Tvrđava Rumelihisar je predstraža osvajanja Carigrada od strane osmanske vojske. Na šta treba obratiti pažnju

Prethodna fotografija Sljedeća fotografija

U samom centru užurbanog evropskog dela Istanbula nalazi se magično ostrvo mira i spokoja. Ovo je moćna turska tvrđava Rumelihisar, sagrađena na živopisnoj obali Bosfora, nedaleko od drugog Bosforskog mosta nazvanog po sultanu Fatihu. Nekada je bila od velike strateške važnosti, o tome rječito svjedoči i drugi naziv tvrđave – „prerezano grlo“. Rumelihisar se pojavio 1452. godine po nalogu sultana Mahmeda Fatiha i zauzeo svoje mjesto na obali Bosfora nasuprot tvrđave Anadoluhisar, koja se nalazi na azijskoj strani. Dvije tvrđave su zajednički kontrolisale brodove koji su ulazili u Bosforski moreuz i time „odsjekli“ Konstantinopolj od Crnog mora. Nakon predaje grada, tvrđava je korišćena kao punkt, a zatim je u njenim prostorijama bio smešten zatvor.

Danas Rumelihisar dočekuje goste kao muzej, ali svako ko ovdje dođe svakako osjeti bogatu istorijsku prošlost citadele.

Tokom svoje duge istorije, Rumelihisar je više puta rušen, ali je svaki put pažljivo obnavljan. Danas dočekuje goste kao muzej, ali svako ko dođe svakako osjeti bogatu istorijsku prošlost citadele.

Opis

Tvrđavu Rumelihisar čine tri glavne kule: Halil paša, Saruja paša i Zaganos paša, kao i 13 malih kula međusobno povezanih debelim i čvrstim zidovima. Unutar citadele bile su drvene kasarne za vojnike i džamija, a ispod je bio veliki rezervoar. Ukupna površina čitave strukture dostigla je 30 hiljada kvadratnih metara. m Od džamije srušene u zemljotresu danas je sačuvana samo munara.

Test: koliko dobro poznaješ Tursku? | 15 pitanja:

Šta vidjeti

Penjući se zidinama tvrđave do samog vrha, vjerovatno ćete na trenutak ostati bez riječi. Pred vama će se otvoriti impresivna panorama Bosforskog moreuza i azijske strane Istanbula, a oni s bogatom maštom upotpunit će ono što vide realističnim slikama srednjovjekovnih pomorskih bitaka sa ratobornim janjičarima i gromkim topovima.

Odlučio sam da pokažem prošlogodišnji, takođe prolećni, snimak sa ove divne tvrđave. Ispostavilo se da smo stigli baš na vreme i uspeli da se divimo prizorima sa zidina tvrđave, na koje je, prema obaveštajnim podacima, sada zabranjeno penjanje. Koliko god strašno bilo na uskim stepenicama uz strme zidine, za mene je sav šarm Rumeli Hisara u ovim pogledima! Šta bi bilo bez njih? Upravo su me oni toliko oduševili sa stranica vodiča za vječni grad... Čudesne panorame zidina, istanbulske obale, Bosfora i drugog mosta preko moreuza, i, svakako, čudesnog ljubičastog grimiznog rascvjetanja , Judino drvo, Erguvan - simbol izvora Bosfora.

9. I idemo već unutra. Istorijsko oružje ubistava izloženo na teritoriji tvrđave u blizini ulaza vraća se iz romantičnih snova u stvarni svijet.

24. Detaljno:

29. I bio sam ovdje;)

30. Simply beautiful.

31. Volim ovu muziku u kamenu - divan ritam zidina tvrđave, stepenica, prolaza, zidina i platformi kula...

32. Dok sam se divio pogledima sa donjeg zida, Onur se popeo na vrh:

34. Odavde bismo mogli dobiti i kružnu panoramu. Divimo se pogledu na Bosfor i most iza kojeg se u izmaglici nalazi izlaz na Crno more...

I prozor u prošlost, kada još nije bilo mosta:

37. Obalna područja Bebek i Arnavutkoy su među najskupljim i najmodernijim u Istanbulu. Ali ne bih želio da živim „ispod mosta“ čak ni u najelegantnijoj vili s pogledom na Bosfor... tok automobila duž ovog autoputa zavijenog između neba i zemlje ne prestaje ni danju ni noću.

