Sve o dozvoljenom prtljagu u S7 Airlinesu. S7 airline Koliko milja košta karta u s7

s7 je drugi najpopularniji avioprijevoznik u Rusiji, koji se odlikuje širokim spektrom usluga i često dobija pozitivne povratne informacije od putnika. Pravni naziv avio kompanije je Sibir. Jedno od najpopularnijih pitanja koje zanima turiste je s7 pravila o prtljagu, a u kojim slučajevima ćete morati dodatno platiti uslugu prijevoza stvari.

Prtljag su stvari koje se prevoze odvojeno, ne mogu se uneti u kabinu aviona, za razliku od ručnog prtljaga. Pravila za nošenje torbi za prtljag i ručne prtljage su uvijek različita, stoga nemojte brkati ova dva pojma.

Dozvola za prtljag u kompaniji "Siberia"

Aviokompanija s7 airlines zavisi od tri parametra:

1. Količina zauzetog prostora - besplatno 1 osoba može nositi jednu torbu ili kutiju.
2. Težina prtljaga - ovdje zahtjevi zavise od odabrane cijene. "Economy flexible" karta sadrži besplatan standard za 1 komad prtljaga do 23 kg, na "business basic" tarifi možete ponijeti 1 komad prtljaga do 32 kg, a "business flexible" kupci mogu nositi 2 torbe težine do 32 kg bez plaćanja svaki.
3. Dimenzije u tri parametra - širina, visina i dužina. Besplatan standard za karte "ekonom fleksibilne" i biznis klase ne veće od 203 cm u zbiru tri parametra.

Članovi specijalnog programa Priority "Siberia" mogu računati na dodatni prtljag do 23-32 kg, u zavisnosti od nivoa kartice. Za neke rute, besplatni standard se može povećati, detalje treba pojasniti pozivom avio kompanije 8 800 700-0707 ili +7 495 783-0707.

Takođe, pored utvrđene norme, s7 turist može besplatno nositi sportsku opremu kao prtljag - pribor za zimske sportove, cipele, skije, ski štapove, kacigu. Ove stvari se smatraju kao dodatak glavnom prtljagu. Sportsku opremu treba spakovati u posebnu kutiju - besplatna težina za ekonomsku kartu ne smije prelaziti 23 kg, a ne više od 32 kg za poslovne karte. Ako je oprema teža, morat ćete platiti višak.

Prilikom kupovine karte u kompaniji s7 samo za "osnovnu ekonomsku" klasu ručni prtljag, ali se prevoz prtljaga plaća prema utvrđenim normativima. Stoga putnici često ne razumiju koliko košta prtljaga u avionu s7 ako je karta bez prtljage? Isporuka stvari u "osnovnoj ekonomskoj" klasi koštat će 2.500 rubalja. Takav prtljag trebate platiti prilikom kupovine karte na službenoj web stranici ili direktno na aerodromu.

Prilikom istovremenog plaćanja prtljaga i kupovine karte putem interneta, putnik dobija popust od 28%, tako da će morati da plati samo 1.800 rubalja. Nakon izdavanja karte, uslugu možete platiti samo u kontakt centru ili na aerodromu.

Vrijedi napomenuti da će letenje s tarifom „osnovne ekonomije“ biti korisno samo ako putujete bez prtljage. Inače, bolje je uzeti "basic flexible", gdje možete izabrati mjesto u kabini i nositi 1 torbu za prtljag besplatno.

Koliko košta višak prtljaga u drugim klasama? Ako putniku treba dodatni prostor za nošenje torbe težine do 23 kg i ne veće od 203 cm u zbiru 3 mjerenja, tada će morati platiti 2,5 hiljada rubalja za 1 ili 2 sjedišta iznad utvrđenog standarda. Za transfer transfera - let sa transferima, trošak se povećava na 2,5 hiljada rubalja. Za 3 i naredna sjedala iznad utvrđene norme, putnik će morati platiti dodatnih 7.500 rubalja, a za transferni let - 15.000 rubalja.

Kolika će biti dozvoljena količina prtljaga s7 airlines-a kada je torba teža od dozvoljene besplatne prtljage, ali ne prelazi 203 cm prema 3 mjerna parametra? Više od 23 kg i do 32 kg - potrebno je dodatno platiti 2500 za direktnu rutu i 5 hiljada za let sa transferima. Težina od 32 do 50 kg - plaćanje 5 hiljada za normalan let i 10 hiljada za transfer transferom.

Cena S7 plaćenog prtljaga većeg od 203 cm u tri dimenzije je dodatna naknada od 2500 za direktan prevoz i 5 hiljada rubalja za transfer.

Karakteristike dozvoljenog prtljaga u S7

Preduzećima je zabranjeno nositi sljedeće stvari:

• Eksplozivne i otrovne tvari;
• Ukapljeni i komprimirani plin;
• zapaljivi predmeti;
• radioaktivne supstance;
• Hladno, gasno i vatreno oružje, osim u slučajevima koji su regulisani zakonom Ruske Federacije;
• Otrovni kemijski spojevi;
• oksidirajuća sredstva;
• Drugi predmeti koji mogu stvoriti kritičnu situaciju u avionu.

Pravila isporuke prtljage s7 omogućavaju vam da prevozite u ograničenim količinama - kolekcionarsko oružje i oružje za lov, kućne makaze - zapremine ne veće od 5 litara i jačine ne veće od 70% ili alkohola jačine do 24%, aerosoli za kućne ili sportske svrhe sa zaštićenim poklopcima - ne više od 2 kg po osobi, motori sa unutrašnjim sagorevanjem.

Šta se ne preporučuje nositi u prijavljenom prtljagu? Kako bi stvari bile bezbedne, bolje je ne uzimati lomljive predmete, nakit, kompjutere i laptope, mobilne uređaje, novčanice, hartije od vrednosti i dokumenta, kvarljive predmete, ključeve itd.

