Kuidas saada Karjalasse. Lennujaam Besovets (Petrosavodsk) - online tulemustabel, telefonid, teave Besovetsi Petroskoi lennujaama lennurajad
Petroskoi Besovetsi lennujaam on Karjala Vabariigi piirkondlik lennutranspordi sõlmpunkt, mis ühendab õhuteed pidi Moskvat ja Simferoopoli.
Lennujaam täidab ühisbaaside ülesandeid. Lennuvälja baasil asub ka õhuväe baas, mis on varustatud hävitajatega Su-27.
Novell
Besovetsi sõjaväelennuväli rajati 1939. aastal.
Suure Isamaasõja ajal baseerus Soome lennundus okupeeritud lennuväljal.
Alates 1950. aastast otsustati ehitada uus lennujaam tsiviillennunduse jaoks. Petrozavodsk-2 lennujaam võeti kasutusele 1964. aastal.
Alates 1990. aastast on lennujaam lubatud rahvusvahelisteks lendudeks ja asus neid opereerima.
1995. aastal omistati Petroskoi lennujaam Vene Föderatsiooni transpordiministeeriumi ja kaitseministeeriumi lennukite ühiskasutamise lennuvälja staatus.
Alates 2001. aastast on lennujaamas pankrotitunnuseid jälgitud.
2003. aastal osteti ettevõte välja ja sai nimeks CJSC Airport Petrozavodsk.
2004. aastal avati uus lennujaama terminal.
2008. aastal sattus ettevõte taas pankroti äärele ja omandati piirkonna omandusse.
Alates 2009. aastast on lennujaam tänu uute valgustusseadmete paigaldamisele saanud töötada ka öösel.
Alates 2015. aasta mai lõpust ei saa lennujaam lennud Moskvasse sertifikaadi aegumise tõttu teenindada.
Nõukogude perioodil oli lennujaam oluline tsiviillennutranspordi sõlmpunkt, mis teenindas umbes 20 erinevat sihtkohta, sealhulgas nii piirkondlikke keskusi kui ka väikelinnu. Tänaseks on lennujaam lagunenud, kuid sellest hoolimata töötab see edasi.
Petrozavodski Besovetsi lennujaama lennurajad
Besovets Petrozavodski lennujaamas on ainult üks betoonkattega lennurada, mille kogupikkus on 2500 meetrit ja laius 48 meetrit. Lennujaam saab vastu võtta ja teenindada igat tüüpi helikoptereid, aga ka 2, 3 ja 4 klassi lennukeid, eriti Il-114, Tu-134, An-24, Yak-40 ja muid kergemaid lennukeid.
Lennujaama infrastruktuur Besovets Petrozavodsk
Kuna Besovets Petrozavodski lennujaam on lagunenud, on siinne infrastruktuur väga-väga halvasti arenenud.
Lennujaama territooriumil ja sellest jalutuskäigu kaugusel asuvad:
Sõidukite parkimine;
Jaekauplus;
Pagasiruum.
Lähimad ajutised elukohad ja hotellid asuvad Petroskois:
Hotell "Severnaja";
Hotell "Petrosavodsk";
Hotell "Zarechnaya";
Hotell "Nevskaja".
Besovets Petrozavodski lennujaama pääsete kas linna munitsipaaltranspordi või taksoga.
Petroskoi Besovetsi lennujaama marsruudivõrgud
2014. aasta septembri alguse seisuga töötab Besovets Petrozavodski lennujaam kahe Venemaa lennufirmaga, mida esindavad sellised lennuettevõtjad nagu Rusline ja Ak Bars Aero. Lennujaam lendab regulaarselt Moskva Domodedovo lennujaama ja Simferoopoli.
Põhiandmed:
Teenistab piirkondlikke lende Loode-Venemaal, Karjala Vabariigis.
Lennujaama koordinaadid: laiuskraad 61,89, pikkuskraad 34,15.
GMT ajavöönd (talv/suvi): +4/+4.
Lennujaama asukohariik: Venemaa.
Lennujaama terminalide arv: 1.
IATA lennujaama kood: PES.
ICAO lennujaama kood: ULPB.
Sisekood: PTB.
Juhtumid
2011. aastal kukkus 21. juuni öösel lennujaama lähedal maandudes alla lennuk Tu-134. 47 inimest hukkus.
2012. aastal kukkus lennuvälja lähedal alla Su-27 lennuk. Surmajuhtumeid ei olnud, piloodid katappisid.
- tellimuses märgitud isikutunnistus,
- lastega reisimisel sünnitunnistus,
- prinditud teekonna kviitung (valikuline).
Mida saab lennukile kaasa võtta
Käsipagas on asjad, mis te lennukisse kaasa võtate. Käsipagasi maht võib varieeruda vahemikus 5–10 kg ja selle suurus ei tohiks enamasti ületada kolme mõõtme (pikkus, laius ja kõrgus) summat 115–203 cm (olenevalt lennufirmast). Käekotti ei loeta käsipagasiks ja seda kantakse vabalt.
