Međunarodni terminal aerodroma Emelyanovo online. U Krasnojarsku je otvoren novi terminal međunarodnog aerodroma Jemeljanovo. Kratka istorijska pozadina
Pa, to je to momci. Jedan od glavnih građevinskih projekata u Krasnojarsku posljednjih godina je završen. Sada Međunarodni aerodrom Krasnojarsk (tačno, "Krasnojarsk" a ne "Emelyanovo", kao ranije) ima novi, prostran, moderan, udoban i jednostavno prelep terminal: 58.000 kvadratnih metara, 6 vazdušnih mostova, 4 pokretne stepenice, 21 lift, automatsko sortiranje prtljaga...i još mnogo toga. Zvanično otvaranje održano je jučer navečer, a već danas terminal je primio putnike prvog leta iz Norilska. Nekoliko dežurnih fotografija sa svečanog otvaranja nalazi se u današnjem izvještaju.
Novi aerodrom će postati vazdušna kapija ne samo za Krasnojarsk, već i veliki regionalni čvor. Koncept dizajna novog terminala zasnivao se na razumijevanju jedinstva prirodnog i kulturnog identiteta aglomeracije sliva rijeke Jenisej. Makro-regija, koja uključuje Krasnojarski teritorij, Tivu i Hakasiju, ima jedinstvene prirodne i kulturne karakteristike, koje se ogledaju u unutrašnjosti:
Svečano otvaranje zakazano je za 17 sati. Gosti su stigli ranije, a svi su imali priliku detaljno istražiti novi terminal. Nisam bio zainteresovan kao većina gostiju, jer sam učestvovao u testiranju i sve detaljno pregledao.
Svečanom otvaranju prisustvovali su v.d. Guverner Krasnojarske teritorije Alexander Uss, šef Republike Tyva Sholban Kara-ool, v.d. Prvi zamjenik guvernera - predsjedavajući Vlade Republike Hakasije Oleg Nam, šef Federalne agencije za vazdušni saobraćaj Aleksandar Neradko i generalni direktor Era Group JSC Aleksej Vasilčenko. Gosti događaja su istakli da renovirana vazdušna vrata regiona otvaraju široke mogućnosti za razvoj privrede i realizaciju investicionih projekata:
Andrey Metzler, izvršni direktor aerodroma, govori zvaničnicima o karakteristikama novog terminala:
Trenutno prazni šalteri za prijavu:
Planirane su stalne umjetničke izložbe u zgradi novog terminala. Simbolično, "početak" tako divne tradicije dala su djela Krasnojarska, velikog ruskog slikara Vasilija Ivanoviča Surikova:
Osnova dizajnerskog koncepta luke je Jenisejski Sibir i rijeka Jenisej, koja ujedinjuje narode koji žive na njenim obalama. Takva "regionalna ideja" pratila se tokom cijele večeri, uključujući i koncertni program: nije bilo gostujućih zvijezda, samo kreativni timovi iz Krasnojarskog kraja, Hakasije i Tive. Mnogi od njih su svjetski poznati, kao što je, na primjer, Krasnojarski državni akademski plesni ansambl Sibira. GOSPOĐA. Godenko:
11
Vršilac dužnosti guvernera Krasnojarske teritorije Alexander Uss:
„Aerodrom Krasnojarsk će od danas postati možda i najsavremeniji aerodrom na ovoj teritoriji po tehničkoj opremljenosti. Ovo je kompleksan objekat, izgrađen je u rekordnom roku, za samo godinu i po dana. A kao što vidite, razlikuje se po tome što ovde postoji sibirska duša. Aerodrom se uslovno zove „Deca iste reke“, a namerava da postane vazdušna kapija u takozvani „Jenisejski Sibir“ za ljude koji žive u Tivi, na Krasnojarskom teritoriju, uključujući Tajmir i Evenkiju, u Hakasiji. .”
Aleksandar Neradko, šef Federalne agencije za vazdušni saobraćaj:
“Izgradnja novog terminala je prvi korak ka razvoju infrastrukture makroregije i stvaranju važnog transportnog i proizvodnog čvorišta. Njegovo otvaranje omogućiće realizaciju geografskog i ekonomskog potencijala Krasnojarska, koji se nalazi na raskrsnici evroazijskih transportnih puteva i ima značajan ljudski i obrazovni potencijal za početak proizvodnje visoke tehnologije.”
