Fudbalska reprezentacija Brazila koja je preživjela. Avion u kojem su bili brazilski fudbaleri srušio se u Kolumbiji (fotografije, video). Američki tim u umetničkom klizanju poginuo u avionskoj nesreći

Avion sa brazilskim timom srušio se u Kolumbiji. Main

Match TV sumira sve informacije koje su trenutno poznate.

Ukratko

Avion u kojem je bilo 77 ljudi, među kojima i igrači brazilskog fudbalskog kluba Chapecoense, srušio se u Kolumbiji. Četiri putnika otkazala su let u posljednjem trenutku.

Šest ljudi je preživjelo.

Prije pada, piloti su prijavili probleme sa strujom i "proglasili hitno stanje".

Detalji

Jučer u 21:56 po lokalnom vremenu u Kolumbiji, u oblasti La Ceja (30-ak kilometara jugoistočno od grada Medellina), s radara je nestao avion RJ-85 sa igračima i stručnom štabom tima Chapecoense. Na brodu su bila 72 putnika i 8 članova posade.

Osim igrača i trenera, u avionu su bili i čelnici kluba, tri gosta i 21 novinar.

Avion je išao za Medellin, gde je ekipa trebalo da igra u prvoj finalnoj utakmici Copa Sudamericana protiv lokalnog Atletico Nacionala.

Preživjeli

Spasioci nisu pronašli tragove vatre na mjestu nesreće. Odsustvo eksplozije i paljenja doprinijelo je tome da nisu svi poginuli u katastrofi.

U početku nije bilo jasnih informacija o žrtvama. Kako prenosi AFP, odmah je pronađeno 25 osoba. Prijavljeno je 5 preživjelih.

Prema riječima novinara Pabla Medine Uribea, tri igrača su prevezena u bolnicu. To su defanzivac Alan Ruschel (vjerovatno će biti paraliziran od struka naniže) i golmani Markos Danilo i Jackson Folman (amputirani nogu).

Alan Ruschel

Markos Danilo

Na mjestu nesreće radilo je 90 spasilaca. Zbog jake kiše radovi su obustavljeni do zore.

Kasnije su se pojavile i zvanično potvrđene informacije.

Među poginulima je i sin bivšeg trenera CSKA za fizičku obuku Paula Paixao Andersona.

Golman Danilo je preživio nesreću, ali je od zadobijenih povreda preminuo u bolnici. Prije smrti uspio je upoznati svoju suprugu.

Poznata su imena svih preživjelih: igrači Elihu Neto, Jackson Folman, Alan Ruschel, novinar Rafael Henzel, stjuardesa Ximena Suarez (najmanje povrijeđena, njeno stanje je stabilno) i avio-tehničar Erwin Tumeri.

Šta se desilo

U 22:00 sata (4 minute nakon što je avion nestao sa radara), posada aviona je "proglasila vanredno stanje" i prijavila "probleme sa strujom". To se dogodilo dok se avion spuštao i pripremao da sleti u Medellin. Tada je izgubljen kontakt sa avionom. Spasioci su doletjeli na mjesto navodne nesreće, ali je gusta magla zakomplikovala potragu za mjestom nesreće.

Prema Flightradaru, avion je zauzeo obrazac zadržavanja iznad planinskog područja prije slijetanja i dvaput je kružio, vjerovatno zbog tehničkih problema, na visini od 21.000 stopa (6,4 kilometra). RJ-85 je zatim napustio prostor za zadržavanje i počeo da se spušta. Najnovije podatke zabilježila je služba Flightradar kada je avion bio na visini od 15.550 stopa (4,7 km).

Sportisti često lete - na takmičenja, trening kampove i treninge. A i predstavnici timskih sportova putuju zajedno. Stoga su brojni slučajevi iz istorije modernog sporta, kada je u avionskoj nesreći stradao čitav sportski tim, statistički sasvim razumljivi. Ali to ni na koji način ne umanjuje bol porodice, prijatelja i obožavatelja. Danas se prisjećamo najtragičnijih avionskih nesreća u istoriji sporta.

