SVO বিমানবন্দর: প্রতিলিপি। SVO এর সংক্ষিপ্ত রূপ কী এবং কেন এটির প্রয়োজন?

রাশিয়ায় (রাশিয়ান ফেডারেশন) Sheremetyevo এর পাশে অবস্থিত, Sheremetyevo এয়ার পোর্ট IATA: SVO ICAO: UUEE স্থানীয় বাসিন্দা এবং বিদেশীদের জন্য কাজ করে। রাষ্ট্রীয় এবং বিদেশী বিমানগুলি এখানে অবতরণ করে এবং উড্ডয়ন করে। তাদের রুটগুলি অনেক অঞ্চল এবং রাজ্যকে সংযুক্ত করে। এছাড়াও, ব্যক্তিগত বিমানগুলি Sheremetyevo বিমানবন্দরে অবতরণ করে IATA: SVO ICAO: UUEE।

Sheremetyevo airfield IATA: SVO ICAO: UUEE (শেরেমেটিয়েভো শহর) সম্পর্কে তথ্য

Sheremetyevo বিমানবন্দরের এলাকা (Sheremetyevo) IATA: SVO ICAO: UUEE এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে ক্রুরা নিরাপদে যাত্রা করতে পারে। একই সময়ে, বিমানবন্দর মাঝারি ব্যস্ত। Sheremetyevo এয়ার টার্মিনাল (Sheremetyevo) IATA: SVO ICAO: UUEE উচ্চ যোগ্য এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলার এবং পরিষেবা কর্মীদের নিয়োগ করে। তারা কয়েক মিনিটের মধ্যে যে কোনও উদীয়মান সমস্যা দূর করে।

Sheremetyevo এয়ার হাব (Sheremetyevo) IATA: SVO ICAO: UUEE-এর তথ্য উইন্ডোতে আপনি সহজেই নিয়মিত ফ্লাইট রুট, শহরে পরিচালিত ট্যাক্সি পরিষেবা, কাছাকাছি রেস্তোরাঁ এবং হোটেলগুলি সম্পর্কে জানতে পারবেন৷ আপনি বিশেষ লক্ষণগুলিতে এয়ারফিল্ড এবং কাছাকাছি পরিষেবা সংস্থাগুলির ক্রিয়াকলাপ সম্পর্কে যে কোনও গুরুত্বপূর্ণ তথ্য দেখতে পারেন। আপনি এয়ার হাবের তথ্য ডেস্কেও যেতে পারেন।

Sheremetyevo এয়ার হাব IATA: SVO ICAO: UUEE এর একটি আন্তর্জাতিক IATA কোড আছে 3টি ইংরেজি অক্ষর। এই কোডটি ব্যবহার করে, আপনি দ্রুত ওয়ার্ল্ড ওয়াইড ওয়েবে একটি এয়ার হার্বার খুঁজে পেতে পারেন বা ফোনের মাধ্যমে একটি প্লেনে কল করতে পারেন, যেখানে নামের উচ্চারণ বা বানানে মাঝে মাঝে ত্রুটি সম্পূর্ণরূপে দূর করে৷

স্থানীয় এয়ারলাইনগুলি শেরেমেতিয়েভো শহরের নাগরিক এবং অতিথিদের সবচেয়ে উপযুক্ত বিমান ভ্রমণের সুবিধা দেওয়ার চেষ্টা করেছে। সমস্ত ফ্লাইট দেওয়া কঠিন, এই কারণে অনেককে মধ্যবর্তী অবতরণ সহ দিকনির্দেশ ব্যবহার করতে বাধ্য করা হয়। মূল্যবান সময় বাঁচানোর জন্য, ব্রোকারেজ কোম্পানি Cofrance SARL-এর মাধ্যমে অর্ডার দিয়ে চার্টার ফ্লাইটের সুবিধা নেওয়া মূল্যবান।

আপনার জন্য, Sheremetyevo বিমানবন্দর থেকে একটি ব্যক্তিগত চার্টার IATA: SVO ICAO: UUEE (দেশ রাশিয়া (রাশিয়ান ফেডারেশন))

আপনি কি শুধুমাত্র সর্বোচ্চ সান্ত্বনা গ্রহণ করেন? এই ক্ষেত্রে, ব্রোকারেজ ফার্ম AVIAV TM (Cofrance SARL) কে কল করুন এবং Sheremetyevo বিমানবন্দর থেকে একটি ব্যবসায়িক জেটের জন্য একটি অনুরোধ ছেড়ে দিন IATA: SVO ICAO: UUEE (রাশিয়ান ফেডারেশন)। আপনার এবং এয়ার হাবের জন্য প্রয়োজনীয় এয়ার ট্রান্সপোর্ট মডেল নির্বাচন করুন এবং এয়ার ব্রোকারের বিশেষজ্ঞকেও বলুন যে ফ্লাইটের সময় আপনার কোন অতিরিক্ত পরিষেবার প্রয়োজন হবে।

রাশিয়ান ভাষায় AVIAV TM কোম্পানির বিশেষজ্ঞদের সাথে যোগাযোগ করা সম্ভব, কারণ তাদের বেশিরভাগই এটি স্থানীয়ভাবে কথা বলে। আপনাকে শুধু Sheremetyevo এয়ার টার্মিনাল IATA-এর আন্তর্জাতিক IATA কোড নির্দেশ করতে হবে: SVO ICAO: UUEE (বা এর নাম এবং এর কাছাকাছি একটি শহর) এবং ভাড়া চার্টার এবং ফ্লাইট মডেলের জন্য আপনার ইচ্ছার কথা জানাতে হবে - এবং আপনার অর্ডার পূর্ণ হবে।

Sheremetyevo এয়ার টার্মিনাল (Sheremetyevo) IATA: SVO ICAO: UUEE এর সাথে অংশীদারিত্ব, সেইসাথে AVIAV TM (Cofrance SARL) ম্যানেজারদের সু-সমন্বিত কাজ, বিশ্ববিখ্যাত এয়ার ব্রোকারের পক্ষে সর্বোত্তম ফ্লাইট সংগঠিত করা সম্ভব করে তোলে। কয়েক ঘন্টার মধ্যে গ্রহের যে কোনও জায়গায় Sheremetyevo শহর। যদি এটি ঘটে যে কোনও কারণে এই ফ্লাইটটি Sheremetyevo (Sheremetyevo) IATA: SVO ICAO: UUEE বিমানবন্দর থেকে চালানো যাবে না, তাহলে একটি গাড়ি দ্রুত রাশিয়ার (রাশিয়ান ফেডারেশন) উপযুক্ত রাজ্যের নিকটতম এয়ার টার্মিনালে ব্যবস্থা করা হবে। সনদের জন্য।

Sheremetyevo (Sheremetyevo) IATA: SVO ICAO: UUEE রাশিয়ান ফেডারেশন (রাশিয়ান ফেডারেশন) লিঙ্কে নিকটতম বিমানবন্দর সম্পর্কে তথ্য দেওয়া আছে।

আরো দেখুন:

• কর এবং অবচয় সংক্রান্ত কিছু বিষয় সম্পর্কে...
• (:ru)বিমানবন্দর যাদের নাম সহজ...
• (:ru)ভনুকোভো একটি প্লেন শহর বুক করুন: মস্কো দেশ:…
• (:ru) একটি ব্যক্তিগত জেট ভাড়া. তোমাকে কে থামাচ্ছে...
• (:ru)চার্টার বিমান(:)(:en)ব্যক্তিগত বিমান…
• রাশিয়ার বিমানবন্দর
• (:ru) ইউরোপে একটি ব্যক্তিগত জেট ভাড়া করা। আমরা…
• (:ru)কার্গো এভিয়েশন সার্ভিস (:)(:en)এয়ার কার্গো…
• 
  (:ru)ভিআইপি বিমান ভাড়া (:)(:en)ভিআইপি…
• (:ru)প্রাইভেট না কেনার ১৫টি কারণ...
• পাতায়াতে শীতকাল - একজন অভিজ্ঞদের পরামর্শ

একটি উন্নত বিমান পরিবহন কাঠামো সহ দেশগুলির র‌্যাঙ্কিংয়ে রাশিয়া 28 তম স্থানে রয়েছে। 2018 সালের হিসাবে, এর অঞ্চলে 282টি অপারেটিং বিমানবন্দর নিবন্ধিত রয়েছে। তাদের এক চতুর্থাংশ আন্তর্জাতিক। বৃহত্তম, সবচেয়ে গতিশীল এবং উদ্ভাবনী এয়ার ট্রান্সপোর্ট হাব মস্কোতে অবস্থিত। আর এ দিকে অবিসংবাদিত নেতা হলেন বিমানবন্দর।

সঙ্গে যোগাযোগ

আন্তর্জাতিক শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে, বিমান বন্দরের পুরো নাম Sheremetyevo মস্কো SVO বিমানবন্দর .

