Kadunud rong natsikullaga. Edela-Poola mägedest võidi leida legendaarne Saksa "kuldne rong". Miks Poola ei taha jagada
Natside kulla kohta liigub palju kuulujutte ja legende. Ajaloolased, ajakirjanikud ja elukutselised aardekütid vaidlevad endiselt ägedalt selle üle, kuhu kadusid Kolmanda Reichi kullakangid. Natsi-Saksamaa okupeerinud liitlased leidsid ju sealt vaid tühje pangahoidlaid.
Versioon, nagu oleks Natsi-Saksamaa sõja viimastel aastatel oma kullavarud täielikult ära raisanud, on nüüdseks tõsiste teadusuuringutega täielikult ümber lükatud. Sellegipoolest suudeti 70 aastat pärast Kolmanda Reichi kokkuvarisemist leida vaid väike osa kadunud aaretest. Natsid kogusid kogu Euroopas hoolikalt kulda ega kavatsenud seda raisata. NSDAP peavarahoidja Martin Bormann kuulutas Reichi kulla puutumatuks reserviks, selle strateegiliseks reserviks. Ja see reserv oli sõja lõpuks Ameerika ekspertide sõnul tänapäevaste hindade juures 400–500 miljardit dollarit.
Lisaks Saksa kullale hõlmas see Austria, Tšehhoslovakkia, Belgia, Hollandi, Taani, Ungari, Rumeenia ja osaliselt Poola kullavarusid. Isegi Nõukogude Liidus õnnestus natsidel kasumit teenida ja Ukrainas hõivata kolm vagunit kulda, mida Gokhrani töötajatel polnud aega evakueerida. Benito Mussolini andis sakslastele "hoidmiseks" üle 120 tonni kulda, 100 tonni - Horvaatia diktaator Ante Pavelic. Sellele tuleb lisada erapankadest, juveelipoodidest konfiskeeritud kuld, konfiskeeritud kirikuväärtesemed ja muud “pisiasjad”. Üldiselt, nagu ütles üks populaarne romaan, oli kliendil raha ja palju raha.
1944. aasta lõpus otsustati Saksa rahandusministri Walter Funki ettepanekul evakueerida Reichi kullavarud. Ešelonid kullaga saadeti Baieri ja Austria raskesti ligipääsetavatesse mägipiirkondadesse. Seal olid varustatud mitmesugused vahemälud ja vahemälud. Osa väärtuslikest asjadest oli peidetud mägijärvede põhja. Vaid Austria linna Bad Aussee ümbruses laaditi maha kümneid vaguneid tonnide kulla, kilogrammide plaatina ja teemantidega. Altsee järve lähedal läks kaduma kolm vagunit kulda Nõukogude Ukraina kaldalt. Mussolini "varust" võttis kulla välja SS-i erimeeskond ja selle jäljed läksid Bad Ischli jaamas kaduma.
On uudishimulik, et kurikuulus SS Obersturmbannführer Otto Skorzeny juhtis seda operatsiooni. Ameerika patrull arreteeris ta just Toplitzsee järve piirkonnas 16. mail 1945. aastal. Skorzeny juhtis ülekuulamistel ameeriklastele mõningaid peidukohti, kuid kolm aastat hiljem pääses ta edukalt sõjavangilaagrist ja sattus Hispaaniasse, külastades diktaator Francot. Hispaanlased keeldusid kategooriliselt Otto Skorzenyt välja andmast. Ja see on arusaadav, miks. Ta teadis palju Kolmanda Reichi peidetud aaretest ja tundub, et ta jagas seda teavet heldelt hispaanlastele.
Teisest küljest polnud natsid naiivsed ega pannud kõiki oma mune ühte korvi. Teatud osa kullast ja plaatinast kandsid nad Šveitsi pankade ja sama Hispaania kaudu Brasiiliasse, Argentinasse, Peruusse, Tšiilisse.
Mõnede kaasaegsete uurijate sõnul aitas isegi Vatikan natsidel Lõuna-Ameerika pankadesse kulda kanda, loomulikult oma huvideta. Hiljem kasutasid seda kulda arvukad sõjakurjategijad, aga ka Ladina-Ameerikas elanud saksa diasporaa. Ühe versiooni järgi osa
kuld viidi välja allveelaevadel ja peideti raskesti ligipääsetavates piirkondades Tšiilis, Argentinas ja isegi Antarktikas.
