বিশ্বের সবচেয়ে সুন্দর সেতু। বিশ্বের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে সুন্দর সেতু (20 ফটো) ল্যাংকাউই স্কাই ব্রিজ, মালয়েশিয়া

শুধু বিদেশে নয়... রাশিয়ার 11টি সেতু যা ফটোগ্রাফে স্বীকৃত হওয়ার যোগ্য।

সান ফ্রান্সিসকোতে গোল্ডেন গেট, লন্ডনের টাওয়ার ব্রিজ, নিউইয়র্কের ব্রুকলিন ব্রিজ। ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের এই মাস্টারপিসগুলি তাদের শহরের সাথে অবিচ্ছেদ্যভাবে যুক্ত, কারণ একটি সেতু কেবল বাতাসে একটি রাস্তা নয়, এটি একটি ব্যবসায়িক কার্ড, একটি বাস্তব প্রতীক যা মানুষ, উপকূল এবং এমনকি দেশগুলিকে সংযুক্ত করে। যাইহোক, অস্বাভাবিক ভায়াডাক্টের সংখ্যার দিক থেকে রাশিয়া বিশ্বের শেষ নয় যা দর্শকদের তাদের মহিমা দিয়ে বিস্মিত করে।

1. ঝিভোপিসনি ব্রিজ, মস্কো

এটা কোন কাকতালীয় ঘটনা নয় যে মস্কো নদীতে বিস্তৃত ঝিভোপিসনি সেতুটিকে রাজধানীর একটি সজ্জা হিসাবে বিবেচনা করা হয়। 2007 সালে খোলা, এটি সম্পূর্ণরূপে তার নাম অনুসারে বেঁচে আছে: বিশাল লাল তারগুলি থেকে বোনা একটি পাখার মতো, সেতুটি নদীটিকে তির্যকভাবে কেটেছে, যা সত্যিই একটি সুন্দর দৃশ্য প্রকাশ করে। একদিকে, সেতুটি মার্শাল ঝুকভ অ্যাভিনিউয়ের সাথে মিলিত হয়েছে, অন্যদিকে, এটি উত্তর-পশ্চিম টানেলের মধ্যে যায়, মস্কোর দীর্ঘতমগুলির মধ্যে একটি।

যাইহোক, সেতুর প্রধান আকর্ষণ হল কাচের উপবৃত্তাকার, যা উড়ন্ত তরকারীর মতো বাতাসে ভেসে বেড়ায়। প্রাথমিকভাবে, এই ক্যাপসুলটি একটি রেস্তোরাঁয় পরিণত হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু এখানে যোগাযোগ বহন করার অসম্ভবতার কারণে ধারণাটি অবাস্তব থেকে যায়। অতএব, দৈত্য উপবৃত্তটিকে একটি রেজিস্ট্রি অফিসে রূপান্তর করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, মাটি থেকে 100 মিটার উচ্চতায় প্রেমীদের ভাগ্যকে সংযুক্ত করে। "স্বর্গীয় অফিস" খোলার পরিকল্পনা করা হয়েছে 2016 এর জন্য।

2. প্যালেস ব্রিজ, সেন্ট পিটার্সবার্গ

সাদা রাত এবং ড্রব্রিজগুলি সেন্ট পিটার্সবার্গের প্রতীক। যাইহোক, যদি প্রথমগুলি গ্রীষ্মে একচেটিয়াভাবে উপভোগ করা যায়, তবে প্রতি রাতে খোলে প্যালেস ব্রিজটি দেখতে আপনাকে কিছুই বাধা দেয় না। মনে রাখবেন যে প্রতিটি উত্তোলন অংশের ওজন কমপক্ষে 700 টন হওয়া সত্ত্বেও স্প্যানটি একসাথে আনতে এবং আলাদা হতে সময় লাগে মাত্র তিন মিনিট।

উত্সব অনুষ্ঠানের সময়, তালাকপ্রাপ্ত অংশগুলি ডকুমেন্টারি দেখানোর জন্য একটি পর্দা হিসাবে ব্যবহৃত হয়। বাকি সময়, সেন্ট পিটার্সবার্গের সবচেয়ে "পোস্টকার্ড" সেতু, অ্যাডমিরালটেইস্কি দ্বীপ এবং ভ্যাসিলিভস্কি দ্বীপের স্পিটকে সংযুক্ত করে, প্রেমের দম্পতি, পর্যটক এবং সাধারণ নাগরিকদের একত্রিত করে।

3. আমুর ব্রিজ, খবরভস্ক

আমুর সেতু আশ্চর্যজনক স্থিতিস্থাপকতার একটি উদাহরণ। ভাগ্য যে সব পরীক্ষা তার জন্য রেখেছিল তা তিনি সহ্য করেছিলেন। তার মধ্যে ছিল প্রথম বিশ্বযুদ্ধ ও গৃহযুদ্ধ।

বিংশ শতাব্দীর শুরুতে "আমুর অলৌকিক" নির্মাণ ছিল বিশ্বের দীর্ঘতম রাস্তা - ট্রান্স-সাইবেরিয়ান রেলওয়ে তৈরির চূড়ান্ত পর্যায়। এটি কোন কাকতালীয় নয় যে 1908 সালে সেতু প্রকল্পটি প্যারিসের বিশ্ব প্রদর্শনীতে একটি স্বর্ণপদক পেয়েছিল এবং নির্মাণের সময় এটি পুরানো বিশ্ব, এশিয়া এবং আফ্রিকার (2600 মিটার) দীর্ঘতম সেতু হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল। আজ এটি খবরভস্কের একটি অব্যক্ত প্রতীক হিসাবে বিবেচিত হয়, সেইসাথে রাশিয়ার গর্ব। তার ছবি ব্যাংক অফ রাশিয়ার 5000 তম নোটে দেখা যায়।

4. দড়ি সেতু, নিজনি নভগোরড

আপনি Nizhny Novgorod একটি পাখির চোখের ভিউ থেকে সুন্দর ভলগা পর্যবেক্ষণ করতে পারেন. এখানেই ইউরোপের দীর্ঘতম এবং সর্বোচ্চ তারের সেতু (কেবল কার) নির্মিত হয়েছিল, নিঝনি নভগোরড থেকে বোর (নিঝনি নভগোরড স্যাটেলাইট টাউন) পর্যন্ত একটি ক্রসিং হিসেবে কাজ করে। ফরাসি প্রযুক্তি ব্যবহার করে নির্মিত, এটি দেশের অন্যতম পরিবেশবান্ধব এবং অর্থনৈতিক হিসাবে বিবেচিত হয়। 90 ঘষা জন্য. ট্র্যাফিক জ্যাম এড়াতে আপনি কেবল সময় বাঁচাতে পারবেন না, তবে আপনি মনোরম প্রাকৃতিক দৃশ্যের প্রশংসা করতে সক্ষম হবেন। দড়ি সেতু সর্বদা নাগরিক এবং প্যানোরামিক দৃশ্যের জন্য পর্যটকদের মধ্যে জনপ্রিয়।

5. রাশিয়ান সেতু, ভ্লাদিভোস্টক

রাশিয়ান সেতু রাশিয়ার সবচেয়ে উচ্চাভিলাষী প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি। APEC শীর্ষ সম্মেলনের প্রস্তুতির জন্য 2012 সালে নির্মিত, এটি নাজিমভ উপদ্বীপকে রুস্কি দ্বীপের সাথে সংযোগকারী একমাত্র রাস্তা হয়ে ওঠে, যেখানে আগে শুধুমাত্র ফেরিগুলি পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা হত।

নির্মাণের সময়, এটি বিশ্বের বৃহত্তম কেবল-স্থিত সেতু হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল। রাশিয়ান দৈত্যটি রেকর্ড-ব্রেকিং পাইলন (প্রায় 320 মিটার) এবং বিশ্বের দীর্ঘতম স্প্যান (1104 মিটার) নিয়ে গর্ব করে, যা পূর্ব বসফরাসের মুক্তাকে বিদেশী পর্যটকদের জন্য একটি চুম্বক করে তোলে। এইভাবে, TripAdvisor এর মতে, সেতুটি রাশিয়ার শীর্ষ দশটি আকর্ষণীয় পর্যটন স্থানের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত ছিল এবং ন্যাশনাল জিওগ্রাফিক সমুদ্রের সবচেয়ে মনোরম দৃশ্য সহ শীর্ষ 10টি শহরের মধ্যে ভ্লাদিভোস্টককে অন্তর্ভুক্ত করেছে।

6. ডান্সিং ব্রিজ, ভলগোগ্রাদ

আপনি যদি ইউরোপে একটি নাচের ঘর দিয়ে কাউকে অবাক না করেন, তবে ভলগোগ্রাদের নাচের সেতুটি এখনও একটি জ্যাকে আঘাত করার জন্য প্রস্তুত। যাই হোক না কেন, 2010 সালে, তিনি নাচের জন্য সম্মানিত হবেন এমন খবরটি রাশিয়ান ইন্টারনেট সম্প্রদায়কে উত্তেজিত করেছিল। ভোলগা ক্রসিং কীভাবে বাতাসের সাথে সময়মতো উল্লম্বভাবে দোল খায় সে সম্পর্কে ভিডিওটি ব্লগ এবং ফোরামে সক্রিয়ভাবে আলোচনা করা হয়েছিল। সক্রিয় নৃত্য পদক্ষেপগুলি কী উদ্দীপিত করেছিল তা বিশেষজ্ঞরা এখনও খুঁজে পাননি, যার প্রশস্ততা 1 মিটারে পৌঁছেছিল, তবে বেশ কয়েক দিন ধরে ট্র্যাফিক স্থগিত ছিল। সমর্থনগুলির ক্ষতি বাতিল হওয়ার পরে, সেতুটি আবার স্বাভাবিক হিসাবে কাজ শুরু করে এবং 2011 সালে, ড্যাম্পারগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল - অতিরিক্ত কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করার জন্য বিশেষ ডিভাইসগুলি।

