Atrakcije / 22.09.2022

Skijališta Elbrus i Cheget (regija Elbrus). Rusija Elbrus Garabashi

Planina Elbrus je najviša tačka u Evropi, a region Elbrusa je oduvek privlačio mnoge turiste. Ali region Elbrusa posebno je atraktivan za skijaše. Neke padine planina su prekrivene snijegom tokom cijele godine, što omogućava da se skijaška sezona ne zatvori. Osim skijanja, turisti će ovdje pronaći mnoge zanimljive zabave. Najpopularnije padine regije Elbrus su Elbrus (Azau) i Cheget. Oba odmarališta se nalaze u blizini sela Terskol u Kabardino-Balkariji.

Padine i stanice Elbrusa

Od tada popularnost Chegeta nije pala ne samo u zemlji, već i u svijetu, iako se njegove staze i dalje smatraju jednom od najtežih staza na svijetu. Staze na Azauu su mnogo lakše i udobnije.

Međutim, liftovi su ovdje i dalje isti - stari sovjetski, drugim riječima, spori, neudobni i nepouzdani. Ako vam je potreban komfor i glatke padine, Cheget nije za vas. Ratraks ne dodiruje ove padine, ovdje ste sami sa prirodnim reljefom regije Elbrus.

Cheget je Meka za iskusne jahače. Mnogi sanjaju da dožive njegovu netaknutu netaknutu zemlju, padine neravnog terena, nagibe od 20 do 45 stepeni.

Najviša tačka staze je 3050 metara, sa visinom planine od 3700 metara. Donja stanica se nalazi na nadmorskoj visini od 2100 m. Ukupna dužina pruga je 20 km. Skijaška sezona traje od novembra do maja.

Staze i žičare Čegeta

Staze Čegeta su lepe i opasne. Ovdje mogu skijati samo iskusni skijaši. Ako se udaljite od žičara, onda se možete voziti samo u grupi, sa kompletnom opremom za lavinu. Ovdje su česte lavine, posebno na sjevernim padinama. Južne padine su blaže i ravnomjernije. Često su staze zatvorene zbog visoke. Gorska služba spašavanja stalno dežura.

Posebnu pažnju zaslužuju čuvena Čegetska brda, skijanje na kojima se razvija kontrola nad skijama i osjećaj za ravnotežu. Humke se nalaze na drugoj etapi, uklj. ispod žičare.

Na Čegetu ima 11 staza, različite su po svojoj složenosti. Ratraki prolaze kroz njih vrlo rijetko. Proučimo padine odmarališta i krenimo od vrha Čegeta:

Dionica 3070 metara - Stanica "Čeget-3" (3000 m)

Na vrhu Čegeta nastaje najlakša zelena staza, visine 3000-3070 metara. Njegova dužina je samo 300 metara. Za početnike je dobro voziti ovdje kako bi usavršili svoje vještine. Na vrh se možete popeti pomoću tipa "Mops". Sa vrha se otvara veličanstveni Elbrus u svom svom sjaju.

Dionica "Čeget-3" (3000 m) - "Čeget-2" (2750 m).

Od stanice "Cheget-3" počinju teže rute crvene i plave boje. Lokalitet opslužuje žičara sa jednim sjedištem. U blizini donje stanice ove deonice nalazi se čuveni kafić „Aj“, gde je Jurij Vzibor voleo da stane i gde je sniman film „Doručak sa pogledom na Elbrus“. Sa osmatračnice u kafiću se pruža prekrasan pogled na dvoglavi vrh Elbrusa, planine Donguzorun, Nakra i Kogutai.

Dionica "Čeget-2" (2750m) - Poljana Čeget (2100m)

Ova staza je također prilično strma, ali je označena plavom bojom. Na proplanku Čeget život je u punom jeku, ima mnogo kafića, restorana, prodavnica. Lokalitet opslužuju jednosjedne i dvosjedne žičare. Još jednom napominjemo da su to stari i dotrajali liftovi koji se dosta često kvare.

Za ljubitelje ekstrema pogodnije su sjeverne padine Čegeta. Najpoznatiji spust među običnim ljudima nazvan je "Dolar" zbog svojih oblina, ovo je pravi test čak i za iskusnog skijaša. Južna padina je ravnija i šira - za ljubitelje odmjerene vožnje i snowboardera, ali ima i težak teren.

Cheget cijene liftova

Cijena pretplate za dan je 800 rubalja. Porast izleta - 500 rubalja za 1 put. Višednevne ski karte ne postoje.

Kako doći do Chegeta

Avionom do Mineralnye Vody ili Nalchik, zatim transfer na redovni autobus za Terskol.
Vlakom do Mineralnih Voda, Naljčika, Pjatigorska ili Prohladnog, nakon presjedanja na redovni autobus ili taksi do Terskola.
Naručivanje grupnog taksija iz Mineralnye Vody, Prokhladny, Nalchik.

Smještaj

Padine Chegeta možete istraživati više od jednog dana, pa bi najbolja opcija bila iznajmiti sobu u lokalnom hotelu. Ima ih mnogo na Čegetu. Možete odsjesti u istoimenom hotelu u podnožju planine, a možete i iznajmiti sobu u Terskolu. Ali hoteli na proplanku Cheget su atraktivniji za turiste, jer su ski liftovi udaljeni ne više od 5 minuta hoda.

Naš savjet: Prije nego što prvi put stupite na staze Chegeta, pažljivo proučite padine i šeme staza, staze nemaju oznake, ali ćete odrediti u kojoj se zoni nalazite na terenu. Bolje je započeti vožnju sa instruktorom, vodičem ili u grupi, jer. postoji velika opasnost da se izgubite. Bolje je ne napuštati valjana mjesta. Na Chegetu postoji velika vjerovatnoća ozljeda, pa se pridržavajte sigurnosnih pravila.

Ako ste ikada posjetili regiju Elbrus, ne oklijevajte - poželjet ćete se tamo vraćati iznova i iznova. I svaki put će biti pun utisaka i emocija.

Rate	Cijena, u rubljama
	niska sezona 11.01.17 - 17.02.17 14.03.17- 29.12.17		Prosječna sezona 18.02.16-13.03.16
	Odrasli	50% pogodnosti	Odrasli	50% pogodnosti
Art. Azau - ul. Stari Krugozor - ul. Svijet
1 dan	1600	800	1800	900
2 dana	3100	1550	3500	1750
3 dana	4600	2300	5200	2600
4 od 5 dana	6100	3050	6900	3450
5 od 6 dana	7600	3750	8600	4300
6 od 7 dana	9100	4550	10300	5150
7 od 8 dana	10600	5300	12000	6000
Pola dana (od 12:00)	1200	600	1300	750
	550	275	550	275
	500	250	500	250
Art. Mir - Art. Gara-Bashi
1 dan	500	250	500	250
2 dana	1000	500	1000	500
3 dana	1500	750	1500	750
4 od 5 dana	2000	1000	2000	1000
5 od 6 dana	2500	1250	2500	1250
6 od 7 dana	3000	1500	3000	1500
7 od 8 dana	3500	1750	3500	1750
Pola dana (od 12:00)	400	200	400	200
Turistički lift (1 lift)	200	100	200	100
Turistička staza (1 staza)	200	100	200	100
Art. Azau - ul. Stari Krugozor - ul. Mir - Art. Gara-Bashi
1 dan	2100	1050	2300	1150
2 dana	4100	2050	4500	2250
3 dana	6100	3050	6700	3350
4 od 5 dana	8100	4050	8900	4450
5 od 6 dana	10100	5050	11100	5550
6 od 7 dana	12100	6050	13300	6650
7 od 8 dana	14100	7050	15500	7750
Pola dana (od 12:00)	1600	800	1700	850
Turistički lift (1 lift)	750	375	750	375
Turistička staza (1 staza)	700	350	700	350

Bilješka: cijene dizanja PJSC Elbrus Resort"može se promijeniti.

