Poggyász szállítása a repülőgépen: új szabályok és buktatók. Poggyász szállítása a repülőgépen: új szabályok és buktatók Poggyász és kézipoggyász
Amióta az elmúlt években megszigorították a terrorellenes intézkedéseket, aktuálissá vált a laptop kézipoggyászban szállításának kérdése a repülőgépen. Általánosan elfogadott, hogy a laptopokat szállítás közben nem szabad bekapcsolni. Ez valóban? Ez a cikk választ ad erre a kérdésre, és megvitatja a laptop és a táblagép szállításának összes szabályát.
Igen, lehetséges, különösen, ha figyelembe vesszük azt a tényt, hogy egy személy repülhet egy órát, vagy még többet. Természetesen le akarja majd foglalni magát valamivel.
Laptopot bevinni az utastérbe nem csak lehetséges, hanem szükséges is, mert az ilyen dolgok poggyászba adása a teljesítményük kockáztatását jelenti a jövőben. Egy személy repülőre is vihet tabletet.
Senki sem tudja garantálni, hogy a poggyászban lévő elektromos berendezések a repülést követően is működőképesek maradnak, ezért laptop és egyéb elektronikai eszközök bevitele a repülőgép utasterébe megengedett.
Az ilyen szállításhoz azonban számos szabály betartása szükséges. Ha figyelmesen elolvassa őket, problémamentes lesz a repülés laptoppal a kézipoggyászában.
- Laptopot vagy tabletet ajánlott repülőgépen a fedélzeten, az utastérben, kézipoggyászban vinni, és nem a poggyászban, még akkor sem, ha nem használja. Mivel lehetséges, hogy ellopják.
- Az utastérben is érdemes felszerelést szállítani, mert a poggyászban nem fogják óvatosan kezelni. A berendezés leeshet, vagy valami nehéz dolog eshet rá. Ennek eredményeként a mátrix, az alaplap és más alkatrészek megsérülhetnek. Az is előfordulhat, hogy horpadások, repedések jelenhetnek meg a készülék felületén.
- Léteznek speciális légiközlekedési biztonsági szabályok, amelyek szerint minden lítium akkumulátort tartalmazó eszközt a repülőgép utasterében kell tartani. Az a tény, hogy az ilyen típusú akkumulátorok tűzveszélyesek, ezért ha a szerkezet meggyullad a csomagtérben, a munkavállalóknak nem lesz idejük kellő időben reagálni. Emiatt a gép kigyulladhat, és katasztrófa következik be.
Ezért úgy gondolják, hogy a legbiztonságosabb az elektronikus eszközöket a repülőgép fedélzetén szállítani. Mielőtt megválaszolná a kérdést: lehet-e laptopot használni a repülőgépen, nézzen meg még néhány szabályt a fedélzetre szállítására.
Az elektronikus eszközök fedélzeten történő szállításának szabályai
1. Tilos a készüléket a csomagtartóra helyezni. Miért? A helyzet az, hogy egy repülőgép felszállása, turbulencia vagy remegés során a berendezés megsérülhet. Hová tegyem a számítógépemet? Az ülés alá vagy az első ülés zsebébe helyezheti. Ha nincs elöl ülés, akkor csak az első lehetőség marad.
2. Amikor magával viszi számítógépét, végig kell mennie vele a poggyászellenőrzési eljáráson. A készüléket kivesszük a zacskóból és egy külön tartályba helyezzük. Be van kapcsolva a berendezés ellenőrzés közben? Nem, lehet, hogy a repülőtéri személyzet valamit figyelmen kívül hagy egy laptopon, de ez nem valószínű.
3. A számítógépes tartozékokat, például az egeret és a töltőt külön szkenneljük be.
Minden utazónak emlékeznie kell a biztonsági óvintézkedések betartására a repülőgép fedélzetén. A személyzet tagjainak joga van követelni, hogy minden utas kapcsolja ki elektronikus berendezéseit a jármű fel- és leszállása közben. Ha valaki figyelmen kívül hagyja a személyzet ezen követelményét, ez azt jelenti, hogy problémái lehetnek. A legelterjedtebb büntetés a pénzbírság, de néha a pereket sem lehet elkerülni.
- sok légitársaság utasait érdeklő kérdés. Az emberek nem mindig értik, mi tartozik ebbe a poggyászkategóriába, milyen tárgyakat vihetünk be az utastérbe, és mit érdemes otthon hagyni, vagy normál rakományral bejelentkezni.