SVO এর সংক্ষিপ্ত রূপ কী এবং কেন এটির প্রয়োজন?

ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (IATA) এর নিয়ম অনুসারে, প্রতিটি বিমানবন্দরকে একটি পৃথক কোড বরাদ্দ করা হয়। এটি তিনটি ল্যাটিন অক্ষরের একটি অনন্য সমন্বয়। প্রকৃতপক্ষে, এটি শুধুমাত্র বিমানবন্দরের ক্ষেত্রেই নয়, অন্য যেকোনো বড় পরিবহন কেন্দ্রের ক্ষেত্রেও প্রযোজ্য: সমুদ্রবন্দর, রেলওয়ে জংশন এবং স্টেশন।

বিশ্বের সমস্ত বিমানবন্দর (এবং তাদের মধ্যে 40 হাজারেরও বেশি রয়েছে!) সাধারণ আকাশপথে তাদের বিমানের চলাচলের সমন্বয় করে। প্রতি মিনিটে স্থানাঙ্ক, বিশেষ সংকেত এবং বার্তা বিনিময় করে হাজার হাজার বিমান একবারে বাতাসে উড়ে। এই প্রক্রিয়াটি সহজ করার জন্য, সেইসাথে তথ্য স্থানান্তরের গতি বাড়ানোর জন্য, সমস্ত পরিষেবা কোড সিস্টেম ব্যবহার করুন:এয়ারলাইন্স, পাইলট, প্রেরণকারী, যাত্রী।

কিভাবে ICAO সূচকের পাঠোদ্ধার করবেন?

IATA কোড সিস্টেম- সবচেয়ে সাধারণ এবং স্বীকৃত, কিন্তু শুধুমাত্র রাশিয়া এবং বিশ্ব সম্প্রদায়ের মধ্যে গৃহীত নয়। বিমানবন্দরগুলির শ্রেণীবিভাগও আইসিএও কোডিং ব্যবহার করে, বিশ্ব বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থার কাঠামোর মধ্যে উন্নত এবং পরিচালিত। এটি চারটি ল্যাটিন অক্ষর নিয়ে গঠিত, তবে উচ্চ জনসংখ্যার ঘনত্বের দেশগুলির জন্য এটি পাঁচ-অক্ষরের উপাধি ব্যবহার করা গ্রহণযোগ্য। ICAO নিয়ম অনুযায়ী, Sheremetyevo বলা হয় UUEE। এবং যদি SVO কোডটি কেবল হাবের নামটি প্রতিধ্বনিত করে - Sheremetyevo Airport Moscow, তাহলে UUEE কোড একজন শিক্ষিত ব্যক্তিকে বিমানবন্দরের অবস্থান বলতে পারে।

Sheremetyevo বিমানবন্দর SVO কি জন্য পরিচিত?

Sheremetyevo দেশের বৃহত্তম এয়ার হাব: এটি প্রতি বছর 30 মিলিয়নেরও বেশি যাত্রী বহন করে। আর এই সংখ্যা প্রতিনিয়ত বাড়ছে। রুট ম্যাপে 200 টিরও বেশি গন্তব্য রয়েছে। SVO ছয়টি স্বায়ত্তশাসিত টার্মিনাল এবং একটি কার্গো কমপ্লেক্স নিয়ে গঠিত।

SVO মস্কো বিমানবন্দর- নিরাপত্তা, আরাম এবং উদ্ভাবনের ক্ষেত্রে দেশের একজন স্বীকৃত নেতা। বিমান বন্দরের অবকাঠামো প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের স্বাচ্ছন্দ্যে ভ্রমণ করতে দেয়: তাদের সুবিধার জন্য, বিমানে চড়ার জন্য বিশেষ তথ্য এবং নিবন্ধন কাউন্টার, চিকিৎসা সহায়তা এবং অ্যাম্বুলেট্রি লিফট পরিষেবা তৈরি করা হয়েছে। টার্মিনাল ই এমনকি একটি বিশেষ সিরিয়াস লাউঞ্জ রয়েছে।

ছোট বাচ্চাদের পরিবারগুলি মা এবং শিশু কক্ষগুলির একটি ব্যবহার করতে পারে, যেখানে ঘুম, বিশ্রাম, খাওয়া এবং স্বাস্থ্যবিধি পদ্ধতির জন্য এলাকা রয়েছে . ফ্লাইটের জন্য অপেক্ষা করার সময়, যাত্রীদের সরবরাহ করা হয়এখানে অসংখ্য ক্যাফে, দোকান, বিজনেস লাউঞ্জ, বিউটি সেলুন, পোস্ট অফিস, ব্যাঙ্ক এবং সেলুলার যোগাযোগ রয়েছে। ঐতিহাসিক বিমানবন্দর যাদুঘর টার্মিনাল এফ-এ অবস্থিত।

SVO এর চারপাশে পরিবহন নেটওয়ার্ক বেশ উন্নত। বিমানবন্দরে বাস, ট্রেন বা ট্যাক্সিতে পৌঁছানো যায়। মস্কোর কেন্দ্র থেকে ভ্রমণের সময় 30-40 মিনিট।

নিরাপত্তাএয়ারপোর্টও সর্বোচ্চ পর্যায়ে রয়েছে। ইন্ট্রোস্কোপিক পরিদর্শন এবং লাগেজ এবং হাতের লাগেজের স্ক্যানিং ছাড়াও, ক্রমাগত সমন্বিত ভিডিও নজরদারি করা হয়। ডগ হ্যান্ডলার এবং মস্কো প্রোলাইফ পরিষেবাগুলি সম্ভাব্য বিপজ্জনক ব্যক্তিদের শনাক্ত করার জন্য হলগুলিতে কাজ করে৷

পুরস্কার. SVO বিমানবন্দরের জাতীয় ও আন্তর্জাতিক পর্যায়ে অনেক মর্যাদাপূর্ণ পুরস্কার রয়েছে। তিনবার (2012, 2013 এবং 2015 সালে) এটি বিমানবন্দর কাউন্সিল ইন্টারন্যাশনালের র‌্যাঙ্কিংয়ে "ইউরোপের সেরা বিমানবন্দর" উপাধিতে ভূষিত হয়েছিল এবং জানুয়ারি 2015 সালে এটি বিশ্বের সবচেয়ে সময়নিষ্ঠ বিমানবন্দরগুলির র‌্যাঙ্কিংয়ে দ্বিতীয় স্থান অধিকার করেছিল।

রাশিয়ার রাজধানী বৃহত্তম পর্যটন এবং সাংস্কৃতিক কেন্দ্র। প্রতি বছর শহরটি অঞ্চল এবং অন্যান্য দেশ থেকে 16,000,000 অতিথিকে স্বাগত জানায়। যাত্রীদের একটি বিশাল অংশ সরাসরি এয়ার গেট দিয়ে এখানে আসে। আসুন জেনে নেওয়া যাক কোন এয়ার টার্মিনালটিকে মস্কোর বৃহত্তম বলে মনে করা হয় এবং এটিকে কী বলা হয়।

আজ, রাজধানীতে ছয়টি পরিবহন কেন্দ্র রয়েছে যা দেশের অভ্যন্তরে বিমান চলাচল পরিচালনা করে এবং বিদেশী গন্তব্যে পরিবেশন করে। এর মধ্যে রয়েছে ভনুকোভো, ডোমোদেডোভো, শেরেমেতিয়েভো, ওস্তাফিয়েভো, নতুন ঝুকভস্কি এয়ার টার্মিনাল এবং চকালভস্কি সামরিক বিমানঘাঁটি। যাইহোক, এই নামগুলি পেশাদার ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়। তাই, ইন্টারন্যাশনাল অর্গানাইজেশন IATA প্রতিটি বিমানবন্দরকে ল্যাটিন পদবী সমন্বিত একটি নির্দিষ্ট কোডিং বরাদ্দ করে।

এই সংক্ষিপ্ত রূপটি তিনটি অক্ষর নিয়ে গঠিত। কোডটিকে অনন্য বলে মনে করা হয় এবং প্রতিটি পরিবহন হাবকে পৃথকভাবে বরাদ্দ করা হয়।

