কোইভা নদীতে রাফটিং রিপোর্ট। কোইভা নদী (পার্ম অঞ্চল) বরাবর জলের পথ। এলাকার পর্যটন বৈশিষ্ট্য

রুট: কুসিয়ে-আলেক্সান্দ্রভস্কি গ্রাম – উস্ত-কোইভা গ্রাম

সক্রিয় অংশের দৈর্ঘ্য: 42 কিমি।

পৃথক ট্যুরের খরচ আলাদাভাবে গণনা করা হয়!
আমরা আপনার কলের জন্য অপেক্ষা করছি: টেলিফোন। 234-22-58

আপনি আপনার নিজস্ব পরিবহনের সাথে আসতে পারেন, বেসের অঞ্চলে গাড়িটি ছেড়ে যেতে পারেন এবং 900 রুবেলের সফরে ছাড় পেতে পারেন।

ট্যুর প্রোগ্রাম:

18:00
রবিবার সফর শুরু হলে, প্রস্থান
10:00 !!! (যদি আপনি আমাদের স্থানান্তর পরিষেবাগুলি পারম-ক্যাম্প সাইট-পারম ব্যবহার করেন)
21:00 কোইভা নদীর তীরে আগমন, তাঁবুতে থাকার ব্যবস্থা
21:30 রাতের খাবার, প্রশিক্ষকদের সাথে দেখা করা, খাবার এবং সরঞ্জাম পাওয়া। তাঁবুতে 3-4 জনের জন্য রাতারাতি।

10:00 উঠছে, নদীতে ধোয়া।
10:15 সকালের নাস্তা।
11:00 কোইভা নদী বরাবর শিশিখা উপনদীতে রাফটিং। দিনের বেলা: ঐচ্ছিক: পাথরের জন্য ভ্রমণ "ম্যালি শয়তান", "স্ট্রেলনি", "আরোচনি" (বস্তুগুলি কোইভা নদীর তীরে অবস্থিত)।
14:30 "সবুজ পার্কিং লটে" দুপুরের খাবার, "পোচতা" পার্কিং লটে র‌্যাফটিং এর ধারাবাহিকতা।
20:30 বিভাক আপ ব্রেকিং. রাতের খাবার। তাঁবুতে রাতারাতি।

9:00 উঠছে, নদীতে ধোয়া।
9:30 সকালের নাস্তা।
10:00 কোইভা এবং চুসোভায়া নদীর সঙ্গমস্থলে কোইভা নদীর ধারে রাফটিং (সাবেক আলমাজনি গ্রাম)
15:00 রাতের খাবার। (প্রথম দিনে 10:00 এ রওনা হওয়ার সময় এবং যদি দলটি সময়সূচীর সাথে খাপ খায়) "ডাইরোভাটি" পাথরের প্রাকৃতিক স্মৃতিস্তম্ভে ভ্রমণ (24 মিটার উঁচু একটি বৃহৎ গুহা খিলান সহ কার্বোনিফেরাস চুনাপাথরের মনোরম পাথুরে ফলক)। + সুন্দর ভিউপয়েন্টে স্যুভেনির ফটো। (মনোযোগ! আবহাওয়ার কারণে এই ভ্রমণ সম্ভব নাও হতে পারে)
18:00 পারম শহরের বাসে প্রস্থান।
23:00 পারম শহরে বাসের আগমন।

রুট: টাইরিম গ্রাম - কুসিয়ে-আলেক্সান্দ্রভস্কি গ্রাম

সক্রিয় অংশের দৈর্ঘ্য: 15 কিমি।

কোইভা নদীর ধারে র‌্যাফটিং এর খরচ (2 দিন)।

একটি গ্রুপের একজন ব্যক্তির জন্য একটি আদর্শ রুটের খরচ:
সময়সীমা:	সপ্তাহের দিন	সপ্তাহান্তে
	1950	2400
স্থানান্তর	1000	1000
ছাড়:
3-7 বছর বয়সী শিশুদের জন্য	40 %
8-12 বছর বয়সী শিশুদের জন্য	30 %
13-16 বছর বয়সী শিশুদের জন্য	10 %
মূল্য অন্তর্ভুক্ত:	দিনে 3 বার খাবার (আমরা নিজেরাই প্রস্তুত করি) পর্যটক সরঞ্জাম ভাড়া প্রশিক্ষক অনুষঙ্গী প্রোগ্রাম অনুযায়ী ভ্রমণ স্থানান্তর পার্ম – কোইভা নদী – পার্ম

আপনি নিজের গাড়িতে করে এই রুটে আসতে পারেন।
আমাদের ক্যাম্প সাইটের ভূখণ্ডে বিনামূল্যে এটি ছেড়ে দিন।

প্রিফেব্রিকেটেড গ্রুপে, রুটটি সঞ্চালিত হবে যখন গ্রুপে 18 জন বা তার বেশি লোক থাকে

পর্যটকদের ভ্রমণের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত সরঞ্জাম সরবরাহ করা হয়: 6-সিটার ক্যাটামারান, ওয়ার, লাইফ জ্যাকেট, ইনসুলেটিং ম্যাট, স্লিপিং ব্যাগ, 2-, 3-, 4-সিটার তাঁবু।

8:00 পার্মে আমাদের অফিস থেকে বাস ছাড়বে (53 সিবিরস্কায়া সেন্ট (পূর্বে মিরাবেলা)
12:30 "হারানো বিশ্ব" পর্যটন কেন্দ্রে আগমন দুপুরের খাবার।
13:30 টাইরিমের রাফটিং গ্রামের প্রারম্ভিক পয়েন্টে স্থানান্তর করুন, প্রশিক্ষকদের সাথে দেখা করুন, খাবার এবং সরঞ্জাম গ্রহণ করুন।
14:30 কৈভা নদীর তীরে আগমন। নিরাপত্তা প্রশিক্ষণ সমাপ্তি.
15:00 কৈভা নদীতে র‌্যাফটিং শুরু।
19:30 বিভাক আপ ব্রেকিং. রাতের খাবার। তাঁবুতে 3-4 জনের জন্য রাতারাতি।

হাই বন্ধুরা. ভ্যাসিলি ব্লিনভের সাথে যোগাযোগ আছে এবং আজ আমি পার্ম টেরিটরির কোইভা নদীতে রাফটিং সম্পর্কে একটি সংক্ষিপ্ত প্রতিবেদন করতে চাই। এবারের পথ ছিল কুসিয়ে-আলেক্সান্দ্রভস্কি গ্রাম থেকে উস্ত-কোইভা পর্যন্ত. আমরা শেষের আগে রাফটিং ট্রিপে গিয়েছিলাম।

এই বছর এটি আমার 3য় রাফটিং। দুই বছর আগে আমরা এই পথ ধরে হেঁটেছিলাম, কিন্তু তখনও কোনো ব্লগ ছিল না। আমার শুধু মনে আছে যে সেই গ্রীষ্মে (জুলাই 2014) সেপ্টেম্বরে এই সময়ের চেয়ে ঠান্ডা ছিল, অথবা হয়তো আমরা আরও প্রস্তুত হয়েছিলাম।

আমরা আমাদের গাড়িতে বৃহস্পতিবার সন্ধ্যায় পারম থেকে রওনা হলাম। সাধারণভাবে, আমরা 3 দিনের মধ্যে চুসোভয়ে সাঁতার কাটতে চেয়েছিলাম, কিন্তু তিন দিনে নদীর ধারে 70-বিজোড় কিলোমিটার দূরত্ব সাঁতার কাটা অবাস্তব ছিল, কারণ শরত্কালে দিনের আলোর সময় অনেক কম হয়ে যায় এবং প্রায় প্রতিটি ফাটলে আমরা আমাদের হাতে ক্যাট বহন করতে হয়েছে. একটি ভাল সপ্তাহান্তে রুট, শুক্রবার থেকে রবিবার পর্যন্ত।

আমাদের পার্কিং লট এবং আকর্ষণ সহ মানচিত্র:

যাইহোক, এখানে এত আকর্ষণ নেই। কিন্তু প্রকৃতি সুন্দর, একমাত্র খারাপ জিনিস হল যে পাতাগুলি এখনও হলুদ হয়ে যায়নি।

রাফটিং এবং এর নায়কদের শুরু

আমরা সকাল দুইটায় কুসিয়ে-আলেক্সান্দ্রভস্কি গ্রামে পৌঁছলাম। কোইভুর উপর ব্রিজ পার না হয়েই, আমরা একটি সুন্দর সবুজ ক্লিয়ারিংয়ে রাত কাটিয়েছি। সকালে ঘন মেঘলা কুয়াশা জায়গাটাকে একটু স্বপ্নের মতো করে তুলেছিল।

কুসিয়ে-আলেক্সান্দ্রভস্কিতে আপনি একটি উঁচু পাথরে আরোহণ করতে পারেন এবং এর একটু পিছনে একটি ছোট জলপ্রপাত দেখতে পারেন।

কোইভার অন্য দিকে একটি পর্যটন ঘাঁটি "দ্য লস্ট ওয়ার্ল্ড" রয়েছে, যেখানে আমি একবার একটি কর্পোরেট ইভেন্টে যোগ দিয়েছিলাম যখন আমি এখনও অফলাইনে কাজ করছিলাম৷ রাফটিং ভ্রমণের সময়কালের জন্য আপনি আপনার গাড়িটি সেখানে রেখে যেতে পারেন।

এই সময় আমরা ইতিমধ্যে 7 ছিল.

• এলেনা পাস্তুখোভা
• আলেক্সি মিতিন
• কেসনিয়া মিতিনা
• ডেনিস সবুরভ
• ওলগা বুশুয়েভা
• ইয়ারোস্লাভ চেরেমনিখ

আমাদের পূর্ববর্তী 7 রাফটিং ভ্রমণের প্রায় সকল অংশগ্রহণকারী।

আমরা আবহাওয়ার সাথে অবিশ্বাস্যভাবে ভাগ্যবান ছিলাম; মনে হয়েছিল বৃষ্টি আমাদের পাশ দিয়ে চলে গেছে। আমরা যখন ফিরে গেলাম, আমাদের বন্ধুরা আমাদের বলেছিল যে চুসোভয়ে দুপুরের খাবারের বিরতির সাথে বৃষ্টি হয়েছে, কিন্তু আমাদের খুব কমই ছিল। আমরা কয়েকবার রেইনকোট বের করে নিলাম, কিন্তু যতক্ষণে আমরা সেগুলো পরলাম, বৃষ্টি থেমে গেল।

আগে যে বৃষ্টি হয়েছিল তাতে পার্কিং লটের সমস্ত কাঠ ভিজিয়ে দিয়েছিল। আমি সম্প্রতি বৃষ্টিতে র‌্যাফটিং সম্পর্কে একটি নিবন্ধ পড়েছি, যেখানে ছেলেরা আগুন জ্বালাতে পারেনি, তারা সব ভিজে এবং ঠান্ডা ছিল। অতএব, আমি এটির ঝুঁকি না নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি এবং একটি গ্যাস স্টেশনে কয়েক লিটার পেট্রোল পূরণ করেছি।

গ্যাসোলিন একটি বিপজ্জনক জিনিস!বাষ্পগুলি তাত্ক্ষণিকভাবে জ্বলে ওঠে। অতএব, আমি কেবল ভেজা কাঠকে গুঁজে দেওয়ার এবং বোতল থেকে আগুনে ঢেলে দেওয়ার পরামর্শ দিই না। একটি টিনের ক্যান নিন, এতে পেট্রল ঢালুন, উপরে ফায়ার কাঠ যোগ করুন এবং সাবধানে এটিতে আগুন দিন। আপনি প্রথমে একটি দীর্ঘ পাতলা কাঠির শেষটি পেট্রলে ডুবিয়ে রাখতে পারেন, তারপরে এটিতে আগুন লাগিয়ে বয়ামে আনতে পারেন। এমনকি স্যাঁতসেঁতে কাঠ সহজেই এইভাবে জ্বলতে পারে।