Lennukile kaasavõetavas kotis ei tohiks olla nuge, kääre, ravimeid, aerosoole, kosmeetikat. Tollimaksuvabadest poodidest saab alkoholi kaasa võtta ainult suletud kottides.
Kuidas maksta pagasi eest lennujaamas
Kui pagasi kaal ületab lennufirma kehtestatud norme (enamasti - 20-23 kg), peate maksma iga ülemäärase kilogrammi eest. Lisaks on paljudel Venemaa ja välismaistel lennufirmadel, aga ka odavlennufirmadel tariifid, mis ei sisalda tasuta pagasi hulka ja mille eest tuleb lisateenusena eraldi maksta.
Pagas tuleb registreerida lennujaamas eraldi äraandmisletis. Kui te ei saa oma pardakaarti välja printida, saate selle lennufirma tavapärasest registreerimislauast ning seal registreerida ja registreerida oma pagasi.
Kust saada saabumisaega, kui oled tervitaja
Lennuki saabumisaja saate teada lennujaama veebipõhiselt tabloolt. Tutu.ru veebisaidil on veebipõhine tulemustabel peamiste Venemaa ja välismaiste lennujaamade kohta.
Väljapääsu (värava) numbri saate teada lennujaama saabumiste tahvlilt. See number asub saabumislennu teabe kõrval.
Mida teha, kui lend tühistatakse
Kui lend tühistati rohkem kui 24 tundi enne väljumist, suunatakse reisijad lennufirma sarnastele lendudele. Kulud kannab vedaja, teenus on reisijale tasuta. Kui ükski lennufirma pakutavatest võimalustest teile ei sobi, võib enamik lennufirmasid väljastada "sundi tagasimakse". Pärast lennufirma kinnitust kantakse raha teie kontole tagasi. Mõnikord võib selleks kuluda mitu nädalat.
Kuidas lennujaamas registreerida
Online check-in on saadaval enamiku lennufirmade veebisaitidel. Enamasti avatakse see 23 tundi enne lennu algust. Selle saab läbida hiljemalt 1 tund enne lennuki väljumist.
Lennujaamas registreerimiseks vajate:
Petroskoi õhusadama kujunemislugu sai alguse 1939. aastal. Kompleks ehitati sõjaväelennukite teenindamiseks. Kahjuks oli Karjala natside poolt okupeeritud, mistõttu vaenutegevuse ajal põhinesid Natsi-Saksamaa liitlased Soome õhuvägi lennukompleksi territooriumil. Praegu teenindab lennujaam igapäevaselt 150 reisijat, sadamakood on PES.
Nõukogude lennukid said lennujaama naasta alles pärast II maailmasõja lõppu. 5 aasta pärast algas Nõukogude Liidu kaitseministeeriumi korraldusel õhumuuli ulatuslik rekonstrueerimine.
Sõjaväe hävitajad kasutasid muuli ala sõjaväebaasina kuni 1964. aastani. Pärast kompleksi ümberkujundamist lahkus muulilt sõjaväetransport ja lennukompleks hakkas teenindama tsiviillende.
Petrozavodski lennujaam (Besovets) sai rahvusvahelise staatuse teenitult 1990. aastal ehk juba enne Nõukogude Liidu lagunemist. Enamiku NSV Liidu territooriumil tegutsevate õhusõlmpunktide jaoks muutusid just need aastad kõige keerulisemaks. Pärast suurriigi kokkuvarisemist pidid ettevõtted valima muud arendusvormingud, mis omakorda tõi kaasa tõsiseid finantsprobleeme.
2001. aastal sai lennunduskompleksi omanikuks Kalevala Grupp. Uus omanik alustas kohe õhusõlme rekonstrueerimisega, mis võimaldas juba 3 aasta pärast käivitada uue kaasaegse terminali.
Kahjuks saabus uus kriis 4 aastat hiljem, pärast seda, kui Rostransnadzor keelas ettevõtte tegevuse. Asutus põhjendas oma keeldu usaldusväärsete faktidega, mis kinnitasid, et omanik ei suuda lennukait õigel tasemel hoida.
Karjala omavalitsuste otsusega eraldati vahendid vabariiklikule omandisse läinud sadama ostmiseks. Just see hetk sai lennufirma arengus pöördepunktiks, sest pärast üleminekut järgnesid arvukad ümberehitused, mis aitasid muuta hoone kaasaegseks lennujaamaks.
Kuidas Besovetsi lennujaam välja näeb, saate teada allolevalt fotolt. Soovitame seda teha enne lendamist.
Petrozavodski lennujaam (Besovets)
Õhukompleks täna
Praegu kasutavad kai teenuseid arvukalt kliente. Lennukeskus asub vaid 12 km kaugusel Karjala Vabariigi pealinnast Besovetsi küla lähedal. Linnapiiri lähedus muudab nendesse kohtadesse saabujatel maapealsete vedajate teenuseid kasutades üsna lihtsaks õigesse kohta jõudmise.
Petrozavodski lennujaama ametlik veebisait asub aadressil: http://karelavia.ru.
