinə məxsus hissəsini qazıblar. Nəhayət, bütün parçalar böyük, hərtərəfli yeraltı şəbəkədə birləşdirildi. Yerin altında yaşayış yerləri, xəstəxanalar, ərzaq və sursat anbarları, klublar və s. yerləşdiyi bir neçə mərtəbə-mərtəbə var.
Yerdəki qarışqa yuvalarının təqlidini taclandıran hava kanalları vasitəsilə tüstüsü çıxan maskalı mətbəxlər də daxil olmaqla. Tüstü yaş xurma yarpaqlarından hazırlanmış xüsusi filtrlərlə süzülüb.
Dediyim kimi, tunellər həmişə gizli ərazi olub. Bəzi məlumatlara görə, tunellərin uzunluğu təxminən 300 km-dir. Baxmayaraq ki, onlar haqqında məlumatlar tamamilə fərqlidir. Turistlərin gördükləri aysberqin görünən hissəsidir. Tunellərin əslində nə olduğunu əcnəbilər çətin ki, heç vaxt bilsinlər. Moskvada gizli metro xətləri haqqında məlumatları gizlətdikləri kimi, Vyetnamda da bu günə qədər yeraltı şəhərlər haqqında məlumatları gizlədirlər. Bəli, hər halda. Nə baş verə biləcəyini heç vaxt bilməyəcəksiniz və sonra yenidən - və "yeraltı yolda zirehli qatar"! Amerika-Vyetnam müharibəsi illərində tunellər Cənubi Vyetnam Milli Azadlıq Cəbhəsinin bazasına çevrildi. 18.000-dən çox Vyet-Konq partizanları tunellərdə gizlənirdilər ki, bu da Yankilərin f... Vyetnamlılar bu ərazini Dəmir Üçbucaq adlandırdılar.
ABŞ-Vyetnam müharibəsi zamanı bir neçə dəfə ərazi xalça bombalama zonasına çevrildi.
B-52-lər Cu Chi tunel zonasına təkcə adi bombaları deyil, həm də napalma və zəhərli Agent Orange defoliantını atdı.
Böyük miqdarda yüksək zəhərli dioksin səbəbindən cəngəllik bu günə qədər bərpa olunmayıb.
1966-cı ildə amerikalılar Cu Chi bölgəsində Qrimp əməliyyatına, 1967-ci ildə isə Cedar Falls əməliyyatına başladılar.
Hər iki əməliyyatın məqsədi tunelləri təmizləmək olub.
Lakin yeraltı labirintləri tamamilə dağıtmaq mümkün olmayıb. Amerika əsgərləri tunellərə sürünməyiblər. Yalnız tapılan girişləri minalamaq qalırdı.
Bununla belə, bu az məna kəsb edirdi. Tunellərin kamuflyajlı girişlərini tapmaq o qədər də asan deyildi. Çoxlu boşluqlar kənd evlərinin içərisində və ya ağac gövdələrində gizlədilib. Ağaclar tamamilə yanıb. Lakin amerikalılar Vyetnam müqavimətini qıra bilmədilər.
Müharibənin sonunda yankilər partizanlara qarşı döyüşmək üçün xüsusi batalyon yaratdılar. Xüsusi hissə üçün ən qısa və ən kiçik əsgərlər seçildi, çünki adi bir insan, artıq dediyim kimi, dar yeraltı çuxurlara çətinliklə sürünürdü. Komandolar tunellərin içərisində döyüşə hazırlaşırdılar. Onlar yalnız tapança və bıçaqla silahlanmışdılar. Cedar Falls əməliyyatı zamanı Amerika xüsusi batalyonunun döyüşçüləri Vyet Konqun bir neçə yeraltı bazasını ələ keçirə biliblər. Hətta Robert Maknamaranı (Vyetnam müharibəsinin ideoloqu, ABŞ-ın müdafiə naziri) öldürmək planı da var. Tunellərdə döyüşdüyünə görə bir çox Amerika əsgəri şücaətə görə medallarla təltif edildi, lakin ... buna baxmayaraq, tunellər məhv edilmədi.
Girişlərin "təzyiqləri" və tunellərin qazılması labirintinin yalnız əhəmiyyətsiz bir hissəsini sıradan çıxardı. Eyni zamanda, bir çox Amerika əsgəri əbədi olaraq Vyetnamın yeraltı cəngəlliklərində yatdı.
Bəziləri uzanma işarələri üzərində partladıldı, digərləri dibi bambuk bıçaqlarla bəzədilmiş gizli çuxur tələlərinə düşdü ...
Cu Chi turları Ho Chi Minh City-də demək olar ki, bütün turizm agentlikləri tərəfindən təklif olunur. Tur yarım gün çəkir və tunellərə və Caodai dininin məbədinə baş çəkmək daxildir. Cu Chi tunellərində turun qiymətləri 20-25 dollar arasında dəyişir. Sizi birbaşa otelinizdən alacaqlar. Tur zamanı sizə tunellərin "çoxmərtəbəli" xəritəsi və Vyetkonq partizanları tərəfindən çəkilmiş təbliğat filmi nümayiş etdiriləcək.
Siz həmçinin bir çox dahiyanə tələlər görəcək və tunelin özünə qalxa biləcəksiniz.
Düzdür, bu dəliyin reallıqla heç bir əlaqəsi yoxdur. Çuxurun bir hissəsi yağlı qarınlı faranqlar üçün xüsusi olaraq genişləndirildi, baxmayaraq ki, sözün həqiqi mənasında dörd ayaqla sürünməli olacaqsınız.
Klostrofobiya ilə dırmaşmamaq daha yaxşıdır.
Burada dondurma yeyə və suvenirlər ala bilərsiniz. Memorial meydançanın yaxınlığında AK-47-dən atış edə biləcəyiniz atıcılıq poliqonu var.
Oxşar tunelləri Vyetnamın mərkəzində də görmək olar. Şimali və Cənubi Vyetnam (DMZ) arasındakı keçmiş hərbisizləşdirilmiş zonanın ərazisində. Burada otaqlardan əlavə anbarlar, konfrans otaqları və mətbəxləri görə bilərsiniz. Tunellərdən bəzi çıxışlar Odessanın katakombalarında olduğu kimi dəniz kənarındadır. DMZ tunelləri Cu Chi-dən daha uzundur. Ancaq dediyim kimi, tunellərin əslində nə olduğu barədə heç kimin dəqiq məlumatı yoxdur... Deyirlər ki, indi yerli mafiozlar yeraltı labirintlərin bir hissəsindən “moruq” kimi istifadə edirlər. Ancaq bu şayiələrin təsdiqlənməsi ehtimalı azdır.
Vyetnama tam bələdçi
HO CHI MINH BƏLƏMƏÇİ
Müasir fotolar gözəl rus fotoqrafı Sergey Maslova məxsusdur. Fotoşəkillərin surətinin çıxarılması və istifadəsi qadağandır.
Hərbi fotolar http://binhlongquehuongtoi.com/ saytından götürülüb (şəkillər daha çox AP fotoqrafları tərəfindən çəkilib).
Lazım gələrsə, bu səhifədəki axtarış sistemi vasitəsilə otelləri bron edin (yuxarıda mavi banner). Səhifənin sağ tərəfində ucuz uçuşlar üçün axtarış sistemi də var. Dünyanın demək olar ki, bütün hava yollarını axtarır. Son illər mən özüm bileti ancaq bu xidmət vasitəsilə alıram.
Kuti tunellərinə müstəqil ekskursiyanın təşkili.
İlk dəfə Vyetnam partizanlarının zindanları - Kuti Tunelləri haqqında eşitdim, onları ziyarət edərək onları "indiyə qədər etdiyi ən yaxşı ekskursiya" kimi təsvir edən bir dostumdan eşitdim, "ora çox sərindir, zirvəyə qalxa bilərsiniz. tunellər və Vyetnam müharibəsi zamanı istənilən silahdan atəş edin.