আসুন SVO (মস্কো) এর সংক্ষিপ্ত রূপটি বের করি - কোন বিমানবন্দরটি এই জাতীয় কোড পেয়েছে এবং এই জাতীয় চিহ্নগুলির অর্থ কী। আন্তর্জাতিক কোডিং অনুসারে, এই অক্ষরগুলি Sheremetyevo এয়ার টার্মিনাল নির্দেশ করে. সর্বোপরি, ল্যাটিন ভাষায় বিমানবন্দরের নাম লেখার অর্থ সংক্ষেপণের এই ক্রমটিকেই বোঝায়। বিবেচনা করে যে ইংরেজি বিশ্বের সমস্ত দেশ দ্বারা ব্যবহৃত হয় এবং এটি বেশিরভাগ এয়ারলাইন্স এবং এয়ার টার্মিনালের ওয়েবসাইটে তালিকাভুক্ত করা হয়, আন্তর্জাতিক ব্যবস্থায় রাজধানীর নাম "মস্কো" হিসাবে অনুবাদ করা হয়।

সংক্ষেপণের অর্থ খুঁজে বের করার পরে, যে কেউ সহজেই বুঝতে পারে যে এই জাতীয় সংজ্ঞাটির অর্থ কী এবং কেন এই জাতীয় সংক্ষিপ্তকরণগুলি ব্যবহার করা হয়। সর্বোপরি, একটি বিদেশী ফ্লাইট অনুসন্ধানের জন্য কাঙ্ক্ষিত রুট দ্রুত খুঁজে পেতে আন্তর্জাতিক প্রতীকগুলির জ্ঞান প্রয়োজন। উপরন্তু, এটি একটি ফ্লাইট সার্চ ইঞ্জিন ব্যবহার করা উপযুক্ত, যে শহরটি ব্যবহার করে আপনি উড়তে চান। কিছু বিদেশী এয়ারলাইন্সের অনুসন্ধান ইঞ্জিনগুলিতে, এনকোডিংয়ের ইংরেজি সংস্করণ বা রাশিয়ার রাজধানীর নাম ব্যবহার করা উপযুক্ত।

এয়ার হাবের বৈশিষ্ট্য

আজ এসভিও - বিমানবন্দর, যার ডিকোডিং মানে "শেরেমেটিয়েভো", রাজধানীর বৃহত্তম হাব হিসাবে বিবেচিত হয়। এই কমপ্লেক্সটি ইউরোপের বিশটি সেরা এয়ার হাবের মধ্যে একটি. 2015 সালে বিমানবন্দরে যাত্রী পরিবহনের পরিমাণ ছিল 31,612,000 জন। তদুপরি, কমপ্লেক্সটিতে বিমানের টেক-অফ এবং অবতরণের জন্য দুটি সমান্তরাল রানওয়ে রয়েছে। সত্য, রানওয়েগুলির খুব কাছাকাছি অবস্থানের কারণে, হাবের প্রশাসন দুটি বিমানের একযোগে উড্ডয়নের অনুশীলন করে না, তবে যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে 15-20 মিনিটের ব্যবধান সীমাবদ্ধ করে।

কমপ্লেক্সের সাধারণ কাঠামোর জন্য, এয়ার হাব যাত্রীদের ছয়টি পৃথক টার্মিনাল অফার করে, যা ল্যাটিন চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে: "A", "B", "C", "D", "E", "F"। তবে এখন হলটির পুনর্নির্মাণের কারণে সবচেয়ে পুরনো টার্মিনাল “বি”-এর কাজ বন্ধ রয়েছে। এখানে ভবিষ্যতে একটি চিত্তাকর্ষক সেক্টর নির্মিত হবে, যা 15,000,000 লোকের যাত্রী প্রবাহ প্রদান করবে।

বিমানবন্দরের কাঠামোর পরিপূরক একটি পণ্যবাহী বগি যার নাম SheremetyevoCargo। এখানেই পরিবহন সরবরাহ, জিনিসপত্র গ্রহণ, আবেদন প্রক্রিয়াকরণ এবং প্রাপকদের পণ্যসম্ভার প্রদান করা হয়।

এইভাবে, কমপ্লেক্সটি একটি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত কাঠামোতে পরিণত হয়, যা গ্রহের বিভিন্ন পয়েন্টের মধ্যে বায়ু যোগাযোগের অনুমতি দেয়। তদুপরি, Sheremetyevo এর লেআউটে দুটি পৃথক অঞ্চল রয়েছে - উত্তর এবং দক্ষিণ কমপ্লেক্স, যা কোম্পানির শাটল ব্যবহার করে অভ্যন্তরীণ যাত্রী পরিবহন দ্বারা একে অপরের সাথে সংযুক্ত। আমরা SVO (বিমানবন্দর) টার্মিনালগুলির প্রতিটি সম্পর্কে বিশদ বিবরণ খুঁজে বের করব, কোন সেক্টরটি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলি পরিষেবা দেয় এবং যেখান থেকে আপনি বিদেশে উড়তে সক্ষম হবেন৷

টার্মিনালের উত্তর অংশ

রানওয়ে কমপ্লেক্সের এই এলাকায় তিনটি টার্মিনাল রয়েছে, যার মধ্যে “A”, “B” এবং “C” সেক্টর রয়েছে। কম্পার্টমেন্ট "A" কমপ্লেক্সের উত্তর-পূর্ব অংশে অবস্থিত এবং অস্থায়ীভাবে টার্মিনাল "B" এর পার্কিং লট ব্যবহার করে। সেক্টরটি 2012 সালে খোলা হয়েছিল। নোড শুধুমাত্র সরকারী প্রতিনিধি এবং প্রধান ব্যবসায়ী প্রতিনিধিদের গ্রহণ করার জন্য কাজ করে। এই টার্মিনাল বিমানবন্দরের নিয়মিত গ্রাহকদের জন্য বন্ধ রয়েছে।

কম্পার্টমেন্ট "সি" উত্তরে অবস্থিত এবং এটি একটি পূর্ণাঙ্গ টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং কমপ্লেক্স। যে এয়ারলাইনগুলি প্রাথমিকভাবে চার্টার ফ্লাইটগুলি পরিবেশন করে সেগুলি এখানে অবস্থিত - ইকার এবং নর্ডউইন্ড এয়ারলাইনস৷ জটিল বিল্ডিংটিতে চারটি স্তর রয়েছে এবং আপনাকে গাড়িতে করে টার্মিনালে যেতে দেয়। এছাড়াও একটি বিশাল পার্কিং লট রয়েছে যেখানে হাবের ক্লায়েন্টদের জন্য 1,000টি স্থান বরাদ্দ করা হয়েছে।

দক্ষিণ টার্মিনাল

সেক্টর "D", "E", "F" একটি সম্পূর্ণ কমপ্লেক্সে মিলিত হয়। তারা পথচারী গ্যালারী দ্বারা সংযুক্ত থাকে যার সাথে যাত্রীরা টার্মিনালের চারপাশে ঘোরাফেরা করে। তদুপরি, এই সংযোগের প্রাচীনতম সেক্টরটি ছিল নোড "এফ", যা 1980 সালে অলিম্পিকের জন্য খোলা হয়েছিল। টার্মিনাল ডি 2009 সালে এবং টার্মিনাল E 2010 সালে উপস্থিত হয়েছিল। হাব "E" এবং "F" আন্তর্জাতিক ফ্লাইট পরিষেবা দেয়।

সেক্টর "ডি" এরোফ্লট গ্রুপ এয়ারলাইনারদের বেস হয়ে উঠেছে। এই বগিটি প্রধান হিসাবে বিবেচিত হয় এবং অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট এবং আন্তর্জাতিক গন্তব্যে ফ্লাইট পরিষেবা দেয়। টার্মিনাল "এফ" হল কমপ্লেক্সের সবচেয়ে উন্নত হাব। বৈদ্যুতিক ট্রেন প্ল্যাটফর্মে অ্যাক্সেস রয়েছে, যাত্রীদের অবাধ চলাচলের ক্ষেত্র প্রসারিত করা হয়েছে এবং ভিআইপি অতিথিদের জন্য দুটি হল সজ্জিত করা হয়েছে। এখানে একটি বিমানবন্দর হোটেল, একটি শুল্ক-মুক্ত শপিং এলাকা, দোকান এবং বুটিক রয়েছে। উপরন্তু, সেক্টর সরকারী প্রতিনিধিদের গ্রহণের জন্য একটি পৃথক হল অফার করে।