Osiguran je popust od 50%*:
- deca od 6 do 13 godina (uz predočenje izvoda iz matične knjige rođenih)
- osobe starije od 70 godina (uz predočenje pasoša državljanina Ruske Federacije)
- osobe sa invaliditetom II i III grupe (uz predočenje potvrde o invalidnosti)

Besplatne usluge žičara OJSC "Elbrus Resort" koriste **:
- osobe sa invaliditetom I grupe (uz predočenje potvrde o invalidnosti)
- veterani Velikog domovinskog rata (uz predočenje relevantnih dokumenata)
- osobe starije od 75 godina (uz predočenje pasoša državljanina Ruske Federacije)
- djeca do 7 godina (uz predočenje izvoda iz matične knjige rođenih)

* Prilikom kupovine ski karte preko terminala, pogodnosti nisu predviđene.
** Liftovi PJSC "Elbrus Resort" mogu promijeniti uslove pogodnosti.

Cijene Cheget liftova 2017

Elbrus liftovi

Na planini Elbrus liftovi obuhvataju 2 linije nove žičare tipa gondole, 2 linije klatna, jednu žičaru i 2 žičare.

1 okret: Azau-Krugozor

U prvoj etapi su dvije žičare: stara klatna i nova gondola.

Visičasta žičara "Elbrus 1" kreće od stanice Azau (2350 m) i stiže do stanice "Staryi krugozor" (3000 m). Na obe stanice se nalaze kafići i prodavnice šalika. Vrijeme putovanja starom klatnom cestom je 15 minuta.

Nova žičara "Poma 1" tipa gondole otvorena je u decembru 2006. Povezuje donju povratnu stanicu na proplanku Azau sa gornjom pogonskom stanicom "Stari Krugozor" i postavlja se paralelno sa već postojećom klatnom žičarom. Ovo je najnoviji model žičare tipa gondole sa odvojivim gondolama. Kapacitet jedne gondole je 8 osoba. U isto vrijeme radi 58 gondola. Dužina trase je 1740 m, razlika u putu je 580 m. Vrijeme vožnje novom gondolom je 5 minuta. Produktivnost - 2400 osoba/sat.

Na proplanak Azau U blizini putnog kompleksa nalaze se ugostiteljski punktovi tipa "bistro" i "bar", postoji iznajmljivanje ski opreme, automati za kafu i čaj po najnižim cijenama.

2 skretanje: Krugozor - Svijet

Na ovoj pruzi saobraća stara klatna žičara "Elbrus-2" i nova žičara "Poma 2" tipa gondole.

Visičasta žičara "Elbrus - 2" kreće od stanice "Staryi Krugozor" (3000 m) i ide do stanice "Mir" (3500 m). Na teritoriji stanice nalazi se udoban kafić "Mir" i Muzej vojne slave branilaca Elbrusa i Kavkaskih prevoja tokom Velikog otadžbinskog rata.

Nova žičara "Poma 2" tipa gondole otvorena je u aprilu 2009. Riječ je o najnovijem modelu žičare sa gondolama sa 8 sjedišta francuske kompanije "ROMA" - jednog od svjetskih lidera u oblasti žičarskih transportnih sistema. Put povezuje dvije ski stanice: Stari Krugozor (3000 m) i Mir (3500 m). Dužina puta je 1800 m, kapacitet je 2400 ljudi na sat. Vrijeme putovanja u jednom smjeru - 5 minuta 13 sekundi.

3. skretanje: Mir - Garabashi

Sedežnica Elbrus i nova gondola rade na 3. etapi.

žičara "Elbrus" počinje od stanice Mir (3500 m) i ide do stanice Gara-Bashi (3850 m). Jednosjed, iako star, radi stabilno. Odavde, sa visine od 3800 m, počinje certificirana ruta br. 1 do proplanka Azau 2300 m.

Nova gondola "Poma-3" posluje od kraja decembra 2015. Njegovo otvaranje održano je na dan zvaničnog početka skijaške sezone u regiji Elbrus. Do danas, ova žičara je najviša u Evropi. Njegova donja stanica nalazi se na nadmorskoj visini od 3455 metara, a gornja na nadmorskoj visini od 3847 metara. Ukupna dužina puta je 1675 metara. Lift je opremljen modernim udobnim kabinama sa 8 sedišta. Neke gondole su prilagođene osobama sa invaliditetom. Njihova širina omogućava invalidskim kolicima da slobodno prolaze unutra, a nivo poda kabine usklađen je sa nivoom sletnog prostora i na donjoj i na gornjoj stanici. Osim toga, opremljeni su posebni liftovi za osobe s ograničenom pokretljivošću za pristup prostoru za ukrcaj. Do danas je kapacitet nove gondole 750 ljudi na sat.

Takođe na 3. etapi postoji mreža vučnih puteva.

Glavne karakteristike kompleksa žičare ELBRUS

broj reda	Ime	Visina, m	dugo- ness, m	Vrijeme u način, min	Bilješke
1	Nova gondola put "Poma-1"	2366-2945	1740	5
1	Visičasta žičara put "Elbrus-1"	2300-3000	1900	12	Od stanice "Azau" do stanice "Staryi Krugozor"
2	Nova gondola put "Poma-2"	3000-3500	1800	7	Od stanice "Staryi Krugozor" do stanice "Mir"
2	Visičasta žičara put "Elbrus-2"	3000-3500	1800	12	Od stanice "Staryi Krugozor" do stanice "Mir"
3	Chairlift put "Elbrus"	3500-3780	1000	15
3	Nova gondola put "Poma-3"	3445-3847	1675		Od stanice Mir do stanice Gara Bashi
5	vuču cesta VL-400	2300-2500	400	5	Roll-out na proplanku Azau

Cheget liftovi

Etapa 1: Polyana Cheget - Cafe Ai (2750 m)

Na planini Cheget liftovi rade u 2 faze. U prvoj fazi izgrađena su dva kraka: jednosjedna žičara "Čeget 1" i parna žičara (PKD).

Žičara "Čeget 1" polazi sa donje stanice "Polyana Cheget" i ide do staničnog kafića "Ay" (2750 m). Kafe stanica "Ay" ima vidikovac sa prekrasnim pogledom na planine.

Parni put "Parnaya" duplira KKD i takođe ide od donje stanice "Polyana Cheget" i stiže do stanice kafića "Ai".

Etapa 2: Kafić Ai - Čeget-3 (3083 m)

Sedežnica "Cheget-2" radi na 2. etapi.

Na Chegetu, žičara druge etape polazi od kafića Ai i ide do stanice Cheget 3. Na putu se otvara vrlo lijepa slika: s desne strane su snježno bijele kape Elbrusa, s lijeve strane - vrhovi Donguzorun, Kogutai i Nakra koji svjetlucaju vječnim snijegom.

Postoji i mreža vučnih i vučnih puteva.

Glavne karakteristike kompleksa žičare CHEGET

Redovi	Ime	Visina u metrima	Dužina, m	Vrijeme putovanja, min	Bilješke
1	Sedežnica "Cheget-1"	2700-2750	1600	11	Od proplanka Čeget do kafane "Ai"
2	Sedežnica "Cheget-2"	2750-3000	900	6	Od kafića Ai do 3. etape
3	Parna stolica cesta "Steam"	2700-2750	1600	17	Duplicira 1. red

Na Elbrusu je otvorena treća linija žičare na deonici "Stanica Mir" - "Stanica Garabaši" i nova ski staza u dužini od oko dve hiljade metara.

Nova linija od stanice "Mir" nalazi se na nadmorskoj visini od 3455 metara, najviša tačka uspona Garabašija je 3847 metara.

Danas otvaramo skijašku sezonu na najvišoj planini Evrope - Elbrusu, - rekao je ministar Ruske Federacije za Sjeverni Kavkaz Lev Kuznjecov na ceremoniji otvaranja. - Značajno je da ćemo uz ovu planinu povezati jedinstvenu žičaru, koja je ove godine izgrađena od stanice Mir do stanice Garabaši.