Alexey Vasilchenko, generalni direktor Era Group JSC (grupa kompanija sa regionalnim učešćem, vlasnik aerodroma):
“Novi terminal je postao prvi potpuno završen objekat Zimske Univerzijade, koja će se održati u Krasnojarsku 2019. godine. Jedinstveni dizajn i interijeri novog aerodroma omogućit će vam da odmah shvatite veličinu, značaj i veličinu Sibira. Renovirani aerodromski kompleks kao transportno i logističko čvorište postat će pokretač razvoja cijele aglomeracije - Velikog Krasnojarska. Ekspanzija međunarodnog kargo transporta i povećanje turističkog toka omogućit će teritorijama oko aerodroma da djeluju kao platforma za realizaciju perspektivnih projekata u proizvodnji i logistici.”
Aerodrom je otvoren!
I da, sada imamo i atribut bilo kojeg modernog aerodroma, automobil premium klase%)
Vratimo se malo unazad - 16. decembra ujutru održano je za mnoge dugo očekivano testiranje novog putničkog terminala aerodroma Krasnojarsk. Stotine volontera nekoliko sati igrale su ulogu običnih putnika: prijavili su se za letove, prijavili teret raznih veličina, odletjeli u Moskvu, vratili se iz Baykita i zajedno sa osobljem aerodroma saznali koliko je terminal spreman za otvaranje , zakazan za 26. decembar. Mala foto priča o tome kako je bilo, a samo slike sa pogledima na unutrašnjost novogradnje koje još nisu potučene nalaze se u današnjem foto skicu.
Na satu - oko 9 sati ujutro. Prvi volonteri već počinju da se izvlače na unaprijed određeno mjesto prikupljanja - transfer salu terminala broj 2. Neko dolazi sam, drugi se pokupi u organizovanim grupama u gradu i odvozi autobusima. Po dolasku - standardna procedura: provjera liste, primanje karte sa zadatkom.
Izgradnja novog terminala je još u izgradnji i montaži, pa su kacige obavezne za sve učesnike:
Sat vremena kasnije, sala je skoro puna volontera, a ljudi i dalje dolaze. Generalno, građani Krasnojarska pokazali su iznenađujuću aktivnost za mene prilikom podnošenja prijava: aerodrom je dobio potreban broj upitnika od potencijalnih volontera u samo nekoliko sati nakon početka registracije.
Štampa je upravo ovdje:
Prije polaska prvog "leta" - oko sat i po. Volonteri su podijeljeni u grupe. Prema uslovima testa, "izgubljena" su tri leta: Moskva (Domodedovo), Baykit i Norilsk - sasvim tipična slika za vazdušnu luku Krasnojarsk. Svaki od učesnika nasumično je dobio kartu za jedan od letova i zadatak za polazak i dolazak. Dobio sam, recimo, najlakše, glumio sam putnik bez prtljaga i odleteo za Moskvu.
Brifing:
Grupna fotografija za uspomenu - i u bitku:
Grupa dobrovoljaca sa leta "Moskva" na putu do terminala.
Odmah nakon ulaska, učesnici ostaju sami sa svojim zadacima: bez pomoći i savjeta. Zadatak se zasniva na glasovnim informacijama, tabli za rezultate, znakovima, oznakama itd. - proći cijelu proceduru: od prijave do ukrcaja u avion, a zatim - dolaska, preuzimanja prtljaga. Sjećate se osjećaja kada prvi put stignete na nepoznati aerodrom sat i po prije polaska? Ovdje i ovdje sve je isto.