এয়ার হাব ক্লায়েন্টদের জন্য পরিষেবা

Sheremetyevo হল একটি বিমানবন্দর যার প্রশাসন সময়ের সাথে তাল মিলিয়ে চলে। কোম্পানি ক্লায়েন্টদের জন্য একটি সুবিধাজনক ওয়েবসাইট তৈরি করেছে, যেখানে যাত্রীরা ফ্লাইটের সময়সূচী অধ্যয়ন করে এবং বিমানের টিকিট বুক করে। উপরন্তু, এখানে অনলাইন নিবন্ধন করা সম্ভব, এবং এই তথ্যটি ভ্রমণের পরিকল্পনা করছেন এমন বেশিরভাগ লোকের জন্য কাজটিকে ব্যাপকভাবে সহজ করে তোলে। সর্বোপরি, অনলাইন নিবন্ধন আপনাকে বিমানবন্দরে এই জাতীয় পদ্ধতির আনুষ্ঠানিক সমাপ্তির জন্য কিছুটা দেরি করতে দেয়।

বিশ্ব মঞ্চে সাম্প্রতিক প্রবণতা বিবেচনায় নিয়ে, বিমানবন্দর পরিষেবাগুলি যতটা সম্ভব কমপ্লেক্স জুড়ে গ্রাহকদের চলাচলকে সহজ করার চেষ্টা করে। সীমিত গতিশীলতা সহ যারা স্বাধীনভাবে চলাফেরা করতে কিছু অসুবিধা অনুভব করেন তাদের জন্য এখানে আরামদায়ক পরিস্থিতি তৈরি করা হয়েছে। প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের সাথে, সীমিত গতিশীলতা সহ লোকেদের দ্বারা চালিত যানবাহনের জন্য আলাদা সুবিধাজনক পার্কিং স্পেস, বিশেষ ওয়েটিং রুম এবং লিফট যা এই শ্রেণীর যাত্রীদের বিমানে চড়ার অনুমতি দেয় এয়ার হাবের অভ্যন্তরীণ নকশার একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ।

ট্রানজিট যাত্রীদের জন্য, একটি পৃথক হল নোড "F" এ নিরবচ্ছিন্নভাবে কাজ করে। সমস্ত ভ্রমণকারীরা এখানে আসতে সক্ষম হবে যদি তারা কর্মচারীকে এই বিমানবন্দরে সংযোগ নিশ্চিত করার টিকিট দেখায়। অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে রাশিয়া ভ্রমণের অনুমতি এখানে প্রয়োজন হয় না।

ক্লায়েন্টদের জন্য যারা অস্থায়ী অবস্থানে একটি আরামদায়ক অবস্থান নিশ্চিত করতে চান, সেখানে ভিআইপি কমপ্লেক্স রয়েছে যা আপনাকে শালীন পরিস্থিতিতে আপনার ফ্লাইটের জন্য অপেক্ষা করতে দেয়। বিনামূল্যে Wi-Fi, টেলিভিশন এবং ফ্লাইটের আগে জলখাবার করার সুযোগ রয়েছে। হলগুলো নরম ergonomic আসবাবপত্র দিয়ে সজ্জিত করা হয়. প্রয়োজন দেখা দিলে, কোম্পানি ব্যবসায়ীদের মিটিং এবং আলোচনার জন্য একটি বিশেষ কক্ষ প্রদান করতে প্রস্তুত।

বিমানবন্দরের একটি টার্মিনালের ভিআইপি লাউঞ্জ

শিশুদের বিষয়ে শেরেমেতিয়েভোর বিশেষ নীতিও লক্ষ্য করা যায়। বিমানবন্দরটি গ্রাহকদের শৈশব থেকে শুরু করে একটি শিশুর সাথে আরামদায়ক ভ্রমণের সুযোগ দেয়। এখানে শিশুদের জন্য টেবিল, খেলার ঘর, রান্নাঘর এবং খাবারের জায়গা রয়েছে। কিছু এয়ারলাইন্স ব্যাগেজ চেক-ইন এবং প্যাকিংয়ের পরে শিশুদের পিতামাতাদের বিনামূল্যে স্ট্রলার অফার করে। পণ্যটি ফ্লাইটে চড়ে না যাওয়া পর্যন্ত অস্থায়ী ব্যবহারের জন্য জারি করা হয়।

কমপ্লেক্স উন্নত করার পরিকল্পনা

আজ, Sheremetyevo কোম্পানির প্রতিনিধিরা 2017 সালের মধ্যে টার্মিনাল "B" এর পুনর্গঠন সম্পন্ন করার পরিকল্পনা করছেন। আপডেট করা হাব সামগ্রিক যাত্রী প্রবাহ বৃদ্ধি করবে এবং একই সাথে কোম্পানির ক্লায়েন্টদের জন্য সবচেয়ে আরামদায়ক পরিস্থিতি তৈরি করবে। এ ছাড়া ভবিষ্যতে বিমানের অবতরণ ও টেকঅফের জন্য তৃতীয় রানওয়ে নির্মাণের প্রকল্প বিবেচনা করা হচ্ছে। এই ইভেন্টটি বিমানবন্দরটিকে মৌলিকভাবে নতুন স্তরে পৌঁছানোর অনুমতি দেবে।

ভবিষ্যতে, বিমানবন্দর মালিকরা Sheremetyevo কার্গো কার্গো টার্মিনালের টার্নওভার বাড়ানোর পরিকল্পনা করছেন

বিমানবন্দরের পরিকল্পিত উন্নয়নে গ্রীষ্মকালীন অঞ্চলের নির্মাণ সম্পন্ন করা এবং কার্গো টার্মিনালের টার্নওভার বাড়ানো জড়িত। বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে এই কমপ্লেক্সটি বছরে 1,000,000 টন কার্গো গ্রহণ এবং পাঠাতে সক্ষম। এয়ার হাব ম্যানেজমেন্ট 2030 সালের মধ্যে এই স্তরে পৌঁছানোর পরিকল্পনা করেছে।

অবশেষে, ফ্লাইট নেটওয়ার্কের ভূগোলের ক্রমাগত সম্প্রসারণ এবং নতুন রুটের উত্থান শেরেমেতিয়েভো এয়ার হাবকে শীর্ষ পাঁচটি বিশ্ব নেতার মধ্যে আনা সম্ভব করে তুলবে। আজ, বিমানবন্দরটি সারা বিশ্বের 200টি গন্তব্যে ফ্লাইট অফার করে এবং 35টিরও বেশি দেশীয় এবং বিদেশী এয়ারলাইনগুলির সাথে সহযোগিতা করে।

IATA দ্বারা নির্ধারিত আন্তর্জাতিক কোড SVO-এর ডিকোডিং মানে Sheremetyevo
মস্কোর বৃহত্তম বিমানবন্দরের মানচিত্র
Sheremetyevo বিমানবন্দরে, টার্মিনাল "C" কমপ্লেক্সের উত্তর অংশে অবস্থিত এবং এটি একটি সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত কাঠামো।
মস্কোর SVO বিমানবন্দরের দক্ষিণ কমপ্লেক্সের স্কিম
যাত্রীদের জন্য অভ্যন্তরীণ এলাকার উন্নতি এবং একটি বাধা-মুক্ত পরিবেশ এন্টারপ্রাইজের অগ্রাধিকার

SVO হল মস্কোর অন্যতম প্রধান বিমানবন্দর - Sheremetyevo. SVO হল আন্তর্জাতিক সংস্থা IATA-এর প্রতিনিধিদের দ্বারা নির্ধারিত একটি কোড। IATA প্রতিটি বিমানবন্দরকে দ্রুত সনাক্ত করার জন্য একটি অনন্য কোড বরাদ্দ করে। এই উপাধিটি এয়ারলাইন্স দ্বারা টিকিট বিক্রি এবং অন্যান্য ক্রিয়াকলাপ পরিচালনা করতে এবং বিভিন্ন সংস্থার দ্বারা ব্যবহার করা হয় যাদের কার্যকলাপ সংস্থার সাথে সম্পর্কিত বা বিমান পরিবহন সম্পর্কিত তথ্য প্রেরণ করে। এইভাবে, আপনি SVO কোড দ্বারা মস্কোর কোন বিমানবন্দরকে বোঝানো হয়েছে তা খুঁজে পেতে পারেন। IATA কোডের অনুরূপ, রাশিয়ার একটি দেশীয় কোডিং সিস্টেম রয়েছে। Sheremetyevo বিমানবন্দর এই কোড ShRM আছে.

