দক্ষিণ আমেরিকার দেশগুলির মধ্য দিয়ে পর্যটন রুট। দক্ষিণ আমেরিকা - ছুটির জন্য ভ্রমণ গাইড। ভিসা সংক্রান্ত সমস্যার সমাধান

প্যান-আমেরিকান হাইওয়ে হল বিশ্বের দীর্ঘতম হাইওয়ে, যার মোট দৈর্ঘ্য 48 হাজার কিলোমিটার, যা আলাস্কাকে চিলির সাথে সংযুক্ত করেছে। এটির ভাল কভারেজ রয়েছে, প্রচুর সংখ্যক দেশ অতিক্রম করে এবং অন্যান্য অনেক সুবিধা রয়েছে। যাইহোক, আপনি যদি সত্যিকারের দক্ষিণ আমেরিকা দেখতে চান তবে আপনাকে মসৃণ টারমাক থেকে নামতে হবে এবং এই কিংবদন্তি ট্রেইলের মধ্যে একটিতে যেতে হবে।

1. উত্তর ইউঙ্গাস রোড বা ডেথ রোড, বলিভিয়া।বিশ্বের সবচেয়ে বিপজ্জনক রাস্তা হিসেবে বিবেচিত। রুটটি আংশিকভাবে পাহাড়ের প্রান্ত বরাবর 600 মিটার পর্যন্ত উচ্চতায় চলে, কোন বেড়া ছাড়াই। রাস্তার প্রায় পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর এর প্রস্থ সাড়ে 3 মিটারের বেশি নয়, যা আগত গাড়িগুলিকে অতিক্রম করার জন্য বড় অসুবিধা সৃষ্টি করে। বিশেষ করে বর্ষাকালে, যখন ইতিমধ্যেই বিপজ্জনক রাস্তাটি একটি মারাত্মক আকর্ষণে পরিণত হয়। এখন ডেথ রোডটি মূলত পর্যটনের উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়, যেহেতু সম্প্রতি একটি বাইপাস রুট খোলা হয়েছে।

2. ট্রান্স-আমাজনিয়ান হাইওয়ে, ব্রাজিল।দেশের বৃহত্তম পরিবহন রুট, যার দৈর্ঘ্য 5.5 হাজার কিলোমিটার। আমাজনের প্রত্যন্ত অঞ্চলগুলিকে দেশের কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করার লক্ষ্যে 1970 এর দশকে রাস্তাটি তৈরি করা হয়েছিল। বর্ষাকালে, রাস্তার কিছু অংশ চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়ে, যখন কাঁচা জায়গায় ধুলো এবং ময়লা লালচে কাদামাটির স্লারিতে পরিণত হয় এবং সেতুগুলি সম্পূর্ণভাবে ধুয়ে যায়।

3. Carretera Austral or Southern Road, Chile.দেশের উত্তর ও দক্ষিণে সংযোগকারী একমাত্র মহাসড়ক। 600 কিলোমিটারের জন্য, এই নুড়ি রাস্তাটি আগ্নেয়গিরি, রেইনফরেস্ট, fjords এবং হিমবাহের মধ্যে বাতাস করে। দক্ষিণ আমেরিকার বন্য প্রকৃতিতে নিজেকে নিমজ্জিত করার জন্য আদর্শ ভ্রমণপথ। রাস্তাটি পিনোচেটের আমলে নির্মিত হয়েছিল।

4. রুট 9 বা ট্রান্স-চাকো হাইওয়ে, প্যারাগুয়ে।গ্রান চাকোর আধা-মরুভূমির ল্যান্ডস্কেপ সহ অল্প জনবহুল, উষ্ণ গ্রীষ্মমন্ডলীয় অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যায়। দীর্ঘকাল ধরে এটি দক্ষিণ আমেরিকার সবচেয়ে খারাপ এবং সবচেয়ে অপ্রত্যাশিত রাস্তা হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। মেনোনাইটরা এই জায়গাগুলিতে বাস করে - প্রোটেস্ট্যান্ট আন্দোলনের কট্টরপন্থী প্রতিনিধিদের বংশধর, যারা তাদের আধ্যাত্মিক নেতা মেনো সিমন্সকে 1543 সালে অনুসরণ করেছিল, নেদারল্যান্ডসে যাদের কার্যকলাপ নিষিদ্ধ করা হয়েছিল। মেনোনাইটরা আধুনিক বিশ্বকে শয়তানের রাজ্য বলে মনে করে এবং তার সাথে যোগাযোগ ন্যূনতম করার চেষ্টা করে, তারা নীতিগত শান্তিবাদী, জীবনে নৈতিক আত্ম-উন্নতির পথকে অত্যন্ত মূল্য দেয়, শুধুমাত্র প্রাপ্তবয়স্কদের বাপ্তিস্ম দেয় এবং একটি নম্র জীবনযাপন করে, প্রকাশ করার চেষ্টা করে। সাধারণ দৈনন্দিন কাজে নিজেদের। কিছু মেনোনাইট সম্প্রদায় পরিদর্শন করা যেতে পারে, তবে প্রথমে অনুমতি নিতে হবে।

5. রুটা 40 বা ন্যাশনাল রোড নং 40, আর্জেন্টিনা। 1935 সালে নির্মিত এই কিংবদন্তি আর্জেন্টিনার রাস্তাটি আর্জেন্টিনার পশ্চিম সীমান্ত বরাবর চলে। এটি দেশের দক্ষিণে টিয়েরা দেল ফুয়েগোতে শুরু হয় এবং উত্তরে বলিভিয়ার সীমান্তে শেষ হয়, আন্দিয়ান রিজ ধরে 20টি জাতীয় উদ্যান, 18টি প্রধান নদী, 236টি সেতু, 13টি বড় হ্রদ এবং লবণের জলাভূমি অতিক্রম করে। রুটা 40 27টি পর্বতপথের মধ্য দিয়ে যায়, যার মধ্যে একটি 5000 মিটার উচ্চতায় পৌঁছে।

6. BR-319, ব্রাজিল।আমাজন উন্নয়নের লক্ষ্যে নির্মিত আরেকটি ব্রাজিলিয়ান রাস্তা। এই অঞ্চল সম্পর্কে পর্যাপ্ত জ্ঞানের অভাবের কারণে, জলাভূমির মধ্য দিয়ে রাস্তাটি তৈরি করা হয়েছিল, যা এর গুণমানকে প্রভাবিত করেছিল। বর্ষাকালে সেতুসহ সড়কের পুরো অংশ ভেসে যায়। তবে শুষ্ক মৌসুমে রাস্তা দিয়ে হাঁটা যায়। সবচেয়ে কঠিন অভিযাত্রীরা প্রায় এক সপ্তাহের মধ্যে 800 কিলোমিটার যাত্রা শেষ করে।

7. উইউনি সল্ট ফ্ল্যাট, বলিভিয়া।এটি একটি খুব মসৃণ পৃষ্ঠের সাথে শুকনো লবণের একটি অবিরাম বিস্তৃতি যার উপর আপনি বিশ্ব গতির রেকর্ড স্থাপন করতে পারেন। অবশ্যই, এটি শব্দের সম্পূর্ণ অর্থে একটি রাস্তা নয়, তবে আপনি এটি বরাবর যাত্রা করতে পারেন এবং এটি মূল্যবান। Uyuni সল্ট ফ্ল্যাটে সংগঠিত ট্যুর আছে, কিন্তু আপনি নিজেরাই আসতে পারেন। তবে ভুলে যাবেন না যে মালভূমিটি 3800 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত।

8. জলাভূমি প্যান্টানাল নিম্নভূমি, ব্রাজিল।প্যান্টানাল দক্ষিণ-পশ্চিম ব্রাজিলের একটি বিস্তীর্ণ জলাভূমি এলাকা যা দক্ষিণ আমেরিকার সমৃদ্ধ বন্যপ্রাণীর অভিজ্ঞতার সুযোগ সহ পর্যটকদের আকর্ষণ করে। এটি 120 প্রজাতির স্তন্যপায়ী প্রাণী, 200 প্রজাতির মাছ, 100 বিভিন্ন প্রজাতির সরীসৃপ এবং 600 প্রজাতির পাখির আবাসস্থল। এখানকার রাস্তাগুলো বেশির ভাগই নোংরা, তাই চার চাকার গাড়ির চারপাশে যাতায়াত করতে হয়।

