দিল্লি বিমানবন্দর - ভারতের রাজধানীর একটি একক টার্মিনাল। দিল্লি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ইন্দিরা গান্ধী ডোমেস্টিক টার্মিনাল লাউঞ্জ

ইন্দিরার নাম (দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর) একটি বিশাল বিল্ডিং, বিভিন্ন পরিষেবার একটি বিশাল সংখ্যা দিয়ে ভরা এবং কয়েকটি অঞ্চলে বিভক্ত।
বিমানবন্দর সবকিছু পরিবেশন করে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট, সেইসাথে প্রধান নিয়মিত ফ্লাইট এয়ারলাইনস এয়ারইন্ডিয়া, ইন্ডিয়ান এয়ারলাইন্স, জেট এয়ারওয়েজ, জেট লাইট, জেট কানেক্ট এবং কিংফিশার এয়ারলাইন্স।

বিমানবন্দর ভবনের দৈর্ঘ্যের কারণে গেটগুলি (আগমন এবং প্রস্থানের সময়) ট্রেডমিল দ্বারা সংযুক্ত, তাই আপনার প্রয়োজনে পৌঁছানোর জন্য কমপক্ষে 15 মিনিট সময় দিন। প্রস্থান গেটগুলিতে, স্বাভাবিক আরামদায়ক চেয়ারগুলি উপস্থিত হয়েছিল, উপরন্তু, প্রতিটি গেটের কাছে শারীরবৃত্তীয় আকারের বিছানাগুলির একটি জোড়া স্থাপন করা হয়েছিল।

বিমানবন্দরে পরিষেবা

অ্যালকোহল এবং প্রসাধনীর ঐতিহ্যবাহী পরিসরের সাথে শুল্ক মুক্ত ছাড়াও, নতুন আন্তর্জাতিক অনেক বিখ্যাত ব্র্যান্ডের দোকানগুলি অধিগ্রহণ করেছে - আম থেকে রিবক, ভার্সেস থেকে স্বরোভস্কি পর্যন্ত, বেশ কয়েকটি ঘড়ি এবং ইলেকট্রনিক্সের দোকান রয়েছে, মোবাইল অপারেটরদের অফিস, বইয়ের দোকান তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, সিএফএস এবং ম্যাকডোনাল্ডস থেকে ভারতীয় এবং চাইনিজ ফাস্ট ফুড পর্যন্ত প্রচুর খাবার উপস্থিত হয়েছে, যেখানে আপনি বিচক্ষণ, ব্যয়বহুল এবং অবশ্যই খেতে পারেন।

আন্তর্জাতিক প্রস্থান হলের মধ্যে, ক্যাটারিং মেজানাইন (২য় তলায়) অবস্থিত, ধূমপান কক্ষটিও অবস্থিত।
দুর্ভাগ্যবশত, এখনও কোন বিনামূল্যে ইন্টারনেট (ওয়াই-ফাই) নেই।

দিল্লী এয়ারপোর্ট থেকে কিভাবে বেরোবেন

আপনি যদি উপরোক্ত প্রধান এয়ারলাইন্সের ফ্লাইটগুলির সাথে ভারতে আরও উড়ে যান, তাহলে আপনাকে কোথাও যেতে হবে না, আপনাকে কেবল আপনার এয়ারলাইনের গেটটি খুঁজে বের করতে হবে যা আপনার প্রয়োজন।
আপনি যদি দিল্লি থেকে ইন্ডিগো, স্পাইস জেট এবং গো এয়ার কম খরচের এয়ারলাইন্সের সাথে উড়ে যান, আপনি প্রতি 20 মিনিটে বিমানবন্দরের মধ্যে চলাচলকারী একটি বিশেষ বাসে বিমানবন্দরের বাড়িতে যেতে পারেন। উপস্থাপনার উপর বাসে চড়ে ইলেকট্রনিক টিকিটবিমানে.

দিল্লিতে ট্যাক্সি এবং মেট্রো ছাড়াও, যা কখনও খোলা হয়নি, বিমানবন্দর থেকে আপনি 3টি বিশেষ বিমানবন্দরের শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত এক্সপ্রেস বাসে শহরে যেতে পারেন যা প্রতি 15 মিনিটে ঘড়ির কাছাকাছি চলে। বাসগুলি আপনাকে দিল্লিতে নিম্নলিখিত স্থানে নিয়ে যেতে পারে:
উত্তর দিল্লিতে কাশ্মীরি গেট আইএসবিটি (যদি আপনি পাহাড়গঞ্জে থাকেন)
ট্রান্স-যমুনা এলাকায় আনন্দ বিহার আইএসবিটি
দক্ষিণ-পূর্ব দিল্লিতে সারাই কালে খান আইএসবিটি

2010 সালের ডিসেম্বরে, আমরা 300 টাকায় একটি ট্যুরিস্ট ট্যাক্সিতে মেইন বাজার থেকে বিমানবন্দরে যাই।

বিমানবন্দর থেকে দিল্লি যাওয়ার বাসের দাম 75 টাকা (ডিসেম্বর 2016 আপডেট করা হয়েছে), আপনি যদি মূল বাজারে যান, নতুন দিল্লি রেলওয়ে স্টেশনে (ট্রেন স্টেশন) বাসে যান এবং কনট প্লেসে নেমে যান, সেখানে 10 মিনিটের হাঁটা পথ, অথবা রিকশায় ৪০ টাকা।
16 ডিসেম্বরে বিমানবন্দর থেকে শহরে মেট্রোর ভাড়া 80 টাকা।