Saksa polaaruuringute selts uuris Antarktikat juba 20. sajandi alguses. 1939. aastal avastas Saksa ekspeditsioon seal jäävaba ja elamiskõlbliku Schirmacheri oaasi. Pärast II maailmasõja lõppu levis müüt, et just seal varjasid end ellujäänud Hitler ja teised natside juhid.
See on muidugi ebatõenäoline, kuid kulda ja muid väärisesemeid oli seal täiesti võimalik peita.
Kolmanda Reichi kadunud aarete otsimisega tegelesid nii üksikisikud kui ka terved riigid. Veel augustis 1945 otsustas Potsdami konverents: Natsi-Saksamaa kullavarud tuleks jagada NSV Liidu, USA, Suurbritannia ja Prantsusmaa vahel. Osa kullast leiti, nagu öeldakse, jälitamisel. Nii avastasid Ameerika sõdurid 11. mail 1945 Salzburgi lähedal tunnelis rongitäie Ungari kulda. Võimalust kasutades võtsid ameeriklased suurema osa valuplokkidest endale.
Mõned väärisesemed tagastati ungarlastele, sealhulgas nende rahvuslik aare, Püha Stefani kroon. Samast kohast Austrias leiti mahajäetud kaevudest 20 tonni Horvaatia diktaatori Pavelici markeeritud kulda. Aga ülejäänud 80 tonni kadus kuhugi.
Tänapäeval leitakse Reichi kulda täiesti juhuslikult ja mõnikord ka kõige ootamatumatest kohtadest. 1983. aasta suvel leidsid kaks turisti Bad Aussee linna lähedalt metsast mahajäetud maja. Hoone seinad olid Reichsbanki kullakangidest, värvitud telliskivipruuniks. Sellise "villa" maksumus oli kümneid miljoneid dollareid. Ja Toplitzsee järvest, saja meetri sügavuselt, leidsid sukeldujad ja tõid pinnale kuus kasti kulda.
2000. aastaks oli avastatud 329 tonni natsidele kuulunud kulda. Kuid see on vaid viiendik Reichi kadunud aaretest. Nad räägivad, et aeg-ajalt ilmuvad mustale turule haakristi ja kirjaga Deutsche Reichsbank kullast "tellised", mis on kollektsionääride seas väga populaarsed.
2015. aastal leidsid kaks aardekütti Poolas mahajäetud mägitunnelist rongi 300 tonni kulla, teemantide ja pärlitega. Walbrzychi linna lähedal. Õnnelikud poisid andsid advokaatide kaudu võimudele üle kõrgetasemelise leiu koordinaadid, nõudes 10 protsenti aarde väärtusest. Täpset asukohta ei avaldata. Walbrzychi võimud korraldasid pressikonverentsi, mis kinnitas sensatsiooni. Kas nad on tõesti leidnud hinnalise kompositsiooni? Rongi on otsitud alates 1945. aastast!
"Legendid kuldse ešeloni kohta on neis osades ringlenud alates Teise maailmasõja lõpust," ütles Kolmanda Reichi ajaloolane Konstantin Zalessky. - Pole asjata, et "Breslau kuld" sattus raamatusse "100 suurt aaret".
Aga Breslau? Walbrzych on uudistes.
— Walzbich asub Alam-Sileesias. Pärast sõda läks ta Poola. Enne seda oli see Saksa maa pealinna Breslauga (praegu Poola linn Wroclaw). Siin on pikka aega elanud jõukad saksa mõisnikud ja aristokraadid. Neil oli kulda. Breslau sisenes Teise maailmasõja ajalukku Saksa Bresti nime all. Alates 1945. aasta veebruarist üritasid Nõukogude väed kindluslinna vallutada. Kuid ta kapituleerus alles 6. mail. Kaitset juhtis Gauleiter SS Obergruppenführer Karl Hanke, füüreri lemmik.
