নিউইয়র্ক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর জন কেনেডি। নিউ ইয়র্কের জেএফকে বিমানবন্দর থেকে পোর্ট অথরিটি বাস স্টেশনে কীভাবে যাবেন? জন কেনেডি বিমানবন্দর টার্মিনাল
নিউ ইয়র্ক বিমানবন্দর জন এফ কেনেডি
জন এফ কেনেডি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নিউ ইয়র্ক মেট্রোপলিটন এলাকার পূর্ব অংশে অবস্থিত।
স্থানাঙ্ক: 40°39′ N; 73°47′ W
কোড: জেএফকে
চিঠি পাঠানোর ঠিকানা: পোর্ট, অথরিটি অফ NY & NJ, বিল্ডিং 14, জ্যামাইকা, নিউ ইয়র্ক 11430, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
সাহায্য ডেস্ক ফোন: +1 718 244 44 44
জন এফ কেনেডি বিমানবন্দরের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট: www.kennedyairport.com
নিউ ইয়র্ক বিমানবন্দর স্কোরবোর্ড অনলাইন
নীচে জন এফ কেনেডি বিমানবন্দরের সময়সূচী রয়েছে। স্কোরবোর্ডে আপনি স্থানীয় সময়ে প্রস্থান এবং আগমনের সময়সূচী, প্রস্থানের পয়েন্ট এবং গন্তব্য, ফ্লাইট নম্বর এবং এয়ারলাইনগুলির নাম দেখতে পাবেন।
এছাড়াও, আপনি নিউ ইয়র্কের টিকিট সম্পর্কিত পৃষ্ঠায় অথবা অনুসন্ধান ফর্ম ব্যবহার করে ফ্লাইটের সময়সূচী এবং ফ্লাইটের মূল্য সম্পর্কে তথ্য পেতে পারেন (এর জন্য আপনাকে প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয় তথ্য লিখতে হবে):
কিভাবে JFK এয়ারপোর্ট থেকে নিউ ইয়র্ক যাবে
স্বয়ংক্রিয় এয়ারট্রেন ট্রেনগুলি, যা বিমানবন্দর টার্মিনালগুলির মধ্যে যোগাযোগ প্রদান করে, দুটি নিউইয়র্ক সাবওয়ে স্টেশনে যায় - হাওয়ার্ড স্টেশন (লাইন এ) এবং সুটফিন ব্লভিডি / আর্চার এভ (লাইন জে এবং ই), পাশাপাশি জ্যামাইকা রেলওয়ে স্টেশনে। নির্দেশিত স্টেশনগুলিতে একটি এয়ারট্রেন টিকিটের দাম 7.5 ডলার(টার্মিনালের মধ্যে ভ্রমণ বিনামূল্যে)।
এছাড়াও, আপনি অসংখ্য বাসে করে শহরের বিভিন্ন অংশে যেতে পারেন, যার রুটের বিস্তৃত তথ্য বিমানবন্দরের ওয়েবসাইটে পাওয়া যায়।
কেনেডি বিমানবন্দর থেকে ট্যাক্সি
ট্যাক্সি দ্বারা নিউ ইয়র্ক ভ্রমণের খরচ নির্ভর করে আপনি যে এলাকায় যাচ্ছেন তার উপর। সুতরাং, ম্যানহাটনে একটি ফ্লাইটের খরচ হবে প্রায় $45 (টিপস এবং টোল ব্যতীত)। অফিসিয়াল ট্যাক্সি ছাড়াও, আগতদের হলগুলিতে প্রচুর প্রাইভেট ক্যাব চালক রয়েছে, যারা প্রায়শই তাদের পরিষেবাগুলি স্পষ্টভাবে স্ফীত মূল্যে অফার করে।
ট্যাক্সিগুলি অনলাইনেও অর্ডার করা যেতে পারে - এর জন্য আপনাকে নীচের অনুসন্ধান ফর্মটি ব্যবহার করা উচিত:
প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি পূরণ করুন এবং ক্লিক করুন অনুসন্ধান. নিউ ইয়র্ক বিমানবন্দর থেকে স্থানান্তর বিকল্পগুলির একটি তালিকা একটি পৃথক পৃষ্ঠায় খোলা হবে। সঠিকটি বেছে নেওয়ার পরে, আপনি অবিলম্বে অর্ডার দিতে এবং অর্থ প্রদান করতে পারেন।
পর্যটকদের জন্য যারা একটি গাড়ি ভাড়া করতে চান, গাড়ি ভাড়া পরিষেবা সরাসরি বিমানবন্দরে উপলব্ধ।
নীচের চিত্রটি বিমানবন্দরের চারপাশের এলাকার একটি মানচিত্র দেখায়। জুম ইন করতে বাম মাউস বোতামে ডাবল-ক্লিক করুন এবং জুম আউট করতে ডান-ক্লিক করুন।
আপনি Google মানচিত্র ব্যবহার করার জন্য জাভাস্ক্রিপ্ট সক্রিয় করা আবশ্যক.
যাইহোক, মনে হচ্ছে জাভাস্ক্রিপ্ট হয় নিষ্ক্রিয় বা আপনার ব্রাউজার দ্বারা সমর্থিত নয়।
Google মানচিত্র দেখতে, আপনার ব্রাউজার বিকল্পগুলি পরিবর্তন করে জাভাস্ক্রিপ্ট সক্ষম করুন এবং তারপরে আবার চেষ্টা করুন৷
ছবির উপরের ডানদিকে একটি মেনু আছে। ডিফল্টরূপে, "মানচিত্র" আইটেমটি খোলে। "স্যাটেলাইট" আইটেমটি আপনাকে মহাকাশ থেকে নেওয়া বিমানবন্দরের আশেপাশের ছবিগুলি দেখতে দেয়৷
নিউ ইয়র্ক বিমানবন্দর মানচিত্র
কেনেডি বিমানবন্দরে ৮টি টার্মিনাল রয়েছে। বিশেষ স্বয়ংক্রিয় এয়ারট্রেন টার্মিনালগুলির মধ্যে চব্বিশ ঘন্টা চলে। বিমানবন্দরের সাধারণ স্কিমটি নীচের চিত্রে দেখানো হয়েছে:
কেনেডি বিমানবন্দর: কীভাবে বিমানবন্দরে যেতে হয়, অফিসিয়াল ওয়েবসাইট, ফোন, ফ্লাইট, বিমানবন্দরে ট্যাক্সি, নিউ ইয়র্ক বিমানবন্দরের পরিষেবা এবং পরিষেবা।
নিউ ইয়র্কের জন এফ কেনেডি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অন্যতম বৃহত্তম এয়ার হাব, যা একটি প্রাক্তন গল্ফ কোর্সে নির্মিত। 2014 সালে, এটি 53 মিলিয়নেরও বেশি যাত্রী পেয়েছিল এবং এটিকে বিশ্বের সপ্তদশতম ব্যস্ততম, সেইসাথে আমেরিকার প্রধান এয়ার গেটওয়ে হিসাবে বিবেচনা করা হয়, কারণ দেশের বেশিরভাগ আন্তর্জাতিক ফ্লাইট এখানে আসে।