Dodijelite koncept prevelikog i teškog prtljaga. Prevelikim prtljagom smatra se prtljag koji po širini, visini i dužini prelazi 203 cm. Teškim predmetima smatraju se predmeti koji prelaze normu za 32 kilograma. Odluku o isporuci takvih stvari donosi avioprevoznik, a odluka zavisi od popunjenosti teretnog prostora, tipa aviona. Prije leta trebate pojasniti informacije o prtljagu putem kontakt telefona ili poslati zahtjev putem obrasca za povratne informacije.

Ako turist prevozi stvari kroz Carinsku uniju, onda bi se trebao unaprijed upoznati s pravilima prijevoza. Detaljne informacije dostupne su na portalu Carine Domodedovo. Carinsku deklaraciju možete popuniti i online na portalu.

Prije slanja prtljage, turist treba pažljivo spakovati torbu ili kofer. Svaki komad prijavljenog prtljaga mora biti upakovan u jedan komad kako bi se osigurala maksimalna sigurnost. Ne možete kombinovati dva odvojena komada prtljaga u jednom paketu. Nije dozvoljeno prevoziti prtljag iz čijeg pakovanja vire oštri predmeti ili je narušen integritet ambalaže.

Ovo su glavne tačke koje turisti trebaju zapamtiti. Imajte na umu da nakon prijave prtljaga i do trenutka izdavanja, nećete ga moći koristiti, pa je stvari koje su vam potrebne za let bolje ponijeti u kabini aviona.

Ranije je S7 partner bilo šest banaka. Međutim, Unikredit banka i Moskovska banka prestale su da izdaju avio kartice. Kao rezultat toga, ostale su samo tri kobrendirane ponude Alfa-Bank, Promsvyazbank i Tinkoff banke. Sa Raiffeisenbank karticom možete zamijeniti bonus bodove za milje. Možete akumulirati milje na Rosevrobank kartici kada povežete ovu opciju, za koju morate platiti 61 rublju. Mjesečno.

Da bi se odredila najisplativija kartica, uzet je let od Moskve do Sočija i nazad. Ako odletite 1. maja 2017., a vratite se 9. maja, tada morate platiti 11.970 rubalja za karte. Članovi bonus program S7 Priority može kupiti kartu za najmanje 16.000 milja (Promo cijena, bez mogućnosti promjene datuma). Također ćete morati platiti poreze i naknade - 3800 rubalja.

Najbrži način da zaradite 16.000 milja je debitna kartica Tinkoff banke. Da biste to učinili, morat ćete izvršiti kupovinu u iznosu od najmanje 640 hiljada rubalja. Minus kartice u troškovima njenog održavanja - 2280 rubalja. u godini.

Na drugom mjestu je kartica Promsvyazbank. Da biste prikupili potreban broj milja, morat ćete potrošiti 768 hiljada rubalja. Na trećem mestu je Alfa-Bank sa 930 hiljada rubalja.

Kartica Raiffeisenbanke se pokazala najmanje profitabilnom od svih partnera S7, gdje bi iznos troškova trebao biti 1,29 miliona rubalja. Problem je što da biste dobili 16.000 milja, morate zamijeniti 18.000 bankovnih bodova za 20.000 S7 milja. U tom slučaju, nakon leta, 4.000 milja će ostati besplatno, koje možete nastaviti čuvati za sljedeće karte. Ako želite da kupite tačno 16.000 S7 milja, moraćete da zaradite 32.500 Raiffeisenbank poena.

Koliko je potrebno da potrošite da biste kupili kartu za Soči?

	Banka - kartica	Troškovi održavanja godišnje	Obračunska stopa	Koliko trebate potrošiti da biste zamijenili kartu Moskva-Soči-Moskva	Koliko mjeseci uštedjeti ako svaki potroši 30.000 rubalja na karticu.
		1,5 milje za svakih 60 rubalja.	640 hiljada rubalja
		1,25 milja za svakih 60 rubalja.	768 hiljada rubalja
		1 milja za svakih 60 rubalja.	930 hiljada rubalja
		1 milja za svakih 60 rubalja.	960 hiljada rubalja
		46,7-93 rubalja. (46,7 rubalja u prvoj godini, 93 rubalja u narednim godinama)	1,29 miliona rubalja

Kako brže zaraditi milje?

1. Odaberite premium karticu. Na primjer, u Alfa-Bank, sa zelenom karticom, 1 milja se upisuje na svakih potrošenih 60 rubalja, a sa PlatinumBlack karticom - 1,5 milja. Nedostatak premium kartica je visoka cijena usluge. Platinum Black košta 1850 rubalja. za godinu dana.
2. Obavite bilo koju kupovinu sa kobrendiranom karticom. Što više potrošite, brže ćete zaraditi potreban broj milja. Pokušajte platiti za druge svojom karticom. Na primjer, otišli smo u restoran sa velikom grupom. Pozovite svoje prijatelje da plate račun svojom karticom, a oni da prebace novac na karticu ili ga daju u gotovini.
3. Potrošite više u posebnim kategorijama. Na primjer, na Tinkoff kartici BlackEdition banke za svakih 60 rubalja. možete dobiti 4 milje kupovinom karata na web stranici S7 i do 18 milja kupovinom od partnera banke.

Kako su brojali?

Potraga za najprofitabilnijom karticom odvijala se među S7 partnerima, koji su navedeni na zvaničnoj avio-kompaniji. Svaka banka je odabrala debitne kartice sa najnižim troškovima usluge. Navedeni su troškovi održavanja uz skladištenje i troškove od 30 hiljada rubalja. tokom obračunskog perioda. U slučaju povećanja stanja na računu ili drugih troškova, trošak usluge se ne može naplatiti. Obračun minimalnog iznosa potrošnje za akumulaciju od 16.000 milja za kupovinu karte uzeo je u obzir maksimalnu akumulaciju milja za svakodnevnu potrošnju. Potrošnja u posebnim kategorijama, za koje postoji povećano prikupljanje milja za kupovinu, nije uzeta u obzir zbog nemogućnosti njihovog predviđanja. Banke prikupljaju milje kada zaokruže iznos kupovine. Na primjer, trošenje 30 rubalja na karticu. banka neće prikupljati milje, ali nakon što je potrošila 530 rubalja, banka će prikupiti 8 milja (ako svaka košta 60 rubalja).