প্রাথমিকভাবে এটিকে "শেরেমেটিয়েভস্কি" বলা হত (একই নামের গ্রাম হিসাবে, কাছাকাছি অবস্থিত এবং একই নামের রেলস্টেশন)। 1953 সালে নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। 4 বছর পর, রানওয়েটি চালু করা হয়েছিল, সেইসাথে 3টি অ্যাপ্রন এবং কেন্দ্রীয় প্রশাসন ভবন। অ্যাপ্রোনগুলি বিমান পার্ক করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। প্রধান উদ্যোক্তা যিনি এই বিমানবন্দর তৈরির পক্ষে ছিলেন তিনি ছিলেন এন.এস. ক্রুশ্চেভ। প্রতি বছর এসভিও বিমানবন্দর (শেরেমেটিয়েভো ট্রান্সক্রিপ্ট) উন্নত হয়েছিল, নতুন টার্মিনাল এবং নতুন বিমান উপস্থিত হয়েছিল। তিন বছর আগে (2013) এটি পরিষেবার স্তর এবং মানের দিক থেকে সমস্ত ইউরোপীয় বিমানবন্দরগুলির মধ্যে সেরা হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল।

টার্মিনাল

আজ, বিমানবন্দরে পাঁচটি অপারেটিং টার্মিনাল রয়েছে যা দেশের মধ্যে এবং অন্যান্য দেশে ফ্লাইট পরিবেশন করে। এই বিল্ডিংগুলির প্রতিটিতে একটি অক্ষর উপাধি রয়েছে: A, C, D, E, F. এছাড়াও একটি টার্মিনাল B আছে, কিন্তু এটি গত বছর বন্ধ হয়ে গেছে। অদূর ভবিষ্যতে তার জায়গায় একটি নতুন টার্মিনাল নির্মিত হবে।

টার্মিনাল A নতুন। এটি 2012 সালে খোলা হয়েছিল। বিল্ডিং E, D এবং F একটি বড় কমপ্লেক্স। অধিকন্তু, প্রতিটি টার্মিনালের নিজস্ব উদ্দেশ্য রয়েছে:

1. "A" - বিজনেস ক্লাস ফ্লাইট গ্রাহকদের জন্য পরিষেবা।
2. "সি" - চার্টার ফ্লাইট।
3. "D" - বিভিন্ন ফ্লাইটের পরিষেবা। এটি প্রধান টার্মিনাল।
4. "E" - আন্তর্জাতিক ফ্লাইট।
5. "এফ" - যাত্রীদের ব্যবসায়িক ফ্লাইটের পরিষেবা।

টার্মিনাল বি প্রথম নির্মিত হয়েছিল। দুটি হল ছিল: প্রস্থান এবং আগমনের জন্য। এটি এয়ার কার্গো পরিবহনের পাশাপাশি ব্যবসায়িক ফ্লাইটের জন্য ব্যবহৃত হত। শেষ ফ্লাইট এখানে 2014 সালে গৃহীত হয়েছিল। এরপর বন্ধ হয়ে যায় টার্মিনালটি।

উপরে থেকে Sheremetyevo বিমানবন্দরের দৃশ্য

টার্মিনাল এ

এই ভবনটি কমপ্লেক্সের উত্তর-পূর্ব অংশে অবস্থিত। ব্যবসায়িক বিমান যাত্রীদের এখানে পরিবেশন করা হয়। আজ, কিছু পার্কিং লট যা আগে টার্মিনাল B এর অন্তর্গত ছিল এই নতুন টার্মিনাল থেকে বিমানের জন্য ব্যবহার করা হয়।

টার্মিনাল সি

এটি 2007 সালে খোলা হয়েছিল। বিমানবন্দরের উত্তর অংশে অবস্থিত। এখানে বেশিরভাগ চার্টার ফ্লাইট চলাচল করে। পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণের জন্য ত্রিশটি চেক-ইন কাউন্টার এবং ছত্রিশটি বুথ রয়েছে। এছাড়াও, একটি স্বয়ংক্রিয় ব্যাগেজ চেকিং এবং বাছাই ব্যবস্থা রয়েছে। এই কমপ্লেক্স এমনকি একটি অর্থোডক্স চ্যাপেল আছে. টার্মিনালে টেলিস্কোপিক গ্যাংওয়ে সহ 6টি পার্কিং লট রয়েছে।

টার্মিনাল ডি

এই কমপ্লেক্সটি প্রথম 2009 সালে যাত্রীদের পরিষেবা দেওয়া শুরু করে। অন্যদের থেকে ভিন্ন, এই টার্মিনাল 2012 পর্যন্ত একটি পৃথক যৌথ স্টক কোম্পানি "টার্মিনাল" এর নিয়ন্ত্রণে ছিল। আকারে (উপর থেকে দেখা হলে) এই ভবনটি দেখতে একটি বড় পাখির মতো। স্থাপত্য নকশা অনুসারে, এই আকৃতিটি রাজহাঁসের প্রতীক হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল, যা যাত্রীদের ডানা দিয়ে রক্ষা করে বলে মনে হয়।

টার্মিনাল ই

2010 সালে খোলা হয়েছে। যেহেতু এই কমপ্লেক্সটি অন্য দুটির সাথে সংযুক্ত, এটি যাত্রীদের কোনো বাধা ছাড়াই বিমানবন্দরের পুরো দক্ষিণ অংশ দিয়ে যেতে দেয়। দ্বিতীয় তলায় সেন্ট নিকোলাস দ্য ওয়ান্ডারওয়ার্কারের চ্যাপেল রয়েছে।

টার্মিনাল এফ

1980 সালে খোলা। এটি একটি বড় কমপ্লেক্স, যার মধ্যে একটি এয়ারফিল্ড, এপ্রোন, শিল্প ভবন এবং একটি বর্গক্ষেত্র রয়েছে। প্রাথমিকভাবে, এই কমপ্লেক্সটি ছয় মিলিয়ন যাত্রীর জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। টেলিস্কোপিক র‌্যাম্প সহ পনেরটি পার্কিং লট রয়েছে।

যাত্রীদের সুযোগ দেওয়া হয়েছে

Sheremetyevo বিমানবন্দরের একটি অফিসিয়াল ওয়েবসাইট রয়েছে, যার জন্য যে কেউ অনলাইনে যেকোনও পরিষেবা গন্তব্যে বিমানের টিকিট কিনতে পারে। সাইটটি আপনাকে অনলাইনে চেক ইন করার অনুমতি দেয়, যা সময় বাঁচায় (নিবন্ধন সাধারণত প্রস্থানের চল্লিশ মিনিট আগে শেষ হয়, তাই যাত্রীদের অবশ্যই বিমানবন্দরে তাদের নির্ধারিত প্রস্থানের সময়ের আগে পৌঁছাতে হবে)। অনলাইন নিবন্ধন এই প্রয়োজনীয়তা দূর করে এবং দেরী হওয়ার এবং সাইটে নিবন্ধন অনুপস্থিত হওয়ার সম্ভাবনা দূর করে।

বাধামুক্ত পরিবেশ।বিমানবন্দরের কর্মীরা সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করছে এমন একটি প্রোগ্রাম এটি। এখানে সবকিছুই যাত্রীদের আরামের লক্ষ্যে। প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের এখানে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়। তাদের বিনামূল্যে সহায়তা প্রদান করা হয়। তাদের জন্য বিশেষ পার্কিং স্পেস, তথ্য ডেস্ক এবং সজ্জিত চেক-ইন কাউন্টার রয়েছে। বোর্ডে এই ধরনের যাত্রী পরিবহনের জন্য টার্মিনালগুলিতে বিশেষ লিফটও রয়েছে।

টার্মিনাল E এবং D-এ লাউঞ্জ রয়েছে যা অক্ষমদের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য। সিরিয়াস এবং স্যাটার্ন হল এই ধরনের লোকদের জন্য উন্মুক্ত।

Sheremetyevo বিমানবন্দরে আসা যাত্রীরা একটি উচ্চ আরামদায়ক লাউঞ্জে তাদের ফ্লাইটের জন্য অপেক্ষা করতে পারেন। আরামদায়ক থাকার জন্য আপনার যা যা দরকার তা রয়েছে: গৃহসজ্জার সামগ্রী, বড় পর্দার টিভি, পানীয়, ওয়াই-ফাই ইত্যাদি। বিমানবন্দরের কর্মীরা, যদি চান, ক্লায়েন্টের সাথে চেক-ইন পয়েন্ট থেকে প্লেনে চড়তে গেট পর্যন্ত যান। টার্মিনাল F ট্রানজিটে ভ্রমণকারীদের জন্য একটি পরিষেবা লাউঞ্জ রয়েছে। এই রুমটি যে কোন সময় জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত থাকে (24/7 খোলা)। এটি প্রবেশ করার জন্য, এটি একটি রাশিয়ান ভিসা আছে প্রয়োজন হয় না. একটি নিশ্চিত আসন সহ পরবর্তী ফ্লাইটের জন্য ক্রয়কৃত টিকিটটি অনুমোদিত কর্মচারীকে সরবরাহ করা যথেষ্ট। বিমানবন্দরে ভিআইপি ক্লায়েন্টদের জন্য বেশ কয়েকটি লাউঞ্জ রয়েছে। আপনি এখানে একটি মিটিং রুমও বুক করতে পারেন।