: ভিআইডিপি

তথ্য টাইপ নাগরিক একটি দেশ ভারত অবস্থান দিল্লি, নয়াদিল্লি অপারেটর DIAL (দিল্লি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর লিমিটেড) NUM উচ্চতা +237 মি কর্মঘন্টা ঘড়ি কাছাকাছি ওয়েবসাইট newdelhiairport.in রানওয়ে পরিসংখ্যান (2007) বার্ষিক যাত্রী পরিবহন 23 970 000

আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরইন্দিরা গান্ধীর নামানুসারে(হিন্দি: इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा, ইংরেজি। ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর) (আইএটিএ: DEL, ICAO: ভিআইডিপিশুনুন)) ভারতের দিল্লিতে একটি বিমানবন্দর। ভারতের প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রী ইন্দিরা গান্ধীর নামে নামকরণ করা হয়েছে, এটি টেক-অফ এবং অবতরণের ক্ষেত্রে ভারতের ব্যস্ততম বিমানবন্দর, পাশাপাশি যাত্রী ট্রাফিকের ক্ষেত্রে ভারতের দ্বিতীয় ব্যস্ততম বিমানবন্দর। বিমানবন্দর প্রধান কেন্দ্র বেসামরিক বিমান চলাচলভারতের রাজধানী অঞ্চলে। বিমানবন্দরটি পূর্বে ভারতীয় বিমান বাহিনী ব্যবহার করত এবং এর অংশ ছিল পালাম বিমানবন্দরকিন্তু পরে বিমানবন্দরের ব্যবস্থাপনা বেসামরিক কর্তৃপক্ষের কাছে হস্তান্তর করা হয়। 2008 সালের মে মাসে, বিমানবন্দরের অপারেশন যৌথ উদ্যোগ দিল্লি ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট লিমিটেড (DIAL) এর কাছে হস্তান্তর করা হয়, যা GMR গ্রুপ দ্বারা পরিচালিত হয়, যা পরিবর্তিতভাবে বিমানবন্দরের পুনর্গঠন ও সম্প্রসারণের দায়িত্ব গ্রহণ করে।

2007 সালে, ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রায় 23 মিলিয়ন যাত্রীদের সেবা দিয়েছিল এবং 2030 সালের মধ্যে যাত্রী ট্রাফিক 100 মিলিয়নে উন্নীত করার জন্য একটি কর্মসূচি গ্রহণ করেছিল। নতুন টার্মিনাল 3 বিল্ডিং, বর্তমানে নির্মাণাধীন, খরচ হবে $1.94 বিলিয়ন এবং বার্ষিক অতিরিক্ত 37 মিলিয়ন যাত্রীদের সেবা দেবে; 2010 সালের কমনওয়েলথ গেমসের সাথে তাল মিলিয়ে এটির প্রবর্তনের সময় হবে৷ 2008 সালের সেপ্টেম্বরে, বিমানবন্দরটি 4.43 কিলোমিটার দীর্ঘ রানওয়ে খুলেছিল, আলমা-আতা বিমানবন্দরের পরে এটির 4500 মিটারের সাথে এশিয়ার দ্বিতীয় দীর্ঘতম রানওয়ে।

বিশ্বকোষীয় ইউটিউব

1 / 5

ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, দিল্লি, ভারত | দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর *এসভি এইচডি*

দিল্লি বিমানবন্দর। গাইড 4K. 10 সেরা দ্বীপশিথিল করার জন্য #2

দিল্লি বিমানবন্দর। বিমানবন্দর থেকে হোটেলে কীভাবে যাবেন / স্বাধীনভাবে ভারতে যাবেন / পার্ট 1

দিল্লিতে (ভারত) ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে (IGI বিমানবন্দর) অবতরণ

দিল্লি আগমন

সাবটাইটেল

গল্প

বিমানবন্দর নামে পরিচিত পালাম বিমানবন্দর, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় নির্মিত হয়েছিল এবং এটি ভারতীয় বিমান বাহিনীর ঘাঁটি ছিল। কাজের চাপ বৃদ্ধির কারণে 1962 সালে সফদরজং বিমানবন্দর থেকে যাত্রীদের অপারেশন স্থানান্তর করা হয়। পালাম বিমানবন্দরে প্রতি ঘন্টায় প্রায় 1,300 যাত্রীর সর্বোচ্চ ক্ষমতা ছিল।

70 এর দশকে বিমান চলাচল বৃদ্ধির কারণে, প্রায় চারগুণ এলাকা নিয়ে একটি অতিরিক্ত টার্মিনাল তৈরি করা হয়েছিল। 2 মে, 1986-এ একটি নতুন আন্তর্জাতিক টার্মিনাল (টার্মিনাল 2) খোলার সাথে সাথে বিমানবন্দরটির নাম পরিবর্তন করা হয় ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর. আন্তর্জাতিক টার্মিনালে নয়টি বোর্ডিং ব্রিজ রয়েছে।

অবকাঠামো

পুরানো পালাম টার্মিনাল, বর্তমানে টার্মিনাল 1 নামে পরিচিত, অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের জন্য ব্যবহৃত হয়। টার্মিনালটিকে তিনটি পৃথক টার্মিনালে বিভক্ত করা হয়েছিল - 1A (রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন ইন্ডিয়ান এয়ারলাইন্স এবং কিংফিশার এয়ারলাইন্সের অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের জন্য), 1B (অন্যান্য সমস্ত অভ্যন্তরীণ বিমান সংস্থার জন্য) এবং একটি অভ্যন্তরীণ আগমনের টার্মিনাল। ভিভিআইপিদের জন্য আলাদা টেকনিক্যাল এরিয়াও রয়েছে। এছাড়াও, একটি পৃথক পিলগ্রিম টার্মিনাল রয়েছে যা হজে মুসলমানদের জন্য ব্যবস্থা করে।