Ubrzo nakon zvanične objave na MWC 2016, Samsung je objavio zvanične cijene i datume početka prodaje vodećeg modela u Rusiji. Kao što se i očekivalo, cijena uređaja ostala je na nivou prethodne generacije u trenutku lansiranja u Rusiji.
Oba pametna telefona biće u prodaji u Rusiji 18. marta. Cijene Samsung Galaxy S7 i Galaxy S7 Edge počinju od 49.990 Rs i 59.990 Rs. Prednarudžba počinje 22. februara. Svako ko naruči uređaj u pretprodaji i iskoristi ga u prva tri dana pune prodaje, na poklon će dobiti Samsung Gear VR naočare za virtuelnu stvarnost (prednarudžbina će trajati do 17. marta). U Rusiji će biti dostupne tri varijacije boja: crna, srebrna i platina.

Ključne karakteristike Samsung Galaxy S7 i Galaxy S7 Edge:

• osmojezgarni procesor Exynos 8890 i četvorojezgarni Qualcomm Snapdragon 820 (i 14 nm i 64 bita; procesor će zavisiti od regiona, u Rusiji, najverovatnije, Exynos);
• 4 GB RAM-a i 32 / 64 GB korisničke memorije sa podrškom za microSD kartice do 2 TB;
• Glavna kamera od 12 megapiksela (otvor blende F1.7, OIS);
• Prednja kamera od 5 megapiksela;
• LTE, WiFi 802.11 (a/b/g/n/ac), Bluetooth 4.2 LE, USB 2.0, NFC, GPS;
• zaštita od vode i prašine prema IP68 standardu.

Dva nova pametna telefona imaju različite ekrane i kapacitete baterije.

• Ekran: 5,1 inča - Galaxy S7 i 5,5 inča - Galaxy S7 Edge (rezolucija je ista - 2560x1440 piksela).
• Baterija: 3.000 mAh - Galaxy S7 i 3.600 mAh - Galaxy S7 Edge.

Dodaci

Za Galaxy S7 i Galaxy S7 Edge, Samsung je pripremio čitavu liniju dodataka – od kućišta do priključnih stanica.

LED View Cover je tipična maska ​​sa potpunom zaštitom kućišta pametnog telefona (kompatibilna sa regularnom i Edge verzijom), koja prikazuje vreme, obaveštenja i neke druge informacije zahvaljujući funkciji Display Always-On.

Clear View Cover je jednostavnija i transparentnija futrola koja vam omogućava da izvodite različite radnje na ekranu. Zaštita je minimalna.

S View je poklopac sa posebnim otvorenim prostorom za ekran, gde se prikazuje blok sa vremenom, obaveštenjima i nekim kontrolama. S View vam omogućava da odgovarate na pozive, kontrolišete reprodukciju muzike i još mnogo toga.

Također će biti dostupna i klasična torbica od prave kože. Za one koji žele poboljšati vrhunski izgled svojih vodećih modela.

Flip Wallet je torbica za one koji žele da nose brojne bankovne kartice ili čak gotovinu sa svojim pametnim telefonom.

Samsung je odlučio prebaciti kućište na vodeće modele Galaxy S7 i Galaxy S7 Edge. Na Galaxy Note 5 ovaj dodatak se nije pokazao na najbolji način, ali ljudi koji vole hardverske tastature takođe će imati izbor.

Mnogi su čuli za takav koncept kao što su „avio milje“, ali nije uvijek jasno šta su i kako se mogu koristiti. Moderne aviokompanije koriste programe lojalnosti kako bi privukle više putnika u svoje avione. Usluga tokom letova, cijene karata, obroci i ostale usluge u mnogim kompanijama su približno iste, a za privlačenje pažnje razvijen je sistem gomilanja bonus bodova koji se naziva milje.

Naplaćuju se za određene radnje i kupovine. Na primjer, prilikom registracije na web stranici avio-kompanije, određeni iznos od bonus milje. Prilikom kupovine ulaznica daju se i bodovi. Njihov broj ovisi o cijeni karte i udaljenosti između mjesta polaska i dolaska. Mogu se akumulirati i koristiti za plaćanje raznih usluga koje pružaju avioprijevoznici u bilo kojem trenutku. Najčešće je to kupovina karte, odnosno mogućnost letenja besplatno.

S7 avio milja

Jedan od najvećih avio-prevoznika u Rusiji takođe ima program bonus milja pod nazivom S7 Priority. Možete postati član registracijom na web stranici avio-kompanije ili pozivom servisnog centra, tada ćete moći ući u svoj lični račun.

Kada prvi put posjetite svoj lični račun, preporučuje se da povežete svoj račun sa brojem mobilnog telefona. Ako se lozinka izgubi, može se lako vratiti zahvaljujući SMS aktivaciji.

s7 bonus milje imaju mnoge prednosti u odnosu na konkurente.

Dobrodošao Miles.

U zavisnosti od toga kako je član registrovan, biće dodeljen određeni broj milja. Svaki član registrovan na sajtu ili preko servisnog centra dobiće 500 milja nakon prvog leta sa ovom avio-kompanijom, odrasla osoba sa djetetom će dobiti 1000 milja. Prilikom prelaska sa partnerske stranice, broj bonus bodova određuje sama partnerska stranica.

Preuzmi milje s prethodnih letova.

Kompanija velikodušno nagrađuje one koji već duže vrijeme koriste njene usluge, ali zbog određenih okolnosti ranije nisu mogli sudjelovati u programu lojalnosti. Za sve letove koji su obavljeni tokom šest mjeseci prije registracije, osoba će dobiti bonus bodove. Za ovo će biti potrebno lični račun potvrditi sve prethodne letove.