7. "সহস্রাব্দ", কাজান

তাতার থেকে অনুবাদ করা "Meңyellyk" এর অর্থ "সহস্রাব্দ"। এই কারণেই কাজানের 1000 তম বার্ষিকীর জন্য নির্মিত সেতুটি একটি বিশালাকার অক্ষর "M" দিয়ে সজ্জিত, কাজাঙ্কা নদীর জলের পৃষ্ঠ এবং রাতে শহরের আশেপাশের রাস্তাগুলিকে সুন্দরভাবে আলোকিত করে।

এম-আকৃতির সেতুটির নকশাটি নিজস্ব উপায়ে অনন্য: বার্ষিকী প্রকল্প তৈরি করতে, কেবল-স্টেড এবং বিম সিস্টেম উভয়ই একই সাথে ব্যবহার করা হয়েছিল। যদিও একটি কেবল-স্থিত ব্রিজ শুধুমাত্র নামমাত্র বিবেচনা করা যেতে পারে, যেহেতু বিদ্যমান স্প্যানের আকার দেওয়া হয়েছে, এই ধরনের কাঠামো প্রযুক্তিগতভাবে সম্পূর্ণ অপ্রয়োজনীয় এবং শুধুমাত্র একটি আলংকারিক উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, এটি "হাজার বছরের পুরানো" অলৌকিক ঘটনাটিকে কাজানের সর্বোচ্চ সেতু হিসাবে বিবেচিত হতে বাধা দেয় না। তদুপরি, এটি কেবল গাড়িচালকদের জন্য নয়, পথচারীদের জন্যও সরবরাহ করা হয়েছে, যাদের জন্য একটি বিচ্ছিন্ন ফুটপাথ তৈরি করা হয়েছে, নিরাপদ হাঁটার নিশ্চয়তা।

8. স্কাইব্রিজ, সোচি

সোচি স্কাইপার্ক (চরম অ্যাডভেঞ্চারের কেন্দ্র) এ অবস্থিত স্কাইব্রিজ পথচারী সেতুতে শীতল ভয়াবহতা এবং সম্পূর্ণ আনন্দ উপভোগ করা যেতে পারে। Mzymta নদীর উপর প্রসারিত বিশ্বের এই দীর্ঘতম ঝুলন্ত সেতু (435 মিটার) বরাবর হাঁটা যে কারো জন্য একটি বাস্তব পরীক্ষা হবে।

একটি অস্বাভাবিক কেবল কার আখশতির গর্জের উপরে (200 মিটার নীচে) অবস্থিত, যার মনোরম দৃশ্যগুলি সমস্ত উদ্বেগ এবং ভয়কে মূল্য দেয়। এবং যদি উচ্চতা আপনাকে ভয় না দেয়, তাহলে আপনি 69 বা 207 মিটার উচ্চতা থেকে লাফ দিয়ে স্থানীয় আকর্ষণগুলিতে আপনার স্নায়ুতে সুড়সুড়ি দিতে পারেন। যারা এখনও অতল গহ্বরে প্রথমে ডুব দিতে প্রস্তুত নন তাদের জন্য পর্যবেক্ষণ প্ল্যাটফর্মগুলি সজ্জিত। কাঠামোর আপাত অস্থিরতা সত্ত্বেও, সেতুটি একেবারে নিরাপদ এবং হারিকেন বাতাস থেকে ভূমিকম্প পর্যন্ত বিশাল লোড সহ্য করতে পারে। এটি কোন কাকতালীয় নয় যে এটির নির্মাণের প্রস্তুতিতে পুরো তিন বছর সময় লেগেছিল। আপনি ট্রাউট ফার্ম স্টপ থেকে ছেড়ে যাওয়া একটি বিনামূল্যের শাটল বা শহরের বাস নং 131 দ্বারা অ্যাডভেঞ্চার পার্কে যেতে পারেন।

9. প্রেসিডেন্সিয়াল ব্রিজ, উলিয়ানভস্ক

উলিয়ানভস্কের কাছে গিয়ে, সুন্দর ভলগা প্রস্থে চার দশ কিলোমিটার পর্যন্ত ছড়িয়ে পড়ে। অতএব, আপনার অবাক হওয়া উচিত নয় যে এটি উলিয়ানভস্কে রাষ্ট্রপতি সেতু নির্মিত হয়েছিল - ইউরোপের বৃহত্তম নদী সেতুগুলির মধ্যে একটি এবং রাশিয়ার দীর্ঘতম। এর দৈর্ঘ্য, অ্যাপ্রোচ সহ, প্রায় 13 কিমি (এককভাবে সেতুর দৈর্ঘ্য 5.8 কিমি)।

কিছু প্রাদেশিকতা সত্ত্বেও, রাষ্ট্রপতি সেতুটি সান ফ্রান্সিসকোর গোল্ডেন গেটের মতো। ক্যালিফোর্নিয়ান মুক্তার একটি অনুস্মারক হল প্রথম সমর্থনের নকশা, যা আশ্চর্যজনকভাবে আমেরিকান প্রোটোটাইপের মতো।

10. "ব্যাগ্রেশন", মস্কো

মস্কো নদী দেখা, বেঞ্চে বসে অন্তরঙ্গ কথোপকথন করা, বা গরম কফির টার্ট সুগন্ধ শ্বাস নেওয়ার সময় আপনার নিজের জিনিস সম্পর্কে চিন্তা করা - এই সবই রাজধানীর প্রথম কেনাকাটা এবং পথচারী সেতু বাগ্রেশনে করা যেতে পারে।

এখানে কোন শক্তিশালী বাতাস নেই - ব্রিজটি খারাপ আবহাওয়ার বিরুদ্ধে কাচের ঢাল দিয়ে নির্ভরযোগ্যভাবে আচ্ছাদিত। এটির দুটি স্তর রয়েছে: নীচের প্যাসেজে প্যানোরামিক উইন্ডোগুলি ইনস্টল করা আছে এবং উপরের প্যাসেজে একটি পর্যবেক্ষণ ডেক সজ্জিত করা হয়েছে, যা পর্যটক, প্রেমিকদের পাশাপাশি সেলফি ভক্ত এবং মস্কো সিটি সেন্টারের শহুরে ল্যান্ডস্কেপের অনুরাগীদের মধ্যে জনপ্রিয়। সেতুর উভয় স্তরে দোকান, ক্যাফে এবং এমনকি একটি বিউটি সেলুন সহ একটি ট্রাভেল এজেন্সি রয়েছে, তাই আপনি দুটি বা একটি ট্রেন্ডি চুল কাটার জন্য একটি ভ্রমণের গর্বিত মালিক হতে পারেন।

অদ্ভুতভাবে, একটি সেতুকে শপিং সেন্টারে পরিণত করার ধারণা নতুন নয়। স্রষ্টারা কেবল সেতু নির্মাণের মধ্যযুগীয় ধারণাটিকে জীবন্ত করে তুলেছিলেন, যখন নদী পারাপারগুলি শহরের প্রবেশদ্বার এবং ব্যবসায়ী এবং তাদের গ্রাহকদের জন্য একটি মিলনস্থল হিসাবে কাজ করেছিল। আপনি সকাল 7 টা থেকে 12 মধ্যরাত পর্যন্ত কাচ এবং কংক্রিট দিয়ে বোনা বাগ্রেশন দেখতে পারেন।

11. বুগ্রিনস্কি ব্রিজ, নভোসিবিরস্ক

এর রেখার কমনীয়তার পরিপ্রেক্ষিতে, এটি মস্কোর ঝিভোপিসনির কিছুটা স্মরণ করিয়ে দেয়। এবং যদিও সাইবেরিয়ান দৈত্যের একটি "উড়ন্ত" রেজিস্ট্রি অফিস নেই, প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে এটি দেশে সমান নেই: সেতুটি 156টি তারের দ্বারা বেষ্টিত একটি রেকর্ড-ব্রেকিং 380-মিটার খিলানের সাথে সংযুক্ত, যা স্বীকৃত শুধুমাত্র রাশিয়ায় নয়, সিআইএসেও বৃহত্তম। যাইহোক, 2014 সালে গ্র্যান্ড উদ্বোধনী অনুষ্ঠানটি রাশিয়ার রাষ্ট্রপতির ব্যক্তিগত অংশগ্রহণে হয়েছিল।

নাচ, বিবাহবিচ্ছেদ, প্রেমীদের - এটা সেতু সম্পর্কে সব. তাদের মধ্যে কিছু তাদের সাথে যুক্ত অবিশ্বাস্য গল্পের জন্য পরিচিত, অন্যরা স্থাপত্যের আনন্দ দ্বারা আলাদা। সোভিয়েত-পরবর্তী স্থানের সবচেয়ে অসামান্য সেতুগুলির মধ্যে একটি হল ইউক্রেনের রাজধানী কিয়েভের দক্ষিণ সেতু, যা 20 ডিসেম্বর, 1990 সালে খোলা হয়েছিল। তারপরে এটি ইউএসএসআর-এর প্রাক্তন প্রজাতন্ত্রগুলির মধ্যে দীর্ঘতম সেতু ছিল। আজ সিআইএস-এর সেরা ব্রিজ সম্পর্কে।

কিয়েভের দক্ষিণ সেতু

সেতুটি 8 বছরের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল এবং 1990 সালে উদ্বোধনের সময় এটি সোভিয়েত ইউনিয়নের সবচেয়ে আধুনিক এবং দীর্ঘতম বলে বিবেচিত হয়েছিল। এটির নির্মাণে $220 মিলিয়ন খরচ হয়েছে।এই সেতুর স্বতন্ত্রতা হল এটি একটি স্তরে অটোমোবাইল ট্রাফিক এবং মেট্রো লাইনকে একত্রিত করে।