বিমান চালনায় ভারতের দ্রুত বৃদ্ধি এবং বাজারে অসংখ্য বেসরকারী স্বল্পমূল্যের এয়ারলাইন্সের প্রবেশের ফলে, বিমানবন্দরটি বিমান ট্র্যাফিকের ঊর্ধ্বগতি অনুভব করে এবং যাত্রীদের এই ধরনের প্রবাহ পরিষেবা প্রদানে প্রচুর অসুবিধার সম্মুখীন হতে শুরু করে। টার্মিনাল 1 এর ধারণক্ষমতা ছিল প্রতি বছর মাত্র 7.15 মিলিয়ন যাত্রী, কিন্তু 2005/06 সালে প্রকৃত যাত্রী ট্রাফিক ছিল প্রায় 10.4 মিলিয়ন। আন্তর্জাতিক টার্মিনাল (টার্মিনাল 2) এর সাথে বিমানবন্দরের ধারণক্ষমতা ছিল প্রতি বছর 12.5 যাত্রী, যখন প্রকৃত যাত্রী 2006/07 সালে ট্রাফিকের পরিমাণ ছিল 16.5 মিলিয়ন। 2007 সালে, ট্র্যাফিক আবার তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, ইতিমধ্যে প্রতি বছর 6.5 মিলিয়ন করে, যা 23 মিলিয়ন যাত্রী।

দিল্লি বিমানবন্দরের দুটি সমান্তরাল রানওয়ে এবং একটি অ-সমান্তরাল রানওয়ে রয়েছে: নতুন রানওয়ে 11R/29L 4430 মিটার দীর্ঘ, উভয় প্রান্তে CAT IIIB ILS-এর কাছে প্রত্যয়িত, প্রধান রানওয়ে 10/28 (3810 m) এবং দ্বিতীয় রানওয়ে 09/27 ( 2 813 মি)। ব্যান্ড 28 এশিয়ার কয়েকটির মধ্যে একটি এবং দক্ষিণ এশিয়ায় একমাত্র CAT III-B ILS প্রত্যয়িত। 2005 সালের শীতকালে, ঘন কুয়াশা এবং ধোঁয়াশার কারণে বিমানবন্দরে প্রচুর দুর্ঘটনা এবং ধ্বংসের ঘটনা ঘটে। ফলস্বরূপ, কিছু স্থানীয় এয়ারলাইন্স কম দৃশ্যমান অবস্থায় CAT-II অবতরণ করার জন্য পাইলটদের প্রশিক্ষণ দেওয়া শুরু করেছে। 31শে মার্চ, 2006-এ, ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রথম ভারতীয় বিমানবন্দর হয়ে ওঠে যেটি স্পাইসজেট এবং একটি জেট-এয়ারওয়েজ টেকঅফের জন্য একই সাথে দুটি রানওয়ে ব্যবহার করে।

টার্মিনাল 3 এর নির্মাণ বিমানবন্দরের সম্প্রসারণের প্রথম পর্যায়, যার U-বিল্ডিংটি একটি মডুলার পদ্ধতিতে তৈরি করা হবে। 2010 সালে, সমস্ত বিদেশী এবং দেশীয় পূর্ণ-পরিষেবা বাহক টার্মিনাল 3 এ চলে যাবে, যখন টার্মিনাল 1 কম খরচের এয়ারলাইনগুলির জন্য একটি টার্মিনাল হয়ে উঠবে। পরবর্তী পর্যায়ে, কম খরচে বাহক নতুন টার্মিনাল কমপ্লেক্স ব্যবহার করবে।

টার্মিনাল 4 এবং 5 পরবর্তী পর্যায়গুলিতে নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে, তাদের নির্মাণের পরে সমস্ত আন্তর্জাতিক ফ্লাইটগুলি এই দুটি নতুন টার্মিনালে স্থানান্তরিত হবে, যখন টার্মিনাল 3 শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটগুলি পরিবেশন করবে। একটি নতুন কার্গো টার্মিনাল ভবন নির্মাণেরও পরিকল্পনা রয়েছে। দিল্লি ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট লিমিটেড (DIAL) অনুসারে, নতুন টার্মিনালগুলির খরচ হবে প্রায় $7.5 বিলিয়ন, এবং এর ফলে বিমানবন্দরের ক্ষমতা $100 মিলিয়নে বৃদ্ধি পাবে৷

বিমান দুর্ঘটনা ও ঘটনা

এয়ারলাইন্স এবং গন্তব্য

ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হল ভারতীয় এয়ারলাইন্স, স্পাইসজেট, এয়ার-ইন্ডিয়া-আঞ্চলিক এবং ইন্ডিগো-এয়ারলাইন্স সহ বেশ কয়েকটি ভারতীয় বিমান সংস্থার আবাসস্থল। এয়ার-ইন্ডিয়া এবং জেট-এয়ারওয়েজ বিমানবন্দরটিকে তাদের দ্বিতীয় ঘাঁটি হিসেবে ব্যবহার করে (প্রথমটি হল মুম্বাইয়ের ছত্রপতি-শিবাজি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর)। এছাড়াও বিমানবন্দরটি কিংফিশার-এয়ারলাইনস, গোএয়ার, ডেকান এবং জেট-লাইট সহ অনেক ভারতীয় বাহকের প্রধান ঘাঁটি। আনুমানিক 100টি স্থানীয়, আন্তর্জাতিক এবং কার্গো এয়ারলাইন্স বিমানবন্দরে পরিবেশিত হয়। বিমানবন্দরে মোট ছয়টি টার্মিনাল রয়েছে:

টার্মিনাল 1 (দেশীয়)