Smrt jaroslavske "Lokomotive"

Lokomotiva iz Jaroslavlja imala je malo uspeha u deceniji otkako je bivši glavni trener Vladimir Vuytek napustio tim 2003. nakon što je dobio bolju ponudu od bivšeg rivala Ak Barsa iz Kazanja. To, međutim, nije spriječilo tim da svaku sezonu počne s punom predanošću. Na početku sezone 2011–12, tim je namjeravao slijediti isti kurs kao član Kontinentalne hokejaške lige. Ali 7. septembra 2011., tokom leta za Minsk na prvoj utakmici sezone, skoro ceo tim je poginuo u avionskoj nesreći. Avion Jak-42, na kojem je letjela jaroslavska Lokomotiva, srušio se nekoliko sekundi nakon polijetanja sa aerodroma Jaroslavl Tunoshna. Jedna od zvijezda tima bio je i Aleksandar Galimov, čijim je zalaganjem tim ostvario sedam pobjeda i dva poraza u predsezonskim utakmicama. Upravo je Galimov postigao posljednji gol u utakmicama Lokomotive prije pada aviona. Galimov je preživio nesreću, ali je preminuo u bolnici pet dana kasnije. Preostali igrači, kao i treneri i tehničko osoblje ekipe, poginuli su na licu mjesta, kao i ostali putnici i članovi posade, osim inženjera posade Aleksandra Sizova. Uzrok katastrofe kao grešku prepoznala je posada, koja, kako se ispostavilo, nije bila dovoljno pripremljena za let na mašinama ovog tipa.

Avionska nesreća koja je promijenila rvanje

Ova avionska nesreća je rezultirala teškim povredama umiješanih i okončala dvije karijere. Međutim, da su povrede onih koji su preživjeli bile teže, čitava sportska i zabavna industrija bi se promijenila do neprepoznatljivosti. U privatnom avionu Cessna 310 od Charlottea do Wilmingtona u Sjevernoj Karolini 4. septembra 1975. bili su promoter David Crocket i četiri rvača - Mr. Wrestling II, Bobby Bruges, Johnny Valentine i Ric Flair. Pad aviona je rezultat greške posade, koja je pogrešno izračunala količinu goriva. Kako su preživjeli priznali, kada je avion počeo da pada, bili su sigurni da je ovo kraj. Međutim, u padu je poginuo samo pilot, koji je preminuo od zadobijenih povreda dva mjeseca kasnije. Valentin je bio paralizovan i njegova karijera je prekinuta. Briž se takođe povukao iz sporta, iako je zadržao sposobnost hodanja. Zašto bi ova katastrofa mogla promijeniti lice industrije? Činjenica je da su Flair i Valentine, prema legendi, bili "loši momci" koji su se svađali sa g. Wrestlingom, a industrija je dugo vremena pokušavala da sakrije istinu o katastrofi ne govoreći nikome o učešću g. Wrestlinga u taj let. On je sam, srećom, uspeo da podrži legendu sa naslovne strane - ostavši živ i zdrav, gospodin Rvač je ušao u ring samo dve nedelje nakon nesreće.

Pao avion u Grand Torinu

Italijanski, a možda i svjetski fudbal, nikada nije poznavao tim sa tako neospornom superiornošću nad rivalima kao što je Grand Torino, nadimak koji je 1940-ih dobio tim italijanskog fudbalskog kluba Torino. Tim je osvojio pet uzastopnih nacionalnih kupova i nastavio da pobjeđuje sve do avionske nesreće 4. maja 1949. godine, koja je odnijela živote 18 igrača i 13 zaposlenih u timu. Grand Torino je bio ručno odabran tim: vlasnik torinskog kluba, Ferrucio Novo, bio je jedan od prvih stručnjaka u svijetu sporta koji je potragu za talentima stavio na profesionalnu osnovu.
Klub iz Torina osvajao je prvenstvene titule od 1941. do 1949. godine, sa izuzetkom sezone 1945-45, kada nije održano nacionalno prvenstvo. I u prvenstvu 1949. važili su za neosporne favorite do dana avionske nesreće koja se dogodila prilikom povratka igrača sa prijateljske utakmice u Lisabonu. Uzrok nesreće je greška pilota, koji je u lošim vremenskim uslovima izgubio kontrolu. Nacionalna fudbalska federacija je na kraju odlučila da timu dodeli titulu šampiona 1949. godine u znak najviše pravde: uostalom, da se ta nesrećna nesreća nije dogodila, tim bi je nesumnjivo dobio.