38. Azijska obala.

39. A evo i tvrđave Anadolu Hisar, starije sestre Rumelije, najstarije turske građevine u Istanbulu. Prijetio je vizantijskoj prijestonici od 1393. godine, ali je Konstantinopolj uspio da blokira moreuz i oduzme dah tek pola vijeka kasnije, kada je Rumeli Hisar podignut 660 metara od njega, na drugoj obali.

Anadolu Hisar u 19. veku:

Fotografije i istorija tvrđave: romeartlover.tripod.com/Bosforo1.html
I marmara-calypso Možete se provozati čamcem po rijeci Göksu, koja se ulijeva u Bosfor u blizini Anadolu Hisarıja.

40. Još jedan pogled na most...

41. I apsolutno prekrasan pogled u suprotnom smjeru: zidovi i bastioni u oceanu zelenila.

43. Pogled je, naravno, neverovatan, ali je veoma visok i zastrašujući na uskim delovima duž zidova! Zgrabiću ovo kamenje čvršće i zatvoriću oči da budem siguran, inače će mi se početi vrtjeti u glavi i doživjet ću napad panike!

44. Najbolji lijek za strah od visine i ujedno nagrada za njegovo savladavanje je ono što nikada ne biste vidjeli svojim očima da ste ostali ispod.

Rumelijska tvrđava Hisar u Istanbulu (Rumeli Hisari) je poznat po dvije stvari. Prvo, jer ona izgrađena veoma brzo– za samo 139 dana! I drugo, jer je pomogla Turcima da zauzmu Carigrad, glavni grad nekada velikog Vizantijskog carstva. Pomogao jer je izgrađen na najužem mestu Bosforski moreuz i blokirao put brodova od Crnog mora do Carigrada. Ovo je lišilo grad zaliha iz žitnih oblasti carstva.

Savjet! Možete vidjeti minijaturne kopije tvrđave Rumeli Hisar i drugih znamenitosti Istanbula u mjerilu od 1:25 inča. Ovo je divno mjesto za odlazak s djecom.

(!) Pogodno za kombinovanje Ako putujete sami, ima smisla posjetiti i tvrđavu nakon što je obiđete. Ali po mom mišljenju, to bi trebalo učiniti ako dođete u Istanbul sredinom aprila, jer ćete u ovo vrijeme zateći masovno cvjetanje lala u Emirgan parku (Festival tulipana). Ostalo vrijeme park nije baš upečatljiv, tako da ne gubite vrijeme na njega i idite samo do tvrđave.

Nije pokrenut obično iznenađenjačinjenica da je Konstantinopolj mogao sebi priuštiti izgradnju takve tvrđave pod nosom (samo 10 km od grada). Objašnjenje je jednostavno: glavni grad Vizantijskog carstva bio je u katastrofalnom padu i jednostavno nije mogao odoljeti izgradnji. Osim toga, ove zemlje su dugo bile pod kontrolom Turaka.

Rumeli Hissarska tvrđava se sastoji od 3 glavne visoke kule i 13 malih. Glavne kule su dobile imena tri bliska sultanova saradnika, koji su bili zaslužni za njihovu izgradnju. Inače, da su promašili rokove izgradnje, bili bi izvršeni, pa im se žurilo i završili gradnju prije roka!

Kule su povezane zidovima sa dovoljno širokim prolazima da se vojnici mogu kretati. Ali nedavno, nakon pada jednog od posjetilaca, šetnja zidinama tvrđave, nažalost, bila je zabranjena. Međutim, dobar panoramski pogled na Bosfor može se naći bez zidova za penjanje ili kula. Budući da je tvrđava izgrađena na padini, dovoljno je popeti se popločanim stazama do vidikovca kako bi se fotografisali na pozadini zidina tvrđave i brodova koji plove Bosforom. Na lokaciji se nalaze klupe.

