A világ legnagyobb tengerjáró hajója, az Oasis of the Seas (fotók és videók). A világ legnagyobb óceánjárója Oasis of the Seas A világ legnagyobb utasszállító hajója
Álmodtál már valaha egy körutazásról egy luxus óceánjárón, amely inkább hasonlít egy úszó városra, mint egy hatalmas hajóra? Ma a világ 11 legnagyobb és technológiailag legfejlettebb tengerjáró hajóját szeretném bemutatni.
11. Disney Fantasy
Hossza: 339 méter
Vízkiszorítás: 128 000 tonna
Utasok száma: 4000
A Disney Fantasy a Karib-térségbe utazik. Ez az óriási utasszállító hajó virtuális sportszimulátorral, vízi vidámparkkal, Aqualab játszótérrel büszkélkedhet, ahol 550 négyzetméteres területen számos csúszda, gejzír és szökőkút található. A gyerekek a „Királyi Tea Party”-t is élvezhetik a Disney-mesék hercegnőivel.
10. Disney álom
Hossza: 339 méter
Vízkiszorítás: 128 000 tonna
Utasok száma: 4000
Ez a mesebeli tengerjáró hajó a 20. századi dizájnstílussal rendelkezik, amelyet "a körutazások aranykoraként" emlegetnek. A hajó a Bahamákra sétahajózik, és híres az Aquaduck vízi csúszdájáról és hét szórakozási területéről, amelyek különböző korú gyermekek és tinédzserek számára készültek.
9. Farsangi szellő
Hossza: 306 méter
Vízkiszorítás: 130 000 tonna
Utasok száma: 4724
Ez a fenséges hajó vígjátékoknak, Guy's Burger Joint étteremnek, 3D-s mozinak, valamint rum- és tequilabároknak ad otthont.
8. Farsangi varázslat
Hossza: 306 méter
Vízkiszorítás: 130 000 tonna
Utasok száma: 4724
A „Carnival Magic” hajón a „SportSquare” területén egy kilenclyukú minigolfpálya, az extrém csapatversenyek kedvelőinek pedig egy tenger feletti kötélpálya található. Az utasok rendelkezésére áll még: cukrászda, színház, sörfőzde és „ThirstyFrog Red” márkás sör.
Hossza: 333 méter
Vízkiszorítás: 133 500 tonna
Utasok száma: 3959
Ez a mediterrán tengerjáró hajó termálbarlangi gyógyfürdőjéről, tizenkét gyógyfürdőjéről és 4D mozijáról híres. A hajó csúcspontja egy Forma-1-es szimulátor és egy vízi park „150 megvilágított zenés szökőkúttal”.
6.MSC Splendida
Hossza: 333 méter
Vízkiszorítás: 133 500 tonna
Utasok száma: 3959
A hajó nevét a híres színésznő, Sophia Loren adta. A bélés innovatív rendszerekkel van felszerelve, amelyek védik a környezetet a szennyezéstől, ezért jogosan érdemelte ki az „Ökohajó” címet. A paklik most öt étkezősarokkal, egy nagy színházzal és egy pókerteremmel rendelkeznek. Minden MSC hajón a tizenegy év alatti gyermekek ingyenesen utazhatnak.
Hossza: 333 méter
Vízkiszorítás: 139 400 tonna
Utasok száma: 4363
Az MSC Divina luxushajón olasz, mediterrán és tex-mex éttermek, szivarszoba és még egy művészeti galéria is található.
4. Norvég Breakaway
Hossza: 329 méter
Vízkiszorítás: 144.017 tonna
Utasok száma: 4000
Ennek az óriáshajónak tizenhárom fedélzete, három étkezője, 17 étterme, 12 bárja, egy ötemeletes épület méretű vízi csúszdája van, és mindezt 1700 fős személyzet kezeli. A híres The Second City vígjátékkar nagyszerű vígjátékokkal és pirotechnikai bemutatókkal szórakoztatja a hajó vendégeit.
3. Norvég eposz
Hossza: 325 méter
Vízkiszorítás: 153 000 tonna
Utasok száma: 4228
A Norwegian Epic egy bowlingpályával, egy színházzal, ahol a vendégek musicalek és vígjátékok mellett étkezhetnek, valamint jazz- és bluesklubok is találhatók. A Blue Man Group híres kékfejű dobosai is koncerteznek.
2. A tengerek oázisa
Hossza: 360 méter
Vízkiszorítás: 220 000 tonna
Utasok száma: 5400
A világ második legnagyobb királyi tengerjáró hajója, az Oasis of the Seas 16 különböző témájú fedélzettel rendelkezik. Például az egyiken egy kézzel készített fából készült gyermekkörhinta. Itt található még egy Starbucks étterem, egy korcsolyapálya, a világ tengerjáró flottájának legnagyobb kaszinója, a Casino Royal, valamint egy 750 férőhelyes vízi amfiteátrum szökőkutakkal, ugródeszkákkal és szabadtéri búvártornyokkal. A Cupcake Cupboard kávézóban harmincféle cupcake-t kóstolhat meg.
1. A tengerek csábítása
Hossza: 360 méter
Vízkiszorítás: 222 900 tonna
Utasok száma: 5400
Minősítésünket a legnagyobb tengerjáró hajó, az Allure of the Seas teszi teljessé, melynek méretei egyszerűen lenyűgözőek. Hogy képet kapjon a méretéről, vegyen ezer kék bálnát, és helyezze őket négy futballpályára. Több mint 300 faház néz a Central Parkra élő fákkal, fűvel és virágokkal. A hajón golfpálya, szörfszimulátor és korcsolyapálya is található, ahol jég- és cirkuszi bemutatók zajlanak.
A Royal Caribbean International finn hajóépítőket bízott meg, hogy építsenek egy teljesen új osztályú utasszállító utasszállító hajókat, amelyek még sok éven át megőrzik a pálmát. Így született meg az Oasis of the Seas sétahajó, amelyet a világ legnagyobb személyszállító hajójaként bocsátottak vízre 2009. október 28-án. Ráadásul a vonalhajó egy másik kategóriában is első helyezést ért el, a bolygó legdrágább hajójaként. 1,24 milliárd dollárt költöttek az építkezésre, az ilyen hajók kikötőben tartásának átlagos költsége 230 000 dollárba kerül a tulajdonosoknak.
Az új Genesis osztályú hajók, az elsőszülött Oasis of the Seas és a már épülő Allure of the Seas felülmúlták elődjüket, a Freedom of the Seast, és 21 méterrel hosszabbak, 8,5 méterrel szélesebbek és majdnem 43 százalékkal nehezebbek lettek.
A Genesis projekt személyszállító hajói valóban figyelemre méltó utashajókká váltak. Ez a merész dizájn, valamint az utasok kényelmét szolgáló számos újítás és technológiai fejlesztés – mindez segít új ügyfeleket vonzani a felejthetetlen tengeri utazáshoz.