দৈত্যাকার সেতুর টাওয়ার পাইলন, যার উচ্চতা 110 মিটার, কিইভের প্রায় যেকোনো জায়গা থেকে দৃশ্যমান। পাইলনের ভিতরে একটি সর্পিল সিঁড়ি রয়েছে, যা মেরামতকারী এবং চরম ফটোগ্রাফাররা ব্যবহার করেন। ব্রিজের টাওয়ারে লণ্ঠন তৈরি করা হয়, সন্ধ্যার সময় উড়ন্ত বিমানের নিরাপত্তা প্রদান করে।

খবরভস্কের ডাবল ডেকার ব্রিজ

এই ব্রিজটি সবাই দেখেছিল যারা তাদের হাতে 5,000 ডলারের ব্যাংক অফ রাশিয়া বিল ধরেছিল। এটি খাবারভস্ক সেতুকে চিত্রিত করেছে, যা আমুরের তীরকে সংযুক্ত করে। 1916 সালে এই সেতুর নির্মাণ বিশ্বের দীর্ঘতম রেললাইন - ট্রান্স-সাইবেরিয়ান রেলওয়ের সমাপ্তি চিহ্নিত করে। সেতুটি 2009 সালে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। খবরভস্কি ব্রিজের স্বতন্ত্রতা হল এটির 2টি স্তর রয়েছে - গাড়িগুলি উপরের স্তরে চলে এবং ট্রেনগুলি নীচের স্তরে চলে। ওভারপাস সহ সেতুটির মোট দৈর্ঘ্য 3890 মিটার।

রেড ড্রাগন ব্রিজ

2004 সালে নির্মিত এবং ইরটিশের তীরে সংযোগকারী খান্তি-মানসিয়স্কের সড়ক সেতুটিকে "রেড ড্রাগন" বলা হয়, কারণ দূর থেকে এর ধাতব কাঠামোর জটিলতা নদীর তীরে ছড়িয়ে থাকা এক ধরণের রূপকথার প্রাণীর মতো। . এই কাঠামোর মোট ওজন, যা অনন্য "আর্ক-ট্রাস-বিম" প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছিল, 11 টন। রেড ড্রাগনের মোট দৈর্ঘ্য, 14টি স্প্যান সমন্বিত, 1315.9 মিটার। রাশিয়ায় অন্য কোন অনুরূপ কাঠামো নেই।

ক্রাসনোয়ারস্ক সাম্প্রদায়িক সেতু

একটি রাশিয়ান ব্যাঙ্কনোট সঙ্গে আরেকটি সেতু Krasnoyarsk অবস্থিত. তার ছবি 10-রুবেল নোটে দেখা যায়। সেতুটি নিকিতা ক্রুশ্চেভের সময়ে নির্মিত হয়েছিল এবং দীর্ঘ সময় ধরে এটি এশিয়ার দীর্ঘতম সেতুর শিরোনাম ছিল। এই সেতুর দৈর্ঘ্য, যা ইয়েনিসেই এর তীরকে সংযুক্ত করেছে, 2300 মিটার। ক্রাসনোয়ারস্ক ব্রিজের নির্মাতারা একটি অনন্য প্রযুক্তি ব্যবহার করেছেন: সুরক্ষা সমর্থন ছাড়াই সেতুর খিলান নির্মাণ এবং বন্ধ করা। এটি নির্মাণের ব্যয় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা এবং এর সময় হ্রাস করা সম্ভব করেছে। সাম্প্রদায়িক সেতুর টেকটোনিক চিত্র এটিকে সাইবেরিয়ার অন্যতম প্রধান প্রতীক করে তুলেছে।

ভলগোগ্রাদে "নৃত্য সেতু"

ভলগোগ্রাদে অবস্থিত ভলগা জুড়ে সেতুটি সারা বিশ্বে এই শহরটিকে মহিমান্বিত করেছে। 2010 সালে, সেতুটি গুরুতর বায়ু লোডের শিকার হয়েছিল, যার কারণে এটি উল্লম্ব সমতলে দুলছিল। সেতুটির উল্লম্ব কম্পনের প্রশস্ততা তখন প্রায় 1 মিটার ছিল, কিন্তু সেতুটির সমর্থন বা রাস্তার পৃষ্ঠের কোনোটিই ক্ষতিগ্রস্ত হয়নি। এই কারণেই সেতুটিকে "নাচ" বলা শুরু হয়েছিল। বিশেষ শক শোষক - ড্যাম্পার ইনস্টল করার পরে সেতুটি সুরক্ষিত হয়েছিল।

সেমেতে ঝুলন্ত সেতু (কাজাখস্তান)

সেমেই (কাজাখস্তান) এর সাসপেনশন ব্রিজ, যা বিশ্বের এই ধরনের 17 তম কাঠামো, জাপানি কোম্পানি আইএইচআই-এর বিশেষজ্ঞদের অংশগ্রহণে নির্মিত হয়েছিল। এটি ইরটিশের মধ্য দিয়ে যায় এবং রাশিয়া, কাজাখস্তান এবং চীনকে সংযুক্ত করে, তবে সম্প্রতি এটি কোনও মালিক ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল, যেহেতু শহরটি এই জাতীয় বস্তু বজায় রাখতে সক্ষম নয়। সেতুটির মোট দৈর্ঘ্য 1086 মিটার, মূল স্প্যানের দৈর্ঘ্য 750 মিটার। সেতুর উঁচু তোরণ সম্প্রতি ক্রমবর্ধমানভাবে আত্মহত্যাকারী নাগরিকদের আকৃষ্ট করেছে। বেশ কয়েকটি পরিচিত ঘটনা রয়েছে যখন উদ্ধারকারী এবং পুলিশকে ভারসাম্যহীন লোকদের সেখান থেকে সরিয়ে নিতে হয়েছিল।

ডিসনায় ব্রিজ (বেলারুশ)

বেলারুশের প্রাচীনতম সড়ক সেতু (এটি একশ বছরেরও বেশি পুরানো) ডিসনা শহরে অবস্থিত, যার জনসংখ্যা মাত্র 2,000 জন। সেতুর সমর্থনগুলি পাথরের তৈরি, স্প্যানগুলি ধাতু দিয়ে তৈরি এবং ডেকিংটি কাঠের। পরের ঘটনাটি হল এই ব্রিজ দিয়ে বাস চলাচল নিষিদ্ধ করার কারণ।

সেন্ট পিটার্সবার্গে প্রাসাদ সেতু

সম্ভবত সেন্ট পিটার্সবার্গের সবচেয়ে বিখ্যাত সেতু, যা এই শহরের একটি প্রতীক, বলশায়া নেভা পর্যন্ত বিস্তৃত এবং উত্তর পালমিরার কেন্দ্রকে ভাসিলিভস্কি দ্বীপের সাথে সংযুক্ত করেছে। এই সেতুটির নির্মাণ কাজ 1912 সালে শুরু হয়েছিল এবং ইতিমধ্যে 1916 সালে, 600 পাউন্ডেরও বেশি লোড সহ 34টি গাড়ি এর শক্তি পরীক্ষা করার জন্য সেতুতে চলে গিয়েছিল। সেতুটির সজ্জা তখন করা হয়নি - কেবল কাঠের রেলিং স্থাপন করা হয়েছিল। এগুলি 1939 সালে ইতিমধ্যে সোভিয়েত প্রতীক সহ ঢালাই লোহা দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং পৃথক কাঠের কাঠামো 1978 সাল পর্যন্ত ছিল। এটি লক্ষণীয় যে 1917 সালে প্রাসাদ সেতুটির নাম পরিবর্তন করে রিপাবলিকান সেতু রাখা হয়েছিল এবং এর ঐতিহাসিক নামটি শুধুমাত্র 1944 সালে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল।

স্থপতিরা যতই কঠোরভাবে সেতুটিকে জলের কাছাকাছি আনার চেষ্টা করুক না কেন, এটি এখনও অ্যাডমিরালটি, এক্সচেঞ্জ এবং কুনস্টকামেরার অর্ধেকেরও বেশি বিল্ডিং জুড়ে রয়েছে। নেভার নিম্ন তীর এবং ন্যাভিগেশনের জন্য শর্ত সংরক্ষণের কারণে এটি থেকে পালানো অসম্ভব ছিল। পাঁচটি স্প্যান বিশিষ্ট সেতুটির দৈর্ঘ্য 250 মিটার এবং প্রস্থ 27.7 মিটার।

বর্তমানে, বিভিন্ন ইভেন্টের সময়, সেতুর ছড়ানো ডানাগুলি ডকুমেন্টারি দেখানোর জন্য প্রজেকশন স্ক্রিন হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

মস্কোর ঝিভোপিসনি ব্রিজ

সেরেব্রায়নি বোরের ঝিভোপিসনি ব্রিজটি 2007 সালে খোলা হয়েছিল, মস্কো নদীর তীরকে সংযুক্ত করে এবং এটি ক্রাসনোপ্রেস্নেনস্কি প্রসপেক্টের অংশ। বিশ্বে অনেক ক্যাবল-স্টেয়েড ব্রিজ রয়েছে, তবে ঝিভোপিসনি ব্রিজের নকশা এতটাই অনন্য যে এটি রাজধানীর অন্যতম প্রধান আকর্ষণ হয়ে উঠেছে।

সেতুটি একটি খিলানযুক্ত কাঠামো যার একটি ফ্যানের তারের ব্যবস্থা রয়েছে। সেতুর দুই পাশে নয়েজ ব্যারিয়ার বসানো হয়েছে। খিলানের শীর্ষ বিন্দুতে, প্রকল্প অনুসারে, একটি পর্যবেক্ষণ ডেক রাখার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, কিন্তু পরে একটি রেস্তোরাঁ, একটি টেলিভিশন স্টুডিও এবং অবশেষে, একটি ঝুলন্ত উপবৃত্তাকার মডিউলে একটি রেজিস্ট্রি অফিস স্থাপনের বিষয়ে প্রশ্নগুলি বিবেচনা করা হয়েছিল। তবে এই অনন্য সুবিধাটি এখনও চালু হয়নি। মডিউলটি নিজেই (দৈর্ঘ্য - 33 মিটার, প্রস্থ - 24 মিটার, উচ্চতা - 13 মিটার) সেতুতে স্থির করা হয়েছে, তবে এখনও কোনও লিফট নেই।

Zhivopisny সেতুর দৈর্ঘ্য 1460 মিটার, প্রস্থ 37 মিটার, তারের সংখ্যা 72, খিলানের উচ্চতা 105 মিটার। সেতুটি জলের পৃষ্ঠের উপরে 30 মিটার উচ্চতায় উত্থাপিত হয়েছে। সেতুর ভিত্তিগুলি 1.5 মিটার ব্যাস এবং 20-40 মিটার দৈর্ঘ্যের ড্রিল করা পাইলের উপর তৈরি করা হয়। প্রতিটি সেতু ভিত্তি 60 পাইল উপর ভিত্তি করে.

