চুকোটকা এবং আলাস্কার মধ্যে ন্যূনতম দূরত্ব। কামচাটকা থেকে আলাস্কা পর্যন্ত কত কিলোমিটার। আমেরিকার প্রাগৈতিহাসিক বসতি

কাগজপত্র ছাড়াই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশের দুটি সবচেয়ে জনপ্রিয় উপায় হল মার্কিন-মেক্সিকো সীমান্ত অতিক্রম করা এবং ফ্লোরিডা উপকূলে একটি নৌকা নিয়ে যাওয়া। প্রথম পদ্ধতিটি সফলভাবে লক্ষ লক্ষ মেক্সিকানরা এবং দ্বিতীয়টি কিউবান, ডোমিনিকান, গুয়াতেমালান এবং হন্ডুরানদের দ্বারা সফলভাবে ব্যবহৃত হয়। উভয়ই ন্যাশনাল গার্ড এবং ICE ইমিগ্রেশন পুলিশ (ইমিগ্রেশন এবং কাস্টমস এনফোর্সমেন্ট) এর হাজার হাজার প্রতিনিধিদের দ্বারা বিরোধিতা করে, যারা দেশে অবৈধ প্রবেশের সমস্ত পদ্ধতি সম্পর্কে ভালভাবে সচেতন।

খুব কম লোকই এটি সম্পর্কে জানে, তবে একটি তৃতীয় ছিদ্রপথ রয়েছে যা আপনাকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ভূখণ্ডে প্রবেশ করতে দেয় - এটি বেরিং স্ট্রেইট, রাশিয়ান চুকোটকা এবং আমেরিকান আলাস্কাকে আলাদা করে। দুটি মহাদেশের মধ্যে সর্বনিম্ন দূরত্ব মাত্র 55 মাইল, যা তাত্ত্বিকভাবে মোটর বোটে দেড় ঘণ্টায় ঢেকে ফেলা যায়।

অবৈধ অভিবাসন বিরোধী জোট (CAII) এর একজন কর্মী চার্লস কোজিক বলেন, “কেউ কেবলমাত্র বেরিং স্ট্রেইট দিয়ে মাছ ধরার নৌকা, ইনফ্ল্যাটেবল এবং মোটর বোটে যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশকারী অবৈধ অভিবাসীদের সংখ্যা অনুমান করতে পারে”। "গত দশ বছরে, আমরা এই বিষয়ে আইসিই ব্যবস্থাপনার কাছ থেকে একটিও মন্তব্য পাইনি..."
কোজিক এবং তার সমমনা লোকেরা আলাস্কাকে "সীমান্তহীন রাজ্য" বলে অভিহিত করে, যেহেতু এর অঞ্চলটি কার্যত সীমান্ত রক্ষীদের দ্বারা সুরক্ষিত নয় - না হেলিকপ্টারের সাহায্যে, না জাহাজের সাহায্যে, না পদাতিকদের সাহায্যে।

গত বছর, ওয়াশিংটন রাজ্যের ব্যাকপ্যাকার জোসেফ হ্যাভেনস একাই চুকোটকা থেকে আমেরিকান শহর টেলারের দূরত্ব জুড়েছিলেন। যাত্রাটি একটি দিন নিয়েছিল, এবং "দলত্যাগকারী" তার পথে একক ব্যক্তির সাথে দেখা করেনি। "আমি $650 খরচ করে একটি সাধারণ ট্যুরিস্ট স্টোরে প্রয়োজনীয় সমস্ত সরঞ্জাম কিনেছি," হ্যাভেনস স্বীকার করে। "যেকোন কঠোর ব্যক্তি রাশিয়ার মূল ভূখণ্ড থেকে আমেরিকা যেতে পারে ..."

এটি লক্ষ করা উচিত যে ইলেকট্রনিক কম্পাস, নাইট ভিশন ডিভাইস, বাইনোকুলার, অতি-উষ্ণ জ্যাকেট, অতি-হালকা স্ফীত নৌকা, বন্য প্রাণীদের তাড়ানোর জন্য স্প্রে - এই সমস্ত রাশিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিনামূল্যে বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ। অতএব, "বেরিং স্ট্রেইট গ্রহণ" এর জন্য পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে প্রস্তুতি নেওয়া সম্ভব। শেষ পর্যন্ত, কিংবদন্তি আমেরিকান ক্রীড়াবিদ লিন কক্স স্ট্রেইট জুড়ে সাঁতার কাটতে সক্ষম হন, যার অর্থ সম্ভাব্য অবৈধ অভিবাসীর পক্ষে কিছুই অসম্ভব নয়।

এটা বলা গুরুত্বপূর্ণ: অ্যারিজোনা, নিউ মেক্সিকো এবং টেক্সাস থেকে আসা তাদের সহকর্মীদের থেকে ভিন্ন, আলাস্কা পুলিশ পশ্চিম থেকে আসা ভ্রমণকারীদের প্রতি উদাসীন, যারা মেক্সিকান-আমেরিকান সীমান্তের কাছে নিজেকে খুঁজে পাওয়া প্রায় প্রতিটি ল্যাটিনোকে থামায়।

কয়েক সপ্তাহ আগে, গুজব কোরিয়ান প্রেসে ফাঁস হয়েছিল যে ফিশিং স্কুনাররা আমেরিকার উপকূলে অবৈধ অভিবাসীদের পরিবহন করে অর্থ উপার্জন করে। অভিযোগ, একটি শালীন পুরস্কারের জন্য, যে কেউ আলাস্কার আপেক্ষিক সান্নিধ্যে একটি রাবার বোটে চালু করা যেতে পারে।
"জুলাইয়ের শেষের দিকে এবং আগস্টের শুরুতে, যখন আলাস্কার তাপমাত্রা 70 ডিগ্রি ফারেনহাইটে পৌঁছে যায়, তখন ভ্রমণ একটি উত্তেজনাপূর্ণ বৃদ্ধিতে পরিণত হয়," এই অবৈধ অভিবাসীদের একজন বলেছেন। "প্রথমে আপনি রাস্তার দিকে যান, তারপরে আপনি একটি গাড়ি ধরবেন এবং কয়েক ঘন্টা পরে আপনি নিজেকে হোটেলে পাবেন..."

অনেক পাঠক সম্ভবত প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করবেন: কেন আলাস্কায় চলে যান যদি এই রাজ্যে বসবাসের অবস্থা নিউইয়র্ক বা লস অ্যাঞ্জেলেসের জীবনযাত্রার থেকে আমূল ভিন্ন হয়? কানাডা এবং চুকোটকার মধ্যে স্যান্ডউইচ করা "তুষারময় তৃণভূমিতে" নথি ছাড়া বেঁচে থাকার অর্থ কী?

উত্তরটি সহজ: আলাস্কা থেকে আপনি অভিবাসী ভিসা ছাড়াই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যে কোনও জায়গায় যেতে পারেন। যেহেতু এই রাজ্যটিকে আমেরিকান অঞ্চল হিসাবে বিবেচনা করা হয়, তাই ক্যালিফোর্নিয়া, টেক্সাস, নিউ ইয়র্ক বা হাওয়াইয়ান দ্বীপপুঞ্জের যেকোন ফ্লাইটকে "দেশীয়" হিসাবে বিবেচনা করা হয়। ফলস্বরূপ, নথিগুলির জন্য প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণ ভিন্ন। আমেরিকান আইন বলে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফ্লাইট করতে আপনার একটি এয়ারলাইন টিকিট এবং একটি ফটো আইডি প্রয়োজন, অর্থাৎ একটি রাষ্ট্রীয় আইডি, একটি গ্রিন কার্ড, একটি মার্কিন পাসপোর্ট বা... একটি বিদেশী পাসপোর্ট।