See Hanke saatis ilmselt 1944. aasta lõpus või 1945. aasta alguses soomusrongi kullaga Berliini (või kuhugi mujale), saades aru, et linn hakkab Nõukogude vägede poolt ümber piirama. Rong väljus Breslaust Waldenburgi (praegu Walbrzych) suunas. Kuid ta ei jõudnud jaama. Ühe versiooni kohaselt sõitis salarong Xenži lossi lähedal tunnelisse ja ... kadus. Neis osades ehitasid natsid terve tunnelite süsteemi. Teise versiooni kohaselt sõideti ta Sobesi mäe alla Pelersdorfi linna lähedal, kus asus maa-alune sõjatehas. Seal oli ka raudtee. Adits, tunnelid ja väidetavalt väärtuslik last peideti. Kolmanda versiooni kohaselt oli kuld peidetud Sudeetides Snezhka mäe alla.
Kolmanda Reichi kuldse rongi otsimine neis osades algas vahetult pärast sõda. Mustad kaevajad otsisid aardeid ka Wroclawi arvukatest vangikongidest, kuid tulutult.
Kas sa usud leidu?
"See kõik on liiga tõsine. Nii advokaadibüroo kui ka Walzbichi võimude pressikonverents. See ei ole bluff. Pange tähele, mida ütles Poola kultuuriministeeriumi pressiesindaja Piotr Žukovski eile: "Kutsun üles lõpetama kõik otsingud kuni ametliku protseduuri lõpuleviimiseni, mille eesmärk on tagada selle leiu ohutus ... Peidetud rong, mille olemasolu ma kahtlemata võib sisaldada Teise maailmasõja ajast pärit ohtlikke materjale. On suur tõenäosus, et rong on lõksus. Millised kahtlused võivad olla? Leitud!
Rong vedas muuseumide meistriteoseid
- Ja mis seal olla võiks?
- Võib-olla natside rüüstatud väärtused Ida-Euroopa riikides, NSV Liidus. Kuld, mündid, teemandid... Ma ei välista iidseid aardeid. Breslaus asus kuulus kuninglik kunsti- ja antiigimuuseum (praegu Wroclawi rahvusmuuseum) ja teisi muuseume. Sinna tõid 1944. aastal natsid kogud Berliinist ja teistest linnadest, kuna Breslaut polnud veel pommitatud. Sõja lõpus vastutas muuseumi kuraator Günter Grundmann kogu Gauleiter Hanke aarete evakueerimise eest. Tal õnnestus osa väärisesemeid välja viia, osa peitis ta kohalikesse lossidesse ja kaevandustesse. Tema inventuuri järgi leidsid Poola võimud pärast sõda Alam-Sileesiast umbes 80 sellist hauda. Kuid paljud Breslau muuseumi aarded pole siiani pinnale tulnud. Võib-olla on nad selles soomusrongis. Ärgem siiski oletagem. Ootame ametlikke teateid. Oodake veidi aega.
Kas see rong on viimane kõrgetasemeline leid Teisest maailmasõjast?
- Jah sina! Meenutagem kasvõi hindamatut merevaigutuba, mille natsid Tsarskoje Selos varastasid. Seni otsivad entusiastid teda Saksamaalt Kaliningradis, Poolas, Tšehhis. Natside aarete kohta Austria Alpides on palju legende, kus sõja lõpus lõi füürer spetsiaalse kindlustatud ala. Kaevandustes, tunnelites, järvede põhjas on tõesti palju asju peidus. Sünge hiilgus omandas Toplitzsee järve. Tundub, et natsid viskasid siia palju salapäraseid kaste. Paljud amatöörsukeldujad on nende leidmisel hukkunud. Leiti 16 kasti. Kuid seal oli ... võltsitud pangatähti. Paljud Teise maailmasõja aegsed peidikud ootavad endiselt oma aardekütte.
Ajalooline sensatsioon - Poolast leiti arvatavasti rong, mille 1945. aastal taganevad natsid maa-alusesse tunnelisse peitsid. Selle autodes võib ajaloolaste hinnangul olla natside poolt okupeeritud aladelt kaasa võetud kulla- ja vääriskive. Ja kuigi keegi ei tea kindlalt "kuldse soomusrongi" sisu, lahvatab juba vaidlus selle üle, kes saab aarded, mis võivad ulatuda miljarditesse dollaritesse. Pretendentide seas on ka Venemaa.
