Laut apa yang ada di Vladivostok? Judul dan deskripsi. Vladivostok: liburan di laut dan tidak hanya Svetlanskaya dan Pushkinskaya

"Vladivostok-2000". Sekarang ini bukan hanya satu baris dari refrain Ilya Lagutenko, tetapi juga sebuah RUU yang dikenal di seluruh negeri. Ngomong-ngomong, jembatan yang digambarkan pada uang kertas menjadi ciri khas kota ini segera setelah dibangun. Setelah itu, beberapa objek besar lainnya ditambahkan ke daftar tempat teratas di Vladivostok - kampus Universitas Federal Timur Jauh (FEFU) dan Oseanarium Primorsky.

Menghabiskan akhir pekan di Vladivostok akan menarik bagi penduduk Khabarovsk, Ussuriysk, Nakhodka, dan kota-kota terdekat lainnya, yang perjalanannya tidak akan memakan banyak waktu.

Perkiraan anggaran perjalanan untuk satu orang adalah dari 4.050 rubel*.

• Tiket kereta pulang pergi (dari Khabarovsk) *. Anda dapat terbang dari Moskow ke Vladivostok setiap hari. Harga mulai *sekali jalan. Penerbangan berlangsung dari 8 jam.
• 1 malam di asrama - * atau di hotel 3* - *;
• Tagihan rata-rata di sebuah kafe adalah 400 rubel;
• Jalan-jalan keliling kota, bepergian dengan transportasi umum, suvenir - 1000 rubel.

Tanggul FEFU di Pulau Rusia

Pintu masuk kampus dibuka untuk seluruh warga pada musim panas 2014. Sejak itu, kapan saja sepanjang tahun, setiap akhir pekan, tanggul FEFU menyerupai Nevsky Prospekt di St. Petersburg: ada keindahan di sekelilingnya dan banyak turis. Dan pada bulan Juli hingga September, saat suhu air di Teluk Ajax naik hingga 20-25 derajat, warga sekitar memenuhi seluruh area pantai yang panjangnya hanya lebih dari satu kilometer.

Seluruh area kampus adalah 800.000 meter persegi. Diantaranya adalah gedung pendidikan, kompleks pameran, dan area pejalan kaki yang paling menarik bagi wisatawan. Karena di Vladivostok tidak ada lagi taman besar yang tertata rapi dengan pepohonan, kolam, dan air terjun, ada baiknya berjalan-jalan ke Pulau Rusia.

Anda bisa sampai di sini hanya melalui jembatan kabel modern - tertinggi kedua di dunia (324 meter).

Dimana lokasinya: Pulau Russky, pemberhentian Ajax
Masuk ke wilayah: gratis

Oseanarium Primorsky

Foto: Ovchinnikova Irina / Shutterstock.com

Pulau Rusia adalah bagian integral dari Vladivostok, dengan atraksi tersendiri di setiap sudutnya. Misalnya Primorsky Oceanarium dengan 500 spesies spesies laut dan penghuni sungai. Dan juga - pertunjukan dengan Misha si walrus, lumba-lumba, singa laut, anjing laut berbulu, dan paus putih.

Kompleks ilmiah dan pendidikan dibagi menjadi tiga pameran: zona periode prasejarah, dunia kutub, dan hutan tropis. Selain akuarium dengan ikan, terdapat area interaktif dan layar sentuh dengan informasi tentang spesies tertentu, habitat hewan, dll. Kunjungan diselenggarakan untuk semua pengunjung. Ngomong-ngomong, kalau harga tiketnya terkesan mahal, kamu bisa berjalan-jalan di area terbuka akuarium secara gratis. Pendaftaran gratis.

Dimana lokasinya: Pulau Russky, Jalan Akademisi Kasyanov, 25
Jam buka: Selasa-Minggu 09:30-18:30, Senin - tutup**
Harga tiket: pada hari kerja - 700 rubel, pada akhir pekan dan hari libur - 900 rubel
Situs web: primocean.ru

Sudut Pandang "Sarang Elang"

Foto: Shutterstock.com

Tidak perlu bicara panjang lebar tentang jembatan yang melintasi Teluk Tanduk Emas: melihatnya sekali saja sudah cukup. Pemandangan terbaik adalah dari pandangan mata burung di dek observasi Sarang Elang (monumen Cyril dan Methodius juga terletak di sana). Jembatan ini sangat indah di malam hari, berkat penerangan dan lampu depan mobil yang lewat.