সর্বশেষ নথির সাহায্যে অবৈধ অভিবাসীরা যে কোনো জায়গায় যেতে পারেন। যদিও বাস্তবে এটি ঘটে যে বিমানবন্দরের কর্মীরা এখনও পাসপোর্টে ভিসার অভাবের সাথে দোষ খুঁজে পান। যাইহোক, এখানে সবকিছু নির্ভর করে আপনি যার কাছে শেষ করবেন তার ব্যক্তিগত গুণাবলীর উপর। সম্ভবত তিনি আপনার পাসপোর্টটি দ্রুত দেখে নেবেন, অথবা সম্ভবত তিনি অবিলম্বে আইসিই ইউনিটের সাথে যোগাযোগ করবেন, যা প্রতিটি বিমানবন্দরে অবস্থিত।
রাশিয়া, চীন এবং কোরিয়ার স্থানীয় বাসিন্দাদের বেরিং প্রণালী অতিক্রম করার বিষয়ে ইন্টারনেটে প্রচুর গল্প ভাসছে। বিশেষ করে, একজন ব্যবহারকারী গর্ব করেন যে তিন-ব্যক্তির ইনফ্ল্যাটেবল কায়াক আপনি আড়াই ঘন্টার মধ্যে আলাস্কায় যেতে পারেন। প্রধান বিষয় হল যে সমস্ত যাত্রী ভাল রোয়ার। "ভ্রমণের সাফল্য নির্ভর করে এর অংশগ্রহণকারীদের শারীরিক প্রস্তুতি এবং প্রযুক্তিগত উপায়ের উপর - একটি কম্পাস, একটি জিপিএস সিস্টেম এবং একটি স্ক্যানার যা জাহাজের অবস্থান নির্ধারণ করে," নামহীন অবৈধ অভিবাসী যোগ করে।

হ্যান্স ডাকনামের একজন ব্যবহারকারী সাধারণত দাবি করেন যে তিনি নথি ছাড়াই আলাস্কা এবং কানাডা হয়ে নিউ ইয়র্কে পৌঁছেছেন। তিনি অন্ধকারের আড়ালে পায়ে হেঁটে আমেরিকান-কানাডিয়ান এবং কানাডিয়ান-আমেরিকান সীমান্ত অতিক্রম করেছিলেন। তিনি কমিউটার বাস, ট্রেন এবং ট্যাক্সির সাহায্যে ঘুরেছেন।
যাইহোক, হ্যান্সের গল্পটি সত্যের সাথে বেশ মিল রয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার মধ্যকার সীমান্ত হল একটি চেকপয়েন্ট যার একটি চেকপয়েন্ট কয়েক ডজন মাইল পর্যন্ত একজন অফিসার দ্বারা পরিচালিত হয়। এটি বোধগম্য: একটি সফল দেশ থেকে অন্য দেশে অবৈধভাবে যাওয়ার জন্য খুব কম লোকই ইচ্ছুক।

"একটি হাসি, ইউরোপীয় চেহারা এবং ইংরেজির জ্ঞান হল অভিবাসন পুলিশের বিরুদ্ধে তিনটি প্রধান অস্ত্র," হ্যান্স স্বীকার করেন। "আমার চরম যাত্রার ছয় সপ্তাহের সময়, একজন ব্যক্তিও আমাকে অবৈধভাবে রাষ্ট্রীয় সীমান্ত অতিক্রম করার বিষয়ে সন্দেহ করেনি।"
ইন্টারনেট ফোরাম ব্যবহারকারীদের মধ্যে একজন অবৈধ অভিবাসীদের আলাস্কা হয়ে আমেরিকায় তাদের পথ চলা "মরিয়া অভিযাত্রী" বলে অভিহিত করেছেন। আমার মতে, একটি খুব সঠিক সংজ্ঞা. নিজের জন্য বিচার করুন: আলাস্কা 1867 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অংশ হয়ে ওঠে এবং কর্তৃপক্ষ এখনও কোরিয়া, চীন এবং রাশিয়া থেকে আসা অবৈধ অভিবাসীদের একটিও গণগ্রেফতার রেকর্ড করেনি, যারা অসমর্থিত প্রতিবেদন অনুসারে, হাজার হাজার মহাদেশে প্রবেশ করে।

"কিছু লোক জানে না সীমান্তে কী ঘটছে, এবং অন্যরা চুপ থাকতে পছন্দ করে," বলেছেন আলাস্কার উপকূলীয় শহর আলাকানুকের বাসিন্দা পিট বোগারস্কি৷ "আজ অনেক বিদেশী আমেরিকায় প্রবেশ করতে চায়, এবং যদি চাহিদা থাকে, তবে সরবরাহ হবে ..."

যাইহোক, এটি অসম্ভাব্য যে ডিপার্টমেন্ট অফ হোমল্যান্ড সিকিউরিটি (ডিএইচএস) এবং আইসিই ইমিগ্রেশন পুলিশ কখনই বৃহত্তম রাজ্যের সীমান্তের নিয়ন্ত্রণ নিতে চাইবে। আলাস্কায় অবৈধ প্রবেশের খুব কম তথ্য রয়েছে এবং ফেডারেল স্তরে কার্যকর বিল এবং উদ্ভাবনের জন্য একটি উচ্চ-প্রোফাইল নজির প্রয়োজন...

আর্কটিক সার্কেলের দক্ষিণে বেরিং সাগরের ধারে সমুদ্রের একটি সংকীর্ণ স্ট্রিপ রয়েছে যাকে বেরিং প্রণালী বলা হয়। এটি চুকোটকা (সাইবেরিয়া) এবং আলাস্কার মধ্যবর্তী সমুদ্রপথ যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং রাশিয়াকে পৃথক করেছে।

প্রণালীর জল এশিয়া মহাদেশের পূর্বতম বিন্দু (কেপ ডেজনেভ) এবং উত্তর আমেরিকা মহাদেশের পশ্চিমতম বিন্দু (কেপ প্রিন্স অফ ওয়েলস) ধুয়ে ফেলে। বেরিং প্রণালী হল প্রশান্ত মহাসাগর (বেরিং সাগর) এবং আর্কটিক মহাসাগরের আর্কটিক জলের (চুকচি সাগর) মধ্যে একটি সংযোগ।

বেরিং প্রণালীর রাশিয়ান উপকূল একটি বন্ধ সামরিক অঞ্চল ছিল। শুধুমাত্র সংগঠিত ভ্রমণ এবং বিশেষ পারমিটের মাধ্যমে সেখানে যাওয়া সম্ভব ছিল। প্রণালী অতিক্রম করার পর বন্দরে আসা বিদেশীরা এবং বিশেষ পারমিট ছাড়াই আনাদির বিমানবন্দর বা প্রভিডেন্স বে-তে আগত সকলকে অননুমোদিত ভ্রমণকারী হিসাবে বিবেচনা করা হত। এমনকি ভিসা নিয়েও তাদের গ্রেফতার, জেল, জরিমানা এবং নির্বাসিত হতে পারে।

বেরিং স্ট্রেট এশিয়া এবং উত্তর আমেরিকার মধ্যে 55 মাইল (90 কিমি) প্রশস্ত। প্রণালী সাধারণত অক্টোবর থেকে জুন পর্যন্ত সম্পূর্ণরূপে বরফে পরিণত হয়। এর গভীরতা 30-50 মিটার (98-160 ফুট) পর্যন্ত।

বেরিং স্ট্রেট হল সরকারী সীমানা, যার সীমানা রেখাটি ডায়োমেড দ্বীপপুঞ্জ থেকে সমান দূরত্বে (1.5 কিমি) চলে। একই সময়ে, রাশিয়ান এবং আমেরিকান পক্ষগুলি বিভিন্ন ক্যালেন্ডারের দিনে বাস করে - 21 ঘন্টা (দিবালোক সংরক্ষণের সময় পরিবর্তনের সময় 20 ঘন্টা) এর পার্থক্য সহ।

ডায়োমেড দ্বীপপুঞ্জ প্রণালীর মাঝখানে অবস্থিত। বিগ ডায়োমেড একটি রাশিয়ান দ্বীপ এবং লিটল ডায়োমেড একটি আমেরিকান দ্বীপ। দ্বীপগুলি একটি আন্তর্জাতিক সীমান্ত দ্বারা পৃথক করা হয়েছে। লিটল ডায়োমেডকে তার স্থানীয় ভাষায় ইগনালুক বলা হয় এবং এটি ক্রুসেনস্টার দ্বীপ নামেও পরিচিত। বড় সময়ের পার্থক্যের কারণে, বিগ ডায়োমেডকে "আগামীকাল দ্বীপ" এবং ছোট ডায়োমেডকে "গতকাল দ্বীপ" বলা হয়।