রাশিয়ার দীর্ঘতম সেতু

রাশিয়ার দীর্ঘতম সেতু হল কামা নদীর উপর সেতু, যা ভলগার বৃহত্তম উপনদী এবং এর জন্য বিখ্যাত। ব্রিজটি সোরোচি গোরি গ্রামের কাছে অবস্থিত এবং এটি P239 হাইওয়ের একটি উপাদান। সেতুটির মোট দৈর্ঘ্য, যার নির্মাণ কাজ 1992 সালে শুরু হয়েছিল এবং 2002 সালে চালু হয়েছিল, 13,967 মিটার (1,608 মিটার কামার মধ্য দিয়ে যায় এবং যথাক্রমে 69.8 মিটার এবং 549.9 মিটার কুরলিয়াঙ্কা এবং আরখারোভকা নদী জুড়ে)।

এটি লক্ষণীয় যে এই সেতু নির্মাণের ধারণাটি জারবাদী রাশিয়ায় আলোচনা করা হয়েছিল, তারপরে এটি 1930 এর দশকে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। সর্বোপরি, শরত্কালে এবং বরফের প্রবাহের সময় কামা অতিক্রম করা অসম্ভব ছিল। শীতকালে, শুধুমাত্র 5 টনের বেশি ওজনের গাড়িই বরফের উপর চালাতে পারত এবং বাসগুলিকে নদী পার হতে নিষেধ করা হয়েছিল। মানুষকে পায়ে হেঁটে নদী পাড়ি দিতে হতো – ৭ কিলোমিটার। দীর্ঘতম রাশিয়ান সেতু এই সমস্ত সমস্যার সমাধান করেছে।

সেতু তৈরিতে স্থাপত্য প্রতিভা সবচেয়ে স্পষ্টভাবে প্রদর্শিত হয়। বিশ্বের বিখ্যাত সেতু! তারাই, একটি সম্পূর্ণ ন্যায়সঙ্গত ব্যবহারিক প্রয়োজন রয়েছে, যা প্রায়শই দেশ এবং শহরের অনন্য প্রতীক হয়ে ওঠে, যা বিখ্যাত বিশ্ব রাজধানী এবং দূরবর্তী মনোরম কোণগুলিকে স্বীকৃত করে তোলে। এই বস্তুগুলির একটি বিশাল সংখ্যক থেকে, আমরা বিশ্বের 10টি সবচেয়ে সুন্দর সেতু নির্বাচন করেছি এবং একটি অত্যন্ত নির্বিচারে শীর্ষ 10 প্রকাশ করছি, কারণ পৃথিবীতে অনেকগুলি আসল এবং অত্যাশ্চর্যভাবে দুর্দান্ত সেতু রয়েছে৷ এবং তবুও, স্থাপত্য বস্তুর সৌন্দর্যের জন্য সাধারণত গৃহীত মানদণ্ড ব্যবহার করে, আমরা এই তালিকাটি সংকলন করার চেষ্টা করেছি, যার মধ্যে রয়েছে বিগত শতাব্দীর সেতু স্থাপত্যের স্বীকৃত উদাহরণ এবং নতুন আইটেম যা সমসাময়িকদের তাদের নকশা এবং সম্পাদনের মহিমা দিয়ে অবাক করে।

মিলো ব্রিজ (ভায়াডাক্ট)

"বিশ্বের সবচেয়ে সুন্দর সেতু" শিরোনামের তালিকাটি মিলো ব্রিজ দিয়ে খোলে, যা ডিসেম্বর 2004 সালে খোলা হয়েছিল এবং আজ বিশ্বের বৃহত্তম স্থগিত কাঠামো।

343 মিটার উচ্চতায় ফ্রান্সের দক্ষিণে অবস্থিত টার্নের উপত্যকার উপরে মহিমান্বিতভাবে উত্থিত, মিলু রোড ব্রিজটি এটির উপর দিয়ে যাওয়া প্রত্যেকের জন্য অত্যাশ্চর্য উড়ানের অনুভূতি তৈরি করে। ব্রিজের স্থাপত্যও এই বিভ্রান্তিতে অবদান রাখে - এটি হালকা, যেন উড়ছে। বিখ্যাত আইফেল টাওয়ারের উচ্চতা অতিক্রম করে, ভায়াডাক্টটি বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু সেতুগুলির তালিকায়ও নেতৃত্ব দেয়। বিশাল 8-স্প্যান কাঠামোটি সাতটি সমর্থনের উপর স্থাপন করা হয়েছে এবং এর ওজন 36 হাজার টন। 20 কিলোমিটার ব্যাসার্ধ সহ একটি অর্ধবৃত্তের আকারে একটি ভায়াডাক্ট তৈরি করা হয়েছিল; এর দৈর্ঘ্য 2.4 কিমি।

রয়্যাল গর্জ ব্রিজ

"বিশ্বের সবচেয়ে সুন্দর সেতু" নামে পরিচিত আমাদের তালিকাটি 1929 সালে নির্মিত বিখ্যাত আমেরিকান সেতু ছাড়া অসম্পূর্ণ হবে।

এটি ছড়িয়ে পড়েছে এবং দীর্ঘকাল ধরে এই অঞ্চলের অন্যতম বিখ্যাত আকর্ষণ হয়ে উঠেছে। কাঠামোর স্মৃতিসৌধ জৈবভাবে কাঠামোর আশ্চর্যজনক হালকাতার সাথে মিলিত হয় এবং 305 মিটার উচ্চতা এই মনোরম এলাকার অবিস্মরণীয় পর্বত দৃশ্য উপভোগ করা সম্ভব করে তোলে। কাঠামোর দৈর্ঘ্য 385 মি।

স্পেন: Puente de Piedra Bridge

ইব্রো নদীর ওপারে পুয়েন্তে দে পিয়েড্রা দীর্ঘকাল ধরে পর্যটকদের দ্বারা সবচেয়ে বেশি পরিদর্শনকারী হিসাবে স্বীকৃত হয়েছে, যা আমাদের "বিশ্বের সবচেয়ে সুন্দর সেতু" এর র‌্যাঙ্কিংয়ে নেতৃস্থানীয় স্থানগুলির মধ্যে একটি অধিকার করে। নিবন্ধে উপস্থাপিত ফটোটি কাঠামোর অখণ্ডতা এবং কমনীয়তা প্রদর্শন করে। এল পিলারের ব্যাসিলিকার কাছে শহরের কেন্দ্রে অবস্থিত, এই সেতুটি সিংহ সেতু নামেও পরিচিত, কারণ এটি সিংহের চারটি প্রতীকী ভাস্কর্য দিয়ে সজ্জিত।

এটি নির্মাণের সময়কালের জন্যও বিখ্যাত: এটি নির্মাণে 40 বছর সময় লেগেছিল এবং 17 এবং 18 শতকে সম্পূর্ণরূপে পুনর্গঠিত হয়েছিল। আজ, Puente de Piedra সেতু একটি ঐতিহাসিক এবং স্থাপত্য স্মৃতিস্তম্ভ যা 15 শতকে আবির্ভূত হয়েছিল, এবং একই সময়ে, একটি শক্তিশালী পরিবহন ধমনী, সমগ্র দেশের অর্থনৈতিক স্বাস্থ্যের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

হংকং: সিন মা ব্রিজ

"বিশ্বের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে সুন্দর সেতু" এর তালিকায় বিখ্যাত হংকং সিন মা সাসপেনশন ব্রিজ রয়েছে - বিশ্বের অন্যতম স্থাপত্য, যা দেশের এক ধরণের প্রতীক এবং পর্যটকদের জন্য একটি ল্যান্ডমার্ক হয়ে উঠেছে।

দৃষ্টিনন্দন এবং আশ্চর্যজনকভাবে সুন্দর (বিশেষত যখন রাতে আলোকিত হয়), ব্রিজটি শহরটিকে লান্টাউ দ্বীপের সাথে সংযুক্ত করে। এছাড়াও, হংকং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের অবকাঠামোর একটি অপরিহার্য অংশ হওয়ায়, সিন মা হাইওয়ে এবং রেল সংযোগ প্রদান করে। সেতুটি 1997 সালে চালু করা হয়েছিল। এর দৈর্ঘ্য খুব চিত্তাকর্ষক - 2.2 কিমি, এবং প্রধান স্প্যানটি 1.4 কিমি।

আর্জেন্টিনা: মহিলাদের সেতু (পুয়েন্তে দে লা মুজের)