Kas on aeg kapitali tünnides tarnida? Kuulujutud, et Poola linna Walzbichi lähedal on peidetud Kolmanda Reichi aardeid, on professionaalsete aardeküttide seas juba ammu liialdatud. Säilinud Saksa dokumendid andsid neile usaldusväärsust. Muu hulgas kirjeldasid nad Alam-Sileesiasse ulatusliku maa-aluste relvatehaste võrgustiku loomise projekti, mille Hitler käskis luua 1943. aastal pärast liitlaste õhurünnakute intensiivistumist Saksamaa territooriumil. Töid teostas sõjaline ehitusorganisatsioon Todt, salaprojekt kandis nime Riese ("Hiiglane"). Üle aasta kaevati Öökulli mägedes Waldenburgi lähedal, nagu Walzbichi tol ajal kutsuti, üle 9 kilomeetri tunneleid. Kuid nagu selgus, läksid miljonid Reichsmarkid raisku: peagi lähenes Punaarmee Sileesia piiridele ja tehaste ümberpaigutamise ideest tuli loobuda.
Aardeid otsiti, kuid ei leitud
Pärast sõja lõppu huvitas Poola võimu (arvatavasti mitte ilma Nõukogude salateenistuste abita) kongide saatus, mille sissepääsud natsid taandumisel õhku lasid. Eelkõige püüti välja selgitada 12 vagunist koosneva rongi saatust, mis 1945. aasta kevadel lahkus Breslaust (praegune Poola Wroclaw) Waldenburgi suunas, kuid ei jõudnud sihtkohta. Olemasolev teave koostise kohta viitas sellele, et soomustatud ešelon kandis olulisi materiaalseid väärtusi. Kuid kas pädevad asutused pidasid seda teavet lõpuks kinnitamata või jõudis uurimine ummikusse, kuid aastate jooksul muutus "kuldne soomusrong" legendiks, mis huvitas ainult seiklejaid.
Ent nagu nüüd selgub, ei kaotanud nad Varssavis lootust äkiliseks rikastumiseks. 1995. aastal leppis Poola rahandusministeerium kokku ühe aardeküttiga, kes lubas leida Saksa rongi, anda talle üle 10. osa leitust. Kompositsiooni ta aga ei leidnud. Seda tegid veel kaks harrastusajaloolast – sakslane ja poolakas, kes ilmusid kuu aega tagasi Poola kultuuri- ja rahvuspärandi ministeeriumis sensatsioonilise uudisega. Nad tõid kaasa georadari abil saadud pildid. "99% kindel: "kuldne rong" on olemas!" - Olles tutvunud esitatud materjalidega, ütles kultuuri- ja muinsuskaitseministri asetäitja Pjotr Žuhhovski rõõmsalt.
Juudi Kongress nõuab seda
Huvitav, kas Poolas on vene keelega sarnane vanasõna, mis ütleb, et raha armastab kontot? Žuhhovski avaldusest polnud möödunud päevagi, kui natside ešeloni sisu taotlejatest hakkas järjekorda tekkima. Alustuseks ütles Venemaad rahvusvahelistes kohtutes varem esindanud advokaat Mihhail Ioffe raadiole Sputnik, et vara tuleks kirjeldada ja Hitleri-vastases koalitsioonis osalevate riikide käsutuses olla. Ja kui väärisesemed viidi välja Nõukogude Liidu territooriumilt, siis rahvusvahelise õiguse järgi tuleb need Vene poolele üle anda. Ilmselt tekitasid tema sõnad Varssavis korraliku segaduse. Lõppude lõpuks, mida tahes öelda, kui natsid viisid kulla tõepoolest NSV Liidu okupeeritud aladelt välja, tuleb see tagasi anda. Pjotr Žuhhovski püüdis noomida – öeldakse, et meie seaduste kohaselt kantakse aarded riigikassasse, kuid see kõlas ebaveenvalt. Ometi ilmus ootamatult platsile uus mängija. Juutide maailmakongressi juhi Robert Singeri sõnul võis ešelonis olev kuld algselt kuuluda koonduslaagrites tapetud juutidele ja seetõttu kuulub selle omamise õigus hukatute pärijatele. See on lihtsalt tõrks – kust neid pärijaid otsida ja kuidas nüüd asjade omanikke kindlaks teha? Singeril on vastus: kui otsi ei leita, tuleks aarded üle anda Poola juutide organisatsioonidele, kellele "riik ei hüvitanud nende kannatusi ja majanduslikke kaotusi holokausti ajal".