Baru-baru ini, platform pengamatan menjadi terkenal karena grafitinya: di salah satu dinding gedung di dekatnya, seekor macan tutul raksasa Timur Jauh dilukis - simbol dan kebanggaan Wilayah Primorsky.
Gambar kucing besar paling langka di planet ini diciptakan oleh seniman grafiti Afrika Selatan, Sonny, sebagai bagian dari kampanye dunia untuk melindungi hewan yang terancam punah. Vladivostok menjadi kota pertama di Rusia tempat karya semacam itu muncul.

Dimana lokasinya: di atas jembatan dari stasiun kereta kabel atas atau di atas halte bus kereta kabel

Svetlanskaya dan Pushkinskaya

Moskow untuk turis dimulai dari Lapangan Merah, dan Vladivostok - dari Svetlanskaya, jalan pertama dan utama kota. Disini: pusat perbelanjaan, cafe, hostel, museum, bioskop, GUM dan masih banyak lagi. Di Svetlanskaya terdapat banyak rumah tua dari akhir abad ke-19 - awal abad ke-20.

Bangunan bisnis dan perumahan dari abad yang lalu juga dapat ditemukan di Jalan Pushkinskaya. Yang menarik adalah rumah-rumah besar bergaya Gotik, bangunan yang mirip dengan kastil ksatria, dan fasad dengan kisi-kisi logam bermotif, mengingatkan pada era “modernisme romantis”.

Dimana lokasinya: titik awal dari Svetlanskaya ke Pushkinskaya - bioskop Ocean atau bioskop Ussuri

Yg digerakkan oleh kabel

Foto: Bayurov Alexander / Shutterstock.com

Kereta gantung adalah jenis transportasi umum yang unik. Trem jenis ini hanya beroperasi di Sochi dan Vladivostok (jangan bingung dengan kereta gantung, yang terkadang juga disebut kereta gantung).

Kereta gantung Primorsky hanyalah dua gerbong kabel yang berjalan naik dan turun di lereng bukit Orlina, menghubungkan jalan Pushkinskaya dan Sukhanov. Panjang lintasan 183 meter dengan waktu tempuh 1,5 menit. Tidak lama, murah dan efektif.

Alamat: stasiun kereta kabel bawah di jalan. Pushkinskaya, 29
Jam buka: Senin-Sabtu 07:00-20:00, Minggu 07:30-20:00**
Tarif: 12 rubel

Halaman tua GUM

Foto: Ovchinnikova Irina / Shutterstock.com

Selalu ramai, berisik, dan nyaman di Eropa: ada musik yang diputar, ada banyak kedai kopi, bengkel, penata rambut, dan ada beberapa tempat dengan seni jalanan untuk selfie atau sesi foto lengkap.
Halamannya terletak di dalam gedung lama GUM. Department store memulai sejarahnya pada tahun 1884, ketika Vladivostok baru berusia 24 tahun.

Alamat GUM: Jalan Svetlanskaya, 35

Tanggul olahraga

Foto: Sergey Berg

Tempat lain di mana Anda dapat merasakan semangat kota dan bersenang-senang. Tempat ini mendapat nama ini berkat stadion Dynamo, yang dibangun di sini pada tahun 50-an abad lalu.

Ada banyak kafe di sepanjang tanggul, dan terdapat taman anak-anak dengan wahana dan bianglala. Saat cuaca hangat, di sini Anda bisa berbaring di pantai (dilarang berenang), memesan potret Anda dari seniman jalanan, naik bianglala, menyewa sepeda atau Segway.

Salah satu daya tarik tanggul adalah Museum Benteng Vladivostok. Struktur pelindung dibangun pada abad ke-19. Kini, selain tembok batu, banyak contoh senjata dari berbagai zaman yang dipajang di sini. Dari halaman museum terdapat pemandangan Tanggul Olahraga dan Teluk Amur yang sangat indah.

Dimana lokasinya: di sebelah Central Square kota

Tanggul Korabelnaya

Foto: saiko3p / Shutterstock.com

Tanggul Korabelnaya terletak di tengah-tengah Vladivostok di tepi Teluk Zolotoy Rog.
Di sini mereka mengantar dan menyapa para pelaut, dan pada siang hari meriam mengaum. Di sinilah sejarah kota dimulai: di pantai utara teluk itulah, atas perintah Gubernur Jenderal Nikolai Muravyov-Amursky, pos militer Vladivostok didirikan pada musim panas 1860, yang 20 tahun kemudian menerima status sebuah kota.