এই টার্মিনালটি সমস্ত অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট (টার্মিনাল 1A এবং 1B থেকে) পরিষেবা দেয়। টার্মিনালটি ছোট, তবে যাত্রীদের গ্রহণ এবং লাগেজ পরিচালনার জন্য অতিরিক্ত জায়গা রয়েছে। নতুন টার্মিনাল চালু হওয়ার পর টার্মিনালটি খালি করা হবে।

টার্মিনাল 1A

টার্মিনাল 1A কিংফিশার-এয়ারলাইনস, এয়ার-ইন্ডিয়া এবং তাদের অধীনস্থ এয়ার-ইন্ডিয়া-আঞ্চলিক এবং ভারতীয় এয়ারলাইন্সের সমস্ত অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট পরিষেবা দেয়। যেহেতু এটি প্রাচীনতম টার্মিনাল, তাই এটির সংস্কার ও আধুনিকীকরণ প্রয়োজন। বিমানবন্দরের মালিক DIAL, টার্মিনালটি আপগ্রেড করেছে। আজ অবধি, টার্মিনালটিতে আধুনিক টয়লেট এবং অন্যান্য সুবিধা রয়েছে, তবে নতুন টার্মিনাল চালু হওয়ার পরে, টার্মিনাল 1A এর অস্তিত্ব বন্ধ হয়ে যাবে।

টার্মিনাল 1B

টার্মিনাল 1B Deccan, IndiGo Airlines, Jet Airways সহ একটি JetLite বিভাগ, Jagson Airlines, MDLR এয়ারলাইন্স, GoAir এবং SpiceJet সহ অন্যান্য সকল স্থানীয় বাহক পরিষেবা প্রদান করে। এই টার্মিনালটিকে ফাস্ট ফুড রেস্টুরেন্ট, একটি নতুন লাউঞ্জ এলাকা এবং নতুন টয়লেট সহ আপগ্রেড করা হয়েছে। টার্মিনালের আরও উন্নয়নের জন্য একটি এলাকাও রয়েছে। বিমানবন্দরে নতুন টার্মিনাল চালু হওয়ার পর এই টার্মিনালটিও বন্ধ হয়ে যাবে।

টার্মিনাল 2 (আন্তর্জাতিক)

আন্তর্জাতিক টার্মিনাল বিমানবন্দরে সমস্ত আন্তর্জাতিক ফ্লাইট চালু করে এই মুহূর্তেএটি বিমানবন্দরের বৃহত্তম টার্মিনাল। যাইহোক, 1980 এর দশকে নির্মিত, এটিও সংস্কারের প্রয়োজন এবং যাত্রী ট্র্যাফিক পরিচালনা করার জন্য যথেষ্ট বড় নয়। আধুনিকীকরণের ফলস্বরূপ, টার্মিনালটি পুনরায় রঙ করা হয়েছিল, কাচের জানালাগুলি গাঢ় দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, টাইলস পরিবর্তন করা হয়েছিল, দেয়াল এবং স্রোতগুলি পুনরুত্থিত হয়েছিল, আরও অভিবাসন নিয়ন্ত্রণ সুবিধাগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল, নতুন আসন এবং লাগেজ বেল্ট কেনা হয়েছিল, এবং কেনাকাটা এলাকা ছিল প্রসারিত টার্মিনালের পরবর্তী ভাগ্য সংজ্ঞায়িত করা হয়নি। 2010 সালে টার্মিনাল 3 খোলার পর, সমস্ত এয়ারলাইনগুলি নতুন টার্মিনালে চলে যাবে এবং টার্মিনাল 2 ব্যবসায়িক বিমান চালনার দ্বারা ব্যবহার করা হবে বা ভেঙে দেওয়া হবে৷

পিলগ্রিম টার্মিনাল

প্রতি বছর হজযাত্রীদের জন্য, মধ্যপ্রাচ্যে উড়ে আসা সমস্ত এয়ারলাইন্স একটি বিশেষ টার্মিনাল থেকে ফ্লাইট পরিচালনা করে যাতে তীর্থযাত্রীদের প্রবাহ অন্য যাত্রীদের সাথে ছেদ না করে, সাধারণত ভিন্ন ধর্মের। টার্মিনালটির প্রতি বছর 10 মিলিয়ন যাত্রী ধারণক্ষমতা রয়েছে। এটি অক্টোবর থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত কাজ করে। বছরের বাকি 10 মাসের জন্য টার্মিনাল ভবনের ব্যবহার বাড়ানোর পরিকল্পনা রয়েছে।

কার্গো টার্মিনাল

কার্গো টার্মিনাল বিমানবন্দরে সমস্ত কার্গো অপারেশন পরিচালনা করে। বিমানবন্দরটি কার্গো হ্যান্ডলিং সিস্টেমের সংগঠনের জন্য 2007 সালে একটি পুরস্কার পেয়েছিল।

টার্মিনাল 3

502,000 m² আয়তনের সাথে, এটি বিশ্বের বৃহত্তম বিল্ডিং এবং কাঠামোর তালিকায় 26 তম স্থানে রয়েছে (ফ্লোর স্পেস অনুসারে)। এই টার্মিনালটি বিমানবন্দরের সমস্ত এয়ারলাইন দ্বারা ব্যবহৃত হয়।

দিল্লিতে পরিবহন

বিমানবন্দরটি দিল্লি গুরগাঁও এক্সপ্রেসওয়ে দ্বারা দিল্লির সাথে সংযুক্ত। টাটা মার্কোপোলো লো-ফ্লোর বাসগুলি বিমানবন্দর এবং শহরের মধ্যে নিয়মিত পরিষেবা প্রদান করে। বিমানবন্দর পর্যন্ত মেট্রো লাইন 2010 সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে।