Az Oasis of the Seas vonalhajója magában foglalja a legjobbat, ami a Royal Caribbean International hajóin elérhető. Első útjára 2009. december 5-én kerül sor nagyszabású, a tenger legfényűzőbb partijával együtt. Vendégei számára ez egy csodálatos tengeri utazás, az Oasis of the Seas sétahajó számára pedig készen áll arra, hogy ellenálljon minden fenyegetésnek: hurrikánoknak, óriási hullámoknak, sőt fertőző betegségeknek is.
A hajót az STX Europe hajóépítő cég építette kifejezetten a Royal Caribbean International számára, az Oasis of the Seas építése 855 millió fontba került. A hajó hossza 361 méter, szélessége 66, legmagasabb pontja 72 méterrel emelkedik. a víz felszínét.. A bélés vízkiszorítása 225 ezer tonna. Az Oasis 40%-kal nagyobb, mint bármely más tengerjáró hajó a világon. A Titanicnál ötször nagyobb hajó tizenhat fedélzeten, 2704 kabinban 6360 utast és 2160 fős személyzetet tud befogadni. Mellesleg, az új bélés kétszer nagyobb, mint a korábbi rekorder - Queen Mary II.
A hajó 6 Wärtsilä motorral van felszerelve – három 12 hengeres és három 16 hengeres. Meghajtórendszerei együtt 96 MW teljesítményt generálnak, amivel a hajó akár 22,6 tengeri csomós sebességet is elérhet. A hajó új tulajdonosai nagyon meglepődtek, amikor megtudták, hogy az Oasis négy kabinnal több, mint eredetileg tervezték.
Az új biztonsági intézkedések és a hajózáshoz teljesen új funkciók kialakítása az Oasis of the Seas-t a történelem egyik legjobban várt tengerjáró hajójává tették. A hajó úgynevezett teleszkópos csövekkel rendelkezik, amelyek csökkenthetők, ha a híd alatt kell hajózni. A világ legnagyobb tengerjáró hajóját, az Oasis of the Seast részlegesen szét kellett szerelni, hogy áthaladhasson a dániai Great Belt híd alatt. De még a csövek magasságának csökkentése után is kevesebb, mint fél méter volt a távolság a hajó és az építmény között. Biztonsági okokból 15 percre lezárták a forgalmat a hídon. Emberek százai gyűltek össze a folyó két partján, hogy megnézzék a fényesen megvilágított tengerjáró hajót, amely 20 emeletes épületként emelkedik a víz fölé.
Rengeteg szórakozás van itt, hétköznapi emberek és milliomosok számára egyaránt. A hajó fel van szerelve vízi amfiteátrummal, körhinta ("életnagyságú"), úszóparkkal, jégpályával, golfpályával, 4 úszómedencével, amihez összesen 2300 tonna víz kellett, röplabda és kosárlabda. pályák, mászófal és gyermekrészleg vidámparkokkal és gyermektudományi laborokkal. Többek között 10 pezsgőfürdővel és szörfszimulátorral rendelkezik. A hajó akkora, hogy különleges tematikájú „körzetekre” van osztva, köztük egy trópusi terület pálmafákkal és borokkal. Összesen 12 ezer növényt és 56 fát ültettek a hajóra - ez a világ első parkja egy 2000 négyzetméteres hajón. m, amely a New York-i „Central” Park egyfajta analógja lett. Így utasai igazi fák árnyékában pihenhetnek a parkban, hallgathatnak Broadway musicalt és nézhetnek jégshow-t.
Egy 750 férőhelyes szabadtéri amfiteátrum hátul található, és egy ókori görög amfiteátrum mintájára készült. A hajó másik részében található fedett színházterem 1300 vendég befogadására alkalmas. Egy kéthetes körút az Oasis of the Seas csodahajón meglehetősen szerény összegbe kerül: 1300 fonttól a legolcsóbb kabinban való helyért. Testvérhajója, az Allure of the Seas a tervek szerint 2010 végén készül el.
Az utasok mindig szeretnek ünnepelni, de ha a körút „prémium osztályú”, és szinte minden ember gazdag, akkor a hajó fedélzetén legyen körülbelül 20 000 üveg pezsgő, több mint 14 000 kg húskészítmény, 44 000 friss. tojás, 6600 kg saláta, 3000 kg hagyma, 22 000 kg burgonya és ez csak egy kis része az élelmiszerkészletnek.
A berakodás befejezése után az "Oasis of the Seas" sétahajó első körútjára indul. És ha elfelejtett valamit, akkor sajnos már túl késő kijavítani a hibákat. A vonalhajó elhagyta Everglades kikötőjét, és megkezdődött a körút.
Az Oasis of the Seas tengerjáró hajó orvosai abban reménykednek, hogy elkerülhetik egy újabb természeti katasztrófát. Ha legalább két vírusos beteg felszáll a hajóra, az azonnal továbbterjed, hiszen mindenki zárt térben van. A bélés minden nyilvános helyen fertőtlenítőszerrel van felszerelve, különösen étkezés előtt.
A hajón való körutazások általában a nap 24 órájában garantálják az első osztályú ételeket. Főleg az üdülési körutak során, amikor a hajó személyzete igazi lakomát rendez a hajó fedélzetén. Az éttermek a legfinomabb ételeket szolgálják fel.
A hulladékártalmatlanítás pedig a hajó belső szerkezetének legfontosabb része. Az Oasis of the Seas saját hulladékkezelővel rendelkezik, ahol minden hulladékot gondosan szétválogatnak. A bádogdobozokat préselik, az üveget megtörik, hogy előkészítsék az újrahasznosításra, és minden egyéb szilárd hulladékot tárolnak, amíg a legközelebbi kikötőben lerakják, mert az Oasis of the Seas egy környezetbarát hajó.
A hajó fedélzetén több mint háromszáz szakács dolgozik. A konyhában 2 millió dollár értékű élelmiszert találnak. A szigorú higiéniai előírások miatt a konyhát tilos a regisztrált munkavállalók kivételével. Naponta mintegy 70 000 főételt szolgálnak fel a hajón, ebből 15 000 desszert.
A hajóút igazgatója felelős minden szórakoztatásért a körút alatt. Munkájának legnehezebb része, hogy a vendégek elégedettek legyenek. Szórakozást tervez, kommunikál a vendégekkel és jó hangulatban tartja őket. A fedélzeten van egy saját filmstúdió. Alkalmazottai a hajó fedélzetén napi anyagot filmeznek, majd szerkesztés után, általában este sugározzák a kabinokba.
Ugyanilyen csodálatos hely az Oasis of the Seas tengerjáró hajón a Royal Promenade, amely a hajó közepén halad át. Itt egyedülálló megvilágított átlátszó lift található. Ezen a helyen annyi üzlet és bár található, hogy úgy néz ki, mint egy kisváros. Az Oasis of the Seas tengerjáró hajó fedélzetén rengeteg szórakozási lehetőség várja.
A felső fedélzeten hagyományosan mesterséges hullámmedencét helyeztek el. Szivattyúi akár 112 000 liter vizet is szivattyúznak percenként.