আলাস্কান দিকের জমি নোম এলাকার অন্তর্গত - জনসংখ্যা মাত্র 9,000 এর বেশি আলাস্কার শব্দ থেকে আলাস্কা শহরের কোন রাস্তা নেই এবং নোমের আশেপাশে কিছু রাস্তা আছে।

রাশিয়ান উপকূল চুকোটকা স্বায়ত্তশাসিত ওক্রুগের অন্তর্গত। রাস্তাহীন প্রোভিডেনিয়া উপসাগর (4,500 জন) এবং চুকোটকা জেলা (5,200 জন) প্রণালী বরাবর অবস্থিত।

স্ট্রেটের সংকীর্ণতা ছোট নৌকাগুলিকে রাশিয়ার চুকচি উপদ্বীপ থেকে আলাস্কার সিওয়ার্ড উপদ্বীপ পর্যন্ত দূরত্ব অতিক্রম করতে দেয়। ঐতিহ্যগতভাবে, এলাকার আদিবাসীরা প্রায়ই "নিয়মিত পরিদর্শন, মৌসুমী উত্সব এবং দৈনন্দিন বাণিজ্যের জন্য" সীমান্ত অতিক্রম করত, কিন্তু শীতল যুদ্ধের সময় তাদের তা করা থেকে বাধা দেওয়া হয়েছিল। সীমান্তটি "আইস কার্টেন" নামে পরিচিত হয়ে ওঠে।

• 1998 সালে, রাশিয়ান পর্যটক দিমিত্রি শ্পারো এবং তার ছেলে ম্যাটভে স্কিতে হিমায়িত বেরিং স্ট্রেট অতিক্রম করেছিলেন।
• 2006 সালের মার্চ মাসে, ব্রিটেন কার্ল বুশবি এবং ফরাসি-আমেরিকান অভিযাত্রী দিমিত্রি হুয়েনার 15 দিনে হিমায়িত অংশের 90 কিমি জুড়ে পায়ে হেঁটে প্রণালী অতিক্রম করেছিলেন। সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই রাশিয়ায় প্রবেশের জন্য শীঘ্রই তাদের গ্রেপ্তার করা হয়।
• আগস্ট 2008 সালে, একটি উভচর সড়ক যানবাহনে বেরিং স্ট্রেটের প্রথম ক্রসিং চিহ্নিত করা হয়েছিল। একটি বিশেষভাবে পরিবর্তিত ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার 110 (চালক স্টিভ বার্গেস এবং ড্যান ইভান্স) এটিকে দ্বিতীয় প্রচেষ্টায় চ্যানেলের মাধ্যমে তৈরি করেছিল, প্রথমটি খারাপ আবহাওয়ার কারণে বাতিল হয়ে যাওয়ার পরে।
• ফেব্রুয়ারী 2012 সালে, হং সুং-তায়েকের নেতৃত্বে একটি কোরিয়ান দল 6 দিনে পায়ে হেঁটে প্রণালী অতিক্রম করেছিল। তারা 23 ফেব্রুয়ারি রাশিয়ার পূর্ব উপকূলের চুকোটকা থেকে শুরু করে এবং 29 ফেব্রুয়ারি আলাস্কার ওয়েলসে পৌঁছে।
• জুলাই 2012 সালে, ছয়জন দুঃসাহসিক সামুদ্রিক ডু জেট স্কি ক্রসিং তৈরি করেছিল কিন্তু আলাস্কায় ফেরার পথে তাদের আটক করা হয়েছিল। তাদের অল্প সময়ের জন্য গ্রামে রাখা হয়েছিল। লাভরেন্টিয়া (চুকোটকা অঞ্চলের প্রশাসনিক কেন্দ্র)। পুরুষদের ভিসা ছিল, কিন্তু বেরিং প্রণালীর পশ্চিম উপকূল একটি বন্ধ সামরিক অঞ্চল।
• আগস্ট 4 থেকে 10 (মার্কিন তারিখ), 2013 এর মধ্যে, 17টি দেশের 65 জন সাঁতারুদের একটি দল বেরিং স্ট্রেইট সাঁতার কেটেছে। সাঁতারের ইতিহাসে এই ধরনের প্রথম ঘটনা। তারা রাশিয়ার কেপ দেজনেভ থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কেপ প্রিন্স অফ ওয়েলসে (প্রায় 110 কিমি) যাত্রা করেছিল। ক্রীড়াবিদদের রাশিয়ান নৌবাহিনী এবং তাদের নিজস্ব জাহাজ থেকে সরাসরি সমর্থন ছিল এবং তাদের পারমিটও ছিল।

বরফ যুগে, আলাস্কা এবং সাইবেরিয়া সংযুক্ত ভূমি ছিল এবং অনেক প্রত্নতাত্ত্বিকরা বিশ্বাস করেন যে নেটিভ আমেরিকানদের পূর্বপুরুষরা এশিয়া থেকে মহাদেশে এসেছিলেন। বৈজ্ঞানিক অনুমান রয়েছে যে মানুষ এশিয়া থেকে উত্তর আমেরিকায় বরফের সেতু, বেরিংজিয়ার মাধ্যমে স্থানান্তরিত হয়েছিল। বেরিংিয়াকে আজ স্থল ও সমুদ্র অঞ্চল হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় যা পশ্চিমে লেনা নদী দিয়ে শুরু হয় এবং কানাডার ম্যাকেঞ্জি নদীর সাথে পূর্বে শেষ হয়: এতে চুকচি সাগর, কামচাটকা উপদ্বীপ, বেরিং সাগর, বেরিং প্রণালী এবং আলাস্কা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। . এটি প্যালিও-ভারতীয়রা আমেরিকা মহাদেশে কীভাবে প্রবেশ করেছিল তার একটি উপস্থাপনা।

বেরিং স্ট্রেটের নামকরণ করা হয়েছে ভিটাস বেরিং, একজন ডেনিশ অভিযাত্রী যিনি রাশিয়ান সাম্রাজ্যের সেবা করেছিলেন।

অনেক লোক মনে করে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং রাশিয়ার মধ্যে সর্বনিম্ন দূরত্ব বেরিং স্ট্রেইটের প্রস্থ দ্বারা পরিমাপ করা হয় - প্রায় 86 কিলোমিটার। আপনি যদি মহাদেশগুলির মধ্যে দূরত্ব গণনা করেন তবে সবকিছুই সঠিক।
কিন্তু আমাদের রাজ্যগুলির মধ্যে সীমানা ভিন্নভাবে গণনা করা যেতে পারে।

বেরিং স্ট্রেইট এলাকায়, যা আর্কটিক মহাসাগর (চুকচি সাগর) প্রশান্ত মহাসাগরের (বেরিং সাগর) সাথে সংযুক্ত করে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং রাশিয়ার মধ্যে দূরত্ব মাত্র 4 কিমি।

2.

3. বেরিং স্ট্রেইট, আমেরিকা থেকে এশিয়াকে বিচ্ছিন্ন করে, মাছ ধরার অভিযানের সময় কসাক এস ডেজনেভ এবং এফ পপভ প্রথম পাড়ি দিয়েছিলেন। তারপর, 1728 সালে, ভি. বেরিং-এর গোপন অভিযানের মাধ্যমে দ্বিতীয়বারের মতো প্রণালীটি আবিষ্কৃত হয়, যার নামানুসারে এটির নামকরণ করা হয়েছিল।

এর ক্ষুদ্রতম বিন্দুতে প্রণালীটির প্রস্থ 86 কিমি। যাইহোক, প্রায় স্ট্রেইটের কেন্দ্রে রয়েছে ডায়োমেড মিনি-দ্বীপপুঞ্জের দ্বীপগুলি: ক্রুসেনস্টার দ্বীপ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এবং রতমানভ দ্বীপ (রাশিয়া)।

4. ক্রুজেনশটার্ন দ্বীপে একটি এস্কিমো গ্রাম রয়েছে (প্রায় 130 জন)।

রাতমানভ দ্বীপ থেকে বেসামরিক জনগণকে মূল ভূখণ্ডে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। রাশিয়ার পূর্বতম সীমান্ত ফাঁড়ি এখানে অবস্থিত। দেশগুলির মধ্যে দূরত্ব উইকিপিডিয়া অনুসারে প্রায় 3700 মিটার এবং ফাঁড়িতে অবস্থিত চিহ্ন অনুসারে 4160 মিটার (প্রায় 5টি বাস স্টপ)।

5.

