Saznajte vrijeme autobusa. Kako se brojevi dodjeljuju rutama javnog prijevoza? Novogodišnji raspored

Kada je JavaScript onemogućen, nećete moći koristiti pretragu. Ova stranica zahtijeva podršku za skriptiranje da bi ispravno funkcionirala.

Kako se nositi s ovim?

Drugi način je korištenje pojednostavljene verzije ove stranice za pretraživanje, dizajnirane za starije, pojednostavljene ili pogrešno konfigurirane pretraživače. U tom slučaju neke funkcije neće biti dostupne. Možete pronaći ovu verziju pretraživača.

Izvinite, ali imam omogućen JavaScript!

Ako ste sigurni da vaš pretraživač podržava JavaScript i da je trenutno dozvoljen za ovu stranicu, ali i dalje vidite ovu poruku, možete predložiti sljedeće kako biste riješili problem:

• Ne radi ništa. Ako pretraga radi, onda možete tolerirati ovu poruku, zar ne?
• Koristite pouzdani pretraživač. Ako imate nestandardni pretraživač, preporučujemo da koristite jedan od onih koje smo testirali. Ovaj pretraživač je testiran u pretraživačima Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera i Konqueror, koji su svi pokazali punu funkcionalnost.

Razmotrimo jednu važnu temu za naš glavni grad - javni prijevoz i sve nijanse koje se s njim odnose.

Koje vrste prevoza možete koristiti u Moskvi? Izbor je veliki: kopneni prevoz (autobusi, trolejbusi, tramvaji, minibusevi), podzemni metro i nadzemni monorail, vozovi, a postoji čak i mogućnost putovanja vodom, iako se koristi samo u zabavne svrhe.

Također je važno napomenuti da postoji podjela na gradski i prigradski prijevoz, a budući da prvi služi Moskvi, a drugi regiji, treba imati na umu da tarife i načini plaćanja ovise o tome.

Sada više detalja!

Metro

Brzo i pristupačno

Najčešća i nezamjenjiva opcija za kretanje po Moskvi. Inače, moskovski metro se takođe smatra jednim od najlepših na svetu! Osim toga, njegova dužina je veoma velika (ukupno 333,5 km) i nastavlja da se povećava. Dakle, sasvim je moguće provesti dva sata pod zemljom, dolazeći sa različitih tačaka grada. A ovo je najbrža dostupna opcija!

Malo je vjerovatno da ćete moći proći pored ulaza u metro, osim jarkocrvenog velikog slova “M”, pažnju će vam privući i ogroman protok putnika.

Ovdje se teško zbuniti. Izgled metroa je jasan i pristupačan, ponajviše zahvaljujući prstenastoj liniji koja povezuje sve ostale linije.

Kada prelazite i izlazite iz grada, samo trebate pažljivo pročitati znakove, koji se nalaze bukvalno posvuda, uključujući pod i plafon.

Nesumnjiva prednost moskovskog metroa je besplatan wi-fi. Dakle, ako hitno trebate da se povežete na internet, slobodno se spustite u metro. Ako vam je potreban dug pristup, prstenasta grana vam je na raspolaganju;)

Radno vrijeme

Metro radi od 5:30 do 1:30. Svaka stanica ima svoje radno vrijeme. Ona varira oko pola sata. U metro morate ući i imati vremena da se prebacite na željenu liniju prije jedan ujutro, jer su u to vrijeme sva ulazna vrata zatvorena i posljednji voz polazi sa svake terminalne stanice.

Fare

Da biste se spustili do metroa, najlakši način je da kupite „Single“ kartu. Zove se tako jer vam omogućava da putujete ne samo podzemnom željeznicom, već i autobusima, trolejbusima i tramvajima, što je, bez sumnje, vrlo zgodno!

Karta za jedno putovanje, koja se može kupiti i na blagajnama i na automatima, koštat će vas 50 rubalja, za dva - dvostruko više. Možete ih potrošiti u roku od 5 dana, tada će kartica postati nevažeća. A onda na scenu stupa još jedan prijatan sistem: što više putovanja kupite, to su putni troškovi jeftiniji! Istina, sljedeća brojka je samo 20 putovanja. Ali ako često koristite prevoz i boravite u glavnom gradu najmanje nedelju dana, o takvoj kupovini vredi razmisliti. Na njemu se možete voziti 90 dana, a košta 650 rubalja. Dakle, jedno putovanje košta 32,5 rubalja! Jasna ušteda.