A hajó egyik legnépszerűbb rendezvénye a színház, amely mintegy 2000 fő befogadására alkalmas. A jégen zajló bemutató is sok nézőt vonz. Annak érdekében, hogy minden esés nélkül menjen, a mérnökök bekapcsolják a hajó stabilizáló rendszerét.
2010. február 24- a Royal Carribean cég rájött, hogy sokaknak tetszhet az ötlet, hogy egy embert másokhoz kövessenek, és igazuk volt, az új termék gyorsan nagyon népszerűvé vált
A világ legnagyobb tengerjáró hajóján, az Oasis of the Seasen a Royal Caribbean az IT-technológia legfrissebb termékeit, azonosító karkötőket és iPhone mobiltelefonokat kínál, hogy az óriáshajó számtalan termében egymásra találjanak az emberek. A csuklópántok személyes rádiófrekvenciás azonosítók, RFID, bár nem csak karkötők, hanem kitűzők vagy klipek is lehetnek. A WiFi az egész hajóban működik, a karkötő jele WiFi-n keresztül a bélés részletes diagramjával felszerelt Apple iPhone-ba kerül, vagyis bármikor tudhatja, hogy a másik hol van.
A hajón közel 1000 helyen lehet elérni a WiFi-t, és a cég eleinte csak azt akarta elérni, hogy az emberek mobiltelefonon keresztül kommunikálhassanak egymással, és ne csak kommunikálhassanak, hanem a hajó iPhone-ján keresztül ezt, ill. ezt az információt, szolgáltatást rendelni, stb. stb., de aztán rájöttek, hogy sokaknak tetszhet az ötlet, hogy egy embert nyomon követnek, és igazuk volt, az új termék gyorsan nagyon népszerűvé vált. Nem nehéz kitalálni, hogy a szülők váltak az azonosítók fő fogyasztóivá. Hihetetlenül hatalmas a bélés, nagyon sok helyen eltévedhet egy gyerek, és ez nem csak a szülőknek, hanem az egész legénységnek is gondot jelenthet.Az elveszett ember keresése a hajón több órás és rendkívül nehéz üzemeltetés, általános vészhelyzet a hajón, és lehetőleg ebben az időben az összes többi utast kabinokba vagy közterületekre kell kényszeríteni.
Az Oasis of the Seas eleinte kitűzőket kínált azonosítóként, de aztán tovább mentek, és most karkötőket kínálnak, amelyek sokkal kényelmesebbek, hiszen egyfajta személyhívóként is szolgálhatnak. Ha jelet küld az iPhone-ról, a karkötő vibrálni kezd, és tulajdonosa megérti, hogy őt keresik. Ha ez egy gyerek, akkor rendben van, de a tinédzserek valószínűleg nem szeretik ezt a fajta informatikai felügyeletet. A fiatalember egy diszkóban megismerkedett egy lánnyal, és visszavonult vele egy sötétebb, félreeső helyre, szerencsére rengeteg ilyen hely van egy óriási bélésen, és az átkozott karkötők hirtelen rezegni kezdenek, milyen? De micsoda áldás a szülőkre...
A készülék az Ekahau RTLS valós idejű helymeghatározó rendszere alapján működik, az azonosítóból érkező jelet a DeFi Royal Connect program feldolgozza és a végső szerverre küldi, onnan pedig az iPhone-ra kerül, a helymeghatározás pontossága 3-3,5 méter. A karkötők újratölthető akkumulátorokkal működnek, bőven elegendő töltés egy hetes körutazáshoz. A körút végén a karkötők visszakerülnek az adminisztrációhoz, és újra felszámítják. A vélemények szerintük a Royal Carribeannél eddig nagyon jók, de még nem tudják, hogyan és hol használható ez az új termék, a megfigyelés mellett adatokat gyűjtenek. A körutazások során az elektronikus kém használóival interjút készítenek, és remélhetőleg az összegyűjtött információk kibővítik a Wi-Fi RFID azonosítók alkalmazási körét.
Voitenko Mihail
Néhány szám:
5000 kilométer elektromos vezetékezés
12 000 növény, köztük valódi fák, de a növényeket később telepítik és ültetik el, amikor a hajó megérkezik az Egyesült Államokba
7000 műalkotás díszíti majd a hajó helyiségeit, vagy lesz kiállítva a 90.000 négyzetméteres szőnyeges termekben.
A bélés megépítése 525 000 négyzetméter acélból készült, ami 72 futballpályának felel meg.
Tudtad, hogy...
Ennek az óriáscégnek a csavarjait egy orosz üzem - a JSC Baltic Plant - fogja gyártani
A JSC Baltic Plant befejezte az első légcsavar gyártását, amelyet a világ legnagyobb óceánjárója, a Genesis számára terveztek. A 360 méter hosszú hajót a norvég Aker Yards cég építi finnországi hajógyárában. A Balti Hajógyár két légcsavarral szereli fel a repülőgépet. Az egyes termékek átmérője több mint 6 méter.
A finn hajógyárban épülő Genesis, Super Star Libra, Celebrity és Hall tengerjáró hajók légcsavarjainak gyártásáról szóló szerződést a JSC Baltic Plant (Szentpétervár) és az FSUE Zvezdochka (Severodvinsk) kötötte meg 2007-ben. A megállapodások értelmében a szentpétervári vállalkozás ez év végéig több tucat lapát-, agy- és burkolat-készlettel, valamint propeller-alkatrészkészlettel szállítja a megrendelőt. A szerződések értéke több mint 10 millió euró.
A Baltic Plant az egyetlen oroszországi gyártó, amely nagyméretű (legfeljebb 70 tonnás, legfeljebb 8 m átmérőjű) hajócsavarokat gyárt bronzból és sárgarézből. A cég modern légcsavarokat gyárt minden típusú hadihajóhoz és tengeralattjáróhoz; nagy kapacitású tartályhajók és ömlesztettáru-szállító hajók; atom- és dízel-elektromos jégtörők; konténerhajók és személyszállító hajók; kis parti, folyami és kedvtelési célú hajók; gyors hajók és csónakok.
Egy este a hajó kapitánya vacsorát ad vendégeinek. Cruise nyaralók szeretik a hivatalos eseményeket. Mindegyikük a tengeri utazás emlékét próbálja hazahozni, ennek érdekében több profi fotós dolgozik a hajón. A körút során körülbelül 30 000 fotó készül.
Bárki szépsége körutazás az, hogy azokban a kikötőkben, ahol a vonalhajó megáll, sok új szenzáció várja az utasokat.
A hajón mindent megtesznek az ügyfelekért, de mindig vannak olyan utasok, akik rosszul viselkednek és zavarják a többieket. Az ilyen embereket arra kérik, hogy a legközelebbi kikötőben hagyják el a hajót. De a legrosszabb az, amikor egy utas meghal a fedélzeten. Ezután az egész csapatnak vigasztalnia kell szeretteit. A holttestet a saját hullaházába helyezik.
