Co je 50 mil při koupi jízdenky. Rychle nasbírejte míle – podrobný přehled nejlepších bankovních karet na cesty. Když se míle nezapočítávají

Toto je druhý článek ze série příspěvků o ujetých programech. Než začnete číst, zkontrolujte, zda jste četli první díl :)

No a teď, když jsou pojmy vyjasněné, pojďme se vypořádat s mýty a typickými chybami začátečníků. Zpravidla jim podléhá ten, kdo je příliš líný nebo nepovažoval za nutné rozumět pojmům a systému práce věrnostních programů, tedy VŠEHO. Většina to nebere vážně, a tak propásnou spoustu příležitostí, než na to přijdou. Taky jsme na to nepřišli hned a pak jsme si kousli lokty, když jsme si uvědomili, kolik hloupostí jsme dokázali udělat :)

Mýtus jedna. Létám málo/málo, takže na žádný bonus nikdy nenašetřím, ani se nezapojím do žádných programů.

Je úžasné, kolik lidí odmítne volná jídla, a to je v Rusku, kde, jak víte, jsou volnosti posvátné. Začněme tím, že málo je relativní pojem. V některých programech stačí 4500 mil (!) na jednosměrnou prémiovou letenku na krátkou vzdálenost a můžete si je úspěšně vydělat jednorázovým letem v ekonomické třídě na služební cestu z Moskvy do Irkutska a zpět. Co je úspěšné a neúspěšné, pochopíme o něco později.

Mýtus druhý. Letové bonusy mohu získat pouze od letecké společnosti, se kterou letím.

Toto je mylná představa, která je překvapivě stále velmi běžná mezi mnoha cestujícími. A mnozí, kteří si poprvé zakoupili letenku pro novou leteckou společnost, získají účet v jejím programu, přidají tam bonusové míle, pak už s touto společností nikdy nepoletí a tyto míle jednoho dne shoří. Tímto mýtem jsme se zabývali v prvním článku. Bonusy za uskutečněný let nejčastěji poskytnou všechny partnerské aerolinky, včetně členů stejné aliance jako letecká společnost, se kterou letíte.

Mýtus třetí. Pokud často letím s jednou leteckou společností, pak je optimální přidat do jejího programu bonusy.

Někdy je to pravda, ale někdy je to hrozná chyba. Byli jsme nějak velmi překvapeni, když Aeroflot připsal na naše účty 0 mil za let do Evropy. Vše závisí na letecké společnosti, se kterou letíte, a na tarifu, za který je letenka vystavena. Opakujeme: věrnostní programy v různých leteckých společnostech, dokonce i v rámci stejné aliance, se velmi liší. A počet bonusových mil za stejnou letenku v různých programech se může lišit v závislosti na programu a tarifu.

Mýtus čtvrtý. Mám účet v programu XXX a něco se mi na něm hromadí. No a zbytek je nesmysl.

Tento postoj má obměnu - nechali mě v letadle vyplnit dotazník, řekli, že je to zdarma - zaregistroval jsem se, dali mi kartu. Je samozřejmé, že pouhé přidávání mil za uskutečněné lety do nějakého programu je samozřejmě lepší než nic. Musíte ale pochopit, že takových karet můžete získat téměř tolik, kolik je leteckých společností. Sami o sobě nic nedělají. A samozřejmě efektivita využívání bonusů s takovým postojem bude prakticky nulová.

Mýtus pátý. Chcete-li získat bezplatné letenky a další bonusy, musíte hodně létat.

Pokud jste si pozorně přečetli první článek, víte, že tomu tak není. Ty časy jsou dávno pryč. S příchodem co-brandových plastových karet, kterých je nyní v Rusku dostatek, můžete vydělávat míle jednoduše tím, že zaplatíte za své každodenní nákupy. O co-brandech určitě napíšeme samostatný článek, to je další pole neorané.

Naučte se počítat bonusové míle

Nyní, když jsme se vypořádali s chybami, pojďme dál. Pojďme se dnes naučit počítat. Spočítejte si, kolik bonusů a kde můžeme získat za naše lety.

Proč je naučit se počítat tak důležité? Je to velmi jednoduché: letové bonusy můžeme získat POUZE v JEDNÉ letecké společnosti. Není možné získat ocenění za stejný let s Miles and More (Lufthansa), FinnAir Plus a Miles and Smiles (Turkish Airlines) současně, i když kterákoli z těchto společností podle pravidel uděluje za tento let ocenění mílí. . Musíte si vybrat, ve kterém JEDNOM bonusovém programu tento let využijete a při odbavení předložit tuto kartu (nebo říci číslo).

1) letecká společnost, se kterou letíme

To je obvykle docela jednoduché. Vaše letenka vždy obsahuje kód letu začínající dvěma latinskými písmeny. Toto je IATA kód této letecké společnosti. SU - Aeroflot, S7 - S7 (Sibiř), OSN - Transaero, AF - AirFrance, AZ - Alitalia, LH - Lufthansa, TK - Turkish Airlines, EK - Emirates atd. Pokud to nevíme, není problém na internetu najít který a / c který kód.

2) jízdné, za které byla jízdenka vydána

Zde opět musíte rozumět podrobně. Existují pouze tři třídy služeb – první, obchodní a ekonomická. Ale každá letecká společnost má velké množství rezervačních tříd. Jsou označeny JEDNÍM latinským písmenem. Rezervační třída je na jízdence napsána samostatně (rezervační třída, rezervační kód atd.), nebo je to první písmeno v názvu jízdného.

Pojďme si to probrat podrobněji. Na stejném letu, ve stejné ekonomické třídě lidé létají různými sazbami. Někdo to koupil v akci o akčním tarifu, někdo donedávna nevěděl, jestli poletí nebo ne a koupil si letenku s možností návratu nebo přestupu za flexibilní tarify, někdo letí na služební cestu a koupil na poslední chvíli, když zbyly lístky jen za plné tarify a někdo létá na vyznamenání. Každý z nich má na letence JINOU rezervační třídu. A podle toho může každý z nich získat za svůj let jiný počet bonusových mil (nebo nedostat nic).
Například letenky Aeroflot se vydávají na další. rezervační třídy: ekonomické - Y,B,M,U,K,H,L,Q,T,E,N,P,R,O,X,F,G,V,Z, business - J,C,D ,Já,Z.
Pokud na letence nenajdete své jízdné, můžete zavolat letecké společnosti a zeptat se. Znát sazbu, za kterou je letenka vystavena, je nejdůležitější pro správné řízení bonusů.

