Zlatna igra (WoWP). Stanovnici Jakutska podijelili su poluge koje su pale iz aviona: „Gdje da bacim zlato? Kako je zlato palo iz aviona

Težina palog dijela tereta je oko 3,5 tone.

Usljed incidenta niko nije povrijeđen. U avionu je bilo pet članova posade.

Kako javlja agencija YakutiaMedia, pozivajući se na očevice, pored zlata, u avionu su bili dijamanti i platina. Dio tereta je završio na aerodromu. Snage sigurnosti su ogradile područje, a na aerodromu je uspostavljena pojačana policijska kontrola.

Kako je navedeno na web stranici aerodroma, avion pripada Nimbus Airlinesu. An-12 su pregledali tehničari prije polijetanja. Prema dokumentaciji koju su popunili, avion je bio u ispravnom stanju. Posada je odlučila da vrati avion u Jakutsk. Avion je bezbedno sleteo na aerodrom Magan, 12 km od grada.

U toku je istraga radi utvrđivanja uzroka incidenta.

Nimbus Airlines nije odgovarao na pozive RBC-a.

Kompanija za rudarenje zlata Vysochaishi rekla je za RBC da incident "nema nikakve veze s njima". Predstavnik Seligdara je takođe naveo da kompanija nema nikakve veze sa incidentom. ALROSA je za RBC rekla da ne prevoze svoje proizvode na An-12. Polymetal također tvrdi da izliveno zlato ne pripada njima; kompanija je istakla da trenutno ne kopaju u Jakutiji, već samo geološka istraživanja.​

Kinross Gold Corporation, koja je vlasnik rudnika Kupol, odbila je da komentariše.

RBC je također uputio zahtjev kompaniji Polyus i Državnom jedinstvenom preduzeću Komdragmetall Republike Saha (Jakutija).

Šef odjela za informatičku politiku administracije šefa i vlade Republike Saha Roman Mandzyak rekao je za RBC da je, prema preliminarnim podacima, avion prevozio teret za rafineriju u Krasnojarsku.

„Avion je leteo sa Čukotke, sleteo je u Jakutsk na punjenje gorivom i letio za Krasnojarsk. Prema dostupnim informacijama, prevezen je vrijedan metal. Dio tereta pao je na pistu kada su se vrata otvorila. Koliko sam shvatio, imamo rafineriju u Krasnojarsku. Očigledno se tamo prevozio teret. Istraga će se za sada nastaviti”, objasnio je on.

Prema Mandzjaku, aerodrom Jakutsk nije učestvovao u servisiranju aviona. “Održavanje je obavljala posada; imali su svoje tehničare. Nema žrtava”, dodao je on.

U toku je predistražna provjera incidenta sa avionom An-12 u Jakutsku, prenosi Telegram kanal Istražnog komiteta.

U Rusiji je 2017. godine iskopano 255 tona zlata, uključujući 24 tone u Jakutiji. Više od 60 preduzeća kopa zlato u ovoj regiji.

Nimbus Airlines je registrovan 1992. godine. Osnovna djelatnost je avio-prevoz tereta. Prema bazi podataka SPARK, njegovi vlasnici su proizvodna kompanija Termo-Plast i pojedinac Svetlana Khlustina. Kompanija takođe radi po ugovorima sa vladinim agencijama: Avialesookhrana, Ministarstvom prirodnih resursa Hakasije, Novosibirskom vazdušnom bazom itd. Od 2015. godine, Nimbus je završio vladine ugovore ukupne vrijednosti više od 100 miliona rubalja. Prihod aviokompanije u 2016. iznosio je 158 miliona rubalja, neto dobit - 400 hiljada.

Da se ova očaravajuća priča zapravo nije dogodila, vrijedilo bi je izmisliti. A pozivi novinara pres službama policije i Ministarstva za vanredne situacije Jakutska u četvrtak, 15. marta, započeli su jednim pitanjem:

Je li to istina?