সকালে, যথারীতি, সবকিছু প্রস্তুত হয়ে যায়। আমরা বন্ধুদের কাছ থেকে একটি ক্যাটামারান ভাড়া নিয়েছিলাম মাত্র 400 রুবেলের জন্য সমস্ত 4 দিনের জন্য (ভ্রমণ সহ), এটি একেবারেই সাধারণ নয়, বিশেষ ক্ল্যাম্প ছাড়াই দড়ি দিয়ে স্লাইডিং পাইপগুলি কীভাবে সুরক্ষিত করা যায় সে সম্পর্কে আমাদের মস্তিষ্ককে র‍্যাক করতে হয়েছিল।

আমরা কিছু ব্যায়াম করেছি।

আমরা সবেমাত্র সাঁতার কেটেছি এবং ইতিমধ্যে পাম্প করছি, জল ঠান্ডা, নৌকা অবিলম্বে ডুবে গেল। রোল চলাকালীন, প্রত্যেকেই তাদের বুটগুলিতে কিছু পেতে সক্ষম হয়েছিল।

তারপর খারাপ আচরণের জন্য আমাকে কাতা থেকে বের করে দেওয়া হয়েছিল এবং বাকি 2 দিন নৌকায় ভ্রমণ করতে হয়েছিল।

আমরা এমনকি খুব বেশি সারি করিনি, আমরা মাত্র 3 দিনের জন্য ভাসমান স্রোতে ভেসেছি।

প্রথম দিনে, কুসিয়ে-আলেক্সান্দ্রভস্কির কাছে বেশ কয়েকটি শিলা এবং অরোচনায়া (পেচকা) গুহা ভেসে ওঠে।

কয়েকটি দর্শনীয় স্থান

এটি দেখতে সুন্দর দেখাচ্ছে, গভীরতা প্রায় 14 মিটার, তবে এটি ভিতরে খুব সরু।

এটি যেখানে মানচিত্রে চিহ্নিত করা হয়েছে।

এটি থেকে দৃশ্য।

আমি আমার সাথে মাছ ধরার গিয়ারও নিয়েছিলাম, কিন্তু কিছুই ধরতে পারিনি।

আমরা প্রথম পার্কিং লটে সফলভাবে থামলাম; এখানে আপনি উপরে উঠতে পারেন।

আপনি যদি ঘনিষ্ঠভাবে তাকান, আপনি ড্যান একটি পাথরের উপর বসে দেখতে পাবেন।

সম্পূর্ণ শুকিয়ে যাক।

পরের দিন আমরা একটি শীতল সজ্জিত পার্কিং লটে রওনা দিলাম যেখানে আমরা 2 বছর আগে রাত কাটিয়েছিলাম। তার যাওয়ার পথে, তারা এক জায়গায় নিজেকে উপশম করার জন্য থামল এবং রেডহেডস সংগ্রহ করল। সন্ধ্যায় আমরা পরিকল্পিত মাছের স্যুপের পরিবর্তে একটি দুর্দান্ত মাশরুম স্যুপ রান্না করেছি।

আমরা একটি ক্যাম্প বাথহাউস তৈরি করেছি এবং নিজেদের উষ্ণ করেছি। অর্ধেক রাত আমরা আগুনে কাটিয়ে দিলাম। আমি মনে করি আমরা একটি মহান সময় ছিল.

সকালে, ইয়ারিক আমাদের জন্য একটি নতুন বোর্ড গেম আবিষ্কার করেছে, যেমন "মাফিয়া", যার নাম "কনফ্রন্টেশন"। আমরা এটি এতটাই খেলেছি যে আমরা 16:30 এ রওনা হয়েছি, সাধারণ লোকেরা ইতিমধ্যে এই সময়ে রাতের জন্য উঠছে।

আমরা অন্ধকারের দিকে উস্ত-কোইভা রওনা হলাম। সেখানে কোন সংযোগ নেই, শুধুমাত্র স্যাটেলাইট। যা একটি নির্মাণাধীন সফরে পাওয়া গেছে। সোলানা ভিত্তিক। সোলানার কর্মচারী, আলেকজান্ডার, যিনি সেখানে থাকেন এবং নিজের হাতে সবকিছু তৈরি করেন, তিনি খুব অতিথিপরায়ণ হয়েছিলেন। আমরা যখন 5 ঘন্টা ধরে গাড়ির জন্য অপেক্ষা করছিলাম, তিনি আমাদের আশ্রয় দিলেন এবং রাতের খাবার এবং চা প্রস্তুত করার জন্য রান্নাঘর ব্যবহার করার অনুমতি দিলেন। তারপর তিনি আমাদের সাথে "কনফ্রন্টেশন" খেলেন।

আমি এই ভ্রমণ কোম্পানি সম্পর্কে একটি খুব ইতিবাচক ছাপ ছেড়ে.

সকাল ৬টা নাগাদ আমরা পারমে পৌঁছে গেলাম। আমি ছাড়া সবাইকে ঘন্টা দুয়েকের মধ্যে কাজে যেতে হয়েছে। এটি ছিল আমার জীবনের 8 তম রাফটিং ট্রিপ।

(অরনিমিক অভিধানটি 2007 সালে এস.ভি. কোটেলনিকভ দ্বারা সংকলিত হয়েছিল)

বার্চ পর্বত।কুসিয়ে-আলেক্সান্দ্রভস্কি গ্রামের 2 কিমি নীচে কোইভার ডান তীরে একটি গম্বুজ আকৃতির পাহাড়। এটি মাউন্ট ডোমব্রার দক্ষিণ স্পার। পরম উচ্চতা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 298 মিটার। নামটি "স্বচ্ছ": পর্বতের প্রধান গাছের প্রজাতি বার্চ।

হেয়ার হিল।এটি নদীতে নেমে বার্চ পর্বতের দক্ষিণ খাড়া ঢালের নাম। বেশিরভাগ অংশের জন্য এটি তৃণভূমি। স্থানীয় শিকারীদের গল্প অনুসারে, এটিতে প্রচুর খরগোশ রয়েছে, যা এর নামের কারণ ছিল। E.M এর শ্রেণীবিভাগ অনুযায়ী এই শীর্ষপদটি পোসপেলোভা পাহাড়ের নাম "প্রাণীর পরে" উল্লেখ করে। তাদের সব কিছু তাদের উপর নির্দিষ্ট প্রাণী প্রজাতির প্রকৃত বা পূর্ব বাসস্থানের সাথে জড়িত।

হেয়ার হিল

ছোট শয়তান।আউটক্রপের কেন্দ্রীয় অংশে একটি উঁচু ক্লিফ এবং একটি সমতল টপ। জায়াচা গোর্কার ঠিক পিছনে কোইভার ডান তীরে জঙ্গল থেকে এটি "দেখছে"।

ছোট শয়তান

বর্তমানে, দুটি শয়তান রয়েছে: বড় এবং ছোট। প্রথমটি, কুসিয়ে-আলেক্সান্দ্রভস্কি গ্রামের আপেক্ষিক, উজানে অবস্থিত, দ্বিতীয়টি নীচের দিকে। ভৌগলিক নাম জোড়াযুক্ত এবং প্রাকৃতিক বস্তুর আকারকে চিহ্নিত করে। গুহাগুলির কালো চোখের সকেটগুলি, নদীর উপরে 40 মিটার উচ্চতায় খোলা, শক্তিশালী খাড়া পাহাড়টিকে একটি বিশেষ রঙ দেয়।

"তবে," নোট A.K. মাতভিভ, "শয়তান" শব্দটি নিজেই মানসি নয়, তবে তুর্কিক (শয়তান - "দুষ্ট আত্মা", "শয়তান"), যা শেষ পর্যন্ত একই অর্থ নিয়ে আরবি শয়তানের কাছে ফিরে যায়..." "এই ধরণের জায়গার নাম "চলবে, "তিনি, সর্বপ্রথম, পৌত্তলিক মানসীর ধর্মীয় উপাসনার স্থানগুলির প্রতি মুসলিম তুর্কিদের (সেইসাথে রাশিয়ান বসতি স্থাপনকারীরা, যেহেতু তারা শয়তান শব্দটিও গ্রহণ করেছিলেন) মনোভাব প্রতিফলিত করে..."

সম্ভবত, বড় শয়তানের গুহা এবং ছোট শয়তানের গুহায়, সুদূর অতীতে মানসী তাদের মূর্তিগুলি রেখেছিল, তাদের কাছে প্রার্থনা করেছিল, বলিদান এবং উপহার দিয়েছিল, যা পাহাড়ের নামের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছিল।

তীর পাথর।কুসিয়ে-আলেক্সান্দ্রভস্কি গ্রামের 5 কিমি নীচে নদীর বাম তীরে একটি সুন্দর লম্বা এবং শক্তিশালী পাথর।

ভূতাত্ত্বিক A.A দ্বারা প্রথম উল্লেখ করা হয়েছে 1889 সালে ক্রাসনোপলস্কি: “কোইভা উদ্ভিদের নীচে 4 টি অংশ W থেকে NO পর্যন্ত একটি তীক্ষ্ণ বাঁক তৈরি করে। এর বাম তীরে, এই বাঁকে, ঘন... চুনাপাথর, সাদা বা ধূসর... উন্মুক্ত, স্ট্রেলনি পাথরের মনোরম ক্লিফ তৈরি করে।"

তীর পাথর

Koiva ছাড়াও, Strelnye Kamni চুসোভায়া এবং Usva তে অবস্থিত। স্থানীয় জনসংখ্যা এবং স্থানীয় ঐতিহাসিকদের মধ্যে, এই উপকূলীয় পাহাড়ের নামের উৎপত্তির জন্য এখনও অনেক কৌতূহলী ব্যাখ্যা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, স্থানীয় ইতিহাসবিদ ভি.ভি. কিরিভ এই ভৌগলিক নামের চেহারাটি বর্ণনা করেছেন: "এখানে সর্বাধিক মনোযোগ এবং প্রচেষ্টা প্রয়োজন ছিল যদি রাফটারগুলি নিরাপদে এই ভয়ানক জায়গাগুলি অতিক্রম করতে চায়। সেজন্য, সিনিয়র ক্যারাভান ম্যান, সীসা বার্জে লাগানো একটি ছোট কামান থেকে একটি গুলি নিয়ে বার্জ হোলারদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল। এটি ঘটেছিল যখন বার্জগুলি পাথরের পাশ দিয়ে যাচ্ছিল এবং যাকে তারা স্ট্রেলনি বলে।"

স্থানীয় বাসিন্দাদের মধ্যে নামের উৎপত্তির দুটি সংস্করণ রয়েছে। সাধারণত তারা গৃহযুদ্ধের সময় সম্পর্কিত গল্প বলে। বেশিরভাগ অংশে, তাদের গল্পটি এই সত্যে ফুটে উঠেছে যে পাহাড়ের শীর্ষে "সাদা" গুলি রেড আর্মির সৈন্যদের বন্দী করেছিল।

যাইহোক, এই গল্পগুলি ঐতিহাসিক তথ্য দ্বারা সমর্থিত নয়। এবং তারা নিরপেক্ষ: "সাদারা" সত্যিই রেড আর্মির সৈন্যদের এবং স্থানীয় বাসিন্দাদের গুলি করেছিল যারা বলশেভিকদের প্রতি সহানুভূতিশীল ছিল। তবে এটি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন জায়গায় ঘটেছে, তদুপরি, বিপরীত জায়গায়: উস্ট-টাইরিমের রাস্তায়, গ্ল্যাডেনভস্কায়া গোরার পিছনে, যেখানে পরবর্তীতে মৃত্যুদণ্ডপ্রাপ্তদের কবরে দুটি ওবেলিস্ক স্থাপন করা হয়েছিল।