Produženo trajanje bonusa.

Milje ne ističu tokom godine u kojoj su zarađene, plus naredne dvije godine. Za one mlađe od 12 godina koji su upisani u program, oni ne ističu do njihovog rođendana.

Produženje nagomilanih milja.

Milje se obnavljaju kada lete najmanje jednom godišnje redovnim letom S7 ili druge partnerske kompanije. Na kraju godine možete koristiti produženje roka uz naknadu, ali postoji ograničenje broja - ne više od 10 hiljada.

Sistem akumulacije motivacije.

Program S7 Priority omogućava svojim korisnicima da zarade još više milja dodjeljivanjem jednog ili drugog statusa tokom vremena. Što klijent češće koristi usluge kompanije, status je prestižniji i daje više bonusa. Ukupno ih ima četiri:

• klasična;
• srebrni, omogućava vam da se prijavite na šalterima poslovne klase, odaberete mjesta u kabini i prikupite dodatnih 25% milja od svake kupovine;
• zlato, ima prednosti srebra, 50% ekstra i pristup superior salonu;
• platina, pored pluseva zlata i 75% dodatnih prirasta od kupovine, omogućava vam da dobijete besplatnu dodatnu uslugu dva puta godišnje na bilo kom letu.

Ove i druge prednosti privlače sve više putnika u S7.

Načini da zaradite S7 milja i kako ih potrošiti

Bonusi se dodjeljuju za sljedeće transakcije:

• letovi aviokompanijom S7;
• letovi partnerskih kompanija;
• korištenje posebnih bankovnih kartica Tinkoff banke;
• korišćenje usluga avio-prevozioca u avionu i na aerodromu;
• kupovine putem web stranica i organizacija uključenih u listu partnera S7 programa lojalnosti (banke, turističke agencije, hoteli, restorani itd.)

Da bi se bonusi automatski dodijelili na račun, potrebno je prilikom obavljanja operacije navesti njegov broj.

Možete brzo sakupiti deset hiljada milja na sledeći način: registrujte se na sajtu, to će vam dati prvih 500-1000 bonusa. Plaćajte kupovinu partnerskom bankovnom karticom pod nazivom S7 Tinkoff. Učestvujte u promocijama i kupujte na partnerskim stranicama. Uskoro će vam to omogućiti da sakupite prvih 10 hiljada bonus poena.

Dobar pomoćnik za izračunavanje bonusa za let je kalkulator milja. Možete ga pronaći na web stranici kompanije. Interfejs i metoda izračuna su jednostavni i praktični. Na primjer, trebate izračunati koliko će bonusa biti pripisano na letu iz Moskve za Pariz. Da biste to učinili, označite mjesta polaska i dolaska u odgovarajuće kolone, odaberite aviokompaniju koja obavlja let i navedite tip S7 Priority kartice. Proračuni traju nekoliko sekundi, a na ekranu će se pojaviti tabela koja će vam reći koliko će milja biti uplaćeno, ovisno o cijeni.

Postoje premijske stope Optimum i Priority, koje imaju velike obračune. Više o njima možete saznati u servisnom centru i na web stranici.

Čitalac se sigurno zapitao šta i kako platiti sa S7 miljama. Možete ih potrošiti na nekoliko načina:

• platiti kartu za jednu od predloženih zemalja;
• promijeniti sjedište u avionu iz ekonomske u poslovnu klasu;
• prenos na drugu osobu;
• u dobrotvorne svrhe.

To možete učiniti online ili preuzimanjem aplikacije. Dostupno na ličnom računu puna lista zemlje za let, kao i mogućnosti za dobrotvorne donacije.

Za one koji nemaju dovoljno bonusa da kupe kartu ili uslugu, c7 nudi kupovinu milja . Za to moraju biti ispunjeni sljedeći uslovi:

• učešće u programu S7 Priority;
• najmanje jedan let na S7 letovima u tekućoj ili prošloj godini;
• tarifa koja podržava funkciju prikupljanja bonusa.

Možete kupiti najviše 10.000 milja godišnje. Transakcija se ne može otkazati.

Često Postavljena Pitanja

Trebate li zaraditi milje ako rijetko letite?

Uštede su relevantne za letove češće 4-5 puta godišnje. U suprotnom, neće biti moguće prikupiti dovoljan iznos i potrošiti ih na vrijeme.

Ima li od toga neke koristi ili je to način da aviokompanije izvuku dodatni novac od putnika?

Uz pravilno planiranje putovanja i pažljivo čitanje uslova, program vam omogućava da uštedite novac na kupovini karata. Plaćanje tiketa bonusima je dobra stvar, ali nemojte juriti za nepotrebnim kupovinama koje nameću neki sajtovi koji govore: "Dodat ćemo vam gomilu dodatnih poena na vaš račun."

Koliko milja dobijate za letove?

Količina ovisi o udaljenosti između naselja, tarifu i vrstu kartice. Preciznije informacije vam omogućavaju da izračunate kalkulator milja na web stranici kompanije, koji prikazuje završeni proračun na ekranu.

Ova usluga S7 airlinesa je dobar način da uštedite novac na letovima. Akumulacija, primanje i trošenje bonus milja dostupni su na nekoliko načina i svako će pronaći odgovarajući način za sebe. Ako putnik rijetko leti avionom, akumulirani bonusi se mogu uručiti drugoj osobi ili potrošiti na dobrotvorni program.

*Ovi uslovi važe od maja 2018.

Današnja recenzija našeg čitatelja Sergio, čiji se materijal pripremao za objavljivanje još u novembru, ali se ispostavilo da je iz tehničkih razloga objavljen tek sada. Posljednje decembarske promjene programa S7 su napravljene u tekstu.

U programu S7 Priority sam od 2011, ovo mi je prva milja program. Sada imam zlatni status u njemu, koji aktivno koristim. Također imam dva ko-brenda od tri moguća. Tokom ove četiri godine, mnogo sam leteo, i za novac i za kilometre.

