A világ legszebb hídjai. A világ legnagyobb és legszebb hídjai (20 fotó) Langkawi Sky Bridge, Malajzia

Nem csak külföldön... Oroszország 11 hídja, amelyek megérdemlik, hogy felismerjék a fényképeken.

Golden Gate San Franciscóban, Tower Bridge Londonban, Brooklyn Bridge New Yorkban. Ezek a mérnöki remekművek elválaszthatatlanul kapcsolódnak városukhoz, mert a híd nem csak út a levegőben, hanem névjegykártya is, kézzelfogható szimbólum, amely összeköt embereket, partokat, sőt országokat is. Egyébként Oroszország nem az utolsó a világon a szokatlan viaduktok számát tekintve, amelyek nagyszerűségükkel ámulatba ejtik a nézőket.

1. Zsivopisznij híd, Moszkva

A Moszkva folyón átívelő Zsivopisznij hidat nem véletlenül tartják a főváros díszének. 2007-ben nyílt meg, teljes mértékben megfelel a nevének: a híd, mint egy hatalmas vörös kábelekből szőtt legyező, átlósan vágja át a folyót, és valóban gyönyörű kilátást tár elénk. Az egyik oldalon a híd találkozik a Marsall Zsukov sugárúttal, a másik oldalon pedig az északnyugati alagútba vezet, amely Moszkva egyik leghosszabb alagútja.

A híd fő fénypontja azonban az üveg ellipszoid, amely repülő csészealjként lebeg a levegőben. Eredetileg ebből a kapszulából étterem lett volna, de az ötlet megvalósult, mivel itt lehetetlen volt a kommunikáció. Ezért úgy döntöttek, hogy az óriás ellipszist anyakönyvi irodává alakítják át, amely 100 méteres magasságban köti össze a szerelmesek sorsát. A „mennyei iroda” megnyitását 2016-ra tervezik.

2. Palotahíd, Szentpétervár

A fehér éjszakák és a felvonóhidak Szentpétervár szimbólumai. Ha azonban az elsőket kizárólag nyáron lehet élvezni, akkor semmi sem akadályozza meg a minden este nyíló Palotahíd megtekintését. Vegye figyelembe, hogy mindössze három percet vesz igénybe a fesztáv összeállítása és szétválasztása, annak ellenére, hogy minden emelőalkatrész legalább 700 tonnát nyom.

Ünnepi rendezvényeken az elvált részeket dokumentumfilmek vetítésének vetítővászonjaként használják. A fennmaradó időben Szentpétervár leginkább „képeslapos” hídja, amely összeköti az Admiraltejszkij-szigetet és a Vasziljevszkij-szigetet, szerelmespárokat, turistákat és egyszerű polgárokat gyűjt össze.

3. Amur-híd, Habarovszk

Az Amur-híd az elképesztő rugalmasság példája. A sors minden próbáját kiállta. Köztük volt az első világháború és a polgárháború is.

Az „Amur csoda” építése a huszadik század elején a világ leghosszabb útja - a transzszibériai vasút - létrehozásának utolsó szakasza volt. Nem véletlen, hogy 1908-ban a hídprojekt aranyérmet kapott a párizsi világkiállításon, és az építés idején az Óvilág, Ázsia és Afrika leghosszabb hídjaként ismerték el (2600 m). Ma Habarovszk kimondatlan szimbólumának, valamint Oroszország büszkeségének tekintik. Az ő képe az Oroszországi Bank 5000. bankjegyén látható.

4. Kötélhíd, Nyizsnyij Novgorod

Nyizsnyij Novgorodban madártávlatból láthatja a gyönyörű Volgát. Itt épült meg Európa leghosszabb és legmagasabb kábelhídja (sikló), amely Nyizsnyij Novgorodból Borba (Nizsnyij Novgorod műholdváros) átjáróként szolgált. A francia technológiával épült, az egyik legkörnyezetbarátabb és leggazdaságosabb az országban. 90 dörzsölésért. Nemcsak időt takarít meg a forgalmi dugók elkerülésével, hanem a festői tájat is megcsodálhatja. A kötélhíd mindig népszerű a polgárok és a panorámát kereső turisták körében.

5. Orosz híd, Vlagyivosztok

Az Orosz híd az egyik legambiciózusabb projekt Oroszországban. 2012-ben épült, az APEC-csúcsra készülve, és ez lett az egyetlen út, amely összeköti a Nazimov-félszigetet a Russzkij-szigettel, ahol korábban csak kompok közlekedtek.

Az építkezés idején a világ legnagyobb ferdekábeles hídjaként ismerték el. Az orosz óriás rekordméretű pilonokkal (kb. 320 m) és a világ leghosszabb fesztávjával (1104 m) büszkélkedhet, ami a Kelet-Boszporusz gyöngyszemét mágnesként vonzza a külföldi turisták számára. Így a TripAdvisor szerint a híd bekerült Oroszország tíz legérdekesebb turisztikai helye közé, a National Geographic pedig Vlagyivosztokot a 10 legfestőibb tengeri kilátást nyújtó város közé.

6. Táncoló híd, Volgograd

Ha senkit sem lep meg egy táncházzal Európában, akkor a volgográdi táncos híd még mindig készen áll arra, hogy eltaláljon. Mindenesetre 2010-ben a hír, hogy táncolni fog, egyszerűen felizgatta az orosz internetes közösséget. Aktívan vitatták a blogokon és fórumokon azt a videót, amely arról szól, hogy a Volga átkelése függőlegesen inog a szélben. A szakemberek még nem találták ki, mi váltotta ki az aktív tánclépéseket, amelyek amplitúdója elérte az 1 métert, de a forgalom több napig szünetelt. Miután kizárták a támasztékok károsodását, a híd a megszokott módon kezdett újra működni, és 2011-ben csillapítókat szereltek fel - speciális eszközöket a túlzott rezgések csillapítására.