Varssavi peidab otsad
Kuid see pole veel kõik. "Kuldse soomusrongi" aarded võivad väita -
ära usu! – Saksamaa. Täpsemalt mitmed selle kodanikud. Fakt on see, et Teise maailmasõja ajal moodustasid Breslau elanikkonnast valdava enamuse etnilised sakslased. Vahetult enne Punaarmee saabumist andis linna komandant välja määruse, millega käskis linnaelanikel kogu oma kuld riigipanka üle anda. Tellimus täideti - see on kindlalt teada. Aga kuhu see siis läks, seda ei tea keegi. Kas mitte see last ei vedanud kadunud soomusrongiga?
Selle tulemusena tekib meelelahutuslik intriig, kus Poolale antakse tema suureks kurvastuseks ilmselgelt kaotaja poole koht. Otsige ju aardeid üles, ta saab neist kaki. Õigused aardele saavad kas Venemaa või Poola juudid või Saksamaale põgenenud Sileesia sakslaste järeltulijad. Seetõttu tunduvad Varssavi praegused sammud igati mõistetavad: Piotr Zuchowskil on ametlikult keelatud “kuldse rongi” kohta üldse midagi rääkida ning Alam-Sileesia provintsi juht Tomasz Smolazs on juba teatanud, et suure tõenäosusega pole. aare tegelikult. Nii, tekkis viga, nad kiirustasid sensatsiooniga kultuuriministeeriumisse. Arusaadav: kes tahab kulutada raha kulukatele väljakaevamistele, et hiljem kõik aarded teistele läheks. No see, et kompositsiooni väidetava asukoha koht nüüd range kaitse alla võetakse, ei tähenda veel midagi.
Vaata, kuu või kahe pärast teatab Poola: nad kaevasid üles, aga ei leidnud midagi. Kes kahtleb, et see on võimalik?
VAHEPEAL
Kas tasub arvestada sellega, et Venemaa võib tõesti saada osa "kuldse soomusrongi" aaretest? Nagu näete, pole selle tõenäosus nii suur. Seetõttu soovitavad eksperdid pöörata tähelepanu sarnastele aaretele, mis asuvad Vene Föderatsiooni territooriumil.
Endist Ida-Preisimaa pealinna Kaliningradi peetakse otsijatele kõige lootustandvamaks paigaks. "Kui sõda 1944. aasta suvel Preisi piiridele lähenes, algas Königsbergis ja seda ümbritsevates iidsetes lossides, valdustes, kloostrites, kirikutes töö põlise Preisimaa ning sinna sõja ajal toodud kultuuri- ja muude väärtuste matmiseks," kirjutab ajaloolane Aleksandr Masjakin. - Gauleiter Kochi käsul ehitati sinna salapunkreid ja peidukohti, kuhu need pidid varjama sõja ajal varastatud "Reichi vara".
Samas keelas Koch kategooriliselt Ida-Preisimaalt midagi välja viia. Selle tulemusena läksid väärisesemed pärast sõda Nõukogude Liitu. Ajaloolaste sõnul ei leitud aga kaugeltki kõiki vahemälu. Ajaloolase Andrei Pržesdomski sõnul võivad Kaliningradi vangikoopad sisaldada iidseid Vene ja Lääne-Euroopa kunstnike ikoone ja maale, antiikmööblit, kunstportselanikogusid, skulptuure Gatšina ja Pavlovski paleest, aga ka kullast ja hõbedast esemeid. . Samas, mis on oluline, pole vaja muretseda eksponaatide ohutuse pärast - vastavalt eriplaneeringule kaeti haruldused parafiiniga ja pakiti neid niiskuse eest kaitsvatesse veekindlatesse kastidesse.