Pregled S7 avio kompanije

S7 Airlines(brend Siberia Airlines) ima široku mrežu domaćih linija. S7 Airlines takođe obavlja redovne letove za zemlje ZND, Evropu, Bliski istok, jugoistočnu Aziju i zemlje Azijsko-pacifičkog regiona.

Flota S7 se sastoji od 58 aviona, uključujući 20 A319 (C8 Y126), 19 A320 (C8 Y150 / 156), 4 A321 (izgleda da su svi C8 Y189, ali nisam leteo njima, čuo sam da postoji neka vrsta samo ekonomični avioni), 13 B737-800 (C12 Y154/156) i dva stara B767-300 (C12 Y240/C18 Y222). Strane su uglavnom objedinjene, bez "iznenađenja". Možete detaljno.

Mreža ruta uključuje dva velika čvorišta u Moskvi (Domodedovo) i Novosibirsku i pokriva stotinjak gradova u Rusiji, ZND i Evropi, kao i nekoliko azijskih destinacija, uključujući Dubai, Hong Kong, Peking, Seul, Tokio, Puket, Hong. Kong.

Uslužne klase

Sa ovim, S7 je veoma loš. Loša ekonomija i loš posao.

Kao statusna osoba, sigurno se ne žalim, uvijek letim za novcem u trećem redu u A319/A320 i četvrtom u B737 iu prvom redu, leteći miljama. Ali bez statusa, izgled, naravno, želi najbolje. Uglavnom postoje mrtve tačke, kao što je red bez preklapanja ispred hitnog ili drugi red (ovo je u poslu !!!) u A319.

Usluga u poslu uvijek šepa (gore od ekonomičnosti u normalnim avio kompanijama), u ekonomiji, u principu, sasvim podnošljivo sranje. Nije najgore, naravno, ali ipak je sranje.

Samo želim da kažem: „Do đavola sa ovim S7, letite avionima Aeroflota!“.

// Napisao sam ovo sa slabom nadom za pažnju menadžmenta S7, čujte me! Vidim kako se AK menja, "Priority" je sada najbolji program dostupan Rusima, sajt je postao prilično efikasan. Obucite svoje radnike, AK je jadan u smislu usluge. Potpuna ravnodušnost prema putnicima!//

Ali, začudo, ne mogu reći ništa loše o obje strane B767, ima jako dobrih sjedišta u ekonomiji, a sjedišta u biznisu, iako prekrivena sijedom kosom, prilično su udobna. Ali usluga tamo je stalno loša, bez iznenađenja. Na primjer, voda u kupatilima lako može nestati pred kraj leta, a brižne stjuardese će staviti paket vlažnih maramica. Nećete dobiti dodatni čaj, morate moliti za vodu.

U poslu, sve što je jestivo može lako da nestane, a vi morate da se mučite sa ciglom koja je greškom stavljena na mesto odreska. Svaki zahtjev je lična usluga.

Savez i partneri

//ili bolje rečeno, jedini partner za danas//

Tu se S7 ističe. AK je član već pet godina OneWorld- najbolji od postojeća tri i po globalna saveza. Status u potpunosti podržavaju svi učesnici. I sami učesnici Cathay Pacific, British Airways, Qantas, Qatar Airways su veoma jaki partneri. Pa, nekoliko drugih aviokompanija.

Pa, jedini partner van saveza - Emirates. Šta reći - takvo partnerstvo mnogo vredi. Iako uz statusnu podršku u ovom slučaju mala, ali vrlo uvredljiva blamaža.

Promjene u programu S7 Priority

Program je doživio mnoge promjene u protekloj godini. Uglavnom, naravno, negativno. Ali ima i pluseva. Opsežne promjene uvedene od decembra 2015.

Prvo, otkazana je mogućnost registracije transfer transport za milje. Potom su se djelimično vratili, ali nije bilo lakše. Lista izuzetaka je smešno kratka.

Uvedene konjske naknade u nekim pravcima. Pokušajte, na primjer, uzeti Peking-Krasnoyarsk miljama, vrlo ćete se iznenaditi.

Uvedena nova zona "Zemlje bliskog inostranstva".

Postavljeno uvođenjem nove zone "Rusija 4".

Sada morate letjeti za novac barem jednom u dvije godine da biste mogli potrošiti kilometre.

Za ko-brendove, razgraničenja su veoma smanjena.

Promo karte se više ne mogu nadograditi miljama.

Sada je nemoguće pretvoriti pogodnosti Kluba Svyaznoy u milje.

Od pogodnosti - uveli su obračun od 300% za poslovanje. U kombinaciji sa poslovnom propusnicom, nije bilo nimalo loše. Zatim smanjite na 150% ili 250%.

Bio je popust na nagradnu kartu za djecu.

Djeca sada također mogu zaraditi milje za svoje letove.

Možete dobiti nagradu na Emiratima (ali naknade su ubijajuće).

Postalo je moguće izdati karte u jednom smjeru brojnim partnerima - vrlo snažan korak.

Zaustavili smo se u Domodedovu u gornjoj sali, koja je nekada bila Transaero. Ovo je bio moj omiljeni salon. Šteta što ga je C7 uništio. Hrana se pojavila, ali je prostor potpuno nestao. Postala je neka vrsta "čekaonice za vrhunski komfor".

Održavaju se razne promocije, na primjer “koliko godina, toliko i popust” - učesnici sa iskustvom su vrlo dobro dodavali milje za letove na vlastitim letovima.

Ili zapamtite, hvatali su avione na iPhone-ima? A sada daju 1000 milja na fejsu (čuo sam da je sa varanjem mnogo više moguće).

Ili je promocija upravo završila - 10% popusta na tarifu za članove S7 Priority.