কেনেডি বিমানবন্দর বিশ্বের দশটি সবচেয়ে বিপজ্জনক বিমানবন্দরের একটি। আসল বিষয়টি হ'ল নিউইয়র্কের আকাশ বিমানে পূর্ণ, যেহেতু শহরে আরও দুটি বড় এয়ার হাব রয়েছে। কখনও কখনও বিমানগুলি একে অপরের থেকে 50-100 মিটার দূরত্বে এখানে ছড়িয়ে পড়ে।
কেনেডি বিমানবন্দরটি কেবল পর্যটকদের জন্যই নয়, মার্কিন অর্থনীতির জন্যও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি 200 হাজারেরও বেশি লোক নিয়োগ করে।
1947 সালে খোলা, বিমানবন্দরটিকে আইডলউইল্ড বলা হয় - গলফ কোর্স হিসাবে এটি তৈরি করা হয়েছিল এবং 1963 সালে, জন এফ কেনেডির মৃত্যুর পরে, তাকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতির নাম দেওয়া হয়েছিল।
কেনেডি বিমানবন্দর টার্মিনাল
বিমানবন্দর টার্মিনালগুলি একটি U-আকৃতিতে অবস্থিত, পার্কিং এলাকা এবং রাস্তাগুলিকে স্কার্ট করে (বিমানবন্দর এবং টার্মিনালগুলির মানচিত্র দেখুন)। হাই-স্পিড মিনি-মেট্রো "এয়ার ট্রেন" এর ট্রেনগুলি তাদের মধ্যে চলে।
- টার্মিনাল 1 বড় এয়ারলাইন্স থেকে আন্তর্জাতিক ফ্লাইট গ্রহণ করে, যার মধ্যে রয়েছে বিশাল A380s;
- টার্মিনাল 2 - ডেল্টা এয়ারের আন্তর্জাতিক এবং অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট। নির্মাণ শেষ হওয়ার পর টার্মিনাল 4 বন্ধ হয়ে যাবে;
- টার্মিনাল 3 - প্যান আমেরিকান ওয়ার্ল্ড এয়ারওয়েজের প্রাক্তন টার্মিনাল, 2013 সালে বন্ধ;
- টার্মিনাল 4 হল প্রধান আন্তর্জাতিক এবং বিমানবন্দরের একমাত্র রাউন্ড-দ্য-ক্লক টার্মিনাল। এশিয়ান দিকনির্দেশনা, সেইসাথে বেশ কয়েকটি ইউরোপীয় এবং আফ্রিকান এয়ারলাইন পরিষেবা দেয়। এটি A380 লাইনারও পায়;
- টার্মিনাল 5 - জেটব্লু এয়ারওয়েজের বাজেট আঞ্চলিক ফ্লাইট (এবং কিছু আন্তর্জাতিক ফ্লাইট), সেইসাথে আইরিশ এয়ারলাইন এয়ার লিঙ্গাসের ডাবলিন এবং শ্যাননের ফ্লাইট;
- টার্মিনাল 6 - এয়ারলাইন্স "ন্যাশনাল এয়ারলাইনস" এবং "ইউনাইটেড এয়ারলাইনস" এর প্রাক্তন টার্মিনাল। 2011 সালে টার্মিনাল 5 এর সংস্কারের পরে বন্ধ এবং ভেঙে ফেলা হয়েছে;
- টার্মিনাল 7 ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের প্রধান টার্মিনাল, তবে এয়ার কানাডা এবং স্প্যানিশ আইবেরিয়া থেকেও ফ্লাইট গ্রহণ করে;
- টার্মিনাল 8 আমেরিকান এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত হয়।
সেবা
কেনেডি বিমানবন্দর তার যাত্রীদের বিস্তৃত পরিসরের পরিষেবা প্রদান করে। প্রতিটি টার্মিনালে মুদ্রা বিনিময় অফিস, ওয়েটিং রুম, এটিএম, রেস্তোরাঁ এবং চেইন ক্যাফে, পোশাক, প্রসাধনী, সুগন্ধি এবং মুদির দোকান, নিউজস্ট্যান্ড, গাড়ি ভাড়া এবং অন্যান্য পরিষেবা রয়েছে। বিমানবন্দর জুড়ে Wi-Fi উপলব্ধ, প্রথম 30 মিনিট বিনামূল্যে।
অনলাইন স্কোরবোর্ডে কাঙ্ক্ষিত ফ্লাইটের আগমন এবং প্রস্থানের সময় ট্র্যাক করা সুবিধাজনক।
কেনেডি বিমানবন্দরের সংক্ষিপ্ত ভিডিও সফর (ইংরেজি সাবটাইটেল)
এয়ারপোর্ট থেকে কিভাবে শহরে যাওয়া যায়
ট্রেনে
নিউইয়র্ক এবং বিমানবন্দরের মধ্যে, এয়ারট্রেন স্বয়ংক্রিয় মনোরেল ট্রেনগুলি (টার্মিনালগুলির মধ্যে একই রকম) হাওয়ার্ড বিচ সাবওয়ে স্টেশন (সাবওয়ে লাইন A), সুতফিন বুলেভার্ড/আরচার এভিনিউ (লাইন E, J, Z সংযোগ করে) এবং সেইসাথে লং আইল্যান্ড রেল কমিউটার ট্রেনের জ্যামাইকা স্টেশন। ট্রিপে 50 মিনিট সময় লাগবে এবং জনপ্রতি খরচ হবে 5 USD। এয়ারট্রেন চব্বিশ ঘন্টা কাজ করে। পৃষ্ঠায় দাম অক্টোবর 2018 এর জন্য।
বাসে করে
জ্যামাইকা স্টেশনে অনেক বাস আছে - Q6, Q8, Q9, Q20, Q24, Q25, Q30, Q31, Q34, Q40, Q41, Q43, Q44, Q54, Q56, Q60 এবং Q65। বাস Q10 ওজোন পার্কে যায় - লেফার্স বুলেভার্ড (মেট্রো লাইন A), বাস Q3 - জ্যামাইকা থেকে - 179 তম স্ট্রিট (লাইন F), বাস B15 - নিউ লটস এভিনিউ স্টেশনে (লাইন 3 এবং এল)।
NYC এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেস বাসগুলি গ্র্যান্ড সেন্ট্রাল স্টেশন, পেনসিলভানিয়া স্টেশন এবং পোর্ট অথরিটি বাস টার্মিনালে চলে। চলাচলের ব্যবধান 30 মিনিট, ভাড়া 17 USD। দিনে দুবার, 15:30 এবং 19:00 এ, ট্রান্স-ব্রিজ লাইন বাসগুলি বন্দর কর্তৃপক্ষ বাস টার্মিনালে চলে। টিকিট চালকের কাছ থেকে কেনা যাবে।
এছাড়াও, সুপারশাটল এবং গোয়ারলিংকশাটল মিনি-বাস রয়েছে যা যাত্রীদের হোটেলে নিয়ে যায়। সেখানে ভ্রমণ একটি সাধারণ বাসের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল, তবে ট্যাক্সির চেয়ে সস্তা, তারা ভর্তি হওয়ার সাথে সাথে চলে যায়।
ট্যাক্সি দ্বারা