বাচ্চাদের সাথে উড়ে যাওয়ার বিষয়ে চিন্তা করবেন না, এয়ারপোর্টে ছোট যাত্রীদের জন্য আপনার প্রয়োজনীয় সবকিছু রয়েছে

শিশুদের সঙ্গে যাত্রীদের জন্য

যারা বাচ্চাদের সাথে উড়ে যাচ্ছেন তাদের জন্য, শেরেমেতিয়েভো বিমানবন্দরে শিশুদের আরামের জন্য প্রয়োজনীয় সবকিছু সরবরাহ করা হবে। এখানে পরিবর্তনশীল টেবিল, আধুনিক রান্নাঘর, খেলার জায়গা এবং শিশুদের শয়নকক্ষ রয়েছে। যারা স্ট্রলারের সাথে ভ্রমণ করছেন তারা এটিকে ব্যাগেজ হিসাবে চেক করার পরে অস্থায়ী ব্যবহারের জন্য আরেকটি স্ট্রলার পাবেন। এটি বিমানবন্দরে বিনামূল্যে ব্যবহার করা যেতে পারে। কিন্তু এই পরিষেবাটি সমস্ত ফ্লাইটে দেওয়া হয় না (প্রতিটি এয়ারলাইন দ্বারা নয়)।

বিমানবন্দর থেকে ছেড়ে আসা Aeroexpress ট্রেনের মাধ্যমে আপনি মস্কোর কেন্দ্রে যেতে পারেন। Novotel Moscow Hotel, Sheremetyevo Airport - শেরেমেটিয়েভো-2 বিমানবন্দরের পাশেই চমৎকার অবস্থান। আপনি যখন পৌঁছান বা আন্তর্জাতিক ফ্লাইটে চলে যান এবং ট্রানজিট ট্রাফিকের মধ্যে সময় থাকে তখন আদর্শ। আপনার যদি কোথাও যাওয়ার জায়গা না থাকে এবং সত্যিই বিমানবন্দরে আড্ডা দিতে না চান, তাহলে এই হোটেলটি ঠিক। আমি ট্রানজিট ভ্রমণকারীদের জন্য এই চার-তারা হোটেলের সুপারিশ করছি। যাইহোক, আপনি এটি অনলাইনে অর্ডার করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, আপনি সুবিধামত http://www.travel.ru/hotel/russia/moscow/novotel_moskva_sheremetevo/ এ বুক করতে পারেন। এই হোটেলে আপনার একটি শালীন ছুটির জন্য প্রয়োজনীয় সবকিছু, একটি সুইমিং পুল সহ একটি সুস্থতা কেন্দ্র, একটি ফিটনেস সেন্টার এবং একটি sauna রয়েছে৷ এখানে আপনি গোসল করতে পারেন এবং স্বাভাবিক পরিবেশে সময় কাটাতে পারেন, দুটি রেস্তোরাঁ, সুস্বাদু খাবার সহ একটি রেস্তোরাঁ, বিশ্রাম, একটি লবি বার, ওয়াই-ফাই রয়েছে, আপনি হোটেল থেকে চলা একটি ফ্রি বাসে বিমানবন্দরে যেতে পারেন ,

আমরা পরিষেবাগুলি অফার করি: Sheremetyevo-এ একটি ব্যক্তিগত জেট ভাড়া এবং ক্রয়। ভিআইপি চার্টার। একটি ব্যবসায়িক জেট অর্ডার করুন। টার্নকি ব্যবসা বিমান চালনা. www.jetvip.ru

অনুগ্রহ করে চেক করুন 2টি বিমানবন্দর আছে কিনা
iata_code icao_code name_eng অক্ষাংশ দ্রাঘিমাংশ রানওয়ে_দৈর্ঘ্য রানওয়ে_উচ্চতা ফোন ইমেল ওয়েবসাইট
GEN KBOS Oslo - Gardermoen Airport 60.2 11.08333333333 2553 204 + 47 64 81 20 00 - [ইমেল সুরক্ষিত] http://www.osl.no
OSL ENGM Oslo Airport, Gardermoen 60.193917 11.100361 3600 208 4 764 812 000 [ইমেল সুরক্ষিত] http://www.osl.no
অথবা তথ্যটি কি কেবল নকল করা হয়েছে, এবং শুধুমাত্র একটি বিমানবন্দর আছে?

"একটি বড় জাহাজ যা ধীরে ধীরে ডুবে যাচ্ছে।" এই রাশিয়া সম্পর্কে চীনারা যা বলে, যারা আমাদের দেশকে আমাদের নিজেদের চেয়ে ভাল নির্ণয় করেছিল। নীচে একটি মসৃণ ডাইভ মানে আপনি এটি খুব কমই লক্ষ্য করতে পারেন। লাইনারের বার স্টক খালি করে শান্তভাবে এক ডেক থেকে অন্য ডেকে যান। "স্থিতিশীল" অস্বস্তি অনুভব করে না।

এবং এই সমস্যাটি হল: "আপনার হাঁটু থেকে উঠার" গল্পগুলির সাথে নিজেকে আশ্বস্ত করা এবং একই সাথে উন্নত উন্নত দেশগুলি এবং রাশিয়ার মধ্যে দূরত্ব কীভাবে তা দেখতে পাচ্ছে না, একটি "কাঁচামালের দৈত্য" এর মতো বিবর্ণ হয়ে যাচ্ছে পুরানো গ্রহ, ক্রমবর্ধমান, ক্রমান্বয়ে অনতিক্রম্য হয়ে উঠছে। কখনও কখনও মনে হতে পারে যে বিনিময় হার সমান হয়ে যাচ্ছে: তেলের দাম কিছুটা বেড়েছে, এবং মুদ্রাস্ফীতি কমে গেছে বলে মনে হচ্ছে। যাইহোক, বাস্তবে, এই সমস্ত তরঙ্গ ওঠানামা সামগ্রিক নিম্নগামী স্লাইডকে প্রভাবিত করে না: কোন শিল্প বৃদ্ধি নেই, কাঁচামাল ব্যতীত নতুন শিল্প প্রদর্শিত হচ্ছে না, অবকাঠামোর অবনতি হচ্ছে, বিজ্ঞান ও শিক্ষা ক্ষয়ে যাচ্ছে, জনসংখ্যা বার্ধক্য, মেধাবী। তরুণদের চাহিদা নেই। তালিকা এবং উপর যায়।

মে মাসের মধ্যে আমাদের যে "নতুন অর্থনৈতিক কৌশল" প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছে তা আরও একটি মিথ হয়ে উঠবে তা ভবিষ্যদ্বাণী করার জন্য আপনাকে বঙ্গ হওয়ার দরকার নেই। ঠাকুরমার কাছে যাবেন না, এটি হবে "মানব পুঁজির বিকাশ" (স্কুল, হাসপাতাল, সামাজিক সুবিধা বন্ধের পটভূমিতে), "ব্যবসা এবং বিনিয়োগের জন্য একটি আরামদায়ক পরিবেশ তৈরি করা" (চরম অবস্থার পটভূমিতে) উদ্যোক্তাদের জন্য দুঃস্বপ্ন এবং জনসংখ্যার দারিদ্র্যের কারণে চাহিদা হ্রাস)। "স্থিতিশীলতা এবং সংকটের গভীরে পৌঁছানো" সম্পর্কে (আমি নীচের বিষয়ে একমত, তবে সংকট নয়, জীবন)। অবশিষ্ট রাষ্ট্রীয় সম্পদের বেসরকারীকরণ সম্পর্কে।

থাকবে না: নতুন শিল্প ও কর্মসংস্থান সৃষ্টির বিষয়ে; সম্পদ বহির্ভূত রপ্তানি উন্নয়ন; বিজ্ঞান ও শিক্ষার উত্থান; কর্মকর্তাদের সাথে যুক্ত দুর্নীতি এবং একচেটিয়া বর্জন; ধ্বংসপ্রাপ্ত আইনি ও সামাজিক রাষ্ট্রের পুনর্গঠন সম্পর্কে। এবং যদি কিছু ঘটে, তবে তা হবে সাধারণ শব্দে এবং সুনির্দিষ্ট ছাড়া। এক ধরণের "পুরো ঘর সংস্কার প্রোগ্রাম" কল্পনা করুন, যার মধ্যে সবচেয়ে আমূল পরিমাপ হল ড্রয়ারের বুক রুম থেকে হলওয়েতে নিয়ে যাওয়া এবং এমনকি শাশুড়ির রূপা বিক্রি করা এবং আপনি "অর্থনৈতিক কৌশল" পান। রাশিয়া 2017।"

