ভিআইএম এয়ারলাইন্স। ভিম-আভিয়া এয়ারলাইনস লাগেজ নিয়ম

ভিম এয়ারলাইন্স বা ভিআইএম-এভিয়া হল একটি রাশিয়ান ক্যারিয়ার যা মস্কো ডোমোডেডোভো বিমানবন্দর থেকে অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক ফ্লাইট পরিচালনা করে। একটি ফ্লাইট পরিকল্পনা করার সময়, আপনাকে ক্যারিয়ার সম্পর্কে সমস্ত তথ্য আগেই পরিষ্কার করতে হবে যাতে বিস্ময়ের সম্মুখীন না হয়। প্রতিটি এয়ার ক্যারিয়ারের মতো, ভিআইএম-এভিয়ার অনেকগুলি সূক্ষ্মতা রয়েছে।

ক্যারিয়ার তথ্য

VIM-avia কোম্পানি মস্কো ডোমোডেডোভো বিমানবন্দর থেকে ইউরোপ, মধ্য এশিয়া এবং রাশিয়ান ফেডারেশনে ফ্লাইট পরিচালনা করে। এয়ারলাইনটির ইতিহাস 2002 সালের। "VIM" হল কোম্পানির প্রতিষ্ঠাতার আদ্যক্ষর।

এয়ারলাইন কোড হল NN। ক্যারিয়ার অভ্যন্তরীণ এবং চার্টার ফ্লাইটে বিশেষজ্ঞ। এয়ারলাইন্সের প্লেনে ফ্লাইট নিরাপদ হিসাবে স্বীকৃত, কিন্তু ক্যারিয়ার বাধ্যতামূলক বলে গর্ব করতে পারে না। পরিসংখ্যান অনুসারে, এই এয়ারলাইনটি রাশিয়ান ফেডারেশনের অন্যদের তুলনায় প্রায়শই চার্টার ফ্লাইট বিলম্ব করে।

2016 সালে ভিম এভিয়া বিমানের যাত্রীর সংখ্যা 2 মিলিয়ন ছাড়িয়েছে।

ভিম এয়ারলাইনস একটি রাশিয়ান এয়ারলাইন, এবং অফিসিয়াল ওয়েবসাইট সম্পূর্ণরূপে রাশিয়ান ভাষায় তৈরি। ওয়েবসাইট কোম্পানি সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য প্রদান করে, সেইসাথে যোগাযোগের বিবরণ এবং পরিষেবা কেন্দ্রের ফোন নম্বর। একটি সহজ এবং স্বজ্ঞাত ইন্টারফেসের জন্য ধন্যবাদ, আপনি দ্রুত সাইটে একটি টিকিট বুক করতে পারেন। সংস্থাটি ফ্লাইট NN (ক্যারিয়ার কোড) এর জন্য অনলাইন চেক-ইন অফার করে, যা প্রতিটি যাত্রীর জন্য সময় বাঁচায়।

অনলাইন নিবন্ধন

আপনি অনলাইনে ফ্লাইটে চেক ইন করার আগে, আপনাকে এই পরিষেবাটির বৈশিষ্ট্যগুলি জানতে হবে। ওয়েবসাইটে রেজিস্ট্রেশন ফ্লাইটের এক দিনের আগে পাওয়া যায় না এবং প্রস্থানের 4 ঘন্টা আগে বন্ধ হয়ে যায়।

নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে একজন যাত্রী অনলাইনে চেক ইন করতে পারবেন না:

• 14 বছরের কম বয়সী যদি সঙ্গী না হয়;
• গর্ভাবস্থা;
• অক্ষমতা বা অতিরিক্ত ওজনের কারণে নড়াচড়া করতে অসুবিধা।

পশু পরিবহনকারী যাত্রীদের এবং শিশুদের সঙ্গে মানুষদের শুধুমাত্র বিমানবন্দরের কাউন্টারে চেক ইন করতে হবে। নির্বাসিত, নির্বাসিত এবং আটক যাত্রীদের উপরও বিধিনিষেধ আরোপ করা হয়।

অনলাইনে নিবন্ধন করার সময়, অতিরিক্ত পরিষেবাগুলি অর্ডার করা সম্ভব নয়, তাই আপনাকে যদি কোনও এসকর্ট বা পরিবহন পশুর ব্যবস্থা করতে হয় তবে আপনাকে অবশ্যই বিমানবন্দরে নিবন্ধন করতে হবে।

কোম্পানির ওয়েবসাইটে নিবন্ধন করার সুবিধা:

• কোন সারি এবং সময় প্রচুর;
• কেবিনে আসনের স্বাধীন পছন্দ;
• বোর্ডিং পাসের স্বাধীন মুদ্রণ।

গুরুত্বপূর্ণ !যদি একজন যাত্রীর হাতে লাগেজ ছাড়া অন্য লাগেজ না থাকে, তাহলে অনলাইন চেক-ইন বিমানবন্দরের কাউন্টারে যাওয়ার প্রয়োজনীয়তা দূর করে।

নিবন্ধন করতে, আপনাকে অবশ্যই উপযুক্ত পৃষ্ঠায় যেতে হবে। সেখানে আপনাকে নিম্নলিখিত ডেটা প্রবেশ করতে হবে:

• যাত্রীর শেষ নাম;
• ফ্লাইট নাম্বার;
• ই-টিকিট নম্বর।

ফ্লাইটের তারিখটি সংশ্লিষ্ট উইন্ডোতেও নির্বাচন করা হয়েছে। সনাক্তকরণের পরে, যাত্রীকে ফ্লাইটের জন্য নিবন্ধন করতে পৃষ্ঠায় পুনঃনির্দেশিত করা হবে। যদি রেজিস্ট্রেশন ইতিমধ্যেই খোলা থাকে, তাহলে আপনাকে অবশ্যই উপযুক্ত উইন্ডোতে যাত্রীর শেষ নাম নির্বাচন করতে হবে এবং "নিবন্ধনে এগিয়ে যান" বোতামে ক্লিক করতে হবে। সাইটটি তারপর কেবিনের একটি আসন নির্বাচন করতে একটি পৃষ্ঠায় পুনঃনির্দেশিত করবে। সিট ম্যাপ, ফ্লাইটের উপর নির্ভর করে, বিভিন্ন রঙে রঙিন হয়। অনলাইন নিবন্ধনের জন্য আসনের প্রতিটি সেক্টর উপলব্ধ নয়। এইভাবে, উচ্চতর আসনগুলির জন্য 1,000 বা 2,000 রুবেল (ফ্লাইটের দূরত্বের উপর নির্ভর করে) অতিরিক্ত ফি প্রয়োজন এবং শুধুমাত্র বিমানবন্দরের চেক-ইন কাউন্টারে অর্থ প্রদান করা হয়।