Googling və bələdçi kitabçalarını oxuyanda məlum oldu ki, partizanlar tərəfindən qazılmış tunellər Vyetnamın müxtəlif yerlərində yerləşir və ən məşhur və ən böyüklərindən bəziləri (uzunluğu 200 kilometrə çatır) Hodan 40-50 kilometr məsafədə yerləşir. Chi Minh City, gəldiyimiz və səyahətimizin Vyetnam boyunca başladığı yer. Ho Chi Minh şəhərində, demək olar ki, üç tam gün keçirməyi planlaşdırdıq, onlardan biri tunelləri ziyarət etmək üçün aparıldı.
Güman edilir ki, Kuchi tunellərinə (bəzən Cu Chi tunelləri də deyilir) ekskursiya Ho Chi Minh City yaxınlığında ən populyardır və şəhərdə yerləşən bir çox turizm agentlikləri oraya səfərlər təşkil edir. Tunelləri görmək variantlarından biri də onlardan birində mütəşəkkil bir tur almaqdır. Adambaşına 5-10 ABŞ dolları çox deyil, səhər tezdən Ho Chi Minh City mərkəzindən avtobusla başlayın. Biz öz yolumuzla getdik, Kuti tunellərinə özümüz getməyə qərar verdik.
Bunun iki səbəbi var idi:
- təşkil edilmiş turları çox sevmir
- 7:30-da başlayır
Ho Chi Minh şəhərində Moskva ilə vaxt gecikməsi 4 saat bir neçə gündür
Bu yerli vaxta uyğunlaşmaq üçün qısa bir müddətdir və bu qədər erkən qalxmaq çətindir.
Cu Chi Tunelləri: ora necə çatmaq olar
- Yerüstü ictimai nəqliyyat. Birbaşa əlaqə yoxdur, köçürmələri həyata keçirmək lazımdır.
- Su nəqliyyatı. Maraqlı bir yol, lakin inkişaf etdirmək və həyata keçirmək üçün daha çox vaxt lazım idi.
- taksi. Bu seçimdə dayandıq.
Taksi ilə Kuti (Kuchi) tunellərinə iqtisadi cəhətdən necə çatmaq olar
Qaldığımız Grand Hotel Saigon-dan saat 11:00-da yola düşdük, 30 saniyədən sonra artıq ingilis dilini heç bilməyən Vinasuntaxi taksi sürücüsü ilə danışırdıq. Otelimizdən gələn hambal köməyimizə gəldi.
Əvvəlcə bizdən sayğacla getməyi tələb etdilər, lakin biz sabit qiymətdə israr etdik. Sürücü dispetçerlə əlaqə saxladı və bundan sonra bizə bazarlıq etmədən qəbul etdiyimiz təklif edildi - 1 milyon 280 min Vyetnam borcu, səfərin müddəti 6 saat idi. İrəliyə baxaraq deyəcəm ki, sayğacın dediyinə görə, səfərimiz 1.900.000 vona başa gələcək, taksimetrdə o qədər çox şey çıxdı ki, bütün səfər boyu işlədi və bu, gözləməyə daxil edilə bilən vaxtı saymır, yəni 3 idi. saat.
Ho Chi Minh City-dən Kuchi Tunellərinə gedən yol
Çoxlu biznes və ticarət mərkəzləri, mehmanxanalar və müxtəlif turistik yerlərə görə turistlərin əsas cazibəsi olan Ho Chi Minh City-nin birinci rayonundan yaxınlığında Cu Chi tunellərinin yerləşdiyi Cu Çi qəsəbəsinə olan məsafə, təxminən 40 kilometrdir. Oradan açıq-aşkar bu qəsəbəyə yaxın olduğuna görə adını aldıqları tunellərə qədər daha 15 kilometrdir. Beləliklə, Ho Chi Minh şəhərinin mərkəzindən görməli yerlərə qədər məsafə 50-55 km-dir.
Əvvəlcə mopedlər və avtomobillərlə yüklənmiş Sayqon küçələrində gəzdik, şəhərlə şəhərətrafı ərazilər arasındakı sərhədi müəyyən etmək çətin idi, çünki şəhərin özü marşrut boyunca davamlı binalar, o cümlədən yaşayış binaları ilə urbanizasiya ilə əvəz olundu. , müxtəlif mağazalar, emalatxanalar və s. Və yalnız bir saat yarım sürdükdən sonra avtomobilin pəncərəsindən kənardakı mənzərə bir ölkəni xatırlatmağa başladı. Bir tərəfli səfər bir dəfə də olsun dayanmamağımıza baxmayaraq, təxminən iki saat çəkdi.
Cu Chi tunelləri turu
Tunellərin yerləşdiyi ərazinin girişində bilet ala biləcəyiniz və almalı olduğunuz köşk var. Bir böyük üçün biletin qiyməti 70 000 borc (3,5 dollar), uşaq üçün 20 000 (1 dollar) idi.
Bilet kassasından sonra kassadan daha 200 metr getdikdən sonra yol avtomobillərdən əlavə Vyetnam müharibəsi dövründən bir tank, təyyarə və vertolyotun dayandığı meydançaya keçdi. Yeri gəlmişkən, Vyetnamda bu müharibə Amerika müharibəsi adlanır.Maşından düşəndən sonra dərhal fotoşəkildə göstərilən böyük darvazaya tərəf getdik, lakin onları qoruyan uniformalı adam bizi arxaya çevirib ora göndərdi. əks istiqamət. 
Üç dəqiqədən sonra biz artıq nəzarət-buraxılış məntəqəsindəydik, onun yanında belə bir döyüş əşyalarının ekspozisiyası var idi. Biletlərimizi yoxladılar və əlavə göstərişlər verdilər ki, bunlar belə idi: cəngəllikdə 200 metr gəzmək, kinoteatr tapmaq və 20 dəqiqəlik filmə baxmaq lazımdır. 
Kinoteatra gedərkən bu quraşdırma ilə qarşılaşdıq. 
Bir çardaq altında olan kinoteatrda bizdən başqa heç kim yox idi və biz Ho Şi Minin portreti olan söndürülmüş qədim televizorun qarşısında birinci sırada oturduq. Bir neçə dəqiqədən sonra bir işçi peyda oldu və filmi işə saldı. Film ağ-qara idi və onun çoxdan çəkildiyi açıq-aydın görünürdü.
Kuti tunellərinin yaranma tarixi
Film dinc kəndlilərin kədərlənmədiklərindən, münbit torpaqlarda rambutan, banan, çəltik əkdiklərindən, sonra yadelli işğalçıların gəlişindən bəhs edirdi. Kəndlilərin isə çəltik tarlalarını becərdikləri çəltikləri götürməkdən, dərinliyi 10 metrə və uzunluğu 200 kilometrə qədər olan tunellər qazmaqdan və düşmənlərlə mübarizəyə başlamaqdan başqa çarələri yox idi.
Tunellərin tikintisində, eləcə də partizan mübarizəsində bu ərazinin demək olar ki, bütün sakinləri, o cümlədən qadınlar və uşaqlar iştirak edirdi. Onlar əvvəlcə yalnız kənd təsərrüfatı alətləri ilə silahlanmış qəhrəmancasına mübarizə aparırdılar. Tədricən ölmüş Amerika əsgərlərindən silah almaq və partlamamış bombalardan partlayıcıları çıxarmaq və onlardan əldəqayırma minalar hazırlamaq. Hərbi əməliyyatların əvvəlində əhalinin sayı 10 min nəfərə yaxın idi, axırda isə 2000 nəfərdən çox deyildi.Amerikalılar milislərə kömək etməkdə ən kiçik bir şübhə ilə bütün kəndləri yerlə-yeksan etdilər.