Dari Tanggul Korabelnaya terdapat jalan menuju Tanggul Tsesarevich muda, yang dibangun tidak jauh dari penyangga Jembatan Emas pada tahun 2012. Orang tua dengan anak-anak, pengendara sepeda dan sepatu roda sangat suka datang ke sini.

Dimana lokasinya: turun 30 meter dari Tsarevich Arch atau museum kota ke Peter the Great Street, 6

Bangunan utama museum dinamai demikian. V.K.Arsenyeva

Foto: vk.com/arsenievstatemuseum

Museum Vladimir Klavdievich Arsenyev di Vladivostok beroperasi dengan moto: “Man. Ruang angkasa. Waktu". Ini adalah museum sejarah lokal pertama di Timur Jauh sejak tahun 1884. Aula tersebut telah memperluas koleksinya selama 130 tahun dengan partisipasi peneliti, pelindung, dan donor Timur Jauh. Saat ini, koleksi lengkapnya terdiri dari lebih dari 400.000 dokumen asli. Misalnya, sejarah kota selama Perang Saudara disimpan di sini - dalam bentuk foto, catatan, dan seragam; artefak era Bohai ditemukan di Primorye; surat dari Nyonya Eleanor Prey dari Vladivostok ke Amerika dan masih banyak lagi.

Bangunan utama museum di Svetlanskaya dilengkapi untuk pengunjung tunanetra dan gangguan pendengaran, kelas master dan kelas untuk anak sekolah diadakan di sini. Ada pameran permanen dan sementara di tiga lantai.

Alamat: Jalan Svetlanskaya, 20
Jam buka: setiap hari 10:00-19:00**
Harga tiket harus dikonfirmasi dengan administrator
Situs web: arseniev.org

Tokarevsky Mayak

Foto: Alexander Khitrov / Shutterstock.com

Sebuah kota pelabuhan tidak terpikirkan tanpa mercusuar; itu terletak di tanjung Egerschöld. Mercusuar Tokarevskaya Cat telah membantu kapal-kapal di Peter the Great Bay sejak tahun 1910.
Menara itu berdiri di ujung kucing Tokarevsky. Koshka adalah lubang berbatu sempit yang panjangnya sekitar 750 meter. Sekarang bangunan itu dibangun secara artifisial dan tampak seperti bendungan. Kedalaman di sekitar kucing itu dangkal, dan arus pasang surutnya cepat, hal ini sangat mempersulit perjalanan kapal antara kucing dan Tanjung Bezymyanny di Selat Bosphorus Timur. Mercusuar menunjukkan di mana kucing itu berakhir. Jangkauan cahaya mercusuar adalah 12 mil.
Ngomong-ngomong, di sebelah mercusuar, tergantung musim, baik penduduk kota atau anjing laut tutul berenang di laut. Air di sini cukup bersih.

Dimana lokasinya: Pemberhentian terakhir Mayak, selanjutnya menyusuri jalan utama 1,5 kilometer menuju laut (di peta)

Taman Safari

Foto: Frida Bredesen / Unsplash.com

Turis dari seluruh dunia datang ke Taman Safari Primorsky. Termasuk jurnalis dari National Geographic Channel untuk syuting episode program selanjutnya. Praktis tidak ada kandang di taman, hewan bergerak bebas di sekitar wilayah tersebut. Ini adalah sekitar 300 burung dan hewan di lahan seluas 9 hektar.

Taman Safari mendapatkan popularitas dan “suka” tertentu di jejaring sosial ketika kisah persahabatan antara harimau Amur dan kambing Timur bergemuruh di seluruh negeri.

Dimana lokasinya: 39 kilometer dari jalan raya negara bagian Vladivostok-Nakhodka, desa Shkotovo
Jam buka: dari jam 9:00 hingga 17:00 tujuh hari seminggu**
Biaya kunjungan: 300-450 rubel, tergantung tamasya
Situs web taman: safaripark25.ru

Foto: Shutterstock.com

Supra

Supra merupakan restoran masakan Georgia dengan harga yang sangat terjangkau, suasana yang penuh warna, variasi yang kaya dan lezat serta antrian yang panjang. Kelemahan dari tempat ini adalah tidak menyediakan “reservasi”. Tidak masalah jika dua tamu ingin makan malam, atau lima belas orang datang untuk makan siang.

Yang perlu Anda lakukan hanyalah menghubungi administrator di pintu masuk dan mencari tahu apakah ada kursi gratis. Tidak ada meja - ambil tiket untuk mengantri dan tunggu. Waktu tunggu: dari 10 menit hingga 1,5 jam, tergantung seberapa sibuk restorannya.