এলাকার উপর নির্ভর করে বিমানবন্দর থেকে ট্যাক্সি যাত্রার খরচ পড়বে 50 থেকে 110 USD পর্যন্ত। হার স্থির, কিন্তু এখানে গৃহীত ড্রাইভারের জন্য টিপস অন্তর্ভুক্ত করবেন না। আপনি বিমানবন্দরের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে (ইংরেজিতে) ট্যারিফের সাথে পরিচিত হতে পারেন।
গ্রাউন্ড ট্রান্সপোর্টেশন এবং ট্যাক্সির চিহ্ন রয়েছে যা ট্যাক্সি র্যাঙ্কের দিকে নিয়ে যায়। দিনের সময় এবং পিক ঘন্টার সময়, একটি বিনামূল্যের গাড়ির জন্য অপেক্ষা করার জন্য প্রস্তুত থাকুন (কখনও কখনও 30 মিনিট পর্যন্ত)। আমরা অফিসিয়াল ক্যারিয়ারের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দিই, কারণ ব্যক্তিগত চালকরা প্রায়শই পর্যটকদের প্রতারণা করে।
স্থানান্তরের উপর
সেখানে যাওয়ার দ্রুততম এবং সবচেয়ে আরামদায়ক উপায়। আপনাকে আগে থেকেই উপযুক্ত শ্রেণী এবং ক্ষমতার একটি গাড়ি বেছে নিতে হবে এবং ড্রাইভার একটি নাম প্লেট সহ বিমানবন্দরে আপনার সাথে দেখা করবে। বুকিংয়ের সময় নির্দেশিত খরচ স্থির করা হবে: উদাহরণস্বরূপ, ট্রাফিক জ্যাম এটিকে প্রভাবিত করবে না।
আমেরিকানরা, শুধুমাত্র নিজেদের এবং নিজেদের সুবিধার কথা চিন্তা করে, নিউইয়র্কে কংক্রিট এবং কাঁচের তৈরি বিল্ডিংগুলির একটি চিত্তাকর্ষক কমপ্লেক্স তৈরি করেছে, যেখানে বিশ্বের বৃহত্তম এয়ারলাইন্সগুলির প্লেনগুলি ক্রমাগত টেক অফ এবং অবতরণ করে।
কেনেডি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি একটি ছোট স্থান হিসাবে কল্পনা করা হয়েছিল, মাত্র 4 বর্গ কিলোমিটার। নির্মাণটি বেশ ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে: এখানে 50 মিলিয়ন ডলারেরও বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছিল। বিমানবন্দরটি 1947 সালে দক্ষিণ-পূর্ব নিউইয়র্কে নির্মিত হয়েছিল। শহরটি দ্রুত বাড়তে শুরু করেছে, যানবাহনের পরিমাণ বেড়েছে। নতুন টার্মিনালের প্রয়োজন ছিল, এবং 1960-এর দশকের মধ্যে, নির্মাণ একটি অসাধারণ গতিতে এগিয়ে চলছিল। বিমানবন্দরের আয়তন চারগুণ বেড়েছে। বিশ্বের সবচেয়ে বিখ্যাত স্থপতিরা নতুন প্রকল্প তৈরিতে জড়িত ছিলেন। 1963 সালে, তিনি আমেরিকায় তার প্রিয়তম, দুঃখজনকভাবে মৃত রাষ্ট্রপতির নামে নামকরণ করেছিলেন।
প্রতিটি টার্মিনালের নিজস্ব যোগ্যতা থাকতে শুরু করে।
প্যান অ্যাম ওয়ার্ল্ডপোর্ট - টার্মিনাল 3 - একটি বায়বীয় কাঠামো ছিল, যার মধ্যে কোণাবিহীন একটি বিশাল ছাদ ছিল, যা 32টি খুঁটি এবং দড়ির একটি সিস্টেম দ্বারা সমর্থিত ছিল। বিল্ডিং এর এই ধরনের একটি সংমিশ্রণ পর্যটকদের হঠাৎ বৃষ্টিপাতের অধীনে ভিজে না গিয়ে অবতরণ সাইটে যাওয়ার অনুমতি দেয়। শীঘ্রই এখানে টেলিপোর্ট ইনস্টল করা হয়েছিল, যা বোর্ডে উঠতে আরও সুবিধাজনক করে তুলেছিল।
আজকের আটটি অপারেটিং এর মধ্যে চতুর্থ টার্মিনালটি দশ বছর আগে উপস্থিত হয়েছিল। তিনি এক মিনিটের জন্য তার কাজ বন্ধ করেন না এবং একটি বিল্ডিং হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে যা এর মডিউলগুলির কারণে প্রসারিত করার ক্ষমতা রয়েছে।
ট্রান্স ওয়ার্ল্ড এয়ারলাইনস ফ্লাইট সেন্টার - টার্মিনাল নম্বর 5 - ফিনল্যান্ডের স্থানীয় ইরো সারিনেনের প্রকল্প অনুসারে তৃতীয়টির সাথে একযোগে নির্মিত হয়েছিল। ছাদ এবং দেয়ালের বিশেষ স্থাপত্যের কারণে একটি বিশাল ধূসর-কংক্রিটের বিল্ডিংটি একটি বড় ভারী পাখির মতো উপরে উঠছে। এখানেই কেবল টেলিভিশন উপস্থিত হয়েছিল, যা আজ বিশ্বের সবচেয়ে প্রাদেশিক শহরগুলিতেও লোকেরা দেখে। এবং লাগেজ একটি সমস্যা বন্ধ হয়ে গেছে, যেহেতু এই জায়গায় স্যুটকেস এবং ব্যাগের পরিবাহক উদ্ভাবিত হয়েছিল। এই টার্মিনাল আজ আর সক্রিয় নেই।
অবশ্যই, বিমানবন্দরটি আমেরিকার প্রাচীন ল্যান্ডমার্ক নয়, তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কেনেডি বিমানবন্দর নিউইয়র্কের প্রতিটি দর্শনার্থীর মনোযোগের দাবি রাখে।
জন এফ কেনেডি বিমানবন্দর - ফটো
অনেক বিদেশী পর্যটকদের জন্য, সংক্ষিপ্ত নাম JFK বোধগম্য নয়। কিন্তু যেকোনো আমেরিকান ছাত্র সহজেই আপনার জন্য এটির পাঠোদ্ধার করতে পারে। এগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পঁয়ত্রিশতম রাষ্ট্রপতি জন ফিটজেরাল্ড কেনেডির আদ্যক্ষর। তার হত্যার মাত্র এক মাস পর 1963 সালের ডিসেম্বরে বিমানবন্দরটির নামকরণ করা হয় তার নামে। কিন্তু হাব অনেক আগেই যাত্রী ও কার্গো পরিষেবা দেওয়া শুরু করে।