9. আন্তঃসাগরীয় মহাসড়ক, ব্রাজিলের আটলান্টিক উপকূল এবং পেরুর প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলকে সংযুক্ত করছে। এই মাল্টি-বিলিয়ন ডলারের রাস্তাটি পেরুর অর্থনৈতিক উন্নয়নকে উত্সাহিত করার জন্য এবং ব্রাজিলকে প্রশান্ত মহাসাগরে প্রবেশাধিকার দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। রাস্তার নির্মাণ কাজ এখনও চলছে, যদিও আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন 2011 সালে হয়েছিল। এটি এই পোস্টে তালিকাভুক্ত সবচেয়ে সহজ রুট, এবং একমাত্র সম্পূর্ণ পাকা।

আপনি আরো তথ্য খুঁজছেন? ইন্টারনেটে অনেক তথ্য রয়েছে। এখানে কিছু টিপস: দক্ষিণ আমেরিকার বিভিন্ন ভাষায় বিভিন্ন নাম থাকতে পারে। উদাহরণস্বরূপ: দক্ষিণ আমেরিকা, জিনি আমেরিকা, সুদামেরিকা, ল'আমেরিক ডু সুড, আপনি এই নামগুলিকে সার্চ ইঞ্জিনে পেস্ট করতে পারেন যদি আপনি কোনও স্থান সম্পর্কে তথ্যের প্রয়োজন হয় তবে তা উল্লেখ করুন৷ সার্চ ইঞ্জিনে আপনি স্থানের নাম সন্নিবেশ করতে পারেন এবং একটি উদাহরণ: আপনি যদি কোনো স্থানের ইতিহাস সম্পর্কে তথ্য চান তাহলে সার্চ ইঞ্জিনে ইতিহাস যোগ করুন।

অন্যরা কি বলে

দক্ষিণ আমেরিকা হল বিষুব রেখা দ্বারা অতিক্রম করা একটি মহাদেশ, যার অধিকাংশই দক্ষিণ গোলার্ধে অবস্থিত। দক্ষিণ আমেরিকা প্রশান্ত মহাসাগর এবং আটলান্টিক মহাসাগরের মধ্যে অবস্থিত। পানামার ইস্তমাস গঠনের সাথে এটি খুব সম্প্রতি (একটি ভূতাত্ত্বিক অর্থে) উত্তর আমেরিকার সাথে সংযুক্ত ছিল। আন্দিজ, পর্বতগুলির একটি অপেক্ষাকৃত তরুণ এবং ভূমিকম্পের দিক থেকে অস্থির শৃঙ্খল, মহাদেশের পশ্চিম সীমান্ত বরাবর প্রসারিত; আন্দিজের পূর্বের জমিগুলি মূলত গ্রীষ্মমন্ডলীয় বন, বিস্তীর্ণ আমাজন নদীর অববাহিকা দ্বারা দখল করা হয়েছে। ইউরেশিয়া, আফ্রিকা এবং উত্তর আমেরিকার পরে দক্ষিণ আমেরিকা আয়তনে চতুর্থ স্থানে রয়েছে। এশিয়া, আফ্রিকা, ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকার পরে জনসংখ্যার দিক থেকে এটি পঞ্চম স্থানে রয়েছে। এটা বিশ্বাস করা হয় যে বেরিং ইস্তমাস, এখন বেরিং স্ট্রেইট দিয়ে মানুষের বসতি ঘটেছে এবং দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগর থেকে অভিবাসন নিয়েও জল্পনা রয়েছে।

আবারও, নতুন বছরের দিনে ঠিক দক্ষিণ আমেরিকা মহাদেশে ডাকার ট্রফি রেইড শুরু হয়। দক্ষিণ আমেরিকার চারপাশে আপনার নিজের ভ্রমণের সময়।
যাইহোক, আজ ডাকার আয়োজকরা অংশগ্রহণকারীদের অনেক চমক ছুড়ে দিয়েছেন। দৌড় শুরু হবে, কেউ হয়তো বলতে পারে, আর্জেন্টিনার মার দেল প্লাতার নিস্তেজ সৈকতে, এবং পেরুর রাজধানী লিমায় শেষ হবে। আমি এই জায়গাগুলি খুব স্পষ্টভাবে কল্পনা করতে পারি, ভাগ্যক্রমে আমি গত বছর তাদের চারপাশে ভ্রমণ করেছি, কেউ বলতে পারে, অনেক দূরে। আবার, সবচেয়ে কঠিন পর্যায়গুলি হবে চিলির আতাকামা মরুভূমির রাস্তাগুলি - আসল বিষয়টি হল যে সেখানে, বালুকাময় মরুভূমি ছাড়াও, উচ্চতার মতো একটি অপ্রীতিকর কারণ যোগ করা হয়েছে। আটাকামার অনেক জায়গা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 5000 মিটার উপরে অবস্থিত। এটি কেবল ইঞ্জিনের জন্যই নয়, মানুষের জন্যও অসহনীয়ভাবে কঠিন হতে পারে। এবং আতাকামার পরে, রেস রুটটি পানামেরিকানার চিলি এবং পেরুভিয়ান অংশ বরাবর, পাথুরে অংশ সহ বালুকাময় পাহাড় বরাবর যাবে। হুমম, পথটা আজকাল বেশি কঠিন। এবং এটিও সন্তোষজনক যে এই বছর তারা পেরুর সাথে একটি চুক্তিতে পৌঁছেছে। আসল বিষয়টি হল পেরু একটি মেরকোসুর দেশ নয়। Mercosur হল একটি একক ট্রেড এবং কাস্টমস ইউনিয়নে দক্ষিণ আমেরিকার বেশ কয়েকটি কম-বেশি সভ্য (বা অন্তত তারা নিজেদের বিবেচনা করে) একীভূতকরণ। এতে আর্জেন্টিনা, ব্রাজিল, উরুগুয়ে এবং চিলি এবং আংশিকভাবে প্যারাগুয়ে এবং ভেনিজুয়েলা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। কিন্তু পেরু অন্তর্ভুক্ত নয়। আপনি পেরুতে Mercosur দেশগুলিতে ভাড়া করা গাড়ি চালাতে পারবেন না। কিন্তু কোনোভাবে আমরা একটি চুক্তিতে এসেছি, এবং এটি আমাকে খুশি করে। হতে পারে আগামী বছরগুলিতে দক্ষিণ আমেরিকার দেশগুলির মধ্যে গাড়ির মাধ্যমে সীমানা অতিক্রম করার বিষয়ে আরও ভাল কিছু পরিবর্তন হবে।
হ্যাঁ, তাই। এই পোস্টটি দক্ষিণ আমেরিকায় ভ্রমণের বৈশিষ্ট্য এবং সেরা রুট সম্পর্কে, তাই আসুন এগিয়ে যাই।
প্রথমত, ভ্রমণ পদ্ধতি সম্পর্কে একটু।
সবাই জানে কিভাবে অন্য মহাদেশে ভ্রমণ করতে হয়। কিন্তু দক্ষিণ আমেরিকায় এমন কিছু বিশেষত্ব রয়েছে যা উপেক্ষা করা যায় না।
1. বিমান। অবশ্যই, আপনি এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় বিমানে উড়তে পারেন, তবে এটি সবচেয়ে বেশি, মাফ করবেন, ভ্রমণের বোকা উপায়। লোকেরা সাধারণত যা ভ্রমণ করে তার একশতাংশও আপনি বাতাস থেকে দেখতে পারবেন না। সব জায়গায় বিমানবন্দর নেই। ব্যয়বহুল। গতিশীল নয়। প্রোগ্রামের সাথে টাইট সংযোগ। সাধারণভাবে, বিয়োগ উপর বিয়োগ. আমি একবার এমন এক ভ্রমণকারী দলের সাথে দেখা করেছি। এটা তাদের জন্য একটু বিরক্তিকর ছিল. এবং আমার কাছে আশ্চর্যজনক। অন্তত আমি লাইভজার্নালে এই ধরনের ভ্রমণের কোনো প্রতিবেদন দেখিনি।
2. রেলওয়ে। এটিও সঙ্গে সঙ্গে অদৃশ্য হয়ে যায়। এখানে কেউ এভাবে ভ্রমণ করে না। এটি Alstom বা Pendolins সঙ্গে TGV সঙ্গে ইউরোপ নয়. এটি দক্ষিণ আমেরিকা যেখানে সেরা ট্রেন সংযোগ থেকে অনেক দূরে, পরিষেবার কথা উল্লেখ না করা। এবং আর্জেন্টিনায়, আপনি সাধারণত বুয়েনস আইরেস থেকে রোজারিও এবং মার দেল প্লাতার চেয়ে বেশি পাবেন না, এবং তারপরেও, এটি লজ্জাজনক, কারণ কিছু সময়ের জন্য এই দেশে কোনও রেলপথ নেই। তারা বিশ বছর আগে এত চতুরতার সাথে তাদের বেসরকারীকরণ করেছিল যে তারা পুরো শিল্পকে ধ্বংস করে দিয়েছিল। তাই দক্ষিণ আমেরিকায় রেলপথ একটি খুব সীমিত পরিবহণের মাধ্যম শুধুমাত্র প্রয়োজনের সময়, আর কিছুই নয়।
3. বাস। ওয়েল, এই ইতিমধ্যে উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল. এটি সম্পূর্ণরূপে সম্ভব, বিশেষ করে বাজেট ভ্রমণকারীদের জন্য। সত্য, যেখানে বাসের উপর ফোকাস করা হয়, সেখানে মোটামুটি সস্তা বিমান থেকে শুরু করে তুচ্ছ হিচহাইকিং পর্যন্ত পরিবহনের অন্য কোনও উপায়ও ব্যবহার করা হয়। যাইহোক, হাইচহাইকিং একটি নো-না, এবং আপনি এই রাস্তায় কিছু ভ্রমণকারীর সাথে দেখা করবেন। সত্য, এটি লক্ষ করা উচিত যে এই মহাদেশে হিচহাইকিং বেশ কঠিন। অটোমোবাইল ট্র্যাফিক সর্বত্র বিকশিত হয় না, নিজেরাই অনেকগুলি গাড়ি নেই, তাই কখনও কখনও আপনি বিভিন্ন সমস্যায় পড়তে পারেন এবং সমস্ত ধরণের অ্যাডভেঞ্চার সহ পয়েন্ট "a" থেকে "b" পয়েন্টে যেতে পারেন। এবং আরও। মহাদেশে এমন বেশ কয়েকটি অঞ্চল রয়েছে যেখানে এটি মোটেও উপস্থিত হওয়ার অর্থবোধ করে না - পায়ে বা অন্য কিছুতেও নয়। এর মধ্যে প্রধানত পেরুর খুব উত্তরে এবং সেই অনুযায়ী, কলম্বিয়ার দক্ষিণে "রেড জোন" অন্তর্ভুক্ত। এটি FARC আন্দোলন (কলম্বিয়ান গেরিলা) দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি মাদক পাচারের অঞ্চল। বলিভিয়ার "অর্ধচন্দ্র"-এ অনুরূপ অঞ্চল রয়েছে, যেখানে এর পাহাড়ী অংশ ("আল্টিপ্লানো") শেষ হয় এবং কোকা দ্রুত বৃদ্ধি পেতে শুরু করে। দক্ষিণ আমেরিকার সমস্ত বড় শহরগুলির দরিদ্র শহরতলিতে যাওয়ার জন্য এটি মোটেও সুপারিশ করা হয় না, তা বুয়েনস আইরেস, সান পাওলো, রিও ডি জেনিরো, লিমা বা কারাকাস হোক। এগুলি বিখ্যাত ফাভেলাস, যেখানে থামানো না ভাল। আপনি কি এই ধরনের ভ্রমণ পছন্দ করেন? - তারপর এই মানুষদের ব্লগ পড়ুন যারা এই মহাদেশকে তাদের পায়ে মাড়িয়েছে: dimaberkut , নেকড়ে , nasstep , _নিকোল্যা_ .