Ali šta ako definitivno ne možete potrošiti 20 putovanja, ali želite uštedjeti novac? Uzmi Trojku! Karticu kupujete na blagajni, ostavljajući depozit od 50 rubalja, možete je dopuniti na bilo kojoj mašini. I, voila, vaša karta u metrou i monošini košta 32 rublje, a u svim kopnenim prijevozima (osim komercijalnog) - 31! Kada odete, vratite karticu blagajni i primite depozit od 50 rubalja. Ali ako sa sobom ponesete „Trojku“ sa pozitivnim stanjem, onda ćete u roku od 5 godina i dalje moći putovati cijeli saldo prilikom sljedećih posjeta glavnom gradu!

Osim toga, postoji sistem neograničenih putovanja na istom "United". Za dan cijena karte je 210 rubalja, za 3 dana - 400, općenito, možete je uzeti barem cijelu godinu za 18 200. Opet, pitanje je beneficija.

Postoji još jedan lukav sistem. Zove se "90 minuta". Omogućava vam jedno putovanje metroom i neograničen broj transfera kopnenim prevozom za to vrijeme. Jedno putovanje košta 60 rubalja, dva - 120.

Općenito, možete pažljivo proučiti sve ove tarife na svakoj kasi!

• S obzirom da obično ima nekoliko izlaza iz metroa, unaprijed se raspitajte koji vam je automobil iz centra potreban - prvi ili zadnji. Kada se ukrcate u željeni vagon, bićete bliže svom izlazu;
• Sjetite se automobila iz kojih vam je bliže izaći u grad ili je zgodnije promijeniti voz ako koristite istu rutu. Ovo će značajno uštedjeti vaše vrijeme;
• Također preporučujem izbjegavanje špica! Možda postoji neko ko voli da oseti punu snagu naših ljudi, ko te glatko nosi u auto i iz njega, čak i kada ti to ne treba, ali mislim da ih je malo. Zato je bolje da odložite putovanje za ranije ili kasnije vrijeme ako iznenada shvatite da ulazite u period „bahanalije“. Naime: jutarnji sati radnim danima - od oko 7 do 10, i večernji sati - od 6 do 8. Ovaj savjet se odnosi na sav transport općenito. Pa, ako još uvijek imate krvav nos i trebate biti negdje u ovo vrijeme, onda koristite ili metro ili električne vlakove - ovdje imate najmanje šanse da zaglavite u saobraćajnoj gužvi;
• Muški glas najavljuje stanice prema centru, ženski glas - iz centra. Na liniji zvona, muški glas zvuči kada se kreće u smjeru kazaljke na satu, a ženski glas zvuči suprotno. Ovo znanje će vam pomoći da pronađete put ako se iznenada nađete u vozu ne gledajući tačno kuda ide;
• I, naravno, vodite računa o svojim stvarima! Džeparenje je toliko česta pojava da se čini da ne vredi ponavljati, ali se dešavaju sa zavidnom redovnošću. Naravno, ne morate na svakoga gledati kao na potencijalnog lopova, ali neće škoditi ako budete malo oprezniji.

Kopneni transport

Autobusi, trolejbusi i tramvaji

Nije bez veze što kombinujem ove tri vrste prevoza, jer, uprkos prisustvu ili odsustvu "rogova", u ovom slučaju njihova suština je ista, a i plaćanje :)

Prilikom ukrcavanja, karta za jedno putovanje može se kupiti direktno od vozača za 50 rubalja. Ili koristite "United", kupljenu na blagajni metroa. Kartu možete kupiti i na autobuskoj stanici na kiosku (ako ga ima), što će biti vrlo oprezno s vaše strane, jer se ulazi samo na ulazna vrata i svi koji moraju da uzmu karte od vozača će značajno kasniti red koji uvek juri.

Svako zaustavljanje je najavljeno u salonu, tako da ga nećete propustiti. Posebno mi se sviđa kako se to događa na nasipu Berezhkovskaya (nedaleko od Kijevske željezničke stanice) - intonacija kojom se objavljuju izazivaju puno pozitivnih emocija! Inače, ako imate vremena, savjetujem vam da posjetite te regije. Lijepo mjesto. Tamo možete završiti ako želite posjetiti Novodevičji samostan ili se odlučite za ekskurziju u Mosfilm!

Noćne rute

U Moskvi postoji 11 noćnih ruta kopnenog gradskog prevoza.

Noćni trolejbusi br. "Bk" i "Bch" (prolaze kroz područja: Basmanny, Tagansky, Zamoskvorechye, Yakimanka, Khamovniki, Arbat, Presnensky, Tverskoy, Meshchansky, Krasnoselsky) voze svakih 15 minuta, ostale noćne rute rade na 30- minutni intervali.
Radi udobnosti putnika u centru grada, radijalni autobusi i trolejbus br. 63 stižu do stajališta na Trgu Lubjanka, gde možete izvršiti transfer.
Cijena karte se ne razlikuje od dnevnih karata. Radno vrijeme je približno isto za sve - od 23:30 do 5:30, ili non-stop.