7. „Millennium”, Kazan

A „Meңyellyk” tatárról fordítva azt jelenti: „ezredév”. Éppen ezért a Kazany 1000. évfordulójára épült hidat egy óriási „M” betű díszíti, amely gyönyörűen megvilágítja a Kazanka folyó vízfelületét és a város közeli utcáit éjszaka.

Az M-alakú híd kialakítása a maga nemében egyedi: a jubileumi projekt elkészítéséhez egyszerre használtak kábeltartó- és gerendarendszereket. Bár a ferdekábeles híd csak névlegesen jöhet szóba, hiszen a meglévő fesztávolságok ismeretében az ilyen szerkezet technológiailag teljesen felesleges, csak díszítőelemként használják. Ez azonban nem akadályozza meg, hogy az „ezer éves” csodát Kazany legmagasabb hídjának tekintsék. Sőt, nem csak az autósok, hanem a gyalogosok számára is biztosított, akik számára elkülönített járdát alakítottak ki, amely garantálja a biztonságos gyaloglást.

8. Skybridge, Szocsi

Dermesztő horrort és teljes gyönyört lehet átélni a Skybridge gyalogos hídon, amely a Szocsi Skyparkban (az extrém kalandok központjában) található. Egy séta a világ leghosszabb függőhídján (435 m), amely a Mzymta folyó felett húzódik, igazi próbatétel lesz bárki számára.

Az Akhshtyr-szurdok felett (200 m-rel lejjebb) egy szokatlan felvonó található, melynek festői kilátása minden gondot és félelmet megér. És ha a magasság nem ijeszti meg, akkor a helyi látványosságokon is megcsikizheti az idegeit 69 vagy 207 m magasságból ugrálva. Aki még nem áll készen arra, hogy fejjel előre leugorjon a mélységbe, azoknak kilátóterek vannak felszerelve. A szerkezetek látszólagos instabilitása ellenére a híd teljesen biztonságos, és ellenáll a hurrikán széltől a földrengésekig terjedő hatalmas terheléseknek. Nem véletlen, hogy az építkezés előkészítése három teljes évig tartott. A kalandparkba a Trout Farm megállóból induló ingyenes járattal, vagy a 131-es városi busszal lehet eljutni.

9. Elnöki híd, Uljanovszk

Uljanovszkhoz közeledve a gyönyörű Volga négytíz kilométer szélességben terjed. Ezért nem kell meglepődnie azon, hogy Uljanovszkban épült az Elnöki híd - az egyik legnagyobb folyami híd Európában és a leghosszabb Oroszországban. Hossza a megközelítésekkel együtt közel 13 km (csak a híd hossza 5,8 km).

Némi provincializmus ellenére az Elnöki híd hasonló a San Francisco-i Golden Gate-hez. A kaliforniai gyöngyre emlékeztet az első támaszték kialakítása, amely meglepően hasonlít az amerikai prototípusra.

10. „Bagration”, Moszkva

A Moszkva folyót nézni, meghitt beszélgetéseket folytatni egy padon ülve, vagy csak a saját dolgain gondolkodni, miközben beszívja a forró kávé fanyar aromáját – mindez megtehető a Bagrationon, a főváros első bevásárló- és gyalogos hídján.

Itt nincs erős szél - a hidat megbízhatóan borítja üvegpajzs a rossz időjárás ellen. Két szintje van: az alsó folyosóra panorámaablakok vannak felszerelve, a felső folyosón pedig egy kilátó van felszerelve, amely népszerű a turisták, a szerelmesek, valamint a szelfi rajongók és a moszkvai városközpont városi tájainak ínyencei körében. A híd mindkét szintjén üzletek, kávézók és még egy utazási iroda is található szépségszalonnal, így Ön egy kétszemélyes utazás vagy egy divatos fodrász büszke tulajdonosa lehet.

Furcsa módon a híd bevásárlóközponttá alakításának ötlete nem új. Az alkotók egyszerűen életre keltették a hídépítés középkori koncepcióját, amikor a folyami átkelőhelyek a város bejárataként, valamint a kereskedők és vásárlóik találkozóhelyeként szolgáltak. Reggel 7-től éjfélig látogatható az üvegből és betonból szőtt Bagration.

11. Bugrinsky híd, Novoszibirszk

Vonalak eleganciáját tekintve némileg a moszkvai Zsivopisznijra emlékeztet. S bár a szibériai óriáscégnek nincs „repülő” anyakönyvi hivatala, technológiai szempontból nincs párja az országban: a hidat 156 kábel veszi körül, amelyek egy rekordméretű, 380 méteres ívhez erősítettek, a legnagyobb nemcsak Oroszországban, hanem a FÁK-ban is. 2014-ben egyébként az ünnepélyes megnyitó ünnepségre Oroszország elnökének személyes részvételével került sor.

Tánc, válás, szerelmesek – minden a hidakról szól. Némelyikük a hozzájuk kapcsolódó hihetetlen történetekről ismert, másokat építészeti gyönyörök jellemeznek. A posztszovjet tér egyik legkiemelkedőbb hídja Ukrajna fővárosában, Kijevben a Déli híd, amely 1990. december 20-án nyílt meg. Akkor ez volt a leghosszabb híd a volt Szovjetunió köztársaságaiban. Ma a FÁK legjobb hídjairól.

Déli híd Kijevben

A híd 8 év alatt épült, és 1990-es megnyitásakor a Szovjetunió legmodernebb és leghosszabb hídjának számított. 220 millió dollárt költöttek az építésére A híd különlegessége, hogy egy szinten egyesíti az autóforgalmat és a metróvonalat.