4. ভাড়া করা বা এমনকি নিজস্ব যানবাহন। আসুন এটি সম্পর্কে আরও বিশদে কথা বলি, বিশেষত যেহেতু এখানেই আমি তিন বছরের অভিজ্ঞতা অর্জন করেছি, যা আমি দক্ষিণ আমেরিকা মহাদেশের জন্য খুব সমৃদ্ধ বলে মনে করি।
ঠিক আছে, প্রথমত, দক্ষিণ আমেরিকায় গাড়ি ভাড়া একটি মোটামুটি তরুণ ব্যবসা। মাইলেজ সীমা সহ এবং শুধুমাত্র তাদের নিজস্ব দেশের মধ্যে গাড়ি ভাড়ার বেশিরভাগ গাড়ি ভাড়া, যা একজন সাধারণ ভ্রমণকারীর পক্ষে অগ্রহণযোগ্য। এবং যে গাড়ি ভাড়া তাদের গাড়িগুলিকে অন্য দেশে ভ্রমণের অনুমতি দেয় তারা তাদের গাড়িগুলিতে বেশ ব্যয়বহুল ভাড়া ইনস্টল করে। তবে কী করবেন - এই সময়, সমস্ত সম্ভাব্য বিকল্পগুলি বিশ্লেষণ করার পরে, আমি মোট $ 3,250 এর জন্য 35 দিনের জন্য একটি গাড়ি ভাড়া করতে বাধ্য হয়েছিলাম। কোথাও যাওয়ার জায়গা নেই। না, আরেকটি বিকল্প ছিল: আপনি রাশিয়া বা ইউরোপ থেকে আপনার গাড়িটি এই মহাদেশে আনতে পারেন এবং এটির জন্য খুব যুক্তিসঙ্গত অর্থ খরচ হবে - একদিকে $1,500 এর বেশি নয়, এছাড়াও তারা আমাকে ছাড়ও দেবে। কিন্তু, এখানে কিছু সূক্ষ্মতা আছে। লেডিং বিল পরিবহন সময়ের জন্য দায়বদ্ধতা ধারণ করে না, এবং যদি লজিস্টিক্সে কিছু ঘটনা ঘটে, আপনি দক্ষিণ আমেরিকায় আপনার অবস্থান শেষ হওয়ার দিন পর্যন্ত আপনার জন্য সমুদ্র জুড়ে পাঠানো একটি গাড়ির জন্য অপেক্ষা করবেন। খুব সুবিধাজনক না, তাই না? ওয়েল, আমরা এখনও এটি এখানে প্রয়োজন, যে. আপনার স্থায়ী আবাসস্থলে, এমন একটি গাড়ি রাখুন যা এটিকে কয়েক মাসের জন্য অন্য মহাদেশে পাঠালে এখানে আপনার পরিকল্পনাগুলিকে প্রভাবিত করবে না। এবং দক্ষিণ আমেরিকাতে, এমন একজনও থাকতে হবে যে এই গাড়িটি সময়মতো পিয়ার থেকে তুলে নেবে, যাতে আপনি ডাউনটাইমের জন্য আগ্রহ না পান। সাধারণভাবে, এই বিকল্পে যথেষ্ট হেমোরয়েড আছে। সত্য, একটি প্লাস আছে, যার জন্য, আমার কাছে মনে হয়, আমি এখনও অদূর ভবিষ্যতে এই ধারণাটি বাস্তবায়ন করার চেষ্টা করব। আসল বিষয়টি হ'ল আপনি যদি ব্যতিক্রম ছাড়া সমস্ত দেশে গাড়ি চালান তবে আপনি কেবল নিজের গাড়ি চালাতে পারবেন। এবং অন্য কোন উপর না.
দ্বিতীয়ত, মেরকোসুরে একটি গাড়ি ভাড়া নিয়ে আপনাকে কেবলমাত্র অন্যান্য মেরকোসুর দেশে যেতে দেওয়া হবে, এবং আর নয়। এবং মেরকোসুরে অন্তর্ভুক্ত নয় এমন দেশগুলিতে - কোথাও নেই, শুধুমাত্র এই দেশে। না, অবশ্যই, আমি মনে করি আপনি যদি প্রথমবার দক্ষিণ আমেরিকা ভ্রমণের পরিকল্পনা করেন, তাহলে চিলি, আর্জেন্টিনা এবং ব্রাজিলের মতো দেশগুলি আপনার জন্য যথেষ্ট হবে (প্রথমবারের জন্য)। আমি মনে করি এমনকি আর্জেন্টিনা তার প্যাটাগোনিয়ার সাথে একাই প্রথমবারের মতো যথেষ্ট হবে, "এদিকে খেলবেন না।" ঠিক আছে, পরের বার আপনি স্থানীয় নিয়ম সম্পর্কে বিশেষজ্ঞ হবেন এবং আপনার কী প্রয়োজন এবং আপনি কী ছাড়া করতে পারেন তা নিজেই সিদ্ধান্ত নেবেন।
তাই মোটর পরিবহন সম্ভবত এই মহাদেশের চারপাশে ভ্রমণের সবচেয়ে শালীন উপায়। যাই হোক না কেন, থেকে এই ধরনের ভ্রমণ সম্পর্কে পড়ুন andreev_org , এবং এটি কীভাবে করা হয় তা আপনার কাছে পরিষ্কার হয়ে যাবে।