Registracija:
Mnogi putnici na zadatku imali su prtljag:
Dječja kolica, invalidska kolica, štake, buketi cvijeća, plišani medvjedići - sve je to bilo i:
Prosao sam registraciju, ima vremena da malo razgledam. Prizemlje i glavna sala novog terminala:
Vrlo uočljiv element unutrašnjosti je model satelitske platforme Express ispod plafona. Savršeno rješenje za mene je ovo:
Ovo je univerzalna platforma na temelju koje se stvaraju perspektivni komunikacijski sateliti. Proizvodnja se nalazi nedaleko od Krasnojarska, u zatvorenom satelitskom gradu Železnogorsku, na teritoriji OAO ISS im. Akademik M.F. Rešetnev":
Glavna "tema" koja će se pratiti u unutrašnjosti terminala je Yenisei Sibir:
Arhitektonski:
Na zidu lijevo od ulaza postavljen je impresivan semafor:
Pogled sa balkona drugog sprata:
Treći sprat, posebna kontrolna zona:
Projekcija je prošla, čekaonica u sterilnom dijelu:
Stolice koje nedostaju postavljene su ispred nas:
Pogled na peron iz čekaonice. Na vazdušnom mostu je vidljiv simulator aviona, najverovatnije se koristi za obuku zaposlenih za rad sa vazdušnim mostom:
Ukrcavanje na let za Baikit:
Ukrcavanje na let za Domodedovo:
Ukrcavanje u avion kao takvo nije simulirano; po ulasku na kapiju, volonteri su prošli pored vazdušnog mosta i odmah se spustili u zonu dolazaka:
Pogledi sa prozora:
Potpuno nove trake za prtljag:
Inače, terminal ima jedan od tehnološki najnaprednijih sistema za rukovanje prtljagom na svijetu. Oprema koju proizvodi francuski ALSTEF Automation S.A. uključuje 5-stepeni automatizovani sistem pregleda prtljaga, koji će obezbediti potpunu kontrolu nad sadržajem, zaštitu od eksploziva i drugih predmeta zabranjenih za prevoz u avionu. U Rusiji sada postoji samo nekoliko takvih sistema, a mi ćemo imati jedan od njih.
Putnici su se vratili avionom iz Baykita. Let je obavljen na ATR-42-500, ne treba mu vazdušni most, a putnici su iz aviona izvedeni autobusom:
Testni prtljag:
Na osnovu rezultata zadatka, obavezno je popuniti upitnik, koji je, u stvari, rezultat rada volontera. Nisam imao problema tokom testiranja: sve je bilo jednostavno i jasno. Činilo se da nije sasvim jasno na kojim šalterima se mogu prijaviti putnici bez prtljage: odgovarajuća tabla je bila upaljena samo iznad šaltera br. 13, ali se pokazalo da se može ići i na susedne, što sam naveo u upitniku. Za to je test :)
Posao je obavljen. Konačan izgled - i dom.
Hvala vam na pažnji!
26. decembra održana je ceremonija puštanja u rad novog putničkog terminala Međunarodnog aerodroma Krasnojarsk.
Zvaničan početak izgradnje novog terminala aerodroma Krasnojarsk je dat 13. novembra 2015. godine. Njegova površina je 58.000 kvadratnih metara. m, opremljena je sa 6 teleskopskih merdevina, modernim rukovanjem prtljagom i sigurnosnim sistemima. Pogodnost putnika pruža 21 lift, četiri pokretne stepenice i potpuno automatski sistem za rukovanje i sortiranje prtljaga. Ukupni troškovi projekta izgradnje novog terminala iznosili su oko 6 milijardi rubalja.
Novi aerodrom će postati vazdušna kapija ne samo za Krasnojarsk, već i veliki regionalni čvor. Koncept dizajna novog terminala zasnivao se na razumijevanju jedinstva prirodnog i kulturnog identiteta aglomeracije sliva rijeke Jenisej. Makro-regija, koja uključuje Krasnojarski teritorij, Tivu i Hakasiju, ima jedinstvene prirodne i kulturne karakteristike, koje se ogledaju u unutrašnjosti. Planirane su stalne umjetničke izložbe u zgradi novog terminala, a u elementima dekoracije korištena su djela poznatih Sibiraca.
Održavanje domaćih letova preko novog putničkog terminala počeće 27. decembra. Prvi let bit će NordStarov Y-217, koji će poletjeti za Norilsk u 11:40 po lokalnom vremenu. Od sada će se svi naredni dolasci i odlasci opsluživati preko novog terminala.
— Novi terminal postao je prvi potpuno završen objekat Zimske Univerzijade, koja će se održati u Krasnojarsku 2019. godine. Jedinstveni dizajn i interijeri novog aerodroma omogućit će vam da odmah shvatite veličinu, značaj i veličinu Sibira. Renovirani aerodromski kompleks kao transportno i logističko čvorište postat će pokretač razvoja cijele aglomeracije — Velikog Krasnojarska. Ekspanzija međunarodnog kargo transporta i povećanje turističkog toka omogućit će da teritorije oko aerodroma djeluju kao platforma za realizaciju perspektivnih projekata u proizvodnji i logistici.