আপনার পছন্দের জায়গাটি বেছে নেওয়ার পরে, আপনাকে পৃষ্ঠার নীচে বোতামটি ক্লিক করতে হবে এবং নিশ্চিত করতে হবে যে প্রবেশ করা ডেটা সঠিক। তারপর যাত্রীকে তাদের বোর্ডিং পাস প্রিন্ট করার জন্য একটি পৃষ্ঠায় পুনঃনির্দেশিত করা হবে। আপনি এগুলি অবিলম্বে মুদ্রণ করতে পারেন বা আপনার ইমেলে ফরোয়ার্ড করতে পারেন৷

আপনার যদি প্রিন্ট করা বোর্ডিং পাস থাকে, যাত্রী লাগেজ চেক না করলে কাউন্টারে অতিরিক্ত চেক-ইন করার প্রয়োজন নেই। এইভাবে, হ্যান্ড লাগেজ সহ একজন যাত্রীর জন্য, কাউন্টারে সারি এড়াতে অনলাইন চেক-ইন একটি দুর্দান্ত উপায়। তবে ভুলে যাবেন না যে সমস্ত কাস্টমস আনুষ্ঠানিকতার মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য আপনাকে আগেই বিমানবন্দরে পৌঁছাতে হবে।

গুরুত্বপূর্ণ !নয় জনের বেশি যাত্রীদের গ্রুপ অনলাইনে নিবন্ধন করতে পারবে না।

যদি কোনো যাত্রীর বোর্ডিং পাস প্রিন্ট করতে সমস্যা হয়, তাহলে এই সমস্যাটি সরাসরি বিমানবন্দরের চেক-ইন কাউন্টারে সমাধান করা যেতে পারে। আপনার ফ্লাইট ছাড়ার এক ঘন্টা আগে আপনার সাহায্য নেওয়া উচিত।

বিমান ভাড়া

এয়ারলাইনটির 5টি ট্যারিফ রয়েছে:

• প্রচার;
• অর্থনীতি;
• ইকোনমি প্লাস;
• অর্থনীতি আরাম;
• ব্যবসা.

প্লেনে চেক-ইন করার সময় অগ্রাধিকার দেওয়া হয় যাত্রীদের যারা ইকোনমি কমফোর্ট এবং ব্যবসায়িক ভাড়ার টিকিট কিনেছেন। এই ভাড়ার মধ্যে উন্নত খাবার এবং একটি বড় লাগেজ ভাতাও অন্তর্ভুক্ত।

সবচেয়ে বাজেটের ট্যারিফ হল "প্রোমো"। এই ভাড়ায় টিকিট কেনার সময়, দয়া করে মনে রাখবেন যে ভাড়ার শর্তগুলি টিকিট ফেরত বা ফ্লাইটের তারিখ পরিবর্তন করার সম্ভাবনা বাদ দেয়।

আপনি যদি একটি টিকিট ফেরত দিতে চান, অনুগ্রহ করে আপনি যে জায়গা থেকে এটি কিনেছিলেন সেখানে যোগাযোগ করুন। এ ক্ষেত্রে যাত্রীর কাছে পাসপোর্ট থাকতে হবে। যদি টিকিটটি ওয়েবসাইটে কেনা হয়, তবে অর্থ ফেরত প্রক্রিয়া করার জন্য আপনাকে অবশ্যই ক্যারিয়ারের পরিষেবা কেন্দ্রের ইমেল ঠিকানায় একটি অনুরোধ পাঠাতে হবে।

টিকিট ফেরত দেওয়ার সময় জরিমানার খরচ অপারেশন কখন করা হয়েছিল তার উপর নির্ভর করে। যদি ফেরত ফ্লাইটের এক দিনের বেশি আগে জারি করা হয়, তাহলে পরিষেবাটির খরচ 1000 রুবেল। যদি ফ্লাইটের আগে 24 ঘন্টার কম বাকি থাকে, তাহলে জরিমানা 1000 রুবেল এবং টিকিটের অর্ধেক মূল্য। বিমান ছাড়ার পরে একটি টিকিট ফেরত দিতে 2,000 রুবেল এবং টিকিটের অর্ধেক খরচ হবে।

গুরুত্বপূর্ণ !আপনি যদি আপনার টিকিট পরিবর্তন করতে চান তবে আপনাকে জরিমানা দিতে হবে। কোম্পানি এক্সচেঞ্জ প্রদান করে না, তাই আপনার একটি রিফান্ড ইস্যু করা উচিত এবং তারপর একটি নতুন টিকিট কেনা উচিত।

কোম্পানি থেকে বিশেষ অফার

একটি দীর্ঘ ফ্লাইট জড়িত কিছু রুটে, যাত্রীরা এক দিনের জন্য বিনামূল্যে হোটেল বাসস্থান পরিষেবা ব্যবহার করতে পারেন। পরিষেবাটি শুধুমাত্র ইরকুটস্ক, ইয়াকুটস্ক, আনাদির এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি শহর থেকে ছেড়ে যাওয়া ফ্লাইটের জন্য উপলব্ধ। এই শহরগুলির ফ্লাইটের জন্যও পরিষেবাটি উপলব্ধ৷ নির্দেশাবলীর একটি বিস্তারিত তালিকা অফিসিয়াল ওয়েবসাইট বা পরিষেবা কেন্দ্রে পাওয়া উচিত।