A személyzet tagjai és a kiszolgáló személyzet teljes életet él, de teljesen elzárva a vendégektől. Nem használhatják a fő átjárókat a repülőgép fedélzetén, hacsak nem feltétlenül szükséges. Az összes személyzet egy rejtett kiszolgálófolyosó- és lépcsősoron mozog. Ehhez ennek a labirintusnak a közepén van egy főjárat, amely a hajó teljes hosszában fut. A nem hivatalos neve E-95, és a legénység tagjai arra használják, hogy eljuthassanak kabinjukba, ahol pihenhetnek a vendégektől. Az ilyen hajókon lévő mosókonyha az egyik legforgalmasabb hajótípus. Az üzem dolgozói éjjel-nappal dolgoznak.
Éjszakai klubokban bélés« A tengerek oázisa„A DJ-k jól végzik a dolgukat. Amíg bemelegítik a közönséget, leszáll az éjszaka a hajóra, majd a hajó 750 000 lámpájának nagy része kigyullad. A tengerjáró hajón a villamos energiát a cég egyedi gyártású dízelgenerátorai állítják elő. Wartsilla».
A tengerjáró hajó legbiztonságosabb helyisége a mérnöki vezérlőterem. Innen figyelik az időjárási viszonyokat, figyelik az erőmű működését és vezérlik a hajó összes rendszerét. Ez egy személyszállító hajó hatalmi központja, ezért a belépés szigorúan tilos.
Tovább bélés« A tengerek oázisa„4500 km elektromos kábelt fektettek le, így a hajó mérnökei számára nem a rossz idő, hanem a tűz a legfontosabb. Ilyen bélésátlagosan akár 11 000 kg üzemanyagot fogyaszt óránként. Egy hirtelen szikra bárhol sokkal veszélyesebb, mint egy hurrikán. Az üzemeltetési költségek óriásiak – a kurzustól való csekély eltérés is jelentős összeget jelenthet.
Rossz idő és a kikötőbe való biztonságos belépés hiánya esetén a hajó kapitánya utasíthatja, hogy ne lépjen be a kikötőbe, a hajózási igazgató pedig azonnal közli az utasokkal a megváltozott terveket. Ez több munkát ad a szórakoztató szolgáltatásnak, mivel mindenki a fedélzeten marad.
Tengerjáró hajó« A tengerek oázisa"a világ első személyszállító hajója lett, amelynek fedélzetén hét független tematikus terület található Central Park, sétány, királyi sétány, medence és sportzóna, Vitality Sea gyógyfürdő és fitneszközpont, szórakozóhely és ifjúsági zóna, tehát itt senki sem csügged.
A Central Park a szabadban, a hajó közepén található, és közterületet alkot járdákkal, virágokkal és fákkal. Területét szabadtéri sétákra, utcai előadásokra és koncertekre használják. A park környezete felett 334 kabin húzódik öt emelet magasan, amelyek közül 254 erkélyes, ahonnan a parkra nyílik kilátás. A Central Parkban számos butik, kert, sok pavilon, szoborpark, kávézók, éttermek és egy borozó található.
A méret ellenére bélés, néhány utas tengeribetegségben szenved. Bár a személyzet egésze nyugodt magatartást tanúsít, egyeseknek különféle problémákkal kell megküzdeniük a fedélzeten, a természeti katasztrófáktól a bűncselekményekig. A civil ruhás biztonsági szolgálat felvállalja ezt az ügyet. CCTV kamerák és a hajó saját bűnüldöző szervei állnak rendelkezésükre.
Kiürítés esetén a Óceánjáró A hajó stratégiai pontjain található egy modern mentőcsónak rendszer, valamint felfújható mentőtutajok. Biztonsági kérdések megoldása, vendégigények. Még az olyan béléseken is, mint a " A tengerek oázisa„Egy nagyszerű szervezetnél az emberek néha eltévedhetnek. Gyakran késnek a kikötőkben, így a hajó mindig emlékezteti őket, hogy a hajó pontosan a menetrend szerint indul.
A hajó hatalmas kabinválasztékkal rendelkezik, amelyek luxus szobákat és családi szobákat tartalmaznak. Újdonság a 25 kétszintes, erkélyes szoba. Mindegyikük területe 1524 négyzetméter. m, és hat személy számára készült. A szobához saját zongora, bár, jakuzzi és könyvtár tartozik. Az erkély területe 78 nm. méter. Minden kabin LCD TV-vel és több tükörrel ellátott fürdőszobával rendelkezik.
Hosszúság - 361 m;
Szélesség - 66 m;
Magasság - 72 m;
Vízkiszorítás - 225282 tonna;
Power point- nyolc dízelmotor Wartsila» teljesítmény egyenként 17500 LE;
Propulziós rendszer- három „Azipod” típusú kormányoszlop, egyenként 27 200 LE teljesítménnyel;
Sebesség - 22,6 csomó;
Fedélzetek száma - 16;
Utasok száma - 6360 fő;
Kabinok száma - 2704;
Legénység - 2100 fő;
Itt láthatjuk az építkezés folyamatát
A legnagyobb tengerjáró hajók rendelkeznek a legfényűzőbb és leglenyűgözőbb kényelemmel. Ezek gyakorlatilag óriási városok, amelyek az óceánon lebegnek. Az alábbiakban egy lista a világ tíz legnagyobb tengerjáró hajójáról készült fényképekkel.
A Liberty of the Seas egy Freedom osztályú tengerjáró hajó. A rendszeres járatokat 2007 májusában kezdte meg. Ez a 15 fedélzetű hajó 4370 utas befogadására alkalmas, 1360 fős legénység kiszolgálásával. 18 hónap alatt épült az Aker Finnyards hajógyárban, Turkuban, Finnországban. Hossza 338 m, szélessége 56 m. Maximális sebessége 21,6 csomó (40 km/h). Bruttó űrtartalom - 155 889 BT.
A Norwegian Escape (Norwegian Escape) egy tengerjáró hajó, amelyet a németországi Papenburgban, a Meyer Werft hajógyárban építettek mindössze 17 hónap alatt 2015 októberében. Hossza 325,9 m, szélessége 41,4 m, bruttó űrtartalma 165 300 BT. 4266 utas és 1733 fős személyzet befogadására alkalmas. A testen lévő festmény Guy Harvey jamaicai művész és természetvédő munkája.
A Norwegian Joy egy tengerjáró hajó, amelyet a németországi Papenburgban található Meyer Werft hajógyárban építettek 2017-ben, kifejezetten a kínai körutazási piac számára. Annyiban szokatlan, hogy keresztapát, Wang Lihom kínai énekesnőt kapott, és nem a szokás szerint keresztanyát. A "Joy" hossza 333,46 méter, szélessége 41,40 m, bruttó űrtartalma 167 725 BT. 3883 utas és 1700 fős személyzet befogadására alkalmas.