Autobusi moskovske regije

Ali ovdje već imamo svoj sistem! Cene karata su potpuno različite i zavise od toga koliko daleko putujete. Trošak možete provjeriti kod konduktera, koji će vas uslužiti u autobusu i reći vam pravo stajalište! Gradske platne kartice („Trojka“, „Ediny“) ne važe na ovim rutama! Osim toga, ima svoju putnu kartu Strelka. Košta 200 rubalja, od čega je kolateralna vrijednost 80, a 120 ide na vašu karticu. Najprikladniji način da ga dopunite putem bankovne kartice direktno u aplikaciji Strelka na vašem pametnom telefonu (kiosci na autobuskim stanicama ponekad nemaju takvu uslugu). Ako je potrebno, možete ga i vratiti i vratiti sigurnosni depozit, međutim, morat ćete dostaviti račun ili ispis sa web stranice koji potvrđuje činjenicu da ste dopunili stanje najkasnije ovog mjeseca. Općenito, više je problema sa prigradskom Strelkom nego s moskovskom trojkom, ali će vam to značajno uštedjeti finansije.

Minibus taksi

Kada sam prvi put stigao u Moskvu, bio sam veoma iznenađen zašto su vozači minibusa bili toliko željni da pozovu putnike da im se pridruže. Uostalom, ako nisam na istom putu, onda definitivno neću ići s njim. A onda sam shvatio da imaju veliku konkurenciju. I sa drugim sličnim linijama i sa gradskim autobusima.

Jasna prednost je, možda, to što je to najbrži kopneni komercijalni način transporta. A u novcu, putovanje unutar grada koštat će 25-35 rubalja, odnosno ne više od jednokratne kupovine autobusne karte. Odvest će vas van grada po različitim cijenama. Obično je oko 40-70 rubalja.

Rutama voze i stare niske gazele i moderni široki Fordovi. A vozači su uvijek oni koji pripadaju Formuli 1, tako da ne očekujte gladak put. Ali ponavljam - ali brzo :)

Radno vrijeme

Opet, sve ovisi o konkretnoj ruti, ali od 6:00 do 00:00 sati svakog dana možete otići 100% na razne tačke grada.

Sve rute u vašem džepu

Što se tiče samih ruta, toplo vam savjetujem da instalirate aplikaciju na svoj pametni telefon Yandex transport, ako to već niste uradili. Program vam omogućava da pratite promet na mreži i radi ne samo u Moskvi.

Iskreno, prvih 10 minuta nakon što sam instalirao ovaj program, sa divljim oduševljenjem sam gledao kako se po ekranu kreću krugovi sa brojevima, a onda je ovaj trolejbus/bus/tramvaj/minibus projurio pored mene!

Veoma zgodno kada nema tačnog reda vožnje na stanici! Inače, generalno na mnogim stajalištima postoji tabla na kojoj je ispisan broj autobusa/trolejbusa i broj minuta prije nego što stigne na stajalište.

Ova aplikacija također gradi različite opcije rute koje se mogu sačuvati za budućnost.

Općenito, izuzetno nezamjenjiv asistent za svakog putnika!

Nadzemni transport, ili monorail

Moskovski monošinski transportni sistem je nadvožnjak iznad zemlje, po kojem polako klizi rijedak voz. Sastoji se od samo jedne linije i podređen je metrou, tako da ovde važe ista „Trojka“, „United“ i sve karte kao i na redovnom metrou.

Ovaj divni "obrnuti metro" nalazi se u području Telecentra, pa ako planirate izlet do Ostankino kule, šetnju Sveruskim izložbenim centrom ili samo negdje u blizini stanice Timiryazevskaya, savjetujem vam da se provozate na ovom jedinstvenom transportu! Biće mnogo utisaka, to je sigurno! Posebno je sjajno uveče proći pored blistavog hotela Cosmos i diviti se glavnoj kuli naše zemlje koja se pruža u nebo! Štaviše, cijelo putovanje će vam od kraja do kraja trajati najviše 20 minuta.

Stanice monošine otvorene su za ulazak putnika od 6:50 do 23:00 sata.

Električni vozovi

Ovo je zaista odličan željeznički transport! Spasao me više puta u raznim situacijama. Na primjer, električni vozovi voze skoro 24 sata dnevno (ponekad se u njih možete ukrcati u tri ujutro, ali uglavnom voze od oko 5 ujutro do jedan ujutro). Još jedna radosna razlika ovog vida prevoza je što studenti ostvaruju 50% popusta na putovanje.

Vlakom se isplati koristiti ne samo kada trebate preći veliku udaljenost izvan grada, već i putovati unutar grada, posebno ako postoje stanice u blizini u tački A i tački B vašeg putovanja.