Mi a lényeg?
Először is nézzük meg, mi számít kézipoggyásznak egy repülőgépen. Ez egy speciális poggyásztípus, amelyet a repülőgép utasterébe be lehet vinni. A légitársaság szabályaitól függően saját szabályai és előírásai vannak a szállításra. Például a turista osztályú utasok egy helyet kapnak, a business osztály és az 1. osztály utasai pedig kétszer annyit.
Úgy tartják, hogy egy hely megfelelője a személyes holmikat tartalmazó táska vagy hátizsák. Ez rossz. A fő kritérium a kézipoggyász súlya és méretei. Ezekből a paraméterekből indul ki a hordozó. Az ilyen poggyászra számos korlátozás vonatkozik, amelyek változhatnak.
Általános tilalmak
Mielőtt bejelentkezik egy járatra, fontos tisztában lenni azzal, hogy mit nem vihet fel a gépre. Általánosságban elmondható, hogy a tiltott rakomány kategóriába tartoznak a fegyverek, a cseppfolyósított gázok, valamint a veszélyes anyagok (radioaktív, mérgező, maró). A tiltott tárgyak kategóriájába tartoznak a robbanóanyagok, cseppfolyós gázok, éles tárgyak, beleértve a háztartási eszközöket is, például huzalvágó, dugóhúzó, olló, összecsukható kés és mások.
Az alábbiakban részletesen megvizsgáljuk, hogy mit vihetünk fel kézipoggyászban egy repülőgépre, és milyen tárgyakat tilos élelmiszerekkel, kozmetikumokkal, gyógyszerekkel, digitális felszerelésekkel és egyéb rakományokkal kapcsolatban.
Étel
Először is nézzük meg, mit vihetünk magunkkal. élelmiszerből. A légitársaságok főszabály szerint korlátozzák az utasokat ebben az ügyben azzal, hogy megtiltják a zselészerű és folyékony élelmiszerek szállítását. De viheted magaddal:
- Diófélék.
- Gyümölcsök.
- Szendvicsek.
- Aprósütemény.
- Chips és egyéb termékek.
Ha gyermekkel repül, bébiételt vihet magával. Ha indulás előtt zseléket, gyümölcsleveket vagy joghurtokat találnak, nagy valószínűséggel megtiltják azok szállítását. Ez vonatkozik a konzervdobozba csomagolt élelmiszerekre is. A fedélzetre felvihető termékeket ajánlott átlátszó zacskókba csomagolni, ami felgyorsítja az ellenőrzési eljárást.
Indulás előtt ügyeljen a fuvarozó követelményeire, mivel ezek változhatnak. Különös figyelmet kell fordítani a DutyFree áruházakból származó árukra. Felvihetők a repülőre, de csak akkor, ha egy táskába csomagolják őket, és nyugta van a kezükben.
Kozmetikai eszközök
A nőket gyakran érdekli, hogy mit vihetnek magukkal. kozmetikumokból. A fuvarozók általában lehetővé teszik, hogy a kabinba bevigyék:
- Elpirul.
- Szemceruza.
- Árnyak.
- Por és egyéb eszközök.
A zselészerű készítményeket, valamint a 0,1 liternél nagyobb tartályokba csomagolt folyadékokat tilos magával vinni. Az egyetlen lehetőség az, hogy a tárgyakat a feladott poggyászba helyezi át. Ezenkívül nem szabad túlnyomásos kannákat bevinni a kabinba. Ebben az esetben a szállított folyadékok teljes térfogata nem haladhatja meg az 1000 ml-t. Ezt az árnyalatot indulás előtt figyelembe kell venni.
Orvosi eszközök
Ugyanilyen fontos kérdés a gyógyszerek. A következő gyógyszerek megengedettek kézipoggyászként:
- Tabletták.
- Hidrogén-peroxid.
- Öltözködési anyagok.
- Különféle cseppek.
Minden terméket le kell zárni, és használati utasítással kell szállítani. Ellenkező esetben a vámtiszteknek kérdéseik lehetnek az utassal, akár a részletes ellenőrzés elvégzésének szükségességével is. Sérülés esetén a kézipoggyász kiegészíthető speciális mozgási eszközökkel, például mankóval. A folyadékok felső határát illetően itt is ugyanazok a szabályok érvényesek, mint fentebb.