U 12.50 sa aerodroma Jakutsk poleteo je stari AN-12. Poletio je, bukvalno ostavivši za sobom zlatni trag. Iz njega su dragoceni ingoti padali na pistu.

"Istina je", umorno uzdiše lokalna policija.

Oklevali su, nezvanično priznaju, da odgovore na pozive dopisnika iz cele zemlje.

Jedno od vrata otvora za teret na AN-12 je otkinuto, a teret je ispao. Avion je ostao bez goriva i sleteo je na alternativni aerodrom u selu Magan, nekoliko kilometara od Jakutska.

“Atrakciju nečuvene velikodušnosti” organizovala je Nimbus Airlines. Njihov avion je prevozio vrijedan teret od Jakutska do Krasnojarska - 172 zlatne poluge.

Ukupna težina je 9,3 tone, vrijedna 21 milijardu 600 miliona (!) rubalja.

Nije poznato ko je prvi objavio vijest i fotografije snimljene na Sotiku na društvenoj mreži, ali se odmah proširila internetom.

Sudeći po komentarima, samo lijeni nisu odmah otišli u Jakutsk i našalili se na tu temu:

„Idem u potragu. Ovo nije Kolchakovskoe koje tražite. Ovdje je čak i fotografija!”

“Malo smo se pogriješili, sve je trebalo da se raspadne 500 kilometara dalje na pustom datom trgu. Ljudi sa Kamazom su uzalud tamo čekali!”

“Okay Google: Kada je sljedeći let aviona za Jakutsk?”

„Moje! Izgubio sam ga!

x HTML kod

U Jakutiji je 9 tona... zlata ispalo iz aviona tokom poletanja. Stari AN-12 poleteo je sa aerodroma Jakutsk. Poletio je, bukvalno ostavivši za sobom zlatni trag. Iz njega su dragoceni ingoti padali na pistu.

Ali "mesto vanrednog stanja", naravno, odmah je ograđeno. Istražno-operativna grupa Sjeveroistočne istražne uprave stigla je prevozom Istražnog komiteta Rusije. Zlato se počelo sakupljati i brojati. Kažu da su uspjeli pronaći sve.

VERBATIM

Zlato mora biti za-kre-ple-ali!

Dobar prijatelj Komsomolskaya Pravde, Nikolaj Derezhenets, kopač koji radi na Kolimi, koji kopa zlato već 48 godina, saznao je od nas neverovatne vesti:

Holy shit!!! – zviždi Nikolaj Adamovič, pa čak i zaćuta na nekoliko minuta.

Zatim je tražio detalje.

A onda je strogo rekao:

Ovo je prvi put u mom sećanju. Nevjerovatno jednostavno. Moje mišljenje je čisti nemar. Zlato se mora transportovati pod zaštitom, pakovati, zapečaćeno i, što je najvažnije, zaključano! Dakle, čak i da se sve u avionu otvori, moralo je ostati na svom mjestu!

KOMENTAR

Zlato se rasulo duž trake, a poklopac poklopca se srušio na tržište automobila

Avion je leteo na relaciji "Jakutsk - Krasnojarsk - rudnik Kupol", pojašnjeno je u Istočnosibirskom saobraćajnom istražnom odeljenju Istražnog komiteta Ruske Federacije. – Tokom penjanja došlo je do oštećenja poklopca otvora za teret zbog pomeranja tereta – koncentrata koji sadrži plemeniti metal u ingotima težine oko 9,3 tone, vlasništvo Čukotske rudarsko-geološke kompanije. Kao rezultat toga, niko nije povrijeđen. Dio tereta se razbacao duž piste. Poklopac otvora za teret pao je na teritoriju jedne od lokalnih autopijaca, gdje nije bilo zgrada ni vozila. Avion je bezbedno sleteo na aerodrom Magan. Prema preliminarnim podacima, uzrok je bilo nepropisno osiguranje tereta.