Filmə baxma prosesində tamaşaçılar xeyli çoxaldı, 30-a yaxın adam gəldi.İzdiham içində gəzməmək üçün filmə baxmadan daha da irəli getmək qərarına gəldik, amma işçi bizi qalmağa çağırdı. sonra turun hələ də təşkil ediləcəyi dərk olundu. Film bitdi və yaşıl formada olan vyetnamlı kişi özünü bələdçi kimi təqdim etdi və televizorun sol tərəfindəki panoramaya gəlməyi xahiş etdi. Bəli, qeyd etməyi unutmuşam, tur ingilis dilində və kifayət qədər dözümlü idi. 
Kuti tunelləri Amerika qüvvələrinə qarşı döyüşmək üçün əksəriyyəti yerli sakinlər olan partizanlar tərəfindən qazılan və istifadə edilən geniş yeraltı keçidlər sistemidir. Tunellərin girişləri diqqətlə kamuflyaj edilmişdi və onları aşkar etmək olduqca çətin idi. Tunellərdə yerli su anbarlarının suları altında çıxışlar da daxil olmaqla bir çox çıxışları olan geniş sistem var idi. Yeraltı lyuklar xüsusi olaraq çox dar edilmişdi ki, Avropa quruluşlu insanların onların ətrafında hərəkət etməsi çətinləşsin.
Kuchi Tunel Memarlığı
Kuti tunellərinin üç səviyyəsi var, birincisi təxminən üç metr dərinlikdə yerləşir, bu səviyyədə qərargahlar, xəstəxanalar, mətbəxlər, istirahət otaqları, yaşayış yerləri və digər məişət otaqları yerləşdiyi yeraltı qazılmış otaqların çoxu var. Bu otaqlarda çox uzun müddət qalmaq mümkün idi, praktiki olaraq səthdən çıxmadan onlarda yaşamaq mümkün idi. Oksigen bambukdan hazırlanmış və tunellərin girişləri kimi diqqətlə maskalanmış havalandırma sistemlərinin köməyi ilə yerin altından təmin edilirdi.
Partizanların su aldığı tunellərdə dərin quyular qazılırdı. Yeraltı mətbəxlərdə oddan istifadə də daxil olmaqla yemək bişirilirdi. Düşmənin yerdən gələn tüstü ilə tunelləri aşkar etməməsi üçün çoxsəviyyəli xüsusi süzgəc sistemi quraşdırılıb, oradan keçən tüstü o qədər təmizlənib ki, artıq səthdə görünmür və qoxusu yox idi. hiss etdi.
Tunellərin ikinci səviyyəsi 5-6 metr səviyyəsindədir. Onlarda partizanlar Amerika ordusunun bombalanması və xüsusi əməliyyatları zamanı gizləniblər. Belə bir dərinlikdə bir az vaxt keçirmək mümkün idi, amma orada yaşamaq mümkün deyildi, çünki kifayət qədər oksigen yox idi və çox havasız idi.
Üçüncü səviyyə 9-12 metr dərinliyə çatır. Onlar belə bir dərinliyə yalnız fövqəladə hallarda amerikalılar zəhərli qazlar səpdikdə və ya ağır bombalarla bombaladıqda enirdilər. Hətta ən güclü bomba belə dərinliyə nüfuz etməmişdir. Amma o qədər dərindir ki, insan bir neçə saatdan çox çəkə bilməz.
Belə ənənəvi kənd təsərrüfatı alətlərinin köməyi ilə yerli sakinlər çox kilometrlərlə yeraltı tunellər qazdılar.
Partizanlar çox səmərəli döyüşür, onlardan ölümcül döyüşlər aparır və əməliyyatlar başa çatdıqdan sonra onların içində gizlənirdilər.
Onlarla mübarizə aparmaq üçün "Tunel siçovulları" adlanan xüsusi bir bölmə yaradıldı. Tunellərdə hərəkət edə bilmələri üçün kiçik boylu və incə bədən quruluşlu əsgərlər xüsusi olaraq seçilirdi. Əməliyyatlar zamanı çoxlu sayda əsgər tunellərdə qurulmuş ölümcül tələlərə düşərək həlak olub. Böyük uğur qazana bilmədilər və partizanlara qarşı döyüşmək üçün dəhşətli kimyəvi silahlar, zəhərli qazlar, hərtərəfli yanan napalma və narıncı agent fəal şəkildə istifadə edildi. Kimyəvi silahın təsiri nəticəsində hətta sağ qalmağı bacaranlar belə əlil olaraq qaldı.
Tunellərin yerləşdiyi ərazi dəfələrlə xalça partlayışına məruz qalıb.
İlk dayanacaq kinoteatrın 200 metrliyində idi. Solmuş yarpaqlarla səpələnmiş açıqlığa gəldik. Bələdçi məharətlə yarpaqları bir yerdə təmizlədi, yarpaqların altında tunelin girişini örtən bir lyuk var idi.
Bu yerdən təxminən 10 metr uzaqlaşan bələdçi daha bir maskalı giriş açıb.
Turistləri lyukun içərisinə enməyə, getməyə, daha doğrusu qonşu girişə sürünməyə dəvət edirlər. Fotoşəkildən girişin ölçüsünü təxmin edə bilərsiniz, normal və hətta kilolu hər hansı bir şəxs çox çətinlik çəkmədən içəri girə bilər. Bələdçi bildirib ki, tunelə giriş və bu məkandakı tunelin özü xüsusi olaraq genişləndirilib ki, avropalı turistlər oraya qalxıb nisbətən rahat keçə bilsinlər. Əllərinizi yuxarı qaldıraraq bunu etmək daha rahatdır, çünki bədən bir qədər uzanır və əllər çanaq nahiyəsində həcmi artırmır.
Amma uzadılmış tunel hamı üçün eyni dərəcədə rahat deyil.) Amma müəyyən çətinliklərə baxmayaraq bədəndəki bu malayziyalı xanım tunelə enməyi bacarıb.
Çömbəldikdən sonra birbaşa tunelə giriş açılır.
Tunel nisbətən qurudur, lakin çox havasız və istidir. Ancaq quru mövsümdə və günəşli bir gündə ziyarət etdik. Yağışlı mövsümdə vəziyyətin eyni olub olmadığına əmin deyiləm. Divarlar sanki nə iləsə suvanıb, döşəməsi torpaqdır.
Tunel bir neçə elektrik lampası ilə işıqlandırılır və kor-koranə hərəkət etmək lazım deyil. Ancaq başa düşdüyünüz kimi, bu, turistlər üçün edilirdi və müharibə zamanı partizanların belə şəraiti yox idi.
Turistlərin keçməsi təklif olunan seqmentin uzunluğu təxminən 10 metrdir. Tunellə hərəkət etməyin iki yolu var - tək və ya dördayaqda çömbəlmək. Anladığınız kimi, bu, çox rahat deyil, xüsusən də məsafə layiqli olsa da, bu tuneldən 10 metr keçmək normal fiziki formada olan insan üçün çətin olmayacaq.
Tunellərdə hərəkət etməyiniz üçün rahat olmaq üçün rahat idman geyimi və çirklənməsinə qarşı olmayan bir paltar geyinməlisiniz, çünki bunun ehtimalı 100%-ə qədərdir. Flip floplardakı tunellər son dərəcə narahat olduğu üçün idman ayaqqabısı geyinmək məsləhətdir. Onlar hər zaman uçmağa meyllidirlər, xüsusən də siz tərləməyə başlayanda və siz tez və çox güclü tərləməyə başlayırsınız, çünki tuneldə hərəkət etmək isti və rütubətli atmosferdə layiqli fiziki fəaliyyətdir.
Turistlərin təxminən yarısı bu tuneldən keçməyə qərar verdi.