Avionska nesreća Busby Babesa u Minhenu

"Basby Babes", učenici glavnog trenera Manchester Uniteda Meta Busbyja koji su u veliki fudbal došli iz omladinske škole, bili su vrlo mladi - svi su imali jedva preko dvadeset godina. Međutim, omladinski tim Manchestera, koji je igrao zajedno od djetinjstva, bio je bliski profesionalni tim, a nakon što su se pridružili glavnom timu dva puta su osvojili prvenstvo Engleske - u sezonama 1955-56 i 1956-57. Navijači su ih obožavali ne samo zbog njihovog talenta, već i zbog činjenice da su svi studenti kluba, a ne igrači kupljeni od drugih klubova, što je u to vrijeme postalo moderno. Nažalost, njihov uspjeh prekinula je avionska nesreća u Minhenu 6. februara 1958. godine, u kojoj je poginulo osam ključnih igrača tima, a još dvojica su teško povrijeđena. Avion, pokušavajući da poleti tokom snježne oluje, jedva je poleteo sa zemlje i ubrzo se srušio. Katastrofa je ostavila tako depresivan utisak na Britance da je čak i kraljica izrazila lično saučešće ne samo rođacima i prijateljima žrtava, već i narodu Engleske u celini.

Američki tim u umetničkom klizanju poginuo u avionskoj nesreći

Godine 1961. umjetničko klizanje je bilo na vrhuncu popularnosti u Sjedinjenim Državama. Vođa nacionalnog tima u umetničkom klizanju, Lawrence Owen, čak se pojavio na naslovnici popularnog magazina Sports Illustrated uoči Svetskog prvenstva u umetničkom klizanju u Pragu. Dva dana nakon izlaska časopisa, Owen i ostatak reprezentacije tragično su poginuli u avionskoj nesreći u Briselu. Avion koji je prevozio klizače u Evropu eksplodirao je prilikom nenormalnog sletanja. Svih 72 putnika, uključujući reprezentativce i članove njihovih porodica, umrli su momentalno. Jedini preživjeli je pas koji je letio u prtljažniku. Svijet umjetničkog klizanja bio je šokiran. Svjetsko prvenstvo u Pragu otkazano je nakon vijesti o katastrofi, a Amerikanci su bili toliko šokirani da su dugo izgubili interesovanje za umjetničko klizanje potkopani lošim uspomenama. Čak je i predsjednik Kennedy bio toliko šokiran da se njegov brat, senator Robert Kennedy, obratio ljudima u njegovo ime sa riječima saučešća.

Smrt "najjačeg"

Nije uzalud bolivijski tim "Najjači" imao tako samouvjereno ime: zaista je blistao u državnom prvenstvu dugi niz godina. U septembru 1969. tim je odletio u Santa Cruz na prijateljsku utakmicu. Nakon igranja, „najjači“ fudbaleri su avionom DC-6 26. septembra 1969. odleteli u svoju domovinu, grad La Paz. Ali na taj dan se u zemlji dogodio vojni udar. U zbrci, avion sa fudbalerima misteriozno je nestao sa radara i otkriven je samo dan kasnije, srušivši se u blizini sela Viloko. Poginuli su svi putnici - 81 osoba, među kojima 17 fudbalera, trener i menadžer tima, te tehnički radnik.

Smrt američkog fudbalskog tima Univerziteta Marshall

Za mali grad Huntington u Zapadnoj Virdžiniji, 1970. je bila obilježena uspjehom lokalnog fudbalskog tima Marshall Univerziteta, Thundering Horde. Kao lokalni tim, Horde je rijetko putovao avionom, a zajednički let 14. novembra 1970. bio je gotovo prvi u praksi. Istraga nikada nije uspjela otkriti zašto se avion srušio. Na brodu je bilo 37 članova tima, uključujući 9 trenera i veliki broj navijača. S obzirom na broj poginulih, ova katastrofa se smatra najvećom tragedijom u istoriji američkog sporta.