যদিও JFK বিমানবন্দর নিউ ইয়র্ক সিটির প্রথম এবং প্রাচীনতম হাব নাও হতে পারে, এটি অবশ্যই এখন বিদেশ থেকে অতিথিদের গ্রহণের জন্য প্রধান বিমানবন্দর। এটি আমেরিকার বৃহত্তম এয়ার হাবগুলির মধ্যে একটি। আন্তর্জাতিক যাত্রী ও মালবাহী যান চলাচলের দিক থেকে এটি দেশের মধ্যে প্রথম। এবং এই হাব একটি ছোট শহরের মত দেখায়. এখানে কিভাবে হারিয়ে যাবে না? বিমানবন্দর টার্মিনাল, এর পরিষেবা এবং পরিষেবাগুলি এবং সেইসাথে কীভাবে এটি থেকে শহরের কেন্দ্রে যেতে হয় সে সম্পর্কে, আমাদের নিবন্ধটি পড়ুন।
একটু ঐতিহাসিক প্রেক্ষাপট
এটা কল্পনা করা কঠিন, কিন্তু গত শতাব্দীর চল্লিশের দশকের গোড়ার দিকে, যেখানে JFK বিমানবন্দর এখন একটি ব্যস্ত ছন্দে কাজ করে, সেখানে দুর্দান্ত, ঘাসযুক্ত গল্ফ কোর্স ছিল। এই ক্লাবটিকে অভিজাত স্পোর্টস গেম "আইডলওয়াইল্ড" বলা হত। চল্লিশের দশকের শেষের দিকে, নিউ ইয়র্ক সিটির প্রধান এয়ার গেট, লাগার্ডিয়া, ক্রমবর্ধমান যাত্রী ট্রাফিকের সাথে আর তাল মিলিয়ে চলতে পারেনি। তাকে সাহায্য করার জন্য, তারা একটি নতুন বিমানবন্দর নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
প্রথমে, তিনি গলফ কোর্সের নাম উত্তরাধিকারসূত্রে পেয়েছিলেন। কিন্তু Idlewild বিমানবন্দরটি বিশ বছরেরও কম স্থায়ী হয়েছিল। জন এফ কেনেডির হত্যার পর প্রধান বিমান বন্দরটির নাম রাষ্ট্রপতির নামে রাখার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। এটি 1963 সালের ডিসেম্বরে ঘটেছিল।
স্বাভাবিকভাবেই, সেই সময় থেকে আধুনিক বিমান চলাচলের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে বিমানবন্দরটি বারবার পুনর্নির্মাণ এবং আধুনিকীকরণ করা হয়েছে। GFC আমেরিকার প্রথম হাব হয়ে উঠেছে যে দৈত্য A-380 লাইনার পেয়েছে। এখন এই বিমানবন্দরটি বছরে 53 মিলিয়নেরও বেশি যাত্রীদের পরিষেবা দেয়। এবং যদিও এটি যাত্রী পরিবহনের দিক থেকে লস এঞ্জেলেস, শিকাগো এবং আটলান্টার এয়ার হার্বার থেকে নিকৃষ্ট, তবে জিএফসি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এয়ার হাব হিসেবে রয়ে গেছে।
JFK বিমানবন্দর কোথায় অবস্থিত?
প্রাক্তন গলফ কোর্স, এবং এখন নিউ ইয়র্কের বৃহত্তম এয়ার হার্বার, কুইন্স এলাকায় অবস্থিত। এটি মেট্রোপলিটন এলাকার দক্ষিণ-পূর্ব, তবে এখনও শহরের একটি অংশ। কেন্দ্রটি (তথাকথিত ডাউনটাউন, যা নিউ ইয়র্কে ম্যানহাটন বলে মনে করা হয়) বিমানবন্দর থেকে বারো মাইল (বা বিশ কিলোমিটার) দূরে অবস্থিত। 1942 সালে যখন একটি নতুন বিমানবন্দর নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, তখন পরিকল্পনাগুলি বিনয়ী ছিল। একটি টার্মিনাল নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। কিন্তু 1948 সালের জুলাই মাসে বিমানবন্দরটি প্রথম ফ্লাইট পাওয়ার পর, তারা এটিকে আন্তর্জাতিক মর্যাদা দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়।
এখন হাব আটটি টার্মিনাল নিয়ে গঠিত। এয়ার বন্দরটির ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তার সাথে সম্পর্কিত, নিউইয়র্ক কর্তৃপক্ষ এটিতে পর্যাপ্ত সংখ্যক পরিবহন রুট তৈরি করার যত্ন নেয়।
টার্মিনালগুলির মধ্যে কীভাবে সরানো যায়
JFK বিশ্বের সতেরোতম ব্যস্ততম বিমানবন্দর। নব্বইটিরও বেশি এয়ারলাইন্স এর পরিষেবা ব্যবহার করে। আর আন্তর্জাতিক মর্যাদা থাকলেও সারাদেশে ফ্লাইটও এখান থেকেই হয়।
বিমানবন্দরে এখন আটটি টার্মিনাল রয়েছে। তাদের মধ্যে কিছু, বিশেষ করে পঞ্চম, আধুনিক স্থাপত্য চিন্তার মাস্টারপিস। উইংড সিগাল দেখার জন্য, এমনকি জিইএফ-কে বিমানবন্দরে ভ্রমণের আয়োজন করা হয়। আপনি টার্মিনালগুলির মধ্যে দ্রুত এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, বিনামূল্যে যেতে পারেন।
2003 সালের ডিসেম্বরে, এয়ার ট্রেন মিনি-মেট্রো অটোপাইলটে খোলা হয়েছিল। এই ট্রেনটি সমস্ত টার্মিনালে থামে, পাশাপাশি বড় পার্কিং লটে। কিন্তু পরিবহনের এই মোডের প্রধান সুবিধা হল যে এয়ার ট্রেন নিয়মিত শহরের পাতাল রেল স্টেশনগুলির সাথে সাথে লং আইল্যান্ড কমিউটার রেল স্টেশনের সাথে সংযোগ করে।
সেবা
নিউইয়র্কের প্রধান বিমান বন্দর, JFK বিমানবন্দর, আন্তর্জাতিক যাত্রী পরিবহনের জন্য সমস্ত মান পূরণ করে। যাইহোক, এক বছর পরে, নিরাপত্তা চেক এবং পাসপোর্ট নিয়ন্ত্রণ খুব সতর্কতার সাথে পরিচালিত হয়। এটি সারি তৈরি করতে পারে।
অন্যথায়, টার্মিনালগুলিতে একজন ভ্রমণকারীর প্রয়োজনীয় সবকিছু রয়েছে: মুদ্রা বিনিময়, বাম-লাগেজ অফিস, এটিএম, রেস্তোরাঁ, ক্যাফে, দোকান (শুল্ক-মুক্ত সহ), ভ্যাট ফেরত পয়েন্ট এবং আরও অনেক কিছু। সত্য, ওয়াই-ফাই অ্যাক্সেস প্রদান করা হয় এবং উল্লেখযোগ্যভাবে পকেটে আঘাত করে: প্রতি ঘন্টায় প্রায় আট ডলার। সব টার্মিনালেই ওয়েটিং রুম আছে, কিন্তু কিছু শপিং সেন্টারের মতো দেখতে, যেখানে শুল্কমুক্ত বুটিক রয়েছে। আপনি যখন তাদের আশেপাশে যাবেন, তখন বসার সময় নেই - অন্তত অবতরণের জন্য দেরি করবেন না।