লোক ব্যুৎপত্তির দ্বিতীয় সংস্করণটি আরও প্রাচীন উত্সের এবং সুন্দর কিন্তু দুঃখজনক প্রেমের সাথে যুক্ত। এর সংক্ষিপ্ত সারাংশ এই। "গর্তে" অর্থাৎ, একটি তীরের পাথরের নীচে অবস্থিত একটি পুকুরে, অনেক দিন আগে একটি মারমেইড বাস করত যে একটি গ্রামের রাখাল ছেলের প্রেমে পড়েছিল। এবং, মনে হয়, তিনি তার অনুভূতি এবং প্রেমের আনন্দকেও অস্বীকার করেননি। কিন্তু তারপরও তিনি স্থানীয় সুন্দরীকে বিয়ে করেছিলেন এবং মারমেইডকে ভুলে গিয়েছিলেন। দুঃখের কারণে, তিনি পাথরের শীর্ষে উঠেছিলেন এবং জীবনকে বিদায় জানিয়ে লাফ দিয়েছিলেন, স্থানীয় ভাষায়, "গুলি" নিচে পড়েছিলেন এবং ভেঙে পড়েছিলেন।

তীর পাথর

কিন্তু এগুলো সবই কিংবদন্তি। প্রকৃতপক্ষে, "স্ট্রেলনি" নামটি হয় পুরানো রাশিয়ান শব্দ "স্ট্রেলনিয়া" থেকে উদ্ভূত হয়েছে - "একটি দুর্গে টাওয়ার", "ওয়াচটাওয়ার"; এই উচ্চ সামরিক দুর্গগুলির সাথে সাদৃশ্যের জন্য উপকূলীয় ক্লিফগুলি তাদের নাম পেতে পারে। অথবা ভৌগোলিক শব্দ "তীর" থেকে, যার সাধারণ অর্থ হল "কেপ": কোইভা সত্যিই একটি কেপ বর্ণনা করে যার দৈর্ঘ্য 5 কিমি এবং একটি ইস্তমাস প্রায় এক কিলোমিটার, যার শুরুতে স্ট্রেলি কামেন উঠে।

"তীর" - "মাউন্টেন কেপ" শব্দটি রাশিয়ান ভাষায় উল্লেখ করা হয়েছে, যথা 12 শতকের সাইবেরিয়ান ইতিহাসে। শব্দটি তীর শব্দ থেকে প্রত্যয় -к(а) দিয়ে গঠিত হয়েছে এবং এটি "স্ট্রেলকা" ("তীর" থেকে) নামটি আকৃতির অনুরূপ ভৌগলিক বস্তুতে স্থানান্তরিত করার ফলাফল।

চুলা (খিলান)।একটি ছোট, কিন্তু গঠনে খুব সুন্দর, নদীর বাম তীরে শিলা, কোইভার ডান উপনদীর সঙ্গমের ঠিক নীচে - পারশিন লগ স্রোত।

“জলের কিনারা থেকে 6 মিটার উচ্চতায় একটি উপকূলীয় আউটক্রপে, গুহার প্রবেশদ্বার খোলে। এটি একটি মনোরম খিলান 4 মিটার চওড়া এবং 5 মিটার উঁচু, উত্তর দিকে মুখ করে। কেন্দ্রীয় অংশে 14 মিটার লম্বা একটি ভূগর্ভস্থ গহ্বর বা, যেমন ভূতাত্ত্বিকরা বলছেন, একটি খাড়া অ্যান্টিক্লিনাল ভাঁজের কেন্দ্রস্থলে তৈরি হয়েছে।"

চুলা (খিলান)

স্থানীয়, আরও প্রাচীন, নাম "চুলা", পর্যটক, আধুনিক নাম "আর্ক"। দুটি নামই তুলনামূলক রূপকের উপর ভিত্তি করে। রাশিয়ান চুলার "ভ্রু" এর সাথে সাদৃশ্যের জন্য প্রথম নামটি পুরানো দিনে দেওয়া হয়েছিল।

রক পেচকা (খিলান)

"আর্ক" হল পাথরের আধুনিক নাম, যা অল্প সময়ের মধ্যে ক্লিফের পুরানো নামটি প্রতিস্থাপন করেছে। এটি গুহার নাম থেকে এসেছে - "আর্ক", এটিতে অবস্থিত, যা 1993 সালে কুঙ্গুর এআই এর বিখ্যাত স্পিলিওলজিস্ট দ্বারা দেওয়া হয়েছিল। Lavrov যখন তিনি তার পরিকল্পনা এবং বিস্তারিত বিবরণ আঁকা. সোনোরাস "আর্ক", অর্থাৎ, "একটি খোলার উপরে একটি খিলানযুক্ত খিলান", সংক্ষেপে কিন্তু খুব সংক্ষিপ্তভাবে উপকূলীয় পাথরের চেহারাকে চিহ্নিত করে।

দুঃখের পাথর।উপকূলীয় পাথরের প্রাচীর। এটি বামদিকে গোরেভয় স্রোতের সঙ্গমের নীচে কোইভার ডান তীর বরাবর প্রসারিত। এর উচ্চতা ধীরে ধীরে ভাটির দিকে বাড়তে থাকে এবং শিলাখণ্ডের শেষে নদী সমতল থেকে 120 মিটার উপরে পৌঁছায়।

এটি প্রথম ভূতাত্ত্বিক A.A দ্বারা রিপোর্টে উল্লেখ করা হয়েছিল। ক্র্যাসনোপলস্কি: "বাম তীরে গাঢ় ধূসর সূক্ষ্ম দানাযুক্ত চুনাপাথর ছড়িয়ে পড়েছে..., গোরেভয় পাথরের উঁচু, কিন্তু ভারী বনভূমির ক্লিফগুলি রচনা করেছে।"

দুঃখের পাথর
দুঃখের পাথর (শাশুড়ির জিভ)

"পোড়া" বিশেষণটি "গর" শব্দের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে - "পোড়া বন", "প্রাকৃতিক আগুনের ফলে বনের একটি অংশ পুড়ে গেছে", "খালি মাটি", "বনের আগুনের জায়গাগুলিতে সীমাবদ্ধ ঝোপের ঝোপ। "এবং এমনকি "ছোট অ্যাস্পেন বন", "একটি অ্যাস্পেন বন যা আগুনের জায়গায় বেড়েছে যা শঙ্কুযুক্ত বন ধ্বংস করেছে।" আমাদের অঞ্চলে - "বনের একটি সম্পূর্ণ বা আংশিকভাবে পোড়া এলাকা।"

স্প্রিংস্টোন।কোইভার নিম্ন প্রান্তে সর্বোচ্চ এবং সবচেয়ে শক্তিশালী উপকূলীয় ক্লিফ।

এটি নদীর উপরে ঝাঁকুনিযুক্ত স্তরে উত্থিত কয়েকটি শিলা পর্বত নিয়ে গঠিত। নদীর জলস্তরের উপরে মোট উচ্চতা 150 মিটারে পৌঁছেছে এবং নদী বরাবর দৈর্ঘ্য 1 কিমি অতিক্রম করেছে।

A.A এর ভূতাত্ত্বিক প্রতিবেদনে বর্ণিত। ক্রাসনোপলস্কি: "ভালভ পূর্ণ পুরো স্তর... ডান তীরে পরবর্তী খাড়া ক্লিফে লক্ষ্য করা যায় - স্প্রিং স্টোন, যা... কালো ফ্লিন্ট নোডুলস সহ ধূসর চুনাপাথর দ্বারা গঠিত।"

এর পাদদেশ থেকে প্রবাহিত গভীর কার্স্ট নদী থেকে এটির নাম হয়েছে। "বসন্ত" - "পৃথিবীর পৃষ্ঠে ভূগর্ভস্থ জলের প্রাকৃতিক আউটলেট", "কী"। "বসন্ত" - "কী", "উৎস" শব্দটি 15 শতকের রাশিয়ান স্মৃতিস্তম্ভগুলিতে উল্লেখ করা হয়েছে, "জন্ম দেওয়া" ক্রিয়াটির মূল থেকে -নিক প্রত্যয় দ্বারা গঠিত।

বসন্ত পাথর

লোথারি।আজকাল, এটি স্প্রিং স্টোন থেকে উপরের চ্যাস্টয় দ্বীপপুঞ্জ পর্যন্ত প্রসারিত, কোইভার ডান তীরে পাথরের সাথে একটি দীর্ঘ এবং সরু ক্লিয়ারিংয়ের নাম। গত শতাব্দীর 50 এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত, এটিতে বিশেষ বসতি স্থাপনকারী লোথারিদের বসতি ছিল। গ্রামটা অনেক আগেই চলে গেছে, কিন্তু নামটা রয়ে গেছে।

19 শতকের শেষের দিকে, এটি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন জায়গার নাম ছিল: কোইভার ডান তীরে একটি পাথুরে ক্ষতবিহীন একটি পর্বত এবং ভূতাত্ত্বিক A.A. দ্বারা বিশদভাবে বর্ণনা করা হয়েছিল। ক্রাসনোপলস্কি: "এই চুনাপাথরগুলি, ভিলভা, ভিজায় ইত্যাদির ডেভোনিয়ান চুনাপাথরের মতো, তথাকথিত "লটারি" পর্যন্ত তীর বরাবর ছড়িয়ে পড়ে, যেখানে তারা ধূসর স্লেটি ধ্বংসস্তূপ, ধূসর এবং লাল কাদামাটি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যার মধ্যে 1865 সালে আকরিক লোহার আমানতের অনুসন্ধান শুরু হয়েছিল... এই আমানতের উন্নয়নটি বেশ কয়েকটি তলায় সম্পাদিত হয়েছিল... যে ব্যক্তি খনিটি খুলেছিলেন তার ডাকনামের উপর ভিত্তি করে নামটি করা হয়েছে: "লোদার", "লোটার", "লোটার" ", "লোদার"। মূল অর্থ হল "আস্তিক", সেইসাথে "কানেক্টিং রড", "ট্র্যাম্প", "মুচ", "রিভেলার", "ওয়েস্টুল", "বোজিম্যান"।

পুশকিন।স্প্রিং স্টোন এর আউটক্রপস মধ্যে একটি পৃথক শিলা. ব্যাঙ্ক রকের নিচের দিকের অংশে অবস্থিত, পাথের ডানদিকে পাথরের চূড়ার দিকে নিয়ে যাওয়া।

রক পুশকিন

আধুনিক নামটি পর্যটকদের দ্বারা প্রদত্ত একটি রূপক যা কবির প্রতিকৃতির সাথে সাদৃশ্যের জন্য, যা তার একটি পান্ডুলিপিতে আঁকা।

পর্যবেক্ষণ ডেক।স্প্রিং স্টোন এর বাইরের অংশে একটি পৃথক ক্লিফ। একটি সমতল, বনের চূড়া এবং নদীর দিকে নেমে আসা একটি দীর্ঘ বৃক্ষবিহীন শিলা সহ একটি পাথুরে পাহাড়। উপকূলীয় শিলার নিচের দিকের অংশে অবস্থিত।

স্প্রিং স্টোন এবং কোইভা নদীর প্যানোরামা

আধুনিক নাম একটি রূপক। পাহাড়ের সমতল শীর্ষ থেকে - "পর্যবেক্ষণ প্ল্যাটফর্ম", ক্লিফের শীর্ষে অবস্থিত, পুরো বসন্ত পাথরের একটি প্যানোরামা এবং এর পাদদেশে প্রবাহিত কোইভা খোলে। নামটি ক্রিয়াপদের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে "দেখানো" - "দৃষ্টির দিকে দৃষ্টি দেওয়া...", "দেখতে"।

কোইভার প্যানোরামা
(ছবিটি পর্যবেক্ষণ ডেক ক্লিফ থেকে নেওয়া)

কচ্ছপ।স্প্রিং স্টোন এর আউটক্রপস মধ্যে একটি পৃথক শিলা. এটি উপকূলীয় পাথরের কেন্দ্রীয়, সর্বোচ্চ অংশে অবস্থিত।