5. এবং দক্ষিণ আমেরিকার চারপাশে ভ্রমণের আরেকটি জনপ্রিয় উপায় রয়েছে। এটি একটি মোটরসাইকেল। চে গুয়েভারাকে প্রথম মোটরসাইকেল চালক হিসাবে বিবেচনা করা হয় যিনি সমগ্র মহাদেশ জুড়ে চড়েছেন এবং একটি ভাল ঐতিহ্য স্থাপন করেছেন। আমি অনেক ভ্রমণকারী মোটরসাইকেল চালকদের সাথেও দেখা করেছি। সুতরাং, যদি পরিবহনের এই পদ্ধতিটি আপনার সাথে বিরোধিতা না করে এবং আপনি যদি মোটরসাইকেল চালানো আপনাকে নিয়ে আসে এমন কিছু কষ্ট এবং কষ্ট সহ্য করতে প্রস্তুত হন তবে এই মহাদেশে এগিয়ে যান। একটি মোটরসাইকেল দিয়ে আপনি এমনকি দুর্দমনীয় এলাকা অতিক্রম করতে পারেন, যেমন দারিয়েনের ইস্তমাস, যা পানামা এবং কলম্বিয়ার মধ্যে পানামেরিকানাকে বিভক্ত করে। এবং এটি খুব সহজভাবে করা হয় - পানামাতে আপনি একজন ক্যাপ্টেনের সাথে একটি সাধারণ ইয়ট ভাড়া করতে পারেন, সেখানে আপনার মোটরসাইকেলটি লোড করতে পারেন এবং শান্তভাবে কার্টেজেনাতে এটি চালাতে পারেন। ইত্যাদি। আমাদের মধ্যে এমন ব্যক্তিও আছেন যারা এমন যাত্রা করেছেন। সেগুলো পড়ুন- gercewin , olegkapkaevs এবং ইত্যাদি।

এর পরে, আমি দক্ষিণ আমেরিকার সবচেয়ে আকর্ষণীয় ভ্রমণ রুটের রূপরেখা দেওয়ার চেষ্টা করব। এই আমার এখানে এই প্রথম বার. এই মহাদেশ সম্পর্কে আমার ধারণার সারমর্ম, এই ধরনের ভ্রমণের খরচ এবং আপেক্ষিক প্রতিপত্তি, প্রতিটি ক্ষেত্রে ঝুঁকির মাত্রা, পরিদর্শন এবং দক্ষিণ আমেরিকার সেরা জায়গাগুলির উপলব্ধির সম্পূর্ণতা। আমার সম্পূর্ণ বিষয়গত দৃষ্টিভঙ্গিতে সমস্ত রুট বুয়েনস আইরেসে শুরু এবং শেষ হয়, দক্ষিণ আমেরিকায় উড়ে যাওয়ার জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক জায়গা হিসাবে।

1. রুট "আর্জেন্টিনার পরিধির চারপাশে ক্রুজ।"এর সম্পূর্ণ চিত্র এখানে দেওয়া হল:. http://jung-le.livejournal.com/81792.htm এল
আমি 2010 সালে এটি দিয়ে ড্রাইভ করেছি। এবং আমি প্রত্যেকের জন্য এটি সুপারিশ. প্রথমত, আপনি প্রায় একটি দেশের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করার জন্য একটি গাড়ি ভাড়া করতে পারেন (আপনাকে শুধু মনে রাখতে হবে যে উশুয়ায়া ভ্রমণ চিলির ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে এবং গাড়ি ভাড়া থেকে একটি "সাদা শীট" পেতে হবে - কাস্টমসের জন্য গাড়ির জন্য একটি বিশেষ নথি) . দ্বিতীয়ত, আর্জেন্টিনা এই মহাদেশের সবচেয়ে সভ্য, ছদ্ম-ইউরোপীয় দেশগুলির মধ্যে একটি, এবং আপনি স্থানীয় জনসংখ্যা থেকে কোনও আচরণগত বাড়াবাড়ির সম্মুখীন হওয়ার সম্ভাবনা কম। বরং, বিপরীতে, সাধারণ আর্জেন্টাইনদের আন্তরিকতা, সৌহার্দ্য এবং আতিথেয়তায় আপনি আনন্দদায়ক এবং চিরকাল বিস্মিত হবেন। এই রুটের নেতিবাচক দিক হল পাতাগোনিয়ার কাঁচা রাস্তা ধরে দীর্ঘ এবং একঘেয়ে গাড়ি চালানো, তবে এর সুবিধাও রয়েছে। এই রুটের একটি খুব বড় সুবিধা হল শুধুমাত্র সুন্দর রুট 40 ধরে গাড়ি চালানোর এবং লস মানস গুহা, লস গ্ল্যাসিয়ারোস হিমবাহ, ফিটজ রয় পিক সহ সিয়েরা টরেস, ভালদেজ উপদ্বীপ এবং চিলির প্রাকৃতিক প্রাকৃতিক দৃশ্য দেখার সুযোগ নয়। পার্ক টোরেস দেল পেইন, তবে পৃথিবীর দক্ষিণতম শহর উশুয়ায় দেখার সুযোগ রয়েছে, কেপ হর্নের চারপাশে সেখান থেকে একটি ক্রুজ নেওয়ার সুযোগ রয়েছে (যার ইচ্ছা, আপনি এটি একটি মোটর জাহাজে করতে পারেন, বা আপনি আমার মতো করতে পারেন, এই ক্রুজের অন্তর্নিহিত সমস্ত বাস্তব চরম সহ একটি ছোট ইয়টে যাত্রা করুন)। এছাড়াও, চিলির পুন্টা অ্যারেনাস থেকে এটি সম্ভব, পূর্বের ব্যবস্থা দ্বারা, উদাহরণস্বরূপ বুয়েনস আইরেস থেকে ট্রাভেল এজেন্সি Paralelo54 (এর ওয়েবসাইটে এমনকি একটি রাশিয়ান-ভাষার পৃষ্ঠা এবং রাশিয়ান-ভাষার যোগাযোগ রয়েছে), অ্যান্টার্কটিকায় উড়ে যেতে। কিং জর্জ আইল্যান্ড থেকে চিলির অ্যান্টার্কটিক স্টেশন পুয়ের্তো ফ্রেমে, আমাদের বেলিংশউসেন স্টেশনের কাছাকাছি অবস্থিত।
সাধারণভাবে, আর্জেন্টিনার এই রুটটি দক্ষিণ আমেরিকার অন্যতম সেরা, বিশেষ করে যারা দক্ষিণ আমেরিকা মহাদেশের সাথে তাদের পরিচিতি শুরু করে তাদের জন্য।