Digitális berendezés
A légitársaság szabályai szerint a repülőgép fedélzetére felvihet digitális eszközöket - laptopot, lejátszót, táblagépet, fényképezőgépet, töltőt és még hajszárítót is. A mobiltelefonokkal kapcsolatban azonban vannak korlátozások. Be lehet vinni a kabinba, de ki kell kapcsolni. Ennek oka a biztonsági szempont, mivel a mobileszközök sugárzása zavarhatja a repülőgép elektronikájának működését.
Ha a megengedett méreteket meghaladó nagy felszerelést szeretne magával vinni, jobb, ha normál poggyászként adja át.
Mi a teendő az iratokkal és ékszerekkel?
A légitársaság szabályai szerint a kézipoggyászban értéktárgyakat, ékszereket, pénztárcákat és fontos iratokat vihetsz magaddal. Az útlevelet is magával kell vinni, nehogy véletlenül okmányok nélkül kerüljön idegen országba. Vannak olyan helyzetek, amikor a poggyász nem fér fel az egyik gépre, majd fel lehet küldeni a következő járatra.
Ruházat és testápolási cikkek
Ha személyi higiéniai cikkekről van szó, a repülő fedélzetére vihetsz fogkefét és fogkrémet, fésűt (nyél nélkül), nedves törlőkendőket és még körömlakklemosót is. Ugyanakkor tilos a szalonba vágó vagy piercing dolgokat bevinni. Ez a szabály a körömollóra is vonatkozik.
Ruhák közül vihetsz magaddal egy kabátot, egy kabátot (pulóvert), egy esernyőt, egy takarót és egy kendőt. Általánosságban elmondható, hogy szinte minden ruházatot fel lehet venni, ha az nem mond ellent a légitársaság szabályainak, és nem haladja meg a megengedett szabványokat (méretek, súly).
Mik a súly- és méretkorlátozások?
Külön kérdés - Mennyi kézipoggyász vihető fel egy repülőre?. Itt minden légitársaságnak megvannak a maga szabályai, amelyek az úti céltól, a jegyártól, a repülési osztálytól és egyéb tényezőktől függenek. Csak két fő kritérium van, mégpedig a méret és a súly:
- Méretek. Nem haladhatják meg az 56 cm-es hosszúságot, a 46 cm-es magasságot és a 25 cm-es szélességet.
- Súly. A követelmények itt változnak, és a különböző légitársaságoknál 3 és 15 kg közötti korlátok lehetnek.
Eredmények
Annak ellenére, hogy a légi fuvarozók kézipoggyászra vonatkozó követelményei hasonlóak, bizonyos szabályok szigorúan egyediek. Például a fapados járatokat kínáló fapados légitársaságok szigorúbbak a kézipoggyász tekintetében, és lehetővé teszik, hogy minimális dolgokat vigyen be az utastérbe. Személyenként maximum egy ülőhely áll rendelkezésre. A letelepedettebb vállalatoknál kevesebb korlátozás vonatkozik majd. Mindenesetre fontos ezeket a pontokat előre tisztázni, még a jegyvásárlás és a járatra történő bejelentkezés előtt.
Idén ősszel új poggyász- és kézipoggyász-szabályok léptek életbe. Korábban minden utas legalább 10 kg tárgyat vihetett magával díjmentesen. Mostantól a légitársaságok jogosultak arra, hogy az ingyenes poggyász mennyiséget ne vegyék bele a jegyárba. A kézipoggyász minimális mérete és az abban foglalt dolgok listája is van. Ez csak a legolcsóbb, vissza nem térítendő repülőjegyekre vonatkozik. Ha a jegy visszaváltható, akkor az eddigiekhez hasonlóan 10 kg ingyenes poggyászra jogosult.
Nézzük meg a Pobeda Airlines példáját, hogy lássuk, hogyan változtak a normák.
Korábban egy laptoptáskát és mindenféle apróságot, például felsőruházatot, esernyőt vagy csokrot lehetett ingyen bevinni az utastérbe, egy 10 kg-ig terjedő kisbőröndöt pedig ingyen lehetett poggyászként feladni. Most már viheti a szalonba hátizsák 5 kg-ig vagy egy táska nem nagyobb, mint 36 x 30 x 27 cm. Nem lehet majd megtéveszteni a céget, mert... A hátizsák méretét egy speciális, tetővel ellátott kalibrátorral ellenőrizzük. Nem illik? - fizetni. És 1499 rubelt kell fizetnie, ha előre megteszi a webhelyen, vagy 2000 rubelt, ha ilyen meglepetés történik közvetlenül a repülőtéren. A feladott poggyászért most mindenképpen fizetni kell. 10 kg poggyász ára 499 rubel, ha előre fizet, és 1499 a repülőtéren, és 20 kg-ig - 1499, ha előre fizet, és 3000 a repülőtéren. Tehát vásárláskor nézze meg, hogy milyen elemeket tartalmaz a jegye, hogy ez ne érjen meglepetést a repülőtéren.