সমস্ত টার্মিনালের চারপাশে প্রচুর ট্যাক্সি স্টপ রয়েছে। তবে প্রতারিত না হওয়ার জন্য, কেবল হলুদ গাড়িতে বসুন। সরকারী ট্যাক্সিগুলি মিটার করা হয়, তবে শহরের কেন্দ্রস্থলে ভ্রমণের জন্য আপনার কমপক্ষে চল্লিশ ডলার খরচ হবে।
পাবলিক ট্রান্সপোর্টে জেএফকে বিমানবন্দর থেকে ম্যানহাটনে কীভাবে যাবেন
স্বয়ংক্রিয় এয়ারট্রেন মনোরেল আপনাকে দুটি প্রচলিত মেট্রো স্টেশনের একটিতে দ্রুত এবং বিনামূল্যে নিয়ে যায়। আপনার যদি শাখা A এর প্রয়োজন হয় তবে আপনাকে হাওয়ার্ড বিচে নামতে হবে এবং আপনার যদি E, J বা Z এর প্রয়োজন হয় তবে আপনাকে Sutphin Blvd/ Archer Av এ যেতে হবে। তবে শহরের পাতাল রেলের প্রবেশপথে, আপনাকে আরও যেতে সাড়ে সাত ডলার দিতে হবে। আপনি লং আইল্যান্ড কমিউটার ট্রেনে জেএফকে বিমানবন্দরে যেতে পারেন। জ্যামাইকা স্টেশনে নামুন। এবং সেখান থেকে, বিনামূল্যে মনোরেলে আপনার প্রয়োজনীয় টার্মিনালে যান।
নিউইয়র্ক এয়ারপোর্ট এক্সপ্রেস বাসে করে সেন্ট্রাল স্টেশনে আসা সম্ভব। এই ধরনের শাটলের একটি টিকিটের দাম সতেরো ডলার।
তাদের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর। জন কেনেডি(ইংরেজি) জন এফ কেনেডি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর শুনুন)) হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, নিউ ইয়র্ক শহরের দক্ষিণ-পূর্ব অংশে কুইন্স এলাকায় অবস্থিত, লোয়ার ম্যানহাটনের 20 কিলোমিটার দক্ষিণ-পূর্বে।
বিমানবন্দরটি 90 টিরও বেশি বিমান সংস্থা দ্বারা ব্যবহৃত হয়। এটি জেটব্লু এয়ারওয়েজের প্রধান কেন্দ্র এবং আমেরিকান এয়ারলাইন্স এবং ডেল্টা এয়ার লাইনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ আন্তর্জাতিক কেন্দ্র। অতীতে, বিমানবন্দরটি ইস্টার্ন এয়ার লাইনস, ন্যাশনাল এয়ারলাইনস, প্যান আমেরিকান ওয়ার্ল্ড এয়ারওয়েজ এবং ট্রান্স ওয়ার্ল্ড এয়ারলাইন্সের একটি কেন্দ্র ছিল। 1963 সালের ডিসেম্বরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 35 তম রাষ্ট্রপতি - জন এফ কেনেডির সম্মানে এর নামকরণ করা হয়েছিল।
বিদেশ থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ভূখণ্ডে যাত্রী ও কার্গো প্রবাহের ক্ষেত্রে বিমানবন্দরটি একটি অগ্রণী অবস্থান দখল করে আছে। 2009 সালে, বিমানবন্দরটি 46.5 মিলিয়ন যাত্রী পেয়েছিল, যা বিশ্বের 17তম ব্যস্ততম বিমানবন্দরে পরিণত হয়েছে।
বিমানবন্দরের নিচে রয়েছে নিউ ইয়র্ক এবং নিউ জার্সির পোর্ট অথরিটি(ইংরেজি) নিউ ইয়র্ক এবং নিউ জার্সির পোর্ট অথরিটি ), যা তিনটি অন্যান্য প্রধান মার্কিন বিমানবন্দর পরিচালনা করে: LaGuardia বিমানবন্দর (LGA), Newark বিমানবন্দর (EWR) এবং Teterboro বিমানবন্দর (TEB)।
বিমানবন্দর পরিসংখ্যান
যদিও বিমানবন্দরটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং নিউইয়র্কের প্রধান আন্তর্জাতিক প্রবেশদ্বার হিসাবে পরিচিত, এটি সারা দেশে প্রাথমিকভাবে পশ্চিম উপকূলে অভ্যন্তরীণ ফ্লাইট পরিচালনা করে। 2005 সালে, 41 মিলিয়ন যাত্রী বিমানবন্দরের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করেছিল এবং নিউইয়র্ক (33 মিলিয়ন) এবং লাগার্ডিয়া (26 মিলিয়ন) বিমানবন্দরের সাথে প্রায় 100 মিলিয়ন মানুষ নিউইয়র্ক এয়ার গেট ব্যবহার করেছিল, যা নিউইয়র্ককে ইউনাইটেডের সবচেয়ে সক্রিয়ভাবে পরিদর্শন করা শহর করে তুলেছিল। রাজ্যগুলি
বিমানবন্দরের আন্তর্জাতিক যোগাযোগ। জন এফ কেনেডি সমস্ত মার্কিন আন্তর্জাতিক ট্রাফিকের (2004 ডেটা) 17% জন্য দায়ী, যা দেশের বৃহত্তম ব্যক্তি। 2000 সালে, বিমানবন্দরটি প্রতিদিন আনুমানিক 50,000 যাত্রীকে বিদেশে আগত বা প্রস্থান করার জন্য পরিবেশন করেছিল। নিউইয়র্ক, কেনেডি - লন্ডন, হিথ্রো রুট 2000 সালে 2.9 মিলিয়ন যাত্রী ব্যবহার করেছিলেন। বিমানবন্দরের অন্যান্য বৃহত্তম রুট হল প্যারিস, ফ্রাঙ্কফুর্ট এবং টোকিওর ফ্লাইট। 50টি দেশের (রাশিয়া সহ) প্রায় 100টি এয়ারলাইন নিয়মিত ফ্লাইটের জন্য বিমানবন্দরটি ব্যবহার করে।
গল্প
রাষ্ট্রপতি জেএফ কেনেডির হত্যার এক মাস পরে 1963 সালে বিমানবন্দরটির বর্তমান নাম প্রাপ্ত হয়। এই বিষয়ে, বিমানবন্দরটি একটি নতুন কোড JFK পেয়েছে, যা এই সংক্ষেপে ব্যাপকভাবে পরিচিত।