Načelnik Minkavkaza se zahvalio građevinarima koji su u teškim prirodnim i klimatskim uslovima za kratko vreme uspeli da izgrade jedinstvenu građevinu i naglasio da će realizacija ovog projekta omogućiti našim skijašima da se duže voze Elbrusom.

Kroz ovaj projekat dajemo i Rusima priliku da više pogledaju domaća odmarališta i shvate da su danas konkurentni - rekao je Kuznjecov.

Nova žičara na Elbrusu postala je najviša žičara, koja nema analoga u Rusiji i Evropi. Prije toga, najvišom žičarom u Evropi smatrana je žičara na vrhu Aiguille du Midi u zapadnom dijelu masiva Mont Blanc, koji je povezan sa francuskim ljetovalištem Chamonix. Ovdje se gornja stanica žičare nalazi na nadmorskoj visini od 3842 metra - pet metara niže nego na Elbrusu. U uslovima gradnje u planinama, uzimajući u obzir visinsku razliku, ovo je značajna razlika.

Dužina nove žičare je 1675 metara, a za njen rad postavljeno je 12 nosača. Prilikom izgradnje korišćena je francuska oprema. Žičara je opremljena gondolama sa osam sjedišta, kapacitet je 750 ljudi na sat, au budućnosti će biti povećan na 1,5 hiljada ljudi. Projekat je implementirao JSC "Letališta Sjevernog Kavkaza", obim kapitalnih ulaganja u izgradnju iznosio je preko milijardu rubalja.

U Evropi ne grade više, a u Evropi ne jašu više - naglasio je šef Kabardino-Balkarije Jurij Kokov. - Ali razumemo da je ovo samo prvi korak, da je potrebno razvijati infrastrukturu rizorta tako da bude u skladu sa svetskim standardima. I imamo pravu šansu da u Rusiji napravimo odmaralište svetske klase.

Skijaši su dugo čekali otvaranje treće faze Mira - nakon puštanja u rad nove žičare, odmaralište Elbrus se s pravom može nazvati cjelogodišnjim, jer snijeg na ovim visinama leži gotovo cijele godine. Inače, na 50 metara od nove stanice nalazi se poznato sklonište za penjače "Barrels" - to su stambene kuće u obliku metalnih cilindara koje su korištene u izgradnji Bajkalsko-amurske magistrale.

Ono što je važno, nova dionica žičare dostupna je i osobama sa invaliditetom - širina nekih gondola omogućava da u njih uđete u invalidskim kolicima. Za ukrcaj u gondolu, nivo platforme je poravnat sa nivoom poda gondole i na donjoj i na gornjoj stanici. Za pristup mjestu slijetanja sa nivoa tla postoje posebni liftovi. Nivo kombinovane lokacije druge i treće faze na Miru je kombinovan, a ovde je postavljena rampa.

Svečanim otvaranjem nove žičare počela je skijaška sezona. Na proplanku Azau održane su razne promocije i takmičenja za turiste i turiste. Na foto zonu ukrašenu skijaškim rekvizitima postavljen je instaprinter koji je štampao fotografije turista koji su svoje fotografije objavili na Instagramu pod hashtagom: #open_kurortelbrus. Tokom manifestacije dodijeljena je i nagrada za najviše "lajkova".

Osim nove gondole, ljubitelje skijanja i snouborda očekuje nova staza na deonici Garabaši-Mir, široki izvod do stanice Mir i još jedna nova staza za skijanje na deonici Mir-Krugozor.

Unaprijed su obavljeni radovi na osiguranju sigurnosti skijaških staza - sva problematična područja duž skijališta, s kojih se povremeno otkidalo kamenje, ojačana su posebnim mrežama. Pojavio se veliki iznajmljivanje skijaške opreme, nova prodavnica sportske opreme i servisni centar.

Ove godine, od januara do marta, region Elbrusa posjetilo je 123 hiljade ljudi. Predstojeća skijaška sezona - 2016. mogla bi oboriti ovaj rekord. Kako je rekla šefica pres-službe administracije Elbruske regije Alisa Tarim, mjesta za novogodišnje praznike u hotelima u Elbruskoj oblasti su u potpunosti rasprodata još u avgustu-septembru. I, prije svega, kupljeni su stanovi i apartmani. A početkom oktobra bilo je gotovo nemoguće rezervisati mjesto u sobi ekonomske klase. Tako će za novogodišnje praznike na skijalištu istovremeno biti oko 6-7 hiljada ljudi - i to samo oni koji žive u hotelima. Ako uzmemo u obzir ljude koji dolaze na izlete, u prvim danima januara Elbrus će posjetiti više od 40 hiljada ljudi.

Može se predvidjeti da će se tokom zimske sezone ovdje odmarati najmanje 120.000 ljudi - kaže Tarim. - A možda i više.

Do 2020. godine planira se izdvojiti više od 6 milijardi rubalja za razvoj posebne ekonomske zone Elbrus, rekao je Oleg Gorčev, generalni direktor JSC NSK. Na kraju, planirano je stvaranje integrisane infrastrukture na lokaciji odmarališta Elbrus, dizajnirane za ugodan boravak 15.000 turista dnevno. Ukupna dužina staza na Čegetu i Elbrusu biće više od 100 kilometara, a maksimalni kapacitet svih žičara dostizaće 54.000 ljudi dnevno.

Između ostalog

Najviši planinski putevi gondole nalaze se u Boliviji na skijalištu na planini Chacaltaya - nadmorska visina od 5422 metra, u Kini, na himalajskom glečeru Dagu - visina stanice je 4843 metra, au Indoneziji u odmaralištu Jaya - nadmorska visina od 4800 metara nadmorske visine.

Skijaški kompleks Elbrus Azau počeo je sa radom sredinom 20. vijeka. Prva etapa žičare Elbrus od stanice Azau do stanice Krugozor počela je sa radom 1969. godine, opslužujući turiste iz cijelog svijeta. Od tada je ski kompleks Elbrus Azau posebno mjesto za ljubitelje planinskih padina.

Dva vrha ugašenog vulkana (zapadni i istočni) gotovo su cijele godine prekriveni snijegom i ledom, što omogućava skijanje tijekom cijele godine na pojedinim dijelovima padine Elbrusa. Dvovrsni gigant Elbrus plijeni svoje goste širokim stazama koje su pogodne i za skijaše i za snowboardere.

Elbrus je najviši vrh ne samo u Rusiji, već iu Evropi. Zapadni vrh ima visinu od 5642 m, istočni 5621 m. Maksimalna visina uspona na žičarama je 3780 m (Gara-Bashi). I skijaši sa sigurnošću kažu: "Elbrus je najveća skijaška planina na svijetu."

Skijaški kompleks Elbrus Azau nastaje na proplanku Azau, koji se nalazi u podnožju veličanstvenog Elbrusa. Na proplanku Azau nalaze se dvije stanice žičare:

"staro" klatno
nova gondola

Obje žičare prolaze paralelno jedna s drugom. Postoje 2 etape obje žičare, 3. etapa je u izgradnji. Na 3. etapi postoji i jednosjedna žičara, ali ne radi uvijek. Od 2. etape (stanica Mir), oni koji žele da se popnu na snježne mace, vrijeme dolaska do Skloništa-11 je 20 minuta.

Žičara Elbrus - Azau

Redovi	Vrijeme putovanja (min)	Propusnost, pers. / sat	Visinska razlika (m)	Dužina staze (m)
Jaram na proplanku Azau 2300m-2500m	5 minuta		200	500
1. skretanje Azau (2350m) - Stari Krugozor (3000m)	12 min	100 ljudi / sat	650	1740
1. skretanje Azau (2350m) - Stari Krugozor (3000m)	5 minuta	480 ljudi/sat (dizajn - 2400)	580	1740
2nd turn StaraKrugozor (3000m) - Svijet (3500m)	12 min	100 ljudi / sat	500	1800
2nd turn StaraKrugozor (3000m) - Svijet (3500m)	5 min 12 sek	480 ljudi/sat (dizajn - 2400)	514	1800
3rd turn Mir (3500m) - Gara-Bashi (3780m)	12 min	130 ljudi /sat, na popravku	250	1500
3rd turn Mir (3500m) - Gara-Bashi (3780m)	5 minuta	u izgradnji	374	1500

Cijene liftova Elbrus-Azau

Skijaške staze Elbrus

Skijanje na padinama ski kompleksa Elbrus Azau mnogo je udobnije nego na Chegetu. Skijalište na obroncima Elbrusa pogodno je kako za početnike tako i za iskusne skijaše.