2. রুট "মেরকোসুর দেশগুলির মাধ্যমে"।

এর সুবিধা কী: আপনি এটি একটি ভাড়া গাড়িতে চালাতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, বুয়েনস আইরেসে। আমি আগেই বলেছি, মার্কোসুর দেশগুলি এখন রাশিয়ানদের জন্য ভিসা-মুক্ত চিলি, আর্জেন্টিনা, উরুগুয়ে এবং ব্রাজিল এবং ভিসা-মুক্ত প্যারাগুয়ে অন্তর্ভুক্ত করে (কিছু ভেনেজুয়েলাও অন্তর্ভুক্ত, তবে আপনাকে অবশ্যই সেখানে ভাড়া করা গাড়িতে গাড়ি চালানোর অধিকার দেওয়া হবে না। আর্জেন্টিনা)। প্যারাগুয়ের কাছে - অনেক কষ্টে। উরুগুয়ে - হ্যাঁ, কিন্তু ব্রাজিল থেকে নয়; এগুলো প্রায় মূর্খ নিয়ম। পেরুতে - না এবং না। বলিভিয়ার কাছে - ঈশ্বর নিষেধ করুন! ইত্যাদি। স্টপ লিস্টে রয়েছে ইকুয়েডর ও কলম্বিয়াও।
সংক্ষেপে, Mercosur রুট এই মত কিছু দেখায়:
- বুয়েনস আইরেসে পৌঁছান;
- মেন্ডোজা হয়ে চিলি চলে যান, আগ্রহহীন সান্তিয়াগোর মধ্য দিয়ে যান এবং ভালপারাইসোতে থামুন। ঠিক সেখানে কেন জানেন? - এবং আপনি ইন্টারনেটে দক্ষিণ আমেরিকার দেশগুলির জন্য ইউনেস্কোর সাংস্কৃতিক এবং প্রাকৃতিক ঐতিহ্যের তালিকা খুলবেন এবং আমি কেন এই বা সেই জায়গাটি দেখার পরামর্শ দিচ্ছি তা অবিলম্বে আপনার কাছে পরিষ্কার হয়ে যাবে। প্রায় সম্পূর্ণ কমপ্লায়েন্স থাকবে। এবং আমি আপনাকে আশ্বস্ত করছি, এটি মূল্যবান।
- চিলি জুড়ে উত্তর পর্যন্ত, কিন্তু বেশি দিন নয়। লা সেরেনার পরে বা কোপিয়াপোর কাছাকাছি কোথাও, আপনাকে ফিরে আসতে হবে, উদাহরণস্বরূপ, রুই 60 এর মাধ্যমে আর্জেন্টিনার রুই 40 থেকে, কারণ চিলিতে খুব কমই আকর্ষণীয়। না, আপনি অবশ্যই আন্তোফাগাস্তা যেতে পারেন, 5000 মিটার উচ্চতায় আতাকামা মরুভূমি কেটে ধুমধাম করে আর্জেন্টিনার সালটাতে 51 তম বা 52 তম রাস্তা দিয়ে ড্রাইভ করতে পারেন... কিন্তু এর কি কোনো মানে হয়? অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠার দৃষ্টিকোণ থেকে - হ্যাঁ, তবে অন্যথায় এটি অসম্ভাব্য।
- সালটা পর্যন্ত 40 নম্বর রুট নিন। এটি rue 40 এর সবচেয়ে সুন্দর বিভাগগুলির মধ্যে একটি। আমি অবশ্যই এটি সুপারিশ করছি। এবং এছাড়াও, আর্জেন্টিনা এবং সমগ্র দক্ষিণ আমেরিকার (সাল্টা - ক্যাফায়েট) সেরা ওয়াইন-উৎপাদনকারী অঞ্চলের বোদেগাকে ঘিরে, থামুন, এই ওয়াইনটি চেষ্টা করুন, এটি একটি অবর্ণনীয় অনুভূতি। আর্জেন্টিনায় ওয়াইন ট্যুরিজম কোনোভাবেই খালি বাক্যাংশ নয়।
- সালটা থেকে ফরমোসা প্রদেশ অপেক্ষাকৃত কাছাকাছি, 1000 কিলোমিটারেরও কম। পারানার ওপারে, আমাজনের পরে দক্ষিণ আমেরিকার দ্বিতীয় গভীরতম নদী, বা এটিকে প্যারাগুয়ে বলা হয়, প্যারাগুয়ের রাজধানী আসানসিয়ন দাঁড়িয়ে আছে। সেখানে ভিসা লাগবে। প্যারাগুয়ে আজ অবধি দক্ষিণ আমেরিকার সবচেয়ে বন্ধ অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি। তবে সেখানে অনেক আর্জেন্টাইনও রয়েছে - রাশিয়ানদের বিপরীতে, তাদের এই দেশের 60 কিলোমিটার সীমান্ত অঞ্চলে ভিসা-মুক্ত প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হয়েছে।
- প্যারাগুয়েতে আপনি ইগুয়াজুতে যেতে পারেন এবং যেতে পারেন (সম্ভবত পোসাডোস শহরের কাছে সীমান্ত চেকপয়েন্টে আর্জেন্টিনায় ফিরে প্রবেশের মাধ্যমে এবং তারপরে ইগুয়াজু যাওয়ার রুট 14 বরাবর)। যে কেউ এই মহাদেশে পা রেখেছেন তাদের ইগুয়াজু পরিদর্শন করা উচিত। এটি দক্ষিণ আমেরিকার সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক জায়গাগুলির মধ্যে একটি।
- আরও - ব্রাজিলে। ব্রাজিল বিভিন্ন দিক থেকে আকর্ষণীয়। আমি ব্যাখ্যা করার চেষ্টা করব। কিছু লোক এর আটলান্টিক উপকূলের অন্তহীন সৈকতের প্রশংসা করে। এবং এটা মূল্য. সৈকত সত্যিই অবিরাম এবং চমত্কার. অন্যরা জেসুইট চার্চ মিশনের প্রতি আকৃষ্ট হয়। এখনও অন্যরা অস্পৃশ্য প্রকৃতি পছন্দ করে এবং তারা তাদের স্বাস্থ্যের ঝুঁকিতে, ভারতীয় উপজাতি অধ্যুষিত এলাকা সুরক্ষিত সহ অ্যামাজনের উপকূলে যেতে চেষ্টা করে। ব্রাজিলে, সভ্যতা থেকে সুরক্ষিত 50 টিরও বেশি প্রতিরক্ষামূলক অঞ্চল রয়েছে, যেখানে নিরক্ষীয় ভারতীয়রা তাদের নিয়ম এবং বহু শতাব্দী আগে গৃহীত উপায় অনুসারে বাস করে। প্রকৃতিতে এক ধরণের চিড়িয়াখানা। ব্রাজিলের অফ-রোডে অফ-রোডে অংশগ্রহণ, বিশেষ করে বর্ষাকালে, একটি বিশেষ রোমাঞ্চ। যারা তাদের স্নায়ুতে সুড়সুড়ি দিতে চায় - ট্রান্সমাজোনিকা লিঙ্কের জন্য ইউ টিউবে যান, এটি এমন একটি রাস্তা যা আমাজন নদীর পাশ দিয়ে ব্রাজিলের একেবারে হৃদয় দিয়ে চলে এবং সবকিছু অবিলম্বে আপনার কাছে খুব স্পষ্ট হয়ে যাবে। আমাদের সাইবেরিয়া তার দুর্গম রাস্তা সহ শিশুদের বিনোদনের মতো মনে হবে।
তবে গুরুত্ব সহকারে, আমি ব্রাজিলে প্রথমবারের জন্য একটি "ছোট ক্রুজ" নেওয়ার পরামর্শ দেব: ফোজ দে ইগুয়াজু এর প্রায় সাথে সাথেই, প্যারাগুয়ের সীমান্ত বরাবর বাম দিকে ঘুরুন, ক্যাম্পো গ্র্যান্ডে হয়ে কুয়াবাতে যান, সেখান থেকে পূর্ব দিকে মোড় নিন, সেখানে যান ব্রাজিল দেশের রাজধানী, এবং তারপর বেলো হরিজন্টের মাধ্যমে, পথে সবচেয়ে সুন্দর জেসুইট মিশন পরিদর্শন করে, রিও ডি জেনিরোতে যান। পরবর্তী - সমুদ্রের তীরে, সৈকতের সমস্ত আনন্দ উপভোগ করে, সাও পাওলো এবং কার্টিবা হয়ে আর্জেন্টিনার দিকে ইগুয়াজুতে ফিরে আসা।
- এবং শুধুমাত্র তারপর - উরুগুয়ে. এটি তার সৈকত, উষ্ণতা এবং নিয়মিততার জন্যও বিখ্যাত। মন্টেভিডিওতে যেতে হবে। আপনি গাড়ি বা ফেরিতে করে বুয়েনস আইরেসে ফিরে যেতে পারেন, আপনি যেটি পছন্দ করেন।
এটিও একটি সম্পূর্ণ গ্রহণযোগ্য রুট, চরম পর্যটনের জন্য কোন বিশেষ সুযোগ ছাড়াই (অবশ্যই, আমাজন অঞ্চলে ব্রাজিলের রাস্তাগুলি ব্যতীত) এবং এই মহাদেশে প্রথম ভ্রমণ থেকে তারা বলেছে বেশ সম্ভাব্য।
সাধারণভাবে, আমি এই বছর এই পথটি নেওয়ার পরিকল্পনা করছিলাম এবং এটি যতই সহজ মনে হোক না কেন, আমার ভাগ্য কামনা করছি...