Aare otsimine nõuab aga palju tööd ja veelgi rohkem kulutusi. Fakt on see, et maa-aluste punkrite asukohtade kaarte pole säilinud. Mitte nii kaua aega tagasi avastati kesklinnast ülikoolihoone juurest juhuslikult sissepääs ühele neist. Samuti viitavad eksperdid, et Koenigsbergi viimase komandandi punkrist viib Lyash tee veelgi sügavamatesse ruumidesse. Kuna käigud on aga üle ujutatud, on nendesse võimatu pääseda.
Mitte vähem huvitav koht aardeküttide jaoks on Krimm. Autentselt on teada, et 1944. aasta talvel viis Saksa transport "Laris" Sevastopolist välja sakslaste poolt Krimmi, aga ka Kubani, Stavropoli ja Rostovi oblasti muuseumides varastatud väärisesemeid. Teel aga uputas laev Nõukogude lennukite poolt põhja. Kui "Larise" surmakoht avastatakse, võib loota enam kui rikkaliku kollektsiooni tagastamisele.
"On suur võimalus, et rong leiti," ütles Poola kultuuriministeeriumi riigisekretär Piotr Zhukhovsky. Ta kutsus erasektori "aardete otsijaid" üles hoiduma iseseisvalt otsimast, sest rongi lastis võib olla Teise maailmasõja ajast pärit "ebaturvalisi materjale".
Walbrzychi linna võimud kutsusid kokku pressikonverentsi, kus nad teatasid, et nende käsutuses oleva teabe kohaselt oli rong täpselt linna halduspiirides (sellest teatas linna aselinnapea Zbigniew Nowacik) . Kes sellegipoolest rongi avastas, jäi aga teadmata. Konverentsil osalesid ainult nende huve esindavad juristid.
Kuid seni on need kõik teated teabe kohta, mis ei ole päris selge, kuid on juba ette sensatsioonile määratud. Samasugune lärm võib tõusta ka Venemaal, kui ta näiteks deklareeriks usaldust merevaigutoa või raamatukogu avastamise vastu. Muide, Merevaigutoa puhul võiks sellist väidet teha, kuna selle võimaliku asukoha kohta käivate arvukate versioonide hulgas on oletus, et ruum oli ka Breslau "kuldse rongi" lasti hulgas.
Tegelikult põhineb kõik, mida "kuldse rongi" kohta teatakse, ainult järgmistel salvestatud faktidel. 1944. aasta lõpus, Punaarmee pealetungi eelõhtul Alam-Sileesia vastu, mis sel ajal kuulus Kolmanda Reichi koosseisu, andis selle maa pealinna Breslau komandant välja dekreedi, millega käskis linna elanikel andma riigipangale üle kogu nende käes olnud kuld ja ehted. Linnarahvas täitis tõesti sõjaväevõimude korraldust. Peagi lähenesid linnale Nõukogude väed ning algas piiramine ja visad kuudepikkused lahingud linna pärast, mis lõppesid alles 1945. aasta kevadel. Nende lahingute ajal hävitati linn ulatuslikult. Pärast sõda ei õnnestunud linnas hoitud kulla jälgi leida. Näis, et Nõukogude komandantuur üritas seda teha, kuid see ei toonud kaasa mingeid arusaadavaid tulemusi. Sellegipoolest tundus suhteliselt usutav väide, et enne Breslau täielikku ümberpiiramist võidi kuld linnast välja viia ja kuhugi Sileesiasse peita.
Pärast sõda anti Alam-Sileesia Poolale üle ja Poola võimud jätkasid kulla otsimist. Esimene vihje, kuhu see võis minna, tuli pärast Alam-Sileesia külas elanud endise Breslau politseikapteni Herbert Klose arreteerimist Poolas 1953. aastal kellegi teise dokumentide põhjal. Julgeolekuteenistuse ülekuulamisel ütles ta, et oli kulla väljavedu pealt näinud ja teadis evakueerimise suundadest. Tõsi, Klose versioonis polnud juttugi ühestki rongist – tema andmetel laaditi kuld kastidesse ja viidi veoautokolonniga välja Sudeedimaa (mäestikuala praeguse Tšehhi Vabariigi lääneosas) suunas. ).