Zvanično, skijalište Elbrus Azau ima 7 staza ukupne dužine oko 11 km. U stvari, padina Elbrusa je jedna kontinuirana staza na kojoj se voze skijaši i boarderi svih nivoa vještina. Dužina rute od skloništa "Barrels" (stanica Gara-Bashi) do proplanka Azau je 6 km, od "Skloništa-11" - 8-10 km, u zavisnosti od odabrane opcije spuštanja.

Općenito, padine Elbrusa su široke i blage "plave" staze, sa malim promjenama nadmorske visine i kratkim "crvenim" dionicama. I iako ima malo mreža i graničnika, ne treba ići dalje od markiranih staza.

Šema staza i žičara "Elbrus - Azau"

Na većini padina kompleksa Elbrus Azau, sezona skijanja traje od oktobra do maja.

Na nadmorskoj visini većoj od 3780 m (od Gara-Bashi i više) moguće je voziti se tokom cijele godine. Penjanje na planinu Elbrus na ovom području se obavlja pješice ili na snježnim macama. Za goste ski kompleksa Elbrus Azau rade i alpska skloništa. U pravilu se turisti zaustavljaju u ovim mini-hotelima s ograničenim spektrom usluga prije nego što se popnu na vrhove velikog Elbrusa.

Mini zgrade skloništa štite od snijega i vjetra, imaju struju, plin i vodu. Male prostorije planinskih skloništa uvijek su opremljene mjestima za spavanje (debe i jastuci su dostupni) i imaju trpezariju. Ovdje se umorni penjači mogu sakriti od vremenskih prilika, dobiti snagu, aklimatizirati i prenoćiti. Skijaši i snowboarderi koji žele da se opuste nakon spuštanja sa vrha Elbrusa česti su gosti planinskih skloništa.

Kompleksnost spusta sa tačke "Zaklonište-11" 4050m do "proplanka Azau" 2350m

Zelena - laka dionica, plava - teža, crvena - teška dionica staze, crna - vrlo teška.

Skijaški kompleks Elbrus-Azau može se preporučiti vozačima početnicima koji žele da usavrše svoje vještine, kao i onima koji preferiraju mirno skijanje iz vlastitog zadovoljstva.

Za početnike, čistina Azau je opremljena VL-400 "mop" jarmom koji služi za blagu "zelenu" padinu.

Karakteristike staza "Elbrus-Azau"

Padina Elbrusa se uslovno sastoji od pet sekcija:

"Sklonište-11" (4100 m) -> stanica "Gara-Bashi" (3780 m)

žičare: dizanje samo na snježnim mačkama.
numera: uglavnom crvene i crne, pogodne za iskusne vozače.

Stanica "Gara-Bashi" (sklonište "Bočki") (3780 m) -> stanica "Mir" (3500 m)

žičare: CD sa jednim sjedalom, ili dizanje na snježnim mačkama.
numera: uglavnom plava, do "Burad" - ravna i široka, dosta strma, a nakon zaklona "Burad" drži se lijevog ruba, jer. sa desne strane staza je uža i strmija.

Stanica Mir (3500 m) -> Stanica Stari Krugozor (3000 m)

žičare: klatno "Elbrus-2" i gondolu "PUMA-2".
numera: u početku je staza crna, dosta strma, zatim se staza postepeno širi i prelazi u široku plavu.

Stanica Stari Krugozor (3000 m) -> Azau proplanak (2350 m)

žičare: klatno "Elbrus-1" i gondolu "PUMA-1".
numera: u početku je staza crvena, prilično uska i strma, zatim se staza postepeno širi i prelazi u nježno plavu.

prielbrusie-ski.ru

Padine i stanice Elbrusa

Skijaški kompleks Elbrus Azau otvoren je sredinom 20. vijeka. Od tada, turisti iz različitih zemalja neprestano hrle u odmaralište da se voze po padinama odmarališta. Staze se razlikuju po težini, svako će pronaći stazu po svom ukusu. Na stazama je postavljena mrežasta ograda koja stvara određeni nivo sigurnosti za skijaše.

Padine Elbrusa

Padine Elbrusa mogu se podijeliti na 5 dijelova. Spustimo se sa najviše tačke

Na nadmorskoj visini od 4100 m nalazi se "Sklonište 11" i ima spust do stanice Gara-Bashi "Sklonište Bočka", na nadmorskoj visini od 3780 m. Ovdje se možete penjati samo na snježnim macama ili pješice: nema kabla auta ovde. Možete skijati tokom cijele godine.
Od stanice Gara-Bashi (Sklonište "Bochka") do stanice Mir. Ovdje se visina smanjuje sa 3780 m na 3500 m. Težina staze je označena plavom bojom, ima raznovrstan teren - do zaklona je ravna i široka, a zatim uska i strma.
Sa stanice "Mir" sa visine od 3500 metara spuštamo se do 3000 metara, gde se nalazi stanica "Staryi Krugozor". Na ovoj dionici rade dvije žičare: klatno Elbrus-2 i gondola Puma-2. Staza na početku spusta je veoma strma i uska, spada u crnu kategoriju težine, a zatim prelazi u široku plavu.
Sa stanice "Stari Krugozor" sa visine od 3000 metara spuštamo se na proplanak Azau na visinu od 2350 metara. Ovdje su pokrenute i dvije žičare, istih tipova kao u prethodnom dijelu: Elbrus-1 i Puma-1. Padina počinje teškom uskom i strmom crvenom stazom, a završava plavom stazom koja je ravna i široka.
Glade Azau. Visinska razlika ovdje je 200 (2500-2300) metara, ovo je svojevrsni "bazen za prskanje" za skijaše početnike. Postoji ski lift tipa "Mop".

Iako su staze uslovno podeljene na deonice u zavisnosti od nivoa uspona i težine, u stvarnosti, staze Azaua su jedna kontinuirana staza, namenjena skijašima i snouborderima različitih nivoa obučenosti. Ljubitelji ekstrema mogu isprobati netaknutu djevičansku zemlju Elbrusa, naravno, uz pratnju iskusnog instruktora. Do djevičanske zemlje morat ćete doći helikopterom ili macama za snijeg.

Skloništa Elbrusa

Skloništa (mini-hoteli) se nalaze na visokim tačkama kompleksa Elbrus-Azau. Dizajniran za opuštanje turista prije ili nakon penjanja na Elbrus. Skijaši se ovdje mogu opustiti i nakon dugog spuštanja s vrha.

Stara skloništa nisu se odlikovala visokim nivoom udobnosti, ali se ovdje moglo naći najpotrebnije: toplina, svjetlo, voda, plin, mjesto za spavanje. Modernija skloništa, poput Leap-a talijanske gradnje, mnogo su udobnija.

Cijene žičara Elbrus - Azau

Cijena jednodnevne ski karte za odrasle za odmaralište Elbrus u sezoni 2017/2018 iznosi 1550-1900 rubalja, ovisno o visokoj ili niskoj sezoni. Prilikom kupovine ski karte postoje popusti na usluge lifta. Za djecu do 5 godina, invalide I grupe i djecu sa invaliditetom do 18 godina, penzionere preko 75 godina - besplatno. Osobe od 65-75 godina - 10% popusta.

Kako doći do Azaua

Do Azaua se može doći na mnogo načina, vozom, avionom, autobusom, transferom.