Andrey Metzler, izvršni direktor Međunarodnog aerodroma Krasnojarsk:
- Kapacitet novog terminala je od 2,5 do 5 miliona putnika godišnje, što će obezbediti transportnu dostupnost regiona i susednih regiona. Preko novog terminala obavljat će se domaći letovi. Međunarodni letovi će biti pokrenuti nakon završetka opreme i registracije kontrolnog punkta u trećem kvartalu 2018. godine. Mogućnosti renoviranog aerodroma, zbog povećanja propusnosti i brzine usluge, pomoći će privlačenju prevoznika i otvaranju novih destinacija. Planovi aerodroma za 2018. uključuju povećanje putničkog prometa na 2,4 miliona ljudi.
Federalni aerodrom Jemelyanovo jedan je od najvećih u centralnom i istočnom Sibiru, sa površinom od 5,96 km². Nalazi se 27 km od centra Krasnojarska. Promet putnika u 2016. godini iznosio je 2,3 miliona ljudi.
Yemelyanovo nije jedini aerodrom u Krasnojarsku. Tu je i Cheremshanka, koja se nalazi 4 km od nje i služi letove isključivo za kratke udaljenosti. Jemeljanovo, s druge strane, pruža međunarodni i unutarsavezni putnički saobraćaj, a po broju teretnog saobraćaja jedno je od najvećih vazdušnih čvorišta u Ruskoj Federaciji.
Aerodrom Emelyanovo (Krasnojarsk) online semafor
Za udobnost putnika i susreta sa ljudima, aerodrom Jemeljanovo emituje sve podatke o letu na elektronskom online semaforu koji se nalazi u zgradi terminala. Ali šta je sa onima koji samo pakuju kofere kod kuće ili su na putu za aerodrom? Vrijeme dolaska i odlaska letova je lokalno.
Usluga na mreži može korisnicima pružiti informacije sa određenim zakašnjenjem. To je zbog činjenice da sama stranica nije primarni izvor, stoga nije odgovorna za moguće negativne posljedice uzrokovane nedosljednostima u podacima na online semaforu i rasporedu aerodroma.
Vrijedno je početi provjeravati podatke o svom letu čak i prije polaska na aerodrom u Krasnojarsku. To je zbog činjenice da se vrijeme polaska aviona može promijeniti u bilo kojem trenutku. Često se dešava da letovi budu otkazani ili odloženi zbog naglih promjena vremenskih uslova ili tehničkih problema. Ako stignete na aerodrom, a da niste znali za kašnjenje ili otkazivanje, morat ćete provesti nekoliko dodatnih sati na aerodromu. Ako znate za promjene unaprijed, možete racionalnije koristiti svoje lično vrijeme.
Konstantno se vrše korekcije kretanja letova, to je normalna praksa, stoga Aerodrom Jemeljanovo svake minute ažurira informacije na online tabli odlazaka i dolazaka. Možete ga koristiti na web stranici sa bilo kojeg uređaja koji ima internet vezu. Stranici se može pristupiti sa laptopa, tableta, računara ili mobilnog telefona. Korisnici usluge brzo zaborave šta je help desk, jer više ne moraju da zovu aerodrom Jemeljanovo i gube vreme na razgovore sa operaterom.
Red letenja aerodrom Emelyanovo (Krasnojarsk)
Obično se pravi redovan raspored na duži period, uključujući sve glavne letove, a aerodrom Jemeljanovo nije izuzetak.
Glavni aerodrom u Krasnojarsku nalazi se oko 27 km od grada i zove se Jemeljanovo. Puštena je u rad 1980. godine. Već 1993. godine dobio je međunarodni status. Aerodrom se do danas aktivno razvija, modifikuje i dobija razne sertifikate koji potvrđuju njegov visok nivo.
Red letenja i rezervacija karata
Online semafor odlazaka/dolazaka
Mapa aerodroma
Razmotrimo dijagram terminala kako bismo detaljnije proučili lokaciju objekata koji u zbiru čine aerodrom Krasnojarsk Yemelyanovo.
Terminali
Aerodromski terminal se sastoji od tri terminala. Domaće letove obavljaju terminali br. 1 (odlazak) i br. 3 (dolazak). Terminal 2 je međunarodni i nalazi se zasebno. Terminal br. 1 se smatra centralnim i prostor terminala se nalazi neposredno ispred njega. Ovaj terminal predstavlja dvospratna zgrada sa funkcionalnim podrumom. Desno od Terminala 1 je Terminal 3, koji je, u stvari, paviljon za dolaske. Međunarodni terminal nalazi se jedan kilometar lijevo od 1. terminala.