Unutar tvrđave nekada su bile kasarne i džamija. Džamija je uništena - ostao je samo minaret. Džamija koju ćete sada vidjeti u tvrđavi je remake. U tvrđavi se nalazila i velika cisterna za prikupljanje i skladištenje zaliha vode. Inače, vjerovatno ćete posjetiti jedan od tenkova, samo vizantijskog dizajna (vidi), u centru Istanbula pored.

Veoma važno! Treba podsjetiti da su prilikom osvajanja Konstantinopolja prvi put bili u širokoj upotrebi baruta i artiljerije. Ove nove vojne tehnologije su u velikoj mjeri odredile ishod napada. Tvrđava Rumeli Hisar takođe je kontrolisala Bosfor upravo silom artiljerije! Unutar tvrđave ćete vidjeti nekoliko desetina topova različitih veličina. Obratite pažnju na oznake na alatima. Ne propustite znatiželjne ogromne topove koje leže na vanjskoj strani tvrđave uz zid tvrđave (na lijevoj strani ulaza).

Između ostalog! Za one koje zanima kako je izgledalo osvajanje Carigrada od strane Turaka toplo preporučujem posjetu Muzej "Panorama 1453".

Treba reći Nažalost, malo turista posjećuje tvrđavu Rumeli Hissar, jer se nalazi daleko od centra grada. Ipak, ovo mjesto je zanimljivo. Sa strane možete baciti pogled na tvrđavu dok šetate Bosforom. Neke pješačke ture duž Bosfora uključuju zaustavljanje na ovoj tvrđavi i naknadnu posjetu. Općenito, dovoljno je potrošiti na inspekciju ne više od jednog sata. Meni je bilo dovoljno pola sata.

Kao što sam već rekao, nekada se moglo prošetati zidinama tvrđave, ali nakon što je jedan od posjetilaca koji je snimao selfi pao sa zida, to je bilo zabranjeno. Možda iz tog razloga muzejsko obezbeđenje traži da ostavite foto stative na ulazu. Nakon obilaska muzeja, tronošci se vraćaju. Čuvari su ili nestašni, ili na taj način onemogućavaju mogućnost snimanja selfija na opasnim mjestima u tvrđavi.

• Ko ga je izgradio? Izgradnja je počela po naredbi sultana Mehmeda II Fatiha (osvajača). Na informativnom štandu unutar tvrđave piše da je na izgradnji Rumeli Hisara bilo angažovano samo 300 zanatlija, 700-800 radnika i 200 lađara koji su prevozili kamen do gradilišta.
• Kada su ga izgradili. Tvrđava je podignuta pre 5,5 vekova, 1452. godine, godinu dana pre nego što su Turci zauzeli Carigrad.
• Materijal(kamen) na gradilište je dopremljen morskim putem iz kamenoloma koji su se nalazili 120 km od tvrđave. Također, materijal je djelimično korišten od ostataka rimskih ruševina koje su sačuvane na ovim mjestima.
• Period izgradnje– 4 mjeseca 16 dana. Za izgradnju svake od tri kule bio je odgovoran jedan od sultanovih bliskih saradnika. Rečeno im je da će biti pogubljeni zbog propuštanja rokova, dakle tvrđave izgrađena prije roka!





• Tvrđave kule nazvana po sultanovim pomoćnicima odgovornim za njihovu izgradnju. Zaganos Pašina kula nosi ime učitelja sultana Fatiha Osvajača. On je bio taj koji je inspirisao svog „učenika“ da osvoji Carigrad. Inače, ovo je najviša kula - 57 metara iznad Bosfora! Halil pašina kula nazvan po velikom veziru. Istina, završio je loše, a sve zato što je bio pristalica mirnih odnosa sa Carigradom. Kada se opsada grada odužila, predložio je da je povuče. Kao rezultat toga, kada je glavni grad pao, optužen je za izdaju i pogubljen. Saruja Tower nazvan po paši, koji se istakao kao hrabar ratnik tokom bitke za Carigrad.
• Gradilištu. Najuža tačka Bosfora, 10 km od starog Carigrada. Ranije se ovdje nalazila vizantijska tvrđava Foneus. Također treba spomenuti, da na suprotnoj obali, naspram Rumeli Hisara, stoji tvrđava Anadolu Hisar. Samo u parovima ove dvije tvrđave su mogle kontrolirati moreuz. Ako je tvrđavu Rumeli Hisar naredio Fatih Osvajač, onda je Anadolu Hisar sagrađen po naredbi njegovog pradjeda Bajezida I. Anadolu Hisar je izgrađen skoro 60 godina ranije od tvrđave Rumeli (1393. godine), i to je najstarija turska zgrada u Istanbulu.