3. রুট "Altiplano বরাবর"।

এটি এমন কিছু যা আমি গত বছরে আংশিকভাবে সফল হয়েছিলাম, এবং আমি আমার ব্লগে এই দুঃসাহসিক কাজ সম্পর্কে বিস্তারিতভাবে রিপোর্ট করেছি। আংশিক কারণ আমার নিজের গাড়ি ছিল না, এবং আমি যতই চেষ্টা করি না কেন তাদের ভাড়া গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়নি। আমাকে আলাদাভাবে আর্জেন্টিনা, বলিভিয়া, পেরু এবং ইকুয়েডরে গাড়ি ভাড়া করতে হয়েছিল। এবং এই দেশগুলির মধ্যে আপনি বিমানে ভ্রমণ করতে পারেন। শেষ পর্যন্ত, আমি স্বীকার করি: এটি ব্যয়বহুল এবং অসুবিধাজনক। যদিও আকর্ষণীয়। এই দেশগুলির প্রতিটি নিজস্ব উপায়ে অনন্য এবং আকর্ষণীয়।
আল্টিপ্লানো হল আন্দিজের একটি সমতল উচ্চভূমি, একটি সমতল যা সমুদ্রের উপরে 4000 মিটার উপরে অবস্থিত। তুলনা করার জন্য, তিব্বতের রাজধানী লাসা প্রায় 3400 মিটার উচ্চতায় দাঁড়িয়ে আছে, যা ইনকাদের প্রাচীন রাজধানী পেরুভিয়ান কুসকোর প্রায় সমান। Altiplano-তে আপনাকে উচ্চতার সাথে কঠোরভাবে মানিয়ে নিতে হবে। প্রায়শই আপনাকে 5000 মিটার এবং এমনকি উচ্চতার উচ্চতায় গাড়ি চালাতে হয়। Altiplano অনেক আকর্ষণীয় প্রাকৃতিক এবং সাংস্কৃতিক সাইট আছে. মাচু পিচুর নেতৃত্বে ইনকান ঐতিহ্য এবং টিটিকাকা হ্রদে পবিত্র কোপাকাবানা। বলিভিয়ান ডেথ রোড এবং পেরুভিয়ান কোলকা ক্যানিয়ন। Salar de Uyuni লবণের ফ্ল্যাট এবং একটি প্রকৌশল সৃষ্টি - আর্জেন্টিনার পোলভোরিলা রেলওয়ে সেতু। এবং এটি altiplane আকর্ষণের একটি সম্পূর্ণ তালিকা নয়।
আদর্শভাবে, অবশ্যই, এই রুটটি আপনার নিজের গাড়িতে করা উচিত। এখান থেকে নিয়ে যান বা সেখানে কিনুন। আপনি উভয় করতে পারেন. তবে এটি অবশ্যই চিন্তাভাবনা করে করা উচিত। দক্ষিণ আমেরিকায় প্রথম সফরের জন্য অবশ্যই উপযুক্ত নয়।

4. আমি পরবর্তী রুটে একই আবেদন করতে পারি, যাকে বলা হয় "সমস্ত প্যানামেরিকানা". মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উত্তর থেকে আর্জেন্টিনার দক্ষিণতম বিন্দুতে এই বৈচিত্র্যময় এবং রহস্যময় পথ ধরে গাড়ি চালানো, আমেরিকান মহাদেশের যে কোনও বাসিন্দার জন্য একটি খুব সাধারণ স্বপ্ন। এবং প্রায়ই অবাস্তব। কারণ এর পথে অনেক বাধা রয়েছে। গাড়ির জন্য, দারিয়েনের ইস্তমাস সাধারণত একটি দুর্লভ অসুবিধা হয়ে দাঁড়ায়, যেখানে আপনাকে আপনার লোহার ঘোড়াটিকে এক মাস বা তার বেশি সময় ধরে কার্গো লাগেজ হিসাবে চেক করতে হবে, কলম্বিয়া যাওয়ার জন্য নিজেই একটি বিমানের টিকিট কিনতে হবে এবং এর আগমনের জন্য সেখানে ক্লান্তিকরভাবে অপেক্ষা করতে হবে। মোটরসাইকেল চালকদের জন্য (উপরে দেখুন) এটি অনেক সহজ, কিন্তু রাস্তার দৈর্ঘ্য, বিশেষ করে পাতাগোনিয়ার ময়লা রাস্তাগুলি আরও ক্লান্তিকর। সংক্ষেপে, এই রুটটি ভাড়া করা গাড়ির সাথে একেবারে অবাস্তব। আমার নিজের থেকে - আমি বেশ কয়েকটি নায়ককে দেখেছি এবং এমনকি আমার নোটগুলিতে তাদের সম্পর্কে কথা বলেছি। উদাহরণস্বরূপ, এখানে: www.RidingTheAmericas.comআপনি যদি এই রুটে আগ্রহী হন তবে এই সাইটটি পড়তে ভুলবেন না। এবং এটি জন্য যান. অনেক ছাপ থাকবে। আমি বিশেষ করে ভয়ানক মেক্সিকান এবং কলম্বিয়ান রাস্তা সম্পর্কে উপরে উল্লিখিত সাইট থেকে ভাদিম ওভচিনিকভের গল্পগুলি মনে করি।

5. ভাল, এবং অবশেষে, দক্ষিণ আমেরিকার চারপাশে আরেকটি সুপার রুট আমার জন্য ধীরে ধীরে পাকা হচ্ছে। এটা ভবিষ্যতের জন্য। এটি অবশ্যই আপনার নিজের গাড়ি ব্যবহার করে একচেটিয়াভাবে করা উচিত। আমরা মহাদেশের একটি বাস্তব বড় প্রদক্ষিণ সম্পর্কে কথা বলছি। স্বাভাবিকভাবেই, উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলীয় দেশগুলি ছাড়া সুরিনাম, গায়ানা এবং ফ্রেঞ্চ গায়ানা, যেহেতু তাদের সাথে সড়ক যোগাযোগ শুধুমাত্র একমুখী এবং অত্যন্ত অস্থির।
"দারুণ দক্ষিণ আমেরিকার প্রদক্ষিণ।"

সুতরাং, বুয়েনস আইরেস থেকে ইগুয়াজু হয়ে (সম্ভবত উরুগুয়েতে একটি স্টপ সহ) সরাসরি ব্রাজিলে যাওয়ার এই রাউন্ড-দ্য ওয়ার্ল্ড ট্রিপে যাওয়ার প্রস্তাব করা হয়েছে, রিও ডি জেনিরো এবং সেখানকার রাজধানীতে যাওয়ার এবং তারপরে প্রশাসনিক কেন্দ্রে যাওয়ার প্রস্তাব করা হয়েছে। আমাজোনাস প্রদেশ, মানাউস শহর, এই জায়গায় আমাজন অতিক্রম করুন (প্রায় পুরো রাস্তা, অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, ডামার), স্থানীয় বাসিন্দাদের দ্বারা অধিষ্ঠিত অনেক এলাকা সুরক্ষিত অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যান, তারপরে, বিষুবরেখা দিয়ে গাড়ি চালিয়ে ভেনেজুয়েলায় প্রবেশ করুন এবং পর্যাপ্ত পরিমাণ দেখুন টেবিল পর্বত. এটি চাকার উপর একটি বাস্তব অ্যাডভেঞ্চার গেম। সেখান থেকে কারাকাস হয়ে কলম্বিয়ায় বর্ডার ক্রসিং পর্যন্ত একটি সম্পূর্ণ বুদ্ধিমান রুট রয়েছে। সমস্ত সতর্কতা অবলম্বন করা হলে, এটি কাটিয়ে উঠতে পারে। মূল হাইওয়ে ধরে কলম্বিয়া পার হওয়া ভালো, একই প্যানামেরিকানা। তাহলে ইকুয়েডরে প্রবেশ করা বেশ কঠিন হবে - সাম্প্রতিক দশকগুলিতে এই দুটি দেশ খুব বেশি বন্ধুত্বপূর্ণ ছিল না। কিন্তু এটাও কোনো সমস্যা নয়। এবং ইকুয়েডর থেকে পেরু এবং তার পরেও - এটি ইতিমধ্যেই সহজ। লিমা পরিদর্শন করতে ভুলবেন না, এটি দক্ষিণ আমেরিকার সবচেয়ে সুন্দর এবং সভ্য শহরগুলির মধ্যে একটি। ঠিক আছে, তারপর - সবকিছু বেশ সহজ - উপকূল বরাবর চিলি এবং আরও আর্জেন্টিনা পর্যন্ত। আমি উপরে এই রাস্তাগুলি সম্পর্কে বিস্তারিতভাবে বলেছি।
সারা বিশ্বে এই জাতীয় ভ্রমণের জন্য কমপক্ষে দুই মাস সময় বরাদ্দ করা উচিত। আমি মনে করি যে আমাদের বসন্ত বা শরৎ আদর্শ হবে, যাতে বিষুবীয় বর্ষায় না পড়ে।
যাওয়া?))