ANEGDOTA NA TEMU

“Stani i kopaj ovdje!” Kopanje - ups! Našao sam vreću zlata! Vozi dalje, unutrašnji glas kaže:

"Baci torbu u more." Čovjek misli: "Sada će 10 vreća isplivati." Ubacio sam ga - ništa nije iskrslo!

OVO JE NOV ZAKRET

Prema nekoliko medijskih izvještaja (zvaničnih informacija još nema), Nimbus Airlines je naveo da... ne upravljaju An-12. Da i sami razumiju ovu priču i, možda, ispadne da nemaju ništa s tim. Tada bi anegdotska (pa, morate se složiti) priča mogla dobiti novi zaokret. Ko je nosio toliku količinu plemenitog metala? „Komsomolskaja pravda“ će nastaviti da prati „zlatnu stazu“.

Desilo se čudo i svaki tanker će moći da primi besplatni bonus od WG-a u vidu World of Tanks zlata u iznosu od 1000 zlata. Neviđena velikodušnost pala je na glave igrača RU servera od programera, sada svi koji čitaju ovaj članak razmišljaju u sebi - pa hajde brzo... gdje mogu dobiti obećano zlato? Gdje kliknuti i dobiti zlato? Ljudi, ovo nije prevara ili šala, svako može dobiti 1000 zlata besplatno za WoT.

Kako dobiti bonus od 1000 godina World of Tanks:

U sistemu kompanije Wargaming postoji „Jedinstveni nalog“, koji vam je potreban dovršite 10 borbenih misija u World of Warplanes, nakon što primimo 1000 jedinica zlata u avionima, idemo u World of Tanks tenkove i naravno vidimo hiljadu zlata uplaćenih na WoT račun.

Spisak borbenih misija koje morate završiti da biste dobili hiljadu wot zlata:

1. - Ubijte dva odbrambena aviona tokom bitke. (Učinite to tri puta nagrada: 50 zlatnika )
2. - Uništi tri zemaljska cilja tokom bitke. (Učinite to tri puta nagrada: 55 zlata )
3. - Uništite tri neprijateljska aviona dok branite svoju teritoriju. (izvodi se za bilo koji broj bitaka, nagrada: 60 zlata )
4. - Zaradite 1.000 bodova za hvatanje u bilo kojem broju bitaka. ( nagrada: 75 zlata )
5. - Raznijeti četiri neprijateljska topa protivvazdušne odbrane u jednoj borbi. ( Novčana nagrada: 50 zlatnih )
6. - Zauzimanje neprijateljskog aerodroma se računa. ( Novčana nagrada: 120 zlata )
7. - Učestvujte u hvatanju biljke. ( Novčana nagrada: 120 zlata )
8. - Sudjelujte u osvajanju neprijateljske vojne baze. ( Novčana nagrada: 120 zlata )
9. - Ubiti tri udarna aviona u bilo kojem broju bitaka. ( nagrada: 100 zlata )
10. - Budite u prvih 5 po bodovima. ( nagrada: 250 zlata )

Nakon što završimo sve zadatke, ne trošimo zlato na avione, prelazimo na tenkove i voila, 1000 besplatnog zlata u našem hangaru.

Napomena: U avione se morate prijaviti sa istim login-om i lozinkom kao u rezervoarima - NE TREBA OPET REGISTRIRATI NOVI NALOG U AVIONIMA.

Kako zaraditi dodatno zlato u World of Tanks:

- Ako vam 1000 zlata nije dovoljno i želite još besplatnih i ne želite bacati novac u zlato, postoji još nekoliko opcija za prikupljanje zlata čak i za kupovinu premium lvl 8 tenka kao što je IS-6, T34, Leva itd.
- Servis koji radi već dugo vremena omogućava vam da zaradite zlato za bilo koje igre, uključujući World of Tanks, mi ulazimo i izvršavamo besplatne zadatke i dobijamo zlato. Usluga je testirana i radi 100%. Možete saznati više o ovoj stranici.
- Trenutno testiramo 1 servis i dvije mobilne aplikacije za zaradu zlata, nakon čega ćemo javiti rezultate ovog testa.