Az MS Ovation of the Seas egy Quantum osztályú tengerjáró hajó. A Royal Caribbean Cruises Ltd. tulajdona. és a Royal Caribbean International üzemelteti. Hazai kikötőjével Nassauban lobog a Bahamák zászlaja alatt. A hajót 2015. március 5-én rakták le a németországi Papenburgban, a Meyer Werft hajógyárban. A vízre bocsátásra 2016. február 18-án került sor. A hajó keresztanyja Fan Bingbing kínai színésznő volt. Első repülése 2016. április 14-én történt Southamptonból (Egyesült Királyság) Tiencsinbe. A bélés hossza 348 m, szélessége - 48,9 m, bruttó űrtartalma - 168 666 BT. 4180 utas befogadására alkalmas.
Az MS Anthem of the Seas a Royal Caribbean Cruises Ltd. tulajdonában lévő tengerjáró hajó. 2013. november 20-án rakták le a németországi Papenburgban, a Meyer Werft hajógyárban. A bevezetésre 2015. február 20-án került sor. 2015. április 10-én a hajót üzembe helyezték. 2015. április 20-án keresztelték meg, és Emma Wilby brit történész és publicista lett a keresztanyja. A vonalhajó 2015. április 22-én tette meg első útját Southamptonból Franciaország és Spanyolország partjaira. Bruttó űrtartalom - 168 666 BT, hossza - 348 m, szélesség - 49,4 m Kapacitás - 4 180 fő.
Az MS Quantum of the Seas a Royal Caribbean Cruises Ltd. Quantum osztályú tengerjáró hajója. 2013. augusztus 2-án rakták le a németországi Papenburgban, a Meyer Werft hajógyárban. A bevezetésre 2014. augusztus 9-én került sor. A hajót 2014. október 28-án üzembe helyezték, majd ugyanezen év október 31-én átadták a megrendelő cég flottájának szolgálatába. Az első repülésre 2014. november 2-án került sor. Kristin Chenoweth amerikai színésznő Quant keresztanyja lett. Első útjára 2014. november 2-án került sor New Jersey-ből az Egyesült Államok Atlanti-óceán partja mentén. A vonalhajó hossza 348,1 m, szélessége 49,4 m, bruttó űrtartalma 168 666 BT. Utaskapacitás - 4180 fő.
Az MSC Meraviglia egy csúcstechnológiás tengerjáró hajó, amely 2017. június 3-án állt szolgálatba. Az MSC Cruises olasz körutazási társaság tulajdona. 2017. június 3-án Le Havre-ban tartott keresztelő ceremóniáján részt vett Patrick Bruel színész, a Kids United zenei csoport és Gad Elmaleh humorista. Sophia Loren lett a keresztanya. A 315,83 m hosszú, 171 598 BT bruttó űrtartalmú hajó 5700 utas befogadására lesz képes.
Az Oasis of the Seas a világ egyik legnagyobb tengerjáró hajója. A turku-STX Europe norvég hajógyárban épült, a Royal Caribbean International megbízásából 2009 októberében. Építési költsége hozzávetőleg 1,5 milliárd USD volt, ezzel a polgári hajózás történetének legdrágább személyszállító hajója. 6630 utast és 2160 fős személyzetet képes szállítani. Hossza 361,6 m, szélessége 47 m, bruttó űrtartalma 225 282 BT.
Az MS Harmony of the Seas egy tengerjáró hajó, amelyet a franciaországi Saint-Nazaire-ben, a Chantiers de l'Atlantique hajógyárban építettek 2015-ben. Az amerikai Royal Caribbean International cég tulajdona. A hajó 362,12 m hosszú, 47,42 m széles, bruttó űrtartalma 226 963 BT és 2744 utaskabinja van. A fedélzeten legfeljebb 6360 utas és 2400 fős személyzet tartózkodhat.
Az MS Symphony of the Seas egy Oasis-osztályú tengerjáró hajó, amelyet a franciaországi Saint-Nazaire-i Chantiers de l'Atlantique hajógyárban építettek 2015 októbere és 2018 márciusa között. A Royal Caribbean Cruise Line tulajdona. 2017 júniusában ez a világ legnagyobb személyszállító hajója. Hossza 362 m, szélessége 65,68 m, bruttó űrtartalma 228 081 BT. 5518 utas, valamint 2200 fős személyzet befogadására alkalmas.
Technológiák
Ha azon gondolkodik, hogy az egyik legkényelmesebb hajón utazzon, akkor az ilyen hajók globális minősítése van az Ön számára.
Bemutatkozik a világ legjobb tengerjáró hajói. Ide tartoznak a hatalmas vonalhajók, közepes hajók, kis hajók és folyami hajók.
A brit Cunard cég rendelkezésére áll három megaliner: Queen Mary 2, Queen Elizabeth és Queen Victoria, amelyek tengeri kirándulások széles skáláját biztosítják, beleértve a transzatlanti átkeléseket is. Mindhárom hajó kiváló értékelést kapott, és kiválóan alkalmas családok számára.
Ez a világ leghosszabb hajója. Elindult 2003-ban.
Hossza nagyobb, mint a híres, balszerencsés Titanicé 100 m-en.
A megaliner utasainak lehetőségük van szemüveggel ellátogatni egy modern planetárium. Ezen kívül a vendégek a következőket kínálják:
- Hat étterem
- Öt medence
- Tornaterem
- SPA-központ
- Kaszinó
- Színház
- Mozi
- Művészeti Galéria.
Vízkiszorítás: 76 000 tonna.
Maximális sebesség: 30 csomó (55,5 km/óra).
Hossza: 345 m.
Legénység: 1254 fő.
Maximális utaslétszám: 2620 fő.
Ez második bélés méretben, Cunard tulajdona.
A Queen Victoria egy elegáns belső tér drága fából, gyönyörű mozaikokból és lenyűgöző csillárokból.
Vízkiszorítás: 90 000 tonna.
Hossza: 294 m.
Maximális utaslétszám: 1970 fő.
Ez a Cunard hajózási társaság - tulajdonos - modern bélése a világ legújabb flottája.
A bélést teljesen üzembe helyezték 2010-es évben.
A vonalhajót elődjei Queen Mary 2 és Queen Victoria minden legjobb tulajdonságával látták el.
Ez igaz 21. századi hajó,ötvözi a csúcstechnológiát a fényűző, gazdag belső terekkel.
Ennek a hajónak a fénypontja a stílusos belső dekoráció a múlt század harmincas évei, ami még a Titanicra is emlékeztet bennünket. A fedélzeten található érdekes szobák közül: télikert, könyvtár, moziterem, színház és több medence. A debütáló járaton a harmadosztályú jegy minimális költsége körülbelül 2000 dollár volt.
Vízkiszorítás: 90 900 tonna.
Maximális utaslétszám: 2068 fő.
Legénység: 1003 fő.
1965-ben megalapították a Princess Cruises hajós társaságot. Azóta sok tengerjáró hajót vásárolt, amelyek nevében mindig szerepel a szó Hercegnő(Hercegnő). Ma a Princess Cruises a Carnival Corporation nagy körutazási holdingjának része.
A Princess hajókat úgy tervezték meg, hogy minden szórakoztatás minimális legyen megkettőződnekés a vendégek soha nem állnak sorban. Például nem egy óriási étterem van a hajón, hanem kettő vagy három egyszerre. Ugyanez vonatkozik a bemutatóteremre, a hatalmas színházteremre és más szórakozási lehetőségekre is.