Korak po korak instrukcije

Bilo kako bilo, postoje mnoge nijanse koje vrijedi znati. Pogledajmo redom cijeli put.

Ulaznica

Ulaznicu možete kupiti na blagajni ili je kupiti sami na automatu. Na rijetkim peronima u okolini nema blagajne zbog slabog prometa putnika, u tom slučaju kartu kupujete od kontrolora u vozu, navodeći stanicu sa koje putujete.

Važno je napomenuti da ako znate vrijeme voza koji vam je potreban, bolje je doći na stanicu unaprijed, jer na blagajni mogu biti redovi. Štaviše, ako ste student, blagajnici vole da gledaju vašu studentsku kartu dugo vremena.

Najvažniji dio karte koju dobijete je donji dio sa bar kodom! Ni u kom slučaju ne smije biti mokra ili naborana, inače nećete moći proći kroz okretne otvore postavljene na ulazu i izlazu iz platforme. Tako smo kupili kartu, prošli pored okretnice i pažljivo je sakrili u najsigurniji džep. Ako je potrebno, morat ćete ga predočiti kontroloru. Glavna stvar je da ne bacite kartu prije nego što prođete kroz okretnicu na izlazu iz stanice koja vam je potrebna! U suprotnom ćete morati da platite dva ili čak tri puta više samo da biste kupili izlaznu kartu.

Sama karta daje vam pravo da putujete od stanice do stanice tokom cijelog dana. Nije vezan za vrijeme. Stoga možete odmah uzeti kartu za povratno putovanje.

Platforma

Ako je ovo željeznička stanica, tamo će biti mnogo staza. Ali ispred svake je tabla na kojoj je ispisano vrijeme polaska i krajnje stajalište voza, kao i lista stanica kroz koje će voz proći bez zaustavljanja. Na ovo posljednje vrijedi obratiti posebnu pažnju. Osim toga, svi vozovi su stalno najavljeni. Dakle, informacije su svuda, najvažnije je da ih percipirate.

Ako je ovo obična stanica, onda postoje najmanje dva kolosijeka i svaki ima i znak s naznačenim smjerom. Ali obično provjerim na blagajni na koju platformu treba da odem.

Voz

A sada ste već u ugodnom narandžastom ili plavom (ovisno o vašoj sreći) unutrašnjosti. Prije polaska bit će objavljeno krajnje stajalište i stanice na kojima se voz neće zaustavljati, pa ako pogriješite, još uvijek postoji šansa da istrčite iz voza :)

Stanice se najavljuju, iako ponekad vrlo tiho ili nejasno, pa držite uši otvorene.

Kontrolori drže red. Sve što im treba je da vide vašu kartu. Na nekim rutama su rijetki gosti, a na nekim mjestima morate pokazati kartu tri puta.

Hares

Sada se u Moskvi aktivno bore protiv "zečeva" i skoro svaka stanica već ima blagajne i okretnice, ali ako se nekako magično nađete u vozu bez karte, evo nekoliko savjeta kako da igrate "Bježi od kontrolora" ;)

• NEMOJTE sjediti u vanjskim vagonima kako biste mogli pomaknuti nekoliko vagona ispred nadolazeće opasnosti;
• Najsigurniji znak da je ova opasnost preblizu je dugačak red mladih ljudi, marginalizovanih ljudi i ostalih predstavnika „zečjeg klana“, koji se iz susednog vagona kreću u pravcu kontrolora koji vole zakon. Trebali biste se pridružiti njihovoj formaciji i ići toliko automobila ispred vas da potjera nema vremena da vas sustigne do vaše stanice;
• ako vas inspektori "uteraju" u zadnji vagon, onda mnogi rade opasan trik: prilikom zaustavljanja na stanici trče iz ovog vagona u prethodni, koji su inspektori već provjerili. NE PREPORUČUJEM da to radite, jer je zaista opasno. Istina, vozač u ovoj igri preživljavanja uvijek je na strani zečeva - bolje je da neoprezni slepi putnik izbjegne kaznu nego da ga pregazi voz, pa neće pred licem zatvoriti vrata;
• ekstremni slučaj. Propustivši sve prilike da pobjegne od njih, kontrolor traži da pokažete svoju kartu. Ponekad će broj proći sa očito prikazanom starom kartom. Lično sam ovo uradio dva puta i oba puta je uspelo :) Inače ćete jednostavno morati da platite punu cenu. Kao odgovor na odbijanje, kontrolori iz nekog razloga odvode zečeve do posljednjeg vagona, gdje ih očigledno iskrcavaju (zašto baš kroz zadnji vagon - ne znam). Na ovaj ili onaj način, ako putujete bez karte, prijeti vam kazna, koja se obračunava u zavisnosti od pređenih kilometara i tipa/klase automobila. Stoga je bolje ne nailaziti na kontrolore, a još bolje kupiti kartu unaprijed.