যাত্রী ট্রাফিক বৃদ্ধির সাথে, টার্মিনাল নং 3 এবং 5 নতুন বোয়িং 747 বিমান গ্রহণের জন্য রূপান্তরিত হয়েছিল। এয়ার ফ্রান্স এবং ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ দ্বারা পরিচালিত সুপারসনিক এয়ারক্রাফ্ট কনকর্ড 2003 থেকে উভয় বাহক দ্বারা পরিষেবা বন্ধ না করা পর্যন্ত নিয়মিতভাবে বিমানবন্দরটি ব্যবহার করে।
1998 সালে, বিমানবন্দরটি একটি রেল লাইন নির্মাণ শুরু করে এয়ারট্রেন, যা একটি হাই-স্পিড এলিভেটেড মিনি-মেট্রো। 2003 সালে সম্পূর্ণ, লাইনটি বিমানবন্দরকে শহরের মেট্রো এবং কমিউটার রেল স্টেশনের সাথে সংযুক্ত করেছিল।
2001 সালে, টার্মিনাল নং 4 এর পুনর্গঠন সম্পন্ন হয়েছিল; অন্যান্য টার্মিনালের কাজ হয় সম্পন্ন হয়েছে বা এখনও চলছে।
২০০১ সালের ১১ সেপ্টেম্বরের হামলার পর বিমানবন্দরটি। জন এফ কেনেডি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম বিমানবন্দরে অস্থায়ীভাবে তার কাজ স্থগিত করে।
স্থল পরিবহন
মেট্রো এবং রেলপথ
বিমানবন্দরে এয়ারট্রেন।
বিমানবন্দরটি দুটি মেট্রো স্টেশন এবং একটি কমিউটার রেল স্টেশনের সাথে AirTrain হাই-স্পিড রেল লাইন দ্বারা সংযুক্ত, যা ডিসেম্বর 2003 সালে খোলা হয়েছিল, যা একটি অটোপাইলট-নিয়ন্ত্রিত মিনি-মেট্রো। এয়ারট্রেন সমস্ত টার্মিনাল, পার্কিং লট ইত্যাদিতে থামে৷ বিমানবন্দরের মধ্যে, পরিষেবাটি বিনামূল্যে, মেট্রো স্টেশনগুলিতে এয়ারট্রেন সিস্টেমে প্রবেশ এবং প্রস্থান করার জন্য $5 ফি নেওয়া হয়৷ এয়ারট্রেনের মাধ্যমে জ্যামাইকা স্টেশনে ভ্রমণের সময় লাগে 10 থেকে 20 মিনিট (টার্মিনালের উপর নির্ভর করে); হাওয়ার্ড বিচ স্টেশনে যেতে একই পরিমাণ সময় লাগে। এই দুটি স্টেশনেই মেট্রো স্টেশনে যাওয়ার সুযোগ রয়েছে। জ্যামাইকা স্টেশন একই নামের লং আইল্যান্ড কমিউটার রেল স্টেশনের সাথেও সংযুক্ত। জ্যামাইকা স্টেশন থেকে ম্যানহাটনের পেন স্টেশন পর্যন্ত কমিউটার ট্রেন যাত্রায় প্রায় 20 মিনিট সময় লাগে এবং এর রেঞ্জ $4.99 (অফ-পিক টিকিট অনলাইনে কেনা) থেকে $12.00 (অফ-পিক টিকিট অনলাইনে কেনা)। কন্ডাক্টরের দ্বারা একটি বৈদ্যুতিক ট্রেনের গাড়িতে)। একই দুটি পয়েন্টের মধ্যে একটি পাতাল রেল যাত্রায় প্রায় 40 মিনিট সময় লাগে এবং খরচ $2.25 (আগস্ট 2009 অনুযায়ী)।
বাস
বেশ কয়েকটি বাস রুট আপনাকে সাবওয়ে স্টেশন বা লং আইল্যান্ড রেলরোডে নিয়ে যেতে পারে। বাসগুলি প্রতিবন্ধীদের জন্য একটি বিশেষ লিফট দিয়ে সজ্জিত। বাস স্টপ টার্মিনাল 4 এ অবস্থিত। বাস ভাড়া $2.25। মেট্রোকার্ড (মেট্রোকার্ড) দিয়ে ভ্রমণের জন্য অর্থ প্রদান করার সময়, মেট্রোতে স্থানান্তর করার সময় কোনও ফি নেওয়া হয় না। যাইহোক, ছোট পরিবর্তনে অর্থপ্রদান করার সময়, আপনি শুধুমাত্র অন্য বাস রুটে বিনামূল্যে স্থানান্তর করতে পারবেন, মেট্রোতে প্রবেশের জন্য আপনাকে আবার অর্থ প্রদান করতে হবে। দুর্ভাগ্যবশত, বিমানবন্দরের টার্মিনালগুলিতে মেট্রো কার্ডের জন্য কোনও ভেন্ডিং মেশিন নেই এবং যে পর্যটকদের কাছে তাদের কার্ড নেই তারা কার্যত একটি বিনামূল্যে বাস-মেট্রো স্থানান্তরের সম্ভাবনা থেকে বঞ্চিত।
ট্যাক্সি
নিউ ইয়র্ক সিটির হলুদ ট্যাক্সিগুলি ম্যানহাটনের যে কোনও জায়গায় যাত্রীদের জন্য ফ্ল্যাট রেট $45 (2006 ডেটা), টিপস এবং টোল টানেল ফি অন্তর্ভুক্ত করে না। এয়ারপোর্ট থেকে ম্যানহাটনে যাওয়ার সময়ই এই হারটি বৈধ, বিপরীত দিকে মিটারের মাধ্যমে অর্থপ্রদান করা হয়।
হেলিকপ্টার
মিডটাউন ম্যানহাটন এবং বিমানবন্দরের মধ্যে দ্রুততম পরিষেবা হল ইউএস হেলিকপ্টার, যা ওয়াল স্ট্রিট এলাকায় ইস্ট রিভার হেলিপ্যাড থেকে প্রতি ঘণ্টায় উড়ে যায়। ফ্লাইটটি 8 মিনিট স্থায়ী হয় এবং যেকোন উপায়ে কর ব্যতীত $159 খরচ হয়। বিমানবন্দরে যাওয়া যাত্রীরা বিমানবন্দরে সারি এড়িয়ে সরাসরি ওয়াল স্ট্রিটে নিরাপত্তার মধ্য দিয়ে যেতে পারবেন।
টার্মিনাল এবং বাহক
টার্মিনাল নং 1
সাইটটি মূলত 1958 সালে একটি ইস্টার্ন এয়ার লাইনস টার্মিনাল দ্বারা দখল করা হয়েছিল, যা ভেঙে ফেলা হয়েছিল এবং 1998 সালের মধ্যে আন্তর্জাতিক ক্যারিয়ার (এয়ার ফ্রান্স, জাপান এয়ারলাইন্স, কোরিয়ান এয়ার এবং লুফথানসা) দ্বারা স্পনসর করা একটি নতুন টার্মিনাল বিল্ডিং এর জায়গায় নির্মিত হয়েছিল। টার্মিনালে 11টি এক্সিট আছে।
এয়ারলাইন্স | দিকনির্দেশ |
---|---|
AeroSvit | (কিভ - বরিসপিল) |
এরোফ্লট | (মস্কো - শেরেমেতিয়েভো) |
অ্যারোমেক্সিকো | (মেক্সিকো শহর) |
চাইনিজ বিমান | (বেইজিং) |
এয়ার ফ্রান্স | (প্যারিস - চার্লস ডি গল বিমানবন্দর) |
এয়ার প্লাস ধূমকেতু | (মাদ্রিদ) |
আলিতালিয়া | (মিলান - মালপেনসা, রোম - ফিউমিসিনো) |
অস্ট্রিয়ান এয়ারলাইন্স | (শিরা) |
চায়না এয়ারলাইন্স | (তাইপেই - চিয়াং কাই-শেক) |