Például egy bélés Hajnal hercegnő ellátva:
- 6 rúd
- 3 medence (az egyik mesterséges árammal is)
- 4 jakuzzi
- Hatalmas sportkomplexum (teniszpálya, edzőterem, golfszimulátor, kosárlabdapálya, röplabdapálya)
- Kaszinó
- Szabadtéri mozi
- Számos egyéb szórakozás.
A Princess bélések fontos pozitív oldala az kényelmes körutazás menetrendek, amelyek minden kontinenst és országot lefednek, kiegyensúlyozott késések a kikötőkben. Ha rajong a luxus, amerikai stílusú, bőséges kabinokban való utazásért, akkor nyugodtan válasszon egyet a Princess bélésekből.
A Celebrity Cruises egy 1989-ben alapított nagyvállalat. Azóta a cég folyamatosan fejlődik és bővül. új és modern hajók.
A Celebrity Cruises jelenleg a Royal Caribbean Cruises Ltd. anyavállalat része. és flottája van, beleértve 10 tengerjáró hajó, amelyek vonatkoznak ötcsillagos osztályba.
A Meyer Werft hajógyárban további négy hajó is épül. Minden hajó négy osztályba sorolható.
Ez egy új osztály. Az első ilyen típusú hajó 2008-ban jelent meg a Celebrity Cruisesben. Ma már minden létezik 4 bélés osztályos napforduló (más néven a világ legnagyobb „Prémium” szinttel).
Talán a legegyedibb ebben a szegmensben a Celebrity Cruises hajó, amely jellemző "Klub a gyepen" nagyobb, mint 8 teniszpálya.
Maximális utaslétszám: 2850 fő.
Fedélzetek száma: 13.
Utaskabinok száma: 1426.
A világ először 2000-ben szerzett tudomást erről a hajóosztályról. Ez a cella tartalmaz 4 megaliner. Mind együtt tágas belső terek– ez a fő különbség a Millenium osztály és a többi között. Itt minden utas rekordnagyságú személyes teret kap.
Minden ilyen hajó fel van szerelve AquaSPA eljárások komplexuma, 2320 nm-es területen található. m. A fürdőben Elemis kozmetikumokkal végzett fiatalító kezelések vehetők igénybe. Az eljárások után pedig egy könnyű salátát kóstolhat meg a fürdő kávézójában.
Ebben az osztályban a Celebrity Cruises csak két tengerjáró hajó. Az edények a cég bevett hagyományai szerint készülnek mind építészetben, mind tervezésben. Sok ügyfél, aki korábban utazott már ezeken a hajókon, gyakran újra és újra visszatér, mert a Century osztály a legnépszerűbb.
Századi osztályú személyszállító hajók újjáépítésen estek át 2006-banés most van egy AquaSPA komplexum; egy modern színház, ahol Broadway műsorokat adnak otthonra; egy múzeum, amely olyan híres művészek 500 alkotását tartalmazza, mint Rauschenberg, Picasso stb.
Jelenleg egy megajacht van ebben az osztályban, ugyanazzal a névvel Celebrity Xpedition, amelyen meghittség egyesíti minőségi szolgáltatással. Ez az a helyzet, amikor a hajó kis mérete előnyt jelent, hiszen így akár kis szigeteken is kiköthet.
A Royal Caribbean a második helyen áll az utasflotta méretét tekintve. A társaságnak jelenleg hat hajóosztálya van.
Ez a vállalat legújabb hajóosztálya, amely 2000-es vízkiszorítású béléseket tartalmaz 13.000 tonna. Az első körutazás a Quantum osztályban 2013-ban indult.
Az ilyen hajók fő jellemzői a következők: mobil kilátó egy darukon, sport- és szórakoztató komplexum, virtuális erkélyek, ejtőernyős ugrás és sok más szórakozás. A hajók kapacitását arra tervezték 4200 utas 2090 kabinnal.
A Royal Caribbean első Freedom osztályú hajóját 2006-ban bocsátották vízre. Az ilyen hajókon továbbiakat szerveznek nagyszerű szórakozás, például egy szörfszimulátor vagy egy vízi park.
Ezen túlmenően az egyik ilyen hajó fedélzetén rengeteg butik, jégpálya, számos kocsma, bár és étterem található minden ízléshez.
Ez a hajóosztály 2001 óta cirkál. A hajók képesek a fedélzetre szállítani 2500 ember. A Radiance osztály különlegessége az rengeteg üveg. Az üvegfelületek összterülete több mint 12 000 négyzetméter. m: hatalmas kétszintes éttermek, erkélyek, medencetetők, liftek és egyéb belső terek a hajón.
Szintén ennek az osztálynak a vitathatatlan fénypontja szabadtéri sportolási lehetőségek:
- Golf szimulátor
- Külön kis udvar 9 lyukkal (francia barokk kert stílusában díszítve)
- Kosárlabdapálya
- Futópad
- 61 m magas mászófal
5 Voyager osztályú repülőgép vált valósággá Klondike lovaglás A nyílt tengeren. Minden hajó Finnországban készült. A fedélzeten először mutattak be jégpályát és mászófalat. Az utaskapacitás ebben az osztályban a 3100 ember.
A hatalmas Voyager osztályú hajókon könnyű megtalálni egy félreeső sarkot és megcsodálni a környező táj szépségét. A szokatlan szórakozás magában foglalja medencék trópusi halakkal.
Vision osztály tartalmazza hat hajó, amelyek hagyományosan a nyitott fedélzeten mozival, mászófallal, három úszómedencével és sok más látnivalóval rendelkeznek.
A Royal Caribbean vonalhajó jellegzetessége pedig az "Viking korona" amely az óceán fölé emelkedik, és csodálatos panorámát nyújt a tengerre.
Szuverén osztály
Jelenleg a Royal Caribbean egyetlen ilyen osztályú hajót tart szolgálatban. Tengerek Felsége, amely körutazik a Bahamákon.
A Norwegian Cruise Line egy saját tengerjáró hajóflottával rendelkező társaság. Az üzemeltető cég 1966-ban lépett be a személyszállítási piacra. A Norwegian Cruise Line jelenleg a világ körutazásainak 8%-át irányítja.
Ezen a hatalmas épületen minden vendég biztosan talál magának szórakozást. A Norwegian Sky vonalhajó tervezői sokat tettek a gyerekek szórakoztatásáért, ezért a hajó hajlamos családi körutazások. Ez egy igazi ünnep korlátozások nélkül.
- · Építés éve: 1999
- · Felújítás éve: 2008
- · Vízkiszorítás: 77 000 tonna
- Hossza: 260 m
- · Kabinok száma: 1001
- · Utasok száma: 2450
- · Fedélzetek száma: 12
- · A legénység létszáma: 950
- · Liftek száma: 12.
A Norwegian Sunnak még sajátja is van a fedélzetén kaszinó.