Posvetiću nekoliko redaka još jednoj prednosti električnih vozova: prisustvu toaleta u prvom vagonu, što ponekad može biti vrlo korisno! Takođe, uz kartu kupljenu na stanici, možete besplatno otići do javnog toaleta u zgradi stanice.

Kako doći do aerodroma

Ako vozovi stignu na stanice koje se nalaze na kružnoj liniji metroa, tada se sva tri moskovska aerodroma nalaze izvan grada.

Aeroexpress

Najčešća i najpouzdanija opcija. Od centra do samog aerodroma se putuje za samo pola sata (ili malo više - zavisi od aerodroma, ali vreme je fiksno), a kako je ovo vrsta železničkog prevoza, nećete se suočiti sa gužvom u saobraćaju. Vrlo udobno, brzo, na vrijeme, ali prilično skupo - 470 rubalja (420 pri kupovini na web stranici ili putem mobilne aplikacije), a dječja karta košta 130 rubalja. Kada putujete sa djecom, morate imati kopiju izvoda iz matične knjige rođenih koji potvrđuje njegovu starost.

Idu svakih pola sata od 5:30 do 01:00. Ali postoje pauze od sat vremena, pa je bolje provjeriti unaprijed kako ne biste došli u vrlo neugodnu situaciju i hitno potražili druge načine, kao što se meni jednom dogodilo.

Do aerodroma Vnukovo možete doći sa stanice Kijevski, do Šeremetjeva iz Belorusskog, a do Domodedova iz Paveletskog. Svaka od ovih stanica ima specijalizovane kancelarije za prodaju karata, čekaonice i perone. Znakovi će vam reći kako doći do ovog područja (čak i metroom).

Električni voz

A sada mali hak za život - malo ljudi zna da do aerodroma Domodedovo možete stići sa iste stanice Paveletsky redovnim vozom! Štaviše, gotovo ništa ne gubite u udobnosti, samo u vremenu - istu udaljenost vlak pređe za nešto više od sat vremena. Ali cijena karte je samo 123 rublje! A ako ste student, onda generalno 61,5! Ovi vozovi voze od pola šest ujutro, a posljednji polazi oko 23 sata. Dakle, ovo je najbolja opcija ako trebate doći do Domodedova. Šteta je, međutim, što do Vnukova i Šeremetjeva nećete moći stići na isti način.

Minibusevi i autobusi

Imaju jedan očigledan nedostatak - mogućnost da se zaglave u saobraćajnoj gužvi. Međutim, ovaj prevoz možete bezbedno koristiti tokom dana radnim danima i vikendom.

Autobusi imaju raspored, ali i mnoga planirana stajališta, što može produžiti vrijeme putovanja. Ali na nekim mestima funkcioniše uobičajeni sistem gradskog plaćanja (jednom sam otišao u Šeremetjevo koristeći „jedinstveni“ sistem).

Ali minibusi će vas tamo stići mnogo brže od autobusa, pa ako nemate puno vremena sa malim kolicima, bolje je uzeti minibus! Za to će vam naplatiti od 70 do 150 rubalja.

Radno vrijeme je približno isto od 4:30 do 00:30 sati. Bez saobraćajnih gužvi, minibusom se stiže za pola sata.

• Kada idete u Šeremetjevo, trebalo bi da idete minibusom na stanici metroa Rechnoy Vokzal: br. 949, prvi automobil iz centra, ili na Planernoj: br. 948, prvi automobil iz centra. Postoji samo jedan izlaz na ulicu. Preko puta izlaza nalaze se autobuska i minibusska stanica.
• U Domodedovo ćete biti odvedeni sa stanice Domodedovskaja: br. 308. Zadnji auto iz centra. U podzemnom prolazu skrenite desno do kraja tunela. Ako se popnete stepenicama i pogledate okolo, odmah vidite autobusku stanicu.
• U Vnukovu minibusi kreću uglavnom od Jugo-Zapadne: br. 45, prvi automobil iz centra, u podzemnom prolazu desno, od prolaza nagore - uz leve stepenice. Zaustavite se blizu izlaza iz metroa. Do tamo možete doći i sa novih stanica: Salaryevo ima jedan izlaz za grad. Stajališta gradskog autobusa br. 611 nalaze se na 15 metara od izlaza iz metroa. Smernice do stanice metroa Troparevo - izlaz iz poslednjeg vagona, u podzemni prolaz desno, zatim desno uz stepenice i pravo ulicom. Stajališta gradskog autobusa br. 611k nalaze se na 10 metara od izlaza iz metroa. Iz Rumjanceva - izlaz iz poslednjeg vagona. Stajališta gradskog autobusa br. 611 nalaze se na 15 metara od izlaza.