Smrt "Pakhtakora"

Smrt fudbalskog tima Pakhtakor je možda najpoznatija tragedija u istoriji sovjetskog sporta. Taškent Pakhtakor je bio jedan od najuspješnijih fudbalskih timova u SSSR-u. Dana 11. avgusta 1979. tim je odletio avionom TU-134 Minsk na sastanak sa Dinamom iz Minska. Kontrolor je prekasno primetio da se avion opasno približava drugom TU-134 u vazduhu. Avionima je dao komandu da se raziđu, ali posade nisu prihvatile komandu - i krilo jednog od aviona probilo je trup drugog. Zbog toga su oba automobila eksplodirala u zraku. Svih 178 putnika na oba leta je poginulo, uključujući 17 igrača i trenera Pakhtakora. Prema glasinama, Leonid Iljič Brežnjev je leteo tog dana, što je izazvalo zabunu na vazdušnim rutama. Uprkos tragediji, preživjeli igrači Pakhtakora vratili su se na teren samo 12 dana nakon tragedije kako bi nastavili sa igranjem na prvenstvu SSSR-a, odajući tako počast svojim palim drugovima.

Smrt košarkaša Evansvillea

1977. godine košarkaški tim Univerziteta Evansville pripremao se za težak početak sezone. Glavni problem tima bio je odlazak trenera Arada McCutchena, koji je sa timom radio dugi niz godina. McCutcheon je bio veoma popularan u Evansvilleu: časopis Time ga je čak nazvao "ponosom i strašću" lokalnog košarkaškog tima. No, Ljubičasti asovi nisu odustajali, iako je sezona počela loše: tri poraza do jedne pobjede. Međutim, članovi tima su bili odlučni kada su 3. decembra 1977. otišli igrati na Univerzitet Central Tennesseeja. Let je odgođen nekoliko sati zbog loših vremenskih uslova. Kada je avion poleteo sa zemlje, ostao je u vazduhu samo minut i po, nakon čega se srušio na zemlju. Među uzrocima katastrofe kasnije je navedeno, posebno, preopterećenje prtljažnika. U nesreći je poginulo 17 članova posade. Univerzitet u Evansvilu je kasnije otvorio memorijal "Crying Basketball" u čast žrtvama.

Smrt reprezentacije Zambije

Fudbalska reprezentacija Zambije iz 1993. smatrana je najboljom u istoriji zemlje. Fudbal je oduvijek bio popularan u ovoj afričkoj zemlji, posebno za vrijeme vladavine predsjednika Kennetha Kaunde, koji nije štedio novca u njegovom razvoju. Nakon Kaundine smjene bilo je manje novca, ali je reprezentacija i pored neimaštine ostala jedna od najboljih u Africi. Međutim, tim je morao smanjiti sve, uključujući i putne troškove. Da bi odletio na kvalifikacionu utakmicu za Svjetsko prvenstvo protiv Senegala u Dakaru, tim je morao iznajmiti avion zambijskih zračnih snaga. Avaj, nacionalno vazduhoplovstvo je bilo u žalosnom stanju. 27. aprila 1993. godine, tokom leta, jedan od motora aviona se zapalio. Pilot je napravio kobnu grešku isključivši drugi motor, nakon čega je avion potpuno izgubio kontrolu i srušio se. Svih 18 igrača na brodu je poginulo.

Pao avion američkog boksačkog tima

Kao što znate, američki tim, među 65 zemalja svijeta, bojkotovao je Olimpijske igre u Moskvi-80. Međutim, američki bokserski tim ni u kom slučaju ne bi mogao da učestvuje na Olimpijskim igrama zbog strašne avionske nesreće koja se dogodila 14. marta 1980. godine u kojoj je poginulo 14 sportista i 8 reprezentativaca. krenuli na takmičenje u Poljsku kada se njihov avion srušio pri približavanju Varšavi. U nesreći je poginulo ukupno 87 putnika. Stručnjaci smatraju da je šampion Panameričkih igara Lemuel Steeples najbolji od palih sportista.

Smrt "Jedanaest Motley"

Ovi holandski fudbaleri surinamskog porijekla bili su pravi humanitarci: igrali su na dobrotvornim utakmicama, prikupljali sredstva za rad sa djecom iz socijalno ugroženih sredina, uključivali ih u sport i pomagali im da pronađu pravi put u životu. Zvali su ih "šarenih jedanaestorica" ​​- u znak da su unijeli jarke boje u živote djece iz najsiromašnijih porodica. U stvari, bilo je više članova tima - samo oko dvadesetak ljudi. Sljedeća humanitarna utakmica s njihovim učešćem trebala je biti održana u glavnom gradu Surinama, Paramaribu. Ali to se nije dogodilo: petnaest igrača tima poginulo je u avionskoj nesreći u Paramaribu 7. juna 1989. u kojoj je poginulo 176 putnika i članova posade aviona koji je leteo iz Evrope u Južnu Ameriku. Dva druga člana tima, uključujući holandsku fudbalsku legendu Ruuda Gulita, napustili su let u poslednjem trenutku i stoga su spašeni. Kako se kasnije ispostavilo, do nesreće je došlo zbog činjenice da je avion dodirnuo vrh drveta prilikom slijetanja na aerodrom Paramaribo.