A 110 méteres óriáshíd toronyoszlopa szinte bárhonnan látható Kijevben. A pilon belsejében csigalépcső található, amelyet szerelők és extrém fotósok használnak. A hídtornyokba lámpásokat építenek, amelyek biztonságot nyújtanak a repülő repülőgépeknek alkonyatkor.

Kétszintes híd Habarovszkban

Ezt a hidat mindenki látta, aki egy 5000 dolláros Bank of Russia bankjegyet tartott a kezében. A Habarovszk hidat ábrázolja, amely összeköti az Amur partját. Ennek a hídnak az 1916-os megépítésével készült el a világ leghosszabb vasútvonala, a Transzszibériai Vasút. A hidat 2009-ben újították fel. A Khabarovsky híd egyedisége, hogy 2 szintje van - az autók a felső szinten, a vonatok pedig az alsó szinten mozognak. A híd teljes hossza felüljárókkal együtt 3890 méter.

Vörös Sárkány híd

A Hanti-Manszijszkban 2004-ben épült, az Irtis partjait összekötő közúti hidat „Vörös Sárkánynak” nevezik, mivel fémszerkezeteinek bonyolultsága távolról valamiféle mesebeli lényre emlékeztet, amely a folyóparton terpeszkedett. . Ennek az egyedülálló „arch-rruss-beam” technológiával felállított szerkezetnek a teljes tömege 11 tonna. A 14 nyílásból álló Vörös Sárkány teljes hossza 1315,9 méter. Oroszországban nincs más hasonló szerkezet.

Krasznojarszk kommunális híd

Egy másik híd egy orosz bankjegygel Krasznojarszkban található. Képe a 10 rubeles bankjegyen látható. A híd Nyikita Hruscsov idejében épült, és sokáig Ázsia leghosszabb hídja címet viselte. A Jenyiszej partjait összekötő híd hossza 2300 méter. A Krasznojarszki híd építői egyedülálló technológiát alkalmaztak: a hídívek megépítését és lezárását biztonsági támasztékok nélkül. Ez lehetővé tette az építési költségek jelentős csökkentését és az idő csökkentését. A közösségi híd tektonikus képe Szibéria egyik fő szimbólumává tette.

"Táncoló híd" Volgográdban

A Volgográdban található híd a Volgán át dicsőítette ezt a várost az egész világon. 2010-ben a hidat kritikus szélterhelés érte, ami miatt függőleges síkban imbolygott. A híd függőleges rezgésének amplitúdója ekkor körülbelül 1 méter volt, de sem a hídtámaszok, sem az útburkolat nem sérült meg. Ez volt az oka annak, hogy a hidat „táncolónak” kezdték nevezni. A hidat speciális lengéscsillapítók - lengéscsillapítók felszerelése után rögzítették.

Függőhíd Semeyben (Kazahsztán)

A kazahsztáni Semeyben található függőhíd, amely csak a 17. ilyen építmény a világon, a japán IHI cég szakembereinek részvételével készült. Áthalad az Irtysen, és összeköti Oroszországot, Kazahsztánt és Kínát, de a közelmúltban tulajdonos nélkül maradt, mivel a város nem tud ilyen objektumot fenntartani. A híd teljes hossza 1086 méter, a főnyílás hossza 750 méter. A híd magas oszlopai az utóbbi időben egyre inkább vonzzák az öngyilkos polgárokat. Több olyan eset is ismert, amikor a mentőknek és a rendőröknek kellett onnan eltávolítani a kiegyensúlyozatlan embereket.

Híd Disnában (Fehéroroszország)

Fehéroroszország legrégebbi közúti hídja (állítólag több mint száz éves) Disna városában található, amelynek lakossága mindössze 2000 fő. A hídtámaszok kőből, a fesztávolságok fémből, a burkolatok fából készültek. Ez utóbbi tény az oka annak, hogy a buszoknak tilos átkelniük ezen a hídon.

Palotahíd Szentpéterváron

Szentpétervár talán leghíresebb hídja, amely egyben ennek a városnak a jelképe is, átível a Bolsaja Néván, és összeköti Palmüra északi központját Vasziljevszkij-szigettel. Ezt a hidat 1912-ben kezdték építeni, és már 1916-ban 34 autó hajtott fel 600 fontot meghaladó teherbírással a hídra, hogy próbára tegye annak erejét. A híd díszítését akkor még nem végezték el - csak fa korlátokat szereltek fel. Ezeket már 1939-ben szovjet jelképű öntöttvasra cserélték, az egyedi faszerkezetek pedig 1978-ig álltak. Érdemes megjegyezni, hogy 1917-ben a Palotahíd átnevezték Köztársasági hídra, történelmi nevét pedig csak 1944-ben adták vissza.

Bármennyire is igyekeztek az építészek „közelebb hozni” a hidat a vízhez, még mindig az Admiralitás, a Tőzsde és a Kunstkamera épületeinek több mint felét fedi. Egyszerűen lehetetlen volt ezt elkerülni, tekintettel a Néva alacsony partjaira és a hajózás feltételeinek megőrzésére. Az öt nyílásból álló híd hossza 250 méter, szélessége 27,7 méter.

Napjainkban különböző rendezvényeken a híd széttárt szárnyait vetítővászonként használják dokumentumfilmek vetítésére.

Zhivopisny híd Moszkvában

A Serebryany Borban található Zhivopisny híd 2007-ben nyílt meg, a Moszkva-folyó partjait köti össze, és a Krasnopresnensky Prospekt része. Számos ferdekábeles híd van a világon, de a Zsivopisznij híd kialakítása annyira egyedi, hogy a főváros egyik fő látványosságává vált.