ডোমোডেডোভো বিমানবন্দর থেকে উড়ে আসা যাত্রীদের জন্য বাসস্থান প্রস্থানের এক দিনের আগে সম্ভব নয়। প্রস্থানের আগে পাঁচ ঘণ্টার কম বাকি থাকলে আবাসন পরিষেবা দেওয়া হয় না।

পরিষেবাটি ব্যবহার করার জন্য, যাত্রীকে ফ্লাইটের আগে বা অবিলম্বে বিমানবন্দরের টিকিট অফিসে যোগাযোগ করতে হবে। আপনার যদি যাত্রীর টিকিট থাকে তবেই পরিষেবাটি দেওয়া হয়।

গুরুত্বপূর্ণ !আবাসন এক দিনের জন্য বিনামূল্যে প্রদান করা হয়, কিন্তু হোটেলে খাবার অন্তর্ভুক্ত নয়।

লাগেজ পরিবহন

VIM-Avia বিমানে লাগেজ ভাতা আরাম শ্রেণীর উপর নির্ভর করে এবং হল:

• 1 স্থান, "প্রোমো" ট্যারিফের জন্য 10 কেজি পর্যন্ত ওজন;
• 1ম স্থান, 23 কেজি পর্যন্ত ওজন - "অর্থনীতি";
• 2টি আসন, প্রতিটি ওজন 23 কেজি পর্যন্ত - "ইকোনমি প্লাস";
• 2টি আসন, প্রতিটি ওজন 32 কেজি পর্যন্ত - "ইকোনমি কমফোর্ট" এবং "ব্যবসায়িক" ট্যারিফ৷

প্রথম তিনটি ভাড়ার জন্য হ্যান্ড লাগেজের ওজন 5 কেজির বেশি নয়। ইকোনমি কমফোর্ট এবং ব্যবসায়িক ভাড়ায় টিকিট কেনার সময়, একজন যাত্রী 10 কেজি পর্যন্ত হ্যান্ড লাগেজ বহন করতে পারেন।

এছাড়াও, কিছু দিকে উড়ে যাওয়ার সময়, লাগেজ ভাতা পরিবর্তন হয়। তাজিকিস্তানে বা থেকে ফ্লাইটে, একজন যাত্রী 20 কেজি পর্যন্ত লাগেজ বিনামূল্যে বহন করতে পারেন, আরামদায়ক শ্রেণী নির্বিশেষে।

পেভেকে উড়ে যাওয়ার সময় লাগেজ ভাতা লাগেজ কম্পার্টমেন্টে 23 কেজি এবং হ্যান্ড লাগেজ 5 কেজি।

বাচ্চাদের সাথে ভ্রমণ করার সময়, ভাঁজ করা স্ট্রলারগুলি বিনামূল্যে বহন করা হয়। কভারের সাথে স্কির ওজন 10 কেজির বেশি না হলে এবং অতিরিক্ত সরঞ্জাম সহ কভারের ওজন 6 কেজির কম হলে আপনাকে স্কি এবং অতিরিক্ত স্কি সরঞ্জাম পরিবহনের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে না।

এছাড়াও, পরিবহন করা লাগেজের মাত্রার উপর বিধিনিষেধ আরোপ করা হয়। লাগেজের প্রতিটি পাশের মোট মাত্রা 2030 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়। হাতের লাগেজের মাত্রা 550x400x200 মিমি এর বেশি হওয়া উচিত নয়।

ছোট শিশু এবং শিশুদের সাথে উড়ে যাওয়ার সময়, একটি শিশুর আসন বিনামূল্যে বহন করা যেতে পারে, তবে শুধুমাত্র যদি শিশুটিকে একটি পৃথক আসন প্রদান করা হয় যেখানে আসনটি সুরক্ষিত করা যায়।

একটি গাইড কুকুর ব্যতীত পশুদের পরিবহন, লাগেজ ভাতার অন্তর্ভুক্ত নয় এবং পোষা প্রাণীটিকে কেবিনে বা লাগেজ বগিতে পরিবহন করা হোক না কেন তা আলাদাভাবে প্রদান করা হয়। একই সময়ে, বাহক অনেকগুলি প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে যা একটি পোষা প্রাণী পরিবহনের সময় অবশ্যই পূরণ করতে হবে।

টিকিট কেনার সময় বা বিমানবন্দরে চেক-ইন করার সময় অতিরিক্ত লাগেজের জন্য অর্থ প্রদান করা হয়। অতিরিক্ত লাগেজ বহনের বিষয়ে আগাম অবহিত করা প্রয়োজন, সেইসাথে গাড়ির খরচ পরিশোধ করতে হবে।

গুরুত্বপূর্ণ !ব্যাগেজ ফি ফ্লাইটের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে, তাই আপনার টিকিট বুক করার সময় এই তথ্যের জন্য এয়ারলাইন কর্মীদের সাথে যোগাযোগ করা উচিত। পোষা প্রাণী পরিবহন অগ্রিম প্রদান করা হয়.

ফ্লাইটের সময় খাবার

ভিম এয়ারলাইনস সম্পর্কে নেতিবাচক পর্যালোচনা পাওয়া গেলেও, এই এয়ারলাইনটি বোর্ডে থাকা খাবারের প্রতি মনোযোগ দেয়। এটি দুটি কারণের উপর নির্ভর করে: যাত্রীর আরাম শ্রেণী এবং ফ্লাইটের সময়কাল।

বিজনেস ক্লাসের যাত্রীরা গরম দুপুরের খাবার বা গরম নাস্তা পান। অংশের আকার এবং খাদ্য ফ্লাইটের সময়কালের উপর নির্ভর করে।

3.5 ঘন্টা অবধি সংক্ষিপ্ত ফ্লাইটে ইকোনমি ক্লাসে, যাত্রীদের একটি চা সেট - পেস্ট্রি এবং একটি গরম পানীয় (চা বা কফি) দেওয়া হয়। 3.5 ঘন্টার বেশি স্থায়ী ফ্লাইটের জন্য, যাত্রী গরম খাবার পান। এয়ারলাইন্সের প্লেনে অ-অ্যালকোহলযুক্ত পানীয়ের পছন্দ ছোট - চা, কফি, জল। সমস্ত খাবার স্ট্যান্ডার্ড প্লাস্টিকের বাক্সে পরিবেশন করা হয়।