Menurut banyak pengunjung (bahkan mereka yang menunggu beberapa jam pada hari Jumat atau Sabtu malam), hasilnya pantas untuk ditunggu. Biasanya, orang jatuh cinta dengan Supra setelah khinkali pertama dan khachapuri ala Adjarian.

Cek rata-rata: 700 rubel
Jam buka: 12:00-24:00**
Situs web:

Banyak orang berpikir bahwa Timur Jauh itu sangat jauh dan tidak menarik...... mereka yang berpikir demikian salah besar!!! Padahal, biaya perjalanan ke Timur Jauh bisa sama dengan biaya ke pantai Laut Hitam. Terima kasih kepada Pemerintah Federasi Rusia, 4 kota di Timur Jauh mendapat hak istimewa untuk mendapatkan tiket diskon dari Moskow (Meskipun sangat aneh bahwa penduduk Krasnodar, St. Petersburg, dan Yekaterinburg yang harus disalahkan, yang tiketnya 3 kali lipat lebih mahal daripada dari Moskow), ada sistem subsidi negara untuk perjalanan udara dari Moskow ke Khabarovsk, Yuzhno-Sakhalinsk, Petropavlovsk-Kamchatsky dan Vladivostok, penumpang yang terbang ke kota-kota ini hanya membayar 30% dari tiket, akibatnya harganya dengan pesawat lebih rendah dibandingkan dengan kereta api, atau 6 hari perjalanan dengan gerbong atau 8-9 jam dengan pesawat. Pusat transportasi udara ke Timur Jauh adalah Vladivostok, kota ini adalah Gerbang Timur Jauh!!! Dan dari Vladivostok Anda sudah dapat mencapai titik mana pun di wilayah mana pun di bagian timur negara itu atau ke negara tetangga, Cina, Jepang, dan Korea.
Sehubungan dengan Samudera Pasifik, kita bisa menerapkan ungkapan terkenal “Lihat Samudera Pasifik dan mati!” Memang, apa yang bisa dilihat di Vladivostok sulit ditemukan di wilayah lain mana pun di Rusia. Jadi, hal pertama yang pertama.
Dan sekarang saya memiliki 3 hari yang menyenangkan ke depan di Timur Jauh, dan sekarang saya berada di Vnukovo, di dalam pesawat dan ungkapan akrab “Hadirin sekalian, kami siap lepas landas, harap kencangkan sabuk pengaman Anda!” Dan sekarang, Airbus 330 telah mencapai ketinggian dan kami sudah bergegas ke Timur. Sepanjang perjalanan, pramugari memberi kami makan 2 kali dan menawari kami minuman 2 kali lagi. Malam berlalu tanpa disadari, tetapi secara umum tidak disadari, karena kami terbang sepanjang malam dan matahari bersinar.
Dan kemudian 7 jam berlalu, dan delta Amur muncul di bawah, berkilauan menggoda di bawah, cuacanya bagus di Wilayah Khabarovsk, yang tidak bisa dikatakan tentang Wilayah Primorsky. Setelah 8 jam penerbangan, kami mulai turun; kabut menunggu kami di bawah - fenomena cuaca yang umum di Primorye.
Soft landing di bandara Vladivostok. Landasan pacu terletak 2 km dari gedung terminal bandara. Jika di Moskow pendaratan dilakukan melalui satu tangga, maka di sini dipasang 2 tangga tertutup untuk pesawat. Di dekat gedung terminal bandara di Vladivostok, yang terletak 44 km dari Vladivostok di kota Artyom, terdapat terminal bus dari mana Anda dapat pergi ke Nakhodka, Artyom atau ke terminal bus Vladivostok (bus 205) atau kereta api. Stasiun Vladivostok (bus 107). Tarif ke Vladivostok adalah 60 rubel. Banyak pengemudi taksi menyerang Anda, menawarkan untuk mengantar Anda ke Vladivostok, mengisyaratkan masalah dengan layanan bus. Memang ada kendala, karena letak bandara yang terpencil, lalu lintas dilakukan sesuai jadwal, misalnya 107 hanya berjalan 10 kali sehari.
Jadi saya naik bus 107 dan pergi ke kota. Jalan dari bandara pada saat saya datang praktis tidak ada, karena jalan raya sedang diperbaiki, dan kami berkendara di pinggir jalan, alhasil waktu tempuh 1 jam 40 menit!!! (kecepatan rata-rata 26 km/jam!). Sepanjang perjalanan, saya mengamati pemandangan kota yang berkabut. Setibanya di stasiun kereta api stasiun membeli tiket kereta malam ke Khabarovsk dan pergi menjelajahi kota. Pertama, prasasti yang menunjukkan bahwa “Kereta Api Besar Trans-Siberia berakhir di sini, jarak ke Moskow adalah 9288 km” patut diperhatikan. Kereta api ini sangat menarik. Stasiun yang dirancang dengan genre arsitektur yang sama dengan stasiun Yaroslavl di Moskow ini tidak dilakukan dengan sia-sia, karena Kereta Api Trans-Siberia beroperasi di antara stasiun-stasiun tersebut.