• Svrha. Tvrđava je podignuta da se pripremi za juriš na Carigrad. Njen zadatak je bio da uskrati grad zalihama: to se dogodilo uz pomoć brodova koji su dopremali hranu i robu iz crnomorskih regija kroz moreuz Bosfor. Iz tog razloga tvrđava je i dobila ime "rezanje grla"- u stvari, ovo je grlo Bosfora.
• Tvrđava u akciji. Samo tri mjeseca nakon završetka izgradnje, tvrđava je opravdala svoje ime i namjenu. Venecijanski brod je pokušao da isplovi iz Crnog mora kroz Bosforski moreuz do Carigrada, ali je potopljen. Kapetan broda, Antonio Rizzo, nabijen je na kolac, a njegovo tijelo je ostavljeno da trune na kiši i suncu kako bi ga svi mogli vidjeti kao upozorenje drugima.
• "Sotonin tok"- tako se zove struja u blizini tvrđave, koja je nosila brodove bliže obali. Ova činjenica je povećala efikasnost tvrđavske artiljerije.
• Dalja sudbina. Nakon pada Carigrada, glavni smisao tvrđave je izgubljen, te je postala carinarnica. Tada je tvrđava preživjela potres, nakon čega ju je trebalo obnoviti. Tada je to bio zatvor, a kasnije je propao.
• Sad. Trenutno je ova tvrđava otvorena za posetioce. Unutra se nalazi mali amfiteatar u kojem se, prema glasinama, ponekad održavaju predstave.

Način rada. Cijena posjete

• Radni sati: od 09.00 do 18.00 (ljeti), od 09.00 do 16.30 (zimi). Slobodan dan je srijeda.
• Cijena posjete: 10 TL. Možete uštedjeti novac ako koristite.

Kako doći do tvrđave Rumeli Hisar u Istanbulu

• Od Sultanahmeta. Vozimo se brzim tramvajem do stajališta Kabatas. Ovo je poslednja stanica. Prelazimo cestu na semaforu i idemo do autobuske stanice. Trebaju nam autobusi 22, 22E. Često idu. Morate ići do stajališta Rumeli Hisari. Vrijeme putovanja: otprilike 30 minuta (ako nema gužvi). Možete pretpostaviti da se tvrđavi približavate mostom na Bosforu (nalazi se u blizini). Tvrđava se ne vidi sa stajališta potrebno je da se vratite oko 300 metara - tvrđava će se nalaziti na suprotnoj strani puta.
• Sa Taksima. Sa trga Taksim voze autobusi 40, 40T, 42T. Međutim, nisam provjerio ove autobuse, nego sam stigao na drugi način, po meni, zanimljiviji, jer se može voziti uspinjačom. Dakle! Od trga Taksim (u neposrednoj blizini centralnog spomenika na trgu) idemo podzemno do stanice uspinjača. Uspinjačem idemo do stanice Kabatas. Izlazimo na ulicu i prelazimo cestu na semaforu da uhvatimo autobuse 22, 22E. Onda je sve kako je gore opisano: vozimo se pola sata do stajališta Rumeli Hisari, siđemo i hodamo malo nazad (300 metara). Tvrđava će biti na suprotnoj strani puta.

Life hack 1 - kako kupiti dobro osiguranje
Veoma je teško izabrati dobro osiguranje. Stoga sam sastavio ocjenu za putnike. Recenzije, mišljenja i najnovije informacije za ocjenu uzimam na osnovu mog iskustva, kao i analizom turističkih foruma i specijalizovanih sajtova.