Aşağıdakı fotoşəkildə tunellərin ventilyasiyasını maskalamaq yollarından biri - termit kurqanının maskalanması göstərilir. Tüberküldəki mink havalandırma çuxurudur. Havalandırma olmadan tunellərdə uzun müddət qalmaq mümkün deyil və ventilyasiya hər cür maskalanmalı idi, çünki düşmənlər yeraltı keçidlərin yerini müəyyən etmək üçün ondan istifadə edirdilər.
Bələdçi yaxınlıqdakı başqa bir təpədə havalandırma dəliyi tapmağı təklif etdi. Bunu etmək mümkün deyildi, çünki bu, əsl termit kurqanıdır və orada heç bir çuxur yox idi.)
Ağacın üzərindəki işarə bu torpaqlara çoxlu miqdarda atılan bomba partlayışından yaranan krateri göstərir.
Bələdçi dedi ki, bu ərazidə yer asfalt kimi çox sərtdir. Çox sayda atılan bombanın partlaması nəticəsində qatılaşdı.
Partizanların istifadə etdiyi ölüm tələsinin çoxsaylı modifikasiyalarından biri.
Hətta cərrahi əməliyyatların aparıldığı xəstəxana yer bunkeri.
Və bu, müharibə zamanı, yəqin ki, qərargah kimi xidmət edən yeraltı bunkerdir. Binaları araşdırdıqdan sonra bələdçi başqa tuneldən keçməyi təklif etdi, lakin dərhal xəbərdar etdi ki, tapşırığın birinci tuneldəki kimi asan olmayacaq.
Tunelin məsafəsi 50 metrə yaxındır və döngələr var. Yol üfüqi keçmir, əvvəl aşağıya enir, sonra yuxarı qalxır. Müraciət edənlər çox deyildi.
Bu tunelin keçməsi mənim üçün bu ekskursiyanın apoteozu oldu, ən maraqlı, fiziki cəhətdən çətin və emosional sınaq oldu! Necə deyərlər, ölçü önəmlidir, məsafə də. Biz tək sıra ilə hərəkət etməli idik, tuneldə isti, rütubətli və havasız idi. Hava köhnəlmişdi. Hələ yarı yolda köynək islanmadı və alnından axan tər gözlərinə doldu. Bacakların əzələləri tıxanmağa başladı, aşağı arxa qırıldı və hər bir sonrakı addım getdikcə çətinləşdi. Dövri olaraq, mən maşında düzəltməyə çalışdım və tavan dərhal harada olduğumu xatırlatdı və əzələlərə istirahət vermək üçün nə düzəltmək lazım deyil. Və mən klostrofobiyadan əziyyət çəkməsəm də, belə anlarda qapalı məkanlardan qorxan insanların hisslərini yaxşı anlamağa başlayırsan, bu narahat yeri tez bir zamanda tərk etmək arzusu böyükdür. 
Hərəkət həm də ona görə çətinləşdi ki, mənim qabağımda uzadılmış qollarda ən azı 5 kiloqram olan kürək çantasını daşımalı idim. Onu arxada qoymaq mümkün deyildi, çünki bu halda o, tunelin tavanı boyunca şumlamalı olacaqdı.
Nəbz çox tez-tez oldu və hisslərə görə dəqiqədə 150 vuruş üçün miqyasdan çıxdı. Çıxışa tez çatmaq arzusu böyük idi. Əzələlərim ləyaqətlə ağrıyırdı və bir neçə dəfə özümü dördayaq üstə getmək istəyəndə yaxaladım və yalnız şadlıqla irəliləyən və qürurlu həyat yoldaşım bunu etməyə imkan vermədi!) Məsafənin sonu daha da çətinləşdi ki, mən bu hərəkəti yerinə yetirdim. yuxarı hərəkət etmək. Son metrlərdə ayaqlar az qala uğursuzluğa düçar oldu və tam itaətsizliyə yaxın idi. Ancaq sonra işıq düşdü, nəfəs almaq asanlaşdı və indi tuneldən çıxış haqqında! Çıxıb düz ayağa qalxmaq çox zəhmət tələb edirdi, ayaqları pambıq kimi idi, nəbzi zəifləyirdi, dolu yağırdı. Səthdə olmağın sevincinin həddi-hüdudu yox idi! Və mən bir daha düşündüm ki, partizanların tunellərdə olması necədir, xüsusən də onlar hər cür dəhşətli kimyəvi maddələrlə zəhərlənərkən.
Xülasə, bu tura baş çəksəniz və az-çox əhəmiyyətli bir seqment üçün tunellərdə sürünmək istəyirsinizsə, bunun o qədər də asan olmadığını və müəyyən fiziki hazırlığa sahib olmağınız lazım olduğunu nəzərə almalısınız. Klostrofobiyası olan və ondan xilas olmaq istəməyən insanlara qətiyyən tövsiyə edilmir.
Turun sonu Vyetnam partizanlarının üslubunda qəlyanaltı oldu. Müalicə fıstıqdan, duzdan, şəkərdən və bir neçə ədviyyatdan hazırlanmış ədviyyatla qaynadılmış manyok kökü (bələdçi onu tapioka adlandırırdı) idi. Cassava çox qidalı lifli bir bitkidir, açıq bir dadı olmadan kartofa bənzəyir. Məhz tropiklərdə bitən bu bitki müharibə zamanı vyetnamlıların əsas qida məhsuluna çevrildi.
Ənənəvi olaraq Vyetnam xalqının əsas yeməyi düyüdür. Amma bu mədəniyyət kəndlidən çox diqqət və güc tələb edir. Müharibə zamanı amerikalılar heç bir üsuldan çəkinməyərək kəndlilərin becərməsinə mane olan çəltik sahələrini fəal şəkildə bombalayır, həmçinin yerli əhalini zəiflətmək üçün münbit torpaqları od və kimya ilə yandıraraq cansız vəziyyətə salırdılar. Düyüdən fərqli olaraq çox da şıltaq olmayan, böyüməsi üçün insan diqqətini tələb etməyən manok isə insanların əsas qidasına çevrilmiş, onların aclıqdan ölməsinə imkan verməyən və işğalçılara qarşı vuruşan partizanlara enerji mənbəyi kimi xidmət edirdi. .
Nahar vaxtı son tuneldən keçməkdən nəfəsimi tutmağa hələ vaxtım yox idi və çox iştahsız yedim. Ancaq arvad bu yeməyi bəyəndi, hətta daha çox şey istədi.)
Bununla da tur başa çatdı. Çıxışa gedən yolda müharibədə istifadə olunan müxtəlif əşyaların hazırlandığı müxtəlif emalatxanalar və Kuti tunellərinin sakinlərinin həyatını göstərən qurğular keçirdi.
Məsələn, aşağıdakı fotoşəkildə bir adam müxtəlif avadanlıqların şinlərindən rezindən terlik düzəldir.
Arzu edənlər belə ayaqqabıları 80.000 VND (3,5 USD) qiymətinə ala bilərlər.
Amma bu adamlar partlamamış bombanı müalicə edir ki, ondan partlayıcı çıxarsınlar və piyada əleyhinə minalar düzəltsinlər.
Və bu stenddə onların yaradıcılığının ölümcül bəhrələri var.
Çıxışda müxtəlif suvenirlər ala biləcəyiniz bir mağaza var, məsələn, avtomatın gülləsindən hazırlanmış brelok. Biz maqnit toplayırıq, amma Kuti tunelləri mövzusunda maraqlı bir şey tapmadıq, yalnız hər yerdə satılan pop maqnitləri satıldı.
Kuçi tunellərinin yanında atışma qalereyası: Vyetnam müharibəsi silahlarının atəşi.
Sonra haqqında eşitdiyimiz çəkiliş qalereyasına doğru irəlilədik. Dərhal tunel tur zonasını tərk edərək, çəkiliş qalereyasına 1,5 kilometr olduğunu göstərən bir reklam lövhəsi gördük. Bu məsafəni 15-20 dəqiqəyə asta templə qət etdik. Yolun bir hissəsi fotoşəkillərdə gördüyünüz çox mənzərəli göl boyunca gedirdi. Yolu bizə Vyetnam haqqında çoxlu maraqlı şeylər danışan Hanoydan olan vyetnamlı bir cütlük işıqlandırdı.