Osim toga, znakovi u obliku naljepnica na stanici pomoći će vam da izađete iz metroa do stajališta.

Opet, nećete proći pored minibuseva - najizrazitije ime aerodroma će biti prikazano na vjetrobranskom staklu, a pored vas vidjet ćete vozača koji aktivno poziva. Sve što treba da uradite je da se udobno smjestite u kabinu i sačekate polazak, koji se dešava kada je ona puna.

Za one koji i dalje idu ne minibusom, već autobusom, njihova stajališta se nalaze tamo.

Taksi

Veoma skupo i neefikasno, jer niko nije siguran od saobraćajnih gužvi.

Ako odlučite koristiti usluge taksista, pripremite dvije hiljade naših domaćih rubalja. Čak i ako ste geografski blizu aerodroma i morate da vozite maksimalno 15 minuta autom, ipak ćete platiti najmanje 800 rubalja - probao sam.

Vodeni transport

Kao što sam rekao na samom početku, koristi se samo u zabavne svrhe, ali je uvijek ugodno prošetati rijekom Moskvom na brodu, pa razmislimo o ovoj vrsti prijevoza.

Brodovi saobraćaju od aprila do oktobra i imaju fiksne rute.

U centru Moskve:

• Željeznička stanica Kijev - Ustinski most - Željeznička stanica Kijev;
• Vorobyovy Gory - Goncharnaya Embankment - Vorobyovy Gory;
• Park kulture - Krasnokholmski most - Park kulture;
• Tretjakovski pristanište - Kremlj - Tretjakovski pristanište.

Lokalne rute:

• Ruta Kolomenskoye - Brateevo - Maryino. Aktivno se koristi za isporuku stanovnika istoimenih okruga u rekreacijsko područje i povijesni kompleks Kolomenskoye. Postoje samo povratni izleti sa pristaništa Kolomenskoye u trajanju od 1 sat.
• Rute Trinity-Lykovo - Strogino i oko Serebryany Bor.
• Put do rekreacijskog područja „Uvala radosti“ na akumulaciji Kljazma motornim brodovima „Raketa“ sa Sjeverne riječne stanice.
• Ruta duž rezervoara Khimki bez sletanja na obalu.
• A možete ići kružnom rutom duž rijeke Moskve od pristaništa hotela Ukraina.

Tu su neobične vrste šetnji sa ručkom ili večerom, programi izleta, kao i mogućnost da se na brodu proslave određeni praznici!

Cijena

• Ulaznica za šetnju do bilo kojeg pristaništa u jednom smjeru: cijena za odraslu osobu - 550 rubalja, za dijete od 6 do 13 godina - 400 rubalja, djeca do 6 godina - besplatno.
• Cjelodnevna karta sa mogućnošću šetnje tokom cijelog dana uz neograničen broj ukrcaja i iskrcaja: cijena za odraslu osobu - 900 rubalja, za dijete od 6 do 14 godina - 500 rubalja, djecu do 6 godina - besplatno.
• Karta za dvosatnu kružnu rutu Stanica Kijev - Stanica Kijev: cijena za odraslu osobu - 650 rubalja, za dijete od 6 do 14 godina - 450 rubalja, djeca do 6 godina - besplatno.

Karte se mogu kupiti na blagajni na pristaništu na dan polaska. Motorni brodovi za šetnju sa zaustavljanjima u trajanju od 1,5 sata polaze svakih 25 minuta sa željezničke stanice Kijevski - od 12-00 do 20-00, sa Novospasskog mosta - od 11-30 do 19-50. Izmjene u rasporedu rada su moguće zbog vremenskih uslova ili tehničkih razloga.

Inače, na Vorobyovy Gory ljeti, lijepe djevojke mogu neočekivano očekivati ​​dobar popust na kartu od gospode iz brodskog osoblja, samo da bi privukle putnike i, naravno, pružile vam zadovoljstvo!

Pa, možda vam, uz ovo bogatstvo znanja, neće biti teško da se udobno krećete po Moskvi i mudro planirate vrijeme i rute! ;)

Želite li nešto dodati?

Moskva je, naravno, ogroman grad. Ovdje živi puno ljudi - otprilike 12.380.664 (od 2017.) ljudi. I ova brojka raste svake godine. Glavni grad Ruske Federacije je atraktivan, naravno, za ogroman broj ljudi kako u našoj zemlji, tako iu inostranstvu. I sigurno bi mnogi posjetitelji željeli znatiDo kada autobusi voze u Moskvi?