উল্যুকায়েভের পরে নিযুক্ত অর্থনীতির নতুন মন্ত্রী ইতিমধ্যে তার সাম্প্রতিক সাক্ষাত্কারে তার প্রধান অর্থনৈতিক "অগ্রাধিকার" কণ্ঠ দিয়েছেন। তারা ফুটে ওঠে... একটি "প্রধান সমস্যাগুলির সারণী" সংকলন করে, যেন এই সমস্যাগুলি এখন দেখা দিয়েছে, এবং বহু বছর ধরে বিদ্যমান নেই। বিশেষ করে, মন্ত্রী রাশিয়ায় দারিদ্র্যের পাশাপাশি ছায়া অর্থনীতি আবিষ্কার করেছিলেন। টেবিলের উপর ভিত্তি করে, অর্থনৈতিক বিভাগের প্রধান এটি দেখার এবং কীভাবে ডুবে যাওয়া দেশটিকে সাহায্য করা যায় তা বের করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন। আমি আপনার সম্পর্কে জানি না, তবে আমি অবিলম্বে ছবিটির নায়কের কথা মনে পড়লাম, যার "একটি স্বপ্ন" দেখার স্বপ্ন ছিল। যাইহোক, যখন মন্ত্রক একটি পরিকল্পনা আঁকছে কিভাবে একটি পরিকল্পনা আঁকতে হয়, অর্থনীতিতে স্থবিরতা অব্যাহত থাকে এবং জনগণ আরও দরিদ্র হয়।

সবচেয়ে উদ্বেগজনক বিষয় হল এটি নতুন বিশ্বের প্রযুক্তিগত ব্যবস্থার সাথে খাপ খায় না; শিল্পোত্তর দেশগুলির থেকে পিছিয়ে থাকা দেশগুলি বিপর্যয়কর হয়ে উঠছে। চুবাইসের কাছে অর্পিত ন্যানো প্রযুক্তিগুলি মেদভেদেভের "আধুনিকীকরণ" এর সাথে জন্ম না নিয়েই মারা গিয়েছিল। কিছু নতুন প্রযুক্তিগত উন্নয়ন শুধুমাত্র সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্স এবং মহাকাশ শিল্পে বিদ্যমান। তবে সেখানেও সব ঠিক নেই - অগ্রগতি MS-04 স্পেস ট্রাকের সর্বশেষ দুর্ঘটনা এটি স্পষ্টভাবে প্রদর্শন করেছে। সাধারণভাবে, আমরা "মতাদর্শগত শত্রু" এর একটি কাঁচামাল উপশিষ্ট হয়ে রয়েছি এবং প্রতি বছর এই সমস্যাটি আরও স্পষ্ট হয়ে উঠছে।

আমরা শুধু সময়ই নয়, মানব পুঁজিও হারাচ্ছি। পুরানো কর্মীরা চলে যাচ্ছে, কিন্তু কেউ নতুনদের পদ্ধতিগতভাবে প্রশিক্ষণ দিচ্ছে না। শিক্ষার মান ভেঙ্গে পড়ছে, বিজ্ঞানের বাণিজ্যিকীকরণ হচ্ছে, মস্তিষ্ক ফাঁস হচ্ছে। দারিদ্র্যের মধ্যে নিমজ্জিত পরিবারগুলি এমনকি দুটি সন্তানকে লালন-পালন করা কঠিন বলে মনে করে এবং এর অর্থ হল জাতির প্রজনন বন্ধ করা।

আমরা যে পরিস্থিতির মধ্যে নিজেকে খুঁজে পাই তা হল স্থবিরতা, বিকাশে থেমে যাওয়া, এবং সেইজন্য একটি ক্রমবর্ধমান ব্যবধান। রাশিয়া সিলিকন এবং বোটেক্স দিয়ে পাম্প করা হয়েছে, এটি প্লাস্টিক সার্জারি এবং মেকআপ পায়, তবে এটি এটিকে আরও সতেজ এবং শক্তিশালী করে তোলে না - ঠিক যেমন কুখ্যাত নববর্ষের টিভি শোগুলির "বয়সহীন" তারকাদের মতো, যা স্থবিরতার আসল চিহ্নিতকারী হয়ে উঠেছে। এটি শুধুমাত্র একটি ছবি, এবং প্রধানত গার্হস্থ্য ব্যবহারের জন্য, যেহেতু বিশ্বের মাত্র কয়েকজনেরই আমাদের দেশের প্রকৃত অবস্থা সম্পর্কে বিভ্রম রয়েছে।

এই ধরনের "স্থিতিশীল" বন্যার সাথে 30 বছরে রাশিয়া কি ধরনের হবে? এটা কোন নীচে পৌঁছাবে? আপনি দীর্ঘ সময়ের জন্য পানির নিচে যেতে পারেন: এখনও একটি সোভিয়েত উত্তরাধিকার এবং সম্পদ রয়েছে যা এখনও বিক্রয়ের জন্য উপযুক্ত। কিন্তু বছরের পর বছর উঠা আরও কঠিন হবে। এবং কে জানে, হয়তো একদিন আরোহণ অসম্ভব হয়ে উঠবে। বিশ্ব এমন অনেক সভ্যতাকে জানে যা ইতিহাসের গতির সাথে খাপ খায় না, এবং এখন সেগুলি কেবল পাঠ্যপুস্তকের একটি পাতা এবং পাহাড়ের উপর মনোরম ধ্বংসাবশেষ।

আসুন এটি সম্পর্কে চিন্তা করি: এখন কি এমন কেউ আছেন যিনি রসিয়া জাহাজটিকে পৃষ্ঠে তুলতে সক্ষম? দুর্ভাগ্যবশত, এই প্রশ্নের কোন দ্রুত ইতিবাচক উত্তর নেই। ট্রাম্প, যিনি সংক্ষিপ্তভাবে রাশিয়ার বন্ধু হয়েছিলেন, অবশ্যই উদ্ধারে আসবেন না। "তাদের" অভিজাত ও আমলারা এর আবর্তে ভাসমান জাতীয় সম্পদ নিজেদের জন্য বরাদ্দ করছে, একই সাথে বিদেশে শিকড় গুঁড়িয়ে দিচ্ছে।

তবে অভিজাত ও কর্তাব্যক্তিরা যদি কিছু পরিবর্তন করতে না চান, তাহলে বোধহয় জনগণ তাদের তা করতে বাধ্য করবে? বিপ্লবের "জাদুকর" শতাব্দী অনিচ্ছাকৃতভাবে একজনকে দৃশ্যকল্পের পুনরাবৃত্তি সম্পর্কে চিন্তা করতে ঠেলে দেয়। কিন্তু এখানেও, এখনও কোন তীক্ষ্ণ সুইং নেই, একটি ক্লাসিক বিপ্লবী পরিস্থিতি পরিলক্ষিত হয় না: ধারণা হল যে উপরের এবং নীচে উভয়ই একই সময়ে তীক্ষ্ণ পরিবর্তন চায় না: কিছু কারণ তারা সবকিছুতে সন্তুষ্ট, অন্যরা কারণ তারা ভয় পায় যে এটি আরও খারাপ হবে। এইভাবে, বিপ্লবী বার্ষিকী এখনও শরত্কালে নিস্তেজ এবং জাগতিক হবে বলে আশা করা হচ্ছে। আবহাওয়ার পূর্বাভাস: জনসাধারণের অসন্তোষের স্থানীয় প্রাদুর্ভাব, এক সময়ের একটি বড় এবং দ্রুত জাহাজের অবিচ্ছিন্নভাবে ধীরে ধীরে ডুবে যাওয়ার পটভূমিতে একটি "ক্ষুধার্ত" জনসাধারণের ঐকমত্য।

তবে এই বিষণ্নতা আর কতদিন থাকবে? সর্বোপরি, জনগণের মধ্যে অসন্তোষ জমা হচ্ছে, হতাশা ও হতাশার ক্রমবর্ধমান অনুভূতি। এবং প্রচুর বিরক্তিকর রয়েছে: এখানে কর্মকর্তা এবং কর্পোরেট পরিচালকদের অত্যধিক আয়, এবং অভিজাতদের জাঁকজমকপূর্ণ বিলাসিতা, এবং প্রকাশ্যে নির্লজ্জ চুরি, এবং দারিদ্র্যের সাথে লড়াই করতে সরকারের অস্বীকৃতি। কিছু সময়ে, এটি খারাপ হওয়ার ভয়টি চলে যাবে - কেবল কারণ এটি আরও খারাপ হতে পারে না। সবকিছু ক্লাসিক মত হয়.