চায়না ইস্টার্ন এয়ারলাইন্স | (সাংহাই - পুডং) |
জাপান এয়ারলাইন্স | (সাও পাওলো - গুয়ারুলহোস, টোকিও - নারিতা) |
কোরিয়ান এয়ার | (সিউল - ইনচেন) |
লুফথানসা | (ফ্রাঙ্কফুর্ট, মিউনিখ) |
ম্যাক্সজেট | (লন্ডন - স্ট্যানস্টেড) |
অলিম্পিক এয়ারলাইন্স | (এথেন্স) |
রয়্যাল এয়ার মরক্কো | (ক্যাসাব্লাঙ্কা) |
তুরুস্কের বিমান | (ইস্তানবুল - আতাতুর্ক) |
টার্মিনাল নং 2
টার্মিনালটি 1962 সালে নর্থওয়েস্ট এয়ারলাইনস, নর্থইস্ট এয়ারলাইন্স এবং ব্রানিফ এয়ারওয়েজের জন্য নির্মিত হয়েছিল। তারপর তিনি অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের জন্য প্যান অ্যাম টার্মিনালের অংশ হয়েছিলেন। পরে, ডেল্টা এয়ার লাইনস প্যান অ্যাম থেকে এটি কিনে এবং স্থানীয় এবং আন্তর্জাতিক ট্রাফিকের জন্য এটি ব্যবহার করে। 10টি প্রস্থান আছে।
টার্মিনাল নং 3
টার্মিনালটি প্যান আমেরিকান ওয়ার্ল্ড এয়ারওয়েজের জন্য 1960 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং মূলত প্যান অ্যাম নামে পরিচিত ছিল। 1971 সালে, এটি সম্প্রসারিত হয় এবং "প্যান অ্যাম ওয়ার্ল্ডপোর্ট" নামকরণ করা হয়। "ফ্লাইং সসার" আকারে এর ছাদের জন্য বিখ্যাত। 1972 সালে সম্প্রসারণের পর, এটি বিশ্বের বৃহত্তম টার্মিনাল হয়ে ওঠে। 1991 সালে, ডেল্টা এয়ার লাইন্স ক্ষয়িষ্ণু প্যান অ্যাম থেকে টার্মিনালটি ইজারা নেয় এবং 2000 সালের মধ্যে এটিকে ভেঙে ফেলার পরিকল্পনা ঘোষণা করে, কিন্তু পরে ধারণাটি ত্যাগ করে। 14টি আউটলেট আছে। টার্মিনাল নং 1 এর পুনর্গঠনের সময়, টার্মিনাল নং 3 এরোফ্লট সহ অনেক বিদেশী এয়ারলাইন্স ব্যবহার করেছিল।
টার্মিনাল 3 বর্তমানে নিম্নলিখিত এয়ারলাইন্স দ্বারা ব্যবহৃত হয়:
- ডেল্টা এয়ার লাইনস (আকাপুলকো, আক্রা, আমস্টারডাম, এথেন্স, আটলান্টা, বার্সেলোনা, বার্লিন - টেগেল, বোস্টন, ব্রাসেলস, বুদাপেস্ট, ভেনিস, ওয়েস্ট পাম বিচ, ডাবলিন, কিয়েভ - বরিসপোল, কোজুমেল, লাস ভেগাস, লন্ডন - গ্যাটউইক, লস অ্যাঞ্জেলেস, লস কাবোস, মাদ্রিদ, ম্যানচেস্টার, মেক্সিকো সিটি, মিলান - মালপেনসা, মস্কো - শেরেমেতিয়েভো, মুম্বাই, নাইস, ওরাঞ্জেস্তাদ, অরল্যান্ডো, প্যারিস - চার্লস দে গল, পুন্তা কানা, পুয়ের্তো ভাল্লার্তা, রোম - ফিউমিসিনো, সান দিয়েগো, সান ফ্রান্সিসকো, সান জুয়ান, সান্তিয়াগো, সান্তো ডোমিঙ্গো, সাও পাওলো - গুয়ারুলহোস, সিয়াটেল, সল্ট লেক সিটি, সেন্ট থমাস, ইস্তাম্বুল - আতাতুর্ক, টাম্পা, তেল আবিব, ফোর্ট লডারডেল, ফ্রাঙ্কফুর্ট, সিনসিনাটি, শ্যানন)
- মিয়ামি এয়ার (চার্টার ফ্লাইট)
- সৌদি আরব এয়ারলাইন্স (আগমন)
টার্মিনাল নং 4
টার্মিনালটি 2001 সালে 1950 এর দশকে নির্মিত একটি আন্তর্জাতিক আগমন টার্মিনালের সাইটে খোলা হয়েছিল। এটি বিমানবন্দরের একমাত্র 24-ঘন্টা টার্মিনাল এবং এতে একটি মডুলার ডিজাইন রয়েছে যা প্রয়োজন অনুসারে প্রসারিত হতে পারে। টার্মিনালটি লেহম্যান ব্রাদার্স, নির্মাণ কোম্পানি LCOR Inc এবং ডাচ এয়ার অপারেটর শিফোল ইউএসএ সহ একটি কনসোর্টিয়াম দ্বারা পরিচালিত হয়। এই মুহুর্তে টার্মিনাল থেকে 16টি প্রস্থান আছে।
টার্মিনালটি নিম্নলিখিত এয়ারলাইনগুলি দ্বারা ব্যবহৃত হয়:
- এর লিঙ্গাস (ডাবলিন, শ্যানন)
- এরোসভিট (কিভ - বরিসপোল)
- এয়ার ইন্ডিয়া (চেন্নাই, দিল্লি, লন্ডন - হিথ্রো, মুম্বাই)
- এয়ার জ্যামাইকা (বার্বাডোস, গ্রেনাডা, কিংস্টন, মন্টেগো বে, সেন্ট লুসিয়া)
- এয়ার তাহিতি নুই (পাপেতে, প্যারিস - চার্লস ডি গল)
- এশিয়ানা এয়ারলাইন্স (সিউল - ইনচন)
- আভিয়ানকা (বারঙ্কিলা, বোগোটা, গালি, মেডেলিন, পেরেইরা)
- BWIA ওয়েস্ট ইন্ডিজ এয়ারওয়েজ (অ্যান্টিগা, বার্বাডোস, জর্জটাউন, পোর্ট অফ স্পেন)
- কন্টিনেন্টাল এয়ারলাইন্স (হিউস্টন)
- এক্সপ্রেসজেট এয়ারলাইন্স (ক্লিভল্যান্ড) দ্বারা পরিচালিত মহাদেশীয় এক্সপ্রেস
- কোপা এয়ারলাইন্স (পানামা সিটি)
- চেক এয়ারলাইন্স (প্রাগ)
- ইজিপ্টএয়ার (কায়রো)
- এল আল (তেল আবিব)
- এমিরেটস (দুবাই, হামবুর্গ)
- ইওএস এয়ারলাইন্স (লন্ডন - স্ট্যানস্টেড)
- ইতিহাদ এয়ারওয়েজ (আবু ধাবি)
- ইউরোফ্লাই (বোলোগনা, রোম - ফিউমিসিনো, পালের্মো, নেপলস)
- হারমনি এয়ারওয়েজ (ভ্যাঙ্কুভার)
- ইসরাইর (তেল আবিব)
- জেটব্লু এয়ারওয়েজ (সান জুয়ান)
- কেএলএম রয়্যাল ডাচ এয়ারলাইন্স (আমস্টারডাম)
- কুয়েত এয়ারওয়েজ (কুয়েত সিটি, লন্ডন - হিথ্রো)
- LAN এয়ারলাইন্স (গুয়াকিল, লিমা, সান্তিয়াগো)
- লাইনাস এরিয়াস অ্যাজটেকা (মন্টেরে, পুয়েব্লা)
- LOT পোলিশ এয়ারলাইন্স (Rzeszow, Krakow, Warsaw)
- LTU (ডুসেলডর্ফ)