Vrste javnog prevoza u glavnom gradu

Naravno, većina posetilaca radije putuje po prestonici podzemnim prevozom. Moskovski metro je dizajniran veoma zgodno. Možete ga koristiti da dođete do gotovo bilo kojeg dijela grada. Metro u glavnom gradu radinormalnim danima od 5:30 ujutro. Stanice se zatvaraju u jedan ujutro. Ovo je, naravno, takođe zgodno. Ali, nažalost, nije uvijek moguće doći do pravog mjesta u Moskvi metroom. Posjetioci i stanovnici glavnog grada često moraju da koriste kopneni prevoz.

Ukoliko nije moguće doći direktno do odredišta metroom, putnik može uzeti:

trolejbus;

tramvaj;

bus;

minibus;

voz.

Naravno, gosti glavnog grada najčešće koriste javni prevoz poput minibusa i autobusa. Oni su najbrži način da dođete do vašeg odredišta. I, nažalost, u glavnom gradu nije ostalo toliko tramvaja.

Moskovske autobuske stanice

U glavnom gradu postoji mnogo polaznih tačaka za minibuseve i gradske letove. Ali stvarne autobuske stanice u Moskvisamo dva:

Central (nezvanični naziv „Ščelkovski“), koji se nalazi na istoimenom autoputu, u kući br. 75.

Gradski aerodrom na Lenjingradskom prospektu, sa kojeg polaze međugradski autobusi.

Male autobuske stanice u glavnom gradu se obično nalaze u blizini ulaza/izlaza metroa. Postoje polazne tačke za autobuse i minibuseve, na primjer, na stanicama „Vykhino“, „Tushinskaya“, „Orekhovo“, „Teply Stan“, „Krasnogvardeyskaya“, „Cherkizovskaya“ itd. Takvi čvorovi postoje u blizini Kazanskog i Paveletskog. željezničke stanice.

U Sjevernom Butovu postoji i vlastita stanica. OdavdeNa primjer, let 858 polijeće za Shcherbinki. Neki gosti glavnog grada bi htjeli znatiKoliko traje autobus broj 858 "Moskva"?- Shcherbinki." Prvi let radnim danima na ovoj ruti polazi u 05:20 (05:35 vikendom). Posljednjistiže u Butovo u 02:21.

Od kada i do kada autobusi voze u Moskvi?

Naravno, uprava glavnog grada čini sve kako bi kretanje gradom bilo što ugodnije za njegove stanovnike i goste. Ujutro, većina autobusa polazi sa stanica i željezničkih stanica u 5 ujutro. Običnim danima ova vrsta prevoza u prestonici najčešće završava sa radom u 1.30 sati. Ali, naravno, postoji mnogo izuzetaka od ovog pravila.

Tako, na primjer, rute koje dupliciraju električni vozovi mogu završiti u 23:00 sata.I ovo je razumljivo. Zakasneli putnici moći će lako doći do odredišta željeznicom.Neki značajni letovi u glavnom gradu saobraćaju i kasnije od 1.30. Mnogi gosti i stanovnici grada vjerovatno bi željeli da znaju npr.Koliko traje autobus broj 851 "Moskva -Šeremetjevo." Ovaj let završava u 1:50.

U većini slučajeva, moskovski minibusevi rade po malo drugačijem rasporedu. Na stanicu najčešće polaze od 21:00 do 22:00 sata.

Novogodišnji raspored

Naravno, mnogi gosti i stanovnici grada bi, između ostalog, željeli znatiDo kada autobusi voze u Moskvi?na praznicima.INU takvim danima prestoničke autobuske stanice najčešće rade uobičajeno. Ali postoje, naravno, izuzeci u tom pogledu. Na primjer, gradska uprava mijenja raspored kopnenih vozila za Novu godinu. Uostalom, noću na ovaj dan kroz uliceglavni gradovimnogo ljudi se kreće okolo. Na primjer, 2017. godine u Centralnom administrativnom okrugu, autobuski saobraćaj je produžen na 3 sata.

Koliko dugo voze autobusi u Moskvi: noćni letovi

Dakle, redovnim danima prestonički autobusi saobraćaju samo do 1.30. Međutim, oni putnici koji su propustili let ne bi trebali očajavati. Moskva je veliki grad i noću je ovde život u punom jeku. Stoga glavni grad nudi i letove koji saobraćaju gradom u ovo doba dana.Obično traju od 1 ujutro do 5:30 ujutro.

NoćbusU glavnom gradu postoje samo rute11 - to su br. N1-H6, br. 308, br. 63Ti neke drugeletovi. Saobraćaj se u ovo doba dana odvija uglavnom duž značajnih linija.

Trolejbusi i tramvaji

Tako smo saznaliDo kada autobusi voze u Moskvi? 611let"Moskva - Vnukovo" poslednji put polazi sa aerodroma u 1:22. Autobus polazi iz Šeremetjeva u 1:50. Većina ruta kreće u park u 1:30.