"বিশ্বের সবচেয়ে সুন্দর সেতু" বিভাগে সবচেয়ে আকর্ষণীয় আর্জেন্টিনার মহিলা সেতু অন্তর্ভুক্ত না করা অসম্ভব। অনন্য এই সুইং ব্রিজ তৈরির ইতিহাস বিস্ময়কর। আর্জেন্টিনার ট্যাঙ্গো নাচতে থাকা এক দম্পতির মনোমুগ্ধকর গতিবিধি দ্বারা স্থপতি অনুপ্রাণিত হয়েছিলেন। বুয়েনস আইরেসে অবস্থিত, এই 170-মিটার সুন্দর সুইং ব্রিজটি রিও দে লা প্লাটা পর্যন্ত বিস্তৃত এবং দুটি রাস্তাকে সংযুক্ত করেছে: শহরের পুয়ের্তো মাদেরো জেলার পিয়েরিনা দেলেসি এবং ম্যানুয়েলা গরিতি। সেতুটি 2001 সালের শেষের দিকে খোলা হয়েছিল এবং এটি অবিলম্বে একটি শহরের ল্যান্ডমার্ক হয়ে ওঠে।

সেতুটি পথচারী। এটি 6.2 মিটার চওড়া, 3টি বিভাগে বিভক্ত, যার মধ্যে 2টি, 25 এবং 32.5 মিটার লম্বা, স্থির এবং তীরে অবস্থিত, যখন মাঝখানের অংশটি একটি কংক্রিট সমর্থন ভিত্তির উপর ঘোরে এবং জাহাজগুলিকে যাওয়ার জন্য ফেয়ারওয়ে পরিষ্কার করতে সক্ষম। ২ মিনিট. সেতুর এই চলমান অংশটি একটি বিশাল 34-মিটার ধাতব "সুই" দিয়ে সজ্জিত। সেতুর মাঝখানে থাকা তারগুলি "সুই" এর সংস্পর্শে রয়েছে, যার প্রবণতা জলের পৃষ্ঠের উপরে 39°। 90° ঘোরানো হলে পানি থেকে বের হওয়া একটি বিশেষ সমর্থন মধ্যবর্তী অংশের শেষ ভারসাম্য বজায় রাখে। এই চমত্কার কাঠামোর সম্পূর্ণ ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করে, কম্পিউটার সিস্টেমটি প্রয়োজনে বাঁক প্রক্রিয়া চালু করে।

ইউকে: গেটসহেডে

এটিই প্রথম টিল্টিং ব্রিজ, যার এখনও কোনো অ্যানালগ নেই। তিনি অনেক স্থাপত্য পুরস্কার এবং পুরস্কার পেয়েছেন। একটি পথচারী সেতুর একটি অনন্য প্রকল্প বাস্তবায়ন করা, যা শহরের জন্য প্রয়োজনীয়, কিন্তু নদী চলাচলে হস্তক্ষেপ না করে, 2001 সালে 126 মিটার দৈর্ঘ্যের একটি অনন্য 850-টন কাঠামো তৈরি করা হয়েছিল।

সেতুটিতে দুটি ইস্পাত খিলান রয়েছে, যার একটি জলের উপরে একটি অর্ধবৃত্তে উঠে, শীর্ষে 50 মিটার উচ্চতায় পৌঁছেছে, দ্বিতীয়টি একটি পথচারী রাস্তা যার নীচে নিম্ন জাহাজগুলি যেতে পারে। যখন একটি লম্বা জাহাজের কাছে আসে, তখন খিলানগুলি একে অপরের দিকে যেতে শুরু করে, 40° বাঁক নেয় এবং সংযুক্ত হয়। এই ধরনের কৌশলের সময়কাল 4.5 মিনিট। সমাপ্তির পরে, উভয় ক্যানভাস ভারসাম্যপূর্ণ এবং 25 মিটার উচ্চতায় জলের উপরে উত্থিত হয়। লোকেরা যথাযথভাবে এটিকে "চোখের পলক" বলে অভিহিত করেছে।

সিঙ্গাপুর: হেন্ডারসন ওয়েভ ব্রিজ

হেন্ডারসন রোডের সেতুটি একটি অসাধারণ কাঠামো যা একটি গাছের ডালে মোড়ানো একটি বিশাল সাপের মতো। 2008 সালে, পৃথিবীর সবচেয়ে সুন্দর সেতুগুলি এই বুদ্ধিমান পথচারী কাঠামোর দ্বারা পরিপূরক হয়েছিল। সিঙ্গাপুরের সেতুগুলির মধ্যে উচ্চতায় নেতা, এটি অবিলম্বে শহরের বাসিন্দাদের ভালবাসা জিতেছে।

সেতুটির ভিত্তি ছিল বৈশিষ্ট্যগতভাবে বাঁকা ইস্পাতের পাঁজরের একটি ফ্রেম, যা পর্যায়ক্রমে ডেকের উপরে উঠেছিল। বিশেষ ধরনের কাঠের তৈরি আসল ফ্রেমের ক্ল্যাডিং পুরোপুরি জলবায়ু পরিবর্তন সহ্য করে। হেন্ডারসন ওয়েভ ব্রিজ দুটি শহরের পার্ককে সংযুক্ত করেছে। 294 মিটার দীর্ঘ 7-সেকশনের কাঠামোটি একটি ব্যস্ত মহাসড়কের উপরে 36-মিটার উচ্চতায় ভাসমান বলে মনে হচ্ছে। সেতুর ভিতরের বাঁকগুলিতে বেঞ্চ এবং চেয়ার দিয়ে সজ্জিত আরামদায়ক কুলুঙ্গি রয়েছে যেখানে আপনি মনোরম দৃশ্যের প্রশংসা করার সময় আরাম করতে পারেন। বাহ্যিক "তরঙ্গ" ছাদ হিসাবে কাজ করে, বায়ু এবং সূর্য থেকে চমৎকার সুরক্ষা তৈরি করে। হেন্ডারসন ওয়েভ ব্রিজটি দিনের যেকোনো সময় অত্যাশ্চর্য, তবে সূর্যোদয় বা সূর্যাস্তের সময় এটি বিশেষভাবে অত্যাশ্চর্য। রাতে, এটি LED এর মালা দিয়ে আলোকিত হয় এবং রোমান্টিক এবং রহস্যময় হয়ে ওঠে।

ইতালি: রিয়াল্টো ব্রিজ

প্রাচীনতম, গ্র্যান্ড ক্যানেলের উপর প্রসারিত, বিশ্ব সেতু নির্মাণের মুক্তা এবং একটি জনপ্রিয় আকর্ষণ, "বিশ্বের সবচেয়ে সুন্দর বিখ্যাত সেতু" তালিকায় একটি যোগ্য স্থান দখল করে আছে।

পাথরের কাঠামো, যা মূল কাঠের কাঠামো প্রতিস্থাপন করেছিল, 16 শতকের শেষের দিকে তৈরি করা হয়েছিল। এটি সান পোলো এবং সান মার্কোর শহরাঞ্চলকে সংযুক্ত করে। 48-মিটার রিয়াল্টো সেতু, 12,000 পাইলের উপর ভিত্তি করে, একটি ঐতিহ্যবাহী খিলান নিয়ে গঠিত একটি পথচারী সেতু। কাঠামোর প্রস্থ 22 মিটার। আজ, ইতালির উচ্চ দিনের মতো, ব্রিজটি তার জনপ্রিয়তা হারায়নি: এটি সর্বদা প্রাণবন্ত এবং শহরের বাসিন্দা এবং পর্যটকদের দ্বারা প্রিয়।

ফরাসি পন্ট ডু গার্ড

এই রোমান সেতু, যা সময়ের পরীক্ষায় দাঁড়িয়েছে, ইউনেস্কোর সুরক্ষায় রয়েছে। প্রাচীনকালে নির্মিত, তিন স্তরের সেতুটি এখনও অনেক দেশের পর্যটকদের তীর্থস্থান। পন্ট ডু গার্ড ফরাসি শহর নাইমসের কাছে গার্ডন নদীর তীরে সংযোগকারী একটি জলপ্রবাহ। এর মাত্রাগুলি অসাধারণ, তারা একই সাথে অবাক এবং ধাক্কা দেয়: সেতুর দৈর্ঘ্য 275 মিটার, এবং উচ্চতা 47 মিটারে পৌঁছেছে। পন্ট ডু গার্স শুধুমাত্র একটি রাজকীয় প্রাচীন রোমান জলাশয় নয়, এখানে প্রতিটি পাথর আকর্ষণীয় ঐতিহাসিক ঘটনাগুলিকে স্মরণ করে। এই অনন্য স্থাপনাটির নির্মাণকাল খ্রিস্টপূর্ব 19 তম বছর। ই।, কিন্তু বিজ্ঞানীদের কেউই ব্যাখ্যা করতে পারে না যে এটি ঠিক কীভাবে তৈরি হয়েছিল।

থ্রি-টায়ার অ্যাকুইডাক্ট 50-কিলোমিটার জল সরবরাহ ব্যবস্থার অংশ যা নাইমসের নাগরিকদের প্রয়োজনের জন্য জল সরবরাহ করে। ইতিহাসের 2000 বছরেরও বেশি সময় ধরে, পরিবর্তন ঘটেছে; জলপ্রবাহটি দীর্ঘকাল ধরে জল সরবরাহ ব্যবস্থা হিসাবে কাজ করা বন্ধ করে দিয়েছে, একটি মহিমান্বিত ক্রসিং রয়ে গেছে।

লন্ডনে

শীর্ষ 10 "বিশ্বের সবচেয়ে সুন্দর সেতু" টাওয়ার থেকে দূরে অবস্থিত টেমসের উপর বিখ্যাত ড্রব্রিজ দ্বারা সম্পন্ন হয়েছে। ভিক্টোরিয়ান গথিক শৈলীতে নির্মিত এই ব্রিটিশ আইকনটি 1894 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং দুটি 65-মিটার টাওয়ার সহ একটি 244-মিটার কাঠামো। তাদের মধ্যবর্তী স্প্যানটির দৈর্ঘ্য 61 মিটার, এবং স্প্যানটি নিজেই 2টি চলমান উইংসে বিভক্ত, যা 83° বাড়তে সক্ষম এবং একটি বিশেষ কাউন্টারওয়েট দিয়ে সজ্জিত, যার ফলে এক মিনিটের মধ্যে সেতুটি খোলা সম্ভব।