Klose info on aga üsna konkreetne allikas. Poola riigijulgeoleku arreteerimine 1950. aastate alguses tähendas endisele Saksa politseinikule, kes teenis ka SS-is, üsna sünget väljavaadet ning püüdes kohtuprotsessi edasi lükata, andis ta üha rohkem teavet kulla kohta, muutes regulaarselt oma ütlusi. .
Kulla kohta pole aga muid dokumentaalseid tõendeid, välja arvatud Breslau politseiniku ülekuulamisprotokollid.
Hiljem tuli aga ettepanekuid, et väärisesemed viidi välja raudteed mööda. 12 vaguniga rong oleks võinud lahkuda Wroclawist Waldenburgi linna suunas, kuid ei jõudnud kunagi sihtjaama. Igal juhul nii kõlab legend (rongi väljumist ja marsruuti rindelinnast pärast sõda oli võimatu dokumenteerida, jäid vaid laialivalguvad suulised tõendid). Kompositsioon võiks eelduste kohaselt sisaldada lisaks Breslau elanike kullale ka natside poolt Euroopa muuseumidest ja erakogudest varastatud kunstiteoseid. Sealhulgas, nagu eespool mainitud, merevaigutuba.
Mida veel kindlalt öelda - Alam-Sileesias oli tõesti, kuhu lasti peita. Tšehhi piiril asuvas kaevanduspiirkonnas oli piisavalt kaevandusi ja maa-aluseid käike. Lisaks kavatsesid sakslased sõja viimastel aastatel muuta Alam-Sileesia mägised piirkonnad strateegilise tööstuse ja võib-olla ka mõne muu salaobjekti paigutamise keskuseks (siinkohal annab täpne teave taas teed oletustele ja sensatsioonid: eelkõige on kombeks rääkida "Hitleri salajasest peakorterist" ja kasutada muid samalaadseid sensatsioonilisi määratlusi) ning seal tehti ulatuslikke töid tunnelite ja maa-aluste ruumide ehitamisel. Nende ehitiste kaart pole veel lõpuni valmis ja on pikka aega meelitanud erinevaid saladuste otsijaid (mõned maa-alused käigud on aga ammu muutunud turismimagnetiks). Just nendesse tunnelitesse Öökulli mägedes Walbrzychi linna lähedal (saksapärane nimi on Waldenburg) kipuvad sellesse uskujad paigutama "kuldse rongi".
Praegune kõnevoor rongi ümber algas pärast seda, kui Walbrzychi linna võimud said kirja kahelt inimeselt – nende nimesid avalikkusele ei avaldatud. On vaid teada, et üks kirjanikest on poolakas ja teine sakslane. Nad teatasid, et leidsid rongi ja ütlesid, et annavad koordinaadid kellelegi, kes garanteerib neile 10% sisu maksumuse. Väärib märkimist, et isegi leidjad rõhutavad, et nad ei tea vagunite sisu, sest hirm, et neid võidakse kaevandada. Kirja autorid kirjeldavad leidu kui soomusrongi, millele on paigaldatud õhutõrjekahurid. Samas on nende sõnul autodes näha ehteid ja väärtuslikke maake.
Põhjustel, mis pole siiani täiesti selged, pidasid Walbrzychi linna võimud teadet tõsiseks (kuigi nad tunnistavad, et said varem regulaarselt suulisi teateid samal teemal). Kiri saadeti riigivarale ja kultuurile. Kust tuli eile ühe juhtkonna liikme kinnitus "isiklikule veendumusele", et rong leiti?
Rongi anonüümsed avastajad pole esimesed, kes üritavad Poola võimudelt saada tagatisi väidetavalt Öökullimägedes immutatud rongi kohta käiva teabe eest raha saamiseks. 1995. aastal väljastas see isegi tagatisi 10% ulatuses rongis peidetud väärisesemete väärtusest avastamise korral teatud Vladislav Podisibirskyle, Alam-Sileesia amatöörarheoloogile. Tõsi, siis viidi läbiotsimine läbi salaja ja kokkuleppest saadi teada palju hiljem.