এয়ারলাইন্স

ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে যাত্রীবাহী এবং কার্গো এয়ারলাইনস

এয়ারলাইন্স	অ্যাপয়েন্টমেন্ট|
এরোফ্লট	মস্কো-শেরেমেটিয়েভো
এয়ার-আরাবিয়া	শারজাহ
এয়ার-আস্তানা	আলমা-আতা
চাইনিজ বিমান	বেইজিং
এয়ার ফ্রান্স	প্যারিস-চার্লস ডি গল
এয়ার-ইন্ডিয়া	দাম্মাম, দুবাই, হংকং, জেদ্দা, কলকাতা, লন্ডন-হিথ্রো, মুম্বাই, নিউইয়র্ক-জেএফকে, ওসাকা-কানসাই, প্যারিস-চার্লস ডি গল, সাংহাই-পুডং, সিঙ্গাপুর, টোকিও-নারিতা
এয়ার-ইন্ডিয়া-এক্সপ্রেস	দুবাই, জাপুর, লখনউ, মুম্বাই
এয়ার-ইন্ডিয়া-আঞ্চলিক	স্থানীয় ফ্লাইট
এয়ার মরিশাস	মরিশাস

ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর) দিল্লি শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে প্রায় 20 কিলোমিটার দক্ষিণ-পশ্চিমে অবস্থিত।

স্থানাঙ্ক: 28°33′ N; 77°06′ E

কোড: DEL

চিঠি পাঠানোর ঠিকানা: আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ, ভারতের নয়াদিল্লি 110 010, ভারত

সাহায্য ডেস্ক ফোন: +91 11 545 20 11

ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দরের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট: www.newdelhiairport.in

দিল্লি বিমানবন্দরের স্কোরবোর্ড অনলাইন

নীচে ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দরের সময়সূচী রয়েছে। স্কোরবোর্ডে আপনি স্থানীয় সময়ে প্রস্থান এবং আগমনের সময়সূচী, প্রস্থানের পয়েন্ট এবং গন্তব্য, ফ্লাইট নম্বর এবং এয়ারলাইনগুলির নাম দেখতে পাবেন।

এছাড়াও, আপনি ফ্লাইট সময়সূচী এবং ফ্লাইটের মূল্য সম্পর্কে তথ্য পেতে পারেন দিল্লির টিকিট সম্পর্কে পৃষ্ঠায়, বা অনুসন্ধান ফর্ম ব্যবহার করে (এর জন্য আপনাকে প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয় তথ্য লিখতে হবে):

ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর থেকে দিল্লী কিভাবে যাবেন

আপনি নিয়মিত বাসে (টিকেটের মূল্য - 50 টাকা) বা মেট্রোতে যেতে পারেন, যার স্টেশন টার্মিনালের পাশে অবস্থিত। ট্রেনগুলি প্রতি 20 মিনিটে চলে, কেন্দ্রে যাত্রার সময় প্রায় 20 মিনিট; টিকিটের মূল্য - 80 টাকা।

দিল্লি বিমানবন্দর থেকে ট্যাক্সি

ট্যাক্সি দ্বারা শহরের কেন্দ্রে ভ্রমণের জন্য দিনে আনুমানিক INR 300 এবং রাতে 500 পর্যন্ত খরচ হবে এবং ট্রাফিকের উপর নির্ভর করে আধা ঘন্টা থেকে 2 ঘন্টা সময় লাগবে৷ ট্যাক্সি নেওয়ার জন্য, আপনাকে বিমানবন্দরের প্রস্থানে কেরানির কাছে যেতে হবে এবং একটি গাড়ির জন্য একটি অর্ডার দিতে হবে, তারপরে তারা স্থানীয় ভাষায় ঠিকানা সহ একটি কাগজের টুকরো লিখবে এবং আপনাকে ড্রাইভার সরবরাহ করবে। কিছু হোটেল বিনামূল্যে বিমানবন্দর স্থানান্তর প্রদান করে।

এছাড়াও, একটি ট্যাক্সি অনলাইনে অর্ডার করা যেতে পারে - এর জন্য আপনাকে নীচের অনুসন্ধান ফর্মটি ব্যবহার করা উচিত:

প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি পূরণ করুন এবং ক্লিক করুন অনুসন্ধান. দিল্লি বিমানবন্দর থেকে স্থানান্তর বিকল্পগুলির একটি তালিকা একটি পৃথক পৃষ্ঠায় খোলা হবে। সঠিকটি বেছে নেওয়ার পরে, আপনি অবিলম্বে অর্ডার দিতে এবং অর্থ প্রদান করতে পারেন।

পর্যটকদের জন্য যারা একটি গাড়ি ভাড়া করতে চান, গাড়ি ভাড়া পরিষেবা সরাসরি বিমানবন্দরে উপলব্ধ।

নীচে বিমানবন্দরের চারপাশের এলাকার একটি মানচিত্র। জুম ইন করতে বাম মাউস বোতামে ডাবল-ক্লিক করুন এবং জুম আউট করতে ডান-ক্লিক করুন।

আপনি Google মানচিত্র ব্যবহার করার জন্য জাভাস্ক্রিপ্ট সক্রিয় করা আবশ্যক.
যাইহোক, মনে হচ্ছে জাভাস্ক্রিপ্ট হয় নিষ্ক্রিয় বা আপনার ব্রাউজার দ্বারা সমর্থিত নয়।
Google মানচিত্র দেখতে, আপনার ব্রাউজার বিকল্পগুলি পরিবর্তন করে জাভাস্ক্রিপ্ট সক্ষম করুন এবং তারপরে আবার চেষ্টা করুন৷