বিল্ডিংয়ের পথচারীদের জন্য, প্রদত্ত ফুটপাথ ছাড়াও, গ্যালারি তৈরি করা হয়েছে যা 44 মিটার উচ্চতায় টাওয়ারগুলিকে একত্রিত করে৷ আজ তারা একটি যাদুঘর এবং একটি পর্যবেক্ষণ ডেক রয়েছে৷

আমরা বিশ্বের সবচেয়ে সুন্দর সেতু তালিকাভুক্ত করার চেষ্টা করেছি। সেতুগুলির ফটো এবং নামগুলি ভিন্ন, তবে তারা একটি জিনিসে একই রকম: এই রাজকীয় কাঠামোগুলি উজ্জ্বল মাস্টারদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল এবং স্থাপত্য শিল্পের অনন্য স্মৃতিস্তম্ভ হয়ে উঠেছে।

ঝিভোপিসনি ব্রিজ, মস্কো

এটা কোন কাকতালীয় ঘটনা নয় যে মস্কো নদীতে বিস্তৃত ঝিভোপিসনি সেতুটিকে রাজধানীর একটি সজ্জা হিসাবে বিবেচনা করা হয়। 2007 সালে খোলা, এটি সম্পূর্ণরূপে তার নাম অনুসারে বেঁচে আছে: বিশাল লাল তারগুলি থেকে বোনা একটি পাখার মতো, সেতুটি নদীটিকে তির্যকভাবে কেটেছে, যা সত্যিই একটি সুন্দর দৃশ্য প্রকাশ করে। একদিকে, সেতুটি মার্শাল ঝুকভ অ্যাভিনিউয়ের সাথে মিলিত হয়েছে, অন্যদিকে, এটি উত্তর-পশ্চিম টানেলের মধ্যে যায়, মস্কোর দীর্ঘতমগুলির মধ্যে একটি।

যাইহোক, সেতুর প্রধান আকর্ষণ হল কাচের উপবৃত্তাকার, যা উড়ন্ত তরকারীর মতো বাতাসে ভেসে বেড়ায়। প্রাথমিকভাবে, এই ক্যাপসুলটি একটি রেস্তোরাঁয় পরিণত হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু এখানে যোগাযোগ বহন করার অসম্ভবতার কারণে ধারণাটি অবাস্তব থেকে যায়। অতএব, দৈত্য উপবৃত্তটিকে একটি রেজিস্ট্রি অফিসে রূপান্তর করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, মাটি থেকে 100 মিটার উচ্চতায় প্রেমীদের ভাগ্যকে সংযুক্ত করে। "স্বর্গীয় অফিস" খোলার পরিকল্পনা করা হয়েছে 2016 এর জন্য।

প্যালেস ব্রিজ, সেন্ট পিটার্সবার্গ

সাদা রাত এবং ড্রব্রিজগুলি সেন্ট পিটার্সবার্গের প্রতীক। যাইহোক, যদি প্রথমগুলি গ্রীষ্মে একচেটিয়াভাবে উপভোগ করা যায়, তবে প্রতি রাতে খোলে প্যালেস ব্রিজটি দেখতে আপনাকে কিছুই বাধা দেয় না। মনে রাখবেন যে প্রতিটি উত্তোলন অংশের ওজন কমপক্ষে 700 টন হওয়া সত্ত্বেও স্প্যানটি একসাথে আনতে এবং আলাদা হতে সময় লাগে মাত্র তিন মিনিট।

উত্সব অনুষ্ঠানের সময়, তালাকপ্রাপ্ত অংশগুলি ডকুমেন্টারি দেখানোর জন্য একটি পর্দা হিসাবে ব্যবহৃত হয়। বাকি সময়, সেন্ট পিটার্সবার্গের সবচেয়ে "পোস্টকার্ড" সেতু, অ্যাডমিরালটেইস্কি দ্বীপ এবং ভ্যাসিলিভস্কি দ্বীপের স্পিটকে সংযুক্ত করে, প্রেমের দম্পতি, পর্যটক এবং সাধারণ নাগরিকদের একত্রিত করে।

আমুর ব্রিজ, খবরভস্ক

আমুর সেতু আশ্চর্যজনক স্থিতিস্থাপকতার একটি উদাহরণ। ভাগ্য যে সব পরীক্ষা তার জন্য রেখেছিল তা তিনি সহ্য করেছিলেন। তার মধ্যে ছিল প্রথম বিশ্বযুদ্ধ ও গৃহযুদ্ধ।
বিংশ শতাব্দীর শুরুতে "আমুর অলৌকিক" নির্মাণ ছিল বিশ্বের দীর্ঘতম রাস্তা - ট্রান্স-সাইবেরিয়ান রেলওয়ে তৈরির চূড়ান্ত পর্যায়। এটি কোন কাকতালীয় নয় যে 1908 সালে সেতু প্রকল্পটি প্যারিসের বিশ্ব প্রদর্শনীতে একটি স্বর্ণপদক পেয়েছিল এবং নির্মাণের সময় এটি পুরানো বিশ্ব, এশিয়া এবং আফ্রিকার (2600 মিটার) দীর্ঘতম সেতু হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল। আজ এটি খবরভস্কের একটি অব্যক্ত প্রতীক হিসাবে বিবেচিত হয়, সেইসাথে রাশিয়ার গর্ব। তার ছবি ব্যাংক অফ রাশিয়ার 5000 তম নোটে দেখা যায়।

দড়ি সেতু, নিজনি নভগোরড

আপনি Nizhny Novgorod একটি পাখির চোখের ভিউ থেকে সুন্দর ভলগা পর্যবেক্ষণ করতে পারেন. এখানেই ইউরোপের দীর্ঘতম এবং সর্বোচ্চ তারের সেতু (কেবল কার) নির্মিত হয়েছিল, নিঝনি নভগোরড থেকে বোর (নিঝনি নভগোরড স্যাটেলাইট টাউন) পর্যন্ত একটি ক্রসিং হিসেবে কাজ করে। ফরাসি প্রযুক্তি ব্যবহার করে নির্মিত, এটি দেশের অন্যতম পরিবেশবান্ধব এবং অর্থনৈতিক হিসাবে বিবেচিত হয়। 90 ঘষা জন্য. ট্র্যাফিক জ্যাম এড়াতে আপনি কেবল সময় বাঁচাতে পারবেন না, তবে আপনি মনোরম প্রাকৃতিক দৃশ্যের প্রশংসা করতে সক্ষম হবেন। দড়ি সেতু সর্বদা নাগরিক এবং প্যানোরামিক দৃশ্যের জন্য পর্যটকদের মধ্যে জনপ্রিয়।

রাশিয়ান সেতু, ভ্লাদিভোস্টক

রাশিয়ান সেতু রাশিয়ার সবচেয়ে উচ্চাভিলাষী প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি। APEC শীর্ষ সম্মেলনের প্রস্তুতির জন্য 2012 সালে নির্মিত, এটি নাজিমভ উপদ্বীপকে রুস্কি দ্বীপের সাথে সংযোগকারী একমাত্র রাস্তা হয়ে ওঠে, যেখানে আগে শুধুমাত্র ফেরিগুলি পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা হত।

নির্মাণের সময়, এটি বিশ্বের বৃহত্তম কেবল-স্থিত সেতু হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল। রাশিয়ান দৈত্যটি রেকর্ড-ব্রেকিং পাইলন (প্রায় 320 মিটার) এবং বিশ্বের দীর্ঘতম স্প্যান (1104 মিটার) নিয়ে গর্ব করে, যা পূর্ব বসফরাসের মুক্তাকে বিদেশী পর্যটকদের জন্য একটি চুম্বক করে তোলে। এইভাবে, TripAdvisor এর মতে, সেতুটি রাশিয়ার শীর্ষ দশটি আকর্ষণীয় পর্যটন স্থানের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত ছিল এবং ন্যাশনাল জিওগ্রাফিক সমুদ্রের সবচেয়ে মনোরম দৃশ্য সহ শীর্ষ 10টি শহরের মধ্যে ভ্লাদিভোস্টককে অন্তর্ভুক্ত করেছে।

ডান্সিং ব্রিজ, ভলগোগ্রাদ

আপনি যদি ইউরোপে একটি নাচের ঘর দিয়ে কাউকে অবাক না করেন, তবে ভলগোগ্রাদের নাচের সেতুটি এখনও একটি জ্যাকে আঘাত করার জন্য প্রস্তুত। যাই হোক না কেন, 2010 সালে, তিনি নাচের জন্য সম্মানিত হবেন এমন খবরটি রাশিয়ান ইন্টারনেট সম্প্রদায়কে উত্তেজিত করেছিল। ভোলগা ক্রসিং কীভাবে বাতাসের সাথে সময়মতো উল্লম্বভাবে দোল খায় সে সম্পর্কে ভিডিওটি ব্লগ এবং ফোরামে সক্রিয়ভাবে আলোচনা করা হয়েছিল। সক্রিয় নৃত্য পদক্ষেপগুলি কী উদ্দীপিত করেছিল তা বিশেষজ্ঞরা এখনও খুঁজে পাননি, যার প্রশস্ততা 1 মিটারে পৌঁছেছিল, তবে বেশ কয়েক দিন ধরে ট্র্যাফিক স্থগিত ছিল। সমর্থনগুলির ক্ষতি বাতিল হওয়ার পরে, সেতুটি আবার স্বাভাবিক হিসাবে কাজ শুরু করে এবং 2011 সালে, ড্যাম্পারগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল - অতিরিক্ত কম্পনকে স্যাঁতসেঁতে করার জন্য বিশেষ ডিভাইসগুলি।