Avionom do Mineralnih Voda ili Naljčika, zatim autobusom ili taksijem do sela Terskol.
Vozom do Mineralnih Voda, Naljčika, Pjatigorska, Prohladnog, zatim autobusom ili taksijem do sela Terskol.
Od Mineralnih Voda, Prohladnog i Naljčika možete koristiti uslugu prevoza do Terskola.

Putovanje do Terskola transferom ili taksijem traje u prosjeku 2,5-4 sata. Zavisi od udaljenosti početne tačke polaska.

Skijaški kompleks "Cheget"

Drugi popularni kompleks regije Elbrus je Cheget. Odmaralište je otvoreno sredinom 20. veka, kada je puštena u rad prva žičara u Sovjetskom Savezu. Staze Čegeta postale su najteže u zemlji. Nakon otvaranja 1963. godine, ovdje je održan zimski sportski dan. Sedežnica je dala snažan podsticaj razvoju skijanja.

Od tada popularnost Chegeta nije pala ne samo u zemlji, već i u svijetu, iako se njegove staze i dalje smatraju jednom od najtežih staza na svijetu. Staze na Azauu su mnogo lakše i udobnije.

Cheget je Meka za iskusne jahače. Mnogi sanjaju da dožive njegovu netaknutu netaknutu zemlju, padine neravnog terena, nagibe od 20 do 45 stepeni.

Staze i žičare Čegeta

Posebnu pažnju zaslužuju čuvena Čegetska brda, skijanje na kojima se razvija kontrola nad skijama i osjećaj za ravnotežu. Humke se nalaze na drugoj etapi, uklj. ispod žičare.

Na Čegetu ima 11 staza, različite su po svojoj složenosti. Ratraki prolaze kroz njih vrlo rijetko. Proučimo padine odmarališta i krenimo od vrha Čegeta:

Dionica 3070 metara - Stanica "Čeget-3" (3000 m)

Na vrhu Čegeta nastaje najlakša zelena staza, visine 3000-3070 metara. Njegova dužina je samo 300 metara. Za početnike je dobro voziti ovdje kako bi usavršili svoje vještine. Na vrh se možete popeti vučnom žičarom tipa "Mop". Sa vrha se otvara veličanstveni Elbrus u svom svom sjaju.

Dionica "Čeget-3" (3000 m) - "Čeget-2" (2750 m).

Dionica "Čeget-2" (2750m) - Poljana Čeget (2100m)

Sjeverne padine Chegeta su pogodnije za ljubitelje ekstremnog skijanja i freeridea. Najpoznatiji spust među običnim ljudima nazvan je "Dolar" zbog svojih oblina, ovo je pravi test čak i za iskusnog skijaša. Južna padina je ravnija i šira - za ljubitelje odmjerene vožnje i snowboardera, ali ima i težak teren.

Cheget cijene liftova

Cijena pretplate za dan je 800 rubalja. Porast izleta - 500 rubalja za 1 put. Višednevne ski karte ne postoje.

Kako doći do Chegeta

Avionom do Mineralnye Vody ili Nalchik, zatim transfer na redovni autobus za Terskol.
Vlakom do Mineralnih Voda, Naljčika, Pjatigorska ili Prohladnog, nakon presjedanja na redovni autobus ili taksi do Terskola.
Naručivanje grupnog taksija iz Mineralnye Vody, Prokhladny, Nalchik.

Smještaj

Ako ste ikada posjetili regiju Elbrus, ne oklijevajte - poželjet ćete se tamo vraćati iznova i iznova. I svaki put će biti pun utisaka i emocija.

aktsport.ru

Aktivna rekreacija u regiji Elbrus

Sjeverni Kavkaz privlači moderne ekstremne ljude ništa manje od njihovih mnogo aktivnijih prethodnika koji su živjeli u 20. vijeku. U to vrijeme planine nisu bile namijenjene romantičnim šetnjama, već su služile kao svojevrsna “vaga” za mjerenje snage volje i izdržljivosti.

Elbruske žičare učinile su ovo područje mnogo privlačnijim za poznavaoce planinskog zraka i ljubitelje selfija. Posebno je popularan Shelter of Eleven, najviši planinski hotel koji se nalazi u jugoistočnom dijelu Elbrusa, na nadmorskoj visini od 4130 metara. Visina vrhova Elbrusa (ova planina je ugašeni vulkan) je 5621 i 5642 metara.

Danas se putovanje po Elbrusu može učiniti manje ekstremnim i šarenijim. Pojavom "trake" višeslojnih žičara, neprobojni vrhovi postali su dostupni čak i nespremnim putnicima. Sve ovisi o namjerama i planovima penjača, skijaša i turista.

Na žičaru - do Elbrusa!

Žičare Elbrusa potiču sa proplanka Azau, koji se nalazi na nadmorskoj visini od 2350 metara. Odavde, sa proplanka Azau, počinju sve planinarske staze koje vode do vrha.

Proplanak Azau nije pusti, snijegom prekriven kutak prirode, već moderno turističko središte opremljeno u skladu s najnovijim progresivnim razvojem: ovdje, pored mjesta za iznajmljivanje potrebne opreme i sportske opreme, nalaze se i brojne ljekarne, trgovine, hoteli i kafići.

Čak i početnici mogu ukrotiti snowboard ili skijanje. Glavna želja! Zahvaljujući instrukciji iskusnih mentora, osoba koja se nikada do sada nije bavila zimskim sportovima naučiće da savlada spust sa stanice Krugozor za samo jedan dan. Ovo je naziv prve alpske tačke, za koju je izgrađena prva žičara na ovim mjestima. Elbrus (fotografija ispod) se još ne vidi odavde. Ali, ako pređete u prikolicu koja ide do sledeće stanice - "Mir", putnici će konačno imati pogled na Elbrus.

Hotel iznad oblaka

Najviša tačka druge etape (od stanice "Krugozor" do stanice "Mir"), pokrenute 1976. godine, dostiže 3470 metara. Shema saobraćaja na ovoj dionici je slična prethodnoj: pored stare, klatna, radi nova - gondola. Nakon što je završena izgradnja „Velike žičare Elbrus“, hotel iznad oblaka (kako se nezvanično zove „Sklonište jedanaestorice“) konačno je postao dostupan turistima različitih nivoa obuke, ali i onima koji su se zatekli. tako visoko u planinama po prvi put.

Dvije su legende vezane za službeni naziv hotela - Shelter of Eleven. Prema jednom od njih, jedanaest penjača koje je zahvatila snježna oluja jednom se ovdje smrzlo. Prema drugoj legendi, ime je hotelu dao lokalni stanovnik kada je prenoćio sa svojim štićenicima - učenicima seoske škole.

Druga etapa žičare ležala je preko zaleđenih vrhova i neotopljenih snijega planine Elbrus. Da li su visokograditelji koji su podigli drugu etapu pretpostavili da će nakon nekoliko decenija Elbruske žičare još više podići čovjeka?

Konačna stanica - "Gara-Bashi"

Od 27. decembra prošle godine, na usluzi turistima, penjačima i samo turistima koji su došli da vide Elbrus, postoji žičara, čija visina dostiže 3847 metara. Stanica Gara-Bashi i (do sada) ova žičara su najviši u Evropi. Ranije se najvišom planinom smatrala žičara sa liftom do Aiguille du Midi, zapadnog vrha Mont Blanca.

Nova žičara, prema mišljenju stručnjaka, ima prednost u odnosu na francusku, jer je pogodna za servis svih kategorija skijaša. Kapacitet žičare Mir-Gara-Baši je 750 ljudi na sat. Za njegovu izgradnju i unapređenje izdvojeno je više od milijardu rubalja. U dogledno vrijeme, organizatori skijališta u regiji Elbrus planiraju da istovremeno ugoste do 12.000 ljubitelja zimskih sportova.