Odlučio sam da napišem ovaj post nakon što sam saznao da je u tvrđavi na mjestu amfiteatarske pozornice obnovljena džamija.
Pitao sam se zašto baš na ovom mestu, jer unutar tvrđave ima puno praznih mesta, gradite gde hoćete? Ispostavilo se da je na mjestu amfiteatra nekada bila džamija, ali se davno srušila.
Onda sam se ponovo zapitao zašto je amfiteatar izgrađen na mjestu stare džamije, ako je, opet, bilo puno prostora okolo. I općenito, kako je tvrđava izgledala prije, prije nego što je pretvorena u muzej.
Pregledao sam mrežu i našao mnogo fotografija Rumeli Hisara i istorije tvrđave. Mnogo informacija će vam biti poznato, a neke ćete naučiti prvi put.

Uzeo sam istorijske fotografije tvrđave iz foto banke https://ru.pinterest.com/isteclectic/rumeli-hisarı.
Nakon svake fotografije staviću nešto kao autorstvo, ali to neće biti autor, već korisnik koji je postavio fotografiju u foto banku.

1. Tvrđava Rumeli Hisary izgrađena je 1452. godine po nalogu sultana Mehmeda Fatiha i izgrađena je u rekordnom roku - za 4 mjeseca i 16 dana. Takva žurba je bila izuzetno važna. Bilo je hitno potrebno odsjeći Konstantinopolj od Crnog mora, pripremajući grad za juriš. Ovako brza gradnja tvrđave objašnjava se i činjenicom da ju je tada gradilo preko dvije hiljade najboljih graditelja i više od hiljadu zanatlija. Neki izvori navode manji broj graditelja, ali se svi slažu oko jednog - vremenskog okvira izgradnje tvrđave. Sultan je za glavnog arhitektu imenovao Muslihiddina, koji je prethodno uspješno gradio druge važne utvrde i odbrambene objekte.
Tvrđava Rumelihisar sa zidovima debelim 7 metara nije podignuta od nule, već na temeljima nekada locirane tvrđave Foneus, podignute u vizantijsko doba. Sultan Mehmed II (Fatih) je lično nadgledao rad u tvrđavi svakodnevno.

Tvrđava Rumeli (1930-ih) Kuće tvrđave su uništene tokom restauracije 1950-ih godina.


objavio fotografiju Bir İstanbul hayali‏ @hayalleme

2. Kada je završena izgradnja Rumelijskog Hisarija, postalo je nemoguće ploviti Bosforom na ratnom brodu, jer je vodeni prostor na najužoj tački moreuza bio „presječen“ – bio je savršeno pokriven artiljerijom dvije tvrđave. . Zbog toga je tvrđava Rumelihisari dobila svoj drugi nezvanični naziv Boğazkesen (presječen Bosfor ili prerezan).
Dvije tvrđave (Rumeli Hisar i Anadolu Hisar) stajale su kao pouzdani bastioni jedna naspram druge, sa njihovih zidina bilo je moguće nadzirati Bosfor i pucati na neprijatelja u slučaju napada sa Crnog mora. Janjičarski garnizon od 400 hrabrih ratnika, smješten u tvrđavi Rumeli Hisary, bio je naoružan ogromnim topovima koji su ispaljivali kamene i metalne topovske kugle.

Objavljena fotografija: deniz duzgun

3. Izgradnja tvrđave je odigrala ulogu i Carigrad je pao 1453. godine. No objekat nije prestao biti strateški važan za grad i cijelo Osmansko carstvo u cjelini. Zgrada je dobila drugu važnu namjenu: postala je carinski punkt i tako je ostala sve do razornog potresa 1509. godine, kada su zidovi tvrđave teško oštećeni potresima.

Fotografiju postavio: Cemal Haki on

4. Ali odbrambeni bastion je brzo obnovljen i više od stotinu godina tvrđava je korišćena kao gradski zatvor, sve dok ponovo nije teško oštećena u požaru 1746. godine. Sljedeći restaurator tvrđave bio je sultan Selim III, koji je vladao carstvom do 1807. godine i održavao Rumeli Hisary u ispravnom stanju za potrebe odbrane. Treba pojasniti da to nije bilo lako učiniti, jer je bilo potrebno popraviti ogromnu zgradu koja je zauzimala površinu od 30 hiljada kvadratnih metara. Nažalost, nakon smrti ovog sultana, tvrđava je propala i njeni zidovi su počeli postepeno da se urušavaju.