"সহস্রাব্দ", কাজান

তাতার থেকে অনুবাদ করা "Meңyellyk" এর অর্থ "সহস্রাব্দ"। এই কারণেই কাজানের 1000 তম বার্ষিকীর জন্য নির্মিত সেতুটি একটি বিশালাকার অক্ষর "M" দিয়ে সজ্জিত, কাজাঙ্কা নদীর জলের পৃষ্ঠ এবং রাতে শহরের আশেপাশের রাস্তাগুলিকে সুন্দরভাবে আলোকিত করে।
এম-আকৃতির সেতুটির নকশাটি নিজস্ব উপায়ে অনন্য: বার্ষিকী প্রকল্প তৈরি করতে, কেবল-স্টেড এবং বিম সিস্টেম উভয়ই একই সাথে ব্যবহার করা হয়েছিল। যদিও একটি কেবল-স্থিত ব্রিজ শুধুমাত্র নামমাত্র বিবেচনা করা যেতে পারে, যেহেতু বিদ্যমান স্প্যানের আকার দেওয়া হয়েছে, এই ধরনের কাঠামো প্রযুক্তিগতভাবে সম্পূর্ণ অপ্রয়োজনীয় এবং শুধুমাত্র একটি আলংকারিক উপাদান হিসাবে ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, এটি "হাজার বছরের পুরানো" অলৌকিক ঘটনাটিকে কাজানের সর্বোচ্চ সেতু হিসাবে বিবেচিত হতে বাধা দেয় না। তদুপরি, এটি কেবল গাড়িচালকদের জন্য নয়, পথচারীদের জন্যও সরবরাহ করা হয়েছে, যাদের জন্য একটি বিচ্ছিন্ন ফুটপাথ তৈরি করা হয়েছে, নিরাপদ হাঁটার নিশ্চয়তা।

"স্কাইব্রিজ", সোচি

সোচি স্কাইপার্ক (চরম অ্যাডভেঞ্চারের কেন্দ্র) এ অবস্থিত স্কাইব্রিজ পথচারী সেতুতে শীতল ভয়াবহতা এবং সম্পূর্ণ আনন্দ উপভোগ করা যেতে পারে। Mzymta নদীর উপর প্রসারিত বিশ্বের এই দীর্ঘতম ঝুলন্ত সেতু (435 মিটার) বরাবর হাঁটা যে কারো জন্য একটি বাস্তব পরীক্ষা হবে।

একটি অস্বাভাবিক কেবল কার আখশতির গর্জের উপরে (200 মিটার নীচে) অবস্থিত, যার মনোরম দৃশ্যগুলি সমস্ত উদ্বেগ এবং ভয়কে মূল্য দেয়। এবং যদি উচ্চতা আপনাকে ভয় না দেয়, তাহলে আপনি 69 বা 207 মিটার উচ্চতা থেকে লাফ দিয়ে স্থানীয় আকর্ষণগুলিতে আপনার স্নায়ুতে সুড়সুড়ি দিতে পারেন। যারা এখনও অতল গহ্বরে প্রথমে ডুব দিতে প্রস্তুত নন তাদের জন্য পর্যবেক্ষণ প্ল্যাটফর্মগুলি সজ্জিত। কাঠামোর আপাত অস্থিরতা সত্ত্বেও, সেতুটি একেবারে নিরাপদ এবং হারিকেন বাতাস থেকে ভূমিকম্প পর্যন্ত বিশাল লোড সহ্য করতে পারে। এটি কোন কাকতালীয় নয় যে এটির নির্মাণের প্রস্তুতিতে পুরো তিন বছর সময় লেগেছিল। আপনি ট্রাউট ফার্ম স্টপ থেকে ছেড়ে যাওয়া একটি বিনামূল্যের শাটল বা শহরের বাস নং 131 দ্বারা অ্যাডভেঞ্চার পার্কে যেতে পারেন।

রাষ্ট্রপতি সেতু, উলিয়ানভস্ক

উলিয়ানভস্কের কাছে গিয়ে, সুন্দর ভলগা প্রস্থে চার দশ কিলোমিটার পর্যন্ত ছড়িয়ে পড়ে। অতএব, আপনার অবাক হওয়া উচিত নয় যে এটি উলিয়ানভস্কে রাষ্ট্রপতি সেতু নির্মিত হয়েছিল - ইউরোপের বৃহত্তম নদী সেতুগুলির মধ্যে একটি এবং রাশিয়ার দীর্ঘতম। এর দৈর্ঘ্য, অ্যাপ্রোচ সহ, প্রায় 13 কিমি (এককভাবে সেতুর দৈর্ঘ্য 5.8 কিমি)।
কিছু প্রাদেশিকতা সত্ত্বেও, রাষ্ট্রপতি সেতুটি সান ফ্রান্সিসকোর গোল্ডেন গেটের মতো। ক্যালিফোর্নিয়ান মুক্তার একটি অনুস্মারক হল প্রথম সমর্থনের নকশা, যা আশ্চর্যজনকভাবে আমেরিকান প্রোটোটাইপের মতো।

"ব্যাগ্রেশন", মস্কো

মস্কো নদী দেখা, বেঞ্চে বসে অন্তরঙ্গ কথোপকথন করা, বা গরম কফির টার্ট সুগন্ধ শ্বাস নেওয়ার সময় আপনার নিজের জিনিস সম্পর্কে চিন্তা করা - এই সবই রাজধানীর প্রথম কেনাকাটা এবং পথচারী সেতু বাগ্রেশনে করা যেতে পারে।

এখানে কোন শক্তিশালী বাতাস নেই - ব্রিজটি খারাপ আবহাওয়ার বিরুদ্ধে কাচের ঢাল দিয়ে নির্ভরযোগ্যভাবে আচ্ছাদিত। এটির দুটি স্তর রয়েছে: নীচের প্যাসেজে প্যানোরামিক উইন্ডোগুলি ইনস্টল করা আছে এবং উপরের প্যাসেজে একটি পর্যবেক্ষণ ডেক সজ্জিত করা হয়েছে, যা পর্যটক, প্রেমিকদের পাশাপাশি সেলফি ভক্ত এবং মস্কো সিটি সেন্টারের শহুরে ল্যান্ডস্কেপের অনুরাগীদের মধ্যে জনপ্রিয়। সেতুর উভয় স্তরে দোকান, ক্যাফে এবং এমনকি একটি বিউটি সেলুন সহ একটি ট্রাভেল এজেন্সি রয়েছে, তাই আপনি দুটি বা একটি ট্রেন্ডি চুল কাটার জন্য একটি ভ্রমণের গর্বিত মালিক হতে পারেন।

অদ্ভুতভাবে, একটি সেতুকে শপিং সেন্টারে পরিণত করার ধারণা নতুন নয়। স্রষ্টারা কেবল সেতু নির্মাণের মধ্যযুগীয় ধারণাটিকে জীবন্ত করে তুলেছিলেন, যখন নদী পারাপারগুলি শহরের প্রবেশদ্বার এবং ব্যবসায়ী এবং তাদের গ্রাহকদের জন্য একটি মিলনস্থল হিসাবে কাজ করেছিল। আপনি সকাল 7 টা থেকে 12 মধ্যরাত পর্যন্ত কাচ এবং কংক্রিট দিয়ে বোনা বাগ্রেশন দেখতে পারেন।

বুগ্রিনস্কি ব্রিজ, নভোসিবিরস্ক

ওবের তীরে সংযোগকারী এই সেতুটি নিঃসন্দেহে সাইবেরিয়ার রাজধানীতে সবচেয়ে সুন্দর এবং জনপ্রিয়। বুগ্রিনস্কি ব্রিজটি শহরের মানুষের মধ্যে বিশেষ ভালবাসা উপভোগ করে তার প্রমাণ ইন্টারনেটে নিয়মিত প্রদর্শিত অসংখ্য ফটো সেশন দ্বারা প্রমাণিত হয়।

এর রেখার কমনীয়তার পরিপ্রেক্ষিতে, এটি মস্কোর ঝিভোপিসনির কিছুটা স্মরণ করিয়ে দেয়। এবং যদিও সাইবেরিয়ান দৈত্যের একটি "উড়ন্ত" রেজিস্ট্রি অফিস নেই, প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে এটি দেশে সমান নেই: সেতুটি 156টি তারের দ্বারা বেষ্টিত একটি রেকর্ড-ব্রেকিং 380-মিটার খিলানের সাথে সংযুক্ত, যা স্বীকৃত শুধুমাত্র রাশিয়ায় নয়, সিআইএসেও বৃহত্তম। যাইহোক, 2014 সালে গ্র্যান্ড উদ্বোধনী অনুষ্ঠানটি রাশিয়ার রাষ্ট্রপতির ব্যক্তিগত অংশগ্রহণে হয়েছিল।

আমি এমন কিছু ভেবেছিলাম যে আমি ব্রিজ সম্পর্কে প্রায় কখনই ব্লগ করিনি। তবে প্রায়শই তারা একটি অঞ্চল বা একটি নির্দিষ্ট শহরের ল্যান্ডমার্ক হয়ে ওঠে, উভয়ই একটি ফ্লাইট এবং ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের বিজয় হিসাবে এবং কেবল একটি আকর্ষণীয়, সুন্দর কাঠামো হিসাবে।

প্রাগের চার্লস ব্রিজ। বিশ্বের সবচেয়ে বিখ্যাত সেতুগুলির মধ্যে একটি, প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ পর্যটক পরিদর্শন করেন। এটি 1380 সালে খোলা হয়েছিল, এবং চার্লস চতুর্থ দ্বারা নির্মাণ শুরু হয়েছিল।