A híd íves szerkezet, kábelek ventilátoros elrendezésével. A híd mindkét oldalán zajvédő falakat szereltek fel. A boltív legfelső pontján a terv szerint egy kilátót terveztek elhelyezni, de később felmerült a kérdés egy étterem, egy televíziós stúdió és végül egy anyakönyvi iroda elhelyezése egy függő ellipszoid modulban. Ezt az egyedülálló létesítményt azonban még nem helyezték üzembe. Maga a modul (hossz - 33 m, szélesség - 24 m, magasság - 13 m) a hídon van rögzítve, de még nincs lift.

A Zsivopisznij híd hossza 1460 méter, szélessége 37 méter, a kábelek száma 72, az ív magassága 105 méter. A hidat a víz felszíne fölé emelik 30 méter magasra. A hídalapok 1,5 méter átmérőjű, 20-40 méter hosszúságú fúrt cölöpökre készülnek. Minden híd alapja 60 cölöpből áll.

A leghosszabb híd Oroszországban

Oroszország leghosszabb hídja a Káma folyó hídja, amely a Volga legnagyobb mellékfolyója, és híres róla. A híd Sorochi Gory falu közelében található, és a P239-es autópálya egyik eleme. Az 1992-ben megkezdett és 2002-ben üzembe helyezett híd teljes hossza 13 967 méter (1608 méter a Kámán, 69,8 méter és 549,9 méter a Kurljanka és az Arkharovka folyókon).

Érdemes megjegyezni, hogy a híd megépítésének gondolatát már a cári Oroszországban tárgyalták, majd az 1930-as években visszatértek hozzá. Végül is ősszel és a jégsodródás időszakában egyszerűen lehetetlen volt átkelni a Kámán. Télen csak az 5 tonnát meg nem haladó autók hajthattak fel a jégre, a buszoknak tilos volt átkelni a folyón. Az embereknek gyalog kellett átkelniük a folyón – 7 km. A leghosszabb orosz híd megoldotta ezeket a problémákat.

Az építészeti zsenialitás leginkább a hidak létrehozásában mutatkozik meg. A világ híres hídjai! Éppen ők, teljesen indokolt gyakorlati igényükkel, gyakran válnak az országok és városok egyedi szimbólumaivá, amelyek felismerhetővé teszik a világ híres fővárosait és távoli festői sarkait. Rengeteg objektum közül választottuk ki a világ 10 legszebb hídját, és egy nagyon önkényes TOP 10-et teszünk közzé, mivel sok eredeti és lenyűgözően csodálatos híd van a világon. Mégis, az építészeti tárgyak szépségének általánosan elfogadott kritériumait felhasználva, megpróbáltuk összeállítani ezt a listát, amely az elmúlt évszázadok hídépítészetének elismert példáit tartalmazza, és olyan újdonságokat, amelyek meglepik a kortársakat tervezésük és kivitelezésük nagyszerűségével.

Millow-híd (viadukt)

A „Világ legszebb hídjai” című listát a 2004 decemberében átadott Millow Bridge nyitja, amely ma a világ legnagyobb függesztett építménye.

A dél-franciaországi Tarn völgye fölé emelkedő Millou közúti híd fenségesen a dél-franciaországi völgye fölé emelkedik, 343 méteres tengerszint feletti magasságban. A Millou közúti híd lenyűgöző repülés érzését kelti mindenki számára, aki áthalad rajta. A híd építészete is hozzájárul ehhez az illúzióhoz - könnyű, mintha repülne. A híres Eiffel-torony magasságát meghaladva a viadukt vezeti a legmagasabb hidak világlistáját is. A grandiózus, 8 nyílású szerkezet hét támaszra van felhelyezve, súlya 36 ezer tonna. 20 km sugarú félkör alakú viaduktot állítottak fel, hossza 2,4 km.

Royal Gorge híd

„A világ legszebb hídjainak” nevezett listánk nem lenne teljes az 1929-ben épült híres amerikai híd nélkül.

Elterjedt, és régóta a régió egyik leghíresebb látnivalója lett. Az építmény monumentalitása szervesen ötvöződik az építmények elképesztő könnyedségével, a 305 méteres magasság pedig lehetővé teszi a festői szépségű terület felejthetetlen hegyi tájainak élvezetét. Az építmény hossza 385 m.

Spanyolország: Puente de Piedra híd

Az Ebro-folyó túloldalán található Puente de Piedra már régóta a turisták egyik leglátogatottabb negyede, amely joggal foglalja el az egyik vezető helyet a „Világ legszebb hídjai” rangsorában. A cikkben bemutatott fotó bemutatja a szerkezet integritását és eleganciáját. A város központjában, az El Pilar-bazilika közelében található ezt a hidat Oroszlánhídnak is nevezik, mivel négy szimbolikus oroszlánszobor díszíti.

Építésének idejéről is híres: 40 évig épült, a 17. és 18. században teljesen újjáépítették. A Puente de Piedra híd ma a 15. században megjelent történelmi és építészeti műemlék, egyben erőteljes közlekedési artéria, rendkívül fontos az egész ország gazdasági egészsége szempontjából.

Hong Kong: Tsin Ma híd

A „Világ legnagyobb és legszebb hídjai” listája tartalmazza a híres hongkongi Tsin Ma függőhidat - a világ egyik építészeti remekét, amely az ország egyfajta szimbólumává és a turisták mérföldkőjévé vált.

A kecses és elképesztően szép (különösen éjszakai megvilágítás esetén) a híd köti össze a várost Lantau szigetével. Ezen túlmenően, mivel a hongkongi nemzetközi repülőtér infrastruktúrájának elengedhetetlen része, a Tsin Ma autópálya- és vasúti kapcsolatokat biztosít. A hidat 1997-ben helyezték üzembe. A hossza nagyon lenyűgöző - 2,2 km, a fő fesztáv pedig 1,4 km.