3) letecká společnost, která provádí let

Možná jste si mysleli, že jsme se mýlili. Ostatně o letu které aerolinky letíme už jsme se dozvěděli v bodě 1. Ale ne, tady to nemá chybu. Mnoho letů je společných a má 2 kódy a někdy 3. I když fyzicky je tam jen jedno letadlo! Tomu se říká sdílení kódu. Například jeden let Moskva-Paříž může mít kód SU-Aeroflot a AF-AirFrance. V tomto případě bude letadlo patřit jedné letecké společnosti – buď Aeroflotu, nebo AirFrance. Předpokládejme, že jste si koupili letenku pro AirFrance a Aeroflot létá - v tomto případě bude vaše letenka označena jako let AF .... (provozuje Aeroflot). Pokud není značka, pak letecká společnost je stejná jako v odstavci 1. V jakých případech je to důležité, pochopíme trochu později.

4) trvání letu

Aerolinky nejčastěji dávají bonusové míle v závislosti na vzdálenosti, kterou každý let uletí. Některé stránky mají kalkulačky, ale ty nejsou vždy pohodlné. Navíc, pokud máte na letence několik leteckých společností, budete je muset všechny hledat na různých stránkách, což je nepohodlné. Ale na internetu po dlouhou dobu existují pohodlné služby, které měří vzdálenosti. Například tento. Stačí zadat letištní kódy a hned ukáže vzdálenost v mílích v jednom směru i v obou.

Takže, když už víme vše potřebné, pojďme se podívat na příklady.

Příklad 1

Milujeme levné promo letenky Alitalia do Evropy. Nejčastěji se ale prodávají za sazbu R. Například Turín, který byl svého času k dispozici za 5,7 tisíc rublů. Takže víme, stačí jen letecká společnost Alitalia, tarif R, létá Alitalia, délka letu na trase Moskva-Řím-Turín je téměř 4000 mil. Jak a kde získat bonusy?

Začínáme s kontrolou. „Darling“ Alitalia, která již tyto vstupenky prodává na svých webových stránkách, nás informuje, že ve svých programech pro nás Alitalia MileMiglia září 0 mil. Uvidíme, kdo další v alianci SkyTeam může být laskavější – „laskavý“ Aeroflot ve svém Aeroflot Bonus chtěl také na takové cestovatele plivnout – míle se nezapočítávají v rámci tarifu R Alitalia: (Flying Blue od AirFrance a KLM dát 25% a dále pouze pro vnitrostátní lety (tedy Řím-Turín). Už jste to vzdali a myslíte si, že zbytek bude mít to samé? Přečtěte si znovu předchozí článek. VŠECHNY programy jsou jiné. Proto je příliš brzy na to zoufat. Hlavní je najít toho pravého – pokud budete pokračovat v hledání, určitě se dostanete k programu Delta SkyMiles a vaše trpělivost bude odměněna 100% ze vzdálenosti, kterou jste letěli. Za let za sazbu R Alitalia Moskva-Řím-Turín v tomto programu získáte svých 4000 mil, které mimochodem nikdy nevyhoří :)

1. Možnost získání bonusů je nutné prověřit ve více programech.
2. Společnost, která vstupenku prodala, nemusí nutně dávat více bonusů než jiný partner.
3. Míle mohou a měly by být nashromážděny v několika programech (zejména tam, kde nedochází k přepálení).
4. Pokud je to váš speciální případ, vezměte na vědomí program Delta, pokud rádi letíte na víkend do Evropy na levné letenky Alitalia, které se vydávají za zvýhodněné tarify typu R.

Příklad 2

Dvě vstupenky v jedné. Tak výrazné bonusy se snažíme uvádět v nabídkách. Někdy i při nákupu levné letenky ve skutečnosti koupíte mnohem více. Využijte nabídku, o které jsme psali: speciální sazbu Iberia v Chile na cestě Irkutsk-Moskva-Madrid-Santiago . Vzdálenost je 11 500 mil tam a stejné číslo zpět. Celkem 23 000 km. To je hodně. To znamená, že když si koupíte (mimochodem velmi levnou) letenku na svůj vysněný výlet, získáte vlastně prakticky DALŠÍ výlet jako bonus. Proč? Rozumíme v pořádku.

1) letecká společnost, se kterou létáme, je Iberia (kód IB). Navíc, VŠECH 6 letů má tento kód, to je důležité.
2) Rezervační kód N
3) Lety Irkutsk-Moskva jsou provozovány S7, lety Madrid-Santiago jsou provozovány LAN, Moskva-Madrid jsou provozovány Iberia v jednom směru, S7 ve druhém.

Tento příklad nám jen ukáže, proč je tak důležité vědět, kdo přesně letí. Když zaškrtneme program Iberia Plus, uvidíme, že za zlevněnou ekonomickou (a tarif N do této skupiny tarifů patří) dostaneme 80 % vzdálenosti na letech Iberia. A samozřejmě nezůstaneme u toho a půjdeme zkontrolovat další programy (jako v příkladu výše). Pak rychle najdeme program British Airways Executive Club, kde nám bude nabídnuta 100% vzdálenost pro všechny lety pod kódem Iberia. Vítězství? Téměř. Zde se musíme ujistit, že společnosti, které provozují codeshare lety (v našem případě S7 a LAN), budou započítány. Pravidlo spojenectví zde funguje téměř vždy. Pokud jsou tyto společnosti ve stejné alianci jako společnost, ve které plánujete získat bonusy, budete dostávat míle. V tomto případě bude vše v pořádku, S7 i LAN jsou členy OneWorld, stejně jako British Airways, takže za lety pod kódem Ibeira dostanete 100% mil. Pokud by některý z letů pod kódem Iberia provozovala společnost, která není součástí OneWorld, v tomto případě by British Airways na tento let nedávaly bonusové míle a museli bychom tento let „přidat“ do programu Iberia Plus, i když na 80 % ze vzdálenosti.

Pokud je to obtížné, přečtěte si to znovu, toto je velmi důležitý příklad. Je to důležité právě proto, že ty nejchutnější levné tarify se velmi často objevují právě tam, kde existuje code-shar a jedna společnost prodává místa na letech druhé.

Pak je již vše jednoduché, zaregistrujeme se do programu British Airways, toto číslo uvedeme všude při registraci na let, obdržíme našich 23 000 bonusových mil. A pak za ně kupujeme los. Například Moskva-Londýn-Moskva na British Airways nebo Moskva-Verona-Moskva na S7 stojí 20 000 mil, Moskva-Berlín-Moskva na AirBerlin nebo Moskva-Jekatěrinburg-Moskva na S7 stojí 15 000 mil :)

Podívejme se na tento příklad:

1. A znovu - musíte zkontrolovat možnost získání bonusů v několika programech.
2. Nezapomeňte si při nákupu letenky ověřit, která letecká společnost jednotlivé lety provozuje.
3. Podíváme se nejen na to, kde a kolik mil můžete získat za let, ale také ZA ČÍM JE MŮŽETE UTRATIT.

Příklad 3

Úřady vás pošlou z Moskvy na služební cestu do Irkutska. A váš oblíbený podnik v osobě sekretářky ředitele by vám měl koupit lístky. Tady, pokud to necháte náhodě, můžete velmi trpět :) Základní body 2.

Za prvé, Aeroflot nebo S7?

Za druhé, za jakou cenu vám budou kupovány vstupenky?

V sázce není méně než 5246 mil. Tato vzdálenost je Moskva-Irkutsk-Moskva, a to je docela slušná částka bonusů.

Předpokládejme, že pro vás sekretářka vzala nejlevnější věc a ukázalo se, že je to S7 v kurzu R. Podíváme se, kolik bonusů dostaneme v různých programech za náš let - S7 dá 50% vzdálenosti, tj. 2623 mil. British Airways, AirBerlin, American Airlines – 25 %, tj. pouze 1310 mil. Iberia Plus - 30 %, tj. 1570 mil. V žádném z těchto programů to na žádný bonus nestačí. Co dělat v tomto případě? Pokud budeme S7 létat mnohem více, uděláme z S7 pro sebe prioritu. Pokud se jedná o jednorázový výsměch tělu, pak sečteme míle v Iberii - podle podmínek programu je lze za pár měsíců kombinovat s účtem u British Airways a tam nebudou prohrál, protože tam výherní jízdenky na krátké vzdálenosti začínají od 4 500 bonusových mil (pro srovnání v S7 od 15 000). V každém případě nadáváme, mlátíme se do hlavy, vyhazujeme sekretářku a žádáme šéfa o povolení létat na služební cesty v budoucnu pouze v business třídě.

Pokud kontrolujete proces a ujistíte se, že jsou vybrány správné vstupenky, můžete výrazně vyhrát. Stejná ekonomická třída, ale již za tarif H nebo K vám dá 100 % v S7 Priority (kde za těchto 5000 mil nic nekoupíte). 100 % ale dá i British Airways, kde už 5000 mil stačí na jednosměrnou letenku například do Kyjeva stejnou S7. A pokud se vám najednou podaří od šéfa vyřadit business class (tarify D, C, J), tak zase bude situace jiná. British Airways poskytne pouze 125 %, tj. 6 500 mil, a S7 Priority poskytne 200 % vzdálenosti – tedy téměř 10 500 mil. Nestačí na letenku do S7, ale už se velmi blíží minimálně 15 000 zpátečním letům v Rusku nebo na krátké lety do Evropy. Existuje pobídka letět na další služební cestu ...

A pokud jste již nasbírali mnoho mil v Aeroflot Bonus, pak je lepší netrpět při těchto výpočtech, koupit čokoládovou tyčinku pro sekretářku a říct, že S7 má nepříjemný rozvrh, špatná sedadla a obecně vás štve jejich zelená barvy, jako je letiště Domodědovo, a Šeremetěvo u vás kolem domu. Proto žádáme Aeroflot v kurzu ne nižším než L a klidně obdržíme našich 4-5 tisíc bonusových mil na bonusový účet v bonusu Aeroflot (kde tyto míle později utratit, je samostatné vydání).

Pojďme si to znovu zrekapitulovat:

1. Při nákupu vstupenek nemusíte nic chytat - musíte se podívat na cenu, za kterou se vstupenky kupují. Někdy s malým rozdílem v penězích (kterému nikdo nebude věnovat pozornost, zvláště pokud letíte na služební cestu) se počet nasbíraných mil bude lišit 3-4krát.
2. Letenky jedné letecké společnosti, v závislosti na tarifu, může být výhodné přidat do JEDNOHO nebo DALŠÍHO programu.
3. Nezapomeňte vzít v úvahu naše plány do budoucna – ať už s touto společností poletíme JEDNOU nebo s ní plánujeme letět v budoucnu znovu.
4. A opět – díváme se nejen na to, kde a kolik mil za let můžete získat, ale také ZA ČÍM JE MŮŽETE UTRATIT.
5. Pokud létáte hodně pracovně - zkuste to udělat se stejnou leteckou společností (nebo stejnou aliancí) - abyste mohli rychleji ušetřit na bonusech.

A nyní jako testovací úkol: vezměte si jakoukoli nabídku podle svého gusta z těch, které jsme zveřejnili v průběhu minulého týdne (kromě Transaera, protože tato letecká společnost ještě není součástí žádné aliance, tam není co počítat), vyberte jeden let a počítej, kam bys dal míle. Pokud chcete, napište do komentářů, prověříme vaše výpočty :)

To je s druhým dílem vše. Příště si povíme něco o kilometrážních strategiích a o tom, do kolika programů se zapojit.

Všichni o nich slyšeli, mnozí je viděli, ale málokomu se podařilo je osobně poznat. Jaké jsou tyto záhadné míle, které většina leteckých společností prezentuje svým věrným letcům? Dnes bude „Air Tips from the Site“ hovořit o jednom z nejobtížnějších programů pro cestovatele, konkrétně o systému akumulace mil!

Začněme tím, že mnoho leteckých společností má takové bonusové programy, ale mnohem pohodlnější je využít podobných nabídek leteckých aliancí, které zahrnují více dopravců najednou. To vám umožní získávat míle rychleji a následně je utrácet efektivněji. Následuje seznam největších leteckých aliancí...

Mezi největší Star Alliance patří Air Canada, Air China, Austrian, Brussels Airlines, LOT Polish Airlines, Lufthansa, SAS, Singapore Airlines, SWISS, TAP Portugal, Turkish Airlines a další.

O něco skromnější je aliance SkyTeam, která zahrnuje tyto dopravce: Aeroflot, Air Europa, Air France, Alitalia, České aerolinie, Delta Air Lines, KLM, Korean Air a mnoho dalších.

Nejmenší aliance Oneworld zahrnuje letecké společnosti jako Airberlin, American Airlines, British Airways, Finnair, Iberia, Qatar Airways, S7 a další.

Co dává kumulace kilometrů?

Nejpříjemnějším využitím bonusových mil je u nich nákup bonusové letenky, kterou získáte zdarma nebo budete muset platit pouze daně a poplatky. Mimochodem, let můžete uskutečnit buď vy nebo vaši přátelé, protože míle nejsou nominální a mohou je dávat.

Za zmínku stojí, že nasbírat potřebný počet mil za celou letenku není snadné, ale dají se utratit za jiné radosti života, jako např.

• upgrade servisní třídy, tedy zakoupením letenky v ekonomické třídě, s pomocí mílí můžete být v „podnikání“;
• zvýšení statusu cestujícího, což znamená zvýšení povolených zavazadel, pozvání do speciálních salonků na letišti a poté přednostní nástup na palubu, jakož i načítání více mil pro lety;
• získání výrazných slev na jiné cestovní služby, jako je ubytování v hotelu nebo pronájem auta;
• nebo slevy na nákupy nejrůznějších produktů z „milového katalogu“, od oblečení a doplňků až po elektrickou vrtačku a vysavač.

Kdo má prospěch ze získávání mil?

Abyste úspěšně nasbírali a následně utráceli míle, musíte v první řadě často využívat služeb jedné letecké společnosti nebo jedné letecké aliance. Pokud tedy letíte s různými leteckými společnostmi nebo strávíte celou dovolenou v zemi, kilometrové programy vás pravděpodobně nepotěší. Jsou však vhodné pro ty, kteří hodně cestují nebo jezdí na služební cesty, přičemž dávají přednost některým konkrétním leteckým dopravcům.

Kvalifikační a nekvalifikační míle

Míle mohou být dvou typů: kvalifikační (jsou také stavové) a nekvalifikační (neboli ocenění). První jsou účtovány přímo za lety. Hlavním účelem takových mil je zvýšit status cestujících od nejjednodušších až po elitní, což poskytuje maximální výhody. Kvalifikační míle však lze také použít k získání bonusového tiketu.

Nekvalifikované míle jsou vydávány za využití služeb partnerských společností programu (banky, restaurace, obchody atd.). V tomto případě se status cestujícího nijak nemění a míle lze utrácet pouze za oceněné lety, vylepšení servisní třídy v letadle a další jednorázové radosti (přičemž vysoký status je obvykle přidělen cestujícímu za rok).

Stáhněte si bezplatnou aplikaci pro vyhledávání letů!

Nejlepší ceny v aplikaci.
Vstupenky jsou vždy po ruce!

Je důležité si uvědomit, že pokud nezískáte kvalifikační míle, nebudete moci použít své nasbírané míle bez kvalifikace. Jinými slovy, nelétající pasažér si nezaslouží žádná privilegia, i když hodně nakupuje u partnerských společností! Důležitou roli hraje i období načítání kilometrů. Obvykle je to 1-2 roky, po kterých shoří všechny nevyužité kilometry nedobíjecího účtu.

Způsoby, jak získat míle

Nejlogičtější způsob, jak získat míle, je létat. Nezapomeňte však, že musíte letět buď s jedním dopravcem, nebo (výhodněji) s aerolinkami ze stejné aliance.

Abyste mohli leteckou společnost informovat o své účasti na sbírání mil, musíte při rezervaci letenky zadat své osobní číslo věrnostního programu nebo ukázat programovou kartu při odbavení na let. Přitom nezáleží na tom, kde přesně byla rezervace provedena - na oficiálních stránkách dopravce, na letenkách nebo na stránkách online agentury. Za zvážení také stojí, že pokud jste si koupili letenku, ale let na ní nebyl dokončen (rezervace byla zrušena nebo jste jen zmeškali letadlo), míle nebudou připsány.

Počet nasbíraných mil závisí na několika faktorech: třída služeb (economy / business), vzdálenost letu a cena, za kterou byla letenka zakoupena. Kolik mil získáte za konkrétní let, můžete vidět ve speciálních tabulkách načítání mil v pravidlech letecké společnosti.

Kromě letů můžete využívat další služby partnerských společností programu a opět získávat míle. Hotely, restaurace, půjčovny aut, mobilní operátoři a mnozí další vám rádi poskytnou vytoužené letecké body.

Nejvýnosnějším a nejpohodlnějším způsobem, jak shromažďovat nekvalifikované míle, je používat karty partnerských bank. Čím více nákupů s touto kartou provedete, tím více mil získáte. Mimochodem, tady je malý trik! Při návštěvě obchodů, restaurací a dalších podniků s přáteli se nabídněte, že společný účet zaplatíte kartou, takže i nákupy ostatních vám vydělají míle.

Jak utrácet míle

Kromě již zmíněných bonusů přímo od leteckých společností a také slev na služby a produkty partnerů programu chcete vždy utrácet míle za lety a získat tak velmi ceněnou letenku zdarma (je třeba pamatovat na případné placení poplatků) .

Každá letecká společnost a aliance má mnoho úskalí, které je třeba vzít v úvahu při hledání bonusových letenek, ale existují také nevyřčená obecná pravidla:

• Při výběru letecké společnosti na let si dejte pozor na to, jak vysoké poplatky (v reálných penězích) si mohou účtovat za letenku placenou virtuálními mílemi. I když se nemusí ptát vůbec na nic!
• Utrácení bonusových mil je výhodné na letech v business třídě, zejména na dlouhé vzdálenosti, kdy je pohodlí velmi důležité a takové letenky jsou za dané peníze velmi drahé. Je pravda, že stojí za zvážení, že na to budete potřebovat spoustu kilometrů.
• Nemáte-li mnoho kilometrů, zvolte let na kratší vzdálenosti, ale v business třídě. Poplatky jsou v tomto případě většinou stejné jako u „ekonomiky“.
• Na rozdíl od nákupu za skutečné peníze nezískáte slevu na zpáteční letenku za bonusové míle.

Jak získávat míle s bonusem Aeroflot

Vzhledem k tomu, že různé aliance a letecké společnosti mají takových jemností docela dost, rozhodli jsme se podrobně analyzovat tajemství nejoblíbenějšího programu Aeroflot Bonus najetých kilometrů v Rusku.

1. V první řadě se sluší poznamenat, že Aeroflot nemá letenky zcela zdarma. Doplatek různých poplatků v peněžním vyjádření je povinný pro každého, a to i pro ty nejfrekventovanější. Tyto poplatky se však mohou značně lišit.
2. Výhodné je koupit si jízdenku na míle najednou v obou směrech, protože jedna cesta vyjde jen o něco levněji.
3. Celá mapa světa je rozdělena do zón, počet mil potřebných pro odlet či přílet z/do konkrétního města závisí na příslušnosti ke kterému. Někdy se ukáže, že relativně blízko sebe se nacházejí letiště v různých zónách, takže je výhodné neodlétat z rodného města, ale ze sousedního. Například let z Krasnodaru (zóna Rusko-1) je levnější než let ze Soči (zóna Rusko-2).
4. Ušetřete míle a zároveň si udělejte radostnější cestu tím, že nepoletíte do cílové destinace, ale do jiného velkého města v blízkosti. Například let do Benátek (zóna Evropa-3) je vždy dražší než Innsbruck (zóna Evropa-2) a cesta z druhého města do prvního může být skvělým zpestřením cesty.
5. Chcete-li získat bonusovou letenku na oblíbené termíny a destinace, měli byste hledat předem, ale stále existuje šance, že nenajdete to, co potřebujete. Problém je v tom, že počet letenek, které lze zaplatit bonusy, omezuje Aeroflot, což je cítit zejména při hledání letů na hlavní sezónu a do nejzajímavějších destinací.
6. Pozor nejen na běžné výprodeje aerolinek, ale také na speciální kilometrové akce, během kterých si letenky do určitých destinací mohou vyžádat mnohem méně mil než obvykle. Nezapomínejte však, že daně a poplatky budete muset i tak zaplatit v plné výši.
7. Shromažďování bonusových mil Aeroflot placením za zboží bankovními kartami je velmi výhodné, protože letecká společnost spolupracuje s několika bankami, z nichž jedna je nejoblíbenější v zemi.
8. Ale shromažďovat míle pomocí služeb samotného Aeroflotu se někdy ukáže jako zcela zbytečné. Faktem je, že některé tarify leteckých společností neumožňují načítání bonusů za lety a za letenky zakoupené v rámci akce můžete získat pouze čtvrtinu možného počtu mil.
9. Pamatujte, že nasbírané bonusové míle Aeroflot vyprší po dvou letech, pokud jste během této doby neuskutečnili ani jeden let na letech samotné letecké společnosti (v sazbě s načítáním mílí) nebo partnerských dopravců v alianci Skyteam. Kromě toho si nebudete moci zakoupit bonusovou letenku za míle (i když si je uložíte), pokud jste ve stanovené době nikdy neletěli samotným Aeroflotem nebo jeho dceřinou společností Nordavia.

Jak vidíte, proces shromažďování a utrácení leteckých mil je poměrně komplikovaný a pečlivý, takže se do něj nezapojují všichni. Navíc tyto programy nejsou pro každého.

Pokud však hodně létáte a dokážete přijít na spletitost aliancí, mílí a prémiových letenek, může to skutečně pomoci ušetřit peníze nebo vám umožní užít si výlety navíc.

Informace o tom, jak získat míle na letadlo, jsou velmi relevantní a zajímavé. Uvádíme seznam nejlepších karet bankovních systémů a stručně popisujeme podmínky pro načítání a jak utratit získané bonusy. Každý totiž bude chtít využít bezplatný nebo levnější let požadovaným směrem.

Letecké společnosti dnes stále častěji nabízejí stálým zákazníkům tzv. věrnostní program. Připojují se k ní i banky, které lidem pomáhají rychle navyšovat podmíněné míle na jejich účtu i při každodenních nákupech, které jsou pak k dispozici k osobnímu použití nebo převodu na blízké příbuzné.

Výhody mílových karet

Načítání bonusových mil se zpočátku objevovalo u jednotlivých leteckých společností. Postarali se tak o své stálé zákazníky, aby si vybírali lety stejné letecké společnosti. Postupem času se podobný systém rozšířil i na bankovní karty, ale i některé další finanční a turistické instituce.

Pro běžné lidi je výhodou, že při využití určitých služeb konkrétní společnosti dostávají podmíněné bonusy jako dárek. Po nasbírání určitého množství si můžete zdarma nebo téměř zdarma koupit letenku nebo získat další privilegia na cestách. Konkrétní podmínky vždy závisí na tom, s jakým dopravcem nebo bankou spolupracujete.

Letecká společnost tedy dává cestujícímu bonusové míle za nákup každé letenky. Zároveň dochází ke zvýšení statusu klienta, což přináší i další výhody. Čím častěji využíváte služeb dopravce, létáte na delší vzdálenosti, kupujete drahé letenky, tím rychleji systém hromadí podmíněné míle na vašem účtu.

Uvádíme základní principy jejich použití:

1. Kvalifikační bonusy se udělují za každý let uskutečněný s pomocí konkrétního dopravce nebo jedné aliance.
2. Měli byste předem vědět, ke kterému systému jsou přiřazeny. Takže čím dražší letenka a čím větší vzdálenost, tím více podmíněných mil získáte. Nosiče mají samostatné tabulky, které poskytují čísla a koeficienty pro přesné výpočty.
3. Je třeba vzít v úvahu i časové rámce. To znamená, že každých šest měsíců, rok nebo dva musíte provést alespoň jeden let, aby bonusy „nevyhořely“. Velmi často se lidé potýkají s tím, že s tímto stavem nepočítali a všechny jejich nasbírané kilometry zmizely v tu nejméně vhodnou chvíli. Proto je důležité při účasti v konkrétním věrnostním programu dodržovat stanovená pravidla.
4. Při provádění pravidelných letů získáváte kromě podmíněných bonusů také zvýšení stavu, což je velmi výhodné. Mezi otevírací privilegia může patřit - přednost ve frontě při odbavení a nástupu, přístup do VIP salonků letiště, navýšení bezplatného zavazadlového prostoru na osobu atd.
5. Někdy jsou vstupenky s odměnami zcela zdarma. V ostatních případech musíte platit palivové příplatky, ale i tak je let mnohem levnější.
6. Nasbírané jednotky můžete utratit nejen za sebe, ale i za své přátele nebo příbuzné.
7. Existuje speciální systém pro přepočítávání bonusů, podle kterého si můžete zakoupit nejen letenky v ekonomické třídě, ale při letu využít i business třídu. A častěji se to ukazuje jako výhodnější výhoda než jen nákup volného místa.
8. Při připojení bankovní karty nebo jiných kooperačních programů můžete získat bonusy i za jednoduché každodenní finanční transakce. Pravda, v tomto případě se stav vašeho klienta nezvýší. Míle zdarma ale můžete získat velmi rychle.
9. Podobně bude možné utratit nasbírané podmíněné jednotky za další zboží partnerů. V tomto případě je žádoucí získat katalog, kde jsou uvedeny všechny možnosti a ceny za služby leteckých společností a jiných společností.

Abyste ale takovou výhodu z věrnostního programu mohli naplno využít, je potřeba si pečlivě prostudovat všechny podmínky. Lidé velmi často zůstávají nespokojeni jen proto, že se projevili jako nepozorní a prolistovali smlouvu o spolupráci povrchně.

Podmínky Aeroflotu

Aeroflot zůstává nejoblíbenějším dopravcem v Rusku. Tato letecká společnost má mnoho letů jak u nás, tak v zahraničí. A pokud si obyvatelé Moskvy nebo Petrohradu stále mohou vybrat bonusové programy jiných leteckých společností, například evropských, pak jsou v odlehlých regionech nejčastěji nuceni spolupracovat s tímto konkrétním dopravcem.

azimuthotels.com

Je však třeba poznamenat, že načítání bonusů zůstává poměrně ziskové. Získání karty pro shromažďování mil je tedy k dispozici v jakékoli bance v Rusku, zatímco pro přidružené programy jsou otevřeny další výhody. Například za každých 20–30 rublů utracených z kreditní karty je připsána 1 míle zdarma. Je pravda, že nejčastěji existuje podmínka, při které musíte alespoň jednou za dva roky využít služeb dopravce.

Je vhodné podívat se na nasbírané míle před plánovanou cestou například na svém osobním účtu a ujasnit si podmínky jejich použití, abyste si mohli přesně spočítat, kam je výhodnější letět, kolik bude let stát a další nuance. Analogicky je také možné utratit za pronájem auta, hotelové pokoje a další cestovní služby.

Je ale potřeba pamatovat na to, že Aeroflot nenabízí letenky zcela zdarma ani pro stálé zákazníky. V každém případě budete muset zaplatit minimálně palivové příplatky. Proto je mnohem výhodnější využít věrnostní program při rezervaci místa v business třídě. Pak bude cena stejná, ale během letu získáte mnohem více výhod.

Pozor na tzv. územní mřížku. V závislosti na lokalitě, ve které se cestující nachází a odkud poletí na bonusovou letenku, se výrazně liší i potřeba podmíněných mil strávených na stejném letu. Například destinace ze zóny Rusko 1 do Evropy jsou považovány za nejziskovější, protože cestující musí na cestu našetřit mnohem méně konvenčních jednotek.

Pamatujte ještě na jednu věc. Rozdíl v ceně palivových příplatků je podle směru jízdy. Takže při letu do Kazachstánu (Karaganda) budou v oblasti 350 rublů na osobu. A pokud jedete například na Kamčatku, tak - 4300. Proto je velmi důležité si předem spočítat, na jaké letenky byste měli využít bonusové míle, aby byla cesta co nejvýnosnější.

Aeroflot často pořádá různé akce a soutěže, ve kterých mají cestující také možnost získat na svůj účet míle navíc nebo je využít za výhodnější cenu.

Bankovní karty

Otevřením kreditní nebo debetní karty v bance můžete také získat další míle na budoucí cestování.

Podmínky v každé instituci jsou poněkud odlišné, takže abyste si mohli vybrat, která karta je v tomto ohledu lepší, musíte pečlivě prostudovat všechny vlastnosti bonusového připisování pro konkrétní partnerskou nabídku. Pro příklad uvádíme stručně seznam nejoblíbenějších systémů.

Je považována za jednu z výhodnějších nabídek, protože při platbě za nákupy kreditní kartou této banky můžete získat mnohem více mil za bezplatné lety. Z mínusů je třeba poznamenat, že v tomto případě jsou konvenční jednotky odepisovány podle speciálního systému - násobek 3 000. Pokud tedy potřebujete zaplatit 11 500 mil, pak se vám z účtu stáhne 12 000, a pokud Je potřeba 12 500 mil, pak už 15 000.

Podmínky použití zahrnují následující:

• při rezervaci hotelů získávají 10% bonusy z kreditní karty;
• u jízdenek je jízdné o něco nižší - 5%;
• V katalogu jsou další speciální nabídky.

Pokud tuto kartu pravidelně používáte a včas splácíte dluh, pak se míle velmi rychle hromadí na bezplatný let po Rusku nebo dokonce do Evropy.

Banka Alfa

Má program s názvem AlfaTravel. Odemyká následující výhody:

1. Zvýšené časové rozlišení pro nákup letenek nejen pro letecké společnosti, ale dokonce i pro železnice, stejně jako při rezervaci hotelů přes místní web. V tomto případě však mohou být náklady na služby vyšší než na jiných stránkách.
2. Pro zákazníky jsou připraveny výhody v podobě Priority Pass, neomezený roamingový internet na dva týdny, některé slevy při využívání různých cestovních služeb.

Stojí za zmínku, že tato banka má celou tarifní stupnici pro karty a v každém z případů se načítají bonusy za jednu nebo druhou akci. Proto se musíte předem seznámit se stávajícími podmínkami, abyste si pro sebe vybrali nejvhodnější a nejziskovější možnost.

Otevření banky"

Tento bonusový program zahrnuje načítání konvenčních jednotek, které pak lze utratit za stejné služby - letenky, rezervace hotelů atd. Mezi pravidly používání je však povinný nákup pouze prostřednictvím jejich internetové služby. Mezi výhody je však třeba poznamenat, že zde můžete odepsat bonusy v jakékoli výši, bez „kroku“, jako v Tinkoff.

V závislosti na zvoleném tarifu kreditní karty se akruální podmínky mírně liší:

• 3-4 rubly za každých 100 utracených rublů;
• výše cestovního pojištění - 35 000-100 000 eur;
• Premium účet má další výhody (dostupný internet v roamingu, kompenzace zpoždění letu, bezplatný převod atd.).

Zároveň můžete za letenku zaplatit jak plně nashromážděnými bonusy, tak částečně. Procento načítání mil je poměrně velké - 3-4%. Při čekání na letadlo vás pustí do business salonku na letištích. V tomto případě však existují i ​​nevýhody, například zvýšené náklady na služby, ne vždy příznivé podmínky a pojištění nekryje náklady na pobyt v určitých zemích.

Sberbank

Nejběžnější věrnostní program pro naše krajany, spolupracující přímo s aerolinkami Aeroflot. Obecně platí, že podmínky pro načítání / použití bonusových mil jsou zde podobné:

1. Dávají uvítací bonusy za otevření účtu - 500-1000.
2. Za každých 60 utracených rublů dávají 1-2 míle v závislosti na typu karty (Classic, Gold, Signature).
3. Na půjčovny aut jsou slevy.

Samostatné nuance

Při využívání bonusů zdarma musíte jasně dodržovat všechna pravidla, která se na systém vztahují. Zdůrazněme ty nejdůležitější:

• Pamatujte, že do určitých destinací je velmi těžké koupit letenky na prázdniny, prázdniny, vrchol turistické sezóny, jelikož jsou zamluvené téměř rok dopředu.
• Bonusy je možné převádět na jiné osoby, ale v omezené výši, v závislosti na dopravci, stavu klienta a bance.
• Zastavení na přestupním místě je povoleno pouze do 24 hodin.
• Výhodnější je nákup zpátečních jízdenek.
• Vždy zvažte cenu palivových příplatků, protože někdy jsou příliš vysoké.
• Pravidelně je nutné využívat služeb letecké společnosti, aby bonusové míle „nevyhořely“ a bylo možné jejich odepsání.

Video: jak fungují míle?

Příklad

Pro podrobnější pochopení časového rozlišení a použití bonusů uvádíme přibližné ukazatele. Řekněme, že s běžnou kartou Standard v jakékoli bance nasbíráte zhruba 7900 mil ročně při útratě 40 tisíc měsíčně. Uskutečníte-li alespoň jeden let ročně během dovolené, například z Jekatěrinburgu do Atén a zpět, získáte nejméně 5 600 mil.

Pomocí bankovní karty k platbě vstupenek přibývá dalších 770 konvenčních jednotek. A například získáním 500 uvítacích mil a stejnou částkou za účast v promo akci jste na svůj účet přidali celkem 1000. Pomocí stejného hotelového rezervačního systému můžete ke svému zůstatku přidat až 1000 USD. např. platba za ubytování kartou. A za půjčení auta se přidává dalších 250.

Celkem je to již 16 520 bonusů celkem za rok a jednu strávenou dovolenou. Lze je utratit různými způsoby. Například po nastřádání 20 tisíc mil za rok a půl budete moci letět do Istanbulu nebo Petrohradu z Jekatěrinburgu. V tomto případě budete muset zaplatit pouze poplatky ve výši 3 000 rublů.

Nelze okamžitě říci, která z karet nebo programů bude ziskovější a lepší. Vše závisí na konkrétních podmínkách použití. Proto se vyplatí pečlivě prostudovat pravidla, úrokové sazby v každé bance a u jednotlivých dopravců, abyste se rozhodli, který systém pro vás bude výhodnější létat.

Představte si, že první program pro časté cestující se objevil v roce 1972! Tehdy jsem tam ani nebyl. O pár let později American Airlines tento projekt „dokončily“ a objevil se systém pro účtování a sčítání mil, který dnes zná každý. Dokonce i Ruské dráhy nedávno zavedly podobný systém pro cestující na železnici a míle se připisují nejen za lety, ale i za útratu na bankovní kartu.

Ve své bance dlouhodobě používám míle Aeroflot, ale od 1. února změnili podmínky pro načítání bonusových mil na debetní a kreditní karty. Pokud dříve byla za každých 30 rublů účtována jedna míle, nyní se sazba zvýšila na 60 rublů. Je to smutné, ale pochopitelné.

Dlouho jsem chtěl psát o mílích a tomto systému a pak se naskytla příležitost. Oslovili mě kluci z Tinkoff Bank s nabídkou, abych jim udělal reklamu a poskytli mi finanční analýzy aktuálních nabídek mílových karet na ruském trhu. Jde o velmi zajímavý údaj, který ukazuje reálnou situaci z hlediska ziskovosti určitých karet. Pojďme si rozumět: co jsou míle, jak se načítají a utrácejí.

Esence mílí

Aerolinky jsou jednoduché. Létáte, získáváte bonusové míle. Po několika letech můžete tyto míle utratit za letenky nebo služby: upgrade na business třídu, další zavazadla nebo něco jiného. Banky nenačítají bonusové míle za lety, ale za nákupy kartou. Míle lze utratit za letenky, hotelové rezervace a další služby v závislosti na bance.

Jaký má smysl, že to banky dělají? Když něco koupíte kartou, váš prodejce zaplatí bance provizi: v průměru od 2 % do 4 % z částky nákupu. Tato provize je ekonomickým základem systému placení kartou. Vydělávají na tom všichni: vaše banka, banka vašeho prodejce i platební systém. Pro banku je výhodné, abyste kartu používali co nejčastěji. Je žádoucí, aby se karta stala vaším hlavním platebním nástrojem. I když máte kreditní kartu, není pro banku tak důležité, aby od vás dostávala úroky, jako spíše pobízí vás k co nejčastějším nákupům. Banky nevydělávají na vás, ale na prodejcích.

Míle jsou ve skutečnosti určitým druhem cashbacku, tedy vrácení části prostředků vynaložených za běžné používání bankovní karty.

Načítání mil

Pokud letecké společnosti načítají míle na základě vzdálenosti letu, třídy služeb atd., míle na bankovní kartě se načítají podle výše vašich plateb. Na kartě All Airlines od Tinkoff Bank jsou účtovány 2 % z veškerých nákupů provedených na kartě. Ostatní karty mají stejnou mechaniku. Utrácíte z karty, dostanete procenta útraty v podobě mil. Ale sazby za načítání mil za nákupy jsou různé. Za stejné nákupy z různých karet se vrátí jiný počet mil.

Řekněme, že utratíte 70 000 měsíčně – tedy 840 000 ročně. Vezměme si oblíbené mílové karty a podívejme se, kolik mil se vrátí:

Jak vidíme, nejvíce mil přinesly karty bank Sberbank, Russian Standard a Raiffeisen. Všechny letecké společnosti z Tinkoff Bank vrátily majiteli pouze 16 800 mil. Na pozadí jiných map - nepříliš pozoruhodný výsledek. Ale pojďme na to: je 40 000 mil hodně nebo málo? V USA vám některé programy mohou vydělat až 50 000 uvítacích mil. Zde se dostáváme k důležitému bodu – skutečné hodnotě kilometrů.

Hodnota mil

Všichni mají stejný princip: nejprve nasbíráte míle a ty se pak promění v peníze. Ale každá banka má svůj vlastní přepočítací koeficient od mil do rublů. Například 1 míle ve Vanguardu je 36 kopecks. Ruský standard má 1 míli rovnou 50 kopejkám. V kartovém programu All Airlines se 1 míle rovná 1 rublu. To znamená, že 100 mil je 100 rublů.

