প্লেনে আসন 4a কোথায়? Airbus A320 Aeroflot - কেবিন লেআউট এবং সেরা জায়গা। Rossiya Airlines - Airbus A320

বিমান ভ্রমণ একজন ব্যক্তির জন্য সর্বদা খুব ক্লান্তিকর, প্রায়শই এটি তার স্বাস্থ্যের জন্য ক্ষতিকারকও হতে পারে। যাইহোক, সবসময় নিজের জন্য অতিরিক্ত সুবিধার যত্ন নেওয়ার সুযোগ আছে। কেবিনে কোথায় বসতে হবে তার একটি সঠিক পছন্দ হতে পারে। এটি করার জন্য, প্লেনে আসনগুলির অবস্থান জানা গুরুত্বপূর্ণ।

এটা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ যে এমন কোনও জায়গা নেই যা প্রতিটি যাত্রীর জন্য উপযুক্ত। প্রত্যেকে তাদের নিজস্ব প্রয়োজনে ফোকাস করে। কেউ জানালায় বসতে পছন্দ করে, কেউ - করিডোরে, কেউ তাদের লম্বা পা সামনে প্রসারিত করতে সক্ষম হওয়া গুরুত্বপূর্ণ।

সিট ক্লাস

বিমানের কেবিনটি প্রায়শই যাত্রীদের জন্য তিনটি জোনে বিভক্ত হয়:

ন্যূনতম পরিষেবা সহ সস্তা ইকোনমি ক্লাসের আসন।

অতিরিক্ত পরিষেবা সহ আরামদায়ক বিজনেস ক্লাস সিট যা ফ্লাইটকে যতটা সম্ভব সুবিধাজনক করে তোলে।

বিলাসবহুল ফার্স্ট-ক্লাস সিট, যেখানে আপনি শুয়েও উড়তে পারবেন, তবে, সব এয়ারলাইন্সে সেগুলি নেই।

বেশির ভাগ মানুষ ইকোনমি ক্লাস পছন্দ করে যাতে অতিরিক্ত টাকা খরচ না হয়।

বিমানে একটি আসন নির্বাচন করা

উপরে উল্লিখিত হিসাবে, প্রতিটি যাত্রীর জন্য সেরা আসন পৃথকভাবে নির্বাচন করা হয়। আপনি এই নিবন্ধটি সাবধানে পড়ার মাধ্যমে নিজের জন্য নির্ধারণ করতে পারেন। কী ঝুঁকিতে রয়েছে তা আরও ভালভাবে বোঝার জন্য, নীচে বিমানের কেবিনের একটি চিত্র দেওয়া হল।

অসফল বিকল্প

চলুন শুরু করা যাক ফ্লাইটের সময় অসুবিধাজনক স্থান চিহ্নিত করে। সারির মাঝখানে আর্মচেয়ার, যখন লোকেরা আপনার ডান এবং বামে বসে থাকে, বেশিরভাগের জন্য অস্বস্তিকর। আরেকটি খারাপ জায়গা হল বিমানের লেজের সিট, শেষ সারিতে একটি জানালা নাও থাকতে পারে। এছাড়াও প্রতিনিয়ত যাত্রীরা জমে আছে যারা টয়লেটের জন্য লাইনে অপেক্ষা করছেন। আপনার জন্য একটি উল্লেখযোগ্য অসুবিধা হতে পারে যে খাবার এবং পানীয় বিতরণের সময় - লেজের সারিগুলিতে বিভিন্ন পণ্যের সাথে শেষ হয়, আপনি মাংস, মুরগি বা মাছ বেছে নিতে পারবেন না, আপনি সহজভাবে হবেন পণ্যের ধরন দেওয়া যা বাকি আছে।

খারাপগুলির মধ্যে ডানের ঠিক উপরে জায়গাগুলি অন্তর্ভুক্ত, যেহেতু আপনি সেখান থেকে কিছুই দেখতে পাবেন না। জরুরী বহির্গমনের সামনে এবং শেষ সারিতে অবস্থিত সারিগুলিতে সবাই আরামদায়ক বসতে পারবে না, কারণ তাদের চেয়ারে হেলান দেওয়ার ক্ষমতা নেই।

একটি বিমানের সবচেয়ে আরামদায়ক আসন

প্লেনের লেজে ফিরে যাওয়া যাক। একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা বিবেচনা করা যেতে পারে যে যখন বিমানটি সম্পূর্ণ লোড করা হয় না, তখন আপনার প্রতিবেশী থাকবে না এবং আপনি দুই বা তিনটি চেয়ারে একা ফ্লাইটে যাবেন (এটি আপনাকে শুয়ে থাকতেও দেবে)। পোর্টহোলের পাশের আসনগুলিকে সুবিধাজনক জায়গাগুলির জন্য দায়ী করা উচিত - আপনি তাদের উপর বেশ আরামে ঘুমাতে পারেন, আপনার হাঁটু দিয়ে চেপে ধরে প্রতিবেশী জাগ্রত হওয়ার ভয় ছাড়াই। আপনি জানালা থেকে সুন্দর দৃশ্যের প্রশংসা করতে পারেন এবং চমৎকার আলোতে পড়তে পারেন। আইল সিটের সুবিধার মধ্যে রয়েছে যে আপনি আপনার পা করিডোরে প্রসারিত করতে পারেন এবং কোনও সমস্যা ছাড়াই টয়লেটে যাওয়ার জন্য উঠতে পারেন এবং প্রস্থান করার সময় প্রথম ব্যক্তিদের মধ্যে থাকতে পারেন। যাইহোক, জরুরী এবং সাধারণ প্রস্থানের স্থানগুলি বর্ধিত লেগরুম দ্বারা আলাদা করা হয়।

আরাম এবং সুবিধার দিক থেকে সেরা জায়গাগুলি হল সামনের সারিতে থাকা। আপনি নিরাপদে আপনার পা প্রসারিত করতে পারেন, কারণ আপনার সামনে শুধুমাত্র একটি প্রাচীর থাকবে। এটি উচ্চ উচ্চতার (180 সেন্টিমিটার থেকে) মানুষের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এছাড়াও, প্লেনটি আঘাত করার সময় সামনের অংশে কম কম্পন হয়। একটি আকর্ষণীয় বোনাস খাবার এবং পানীয় পেতে প্রথম হওয়ার অধিকার থাকবে। কারও কারও জন্য একটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি হ'ল শিশু এবং 7 বছরের কম বয়সী শিশু সহ যাত্রীরা সম্ভবত কাছাকাছি থাকবে।

প্লেনে আসনের অবস্থান

এখন যেহেতু আপনি নিজের জন্য একটি আসন বেছে নেওয়ার সময় কী সন্ধান করবেন সে বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিয়েছেন, আপনার উপযুক্ত আসনের চিঠি এবং সারি নম্বরটি খুঁজে বের করতে আপনাকে নিশ্চিত হতে হবে।

এয়ারলাইনারগুলি বিভিন্ন আকারে আসে, তাই একটি সারিতে আসন সংখ্যা পরিবর্তিত হতে পারে। যাই হোক না কেন, প্রতিটি প্লেনে আইল এবং জানালার সিট থাকবে। আপনি ক্যারিয়ারের বিমান সংস্থার প্রতিনিধি অফিসে আগ্রহের বিমানের বিন্যাস সম্পর্কে তথ্য পেতে পারেন। প্রায়শই, ইন্টারনেটে সাইটগুলিতে স্কিমগুলি প্রকাশিত হয়। এটি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে একই মডেলের পাত্রে সবসময় একই বিন্যাস থাকে না। এর মানে হল যে ট্রান্সেরো এবং অ্যারোফ্লট বিমানে বসার ব্যবস্থা একই ধরণের বিমানের জন্য সবসময় মেলে না।

গাড়ির আকারের উপর নির্ভর করে আসন পছন্দ

যখন আপনি উড়তে যাচ্ছেন এমন একটি বিমান আছে, তখন আপনি সঠিকভাবে বুঝতে পারবেন যে আসনটি পার্টিশনের কাছে বা পোর্টহোলের পাশে অবস্থিত কিনা, ডানাগুলি দৃশ্যটিকে আটকে দেবে কিনা।

কিছু উদাহরণ দেওয়া যাক। বোয়িং 737 এবং অনুরূপ বিমানের আসনগুলির অবস্থান বিবেচনা করুন, যেখানে ইকোনমি ক্লাসের আসনগুলি প্রতিটি 3টি আসনের 2 সারিতে ইনস্টল করা আছে। এই ব্যবস্থার সাহায্যে, সামনের সারির আসনগুলি, সেইসাথে জরুরী প্রস্থানের কাছাকাছি সারিতে থাকা আসনগুলি আরামদায়ক হবে - আপনার পা প্রসারিত করার জন্য সর্বদা পর্যাপ্ত জায়গা থাকে।

কেবিনটি দীর্ঘ দূরত্বের ফ্লাইটের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এতে বেশ কয়েকটি ইকোনমি ক্লাস কেবিন রয়েছে, যেখানে 3-4-3 প্যাটার্নে সাজানো 3টি সারি আসন রয়েছে। এবং এই জাহাজে, সামনের সারিতে এবং প্রধান বা জরুরী প্রস্থানে এখনও ভাল আসন থাকবে, তবে এটি লক্ষণীয় যে টয়লেটগুলি সামনে এবং লেজের উভয় দিকেই রয়েছে।

কিভাবে একটি ভেন্ডিং চেয়ার নিতে

এয়ারলাইনস বিভিন্ন উপায়ে একটি বিমানে আসন বরাদ্দ করে। প্রথমত, বুকিংয়ের সময় আপনি একটি আসন বেছে নিতে পারেন কিনা তা খুঁজে বের করার চেষ্টা করুন। প্রায়শই এই পরিষেবাটি একটি অতিরিক্ত ফি দিয়ে এয়ারলাইন দ্বারা সরবরাহ করা হয়। একটি ভাল আসন পাওয়ার দ্বিতীয় উপায় হল বিমানে আসনগুলির অবস্থান দেখাতে সময়মত জিজ্ঞাসা করা এবং যদি এটি বিনামূল্যে হয় তবে সঠিকটি বেছে নেওয়া।