পর্যায়ক্রমে, 19 শতকের শেষ থেকে বর্তমান দিন পর্যন্ত, বিশেষজ্ঞদের স্তরে এবং কখনও কখনও এমনকি সরকার (প্রধানত রাশিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র), বেরিং স্ট্রেইট জুড়ে একটি টানেল বা সেতু নির্মাণের সম্ভাব্যতা এবং সম্ভাবনার সাথে চুকোটকাকে সংযুক্ত করতে আলাস্কা নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে, কিন্তু প্রযুক্তিগত এবং অর্থনৈতিক উভয় প্রকৃতির বিভিন্ন কারণে, কোনো ধারণাই এখনও বাস্তবায়িত হয়নি।

ইস্যুটির ইতিহাসের একজন বিশেষজ্ঞ লিখেছেন: “রাতমানভ দ্বীপ (পূর্বে বিগ ডায়োমেড) রাশিয়ার পূর্বতম ভূমি। এটির একটি অনিয়মিত আকৃতি রয়েছে (প্রায় 9 কিমি দীর্ঘ, 5 কিমি প্রশস্ত) এবং প্রায় 10 বর্গ মিটার এলাকা। কিমি; এটি কার্যত একটি সমতল শীর্ষ সহ একটি বড় শিলা। মাত্র 4 কিমি 160 মিটার দূরে ক্রুজেনশটার্ন দ্বীপ (পূর্বে লিটল ডায়োমেড), যার আয়তন প্রায় 5 বর্গ মিটার। কিমি, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অন্তর্গত। ফেয়ারওয়ে রকও আছে। Diomede নামটি এই দ্বীপপুঞ্জকে দেওয়া হয়েছিল ভিটাস বেরিং, যিনি 16 আগস্ট, 1728 সালে সেন্ট ডায়োমেডের দিনে "সেন্ট গ্যাব্রিয়েল" নৌকায় বিশাল দ্বীপের কাছে এসেছিলেন। তবে এই নামের আগেও, রাতমানভ দ্বীপের ইতিমধ্যে একটি নাম ছিল - ইমাক্লিক (এস্কিমো থেকে অনুবাদ করা হয়েছে - "জল দ্বারা বেষ্টিত"), যা এটিকে এস্কিমোরা দিয়েছিল যারা এটিতে দুই হাজার বছরেরও বেশি সময় ধরে বাস করেছিল। যাইহোক, এস্কিমোরা ক্রুসেনস্টার দ্বীপকে (পূর্বে লিটল ডায়োমেড) ইঙ্গালিক বলে, যার অর্থ "বিপরীত"।

6. রাতমানভ এবং ক্রুসেনস্টার দ্বীপপুঞ্জ। মহাকাশ থেকে ছবি।

“রাতমানভের নাম প্রাপ্ত দ্বীপের গল্পটি নিম্নরূপ। 1816 সালে, বিখ্যাত ন্যাভিগেটর অটো কোটজেবু, বেরিং স্ট্রেইট অন্বেষণ করার সময়, ভুলবশত ডায়োমেড দ্বীপপুঞ্জের তিনটি দ্বীপ নয় (যেমনটি 1732 সাল থেকে মানচিত্রে দেখানো হয়েছে), তবে চারটি দ্বীপ গণনা করেছিলেন। তিনি "নতুন আবিষ্কৃত" দ্বীপটিকে তার সহকর্মী, নৌ অফিসার মাকার রাতমানভের নাম দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, যার সাথে তিনি বেশ কয়েক বছর আগে বিশ্বব্যাপী অভিযানে অংশ নিয়েছিলেন। যখন ত্রুটিটি আবিষ্কৃত হয়, তারা মানচিত্রে রাত্মানভের নাম ছেড়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেয় এবং 19 শতকের মাঝামাঝি থেকে, বিগ ডায়োমেড এর নাম পরিবর্তন করে।

আমরা টাইম জোনগুলিকে সম্পূর্ণরূপে ব্যবহারিক উপায়ে চিকিত্সা করতে অভ্যস্ত - ভ্রমণ এবং দীর্ঘ ভ্রমণের সময় এগুলি গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি টাইম জোনের কথা ভুলে যান, তাহলে আপনি আপনার ফ্লাইট মিস করতে পারেন এবং সময়ের সাথে সাথে হারিয়ে যেতে পারেন। সময় অঞ্চলগুলি গ্রিনিচ থেকে গণনা করা হয় - শর্তসাপেক্ষ শূন্য রেখা "প্লাস" (পূর্বে) এবং "বিয়োগ" (পশ্চিমে)। কিন্তু, যেহেতু পৃথিবী গোলাকার, তাই এমন একটি জায়গা আছে যেখানে সময় অঞ্চল একত্রিত হয়, যেখানে "আজ" এবং "আগামীকাল" মিলিত হয়। এই স্থানটিকে "তারিখ রেখা" বলা হয় এবং এটি প্রশান্ত মহাসাগরের মধ্য দিয়ে চলে।

আপনি পেট্রোপাভলোভস্ক-কামচাটস্কি - ইয়াকুটিয়া এয়ারলাইন্সের অ্যাঙ্কোরেজ ফ্লাইট ব্যবহার করে এটি অতিক্রম করতে পারেন। যেহেতু আপনি স্বাভাবিকের মতো উড়ে যাচ্ছেন না, ইউরোপের মধ্য দিয়ে, কিন্তু "বিপরীত দিকে", আপনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পৌঁছেছেন যেন এমন একটি দিনে যা ইতিমধ্যেই চলে গেছে। আপনি যখন কামচাটকায় ফিরে যান, আপনি ভবিষ্যতে "ফিরবেন"।

সম্প্রতি, আমি নিজেই ইয়াকুটিয়া এয়ারলাইন্সের সাথে একসাথে সময়মতো এমন একটি ভ্রমণ করতে সক্ষম হয়েছি।

1. 11 ই জুলাই সকাল 5 টায়, আমি ইয়াকুটিয়া এয়ারলাইনের একটি ফ্লাইটে নভোসিবিরস্ক থেকে ইয়াকুটস্কের উদ্দেশ্যে যাত্রা করি। আমার জীবনের দীর্ঘতম দিন শুরু হয়েছে। 5 ঘন্টা পরে, পেট্রোপাভলভস্ক-কামচাটস্কি এবং সেখান থেকে আলাস্কায় একটি ফ্লাইটে স্থানান্তর করুন।

2. অ্যাঙ্কোরেজের ফ্লাইটগুলি প্রতি সপ্তাহে সোমবার পরিচালনা করে, তবে শুধুমাত্র 29 আগস্ট পর্যন্ত। গ্রীষ্মের সাথে এই সংযোগটি আবহাওয়ার সাথে সম্পর্কিত - কামচাটকা এবং আলাস্কায় জুলাই এবং আগস্ট পর্যটকদের জন্য আদর্শ।

3. ইয়াকুতিয়া এয়ারলাইন্সের প্রধান কার্যালয় ইয়াকুটস্কে অবস্থিত। এটি সাখা প্রজাতন্ত্রের সমস্ত অঞ্চলে নিয়মিত ফ্লাইট পরিচালনা করে (ইয়াকুটিয়া), রাশিয়ান ফেডারেশনের অনেক শহর, আন্তর্জাতিক নির্ধারিত এবং চার্টার ফ্লাইট।

4. ইয়াকুটস্ক থেকে মসৃণ টেকঅফ।

5. ইয়াকুটিয়া এয়ারলাইন্সের বহরে ১৫টি বিমান রয়েছে। অ্যাঙ্কোরেজের ফ্লাইটে 4টি আরামদায়ক বোয়িং 737-800 রয়েছে। এটিই একমাত্র বিমান রুট যা রাশিয়ার দূরপ্রাচ্যকে পূর্বের রাশিয়ান অঞ্চল এবং এখন আমেরিকান রাজ্য আলাস্কার সাথে সংযুক্ত করে।