আধুনিক নামটি এই উভচর সরীসৃপের মাথার সাথে পাথুরে আউটক্রপের সাদৃশ্যের জন্য পর্যটকদের দেওয়া একটি রূপক।

রক কচ্ছপ

শেকারস।চুনাপাথরের উল্লম্ব স্তর দ্বারা গঠিত বেশ কয়েকটি ক্লিফ। তারা সুখোই নদী থেকে লোথারিনস্কি সুখদোল পর্যন্ত কোইভার উভয় তীরে প্রসারিত।

স্কালা ভোস্ট্রিয়াকি

Vostryaks বেশ রঙিনভাবে বর্ণনা করেছেন A.A. ক্রাসনোপলস্কি: “সুখায়ার মুখের ঠিক পিছনে, কোইভার ডান তীরে, উঁচু পাহাড় উঠে গেছে, তথাকথিত “ভোস্ট্রিয়াকি”, যা ধূসর ঘন... চুনাপাথর দিয়ে তৈরি... কোইভার নিচে... উল্লম্বভাবে দাঁড়িয়ে আছে এই চুনাপাথরের স্তরগুলি কোইভার বাম তীর বরাবর পরিলক্ষিত হয়, তদুপরি, এগুলি উল্লম্ব শৈলশিরা বা দেয়ালের মতো নদীতে মিশে যায়, যা কোইভার তীরের এই অংশের বরং একটি মনোরম চেহারার জন্ম দেয়।"

ভোস্ট্রিয়াকি ক্লিফস

ভৌগোলিক নামটি উপকূলীয় ক্লিফের কাঠামোর সাথে সম্পর্কিত একটি তুলনামূলক রূপকের উপর ভিত্তি করে। "ভোস্ট্রিয়াক" - "পর্বতের চূড়া", "পাহাড়ের তীক্ষ্ণ চূড়া", "পয়েন্টেড পর্বত"। বহুবচনে ব্যবহৃত হয় "আলোড়ন"। "ভোস্ট্রি" মানে "তীক্ষ্ণ।"

"হারকিউলিসের স্তম্ভ"
নদীর তলদেশে 1.5 - 2 মিটার উঁচু পাথরের স্ল্যাব।

পুঝনি স্টোন।পোচতা ট্র্যাক্টের 1 কিমি নীচে ডান তীরে একটি উচ্চ এবং শক্তিশালী পাথুরে ফসল। দুটি অংশ নিয়ে গঠিত। উপরের অংশে 40 মিটার উচ্চতা পর্যন্ত একটি একাকী ত্রিভুজাকার শিলা রয়েছে। নীচে, একটি তীক্ষ্ণ বাম মোড়ের চারপাশে, প্রধান রক ম্যাসিফ খোলে। খাড়া পাহাড়ের উচ্চতা 100 মিটার ছাড়িয়েছে এবং দৈর্ঘ্য 1 কিলোমিটারে পৌঁছেছে।

পুঝনি পাথর
A.A দ্বারা প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে। ক্রাসনোপলস্কি: "নদীর একটি ছোট উত্তর-পূর্ব বাঁকে, তার ডান তীরে, এই ধূসর চুনাপাথরগুলি... বড় বড় পাথর তৈরি করে... পুজেনি।"

বিসারস্কি এবং কুসে-আলেক্সান্দ্রভস্কি কারখানা থেকে "লোহার ক্যারাভান" এর র‍্যাফটিং চলাকালীন, এটি অপ্রত্যাশিতভাবে নদীর একটি তীক্ষ্ণ বাম মোড়ের পিছনে বেড়ে ওঠে এবং এর খাড়া এবং উচ্চ বাল্ক সহ বার্জ রাফটারগুলিকে ভয় দেখায়। পাথরের নামটি পুরানো রাশিয়ান ক্রিয়াপদ "ভয় দেওয়া" থেকে এসেছে - "ভীতি প্রদর্শন করা", "একজনকে ভীতু করা, ভীত করা", "ভয়, ভয়", "হুমকি দেওয়া", "হুমকি দেওয়া"।

কোরোবেয়কা।নদী থেকে দৃশ্যমান একটি ছোট গুহা সহ একটি ছোট ত্রিভুজাকার আকৃতির পাহাড়। এটি পুজনি পাথরের কেন্দ্রীয় অংশের বিপরীতে বাম তীরে অবস্থিত।

পর্বতটি A.A দ্বারা বর্ণিত হয়েছিল। ক্র্যাসনোপলস্কি: "একটু নীচে, বাম তীরে, সাদা সূক্ষ্ম দানাযুক্ত চুনাপাথর... বরং একটি সুন্দর পাহাড় তৈরি করে "পেডলার"। আধুনিক নাম "Korobeyka"। নামটি একটি তুলনামূলক রূপকের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে: গুহার সাথে পাহাড়ের গঠন একটি বাক্সের মতো।

"কোরোবেয়কা" - পার্ম উপভাষায় মানে "বাক্স", "ঝুড়ি"।

কোরোবেয়কা

পেরেভোলোকা। কোইভার বাম তীরে একটি পর্বত-শৃঙ্গ, প্রায় 3 কিমি দীর্ঘ এবং 200 মিটার একটি ছোট ইস্তমাস প্রায় বন্ধ নদী লুপ তৈরি করে।

পাহাড়ের নাম উল্লেখ করেছেন A.A. ক্রাসনোপলস্কি। পার্ম অঞ্চলে, "পরিবহন" শব্দটির একটি অর্থ হল "নদীর বাঁকের মধ্যে একটি ইস্তমাস, যার সাথে যাত্রা সংক্ষিপ্ত করার জন্য নৌকাগুলিকে টেনে আনা হয়।" ভৌগোলিক নাম "পেরেভোলোকা" - "নদীর মধ্যবর্তী স্থান যার মাধ্যমে জাহাজগুলিকে আরও নেভিগেশনের জন্য টেনে আনা হয়" 12 শতকের রাশিয়ান স্মৃতিস্তম্ভগুলিতে উল্লেখ করা হয়েছে, যা উপসর্গ pere দিয়ে গঠিত - ক্রিয়াপদের মূল থেকে "ভোলোচ" - "টেনে আনা ", "পৃথিবী থেকে কিছু না ছিঁড়ে নিয়ে যাওয়া"।

আপার Perevolochny স্টোন।মাউন্ট পেরেভোলোকার শুরুতে একটি পাথুরে আউটক্রপ-প্রাচীর, যার বাম তীরে একটি শক্তিশালী চাপ রয়েছে।

প্রথম A.A দ্বারা বর্ণিত Krasnopolsky: “মুখের উপরে 5.5 versts, Koiva একটি লুপ-আকৃতির বাঁক তৈরি করে, পশ্চিমে বাঁকা। এই বাঁকের শুরুতে, কোইভার বাম তীরে, মাউন্ট পেরেভোলোকাতে, সাদা পুরু-স্তরযুক্ত সূক্ষ্ম দানাযুক্ত চুনাপাথরগুলি উন্মুক্ত হয়।"

উপরের Perevolochny পাথর

নিজনি পেরেভোলোচনি স্টোন।পাদদেশে একটি কুলুঙ্গি সহ পাথুরে পাহাড়। লুপের শেষে বাম তীরে অবস্থিত।

Nizhny Perevolochny পাথর

এছাড়াও উল্লেখ করা হয়েছে A.A. ক্রাসনোপলস্কি: "এই বাঁকের শেষে, কোইভার বাম তীরে, আমরা আবার সেই চুনাপাথরের সাথে দেখা করি যা আমরা ইতিমধ্যে মাউন্ট পেরেভোলোকিতে দেখেছি।" নামগুলো জোড়ায় জোড়ায়।

বিশেষণ "উপরের" এবং "নিম্ন" প্রাকৃতিক বস্তুর অবস্থান স্পষ্ট করতে ব্যবহৃত হয়।

কার্টিমস্কি স্টোনস।কোইভার ডান তীরে দুটি উঁচু পাথুরে শৈলশিরা। এগুলি কুর্তিমকা নদীর সঙ্গমস্থলের নীচে তার বিছানা থেকে অনেক দূরে উঠে গেছে।

উপনদী থেকে এর নাম হয়েছে।

ক্রুজার।কার্টিম পাথরের প্রথম শৈলশিরা। এটি একটি ত্রিভুজাকার আকৃতির শিলা যার একটি সমতল শীর্ষ এবং 100 মিটার পর্যন্ত উচ্চতা রয়েছে।

ক্রুজার

আধুনিক নামটি পর্যটকদের দ্বারা প্রদত্ত একটি রূপক: নদী থেকে, পাহাড়টি একটি মিশ্র বনের সবুজ "তরঙ্গ" কেটে একটি জাহাজের উচ্চ ধনুকের অনুরূপ।

নীল পাথর।শেষ, খুব মনোরম উপকূলীয় পাথর। চুসোভায়ার সাথে সঙ্গমের 1 কিমি আগে কোইভার বাম তীরে অবস্থিত।

নীল পাথর

A.A এর রিপোর্টে পাহাড়ের নাম উল্লেখ করা হয়েছে। ক্র্যাসনোপলস্কি: "এবং অবশেষে, উস্ত-কোইভা গ্রামের কাছে, সিনি কামেনে, বাম তীরে, ধূসর চুনাপাথর আবিষ্কৃত হয়েছে।"

E.M এর মতে পোসপেলোভা: "রাশিয়ান লোককাহিনীতে প্রচলিত এই নামটি দিগন্তে নীল পাহাড়ের চাক্ষুষ ছাপের সাথে যুক্ত।" এটি স্থানীয় বাসিন্দাদের গল্প দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে: "স্বচ্ছ রৌদ্রোজ্জ্বল আবহাওয়ায় এর রূপরেখা, সকালে এবং সন্ধ্যায়, নীল কুয়াশায় ডুবে যায়।"

নীল পাথর

গাছপালা আমাদের শুধু খাবার, ছায়া বা চোখকে আনন্দ দেওয়ার চেয়েও বেশি কিছু সরবরাহ করে। এগুলি একটি প্রাকৃতিক ফার্মেসি, যা অনেকগুলি রোগ নিরাময় করতে সক্ষম এবং বহু বছর ধরে আমাদের পূর্ণতা এবং জীবনের আনন্দ দেয়।

ওরেগানো (অরিগানাম ভালগারিস এল।)

ওরেগানোর ল্যাটিন নামটি ল্যাটিন শব্দ থেকে এসেছে: ওরস - পর্বত, গামুস - সজ্জা; পর্বত সজ্জা। রাশিয়ায়, উদ্ভিদটি সুদূর উত্তর ছাড়া প্রায় সর্বত্র বিতরণ করা হয়। উপনিবেশ স্থাপনের জন্য, ওরেগানো শুষ্ক বন, তাদের প্রান্ত, উচ্চভূমি এবং প্লাবনভূমির তৃণভূমি এবং শুষ্ক খোলা পাথুরে জায়গাগুলি পরিষ্কার করে। ভেষজটির গন্ধ আনন্দদায়ক সুগন্ধযুক্ত, স্বাদ তেতো-মশলাদার, সামান্য কষাকষি, টার্ট।

রোডিওলা গোলাপী(Rhodiolarosea L.) বিখ্যাত ঔষধি গাছগুলির মধ্যে একটি। তবে অনেকেই রোডিওলার জনপ্রিয় নামের সাথে বেশি পরিচিত - "সোনার মূল", "সাইবেরিয়ার Ginseng".