Argentína: Női híd (Puente de la Mujer)

A „Világ legszebb hídjai” kategóriában lehetetlen nem szerepeltetni a legérdekesebb argentin női hidat. Az egyedülálló lengőhíd létrejöttének története lenyűgöző. Az építészt egy argentin tangót táncoló pár kecses mozdulatai ihlették. Buenos Airesben található ez a 170 méteres kecses lengőhíd, amely átível a Rio de la Platán, és két utcát köt össze: Pierina Dealessi és Manuela Gorriti városrészben, a város Puerto Madero kerületében. A híd 2001 végén nyílt meg, és azonnal a város nevezetessége lett.

A híd gyalogos. 6,2 m széles, 3 részre tagolódik, amelyek közül 2, 25 és 32,5 m hosszú, rögzített és a partok mentén helyezkedik el, míg a középső része beton támlapon forog, és alkalmas a hajók áthaladására szolgáló hajóút megtisztítására. 2 perc. A híd ezen mozgatható szakasza egy óriási, 34 méteres fém „tűvel” van felszerelve. A híd középső részét tartó kábelek érintkeznek a „tűvel”, melynek dőlése a víz felszíne felett 39°. A vízből kiálló speciális támasz 90°-ban elforgatva egyensúlyozza ki a középső szakasz végét. Ennek a csodálatos szerkezetnek a teljes működését vezérelve a számítógépes rendszer szükség esetén bekapcsolja a forgó mechanizmust.

Egyesült Királyság: Gatesheadben

Ez az első billenő híd, amelynek még nincs analógja. Számos építészeti díjat és kitüntetést kapott. Egyedülálló, a város számára szükséges, de a folyami hajózást nem zavaró gyalogoshíd projekt megvalósítása során 2001-ben 126 m hosszúságú, egyedi, 850 tonnás építményt építettek.

A híd két acélívből áll, amelyek közül az egyik félkörben emelkedik a víz fölé, és a tetején eléri az 50 m magasságot, a második egy gyalogos út, amely alatt alacsony hajók haladhatnak át. Amikor egy magas edény közeledik, az ívek egymás felé mozognak, 40°-kal elfordulnak, és összekapcsolódnak. Egy ilyen manőver időtartama 4,5 perc. A befejezés után mindkét vásznat kiegyensúlyozzák és 25 méteres magasságban a víz fölé emelik. Az emberek találóan „kacsintó szemnek” nevezték ezt a fordulatot.

Szingapúr: Henderson Wave Bridge

A Henderson Road feletti híd egy rendkívüli építmény, amely egy faágra tekert hatalmas kígyóra emlékeztet. 2008-ban a Föld legszebb hídjait egészítette ki ez a zseniális gyalogos szerkezet. A szingapúri hidak magasságában vezető helyet foglal el, azonnal elnyerte a város lakóinak szeretetét.

A híd alapja jellegzetesen ívelt acélbordákból álló keret volt, amelyek váltakozva emelkedtek a fedélzet fölé. Az eredeti, speciális fafajtákból készült keretburkolat tökéletesen ellenáll az éghajlati viszontagságoknak. A Henderson Wave Bridge két városi parkot köt össze. A hullámzó, 294 m hosszú, 7 szakaszból álló építmény 36 méteres magasságban lebegni látszik egy forgalmas autópálya felett. A híd belső kanyarulataiban kényelmes, padokkal és székekkel felszerelt fülkék találhatók, ahol a festői kilátásban gyönyörködve lehet pihenni. A külső „hullámok” tetőként is funkcionálnak, kiváló védelmet nyújtva a szél és a nap ellen. A Henderson Wave Bridge a nap bármely szakában lenyűgöző, de különösen lenyűgöző napkelte vagy napnyugtakor. Éjszaka LED-füzérekkel világítják meg, és romantikussá és titokzatossá válik.

Olaszország: Rialto híd

A Canal Grande felett húzódó legrégebbi híd a világ hídépítésének gyöngyszeme és népszerű látnivalója, méltó helyet foglal el a „Világ legszebb híres hídjainak” listáján.

Az eredeti faszerkezetet felváltó kőépítményt a 16. század végén állították fel. Összeköti San Polo és San Marco városi területeit. A 48 méteres, 12 000 cölöpből álló Rialto-híd egy hagyományos ívből álló gyalogos híd. Az építmény szélessége 22 m. Ma, akárcsak Olaszország fénykorában, a híd nem veszített népszerűségéből: mindig élénk és szeretik a városlakók és a turisták.

francia Pont du Gard

Ez a római híd, amely kiállta az idő próbáját, az UNESCO védelme alatt áll. Az ókorban épült háromszintes híd ma is számos országból érkező turisták zarándokhelye. A Pont du Gard egy vízvezeték, amely összeköti a Gardon folyó partját a francia Nîmes város közelében. Méretei figyelemre méltóak, egyszerre meglepnek és sokkolóak: a híd hossza 275 m, magassága pedig eléri a 47 m-t. Ennek az egyedülálló építménynek az építése a Kr. e. 19. évre nyúlik vissza. e., de egyik tudós sem tudja megmagyarázni, hogyan épült pontosan.

A háromrétegű vízvezeték egy 50 kilométeres vízellátó rendszer része, amely a nîmesi polgárok szükségleteit látja el vízzel. A több mint 2000 éves történelem során változások történtek, a vízvezeték már régóta nem szolgált vízellátó rendszerként, fenséges átkelő maradt.