ছবির উপরের ডানদিকে একটি মেনু আছে। ডিফল্টরূপে, "মানচিত্র" আইটেমটি খোলে। "স্যাটেলাইট" আইটেমটি আপনাকে মহাকাশ থেকে নেওয়া বিমানবন্দরের আশেপাশের ছবিগুলি দেখতে দেয়৷

দিল্লি বিমানবন্দর মানচিত্র

ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর একে অপরের থেকে দূরে অবস্থিত দুটি পৃথক কমপ্লেক্স নিয়ে গঠিত - আন্তর্জাতিক, এবং দেশীয় বিমান পরিষেবা প্রদান করে। শাটল মিনিবাসগুলি ক্রমাগত আন্তর্জাতিক এবং অভ্যন্তরীণ বিমানবন্দরগুলির মধ্যে চলে (ভ্রমণের সময় প্রায় 20 মিনিট)। ডায়াগ্রাম আপনাকে টার্মিনালের অবস্থান বুঝতে সাহায্য করবে

দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হল একটি প্রধান এয়ার হাব এবং এয়ার ইন্ডিয়া, ইন্ডিগো, জেট এয়ারওয়েজ সহ বেশ কয়েকটি ভারতীয় বিমান সংস্থার প্রধান কেন্দ্র। বিমানবন্দর কমপ্লেক্স প্রায় 80 বাহক পরিষেবা দেয়। বিমানবন্দরটি দেশের অন্যতম ব্যস্ততম, এর যাত্রী ট্র্যাফিক বছরে 63 মিলিয়ন লোক ছাড়িয়ে যায়।

পূর্বে, দিল্লি এয়ার হাব পালাম বিমানবন্দরের অংশ ছিল, এর অবকাঠামো বেসামরিক এবং সামরিক উভয় উদ্দেশ্যেই ব্যবহৃত হত। 2000 এর দশকের গোড়ার দিকে, এটি সম্পূর্ণরূপে বেসামরিক বিমান চলাচলের জন্য স্থানান্তরিত হয়েছিল।

দিল্লি বিমানবন্দর ইন্দিরা গান্ধী বোর্ড

গার্হস্থ্য টার্মিনাল লাউঞ্জ:

হোটেল

টার্মিনাল 3-এ আরামদায়ক এবং ক্যাপসুল হোটেলের পাশাপাশি একটি ছোট বিরতির জন্য লাউঞ্জ রয়েছে। টার্মিনাল এলাকা থেকে কয়েক কিলোমিটার দূরে আরও বিকল্প পাওয়া যাবে।

দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর থেকে শহরে কিভাবে যেতে হয়

বিমানবন্দর এবং দিল্লির কেন্দ্রের মধ্যে দূরত্ব প্রায় 20 কিমি। বিমানবন্দর থেকে কেন্দ্রীয় এলাকায় যাওয়ার জন্য বেশ কয়েকটি বাজেট উপায় রয়েছে।

বাস

বিমানবন্দর থেকে শহরে যাত্রী নিয়ে যাওয়া বেশিরভাগ বাসই রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন দিল্লি ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশন (ডিটিসি) দ্বারা পরিচালিত হয়। প্রস্থানের মধ্যে ব্যবধান আধা ঘন্টা। তারা কনট প্লেস, কাশ্মীরি গেট ইন্টারসিটি বাস স্টেশন, ওল্ড দিল্লি রেলওয়ে স্টেশন সহ তুলনামূলকভাবে দ্রুত দিল্লির কেন্দ্রে যেতে সক্ষম হবে। টার্মিনালের বিপরীতে সেন্টার হোটেলে সাইট থেকে সমস্ত বাস ছেড়ে যায়।

বিমানবন্দর টার্মিনালের মধ্যে শাটল

শাটল বাস প্রতি 20 মিনিটে তিনটি টার্মিনালের মধ্যে চলে। কানেক্টিং ফ্লাইটের যাত্রীরা বিনামূল্যে, অন্যদের চার্জ করা হতে পারে।

বেশ কয়েকটি রুট আছে:

• ডিটিসি বাস। ফ্লাইট টার্মিনাল T1, T2 এবং T3 এবং এরোসিটি মেট্রো স্টেশনের মধ্যে চলে।
• DMRC ফিডার বাস - টার্মিনাল T1 এবং T2 এর মধ্যে চলে।

হোটেলে স্থানান্তর করুন

প্রায়শই দিল্লির হোটেলগুলি তাদের অতিথিদের একটি বিনামূল্যের শাটল পরিষেবা অফার করে (বুকিং করার সময় এটি দেখুন)।

মেট্রো

অতি-দ্রুত বিমানবন্দর এক্সপ্রেস বিমানবন্দরকে কেন্দ্রীয় নয়াদিল্লি এবং প্রধান নতুন দিল্লি রেলওয়ে স্টেশনের সাথে সংযুক্ত করে।

এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেস বর্তমানে 04:45 থেকে 23:30 পর্যন্ত 10-15 মিনিটের ব্যবধানে কাজ করে। রাস্তায়, আপনি ক্যারিয়ার দ্বারা ঘোষিত 25 মিনিট ব্যয় করবেন। টোকেন বা স্মার্ট কার্ড অ্যারোসিটি স্টেশনের টিকিট কাউন্টারে কেনা যাবে, সেইসাথে টার্মিনাল 3-এর আগমন হলে। ভাড়া 10 টাকা থেকে।

মেট্রো বিমানবন্দরকে সংযুক্ত করে দিল্লিতে অন্যান্য পরিবহন সুবিধা:

• বারগান্ডি লাইনে বাস স্টেশন আনন্দ বিহার ISBT (স্বামী বিবেকানন্দ);
• সরাই কালে খান বাস স্টেশনে লিলাক লাইন বরাবর। আপনাকে সুখদেব বিহার স্টেশনে যেতে হবে। তারপর যান বাস স্টপফোরটিস হাসপাতাল, যেখানে স্টেশনে 534a নম্বর বাস নিতে হবে;
• একই শাখা রেলওয়ে স্টেশন হযরত নিজামুদ্দিন (হযরত নিজামুদ্দিন) পর্যন্ত নিয়ে যায়। আপনাকে ওখলা এনএসআইসি স্টেশনে নামতে হবে, তারপরে মেট্রো থেকে নামতে হবে, ছোট শিল্প পরিষেবা ইনস্টিটিউট স্টপে যেতে হবে এবং বাস নম্বর 429CL ধরতে হবে। ভোগাল স্টপে নিয়ে যান। এটি ট্রেন স্টেশন থেকে প্রায় 1 কিমি দূরে।
• এছাড়াও লিলাক লাইনের একটি ইন্টারচেঞ্জ স্টেশন রয়েছে জনকপুরী পশ্চিমে, যেখানে আনন্দ বিহার রেলওয়ে স্টেশনের দিকে যাওয়ার নীল লাইনে একটি রূপান্তর রয়েছে। সরাই রোহিলা স্টেশনে যাওয়ার জন্য একই রুট ব্যবহার করা যেতে পারে।

অটোমোবাইল

দিল্লির কেন্দ্র থেকে ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দরে গাড়ি চালাতে এক ঘণ্টা বা তার বেশি সময় লাগবে। যানজট এবং বিশৃঙ্খল যানজটের কারণে যাত্রার দৈর্ঘ্য ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়।

গুগল ম্যাপে ড্রাইভিং রুট:

পার্কিং

প্রতিটি টার্মিনালে গাড়ি পার্ক রয়েছে, তবে, বৃহত্তম এবং সবচেয়ে আধুনিকটি টার্মিনাল 3 এ অবস্থিত। এটি একটি বহু-স্তরের কমপ্লেক্স যেখানে ড্রাইভাররা প্রস্থান করার সময় নয়, লবিতে অর্থ প্রদান করে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে সারি থেকে মুক্তি দেয়। টার্মিনাল 1 এবং 2-এ গাড়ি পার্কগুলি ঐতিহ্যগত প্রস্থান পেমেন্ট সিস্টেম অনুসরণ করে।

পার্কিং ফি:

• 30 মিনিট পর্যন্ত - 100 টাকা;
• 30 মিনিট থেকে 1 ঘন্টা - 150 টাকা;
• প্রথম এবং দ্বিতীয় ঘন্টা - 230 টাকা;
• প্রতিটি পরবর্তী ঘন্টা 4 ঘন্টা পর্যন্ত - 100 টাকা;
• 4 ঘন্টা থেকে 24 ঘন্টা পর - 500 টাকা;
• কুপন হারানোর জন্য 500 টাকা জরিমানা।

দিল্লি বিমানবন্দর থেকে/তে স্থানান্তর এবং ট্যাক্সি

দিল্লি বিমানবন্দর তিনটি ট্যাক্সি অপারেটরের সাথে সহযোগিতা করে। কাউন্টারগুলি টার্মিনাল 3, অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক আগমন হলে অবস্থিত। আপনাকে প্রেরণকারীর কাছ থেকে অর্ডারের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে এবং গাড়ির নম্বর সহ একটি রসিদ পেতে হবে। বিস্তারিত - বিমানবন্দরের ওয়েবসাইটে (ট্যাক্সি ট্যাব)। এছাড়াও দিল্লিতে, উবার, রাশিয়ানদের সাথে পরিচিত, এবং স্থানীয় ওলা অ্যাপ্লিকেশন কাজ করে।

দিল্লি বিশ্বের সবচেয়ে ঘনবসতিপূর্ণ শহরগুলির মধ্যে একটি, তাই গণপরিবহনপ্রায় সবসময় ভিড়, যা যথেষ্ট অস্বস্তি তৈরি করে। KiwiTaxi থেকে একটি স্থানান্তর আপনাকে একটি ঠাসাঠাসি এবং দীর্ঘ ভ্রমণ এড়াতে সাহায্য করবে। গাড়িটি আগাম অর্ডার করা যেতে পারে এবং এটি আসার পরে আপনার জন্য অপেক্ষা করা হবে।

স্থানান্তরের জন্য অনুসন্ধান করুন দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর থেকে