নিয়মিত ফ্লাইটে, প্রতিটি যাত্রী একটি বিশেষ খাবারের প্রি-অর্ডার করতে পারেন। বিশেষ খাবারের পরিসরে নিরামিষভোজীদের খাবার, ধর্মীয় বিধিনিষেধ সহ যাত্রীদের জন্য খাবার এবং শিশুদের জন্য বিশেষ খাবার অন্তর্ভুক্ত। বিশেষ খাবার বিনামূল্যে পাওয়া যায়, তবে শুধুমাত্র রিজার্ভেশন এবং চার ঘণ্টার বেশি ফ্লাইটে।

গুরুত্বপূর্ণ !প্রস্থানের কমপক্ষে 24 ঘন্টা আগে এয়ারলাইন কর্মীদের বিশেষ খাবারের প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে অবহিত করা উচিত।

বাচ্চাদের নিয়ে উড়ছে

আপনি যদি একটি শিশুর সাথে ফ্লাইটের পরিকল্পনা করেন, তাহলে অভিভাবকদের আগেই টিকিট বুক করা উচিত এবং নিশ্চিত করা উচিত যে তাদের কাছে শিশুর জন্ম শংসাপত্র আছে। যদি একটি শিশুর বয়স পাঁচ বছরের কম হয়, তবে সে শুধুমাত্র প্রাপ্তবয়স্ক আত্মীয়দের সাথে উড়তে পারে। একটি ফ্লাইটে চেক ইন করার সময়, কর্মীরা প্রায়ই আপনার জন্ম শংসাপত্রের জন্য জিজ্ঞাসা করে আপনার বয়স পরীক্ষা করে।

দুই বছরের কম বয়সী শিশুরা বিনামূল্যে উড়তে পারে, তবে শুধুমাত্র দেশের অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটে। এই ক্ষেত্রে, শিশুর একটি পৃথক আসন প্রদান করা হয় না।

আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের জন্য, দুই বছরের কম বয়সী একটি শিশুকে সম্পূর্ণ টিকিটের মূল্যের প্রায় 10% দিতে হবে, তবে শুধুমাত্র যদি শিশুটিকে আলাদা আসন দেওয়া না হয়।

একটি শিশুর সাথে ভ্রমণের প্রয়োজনীয়তা আগে থেকেই জানাতে হবে। আপনার যদি বেসিনেটের প্রয়োজন হয় তবে আপনাকে অবশ্যই ফ্লাইটের তারিখের কমপক্ষে দুই দিন আগে ক্যারিয়ারকে জানাতে হবে। বিমানে বেসিনেট সহ আসন সংখ্যা সীমিত। এছাড়াও, সমস্ত বিমান শিশুদের জন্য বেসিনেট সহ আসন দিয়ে সজ্জিত নয়। টিকিট বুক করার সময় এই তথ্যটি স্পষ্ট করা উচিত।

কোম্পানী পিতামাতা ছাড়া উড়ন্ত শিশুদের সহগামী জন্য একটি পরিষেবা প্রদান করে. 5-12 বছর বয়সী শিশুদের জন্য, এই পরিষেবাটি অর্ডার করা প্রয়োজন; বয়স্ক শিশুরা একা উড়তে পারে।

বিমানে শিশুর সাথে উড়ে যাওয়ার সময়, আপনি শিশুর খাবার নিতে পারেন। এছাড়াও আপনি ক্যারিয়ার থেকে শিশুদের জন্য খাবার অর্ডার করতে পারেন। শিশুর খাবারের জন্য অনুরোধগুলি প্রস্থানের এক দিন আগে করা উচিত নয়।

এয়ারলাইন্সের নিয়ম অনুযায়ী, সন্তান প্রসবের আট সপ্তাহের বেশি সময় থাকলেই গর্ভবতী মহিলাদের বিমানে ওঠার অনুমতি দেওয়া হয়। পরবর্তী তারিখে, ক্যারিয়ার ফ্লাইটের জন্য চেক-ইন প্রত্যাখ্যান করতে পারে।

কোম্পানির বিমান

মোট, ভিম এয়ারলাইন্সের 21টি বিমান রয়েছে যা অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক ফ্লাইট পরিচালনা করে। ফ্লাইটগুলি এয়ারবাস (মডেল 319, 330) এবং বোয়িং (মডেল 737, 757, 777) দ্বারা পরিচালিত হয়।

প্লেনগুলো বিভিন্ন কেবিনে উপস্থাপিত হয়। কিছু বিমানের কেবিনে শুধুমাত্র একটি আরাম শ্রেণী থাকে - অর্থনীতি।

Airbus A319 150 জন যাত্রীর থাকার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। VIM-avia এরকম চারটি বিমানের মালিক, যার বয়স 9.5 থেকে 12.5 বছর। Airbus A330-200 বিমানটি গড়ে 250 জন যাত্রীর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এ ধরনের দুটি বিমানের মালিক প্রতিষ্ঠানটি।

বোয়িং বিমানগুলি নিম্নলিখিত পরিমাণে উপস্থাপন করা হয়েছে: 2 737-500 বিমান, 4 757-200 বিমান এবং 9টি বোয়িং 777-200ER বিমান। এই বিমানের গড় বয়স 5 থেকে 15 বছরের মধ্যে।

কোম্পানির ছোট বিমান বহর ফ্লাইটের সময়কাল এবং পরিসরের উপর বিধিনিষেধ আরোপ করে, তবে তা সত্ত্বেও নিয়মিত ফ্লাইট অনেক বেশি। গড় বার্ষিক যাত্রী সংখ্যা 2 মিলিয়নেরও বেশি লোক। তবে, বিমানের স্বল্পতার কারণে বারবার ফ্লাইট বিলম্বিত হয় এবং ফ্লাইটের পুনঃনির্ধারণ হয়।