Napomena: Dragi igrači, ne pokušavajte da nađete besplatno, izgubit ćete puno vremena i živaca. Ljudi, nemojte se zavarati ako vam se ponudi da kupite varalicu za zlato - ovo je 100% prevara, a veliki broj prodavača bonus kodova su prevaranti!

Za igrače kojima je potreban dobar twink ili ( Registrujte novi nalog), možete hladnokrvno kombinirati bonus od Wargaminga za 1000 besplatnog zlata sa pozivnicom ili funkcionalnim pozivnim kodom za 2018. Da biste to učinili, morate izvršiti niz manipulacija u određenom slijedu, čak možete reći u strogom nizu - ponavljam, ova opcija je pogodna za igrače koji registruju novi račun ili twink!!!

Kratka uputstva za registraciju novog naloga (Twink) sa pozivnim kodom za wot 2018 + 1000 golda:

1. 1. Idite na službenu World of Tanks web stranicu Wargaming.net Da popunite formular za registraciju, kliknite na kreiranje novog naloga.
2. 2. Zatim popunite sva polja za registraciju za novi nalog i u polje “Imate li pozivnicu” unesite pozivni kod - postoje trenutno funkcionalni ili
3. 3. Kopirajte pozivni kod u formular za registraciju u retku „Imate pozivnicu“.
4. 4. Kliknite na “Registracija”, idite na svoju e-poštu (Email), potvrdite registraciju.
5. 5. Ulazimo u tenkove i prolazimo obuku dobijamo premium tenk T29 i 500 zlata + srebro + 3 dana premije .
6. 6. Promijenite lozinku i povežite telefon + 400 zlata.
7. 7. Preuzmite klijent za avione, ako je instalirana igra World of Warplans, prijavite se sa istim korisničkim imenom i lozinkom koju ste registrovali kod tenkova, završite 10 borbenih misija i osvojite još 1000 zlata , zahvaljujući jednom nalogu, biće 1000 zlata na vašem World of Tanks nalogu.

Da rezimiramo: Dobili ste premium tenk T29, 1900 zlata, 10 dana premium računa + srebro. Imajući 1900 zlata na svom računu, možete dodatno kupiti bilo koji premium tenk bilo koje nacije 5 nivoa kao što su: Churchill III, Matilda, Valentine, Pz. T35, Pz. T 15, M4AE24, Matilda BR, Excelsior, Chi-Nu Kai. Ne samo da možete kupiti dodatni premium lvl 5 tenk, već ćete i dalje imati 400 zlata, jer je cijena za premium lvl 5 tenk 1500 zlata.

Imate li pitanja?- možete ih sigurno zamoliti unutra

U svakoj MMO igri, kamen temeljac funkcionisanja projekta je njegova ekonomija u igri. Dakle, u trilogiji igara iz Wargaminga, posebno u Rusiji, ekonomija se zasniva na tri komponente: zlatu, kreditima i iskustvu, i uključuje korištenje donacija kao sredstva za njihovo nadopunjavanje. Razmotrimo metode zarade i uštede ovih resursa, koji će vam omogućiti da igrate za zabavu uz minimalnu potrošnju pravog novca.

Farma kakva jeste

Igra World of Warplanes, u ekonomskom smislu, smatra se najmanje zahtjevnom za donacije među ostalim dijelovima trilogije. Možete ostati u crnom sa prosječnom borbenom efektivnošću do nivoa 7, čak i bez premium naloga. Vješti igrači uspijevaju farmirati čak i na osnovnom računu, igrajući na vrhunskim nivoima.