Prihvatilište "Bochki"

Naravno, žičare Elbrusa nisu dizajnirane da dovode putnike do same krajnje tačke putovanja. Prije nego što se popnu na vrh, turisti se aklimatiziraju tako što se nekoliko dana smjeste u jedan od devet kombija sa šest sjedišta koji su iznenađujuće slični bačvama. Nakon što su se navikli na lokalnu klimu, putnici će napustiti sklonište Bačve i popeti se na vrh "dvoglavog zmaja".

fb.ru

Kako doći do Elbrusa i Elbrusa

Avionom

Iz udaljenih mjesta do ovog skijališta je zgodno letjeti avionom. Karte morate ponijeti na aerodrome Mineralne Vode (možete izdvojiti pola dana za istraživanje ovog grada) ili Nalčik.

Navedite tačnu cijenu avio karata za željene datume:

Vozom

Ako su vam vlakovi bliži, onda pored Naljčika i Mineralnih Vodi, možete ići u Prohladni ili Pjatigorsk.

Postoje vozovi iz mnogih većih ruskih gradova do Mineralnih Vodi i Pjatigorska.
Vrijeme putovanja iz Moskve: 1 dan

Do obronaka Elbrusa i Chegeta autobusom/autom

Iz ovih velikih gradova organizovan je odličan autobuski saobraćaj do autoputa Cheget i Elbrus-Azau. Pored relativno jeftinih redovnih autobusa koji će vas odvesti za 2,5-3,5 sata, tu su i minibusevi i redovni taksiji, koji će biti nešto skuplji, ali bez obzira na red vožnje. Bolje je cjenkati se sa taksistima. Na vrhuncu sezone cijena je toliko visoka da možete nagovoriti vozača na 2/3 prvobitno objavljene cijene.

Udaljenost do staza od Naljčika je 130 km. Malo dalje od Mineralnye Vody - 180 km.

Kada vozite automobilom, morate doći do pošte grada Baksana, a zatim nastaviti prema selima Tyrnyauz i Elbrus, iza kojih će se nalaziti odmaralište.

Sela odmarališta

Ukupno ima 6 sela u oblasti odmarališta, koja se protežu duž Baksanske klisure u dužini od 16 km, ali imaju razvijenu turističku infrastrukturu 3. Od sela do ski liftova dolaze taksijem.

skijaška sezona

Sezona skijanja je od oktobra skoro do maja, a staze iznad Garabashija su u prihvatljivom stanju tokom cele godine. Najprijatnije vrijeme je februar, mart, april. U martu je vrijeme toliko dobro da se na padinama mogu vidjeti sunčani.

Kupovinom ski karte za cijeli boravak na odmoru štedite novac;
Ne čekajte u redu za kupovinu jednokratne ski karte.

Malo pojašnjenje: ako želite da koristite vučnicu, onda se na nju ne odnosi opšta ski karta. Morat ćete kupiti jednu kartu.

Postoje dva glavna skijaška područja u regiji Elbrus: Elbrus Azau i Cheget. Reći ćemo vam više o njima.

Elbrus - Azau

Poznanstvo sa alpskim skijanjem morate započeti sa padine Elbrusa u prvoj etapi.

Manifestacije bolesti nisu prijatne: umor, otežano disanje, glavobolja, lupanje srca, nadimanje, mučnina, sve do povraćanja. Stoga, nemojte uskraćivati svom tijelu period adaptacije i postepeno se navikavajte na visinu.

Predivan zvanični video o sezoni 2015/16 na Elbrusu:

Cijene ski karata za žičare na padini Elbrus-Azau

Za pruge Elbrus-Azau postoji tarifna skala za usluge žičare od 8 opcija. Za sezonu 2016-2017, cijene na službenoj web stranici još nisu objavljene, vodite se prema prošloj sezoni. Cijena praznika i vikenda data je u zagradama:

Jednokratni porast izleta - 500 (600) rubalja.
Pretplata na pola dana važi od 12h - 800 (900) rubalja.
Dnevna pretplata - 1300 (1500) rubalja.
Za dva dana - 2500 (2900) rubalja.
Za tri dana - 3700 (4300) rubalja.
Za četiri dana - 4900 (5700) rubalja.
Za pet dana - 6100 (7100) rubalja.
Za šest dana (zapravo osam, od kojih dva dana nećete koristiti pretplatu, uživajući u drugim vrstama rekreacije) - 7300 (8500) rubalja.
Djeca do 6 godina, odrasli preko 75 godina, osobe sa invaliditetom I grupe prolaze besplatno.

Osim stvarnih troškova, oni će vam također naplatiti 100 rubalja za plastičnu karticu ski pass, a iznos će vratiti nakon vraćanja kartice.

Žičare

Na padini Elbrusa ima ih čak 7, od kojih je jedan još u izgradnji. Dužina puteva je podijeljena na 3 dijela - 2 transfera.

Kao prvo ide od stanice "Azau" do "Starog Outlooka". Možete se popeti na novu gondolu Roma-1 za 5 minuta, ili koristiti žičaru Elbrus-1 sa klatnom, koja će vas odvesti za 12 minuta. Dužina staza u prvom slučaju je 1740, u drugom - 1900 metara, prolazeći na nadmorskoj visini do 3000 metara.

Druga faza ide od stanice Staryy Krugozor do stanice Mir, podižući vas na visinu od tri i po hiljade metara za 7 minuta na Roma-2 ili 12 minuta na Elbrus-2. Za to vrijeme preći ćete udaljenost od 1800 metara.

Treća linija odvest će vas na visinu od 3780 metara za 15 minuta žičarom Elbrus. Gondola žičara koja duplira ovu kilometarsku žičaru još nije spremna za puštanje u rad.

Možete se popeti i više - do "Skloništa-11", koristeći mačku ili motorne sanke. Uspon će trajati oko 20 minuta i koštat će od 400 rubalja.

Vučni put ide uz proplanak Azau 5 minuta i podiže ga sa oznake od 2300 metara na 2500 metara.

Elbrus-Azau staze

Na obroncima Elbrusa postoji 7 staza koje su pogodnije za početnike i amatere nego staze Chegeta. Iako u stvari staze nisu ni na koji način odvojene jedna od druge i predstavljaju široku zajedničku traku za skijanje.

Od "Priyut-11" do "Gara-Bashi" postoji široka blaga padina, pogodna za podučavanje početnika kada se naviknu na visoravni.
Od "Gara-Baši" do stanice "Mir" visinska razlika biće 280 metara. Blago nagnuta i široka, staza je prilično strma i dodijeljena joj je prosječna težina. Desna je uža i strmija od lijeve.
Od "Mira" do "Starog krugozora" visinska razlika je 500 metara. Početak ovog dijela je samo za najiskusnije. Malo niže spust će biti u moći amatera koji je čvrsto na skijama.
Od "Krugozora" do proplanka Azau razlika je 650 metara. Na početku uska i strma, staza se postepeno širi do srednje težine.

Ovdje na ovom videu se jasno vidi spust sa stanice Mir na proplanak Azau, 4,5 km:

Ukupna dužina staze od tačke Garabaši do Azaua je 6815 metara, sa širinom staze od 60 do 80 metara, što zadovoljava međunarodne standarde za skijanje.

Klisura Garabashi, klisura Terskol, opservatorija i polufinale, kao i nekoliko manjih staza opasnih po život, koriste ljubitelji freeridinga.

Ljudi ginu zbog nemara, lavina ili pada u pukotine duboke dvadesetak metara izvan područja valjanih staza.

Cheget

Padine planine Cheget definitivno nisu za početnike.

Ski pass na Chegetu

Ako ste već kupili ski kartu za staze Elbrusa, moraćete da je kupite posebno za Cheget. Postoje samo dvije opcije za prodaju: izlet za 500 rubalja i za cijeli dan za 800.

Cheget žičare

Na Čegetu postoje samo tri žičare i dva reda. Od proplanka Cheget do Ai cafea možete doći na žičaru Cheget-1 ili dvosjed. Uspon od 1600 metara u prvom slučaju će vam trebati 11 minuta, u drugom - 17. Za to vrijeme popeti ćete se sa visine od 2700 na visinu od 2750 metara nadmorske visine.