ভিম এয়ারলাইন্সের "সদর দপ্তর" হল মস্কো ডোমোডেডোভো বিমানবন্দর। এই বিমানবন্দরটি রাশিয়ান ফেডারেশনে যাত্রীর সংখ্যার দিক থেকে দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে। ডোমোডেডোভো ইউরোপের ব্যস্ততম বিমানবন্দরগুলির র‌্যাঙ্কিংয়ে 12 তম স্থান দখল করেছে।

বিমানবন্দরের একটি বিশেষ বৈশিষ্ট্য হল দুটি রানওয়ের উপস্থিতি, যা একে অপরের থেকে দুই কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। সুতরাং, এই বিমানবন্দরে একই সাথে বিভিন্ন রানওয়েতে উড়োজাহাজ উড্ডয়ন ও অবতরণ করা সম্ভব।

যাত্রী টার্মিনাল আন্তর্জাতিক মানের মান অনুযায়ী প্রত্যয়িত হয়. বিমানবন্দরের ধারণা "এক ছাদের নীচে সবকিছু"। যাত্রী টার্মিনালের বিশাল এলাকা আপনার ফ্লাইটে চড়ার জন্য অপেক্ষা করার সময় আরামদায়ক সময়ের জন্য প্রয়োজনীয় সবকিছু দিয়ে সজ্জিত।

আট বছরের কম বয়সী শিশুদের সাথে যাত্রীদের জানা উচিত যে টার্মিনালে মা এবং শিশুর জন্য একটি বিনামূল্যের কক্ষ রয়েছে, যেখানে শিশু বিশ্রাম, খেতে এবং খেলতে পারে। Domodedovo এছাড়াও একটি মসজিদ, একটি উপাসনালয় এবং একটি অর্থোডক্স চ্যাপেল আছে.

এয়ারলাইন্সের নিয়মিত ডিসকাউন্ট বা লয়্যালটি প্রোগ্রাম নেই। ফ্লাইটের টিকিট অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে, ইউরোসেট স্টোরে বা কিউই টার্মিনালের মাধ্যমে বুক করা যেতে পারে।

ভিডিও

এয়ারলাইনটি 30টিরও বেশি গন্তব্যে নির্ধারিত এবং চার্টার ফ্লাইট পরিচালনা করে। কোম্পানির অসুবিধা হল চার্টার ফ্লাইটগুলির নিয়মিত বিলম্ব এবং বিমানের স্বল্পতার কারণে প্রস্থানের তারিখ পরিবর্তন করা।

বিমান বহর

কোম্পানির বহরে 11টি মাঝারি দূরত্বের বোয়িং 757-200 বিমান রয়েছে।

বোয়িং 757-230 // www.airliners.net

রুট নেটওয়ার্ক

এয়ারলাইনটি নিম্নলিখিত গন্তব্যে ফ্লাইট পরিচালনা করে:

ক্যারি-অন ব্যাগেজের নিয়ম

ইকোনমি ক্লাসের যাত্রীদের জন্য - এক টুকরো লাগেজের বেশি নয়, 5 কেজি পর্যন্ত ওজনের, সর্বোচ্চ তিন মাত্রার মাত্রা সহ - 55x40x20 সেমি;

বিজনেস ক্লাসের যাত্রীদের জন্য - ব্যাগেজের দুই টুকরার বেশি নয়, প্রতিটি 5 কেজি পর্যন্ত ওজনের, সর্বোচ্চ তিন মাত্রার মাত্রা সহ - 55x40x20 সেমি।

লাগেজ নিয়ম

Vim-Avia এয়ারলাইন্সের ফ্লাইটে, লাগেজ ওজন ভাতা প্রযোজ্য:

• 30 কেজি - ব্যবসায়িক শ্রেণী;
• 20 কেজি - ইকোনমি ক্লাস।

কিছু ফ্লাইটে ফ্রি ব্যাগেজ ভাতা বাড়ানো হয়েছে। এই তথ্য ক্যারিয়ারের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট www.vim-avia.com এ স্পষ্ট করা যেতে পারে।

সেবা এবং কেবিন লেআউট ক্লাস

কোম্পানির সমস্ত বিমান অডিও এবং ভিডিও সিস্টেমে সজ্জিত। বিমানের কেবিনে ভিডিও মনিটর ইনস্টল করা আছে।

ব্যবসায়িক শ্রেণী

বিজনেস ক্লাস কেবিনের আসনের মধ্যে দূরত্ব 84 সেমি। বিজনেস ক্লাসের যাত্রীদের ঠান্ডা এবং গরম খাবার, জুস, কোমল পানীয়, চা এবং কফি এবং অ্যালকোহলযুক্ত পানীয় দেওয়া হয়।

ইকোনমি ক্লাস

ইকোনমি ক্লাসের আসনের মধ্যে দূরত্ব 79 সেমি। ফ্লাইট চলাকালীন, ইকোনমি ক্লাসের যাত্রীদের ঠান্ডা (2 ঘন্টা পর্যন্ত ফ্লাইটের সময়কালের জন্য) বা গরম (2 ঘন্টার বেশি ফ্লাইটের সময়কালের জন্য) খাবার, কোমল পানীয়, জুস, চা এবং কফি। অতিরিক্ত ফি দিয়ে আপনি ওয়াইন, বিয়ার, কগনাক, শ্যাম্পেন এবং মিষ্টান্ন কিনতে পারেন।

প্লেনে একটি আসন নির্বাচন করা

সর্বশেষ পর্যালোচনা

09.29.17 তারিখে আমাদের টেনেরিফ থেকে ফ্লাই করার কথা ছিল। 26.09 থেকে। খবরটি দেখে, আমরা সময়মতো রওনা দেব সেই আশা পরের দিন শূন্য হয়ে গেল। ফলে ০৯.২৮.১৭ তারিখে গণমাধ্যমে নিয়মিত প্রতিবেদন প্রকাশের পর এ বিষয়ে ড. যে 300 জনের বেশি যাত্রী টেনেরিফ থেকে উড়তে পারবেন না, তাই এরোফ্লট-এ টিকিট নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল (প্রসঙ্গক্রমে খরচ... সম্পূর্ণ পর্যালোচনা