Di belakang rel kereta api terdapat terminal laut, tidak memiliki makna arsitektur khusus, namun di dermaganya Anda dapat melihat berbagai kapal asing tiba di Teluk Tanduk Emas. Pada hari kedatangan saya, sebuah kapal kargo dari Panama berlokasi di sini.
Kemudian saya berjalan menyusuri Jalan Aleutskaya, hingga perempatan dengan jalan tersebut. Svetlanskaya. Svetlanskaya adalah jalan utama Vladivostok.
Belok kiri, saya segera keluar ke bioskop Ocean, dan di dekatnya ada Sports Embankment dan pantai. Ada juga oseanarium yang mewakili seluruh penghuni Samudera Pasifik, Benteng Vladivostok, banyak dijual oleh-oleh, taman ini memiliki bianglala dan fasilitas hiburan lainnya. Anda sering dapat menemukan toko ikan; ketika Anda masuk ke dalamnya, Anda menemukan diri Anda berada di museum; bahkan ada tanda yang mengatakan “Fotografi dilarang.” Di toko-toko tersebut Anda dapat melihat banyak penghuni laut yang tidak dapat ditemukan bahkan di restoran paling canggih sekalipun. di Moscow. Harga makanan laut yang lezat juga menakutkan, udang (besar dan segar) harganya mulai 650 rubel per kilogram!!! Berjalan di sepanjang jalan Vladivostok Anda akan menemukan restoran dan toko Cina.
Lalu saya menyusuri Svetlanskaya, menyusuri tanggul Korabelnaya, bagian ini sudah menghadap ke Teluk Tanduk Emas, dan Laut Jepang tidak terlihat di sini. Ada banyak monumen di sini, dan monumen yang paling terkenal adalah kapal selam S-56.
Berjalan di sepanjang Jalan Svetlanskaya Anda dapat melihat banyak bangunan menarik: GUM, Circus, Primorye Bank, Triumphal Arch of St. Nicholas the Wonderworker dan banyak lainnya. Semua bangunan dibuat dengan gaya Eropa dan tidak ada tanda-tanda akan adanya ekspansi Tiongkok dalam jangka panjang. Tidak jauh dari sirkus terdapat satu-satunya kereta gantung di Rusia, Anda dapat mendaki bukit dan melihat pinggiran Vladivostok serta pemandangan indah Teluk Tanduk Emas.
Cuacanya memungkinkan kami menikmati keindahan ibu kota Primorsky.
Selama kunjungan saya, pembangunan besar-besaran sedang berlangsung di kota, 3 jembatan sedang dibangun melintasi Teluk Tanduk Emas, ke Pulau Russky dan melintasi Teluk Amur, trotoar dan fasad bangunan sedang diperbaiki di pusat kota, semua orang sedang mempersiapkan APEC KTT 2012. Saya pikir pada saat acara ini diadakan, kota ini akan terlihat sangat indah.
Karena saya telah melihat sebagian besar atraksi kota, saya memutuskan untuk berkendara ke Pulau Russky. Loket tiket terletak agak jauh dari Stasiun Kelautan, tempat feri berangkat ke pulau-pulau yang terletak dekat Vladivostok ditumpangi di sana. Naik kapal pesiar juga tidak umum di Vladivostok. Tiket ke Pulau Russky berharga 40 rubel. Ditawarkan untuk dikembalikan dengan uang yang sama. Perjalanan feri memakan waktu 30 menit, jumlah waktu yang sama sebelum kembali. Kapal feri terisi penuh karena ini adalah perjalanan terakhir. Menarik sekali melihat siapa yang berlayar ke sana, 99% laki-laki, 80% di antaranya adalah Tionghoa. Panorama yang sangat indah terbuka saat kapal feri meninggalkan laut lepas dari Teluk Tanduk Emas.
Setelah 30 menit, feri kami berlabuh di Pulau Russky, saya turun, melihat seperti apa pulau ini - semacam distrik mikro perumahan di Vladivostok, dalam waktu dekat (pada pertemuan puncak 2012) Universitas Federal Timur Jauh, kompleks hotel akan berlokasi di pulau itu, akan dihubungkan dengan jembatan yang melintasi selat, kompleks hiburan dan masih banyak lagi. Jembatan berdiri akan menjadi jembatan terpanjang di Rusia, panjangnya hampir 5 kilometer!
Menurut beberapa perkiraan, dibutuhkan sekitar 200 miliar rubel untuk melengkapi pulau itu. Secara umum, mereka berjanji akan ada kota taman.