আমাদের দক্ষিণ আমেরিকার রুট

1.5 দিন

রিও ডি জেনিরো।

আমরা দেখি: মাউন্ট কর্কোভাডো, বোটানিক্যাল গার্ডেন, সূর্যাস্তের সময় সুগারলোফ, কোপাকাবানা সৈকত, নাইট শো প্ল্যাটাফর্মা।

আমরা GOL দিয়ে Foz do Iguazu-তে ফ্লাই করি, 00:30 এ পৌঁছাই।

1 দিন

ফোজ ডো ইগুয়াজু

জলপ্রপাত (3 ঘন্টা যথেষ্ট), একটি পাখির অভয়ারণ্য (1.5 ঘন্টা যথেষ্ট), যদি ইচ্ছা হয়, আমরা জলপ্রপাতের উপর দিয়ে হেলিকপ্টারে উড়ে যাই (জনপ্রতি হেলিকপ্টারের দাম $120)।

18:30 এ আমরা শেষ বাসে উঠি পুয়ের্তো ইগুয়াজু, আর্জেন্টিনার (প্রায় এক ঘন্টার যাত্রা)।

1 দিন

পুয়ের্তো ইগুয়াজু

আমরা জলপ্রপাতের দিকে তাকাই, জলপ্রপাতে একটি নৌকা ভ্রমণ করি এবং 16:00 এর আগে আমাদের কাছে শয়তানের গলা দেখার সময় আছে, যদি এটি খোলা থাকে। সন্ধ্যায় আমরা লাইভ মিউজিক সহ তাদের চমৎকার রেস্তোরাঁয় ডিনার করি।

1 দিন:

সকালে আমরা LAN নিয়ে বুয়েনস আইরেসে উড়ে যাই।

আমরা দিনের কিছু অংশ শহরের কেন্দ্রস্থলে ঘুরে বেড়াতে এবং জাপানি বাগান পরিদর্শন করি (18:00 পর্যন্ত খোলা)।

1 দিন:

সকালে আমরা LAN নিয়ে সালটায় উড়ে যাই।

3 ঘন্টার মধ্যে আমরা সালতার কেন্দ্রটি ঘুরে দেখি এবং ক্যাবল কারটি উপরে নিয়ে যাই। আমরা 70 পেসোর জন্য কেন্দ্রে একটি ট্যাক্সি নিয়েছিলাম।

14:00 এ (পরে না, অন্যথায় আপনি অন্ধকারে পাহাড় দেখতে পাবেন না) আমরা সাত রঙের পাহাড় দেখার জন্য পুলমামারকা শহরে থামার সাথে 1100 পেসোর জন্য একটি ট্যাক্সি নিয়ে তিলকারা শহরে যাই।

আমরা তিলকরে রাত কাটাই। খুব সুন্দর একটা শহর।

মাউন্টেন সিকনেস এখানে শুরু হতে পারে, ট্যাবলেটের উপযুক্ত সরবরাহ থাকলে ভালো হয়।

সকালে আমরা পুকারা দে তিলকারা পর্বতে আরোহণ করি এবং নেমে যাই।

1 দিন:

11:30 এর পরে বাসে করে আমরা লা কুয়াকা শহরের উদ্দেশ্যে রওনা হই, বাসগুলি প্রায় প্রতি 1.5 ঘন্টায় চলে, সন্ধ্যায় টিকেট সহজেই কেনা হয়েছিল। আমরা রাস্তার চারপাশের দৃশ্যের প্রশংসা করি।

লা কায়াক বাস স্টেশন থেকে আমরা ব্রিজের দিকে 10 মিনিট হাঁটছি, যেখানে বলিভিয়ার সীমান্ত অবস্থিত।

আমরা সীমান্ত অতিক্রম করি (ইউক্রেনীয়দের অবশ্যই আগে থেকে ভিসা নিতে হবে) এবং নিজেদেরকে ভিলাজোন শহরে খুঁজে পাই। সময় পরিবর্তন করতে ভুলবেন না।

14 টি বলিভিয়ার জন্য ট্যাক্সি করে আমরা রেলস্টেশনে যাই। ট্যাক্সি ড্রাইভারকে "ট্রেন" বলতে হবে এবং সে বুঝতে পারবে।

বলিভিয়ার সময় 15:30 এ একটি ট্রেন ছাড়ে, যা দিনে একবার চলে, দ্বিতীয় ট্রেনটি সেদিন আসেনি;

02:00 এ আমরা Uyuni এ পৌঁছাই এবং পূর্বে বুকিং ছাড়াই সহজেই একটি হোটেল খুঁজে পাই।

২ দিন:

08:00 এ আমরা সল্ট মার্শে একটি ট্যুর কিনি; আপনাকে কোনও ট্রাভেল এজেন্সি খুঁজতে হবে না, তারা আপনাকে হোটেলের কাছে খুঁজে পাবে।

আমরা প্রয়োজনে উচ্চতার অসুস্থতার জন্য ফার্মেসি থেকে ট্যাবলেট এবং 30টি বলিভিয়ানের জন্য সানগ্লাস কিনি।

10:30-এ আমরা দুই দিনের ট্যুরে যাই, এতে আমাদের প্রতি জনপ্রতি $75 খরচ হয়। ইচ্ছে করলে একদিন, তিনদিন ও চারদিনের জন্যও যেতে পারেন। ট্যুর এজেন্ট ঠিক 06:00 বাস স্টেশনে পাওয়া গেছে.

আমরা পরের দিন 17:00 এ ফিরে আসি।

20:00 এ আমরা লা পাজ থেকে বাসে রওনা হই। ভ্রমণে যাওয়ার সময় ট্রাভেল এজেন্সি আপনাকে বাসের টিকিট বিক্রি করবে। রাতের বাসের টিকিটের দাম $15/ব্যক্তি।

লা পাজ থেকে আমরা অবিলম্বে কোপাকাবানায় গিয়েছিলাম, কিন্তু লা পাজে আমরা দেখতে পারি:

বাইক ট্যুর "রোড অফ ডেথ" এর জন্য $37 জন প্রতি, 07:00 এ শুরু হয়।

মুন ভ্যালি।

1 দিন:

06:30 এ আমরা লা পাজ বাস স্টেশনে পৌঁছাই এবং কোপাকাবানার টিকিট কিনি।

08:30 এ আমরা বাসে কোপাকাবানার উদ্দেশ্যে রওনা হই।

13:00 এ আমরা কোপাকাবানাতে পৌঁছাই এবং বুকিং ছাড়াই একটি হোটেল খুঁজে পাই। বাস স্টেশনে আমরা আগামীকাল সন্ধ্যায় কুসকো যাওয়ার রাতের বাসের জন্য টিকিট কিনছি 110 বলিভিয়ানস জন প্রতি। আপনি যদি চান, 13:30 এ আপনি অবিলম্বে ইসলা দেল সোলে ভ্রমণের একটি সংক্ষিপ্ত সংস্করণে যেতে পারেন।

দ্বীপে ভ্রমণ আক্ষরিক অর্থে প্রতিটি মোড়ে এবং প্রতিটি হোটেলে বিক্রি হয়।

আমরা শুধু কোপাকাবানা ঘুরে বেড়াচ্ছি।

1 দিন:

08:30 এ আমরা ইসলা দেল সোল দ্বীপে ভ্রমণে যাই। এটির দাম জনপ্রতি 35+10+15+5 বলিভিয়ানস, আপনি একবারে সবকিছু পরিশোধ করবেন না। আমরা দ্বীপের চারপাশে 5 ঘন্টা হেঁটে ফিরে যাই।

17:00 এ আমরা কোপাকাবানায় ফিরে এসেছি।

18:30 এ আমরা বাসে করে পেরু থেকে কুসকোতে চলে যাই।

1 দিন:

05:30 এ আমরা কুস্কোতে আছি।

আমরা মাচু পিচুতে দুই দিনের বাস ট্যুর কিনি, একজন ট্রাভেল এজেন্ট আপনাকে স্টেশনে ঠিকই পেয়ে যাবেন $110 জন প্রতি (সেখানে স্থানান্তর করুন, ফেরত স্থানান্তর করুন, মাচু পিচুতে প্রবেশপথ, খাবার, রাতারাতি, মাচু পিচুতে ইংরেজি গাইড, 10 কিমি Aguas- Calientes-এ হাঁটুন, 10 কিমি হেঁটে ফিরে আসুন, মাচু পিচুতে হাঁটুন, মাচু পিচু থেকে 4.5 ঘন্টা হাঁটুন।

আপনার যদি শক্তি থাকে, আমরা অবিলম্বে কুস্কোর আশেপাশে একদিনের ভ্রমণে যাব, সেখানে খুব সুন্দর জায়গা রয়েছে। ট্যুর কোম্পানিতে জিনিসগুলি রেখে দেওয়া যেতে পারে।

আপনার যদি আমাদের মতো পর্যাপ্ত শক্তি না থাকে, তাহলে এই দিনে নিজেরাই ঘুরে আসুন:

কুস্কো কেন্দ্রের দর্শনীয় স্থান

ওলানতায়দম্বো

লবণের খনি

মোরে (সম্ভবত 16:30 এ বন্ধ হয়)