স্থানান্তর দেখান দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দরে

কোথায়		কোথায়	দাম
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		দিল্লি সারায় রোহিল্লা রেলওয়ে স্টেশন	থেকে 1954 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		যুত্তম নগর	থেকে 1954 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		দ্বারকা	থেকে 1954 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর			থেকে 1954 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		দিল্লী	থেকে 1954 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর			থেকে 2157 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		গুরগাঁও	থেকে 2157 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		রইনি দিল্লি	থেকে 2224 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		দিল্লি জংশন রেলওয়ে স্টেশন	থেকে 2224 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		বাহাদুরগড়	থেকে 2224 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		আনন্দ বিহার টার্মিনাল	থেকে 2224 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		নয়ডা	থেকে 2493 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		ফরিদাবাদ	থেকে 2561 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		গ্রেটার নয়ডা	থেকে 2965 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		গাজিয়াবাদ	থেকে 2965 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		কাসান	থেকে 2965 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		bavana	থেকে 2965 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		রেওয়ারি বাস স্টেশন	থেকে 4650 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		সাঙ্গানির বিমানবন্দর	থেকে 5054 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		আগ্রা	থেকে 5054 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		রোহতক	থেকে 5391 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		জাজার	থেকে 5391 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		পালভাল	থেকে 5391 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		মিরাট	থেকে 5391 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		চণ্ডীগড়	থেকে 5526 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		হরদ্বার	থেকে 5526 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		জয়পুর	থেকে 5526 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		নিমরানা	থেকে 5728 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		পানিপথ	থেকে 5863 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		বৃন্দাবন	থেকে 5930 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		দেরাদুন	থেকে 5930 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		ঋষিকেশ	থেকে 5930 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		পাটান রাজস্থান	থেকে 6604 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		হিসার	থেকে 6604 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		মোরাদাবাদ	থেকে 7211 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		কাইথাল	থেকে 8626 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		লুখি	থেকে 9300 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		ফতেহাবাদ	থেকে 10109 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		ফিরোজাবাদ	থেকে 10580 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		বেরেলি	থেকে 10985 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		পাতিয়ালা	থেকে 11793 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		অধোয়া	থেকে 12265 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		আম্বালা	থেকে 12602 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		নৈনিতাল	থেকে 13141 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		লুধিয়ানা	থেকে 13343 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		মালেরকোটলা	থেকে 13411 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		নরেন্দ্র নগর	থেকে 13478 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		হলদভানি	থেকে 13478 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		গোয়ালিয়র	থেকে 13478 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		শিমলা	থেকে 13950 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		চেইল	থেকে 14826 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর		পুষ্কর	থেকে 16780 পি.	প্রদর্শন

কোথায়		কোথায়	দাম
যুত্তম নগর		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 1954 পি.	প্রদর্শন
দিল্লী		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 1954 পি.	প্রদর্শন
হযরত নিজামউদ্দিন রহ রেল ষ্টেশন		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 1954 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি সারায় রোহিল্লা রেলওয়ে স্টেশন		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 1954 পি.	প্রদর্শন
দ্বারকা		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 1954 পি.	প্রদর্শন
গুরগাঁও		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 2157 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি মহারানা প্রতাপ আইএসবিটি বাস টার্মিনাল		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 2157 পি.	প্রদর্শন
বাহাদুরগড়		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 2224 পি.	প্রদর্শন
আনন্দ বিহার টার্মিনাল		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 2224 পি.	প্রদর্শন
রইনি দিল্লি		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 2224 পি.	প্রদর্শন
দিল্লি জংশন রেলওয়ে স্টেশন		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 2224 পি.	প্রদর্শন
নয়ডা		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 2493 পি.	প্রদর্শন
ফরিদাবাদ		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 2561 পি.	প্রদর্শন
গ্রেটার নয়ডা		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 2965 পি.	প্রদর্শন
কাসান		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 2965 পি.	প্রদর্শন
গাজিয়াবাদ		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 2965 পি.	প্রদর্শন
bavana		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 2965 পি.	প্রদর্শন
রেওয়ারি বাস স্টেশন		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 4650 পি.	প্রদর্শন
আগ্রা		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 5054 পি.	প্রদর্শন
সাঙ্গানির বিমানবন্দর		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 5054 পি.	প্রদর্শন
মিরাট		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 5391 পি.	প্রদর্শন
রোহতক		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 5391 পি.	প্রদর্শন
পালভাল		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 5391 পি.	প্রদর্শন
জাজার		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 5391 পি.	প্রদর্শন
জয়পুর		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 5526 পি.	প্রদর্শন
চণ্ডীগড়		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 5526 পি.	প্রদর্শন
হরদ্বার		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 5526 পি.	প্রদর্শন
নিমরানা		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 5728 পি.	প্রদর্শন
পানিপথ		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 5863 পি.	প্রদর্শন
দেরাদুন		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 5930 পি.	প্রদর্শন
ঋষিকেশ		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 5930 পি.	প্রদর্শন
বৃন্দাবন		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 5930 পি.	প্রদর্শন
হিসার		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 6604 পি.	প্রদর্শন
পাটান রাজস্থান		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 6604 পি.	প্রদর্শন
মোরাদাবাদ		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 7211 পি.	প্রদর্শন
কাইথাল		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 8626 পি.	প্রদর্শন
লুখি		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 9300 পি.	প্রদর্শন
ফতেহাবাদ		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 10109 পি.	প্রদর্শন
ফিরোজাবাদ		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 10580 পি.	প্রদর্শন
বেরেলি		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 10985 পি.	প্রদর্শন
পাতিয়ালা		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 11793 পি.	প্রদর্শন
অধোয়া		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 12265 পি.	প্রদর্শন
আম্বালা		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 12602 পি.	প্রদর্শন
নৈনিতাল		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 13141 পি.	প্রদর্শন
লুধিয়ানা		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 13343 পি.	প্রদর্শন
মালেরকোটলা		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 13411 পি.	প্রদর্শন
হলদভানি		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 13478 পি.	প্রদর্শন
গোয়ালিয়র		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 13478 পি.	প্রদর্শন
নরেন্দ্র নগর		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 13478 পি.	প্রদর্শন
শিমলা		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 13950 পি.	প্রদর্শন
চেইল		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 14826 পি.	প্রদর্শন
পুষ্কর		দিল্লি ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দর	থেকে 16780 পি.	প্রদর্শন

ইন্দিরা গান্ধী বিমানবন্দরে গাড়ি ভাড়া

আপনি বিমানবন্দরের সাথে সহযোগিতাকারী পরিষেবাগুলির একটিতে একটি গাড়ি ভাড়া নিতে পারেন। এই বিকল্পটি নবজাতক ড্রাইভারদের জন্য সুপারিশ করা হয় না কারণ রাস্তা ট্রাফিকভারতে স্বাভাবিক নিয়মের অধীন নয়, একজন অনভিজ্ঞ চালক দ্রুত দুর্ঘটনায় পড়তে পারেন।