Stolica "Cheget-2" druge etape podiže se na visinu od 3000 metara za 6 minuta. U ovim minutama ispod vas će proletjeti 900 metara planinske padine.

Tragovi Chegeta

Ukupno na Čegetu ima 15 staza, ukupne dužine 20 km. Visinska razlika od vrha do dna je 950 metara.

Neravnine, strme padine, borova šuma privlače freeridere. Snowboarderi preferiraju južnu padinu - ona je šira, iako zadržava strminu padine.

Ovdje početnici nemaju šta da rade. Osim ako na samom vrhu - iznad stanice "Čeget 3", do koje se može doći samo jarmom, nema komadića lake staze dugačke 350 metara. Sve ostalo je označeno kao visok nivo težine - za profesionalce i freeride spustove. Dodatni rizik stvara vjerovatnoća lavina i kamenja.

Video freeriders na Chegetu:

Stanovanje

Pansioni i hoteli

Najlakša opcija za iznajmljivanje hotela je odabrati i rezervirati ga na službenoj web stranici odmarališta: http://prielbrusie-ski.ru/view/accommodation/ ili u specijalizovanom agregatoru za stanovanje u regiji Elbrus - nedoma.ru

Ili koristite hotelske agregatore (Booking, Ostrovok, Oktogo) - tamo možete pronaći istinite recenzije i iskoristiti bonuse agregatora.

Privatnog sektora

Ako više volite apartmanske uslove, onda je bolje da ostanete u Terskolu - ovo selo je najbliže ski liftovima. Cijena je od 500 rubalja po osobi dnevno. Što je dalje od ski staza, to je stanovanje jeftinije. Razmotrite opcije u Baidaevu, Tegenekli, Elbrus, Neutrino. Potonji se nalazi na udaljenosti od 16-18 kilometara od Chegeta i Azaua.

Informacije o iznajmljenim apartmanima ili sobama možete lako pronaći na licu mjesta u bilo kojoj trgovini ili kafiću. Ne čudi se. Ovo je jedna od karakteristika turističkog područja. Ali ako vam je neugodno pitati ili želite analizirati što više opcija, Internet vam stoji na usluzi. Ljudi sve više objavljuju svoje oglase za iznajmljivanje tamo, na primjer, ovdje: https://www.airbnb.ru/.

Prateće usluge

iznajmljivanje

Naselje ima desetak prodavnica u kojima možete kupiti specijalnu opremu za sport ili planinarenje. Ali takva kupovina nije uvijek opravdana. Stoga je lakše i jeftinije kontaktirati urede za iznajmljivanje. Svi najam se obavlja u istim trgovinama ili na posebnim mjestima za iznajmljivanje u dolinama Azau i Cheget. Ponekad se ova usluga pruža u hotelima za stanovnike.

U obzir se uzima najam po danu. Potreban je depozit i/ili dokument za opremu ili opremu.

Možete uzeti komplet odjednom: skije + štapovi + čizme ili snowboard + čizme. Dijete košta 600 rubalja, odrasla osoba 900 rubalja - prvog dana. U nastavku ili ako plaćate nekoliko dana odjednom - jeftinije je, za januarske praznike je skuplje. Za iznajmljivanje su dostupne i naočare, kacige, jakne, kombinezoni, šatori, sanke, vodootporne pantalone i mnoge druge stvari na koje početnici i ne pomišljaju.

Lokacije za iznajmljivanje često pružaju usluge popravke oštećene opreme.

Prodavnice sa sportskom opremom

Terskol: "Alpindustrija", "Turistička oprema", "Elbrus Navigator", "Otvoreni svijet"
Glade Azau: "Vertikala"

Apoteke

Na stanici žičare "Azau"
U pansionu "Cheget" i hotelu "Snow Leopard" na proplanku Cheget
U zgradi pošte u Terskolu
U selu Tyrnauz

bankomati

U selu Terskol - "Eurokommerz" i "Sberbank of Russia" u hotelu "Elbrussia", Kavkaska razvojna banka u turističkom centru "Terskol"
Polyana Cheget - "Sberbank of Russia" u pansionu "Cheget"

Lični instruktor

Za one koji žele da uče sa instruktorom, morate imati na umu da se morate prijaviti unapred. Njihov rad je veoma tražen. Približno jedan sat individualne nastave košta 1000 rubalja.

Postoje instruktori koji podučavaju djecu.

Tako važnu osobu možete uhvatiti u blizini liftova ili direktno tokom brifinga na čistinama.

Ako vam je ovo prvi put na skijanju, nemojte štedjeti na savjetima početnika. Ne samo da vam mogu donijeti zadovoljstvo, već i održati zdravlje.

Transfer

Možete naručiti automobile različitih klasa i različitih kapaciteta, do minibusa i kamiona. Doći će do vas u vrijeme koje odredite i odvesti vas tamo gdje trebate. Moguć sastanak na aerodromu ili železničkoj stanici.

Transfer možete naručiti unaprijed ovdje: http://prielbrusie-ski.ru/order-transfer/

Veza

Na skijalištima Kavkaza najbolje funkcioniše komunikacija mobilnih operatera Megafon, MTS i Beeline. Ne zaboravite da ćete biti u zoni rominga. Dolazni pozivi se naplaćuju, odlazni se naplaćuju. Provjerite cijenu usluga kod svog telekom operatera.

Koristite voki-tokije za komunikaciju sa prijateljima na stazama.

Wi-Fi i internet caffe

U pansionu "Cheget" na istoimenom proplanku nalazi se kafić za pristup mreži. Još jedan u Terskolu. Wi-Fi omogućavaju mnogi hoteli i pansioni.

Najveće nadmorske visine u Evropi, duge padine za spustove različitih stepena težine, prijatna klima, snežne zime, ugodne temperature i puno sunca - to su faktori zbog kojih su planine Severnog Kavkaza toliko voljene.

Regija Elbrus privlači mnoge ljubitelje skijanja i freeridea, od profesionalaca do početnika. Ako je odmaralište Elbrus Azau savršeno za potonje, onda bi profesionalci trebali obratiti pažnju na Cheget.

Proučili smo sve karakteristike infrastrukture i padina odmarališta kako biste se mogli pripremiti i napraviti informirani izbor, kao i ažurirati cijene za skijašku sezonu 2016/2017.

Avionom

Iz udaljenih mjesta do ovog skijališta je zgodno letjeti avionom. Karte se moraju ponijeti na aerodrome Mineralnye Vody (možete izdvojiti pola dana za) ili Nalchik ().

Aerodrom Mineralne Vode: direktni letovi iz Moskve, Sankt Peterburga, Nižnjeg Novgoroda, Jekaterinburga, Lipecka, Norilska, Simferopolja itd. Iz drugih gradova moguć je let sa presjedanjem u Moskvi.
Vrijeme putovanja iz Moskve: 2 sata
6.000 - 9.000 rubalja

Aerodrom Naljčik: direktni letovi iz Moskve. Iz drugih gradova moguć je let sa presjedanjem u Moskvi.
Vrijeme putovanja iz Moskve: 2 sata
Prosječna cijena povratne karte: od 11 000 rubalja

Navedite tačnu cijenu avio karata za željene datume:

Vozom

Ako su vam vlakovi bliži, onda pored Naljčika i Mineralnih Vodi, možete ići u Prohladni ili Pjatigorsk.

Postoje vozovi iz mnogih većih ruskih gradova do Mineralnih Vodi i Pjatigorska.
Vrijeme putovanja iz Moskve: 1 dan

Do obronaka Elbrusa i Chegeta autobusom/autom

Udaljenost do staza od Naljčika je 130 km. Malo dalje od Mineralnye Vody - 180 km.

Kada vozite automobilom, morate doći do pošte grada Baksana, a zatim nastaviti prema selima Tyrnyauz i Elbrus, iza kojih će se nalaziti odmaralište.