ফ্লাইট #9317 দালামান 16 ঘন্টার বেশি সময় ধরে উড়তে সক্ষম হয়নি। আমার 25 সেপ্টেম্বর, 2017-এ 6:20 এ ফ্লাইট করার কথা ছিল, ডালামান ফ্লাইটের জন্য চেক-ইন ছিল 3:50 এ। ফলে ইতিমধ্যেই ফ্লাইট পুনঃনির্ধারণ হয়েছে ৫ বার। এখন এই ফ্লাইটের জন্য চেক-ইন করা হবে (Pulkovo ইলেকট্রনিক বোর্ডের মাধ্যমে) 11.40-13:00 পর্যন্ত। প্রস্থান সময়... সম্পূর্ণ পর্যালোচনা

23 সেপ্টেম্বর, 2017 থেকে, ফ্লাইট NN-556 ভিআইএম এভিয়ার 13.20 এ ছাড়ার জন্য নির্ধারিত ছিল। ফ্লাইটটি সারাদিন স্থগিত করা হয়েছিল, এবং ফলস্বরূপ, চেক-ইন 3.30 এ শুরু হয়েছিল এবং অবিলম্বে 6.35 পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছিল। এটি ভয়ানক। যদি আপনি পরিবেশন করতে পারবেন না, তাহলে কিছু করার নেই। এটি সময়ের জন্য দুঃখের বিষয়, যা হারিয়ে গেছে। আমি ইয়েরেভান থেকে মস্কোতে উড়তে পারছি না। এটা কি সত্যিই সম্ভব নয়... সম্পূর্ণ পর্যালোচনা

ফ্লাইট 283 মস্কো-থেসালোনিকি 16.09 কয়েক ঘন্টা বিলম্বিত হয়েছিল। ফ্লাইট 284 থেসালোনিকি-মস্কো 23.09। প্রত্যাবর্তনটি দীর্ঘ সময়ের জন্য বিলম্বিত হয়েছিল (প্রায় 10 ঘন্টা)। হ্যাঁ এই খারাপ. তবে, আমি পাইলট এবং বিমান পরিচারকদের প্রতি আমার কৃতজ্ঞতা জানাতে চাই। ধন্যবাদ. প্লেনটাও ভালো ছিল। তফসিলের জন্য, এটি মূলত দায়ী কর্তৃপক্ষের কাছে একটি প্রশ্ন। Rosavitsia এবং পরিবহন মন্ত্রণালয়... সম্পূর্ণ পর্যালোচনা

এর চেয়ে খারাপ কোম্পানি নেই।
সকল প্রকার:
- সময়সূচী মেনে চলা;
- কর্মী প্রশিক্ষণ;
- ব্যবসা সংস্কৃতি।
এই পরামিতিগুলি কেবল শূন্য:
- ফ্লাইটগুলি যখনই চায় তখনই উড়ে যায় (উদাহরণস্বরূপ, ফ্লাইট NN-357 09/16/2017 থেকে 16-এর পরিবর্তে 21-30-এ ছেড়েছিল এবং এটি একটি বিচ্ছিন্ন ঘটনা নয়);
- কর্মীরা অভদ্র (ডোমোডেডোভোতে কোম্পানির প্রতিনিধি (09/16/2017 ছিল) কারণ সম্পর্কে... সম্পূর্ণ পর্যালোচনা

আমি HH117 ফ্লাইটে ছেড়ে যাওয়ার চেষ্টা করছি। নির্ধারিত প্রস্থানের প্রায় 20 মিনিট পরে, তারা এক ঘন্টা বিলম্ব ঘোষণা করে। এবং তাই 3 বার. অনলাইন নিবন্ধন কাজ করে না. হেল্প ডেস্কে যাওয়া সম্ভব নয়। একটি ফ্লাইট ইতিমধ্যেই এখান থেকে ছেড়ে গেছে। দ্বিতীয়টি শীঘ্রই উড়ে যাবে। তারা সব প্রতিযোগীদের সেই দিকে উড়ে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করছে। সামগ্রিক বিষ্ঠা কোম্পানি. সম্পূর্ণ পর্যালোচনা

আন্টালিয়া থেকে ফ্লাইট NN9316, যা 12.09 তারিখে 9.05-এ হওয়ার কথা ছিল, প্রথমে 22.30-এ 12.09-এ স্থগিত করা হয়েছিল এবং তারপর 13.09-এ 8.40-এ স্থানান্তরিত হয়েছিল, কিন্তু সেই সময়েও আমরা টেক অফ করিনি, পরবর্তী সময় 15.30, তারপর 1720-এর পরে 17.40। ফলস্বরূপ আমরা 18.30 এ টেক অফ করলাম। মোট প্রায় 33 ঘন্টা বিলম্ব, যা সবচেয়ে বেশি... সম্পূর্ণ পর্যালোচনা

ফ্লাইট 9305 মস্কো-আন্টালিয়া, 06-00 09/13/2017 এর জন্য বুক করা হয়েছে।
ফ্লাইটটি দুবার পুনঃনির্ধারণ করা হয়েছিল, অবশেষে ডোমোডেডোভো থেকে 13.20 এ ফ্লাইট 9313 ঠিক করা হয়েছিল।
নির্ধারিত সময়ে বিমানবন্দরে পৌঁছানোর পরে, দেখা যাচ্ছে যে ফ্লাইট আবার 16.40 পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছে। প্রস্থান বোর্ডে, এই এয়ারলাইনের সমস্ত ফ্লাইট, যদি আমি বলতে পারি, লাল রঙে "জ্বলন্ত" হয়, হয় বিলম্বিত বা বাতিল করা হয়। মানুষ... সম্পূর্ণ পর্যালোচনা