Londonban

A TOP 10 „A világ legszebb hídjai” listát a toronytól nem messze található híres felvonóhíd teszi teljessé a Temze felett. Ez a viktoriánus gótikus stílusban épült brit ikon 1894-ben épült, és egy 244 méteres építmény két 65 méteres toronnyal. A köztük lévő fesztáv 61 m, maga a fesztáv pedig 2 mozgatható szárnyra van osztva, amelyek 83°-ot tudnak emelkedni, és speciális ellensúllyal vannak ellátva, ami lehetővé teszi a híd egy percen belüli nyitását.

Az épületben a gyalogosok számára a biztosított járdák mellett galériák épültek, amelyek 44 m magasságban egyesítik a tornyokat. Ma múzeumnak és kilátónak ad otthont.

Igyekeztünk felsorolni és jellemezni a világ legszebb hídjait. A hidak fotói és elnevezései különböznek, de egy dologban hasonlóak: ezeket a fenséges építményeket briliáns mesterek alkották, és az építészeti művészet egyedülálló emlékeivé váltak.

Zhivopisny híd, Moszkva

A Moszkva folyón átívelő Zsivopisznij hidat nem véletlenül tartják a főváros díszének. 2007-ben nyílt meg, teljes mértékben megfelel a nevének: a híd, mint egy hatalmas vörös kábelekből szőtt legyező, átlósan vágja át a folyót, és valóban gyönyörű kilátást tár elénk. Az egyik oldalon a híd találkozik a Marsall Zsukov sugárúttal, a másik oldalon pedig az északnyugati alagútba vezet, amely Moszkva egyik leghosszabb alagútja.

A híd fő fénypontja azonban az üveg ellipszoid, amely repülő csészealjként lebeg a levegőben. Eredetileg ebből a kapszulából étterem lett volna, de az ötlet megvalósult, mivel itt lehetetlen volt a kommunikáció. Ezért úgy döntöttek, hogy az óriás ellipszist anyakönyvi irodává alakítják át, amely 100 méteres magasságban köti össze a szerelmesek sorsát. A „mennyei iroda” megnyitását 2016-ra tervezik.

Palotahíd, Szentpétervár

A fehér éjszakák és a felvonóhidak Szentpétervár szimbólumai. Ha azonban az elsőket kizárólag nyáron lehet élvezni, akkor semmi sem akadályozza meg a minden este nyíló Palotahíd megtekintését. Vegye figyelembe, hogy mindössze három percet vesz igénybe a fesztáv összeállítása és szétválasztása, annak ellenére, hogy minden emelőalkatrész legalább 700 tonnát nyom.

Ünnepi rendezvényeken az elvált részeket dokumentumfilmek vetítésének vetítővászonjaként használják. A fennmaradó időben Szentpétervár leginkább „képeslapos” hídja, amely összeköti az Admiraltejszkij-szigetet és a Vasziljevszkij-szigetet, szerelmespárokat, turistákat és egyszerű polgárokat gyűjt össze.

Amur-híd, Habarovszk

Az Amur-híd az elképesztő rugalmasság példája. A sors minden próbáját kiállta. Köztük volt az első világháború és a polgárháború is.
Az „Amur csoda” építése a huszadik század elején a világ leghosszabb útja - a transzszibériai vasút - létrehozásának utolsó szakasza volt. Nem véletlen, hogy 1908-ban a hídprojekt aranyérmet kapott a párizsi világkiállításon, és az építés idején az Óvilág, Ázsia és Afrika leghosszabb hídjaként ismerték el (2600 m). Ma Habarovszk kimondatlan szimbólumának, valamint Oroszország büszkeségének tekintik. Az ő képe az Oroszországi Bank 5000. bankjegyén látható.

Kötélhíd, Nyizsnyij Novgorod

Nyizsnyij Novgorodban madártávlatból láthatja a gyönyörű Volgát. Itt épült meg Európa leghosszabb és legmagasabb kábelhídja (sikló), amely Nyizsnyij Novgorodból Borba (Nizsnyij Novgorod műholdváros) átjáróként szolgált. A francia technológiával épült, az egyik legkörnyezetbarátabb és leggazdaságosabb az országban. 90 dörzsölésért. Nemcsak időt takarít meg a forgalmi dugók elkerülésével, hanem a festői tájat is megcsodálhatja. A kötélhíd mindig népszerű a polgárok és a panorámát kereső turisták körében.

Orosz híd, Vlagyivosztok

Az Orosz híd az egyik legambiciózusabb projekt Oroszországban. 2012-ben épült, az APEC-csúcsra készülve, és ez lett az egyetlen út, amely összeköti a Nazimov-félszigetet a Russzkij-szigettel, ahol korábban csak kompok közlekedtek.

Az építkezés idején a világ legnagyobb ferdekábeles hídjaként ismerték el. Az orosz óriás rekordméretű pilonokkal (kb. 320 m) és a világ leghosszabb fesztávjával (1104 m) büszkélkedhet, ami a Kelet-Boszporusz gyöngyszemét mágnesként vonzza a külföldi turisták számára. Így a TripAdvisor szerint a híd bekerült Oroszország tíz legérdekesebb turisztikai helye közé, a National Geographic pedig Vlagyivosztokot a 10 legfestőibb tengeri kilátást nyújtó város közé.

Táncoló híd, Volgograd

Ha senkit sem lep meg egy táncházzal Európában, akkor a volgográdi táncos híd még mindig készen áll arra, hogy eltaláljon. Mindenesetre 2010-ben a hír, hogy táncolni fog, egyszerűen felizgatta az orosz internetes közösséget. Aktívan vitatták a blogokon és fórumokon azt a videót, amely arról szól, hogy a Volga átkelése függőlegesen inog a szélben. A szakemberek még nem találták ki, mi váltotta ki az aktív tánclépéseket, amelyek amplitúdója elérte az 1 métert, de a forgalom több napig szünetelt. Miután kizárták a támasztékok károsodását, a híd a megszokott módon kezdett újra működni, és 2011-ben csillapítókat szereltek fel - speciális eszközöket a túlzott rezgések csillapítására.