Provjeri
U zgradama terminala možete kupiti dvije vrste avio karata: za domaće i međunarodne letove. Shodno tome, biletarnice za letove na teritoriji Ruske Federacije nalaze se u terminalu br. 1 u suterenu, do kojeg se može doći prolaskom kroz glavni ulaz i stalnim kretanjem lijevo do stepenica. Spuštajući se stepenicama, morate se kretati pravo, a desno od posjetitelja će se nalaziti blagajne za prodaju karata i avio-kancelarije. Kao vodič mogu poslužiti stolice velike čekaonice, čiji će redovi početi na istom nivou kao i biletarnice.
Karte za međunarodni let možete kupiti tako što ćete ući na terminal br. 2 (ulaz „gleda“ na terminal br. 1, a razmak između njih je 1 kilometar) i krenuti pravo. Blagajne će biti sa desne strane, a sa lijeve strane (nasuprot blagajnama) će biti smještena administrativna kancelarija terminala. Oba objekta su otvorena 24/7.
Registracija putnika
Po dolasku na aerodrom Jemeljanovo, putnici se mogu prijaviti za letove:
- Šalteri za prijavu u terminalu br. 1 nalaze se na prvom spratu, ne dopirući do stepenica (uvek levo od ulaza), sa desne strane.
- Do prijavnih pultova međunarodnog terminala br. 2 možete doći tako što ćete proći između blagajni i administrativnih prostorija, u blizini izlaza u zonu međunarodnih polazaka. Krećući se pravo do stajališta, potrebno je skrenuti lijevo, nastavljajući kretanje, izaći na područje za registraciju.
Oba objekta su također otvorena 24/7. Prijava počinje 2,5-3 sata i završava se 40 minuta prije polaska.
On-line prijava se može izvršiti ako putnik ima pristup internetu. Područje pokrivenosti Wi-Fi-jem radi na teritoriji svakog terminala. Na službenoj web stranici aerodroma nalazi se odjeljak „Usluge za putnike“, gdje je potrebno unijeti podtačku „On-line registracija“ i na stranici odabrati naziv avio kompanije čije usluge putnik koristi. Nadalje, najjednostavnija uputstva na svakoj od lokacija (aviokompanija) će vam reći kako da se prijavite bez potrebe da stignete na aerodrom mnogo sati prije polaska.
Parking i parking
Na aerodromu postoji veliki broj parkinga. Ako se krećete iz Krasnojarska, onda kada se vozite do ulaza na teritoriju željezničkog trga, možete ući u obilaznicu do besplatnog parkinga. To je zbog popravki obavljenih na aerodromu. Vozač mora odabrati smjer suprotan ulazu (desno od ceste koja vodi od / do Krasnojarska) i voziti do najbližeg lijevog skretanja, zatim ponovo voziti pravo i skrenuti lijevo. Na kraju ove rute biće besplatan parking.
Takođe, terminali br. 1 i br. 2 imaju parkirališta za kraći boravak. Kada se krećete iz Krasnojarska do aerodroma, na skretanju treba skrenuti lijevo, koje je jasno usmjereno prema zgradi međunarodnog terminala. U slučaju terminala broj 2, parking se nalazi na celoj teritoriji u blizini zgrade terminala, sa izuzetkom prostora ispod same zgrade, gde postoji mesto za zaustavljanje javnog prevoza.
Parking shema
Na Terminalu 1 možete besplatno parkirati do 15 minuta (isključivo za preuzimanje/ispuštanje putnika). Dalje plaćanje je 200 rubalja po satu (do 5 sati zastoja). Ako ostavite automobil duže od 5 sati, nakon 5. sata svaki sljedeći koštat će 1000 rubalja. Na kraju dana, naplata će biti 1000 rubalja po danu. Ako želite, možete kupiti pretplatu (parking karticu) - 2500 rubalja sa neograničenim vremenom parkiranja. Za više informacija i detaljan cjenik posjetite službenu web stranicu ili na navedene kontakt telefone.
Tu su i tri dugotrajna parkirališta sa satnom tarifom i podjelom na automobile i velike terence:
- Prvi parking. Nalazi se bliže kratkotrajnom parkingu u blizini međunarodnog terminala (kada se vozi iz Krasnojarska). Cijena po satu zastoja: putnički automobil - 200 rubalja / SUV - 220.