Saidil saavad kasutajad teada:
- kui palju pagasit on lubatud tasuta kaasa võtta;
- milliseid asju saab käsipagasisse panna;
- ligikaudne lennuaeg;
- kuidas lemmikloomi õigesti transportida ja palju muud kasulikku teavet.
Kompleksi peamine vedaja on Rusline, mis opereerib lende Moskvasse ja Peterburi. Lennusõlme juhtkonna lähimad plaanid on territoriaalvööndi laiendamine, mis võimaldab tööle panna teise terminali, et jätkata lende Helsingi suunal.
Petrozavodski lennujaama veebisaidi koduleht
Teenused reisijatele
Nagu juba märkisime, on kai territooriumil ainult üks reisiterminal, mis teenindab nii rahvusvahelisi kui ka siselende. Reisilennukite õhkutõusmise või maandumise mugavaks ootamiseks pakutakse lennukeskuse klientidele järgmisi teenuseid:
- väga avar ja mugav ooteruum;
- tuba emale ja lapsele;
- tasuta meditsiinikeskus;
- valuutavahetuspunkt;
- lõhnav kohv ja kuumad suupisted ootavad kliente moodsas puhvetis;
- Reisijad saavad lounge'i kasutada lisatasu eest.
Kliendid saavad oma isikliku auto parkida hästivarustatud ööpäevaringselt valvega parklasse. Reisijad saavad lennugraafikut uurida elektrooniliselt tabelilt.
Lennujaama ametlikku veebisaiti külastades on palju lihtsam saada teavet peaaegu iga probleemi kohta ja siin saate üsna lihtsalt lennule registreeruda. Internetis registreerudes ei pea potentsiaalsed kliendid muulile jõudma 2-3 tundi enne plaanitud väljumist ja muretsema, et ummikud neid teel edasi lükkavad.
Sõidujuhised lennujaamast linna
Lennujaamast linna ja tagasi
Kuna lennuterminal, nagu juba märkisime, asub linna piiri lähedal, pääsevad reisijad keskusesse mitmel viisil. Valige järgmiste hulgast kõige mugavam:
- Liiniliinidel nr 117A, 102, 117 B väljuvatel liinibussidel, arvestades lennuki sõiduplaani. Pileti hind, mida saab osta nii juhilt bussile minnes kui ka spetsiaalsetes kioskites, on vaid 40 rubla. Tähelepanu väärib: liinitransport peatub lühikeseks ajaks, seega tasub maandumisega kiirustada.
- Mugavaim viis linna pääseda on taksoga, olles lennukompleksi veebilehte külastades auto broneerinud, kuna lennukeskuse läheduses pole taksodele spetsiaalseid parklaid. Juht ootab klienti terminali väljapääsu juures, aitab pagasi autosse tassida ja ohutult õigesse kohta toimetada. Reisiaeg võtab umbes 30-35 minutit ja teenuse maksumus on umbes 550 rubla.
- Ekspressbussiga pääsevad reisijad soodsa hinnaga hotelli nimega "Severnaya".
- Neile, kes eelistavad Karjalas omal käel ringi reisida, on kõige mugavam rentida eraauto lennujaamas tegutsevatest spetsiaalsetest lettidest. Kliendid saavad ise valida endale sobivaima mudeli ning registreerimiseks on vaja vaid tsiviilpassi ja juhiluba.
Kõigil on vaja eelistada maapealset kandjat. Ja samas tasub läbi mõelda, mis on kõige olulisem – mugav liikumine või raha säästmine.
Kokkupuutel
Kuidas Karjalasse saada: lennuki, rongi, bussi või autoga. Jooksvad hinnad, kasulikud näpunäited, kõik Karjala Vabariiki viiva marsruudi nüansid ja detailid "Turismi peensustest".
- Reisid uueks aastaks Venemaal
- Kuumad ekskursioonid Venemaal
Karjalasse pääseb peaaegu igal viisil: seal on lennujaam, hästi arenenud raudteevõrk, bussid. Paljud reisijad sõidavad kogu piirkonnaga tutvumiseks oma sõidukiga.
Lennukiga
Bussiga
Karjalasse on kõige mugavam pääseda bussiga Peterburist. Kolm lendu päevas ühendab Petroskoi põhjapealinnaga, hind on 1039 RUB ja reisiaeg 8,5 tundi. Bussid väljuvad Peterburi bussijaamast nr 2 (36, Obvodnõi kanali muldkeha) ja saabuvad Petroskoi bussijaama (Chapaeva St., 3).
Moskvast otselende ei toimu, kuid soovi korral pääseb sinna ümberistumisega Veliki Novgorodis. Tõsi, reis on pikk - peaaegu päev ja pilet maksab umbes 2500-3000 RUB.
Autoga
Väga mugav on vabariiki tulla oma autoga. Moskvast Karjalasse ca 1000 km, lähim marsruut on E 105, kuid see võib olla üle koormatud. Teel - umbes 13 tundi. Peterburist saab kiiremini - ainult 420 km, teel umbes 6 tundi.