Tim Hendrika Motosporta poginuo je u avionskoj nesreći

Smrt trkača na stazi, iako rijetka, se dešava, ali smrt trkača u avionskoj nesreći je izuzetan slučaj. U međuvremenu, dogodilo se upravo ono što se dogodilo 24. oktobra 2004. godine, kada je 10 ljudi iz Hendrick Motorsport tima poginulo u avionskoj nesreći, uključujući sina vlasnika tima Ricka Hendricka, vozača NASCAR-a Rickyja Hendricka, njegovog starijeg brata i nećakinje. Ovog dana ekipa je uspješno učestvovala u takmičenjima na spidveju Marysville. Poruka o katastrofi, koja je odnijela živote 10 ljudi, stigla je samo nekoliko minuta nakon vijesti o pobjedi vozača Jimmieja Johnsona na stazi. Uzrok nesreće će se kasnije pripisati kombinaciji greške pilota i maglovitog vremena teškog za letenje.

Avionska nesreća Oklahoma Cowboy

U novembru 2011. godine, ženska košarkaška reprezentacija Oklahome izgubila je glavnog trenera Kurta Budkea i pomoćnog trenera Mirande Serne. Oni i još dvoje putnika poginuli su kada se srušio mali privatni avion dok su se trener i njegov pomoćnik vraćali kući sa putovanja da regrutuju nove igrače za svoj tim. Kurta Budkea su devojke u košarkaškom timu smatrale pravim ocem, a njegovog pomoćnika su tretirali kao sestru. Pored njih, u nesreći su poginuli državni senator Olin Branstetter i njegova supruga Paula. Najnevjerovatnije je da nakon pet godina komisija koja je istraživala katastrofu nije uspjela utvrditi njen uzrok. Senator Branstetter je bio za komandom aviona i nije prijavio turbulencije ili druge vremenske probleme kontrolorima. Verzija da je senatoru pozlilo i da je izgubio kontrolu nad automobilom takođe nije potvrđena. Nisu utvrđene ni tehničke greške. Zašto se avion srušio i dalje ostaje misterija.

Smrt Oklahoma Cowboysa

Duga istorija tragedija povezanih sa Univerzitetom Oklahoma počela je u januaru 2001. godine, kada je 10 članova muške košarkaške reprezentacije ovog univerziteta poginulo u padu malog privatnog aviona. Tim se vraćao kući nakon poraza od Colorado Buffaloesa kako bi se pregrupisao i spremio za sljedeće utakmice. Ali pilot aviona se dezorijentisao tokom snježne oluje i avion se srušio na tlo. Igrači i navijači Oklahoma Cowboysa i dalje pamte poginule igrače i trenere uz turobnu himnu "Remember the Ten". Osim toga, u krugu univerziteta postavljeno je spomen obilježje u čast poginulima, a svake godine se održavaju sportska takmičenja u znak sjećanja na poginule.

Avion u kojem su bila 72 putnika, među kojima i fudbaleri brazilskog kluba Chapecoense, srušio se u Kolumbiji. Ovo prenosi RIA Novosti pozivajući se na TV kanal Univision.

Kako prenosi TV kanal, na brodu je pored 72 putnika bilo i 9 članova posade.

Reuters je objavio da je broj žrtava avionske nesreće kompanije Lamia Airlines u Kolumbiji iznosio 76 osoba. Tako je 5 osoba preživjelo pad aviona.

Među njima su stjuardesa, golman Chapecoensea Danilo, defanzivac tima Alan Roshal i masažer. Alan Roshal ima slomljen kuk i otvorenu ranu na glavi.

Ranije je objavljeno da je 15 preživjelo, ali ta informacija nije potvrđena.

360 Radio Colombia, pozivajući se na glasnogovornika policije u kolumbijskom gradu Medellin, javlja da su napori potrage i spašavanja obustavljeni zbog činjenice da na mjestu nesreće više nema preživjelih. U akcijama spašavanja učestvovalo je do 500 ljudi, uključujući vojne i nacionalne policajce.