ফ্লাইটের দিক বিবেচনা করতে ভুলবেন না, কারণ উজ্জ্বল সূর্যালোক সরাসরি আপনার মুখে জ্বলতে পারে। আপনি কোন দিকে যাচ্ছেন তা ঠিক করুন। পূর্ব থেকে পশ্চিমে উড়ে যাওয়ার সময়, সূর্যের রশ্মি সর্বদা বাম দিক থেকে এবং পশ্চিম থেকে পূর্বে - ডান দিক থেকে পড়বে। সকালে উত্তর থেকে দক্ষিণে যাওয়ার সময়, সূর্যের রশ্মি বাম দিকে পড়বে এবং সন্ধ্যায় - ডানদিকে। সকালে দক্ষিণ থেকে উত্তরে উড়ে যাওয়ার সময় - ডানদিকে, সন্ধ্যায় - বাম দিকে। এবং ভুলে যাবেন না যে দক্ষিণ গোলার্ধে বিপরীতটি সত্য।

এটি খোলার মুহূর্ত থেকে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রেজিস্ট্রেশনে পৌঁছানো গুরুত্বপূর্ণ৷ যারা প্রথম আসে তাদের কাছেই সবচেয়ে ভালো জায়গা যায়।

সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং ভরা ফ্লাইট হল সকাল এবং সন্ধ্যা। যদি আপনার কাছে সময়ের কোনও উল্লেখ না থাকে, তবে দিনের বেলায় উড়ে যাওয়া ভাল, কারণ এই সময়গুলিতে যাত্রীদের প্রবাহ সবচেয়ে কম হয় এবং কাছাকাছি আসনগুলি খালি থাকবে।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, এয়ারলাইনগুলি একাধিকবার চেক-ইন প্রক্রিয়াটিকে দ্রুততর করার জন্য বিভিন্ন উদ্ভাবন প্রবর্তন করে তাদের সিস্টেমকে সহজ করার চেষ্টা করছে। এর মধ্যে রয়েছে বিমানবন্দরে স্ব-চেক-ইন করার জন্য টার্মিনাল এবং এয়ারলাইনের ওয়েবসাইটে অনলাইনে ফ্লাইটের জন্য চেক-ইন করার ক্ষমতা। এই প্রযুক্তিগুলিকে উপেক্ষা করা উচিত নয়, যেহেতু বিমানের কেবিনের বিন্যাস, প্লেনে আসনের অবস্থান এবং ইতিমধ্যে দখল করা আসনগুলি কম্পিউটারের স্ক্রিনে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান। এই ধরনের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করা আপনাকে ক্লান্তিকর সারি এবং বিমানবন্দরে তাড়াতাড়ি পৌঁছানো থেকে বাঁচাবে।

এইভাবে, আপনি যদি প্রায়শই উড়ে যান, আপনি খুব শীঘ্রই বুঝতে পারবেন কোন জায়গাগুলি অন্যদের চেয়ে ভাল। দুর্ভাগ্যবশত, সব এয়ারলাইন্সের আগে থেকে আসন বেছে নেওয়ার ক্ষমতা থাকে না, তাই যেকোনও আসনে উড়তে প্রস্তুত থাকুন।

সুবিধা:
এগুলি এই বৈশিষ্ট্যের দ্বারা চিহ্নিত করা হয় যে পরবর্তী সারির দূরত্বটি কিছুটা বৃদ্ধি পেয়েছে, যা আপনাকে দুর্দান্ত আরামের সাথে ফ্লাইটের সময় পার করতে দেয় - আপনার পা প্রসারিত করুন, আপনার প্রতিবেশীদের বিরক্ত না করে প্রয়োজনে দাঁড়ান। কিছু ধরণের বিমানের জরুরী বহির্গমন/হ্যাচে আসনের সামনে সিটের সারি থাকে না।

বিয়োগ:
প্রায়শই, এয়ারলাইনস, নিরাপত্তার কারণে, "সুস্থ শরীরে একটি সুস্থ মন" এর প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে এমন লোকদের জন্য এই জায়গাগুলি ছেড়ে যাওয়ার অনুশীলন করে - এটি ধরে নেওয়া হয় যে জরুরী স্থানান্তরের ক্ষেত্রে, এই জাতীয় ব্যক্তি বিভ্রান্ত হবেন না, জরুরী হ্যাচ খুলতে সক্ষম হবেন এবং লোকেদের সরিয়ে নিতে কর্মীদের সাহায্য করতে পারবেন, কিন্তু, অবশ্যই, সমস্ত এয়ারলাইনগুলি এমন একটি "লেআউট" গ্রহণ করে না।

এ ক্ষেত্রে শিশু, পশু ও বৃদ্ধসহ যাত্রীরা এখানে থাকতে পারবেন না।

আরেকটি বিয়োগ হল যে হ্যাচের দিকে যাওয়া হাতের লাগেজ দ্বারা অবরুদ্ধ করা যায় না।

দুটি জরুরী প্রস্থানের মধ্যবর্তী বিভাগে অবস্থিত সারিটির একটি প্লাস রয়েছে। এই ক্ষেত্রে, আপনার সামনে অতিরিক্ত জায়গা থাকবে।

কেবিনের সামনে অবস্থিত আসন

সুবিধা:
প্রায়শই, ক্যাটারিং "নাক" থেকে শুরু হয়, তাই সামনের সারিগুলি প্রস্তাবিত পানীয় এবং খাবারের পছন্দের সুবিধা এবং প্রস্থের পরামর্শ দেয়৷ একটি নিয়ম হিসাবে, যদি আসনটি বিমানের লেজের অংশে থাকে, তবে যাত্রী সীমিত ভাণ্ডার পছন্দে (সবকিছু একেবারে শুরুতে আলাদা করা হয়)।

উপরন্তু, প্রথম সারি মই নিচে যেতে প্রথম এক হতে একটি মহান সুযোগ.

বিয়োগ:
কিন্তু এখানে অসুবিধাগুলিও রয়েছে - প্রায়শই শিশুর ক্র্যাডলের জন্য মাউন্টগুলি ধনুকের মধ্যে ইনস্টল করা হয় এবং ছোট বাচ্চাদের সাথে যাত্রীরা এখানে থাকতে পারে আপনি যদি কাজ করতে বা শিথিল করতে যাচ্ছেন তবে এটি আরামে অবদান রাখে না।

যে একজন শিশুর কাছে উড়েছিল যে ফ্লাইটটি ভালভাবে সহ্য করে না এবং 7 বা 12 ঘন্টা কাঁদে, সে জানে।

লেজে আসন

এই জায়গার একমাত্র কিন্তু উল্লেখযোগ্য প্লাস হল এর আপেক্ষিক নিরাপত্তা। ইউএস ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ডের 30 বছরেরও বেশি সময়ের পরিসংখ্যান অনুসারে, বিমান দুর্ঘটনায় বেঁচে যাওয়া যাত্রীদের সংখ্যা, কেবিনে তাদের আসন কোথায় ছিল তার উপর নির্ভর করে:

বেঁচে যাওয়া যাত্রীদের সর্বোচ্চ শতাংশ ছিল কেবিনের লেজের অংশে (বিমানটির ডানার প্রান্তের পিছনে) - 69%, ডানার উপরের অংশ - 56% বেঁচে থাকা যাত্রীদের পাশাপাশি সামনের অর্থনীতি বিভাগে। ডানা. কেবিনের ফরোয়ার্ড বিভাগে, যেখানে সাধারণত বিজনেস ক্লাস এবং ফার্স্ট ক্লাস থাকে, সেখানে বেঁচে থাকার গড় হার ছিল 49%।

যেহেতু উচ্চ উচ্চতা থেকে পড়ার সময়, বিমানটি প্রথমে নাকে পড়ে, ক্লিয়ারেন্সগুলি লেজের অংশটি সবচেয়ে কম ক্যাপচার করে। এটি বিমানের লেজ বিভাগে "ব্ল্যাক বক্স" স্থাপনের কারণ ছিল এবং এটি এই মতামতের দিকে পরিচালিত করেছিল যে এখানে সবচেয়ে নিরাপদ জায়গা রয়েছে।
আমার মতে, এটি আত্ম-সম্মোহনের মনোবিজ্ঞানের বেশি (IMHO - একটি উচ্চতা থেকে বিধ্বস্ত বিমানে বেঁচে থাকার কোন সুযোগ নেই, যেখানে যাত্রী বসে আছে), তবে এখানেও প্লাস রয়েছে: একটি নিয়ম হিসাবে, খুব জনপ্রিয় নয় এমন ফ্লাইটে, যাত্রীর সংখ্যা অনেক কম, যা আপনাকে বিরক্ত করবে। শিশুদের সাথে যাত্রীদের ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য - একটি নিয়ম হিসাবে, আপনি এখানে তাদের সাথে দেখা করতে পারবেন না, যদি না এটি উচ্চ মরসুমে ব্যাপক রাশিয়ান পর্যটনের জায়গাগুলিতে চার্টার না হয়।

কিন্তু সবচেয়ে বেশি সংখ্যক দুর্ঘটনা ঘটে, প্রায়ই, টেকঅফ/ল্যান্ডিংয়ের সময়, পাইলট বা বিমানবন্দরের কর্মচারীদের ত্রুটির কারণে, দুর্বল কভারেজ এবং রানওয়ের অবস্থা বা অন্যান্য কারণের কারণে। এই ক্ষেত্রে, আপনি সংরক্ষণ করা যেতে পারে. ল্যান্ডিং বা টেক অফের সময় প্লেনটি প্রথমে কোথায় আঘাত করবে ভেবে দেখুন? আমার কাছে মনে হচ্ছে যে সম্ভবত নাকটি, যথাক্রমে, মূল ঘাটি সামনের আসনগুলিতে পড়বে, যা আঘাতের শক্তিকে কিছুটা নিভিয়ে দেবে, তারপরে ঘাটি কেবিনের মাঝখানে এবং ডানার উপর পড়বে, যেখান থেকে জ্বালানী প্রবাহিত হবে এবং জ্বলবে। শক ওয়েভ ন্যূনতম শক্তিতে পিছনের আসনগুলিতে পৌঁছাবে, যা যাত্রীদের বেঁচে থাকতে দেবে।
এইভাবে, পিছনের আসনগুলি কেবিনে সবচেয়ে নিরাপদ, যেহেতু প্লেনটি নাকে প্রধান ধাক্কা নেয়, তবে আবার এটি সমস্ত পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে।
একটি বিমানের কেন্দ্রীয় আসনগুলি সাধারণত উইংয়ের উপরে বা কাছাকাছি থাকে, যাতে বিমানের জ্বালানী থাকে, যা বিমান দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে জ্বলে ওঠে। অতএব, সবচেয়ে বিপজ্জনক জায়গা হল কেবিনের মাঝখানে আসন। আমরা যদি নিরাপত্তার দিক থেকে সামনের সিট এবং মাঝামাঝি আসনের তুলনা করি, তাহলে সামনের সিট এবং মাঝখানের সিটগুলোতে মৃত্যুর সংখ্যা প্রায় সমান।