একটি প্রাচীন আলতাই বিশ্বাস বলে: যে কেউ সোনার মূল খুঁজে পায় সে তার দিন শেষ হওয়া পর্যন্ত ভাগ্যবান এবং সুস্থ থাকবে এবং দুই শতাব্দী ধরে বেঁচে থাকবে।

চীনা সম্রাটরা সোনার মূলের সন্ধানের জন্য বিশেষ অভিযান সজ্জিত করেছিলেন। সর্বাধিক মূল্য হিসাবে, এই গাছটি চোরাকারবারীরা সীমান্ত দিয়ে পাচার করেছিল।

আলতাইয়ের আদিবাসীরা সেই জায়গাগুলিকে সাবধানে লুকিয়ে রেখেছিল যেখানে সোনার শিকড় বেড়েছিল। এর ব্যবহারের পদ্ধতিগুলি রহস্য দ্বারা বেষ্টিত ছিল, যা পিতা থেকে পুত্রের কাছে চলে গিয়েছিল এবং কখনও কখনও মালিকের সাথে কবরে গিয়েছিল।

সোনালী মূলের চারপাশে কিংবদন্তি তৈরি করা হয়েছিল - একটি অন্যটির চেয়ে বেশি রঙিন।

বিজ্ঞানীদের বিশেষ অভিযান যারা এমন জায়গায় গিয়েছিলেন যেখানে কিংবদন্তি অনুসারে, সোনার শিকড় বেড়েছে, কিছুই ছাড়াই ফিরে এসেছে। এই উদ্ভিদটি দেখতে কেমন তা না জেনে উদ্ভিদবিদরা এটির পাশ দিয়ে চলে গেলেন।

শুধুমাত্র 1961 সালে, অধ্যাপক G.V এর নেতৃত্বে একটি অভিযান। ক্রিলোভ 3000 মিটার উচ্চতায় আলতাই তাইগায় একটি সোনার মূল খুঁজে পেয়েছেন।

রোডিওলা গোলাপের উপর গবেষণায় দেখা গেছে যে এটি কেবল দরকারী পদার্থের ভাণ্ডার। উদ্ভিদের শিকড়গুলিতে অপরিহার্য তেল, ট্যানিন, 20 টিরও বেশি মূল্যবান মাইক্রোলিমেন্ট (আয়রন, ফসফরাস, ম্যাগনেসিয়াম, ম্যাঙ্গানিজ, অ্যান্টিমনি ইত্যাদি), অ্যাসকরবিক এবং নিকোটিনিক অ্যাসিড রয়েছে। রোডিওলা পাতা এবং কান্ডে ম্যালিক এবং টারটারিক অ্যাসিড থাকে।

রোডিওলা গোলাপ (Rhodiolarosea L.)

Rhodiolarosa অনাদিকাল থেকে একটি ঔষধি উদ্ভিদ হিসেবে ব্যবহৃত হয়ে আসছে।

স্যাক্সিফ্রাগা পরিবারের (স্যাক্সিফ্রাগাসি) জেনাস স্যাক্সিফ্রাগা বেশ অসংখ্য, এতে বহুবর্ষজীবী ভেষজ উদ্ভিদের 450 টিরও বেশি প্রজাতি রয়েছে।

গাছপালা পাতা এবং ফুলের আকার, আকৃতি এবং রঙে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয় এবং জীবনযাত্রার জন্য তাদের প্রয়োজনীয়তার ক্ষেত্রে একে অপরের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে পৃথক হয়। তারা উত্তর এবং দক্ষিণ গোলার্ধের ঠান্ডা এবং নাতিশীতোষ্ণ অঞ্চলে, পাশাপাশি উচ্চভূমিতে বাস করে। এগুলি তুন্দ্রা, আর্কটিক মরুভূমি, বন অঞ্চল এবং আলপাইন এবং সাবলপাইন পর্বত অঞ্চলে পাওয়া যায়।

স্যাক্সিফ্রেজ (পাথর ভাঙা)

নদীর নামের দুটি সংস্করণ রয়েছে। প্রথম অনুসারে, কোমি-পারমিয়াক ভাষা থেকে অনুবাদ করা হয়েছে, "কোই" হল স্প্ল্যাশ, "ভা" হল জল। এই কারণে কোইভা মানে "জল ছিটানো।" দ্বিতীয় সংস্করণে মানসীর উৎপত্তি, এটি অনুসারে নামের অর্থ "উজ্জ্বল নদী"।

নদীর বর্ণনা

পার্ম টেরিটরির কোইভা নদী হল একটি গুরুত্বপূর্ণ নদী যা ডান চুসোভায়ার উরাল রেঞ্জের পাদদেশে প্রবাহিত হয়। এটি বলশায়া খমেলিখা পর্বত গঠনের স্পার্সে নীল জলা নামক একটি ট্র্যাক্টে উদ্ভূত হয়। প্রথমে এটি মালায়া ভোরনকা নদীর মুখে দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে প্রবাহিত হয়। তারপর উত্তর দিকে ঘুরে বিসার নদীর মুখে প্রবাহিত হয়েছে। তারপর এটি পশ্চিমে মোড় নেয়, এর মুখ থেকে 66 কিলোমিটার দূরে চুসোভায়া নদীর সাথে মিলিত হয়। নদীর দৈর্ঘ্য 180 কিলোমিটার, দখলকৃত এলাকা 2250 বর্গ কিলোমিটার, স্পিলওয়ের গড় উচ্চতা 359 মিটার, ঢাল প্রতি 1 কিলোমিটারে প্রায় দেড় মিটার।

প্রধান উপনদী: বাম তীরে - টিস্কোস, ওলখোভকা, টাইরিম; ডানদিকে বিসের, সারাংকা, কুস্য নদী।

নদীর উৎস থেকে প্রায় ৯০ কিলোমিটার দূরে ডান তীরে বিসের গ্রাম রয়েছে। এটি 1786 সালে রাজকুমার শাখভস্কির পরিবার দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং পরে শুভালভের কাছে বিক্রি হয়েছিল। এখানে একই নামের বিসার নদীর উপর একটি বড় কারখানা ছিল। এটি একটি বড় বাঁধ দ্বারা অবরুদ্ধ, প্রায় দশ মিটার উচ্চতা এবং প্রায় আধা কিলোমিটার দৈর্ঘ্যে পৌঁছেছে। এটি একটি বড় এবং সুন্দর পুকুর তৈরি করেছে, একটি শালীন হ্রদের আকার। বাঁধের স্পিলওয়ে ক্যাসকেডিং এবং কাঠের ধাপ দিয়ে তৈরি। এটি বেশ চিত্তাকর্ষক কাঠামো। উদ্ভিদটি বেঁচে নেই; এটি গৃহযুদ্ধের সময় উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল।

বিসার থেকে প্রায় 30 কিলোমিটার দূরে কোইভার স্রোতধারায় যাওয়ার পরে, ভ্রমণকারী এবং পর্যটকরা বিখ্যাত দুই স্তরের ফেডোটোভস্কি র‌্যাপিডস জুড়ে আসে।

আরও নিচের দিকে, বলশয় টাইরিম নদীর মুখে, উস্ত-টাইরিমের বসতি। এর পরে, কোভা নদীর উভয় তীরে, রাজকীয় ক্লিফ শুরু হয়। তাদের মধ্যে সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক হল অন্ধকারাচ্ছন্ন 70-মিটার শিলা, যাকে "যোদ্ধা শয়তান" বলা হয়, যা নদীর ডানদিকে অবস্থিত।

ডাউনস্ট্রিম কুসিয়ে-আলেক্সান্দ্রভস্কির বড় গ্রাম। গ্রামের নামটি 1751 সালে কাউন্ট আলেকজান্ডার স্ট্রোগানভ দ্বারা নির্মিত একটি কারখানার দ্বারা দেওয়া হয়েছিল। এই প্ল্যান্টটি বিভিন্ন ধাতুবিদ্যার দ্রব্য তৈরি করত, যার মধ্যে কামানের গোলা ঢালাই। পণ্যগুলি কোইভা নদীর ধারে ভেলা দ্বারা চুসোভায়া নদীতে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল।

20 শতকের শুরুতে, গ্রামের জনসংখ্যা 2,500 জনে পৌঁছেছিল। কিন্তু গৃহযুদ্ধের সময় কারখানাটি উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং কখনও পুনর্নির্মাণ করা হয়নি। গ্রামে কারখানার পুকুরটি ছোট। স্পিলওয়ে একটি 4 মিটার জলপ্রপাত। উচ্চ জলের সময়কালে, বসন্ত এবং গ্রীষ্মের শুরুতে, চরম ক্রীড়া উত্সাহীরা এটি থেকে ক্যাটামারানদের উপর ঝাঁপিয়ে পড়ে। 20 শতকের মাঝামাঝি সময়ে, গ্রামটি ইউএসএসআর-এর হীরা খনির শিল্পের কেন্দ্র ছিল। এতে উরালালমাজের ব্যবস্থাপনা ছিল।

কৈভায় মাছ ধরা

জেলেদের মতে, উল্লেখযোগ্যভাবে কম মাছ আছে। সহ কারণ স্থানীয় বাসিন্দারা তাদের জাল ধরার সময় অপব্যবহার করে। যাইহোক, এখনও গ্রেলিং ধরা সম্ভব। আপনি ডেস, পাইক, পার্চ, চব এবং অনেক কম প্রায়ই দেখতে পাবেন - রোচ এবং আইডি। শীতকালে তারা বরবটি ধরে জীবিকা নির্বাহ করে। প্রাচীনকালের লোকেরা বলে যে কোইওয়ে নদীতে মাছ ধরার সময় টাইমেন দেওয়া হত, তবে এখন এখানে বসবাস করে এমন কোনও তথ্য নেই।

কোইভা নদীতে রাফটিং, পার্ম অঞ্চল

ভ্রমণকারী এবং ক্রীড়াবিদরা নদীতে র‌্যাফটিংয়ে সময় কাটাতে উপভোগ করেন। যাইহোক, একটি অপূর্ণতা আছে - মৌসুমী কম জল। এটি মে মাসে শেষ হয়, সেই মুহূর্তে যখন নদীর তীরে ফুল ফোটে পাখি চেরি গাছে সাজানো হয়।

গ্রীষ্মের সেরা রাফটিং বিকল্পটি 180 কিলোমিটার দীর্ঘ পথ হিসাবে বিবেচিত হয়। এটি টেপ্লয়া গোরা গ্রামের পুরানো সড়ক সেতু থেকে উৎপত্তি। রুটটি শেষ হয়েছে যেখানে কোইভা নদী চুসোভায়া নদীতে প্রবাহিত হয়েছে, উস্ত-কোভ গ্রামে। যারা ইচ্ছুক তারা চুসোভায়া নদীর ধারে একই নামের শহরে ভ্রমণ করে যাত্রা চালিয়ে যেতে পারেন। কোইভার তীর বরাবর সমস্ত বসতিগুলিতে জলাধারগুলির জন্য সুবিধাজনক পদ্ধতি রয়েছে এবং এমন সাইট রয়েছে যেখানে আপনি জলযান সংগ্রহ করতে পারেন।

রাফটিং এর প্রথম কিলোমিটার সবচেয়ে কঠিন বলে মনে করা হয়। এই জায়গাগুলিতে, কোইভাকে দ্রুত স্রোত এবং অস্পষ্ট বাঁক দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। পরে, চ্যানেলটি আরও প্রশস্ত হয় এবং তীরগুলি সুন্দর শিলা এবং ক্লিফ দ্বারা আলাদা করা হয়। রুট বরাবর আপনাকে অবশ্যই বাঁধটি অতিক্রম করতে হবে, জলযানটিকে জমিতে টেনে নিয়ে যেতে হবে। কোইভা নদী র‌্যাফটিং-এর জন্য খুবই আকর্ষণীয়। এটি প্রাথমিকভাবে সুন্দর ব্যাঙ্ক এবং এর অপ্রত্যাশিত প্রকৃতি দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে, যা একটি সংকীর্ণ চ্যানেল এবং দ্রুত স্রোতের সাথে যুক্ত। কোইভা নদীতে তোলা ফটোগুলি সর্বদা অনন্য এবং চিত্তাকর্ষক।

আমি সেখানে কিভাবে প্রবেশ করব?