Najprofitabilnijim nivoima smatraju se 5-6. Čak i sa osnovnim računom ovdje možete zaraditi pristojne iznose kredita, a kupovina premium može eliminirati potrebu za kupovinom premium aviona. Ako pogledate premium opremu, situacija u poljoprivredi ovdje je apsolutno predvidljiva. Što je viši nivo aviona, to više obrađuje, uz postizanje uporedivih pokazatelja borbene efikasnosti. Ali treba napomenuti da će prosječnom igraču s procentom pobjede od 50 do 53% biti lakše igrati, a samim tim i farmirati, na nivoima 5-6 zbog prisustva igrača s niskim ocjenama vještina.

Promocije od Wargaminga

Sve gore opisano tipično je prvenstveno za periode kada nema promocija igara. Ali politika Wargaminga je toliko velikodušna u posljednje vrijeme da je teško prijaviti se u igru ​​i ne pronaći promocije, događaje ili druge događaje koji se održavaju. Njihov raspon je toliko širok da je čak i igrač koji provede malo vremena u igri u stanju da zgrabi značajan dio bonusa. To uključuje popuste na imovinu u igri, povećane stope iskustva, kredite, takmičenja, maratone na kojima se dodjeljuju dani premium računa, poklon avione, zlato u igri, itd. Svi ovi događaji ne samo da unose raznolikost u igru, već i značajno nadopunjuju zalihe resursa u igri.

Pored događaja koji se dešavaju u određenim datumima ili periodima, u igru ​​je uvedena i funkcionalnost koja daje bonuse na kontinuiranoj osnovi, i to:

• Svakodnevne borbene misije. Za njihovo ispunjavanje dobijate kredite, iskustvo, kao i jedinstvenu valutu - tokene. Tokeni su valuta za koju možete kupiti slotove u hangaru i premium račun. Dodjeljuju se i za postizanje određenih borbenih dostignuća (Ace, Thunder, Destroyer), a ponekad i za izvršavanje promotivnih borbenih misija. Dakle, od pojave tokena, aktivni igrači su potpuno eliminisali potrebu da troše pravi novac na proširenje hangara i kupovinu premium naloga.

• Rođendan aviona. Ova jedinstvena promotivna funkcionalnost dostupna je samo u WoWP-u, što izaziva osjećaj zavisti među fanovima i. Njegova suština je da svakih 1, 3, 6, 9 i 12 mjeseci od trenutka kada se avion pojavi u hangaru, igraču će biti dostupne posebne borbene misije. U zavisnosti od trajanja proslave, nagrada se povećava, a sami bonusi sugerišu: duplo/trostruko više iskustva i kredita za određeni broj bitaka; akumulacija besplatnog iskustva do 10.000 jedinica; premium račun – 7 dana za avion 10 nivoa. Dakle, ova funkcionalnost vam omogućava da uzgajate u velikim količinama ne samo kredite, već i besplatno iskustvo.

Novac trošimo pametno

Ne samo poljoprivreda može dopuniti balans resursa u igri, već i njihovu pravilnu distribuciju. Sljedeći savjeti pomoći će vam da zaštitite svoje kredite od rasipanja:

• Prolazni avion ne bi trebao biti potpuno opterećen. Ponekad čak možete uštedjeti na kupovini modula ako povećanje performansi uređaja ne izgleda nimalo impresivno. Ovo pravilo se također primjenjuje na preobuku posade na opremi za prolaz.
• Održavanju aviona treba pristupiti kompetentno. Nije uvijek slučaj da zlatni potrošni materijal može pružiti primjetan bonus u borbi, a ponekad je potpuno neprimjetan. Ovo se odnosi i na trake. Nema smisla opremati jurišnik koji djeluje protiv zemaljske mete univerzalnom, a još manje zlatnom trakom. Potonji je dostupan isključivo za zlato u igri.
• Vrhunska konfiguracija aviona nije uvijek najefikasnija. Ponekad je bolje ostaviti osnovno oružje, koje će izgledati povoljnije uz određene taktike igre.