Göldə katamaran stansiyası var və istəyənlər onlara minə bilər. Aşağıdakı fotoda o, sağ tərəfdə uzaqdan görünə bilər. 
Atışma qalereyasına çatmaq üçün müəyyən anda sağa (yaxud gölün hansı tərəfinə keçməyinizə görə sola) dönüb göldən 150-200 metr uzaqlaşmaq lazımdır.
Giriş belə görünür. 
Bu tuneldən keçərək özümüzü çəkiliş qalereyasının ofisinin yerləşdiyi otaqda gördük. Stenddə təqdim olunan 7 növ silahdan atəş açmaq olar. Soruşdum ki, bazuka varmı, dedilər ki, yoxdur.)
Kuçi tunellərindəki sursatların qiyməti
Onlar üçün bir patronun qiymətini kassa pəncərəsində görə bilərsiniz.
30 patron, bizim üçün ən maraqlı silahlar üçün hər biri 10 patron aldıq - Kalaşnikov avtomatı, M-16 tüfəngi və M-60 yüngül pulemyotu. Bir patronun qiyməti 35.000 VND (1.6 ABŞ dolları), ümumi sifariş isə 1.050.000 VND (49 ABŞ dolları) təşkil edib. Nağd ödəməli oldum, kart qəbul etmirlər. Bunu yadda saxla.
Pul müqabilində hansı patronları aldığınızın yazılı olduğu bir qəbz verirlər. Onunla atıcılıq sahəsinə gedib işçiyə verirsən.
Birbaşa çəkiliş sahəsinə getdiyiniz zaman qapıların yanında asılan qulaqcıqları dərhal taxmaq daha yaxşıdır. Onlar atəş edəndə uğultu cəhənnəmdir. Qulaqcıqsız çalışdım, vurdum və qulaqlarımda çalmağa dəyər. Həqiqətən çox yüksək səslə! Ancaq atıcılıq poliqonunun işçiləri, yaşıl formada bir oğlan birtəhər onsuz işləyir. Onların onsuz da yarı kar olduqlarına güclü şübhəm var.)
Bu uşaqlar qəbzlərə görə patronları götürürlər, silahı doldururlar və necə atılacağını izah edirlər. Atıcılıq elmi çətin deyil, ön mənzərəni hədəf alın, tətiyi çəkin.
Atıcılıq meydançasına gedəndə dərhal beynimdən keçən sualın cavabını tapdım ki, birdən içində psixoloji vəziyyət yaransa və o, başqalarına atəş açmağa başlasa?!). Bunu etmək üçün o, əvvəlcə silahı möhkəm bərkidilmiş stasionar stenddən qoparmalıdır. Buna görə fırlanma bucağı 15-20 dərəcə sola-sağa, yuxarı-aşağı isə 5-dən çox deyil.
Atış 200-250 metrdən kifayət qədər uzaqda yerləşən hədəflərə aparılır. Onların üzərində heç bir hədəf, atəşin nəticələrinə baxa biləcəyiniz optik alətlər yoxdur. Buna görə də, bu atıcılıq qalereyası, prinsipcə, avtomatik silahlardan atəş açmaq istəyənlər üçün bir cazibədir. Turistlərə dəqiqlik üçün çəkiliş etmək və bacarıqlarını artırmaq təklif edilmir.
Tüfəng M-16
AK-47 hücum tüfəngi
Pulemyot M-60. Yəqin ki, ən çox ondan atəş açmağı xoşlayırdı. Caliber 7.62, güclü atış səsi, lent ötürücü mexanizmdən uçan patron qutuları - sinif! Yeri gəlmişkən, maraqlı bir fakt, görünüşü və çatışmazlıqlarına görə, pulemyotun dizaynı rus dilində "donuz" mənasını verən donuz ləqəbini aldı.)) Şəxsən mən belə bir oxşarlıq görmədim.
Geriyə: Kuchi Tunelləri - Ho Chi Minh City
Çəkilişdən sonra biz taksi sürücüsünün yanına qayıdıb Sayqona qayıtdıq. Dönüş yolu təxminən bir saat yarım çəkdi. Ümumi səyahət vaxtı 6 saat 40 dəqiqə idi. 6 saat razılaşdığımız üçün taksi sürücüsü 60.000 VND əlavə ödəniş istədi. Beləliklə, təxminən 7 saat davam edən Sayqon-Kuti-Saiqon Tunelləri marşrutu üzrə səyahətin ümumi dəyəri 1.340.000 VND (63 ABŞ dolları) təşkil edib. Bu məbləğ taksi sürücüsünə kredit kartı ilə ödənilib. Vinasun taksi avtomobilləri plastik kartdan pul çıxarmaq üçün terminallarla təchiz olunub. Bu gözəl və vacib seçimdir. Bank kartı ilə ödəniş etməklə biz bankomatdan nağd pul çıxarmaq üçün komissiyalara qənaət edirik və bilet almaq üçün fəal şəkildə istifadə etdiyimiz Aeroflot bonus milləri qazanırıq.
Kuti Tunelləri Turu və CV Atış Poliqonu
Kuchi Tunels turunu bəyəndik və onu Sayqonu ziyarət edən bütün turistlərə tövsiyə edirik. Yaş məhdudiyyəti yoxdur, hətta uşaqlar üçün də maraqlı ola bilər. Tunellərə qalxmaq istəyənlər üçün bunun fiziki səy tələb edəcəyini xatırlamaq lazımdır. Şiddətli klostrofobiyası olan insanlar proqramın bu hissəsindən çəkinməlidirlər. Çirklənməyə fikir vermədiyiniz rahat paltar və idman ayaqqabısı (şifer deyil) geyinmək daha yaxşıdır. Qızlar şort və ya şalvarda daha rahat olacaqlar. Yaş və quru salfetlər götürməyi məsləhət görürəm. Tunellərə qalxma prosesində əllər çirklənir və turun sonuna qədər çirkli əllərlə gəzməmək üçün. Onları yalnız sonunda, tapioka qəlyanaltısından əvvəl yuya bilərsiniz.
Hələ də Kuçi tunelləri ilə bağlı suallarınız var? Bu yazının altındakı şərhlərdə onlardan soruşmaqdan çekinmeyin, mən məmnuniyyətlə cavab verəcəyəm!
Cu Chi, Sayqondan təxminən 70 kilometr şimal-qərbdə, əvvəlcə fransızların, sonra isə amerikalıların ağrılarına çevrilmiş bir kənd ərazisidir. "Yerin işğalçıların çəkmələri altında yandığı" vəziyyət. Bütün Amerika diviziyasının (25-ci Piyada) və Cənubi Vyetnam ordusunun 18-ci diviziyasının kifayət qədər böyük bir hissəsinin onların bazasına yaxın yerləşdirilməsinə baxmayaraq, yerli partizanları məğlub etmək mümkün olmadı.
Fakt budur ki, partizanlar ümumi uzunluğu 200 kilometrdən çox olan, səthə çoxlu kamuflyajlı çıxışlar, atəş kameraları, bunkerlər, yeraltı emalatxanalar, anbarlar və kazarmalar olan, mina və tələlərlə sıx örtülmüş çox səviyyəli tunellər şəbəkəsini qazdılar. yuxarıdan.
Tur turistlərin baş verənlərdə fəal iştirakını nəzərdə tutur. Məsələn, cəngəllikdəki kiçik bir yamaqda tunelə gizlənmiş bir giriş tapmağı və sonra bu lyukdan sıxışdırmağı təklif edə bilərlər. Təəccüblüdür ki, bu, olduqca mümkündür, hətta kifayət qədər böyük turistlər çətinliklə də olsa, sürünürlər.