Sela odmarališta

Ukupno ima 6 sela u oblasti odmarališta, koja se protežu duž Baksanske klisure u dužini od 16 km, ali imaju razvijenu turističku infrastrukturu 3. Od sela do ski liftova dolaze taksijem.

skijaška sezona

Kupovinom ski karte za cijeli boravak na odmoru štedite novac;
Ne čekajte u redu za kupovinu jednokratne ski karte.

Malo pojašnjenje: ako želite da koristite vučnicu, onda se na nju ne odnosi opšta ski karta. Morat ćete kupiti jednu kartu.

Postoje dva glavna skijaška područja u regiji Elbrus: Elbrus Azau i Cheget. Reći ćemo vam više o njima.

Elbrus - Azau

Poznanstvo sa alpskim skijanjem morate započeti sa padine Elbrusa u prvoj etapi.

Dan-dva je svakako potrebno da se naviknete na klimu. Ako se odmah podignete na maksimalnu visinu, lako možete dobiti visinsku bolest.

Predivan zvanični video o sezoni 2015/16 na Elbrusu:

Cijene ski karata za žičare na padini Elbrus-Azau

Na padinama Elbrus-Azau postoje tri žičare - prva, druga i treća etapa. Cijena ski karte zavisi od broja dana za koje se ski karta kupuje, datuma (praznici su skuplji) i žičara koje se koriste. Ispod su informacije sa službene web stranice resorta o cijenama za sezonu 2018/2019:

Osim stvarnih troškova, oni će vam također naplatiti 100 rubalja za plastičnu karticu ski pass, a iznos će vratiti nakon vraćanja kartice.

Prvo skretanje je najniža tačka za skijanje, treće je najviša. Što ćete se više penjati i što su vam staze duže dostupne, ski karta će koštati skuplje.

U nastavku ćemo analizirati koji liftovi kuda idu i po čemu se ti redovi međusobno razlikuju.

Žičare

Na padini Elbrusa ima ih čak 7, od kojih je jedan još u izgradnji. Dužina puteva je podijeljena na 3 dijela - 2 transfera.

Treća linija odvest će vas na visinu od 3780 metara za 15 minuta žičarom Elbrus. Gondola žičara koja duplira ovu kilometarsku žičaru još nije spremna za puštanje u rad.

Možete se popeti i više - do "Skloništa-11", koristeći mačku ili motorne sanke. Uspon će trajati oko 20 minuta i koštat će od 400 rubalja.

Vučni put ide uz proplanak Azau 5 minuta i podiže ga sa oznake od 2300 metara na 2500 metara.

Elbrus-Azau staze

Od "Priyut-11" do "Gara-Bashi" postoji široka blaga padina, pogodna za podučavanje početnika kada se naviknu na visoravni.
Od "Gara-Baši" do stanice "Mir" visinska razlika biće 280 metara. Blago nagnuta i široka, staza je prilično strma i dodijeljena joj je prosječna težina. Desna je uža i strmija od lijeve.
Od "Mira" do "Starog krugozora" visinska razlika je 500 metara. Početak ovog dijela je samo za najiskusnije. Malo niže spust će biti u moći amatera koji je čvrsto na skijama.
Od "Krugozora" do proplanka Azau razlika je 650 metara. Na početku uska i strma, staza se postepeno širi do srednje težine.

Ovdje na ovom videu se jasno vidi spust sa stanice Mir na proplanak Azau, 4,5 km:

Ukupna dužina staze od tačke Garabaši do Azaua je 6815 metara, sa širinom staze od 60 do 80 metara, što zadovoljava međunarodne standarde za skijanje.

Klisura Garabashi, klisura Terskol, opservatorija i polufinale, kao i nekoliko manjih staza opasnih po život, koriste ljubitelji freeridinga.

Unatoč ozbiljnoj službi spašavanja i prisustvu vodiča koji mogu upozoriti na opasnosti i karakteristike određene rute, ponekad se dešavaju nezgode.

Ljudi ginu zbog nemara, lavina ili pada u pukotine duboke dvadesetak metara izvan područja valjanih staza.

Cheget

Padine planine Cheget definitivno nisu za početnike.

Ski pass na Chegetu

Ako ste već kupili ski kartu za staze Elbrusa, moraćete da je kupite posebno za Cheget. Postoje samo dvije opcije za prodaju: izlet za 500 rubalja i za cijeli dan za 800.

Cheget žičare

Stolica "Cheget-2" druge etape podiže se na visinu od 3000 metara za 6 minuta. U ovim minutama ispod vas će proletjeti 900 metara planinske padine.

Tragovi Chegeta

Ukupno na Čegetu ima 15 staza, ukupne dužine 20 km. Visinska razlika od vrha do dna je 950 metara.

Neravnine, strme padine, borova šuma privlače freeridere. Snowboarderi preferiraju južnu padinu - ona je šira, iako zadržava strminu padine.

Video freeriders na Chegetu:

Stanovanje

Pansioni i hoteli

Ili koristite hotelske agregatore (Booking, Ostrovok, Oktogo) - tamo možete pronaći istinite recenzije i iskoristiti bonuse agregatora.

Privatnog sektora

Prateće usluge

iznajmljivanje

U obzir se uzima najam po danu. Potreban je depozit i/ili dokument za opremu ili opremu.

Lokacije za iznajmljivanje često pružaju usluge popravke oštećene opreme.

Prodavnice sa sportskom opremom

Terskol: "Alpindustrija", "Turistička oprema", "Elbrus Navigator", "Otvoreni svijet"
Glade Azau: "Vertikala"

Apoteke

Na stanici žičare "Azau"
U pansionu "Cheget" i hotelu "Snow Leopard" na proplanku Cheget
U zgradi pošte u Terskolu
U selu Tyrnauz

bankomati

U selu Terskol - "Eurokommerz" i "Sberbank of Russia" u hotelu "Elbrussia", Kavkaska razvojna banka u turističkom centru "Terskol"
Polyana Cheget - "Sberbank of Russia" u pansionu "Cheget"

Lični instruktor

Za one koji žele da uče sa instruktorom, morate imati na umu da se morate prijaviti unapred. Njihov rad je veoma tražen. Približno jedan sat individualne nastave košta 1000 rubalja.

Postoje instruktori koji podučavaju djecu.

Tako važnu osobu možete uhvatiti u blizini liftova ili direktno tokom brifinga na čistinama.

Svaki trener ima svoj pristup. Biće bolje ako posmatrate njegov rad neko vreme sa strane, a zatim donesete odluku da li ćete ga zaposliti ili ne.

Ako vam je ovo prvi put na skijanju, nemojte štedjeti na savjetima početnika. Ne samo da vam mogu donijeti zadovoljstvo, već i održati zdravlje.

Transfer

Veza

Koristite voki-tokije za komunikaciju sa prijateljima na stazama.

Wi-Fi i internet caffe

U pansionu "Cheget" na istoimenom proplanku nalazi se kafić za pristup mreži. Još jedan u Terskolu. Wi-Fi omogućavaju mnogi hoteli i pansioni.

Znamenitosti i zabava Elbrusa

Postoji jedan na našoj web stranici, uključujući i jedan u blizini Elbrusa - pomoći će vam da planirate svoju posjetu.

Svoje slobodno vrijeme u regiji Elbrus možete diverzificirati posjetom sljedećim mjestima:

Nacionalni park "Prielbrusye"
Dolina Narzanova
Chegem vodopadi
Vodopad "Djevojačke pletenice"
Bezengi Glacier
Plavo jezero

U Terskolu možete igrati i paintball, naučiti helibiking - brdski biciklizam, jahati konje poznate pasmine Karachay, posjetiti noćni klub, disko bar, saunu, kojih ima dosta upravo na proplancima Chegeta i Azaua. Mnogi hoteli organizuju turnire u bilijaru.

Prethodni post

Zakonodavni okvir Ruske Federacije Naredba 1085 o licenciranju farmaceutskih djelatnosti

Sljedeća objava

Pravila za prolaz putnika i prevoz prtljaga u šatl autobusima

Sva prava zadržana 2022

Gore