Stanovnici Jakutska već drugi dan traže zlato koje je ispalo iz aviona An-12. Tone dragocjenih poluga izgubljene su na letu Jakutsk - Krasnojarsk - rudnik Kupol. Kompanija koja je vlasnik tereta objavila je 15. marta da je prikupila svo zlato. Ali to nije zaustavilo mještane, koji su, čini se, uhvatili zlatna groznica.

Traganje u snježnim nanosima

Zlato se traži na području od Jakutska do sela Magan - 20 kilometara između njih. Tu je 15. marta palo oko devet tona zlatnih poluga iz aviona An-12 kompanije Nimbus.

Video: YouTube

Vrijedan teret, prema podacima transportne policije, već je pronađen i sada su sva 172 lokala pod stražom. Lokalni stanovnici ne gube nadu i nastavljaju da traže rešetke koje su pale s neba. Kako prenosi SakhaLife, na internetu se već pojavila mapa koja ukazuje na očekivano područje pada poluga.

Činilo se da je ljude zahvatila zlatna groznica. Tragači za poluge putuju danonoćno duž rute naznačene na mapi.

Video: YouTube

Kako ste izgubili svoje zlato?

Zrakoplov An-12 kompanije Nimbus Airlines je 15. marta leteo na relaciji Jakutsk - Krasnojarsk - rudnik Kupol. Na brodu je bio vrijedan teret: više od devet tona poluga od legure zlata i srebra iz Kinross Golda. Prilikom polijetanja u Jakutsku, avionu je jednostavno otpalo krilo - dragocjeni teret je ispao i rasuo se duž piste.

Dio tereta se razbacao duž piste. Poklopac teretnog poklopca pao je na teritoriju jedne od lokalnih autopijaca, bez zgrada i vozila. Usljed njegovog pada nije pričinjena materijalna šteta

- Istražni komitet Ruske Federacije Jakutije.

Posada se odmah vratila na aerodrom. Kao rezultat toga, avion je bezbedno sleteo u selo Magan, 12 kilometara od Jakutska.

Zašto je krilo otpalo?

Uzrok oštećenja poklopca poklopca je pomak tereta. Težina od devet tona bila je preteška. Pala vrata su pala na teritoriju jedne od jakutskih pijaca automobila, koja nije izgrađena. Avion je bio potpuno spreman za let, ali nije bilo planova da se pista pokriva opremom koja je bila dio posade broda.

Nakon što su pregledali avion prije polaska, popunili su karticu radnog naloga za operativno i tehničko održavanje aviona. Prema ovom dokumentu, avion je bio operativan i pripremljen za let.

- AD "Aerodrom Jakutsk"

Šta su donosili?

Svaka poluga teži više od 20 kilograma i sadrži najmanje 70% zlata i/ili srebra. Cena tereta je procenjena na 122,6 miliona dolara, prenose RIA Novosti. Direktor Nimbus Airlines Aleksej Tresvjatski da prevoznik nema nikakve veze sa transportom poluga na brodu.

Imamo pet aviona u našoj kompaniji, ali ne upravljamo An-12. Ne mogu ništa više da objasnim o celoj ovoj priči. Sada pokušavamo sami da odgonetnemo celu ovu priču.

Alexey Tresvyatsky.

Dragocjene poluge pripadaju Kinross Goldu. Prema riječima predstavnika kompanije Stanislava Borodyuka, oni su se sastojali od Doré legure, koja sadrži najmanje 70% zlata i srebra. Borodjuk je 15. marta rekao da su sve poluge prikupljene i stavljene pod stražu. “U toku je interna revizija uz učešće avio-prevozioca. Ne isključujem da će, u najmanju ruku, biti uvedeni povećani zahtjevi za transport tereta”, rekao je on za RBC.