"Millennium", Kazan

A „Meңyellyk” tatárról fordítva azt jelenti: „ezredév”. Éppen ezért a Kazany 1000. évfordulójára épült hidat egy óriási „M” betű díszíti, amely gyönyörűen megvilágítja a Kazanka folyó vízfelületét és a város közeli utcáit éjszaka.
Az M-alakú híd kialakítása a maga nemében egyedi: a jubileumi projekt elkészítéséhez egyszerre használtak kábeltartó- és gerendarendszereket. Bár a ferdekábeles híd csak névlegesen jöhet szóba, hiszen a meglévő fesztávolságok ismeretében az ilyen szerkezet technológiailag teljesen felesleges, csak díszítőelemként használják. Ez azonban nem akadályozza meg, hogy az „ezer éves” csodát Kazany legmagasabb hídjának tekintsék. Sőt, nem csak az autósok, hanem a gyalogosok számára is biztosított, akik számára elkülönített járdát alakítottak ki, amely garantálja a biztonságos gyaloglást.

„Skybridge”, Szocsi

Dermesztő horrort és teljes gyönyört lehet átélni a Skybridge gyalogos hídon, amely a Szocsi Skyparkban (az extrém kalandok központjában) található. Egy séta a világ leghosszabb függőhídján (435 m), amely a Mzymta folyó felett húzódik, igazi próbatétel lesz bárki számára.

Az Akhshtyr-szurdok felett (200 m-rel lejjebb) egy szokatlan felvonó található, melynek festői kilátása minden gondot és félelmet megér. És ha a magasság nem ijeszti meg, akkor a helyi látványosságokon is megcsikizheti az idegeit 69 vagy 207 m magasságból ugrálva. Aki még nem áll készen arra, hogy fejjel előre leugorjon a mélységbe, azoknak kilátóterek vannak felszerelve. A szerkezetek látszólagos instabilitása ellenére a híd teljesen biztonságos, és ellenáll a hurrikán széltől a földrengésekig terjedő hatalmas terheléseknek. Nem véletlen, hogy az építkezés előkészítése három teljes évig tartott. A kalandparkba a Trout Farm megállóból induló ingyenes járattal, vagy a 131-es városi busszal lehet eljutni.

Elnöki híd, Uljanovszk

Uljanovszkhoz közeledve a gyönyörű Volga négytíz kilométer szélességben terjed. Ezért nem kell meglepődnie azon, hogy Uljanovszkban épült az Elnöki híd - az egyik legnagyobb folyami híd Európában és a leghosszabb Oroszországban. Hossza a megközelítésekkel együtt közel 13 km (csak a híd hossza 5,8 km).
Némi provincializmus ellenére az Elnöki híd hasonló a San Francisco-i Golden Gate-hez. A kaliforniai gyöngyre emlékeztet az első támaszték kialakítása, amely meglepően hasonlít az amerikai prototípusra.

„Bagration”, Moszkva

A Moszkva folyót nézni, meghitt beszélgetéseket folytatni egy padon ülve, vagy csak a saját dolgain gondolkodni, miközben beszívja a forró kávé fanyar aromáját – mindez megtehető a Bagrationon, a főváros első bevásárló- és gyalogos hídján.

Itt nincs erős szél - a hidat megbízhatóan borítja üvegpajzs a rossz időjárás ellen. Két szintje van: az alsó folyosóra panorámaablakok vannak felszerelve, a felső folyosón pedig egy kilátó van felszerelve, amely népszerű a turisták, a szerelmesek, valamint a szelfi rajongók és a moszkvai városközpont városi tájainak ínyencei körében. A híd mindkét szintjén üzletek, kávézók és még egy utazási iroda is található szépségszalonnal, így Ön egy kétszemélyes utazás vagy egy divatos fodrász büszke tulajdonosa lehet.

Furcsa módon a híd bevásárlóközponttá alakításának ötlete nem új. Az alkotók egyszerűen életre keltették a hídépítés középkori koncepcióját, amikor a folyami átkelőhelyek a város bejárataként, valamint a kereskedők és vásárlóik találkozóhelyeként szolgáltak. Reggel 7-től éjfélig látogatható az üvegből és betonból szőtt Bagration.

Bugrinsky híd, Novoszibirszk

Ez az Ob partjait összekötő híd kétségtelenül a legszebb és legnépszerűbb Szibéria fővárosában. Azt, hogy a Bugrinszkij-híd különleges szeretetnek örvend a városlakók körében, számos, az interneten rendszeresen felbukkanó fotózás bizonyítja.

Vonalak eleganciáját tekintve némileg a moszkvai Zsivopisznijra emlékeztet. S bár a szibériai óriáscégnek nincs „repülő” anyakönyvi hivatala, technológiai szempontból nincs párja az országban: a hidat 156 kábel veszi körül, amelyek egy rekordméretű, 380 méteres ívhez erősítettek, a legnagyobb nemcsak Oroszországban, hanem a FÁK-ban is. 2014-ben egyébként az ünnepélyes megnyitó ünnepségre Oroszország elnökének személyes részvételével került sor.

Arra gondoltam, hogy szinte soha nem írtam blogot a hidakról. De gyakran egy régió vagy egy város mérföldkőjévé válnak, mind repülésként, mind a mérnöki diadalként, és egyszerűen csak érdekes, gyönyörű építményként.

Károly híd Prágában. A világ egyik leghíresebb hídja, amelyet évente turisták milliói keresnek fel. 1380-ban nyitották meg, építését IV. Károly kezdeményezte.