আজ আমরা আন্টালিয়া থেকে মস্কো পর্যন্ত 10.50 এ ফ্লাইট nn5722 (42g এবং d আসন) ফ্লাইট করেছি, সম্প্রতি পর্যন্ত ভয়ঙ্কর পর্যালোচনাগুলি পড়ে আমরা ভয় পেয়েছিলাম যে বিলম্ব হবে, শিশুটি প্রথমবারের মতো উড়ছিল। এমনকি বিলম্বের ক্ষেত্রে তারা অর্থ প্রস্তুত করে। যেকোন নিয়মিত টিকিট নিতে এবং শেষ পর্যন্ত উড়ে যাওয়া। কিন্তু আমরা ভাগ্যবান, আমরা 10.57, 7 এ যাত্রা শুরু করেছি... সম্পূর্ণ পর্যালোচনা

ফ্লাইট NN116 ছাড়ার সময়: 20:25 এ 10 সেপ্টেম্বর, অবশেষে 11 সেপ্টেম্বর স্থগিত করা হয়েছিল? , এবং তারপর প্রশ্ন হল আমরা কখন উড়ব এবং কে ক্ষতিপূরণ দেবে? কেন এটি এবং ব্যবস্থাপনা কোথায় খুঁজছেন? সম্পূর্ণ পর্যালোচনা

থেসালোনিকি-মস্কো। 09-09-20017।
নির্ধারিত ফ্লাইটটি 7 ঘন্টার মধ্যে স্থানান্তরিত হয়েছিল, 20:50-এ একটি নতুন নির্ধারিত প্রস্থানের সাথে, আমরা সারা রাত বিমানবন্দরে তথ্য নিয়ে বসেছিলাম। সকালে আমাদের হোটেলে নিয়ে যাওয়া হয় (2.5 ঘন্টা দূরে)।
এটি দুর্দান্ত, সূর্য, বাতাস, তবে কখন ফ্লাইটটি টেক অফ হবে এবং স্যুটকেসগুলি চেক ইন করা হবে তা বোঝার কিছু নেই...

প্রতিনিধিরা বলেছেন:
-বিমান দেরি হয়ে গেছে... সম্পূর্ণ পর্যালোচনা

ফ্লাইট NN 283 - 13:30 থেকে চেক-ইন 16:30 এ ছাড়ার জন্য। 13:32 এ তারা ঘোষণা করেছিল যে 20:15 পর্যন্ত ফ্লাইটটি বিলম্বিত হয়েছে। কারণ হল আমাদের বিমান ইয়েরেভানের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিল 5 ঘন্টার বেশি দেরি করে। তার প্রত্যাবর্তনের সময় দেওয়া, এটা অসম্ভাব্য যে আমরা 21-এর আগে চলে যাব...জঘন্য! বিশ্রামের একটি দিন হারিয়েছে এবং স্থানান্তর নিয়ে সমস্যা হয়েছে... সম্পূর্ণ পর্যালোচনা

আমরা VIM-AVIA ফ্লাইট নং NN9309Y 08/22/2017 মস্কো-আন্টালিয়াতে উড়েছি।
উল্লিখিত প্রস্থান সময় 5:30 এ.
ট্রিপের স্থিতি পরীক্ষা করার সময়, এটি আবিষ্কার করা হয়েছিল যে প্রস্থানের সময় 18:00 (12 ঘন্টার বেশি) এ পিছিয়ে দেওয়া হয়েছে। ফ্লাইট স্থগিত করার বিষয়ে টিইউআই ট্রাভেল এজেন্সি থেকে কোনো বিজ্ঞপ্তি পাওয়া যায়নি।
ডোমোডেডোভো বিমানবন্দরে পৌঁছে আমরা জানতে পারি যে ফ্লাইটটি পুনরায় নির্ধারিত হয়েছে... সম্পূর্ণ পর্যালোচনা

15 আগস্ট ফ্লাইট 126 ইরকুটস্ক-মস্কো বিলম্ব ছাড়াই সময়মত পরিচালিত হয়েছিল। ফ্লাইট 125 মস্কো-ইরকুটস্ক 2 সেপ্টেম্বরও সময়সূচী অনুসারে সংগঠিত হয়েছিল। এটি খুব আনন্দদায়ক ছিল, কারণ, এয়ারলাইন সম্পর্কে পর্যালোচনা পড়ার পরে, আমরা সবচেয়ে খারাপের জন্য প্রস্তুত ছিলাম। কিন্তু সবকিছু যথাসময়ে ঘটেছে এবং আমরা খুশি।
প্লেনে বোর্ডে থাকা খাবারটি আমার পছন্দ ছিল না।

রাশিয়ান ইতিহাস ভিআইএম এয়ারলাইন্স 2002 সালে ফিরে এক বছর পরে, তরুণ কোম্পানি কার্গো এবং যাত্রীদের অফিসিয়াল এয়ার ক্যারিয়ার হয়ে ওঠে। 2004 সাল থেকে, কোম্পানিটি একটি নতুন স্তরে পৌঁছেছে, বিমানের সংখ্যা বৃদ্ধি করেছে এবং একই সাথে নতুন ফ্লাইটের দিকনির্দেশনা তৈরি করছে। এই ক্রিয়াকলাপের জন্য ধন্যবাদ, ইতিমধ্যে 2004 সালে সংস্থাটি বিদ্যমান পর্যটন গন্তব্যগুলিতে চার্টার পরিবহন সরবরাহের ক্ষেত্রে শীর্ষস্থানীয় হয়ে উঠেছে। এটি রাশিয়ান স্কাই এয়ার ক্যারিয়ারের সাথে একই নামের হোল্ডিং কোম্পানির অংশ।

ভিআইএম এয়ারলাইন্সের কার্যক্রম

VIM-Avia এয়ারলাইন 2006 সালে তার কার্যক্রমের পরিধি প্রসারিত করে এবং জাতিসংঘের সাথে আনুষ্ঠানিক অংশীদারিত্ব প্রতিষ্ঠা করে, তার আদেশগুলি পূরণ করে। এক বছর পরে, এয়ারলাইনটির আরও বৃদ্ধির লক্ষ্যে কৌশলগত পদক্ষেপগুলি ভিআইএম এয়ারলাইন্সকে যাত্রী বহনের সংখ্যায় নেতৃত্বদানে অবদান রাখে। কোম্পানির কার্যকর ব্যবস্থাপনা এবং কর্মীদের চমৎকার কাজের ফলে বিমান চলাচলের তীব্রতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।