লোকেরা সাধারণত গাড়িতে নদীর ধারে ভ্রমণের জন্য শুরুর পয়েন্টে যায়, যেমন স্টেশনে। টেপল্যা গোরা, গ্রাম। পুরানো জপমালা বা Kusye-Alexandrovskoe। এটি অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে রাস্তাগুলি পছন্দসই হওয়ার জন্য অনেক কিছু ছেড়ে যায়, তাদের গুণমান কম। যারা র‍্যাফটিং করতে ইচ্ছুক তারা সাধারণত ট্রেনে ভ্রমণ করে, নিঝনি তাগিল - চুসোভায়া বা ইয়েকাটেরিনবার্গ - সোলিকামস্ক রুটে। যেসব স্টেশনে আপনি নামতে পারবেন: টেপ্লায়া গোরা, উস্ত-টিসকোস, বিসার বা পাশিয়া। বিসার এবং পাশিয়া গ্রাম থেকে ওল্ড বিসার এবং কুসে-আলেক্সান্দ্রভস্কি পর্যন্ত স্থানীয় বাসের রুট রয়েছে যেখান থেকে আপনি রাফটিং শুরু করতে পারেন।

(উরাল রিজের পশ্চিম ঢালে)।

এটি দক্ষিণ-পশ্চিমে মালায়া ভোরনকা নদীর মুখে, তারপর উত্তরে বিসার নদীর মুখে এবং তারপর পশ্চিমে প্রবাহিত হয়। এটি তার মুখ থেকে 66 কিমি দূরে চুসোভায়ায় প্রবাহিত হয়। কোইভার দৈর্ঘ্য 180 কিমি, অববাহিকা এলাকা 2,250 কিমি 2, ক্যাচমেন্টের গড় উচ্চতা 359 মিটার, গড় ঢাল হল 1.5 মি/কিমি।

কৈভা নদী

প্রধান উপনদী:

বাম: টিস্কোস, কিরমা, ওলখোভকা, টাইরিম;

ডান: বিসার, সারাঙ্ক, কুস্য।

কোইভা প্রধানত একটি পর্বত নদী, ঘূর্ণায়মান এবং দ্রুত, অনেক রাইফেল এবং শোল সহ। তীরে শঙ্কুযুক্ত বন রয়েছে এবং সেখানে পাথর রয়েছে - "যোদ্ধা"।
মে-জুন মাসে এটি ট্যুপ্লায়া গোরা গ্রাম থেকে চুসোভস্কায়া স্টেশন পর্যন্ত পর্যটকদের দ্বারা র‌্যাফটিং-এর জন্য ব্যবহৃত হয়।

কোইভা হল চুসোভায়ার একটি ছোট মনোরম উপনদী। নদীর একমাত্র উল্লেখযোগ্য অপূর্ণতা হল নিম্ন জলের সময়ে এর নিম্ন জলস্তর, কিন্তু মে মাসে, বিশেষ করে বার্ড চেরি ব্লসম মৌসুমে, কোইভা ভ্রমণকারীদের উপর একটি অদম্য ছাপ রেখে যেতে পারে।

(তবে এগুলি আসল স্ফটিক দুল) - উত্তর ইউরাল

কোইভা বরাবর যাত্রা শুরু হতে পারে চুসোভয়-কুশভা সড়কের টেপ্লায়া গোরা স্টেশন থেকে, যেখানে নদীটি 1 কিলোমিটারেরও কম দূরে (শুরু করার জন্য আরেকটি বিকল্প হল কুশভার পাশের উস্ট-টিস্কোস স্টেশন, যেখান থেকে এটি প্রায় 2 কোইভুর উপর রেল সেতু থেকে কিমি আরও দূরে, তবে টেপ্লায়া গোরা থেকে নদীর নিম্ন-জলের 12-কিলোমিটার অংশকে বাইপাস করা সম্ভব)।

পথের শুরুতে, কোইভা - একটি দ্রুত, ঘূর্ণায়মান, ঘূর্ণায়মান নদী 15 - 20 মিটার চওড়া এবং 1 মিটারের বেশি গভীর নয় - একটি সরু গভীর উপত্যকা বরাবর খাড়া তীর বরাবর প্রবাহিত হয়, যার ঢালগুলি শঙ্কুযুক্ত বনে আচ্ছাদিত, প্রায়শই উপকূলীয় অ্যাল্ডার এবং পাখির চেরি গাছের সাথে জলের দিকে এগিয়ে যায়। নদীর বাঁকে, ক্ষয়প্রাপ্ত তীরগুলি অন্ধকার শ্যাল ক্লিফগুলি প্রকাশ করে। আরও, নদী উপত্যকা প্রসারিত হয়, ক্রমাগত বৃক্ষযুক্ত থাকে, কিন্তু তারপরে, বিসের গ্রামের কাছে (সেতুর এলাকায় এক কিলোমিটার দীর্ঘ ফাটল সহ), তীরগুলি আবার পাথর দিয়ে সজ্জিত হয়।

(মধ্য ইউরালে তুষারময় সকাল)কৈভা নদী

কুসিয়ে-আলেক্সান্দ্রভস্কি গ্রামের কাছে নদীর সবচেয়ে মনোরম এবং কম জনবহুল অংশ। এখানে আপনাকে বেশ কয়েকটি পাথুরে ফাটল অতিক্রম করতে হবে এবং কেন্দ্রে প্রবেশযোগ্য ফেডোসভস্কি থ্রেশহোল্ড; কোইভার প্রস্থ 25 - 30 মিটার, তীরে সুন্দর ডলোমাইট শিলা এবং ক্লিফ রয়েছে।

(কোইভার মুখ - আরও চুসোভায়া নদী)

কুসিয়ে-আলেক্সান্দ্রভস্কির পরে নদীর উপর একটি বাঁধ রয়েছে যা ঘিরে রাখতে হবে। এই অঞ্চলে এবং আরও, প্রায় মুখের দিকে, কোইভা উচ্চ পাথুরে, কাঠের তীরে প্রবাহিত হয়, কিন্তু এখানে নদীর তলটি ড্রেজ করা হয়েছে। চুসোভায়ায় প্রবাহিত হওয়ার আগে শেষ কিলোমিটারে, কোইভা প্রবাহ দ্রুত, রাইফেল এবং বাঁক একটি অনুসরণ করে আরেকটার পর.

(প্রাচীন ইউরাল আগ্নেয়গিরি)

সঙ্কুচিত, দ্রুত কোইভার বিপরীতে, শান্ত চুসোভায়া, যার প্রস্থ এখানে 100 মিটারে পৌঁছেছে, প্রথমে খুব প্রশস্ত বলে মনে হয়। একত্রীকরণের 34 কিমি পরে, চুসোভয় স্টেশনের কাছে সমুদ্রযাত্রা শেষ হয়।

সূত্র: ভোরোনভ ইউ.বি. " কায়াকিং ভ্রমণের জন্য 100টি প্রিয় রুট". এম., "মীর", 1993।

কৈভা নদী

কোয়েভা নদী সম্পর্কে

কোইভা মনোরম স্থানগুলির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় - শঙ্কুযুক্ত বনে আচ্ছাদিত খাড়া তীরগুলির মধ্যে। উপরের অংশে, বিসার গ্রাম পর্যন্ত, পাথুরে উপকূলগুলি গাঢ় শেল এবং ডায়াবেস দ্বারা গঠিত, তারপরে - চুনাপাথর এবং ডায়ানাইট এবং নীচের অংশে বেলেপাথর।

কোইভা নদী, জনবসতির সংখ্যা এবং তাদের প্রাচীনত্বের পরিপ্রেক্ষিতে, গোর্নোজাভোডস্কি অঞ্চলের সবচেয়ে জনবহুল, সর্বাধিক শিল্প ও ঐতিহাসিক নদী বলা যেতে পারে। বৃহত্তম গ্রামগুলি হল: টেপ্লায়া গোরা, বিসার, কুসে-আলেক্সান্দ্রভস্কি। কুস্যা নদীর মুখে ১৭৫১ সালে লোহার গন্ধ ও লোহার কারখানা স্থাপনের পর পরবর্তীদের বসতি বৃদ্ধি পায়। Kusye-Aleksadrovsky এই এলাকার প্রাচীনতম এবং বৃহত্তম গ্রাম।

বসন্তের বন্যার সময়, কোইভা, যে কোনও পাহাড়ী নদীর মতো, রাইফেল, র‌্যাপিড এবং ফাটল সহ ঝড়ো ধারায় পরিণত হয়। ফেডোটোভকা নদীর মুখের কাছে অবস্থিত ফেডোটোভস্কি র‌্যাপিডস বিশেষভাবে বিখ্যাত; এটি একটি বিশাল পাথরের স্ল্যাব যা নদীর তলদেশের মাঝখানে একটি শক্তিশালী স্পিলওয়ে সহ পড়ে আছে।

নদীর প্রায় পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর, সুন্দর পাথর উঠে গেছে, যার খাড়া দেয়ালে রয়েছে গ্রোটো এবং গুহা। উস্ত-টাইরিম গ্রাম থেকে প্রায় কয়েক কিলোমিটার দূরে নদীর উপরে রয়েছে সর্বোচ্চ শিলা - শয়তান পাথর।

কুসিয়ে-আলেক্সান্দ্রভস্কি গ্রামের কাছে নদীটি প্রশস্ত এবং শান্ত হয়ে ওঠে। ডানদিকে, কুস্যা নদী তিন মিটার জলপ্রপাতের মধ্যে প্রবাহিত হয়েছে। নদীর উপর একটি পুকুর তৈরি হয়, যার বাঁধ থেকে কুস্যা কোইভুতে একটি জলপ্রপাতে পড়ে। গ্রামের পিছনে, কোইভা নদীর মাঝখানে, দ্বীপ রয়েছে - এটি ড্রেজের জায়গা ছিল; যুদ্ধোত্তর বছরগুলিতে, এই জায়গাগুলিতে হীরা খনন করা হয়েছিল। কিন্তু এখন দ্বীপগুলো গাছে পরিপূর্ণ এবং প্রাকৃতিক হওয়ার আভাস দেয়। 20 কিলোমিটার পরে, কোইভা ডান দিক থেকে চুসোভায়ায় প্রবাহিত হয়। নদীর মুখে, বাঁদিকে, উস্ত-কৈভা গ্রাম।

তেপলায় গোরা গ্রাম

Tyoplaya Gora রাশিয়ার পার্ম অঞ্চলের গোর্নোজাভোদস্কি জেলার একটি শহুরে-প্রকার বসতি।

29 জুলাই, 2014 তারিখের রাশিয়ান ফেডারেশন সরকারের আদেশ দ্বারা নং 1398-r "একক-শিল্প শহরের তালিকার অনুমোদনের ভিত্তিতে," শহরটিকে "রাশিয়ান ফেডারেশনের একক-শিল্প পৌরসভা (একঘেয়েমি শহরগুলির) বিভাগে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে ) সবচেয়ে কঠিন আর্থ-সামাজিক পরিস্থিতির সাথে।"

কোইভা নদীর (চুসোভায়ার উপনদী) মাউন্ট টেপ্লেয়ার কাছে মধ্য ইউরালের পশ্চিম ঢালে অবস্থিত, পার্ম টেরিটরির সীমানা থেকে আনুমানিক 14 কিমি পশ্চিমে এবং এশিয়ার সাথে Sverdlovsk অঞ্চল এবং ইউরোপ। রেলওয়ে স্টেশনটি চুসোভয় শহরের 113 কিমি উত্তর-পূর্বে, পার্ম থেকে 244 কিমি, মস্কো থেকে 1678 কিমি দূরে।

গল্প
1880 সালে, কাউন্ট শুভালভ টেপলোগর্স্ক লোহার কাজের নির্মাণ শুরু করেছিলেন। দৃশ্যত, প্রথম বন্দোবস্ত একটু আগে হাজির. নিম্নলিখিত কিংবদন্তি থেকে গ্রামটির নামকরণ করা হয়েছে। গ্রামটি একটি পাহাড়ের ঢালে, নীচের কোইভা নদী এবং উপরের রেলপথের মধ্যে অবস্থিত। পণ্যসম্ভার নিয়ে রেলস্টেশনে যেতে, কার্টার (এবং কার্গো, যেমন আপনি জানেন, ঘোড়ায় পরিবহন করা হয়েছিল) এই পাহাড়ে উঠতে হয়েছিল। পাহাড়ে আরোহণ করার পরে, এমনকি শীতের ঠান্ডায়, তারা তাদের কপালের ঘাম মুছে দিয়ে বলেছিল: "বাহ, কি উষ্ণ পাহাড়!"