নিরাপদ দিকের দৃষ্টিকোণ থেকে - বাম বা ডান, পরিসংখ্যান সমান সুযোগ দেয়, অবতরণের সময় বিমানের এক দিক বা অন্য দিকে পাশ্বর্ীয় রোলের সম্ভাবনা একই।

তাই, মূলত, ইন্টারনেটে লিখুন। সত্যই, বিচার করা আমার পক্ষে কঠিন, তবে আমার মতে, আপনি যদি প্রাথমিকভাবে আপনার সুরক্ষার বিষয়ে উদ্বিগ্ন হন, তবে জরুরি প্রস্থানের কাছাকাছি একটি জায়গা বেছে নেওয়া ভাল। এটি, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এখনও নিরাপদ, যদিও কম সুবিধাজনক।
একটি পরিস্থিতি কল্পনা করুন যে একটি প্লেন ক্র্যাশ হয়েছিল, প্লেনটি আংশিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, সবাই বেঁচে আছে, কিন্তু প্লেনে আগুন লেগেছে এবং কেবিন কালো বিষাক্ত ধোঁয়ায় ভরে গেছে, যা নিঃশ্বাসে আপনি মারা যেতে পারেন। কি হবে? এটা ঠিক, সম্ভবত, আতঙ্কিত, এবং এখন প্লেন ছেড়ে কে প্রথম হবে চিন্তা? এবং প্রথম যে এটিকে ছেড়ে যায় তারাই জরুরী প্রস্থানের কাছাকাছি জায়গায় বসে থাকে, যার অর্থ তাদের পালানোর আরও সম্ভাবনা থাকে।

একই কারণে, যাদের আসন আইলের কাছাকাছি তারা জরুরী অবস্থার সময় ভাল অবস্থানে থাকে।
সিটিং ডায়াগ্রাম থেকে আপনি একটি নির্দিষ্ট বিমানে জরুরি বহির্গমনের কাছে কোন আসনটি থাকবে তা খুঁজে বের করতে পারেন।

যতদূর নিরাপত্তা উদ্বিগ্ন, কিন্তু যতদূর আরাম উদ্বিগ্ন ...

এটা বিশ্বাস করা হয় সমতলে সবচেয়ে আরামদায়ক আসন হল উপান্ত সারি, করিডোরের ডান দিকে।আসল বিষয়টি হ'ল এটি কেবিনের শেষে যে খালি / খালি আসন থাকার সর্বোচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে এবং তাই এটি বেশ বাস্তবসম্মত যে আপনি একবারে তিনটি চেয়ারে বসে প্রচুর খালি জায়গা পাবেন: আপনি করতে পারেন আপনার ডানে এবং বামে বিনামূল্যে আসন পান, যেখানে আপনি কেবল আপনার ব্যাগগুলিই সাজাতে পারবেন না, তবে সাধারণত শুয়ে ঘুমান

কেন ডানদিকে আসন গ্রহণ করা প্রয়োজন? কারণ বিমানের টিকিট বিক্রি কঠোরভাবে সারিগুলিতে করা হয় (যাত্রী নিজে একটি নির্দিষ্ট আসনের জন্য জিজ্ঞাসা করলে সেগুলি বাদ দিয়ে), সারি A, B, C প্রথমে যায়, যা বাম দিকে অবস্থিত, তাই সম্ভাবনা সেখানে মানুষের সংখ্যা বেশি।

তাদের পরে ডান সারি, D, E, F, যা সাধারণত খালি থাকে যখন বিমানটি পুরোপুরি লোড হয় না (এটি গুরুত্বপূর্ণ !!!)। ঠিক আছে, এটা স্পষ্ট যে ডাউনলোড সম্পূর্ণ হলে, উপরের সমস্ত সুপারিশ অর্থহীন হবে।

সুরক্ষাও একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা, কারণ এটি কারও কাছে গোপন নয় যে বিমানের লেজের চেয়ে নিরাপদ স্থান আর নেই। এবং রান্নাঘর এই জায়গাগুলির কাছাকাছি অবস্থিত হতে পারে (সর্বদা নয়), এবং আপনার সমস্ত অর্ডার যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিতরণ করা হবে।

কেন করিডোরের কাছাকাছি একটি আসন বেছে নিন? যাতে অল্প সংখ্যক লোক আপনার সাথে আশেপাশে বসতি স্থাপন করার ইচ্ছা দেখায়। আপনি যদি জানালার কাছে বসে থাকেন তবে কিছুই অন্য যাত্রীদের আপনার পাশে বসতে বাধা দেবে না এবং তারপরে সমস্ত আরাম শূন্য হয়ে যাবে।

তবে আপনি যখন করিডোরে বসে আপনার ব্যাগগুলিকে পরবর্তী সিটে রাখেন, তখন এই জাতীয় দর্শন অবচেতনভাবে অন্যান্য যাত্রীদের দ্বারা একটি বাধা হিসাবে অনুভূত হবে, তাই আশেপাশে থাকা লোকেদের সংখ্যা ন্যূনতম হবে।

আরও ভাল বিকল্প হ'ল অবতরণের পরে অবিলম্বে একটি বালিশ এবং একটি কম্বল নেওয়া এবং একসাথে দুই বা তিনটি চেয়ারে শুয়ে শুয়ে পড়ুন, এই ক্ষেত্রে এটি অসম্ভাব্য যে কেউ আপনাকে বিরক্ত করবে যাতে আপনি দূরে সরে যান এবং তাকে বসতে দেন। একই সারিতে নিচে

প্রথম সারি/সারি যার সামনে কোনো আসন নেই

যদি আপনার সারিটি প্রথম হয় (এটি শুধুমাত্র শারীরিকভাবে "প্রথম সারি" হতে পারে না, তবে অন্য শ্রেণীর পরিষেবার পরে প্রথম সারিও হতে পারে, বা কেবিনের একটি বিভাগে প্রথম সারি, যার সামনে কোনও আসন নেই ), তাহলে এই ব্যবস্থার একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা হল যে কেউ আপনার উপর তাদের আসন ফিরিয়ে দেবে না। ইকোনমি ক্লাসের সারিগুলির মধ্যে একটি ছোট দূরত্বের পরিস্থিতিতে, এটি খুব গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে।

বিয়োগগুলির মধ্যে, আমরা লক্ষ্য করি যে সম্ভবত আপনার সামনে একটি পার্টিশন বা একটি রান্নাঘর / টয়লেট থাকবে। পুরো ফ্লাইটের জন্য কিছু যাত্রীদের "দেয়াল" এর দিকে তাকানো খুব সুবিধাজনক নয়। এছাড়াও, প্রাচীর মধ্যে cradles জন্য fastenings হতে পারে। এটি কি দিয়ে পরিপূর্ণ - উপরে পড়ুন।

কোন আসন ছাড়া শেষ সারি/সারি

সম্ভবত, এই সারির আসনগুলির পিছনে হেলান দেওয়া হয় না বা এটি খুব সীমিত। এটি ঘটে যখন আপনার পিছনে একটি জরুরী প্রস্থান, টয়লেট, রান্নাঘর, অন্যান্য প্রযুক্তিগত ঘর বা প্রাচীর থাকে।

সারসংক্ষেপ

এখানে, সংক্ষেপে, ভাল/খারাপ জায়গাগুলির একটি তালিকা যা একজন ভ্রমণকারী অপেক্ষা করতে পারে। তবে এটি লক্ষণীয় যে বিমানের অভ্যন্তরীণ বিন্যাস একে অপরের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক, এবং এই ফ্যাক্টরটি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত।

আসনগুলি একটি সারিতে 2,3,4টি হওয়ার পাশাপাশি, আসনগুলির মধ্যে দূরত্ব, কেবিনে ক্লাসের সংখ্যা এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন। সর্বোপরি, একই সংস্থা ফ্লাইটের জন্য বিভিন্ন ধরণের বিমান ব্যবহার করে।

1. লাইনারের মডেল, কেবিনের আরামের ক্ষুদ্রতম বিবরণ (টিভির উপস্থিতি, বৈদ্যুতিক আউটলেট, সারির মধ্যে ফাঁক, টয়লেটের অবস্থান) সহজেই এয়ারলাইনের ওয়েবসাইটে পাওয়া যাবে।

2. আপনি যদি বিশেষভাবে জানেন যে আপনি কোন ধরনের আসন পেতে চান, তাহলে বিমানবন্দরে একটি ফ্লাইটে চেক ইন করার সময় আপনাকে এই প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করা উচিত (অনলাইনে চেক-ইন করার পরে যে আসনগুলি সেখানে বিতরণ করা হয়)।

আপনার যদি আসনগুলির অবস্থান সম্পর্কে কোনও ধারণা না থাকে তবে লাইনারের কেবিনের বিন্যাস দেখতে বলুন - সমস্ত বিনামূল্যের আসন উপযুক্ত রঙে হাইলাইট করা হবে।

এছাড়াও, বিমানবন্দরে চেক ইন করার সময়, আপনি কেবল "জানালার পাশে", "আইলের পাশে" ইত্যাদি আসনের জন্য জিজ্ঞাসা করতে পারেন। সাধারণত কর্মীরা অস্বীকার করে না।

3. আধুনিক বিমানবন্দরগুলিতে, আপনি স্ব-নিবন্ধন কিয়স্কের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করতে পারেন এবং আপনার আসন চয়ন করতে পারেন। এছাড়াও, আপনার বেছে নেওয়া এয়ারলাইনের ওয়েবসাইটে অনলাইনে নিবন্ধন করার সময় প্রায় সবসময় এটি করা যেতে পারে - এটি উল্লেখযোগ্যভাবে সময় বাঁচাবে।

এই পরিষেবা ইতিমধ্যে বৃহত্তম রাশিয়ান এয়ারলাইন্স দ্বারা প্রদান করা হয়.