Fotografiju postavio: canercangul

5. Unutar same tvrđave nalazile su se brojne službe i stambeni objekti. Nakon što je tvrđava izgubila svoj zatvorski značaj, u kuće su počeli da se naseljavaju obični građani. Ove građevine dale su tvrđavi poseban ukus i šarm, ali je sama tvrđava postepeno uništavana.


Fotografiju postavio: Barış Murat Aydoğan

6. Godine 1953., u ime predsjednika Mahmuda Celala Bayara, tri turske žene arhitekte Kahide Tamer, Selma Emler i Mualla Eyuboglu Anhegger počele su radove na rekonstrukciji tvrđave. Drvene kuće u dvorcu su srušene, a zidovi tvrđave obnovljeni. Obimni restauratorski radovi trajali su više od pet godina.
Ovi radovi su tempirani da se poklope sa 500-godišnjicom osvajanja Carigrada. Međutim, to još nije bila najgora opcija. Jedan od projekata posvećenih 500. godišnjici osvajanja Carigrada bilo je rušenje ove tvrđave i podizanje na njenom mjestu 100-metarske skulpture Mehmeda II “Osvajač”. Na sreću, ovaj projekat je odbijen.
1958. godine radovi su završeni, a 1960. godine tvrđava je otvorena za turiste. Na njenoj teritoriji otvoren je čuveni Muzej artiljerije, koji je postao jedan od najzanimljivijih muzeja u Istanbulu.

Fotografiju postavio: Barış Murat Aydoğan

7. Istovremeno je odlučeno da se oko amfiteatra napravi parkovska zona u obnovljenoj citadeli, gdje se sada održavaju koncerti. Turisti rado posjećuju ne samo zidine i kule tvrđave, već i park sa amfiteatrom, gdje možete dugo hodati, uživajući u miru, tišini i pogledu sa zidina na Bosfor i okolinu. Amfiteatar je “remake” savršeno se uklapa u opći izgled tvrđave. Svake godine se u ovom amfiteatru održava tradicionalni Istanbulski muzički festival, jedan od najpopularnijih u Turskoj.

Međutim, vremena se mijenjaju, i to vrlo brzo. Ova fotografija je snimljena 2012. godine, ali je već 2015. godine obnovljena džamija na mjestu amfiteatra.

8. Ovo mjesto je izgledalo ovako:

9. A sada je na mjestu bine obnovljena džamija. Džamija ima istu istorijsku vrijednost kao i sama tvrđava, jer je izgrađena otprilike u isto vrijeme.
Činjenica je da su mnogi arhitekti bili protiv rušenja kuća u tvrđavi i njenoj okolini, ali se njihovo mišljenje nije poslušalo. Sada je proces obrnut.
Naravno, sada se ovde neće održavati nijedan muzički festival.

11. Tvrđavu je najbolje posjetiti po vedrom sunčanom danu.

12. Stepenice koje vode do zidina tvrđave su prilično strme. Strašno je penjati se na njih; Uopšte nije bilo ograda. Širina stepenica, kao i visina stepenica, variraju.
Zbog toga se ne preporučuje posjećivanje tvrđave po kišnom vremenu - osim nedostatka prekrasnih pogleda, bit će i klizava.

13. Pogled sa zidina je prekrasan, počinjete da shvatate strateški značaj tvrđave.

Na najužem dijelu Bosfora, gdje je njegova širina nešto više od šest stotina metara, na obje obale nalaze se dvije srednjovjekovne tvrđave. Oba su izgradile turske trupe, a oba su igrale važnu ulogu u zauzimanju Carigrada. Tvrđave se zovu "Rumeli Hisary", što se doslovno prevodi kao "rimska tvrđava", i "Anadolu Hisary", što se može prevesti kao "anadolska tvrđava".

I ako je prva prilično popularna turistička destinacija, drugu turisti ne kvare, posebno zbog svoje ne baš pogodne lokacije. Do njega smo došli sa brda taksijem.

Anadolu Hisary

Došavši do tvrđave i preplativši taksi duplo više nego što je trebao koštati, bili smo pomalo razočarani - ispostavilo se da je do danas od tvrđave ostalo doslovno nekoliko utvrđenja i jedna kula. Generalno, pregled nam je trajao najviše pet minuta.