6. পাইলট বসার স্থান।

কামচাটকায় কম মেঘের আচ্ছাদন রয়েছে, তবে ল্যান্ডিং কোর্সের সময় রোলের সময় একটি আগ্নেয়গিরি দৃশ্যমান হয়।

7. সাধারণভাবে, পেট্রোপাভলভস্ক-কামচাটস্কির কাছে দুটি সক্রিয় আগ্নেয়গিরি রয়েছে - কোরিয়াকস্কায়া এবং আভাচিনস্কায়া পাহাড়।

8. প্লেনটি প্রশান্ত মহাসাগরের আভাচা উপসাগরের তীরে পেট্রোপাভলভস্ক-কামচাটস্কিতে অবতরণ করে। এটি 100 হাজারেরও বেশি লোকের জনসংখ্যা সহ সমগ্র উত্তর গোলার্ধের পূর্বতম শহর।

9. কামচাটকায় ক্রু পরিবর্তন হচ্ছে।

10. প্লেনে রিফুয়েলিং করার সময়, আমি অ্যাঙ্করেজে আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের জন্য চেক ইন করি।

11. আলাস্কা যাওয়ার ফ্লাইটটি সন্ধ্যায় শেষ হয়েছে এবং বোর্ডে থাকা সবাই ঘুমিয়ে পড়েছে। আমার ছাড়া। আমি সময় অঞ্চলের সীমানা অতিক্রম করার সেই মুহূর্তের জন্য অপেক্ষা করছি।

12. এটা এখানে!

ফোনটি পোর্টহোলে রয়েছে। 172 দ্রাঘিমাংশে আমরা তারিখ পরিবর্তনের সীমানা অতিক্রম করি।

13. দেখে মনে হচ্ছে 11 জুলাই শেষ হওয়া উচিত ছিল, এবং আমার একটি নতুন দিনের ভোর দেখা উচিত - 12 জুলাই, কিন্তু না! এটি এমন একটি দিনের ভোর যা ইতিমধ্যেই বেঁচে ছিল - 11 তম।

14. আসল গ্রাউন্ডহগ ডে, আবারও।

তারপর, যাইহোক, প্রকৃতি তার টোল নেবে এবং আমাকে এই দিনটি মহাবিশ্বে ফিরে আসতে হবে, তবে এটি পরে ঘটবে।

15. যাইহোক, পাইলটরা শুধুমাত্র গ্রিনউইচ দ্বারা পরিচালিত হয় (লন্ডনের কাছে গ্রিনিচ রয়্যাল অবজারভেটরির পূর্ববর্তী অবস্থানের মধ্য দিয়ে যাওয়া মেরিডিয়ানের সৌর সময়), তাই তারা কেবল সময়ে এই ধরনের "জাম্প" লক্ষ্য করে না।

অ্যাঙ্কোরেজ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে আলাস্কায় অবতরণ। একই দিনে এবং একই সময়ে আমি ইয়াকুটস্কে অবতরণ করি।

17. আলাস্কার নিজস্ব টাইম জোন আছে - আলাস্কা স্ট্যান্ডার্ড টাইম (AST)।

অ্যাঙ্কোরেজের সময় পশ্চিম উপকূলের সময়ের চেয়ে 1 ঘন্টা পিছিয়ে, পূর্ব উপকূলের সময় থেকে 4 ঘন্টা পিছিয়ে, মস্কোর সময় থেকে 12 ঘন্টা পিছিয়ে এবং ইয়াকুটস্কের 17 ঘন্টা পিছনে।

18. Ted Stevens Anchorage International Airport হল আলাস্কার প্রধান বিমানবন্দর এবং কার্গো ট্রাফিকের দিক থেকে বিশ্বের পঞ্চম বৃহত্তম বিমানবন্দর।

19. প্রায় 870 জন যাত্রী বছরে এই ফ্লাইটটি ব্যবহার করে, একটি বোর্ড প্রায় 170 জন। যদিও গন্তব্যটি বিস্তৃত নয়, তবে এটি রাশিয়ান এবং আমেরিকান পর্যটক, শিকারী, ব্যবসায়ী এবং ট্রানজিট যাত্রীদের মধ্যে অবিচলিত চাহিদা রয়েছে।

20. অ্যাঙ্কোরেজ হল আলাস্কার বৃহত্তম শহর।

সমগ্র রাজ্যের জনসংখ্যার 42% অ্যাঙ্করেজে বাস করে, শুধুমাত্র নিউইয়র্কের বাসিন্দাদের একটি বৃহত্তর শতাংশ রাজ্যের বৃহত্তম শহরে বাস করে।

21. আলাস্কার অন্য কোন শহরের মত নয়, অ্যাঙ্কোরেজ কখনই মাছ ধরা বা খনির কেন্দ্র ছিল না।

22. পরিস্থিতির একটি কাকতালীয় কারণে শহরটি তার উত্থানের জন্য দায়ী। সেখানে একটি রেলপথ কেন্দ্র স্থাপনের জন্য আধুনিক অ্যাঙ্করেজের স্থানটি বেছে নেওয়া হয়েছিল। এই কেন্দ্রটি আলাস্কান রেলওয়ে নির্মাণ করেছিল ১৯৯৯ সালে। সেখানেই 1920 সালের 20 নভেম্বর অ্যাঙ্করেজ প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।

23. আলাস্কা শুধু আয়তনের দিক থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম রাজ্য নয়, পর্যটনের দিক থেকেও সবচেয়ে ধনী। এখানে 23টি জাতীয় উদ্যান এবং রিজার্ভ রয়েছে। এটি দেশের অন্য যেকোনো রাজ্যের চেয়ে বেশি।

24. আপনি কেবল আলাস্কায় উড়তে পারবেন না, ক্রুজ জাহাজে যাত্রাও করতে পারবেন।

25. এবং লোকেরা বিশেষ ট্যুরিস্ট ট্রেনে আলাস্কার নিজেই ঘুরে বেড়াতে পছন্দ করে। এই ধরনের ট্রেনগুলিতে একটি উপরের পর্যবেক্ষণ ফ্লোর সহ বিশেষ ক্যারেজ রয়েছে।

26. এখানে ছোট বিমান চলাচলকে কখনও কখনও রূপকভাবে বলা হয় "আলাস্কার সংবহন ব্যবস্থা"। ছোট প্লেনগুলি জরুরী মালামাল সরবরাহ করে, লোকেদের পরিবহন করে এবং নিখোঁজ ব্যক্তিদের খুঁজে বের করার জন্য হার্ড টু নাগাল এলাকায়। কারণ হ্রদ এবং ঘন বন সহ পাহাড়ি দেশে রাস্তা তৈরি করা অলাভজনক।

27. আলাস্কায়, পাইলটের লাইসেন্স পাওয়া কঠিন নয় এবং আপনি এখানে একটি বিমান কিনে আপনার বন্ধুদের অবাক করবেন না। উদাহরণস্বরূপ, ছোট বিমানের জন্য ধন্যবাদ আপনি উত্তর আমেরিকার সর্বোচ্চ পয়েন্টে যেতে পারেন - মাউন্ট ডেনালি।

28. এটি আলাস্কা এবং উত্তর আমেরিকার সর্বোচ্চ পর্বত। আমি যখন স্কুলে ছিলাম, তখন একে বলা হত ম্যাককিনলি, আমেরিকান প্রেসিডেন্টদের একজনের নামানুসারে। 28শে আগস্ট, 2015 তারিখে, পর্বতটির নাম পরিবর্তন করে দেনালি রাখা হয়।

29. ডেনালি পাহাড়ের ঐতিহাসিক নাম। Athabascan ভারতীয় ভাষা থেকে অনুবাদ, এর অর্থ "মহান"।

30. বিমানটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 2000 মিটার উচ্চতায় একটি হিমবাহে অবতরণ করে।

31.