উত্তর: ঠিক তাই, এবং এটি ইতিমধ্যেই ঘটছে, তবে এখনও পর্যন্ত আঞ্চলিক স্তরে। আমি আপনাকে একটি সাম্প্রতিক উদাহরণ দিই: রোস্তভ অঞ্চলের গুকোভস্কি খনি শ্রমিকরা, যারা দেড় বছর ধরে মজুরি ছাড়াই বসে ছিল এবং চরমভাবে চালিত হয়েছিল, তারা 19 ডিসেম্বর সরকারী বাড়ির কাছে একটি অ্যাকশন করার জন্য মস্কো যাওয়ার চেষ্টা করেছিল। তাদের জোর করে মুক্তি দেওয়া হয়নি, এবং শহরটি বেশ কয়েক দিন ধরে ঘেরাও করা হয়েছিল। কিন্তু অবিলম্বে, পরিস্থিতির গুরুতরতা উপলব্ধি করে, ফেডারেল কেন্দ্র হস্তক্ষেপ করে, এবং ধীরে ধীরে হলেও, লোকেদের অর্থ প্রদান করা শুরু হয়। পাবলিক অ্যাক্টিভিস্ট এবং বিরোধী দলের স্টেট ডুমা ডেপুটিদের প্রচেষ্টার মাধ্যমে, ঋণের ইস্যুটি দেশের নেতৃত্বের কাছে পৌঁছেছিল, মিডিয়াতে এটির পথ খুঁজে পেয়েছিল এবং এটি বন্ধ করা অসম্ভব হয়ে পড়েছিল।

এই কেসটি প্রতিবাদের কার্যকারিতা দেখিয়েছে - যাইহোক, সম্পূর্ণ আইনি এবং মোটেও মৌলবাদী নয়, তবে কেবল উদ্দেশ্যমূলক এবং অবিচল। গুকোভস্কি গল্পটি এখনও অনন্য, তবে উদ্যোগী গোষ্ঠীগুলি এখন অনেক জায়গায় আবির্ভূত হচ্ছে এবং, দৃশ্যত, এই জাতীয় ঘটনাগুলি পুনরাবৃত্তি হবে।

তবে বৃহত্তর আর্থ-সামাজিক পরিবর্তন সাধনের জন্য একটি বৃহত্তর গণআন্দোলনও প্রয়োজন। আর এর জন্য প্রয়োজন সৎ ও অদৃষ্ট নেতাদের - জনতাবাদী বা মৌলবাদীদের নয়, জাতীয় মর্যাদাসম্পন্ন এবং বুদ্ধিমত্তাসম্পন্ন মানুষ। একই সময়ে, অবশ্যই, তারা কাপুরুষ নয়, কারণ তাদের সাথে কঠোরভাবে লড়াই করা হবে। এখানেই এখন মূল সমস্যা: সংস্কারের চালক হতে সক্ষম লোক দিগন্তে দৃশ্যমান নয় - অনেক দিন ধরে, এই ধরণের নেতাদের জনগণের রাজনীতিতে পন্থা অবলম্বন করা হয়েছে। অথবা তারা নিজেরাই, সমঝোতার পিচ্ছিল রাস্তায় প্রবেশ করে, তরবারি থেকে খালি লাঙলের ফালায় পরিণত হয়েছিল।

কিন্তু এখন "না" এর অর্থ এই নয় যে তারা ভবিষ্যতে উপস্থিত হবে না: এমনকি ইউএসএসআর এবং "জনগণের গণতন্ত্রের" দেশগুলিতে যা ভিন্নমতাবলম্বীদের থেকে সাফ করা হয়েছিল, সঙ্কটের সময়ে, জনগণের নেতারা প্রায় কোথাও দেখা যায়নি; সামাজিক প্রতিবাদের একই উদ্যোগের গোষ্ঠীগুলি সহ রাশিয়ায় এটি যত সহজে ঘটতে পারে।

অর্থনীতিতে তীব্র ধাক্কা - যেমনটি ঘটেছিল 1990-91 সালে, তারপরে 1998 সালে - অসন্তোষকে ত্বরান্বিত করতে এবং ত্বরান্বিত করতে পারে। এই ধরনের ঝুঁকি এখন তৈরি করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, রিজার্ভ তহবিল হ্রাস দ্বারা। 1 জানুয়ারী, 2017 পর্যন্ত, রিজার্ভ ফান্ডের পরিমাণ 3.64 ট্রিলিয়ন রুবেলের তুলনায় 972 বিলিয়ন রুবেল। এক বছর আগে। দেখা যাচ্ছে যে তহবিলের তহবিলের 73% এক বছরে ব্যয় করা হয়েছিল। এছাড়াও, অর্থ মন্ত্রকের মতে, একই সময়ে, জাতীয় কল্যাণ তহবিল, আমাদের শেষ সার্বভৌম তহবিলও প্রায় 17% কমেছে। অনেকটা, অবশ্যই, তেলের বাজারের উপর নির্ভর করবে, এছাড়াও সরকারী ঋণ বৃদ্ধির সম্ভাবনাও রয়েছে। কিন্তু এগুলো ইতিমধ্যেই সরকারের জন্য খুবই উদ্বেগজনক সংকেত, বিশেষ করে যেহেতু দুর্বল অর্থনীতিতে ঋণে যাওয়ার ফলে খেলাপি হতে পারে।

কিন্তু উচ্চ সরকারী রেটিং সম্পর্কে কি? তারা কি তার জন্য একটি আপাতদৃষ্টিতে শক্ত নিরাপত্তা জাল তৈরি করে না? প্রকৃতপক্ষে, লেভাদা কেন্দ্রের সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, প্রায় 84% নাগরিক রাষ্ট্রপতির ক্রিয়াকলাপগুলিকে অনুমোদন করে এবং এই সংখ্যাটি সর্বদা বাড়ছে, যেন দেশে কোনও সংকট এবং দারিদ্র্য নেই! হ্যাঁ, প্রকৃতপক্ষে, সমাজবিজ্ঞান সুনির্দিষ্টভাবে এই ধরনের পরস্পরবিরোধী ফলাফল দেয়, যা মূলত ইলেকট্রনিক মিডিয়াতে রাষ্ট্রীয় একচেটিয়াভাবে গঠিত। কিন্তু জনসাধারণের অনুভূতি, যেমন ইতিহাস দেখায়, সমীক্ষা থেকে ভিন্ন হতে পারে এবং তদ্ব্যতীত, বেশ দ্রুত পরিবর্তন হতে পারে। একটি ঝুঁকি আছে যে সরকার "হিলারি ক্লিনটনের ফাঁদে" পড়ে যাবে: সমাজবিজ্ঞানীরা মার্কিন নির্বাচনে তার জন্য একটি আত্মবিশ্বাসী বিজয়ের চিত্রও তুলে ধরেছিলেন, কিন্তু আমেরিকান ক্ষেত্রে লুকানো কারণগুলিকে বিবেচনায় নেননি - সামাজিকভাবে অনুমোদিত উত্তর দিয়েছেন। রাশিয়ান বাস্তবতায়, এটি ভয় এবং গোপনীয়তার পরিবেশের সাথেও রয়েছে - আমাদের নেতৃস্থানীয় সমাজতাত্ত্বিক পরিষেবাগুলি নিজেরাই উত্তর দিতে অস্বীকার করার উচ্চ শতাংশের কথা বলে। তাই এক দিন, যখন পরিস্থিতি, ঈশ্বর নিষেধ করুন, হঠাৎ পরিবর্তন হয়, তখন দেখা যায় যে 84 শতাংশ নেই, এবং জানালার বাইরে একটি অসন্তুষ্ট ভিড় রয়েছে। 2011 সালে ঠিক এটিই ঘটেছিল, যখন ট্যান্ডেমের রেটিং খুব দ্রুত কমে যায় এবং তারপরে প্রতিবাদ শুরু হয়।

নীচের লাইন: দুঃখ এবং বিষণ্নতা বিদ্যমান, কিন্তু তারা মারাত্মক নয়। ঠিক যেমন, আমি আশা করি, নীচে আমাদের ডুব এখনও মারাত্মক নয়। কর্তৃপক্ষ যদি টাইটানিকের ক্রু হিসাবে ইতিহাসে নামতে না চায় তবে তাদের সংস্কার শুরু করতে হবে। জরুরীভাবে জাহাজ উত্থাপন করে, এর পুনর্গঠন এবং অগ্রগতি ত্বরান্বিত করে।