1912 সালে, সেই সময়ে রাশিয়ায় উপবৃত্তাকার প্রোফাইল সহ প্রথম এবং একমাত্র ব্লাস্ট ফার্নেস এখানে স্থাপন করা হয়েছিল।

1829 সালে গ্রাম থেকে খুব বেশি দূরে নয়, রাশিয়ায় প্রথম হীরা পাওয়া গিয়েছিল, সোনা শিল্পভাবে খনন করা হয় এবং সেখানে অল্প পরিমাণে প্ল্যাটিনাম জমা রয়েছে।

1879 সালে গর্নোজাভোদস্কায়া উরাল রেলওয়ে নির্মাণের আগে, বিসেরা কারখানার সমস্ত সমাপ্ত পণ্য, সেইসাথে টাইপল্যা গোরা, কুসে-আলেক্সান্দ্রভস্ক, কোইভা এবং চুসোভায়া থেকে কামা পর্যন্ত বার্জে ভাসানো হয়েছিল।

1956 সালে, উদ্ভিদটি একটি ফাউন্ড্রি এবং যান্ত্রিক উদ্ভিদে রূপান্তরিত হয়েছিল।

ডিসেম্বর 1987 সাল থেকে, চূর্ণ পাথর কারখানা কাজ শুরু করে।

পার্ম-নিঝনি তাগিল রেলপথটি গ্রামের মধ্য দিয়ে গেছে, এটি সেভেরডলভস্ক অঞ্চলের উত্তরে সেরোভ এবং সেভেরোরাল্স্ক শহরের প্রধান সড়কও।

টেপলোয়া গোরা থেকে গোর্নোজাভোডস্ক পর্যন্ত এবং অন্য দিকে সভারডলভস্ক অঞ্চলের কাচকানার পর্যন্ত (প্রমিস্লা গ্রামের মধ্য দিয়ে) একটি নতুন রাস্তা তৈরি করা হয়েছে। পার্ম-একাটেরিনবার্গ হাইওয়ে তৈরি করা হয়েছিল, পোলাজনা, চুসোভয়, টাইপলিয়া গোরা, প্রমিস্লা, কাচকানারের মধ্য দিয়ে যায়।

পর্যটন
Tyoplaya Gora স্টেশন পর্যটকদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন কেন্দ্র। পর্যটকরা পার্ম অঞ্চলের নদীগুলিতে র‌্যাফটিং করার পথে এটির মাধ্যমে ট্রানজিট করে: উসভা, কোইভা, ভিলভে, ইত্যাদি, বা সাইকেল এবং হাইকিং রুটে টাইওপ্লায়া, কোলপাকি পর্বতমালা এবং আরও Sverdlovsk অঞ্চলে এবং অন্যান্য অঞ্চলে।

চুসোভয় শহর

চুসোভয় রাশিয়ার একটি শহর, পার্ম অঞ্চলের পূর্বে চুসোভস্কি জেলার প্রশাসনিক কেন্দ্র এবং চুসোভস্কি নগর বসতি।

29 জুলাই, 2014 তারিখের রাশিয়ান ফেডারেশন সরকারের আদেশ দ্বারা নং 1398-r "একক-শিল্প শহরের তালিকার অনুমোদনের ভিত্তিতে," চুসোভস্কয় শহুরে বন্দোবস্ত "রাশিয়ান ফেডারেশনের একক-শিল্প পৌরসভা" বিভাগে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে (মনোটাউন) সবচেয়ে কঠিন আর্থ-সামাজিক পরিস্থিতির সাথে।"

শহরটি পার্ম থেকে 140 কিমি দূরে, উসভা এবং ভিলভা নদীর সঙ্গমস্থলে চুসোভায়া নদীতে অবস্থিত, একটি প্রশস্ত উপত্যকায় চূড়া দিয়ে ঘেরা, যেটি বরং গভীরভাবে কাটা উপত্যকার কারণে, বরং খাড়া ঢাল রয়েছে। এলাকা 58.0 কিমি²।

শহরটি 1878 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। চুসোভয়ের উত্থান 1878 সালে চুসোভস্কায়া স্টেশন হিসাবে গর্নোজাভোডস্কায়া রেলপথ নির্মাণ এবং 1879 সালে ফরাসি উদ্যোক্তাদের দ্বারা একটি ধাতুবিদ্যা প্ল্যান্টের প্রতিষ্ঠার সাথে জড়িত (প্রথম ব্লাস্ট ফার্নেসটি 1894 সালে নির্মিত হয়েছিল)।

1964 সালে চুসোভায়া নদীর উপর একটি সড়ক সেতু নির্মাণের সাথে সাথে, শহরটি নদীর বাম তীরে নিবিড় আবাসন নির্মাণ শুরু করে। ফলস্বরূপ, শহরটি উল্লেখযোগ্যভাবে তার সীমানা প্রসারিত করেছে। চুসোভায়া নদীর বাম তীরে, নিউ টাউনে, মাইক্রোডিস্ট্রিক্ট A এবং B তৈরি করা হয়েছে এবং মাইক্রোডিস্ট্রিক্ট B নির্মাণের কাজ চলছে।

শহরের সামাজিক অবকাঠামোর উন্নয়ন 50 এর দশকে এবং সাম্প্রতিক দশকগুলিতে সবচেয়ে নিবিড়ভাবে ঘটেছিল। শিক্ষা ব্যবস্থা গড়ে উঠেছে। বর্তমানে, শহরে 8টি প্রাথমিক বিদ্যালয় (গ্রেড 1-9), একটি জিমনেসিয়াম (গ্রেড 1-11) এবং একটি উচ্চ বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের জন্য একটি বিদ্যালয় (একটি আঞ্চলিক পরীক্ষার অংশ হিসাবে নির্মিত), অন্য 16টি বিদ্যালয় চুসভস্কি পৌর জেলায় কাজ করে। 25টি প্রিস্কুল প্রতিষ্ঠান (শহরে 18টি এবং অঞ্চলে 7টি), অতিরিক্ত শিক্ষার 3টি প্রতিষ্ঠান রয়েছে। এছাড়াও, চুসোভয়ে একটি মেডিকেল স্কুল, একটি শিল্প প্রযুক্তি বিদ্যালয়, একটি ভোকেশনাল স্কুল এবং ইউএসটিইউ ইউপিআই-এর একটি শাখা রয়েছে যার নামকরণ করা হয়েছে। বি এন ইয়েলতসিন। ওগোনিওক স্পোর্টস কমপ্লেক্সের ভিত্তিতে অলিম্পিক রিজার্ভের একটি স্পোর্টস স্কুল রয়েছে (লুজ, ফ্রিস্টাইল, প্রাকৃতিক স্কিইং, আলপাইন স্কিইং)।

সাংস্কৃতিক প্রতিষ্ঠানের প্রতিনিধিত্ব করে প্যালেস অফ কালচার অফ কালচার অফ মেটালার্জিস্ট, দুটি সিনেমা, হাউস অফ কালচার অফ রেলওয়ে ওয়ার্কার্স, পাঁচটি লাইব্রেরি এবং একটি মিউজিক স্কুল। নিউ টাউনে একটি সিটি পার্ক আছে। তরুণ প্রযুক্তিবিদদের জন্য একটি স্টেশনও রয়েছে। ওগোনিওক স্পোর্টস কমপ্লেক্সে - চুসোভস্কি এথনোগ্রাফিক পার্ক - 19 শতকের শেষের দিকে গ্রামীণ জীবনের জন্য উত্সর্গীকৃত একটি প্রদর্শনী রয়েছে।

চুসোভয়ে রাশিয়ান অর্থোডক্স চার্চের একটি প্যারিশ রয়েছে।

একটি মেটালার্জিকাল প্ল্যান্টের জন্য একটি ডিসপেনসারি, প্রতি শিফটে 200 পরিদর্শনের জন্য একটি ক্লিনিক এবং 150 শয্যার একটি হাসপাতাল চালু করা হয়েছে। একই সঙ্গে চিকিৎসক ও নার্সিং স্টাফের উল্লেখযোগ্য ঘাটতি রয়েছে। নিউ টাউনে একটি ক্লিনিক প্রয়োজন।

কোয়েভা নদী সম্পর্কে

নদীর তীর জঙ্গলে ঢাকা, সেখানে জনবসতি কম। কোইভার বৃহত্তম বসতি হল টেপ্লায়া গোরা, স্টারি বিসার এবং কুসে-আলেক্সান্দ্রভস্কি। তারা নিক্ষেপ এবং নিক্ষেপ জন্য সুবিধাজনক। তাদের মধ্যে প্রাচীনতম এবং বৃহত্তম কুসিয়ার-আলেক্সান্দ্রভস্কি। কুস্যা এবং কোইভা নদীর সঙ্গমস্থলে একটি লোহার কাজ 1751 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।

নদীর ধারে সুন্দর পাথর রয়েছে। তারা খুব কাছাকাছি প্রবাহিত চুসোভায়া নদীর উপর রাজকীয় পাথরের চেয়ে অনেক বেশি বিনয়ী। তবে কোইভা তার নিজস্ব উপায়ে সুন্দর! কোইভাতে পর্যটকদের সংখ্যা কম। পার্কিং এবং জ্বালানী কাঠের জন্য প্রচুর জায়গা রয়েছে।

উচ্চ জলে কোইভা বরাবর ভেলা করা ভাল - মে বা জুনে বা ভারী বৃষ্টিপাতের পরে। গ্রীষ্মে নদী অগভীর হয়ে যায়। বিশেষ করে উপরের অংশে। বসন্তে, এটি টেপ্লায়া গোরা স্টেশন থেকে এবং চুসোভায়ার সাথে সঙ্গম পর্যন্ত র‌্যাফটিং করার জন্য উপযুক্ত (একই নামের নদীতে চুসোভায়া শহরে যাত্রা করা সুবিধাজনক)।

গ্রীষ্মে কুসিয়ার-আলেকসান্দ্রভস্কি থেকে রাফটিং শুরু করা ভাল। যাইহোক, এমনকি এখানেও আপনাকে প্রায়শই অগভীর জলে ন্যাভিগেট করতে হবে। কোইভাতে এখানে এবং সেখানে একটি ড্রেজ দখল করেছে, একটি খোঁড়া নদী এবং দ্বীপগুলি রেখে গেছে।

কোইভা নদীর ধারে রাফটিং রুটের জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে। এখানে বসতিগুলি রয়েছে যেখান থেকে আপনি রুট শুরু করতে এবং এটি শেষ করতে পারেন: টেপ্লায়া গোরা - উস্ট-টিসকোস - স্টারি বিসার - কুসে-আলেক্সান্দ্রভস্কি - উস্ট-কোইভা - চুসোভয় শহর (চুসোভায়া নদী)।

টেপ্লায়া গোরা থেকে চুসোভয় শহরে যাওয়ার পথের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় 180 কিলোমিটার। বসন্তে, দ্রুত স্রোত সহ, টেপ্লায়া গোরা থেকে চুসোভয় পর্যন্ত পুরো পথটি তিন থেকে চার দিনের মধ্যে কভার করা যায়।