A feladható poggyászon kívül továbbra is ingyenesen vihető kis kézitáska, felsőruházat, bébiétel vagy babakocsi (ha összecsukható és elfér a polcon vagy az ülés alá). Ezen a listán szerepeltek a gyógyszerek és a Duty Free-től vásárolt vásárlások is (utóbbiért egyébként a Pobedánál szoktak pénzt kérni). De mobiltelefont, fényképezőgépet, laptopot és egyéb kütyüt, valamint esernyőt nem lehet a normát meghaladóan ingyen vinni. De hátizsákba is betehetők és 5 kg-os ingyenes juttatás is jár rájuk, amin túl fizetni kell. Így a nehéz DSLR-ekkel, objektívekkel és laptoppal utazóknak többet kell fizetniük, vagy drágább csomagot kell vásárolniuk.
Az ilyen intézkedések célja, hogy olcsóbbá tegyék a jegyeket a könnyű repülést végző utasok számára. De hányan repülnek akár pár napig is csak hátizsákkal? Szerencsére nem mindenhol olyan szigorúak a követelmények, mint Pobedán. A légitársaságok fenntartják a jogot, hogy önállóan határozzák meg a tarifákat, például az S7 az alapgazdasági tarifában lehetővé teszi, hogy nem 5, hanem 10 kg kézipoggyászt vigyen fel, de a feladott poggyászért már fizetni kell.
Az Orosz Légi Törvénykönyv változásai azt jelentik, hogy a légitársaságok jogosultak pénzt felszámítani az utasok bármilyen mozgásáért
A repülőgépeken való poggyász szállítása, amely egészen a közelmúltig egyszerű és egyértelmű volt, hirtelen sok kérdést kezdett felvetni. Ennek oka a Közlekedési Minisztérium és az Aeroflot rendkívüli tevékenysége, amelyek egymás után nyomják a furcsa törvényeket, amelyek állítólag megkönnyítik a vállalkozások életét.
De elviselhetetlenné téve a hétköznapi emberek számára.
A kémek és a szabotőrök talán az egyetlenek, akik poggyász nélkül repülnek, és érkezéskor mindent megvásárolnak, amire szükségük van. Bugyitól fogpiszkálóig. Márpedig egy tekintélyes embernek akár egy hétre is szüksége van legalább 2-3 kilogramm személyes tárgyra és 2-4 kilogramm felszerelésre (a laptopok ma már persze könnyűek, de semmiképpen sem súlytalanok - a kamerákról nem is beszélve).
Fotó a pixabay.com webhelyről
Hogyan változnak a törvények?
2013-ig a légi közlekedésre vonatkozó poggyászszabályok általánosan ismertek és mindenkire kötelezőek voltak, cégtől és járattól függetlenül: 10 kg-ig ingyenes, a kézipoggyász a kabinban nem több bizonyos méreteknél, de fordultak egy szemet huny minden csekély többletre. Minden ember, aki a repülőtérre ment, pontosan tudta, hogy poggyásza megfelel-e az előírásoknak. Az internet széleskörű elterjedésével minden légitársaság bevezette az indulás előtt 24 órával az ingyenes bejelentkezés lehetőségét is az ülésválasztással rendelkező járatokra.
Most azonban a szankciók miatt összeomlott dobrolyoti fapados romjain egy új, nemzeti fapados légitársaság, a Pobeda jelent meg Oroszországban. Vezetői pedig nagyon figyelmesen elolvasták a légi szabályzatot, és rájöttek, hogy az nem szól a kézipoggyászról és az ingyenes online bejelentkezésről. Ennek eredményeként a Pobeda csak azokat a dolgokat engedte a kabinban magával vinni, amelyeket a törvény egyértelműen kötelezőnek és ingyenesnek írt (öltöny aktatáskában, esernyő, fényképezőgép, laptop, kézitáska...). A többiért, ideértve a reptéri boltokban (ún. vámmentesen) történő vásárlásokat is, amelyeknek alapvetően az utastéren kívül nincs hova menniük, jelentős összeget számoltak fel, esetenként a jegy árát is meghaladó összeget.