Malo istorije. Tvrđava je osnovana na azijskoj obali Bosfora 1394. godine po nalogu osmanskog sultana Bajazita I, koji je pripremao zauzimanje Konstantinopolja. Za gradilište je odabrano ušće male rijeke Göksu. Tvrđava je trebalo da ograniči mogući pristup trupa za pomoć umirućem Carigradu sa Crnog mora, osim toga, dobro je branila mali zaliv u kojem je bila bazirana turska flota.

Ali zauzimanje Konstantinopolja, koje je planirao Bajazit I, nikada nije izvršeno: tvrđava nije pružala potpunu kontrolu nad Bosforom, a upravo je u to vrijeme počeo rat Otomanskog carstva s Tamerlanovim trupama. U nastavku ću vam reći kako se priča dalje razvijala.

U međuvremenu smo nakratko razgledali tvrđavu i pitali se kako da dođemo do suprotne strane Bosfora, gdje se nalazila druga tvrđava, Rumeli Hisary. Iako se u blizini nalazio Most sultana Mehmeda Fatiha, svi taksisti su odbijali da ga pređu po gotovo svaku cijenu.

Za pomoć smo se obratili grupi policajaca koji je dosadan. Odmah su se ohrabrili i između njih je došlo do žestoke svađe - jedan je tvrdio da se može stići autobusom, drugi se složio, ali je rekao da je autobuska stanica u drugom smjeru, ostala trojica su nešto glasno vikala na turskom. Svađa je trajala desetak minuta – bilo je jasno da je policija već zaboravila na naše prisustvo. Na kraju nam je jedan od njih mahnuo rukom govoreći, samo naprijed, sve će ovo dugo trajati.

Odlutali smo prema mostu u nadi da ćemo naći autobus. Usput smo sreli ribara kojem smo se obratili za pomoć. Rješenje se pokazalo jednostavnim: za vrlo razumnu cijenu, pristao je da nas svojim brodom odveze na drugu stranu.

Na suprotnoj strani Bosfora nalazi se odredište našeg putovanja, tvrđava Rumeli Hissary.

Most sultana Mehmeda Fatiha.

A malo po strani je Bosforski most, koji se skriva u sparnoj podnevnoj izmaglici.

Već sam pokrenuo temu saobraćaja na Bosforu - ovaj moreuz je jedan od najprometnijih pomorskih puteva. Morao sam se voziti malim čamcem između neprekidne kolone ogromnih brodova. Iskreno, bilo je zastrašujuće gledati ogroman višetonski brod, koji ljutito grmi svojim zvižducima i kreće punom brzinom da nas pređe.

Pa, evo evropske strane. Stigli smo, izgleda.

Rumeli Hisary

Na ulazu u tvrđavu stražari vas tjeraju da predate tronožac koji vam visi na rancu – kažu “bez profesionalne fotografije”. U redu, malo ću se odmoriti od toga.

Tvrđavu je 1452. godine sagradio sultan Mehmed Fatih, ponovo tokom priprema za juriš na Carigrad.

Zajedno sa Hisarjom, koja se nalazi s druge strane Anadolija, sagrađenom pedeset godina ranije, tvrđava je u potpunosti blokirala tjesnac - tako je riješen problem s približavanjem moguće podrške Carigradu sa Crnog mora. Nakon što je gradnja završena, utvrđenje je dobilo još jedno ime - Bogazkesen, što se prevodi kao "Prerezano grlo".

Izgradnja je tekla nevjerovatno brzim tempom - tvrđava je u potpunosti izgrađena za 139 dana.

Tvrđava ima tri glavne kule i trinaest malih osmatračnica.

Najviša i najmoćnija kula je sjeverna, koja je dobila ime po hrabrom osmanskom ratniku Sariji paši. Njegova visina je 28 metara, a debljina zidova nešto više od sedam. Ranije su unutar kule bile drvene barake za garnizon, mali rezervoar i džamija, od kojih je ostao samo manji dio munare.

Godinu dana nakon što je Mehmed sagradio tvrđavu, Fatih je započeo napad na vizantijsku prijestolnicu. Šta je dalje bilo - svi dobro znamo...