Ural Airlines (Ural Airlines). Odavad lennud Ural Airlines

Ettevõte kutsungiga "Sverdlovsk Air" on kodumaiste reisijate seas väga populaarne. Rahvusvaheliste ühenduste registrite järgi on Venemaa ettevõte kodeeritud järgmiste sümbolitega: ICAO järgi U6 ja IATA järgi SVR.

Arengu ajalugu

Ühendatud eskadrilli asutamine tollase Sverdlovski lennujaama baasil langeb 1943. aastale. Ettevõtte jagunemine transpordisõlmeks ja lennufirmaks toimus 1993. aastal ning seejärel pandi vedajale nimi Ural Airlines ning juba 2006. aastal. ettevõtte reisijatevedu ületas 1 miljoni inimese piiri.

2016. aastal suutsid U6-d vedada üle 6 miljoni reisija. Ettevõte on saavutanud sellise populaarsuse tänu pakutavate teenuste kvaliteedile, suhtumisele mugavasse ohutusse lendu. Ural Airlinesi töötajad püüavad täita oma ametiülesandeid vastavalt rahvusvahelistele nõuetele.

Ettevõte on oma ajaloos korduvalt saanud kodumaiste auhindade laureaatideks sellises projektis nagu "Venemaa tiivad". Sellel on ka Pulkovo lennujaama auhind kui parim vedaja. Ural Airlines pälvis Oracle Innovationaward 2016 ja Skywayserviceaward auhinnad. Lennufirma peadirektor Sergei Skuratov pälvis erilise tunnustuse erilise panuse eest Venemaa lennutranspordi arendamisse.

Asjaolu, et ettevõte on IATA arvelduskoja liige ja maailma juhtivaid korporatsioone hõlmavas Interneti-lepingus osaleja, ütleb palju. Kuid Ural Airlinesi SkyTraxi reitingutes veel ei täheldata. Venemaa lennufirmade seas on see lennufirma praegu teenuste mahu poolest 5. kohal.

Kuid see ettevõte oli Venemaal üks esimesi, kes võttis lendudele automaatse registreerimise. Lennuettevõtja personali kuuluvad piloodid läbivad tõsise koolituse spetsiaalselt varustatud simulaatoritel oma lennujuhtimiskeskuses. Sellised keskused on saadaval ainult maailma juhtivatele ettevõtetele – Air France, Emirates, Lufthansa jne.

Kompleks ehitati kõige kaasaegsemaid uuendusi kasutades ja see ei ole ainult koolituskeskus – siin tehakse lennukite elementaarseid hooldusi, kasutades kõige keerukamaid tehnoloogiaid, mida keegi teine ​​Venemaal hetkel ei kasuta.

Ettevõte tutvustab igal aastal uuendusi reisijate mugavas teenindamises. Erilist tähelepanu pööratakse online-võimalustele – nüüd kõik toimingud broneerimisel, lennu ja istekoha valikul, maksmisel jne. saab teha kodust lahkumata.

Kontaktid

Registreeritud "Ural Airlines" Jekaterinburgis, sõidurajal. Hommik.

Päringuteks pakutakse kontakttelefoni +7 800 7700 262 ja e-posti aadressi [e-postiga kaitstud].

Lennufirmal U6 on oma ametlik veebisait http://www.uralairlines.ru/. Nende kontaktide kaudu saate osta lennupileti või kasutada selleks Ural Airlinesi mobiilirakendust.

sisseregistreerimine

Reisijate registreerimine toimub mitmel viisil. Igaüks valib ise, mis talle vastuvõetavam on, kuid te ei tohiks seda protseduuri viimasele minutile edasi lükata.

• Lennujaamas siselendude leti juures algab registreerimine 1,5 tundi enne väljalendu, rahvusvahelistele lendudele - 3 tundi. Tavaliselt lõpeb registreerimine 40 minuti pärast, kuid paljudel maailma lennujaamadel on oma reeglid, mida peate järgima (Roomas on selleks ajaks määratud 50 minutit, Dubais 1 tund);
• Lennule ise registreerimine on lubatud lennujaama saalis iseteeninduskioskites (võimaluse korral). See avatakse 23 tundi enne väljumist ja lõpeb 1 tund enne väljumist. Seetõttu on soovitav jõuda terminali varem, kuigi see meetod vabastab teid tüütust järjekorras seismisest ja annab eelise salongis sobiva istekoha valikul;

• Registreerimine Interneti kaudu veebisaidil https://www.uralairlines.ru/your-flight/register/online/ algab otselendudel 24 tundi enne väljumist ja tšarterlendudel 12 tundi enne väljumist ning lõpeb 1 tund enne lennu väljumist. lennukit. See on kõige mugavam viis, kuna säästab aega – protseduuri saab läbi viia kodust lahkumata. See registreerimisviis muutub lähitulevikus veelgi täiuslikumaks – ettevõte võtab kasutusele uue automatiseeritud lennule registreerumise süsteemi nimega "Amadeus Altea Departure Control System".

Puuetega inimesed, reisijad, kes reisivad koos laste või loomadega, samuti reisijad, kes veavad ohtlikke veoseid või liiga suurt pagasit, saavad end registreerida ainult lennujaamas leti juures.

Märge! Kui lennule minek pole veel lõppenud, saab registreerimisele hiljaks jäänud reisijaid vastu võtta eraldi leti juures. Kuid paljudes rahvusvahelistes lennujaamades peate selle teenuse eest maksma (vastavalt seal kehtivatele tariifidele).

Lennu väljumisaja navigeerimiseks on soovitatav külastada ettevõtte veebisaidi https://www.uralairlines.ru/your-flight/board/ lehte, kus kuvatakse veebipõhine tulemustabel.

Ühendused

Osa Ural Airlinesi lendudest on ümberistumisega lennud. Ühendusajad ulatuvad 1 tunnist päevani (olenevalt marsruudist). Kui vedaja rikkus ümberistumisaega, hoolitseb ta reisijatele uue marsruudi valimise eest (koos kohustusliku ümberbroneeringuga).

Kui lend hilineb rohkem kui 2 tundi, korraldab ettevõte pagasihoiu, alla 7-aastaste lastega reisijad tagavad lõõgastumiseks ema ja lapse toa. Eelistus sisaldab ka jooke, 2 tasuta telefonikõnet ja e-kirju.

Märge! Kui lend hilineb rohkem kui 4 tundi, tagatakse reisijatele lisaks eelmainitule soe eine. Üle 8-tunnise hilinemisega majutatakse reisijad ettevõtte kulul hotelli, kus on kohustuslik edasi-tagasi toimetamine.

Pagasi reeglid

1 reisijaiste sisaldab tasuta pagasi suurust 50x50x100 cm (kogusumma ei tohi ületada 203 cm) ja käsipagasit 20x40x50 cm (mitte rohkem kui 115 cm). Tasuta vedamiseks lubatud pagasi kaal sõltub hinnakategooriast ja on näidatud allolevas tabelis.

Registreeritud pagas ja käsipagas, tükk kg (mitte rohkem)

Lisaks saate tasuta registreerida 1 kuni 23 kg kaaluva spordivarustuse komplekti, mille mõõtmed ei ületa 203 cm pagasisse – kõikide tariifidega, välja arvatud Promo.

Lisapagasiühikute ja selle ülekaalulisuse eest kehtivad lisatasud. See sõltub lennu kestusest ja jääb siselendudel vahemikku 35-50 € ja rahvusvahelistel lendudel 40-100 €. Mõõtmed, mis ületavad summat 203 cm, kuuluvad "austusavaldusele" 100 €. Maksimaalne pagasi kaal 1 inimesele. ei tohi ületada 50 kg.

Wingsi boonusprogrammis osalejatel on õigus allahindlustele, makstes lisapagasi eest ja vedades liiga suuri esemeid:

• igat tüüpi turistiklassi hõbekaardi olemasolul tehakse raske, ülegabariidilise ja liigse pagasi tariifidelt 50% allahindlust;
• Kuldkaart turistiklassi reisijatele annab 1 tasuta ülepagasi ja 50% allahindlust lisatasudest;
• hõbe- ja kuldtasemega äriklassi reisijad saavad 50% allahindlust ülegabariidilistelt lisatasuhindadelt.

Märge! Lennufirma kehtestab piirangud Samsung Galaxy Note 7 nutitelefonide käsipagasile, pakkudes lennu ajal hoiduda nende kasutamisest ja laadimisest.

Toitumine

Kõigil Ural Airlinesi lendudel pakutakse tasuta toitlustust, mille ulatus ei sõltu ainult lennu kestusest ja valitud marsruudist, vaid ka teenindusklassist.

• Turistiklassis saab valida külmade suupistete või kondiitritoodete, soojade roogade standardkomplekti ja jookide vahel. Samuti pakub see teenust "Tasulised söögid", kus saate tasu eest tellida dieet-, taimetoidu- ja moslemiroogasid. Selleks tuleks teha eritellimus 36 tundi enne väljalendu;

• Äriklassis mitmekülgne menüü mitmetest soojadest roogadest, suupistetest, magustoitudest. Tasuta pakutakse reisijate gastronoomilisi vajadusi arvestades erimenüüd, samuti on kuumadele ja külmadele jookidele lisatud alkohoolseid jooke.

Äriklassis pööratakse suurt tähelepanu pakutavate roogade serveerimisele, mis võimaldab tuua teeninduse restorani omale lähemale.

Märge! Reisijad saavad kasutada ka teenust "pood pardal". Siit saate osta kondiitritooteid, karastus- ja alkohoolseid jooke (ja lisaks neile - trükiseid ja suveniire).

Hinnad jäävad vahemikku 50-200 €, kuid see võimaldab hellitada lapsi maitsvate šokolaaditahvlite, puuviljapüreede, mahladega. Ostude eest saab tasuda nii sularahas kui pangakaardiga – pardal on elektroonilised POS-terminalid.

Lastega reisimine

Lastega reisijatele kehtestab lennufirma järgmised reeglid:

• 1 täiskasvanu saab siselendudel tasuta kaasa võtta 1 alla 2-aastase lapse ning rahvusvahelistel lendudel tasudes 10% täiskasvanu piletihinnast, kui ta hoiab last lennu ajal süles;
• ühele kõrvalistmele ei ole lubatud paigutada 2 väikest last;
• eraldi istekoha broneerimisel ostetakse alla 2-aastase lapse pilet 12-aastase lapse hinnaga;
• ettevõte lubab teatud tasu eest vedada saatjata lapsi vanuses 5–12 aastat: Venemaal - 3 tuhat rubla, rahvusvahelistel lendudel - 50 € segmendi kohta;
• ettevõte lubab reisida beebidega kuni 7 päeva sünnist, kuid selleks on vaja esitada arstitõend, mis kinnitab, et laps on terve ja lennureis on talle ohutu;
• vastsündinutele firma turvahälli ei paku, salongi ei ole lubatud tuua ka laste turvatooli.

Kui lennujaama, kust väljumine toimub, reeglid lubavad lapse käruga lennukitrepile viia, annab ettevõtte esindaja sellise võimaluse. Kuid siis tuleb vanker pagasina registreerida - see läheb üle normi tasuta.

Väikelastele pardal einestata, selle eest peavad vanemad ise hoolitsema. Lennuki pardale on lubatud tasuta kaasa võtta imiku piimasegusid üle kokkulepitud käsipagasi koguse, mis on vajalik lapse toitmiseks kogu lennu vältel.

Turistiklassis 5-12-aastastele lastele pakutakse täiskasvanud reisijale roogade komplekti. Äriklassis on mõnel lennul tasuta lastemenüü.

Ettevõte pakub saatjata laste transporti järgmistel juhtudel:

• lendudel Venemaal ja SRÜ riikidesse - lapsed vanuses 5 kuni 12 aastat;
• välismaal - 6-12-aastased lapsed, samuti alla 18-aastased teovõimetud lapsed.

Tähtis! Tasub arvestada, et 1 pardal veab ettevõte mitte rohkem kui 4 last ilma täiskasvanud reisijata. Selleks, et laps saaks konkreetsele lennule, on parem see eelnevalt registreerida.

Teine punkt on see, et saatjata lapsi võetakse vastu ainult nendele lendudele, kus liini lõppsihtkohas on Ural Airlinesi esindus. Samuti võidakse paljudes sihtkohtades või väljumistel nõuda saatjata lapse transpordi eest tasu (vastavalt konkreetse lennujaama tariifidele).

Lennukipark

Varem kasutas Ural Airlines eranditult kodumaiseid lennukeid: Tu, An, Il. 2006. aastal varustati täielikult ümber kogu sõidukipark ja nüüd tehakse lende eranditult Airbusidega, mille iseloomulikuks jooneks on sõiduki voolujoonelise kuju tõttu kütusesäästlikkus.

Ural Airlinesi lennukipark

Ettevõte areneb edasi – juba on ehitatud uus angaarikompleks, mis saab peagi laia kerega vooderdused. Samuti on hästi varustatud remondi- ja tehniline baas, mis võimaldab kvaliteetselt hooldada autopargis olevaid sõidukeid, tagades seeläbi ohutud lennud.

Alates sellest aastast on vedaja aktiivselt tegelenud lennukite kajutite istmete uuendamisega, mis muudab lennutingimused veelgi mugavamaks. Nüüd istuvad reisijad tuntud tootja ZodiacSeatsFrance mugavatel DragonFly mudelitel.

Baaslennujaam

Vedaja peamine baaslennujaam on Koltsovo Jekaterinburgis. Siit tehakse põhiline sise- ja rahvusvaheliste lendude (nii regulaar- kui ka tšarterlendude) voog. Veel üks sõlmpunkt asub Moskvas (Domodedovo lennujaam) - siin toimub umbes 30 regulaarlendu. Täiendav sõlmpunkt asub Novosibirskis (Tolmachevo lennujaam). Mõned lennud toimuvad Peterburist (Pulkovo).

Tariifi liigid

Lennufirmaga Ural Airlines pakutakse paindlikke hindu olenevalt teenuseklassist. Mis sisaldub piletihinnas, saad teada allolevast tabelist.

Arveldustingimused

Ettevõte pakub oma reisijatele valida, millise mugavustasemega nad reisida eelistavad.

Kavandatud muudatuste lisatasud leiate allolevast tabelist.

Muutused tariifides vastavalt teenuse klassile

Mida prestiižsem on teenuseklass, seda rohkem tasuta teenuseid pakutakse.

Kuhu nad lendavad

Ural Airlines teeb lende 120 sihtkohta, millest suurem osa on siselennud Venemaal, aga ka endise Nõukogude Liidu riikidesse. Ettevõte on föderaalse programmi liige Kaug-Ida elanike transportimiseks riigi Euroopa piirkondadesse.

Rohkem kui 25 maailma riiki hõlmavate rahvusvaheliste sihtkohtade hulgast võib välja tuua lennud Helsingisse, Barcelonasse, ​Münchenisse, Prahasse, Karlovy Varysse, Rooma, Dubaisse, Tel Avivi, Pekingisse, Harbini.

Samuti on ettevõttel esindused SRÜ riikide suuremates lennujaamades kaubaveoks mitte ainult Venemaale (ja vastupidi) – sealt tehakse lende ka Euroopasse.

boonusprogramm

Sagedastele lendajatele pakub U6 osalemist Wingsi boonusprogrammis. Boonused on samaväärsed Vene rublaga ja pakuvad reisimisel suurepäraseid võimalusi:

• allahindlused piletitelt ja lisapagasilt, partnerteenustelt;
• istekoha vaba valik salongis,
• pileti ostmine ja äriklassi teenuste kasutamise õigus.

Boonuseid saab koheselt koguda või kulutada. Juba 1 lend annab õiguse saada "sinine" tase. 20 lennu sooritamisel omistatakse reisijale staatus "hõbedane" ja pärast 40. lendu - "kuldne". Mida kõrgem on tase, seda rohkem privileege antakse.

Ettevõte ei anna boonuseid mitte ainult lendude arvu, vaid ka kaupade ostmise eest veebipoes shop.uralairlines.ru. Programmis osalejad saavad kasutada eripakkumisi – lisatoitlustus pardal, hotelli broneerimine, autorent, sertifikaatide saamine 3000, 5000, 10 000 rubla eest.

Samuti on olemas programm "Corporate Client", mis vabastab reisijad paljudest organisatsioonilistest probleemidest – need võtab üle Ural Airlines. See hõlmab piletite (nii lennu- kui raudtee-), hotellitubade ja nendesse transfeeride broneerimist, kindlustuse ja viisade hankimist (rahvusvahelistel lendudel), aga ka kohtade pakkumist lennujaama VIP-salongides.

Kampaaniad ja allahindlused

Wingsi programmi liikmetele pakutakse igasuguseid allahindlusi (seda on eespool mainitud). Külastades regulaarselt ettevõtte veebisaiti, saate jälgida paljude populaarsete lendude parimaid piletite pakkumisi. See annab teile võimaluse valida endale ökonoomne lennuvõimalus.

See ettevõte on mõne kodumaise lennuettevõtjaga võrreldes tehniliselt kõige paremini varustatud, sest osariigis töötavad ainult kõrgetasemelised spetsialistid. See annab 100% garantii ettevõtte reisilennukite ohutule tööle ja pakub kvaliteetset teenust Ural Airlinesi teenuseid kasutavatele reisijatele.

Video

Simferopol – Moskva, U6 10, 21.07. Tegime päev enne lendu mugaval veebilehel online check-in’i, valides välja parimad istekohad. Algul hilinesid kõik lennud peale meie oma,...

lennule lähemal selgus, et meie oma hilines 30 minutit. Istusime alates kella 13st lennujaamas (miskipärast saabusid nad ise nii vara) ja nägime, kuidas lend 576 hilines, mille kohta on negatiivsed ülevaated allpool. Täpselt nii, nad valisid asjata UA lennud, oleks pidanud valima Aerofloti, siis oleksite sellel päeval mitte 2 tundi hilinenud, vaid 4 !!! Sel päeval hilines Aerofloti lend Moskvasse 4 (!!!) tundi, mitte 2 tundi nagu sinul. Ainult Aeroflotil on mõned positiivsed ülevaated, kuid siin on ainult negatiivsed)) Enne meid lendasid UA lennud Krasnojarski Jekaterinburgi maksimaalse hilinemisega tund aega. Võtsime "Promo" tariifi, kõigest piisas, sest: a) saame piletit ostes lugeda, mis pagasi kohta kirjas on. Kui inimene toppis kotti ~ 23 ~ 32 kg asju ja suveniire, võttis "Promo" tariifi ja siis miinus UA pagasi lisatasu kohta - noh, peate miinusesse võtma ennast, mitte ettevõtet. Või soovite, et teile antakse isiklik vaip - lennuk 6 tuhande rubla eest? b) pöördus abi saamiseks UA lettide poole, mille taga olid tüdrukud, kes pidid üldiselt muid asju tegema, ega vastanud meie küsimustele - tüdrukud aitasid naeratades, ei öelnud "me ei anna teavet, koostame eelis" (ma oleksin ilmselt ise vastanud =))), aga nemad aitasid meid sellega, et kui kaks piletit on ühele tellimusele, siis pagas summeeritakse. See päästis meid kohvri osalisest tühjendamisest. Muide - Simferopoli lennujaamas on tohutul hulgal loendureid ja seadmeid UA-st väljuvale lennule ise registreerimiseks, ükski teine ​​ettevõte pole sadamas sellises mahus esindatud - kindlasti pluss, peate lihtsalt kasutama seda ja parem on inimestel pingutada ja teisi süüdistada, et nad ise ei pingutaks. Lend ise: Viimati lendasin transaeroga (jah, kaua aega tagasi) kahekorruselise Boeinguga (ma mudelit ei tea), millel oli 4 turbiini. Nii et siis värises tugevamini kui sellel lennul lendaval Airbus 320 UA-l. Kõrguse tõusime 5 minutiga, ma ei tundnud üldse ebamugavust (selle põhjuseks on asjaolu, et istmed olid tiiva kohal - need valisime ise, tänu mugavale veebipõhisele registreerimisele päevaks - jälle pluss UA), sama kehtib ka maandumisel. Lennu miinused: - ebapiisavad reisijad, kes tõusid tõusu ajal üles, et pagasit ülakorrusele panna - see on õige, on aeg. Nad ruleerisid 15 minutit mööda maandumisrada, kuid ronides oli vaja kott täpselt peale panna - ja nad tegid nii rahulolematu näo, kui kapten hüüdis šokis "Istuge" üle ühenduse, nagu oleks nad sunnitud. reha sõnnikut. Reisijad, kes ignoreerisid taotlust eemaldada õhkutõusu/maandumise ajal kõik elektroonikaseadmed ja kõrvaklapid. Reisijad, kellel õnnestus kahetunnise lennuga leida põhjust stjuardessidega midagi selgeks teha ja nad välja ajada. Reisijad, kes ei viitsinud isegi laevakaptenit imelise lennu eest tänada. (hääle järgi otsustades oli kapten noor, aga ta armastab oma tööd väga ja mul oli temast isegi väga kahju, et keegi ei tänanud teda ei aplausiga ega ka väljapääsu juures). Reisijad, kes hakkasid mobiiltelefoniga filmima lennueelseid briifinge ja ajasid sellega stjuardessi närvi (tahad selliste videotega YouTube linke saata?). Muidugi pole personal raudselt, mõni reageerib rahulikult, mõni mitte, aga mitte ükski korrapidajatüdruk ei andnud alla ega murdunud, vähemalt ei näidanud ta seda välja - pluss personal. Ma poleks seda suutnud, mulle tundub, et oleksin hakanud selliste kodanike suhtes ebaviisakas olema, sest 9. kõrgusel raudpurgi sees istuvad inimeste elude eest vastutavad töötajad. tuhat km. Ja inimesed ise sekkuvad kõigest jõust.... Tõusevad õhkutõusmisel püsti, arvates, et kinni istumise reegel on luuseride jama või midagi. Ja tasuks avada füüsikaõpik (isegi mitte aerodünaamika) ja meeles pidada, et see pole nii; ärge lülitage välja elektriseadmeid, mis võivad välju tekitada, arvates, et see on jama – ja see pole jama, kutid, kõik väljad on arvutatud ja mis tahes nihe ühes lennukitehnoloogias kasutatavas väljavektoris, isegi minimaalne, võib põhjustada katastroofi. . Jah, reisijad tahtsid sülitada. Peaasi on teie mugavus, mitte 100 inimese elu lennukiks kutsutavas rauas. KOKKU – panin 9 lennufirmat. Panin 3 seltskonna reisijat (loomulikult ei käitunud kõik nii, aga esimest korda näen, et nad maandumisel ei plaksuta). Ainus põhjus, miks ma enam UA-ga ei lenda, on reisijad. Mis on selle põhjus ilma aimugi, äkki tõmbab hind ebaadekvaatseid inimesi? Panustasin lennuki piloodile 100500. Ta vabandas hilinemise pärast Simferopoli sadamasse saabumise tõttu (olen enam kui kindel, et selle põhjuseks olid reisijad, kellel polnud aega / joobes / arvasid, et kõik peaksid neid ootama - ja loots vabandab), kuid kompenseeris ta kiire lennuga (2 pidi lendama: 15, lendas 2:05) Piloodid on kangelaslikud inimesed. Nad võtavad vastutuse inimeste elude eest, kes püüavad igal võimalikul viisil takistada lenduritel selle päästmist. Lihtsalt armastusest töö vastu. Ma austan. Lennuk – lennuk on nagu lennuk, on näha, et lendab, ei midagi enamat. Airbus 320 on vaieldamatult minu lemmik. Pagas – pole kadunud, ei ole röövitud, ootas 10 minutit Selline olukord oli meie lennul. Ja muide, mitte ühtegi aegunud šokolaadi. Kõike head, ärge olge snoobid, plaksutage lendureid maandumisel. P.S. oh, nad panevad selle arvustuse alla

Venemaa lennufirma Ural Airlines, IATA kood - U6, ICAO - SVR - on siseturul üks vanimaid ja suurimaid lennuettevõtjaid. Ettevõte on juhtinud oma ajalugu alates 1993. aastast, alates Nõukogude Sverdlovski lennundusettevõtte jagunemisest Jekaterinburgi Koltsovo lennujaamaks ja Ural Airlinesiks. Kuni 2006. aastani kasutas ettevõte eranditult nõukogude lennukeid, kuid samal aastal miljoninda reisija vedamisega teeb ta aktiivselt koostööd Airbusi kontserniga, täiendades oma lennukiparki samade lennukitega.

Alates 2016. aastast on ettevõte aktiivselt tegutsenud rahvusvahelise lennutranspordi valdkonnas, parandades teeninduskvaliteeti, muutes kaubamärki ning meelitades lendude geograafiat laiendades üha rohkem kliente. See võimaldas Ural Airlinesil saada kommertslennutranspordi turul liidriks ja suurendada märkimisväärselt oma puhaskasumit. Lennufirmal on Jekaterinburgis oma remondi- ja tehniline baas, mis võimaldab lennukiparki pidevalt suurepärases korras hoida.

Üldine informatsioon

Registreerimisteenused Ural Airlinesi lendudele

Ural Airlines pakub lennupileti ostnud reisijatele lennule registreerimisel järgmisi võimalusi:

• Lähtelennujaama klassikaline check-in-lett avaneb vastavalt elektroonilisel tablool olevale ajakavale 2 tundi ja suletakse 40 minutit enne väljalendu.
• Elektroonilise seadme iseregistreerimine lennujaamas.
• Online check-in lennufirma ametlikul veebisaidil mitte varem kui 24 tundi ja hiljemalt 1 tund enne väljalendu. Seda tüüpi registreerimine on võimalik mitte varem kui 15 minutit pärast pileti ostmist. Internetis registreerimine on saadaval lingil
• Registreerimine helistades vihjeliini kõnekeskusesse.
• Registreerimine nutitelefoni või tahvelarvutisse installitud mobiilirakenduse kaudu pärast registreerimist ja isikliku konto sisestamist.

Märge! Klientide mugavuse huvides pakub ettevõte lisatasu eest check-in teenust hilinenud reisijatele (kes saabusid lennujaama pärast check-in laua sulgemist).

Lennufirma lisateenused

Ural Airlines hoolitseb pidevalt oma reisijate mugavuse eest, pakkudes neile suurt hulka lisavõimalusi:

• Õigus valida istekoht lennuki salongis vastavalt ostetud tariifiplaanile, teenus võib olla tasuline.
• Võimalus valida eritoite vastavalt reisija eelistustele.
• Tšarterteenus suurtele gruppidele või ettevõtete lendudele.
• Abi hotelli broneerimisel ja auto rentimisel läbi lennufirma ametliku veebisaidi.
• Igal rahvusvahelisel lennul on lennuki pardal pood.
• Teenus lemmiklooma transportimiseks lennuki pardal.
• Reisijatele on pardal kaasas UAM-i enda ajakirja viimane number.
• Transiitlendude sooritamisel võimalus hankida kõik pardakaardid ja ühekordne pagasi registreerimine lähtelennujaamas.

Üksikasjalikku teavet lennuettevõtja pakutavate teenuste kohta leiate

Piirangud registreerimisele ja käsipagasile

Uralairlines lubab oma lendudel registreeritud pagasi suhtes järgmisi standardeid:

• Ostes turistiklassi pileti Promo tariifiga - 1 koht kuni 10 kg.
• Turistiklassi piletite omanikele Premium hinnaga - 1 koht kuni 23 kg + 1 spordivarustuse komplekt.
• Business Light klassi reisijatele - 1 iste kuni 32 kg + 1 spordivarustuse komplekt.
• "Business Class" reisijatele - 2 istet kuni 32 kg kumbki + 1 komplekt spordivarustust.

Spordivarustus viitab suusa-, hoki- ja muude mahukate vormiriietuse varustusele.

Ühe pagasi ühiku kolme mõõtme summa ei tohi ületada 203 cm, vastasel juhul loetakse pagas ebanormaalseks ja selle eest tuleb maksta lisatasu.

Käsipagasit võib vedada järgmiste piirangutega:

• Turistiklass - 1 tk kaaluga kuni 5 kg.
• Äriklass - 2 istekohta kogukaaluga kuni 15 kg.

Lisaks äraantavale pagasile on lubatud kokkupandavad beebikärud, tollimaksuvabade poodide kaubad, jalutuskärud või kargud ja muud asjad.

Täpsem teave pagasipiirangute kohta on saadaval lennufirma ametlikul veebisaidil, Ural Airlinesi veebisaidil lingil

Toitlustamine Ural Airlinesi pardal

Ural Airlines pakub oma reisijatele lennuki pardal laias valikus jooke, suupisteid, sooje eineid ja magustoite. Toitu valmistab oma toidutehas, mille kokad töötavad välja menüüd erinevate Vene ja Euroopa köökide roogadega. Reisijatele, kellel on toidu koostisele erinõuded, pakub Ural Airlines järgmist eritoitude menüüd:

• Beebitoit;
• Taimetoidud;
• Eraldi kalaköök;
• Moslemitoidud, mis välistavad sealiha.

Eritoidud tuleb tellida ametlikul kodulehel või vihjeliini telefoni teel hiljemalt 24 tundi enne lennuki väljumist.

Konkreetse lennu menüü väljaselgitamiseks ja erimenüü broneerimiseks saab reisija

Ural Airlinesi teenused lastega reisijatele.

Kõik lastega reisivad reisijad saavad nautida järgmisi lennufirma eeliseid:

• Igale alla 2-aastasele imikule, kui ta ei istu eraldi istekohal, on tasuta registreerimisnormiks 1 kuni 10 kg kaaluv pagas ja 1 käsipagas kuni 5 kg kaaluva lennuki salongi. kg kehtib.
• Kõikidele 2-12-aastastele lastele kehtib lennupiletite allahindlus kuni 50% kehtivast piletihinnast.
• Lennuki pardal on lubatud kaasas kanda spetsiaalset imikutoitu alla 2-aastasele lapsele.
• Kõikidele pardal viibivatele lastele antakse mugavamaks lennuks kingituste arenduskomplektid.
• Alla 12-aastastele lastele pakutakse eelneval tellimisel spetsiaalset imikutoitu.

Täpsemat infot laste transpordi kohta leiab veebilehtedelt lingil

Ural Airlinesi lennukipark

2018. aasta juuni seisuga on Uralairlinesil oma lennukipark Euroopa kontserni Airbusi sarnaseid kitsa kerega keskmaa lennukeid kokku 45 ühikut:

• Airbus A319-100 (7 tk), 134 istekohta.
• Airbus A320-200 (24 ühikut) - 158 istekohta.
• Airbus A321-200 (14 ühikut) - 220 istekohta.

Praegu on lennufirma esitanud tootjale tellimuse veel 16 sellise lennuki jaoks. Lennukite keskmine vanus ei ületa lennukipargi sagedase uuendamise tõttu 10 aastat ning oma remondibaasi olemasolu võimaldab hoida neid heas tehnilises korras.

Ural Airlinesi baaslennujaam

25 aastat on Uralavia baaslennujaam olnud Koltsovo lennusadam, mis asub Jekaterinburgi linnas (kood SVX), mis asub kesklinnast 16 km kaugusel ja millel on föderaalse lennujaama staatus. Lennujaam on reisijateveo poolest riigis viies, sellel on palju auhindu ja kõik teenused vastavad rahvusvahelistele nõuetele:

• Väljumisaladel mugavad avarad salongid, kus on mugavad istmed, seadmed igat tüüpi mobiilsete seadmete laadimiseks, kiirtoitlustusmasinad ja muud võimalused.
• Mugavad ärisalongid kõige nõudlikumatele klientidele.
• Duty Free kauplused, kus on rikkalik valik kvaliteetseid käibemaksuvabasid kaupu.
• Erinevad kohvikud ja restoranid rahvusliku ja euroopaliku menüü ning mõistlike hindadega.
• Hotellid lennujaamast jalutuskäigu kaugusel, ülejäänud transiitreisijate eest tunnitasu võimalus.

Loetletud ja muid teenuseid tutvustatakse laialdaselt lennujaama ametlikul veebisaidil

Ural Airlinesi põhihinnad

Uralairlines pakub oma klientidele 5 põhitariifi sõltuvalt lennupiletite maksumusest ja teenuste komplektist lennujaamas ja lennu ajal:

• Promo hind on odavaim hind neile reisijatele, kes on lennus kindlad ja ei tagasta piletit ning kellel ei ole ka registreeritavat pagasit.
• Tariif "Economy" - erinevalt "Promost" on lubatud pilet tagastada koos trahvidega.
• Tariif "Premium Economy" erineb "Economy"-st võimalusega valida vastava klassi salongis mugav iste.
• "Business Light" piletihind sisaldab äriklassi istmeid lennuki salongis ja tasuta transfeeri, kuid ilma suurema mugavuse lounge'i pakkumiseta lennujaamas ning piletivahetuse ja raha tagastamise võimaluseta.
• Tariif "Business" on kõige täiuslikum ja optimaalsem tariif, mis täiendab "Business Light" tariifi lennujaama ärisalongi kasutamise teenustega ning piletite vahetamise ja raha tagastamise võimalusega.

Üksikasjalik teave lennufirma tariifide kohta on esitatud ametliku veebisaidi lehel lingil

Ural Airlinesi põhisuunad

Lennuettevõtjal on suur lennusihtkohtade geograafia, mis koosneb 25 lennujaamast ja enam kui 130 sihtkohast riigis ja välismaal. Populaarseimad väljumislennujaamad on Domodedovo (50 sihtkohta), Koltsovo (45) ja Pulkovo (30).

Märge! Ural Airlines on üks ettevõtetest, mis korraldab riigitoetuste alusel lende Krimmi Vabariigi pealinna Simferoopolisse, mis võimaldab üksikutele reisijatele lennureisidelt kuni 50% allahindlust.

Ural Airlines teostab lende viienda vabaduse lepingu alusel, omades õigust sooritada vahemaandumist selles lepingus sisalduvates riikides tankimiseks ja edasisteks lendudeks, mis laiendab oluliselt lendude geograafiat ka lühi- ja keskmaalennukite kasutamisel. Näiteks korraldab Ural Airlines lende Bangkoki vahepeatusega Hiinas.

Lennufirma boonusprogrammid ja eripakkumised

Oma eksisteerimise aastate jooksul on lennufirma välja töötanud palju boonusprogramme ning saidi pealehel avaldatakse peaaegu iga päev mitmesuguseid eripakkumisi koos suure hulga allahindlustega.

Pidevalt uuenevate eripakkumiste nimekirja leiate

Ural Airlines pakub ka oma Wingsi boonusprogrammi, mis pakub privileegkaardi omanikele järgmisi võimalusi:

• Võimalus tasuda lennupiletite eest täielikult või osaliselt koos boonustega, mis on kogunenud eelmiste lennufirmas tehtud ostude tulemusena.
• Kaardiomanikud saavad lisa- või ülepagasi registreerimisel märkimisväärseid allahindlusi.
• Kõik programmis osalejad saavad vastavalt teenindusklassile valida salongis tasuta mis tahes mugava istekoha.
• Mõningaid teenuseid, mis on saadaval ainult äriklassi piletihindadega, pakutakse ka Wingsi kaardi omanikele

Neid ja muid võimalusi saate tellides lingi kaudu Wingsi kaardi

Samuti pakub Ural Airlines sagedasti lendavatele äriklientidele täiendavaid privileege töötajate transpordiks sõlmitud eraldi lepingute alusel.

Ettevõte areneb kiiresti ning 2020. aastaks plaanib juhtkond lennugeograafia laienemisega suurendada lennukiparki enam kui 50 lennukini, mis viib ettevõtte kindlasti edu ja Venemaa lennuettevõtjate seas vaieldamatu liidripositsioonile.

käsipagas

• Promo, Economy, Premium Economy - 1 tk kuni 5 kg, mitte rohkem kui 115 cm kolme mõõtme summas (55x40x20);
• Business Light, Business - 2 kohta kogukaaluga kuni 15 kg, mitte rohkem kui 115 cm kolme mõõtme (55x40x20) summas.

Märgitud pagas

• Promo - 1 koht kuni 10 kg, kuni 203 cm kolme mõõtmise summas mitte rohkem kui 100 cm mõlemal küljel;
• Economy, Premium Economy - 1 tk kuni 23 kg, kuni 203 cm kolme mõõtme summas mitte rohkem kui 100 cm mõlemal küljel;
• Business Light - 1 koht kuni 32 kg, kuni 203 cm kolme mõõtmise summas mitte rohkem kui 100 cm mõlemal küljel;
• Äri - 2 kohta, kumbki kuni 32 kg, kuni 203 cm kolme mõõtmise summas mitte rohkem kui 100 cm mõlemal küljel.

Liigne pagas

Siselennul maksab iga lisakoht kuni 23 kilogrammi rohkem kui 24 tundi enne lendu tasumisel 2000 rubla (muidu 2500 rubla). SRÜ-sse ja Gruusiasse suunduvatel liinidel tuleb maksta kummalgi 35 eurot ja rahvusvahelistel lendudel 40 eurot.

Üle 10 kg raskema pagasi soodushindade puhul on lisatasu 2000 rubla (ettemakse korral) või 2500 rubla (kui maksate hiljem kui 24 tundi enne väljalendu) Venemaa piires, 35 eurot lendude eest SRÜ-sse ja Gruusiasse ning 40 eurot - kõik muud suunad.

23–32 kilogrammi pagasi puhul peate lisama veel 2000 rubla lennu eest Venemaal, 35 eurot reisi eest SRÜ või Gruusiasse ja 40 eurot muude liinide eest.

Kui kohver kaalus 32 kilogrammi või ületas oma mõõtmeid, küsivad nad olenemata klassist Venemaa lendudel 10 000 rubla, SRÜ või Gruusia reisi eest 100 €. Teistel rahvusvahelistel liinidel on selline eelis keelatud.

Lend lapsega Ural Airlines

Reisimine alla kaheaastase lapsega

Sööki ja hälli pardal ei pakuta.

Pilet lapsele:

• Vene Föderatsiooni siselendudel ilma eraldi istekohata - tasuta
• Ilma eraldi istekohata rahvusvahelistel lendudel on pileti hind 10% täiskasvanu hinnast
• Pilet alla kaheaastasele lapsele eraldi istmega - 90% allahindlusega täiskasvanule.

Alla 2-aastase lapse pagas:

• Üks tükk kuni 5 kg käsipagasit tasuta
• Eraldi istet pakkumata - 1 pagasit kaaluga kuni 10 kg tasuta
• Eraldi istmega - pagas veetakse tasuta vastavalt tariifile

Ural Airlinesi pilet lapsele vanuses 2-12 aastat

Soodustus antakse vastavalt tariifile.

Saatjata lapse transpordi tasu:

• Vene Föderatsioonis - 3000 rubla;
• SRÜ-s, Gruusias, Kaug-Välismaal - 50 eurot.

Meie veebisaidilt saate osta odavaid Ural Airlinesi pileteid.

Ural Airlinesi tegevus algas 1943. aastal, seejärel kandis ettevõte nime Sverdlovski Ühendüksus ja sai oma kaasaegse nime 1993. aastal - Ural Airlines, ametlik veebisait uralairlines.ru. Koltsovo peamine lennujaam asub Jekaterinburgis ja teine ​​Moskva Domodedovo lennujaam. Lennufirmat juhib S.N. Skuratov. Ural Airlines kuulub Venemaa Föderatsiooni suurimate ettevõtete TOP-5 hulka, teenindades aastas üle 8 miljoni reisija.

Info ettevõtte autopargi kohta

Viimati koosnes Ural Airlinesi lennukipark An 12 ja 14, Tu 134 ja 154 ning Il 86. Täna opereerib ettevõte 45 uut lennukit – airbus tüüpi A319-100, A320-200 ja A321-200 mahutavusega 134 lennukit. 220 inimesele. Rendile on antud 2 täiustatud Airbus A320neo tüüpi lennukit ja 14 ühikut neljanda põlvkonna Boeing 737 MAX 8. Plaanide kohaselt tellib ettevõte järgmise laia kerega A330 lennukid.

Lennufirma kontaktid

Pagasi reeglid

Rahvusvahelistel lennujaamadel erinevates riikides kehtivad oma reeglid – mida tohib lennukisse kaasa võtta. Soovitatav on eelnevalt tutvuda uralairlines.ru reeglitega.

Peamised suunad

Ural Airlines veab turiste 25 Venemaa ja enam kui 40 rahvusvahelisest lennujaamast. Lõppsihtkohad on kõik olulised pealinnad ja turismipiirkonnad. Ural Airlinesi veebisaidil on sõiduplaan, samuti elektrooniline tulemustabel kalendri ja sihtlinnade täieliku loendiga.

Teenindus ja lisateenused

Wingsi programm on suurepärane võimalus säästa:

• Ural Airlinesiga ülekandepileti eest tasumisel on igal Wingsi kampaanias osaleval kliendil võimalus kasutada boonuseid;
• turistidele antakse sooduspunkte tariifide ja sihtkoha alusel;
• makse on saadaval koheselt - pärast boonuste laekumist;
• boonuseid saab kasutada järgmise pileti osa või kogu summa eest tasumiseks;
• lisavõimalus allahindluse saamiseks on aktiivne osalemine ettevõtte kampaaniates, ostud lennufirma veebipoes.

Kampaania eelised klientidele:

• mis tahes piletite tasumine koos boonustega;
• ühe boonuse maksumus on võrdne ühe rublaga;
• saada lisapagasi allahindlust;
• mis tahes reisijakoha broneerimine lennukis;
• äriklassi teenused;
• partnerite allahindluste kasutamine;

Partnersoodustused Wingsi kampaanias osalejatel on võimalus saata punkte heategevuseks. Heategevuskontode punkte kulutatakse sotsiaalselt oluliste elanikkonnarühmade, näiteks arstide, laste ja nende perede lendudele. Ülekannetel ei ole piiranguid ja see toimub vabatahtlikkuse alusel.

sisseregistreerimine

Siselendudele registreerimine algab 1,5 tundi enne väljumist, rahvusvahelistele lendudele - 3 tundi. Protseduur lõpeb 40 minutit enne lendu. Aja säästmiseks saate teha järgmist.

• Internetis registreerimine;
• iseregistreerimine ettevõtte kioskites - algus ja lõpp vastavalt 24 ja 1 tund enne väljalendu.

Ise registreerimisel on piirangud.

Üldine informatsioon

Lennufirma U6 töötab välja programmi äriklientidele Korporatiivklient. See sisaldab:

• reisikulude vähendamine;
• Lennufirma integreeritud programmide teenuste kasutamine - lennupiletid, viisad, raudteetranspordi piletid, hotellid, kindlustus, muu transport;
• puhata ärireisi probleemide ja nüansside lahendamisest - lennufirma tegeleb rutiiniga.

Programmi eelised:

Tehakse ettepanek luua ärikutse mitmekordse viisa loomiseks Venemaa Föderatsiooni territooriumile välisriikide kodanikele. Programmis osalevatel isikutel on võimalik broneerida istekohti VIP lounge'ides ja osta Aeroexpressi pilet.