A Pobeda iránti gyűlölet mértéke a határig emelkedett, amikor rajtakapták a társaságot, hogy a repülőtéri bejelentkezés során szándékosan családokat, köztük gyermekeseket ültetett le a kabin különböző sarkaiba. Mindeközben ez az Aeroflot által irányított cég semmilyen törvényt nem sértett meg: egyszerűen kihasználta a jogszabályi hiányosságokat.
És most végre megvan a parlament reakciója. Természetesnek tűnt a rések bezárása, és mindent a normális kerékvágásba való visszaállítása. A Közlekedési Minisztérium és a Parlament azonban ennek pont az ellenkezőjét tette.
Fotó a pixabay.com webhelyrőlNem visszatérítendő és poggyászmentes
A 2017. július végén elfogadott törvény értelmében megszűnt a fuvarozó azon kötelezettsége, hogy a vissza nem térítendő jegyet vásárló utasok számára 10 kg poggyász ingyenes szállítását biztosítsa. Ezt a preferenciát nem piacinak tekintették: mostantól a légitársaságok úgy versenyezhetnek az utasokért, hogy a „legkedvezőbb” poggyászszállítási árakat biztosítják számukra. A törvényjavaslat készítői (a Közlekedési Minisztérium, amely mögül az Aeroflot füle áll ki) biztosítják, hogy most biztosan csökkenni fognak a járatok árai. Talán. Csökken a jegy ára, de ezt bőven ellensúlyozza a poggyászszállítás költsége.
Ez a törvény a hivatalos közzétételt követő 60. napon, nagyjából szeptember végén – október elején lép hatályba. Jó az időzítés: a turisztikai szezon már véget ért, így különösebb bonyodalmak nem várhatók. A törvény hangsúlyozza, hogy a fuvarozó köteles az utast a poggyászszállítás költségéről a jegy megvásárlásakor egyértelműen értesíteni.
A retúrjeggyel rendelkezők esetében a szabályok változatlanok maradnak. Más kérdés, hogy az ilyen jegyek kétszer annyiba kerülnek, de nem jelentenek semmilyen előnyt a repülés során: például egy zsúfolt helyen kell ülni a „vissza nem térők” között.
A sikeren felbuzdulva a Közlekedési Minisztérium úgy döntött, azonnal lecsap a következő csapásra a kézipoggyász szállítására vonatkozó új szabályok kidolgozásával. Ha korábban a törvény semmilyen módon nem írta elő ennek súlyát, most a mérlegelési eljárás ismertetéséről döntött a szakosztály. Többek között kidolgozták azoknak a tárgyaknak a listáját, amelyek az új kézipoggyász-súlyszabványt (5 kg) meghaladóan szállíthatók lemérés nélkül. És akkor kitört a botrány.
Fotó a pixabay.com webhelyről
Tánc a laptop körül
A parlament felsőházának elnöke Valentina Matvienko, aki minden kétséget kizáróan aláírt minden törvényt (köztük az ingyenes poggyász eltörlését is), hirtelen úgy döntött, hogy megvédi az embereket, és a dokumentum provokatív jellegéről kezdett beszélni:
„Ami a kézipoggyászt illeti, ott írtál valami hülyeséget, hogy nem hozhatsz virágot, telefont, felsőruházatot. Ki a szerzője ennek a dokumentumnak? Ez kollektív felelőtlenség! A minisztériumnak figyelembe kell vennie a szenátorok megjegyzéseit, és a jövőben kerülnie kell az ilyen hibákat. Ha nem vagyunk elégedettek, mindent megteszünk, hogy megfelelő következtetéseket vonjunk le. A Közlekedési Minisztérium vezetőjének közigazgatási megbüntetéséig!”
Közben persze A dokumentumban nincs tiltás a virágokra és a telefonokra. Egyszerűen nem szerepelnek azon tételek listáján, amelyek „a légitársaság kézipoggyász-korlátozásán túl” szállíthatók (korábban egyáltalán nem volt ilyen koncepció). Mankók – igen, öltöny – igen, bármilyen súlyú kézitáska – igen. A többit le kell mérni és 5 kg-ba kell csomagolni (vagy más légitársasági szabványba, de legalább 5 kg-ba). Bár természetesen senki nem fog a zsebébe nyúlni a telefonért. A jogalkotók furcsaságait olykor a józan üzleti ész kárpótolja.