Pa, glavne promjene uvedene od 01. decembra 2015. Taj rijedak slučaj kada su promjene pozitivne, a ne negativne. Uvedena je nova tarifna mreža, sada se većina ekonomskih karata naplaćuje 100% udaljenosti, najmanje 500 milja, sa izuzetkom karata bez prtljaga koje su 50%. Pa, ove bezbagžne tarife su zapravo uvedene. Dok je cijena postala jeftinija. Iako je, naravno, niska cijena samo potencijal za dalji rast.

Registracija u programu

Nakon online registracije na stranici, dobit ćete 500 milja na svoj bonus račun. Najzanimljivije je da ako se registrujete već nakon leta, onda u roku od 6 mjeseci možete vratiti ranije napravljene letove. Ali letovi partnera ne mogu se vratiti retroaktivno ( leteo S7 za Moskvu za Avangard milje - u decembru su im pripisane pri registraciji kod S7 Priority - cca. Shtirlitz).

Nakon prvog leta, poštom ćete dobiti karticu osnovnog nivoa. Uzimajući u obzir vezivanje nekih dionica kompanije za radni staž u programu, preporučujem svima da se odmah registruju - neće biti suvišno.

Prednosti statusa

Program ima četiri nivoa učešća - osnovni, srebrni, zlatni i platinasti. Počevši od srebrnog nivoa, možete dobiti dodatni prtljag, pristup salonima, izbor bilo kojeg mjesta u kabini za sebe i suputnike, možete dobiti karte za duplo plaćanje po miljama, čak i ako nema mjesta za milje. Pa, neću se zadržavati na ovome, status ljudi već sve znaju.

Zaradite milje i banke

Nagomilavanje milja na letovima je lako. Letite i primite. Na C7 i partnerima iz saveza. Na nekim mjestima i kod drugih partnera možete dobiti milje - kada letite za Minsk, na primjer, na BelAvia.

Akumulacija sa partnerima - možete dobiti 500 milja za iznajmljivanje automobila, takođe možete dobiti milje za rezervaciju hotela na ostrovok.ru. Nagomilam se za iznajmljivanje auta negdje drugdje, pa ne mogu ništa da komentarišem. Ali "monogamno" je vjerovatno zgodno. Sto se tice Ostrovke, postoji transfer preko njihove interne valute, mislim da ako neko koristi, bolje je da menja "sanove" nocu, a ne za C7 milja.

Postoji i nekoliko lanaca i hotela sa kojima nisam upoznat, pa ne mogu da komentarišem.

Još jedan veoma jak partner je Tripadvisor. Ostavite recenzije na stranici i zaradite milje. Uslovi su veoma dobri. Možete zaraditi novac samo na recenzijama letova. Zaradite do 1500 milja mjesečno. Postoji mnogo ograničenja.

Postoji i mogućnost otvaranja depozita u alfa verziji i primanja milja umjesto novca. Ali ovo je za one koji su stvarno loši u matematici. Uslovi nisu povoljni, mislim da to niko uopšte ne koristi.

Pa, i što je najvažnije - akumulacija ko-brendova.

Danas postoje tri ko-brenda - Alfa-Bank, Bank of Moscow i Unicredit-Bank.

Razmotrimo svaki detaljnije.

Alfa banka

Izdaju kreditne i debitne kartice. Zaduživanje samo u okviru paketa usluga.

Postoji zanimljiv način da dobijete skupu kreditnu karticu tako što ćete je izdati kao dodatak jeftinoj kreditnoj kartici. Ali ne uspijevaju svi. Možda ni sada nitko neće uspjeti, ali prije nego što je takav trik prošao.

Obračuni: za standardnu ​​milju za 60 rubalja, zlato za 48 rubalja, platina za 40 rubalja, crna za 34 rubalja (za kredit, debit za 40 rubalja). Za sve najzanimljivije ne sipaju, pa bilo koji 4900, 4814, 4812 - bez milja.

Takođe, za zaduženja, bez obzira na kategoriju kartice, prilikom povezivanja kartice sa računima u eurima i dolarima, jedna milja se upisuje za trošenje 1 euro ili 1 dolar. Ali nema problema sa konverzijom.

I sam koristim debit golden alpha dugi niz godina, u principu sam zadovoljan svime. Sve je logično i razumljivo, najpogodnije internet bankarstvo, vrlo je zgodno povezati jednu karticu sa različitim računima - čudno je da sve banke to ne rade, vrlo je zgodno povezati SMS informacije na različitim karticama na različite telefonske brojeve .

Milje se prikazuju na ličnom računu S7 prvih dana u mesecu, kao ukupan iznos za troškove u rubljama, poseban ukupan iznos za troškove u dolarima i poseban ukupan iznos za troškove u evrima. I pored najgorih uslova među kobrendovima, i dalje koristim kartice od alfe (imam dvije, jednu na svoje ime, drugu na ime supruge, sa njenim S7 brojem), jer u smislu servisa, ni Moskovska banka ni Unicredit sa Alfama ne stoje jedno do drugog.

UniCredit Bank

Izdaju kreditne kartice. Moguće je izdati kreditnu karticu sa nultim limitom. Naplata: standardna - milja za 60 rubalja, zlato za 48 rubalja, platina za 40 rubalja (ili 48, ali sa prilično glupim "dodatnim pogodnostima").

Internet bankarstvo je veoma nezgodno. Možda čak i najgore od svega. Što se tiče broja bankomata/filijala, sve je užasno. Posebno kada su u pitanju bankomati sa funkcijom deponovanja gotovine.

Ne mogu dovoljno obimno obraditi temu obračuna, jer ne koristim karticu aktivno i nevoljno. Ali sve najukusnije stvari prolaze.

Imam standardnu ​​kreditnu karticu sa mikroskopskim limitom. Objavljeno besplatno u okviru akcije (ne sjećam se ni da li je akcija izvedena na Facebooku ili VKontakteu). S obzirom na užasnu uslugu i tako malu naplatu, mislim da ova kartica neće nikoga zanimati.