আধুনিক এয়ার পার্ক

কোম্পানিটি অডিও এবং ভিডিও সরঞ্জাম এবং বিমান পরিবহনের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সবচেয়ে কার্যকর উপায়ে সজ্জিত সবচেয়ে আধুনিক বিমানের একটি বহরের মালিক।
রাশিয়ায় ভিআইএম-এভিয়া এয়ারলাইনের প্রভাবের ক্ষেত্র ক্রমাগত বাড়ছে এর বিমান চলাচলের পরিমাণে দ্রুত বৃদ্ধির কারণে।

কোম্পানির প্রধান কাজ হল বিমানের গ্রাহকদের জন্য একটি নিরাপদ এবং আরামদায়ক ফ্লাইটের ব্যবস্থা করা। কেন এয়ার ক্যারিয়ার ক্রমাগত তার এয়ার ফ্লিট আপডেট করে? একই উদ্দেশ্যে, বেসামরিক বিমান চলাচলের জাহাজগুলির পরিচালনার জন্য আন্তর্জাতিক মান এবং প্রবিধানগুলির সাথে কঠোরভাবে সম্মতি নিশ্চিত করা হয়।

এটি উল্লেখ করা উচিত যে 2010 একটি আইওএসএ শংসাপত্র প্রাপ্তির মাধ্যমে রাশিয়ান বিমান বাহক ভিআইএম-আভিয়ার জন্য চিহ্নিত করা হয়েছিল। এইভাবে, ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন সমস্ত দিক থেকে এয়ারলাইন দ্বারা পরিচালিত বিমান ভ্রমণের নিরাপত্তাকে স্বীকৃতি দিয়েছে।

ভিম আভিয়ার তাৎক্ষণিক পরিকল্পনা

গত এক বছরে ভিআইএম-এভিয়া দ্বারা বহনকারী যাত্রীর সংখ্যা ইতিমধ্যেই দুই মিলিয়ন ছাড়িয়েছে। এয়ারলাইন্সের ব্যবস্থাপনা এই সংখ্যাটিকে আরও বাড়ানোর চেষ্টা করে এবং এটি 5 মিলিয়ন যাত্রীতে উন্নীত করার পরিকল্পনা করে। স্বল্প সময়ের মধ্যে তার লক্ষ্য অর্জনের জন্য, এয়ার ক্যারিয়ার কোম্পানি তার ফ্লাইট ভৌগোলিক প্রসারিত করছে এবং তার বহরে অত্যাধুনিক বিমান দিয়ে সজ্জিত করছে, আরও দক্ষ অপারেশন নিশ্চিত করছে।
ক্রমাগত প্রচার এবং অগ্রাধিকারমূলক ভাড়া প্রবর্তন নতুন গ্রাহকদের আকৃষ্ট করতে এবং যাত্রীদের ট্রাফিক বাড়াতে সাহায্য করে।

সামাজিক অগ্রাধিকার

"ভিআইএম এয়ারলাইন্স"একটি সামাজিক ভিত্তিক কোম্পানি যা বিভিন্ন এলাকায় দাতব্য কাজ করে। রাশিয়ান এয়ারলাইন যুদ্ধ এবং শ্রম প্রবীণদের সাহায্য করে, অনাথ এবং ছাত্রদের সমর্থন করে এবং সংস্কৃতি ও খেলাধুলার ক্ষেত্রে তহবিল সরবরাহ করে। জরুরী ইভেন্টের কারণে যারা নিজেদেরকে কঠিন পরিস্থিতিতে খুঁজে পান তাদের সহায়তা প্রদান করা হয়।

টিকিট ক্রয় এবং নিবন্ধনের জন্য বিশেষ শর্তাবলী

প্রধান রাশিয়ান এয়ার ক্যারিয়ার ভিআইএম এয়ারলাইন্স দ্বারা পরিচালিত ফ্লাইটের টিকিট বিমানবন্দরের টিকিট অফিসে বিক্রি হয় এবং আপনি সেগুলি ওয়েবসাইটে অর্ডার করতে পারেন। কোম্পানির প্লেনের টিকিটের জন্য অর্থপ্রদান নগদ এবং নগদ নয় আকারে করা হয়।

ক্যারিয়ার তার গ্রাহকদের জন্য অধিকতর আরামের জন্য একটি অনলাইন চেক-ইন পদ্ধতি প্রয়োগ করেছে।

অনলাইন চেক-ইন ভিআইএম এয়ারলাইন্সের যাত্রীদের বিমানের কেবিনে বিনামূল্যে আসনের পছন্দ এবং লাগেজ না থাকলে চেক-ইন কাউন্টারে না দাঁড়ানোর সুযোগ প্রদান করে। ক্লায়েন্টদের সুবিধার জন্য যাতে লাগেজের বোঝা না হয়, বিমানবন্দরে স্ব-চেক-ইন কিয়স্কের আয়োজন করা হয়েছিল। তাদের সাথে নিবন্ধন বিশেষভাবে কঠিন নয় এবং খুব প্রয়োজনীয় সময় নেয় না। নির্বাচিত আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের যাত্রীরা তাদের মোবাইল ডিভাইস ব্যবহার করে তাদের বিবেচনার ভিত্তিতে একটি উপলব্ধ আসন সংরক্ষণ করতে পারেন।

IATA কোড: NN, ICAO কোড: MOV

যোগাযোগের তথ্য

• ঠিকানা: 119052, রাশিয়া, মস্কো, সেন্ট। নভোখোখলোভস্কায়া, 23/1।
• টেলিফোন: +74956429611;
• ইমেইল: [ইমেল সুরক্ষিত];
• অফিসিয়াল সাইট: