Euro Aasia lennufirma. Lennufirma Euro-Asia Air (EuroAsia Air). NCPOC-i teenuste töö ulatuse kokkuvõte

Euro-Asia Air on Kasahstani suurim helikopterilennufirma. See asutati 1997. aastal. Lennuettevõtjal on riigi jaoks suur tähtsus, kuna ta suudab täita erinevaid ülesandeid keerulise maastiku, väljaarendatud transpordiinfrastruktuuri puudumise ja keeruliste kliimatingimuste tingimustes. Ettevõte rahuldab elanikkonna ja ettevõtete nõudlust ning teenindab vabariigi nafta- ja gaasitööstust.

Ettevõtte lennupark koosneb 18 helikopterist: 12 Mi-8, neli Agusta Westlandi ja kaks AS-365. Tema käsutuses on ka lennukid – Challenger 850 ja Challenger 870. Reisilennukite ja helikopterite pargis on kasutatud kaasaegseid pardaseadmeid.

Regulaarsed lennud

Euro-Asia Air teeb regulaarlende lennukitega Challenger 870. Kabiin on avar ja mahutab kuni 70 inimest. Lennu ajal pakutakse reisijatele sooja sööki, kohvi, teed, karastusjooke. Mugavaks ööbimiseks on olemas tekid ja padjad. Pakiruum ja vannituba asuvad salongi sabaosas.

Õhutransporditeenused era- ja juriidilistele isikutele

Eraisikutele ja juriidilistele isikutele pakub Euro-Asia Air järgmist tüüpi teenuseid:

• tšarterlennud;
• tšarter- (ettevõtte)lennud;
• VIP transport.

Ettevõte opereerib tšarterlende nii siseriiklikesse kui ka rahvusvahelistesse sihtkohtadesse. Lende korraldavad Challenger 870 (kuni 70 inimest) ja Challenger 850 (14 inimest). Challenger 870 sisekujundus võib olla erinev: tööala, diivani ja lamamistoolidega, ümberkujundavate lahtikäivate toolidega, mis muutuvad täisväärtuslikuks magamiskohaks.

Ettevõtete lennud on mugavad siis, kui tekib vajadus lennu järele teatud grupi jaoks. Lennuki tellimisel on sel juhul järgmised eelised:

• saate lennata mis tahes marsruudil;
• sõltumatus tavagraafikust;
• kõrge mugavus ja teenindustase;
• võimalust ümbritseda äripartnereid ja kolleege meeldiva õhkkonnaga;
• pardal pole võõraid.

Majutusklassi saab tellida oma äranägemise järgi.

VIP-tšarter annab võimaluse kiiresti passi- ja tollikontrollist läbida. Lennukile serveeritakse individuaalne auto. Lennuki pardal luuakse kõige mugavamad tingimused. Võimalik on korraldada kiireloomuline väljumine ehk juba 4 tundi peale lennuki tellimist.

Eritegevused

Helikopterite abil teostab Euro-Asia Air järgmisi tegevusi:

• lendude sooritamine maavarade maardlate arendamiseks ja arendamiseks, elektriliinide ning nafta- ja gaasijuhtmete hoolduseks;
• otsingu- ja päästetööd, gaasipääste, purskkaevude vastaste miinide päästeoperatsioonid;
• päästetööd hädaolukordades;
• sanitaartehnilised ülesanded kaugetes ja raskesti ligipääsetavates piirkondades;
• lennud avamere puurplatvormidele;
• kauba- ja vahetusvedu;
• lendude sooritamine energeetikute, geoloogide, seismoloogide, tuletõrje, glatsioloogide ja riigipiiri turvateenistuste töö toetamiseks.

2017. aasta novembri alguses JSC "NC "KazMunayGas" 100% oma tütarettevõtte JSC Euro-Asia Air aktsiaid. Tehingu summa oli 11,84 miljardit tenge. Ostjaks, kes selgitati välja avatud kaheetapilise hanke korras, oli Sky Logistics Service LLP. Ettevõte asutati 2017. aasta jaanuaris ja registreeriti Shymkentis. Sky Logistics Service LLP asutaja on 22-aastane Beibarys Asembek. Sain sellest teada ettevõtte registreerimisdokumentidest, mis on saadaval Kasahstani Vabariigi elektroonilise valitsuse veebisaidil.

Samuti registreeriti Beybarys Asembekis DBZH Alliance LLP, mille tegevuse liik on "hulgimüük laia valiku kaupadega ilma spetsifikatsioonita". 2017. aasta aprillis määrati ta ettevõtte esimeseks juhiks Nurlan Abdraimov.

"Euro-Asia Air" - Kasahstani suurim helikopteriettevõte, mis tegeleb maavarade arendamiseks ning nafta-, gaasijuhtmete ja elektriliinide hooldamisega. Ettevõte tegutseb 20 lennukit, sealhulgas: 11 Mi-8T helikopterid (RF), 2 helikopter AS-365N3 (Prantsusmaa), 2 Challenger-850 ja Challenger-870 lennukid (Kanada), 4 helikopter Augusta Westland-139 (Itaalia).

2016. aasta lõpu seisuga oli ettevõtte varasid summas 26,38 miljardit tenge, Mida 2,2% vähem võrreldes 2015. Ettevõtte tulud kasvasid 22,5%, 15,86 miljardilt tengilt aastal 2015 kuni 19,43 miljardit tenge aastal 2016. Ettevõtte puhaskasum ulatus 2 miljardit tenge vastu 637,51 miljonit tenge aastal 2015.

Tuntud ärimees (hõidab 3 rida hinnang). 2016. aasta augustis otsustas Prime Aviation osaleda helikopterifirma ostukonkursil, mis 80% võrra kuulub valdusfirma Steppe Capital Pte kaudu Timur Kulibajevile. Ltd., mis on registreeritud Singapuris (20% kuuluvad tema partnerile Arvindu Tiku). Selleks sai Prime Aviation laenu summas 63 miljonit dollarit vanemalt Steppe Capital Pte. Ltd. Hiljem keeldus ta aga hankel osalemast ja tagastas samal kuul saadud raha, teenides samal ajal kursivahe pealt 149,31 miljonit tenge.

2017. aasta juuni alguses sai Prime Aviation Euroopa Lennundusohutusagentuurilt (EASA) loa Euroopasse lennata. Asutatud 2005. aasta lõpus ja jõudis 2016. aasta lõpuks Kasahstani varadega viie suurima lennufirma hulka 6,2 miljardit tenge. Ettevõte tegeleb era- ja äritranspordiga Kesk-Aasias. Osutab lennundusteenuseid nafta- ja gaasitööstusele oma baasist Atyraus, meditsiinilise evakuatsiooni teenuseid.

Viimase 10 aasta jooksul on lennufirma varad kasvanud 68,5%, 3,6 miljardilt tengilt aastal 2007 kuni 6,2 miljardit tenge aastal 2016. Tulud kasvasid 8,8 korda(või 780% võrra 757,8 miljonilt tengilt aastal 2007 kuni 6,67 miljardit tenge aastal 2016.

Euro-Asia Air on Kasahstani suurim helikopterilennufirma. See loodi 1997. aasta juulis, et täita erinevaid transpordiülesandeid keerulisel kohalikul maastikul. Lennufirma rahuldab täielikult ettevõtete ja elanikkonna nõudlust ning tegeleb nafta- ja gaasitööstuse teenindamisega.

Lennupark koosneb 18 helikopterist: 12 Mi-8 ühikut; Agusta Westlandi 4 ühikut; 2 AS-365 ühikut. Lisaks kuuluvad ettevõtte lennukiparki Challenger 870 ja Challenger 850 lennukid.

Regulaarlende tehakse Challenger 870 lennukitel, mis mahutavad 70 reisijat. Kõik ülejäänu kasutatakse eratranspordiks.

Pakutavad teenused: VIP-transport, tšarter- ja kohandatud lennud. Euro-Asia Air teostab tšarterlende rahvusvahelistesse ja tšarterlende.

Helikopteritel teostab lennufirma: 1) lende maavaramaardlate arendamiseks ja edasiseks arendamiseks ning nafta- ja gaasijuhtmete ning elektriliinide hooldamiseks; 2) gaasipääste, miinipääste purskkaevutõrje, otsingu- ja päästetööd; 3) avariitööd eriolukordades; 4) vahetus- ja kaubavedu; 5) sanitaarülesanded raskesti ligipääsetavates ja kõrvalistes piirkondades; 6) toetus avamere puurplatvormidele; 7) geoloogide, energeetikute, tuletõrje, glatsioloogide, seismoloogide ja riigipiiri kaitseteenistuste töö tagamine.

Struktuurijaotuste dislokatsioon on esitatud järgmiselt: filiaalid asuvad Aktobe, Aktau, Kyzylorda, Zhezkazgani, Atyrau linnades; esindused asuvad Uralskis ja Pavlodaris. Lisaks on lennufirma Euro-Asia Air rajatistes baasid, angaarid, koolituskeskus ja meditsiiniüksus.

Euro-Asia Airi põhiandmed:

Lennufirma riik - Kasahstan

Kasahstani tšarterlennud

Ilmumisaasta: 1997

IATA lennufirma kood: 5B

ICAO lennufirma kood: EAK

Siseriikliku lennufirma kood: EC