Azonban mondjuk egy bundát vagy egy nagy laptopot nagy valószínűséggel poggyászként kell majd feladni. Figyelembe véve a repülőtéri poggyászkezelők kifinomult modorát, könnyen elképzelhető, mi lesz ezekkel a tárgyakkal két-három repülés után.
Hangsúlyozzuk, hogy ezt a botrányos kezdeményezést nemhogy elfogadták, de még törvényjavaslat sem is lett belőle: ez csak „dokumentum az első közelítésben” – suttogta a közlekedési minisztérium képviselője Valentina Matvienko támadásától megijedve. .
Valójában mindenki számára egyértelmű és egységes szabályokra van szükség a kézipoggyász szállítására, és a minisztérium helyesen jár el. De 5 kg a törékeny felszerelés figyelembevétele nélkül még mindig gúny. Kétségtelen, hogy a légi szabályzat új módosításainak előkészítése során ezt a hibát kijavítják.
Hangsúlyozzuk azt is légitársaságok nem kötelesek poggyászért és kézipoggyászért pénzt felvenni: csak ilyen jogot kapnak. Az ingyenes fuvarozási normákat betartók azonban nagy valószínűséggel kénytelenek valamivel magasabban tartani a jegyárakat, így az összesítő oldalakon az ajánlataik paradox módon alacsonyabbak lesznek, mint azok, akik minden tüsszentésért pénzt szeretnek kiszedni az utasokból.
* * *
Októbertől tehát minden poggyászért készülünk fizetni – és figyelemmel kísérjük az illetékesek kézipoggyásszal kapcsolatos gondolatait.
A poggyász bőröndök, táskák, csomagtartók, amelyeket az utasok a bejelentkezéskor adnak át a raktérben. A kézipoggyászt magunkkal visszük a kabinba.
Kézipoggyász mérete és súlya egy repülőgépen. Hmagával viheti a repülőgép kabinjába
5 kg a minimális kézipoggyász súlya, amit egy utas ingyen felvihet a gépre. A kézipoggyász súlyát eddig semmilyen törvényben vagy rendeletben nem határozták meg, mindent a légitársaságokra bíztak. Másrészt egyetlen orosz fuvarozónak sincs 5 kg-nál kisebb normája (még tíz nappal ezelőtt még a Pobeda is belefoglalta az 5 kg-ot a szabályaiba). Többet – amennyit csak akar. Az Aeroflot például 10 kg. A rendelet nem tiltja meg a légitársaságoknak, hogy kedvezőbb árakat tartsanak fenn. És természetesen 5 kg-nak meg kell felelnie a repülésbiztonsági előírásoknak (vagyis a 100 ml-es tartályokban lévő folyadékoknak).
A mobiltelefonok, fényképezőgépek, laptopok és egyéb kütyük, valamint az esernyők és a könyvek kikerültek az utastérbe ingyenesen bevihető dolgok sorából A kézipoggyász megengedett mértékét TÚL. A Közlekedési Minisztérium érve: kézitáskába, aktatáskába vagy hátizsákba tehetők. Mobiltelefonnal – semmi gond, zsebre is teheti, ráadásul könnyű és nem jelent előnyt. De egy professzionális fényképezőgép vagy laptop együtt is megteheti. Nem tehetsz felszerelést a poggyászodba.
Új poggyászszabályok, Pobeda
Ha 2017. 09. 29. előtt (beleértve ezt a dátumot is) vásárolt jegyet egy 2017. 09. 30. után (beleértve ezt a dátumot is) üzemeltetett járatra, legfeljebb 10 kg feladott poggyászt vihet magával díjmentesen, legfeljebb 203 cm három dimenzióban és a jelen Szabályzat 9.4. pontjában meghatározott kézipoggyász.
Ha Ön 2017. szeptember 30. után (beleértve ezt a dátumot is) vásárolt jegyet, a jelen Szabályzat 9.4., 9.5., 9.7. pontjában meghatározott módon ingyenesen viheti a kézipoggyászát.
A Feladott Poggyász szállítására, kiszállítására és átvételére vonatkozó szabályokat és feltételeket a Szabályzat 2. számú melléklete határozza meg.