Võimatu on ette vaielda, kas “kuldse rongi” avastamine on võimalik või on meil tegemist veel ühe lüliga selles lootusetus, kuid lõppematus otsinguahelas. Sakslased ehitasid tõesti maa-aluseid hoidlaid ja täitsid need teatud sisuga. Mõned eksperdid on juba väitnud, et isegi kui võlv avastatakse, ei sisalda see tõenäolisemalt kulda, vaid näiteks volframivaru - Alam-Sileesiasse kavandatud tööstusliku tootmise strateegiline tooraine. Sõnad "vangikongi", "Kolmas Reich", "kuld" ja "Öökullmäed" moodustavad aga liiga ilusa kombinatsiooni, et võidelda ja otsida.
Ajaloolased ja aardekütid üle kogu Euroopa on uudistest Poolast elevil. Sealt leiti väidetavalt legendaarne "Kolmanda Reichi kuldrong".
70 aastat pärast sõja lõppu levisid püsivad kuulujutud, et mingi rong oli, millega natsid üritasid rüüstatud varandust Saksamaale viia. Ei ainsatki kinnitust, tõendit ega tõendit. Ja nüüd – kaks tundmatut meest on valmis tema täpsed koordinaadid teatama.
Poolast edelaosas, mägine piirkond Tšehhi piiril. Siin avastati väidetavalt hindamatu rong – Teise maailmasõja Saksa "kuldne rong". Dokumentaalseid tõendeid selle olemasolu kohta pole leitud. Kuid on legend, mille kohaselt natsid, kes põgenesid Nõukogude vägede eest, viisid Saksamaalt raudteed mööda ütlemata rikkust. Eksperdid on selle suhtes endiselt skeptilised.
"Keegi, vähemalt need eksperdid, keda tean, ei saa natside kullaga rongi kohta teavet kinnitada," ütleb koduloolane Joanna Lamparska.
Poola Walbrzychi linna advokaadibüroosse pöördusid kaks meest, poolakas ja sakslane. Nad väidavad, et on leidnud "kuldse rongi" ja võivad näidata leiu asukohta, kuid ainult juriidilise tasu eest. Ühe kaudse tõendusmaterjalina teatasid aardekütid rongi pikkusest - 150 meetrit.
"Meile on laekunud kiri, milles kahe inimese, poolaka ja sakslase huve esindav advokaadibüroo teatab, et need inimesed avastasid 1944. aastal Saksa rongi, mis suundus Walbrzychi poole, kuid ei jõudnud lõppsihtkohta. 10% leiu sisust, nii et võime eeldada, et need inimesed teavad, mis sees on,“ ütleb linnaametnik Marika Tokarska.
Väärtusliku lastiga soomusrongi lugu rääkis kohalik kaevur esmakordselt 2003. aastal. Ta ütles, et teadis salajase tunneli olemasolust, mis viib Kštšenži iidse lossi juurde. Siin ehitati eelmise sajandi 40ndatel terve maa-alune linn. Spekuleeritakse, et see oli üks Hitleri salapunkreid. Temast on vähe järele jäänud. Kui aga otsida "kuldset rongi", siis kuskilt vangikongi labürintidest. Ja ilmselt teadsid kaks aardekütti, kuhu minna.
"Nad ei ole aardekütid, nad ei püüdnud endale tähelepanu tõmmata. Nad on väga kogenud inimesed, kes tunnevad seda piirkonda väga hästi," ütleb advokaat Jaroslav Šmelevski.
Kohalike otsingumootorite seas on levinud arvamus, et vähemalt ühel aardekütil on Saksa rongi kohta eriteadmised, et see inimene on rongi konkreetsest marsruudist liiga kursis.
"See on kas väljamõeldis või said nad informatsiooni otse sakslastelt. Võib-olla on üks neist kulla transportimise operatsioonis osalenute järeltulija," ütleb otsingumootor Krzystow Sprakowski.
Lugu on täis kuulujutte. Kohalikud räägivad juba 300 tonnist kullast, mis on korralikult soomusvagunites, vääriskividest ja haruldastest kunstiteostest. Kuid kellelgi pole suuri lootusi, et Kštšenži lossis ja selle lähiümbruses algavad otsingutööd. Hoolimata võimalikust jackpotist pole 10-protsendilist tasu aardeküttidele veel lubatud. Võimud ei ole valmis eelarveraha eest kulukaid töid tegema.