- Drugi parking. Nalazi se desno od ulaza na teritoriju terminala br. 1 Cijene: 300/350;
- Treći parking. Ulaz u njega se nalazi na obilaznici, na segmentu puta kojim se saobraćaj približava iz Ačinska, u suprotnom smeru od ulaza na teritoriju terminala br. Cijene: 200/220.
Plaćanje parkinga može se izvršiti na parking-metru koji se nalazi na ulazu u teritoriju terminala br.1. Parking mjesto možete rezervirati pozivom na brojeve navedene na službenoj web stranici u rubrici "Rezervacija parkinga".
Šema ulaza na parkinge aerodroma Jemelyanovo
Usluge
Pored glavne operacije, na aerodromu Jemelyanovo (na terminalima 1 i 3) pružaju se različite usluge:
- sala za zvanične delegacije nalazi se na samoj lijevoj strani terminala i u njega se može ući s lijeve strane zgrade;
- predstavništva aviokompanija, koji se nalazi u prizemlju zajedno sa blagajnama (Aeroflot, KrasAvia, Sibir, Taimyr, Ural Airlines, Yu'Tair, Yakutija);
- medicinski centar nalazi se na lijevoj strani terminala broj 1 na 1. katu. Radi 24 sata dnevno;
- policijska stanica koji se nalazi iza medicinskog centra. Radi 24 sata dnevno;
- čekaonice, nalazi se na prvom i drugom spratu, radi non-stop;
- duga čekaonica nalazi se u prizemlju nasuprot blagajni;
- poslovni salon nalazi se na drugom spratu terminala br. 1 odmah iza glavne čekaonice u krajnjem desnom delu prostorija;
- soba za majku i bebu- na drugom spratu u krajnjem levom delu hola. Radi 24 sata dnevno. Jednom odraslom putniku sa djetetom do 7 godina (uključivo) dozvoljeno je besplatno, plaćeno korištenje je dostupno putniku sa djetetom od 8 godina (uključivo) - 270 rubalja za odraslu osobu i 140 rubalja za dijete. U sobi možete peglati stvari za 100 rubalja ako je potrebno;
- ostava za prtljag- nalazi se u prizemlju terminala br. Oni rade 24 sata dnevno. Trošak: sa dimenzijama prtljaga 30x50x70 centimetara - 200 rubalja, više od naznačenih dimenzija - 300 rubalja (za 1 ćeliju);
- pakovanje prtljaga- Direktno nasuprot ulaza u Terminal 1 i desno od ulaza u Terminal 2. Cijena punjenja jednog paketa je 400 rubalja. Radite 24 sata dnevno;
- po dolasku putnici odlaze do terminala br. 3, gdje potraga za prtljagom. Servisni pultovi se nalaze na samoj lijevoj strani hodnika;
- bankomati- u blizini terminala br.1 na parkingu ispred zgrade ima bankomat Sberbank, a na drugom spratu se nalaze: Raiffeisenbank (bankomat), Gazprombank (terminal), Rosbank (bankomat), Kedr banka (bankomat), " DV banka“ (ATM), „East Express Bank“ (ATM), kao i niz drugih terminala za poravnanje.
- besplatni toaleti nalazi se: na stepeništu na prvom spratu terminala br.1.
Zasebno ćemo razmotriti objekte koji se nalaze na međunarodnom terminalu br. 2 (svi objekti rade u istom režimu kao u slučaju terminala br. 1):
- ambulanta- prije nego što dođete do platforme na kojoj se nalaze stepenice, potrebno je skrenuti desno i prva prostorija lijevo od posjetitelja će biti medicinski centar;
- majka i beba prva soba nalazi se pored ambulante, a tu je i druga soba iza salona za međunarodne odlaske;
- kontrola transportovanih biljaka i životinja nalazi se dalje iza sobe majke i djeteta, sa desne strane posjetioca;
- salon za međunarodne letove- čim putnik prođe prostor za prijavu i napusti ga, treba da krene pravo i biće na ulazu u salon za odlazak;
- toalet- krećući se prema međunarodnoj zoni polaska, prolazeći između blagajne i administrativnih prostorija, potrebno je skrenuti desno iza blagajne i ući u prolaz na čijem se kraju nalazi stepenište, odmah nakon otvaranja toalet;
- toalet za posetioce sa invaliditetom- nalazi se lijevo od stepenica, koje se nalazi direktno nasuprot ulaza u hol.