Bunkerlər səthə çıxarılır və düz damlar yüksək yamaclarla əvəz olunur,
Beləliklə, o, təbii yaşayış yerlərində partizanları təsvir edən Vyet Konq formalı manekenlərə rahat baxmaq üçün kifayət qədər geniş olur.
Bir çox başqa şeylər kimi, metal da dəhşətli çatışmazlıq içində idi, buna görə partizanlar çox sayda partlamamış bomba və mərmi topladılar (və onların tamamilə inanılmaz bir hissəsi kiçik bir yamaq üzərinə atıldı, cəngəllik B-52-dən xalça bombalanması ilə sadəcə dağıdıldı, rayonun ay mənzərəsinə çevrilməsi), mişarlanmış, partlayıcı maddələr öz-özünə hazırlanmış minalar hazırlamaq üçün istifadə edilmiş və metaldan cəngəllikdə tələlər üçün sünbüllər və nizələr düzəldilmişdir.
Emalatxanalara əlavə olaraq yemək otağı, mətbəx (tüstü sütunu ilə yemək bişirmə yeri verməyən xüsusi qurulmuş xarici tüstüsüz ocaq), vahid tikiş emalatxanası və əlbəttə ki, siyasi otaqlar var idi. məlumat.
İndi tunellər üçün: üç və ya dörd nəfərdən ibarət çoxsaylı qruplar tərəfindən ibtidai alətlərlə sərt gil torpağa gizli şəkildə oyulmuş üç səviyyəli tunellər sistemi. Biri qazır, biri torpağı tuneldən şaquli şaxtaya sürükləyir, biri yuxarı qaldırır, biri də harasa götürüb yarpaqların altında gizlədir və ya çaya atır.
Komanda növbəti birinə yollandıqda, içi boş bambuk gövdəsindən qalın boru havalandırma üçün şaquli şafta daxil edilir, mil doldurulur və yuxarıdan gələn bambuk termit təpəsi və ya kötük kimi maskalanır.
Amerikalılar tunelin girişlərini və havalandırma şaftlarını axtarmaq üçün itlərdən istifadə edirdilər. Sonra orada kubok formalarını, adətən M65 gödəkçələrini gizlətməyə başladılar, amerikalılar ilk yardım göstərərkən və yaralıları təxliyə edərkən tez-tez tərk etdilər. İtlər tanış qoxunu duydular, onu özlərininki kimi zənn edib qaçdılar.
Buna baxmayaraq, giriş tapılsa, onu su ilə doldurmağa və ya gözyaşardıcı qaz atmağa çalışdılar. Lakin çox səviyyəli qıfıllar və su qıfılları sistemi tunelləri olduqca etibarlı şəkildə qorudu: yalnız kiçik bir seqment itirildi, partizanlar sadəcə divarlarını hər iki tərəfdən yıxdılar və varlığını unutdular, nəticədə bir dolama yolu qoydular.
Çoxsaylı atəş və bombardmanlar istənilən nəticəni vermədiyindən, amerikalılar sonda yerin altına sürünməli oldular. "Tunel siçovullarında" ("Tunel siçovulları") nəfəssiz darlıq, qaranlıq, minalar, tələlər, zəhərli ilanlar, əqrəblər və bir silahla naməlum yerə dırmaşmağa hazır olan qısa ümidsiz oğlanları işə götürdülər. bütün bunlardan sonra bəxtiniz gətirsə - pis partizanlar.
İndi altmış metr tunel genişləndirilib və işıqlandırılıb ki, turistlər oradan sıxışsınlar. Hətta onlarda əbədi yarım çömçədə hərəkət etməli, eyni zamanda ombanız, dirsəkləriniz, çiyinləriniz və başınızla divarları qaşımalısınız. Bu, sonsuz komodinin içində qaçmaq kimidir...
Cu Chi-dəki cəngəllik, bu M41 kimi hətta tankların partladıldığı artıq qeyd olunan minalardan bir çox xoşagəlməz sürprizlərlə dolu idi.
filmlərdə məşhur olan müvəqqəti tələlərə, bəzilərini yaxından görmək olar.
"Pələng üçün tələ". Ji Ai sakitcə özünə gedir, birdən ayağının altındakı yer açılır və o, payalarla hörülmüş çuxurun dibinə düşür.
Bəxti gətirməsə və dərhal ölməsə, ancaq ağrıdan qışqırsa, yoldaşları talehsizi çıxarmağa çalışaraq yaxınlıqda toplaşacaqlar. Tələ ətrafında tunellərdən bir neçə yerdə səthə, kamuflyajlı snayper mövqelərinə çıxışların olduğunu söyləmək lazımdırmı?
Yaxud daha insani tələlər
"Vyetnam suveniri" - bir əsgər gözə çarpmayan bir çuxura addımlayır, üstündə yarpaqları olan bir kağız parçası ilə bağlanır ...
Ayaq yıxılır, pin aşağıdan deşilir, yanlardan gələn sancaqlar nəinki onu deşir, həm də onu çıxarmağa imkan vermir.
Bir qayda olaraq, əsgər ölmədi, amma nəticədə ayağını itirdi və sonra Saiqon xəstəxanasında ayağından çıxarılan sancaqlar xatirə olaraq aldı. Buna görə də ad.
Növbəti bir neçə fotoşəkil oxşar dizaynı göstərir.
Yəqin ki, artıq qeyd etdiyiniz kimi, təkcə düşməni deşmək tapşırığına deyil, həm də onu çəngəldən buraxmamağa, yerində sancmağa xüsusi diqqət yetirildi.
Bu “səbət” su basmış düyü tarlalarında və ya çayların sahillərində su altında gizlənirdi. Bir paraşütçü helikopterdən və ya qayıqdan tullanır, OPA! - gəldi...
Ancaq elə oldu ki, vəzifə incitmək deyil, islatmaq idi. Sonra elə öğütücülər qurdular ki, Jİ tez bir zamanda özünü öz çəkisi ilə doldurdu.
Evə döymədən girməyi, sadəcə cəsarətli bir zərbə ilə qapını döyməyi sevənlər üçün vyetnamlıların daha bir sürprizi hazır idi - belə bir cihazı qapının üstündən asdılar.
Ləng olan birbaşa o biri dünyaya getdi, çevik pulemyotu qabağa qoymağı bacardı - bunun üçün tələnin alt yarısı ayrı bir döngəyə asıldı. Beləliklə, Vyetnam bələdçisinin dediyi kimi, cəld Taylanda, travestilərin cənnətinə getdi...
Yaxşı, kino sənayesində ən sadə, ən etibarlı və populyar dizayn. "Ev" dən daha sürətli uçduğu üçün artıq iki yarı ilə problemə ehtiyac yoxdur. Və beləcə süpürün.
Bələdçi ən çox bəyənir...
Bütün bu dəhşət hekayələrinə baxdıqdan sonra hər kəs özünü əsl Rambos kimi hiss edə bilər - Vyetnam müharibəsindən qalan istənilən pulemyotdan və ya pulemyotdan tutmuş, cibinizdə əskinaslar qurtarana qədər fanerə çəkilmiş dovşan və keçiləri doğraya bilərsiniz.
Təlim poliqonunda pul bitdikdən sonra çoxdan gözlənilən pulsuz nahar gələcək, amma bahalı restoranda deyil, o zamanların əsgər yeməkxanasında,
və yemək uyğun olacaq - şəkərsiz çay ilə tapioka (şirin kartof).
Vyetnam zindanlarının sxemi və yeraltı müharibənin aparılması üsulları.
Vyetnam zindanlarının sxemi.
Tur başa çatdıqdan sonra avtobus bütün turistləri Vyetnam Müharibəsi Muzeyinə aparır, burada eksponatlar və silahlarla yanaşı, çoxlu sayda turist var. Vyetnam müharibəsi şəkilləri həm müharibə müxbirləri, həm də müxtəlif ölkələrdən olan müstəqil fotoqraflar tərəfindən hazırlanmışdır. Diqqət!!! Tamaşa təsirli və ürəyi zəif olanlar üçün deyil!