Tekintettel arra, hogy minden utas kézipoggyászát biztonságosan el kell helyezni az utaskabinban a repülőgép gyártójának ajánlásaival összhangban, a Pobeda Airlines LLC járatain a kézipoggyász szállítására a következő korlátozások vonatkoznak:
teljes mérete legfeljebb 36 x 30 x 27 centiméter,
teljes súlya nem haladja meg az 5 kilogrammot.
Ha nem biztos abban, hogy kézipoggyásza megfelel az előírt méreteknek, helyezze azt a repülőtéren elhelyezett légitársaság logóval ellátott mechanikus kézipoggyász-mérőkbe. A kézipoggyászt az utasok átvizsgálási területére való belépés előtt meg kell mérni. A kézipoggyász-kedvezmény minden Utasra külön vonatkozik, és nem vonatkozik az ingyenesen szállított 2 éven aluli gyermekekre.
Egy feladott poggyász minden egyes járaton a repülőgép csomagterében szállított, kivéve a légitársaság járatain a poggyász végpontok közötti átadását |
||||
A szolgáltatás neve |
Weboldal |
Hívóközpont |
Az Orosz Föderáció repülőterei |
Külföldi repülőterek |
---|---|---|---|---|
Feladott poggyász, 10 kg-ig |
||||
Feladott poggyász, 20 kg-ig |
||||
További fizetés minden 1 kg súlytöbblet után |
||||
Túlméretes poggyász szállítása (három dimenzióban több mint 203 cm). Egy poggyász 20 kg-ig (1 darab 1 járatra) |
||||
Kerékpár, 1 db, legfeljebb 20 kg |
||||
Horgászfelszerelés, 1 garnitúránként, legfeljebb 20 kg |
||||
Sílécek vagy snowboardok, 1 garnitúrához, legfeljebb 20 kg |
||||
Hangszer, 1. helyért, legfeljebb 20 kg |
A poggyász és kézipoggyász szállítására vonatkozó teljes szabályok a Pobeda hivatalos honlapján találhatók.
Aeroflot kézipoggyász, méretek és tömeg, 2017
Kézipoggyásznak nevezzük az utas által a repülőgép utasterében szállított tárgyakat, amelyek tömegét és méreteit a fuvarozó állapítja meg, és lehetővé teszi azok biztonságos elhelyezését a repülőgép utasterében.
Kézipoggyász megengedett a repülőgép utasterében az Aeroflot járatain: Business - 1 darab legfeljebb 15 kg súlyú (három méret összege 115 cm-ig), komfort osztály és turista osztály - 1 darab 10 kg súlyig (három darab összege) méretek 115 cm-ig). A poggyász mérete nem haladhatja meg az 55 cm hosszúságot, 40 cm szélességet és 20 cm magasságot.
A megállapított kézipoggyász-engedélyen kívül a következő tárgyakat is szállíthatja, ha azok az utasnál vannak, és nem szerepelnek a poggyászban:
kézitáska/férfi aktatáska, papírmappa, esernyő, bot, virágcsokor, felsőruházat, laptop számítógép, fényképezőgép, videokamera, nyomtatott kiadványok repülés közbeni olvasáshoz, bébiétel a gyermek számára repülés, bölcső gyermek szállításakor, öltöny aktatáskában, mobiltelefon, mankók, összecsukható járólap, táska a Duty Free üzletből vásárolt termékekkel. Ezeket a tételeket nem mutatják be mérlegre, nem regisztrációkötelesek és nincsenek címkékkel ellátva.
Aeroflot, megengedett poggyászsúly 2017 turista osztály
Szolgáltatási osztály/tarifacsoport |
Leellenőrzött csomag (a 3 méret összegében a méretek nem haladják meg a 158 cm-t) |
Kézipoggyász (a méretek nem haladják meg a 115 cm-t 3 méret összegében) |
---|---|---|
Business osztály – minden viteldíjcsoport |
2 darab, egyenként legfeljebb 32 kg |
1 hely legfeljebb 15 kg |
Komfort osztály – minden viteldíjcsoport |
2 darab, egyenként legfeljebb 23 kg |
1 darab legfeljebb 10 kg |
Turista osztály – Prémium tarifacsoport |
2 darab, egyenként legfeljebb 23 kg |
1 darab legfeljebb 10 kg |
Turista osztály – az összes többi árcsoport |
1 hely nem több, mint 23 kg |
1 darab legfeljebb 10 kg |