Ponekad postoje zanimljive promocije za dodatno prikupljanje milja. Za te dionice čuvam karticu. Milje na vašem ličnom računu se prikazuju na početku mjeseca, kao poseban iznos za svaku operaciju. Drugi značajan nedostatak je podizanje vlastitih sredstava sa kreditne kartice uz naknadu.

Moskovska banka

Što se razgraničenja tiče, banka je najbolja. Izdaje debitne i kreditne kartice.

Za klasike, milja za 40 rubalja, zlato za 32 rublje, platina - ~ 22,85 rubalja. po milji (1 , 75 milja za svakih 40 rubalja potrošenih na karticu).

Ne koristim karticu od BM-a, prema recenzijama vlasnika, ne može se očekivati ​​ništa dobro u smislu obračuna, sve dobrote prolaze. Pa pošto sam ranije bio klijent banke, sa sigurnošću mogu reći da banka apsolutno nije usmjerena na klijenta, usluga je užasna.

Održavaju se promocije besplatnog izdavanja kartica. Ali mene čak ni ovi postupci nisu privukli. Jedina zanimljiva opcija je kartica od 20 hiljada godišnje, kojom se mogu nadograditi dvije karte na poslovnu, a karte mogu biti i na prilično komplikovanoj ruti, sa nekoliko zaustavljanja. Ali postoji mnogo ograničenja za takvu nadogradnju.

Kupovanje milja

Na web stranici S7 možete kupiti milje koje nedostaju, do 15.000 milja godišnje, po cijeni od 1 milje za 1 rublju, u blokovima od 500 milja. Da biste mogli kupiti milje, postoji uslov za plaćen let u tekućoj ili prethodnoj godini.

Također možete pokloniti svoje milje drugim članovima, do 15.000 milja godišnje, uz naknadu od 0,5 r/milja.

Trošenje milja

Za vlastite letove, nagradna karta se može izdati na web stranici, a iznos naknada i dostupnost mjesta su odmah vidljivi. Čini se da su to najobičnije stvari – ali prije godinu dana o tome se moglo samo sanjati. Za vlastite letove možete izdati kartu i povratnu i jednosmjernu - za pola cijene (što je vrlo lijepo, u istom Aeroflotu postoji doplata za wanwei).

Evo tabele nagrada:

Rusija 1: Astrakhan, Volgograd, Voronjež, Jekaterinburg, Kazanj, Kalinjingrad, Krasnodar, Moskva, Nižnjevartovsk, Nižnjekamsk, Nižnji Novgorod, Perm, Rostov, Samara, Sankt Peterburg, Stavropolj, Surgut, Tjumenj, Ufa, Čeljabinsk.

Rusija 2: Abakan, Barnaul, Bratsk, Gorno-Altajsk, Irkutsk, Kemerovo, Krasnojarsk, Nadym, Novokuznjeck, Novosibirsk, Novi Urengoj, Omsk, Salekhard, Tomsk, Ulan-Ude, Čita.

Rusija 3: Blagoveshchensk, Vladivostok, Magadan, Mirny, Norilsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Khabarovsk, Yuzhno-Sakhalinsk, Jakutsk.

Rusija 4: Adler, Anapa, Vladikavkaz, Mineralnye Vody, Simferopol.

Zemlje bliskog inostranstva: Azerbejdžan, Jermenija, Gruzija, Kazahstan, Kirgistan, Moldavija, Tadžikistan, Turkmenistan, Uzbekistan, Ukrajina.

Evropa: Austrija, Bugarska, Njemačka, Grčka, Irska, Španija, Italija, Kipar, Hrvatska, Crna Gora, Češka.

Bliski istok: UAE.

Daleki istok: Kina (osim Hong Konga), Južna Koreja (Seul), Japan.

Jugoistočna Azija: Hong Kong (osim Kine), Tajland.

Cijena je za povratnu kartu, jedan segment u oba smjera. Ako je karta sa stajalištima, onda se trošak uzima kao za dvije odvojene karte (uz nekoliko manjih izuzetaka). Na primjer, GOJ-DME će koštati 7.500 milja, au istoj zoni, ali sa zaustavljanjem u Moskvi, GOJ-DME-AED će koštati 15.000 milja. Ali, prema dodatnoj tabeli, od istog Nižnjeg Novgoroda, preko Moskve, ali do skuplje zone, do Tivta, karta će koštati 12.500 milja.

Najzanimljiviji trošak (po mom mišljenju) za sopstvene letove sada je posao od Moskve do Španije (ako nađete slobodna mesta). Cijena je 20.000 milja u jednom pravcu.

Druga opcija za profitabilno trošenje milja je OVB-DXB posao, 22500 u jednom smjeru.

Za trostruki iznos možete uzeti kartu za milje, čak i ako nema mjesta u odgovarajućim klasama. I za statusnih članova- samo dupli trošak.

Takođe za karte za decu od 2 do 12 godina postoji popust od 30% na cenu kilometraže.

Moguća je i nadogradnja za poslovne milje. Ali postoji mnogo ograničenja, pa je malo vjerovatno da je takvo trošenje milja sada razumno. Karta po Promo tarifama se ne može nadograditi, cijena nadogradnje za Economy tarifnu grupu je skoro jednaka cijeni pune karte za milje, a cijena Standard grupnih karata je skoro jednaka cijeni karata u Business.

Iako su situacije, naravno, različite, i ponekad nadogradnja miljama također neće biti najgori gubitak. Nadogradnja se vrši na pismeni zahtjev putem web stranice, nadograđena karta mora biti spojena direktno na S7, milje za plaćenu kartu se pripisuju na zahtjev. Ako želite letjeti isključivo poslovno, onda je nadogradnja od milje najbolja opcija za obavljanje potrebnog plaćenog leta.

Moguć je plaćeni transfer datuma polaska (u zavisnosti od raspoloživosti mjesta u odgovarajućoj tarifi). Nema povratka, nema promjene odredišta.

Trošenje milja na partnere

Evo tabele nagrada.

Rusija: Moskva, Sankt Peterburg, Jekaterinburg, Kazanj.