Cu Chi Tunelləri və Vyetnam Müharibəsi Muzeyi proqramı haqqında təfərrüatlar
|
Məsafə Ho Chi Minh (Saiqon) - Cu Chi tunnelləri |
70 km. (bir tərəfə 1,5-2 saat) |
|
Tur dəyəri (orta) Öz əlinizlə tunellərə çatmağın mənası yoxdur - bu, daha baha başa gələcək |
|
|
Harada tur almaq olar |
hər hansı bir turizm ofisi |
|
Daxildir |
|
|
Ayrı-ayrılıqda ödənilir |
|
|
Turun başlama/bitmə vaxtı |
|
|
Vyetnam Müharibə Muzeyinin açılış saatları və ünvanı (özünüz ziyarət edə bilərsiniz) |
İş saatları: 7.30 - 17.00 Nahar: həftənin 7 günü 12.00-13.30 28 Vo Van Tan, Rayon 3, Ho Chi Minh Citi Tel: (84.8) 930 2112, 930 6325, 930 5587 |
Vyetnamla bağlı istənilən sualı verin:
Vyetnama səfərimizi planlaşdırarkən, məncə, bu maraqlı ölkənin bir neçə fərqli guşəsini ziyarət etmək qərarına gəldik. Biz Phu Quoc adasındayıq və növbəti dayanacaq Vyetnamın ən böyük şəhərlərindən biri - Ho Chi Minh City idi.
Ho Chi Minh City çox səs-küylü və canlı bir şəhərdir, çox maraqlı tarixə malikdir, lakin bu barədə başqa bir məqalədə daha ətraflı danışacağam. İndi isə Kuti tunelləri haqqında danışmaq istəyirəm. Ölkənin tarixini daha yaxından tanımaq istəyən hər bir səyahətçiyə məsləhət görürəm ki, bu məkanı mütləq özünüz və ya bələdçi turu ilə ziyarət edin. Bu, hərb tarixini sevənlər üçün xüsusilə maraqlı olacaq.
Ku Chi tunelləri sadəcə turistik məkan deyil, onlar Vyetnamın hərbi keçmişinin bir hissəsidir və bu günə qədər bir çox yaşlı nəsillər ABŞ-la müharibənin o dəhşətli illərini titrəyərək xatırlayırlar.
Ho Chi Minh şəhərində biz cəmi bir neçə gün qalmağı planlaşdırdıq və buna görə də dərhal vaxta - hara və nə vaxt gedəcəyimizə qərar vermək lazım idi. Turlar ala biləcəyiniz səyahət agentliklərinə gəlincə, Nha Trang-da olduğu qədər çox deyil. Otelimizə ən yaxın bir tur aldıq ki, sonradan, bu halda, dəqiqləşdirmələr üçün uzağa qaçmağa ehtiyac qalmasın. Onlar bizim ingilis dilimizi başa düşə bilmədiklərindən, biz də onları başa düşmədiyimiz üçün barmaqlarımızda praktiki olaraq turun alınmasına razılaşdıq.
Ekskursiya zamanı avtobusu saat 8.00-da otelin girişinin yaxınlığında gözləmək tapşırıldı. Nəticədə bir saata yaxın onu gözlədik və nə düşünəcəyimizi bilmədik. Turun satıcılarına sualımıza avtobusun tezliklə gələcəyi ilə bağlı yalnız bir cavab aldıq. Ediləcək bir şey yox idi və səbirlə gözləməli olduq. Gözləyəndən sonra nəhayət yola düşdük.
Tur bizə adambaşına 20 dollara başa gəlir. Müddət - yarım gün.
Oraya necə çatmaq olar
Ku Chi tunelləri (bəziləri onlara Ku Chi tunelləri deyirlər) Ho Chi Minh şəhərinin ətrafında, şəhər mərkəzindən 50-55 km məsafədə yerləşir.
Sizə məsləhətim: ora təkbaşına çatmaq qərarına gəlsəniz, bunu taksi ilə etmək daha yaxşıdır. Sabit ödənişlə razılaşın, sayğacda deyil, daha ucuz olacaq.
Gedəcəyiniz yerə birbaşa avtobus yoxdur, siz köçürmələr etməli olacaqsınız və bu, səyahətinizi xeyli uzadacaq.
Dəniz nəqliyyatı da uzun və problemlidir.
Və hər halda, səfəri səhər planlaşdırmaq daha yaxşıdır, buna görə də tıxaclar daha azdır.
Bir tərəfli səyahət təxminən iki saat çəkir.
Rahat idman geyimi və qaçış ayaqqabısı geyin. Özünüzlə çanta və ya ağır kürək çantaları gətirməyin. Sonra bütün bunları özünüzlə aparmalı olacaqsınız.
Google koordinatları: 11.144455, 106.464276
Giriş qiyməti
Bizi meşəlik əraziyə gətirdilər, sonra avtobusdan düşdük və qrupumuza bilet almaq üçün bələdçimizi gözlədik.
Qiymətlər çox ucuzdur:
- Böyüklər üçün 3,5 dollar.
- Uşaq üçün 1 dollar.
Bu tunellər nədir?
Sonra çadıra getdik, burada bizə yaradılış tarixindən bəhs edən 20 dəqiqəlik sənədli film göstərildi. Yerində hər şey real hərbi atmosferə mümkün qədər yaxındır.
Kuti tunelləri müharibə zamanı partizanlar tərəfindən qazılmış, uzunluğu 200 km, dərinliyi 10 metrə qədər olan yeraltı labirintlərdir. Tunellərin tikintisində demək olar ki, bütün sakinlər, o cümlədən qadınlar və uşaqlar iştirak edib. Onlar doğaçlama materialının köməyi ilə, əsasən də çapaqlarla qarışırdılar. Vyetnamlıların bu bacarıqları sayəsində minlərlə insan xilas edildi.
Bütün çoxsəviyyəli tunel sisteminin planı da var. İndi məharət və əməksevərliyə, eləcə də vətən sevgisinə heyran qalacaqsınız. Birinci səviyyə - təxminən 3 metr dərinlik - bunlar müxtəlif otaqlardır (mətbəx, xəstəxana, istirahət otağı və s.), bu səviyyədə praktiki olaraq yaşayırdılar, ikinci səviyyədə, 6 metr - Amerika bombardmanı zamanı gizləndilər və sonra yenidən birinci səviyyəyə qalxdı (ikincidə kifayət qədər oksigen yox idi və onu yalnız qısa müddətə saxlamaq mümkün idi) və üçüncü, təxminən 12 metrlik ən dərin səviyyə - burada insanlar qaz hücumlarından gizləndilər.
Su almaq üçün dərin quyular qazılırdı. Havalandırma sistemi yaxşı düşünülmüşdür. Amerikalılar uzun müddət partizan tunellərinin mövcudluğundan şübhələnmirdilər.
Turun başlanğıcı
Bizi formada insanlar qarşıladılar və tur boyu yanımızda hər şeyi göstərən və danışan bir oğlan var idi.
Ətrafda heç kim yoxdur və bütün bunların sadəcə modellər deyil, hərbi tarix olduğunu düşünərək, həqiqətən narahat və dəhşətli dərəcədə maraqlı olur. Ətrafa baxanda anladım ki, geri qalmamaq daha yaxşıdır. Əks halda, itirmək çox asandır.
Əvvəlcə tunellərin necə qazıldığını və möhkəmləndirildiyini, hər şeyin necə çətin olduğunu söyləyirlər, amma yenə də Vyetnam xalqı bacarıqlıdır və buna nail oldular.
Burada o dövrün müxtəlif hərbi mərmiləri və bombaları da təqdim olunurdu.