Mora se imati na umu da neki od gore navedenih operativnih objekata ne rade praznicima, vikendom i noću, stoga detalje o pružanju usluga na teritoriji terminala treba razjasniti unaprijed prije polaska
Kako doći do/sa aerodroma?
Udaljenost od aerodroma do centra grada je cca 37 kilometara. Da biste brzo stigli do aerodroma Yemelyanovo, možete koristiti rute javnog prevoza.
Javni prijevoz
Do aerodroma Jemeljanovsk možete doći autobusom broj 513. Na njega treba ući u ulici Muzhestva preko puta prodavnice Komandor i voziti 11 stanica (otprilike 1 sat i 50 minuta). Da biste došli do odredišta, trebali biste biti upućeni da će nakon otprilike 1,5 sata kretanja autobus doći na aerodrom Cheremshanka. Važno je da ga ne pobrkate sa glavnom gradskom autobuskom stanicom. Cena karte je 100 rubalja. S obzirom na ogromnu veličinu grada i udaljenost aerodroma, putnicima je isplativije proučiti rute na mapi, unaprijed se upoznati s cijenama i redovima autobusa za Krasnojarsk. Više informacija o ruti možete pogledati na web stranici. U centar grada možete se vratiti istom rutom kao što je gore opisano.
Komunikacija sa željezničkom i autobusnom stanicom
Takođe sa aerodroma možete doći do železničke stanice Krasnojarsk. Da biste to učinili, potrebno je sjesti autobusom broj 201 na autobuskoj stanici u blizini željezničkog trga. Vozite 10 zaustavljanja, što će vremenom trajati više od 1 sat i 40 minuta. Do željene stanice je teško doći, jer se nalazi direktno nasuprot ulaza u zgradu željezničke stanice.
Do stanice gradskog autobusa može se doći objema gore navedenim rutama: br. 513 i br. 201. Za oba autobusa, autobuska stanica je krajnja stanica na ruti. Morat ćete voziti 12 stanica, ali zbog malog obilaznog puta, ruta broj 201 putuje oko 15 minuta duže, što se mora uzeti u obzir pri obračunu vremena provedenog u gradu.
U suprotnom smjeru možete ići istim rutama.
Da biste došli do željezničke stanice u Krasnojarsku, morate:
- Napustite teritoriju aerodroma, skrenite desno i vozite ravno pored aerodroma Cheremshanka 6 km.
- Na raskrsnici skrenite lijevo na istok prema vrtnim udrugama. Nakon toga će biti još jedna auto-raskrsnica na Bajkalskom putu (R-255).
- Na autoputu R-255 potrebno je da se krećete na istok pored naselja urbanog tipa Jemelyanovo.
- Zatim će put ići na jug, autoput će skrenuti na istok. Moramo nastaviti da se krećemo prema jugu, postojaće mesto koje se može zaobići Moskovskom ulicom, oko 3 kilometra ispred sela Drokino.
- Odmah kod Drokina bit će petlja, gdje treba opet skrenuti na istok.
- Prije Solontsi skrenite na jug i uđite u grad, Centralni okrug, duž avenije Kotelnikova.
- Tada cesta postaje Bryanskaya ulica, i potrebno je voziti njome do 2. Ozernaya ulice, skrenite desno na nju.
- Odmah zatim sledi levo skretanje za Severo-Jenisejsku ulicu, koja postaje ulica Železnodorozhnikov.
- Zatim slijedi skretanje udesno i prilazom se kreće u Maerčanku ulicu, koja ide okomito na prilaz. Ovdje skrenite lijevo.
- Zatim nastavite prema jugu duž Maerchanke, postaje Profsoyuznaya ulica.
- Skrenite na Ulicu braće Abalakov, koja će voditi do Staničkog trga.
Da biste došli do međugradske autobuske stanice, pratite rutu do željezničke stanice do petlje u ulici Bryanskaya. Tamo ne morate ići do 2. Ozernaya ulice, ali morate skrenuti na istok u 2. Bryanskaya ulicu. dalje:
- Morate voziti 2,5 kilometra duž 2. Bryanskaya i dalje duž ulica Karaulnaya.
- Skrenite na jug lijevo u ulicu Chernyshevsky i vozite još kilometar do ulice Muzhestva.
- Vozite se kroz raskrsnicu sa ulicom Shakhterov i duž Vzlyotnaya do autobuske stanice.