Lalu saya naik feri kembali ke Vladivostok; para insinyur Rusia dan manajer lain yang terlibat dalam konstruksi di pulau itu sudah dalam perjalanan pulang. Dan dalam waktu 30 menit saya sudah kembali ke daratan, di tanggul Vladivostok.
Setelah beberapa waktu, boarding dimulai dengan kereta bermerek "Rusia" Vladivostok - Moskow. Hanya 2 kereta bermerek yang berangkat dari Vladivostok, keduanya menuju ke “ibu kota”: “Rusia” ke ibu kota negara bagian, Moskow, dan “Lautan” ke Khabarovsk, ibu kota Timur Jauh. Secara umum, transportasi kereta api menjalani kehidupan yang aneh di Timur Jauh, di kereta api Rusia waktu Moskow berlaku, waktu Moskow tercetak di tiket, dan waktu setempat tercetak di papan!!! Oleh karena itu, sebelum melakukan perjalanan, Anda harus menghitung jam berapa kereta akan berangkat. Jadi “Rusia” tertera di tiket pada pukul 14.00, namun menurut waktu setempat sudah 7 jam kemudian, yaitu pukul 21.00!!!
Saya bepergian sendirian di kompartemen, tetapi ternyata tidak lama, di Ussuriysk tentara dimuat ke dalam gerbong (ini bukan pertama kalinya saya yakin tentara kami hidup dengan baik, mereka naik kereta bermerek, meskipun kami diikuti dengan kereta cepat No. 239!, karena tiket kereta bermerek lebih mahal 1,5 kali lipat!).
Pagi harinya jam 11 saya tiba di ibu kota Timur Jauh - Khabarovsk.
Karena kota ini terletak di dataran, tidak ada panorama kota seperti yang bisa dilihat di Vladivostok. Saya membeli panduan ke kota dan hal pertama yang menarik perhatian saya adalah dari stasiun ke arah Amur ada 2 jalan raya: Amursky dan Ussuriysky, perlu dicatat bahwa di tengahnya terdapat zona pejalan kaki dengan vegetasi yang signifikan, dan bagian jalan raya ini 3 kali lebih lebar dari ukuran bagian jalan, berjalan di sepanjang jalan raya Anda hampir tidak dapat mendengar suara mobil!!!
Ada pasar Cina di dekat Istana Serikat Buruh, di sini Anda dapat membeli apa pun yang Anda inginkan, sekaligus menawar dan mengobrol dengan orang Cina. Perbatasan Tiongkok membentang 10 kilometer dari Khabarovsk. Secara umum, dari kereta api Dari stasiun dibutuhkan waktu sekitar 20 menit jalan kaki menuju tanggul Amur. Anda juga bisa sampai ke sana dengan angkutan umum (15 rubel), tetapi berjalan kaki masih lebih menarik. Berjalan-jalan di sekitar kota, Anda dapat memahami bahwa kota ini menjalani kehidupan metropolitan yang unik, tetapi tidak ada ciri khas kota-kota besar yang terburu-buru. Mendekati tanggul Amur, saya melihat stadion yang diberi nama tersebut. Lenin, ini adalah stadion kandang tim sepak bola SKA-Energia (berpartisipasi di divisi 1). Tanggul Amur sangat bersih, terdapat pagar sungai yang indah. Tapi Sungai Amur sendiri sangat berlumpur dan kotor, karena mengalir dari China, dan terdapat pabrik kimia di tepiannya. Ada kapal pesiar di stasiun sungai. Untuk 250 rubel, satu jam berjalan kaki di sepanjang Amur, kapal mencapai jembatan di atas Amur, jembatan ini tergambar pada uang kertas 5.000 rubel, panjang jembatan ini 3.890 m Jembatan ini 2 lantai, lalu lintas mobil diatur di tingkat atas, dan jalur kereta api diatur di tingkat bawah. Jembatan Khabarovsk disebut “Keajaiban Amur”.
Setelah berjalan menyusuri Amur, saya melanjutkan perjalanan keliling kota. Ngomong-ngomong, di area stasiun sungai ada mesin modern dengan air gas, airnya ada dengan sirup barberry, mangga, apel dan rasa lainnya.
Kemudian saya berjalan menyusuri Jalan Muravyov-Amursky menuju Lapangan Lenin, alun-alun ini merupakan alun-alun terbesar kedua di Rusia setelah Lapangan Merah di Moskow.
Berjalan di sepanjang Jalan Muravyov-Amursky, Anda bisa merasakan tampilan “metropolitan” Khabarovsk. Di Lenin Square terdapat air mancur besar dan masih banyak lagi air mancur kecil, secara umum indah. Anda bisa melihat banyak tamu dan penduduk ibu kota Timur Jauh berjalan di sepanjang alun-alun ini. Ada juga banyak pemain skateboard dan pengendara sepeda di alun-alun, saya ingat di Perm mereka menyingkirkan ini setelah pembangunan satu-satunya taman ekstrem di Rusia, dan di Khabarovsk pejalan kaki dapat ditabrak oleh para penggemar olahraga ekstrem ini.
Khabarovsk ternyata merupakan kota yang sangat mahal bagi rata-rata orang Rusia, tagihan rata-rata di perusahaan katering (kafe dan kantin) adalah 300 rubel! Produk suvenir juga mengejutkan dengan harganya; magnet berharga 70 hingga 200 rubel; misalnya, di Vladivostok harganya 30-50 rubel. Kemudian saya berjalan menyusuri Ussuriysky Boulevard, di mana saya berjalan di sepanjang gang Musisi Kota Bremen, yaitu jalan tempat dipasangnya patung para pahlawan kartun ini. Saya tidak tahu mengapa ini terjadi di Khabarovsk, tapi tetap menarik. Cuaca di Khabarovsk cerah dan hangat sepanjang hari; termometer jalanan menunjukkan dari +25 hingga +32! Khabarovsk adalah kota yang menakjubkan, dan merupakan kebalikan dari Vladivostok.
Sore harinya saya sudah menaiki kereta bermerek “Ocean” yang berangkat dari Khabarovsk ke Vladivostok. Meninggalkan Khabarovsk, saya tidak menyesal menghabiskan sepanjang hari mengunjungi kota ini.