Sonra əsl bomba kraterini gördük. Əlbəttə ki, bunun doğru olub-olmadığını dəqiq deyə bilməzsiniz, yoxsa xüsusilə turistlər üçün qazıblar, amma yenə də təsir edicidir.
Biz içəridəyik
Bir az da irəli gedib tunelə enişi göstərdilər, orada heç nə görmək mümkün deyildi, tam duman idi. O qədər dardır ki, bir yetkinin oradan necə sürünməsinin mümkün olduğunu başa düşmürsən. Bu, əsl hərbi tunelin variantı idi. Hazırda bütün digər tunellər turistlər üçün xüsusi olaraq genişləndirilib, əks halda bu, sadəcə olaraq mümkün deyildi.
Sonra növbəti tunelə enməli olduq. Orada işləyən oğlan birinci gedib nümayiş etdirdi. Bu, daha çox qısa və çox alçaq yeraltı keçidə bənzəyirdi. Bir az əyildik və bir neçə saniyədən sonra keçdik. Mən məyus oldum, əgər belə desəm, sonrakıların hamısı belə olacaq. Daha uzun müddət yeraltı olacağımızı düşünən kimi.
Yerin altına girdik və əyilib getdik. Burada bizə yeraltı quyu göstərildi. Yerin altında olmağımıza baxmayaraq, hava çatışmazlığı yox idi.
Emosiyalar məni bürüdü, eyni zamanda qorxulu və maraqlı idi. Baş verənlərin reallığı yarasaların və hörümçəklərin varlığını əlavə edir. Dəhşətli və iyrənc mənzərə. Belə bir yerdə olmaq həqiqətən də reallığı başqa cür qavrayır. Pilləkənləri qalxıb bir dəfə zirvəyə çıxanda günəş işığından nə qədər xoşbəxt olduğunuzu düşünərək özünüzü tutursunuz. Müharibə illərində bu partizanların necə kabus yaşadıqlarını təsəvvür etmək mümkün deyil. Cəmi 5 dəqiqə dibdə qaldım, amma artıq tez səthə çıxmaq istəyirəm.
Tunellərin təsviri
Hər şey ən xırda təfərrüatına qədər düşünülmüş, hər şey diqqətlə maskalanmışdır ki, cahil insan tunelin başlanğıcının və sonunun harada olduğunu əsla tapa bilməz. Məlum olub ki, bəzi tunellərin yerli su anbarlarına çıxışları olub.
Bizə müharibə zamanı vyetnamlıların düşməni necə izlədiklərini, səthə çıxan kiçik bir çata baxdıqlarını göstərdilər. Oğlan bir tərəfdən tunelə düşdü və biz orada nə qədər qalacağını düşünərkən arxamızdan hamıya görünmədi, o biri tərəfdən çıxdı.
Bizə həm də iti dəmir ucları olan rəqiblər üçün xəndək göstərdilər, düşmən ora vuranda dərhal ölüm baş verdi. Sonra bir neçə addım getdikdən sonra yenidən tunelə düşdük, burada yer altında çox kiçik bir otaq gördük, iki çarpayısı və stolu istirahət otağına çox bənzəyir, sonra yenə tuneldən yarımda keçməli olduq. - əyilmiş vəziyyət.
Bu dəfə əvvəlkindən aşağı idi və dizləri bükərək yerimək məcburiyyətində qaldıq, bundan sonra hərbi hospitala düşdük. Burada əməliyyatın şəkli göstərilir, bütün maketlər tam ölçüdə hazırlanır və kiçik fənərlərlə zəif işıqlandırma nəzərə alınmaqla, ümumiyyətlə, real hadisələrdə iştirak etdiyiniz təəssürat yaradır, hətta ürpertici olur.
Bəli, deməyi unutmuşam, vyetnamlılar ziyarətçilər üçün bütün tunelləri kiçik fənərlərlə təchiz ediblər və hətta belə turizm şəraitində belə orada olmaq hələ də xoş deyil. İndi təsəvvür edin ki, müharibə zamanı partizanlar tam qaranlıqda sürünürdülər və tunellər o qədər dar idi ki, sürünmək üçün əlləri ilə itələməyə məcbur olurlar və günlərlə işığı görə bilmirdilər.
Tuneldən çıxışda maket quraşdırılıb, çünki iki partizan yaralını xərəkdə aparır.
Və təbii ki, siz irəlilədiyiniz zaman heç kim sizə bundan sonra nə olacağını xəbərdar etmir və sürpriz elementi mənzərəni canlandırır.
Kamuflyaj üçün tunellərə bütün enişlər samanla bir dam altında gizlənir.
Ən dik dar tunel
Yenə də enməli olduq, bu tuneldə baş verənlərin inandırıcılığı üçün hərbi gurultu səsləri olan dinamiklər quraşdırılmışdı, ayaqlarımız artıq layiqincə ağrıyırdı, amma ən maraqlısı bizi qarşıda gözləyirdi. Turistlər üçün vyetnamlılar sonuncu tuneli reallığa ən yaxın hala gətirdilər, o, əvvəlkilərdən daha aşağı idi, burada bir dəqiqəlik səyahətdən sonra artıq yarım çömçə ilə getməli olduq (baxmayaraq ki, yeraltı vaxt olduğundan daha yavaş gedir). ), böyük uzun masa arxasında 4 partizanla bir otaqda sona çatdıq, tunelin içərisində sağa və sola iki yola bölündü. Hara getmək seçimimiz var idi, qrupumuzun adamları hər iki istiqamətdə idi, lakin hansının doğru olduğu bəlli deyildi. Biz sola gedən yolu seçdik.
Yarı çömelərək getdik, sonra tunel daha da daraldı və biz kürəyimizlə sürünməli olduq. Tuneldə hava rütubətli və havasız idi. İrəli gedərkən tunelin sonunu görmədik, hətta uzaqdan da səthdəki işığı görə bilmədik, sonra qarşımızda iki qız dayanıb düzgün istiqamətdə getdiyimizi və çıxışın hara olduğunu soruşdu. edir. Və sonra panikaya başladım, bu, uzun sürmədi, bir neçə saniyə. Ancaq geriyə bir yol olduğunu və səthə çox yaxın olduğumuzu bildiyim halda belə, məni qorxu bürüdü və klostrofobiyadan əziyyət çəkmirəm. Geriyə sürünərək fərqli bir yol tutduq və səthə çıxdıq.
Bu yeraltı 5-10 dəqiqə ərzində həqiqətən də özümüzü reallığa mümkün qədər yaxın hiss etdik. Yerin altında olanda və belə dar bir məkanda belə, həqiqətən qorxulu olur və ən böyük arzu buranı tez bir zamanda tərk etməkdir.
Bir dəfə səthə çıxandan sonra daha yerin altına düşmək istəmirdim.
Biz vyetnamlıların bacarığına heyran olmağa davam edirik
Bütün sürünmələrin sonunda bizə partizanların yeməyini dadmağı təklif etdilər. Manok kökü qaynadılır və bir növ ədviyyat ayrıca boşqaba tökülür. Bəziləri cəhd etdi, amma cəhd etməyə həvəsimiz yox idi.
Gördüyümüz növbəti şey müxtəlif tələləri olan kiçik bir gazebo idi. Vyetnamlılar bunun üçün xüsusi silahları olmadan öz ölkələrini qəhrəmancasına müdafiə etdilər.
Onların incəliyi yalnız heyran ola bilər. Onlara baxanda başa düşürsən ki, qarışmamalısan. Vyetnamlılar çox qürurlu və şən insanlardır.
Çıxış yolunda partizanların həyatını görə bilərsiniz, müxtəlif emalatxanalar nümayiş etdirilir, partizanların şinlərdən necə ayaqqabı düzəltdikləri, minalardan təmizlənmişdir.
Sərgi nüsxələrinin fotoşəkilləri