প্রথাগত চেক-ইন পদ্ধতিটি প্রস্থানের দুই ঘন্টা আগে করা ভাল। এইভাবে জায়গা বুক করা হলে, প্রথম নিবন্ধনকারীদের উপলব্ধ জায়গাগুলির একটি বিস্তৃত পছন্দ রয়েছে৷

4. সম্ভব হলে, আপনার কম ব্যস্ত ফ্লাইট ব্যবহার করা উচিত - এই ক্ষেত্রে, ফ্লাইটের আরাম উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে, কারণ আপনি (যদি আপনি চান) এমনকি তিনটি বিনামূল্যের আসনে ঘুমানোর সুযোগ পাবেন, মূল জিনিসটি নয় স্টুয়ার্ডেসকে একটি বালিশ এবং একটি কম্বল আনতে বলতে ভুলবেন না।

ব্যস্ততম দিনগুলি হল রবিবার এবং শুক্রবার সকাল এবং সন্ধ্যার ফ্লাইট সহ। আপনার যদি সময় থাকে তবে সোমবার, মঙ্গলবার বা বৃহস্পতিবার, দুপুর বা বিকেলের ফ্লাইটে ফ্লাইট বেছে নিন।

5. সমস্যায় না পড়ার জন্য, আপনাকে স্থানের সংখ্যা নির্দেশ করে এমন অক্ষরগুলির বানান বিবেচনা করা উচিত - সেগুলি হয় রাশিয়ান (1A, 1B, 1C, 1G, 1D, 1E) বা ল্যাটিন (1A, 1B, 1C, 1D, 1E , 1F), এবং কিছু নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে, এইগুলি, যেমন তারা বলে, দুটি বড় পার্থক্য যা একটি ফ্লাইটের ছাপকে মেঘ করতে পারে।

সব পরে, উদাহরণস্বরূপ, আসন 1 "B" - একটি ভিন্ন ব্যবস্থা থাকবে, যার অর্থ একটি আইল চেয়ার এবং একটি সারির মাঝখানে উভয়ই। জায়গা 1B (যেটি আপনি আইলে ছিল) থেকে মাঝখানের জায়গায় না যাওয়ার জন্য এটি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত (যেমন এটি প্রমাণিত হয়েছে যে এটি রাশিয়ান "B" নয়, কিন্তু ল্যাটিন "Bi"। )
এছাড়াও, "ই" অক্ষরের সাথে সতর্ক থাকুন।

অতএব, একক-সংখ্যার অক্ষর সহ আসনগুলি বেছে নেওয়া ভাল: 1A সর্বদা একটি উইন্ডো সিট, 1C - যে কোনও কেবিনের বিন্যাসে এটি একটি করিডোর আসন হবে।

উপদেশ. আপনি যদি প্রায়শই উড়ে যান, তবে আপনি জানেন যে প্রত্যেকের প্রধান স্ট্রেন (যারা বিজনেস ক্লাসে উড়ে না;) হল তিনটি আসনের সারিতে মাঝখানের সিটে বসা। এই ফোবিয়াটি জেনে এবং বুঝতে পারলে, আপনি এটিকে আপনার সুবিধার দিকে নিয়ে যেতে পারেন এবং ফ্লাইটের সময় আপনার পাশে একজন প্রতিবেশী কম থাকে।

আপনি চেক-ইন করার সময়, আপনি যদি একা উড়ে যান, কর্মীদের বলুন আপনাকে জানালার কাছে এবং করিডোরের সিটে বসতে। কেউ মাঝখানে বসতে পছন্দ করে না এবং যদি প্লেনটি সামর্থ্য অনুযায়ী প্যাক করা না হয়, তাহলে আপনার একটি অবাঞ্ছিত প্রতিবেশী থাকবে না। আপনি যদি একা উড়তে থাকেন, তাহলে আপনি আপনার পছন্দের অন্য একজনের সাথে এই কৌশলটি সাজাতে পারেন যিনি আপনার মতো একা ভ্রমণ করেন। অথবা জানালার সিট পূর্ণ যেখানে করিডোরে বসতে বলুন।

এখানে একমাত্র সমস্যা হল একটি আটকে থাকা সমতলের সাথে, আপনি একজন অপরিচিত ব্যক্তির দ্বারা আলাদা হয়ে যাবেন। এটি কেবলমাত্র তার সাথে একমত হওয়া অবশেষ যাতে সে চলে যায়।

6. উড্ডয়নের দিকটি বিবেচনায় নিতে ভুলবেন না - জায়গার সঠিক পছন্দের সাথে, সূর্য আপনার চোখকে অন্ধ করবে না: পূর্ব - পশ্চিম (সূর্য সর্বদা বাম দিকে জ্বলে), পশ্চিম - পূর্ব (ডান দিকে)।

যদি সকালের ফ্লাইটে উড়তে হয়, উত্তর - দক্ষিণ দিকটি বাম দিকে সূর্যকে খুশি করবে এবং দক্ষিণ - উত্তর - ডানদিকে।

কিভাবে দুর্ঘটনাক্রমে সবচেয়ে খারাপ জায়গা নিতে না

• সম্ভব হলে যে লাইনারের উপর আপনি উড়বেন তার স্কিমটি অধ্যয়ন করুন
• সম্ভব হলে এয়ারলাইন প্রতিনিধির সাথে যোগাযোগ করুন।
• ফ্লাইটের আগে, আপনার জন্য কী বেশি গুরুত্বপূর্ণ তা নির্ধারণ করুন - জানালার বাইরে তাকানো বা আপনার আসন থেকে স্বাধীনভাবে উঠার ক্ষমতা, উদাহরণস্বরূপ, টয়লেটে
• স্যালনের বিন্যাস অধ্যয়নরত, আমরা এই নিবন্ধে দেওয়া একই নিয়ম দ্বারা পরিচালিত সেরা জায়গাগুলি বেছে নিন।
• টয়লেট, গ্যালি এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত এলাকায় খুব লেজে জায়গা নেবেন না।
• এমন আসন গ্রহণ করবেন না যেখানে আসন হেলান নেই বা এতে সীমিত
• জরুরী বহির্গমন বা এটি যে পিছনে অবস্থিত তার মধ্যে একটি আসন গ্রহণ করবেন না

যদি, তবুও, আপনি একটি অস্বস্তিকর চেয়ারে "পেয়েছেন"

তবুও আপনি যদি খুব সুবিধাজনক নয় এমন আসনের জন্য টিকিট পেয়ে থাকেন, তবে অবতরণের পরপরই আপনার কাছে আরও সুবিধাজনক খালি জায়গা নিতে কয়েক মিনিট সময় আছে (যদি খালি আসন থাকে তবে অবশ্যই)।

এবং লাজুক না হওয়া এবং নিজেরাই আসন পরিবর্তন না করা এবং ফ্লাইট অ্যাটেনডেন্টের পরিষেবার জন্য অপেক্ষা না করাই ভাল।

শেষ ব্যক্তিটি বোর্ডে উপস্থিত হওয়ার পরে, এবং স্টুয়ার্ডেস "বোর্ডিং শেষ" ঘোষণা করার পরে, আপনার আরামদায়ক ফ্রি সিট নেওয়ার জন্য 5 মিনিট আছে।

অল্প সময় আছে, কারণ বিমানটি প্রয়োজনীয় গতিতে পৌঁছানোর পরে, যাত্রীর আসন থেকে উঠতে কঠোরভাবে নিষেধ করা হবে। ওয়েল, আরোহণ পরে, এটা সম্ভবত যে সব সবচেয়ে প্লেনে আরামদায়ক আসনদ্রুত এবং স্মার্ট যাত্রীদের দ্বারা দখল করা হবে. হ্যাঁ, এবং এটা সম্পর্কে চিন্তা করবেন না. আপনি সবসময় আপনার সঠিক (টিকিট অনুযায়ী) আসনে বসতে সময় পাবেন।

তবে তারপরও টিকিট কেনার এবং ফ্লাইটে চেক ইন করার সময় অবিলম্বে সবচেয়ে আরামদায়ক আসনটি বেছে নেওয়া ভাল।

উপরের সমস্ত টিপস স্ট্যান্ডার্ড প্যাসেঞ্জার, ন্যারো-বডি এয়ারক্রাফট, যেমন Airbus A-319 এবং 320, Boeing-737, SSJ-100, Yak-40, ইত্যাদি এবং ওয়াইড-বডি এয়ারলাইনারদের জন্য উপযুক্ত। এছাড়াও, আরামদায়ক যাত্রী আসন নেওয়ার জন্য আরও অনেক বিকল্প রয়েছে।

আমি আশা করি যে এই সহজ টিপসগুলি আপনাকে অপ্রয়োজনীয় স্নায়বিক চাপ ছাড়াই আরামে উড়তে সাহায্য করবে।

অনেক লোক ভ্রমণ করতে পছন্দ করে, নিজের এবং তাদের প্রিয়জনের জন্য সেরা এয়ারলাইন বেছে নিতে পছন্দ করে। কিন্তু তবুও, কিছু যাত্রী ফ্লাইট সহ্য করা কঠিন বলে মনে করেন। এই কারণে, কেবিনে সঠিক আসন নির্বাচন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আসুন বেশিরভাগ এয়ারলাইনগুলির জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলগুলির একটির ডিজাইনের সূক্ষ্মতার সাথে মোকাবিলা করা যাক - Airbus A320।

এই লাইনারটি দীর্ঘতম দূরত্ব - 6,150 কিলোমিটার পর্যন্ত যাত্রী বহন করতে সক্ষম। প্রাথমিকভাবে এয়ারবাস A320: 100-200 শার্কলেটের দুটি সিরিজ ডিজাইন করা হয়েছে। দুটি সিরিজই প্রায় অভিন্ন। কিন্তু আজ শুধুমাত্র একটি মডেল চালু আছে, যেটি প্রথম তালিকাভুক্ত। লিঙ্কাররা ডিজাইনের দ্বিতীয় সংস্করণ প্রচার করতে অস্বীকার করেছে। আজ, বেশিরভাগ মানুষ এই সিরিজের বোর্ডে উড়তে পছন্দ করে। এরোফ্লট গ্রুপ যাত্রীদের জন্য 68 টি এয়ারক্রাফট অফার করে।