Pagi-pagi sekali kereta mulai mendekati Vladivostok, di luar jendela terlihat hamparan Teluk Amur Samudera Pasifik (Laut Jepang) yang tak berujung.
Kereta melaju di sepanjang pantai; cuaca di Vladivostok berawan dan kabut terlihat di beberapa tempat. Perubahan cuaca yang sering terjadi di Primorye adalah fenomena yang konstan. Tepat sesuai jadwal, pada pukul 1:00 waktu Moskow (8:00 waktu setempat), kereta tiba di tujuan akhirnya - Vladivostok, kota tempat berakhirnya Great Trans-Siberian Railway.
Setibanya di sana, saya pergi ke toko untuk membeli oleh-oleh dari Samudra Pasifik. Saya membeli, tentu saja, kaviar (harga 1300 rubel/kg), gurita asap (1000 rubel/kg), sosis ikan (300 rubel/kg). Kemudian saya naik bus 107 dan pergi ke bandara. Meski cuaca berkabut, pesawat lepas landas sesuai jadwal.
Penumpang utama penerbangan kami adalah pekerja shift yang pulang dari proyek konstruksi di Pulau Russky. Pesawat mendarat di Moskow 30 menit lebih cepat dari jadwal. Berkat zona waktu, matematika yang sangat menarik juga didapat, kami lepas landas dari Vladivostok jam 12 siang, sudah di Moskow jam 14-00, tapi penerbangan 9 jam itu sangat melelahkan. Tinggal 6 jam lagi sebelum penerbangan ke Perm, saya memutuskan untuk mengunjungi Victory Park dan berjalan-jalan di dekat air mancur terindah di Moskow. Kemudian saya kembali ke Vnukovo.
Petualangan tidak berakhir setelah menaiki pesawat. Keberangkatan tertunda karena kemacetan di landasan, faktanya pada malam hari banyak penerbangan yang lepas landas dari Vnukovo, dan semuanya menunggu keberangkatan, kami menunggu 30 menit. Setelah lepas landas dan mencapai ketinggian, pramugari mulai memberi kami makan malam. Namun mereka tidak memperhitungkan karena adanya penundaan penerbangan, kami akan terbang ke Perm dalam waktu 1 jam 35 menit ke tempat yang memakan waktu 2 jam penerbangan, alhasil hanya separuh penumpang yang berhasil minum teh.
Beginilah cara Anda terbang ke Timur Jauh selama 3 hari - wilayah yang menakjubkan dalam keindahan dan orisinalitasnya.