32. Kenai Fjords National Park Anchorage থেকে 100 কিমি দূরে অবস্থিত। পার্কটিতে অনন্য হিমবাহ, তুষার তুষারপাত, সমুদ্র উপসাগর, পর্বত গিরিখাত এবং আইসবার্গ রয়েছে। মোট এলাকা 2833 বর্গ কিমি।

33. কেনাই ফজর্ডস ন্যাশনাল পার্ক 1980 সাল থেকে বিদ্যমান এবং এটি আর্কটিক অঞ্চলগুলিকে মানুষের নেতিবাচক প্রভাব থেকে রক্ষা করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল।

34. পার্কের বাসিন্দারা মেরু ভাল্লুক, সীল, ওয়ালরাস, তিমি;

35. পার্কে তিনটি প্রধান প্রাকৃতিক আকর্ষণ রয়েছে - ভ্যানিশিং গ্লেসিয়ার, হার্ডিং আইসফিল্ড এবং উপকূল।

36. এখানে আপনি নিজের চোখে দেখতে পাচ্ছেন কিভাবে বরফের বিশাল খন্ড আইসবার্গ থেকে ভেঙ্গে সমুদ্রে পড়ে।

37. পড়ে যাওয়া বরফ হিমবাহ দ্বারা খোদাই করা গভীর উপত্যকাগুলিকে প্রকাশ করে। জলে পূর্ণ হলে, এগুলি অনন্যভাবে সুন্দর fjords গঠন করে, যা দীর্ঘ এবং বরং খাড়া ঢালু রয়েছে।

38. জলপ্রপাত।

39. প্রতি বছর 200,000 এরও বেশি পর্যটক কেনাই ফজর্ডস ন্যাশনাল পার্কে হিমবাহের মরুভূমিতে ভ্রমণ করে।

40. অ্যালেস্কা স্কি রিসোর্ট অ্যাঙ্কোরেজ থেকে 45 কিলোমিটার দূরে।

41. ইউকন নদী।

তিনি প্রায়ই আলাস্কা গোল্ড রাশ সম্পর্কে জ্যাক লন্ডনের গল্পগুলিতে উপস্থিত হন।

42. নোম শহরটি 1888 সালে সোনার খনির সম্প্রদায় হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।

চলচ্চিত্র নির্মাতারা এই শহরের প্রেমে পড়েছিলেন। মিলা জোভোভিচ অভিনীত "দ্য ফোর্থ কাইন্ড" চলচ্চিত্রটি এখানে স্থান পায়। চলচ্চিত্রটি এলিয়েন অপহরণের ঘটনা নিয়ে কথা বলে। এবং 1925 সালে নোমে ডিপথেরিয়া মহামারী পূর্ণ দৈর্ঘ্যের কার্টুন "বাল্টো" এর প্লটের ভিত্তি হয়ে ওঠে।

43. অবশ্যই, আমি আমার আরেকটি স্বপ্ন পূরণ করার সুযোগ মিস করিনি - আমি বেরিং স্ট্রেইট পরিদর্শন করেছি, যেখানে আর্কটিক এবং প্রশান্ত মহাসাগরের সংযোগ রয়েছে।

44. এটি এখান থেকে রাশিয়া পর্যন্ত মাত্র 85 কিমি দূরে - প্রায় শেরেমেতিয়েভো থেকে ডোমোদেডোভো পর্যন্ত।

45. ফোরগ্রাউন্ডে আপনি কেপ প্রিন্স অফ ওয়েলস দেখতে পাচ্ছেন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিমতম মহাদেশীয় বিন্দু, পটভূমিতে কেপ ডেজনেভ, রাশিয়ার পূর্বতম বিন্দু। তাদের মধ্যে দুটি দ্বীপ দৃশ্যমান। ছোটটি হল লিটল ডায়োমেড (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র), বড়টি হল রতমানভ দ্বীপ (রাশিয়া)। এই দ্বীপগুলির মধ্যে মাত্র 4 কিমি আছে, কিন্তু তারা বিভিন্ন দিনে অবস্থিত।

46. ওয়েলস শহর এখানে অবস্থিত। এটি অ্যাঙ্কোরেজ থেকে 1001 কিলোমিটার দূরে সেওয়ার্ড উপদ্বীপের অগ্রভাগে আমেরিকা মহাদেশের পশ্চিমতম বিন্দুতে অবস্থিত। 2010 সালের তথ্য অনুসারে, শহরের জনসংখ্যা ছিল 145 জন।

47. আবাসিক ভবনের উঠোনে তিমির কঙ্কাল।

48. একটি খুব শক্তিশালী এবং বায়ুমণ্ডলীয় জায়গা!

49. পশ্চিমতম পয়েন্ট ছাড়াও, আমি উত্তর আমেরিকার সবচেয়ে উত্তরের শহর - ব্যারো পরিদর্শন করেছি।

এই ছোট শহরে পারমাফ্রস্ট রয়েছে এবং জুলাইয়ের দিনে এটি -2⁰С এবং বাতাসের গতিবেগ 30 m/s - যেমন একটি "রিসর্ট"।

50. কেপ ব্যারো নিজেই একই নামের শহর থেকে 14 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। এই আবহাওয়ায়, হাঁটা বেশ বিরক্তিকর এবং ঠান্ডা, তাই আমি একটি ট্যাক্সি ডাকলাম। আর যখন একজন সত্যিকারের থাই লোক আমাকে নিতে এসেছিল তখন আমি কী আশ্চর্য হয়েছিলাম! একজন ব্যক্তি তার জীবনের বেশিরভাগ সময় এমন একটি দেশে বাস করেছিলেন যেখানে তাপমাত্রা খুব কমই 20⁰C এর নিচে নেমে যায় এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে উত্তরের শহরে চলে আসেন। কেন তিনি এই কাজ করেছেন, আমি খুঁজে বের করতে পরিচালিত.

51. এটি অক্ষাংশ 71। আর্কটিক মহাসাগরের দৃশ্য। যেখানে চুকচি সাগর এবং বিউফোর্ট সাগর মিলিত হয়েছে।

52. বাড়ির পথ। ইয়াকুটিয়া এয়ারলাইন্স কাউন্টারে চেক-ইন করুন।

53. আমার জীবনের সবচেয়ে ছোট দিন শুরু হয় - 18 জুলাই। মহাবিশ্বের কাছে আপনার ঋণ শোধ করার সময় এসেছে :)

দেখা যাচ্ছে যে আমি 18 জুলাই সকাল 7:30 টায় অ্যাঙ্কোরেজ থেকে রওয়ানা হয়েছি এবং সকাল 8:15 টায় ইয়াকুটস্কে পৌঁছেছি, তবে ইতিমধ্যে 19 জুলাই। 18শে জুলাই দিনটি ছেড়ে দিতে হয়েছিল।

54. ফ্লাইট R3-510। কোর্স 15. বিরতি.

55. পেট্রোপাভলোভস্ক-কামচাটস্কি থেকে অ্যাঙ্কোরেজ এবং পিছনের টিকিটের দাম $850, অ্যাঙ্কোরেজ থেকে পেট্রোপাভলভস্ক-কামচাটস্কি এবং পিছনে - $1080৷

56. রাশিয়া ফেরার ফ্লাইটে, আমার সহযাত্রীরা বেশিরভাগই আমেরিকান জেলে ছিলেন। তাদের জন্য, কামচাটকার বন্য জায়গায় মাছ ধরা বিদেশী।

57. ইউরোপীয় স্তরে বোর্ডে পরিষেবা।

58. একজন রাশিয়ান যাত্রীর জন্য খাবারটি অস্বাভাবিক।

59. ফেরার পথে আমরা কামচাটকার প্রধান আগ্নেয়গিরির পাশ দিয়ে উড়ে যাই।

60. যাত্রীরা এই দৃশ্য দেখে আনন্দিত হয় এবং জানালায় লেগে থাকে।

61. আমরা ইয়াকুটস্কে ফিরে যাই - সময়ের মধ্য দিয়ে যাত্রা শেষ।

62. যতবার সম্ভব উড়ান - এটি আপনাকে একটি অবিস্মরণীয় অভিজ্ঞতা দেয়!