প্রথম এয়ারলাইনারটি 1987 সালে তৈরি হয়েছিল এবং খুব দ্রুত যাত্রীদের মধ্যে জনপ্রিয়তা অর্জন করেছিল। বিমানটিতে 200 জন লোক থাকতে পারে। Rossiya Airlines, যেটি Aeroflot Group এর অংশ, এর 168 আসনের ক্ষমতা সহ বেশ কয়েকটি বোর্ড রয়েছে।প্রাথমিকভাবে, এই বিমানটিতে পর্যাপ্ত সংখ্যক ইতিবাচক দিক অন্তর্ভুক্ত ছিল: সুবিধাজনক লাগেজ স্থাপন ধন্যবাদ বড় তাক, লাগেজ লোড করার জন্য বিশাল হ্যাচ এবং একটি মোটামুটি প্রশস্ত কেবিন।

21 শতকের শুরুতে, বিকাশকারীরা মডেলটিকে উন্নত করেছে এবং যাত্রীদের জন্য কিছু দরকারী বৈশিষ্ট্য যুক্ত করেছে। লাগেজের জন্য তাক বড় হয়ে গেছে, আলোর উজ্জ্বলতা বৃদ্ধি পেয়েছে - আজ প্রতিটি যাত্রী স্বাধীনভাবে কেবিনে আলোর মাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে - অভ্যন্তরটি ভিতরে পরিবর্তিত হয়েছে। এছাড়াও, কম্পিউটার নেটওয়ার্ক সিস্টেম সম্পূর্ণরূপে আপডেট করা হয়েছিল, কেবিনের মনিটরগুলি LCD ডিসপ্লে দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। বর্তমানে, এই বিমানটি যাত্রীদের কাছে খুবই জনপ্রিয় অবস্থার স্বাচ্ছন্দ্য এবং ফ্লাইটের ন্যূনতম খরচের কারণে।

এই বিমানটি সবচেয়ে আরামদায়ক এয়ারবাস বিমানগুলির মধ্যে একটি। নির্মাতারা ফ্লাইটের সুবিধা, পরিষেবার মান এবং টিকিটের সঞ্চয়ের বিষয়ে ভাল যত্ন নিয়েছে। কিন্তু একটি আরামদায়ক ফ্লাইটের জন্য সবচেয়ে আরামদায়ক আসন নির্বাচন করার জন্য, আপনার প্লেনে আসনগুলির অবস্থান জানা উচিত। ইতিবাচক দিকগুলি মূল্যায়ন করতে এবং এই বিমানের কেবিনের ত্রুটিগুলি চিহ্নিত করার জন্য আমরা Aeroflot-এর অন্তর্গত একটি মডেল বিবেচনা করব৷

আসন

কেবিনের আসনগুলির অবস্থান বেশ কয়েকটি বিকল্পে সরবরাহ করা হয়েছে। তবে প্রতিটিই যাত্রীদের জন্য সবচেয়ে আরামদায়ক। দুই পাশে সারি সারি আসন। তদুপরি, এই বিমানের মডেলগুলিতে দুটি শ্রেণির আরামের জন্য কেবিন সরবরাহ করা হয়। প্রতিটি সারির জন্য এই ধরনের বৈচিত্র রয়েছে:

• চারটি আসন;
• পাঁচটি চেয়ার;
• ছয় জায়গা।

ঐতিহ্যগতভাবে, ব্যবসায়িক শ্রেণীর আসনগুলি বোর্ডের প্রধান অংশে অবস্থিত এবং একটি 2 + 2 লেআউট জড়িত। এয়ারবাসও এর ব্যতিক্রম নয়। আমরা যে নকশা বিবেচনা করব, আসন অধীনে ডিজাইনারের স্বাচ্ছন্দ্যের বর্ধিত স্তরের সাথে, প্রথম পাঁচটি সারি সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল। আসনের মধ্যে দূরত্ব টি utটি বেশ ছোট, তবে প্রতিবেশীর সাথে হস্তক্ষেপ না করে নিঃশব্দে ঘুরে বেড়ানোর জন্য এই ধরনের একটি খোলা যথেষ্ট।

যারা প্রথম লাইনের জন্য টিকিট ক্রয় করে তারা এই লাইনের বেশ কয়েকটি বিশেষ সূক্ষ্মতা বিবেচনা করে। বিকাশকারীরা বাচ্চাদের যত্ন নিয়েছিল এবং পার্টিশনের সাথে একটি ক্রেডেল হোল্ডার সংযুক্ত করেছিল। এছাড়াও, এটি এখানে বাদ দেওয়া হয়েছে যে পিছনের দিকটি ভ্রমণকারীর দিকে ঝুঁকে পড়বে - সর্বোপরি, প্রথম লাইনের আসনগুলির সামনে পাইলটের কেবিনের একটি বিভাজন রয়েছে। যাইহোক, কোন পা পদক্ষেপ নেই.

বিজনেস ক্লাসের শেষ সারির আসনগুলি এমন লোকেদের জন্য সেরা পছন্দ নয় যারা কাজ করতে চান বা ফ্লাইটের সময় নীরবে বসে থাকতে চান। একটি কোলাহলপূর্ণ সাধারণ কক্ষের সান্নিধ্য এই ধরনের প্রত্যাশা পূরণ করবে না।

এখন জায়গাগুলিতে যাওয়া যাক। বিবেচনাধীন মডেলে, এই আসনগুলি, যা ষষ্ঠ থেকে পঁচিশতম সারি পর্যন্ত অবস্থিত। এটির জন্য একটি বিশদ বিশ্লেষণের প্রয়োজন হবে, কারণ এখানে কিছু চেয়ার মোবাইল আর্মরেস্ট দিয়ে সজ্জিত, যা যাত্রী আসনের জন্য খালি স্থানকে কিছুটা কমিয়ে দেয়। এ ছাড়া রয়েছে উন্নত স্থান-মঞ্চ আসন। সত্য, এই ধরনের জায়গায় ভ্রমণ করার জন্য, যাত্রী বিমান সংস্থার দ্বারা বর্ণিত প্রয়োজনীয়তাগুলি মেনে চলার দায়িত্ব নেয়৷ হ্যাঁ, এবং এই আসনগুলির জন্য সাধারণত একটি অতিরিক্ত সারচার্জ চাওয়া হয়।

ইকোনমি কেবিনের বিবরণ

আসুন লাইনারের সাধারণ কেবিন অধ্যয়ন করতে এগিয়ে যাই। ষষ্ঠ সারির আসনগুলি একটি পার্টিশনের পিছনে অবস্থিত যা উভয় শ্রেণীকে আলাদা করে। এই চেয়ারগুলির ইতিবাচক এবং নেতিবাচক দিক রয়েছে। আমরা এই সূক্ষ্মতাগুলি নিম্নরূপ তালিকাভুক্ত করি:

1. সীট এক্সটেনশন সীমাবদ্ধতা. আরামদায়ক থাকার জন্য চেয়ারের পিছনে পুরোপুরি হেলান দেওয়ার কোন উপায় নেই। সারিগুলির মধ্যে খুব কম দূরত্বের কারণে এই অসুবিধা হয়।
2. খাবারের পছন্দ. এই সারি জায়গা থেকে খাবার এবং পানীয় বিতরণ শুরু হয়।
3. সিটের সামনে ছোট জায়গা. হাঁটুর আরামদায়ক অবস্থানের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে, তবে আপনি আপনার পা সম্পূর্ণভাবে প্রসারিত করতে পারবেন না।
4. বাচ্চাদের সাথে আশেপাশের সম্ভাবনা. cradles জন্য হোল্ডার পার্টিশনে স্থির করা হয়, তাই সংলগ্ন আসনে শিশুদের সঙ্গে যাত্রীদের উপস্থিতি বাদ দেওয়া হয় না।
5. সীমিত দৃশ্য. প্রত্যেক ব্যক্তি সব সময় দেয়াল বা ছাদের দিকে তাকাতে পছন্দ করবে না। যারা ফ্লাইটের সময় ঘুমানোর বা কাজ করার পরিকল্পনা করেন তাদের জন্য এই জায়গাগুলি বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।

এই জাতীয় মডেলগুলির সপ্তম সারিতে, চেয়ার 7B, 7C, 7D, 7E মোবাইল আর্মরেস্ট দিয়ে সজ্জিত। তদনুসারে, ঘন দেহের লোকেদের জন্য এই জাতীয় পছন্দ সম্পর্কে চিন্তা করা আরও ভাল - সর্বোপরি, নকশাটি বসার স্থান বৃদ্ধির জন্য সরবরাহ করে। অষ্টম এবং নবম সারিতে আসনগুলি চেয়ার প্রসারিত করার সম্ভাবনা প্রদান করে না। এখানে এর কারণ হল 9ম এবং 10ম সারিতে অবস্থিত জরুরী হ্যাচগুলি। এই ক্ষেত্রে, কেউ অবশ্যই আসনগুলিকে সবচেয়ে খারাপ জায়গা বলতে পারে না, তবে তবুও তারা জরুরী প্রস্থানের কাছাকাছি অবস্থিত, যা যাত্রীদের জন্য খুব সুবিধাজনক নয়।

দশম সারির আসন 10B, 10C, 10D, 10E বোর্ডের অন্যান্য আসনের তুলনায় কিছুটা বেশি ব্যয়বহুল। এই কুখ্যাত মহাকাশ আসন. এই চেয়ারগুলির পিছনে হেলান দেওয়ার একটি পূর্ণাঙ্গ ফাংশন রয়েছে। উপরন্তু, বিশেষজ্ঞরা এখানে ইতিবাচক দিক অনেক খুঁজে. আগের সারি এবং এই আসনগুলির মধ্যে দূরত্ব বেশ বড়, তাই আপনি আরামে আপনার পা রাখতে পারেন। উঠতে আপনার প্রতিবেশীদের বিরক্ত করতে হবে না।