Gradonačelnik susjednog grada La Ceja naveo je tri moguća razloga za pad aviona, uključujući nedostatak goriva, tehničke probleme sa avionom i vremenske uslove.

Ranije je objavljeno da je posada signalizirala nizak nivo goriva. Piloti aviona koji se srušio u Kolumbiji poslali su hitnu poruku u 22 sata po lokalnom vremenu o problemima sa strujom u avionu. Oko sat vremena kasnije avion se srušio.

Takođe je postalo poznato da su igrači Chapecoensea promijenili avion neposredno prije polaska i ukrcali se u nesretni avion. Kako prenosi El Tiempo, predstavnici brazilske avijacije natjerali su igrače da se ukrcaju u avion, koji se nakon toga srušio.

Sportisti su jutros trebali stići u hotel i započeti trening na stadionu Attanasio Girardot kako bi učestvovali u prvoj finalnoj utakmici Copa Sudamericana.

Navodi se da je avion koji se srušio ranije prevozio fudbalere argentinske reprezentacije i kolumbijskog Atletico Nacionala. Predsjednik potonjeg, Huan Carlos de la Cuesta, tvrdi da su njegovi igrači više puta letjeli ovim avionom.

Na Twitteru se pojavila fotografija lokalne publikacije na kojoj se jasno vidi olupina aviona. Sudeći po snimku, trup aviona je pretrpeo značajna oštećenja od udara o tlo, dok se krhotine nisu raspršile na značajniju udaljenost.

Mediji prenose da su igrači Chapecoensea uspjeli napraviti selfi sa pilotom aviona koji se srušio iznad Kolumbije. Navodno je jedan od igrača poslao fotografiju svojoj djevojci neposredno prije polijetanja ili tokom zaustavljanja u Boliviji.

Zbog pada aviona, Fudbalski savez Brazila odlučio je da finalne utakmice odgodi na neodređeno vrijeme. Trenutno se razmatra opcija u kojoj će Chapecoense i Nacional izvesti svoje omladinske selekcije za utakmice.

O tragediji su se oglasili i poznati fudbaleri, među kojima i igrač Galatasaraja Lukas Podolski i vezista Real Madrida Lucas Silva. Njemački napadač pozvao je na molitvu za poginule u avionskoj nesreći.

Fudbaleri su se uputili u kolumbijski grad Medellin kako bi učestvovali u utakmici Kupa Južne Amerike.

Kolumbijske vlasti potvrđuju da se avion sa fudbalskom reprezentacijom srušio u provinciji Antioquia u oblasti La Union. Prema radio stanici 360 Radio Colombia, osoblje spasilačke službe stiglo je na mjesto nesreće.

Takođe, kako navodi radio stanica, članovi posade aviona koji se srušio u Kolumbiji dali su signal o niskom nivou goriva. Navodi se da su piloti planirali prinudno sletjeti na najbliži aerodrom, ali se avion srušio.

Nakon toga, spasioci rade sa brazilskim fudbalskim timom Chapecoense koji se nalazi na mjestu tragedije, u čiju su pomoć vlasti poslale vojsku zemlje. Vojni helikopteri pomažu u hitnom transportu preživjelih u nesreći aviona u bolnice.

Akciju spašavanja na mjestu tragedije otežavaju vremenski uslovi i veoma loša vidljivost. Postoje informacije da je posada ispraznila gotovo svo gorivo tokom leta - to je omogućilo smrt svih putnika.

Takođe, nekoliko igrača ekipe Chapecoense uspjelo je izbjeći tragediju, jer nisu doletjeli sa ekipom na utakmicu. Među njima su veznjak Alejandro Martinucchio, defanzivac Rafael Ramos de Lima, veznjak Odair Souza (Nenem), defanzivac Demerson Bruno Costa, golman Marcelo Boek, vezni igrač Andrei Alba, veznjak Hioran Dalmoro, veznjak Ribeiro Santos Con Moises.

Trenutno je poznato da su se na spisku putnika koji su preživjeli avionsku nesreću u Kolumbiji našli Alan Ruschel, koji je zadobio prijelom kuka i otvorenu ranu glave, stjuardesa Ximena Suarez i golman Chapecoensea Danilo Marcos, koji je pri svijesti i već je kontaktirali telefonom sa rodbinom.