ধন্যবাদ বিমান সংস্থা

উপকূলের গভীরতা 43 মিটারে পৌঁছায়।
উপকূলটি পাথুরে, ব্লকি স্ক্রীসে আচ্ছাদিত, উপকূলীয় সৈকতের একটি সরু স্ট্রিপ সহ, শুধুমাত্র উত্তর উপকূল তুলনামূলকভাবে সমতল। একটি পোলার স্টেশনও সেখানে অবস্থিত। বেশ কয়েকটি নদী রয়েছে, তাদের মধ্যে দুটি দ্বীপের কেন্দ্র থেকে উত্তরে প্রবাহিত হয়েছে, একটি মাউন্ট রুফের শীর্ষ থেকে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে প্রবাহিত হয়েছে। উত্তর থেকে দক্ষিণে দ্বীপের দৈর্ঘ্য 8.7 কিমি, পূর্ব থেকে পশ্চিমে - 4.7 কিমি। দ্বীপের চরম উত্তর বিন্দু কেপ Vsadnik, যার পূর্বে কেপ Skalisty. দ্বীপের দক্ষিণতম বিন্দু কেপ ইউঝনি।
দ্বীপের অবকাঠামো তুলনামূলকভাবে উন্নত, একটি পোলার স্টেশন, একটি সীমান্ত পোস্ট এবং দ্বীপের তীরে এবং কেন্দ্রের দক্ষিণে অনেকগুলি বিল্ডিং রয়েছে।
আজ দ্বীপে আদিবাসী জনসংখ্যার কোন প্রতিনিধি নেই, তবে সীমান্ত সেনা উপস্থিত রয়েছে, যেহেতু দ্বীপটি উত্তর আমেরিকা এবং এশিয়ার সীমান্তে অবস্থিত।

বিগ ডায়োমেড দ্বীপটি প্রশান্ত মহাসাগর এবং আর্কটিক মহাসাগর দ্বারা ধুয়েছে এবং তাই এটির কৌশলগত গুরুত্ব রয়েছে। রত্মানভ দ্বীপ হল ভৌগোলিক বিন্দু যেখানে রাশিয়ায় নতুন বছর প্রথমে আসে, কারণ দ্বীপে যখন মধ্যরাত্রি হয়, তখন রাশিয়ার পশ্চিম সীমান্তে আগের দিনের 12 ঘন্টা 35 মিনিট।
প্রাণীজগত
এই অঞ্চলের বৃহত্তম পাখি উপনিবেশগুলির মধ্যে একটি রতমানভ দ্বীপে অবস্থিত; মোট 11 প্রজাতির সামুদ্রিক পাখির সংখ্যা 4 মিলিয়নেরও বেশি ব্যক্তি রেকর্ড করা হয়েছে। 1976 সালের জুনে, এখানে একটি বাফি হামিংবার্ড পালন করা হয়েছিল - হামিংবার্ডের একমাত্র প্রজাতি যার স্থানান্তর রাশিয়ায় রেকর্ড করা হয়েছে।
দ্বীপে একটি বড় ওয়ালরাস রোকরি রয়েছে এবং উপকূলীয় জলে ধূসর তিমির ব্যাপক স্থানান্তর ঘটে
পূর্ব দ্বীপ (প্রায় 5 বর্গ কিমি) - ক্রুসেনস্টার দ্বীপ (লিটল ডায়োমেড, এস্কিমো নাম ইঙ্গালিক - ("বিপরীত") এবং ফেয়ারওয়ে রক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অন্তর্গত।

দ্বীপগুলির মধ্যে দূরত্ব 4160 মিটার এবং রাশিয়া ও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাজ্য সীমান্ত এবং তাদের মধ্যে আন্তর্জাতিক তারিখ রেখা চলে গেছে।

সময়ের পার্থক্য 23 ঘন্টা। তাই লিটল ডায়োমেডের বাসিন্দারা যখন স্ট্রেট পেরিয়ে বিগ ডায়োমেডের দিকে তাকায়, তারা কেবল অন্য দেশের দিকে তাকায় না, তারা "আগামীকাল পড়াশোনা করে"। উদাহরণস্বরূপ, যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটি লিটল ডায়োমেডে শনিবার 9:00 হয়, তখন রাশিয়ায় এটি বিগ ডায়োমেডে রবিবার 6:00 হয়। এই কারণে, কখনও কখনও তাদের আগামীকাল দ্বীপ এবং গতকাল দ্বীপ বলা হয়।
উভয় দ্বীপের একটি সমতল শীর্ষ, খাড়া ঢাল এবং রুক্ষ সমুদ্র দ্বারা বিচ্ছিন্ন একটি অবস্থান রয়েছে। উষ্ণ মাসগুলিতে স্থায়ী কুয়াশা দ্বীপগুলিকে ঢেকে দেয় এবং শীতকালে, খোলা জলে চলন্ত বরফের টুকরোগুলি সংঘর্ষ করে, যা দুটি দ্বীপকে সংযুক্ত করে একটি বরফের সেতু তৈরি করে। এই ধরনের সময়ে, আপনি কার্যত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং রাশিয়ার মধ্যে হাঁটতে পারেন। অবশ্যই, এটি শুধুমাত্র তত্ত্বে করা যেতে পারে। বেরিং স্ট্রেট পার হওয়া আইন দ্বারা অনুমোদিত নয়। যাইহোক, 1989 সাল থেকে, ইউএসএসআর (বর্তমানে রাশিয়া) এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে স্থানীয় বাসিন্দাদের একে অপরের সাথে দেখা করার জন্য ভিসা-মুক্ত ভ্রমণের বিষয়ে একটি চুক্তি হয়েছে।

দ্বীপপুঞ্জে মূলত 3,000 বছর আগে এস্কিমোদের বসবাস ছিল। দ্বীপগুলি প্রথম 1648 সালে অগ্রগামী কস্যাক সেমিয়ন ডেজনেভ দ্বারা লক্ষ্য করা হয়েছিল। যা সম্পর্কে 15 এপ্রিল, 1655 তারিখের একটি লিখিত প্রতিবেদন রয়েছে। অফিসিয়াল আবিষ্কারটি কামচাটকায় প্রথম অভিযানের সাথে যুক্ত, যেটি 1728 সালে হয়েছিল। এর সময়, বেরিং ডিওমেড নামে একটি দ্বীপ আবিষ্কার করেছিলেন, যেমনটি সেন্ট ডায়োমেডের দিনে পাওয়া গিয়েছিল। রাশিয়ান অর্থোডক্স চার্চে, এটি শহীদ ডায়োমেডের স্মরণের দিন এবং 1732 সালে, ইভান ফেডোরভ এবং মিখাইল গভোজদেভ দ্বারা ডায়োমেড দ্বীপপুঞ্জ প্রথম ম্যাপ করা হয়েছিল। আধুনিক নামগুলি 1815 সালে লেফটেন্যান্ট অটো কোটজেবু (ক্রুসেনস্টার দ্বীপ এবং রাতমানভ দ্বীপ) দ্বারা নির্ধারিত হয়েছিল।

1867 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র যখন রাশিয়ার কাছ থেকে আলাস্কা কিনেছিল, তখন চুক্তিতে ক্রুসেনস্টার দ্বীপ (লিটল ডায়োমেড) অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই দুটি দ্বীপের মধ্যে একটি নতুন সীমানা টানা হয়েছিল।
ইনুপিক-ভাষী এস্কিমোরা বিংশ শতাব্দীর মাঝামাঝি পর্যন্ত উভয় দ্বীপেই বাস করত। তারা এশিয়ান এবং আমেরিকান উপজাতিদের সাথে বিনিময় বাণিজ্যে নিযুক্ত ছিল, তাই তাদের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য তৈরি করার সময় তারা উভয় মহাদেশে বিদ্যমান রীতিনীতি গ্রহণ করেছিল।
1905 থেকে 1933 সাল পর্যন্ত, রতমানভ দ্বীপ থেকে প্রতিবেশী আমেরিকান ক্রুজেনশটার্ন দ্বীপে আদিবাসীদের ধীরে ধীরে স্থানান্তর হয়েছিল। স্নায়ুযুদ্ধ শুরু হওয়ার সাথে সাথে, সোভিয়েত পক্ষের প্রচেষ্টার মাধ্যমে, অবশিষ্ট বাসিন্দাদের জোরপূর্বক চুকোটকার মূল ভূখণ্ডে পুনর্বাসিত করা হয়েছিল। বিগ ডায়োমেড একটি রাশিয়ান সামরিক ঘাঁটিতে পরিণত হয়েছিল
1916 সাল থেকে, উত্তর সীমান্তের দুর্বল সুরক্ষার কারণে, একটি আমেরিকান ট্রেডিং পোস্ট দ্বীপে অবৈধভাবে পরিচালিত হয়েছিল এবং শুল্ক প্রদান করেনি। 1925 সালের সেপ্টেম্বরে, সীমান্ত টহল জাহাজ ভোরভস্কি রাতমানভ দ্বীপে পৌঁছেছিল, যার পরে আমেরিকানরা সোভিয়েত অঞ্চল ছেড়ে যেতে বাধ্য হয়েছিল। 1941 সালে, দ্বীপে একটি সীমান্ত পোস্ট তৈরি করা হয়েছিল।