Banpo híd Szöulban, Dél-Koreában. Nem is csak egy híd, hanem egy híd-szökőkút. Világhírnévre tett szert a „Moonlight Rainbow” szökőkútnak köszönhetően. Még a Guinness Rekordok Könyvébe is bekerült, mint a leghosszabb szökőkúttal rendelkező híd - hossza 1140 m. Ez a szökőkút ki van világítva, így a turisták naponta többször nézhetnek fényműsort.

Puente Nuevo híd Spanyolországban. A híd 1751-ben épült. 42 évig tartott az építkezés. A Puente Nuevo híd az ősi spanyol város, Ronda 2 részét köti össze, és egy 100 m mély szurdok fölött található.

Runyang híd. Ez a második leghosszabb Kínában - 1490 m és a negyedik leghosszabb a világon. Átkel a Jangce folyón Jiangsu tartományban

Khaju híd. Perzsia egyik leghíresebb hídja. Abbász 2. sah építette 1650-ben. A hidat gátként is használták.

Vasco da Gama híd Portugáliában. Ez Európa leghosszabb hídja. A híd fő hossza 829 m, teljes hossza 17,2 km. A híd új. 1998-ban épült. Létrehozásán 3300 munkás dolgozott. Figyelemre méltó, hogy a Lisszabon felé vezető hídon áthaladó autók díjkötelesek, míg az ellenkező irányba közlekedő járművek ingyenesen közlekednek.

Shenyang híd vagy Yongji híd. Kína egyik legszebb hídja. Nevének fordítása szél és eső hídja. A hidat szegecsek és szögek nélkül építették, és megfelelően felszerelt gerendák támasztják alá.

Brooklyn híd New Yorkban. Az első híd, amely acélrudakat használt felépítésében. Az Egyesült Államok egyik legrégebbi függőhídja. New York egyik szimbóluma

Fehmarn Sound Bridge Németországban. A hidegháború idején épült. Akkoriban a híd építésekor azonnal robbanóanyagot tettek bele, hogy egy invázió esetén gyorsan felrobbanthassák a hidat.

Mackinac híd, Michigan. 8 km hosszú. Évente egyszer ezt a hidat lezárják az autók elől, és gyalogosok ezrei kelnek át rajta. Ez az esemény a munka ünnepén zajlik, és Mackinac Bridge Walk néven ismert. A Mackinac-híd egyben a harmadik leghosszabb bolygónk.

A Konitsa-híd Görögország legmagasabb íves hídja, és egyben az egyik legveszélyesebb híd is ugyanabban az országban. A híd alatt egy harang van rögzítve, és a helyi lakosok azt mondják, hogy amikor a szél hatására megszólal, a hídon való átkelés rendkívül veszélyessé válik.

Rode Brug (Vörös híd) híd Hollandiában. Csak egy autó kelhet át rajta, bár a hídhoz vezető út kétirányú. Utrecht városában található, és a helyi piros lámpás negyed folytatása.

A Tower Bridge London és Nagy-Britannia egyik szimbóluma. És korunk egyik leghíresebb hídja is

Rialto híd. Velence egyik legrégebbi és leghíresebb hídja

Kapellbrücke híd Svájcban. A híd teteje alatt körülbelül 100 festmény található, amelyek Svájc történelmének különböző pillanatait ábrázolják. Maga a híd a 14. században épült

Régi híd Bosznia-Hercegovinában. században épült. A horvát háború alatt megsemmisült, majd 2004-ben helyreállították

Tsing Ma híd Hongkongban. A világ 6. leghosszabb hídja.

Ponte Vecchio híd Firenzében. Az első változatban a X. században építették át. Firenze legrégebbi hídja, és az egyetlen, amely a második világháború alatt nem rombolt le

Python híd Amszterdamban. Ez az óriási kígyóra emlékeztető híd 2001-ben épült

Eitai híd Tokióban. Eredetileg fából készült. De a 20. század eleji földrengés után acélkábelek felhasználásával újjáépítették

Harbour Bridge Sydneyben. A világ legnagyobb acélíves hídja és Sydney legnagyobb hídja.
1932. március 19-én nyitották meg. A sydneyi lakosok maguk a hidat „akasztónak” nevezik a megfelelő alakja miatt. A turisták kedvenc helye az újévre, mert itt tartják a legszebb pirotechnikai bemutatókat.

Penang híd, Malajzia. Csatlakozik a szárazföldhöz. A híd teljes hossza 13,5 km. Ez a harmadik leghosszabb híd a világon.

Pont Du Gard vagy Gard híd. Szerepel az UNESCO alapjában, mert ez a legmagasabb, jól megőrzött római vízvezeték híd. Kr.e. 19-ben épült.

Golden Gate híd San Franciscóban. Egyébként már írtam róla a blogon. Olvastunk kb. A világ egyik leghíresebb hídja.

Kintai híd Japánban. 1673-ban épült a Nishiki folyón túl

Puente del Alamillo híd Spanyolországban. Arról nevezetes, hogy csak egy támasztéka van. 1992-ben épült

Helix híd Szingapúrban. 2010-ben épült, és az egyik legszebb gyalogos híd

Pont d'Avignon híd Franciaországban vagy Avignon híd. 13. században épült. Aztán a híd egy része bedőlt, újjáépítették, de újra összedőlt. Szóval most így néz ki.

Gateshead millenniumi gyalogos és kerékpáros híd Angliában. Ez a világ első billenő hídja. 2001-ben nyitották meg, de még mindig turisták tömegeit vonzza, akik szívesen látják a dőlésszögét, amikor egy hajó a folyó mentén halad.

Puente Traianus híd Spanyolországban vagy Traianus hídja. A Római Birodalom egyik fontos műemléke. 104-106-ban épült.