10F এবং 10A আসনগুলিকে সবচেয়ে আরামদায়ক বলা যায় না, কারণ এগুলি হ্যাচের পাশে অবস্থিত, যার ফলস্বরূপ চেয়ারগুলি নিজেই বাঁকা হয়। ইমার্জেন্সি ইভাক্যুয়েশন হ্যাচের কাছাকাছি থাকার কারণে আসনগুলো সামান্য তির্যক। কিন্তু এই সারিগুলির প্লাস হল বিনামূল্যে লেগরুম এবং একটি পূর্ণাঙ্গ হেলান দেওয়ার ফাংশনের উপস্থিতিতে।

11 থেকে 25 সারি পর্যন্ত B, C, D এবং E চিহ্নিত সমস্ত চেয়ার মোবাইল আর্মরেস্ট দিয়ে সজ্জিত। আপনার ফ্লাইটে চেক ইন করার সময় এটি মনে রাখবেন। তদুপরি, শেষ লাইনে অবস্থিত আসনগুলি চেয়ারটি প্রসারিত করতে অক্ষমতার পরামর্শ দেয়। এর কারণ পার্টিশনের কাছাকাছি, যার পিছনে রয়েছে টয়লেট।

পছন্দের সূক্ষ্মতা

নিবন্ধের গ্যালারিতে ফটো রয়েছে যা Airbus A320 দেখতে কেমন তা নির্ধারণ করা সহজ করে তোলে, অভ্যন্তরীণ বিন্যাস (), সেরা আসন এবং আসনগুলির ত্রুটি রয়েছে৷ বর্ধিত আরামের সেলুনগুলিতে, দ্বিতীয় থেকে চতুর্থ সারির আসনগুলির জন্য একটি বোর্ডিং পাস কেনা সর্বোত্তম। যাইহোক, লাইনারের একটি ভিন্ন সিরিজ, যার মধ্যে এই শ্রেণীর কেবিনটিকে 2 সারিতে কমানো জড়িত, পছন্দটি কেড়ে নেয়।

যদি আমরা স্ট্যান্ডার্ড আসন বিবেচনা করি, এখানে বিশেষজ্ঞরা বিশেষ করে 10B, 10C, 10D, 10E স্থানগুলি নোট করুন। যদিও এই জায়গাগুলিকে সর্বোত্তম বলা যেতে পারে, তবুও নেতিবাচক দিকগুলি রয়েছে: সিটের নীচে লাগেজ রাখা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ যাতে জরুরী হ্যাচগুলিতে অ্যাক্সেস ব্লক না হয়। A এবং F চিহ্নিত চেয়ারে ভ্রমণ করা বেশ আরামদায়ক হবে - সর্বোপরি, এগুলি জানালার পাশের আসন।

জরুরী প্রস্থান দরজার কাছাকাছি সারি শিশু, পোষা প্রাণী বা প্রতিবন্ধী ব্যক্তিদের মিটমাট করে না। সর্বোপরি, একটি অস্বাভাবিক পরিস্থিতিতে হ্যাচ খোলার কাজটি এই জাতীয় যাত্রীদের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে, তাই শারীরিকভাবে সুস্থ লোকেরা যারা বড় আকারের লাগেজ বহন করে না তারা এখানে বসে থাকে।

এখন চলুন চলুন বোর্ডে সবচেয়ে খারাপ স্থানের র‌্যাঙ্কিং. আসন 24D এবং 24C (অন্য একটি পরিবর্তনে তারা 29 তম সারিতে রয়েছে) সেরা প্রত্যাশাগুলি পূরণ করার সম্ভাবনা কম - সবাই টয়লেট কিউবিকলের পাশে উড়তে পছন্দ করবে না। তবে সবচেয়ে খারাপ জায়গাগুলো কেবিনের লেজে। এটি 25 (30) সারি। প্রথমত, এই লাইনটি টয়লেটের সীমানা। দ্বিতীয়ত, সিট পিঠ এখানে হেলান দেয় না। আপনি যখন শিথিল করতে চান তখন খুব সুবিধাজনক নয়, তবে লোকেরা সর্বদা আপনার পাশ দিয়ে যাবে এবং কখনও কখনও টয়লেটের জন্য বেশ বড় সারি থাকে। আপনাকে সারাক্ষণ ড্রেন এবং দরজার আওয়াজ শুনতে হবে। সাধারণত সমস্ত আসন ইতিমধ্যে নেওয়া হয়ে গেলে এই জাতীয় সারির জন্য টিকিট কেনা হয়।

অন্যান্য বৈশিষ্ট্য

যেমনটি আমরা লক্ষ্য করেছি, Airbus Industrie A320 Jet এর ইতিবাচক এবং নেতিবাচক দিক রয়েছে।জানালার কাছাকাছি অবস্থিত আর্মচেয়ারগুলি অবশ্যই ভাল - অনেক লোক মেঘের দিকে তাকাতে পছন্দ করে। তবে এটি মনে রাখা উচিত যে এটি কেবল দিনের আলো এবং বাইরের রৌদ্রোজ্জ্বল আবহাওয়ায় বাস্তব। আপনি যদি রাতে ভ্রমণ করেন তবে আপনি পোর্টহোল দিয়ে কিছুই দেখতে পারবেন না।

প্রতিবেশীদের এড়িয়ে যাওয়ার প্রয়োজনের অনুপস্থিতিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্লাস। তবে এই জাতীয় জায়গাগুলির নেতিবাচক দিকটি অন্য লোকেদের বিরক্ত না করে চেয়ার ছেড়ে যাওয়ার অক্ষমতার মধ্যে রয়েছে। যারা পুরো ফ্লাইটে ঘুমানোর পরিকল্পনা করেন তাদের জন্য এই আসনগুলো উপযুক্ত।

ইকোনমি ক্লাসের আসনগুলির মধ্যে নির্বাচন করার সময়, শেষ সারি এড়াতে চেষ্টা করুন

করিডোরের কাছে যে চেয়ারগুলি রয়েছে সেগুলি নিজেরাই জায়গা ছেড়ে যাওয়ার সুবিধার জন্য ভাল। তবে নেতিবাচক দিকগুলিও রয়েছে - আপনার প্রতিবেশীর যদি টয়লেটের প্রয়োজন হয় তবে তিনি আপনাকে এটি এড়িয়ে যেতে বলবেন। উপরন্তু, পাসিং বোর্ডের কর্মীরা প্রায়ই করিডোরের চরম সিট দখলকারী যাত্রীদের আঘাত করে। যাইহোক, যদি একজন ব্যক্তি একটি শিশুর সাথে উড়তে থাকে বা টয়লেটে ঘন ঘন পরিদর্শনের প্রয়োজন হয় তবে এই জায়গাগুলি একটি ভাল সমাধান হবে।

উপযুক্ত স্থান নির্বাচনের জন্য আমরা কিছু সুপারিশ দেব। প্যারামিটারের দিক থেকে সর্বোত্তম আসনটি বেছে নিতে আপনাকে সাহায্য করার জন্য একজন অ্যারোফ্লট কর্মচারীকে জিজ্ঞাসা করা সর্বোত্তম। আরেকটি বিকল্প হল কেবিনের লেআউট প্রিন্ট করা এবং পরিকল্পনাটি আপনার চোখের সামনে থাকলে ইচ্ছাকৃতভাবে একটি আসন বেছে নেওয়া।

বিশেষজ্ঞরা এমন জায়গাগুলি বেছে নেওয়া অনুপযুক্ত বলে মনে করেন যেখানে কোনও ভাঁজ আসন ফাংশন নেই। কাছাকাছি টয়লেট বা অন্যান্য পরিষেবা কক্ষের জন্য কিনবেন না। এই সহজ নিয়মগুলি ভ্রমণের আরাম বাড়াতে অবদান রাখে।

এয়ারবাস A320-এ আসন বেছে নেওয়ার বিষয়ে বিশেষজ্ঞের পরামর্শ

A 320 এয়ারক্রাফ্ট কি তা আমরা বিবেচনা করেছি। স্কিম, কেবিনের সেরা আসন এবং আসন বেছে নেওয়ার মানদণ্ড নতুনদেরকে ফ্লাইটে চেক করার সময় পরিস্থিতি সঠিকভাবে মূল্যায়ন করতে সাহায্য করবে। এছাড়াও, নিবন্ধটিতে এমন পয়েন্ট রয়েছে যা ভ্রমণের পরিকল্পনা করার সময় আপনার মনোযোগ দেওয়া উচিত। আপনি যদি নিজের জন্য সঠিক জায়গাটি বেছে নেন তবে ফ্লাইটের সময়টি আপনার জন্য অবিস্মরণীয় হবে।

Airbus Industrie A320 Jet একটি অত্যন্ত জনপ্রিয় এবং প্রশস্ত বিমান
এয়ারবাস A320 বিমানের আসনের বিন্যাসের রূপ এবং মাত্রা
কেবিনে আসনের অবস্থান
Airbus A320 এর ইকোনমি ক্লাস কেবিনে সেরা আসন
বিজনেস ক্লাস কেবিনের আসনগুলির মধ্যে, দ্বিতীয় - চতুর্থ সারিতে আসন বেছে নেওয়া সর্বোত্তম

একটি বিমানে থাকা কতটা আরামদায়ক?
- আমি কি প্লেনে ঘুমাতে পারি?
- প্লেনে সবচেয়ে আরামদায়ক আসন কোথায়? ....