লিটল ডিওমেড 75 জন বাসিন্দার একটি ছোট সম্প্রদায়ে বিকশিত হয়েছে, যেখানে একটি গির্জা এবং স্কুল লিটল ডায়োমেড মাছ এবং কাঁকড়া এবং বেলুগা তিমি, ওয়ালরাস, সীল এবং মেরু ভাল্লুক শিকার করে। মূল ভূখণ্ড থেকে বার্জ দ্বারা খাদ্য এবং ডাক সরবরাহ করা হয়।

2005 সালে, দ্বীপে একটি সাত-মিটার অর্থোডক্স ক্রস তৈরি করা হয়েছিল, সর্বোচ্চ পাহাড়ে স্থাপন করা হয়েছিল, যা প্রতিবেশী আলাস্কার বাসিন্দাদের এবং বেরিং স্ট্রেইট দিয়ে যাওয়া জাহাজগুলির কাছে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান।
আনাদির এবং চুকোটকার বিশপ ডিওমেডে (জিউবান) এর উদ্যোগে, 25 আগস্ট, 2005-এ রাশিয়ার চরম পূর্ব বিন্দুতে একটি অর্থোডক্স পূজা ক্রস স্থাপন করা হয়েছিল।

বিশপ ডায়োমেড সামরিক জাহাজ "ক্যাপ্টেন সিপিয়াগিন" তে চড়ে দ্বীপে পৌঁছেছিলেন। সাত মিটার ক্রসটি দ্বীপের সর্বোচ্চ পাহাড়ে স্থাপন করা হয়েছে, যাকে বলা হয় স্কালিস্তা, এবং এটি প্রতিবেশী আলাস্কার বাসিন্দাদের এবং বেরিং স্ট্রেইট দিয়ে যাওয়া জাহাজের অধিনায়কদের কাছে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান। জাহাজ থেকে নামার স্থান থেকে স্কালস্তায় প্রায় তিন কিলোমিটার। বর্ডার গার্ডরা কাঠের ক্রসের অংশগুলি বহন করতে সাহায্য করেছিল। পর্যবেক্ষণ পোস্টের পাশে ক্রসটি স্থাপন করা হয়েছিল।
.কিছু পরিকল্পনা অনুসারে, দ্বীপের মধ্য দিয়ে একটি রাস্তার টানেল পাস করা সম্ভব যা ইউরেশিয়া এবং উত্তর আমেরিকাকে সংযুক্ত করবে।
আলাস্কা এবং রাশিয়ার মধ্যে একটি পরিবহন ধমনী তৈরির ধারণা প্রথম 1890 সালে কলোরাডোর গভর্নর উইলিয়াম গিলপিন দ্বারা প্রকাশ করা হয়েছিল। তিনি একটি বিশাল সেতু নির্মাণের সম্ভাবনার কথা বলেছেন। 20 শতকের 40 এবং 60 এর দশকে, এই ধারণাটি আবার উচ্চ স্তরে আলোচিত হয়েছিল।

"আজ, অনেক আমেরিকান বিশেষজ্ঞ বেরিং স্ট্রেটে অবস্থিত ডায়োমেড দ্বীপপুঞ্জের লাইন বরাবর একটি টানেল দিয়ে এশিয়া এবং আমেরিকার উপকূলগুলিকে সংযুক্ত করার প্রশ্ন উত্থাপন করছেন," লিখেছেন RAS V.A. এর জেনারেল ডিরেক্টর SB RAS-এর ইতিহাস, ফিলোলজি এবং দর্শনের যৌথ ইনস্টিটিউট “সত্যি, আধুনিক উদ্যোগের লেখকরা, তার পূর্বসূরীদের থেকে ভিন্ন, প্রাথমিকভাবে কাঠামোর প্রকৌশল এবং প্রযুক্তিগত দিকগুলির বিকাশের দিকে মনোনিবেশ করেছেন: এটি অনুমান করা হয় যে এটি হতে পারে। 21 শতকের প্রথম ত্রৈমাসিকে সফলভাবে প্রয়োগ করা হয়েছে এবং এর অর্থায়ন একটি সমস্যা নয় এটি: তারের যোগাযোগ লাইন থেকে পাইপলাইন এবং শক্তি সংক্রমণ সিস্টেম।"
টানেল নির্মাণ একটি সুদূরপ্রসারী প্রকল্প। আজ, রাশিয়ান এবং আমেরিকান অঞ্চলগুলিতে কোনও প্রয়োজনীয় সড়ক এবং রেল যোগাযোগ নেই। আমেরিকার দিকে, 1,200 কিলোমিটারের বেশি দৈর্ঘ্যের একটি হাইওয়ে তৈরি করা হবে। তাছাড়া পরিবেশবাদীদের তীব্র প্রতিবাদের কারণে নির্মাণের গতি কমে যেতে পারে। রাশিয়ান অঞ্চলে, নিকটতম রুটটি টানেল থেকে 1600 কিলোমিটার দূরত্বে মাগাদানে শুরু হয়। রেলপথের অবস্থা খুব একটা ভালো নয়।
আমেরিকার দিকে, প্রিন্স জর্জে সবচেয়ে কাছের রাস্তা শুরু হয়। প্রায় 2000 কিলোমিটার দীর্ঘ একটি রেল বেড তৈরি করা প্রয়োজন।
রাশিয়ান অঞ্চলে একটি রেললাইন তৈরি করা প্রয়োজন যা ট্রান্স-সাইবেরিয়ান রেলওয়ের সাথে টানেলকে সংযুক্ত করবে।
এই প্রকল্পের ব্যয় আনুমানিক $128 বিলিয়ন ছিল, যা চুকোটকা এবং আলাস্কাকে সংযুক্ত করবে, প্রায় 100 কিলোমিটার। নির্মাণে কমপক্ষে 20 বছর সময় লাগবে। এটি ইতিহাসে তার ধরণের সবচেয়ে বড় প্রকল্প, জার্মান সংবাদপত্র ডাই ওয়েল্ট উল্লেখ করেছে।
টানেলটি বিশ্বের সবচেয়ে প্রত্যন্ত অঞ্চলে নির্মিত হওয়ার কথা ছিল। বেরিং স্ট্রেইটের সংকীর্ণ অংশে, রাশিয়া এবং আলাস্কা মাত্র 37 কিমি দ্বারা পৃথক করা হয়েছে এবং ডায়োমেড দ্বীপপুঞ্জের অঞ্চলে - মাত্র 5.8। যাইহোক, নিরাপত্তার কারণে, বিশেষজ্ঞরা সুপারিশ করেছেন যে সুড়ঙ্গটি সবচেয়ে ছোট পথ বরাবর তৈরি করা উচিত নয়, ফলে এর দৈর্ঘ্য 96 কিলোমিটার হবে।
ভিক্টর রাজবেগিনের মতে, যিনি অর্থনীতি মন্ত্রকের এই প্রকল্পে কাজ করেছিলেন, আমরা "খুব কম প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি যা রাশিয়ান দূরপ্রাচ্যের উন্নয়নকে আমূল পরিবর্তন করতে পারে" সম্পর্কে কথা বলছি। তিনি বিশ্বাস করেছিলেন যে "এর বাস্তবায়নের সম্ভাবনা বেশ ভাল।" মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, রাশিয়া এবং কানাডা 1998 সালে এই ধরনের একটি টানেল তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার কাছাকাছি ছিল, কিন্তু রাশিয়ান ডিফল্টের পরে আলোচনা বন্ধ হয়ে যায়।