২ দিন

মাচু পিচু।

07:30 এ আমরা মাচু পিচুর উদ্দেশ্যে রওনা দিলাম।

আমরা পরের দিন 21:00 এ ফিরে আসি।

আপনি যদি মাচু পিচুতে তিন দিন সময় নেন, তবে আপনি মিনিবাসটি ধরতে তাড়াহুড়ো করবেন না এবং সেই অনুযায়ী, আপনি সেখানে আরও দুটি আকর্ষণ দেখতে সক্ষম হবেন:

সান গেট

ইনকা ব্রিজ

তাদের জন্য আমাদের পর্যাপ্ত সময় এবং শক্তি ছিল না।

1 দিন:

আমরা স্টারপেরু (এই রুটের জন্য সবচেয়ে সস্তা বিমান সংস্থা) বা বাসে 20 ঘন্টার মধ্যে কয়েক ঘন্টার মধ্যে লিমাতে উড়ে এসেছি।

আমরা লিমাতে তাকাই:

কেন্দ্র

লাভার্স পার্ক, যদি আপনি ভাগ্যবান হন, সূর্যাস্তের সময়।

1 দিন:

আমরা ফোজ ডো ইগুয়াজু, ব্রাজিলে যাচ্ছি।

1 দিন:

সকালে আমরা রিওতে উড়ে বাড়ি ফ্লাই করি।

এই রুটে দুই জনের খরচ হয়েছে এয়ার টিকেট ব্যতীত $2260. সমস্ত ভ্রমণ, স্থল স্থানান্তর, হোটেল, খাবার, টিকা, ভিসা এবং অন্যান্য বিষয় বিবেচনায় নিয়ে।

ভ্রমনের তারিখ: 09.10.2014 - 27.10.2014

সময়কাল: 19 দিন

পরিদর্শন করা দেশ:ব্রাজিল, আর্জেন্টিনা, বলিভিয়া, পেরু

ফ্লাইট: Luftgansa, LAN, TAM, GOL, StarPeru

হোটেল: Booking.com + স্বাধীনভাবে সাইটে

ভ্রমণ:সবাই নিজেদের খোঁজে। অথবা তারা স্থানীয় ট্রাভেল এজেন্সি থেকে কিনেছে যা তারা স্থানীয়ভাবে খুঁজে পেয়েছে।

গল্প লেখার সময়কাল: 42 ঘন্টা, 36 শীট A4

ভ্রমণে অসুবিধা: 10/10 (খুব কঠিন)

আমরা কিভাবে ট্রিপ সংগঠিত

টিকিট কেনার উপর বিজয়

ভ্রমণের জন্য, আপনাকে কমপক্ষে দুই সপ্তাহের ছুটি নিতে হবে, যেহেতু আপনাকে সত্যিই অনেক কিছু দেখতে হবে। এরপরে, আমরা এমন জায়গাগুলির একটি তালিকা তৈরি করি যা আমরা দেখতে চাই।

ইন্টারনেটে একগুচ্ছ তথ্য থেকে, 17 দিনের রুটের জন্য, আমি নিম্নলিখিত শীর্ষ আকর্ষণীয় স্থানগুলি চিহ্নিত করেছি:

আমরা কি দেখছি?

সবচেয়ে আকর্ষণীয় দর্শনীয় স্থান:

1. কর্কোভাডো এবং সুগারলোফ পর্বতমালা, রিও (ব্রাজিল) থেকে দৃষ্টিভঙ্গি

2. ফোজ ডি ইগুয়াকু জলপ্রপাত (ব্রাজিল)

3. পুয়ের্তো ইগুয়াজু জলপ্রপাত (আর্জেন্টিনা)

4. পুরমার্কা (আর্জেন্টিনা) সাত রঙের পর্বত

5. সল্ট মার্শ (বলিভিয়া)

6. মাউন্ট মাচু পিচু (পেরু)

সবচেয়ে আকর্ষণীয় শহর:

1. ফোজ ডো ইগুয়াজু, ব্রাজিল (ক্রান্তীয় আরামদায়ক জলবায়ু)

2. তিলকারা, আর্জেন্টিনা (থিম শহর)

3. পুয়ের্তো ইগুয়াজু, আর্জেন্টিনা (রোমান্টিক সন্ধ্যা)

4. কুসকো, পেরু (সর্বত্র এবং চারপাশের সবকিছু সুন্দর)

5. আগুয়াস ক্যালিয়েন্টেস, পেরু (সহজ সুন্দর এবং আরামদায়ক)

6. লিমা, পেরু (প্রশান্ত মহাসাগরের উপর পার্ক এলাকা)

ভিসা সংক্রান্ত সমস্যার সমাধান

পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের ওয়েবসাইটের তথ্য অনুযায়ী, আমাদের তালিকায় ভিসার দেশ বলিভিয়া রয়েছে।

বিমান ভ্রমণ পাস

একটি এয়ার পাস হিসাবে যেমন একটি জিনিস আছে. এটি এমন একটি টিকিট যার মধ্যে বেশ কয়েকটি ফ্লাইট রয়েছে, যা আলাদাভাবে কেনার চেয়ে মোট সস্তা। কিন্তু এখানে বেশ কয়েকটি সমস্যা রয়েছে:

1) সবসময় সস্তা নয়

2) এয়ারপাস সিস্টেম ব্যবহার করে সব দেশে উড়ে যাওয়া যায় না

3) সিস্টেমের পরামর্শ অনুযায়ী একটি সুবিধাজনক ফ্লাইট সময় নির্বাচন করা সবসময় সম্ভব নয়;

GOL এয়ারপাস এবং লাটাম এয়ারপাস দুই ধরনের। দাম নির্ভর করে ফ্লাইটের সংখ্যা এবং আপনি একই কোম্পানির সাথে মূল ভূখণ্ডে ফ্লাইট করছেন কিনা। উদাহরণস্বরূপ, আমি লুফথানসার সাথে কিইভ-রিও উড়েছি, যার অর্থ আমাকে আরও ব্যয়বহুল এয়ারপাস কিনতে হবে। ট্রাভেল পাস কেনা এত সহজ নয়।

লাটাম এয়ারপাস কেনার সময়, আমাকে এয়ারলাইন অপারেটরের সাথে যোগাযোগ করতে হয়েছিল, এবং ফলস্বরূপ, অপারেটররা হিমায়িত হতে শুরু করে এবং এটি আমার কাছে বিক্রি করেনি।

আলাদাভাবে বিমানের টিকিট কেনা

এয়ারপাসের সাথে একটি অবাস্তব ঝগড়ার পরে, আমরা ন্যূনতম প্রতিরোধের পথ নিয়েছিলাম। আমরা বিভিন্ন বিক্রেতার কাছ থেকে আলাদাভাবে টিকিট কিনেছি। মাল্টি-সিটি বিভাগের মাধ্যমে কিছু টিকিট কেনা হয়েছিল।

আমাদের এয়ার রুটটি এই রকম হয়েছে:

টিকিট 1: Rio(GIG) - Foz de Iguacu Falls(IGU) - Rio(GIG) (GOL এয়ারলাইন্স)

টিকিট 2:পুয়ের্তো ইগুয়াজু জলপ্রপাত (IGR) - বুয়েনস আইরেস (AEP) - সালটা (SLA) (এয়ারলাইনল্যান)

টিকিট 3: Cusco(CUZ) - লিমা(LIM) (স্টারপেরু এয়ারলাইন্স)

টিকিট 4:লিমা (LIM) - Foz de Iguazu Falls (IGU) (টিএএম এয়ারলাইন)

*দক্ষিণ আমেরিকার সাইটগুলিতে অনলাইনে টিকিট কিনতে 3.5 ঘন্টা সময় লেগেছে

বিমানবন্দরের নাম বন্ধনীতে নির্দেশিত। এই বিমান সংস্থাগুলির ওয়েবসাইটে সরাসরি টিকিট কেনা হয়েছিল। ল্যান ওয়েবসাইটে একটি মাস্টারকার্ড কার্ড ব্যবহার করে কেনাকাটায় সমস্যা ছিল, আমাকে পেপ্যাল ​​পরিষেবা ব্যবহার করতে হয়েছিল, যা অতিরিক্ত $ 40 এর জন্য কার্ডটি চুরি করেছিল, চুরির সত্যতা ব্যাংক দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, কিন্তু কিছুই প্রমাণ করা যায়নি।

সমস্ত পরিবর্তন করার পরে এই রুটটি দেখতে কেমন ছিল

দক্ষিণ আমেরিকা সম্পর্কে এক টন মূল্যবান এবং বিশদ তথ্যের জন্য এই ছেলেদের অনেক ধন্যবাদ।