এই ধরনের প্রশ্ন কেবল যারা দীর্ঘ ভ্রমণে যাচ্ছেন তাদের মধ্যেই নয়, যারা ইউরোপে উড়ে যাচ্ছেন তাদের মধ্যেও।
Aeroflot থেকে মেইলিং দ্বারা প্রাপ্ত সংবাদ দ্বারা এই নিবন্ধটি লিখতে অনুরোধ করা হয়েছিল।

এই নিবন্ধে লেখা সমস্ত কিছুই কেবল যাত্রী এবং ইকোনমি ক্লাস কেবিনকে উদ্বেগ করবে। এই নিবন্ধে লেখা সবকিছুই আমার অভিজ্ঞতা মাত্র।

যেহেতু আমি একটি ছোট হ্যান্ড লাগেজ (সাধারণত একটি ল্যাপটপ এবং একটি ট্যাবলেট সহ একটি ব্রিফকেস) নিয়ে উড়ে যাচ্ছি, বোর্ডিং ঘোষণা করার সময় আমি বিমানে উঠতে তাড়াহুড়ো করি না।
স্টোরেজ মধ্যে চালিত? তার সাথে জাহান্নামে। মূল জিনিসটি ফ্লাইট থেকে সরানো নয়।
আমি ড্রাইভে শেষ পর্যন্ত বসব, যতক্ষণ না তারা অবতরণ হাত বন্ধ করতে শুরু করে।
আমি কেন এটা করছি?
এটি সহজ: আমি যাত্রীরা বসে না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করি এবং বিমানের প্রবেশপথে আমি দেখতে পাব কতগুলি খালি আসন রয়েছে এবং কীভাবে তারা বিমানের কেবিনে অবস্থিত।

দুর্ঘটনাবশত ব্যবসায় বসতে হবে

বিমানে ওঠার পর বিজনেস ক্লাসের খালি সিটে বসুন।
এটি আলিটালিয়া এবং আইবেরিয়ার প্লেনে আমার জন্য কাজ করেছিল: ইকোনমি ক্লাসে টিকিট নিয়ে, আমি বিজনেস ক্লাসে উড়েছিলাম।
কিন্তু 99% সময় এটি কাজ করবে না।
বোর্ড এবং ফ্লাইট পরিচারকদের মধ্যে যাত্রীদের একটি তালিকা আছে, তালিকা পরীক্ষা করে, "খরগোশ" ব্যবসার বাইরে চালান।

তবে এতে দোষের কিছু নেই: ভুল জায়গায় বসে থাকা অপরাধ নয়।
শুধু নীরবে অর্থনীতিতে যান।
একটি জিনিস খারাপ: অর্থনীতিতে, ব্যবসায় আপনার থাকার সময়, তারা ভাল খালি জায়গা নিতে পারে।

জরুরী বহির্গমন

ইমার্জেন্সি এক্সিট এ ইকোনমি ক্লাস কেবিনে বসুন।
এটি আপনাকে লেগরুম দেয় এবং আশেপাশে কোন চিৎকার না করে শিশু।
উদাহরণস্বরূপ, 6-8 ঘন্টার জন্য নিঃশব্দে উড়ার একটি ভাল বিকল্প হল 2-4-2 লেআউট সহ একটি A330 বিমানের মাঝের সারিতে অবতরণ করা।

দীর্ঘ দূরত্বের রাতের ফ্লাইটে আরাম খোঁজার জন্য অন্যান্য বিকল্প:

2-4-2 A330 এর লেআউট এবং সম্পূর্ণ বিনামূল্যে চারের উপস্থিতিতে, মাঝের সারির মাঝখানের সিটে বসতে ভাল লাগবে (যদি আপনি একা ভ্রমণ করেন), একসাথে বসুন এবং, যদি থাকে নির্দিষ্ট সংখ্যক বিনামূল্যের কম্বল, দুটি স্তরে বসুন: একটি চেয়ারের নীচে মেঝেতে, অন্যটি আর্মরেস্ট তুলে চেয়ারে।
ডিউসে ঘুমানো অস্বস্তিকর: আপনি পুরোপুরি ফিট হন না এবং ছোট আকারের লোকেরা বাঁকা ঘুমাতে পারে।

B747 বিমানে, নীচের ডেকের লেআউটটি 3-4-3।
কিন্তু কখনও কখনও ইকোনমি ক্লাস উপরের ডেকে অবস্থিত।
একবার এয়ারফ্রান্স হাভানা থেকে প্যারিসে উড়েছিল।
আমি সিনিয়র শিফটে ফ্লাইটের জন্য চেক-ইন করার সময় 50 ডলার দিয়ে ইকোনমি আরাম কেবিনে সিট পেয়েছি।
স্যালন উপরে 3-3-3 এবং জানালার সিটগুলিতে একটি শেলফ রয়েছে যা আপনাকে 20 সেন্টিমিটার করে জানালা থেকে আলাদা করে - লাইট নিভে গেলে আপনার পা ফেলে দেওয়া খুব সুবিধাজনক।
আলোতে, আমি এটি সুপারিশ করি না, কারণ বসা যাত্রীর সামনে পা দৃশ্যমান হয়।

নিউইয়র্ক থেকে মস্কো যাওয়ার ট্রান্সেরোর রাতের ফ্লাইটে, স্টুয়ার্ডরা লাইট অফ করে তাদের আসনে যাওয়ার সাথে সাথে, আমি আমার উদ্দেশ্যের বিজ্ঞাপন না দিয়ে পর্দার আড়ালে চলে গিয়েছিলাম এবং সকালের নাস্তা ঘোষণা না হওয়া পর্যন্ত ব্যবসায় শুয়েছিলাম।
এছাড়াও একটি বিকল্প।

এয়ারবাস 319
জরুরী প্রস্থান: 8 সারি
কমফোর্ট প্লাস আসন: 8 BCDE
প্রশস্ত পিচ: 6, 8 সারি
পিছনে হেলান দেওয়া হয় না: 7, 21 সারি
জানালার পাশে আর্মরেস্ট ছাড়া আসন (জরুরি প্রস্থান): 8 AF

এয়ারবাস 320
cradles জন্য জায়গা, প্রশস্ত আর্মরেস্ট: 6 তম সারি
জরুরী প্রস্থান: 9, 10 সারি
কমফোর্ট প্লাস আসন: 10 BCDE
প্রশস্ত পিচ: 6, 9, 10 সারি
পিছনে হেলান দেওয়া হয় না: 8, 9, 25 সারি
জানালায় আর্মরেস্ট ছাড়া আসন (জরুরি প্রস্থান): 9 AF, 10 AF

এয়ারবাস 321
জরুরী প্রস্থান: 8, 19 সারি
কমফোর্ট প্লাস আসন: 8 ABCDEF, 19 BC DE, 20 AF
ওয়াইড স্ট্রাইড: 8, 19, 20 AF
পিছনে হেলান দেওয়া হয় না: 7, 18, 31 সারি
আর্মরেস্ট উঠে না: 8, 19 সারি, 20 AF
নোট: 31C - ক্রুদের জন্য

এয়ারবাস 330-200
ক্যারিকট পজিশন: 11 AC FG HK, 24 DE FG
জরুরী প্রস্থান: 24 AC, HK
কমফোর্ট প্লাস আসন: 24 এসি, HK
প্রশস্ত স্ট্রাইড: 8, 19, 20 AF সারি
ব্যাকরেস্ট হেলান দেয় না: 12 DEFG, 23 সারি, 36 ACHK, 37 DFG
আর্মরেস্ট উঠে না: 12 ডিজি, 24 এসি ডিজি এইচকে
কোন মনিটর নেই: 12G
নোট: 4 AC, 36 HK - ক্রুদের জন্য। 24 সারির সামনে একটি টয়লেট আছে

এয়ারবাস 330-300
দোলনার জায়গা, চওড়া আর্মরেস্ট: 11 AC EF HK, 29 DEFG
জরুরী প্রস্থান: 29 AC HK
কমফোর্ট প্লাস আসন: 29 CH
ব্যাকরেস্ট হেলান দেয় না: 28 DEFG, 45 DFG
নোট: 6 AC, 44 HK - যোগ করার জন্য। নাবিকদল. 29 A এবং 29 K সারির সামনে - জরুরী মই বাক্স, প্রশস্ত আর্মরেস্টের কারণে সরু আসন

উপরে লেখা সবকিছু কিছু কম দামের এয়ারলাইন্সের (কম খরচ) বিমানের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়, যারা টিকিট কেনার সময় সিট বেছে নেওয়ার জন্য টাকা নেয়।
অতএব, আপনাকে অবশ্যই এই এয়ারলাইন্সের প্লেনে সামনের দিকে চড়তে হবে, যেহেতু আপনার কাছে সিট ছাড়াই টিকেট আছে। 5/5 ( 26 )

55.8562504 37.493806

Pobeda এয়ারলাইন্সের বোয়িং 737-800 বিমানের স্কিমে আসন নির্বাচন একটি অতিরিক্ত পরিষেবা হিসাবে একটি অর্থপ্রদানের ভিত্তিতে প্রদান করা হয়। ওয়েবসাইট বা কল সেন্টারের মাধ্যমে টিকিট বুকিং প্রক্রিয়া চলাকালীন পোবেদা বিমানের সেরা আসনগুলি নির্বাচন করা যেতে পারে। তদনুসারে, এর জন্য আপনাকে বিমানের কেবিনের বিন্যাসটি জানতে হবে।

পৃষ্ঠার বিষয়বস্তু

সাধারণত, সাইটে একটি টিকিট বুক করার প্রক্রিয়ায়, আপনাকে বোয়িং 737-800 পোবেদা বিমানের একটি চিত্র দেওয়া হয়। সেখানে বিনামূল্যে স্থান নির্দেশ করা হয়েছে, দখলকৃত আসন চিহ্নিত করা হয়েছে এবং দামও লেখা আছে।

একটি বিমানে আসন নির্বাচন করার জন্য সাধারণ নিয়ম

একটি নিয়ম হিসাবে, লোকেরা পৃথক পছন্দের উপর ভিত্তি করে একটি বিমানে আসন বেছে নেয়। বোর্ডে কোনও আদর্শ আসন নেই যা একেবারে যে কোনও যাত্রী পছন্দ করবে। কেউ জানালার কাছে, কেউ করিডোরে বসতে পছন্দ করে, কারণ উঠার সময় আপনাকে কাউকে বিরক্ত করার দরকার নেই। কারও পক্ষে তাদের পা সামনের দিকে প্রসারিত করা গুরুত্বপূর্ণ, এবং কারও পক্ষে এটি গুরুত্বপূর্ণ যে তারা প্রতিবেশী এবং যাত্রীদের দ্বারা বিরক্ত না হয়। কেউ নীরবতা এবং প্রশান্তি পছন্দ করে, কারও সঙ্গ প্রয়োজন যাতে কথোপকথন এবং বিনোদনের জন্য ফ্লাইটের সময় দ্রুত উড়ে যায়।

সুবিধার দিক থেকে এবং আরও লেগরুমের দিক থেকে, প্লেনের সেরা আসনগুলি হল প্রথম সারির আসনগুলি, কারণ যাত্রীরা প্রস্থানের কাছাকাছি বা পার্টিশনের ঠিক পিছনে বসে থাকে এবং তাদের সামনে অন্য কোনও লোকের আসন নেই৷