টেপ্লায়া গোরা স্টেশন থেকে উস্ট-টিস্কোস স্টেশন পর্যন্ত সেকশনে, কোইভা রেলওয়ের কাছাকাছি প্রায় 8 কিলোমিটার প্রবাহিত হয়। রেলপথে ভ্রমণ করার সময় (সেকশন চুসোভস্কায়া - নিঝনি তাগিল), আপনি যে কোনও একটি স্টেশন থেকে রাফটিং শুরু করতে পারেন (তবে, টেপ্লায়া গোরা থেকে নদীর পথটি অনেক কাছাকাছি)।

কুস্যা-আলেক্সান্দ্রোভস্কিতে, কুস্যা নদীর কোইভু জলপ্রপাতের স্রাব আকর্ষণীয়। কিছু চরম জল পর্যটক catamarans উপর এই ড্রেনেজ মাধ্যমে যান. এটি বেশ বিপজ্জনক এবং অনেক অভিজ্ঞতা প্রয়োজন।

কুসিয়ে-আলেক্সান্দ্রভস্কি গ্রামের পরে নদীটি প্রশস্ত, পূর্ণ এবং শান্ত হয়ে ওঠে। যদিও এখানেও অশান্ত এলাকা রয়েছে।

দ্রুত র‌্যাপিড ছাড়াও, কোইভাতে র‌্যাপিড এবং ফাটল রয়েছে। ফেডোটোভস্কি র‌্যাপিডস এবং কালিস্ট্রাতভস্কায়া শিভেরা বিশেষভাবে ভালো (উভয় আকর্ষণই স্টারি বিডস এবং কুসে-আলেক্সান্দ্রভস্কির মধ্যে)।

ফেডোটোভস্কি থ্রেশহোল্ড খুব বেশি বিপদ ডেকে আনে না, তবে, নতুনদের সাবধানে এটি পাস করা উচিত। ফেডোটভস্কি র‌্যাপিডসের দৈর্ঘ্য প্রায় 500 মিটার।

পূর্বে, এই প্রান্তিকের কাছাকাছি ফেডোটোভকা গ্রাম ছিল। এখন যা অবশিষ্ট আছে তা হল একটি ক্লিয়ারিং, থ্রেশহোল্ডের নাম এবং মানচিত্রের ট্র্যাক্ট।

জলবিদ্যা

জল ব্যবস্থা: চুসোভায়া → কামা → ভলগা → ক্যাস্পিয়ান সাগর।
দৈর্ঘ্য: 180 কিমি।
ক্যাচমেন্ট এলাকা: 2,250 কিমি²।
ঢাল: 1.9 মি/কিমি।
বর্তমানের চরিত্র: পিডমন্ট।
উপনদী: বলশায়া শালডিঙ্কা, পোলুডেনকা, পেস্যাঙ্কা, টিস্কোস, কিরমা, বলশায়া ভোরনকা, বিসার, বলশায়া সারাঙ্কা, মালায়া সারাঙ্কা, মালায়া উরাইকা, বলশায়া উরায়কা, বলশোই টাইরিম, কুস্যা, ইয়ামসকয় লগ, কুর্টিমকা।
জলাধার: মেদভেদকভস্কি পুকুর।
নীচে: পাথুরে, জায়গায় নুড়ি।

ভূগোল

উপকূলীয় ল্যান্ডস্কেপ: নদীটি খুব কম জনবসতিপূর্ণ অঞ্চলে প্রবাহিত হয়, শঙ্কুযুক্ত এবং মিশ্র বনের সাথে উত্থিত নিচু পাহাড়ের মধ্যে। তীর বরাবর প্রায়শই পাথুরে ফসল রয়েছে এবং কিছু জায়গায় অক্সবো হ্রদ এবং জলাভূমি রয়েছে।
তীরে বসতি: মেদভেদকা, প্রমিস্লা, টাইওপ্লায়া গোরা, উস্ট-টিসকোস, স্টারি বিসার, উস্ট-টাইরিম, কুসে-আলেক্সান্দ্রভস্কি, উস্ট-কোইভা

উৎস
স্থানাঙ্ক: 58°49′59.1″ N অক্ষাংশ, 59°02′19.5″ e। d
সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উচ্চতা: 463 মি.
টপোগ্রাফিক ল্যান্ডমার্ক: ব্লু সোয়াম্প ট্র্যাক্ট, বলশায়া খমেলিখা পর্বতের উত্তর-পূর্ব ঢালে অবস্থিত।

মোহনা
স্থানাঙ্ক: 58°13′56″ N. অক্ষাংশ, 58°12′09.8″ e। d
সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উচ্চতা: 127.4 মি।
অবস্থান: চুসোভায়া নদী - তার মুখ থেকে ডান তীর 66 কিমি - উস্ত-কোইভা গ্রামের সীমানার মধ্যে।

রুট: কোইভা বরাবর সবচেয়ে জনপ্রিয় র‌্যাফটিং রুট টিয়োপ্লায়া গোরা গ্রাম থেকে শুরু হয় এবং মুখ পর্যন্ত চলে। তারপরে পর্যটকরা সাধারণত চুসোভায়া - চুসোভয় শহরে রাফটিং চালিয়ে যান।
অসুবিধা বিভাগ: 2.
বাধা: দ্রুত স্রোত, চাপ, দ্রুত, ফাটল, জলে পড়ে থাকা গাছ।

কৈভা নদীতে মাছ ধরা

মাছের প্রকারভেদ:
পার্চ
পার্চ
রফ
রফ
Demoiselle minnow
Demoiselle minnow
গুদ
গুদ
নিরানন্দ
নিরানন্দ
রোচ
রোচ
নৃত্য
নৃত্য
chub
chub
আইডি
আইডি
ইউরোপীয় গ্রেলিং
ইউরোপীয় গ্রেলিং
পাইক
পাইক
burbot
burbot

মাছ ধরার স্পট
সফল মাছ ধরা সম্ভব Medvedka গ্রাম থেকে এবং নিচের দিকে।

মাছ ধরার বৈশিষ্ট্য
স্থানীয় জেলেদের মতে, নদীটি ধূসর রঙে সমৃদ্ধ; ডেস, চব, পাইক এবং পার্চও প্রায়শই এখানে ধরা পড়ে। কম সাধারণত, রোচ এবং আইডি ক্যাচগুলিতে উপস্থিত থাকে। শীতকালে, বারবোট মাছ ধরা সম্ভব। এমন তথ্যও রয়েছে যে টাইমেন আগে এই নদীতে ধরা পড়েছিল, তবে সম্প্রতি এ সম্পর্কে কিছুই জানা যায়নি।

কোইভার উপরিভাগে

পারমের আবহাওয়া এখনও শুষ্ক এবং উষ্ণ ছিল। আমরা শুকিয়ে এবং সঠিকভাবে উষ্ণ আপ. মানচিত্রের সাথে পরামর্শ করার পরে, আমরা পর্যটক এবং জেলেদের মধ্যে বিখ্যাত চুসোভায়া নদীর অববাহিকায় যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। আমার জন্য, এটি বরাবর ভ্রমণ একটি দীর্ঘ সময়ের স্বপ্ন ছিল. এখন এমন একটি সুযোগ নিজেকে উপস্থাপন করেছে।
আমরা কোইভা বরাবর যাত্রা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম, আগে নিজনি তাগিল যাওয়ার ট্রেনে সেখানে পৌঁছেছিলাম। কোইভা উরাল পর্বতমালার একেবারে মাঝখান থেকে উৎপন্ন হয়েছে, দক্ষিণ-পশ্চিমে চুসোভায়ায় প্রবাহিত হয়েছে। এটি বলার অপেক্ষা রাখে না যে কোইভা একটি বন্য নদী; 170-কিলোমিটার র‍্যাফটিং ভ্রমণে আমরা তিনটি গ্রাম এবং নিম্ন প্রান্তে বেশ কয়েকটি পর্যটক ভেলা জুড়ে এসেছি।

এটি ক্ষুদ্রাকৃতির ভিশেরা, যা এতটা আড়ম্বরপূর্ণ নয়, তবে কম সুন্দর পাথুরে অঞ্চল, ভাল প্রবাহের গতি এবং মাশরুম এবং বেরিগুলিতে পূর্ণ ঘন বন। এখানকার আবহাওয়া ভিশেরার তুলনায় অনেক মৃদু এবং উষ্ণ, এবং অসংখ্য অগভীর অগভীর ফাটল হালকা স্পিনিং এবং ফ্লাই ফিশিং প্রেমীদের শান্তভাবে ভাসতে দেয়।

ভিশেরা এবং কোইভাতে মাছ ধরা প্রায় সর্বত্রই আপনি রাইফেলের মাঝখানে হাঁটতে পারেন এবং গর্তে একটি মাছি বা চামচ নিক্ষেপ করতে পারেন, তাই এখানে একটি ভাল পাইক বা পার্চে হোঁচট খাওয়া বা রাইফেলের উপর 200-গ্রাম গ্রেলিং ধরা সম্ভব। .

এর ছোট প্রস্থের কারণে, কখনও কখনও কোইভার উপরের অংশে বাধা রয়েছে, তবে সেগুলি সবই একদিক থেকে বা অন্য দিক থেকে যাতায়াতযোগ্য। গ্রেলিং সতর্কতা অবলম্বন করে এবং বড় পাথরের সাথে দীর্ঘ পাথুরে ফাটলের কাছে ছোট শুকনো মাছি ধরা হয় এবং কিছু কারণে, জলে দাঁড়িয়ে থাকা বোরডকসের ঝোপের কাছে। সম্ভবত, মাকড়সা এবং অন্যান্য পোকামাকড় গাছ থেকে পড়ে যাওয়ার কারণে এটি এখানে থাকে।

কোইভাতে প্রচুর জল রয়েছে - দেখে মনে হচ্ছে এক সপ্তাহ আগেও এখানে ভারী বৃষ্টি হয়েছিল। এটি জলের 1.5 মিটার উপরে শাখাগুলিতে ঝুলন্ত ব্রাশউড থেকে এবং তীরের কাছে এখনও নিমজ্জিত বোঝা থেকে দেখা যায়। মাছটি সাবধানে এবং অনিচ্ছায় কামড়ায়। আপনাকে সে কী খায় তা দেখতে হবে এবং মাছি কুড়াতে দীর্ঘ সময় ব্যয় করতে হবে।

অন্যান্য র‌্যাফটিং অংশগ্রহণকারীরা পচা ধ্বংসস্তূপের নীচে কেঁচো খুঁড়ে তাদের সাথে ড্যাস ধরতে শুরু করে। মাছের স্যুপটি কেবলমাত্র ধীর গতিতে ধরা কয়েকটি গ্রেলিং এবং পার্চ দ্বারা বৈচিত্র্যময় হয়েছিল। আপনি মাছ ধরার চাপ অনুভব করতে পারেন। আমি র‌্যাফ্‌টের কোনো পর্যটককে এখানে লোভ ব্যবহার করে গ্রেলিং ধরতে দেখিনি, কিন্তু পাইক কখনও কখনও চলাফেরা করতে গিয়ে ধরা পড়ে।

কোইভা বরাবর সারা পথে আমরা কেবল একটি শক্তিশালী দ্রুতগতির মুখোমুখি হয়েছিলাম - ফেডুলভস্কি, তারপরে চুসোভায়ার সাথে সঙ্গমস্থল থেকে কয়েক কিলোমিটার দূরে একটি উচ্চ ঢাল সহ কেবল ছোট র্যাপিড ছিল। যাইহোক, তখনও মনোযোগ হারানো মূল্য ছিল না - একটি ড্রেনে, তবুও আমাদের ব্যস্ততম নৌকাটি রাইফেল থেকে নিষ্কাশনের পরে তৈরি একটি শক্তিশালী আসন্ন ঘূর্ণিতে শেষ হয়েছিল এবং নৌকার অর্ধেক জল তার পাশ দিয়ে নিয়ে গিয়েছিল। তীরে সবকিছু শুকিয়ে গেছে, তবে এটি একটি পুরস্কৃত অভিজ্ঞতা ছিল।