- · Építés éve: 2001
- · Vízkiszorítás: 78 000 tonna
- Hossza: 260 m
- · Fedélzetek száma: 12
- · Kabinok száma: 1001
- · Utasok száma: 2400
- · A legénység létszáma: 980
- · Liftek száma: 12.
A fedélzeten teljes választék található hagyományos szórakozás.
- · Építés éve: 2001
- · Vízkiszorítás: 91 000 tonna
- Hossza: 294 m
- · Fedélzetek száma: 12
- · A legénység létszáma: 1100
- · Utasok száma: 2846
- · Kabinok száma: 1122
- · Liftek száma: 12.
A hajó fedélzetén található legfontosabb események közé tartozik: Broadway színház.
És műgyűjtemény a Le Bistro étteremben, amely Van Gogh, Renoir, Monet és Matisse eredeti festményeit mutatja be.
- · Építés éve: 2002
- · Vízkiszorítás: 91 700 tonna
- Hossza: 294 m
- Sebesség: 25 csomó (46,3 km/óra)
- · Fedélzetek száma: 11
- · A legénység száma: 1318
- · Utasok száma: 2200
- · Kabinok száma: 1122
- · Liftek száma: 12.
A kényelmes vonalhajó fedélzetén kaszinó, pénznyerő automata terem, szivarklub, kétszintes egyedi színház, bevásárlógaléria butikokkal, diszkó és éjszakai klub, valamint egy nagy könyvtár található.
- Építés éve: 2004
- Vízkiszorítás: 75 300 tonna
- Hossza 268 m
- Fedélzetek száma: 10
- A legénység létszáma: 1300 fő
- Utasok száma: 2475 fő
- Kabinok száma: 983
- Liftek száma: 9.
Itt 2 szabadtéri úszómedence, a Stardust Theatre koncertterem (1037 férőhelyes), 13 bár és minden ízlést kielégítő klub, valamint sok más szórakozási lehetőség várja.
- Építés éve: 2005
- Vízkiszorítás: 93 000 tonna
- Hossza: 294 m
- Fedélzetek száma: 12
- A legénység létszáma: 1000 fő
- Kabinok száma: 1188
- Utasok száma: 2846 fő
- Liftek száma: 12.
A Norwegian Pearl-t családi körutazásokra tervezték. Ezért rengeteg érdekes látnivaló várja a gyerekeket. Például, Nintendo Wii játékterem, ahol a játékosok egy hatalmas képernyőn versengenek egymással, melynek magassága elér egy kétszintes épületet.
A megaliner fedélzetén egy ötszintes mászószimulátor is található.
- Építés éve: 2006
- Vízkiszorítás: 93 500 tonna
- Hossza: 294 m
- Fedélzetek száma: 12
- A legénység létszáma: 1100
- Kabinok száma: 1197
- Utasok száma: 2846 fő
- Liftek száma: 12.
12 csodálatos étterem, 13 egyedi koktélbár és bowlingpálya, valamint mászófal várja a vendégeket.
- Építés éve: 2007
- Vízkiszorítás: 93 500 tonna
- Fedélzetek száma: 15
- Hossza: 295 m
- Utasok száma: 2846 fő
- Kabinok száma: 1197
- A legénység létszáma: 1100 fő
- Liftek száma: 12.
Az esti szórakozásra a hajón van egy kaszinó és egy kártyaszoba, ahol egy nagyon érdekes csapatjátékot szerveznek. játék "Mafia". Az eredeti szórakozás a fedélzeten: varieté, színház, éjszakai klub, nagy mozi és karaoke.
- Építés éve: 2006
- Vízkiszorítás: 93 500 tonna
- Hossza: 294 m
- Fedélzetek száma: 12
- A legénység létszáma: 1000 fő
- Utasok száma: 2890 fő
- Kabinok száma: 1233
- Liftek száma: 12.
Itt meg fogsz lepődni Jégbár(jégruda), amelyben a hőmérséklet nem emelkedik 8 fok fölé. Celsius, ezért, ha ebbe a létesítménybe megy, meleg ruhát kell viselnie. A bár teljesen jégből készült: a bárpult, asztalok, valamint poharak és poharak italok számára.
- Építés éve: 2010
- Vízkiszorítás: 153 000 tonna
- Hossza: 325 m
- Fedélzetek száma: 15
- A legénység létszáma: 1730
- Utasok száma: 5400 fő
- Kabinok száma: 2100
- Liftek száma: 16
A Norwegian Cruise Line America a Norwegian Cruise Line új márkája. A Norwegian Cruise Line America-nak egyetlen hajója van, a Pride of America, amelynek vízkiszorítása 81.000 tonnaés utaskapacitás 2440 fő.
A hajó az Egyesült Államok lobogója alatt közlekedik, és a hajó teljes legénysége ugyanazon állam állampolgára.
A fedélzeten két fő étterem található, amelyek kapacitása 628 férőhelyes, és egy kisebb, 496 férőhelyes. Ezen kívül vannak éttermek különféle konyhával: kínai, francia, svéd, gyorsétterem, olasz, tenger gyümölcsei, hús.
A Pride of America szuperliner jellemzői:
- Két szabadtéri medence
- Benti medence
- SPA komplexum
- Edzőterem
- Szauna
- Szoba masszázsokhoz
- Röplabda és kosárlabda pályák
- Gyermekmedence
- 150 férőhelyes mozi
- Színház
- Disco
- internet kávézó
- Diszkó
- Kaszinó
- Gyermek klub
- Könyvtár
- Üzleti központ
- Sok bolt
- Szoba videós attrakciókkal.
Újabban utazik egy tengerjáró hajón a gazdag nyugdíjasok soraként mutatták be. Manapság egyre népszerűbbek az ilyen ünnepek, mind a nyugdíjasok, mind a fiatalok körében.
Tengerjáró hajók Tengeri városoknak is nevezik és ez igaz. Ez a meghatározás felel meg nekik a legjobban. A nagy hajók mindig is lenyűgözték az ember tudatát és képzelőerejét. Sok idő telt el a Titanic óta, és ma egy olyan hajó, mint a Titanic, nem kerülne be a világ TOP 10 legnagyobb tengerjáró hajói közé.
Ebben a cikkben bemutatjuk a hajóépítés óriásait, nevezetesen A világ 10 legnagyobb tengerjáró hajója.
№ 10. . 2004 óta ez Óceánjáró felszántja a tengerek és óceánok kiterjedését. Hossza 289,86 méter, szélessége 37,49 méter. Ha ilyen bélésekről beszélünk, akkor maguk a számok mondanak el mindent a legjobban.
A kabinok száma 1337, ebből 1000 tengerre néző, ebből 750 erkélyes;
Utaskapacitás - 2674 fő;
A legénység létszáma: 1238 fő;
Éttermek száma - 5;
A medencék száma - 5 db;
Jakuzzik száma - 9 db;
A fedélzetek száma 17, 13 áll az utasok rendelkezésére.