নিরাপত্তার দৃষ্টিকোণ থেকে, জরুরী বহির্গমনে অবস্থিত সেরা আসনগুলি, এবং অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, বিমানের লেজের আসনগুলি। পরিসংখ্যান অনুসারে, জরুরী পরিস্থিতিতে বেঁচে থাকা যাত্রীদের বৃহত্তম শতাংশ বিমানের লেজে ছিল।

আরামের দৃষ্টিকোণ থেকে, সবচেয়ে অবাঞ্ছিত আসনগুলি হল বিমানের একেবারে পিছনে, কারণ সেখানে সবচেয়ে বেশি কাঁপুনি হয় এবং প্রায়শই টয়লেটের জন্য লাইনে ভিড় থাকে।

প্লেনে সিটের স্কিম পোবেদা

Pobeda দ্বারা পরিচালিত বোয়িং 737-800 বিমানের কেবিনে শুধুমাত্র ইকোনমি ক্লাস আছে। আর্মচেয়ারগুলি ডান এবং বাম দিকে 2 লাইনে 32 সারিতে সাজানো হয়েছে। প্রতিটি সারিতে 6 টি আসন রয়েছে - ডান এবং বামে 3 টি আসন।

টয়লেট এবং রান্নাঘরগুলি বিমানের একেবারে শুরুতে এবং লেজে উভয়ই অবস্থিত।

একটি Pobeda প্লেনে একটি আসন নির্বাচন করার সময়, একটি কেবিন মানচিত্র খুব উপযোগী হতে পারে, বিশেষ করে যদি আপনি ফোনের মাধ্যমে একটি টিকিট কিনে থাকেন এবং আপনি যে আসনগুলি বুক করতে চান তার নাম বলতে বলা হয়৷

"অঙ্কন, বিমানের কেবিনের চিত্র"

পোবেদা বিমানে সেরা আসন নির্বাচন করা

১ম (A, B, C) এবং ২য় সারিতে (D, E, F) আসন বর্ধিত লেগরুমের কারণে ফ্লাইটের জন্য যথেষ্ট আরামদায়ক, কারণ সিটের সামনে কোন সারি নেই। যাইহোক, টয়লেটের জন্য সারি থাকার সময় অতিরিক্ত শব্দ এবং গোলমালের কারণে যাত্রীরা কিছুটা অস্বস্তি অনুভব করতে পারে। এই ক্ষেত্রে বিশেষভাবে অসুবিধাজনক হল 1ম সারিতে সিট, দ্বিতীয় সারিতে সি এবং ডি আসনগুলি, যেহেতু পাশ দিয়ে যাওয়া যাত্রীরা আপনাকে তাদের কনুই দিয়ে স্পর্শ করতে পারে, তারা আপনার দিকে ঝুঁকে যেতে পারে, আপনার পায়ে পা রাখতে পারে এবং আরও অনেক কিছু।

15 তম এবং 16 তম সারিতে আসন নিরাপত্তার দিক থেকে সবচেয়ে আরামদায়ক এবং সেরা। তারা জরুরী বহির্গমন এ অবস্থিত. এই কারণে, লেগরুম বাড়ানো হয়েছে, আপনার সামনে কোনও পার্টিশন বা সিটের সামনের সারি নেই।

কিন্তু এই আসনগুলো সব যাত্রীর দখলে নাও থাকতে পারে। আসল বিষয়টি হ'ল, সুরক্ষা বিধি অনুসারে, জরুরী পরিস্থিতিতে, এই আসনগুলিতে থাকা যাত্রীরা ফ্লাইট কর্মীদের লোকদের সরিয়ে নিতে সহায়তা করতে বাধ্য। তদনুসারে, বেশ কয়েকটি শ্রেণির ব্যক্তি এই আসনগুলি দখল করতে পারে না: গর্ভবতী মহিলা, শিশু এবং প্রাণী সহ যাত্রী, বয়স্ক ব্যক্তি এবং প্রতিবন্ধী ব্যক্তিরা।

31 তম এবং 32 তম স্থান সারিগুলি আরামের দিক থেকে অস্বস্তিকর, তবে নিরাপত্তার দিক থেকে সেরা হিসাবে বিবেচিত হয়৷ এই জায়গাগুলি টয়লেটের পাশে অবস্থিত, যেখানে ক্রমাগত লোক জমে থাকে, হাঁটাচলা করা হয়, জলের ফ্লাশের শব্দ শোনা যায় এবং বহিরাগত গন্ধ অনুভূত হয়। এছাড়াও, টার্বুলেন্স জোনে কাঁপুনি সবসময় বিমানের লেজে আরও প্রবলভাবে অনুভূত হয়।

পোবেদা প্লেনে সিট বেছে নেওয়ার খরচ

Pobeda এয়ারলাইন্স হল একটি বাজেট ক্যারিয়ার যার বোর্ডে ন্যূনতম বিনামূল্যে পরিষেবা রয়েছে, তাই এমনকি প্লেনে পছন্দসই আসন বেছে নেওয়ার জন্য অতিরিক্ত ফি প্রদান করা হয়, যা ফ্লাইটের খরচ বাড়িয়ে দেয়। আপনি যদি যতটা সম্ভব সস্তায় টিকিট কিনতে চান, তাহলে আপনি এই পরিষেবাটি প্রত্যাখ্যান করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, আসন স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিতরণ করা হয়।

আপনি যদি আপনার ফ্লাইটের আরাম বা নিরাপত্তা বাড়াতে চান, তাহলে টিকিট বুক করার প্রক্রিয়ায়, আপনি বিমানে চড়ে পছন্দসই আসনটি বেছে নিতে পারেন। এটি করার জন্য, বুকিংয়ের 4র্থ ধাপে, আপনাকে বিনামূল্যে এবং ইতিমধ্যে দখল করা আসনগুলির তথ্য সহ Pobeda বিমানের একটি চিত্র প্রদান করা হবে।

পোবেদা বিমানে আসন নির্বাচনের জন্য মূল্য:

• প্রথম দুটি সারিতে আসন পছন্দ করার জন্য, আপনাকে 599 রুবেল দিতে হবে।
• 3 থেকে 11 সারিতে আসনের পছন্দের জন্য 349 রুবেল খরচ হবে।
• 12 - 14 সারিতে আসনগুলির দাম বেশ সস্তা হবে - মাত্র 149 রুবেল।
• তবে 15 - 16 সারির আসনগুলি সবচেয়ে ব্যয়বহুল, কারণ সেগুলি সবচেয়ে আরামদায়ক এবং নিরাপদ৷ খরচ 999 রুবেল।
• 17 - 30 সারিতে একটি আসন নির্বাচন করার জন্য 149 রুবেল খরচ হবে।
• 31 - 32 সারিতে বিমানের একেবারে লেজে একটি আসন বেছে নেওয়ার জন্য 399 রুবেল খরচ হয়, যেহেতু তারা জরুরি পরিস্থিতিতে সবচেয়ে নিরাপদ বলে মনে করা হয়।

পোবেদা বিমানে আসন নির্বাচন পরিষেবা ব্যবহার করা কি মূল্যবান?

যেহেতু পোবেদা প্লেনে একটি আসন বেছে নেওয়ার পরিষেবাটি অর্থপ্রদান করা হয়, তাই আপনাকে একটি নির্দিষ্ট আসনের জন্য মূল্য এবং অর্থপ্রদানের সম্ভাব্যতার সাথে সম্পর্কযুক্ত করতে হবে।

1. আপনি যদি আসন নির্বাচন পরিষেবা প্রত্যাখ্যান করেন, আপনি একেবারে যে কোনও জায়গায় যেতে পারেন।
2. 1ম সারিতে A, B, C আসনের জন্য এবং 2য় সারিতে D, E, F আসনগুলির জন্য প্রতিযোগিতা করা এবং তাদের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করা মূল্যবান। 2য় সারির A, B, C আসনগুলি মূলত 3য়, 4র্থ, 5ম সারির আসনগুলির থেকে খুব বেশি আলাদা নয় এবং এর দাম 599 রুবেল, যেখানে 3য় সারির দাম 349 রুবেল।
3. একটি স্ট্যান্ডার্ড সিটের পছন্দের জন্য অর্থ প্রদান করুন শুধুমাত্র যদি আপনার জন্য জানালার পাশে বসতে বা এর থেকে দূরে বসে থাকা মৌলিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ হয়। আসন নির্বাচনের সর্বনিম্ন খরচ 149 রুবেল। সেরা জায়গার দাম বেশি। সুতরাং আপনি যদি এই জায়গাগুলিতে বিনামূল্যে যেতে পারেন তবে 149 রুবেল দেওয়ার অর্থ কি?
4. আপনি যদি বেশ কিছু লোকের একটি গ্রুপের সাথে উড়তে থাকেন তবে অতিরিক্ত ফি দিয়ে আসন চয়ন করুন এবং একে অপরের পাশে বসা আপনার জন্য মৌলিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ। সিট সিলেকশন সার্ভিসের মওকুফ সহ টিকিট বুকিং এবং ক্রয় করার সময়, আপনার আসনগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিমানের বিভিন্ন প্রান্তে বিতরণ করা যেতে পারে এবং আপনাকে অন্য যাত্রীদের সাথে আসন পরিবর্তন করার অনুমতি দেওয়া হয় না।

এইভাবে, বিমানে আসন নির্বাচন করা, এর জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করা, আপনাকে বুদ্ধিমান হতে হবে। কোম্পানির ওয়েবসাইটে একটি টিকিট বুক করার সময়, আপনাকে একটি অতিরিক্ত ফি দিয়ে একটি ফাংশন অফার করা হয় - পছন্দসই আসন নির্বাচন করার জন্য, এবং বোয়িং 737-800 বিমানের একটি ডায়াগ্রাম প্রদান করা হয়েছে যাতে আপনার জন্য দাম এবং অক্ষরগুলি নেভিগেট করা সহজ হয়। উপরোক্ত সুপারিশ, পরিষেবার মূল্য এবং আপনার বাজেটের উপর ভিত্তি করে, আপনি একটি আসন নির্বাচন না করে বা পছন্দসই আসন নির্বাচন না করে বুকিং দিয়ে এগিয়ে যেতে পারেন।