Řekněme, že si chcete koupit letenku do Barcelony a zpět za 14 500 rublů. Zde je počet mil, které potřebujete k získání takové jízdenky:

Zatím se ukazuje, že nejziskovějšími kartami jsou VTB24 Transaero Platinum (napojené na program Transaero Privilege) a All Airlines. Obě karty překonávají všechny ostatní hlavní konkurenty, pokud jde o hodnotu ze stejné základní linie.

Je ale potřeba říci ještě několik důležitých bodů.

1. Daně a poplatky. Ne všechny programy odměn vám umožňují zaplatit plnou cenu letenky v mílích. Faktem je, že cena letenky se skládá ze dvou složek: jízdného a daní/poplatků. Obvykle se daně a poplatky pohybují od 20 do 50 % z ceny letenky. Stránky letenek nám ihned ukazují konečné ceny, ale více se o tom můžete dozvědět na stránkách leteckých společností. Téměř u všech programů s leteckými společnostmi kompenzujete pouze jízdné. Servisní poplatky a daně budete muset platit sami. U All Airlines jsou servisní náklady kompenzovány stejným způsobem jako samotná letenka. Nebudeš muset platit.

2. Náklady na roční údržbu. Ve skutečnosti se jedná o předplatné za používání karty. Zde se opět musíme obrátit na data:

VTB24 Transaero Platinum stojí 11 050 rublů ročně, což jsou prakticky náklady na celý lístek.

3. Výběr letů. Téměř všechny bonusové programy ze seznamu mají výrazné omezení. Faktem je, že si nemůžete koupit žádnou jízdenku na míle. Budete čelit omezením podle země, data, letecké společnosti nebo způsobu nákupu. S kartami propojenými s Aeroflotem můžete létat pouze s Aeroflotem a partnery. S kartami Transaero (včetně VTB24) - pouze společnost Transaero a její partneři.

Pro VŠECHNY letecké společnosti žádná taková omezení neplatí. Za míle si můžete koupit jakoukoli letenku jakékoli letecké společnosti v libovolném směru, v jakékoli datum, na jakémkoli místě a prostřednictvím jakéhokoli vyhledávače nebo agenta. Včetně nízkonákladových leteckých společností (Ryanair, Pobeda atd.). Jedinou podmínkou je platba letenky kartou ALL Airlines a možnost kompenzovat cenu letenky pouze mílemi v plné výši. Není zde žádný dílčí příplatek, jako v některých jiných bankách.

Míle ale budete moci „nasbírat“ po zakoupení jízdenky – nikdo jiný takovou možnost nemá. Zatímco u jiných bank musíte vědět předem, zda míle proplatit, u All Airlines budete moci letenku vrátit do tří měsíců po letu. Během této doby můžete získat více mil.

4. Platnost mil a „aktivace“ mil. Zde je vše jednoduché: u všech karet ze seznamu se neaktivní míle vyhoří každé 2 roky. Neměl čas - ztratil nasbírané míle. ALL Airlines míle vyprší pouze jednou za 5 let. "Ne včas" bude těžké. Navíc, abyste mohli využívat bonusové míle Aeroflotu, musíte nejprve někam letět s Aeroflotem na vlastní náklady. Tím se míle „aktivují“. Chápete, že tento let vás také bude stát peníze.

5. Načítání mil za samotný bonusový let. Za bonusový let ALL Airlines získáte míle i od samotné letecké společnosti, protože u leteckých společností jde o běžnou letenku zakoupenou za vaše prostředky. Nejsou na něj kladena žádná omezení. Výhoda je dvojí: nadále získáváte míle leteckých společností na svých letech a zároveň získáváte VŠECHNY míle leteckých společností za nákupy.

Bonusy

Každý mílový program má své výhody. Mohou to být uvítací míle, navýšené narozeninové míle, slevy od partnerů atd. V případě All Airlines vám bude poskytnut zvýšený cashback za mílené výdaje za výdaje v cestovním sektoru. Například za nákup letenek přes travel.tinkoff.ru nedostanete 2 %, ale 5 %, a 10 % se vrátí za rezervaci hotelů a aut.

Příklad: koupíte si letenku za 28 000 rublů, které se chystáte kompenzovat mílemi. Letenka je pro vás zdarma, ale i tak vám banka vrátí 5 % – to je 1 400 mil. Mohou být použity ke kompenzaci dalšího letu. Když za kartu utratíte 70 000 rublů měsíčně a 100 000 za rok v turistické kategorii, získáte přibližně 21 000 mil. 21 000 mil je, pokud vůbec, volná letenka do Singapuru a zpět.

Pojďme si to shrnout.

Případ je tento: z karty utratíte 100 000 rublů měsíčně a poletíte do Tel Avivu za 14 500 rublů. Cena letenky se skládá z jízdného (8 000 rublů) a poplatků a daní letecké společnosti (6 500 rublů).

Závěry na stole:

Příplatek za poplatky. U většiny karet budete muset za letenky zaplatit nezanedbatelnou částku – letecké poplatky a daně.

Kolik z těchto vstupenek si můžete koupit za rok. Některé karty vám nedovolí létat zdarma. Nashromáždění mil bude trvat déle než rok (nebo budete muset z karty utratit více než 100 000 rublů měsíčně). S All Airlines určitě dostanete jakoukoliv letenku zdarma, a to hned v prvním roce používání. Když utratíte 15 000 za refundaci letenky, stále vám zbývá 10 000 mil. Můžete na nich letět kamkoli, pokud letenka stojí méně než 9 000 rublů.

Kolik mil získáte za nákup jízdenky. Zde vede All Airlines: za nákup letenky získáte navíc 1200 mil, které lze utratit za další letenku.

All Airlines je hodnotná nabídka pro cestovatele nebo ty, kteří pravidelně létají na dovolenou. Létám často a s největší pravděpodobností budu i nadále používat svou bankovní kartu i kartu All Airlines. Je zde malý trik: kluci z Tinkoff Bank navrhli, aby All Airlines nezasahovalo do používání jiných bonusových programů.

Mohu například stále utrácet bonusy Aeroflotu a s pomocí All Airlines mohu kompenzovat poplatky za služby, které jsem si dříve musel připlácet zvlášť. Nebo mohu kompenzovat nákup letenky pomocí All Airlines a bonusy Aeroflotu mi pomohou upgradovat let na business třídu.

Kromě toho má karta bohatou sadu bankovních služeb:

— úvěrový limit až 700 000 rublů;
— bezúročné období až 55 dnů;
— 1000 mil jako dárek (musíte provést jeden nákup z karty);
- bezplatné cestovní pojištění (bude použito pro získání víza);

Můžete vyplnit žádost o kartu All Airlines