Poznato je da su preživjeli u padu aviona u Kolumbiji, defanzivac fudbalskog kluba Chapecoense Alan Ruschel i golman Markos Danilo sjedili jedan pored drugog u avionu.

Na listi preživjelih putnika srušenog broda u Kolumbiji našao se i golman fudbalskog kluba Chapecoense Jackson Vollmann.

Tokom operacije potrage na mjestu pada putničkog aviona u Kolumbiji, još jedan putnik je spašen. Novinar Rafael Enzel pridružio se listi preživjelih u avionskoj nesreći u Kolumbiji. Predstavnik medija je hitno hospitalizovan - zadobio je više rana i modrica, a novinaru je dijagnosticirana slomljena rebra.

Kolumbijska policija već je potvrdila smrt 75 putnika u srušenom avionu u Kolumbiji. Zvanična lista preživjelih u padu aviona u Kolumbiji trenutno uključuje samo pet imena:

1. Odbrambeni igrač Chapecoensea Alan Ruschel
2. golman Markos Danilo
3. golman Jackson Vollmann
4. Stjuardesa Ximena Suarez
5. Brazilski novinar Rafael Enzel

Defanzivac Chapecoensea Alan Ruschel, koji je preživio avionsku nesreću u Kolumbiji, pokazao je snimak iz kabine srušenog aviona aviokompanije Lamia, u kojem je zabilježio trenutke leta i podijelio svoja iskustva s navijačima o predstojećoj finalnoj utakmici u Kolumbiji za Copa. Sudamericana. Na internetu se pojavio video sa daske srušenog aviona tokom tehničkog gašenja aviona u Boliviji.

Fudbaler brazilskog Chapecoensea Philip José Machado, koji se trenutno nalazi na listi poginulih u avionskoj nesreći u Kolumbiji, objavio je i snimak iz kabine neposredno prije pada aviona Lamia.

Dodajmo da su igrači kolumbijskog Atlético Nacionala i sportisti argentinske reprezentacije prethodno prevezeni srušenim avionom u pokrajini Antioquia. Latinoamerički mediji tvrde da je albiceleste više puta koristio ovaj avion.

Istovremeno, britanski tabloid The Daily Mail tvrdi da je brazilski Chapecoense tim za Medellin trebao letjeti drugim avionom. Prema izvoru, lokalne vazduhoplovne vlasti su sportistima promenile avion bukvalno u poslednjem trenutku.

Nastavljaju se akcije potrage i spašavanja na mjestu pada aviona aviokompanije Lamia. Na internetu se pojavio najnoviji snimak sa mjesta tragedije. Na snimku se jasno vidi da Ministarstvo za vanredne situacije, uz pomoć predstavnika kolumbijske vojske, uprkos jakoj kiši, aktivno nastavlja potragu za preživjelima i putnicima poginulog aviona koji se srušio u Kolumbiji.

Spisak putnika koji su letjeli u srušenom avionu Lamia pojavio se na službenoj stranici Uprave za civilno zrakoplovstvo u Kolumbiji. Na njoj su bila imena i datumi rođenja fudbalera brazilskog kluba Chapecoense i 22 novinara u njihovoj pratnji.

Na objavljenoj listi putnika koji su letjeli u avionu Lamia Airlinesa koji se srušio u Kolumbiji nalazi se sin bivšeg trenera CSKA Andersona Paixaua. Navodi se da je on dio sjedišta fudbalskog kluba Chapecoense.

Prema pisanju argentinskih novinara, defanzivac Chapecoensea Helio Zampier Neto dodat je na listu preživjelih putnika u avionskoj nesreći u Kolumbiji. Informaciju o šestom preživjelom u padu aviona Lamia potvrdila je i kolumbijska radio stanica Radio Caracol.

Odbrambeni igrač Chapecoensea Helio Zampier Neto | socijalna mreža

Prema najnovijim informacijama RT na ruskom jeziku, pozivajući se na pouzdane izvore, jedan od povrijeđenih putnika u padu aviona u Kolumbiji preminuo je na putu za bolnicu. Ovu informaciju potvrdio je šef policije kolumbijskog grada Medeljina Hoze Asevedo, koji nije imenovao ime preminulog.

Informacije se ažuriraju.