Radni satiostali vidovi kopnenog transporta u glavnom gradu su malo drugačiji. Dakle, u Moskvi uglavnom idu samo do 12 sati uveče. Neki letovi mogu prevoziti putnike do 1:00 ili 22:00. U glavnom gradu postoji i nekoliko noćnih trolejbusa. Obično saobraćaju u intervalima od sat vremena do željezničkih stanica ili drugih sličnih značajnih mjesta.

Tramvaji u glavnom gradu obično kreću u šest ujutro. U većini slučajeva posao završavaju u 00:35. U glavnom gradu postoji samo jedan noćni tramvaj - broj 3. Sa ul. Akademika Yangelya do stanice metroa Chistye Prudy.

Ne samo gosti glavnog grada, već čak ni sami Moskovljani ponekad ne znaju kojim prijevozom da koriste kako bi putovanje učinili što ugodnijim i što bržim. Ovdje možete pronaći obrazovne informacije za čitatelje o vrstama kopnenog prijevoza u Moskvi.

Osim toga, daju se informacije o tome koji je najbolji način da stignete od jednog dijela glavnog grada do drugog.

O vrstama uličnog javnog prevoza

Vrijedi navesti sve vrste odjednom:

• trolejbus,
• autobus,
• minibus,
• monorail,
• tramvaj,
• laki metro,
• Moskovski centralni krug (MCC).

Kao što vidite, postoji mnogo opcija za putovanje po Moskvi. Osim toga, prilikom kupovine putne karte s velikim brojem putovanja ili trojke kartice (posebna plastična kartica na kojoj je na zahtjev korisnika evidentiran potreban broj putovanja), možete putovati bilo kojom vrstom kopnenog prijevoza u Moskvi . Izuzetak su minibus taksi kod kojih se plaćanje vrši zasebno bez obzira na dostupnost pogodnosti ili putnih kartica.

Koji je najbolji način da stignete tamo?

Jasno je da postoji mnogo opcija, ali postoji upozorenje: korištenje određene rute može se ili pokazati neisplativim, ili će putovanje trajati predugo. Da se to ne bi dogodilo, preporučljivo je proučiti karakteristike svake vrste kopnenog transporta u Moskvi.

Trolejbus

Trolejbus je električno vozilo koje putuje putevima zajedno sa automobilima i kamionima, kao i autobusima i minibusevima. Najpogodnije ga je koristiti ako se duž njegove trase nalazi željena ulica ili metro.

Ponekad ga morate napustiti u sljedećim slučajevima: saobraćajne gužve i zagušenja na cestama, česti kvarovi strujnih kolektora („trube“) iz kontaktnih žica.

Autobus

Autobusi idu posvuda, zamjenjujući trolejbuse i tramvaje. Osim toga, za razliku od ova dva načina transporta, ima više stupnjeva slobode. To znači da može skrenuti u drugu traku ako je ispred sebe prepreka. Najveći broj zemaljskih linija pripada autobusima.

Minibus taksi

Najudobniji i najbrži oblik transporta. Vozači minibusa po pravilu nastoje brže doći do odredišta. Osim toga, uvijek postoji mogućnost da se bez poteškoća zaobiđe područje za hitne slučajeve ili saobraćajna gužva.

Monorail

Jednošinska pruga je elektromagnetna pruga položena duž nadvožnjaka. Nekoliko malih prikolica kreće se sporo po takvom putu brzinom ne većom od 40 km/h.

Monorail je, za razliku od minibusa, najsporiji tip kopnenog transporta u Moskvi. Jedina prednost je što se gradske ulice mogu gledati odozgo, sa visine od otprilike trećeg sprata stambene zgrade.

Tramvaj

Još jedna vrsta kopnenog vozila koja se, poput trolejbusa, kreće na struju. Ali se kreće duž željezničkih pruga položenih duž gradskih ulica. Dobro je koristiti ako nema alternative. Osim toga, u nekim područjima položeni su odvojeno od autoputa, što vam omogućava da izbjegnete zastoje i stignete tamo brže.

Laki metro

Pripada moskovskom metrou, ali za razliku od njega radi na površini, a ne pod zemljom. Laki metro dostupan je stanovnicima okruga Sjeverni i Južni Butovo.

MCC

Moskovski centralni prsten je željeznička pruga koja ima poluprečnik pola poluprečnika Moskve od centra do moskovskog prstena. Izgleda kao prigradska usluga. Osim toga, vlasništvo je JSC Ruske željeznice. Dobro je putovati MCC-om ako trebate doći iz jednog krajnjeg dijela glavnog grada u drugi.

Ispod je približna mapa kopnenog transporta Moskve.

Želimo Vam uspješno putovanje i najniže troškove prilikom kretanja po gradu!