Ezen túlmenően a vonalhajón található egy egészségügyi központ, egy könyvtár, egy művészeti galéria, egy kaszinó, színházak, éjszakai klubok, koncertterem, golfpálya, gyógyfürdők és még sok más, ami világunk egyes városaiban nem található. Egy másik csodálatos tény az, hogy 16 lift fut a fedélzetek között.
№ 9. . Ez egy tengerjáró hajó 2009-ben hódítja meg a tengereket és az óceánokat. Hossza 301 méter, szélessége több mint 37 méter.
A kabinok száma 1823, ebből 20 a fürdő területén található;
Utaskapacitás - 3652 fő;
A legénység létszáma: 1369 fő;
A fedélzetek száma 15, melyeken 3 futballpálya, úszómedence, jacuzzi, fitnesz központok és éttermek találhatók.
A vonalhajó büszkesége egy háromszintes koncertterem és több mozi.
№ 8. . 1999 óta a bélés soha nem szűnt meg lenyűgözni a látogatókat méreteivel. Hossza 311 méter, szélessége eléri a 47,5 métert.
A kabinok száma 1557, ebből 939 óceánra néző, ebből 757 erkélyes;
Utaskapacitás - 3840 fő;
A legénység létszáma: 1181 fő;
Maximális sebesség - 43,8 km/h;
A fedélzetek száma - 15.
Úgy tűnik, hogy a tengerjáró hajók mindegyik számmal versenyeznek. Ezen a hajón a fent felsoroltakon kívül még jégpálya, mászófal, kosárlabda- és röplabdapálya, háromszintes színház és egy kupola alatti igazi utca kapott helyet.
№ 7. . Ez óriás hajóépületek 2010 óta a tengeren van. A bélés hossza 317 méter plusz a farok, szélessége pedig közel 37 méter.
A kabinok száma 1426, amelyek között vannak 150 négyzetméteres kabinok;
Utaskapacitás - 3145 fő;
A legénység létszáma: 1253 fő;
Maximális sebesség - 44,5 km/h;
A fedélzetek száma - 14.
A fedélzetek között 12 lift közlekedik, amivel bárhová elvisz a szíved: étterembe, moziba, internetkávézóba, szórakozóhelyre, butikba, borkönyvtárba vagy sportpályára.
№ 6. . Az előző vonalhoz hasonlóan ez a hajó is 2010 óta közlekedik különböző útvonalakon. Szélessége több mint 40 méter, hossza pedig eléri a 325,5 métert.
A kabinok száma 2100, ezek között 3 féle villa található;
Utaskapacitás - 5400 fő;
A legénység létszáma: 1730 fő;
Maximális sebesség - 42 km/h;
Ez a hajó igazi vidámpark gyerekeknek és felnőtteknek egyaránt. Itt 11 étterem, jégbár, a világ legnagyobb fedélzeti vízi csúszdája, vízi park, szórakozóhely, tekepálya, gyermek- és felnőtt medence és sok más szórakozási lehetőség várja a vendégeket.
№ 5. . Ez a tengerjáró hajó 2009-ben állt szolgálatba. Hossza 333,3 méter, szélessége közel 40 méter.
Kabinok száma - 1650, ebből 1356 erkélyes;
Utaskapacitás - 3900 fő;
A legénység létszáma: 1313 fő;
Maximális sebesség - 39 km/h;
A fedélzetek száma - 13.
A bélést az a tény különbözteti meg, hogy a fedélzeten található egy szivarszoba, egy művészeti galéria, egy zenei szalon, egy 4D mozi, egy teniszpálya és egy Forma-1 szimulátor.
№ 4. . A vonalhajó 2006 óta üzemel, hossza 339 méter, szélessége 56 méter.
A kabinok száma 1817, amelyek között vannak 130 négyzetméteres kabinok;
Utaskapacitás - 4375 fő;
A legénység létszáma: 1360 fő;
Maximális sebesség - 40 km/h;
A fedélzetek száma - 15.
Mindegyik hajónak van egy csúcspontja, és ez alól ez sem kivétel, és egyszerre több csúcspontja van: egy bokszring, egy kabaré, egy televíziós stúdió, egy katolikus kápolna, egy mászófal és egy görkorcsolyapálya. A civilizáció e csodái és sok más között 14 lift található.
№ 3. . Ez a vonalhajó 2011 óta hódítja meg a tengereket és az óceánokat. Hossza 340 méter, szélessége 38 méter.
A kabinok száma 1250, ezek fele saját verandával rendelkezik;
Utaskapacitás - 4000 fő;
A legénység létszáma: 1458 fő;
Maximális sebesség - 38 km/h;
A fedélzetek száma - 14.
Ez a csodálatos hajó sok Disney-rajzfilm megtestesülése a valóságban. A hajó dizájnja teljesen összhangban van a 30-as évektel, amibe a Disney karakterek is jól illeszkednek. Minden kabin fel van szerelve egy virtuális lőrésszel, amelyen keresztül a vendégek valós időben élvezhetik a tengert.
№ 2. . Ez a világ legerősebb és leggyorsabb utasszállítója, melynek rekordját üzembe helyezése óta, mégpedig 2004 óta tartják. Hossza 345 méter, szélessége 41 méter.
A kabinok száma 1310, ebből 2 209 négyzetméteres;
Utaskapacitás - 2620 fő;
A legénység létszáma: 1258 fő;
Maximális sebesség - 56 km/h;
Nemcsak a leggyorsabb tengerjáró hajó, hanem a legnagyobb könyvtárral is rendelkezik a tengeren, az első és egyetlen planetáriummal a tengeren, a legnagyobb bálteremmel a tengeren és egy télikerttel is.
№ 1. . 2009 óta ez a hajó vezető helyet foglal el a legambiciózusabb tengerjáró hajók értékelésében. Hossza 361 méter, szélessége 47 méter.
Kabinok száma - 2700;
Utaskapacitás - 6400 fő;
A legénység létszáma: 2165 fő;
Maximális sebesség - 41,9 km/h;
Ez a tengerjáró hajó nem olyan, mint egy város, hanem egy kis ország, saját törvényeivel, szabályaival és kultúrájával. Fő jellemzője egy igazi utca, melynek mentén többszintes épületek sorakoznak éttermeknek, üzleteknek, bároknak és kávézóknak.
Ha nem fél a magasságtól, bátran meghódíthatja a fent felsorolt épületek bármelyikét. És ha még mindig félsz, akkor nincs jobb hely a világon, ahol le tudod győzni a félelmedet a világ legmagasabb felhőkarcolói.
Ha nem találta meg weboldalunkon vagy az interneten az Önt érdeklő információkat, írjon nekünk, és biztosan írunk Önnek hasznos információkat. csapatunknak és:
1. kedvezményekhez juthat autóbérlésben és szállodákban;
2. ossza meg utazási tapasztalatait, és mi fizetünk érte;
3. létrehozza weboldalunkon blogját vagy utazási irodáját;
4. ingyenes képzésben részesüljön saját vállalkozása fejlesztésével kapcsolatban;
5. kapjon lehetőséget az ingyenes utazásra.