Evropa: Austrija, Albanija, Alžir, Armenija, Azerbejdžan, Bjelorusija, Belgija, Bugarska, Bosna i Hercegovina, Velika Britanija, Mađarska, Njemačka, Gibraltar, Grčka, Gruzija, Danska, Kipar, Island, Irska, Španija, Italija, Letonija, Litvanija, Libija , Luksemburg, Makedonija, Malta, Maroko, Moldavija, Holandija, Norveška, Poljska, Portugal, Rumunija, Svalbard i Jan Maen, Slovačka, Slovenija, Srbija, Tunis, Turska, Ukrajina, Farska ostrva, Finska, Francuska, Hrvatska, Češka, Estonija, Crna Gora, Švedska, Švicarska.

Bliski istok: Jordan, Izrael, Egipat, Saudijska Arabija, UAE, Katar, Sirija, Liban, Bahrein, Kuvajt, Iran, Oman, Irak, Sudan, Kazahstan, Uzbekistan, Turkmenistan, Tadžikistan, Kirgistan, Afganistan, Jemen.

Daleki istok: Kina (osim Hong Konga), Japan, Koreja.

Jugoistočna Azija: Hong Kong, Sanya (Kina), ostrvo Tajvan, Tajland, Singapur, Vijetnam, Malezija, Mjanmar, Indonezija, Guam, Palau, Brunej, Božićno ostrvo, Kambodža, Filipini, Laos.

Australija i Okeanija: Australija, Novi Zeland, Fidži (Nadi), Nova Kaledonija (Noumea), Vanuatu (Port Vila), Papua Nova Gvineja, Ostrva Norfolk, Nauru, Francuska polinezija, Solomonova ostrva, Tonga, Samoa, Marshallova ostrva, Kukova ostrva, Severna Marijanska ostrva.

Afrika: Južna Afrika, Tanzanija, Angola, Zambija, Mozambik, Kenija, Namibija, Zimbabve, Bocvana, Uganda, Kamerun, Gana, Senegal, Gvineja, Čad, Nigerija, Etiopija, Togo, Mauricijus, Benin, Burkina Faso, CAR, Cote d-Ivoire , Kongo, Demokratska Republika Kongo, Komori, Zelenortska ostrva, Džibuti, Gabon, Gambija, Gvineja Bisau, Ekvatorijalna Gvineja, Madagaskar, Mali, Mauritanija, Liberija, Malavi, Niger, Ruanda, Sijera Leone, Somalija, Reunion, Sao Tome i Principe, Sejšeli.

Sjeverna amerika: SAD, Kanada, Grenland, Saint Pierre i Miquelon.

Centralna Amerika: Meksiko, Kuba, Gvatemala, Panama, Kostarika, El Salvador, Kajmanska ostrva, Bahami, Jamajka, Haiti, Gvadalupe, Dominika, Trinidad i Tobago, Bermuda, Portoriko, Aruba, Belize, Honduras, Nikaragva, Grenada, Montserrat, Martinik Ostrva Turks i Caicos, St. Vincent i Grenadini, Djevičanska ostrva (UK), Djevičanska ostrva (SAD), Santa Lucia, St. Kitt i Nevis, Kokosova ostrva, Barbados, Antigva i Barbuda, Antili (Holandija), Angvila, Havaji .

Južna amerika: Surinam, Čile, Argentina, Peru, Ekvador, Urugvaj, Bolivija, Brazil, Kolumbija, Venecuela, Gvajana, Foklandska ostrva, Paragvaj

Indija: Indija, Maldivi, Bangladeš, Pakistan, Nepal, Butan.

Postoji mnogo ograničenja - ne više od dva segmenta u svakom smjeru, ne možete napraviti zaustavljanja, zabranjeno je OJ, zabranjeno je vraćanje, od promjena je dozvoljena samo promjena datuma. Karta se može izdati samo za jednog od partnera, karte u jednom pravcu mogu se izdati samo za Japan Airlines, American Airlines, British Airways i Qantas, za sve ostale samo RT. Za djecu nema popusta.

Naknade mogu biti i prilično humane, na primjer, za American Airlines i Cathay Pacific (oba ne lete za Rusiju), ili jednostavno iznuđivačke, na primjer, za Emirates. Ali, letjeti Emirates-om na Maldive (DME-DXB-MLE-DXB-DME će koštati 75.000 milja u poslu), nije grijeh platiti oko 50.000 rubalja naknade. Iako je na ovoj ruti bolje izabrati Qatar Airways, koji nije inferioran Dubaiju, naknade će iznositi "samo" 24.000 rubalja.

Od privrede, najprofitabilnije rute su daleka Evropa - Kanarska ostrva, Island. Od biznisa - kao što sam već naveo - Maldivi. Stanovnici azijskog dijela Rusije mogu biti zanimljiva ruta PEK-HKG-CEB-HKG-PEK (Cathay Pacific, ekonomska 30.000 milja + 2.000 rubalja naknade, poslovanje 45.000 milja + 2.000 rubalja naknade).

Poređenje sa drugim programima lojalnosti

Ovdje ću napisati vrlo kratko. U Rusiji vidim samo dva konkurenta za program S7 Priority - Aeroflot Bonus i Miles&More. Moram skupljati kilometre u svim ovim programima, jer svaki ima svoju svrhu. S7 milje se ne mogu koristiti za prvu klasu. Mreža ruta S7 je mnogo manja od mreže Aeroflota. S7 ima mnogo manje partnera za zaradu nego Miles&More. Dakle, mnogo toga ide sa S7 na konkurente.

Pa, ponoviću svoju ideju koju sam već više puta spomenuo u komentarima - da skupljam kilometre - da letiš u poslu. Jedini način. Inače, zašto je sve ovo potrebno? A za ekonomične letove postoje i drugi alati - "pseudo-milje kancelarija za prodaju karata" - najbolje za danas - mapa sveta od VTB24, iGlobe od Gazproma i opcija putovanja od MTS banke.