দক্ষিণ কোরিয়ার সিউলের বানপো ব্রিজ। এমনকি শুধু একটি সেতু নয়, একটি সেতু-ঝর্ণা। "মুনলাইট রেইনবো" ঝর্ণার জন্য বিশ্বব্যাপী খ্যাতি অর্জন করেছে। এমনকি এটি গিনেস বুক অফ রেকর্ডসে দীর্ঘতম ঝর্ণার সেতু হিসাবে প্রবেশ করেছে - এর দৈর্ঘ্য 1140 মিটার। এই ঝর্ণাটি আলোকিত, তাই পর্যটকরা দিনে কয়েকবার আলোক শো দেখতে পারে।

স্পেনের পুয়েন্তে নুয়েভো ব্রিজ। সেতুটি 1751 সালে নির্মিত হয়েছিল। এটি তৈরি করতে 42 বছর লেগেছিল। পুয়েন্তে নুয়েভো ব্রিজটি প্রাচীন স্পেনীয় শহর রোন্ডার 2টি অংশকে সংযুক্ত করে এবং এটি 100 মিটার গভীর একটি ঘাটের উপরে অবস্থিত।

রুনিয়াং ব্রিজ। এটি চীনের দ্বিতীয় দীর্ঘতম - 1490 মিটার এবং বিশ্বের চতুর্থ দীর্ঘতম। জিয়াংসু প্রদেশের ইয়াংজি নদী পার হয়

খাজু ব্রিজ। পারস্যের অন্যতম বিখ্যাত সেতু। এটি 1650 সালে শাহ আব্বাস ২য় দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। সেতুটি বাঁধ হিসেবেও ব্যবহৃত হতো।

পর্তুগালের ভাস্কো দা গামা সেতু। এটি ইউরোপের দীর্ঘতম সেতু। সেতুটির প্রধান দৈর্ঘ্য 829 মিটার। মোট দৈর্ঘ্য 17.2 কিমি। সেতুটি নতুন। এটি 1998 সালে নির্মিত হয়েছিল। 3,300 কর্মী এটি তৈরিতে কাজ করেছিলেন। এটি লক্ষণীয় যে ব্রিজ পেরিয়ে লিসবনে যাতায়াতকারী গাড়িগুলির জন্য একটি ফি নেওয়া হয়, যখন বিপরীত দিকে যাওয়া যানবাহনগুলি বিনামূল্যে ভ্রমণ করে।

শেনিয়াং ব্রিজ বা ইয়ংজি ব্রিজ। চীনের সবচেয়ে সুন্দর সেতুগুলোর একটি। এর নামটি বাতাস এবং বৃষ্টির সেতু হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছে। ব্রিজটি রিভেট বা পেরেক ছাড়াই নির্মিত হয়েছিল এবং এটি সঠিকভাবে লাগানো বিম দ্বারা সমর্থিত।

নিউইয়র্কের ব্রুকলিন ব্রিজ। এর নির্মাণে স্টিলের রড ব্যবহার করা প্রথম সেতু। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রাচীনতম ঝুলন্ত সেতুগুলির মধ্যে একটি। নিউইয়র্কের অন্যতম প্রতীক

জার্মানির ফেহমার্ন সাউন্ড ব্রিজ। স্নায়ুযুদ্ধের সময় নির্মিত হয়েছিল। সেই সময়ে, যখন সেতুটি তৈরি করা হয়েছিল, তখনই এতে বিস্ফোরকগুলি স্থাপন করা হয়েছিল, যাতে কোনও আক্রমণের সময় সেতুটি দ্রুত উড়িয়ে দেওয়া যায়।

ম্যাকিনাক ব্রিজ, মিশিগান। 8 কিলোমিটার দীর্ঘ। বছরে একবার এই সেতুটি গাড়ি চলাচলের জন্য বন্ধ থাকে এবং হাজার হাজার পথচারী এটি পারাপার করেন। এই ইভেন্টটি শ্রম দিবসে সঞ্চালিত হয় এবং এটি ম্যাকিনাক ব্রিজ ওয়াক নামে পরিচিত। ম্যাকিনাক ব্রিজটি আমাদের গ্রহের তৃতীয় দীর্ঘতম সেতুও।

কোনিতসা সেতুটি গ্রীসের সর্বোচ্চ খিলানযুক্ত সেতু এবং একই সাথে একই দেশের সবচেয়ে বিপজ্জনক সেতুগুলির মধ্যে একটি। সেতুর নিচে একটি ঘণ্টা লাগানো রয়েছে এবং স্থানীয় বাসিন্দারা বলছেন, বাতাসের কারণে যখন এটি বাজতে শুরু করে, তখন সেতুটি অতিক্রম করা অত্যন্ত বিপজ্জনক হয়ে ওঠে।

নেদারল্যান্ডসের রোড ব্রুগ (লাল সেতু) সেতু। শুধুমাত্র একটি গাড়ি এটি অতিক্রম করতে পারে, যদিও সেতুতে যাওয়ার রাস্তাটি দ্বিমুখী। Utrecht শহরে অবস্থিত এবং স্থানীয় লাল আলো জেলার একটি ধারাবাহিকতা।

টাওয়ার ব্রিজ লন্ডন এবং ব্রিটেনের অন্যতম প্রতীক। এবং আমাদের সময়ের সবচেয়ে বিখ্যাত সেতুগুলির মধ্যে একটি

রিয়াল্টো ব্রিজ। ভেনিসের প্রাচীনতম এবং বিখ্যাত সেতুগুলির মধ্যে একটি

সুইজারল্যান্ডের কাপেলব্রুক ব্রিজ। এই সেতুর ছাদের নিচে সুইজারল্যান্ডের ইতিহাসের বিভিন্ন মুহূর্ত তুলে ধরা প্রায় 100টি চিত্রকর্ম রয়েছে। সেতুটি নিজেই 14 শতকে নির্মিত হয়েছিল

বসনিয়া ও হার্জেগোভিনার পুরানো সেতু। এটি 16 শতকে নির্মিত হয়েছিল। ক্রোয়েশিয়ার যুদ্ধের সময় এটি ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, তবে 2004 সালে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল

হংকং এর তিং মা ব্রিজ। বিশ্বের ৬ষ্ঠ দীর্ঘতম সেতু।

ফ্লোরেন্সের পন্টে ভেচিও ব্রিজ। প্রথম সংস্করণে, এটি 10 ​​শতকে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। ফ্লোরেন্সের প্রাচীনতম সেতু এবং একমাত্র যেটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ধ্বংস হয়নি

আমস্টারডামের পাইথন ব্রিজ। একটি বিশাল সাপের মতো এই সেতুটি 2001 সালে নির্মিত হয়েছিল

টোকিওর ইতাই ব্রিজ। এটি মূলত কাঠের তৈরি ছিল। কিন্তু, 20 শতকের শুরুতে একটি ভূমিকম্পের পরে, এটি ইস্পাত তার ব্যবহার করে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল

সিডনির হারবার ব্রিজ। বিশ্বের বৃহত্তম স্টিলের আর্চ ব্রিজ এবং সিডনির বৃহত্তম সেতু।
এটি 19 মার্চ, 1932 সালে খোলা হয়েছিল। সিডনির বাসিন্দারা নিজেরাই সেতুটিকে "হ্যাঙ্গার" বলে ডাকে, এর সংশ্লিষ্ট আকৃতির কারণে। এটি নতুন বছরের জন্য পর্যটকদের জন্য একটি প্রিয় জায়গা, কারণ এখানে সবচেয়ে সুন্দর কিছু পাইরোটেকনিক শো অনুষ্ঠিত হয়।

পেনাং ব্রিজ, মালয়েশিয়া। মূল ভূখণ্ডের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। সেতুটির মোট দৈর্ঘ্য 13.5 কিলোমিটার। এটি বিশ্বের তৃতীয় দীর্ঘতম সেতু।

পন্ট ডু গার্ড বা গার্ড ব্রিজ। ইউনেস্কো তহবিলে অন্তর্ভুক্ত কারণ এটি সর্বোচ্চ, ভালভাবে সংরক্ষিত রোমান জলজ সেতু। এটি 19 খ্রিস্টপূর্বাব্দে নির্মিত হয়েছিল।

সান ফ্রান্সিসকোতে গোল্ডেন গেট ব্রিজ। যাইহোক, আমি ইতিমধ্যে ব্লগে তার সম্পর্কে লিখেছি। আমরা সম্পর্কে পড়ি। এটি বিশ্বের অন্যতম বিখ্যাত সেতু।

জাপানের কিনতাই ব্রিজ। নিশিকি নদী জুড়ে 1673 সালে নির্মিত

স্পেনের পুয়েন্তে দেল আলামিলো ব্রিজ। এটা শুধুমাত্র একটি সমর্থন আছে যে জন্য উল্লেখযোগ্য. 1992 সালে নির্মিত

সিঙ্গাপুরের হেলিক্স ব্রিজ। 2010 সালে নির্মিত এবং এটি সবচেয়ে সুন্দর পথচারী সেতুগুলির মধ্যে একটি

ফ্রান্সের পন্ট ডি'অ্যাভিগনন ব্রিজ বা অ্যাভিগনন ব্রিজ। 13 শতকে নির্মিত। তারপর সেতুর কিছু অংশ ধসে পড়ে, পুনর্নির্মাণ করা হয়, কিন্তু আবারও ভেঙে পড়ে। তাই এখন এই মত দেখায়.

ইংল্যান্ডের গেটসহেড মিলেনিয়াম পথচারী এবং সাইকেল চালানোর সেতু। এটি বিশ্বের প্রথম কাত সেতু। এটি 2001 সালে খোলা হয়েছিল, কিন্তু এখনও পর্যটকদের ভিড় আকর্ষণ করে যারা নদীর ধারে জাহাজ চলাচলের সময় এটির কাত দেখতে আগ্রহী।

স্পেনের পুয়েন্তে ট্রাজান ব্রিজ বা ট্রাজান ব্রিজ। রোমান সাম্রাজ্যের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ স্থাপনা। এটি 104-106 খ্রিস্টাব্দে নির্মিত হয়েছিল।