- মেক্সিকানা (মেক্সিকো সিটি)
- মিয়ামি এয়ার (মায়ামিতে চার্টার সার্ভিস)
- উত্তর আমেরিকান এয়ারলাইন্স (আক্রা, জর্জটাউন, লাগোস)
- নর্থওয়েস্ট এয়ারলাইন্স (ডেট্রয়েট, মিনিয়াপোলিস)
- পাকিস্তান ইন্টারন্যাশনাল এয়ারলাইন্স (ইসলামাবাদ, করাচি, লাহোর, ম্যানচেস্টার)
- রয়্যাল জর্ডানিয়ান এয়ারলাইন্স (আম্মান)
- সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স (ফ্রাঙ্কফুর্ট, সিঙ্গাপুর)
- দক্ষিণ আফ্রিকান এয়ারওয়েজ (ডাকার, জোহানেসবার্গ)
- সূর্যের দেশ (মিনিয়াপলিস)
- সুইস ইন্টারন্যাশনাল এয়ার লাইনস (জেনেভা, জুরিখ)
- TACA (Guatemala City, Guayaquil, Quito, San Pedro Sula, San Salvador)
- লাকসা (সান জোসে (কোস্টারিকা))
- TAM লিনহাস এরিয়াস (সাও পাওলো - গুয়ারুলহোস)
- থাই এয়ারওয়েজ ইন্টারন্যাশনাল (ব্যাংকক)
- Transaero (মস্কো - Domodedovo)
- ট্রাভেলস্প্যান (ক্যারিবিয়ান)
- উজবেকিস্তান এয়ারওয়েজ (রিগা, তাসখন্দ)
- ভার্জিন আটলান্টিক এয়ারওয়েজ (লন্ডন - হিথ্রো)
টার্মিনাল নং 5
এটি একটি প্রাক্তন TWA টার্মিনাল যার পুরো নাম " আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থা কেন্দ্র"(ইঞ্জি. ট্রান্স ওয়ার্ল্ড এয়ারলাইন্স ফ্লাইট সেন্টার ) ফিনিশ-আমেরিকান স্থপতি ইরো সারিনেন দ্বারা 1962 সালে নির্মিত, এটি উড়ানের একটি বিমূর্ত প্রতীক হিসাবে উপস্থাপিত হয়েছিল এবং ডাকনাম ছিল " ডানাযুক্ত গুল" টার্মিনালটি সন্ত্রাসবাদ এবং জিম্মি করার যুগের আগে উপস্থিত হয়েছিল - টার্মিনালের গেট (প্রস্থান) বিমানবন্দরের প্রবেশদ্বারের কাছে অবস্থিত ছিল, যা টিকিট বিক্রি এবং নিয়ন্ত্রণ পাস করতে অসুবিধা তৈরি করেছিল।
বিমানবন্দরের ইতিহাসে প্রথমবারের মতো এই ভবনে হাজির ক্যাবল টিভি, লাগেজ পরিবাহক, ইলেকট্রনিক স্কোরবোর্ডএবং আধুনিকতার অগ্রদূত লাগেজ স্কেল.
2001 সালে আমেরিকান এয়ারলাইন্স দ্বারা কেনার পর, টার্মিনালটির কার্যক্রম বন্ধ হয়ে যায়। পরিবহন বিভাগ প্রস্তাব করেছে যে ভবনটি একটি রেস্টুরেন্ট এবং প্রেস সেন্টার হিসেবে ব্যবহার করা হবে, কিন্তু কিছু স্থাপত্য সমালোচক এই ধারণার বিরোধিতা করেন।
2005 সালের ডিসেম্বরে, জেটব্লু, যেটি সংলগ্ন টার্মিনাল 6 দখল করে, কেন্দ্রীয় প্রবেশদ্বার হিসাবে ইরো সারিনেন ভবনের সম্প্রসারণে নির্মাণ কাজ শুরু করে। অনন্য পাখির আকৃতির শেলের কাঠামোর বাইরে অবস্থিত, টার্মিনাল 5 এর পাশের এক্সটেনশনগুলি ভবিষ্যত নির্মাণের পথ তৈরি করার জন্য ভেঙে ফেলা হয়েছে।
22শে অক্টোবর, 2008 তারিখে, পুনর্গঠন সম্পন্ন হওয়ার পর, টার্মিনাল নং 5 জেটব্লু যাত্রীদের জন্য তার দরজা খুলে দেয়।
টার্মিনাল নং 6
টার্মিনালটি 1969 সালে একজন বিখ্যাত চীনা স্থপতি দ্বারা নির্মিত হয়েছিল আই এম পেয়া(ইংরেজি) আই.এম. পেই) জাতীয় বিমান সংস্থার জন্য। প্যান অ্যামের কাছে ন্যাশনাল এয়ারলাইন্স বিক্রি করার পর, টার্মিনালটি টিডব্লিউএ দ্বারা লিজ দেওয়া হয়েছিল। 1990 এর দশকের শেষের দিকে, TWA ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের কাছে ভবনটির নিয়ন্ত্রণ হস্তান্তর করে, যা এটিকে লস অ্যাঞ্জেলেস, সান ফ্রান্সিসকো এবং সান দিয়েগোতে উড়তে ব্যবহার করে। TWA এর মৃত্যুর পর, আংশিকভাবে সংস্কার করা ভবনটি জেটব্লু এয়ারওয়েজ দ্বারা দখল করা হয়। টার্মিনালটিতে 14টি গেট (আউটপুট) রয়েছে। সংলগ্ন টার্মিনাল 5 এর পুনর্গঠন সম্পন্ন হওয়ার সাথে সাথে এবং সেখানে জেটব্লু এয়ারলাইনের স্থানান্তর, টার্মিনাল 6 বন্ধ হয়ে গেছে এবং এর ভবিষ্যত বর্তমানে অনিশ্চিত।
টার্মিনাল নং 7
টার্মিনালটি 1970 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং "" নামে পরিচিত ছিল ব্রিটিশ এয়ারওয়েজের টার্মিনাল" 2003 সালে, এটি উল্লেখযোগ্যভাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। এটির একটি ত্রিভুজাকার আকৃতি রয়েছে, যার পরিধি বরাবর 12টি গেট (প্রস্থান) রয়েছে।
নিম্নলিখিত এয়ারলাইন্স দ্বারা ব্যবহৃত:
- এয়ার কানাডা (ক্যালগারি, ভ্যাঙ্কুভার)
- অল নিপ্পন এয়ারওয়েজ (টোকিও - নারিতা)
- ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ (লন্ডন - হিথ্রো, ম্যানচেস্টার)
- ক্যাথে প্যাসিফিক এয়ারওয়েজ (হংকং, ভ্যাঙ্কুভার)
- আইবেরিয়া এয়ারলাইন্স (মাদ্রিদ)
- আইসল্যান্ডেয়ার (রেকিয়াভিক)
- কান্টাস (সিডনি)
- ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স (লস এঞ্জেলেস, সান ফ্রান্সিসকো)
- মেসা এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত ইউনাইটেড এক্সপ্রেস (ওয়াশিংটন-ডুলস)