Vladivostok adalah kota yang relatif muda. Didirikan pada tahun 1860. Wilayah kota ini terletak di selatan Semenanjung Muravyov-Amursky. Ini mencakup sekitar 20 pulau. Masa bersejarah di mana kota ini didirikan ditandai dengan situasi militer-politik yang sangat tidak stabil. Oleh karena itu, Rusia semakin membutuhkan kota berbenteng yang dapat melindungi negaranya dari serangan musuh darat dan laut. Kini jumlah penduduk Vladivostok sekitar 700 ribu orang.

Teluk dan teluk di Vladivostok. Laut apa yang dekat kota?

Letak geografis kota yang terpencil membuat banyak orang Rusia bertanya-tanya seperti apa laut yang terletak di lepas pantai kota yang megah ini. Namun kenyataannya, tidak ada cara untuk menjawab pertanyaan ini dengan jelas. Faktanya, hanya ada teluk yang terletak di dekat kota: misalnya, Teluk Tanduk Emas, serta Teluk Peter the Great. Ada juga teluk yang lebih besar di sini - Amursky dan Ussuriysky. Namun, semuanya milik Laut Jepang.

Tampaknya perairan teluk di Vladivostok tidak memiliki awal dan akhir. Laut manakah yang memunculkan semua teluknya? Laut Jepang tidak begitu penuh belas kasihan sehingga memungkinkan (setidaknya secara hipotetis) untuk membangun kota pelabuhan di atasnya. Badai hebat sering terjadi di wilayahnya, menimbulkan gelombang raksasa yang berbahaya bagi kapal. Badai dan topan biasa terjadi di sini. Terkadang ketinggian gelombang mencapai sepuluh meter atau lebih. Oleh karena itu, Vladivostok terletak di kondisi iklim yang jauh lebih damai. Laut apa yang mencucinya? Fakta ini tidak berdampak besar pada iklimnya, karena kota ini dilindungi oleh perairan teluk dan teluk.

Laut Jepang terletak di antara Asia, Semenanjung Korea, Sakhalin dan pulau-pulau Jepang. Dari segi ukurannya yang mengesankan, laut ini menempati urutan kedua setelah Bering dan Okhotsk. Kedalaman laut bervariasi dari 900 m hingga 2,6 km. Laut Jepang seluruhnya terletak di wilayah iklim muson di garis lintang sedang.

Nama lain Laut Jepang

Baru sekarang penduduk Rusia mengenal Laut Jepang dengan namanya sendiri. Bagi orang Rusia, tidak mengherankan jika disebut Jepang - lagipula, Jepang memang terletak di luar cakrawala. Namun hingga abad ke-18, laut memiliki banyak nama lain. Sekarang semua orang tahu jenis laut apa yang ada di Vladivostok. Namanya pada masa itu berbeda-beda: kadang “Korea”, kadang “Timur”, kadang “Choson” (kata “Choson” berarti nama kuno Korea).

Iklim Laut Jepang yang keras menyebabkan banyak penghuni bawah airnya bermigrasi ke daerah yang lebih hangat di musim dingin. Namun dari semua lautan di Rusia, laut Jepang lah yang paling kaya akan ikan. Total ada sekitar 900 jenis ikan yang hidup di perairannya. Dua ratus keanekaragaman ini menjadi sasaran industri perikanan.

Penemuan Teluk Peter the Great

Teluk ini pada dasarnya adalah salah satu teluk terbesar di Timur Jauh. Untuk waktu yang lama, ia tidak memiliki nama apa pun. Bagaimanapun, seluruh pantai Pasifik di kawasan ini pernah kosong pada abad ke-19. Objek laut ini mendapat namanya Peter the Great Bay pada tahun 1859, ketika Gubernur Jenderal Distrik Siberia Timur N.N.Muravyov-Amursky secara pribadi berpartisipasi dalam eksplorasi wilayah baru. Jenderal inilah yang memberi nama pada teluk itu.

Fitur teluk

Garis pantai teluk ini sangat menjorok. Ada banyak semenanjung, teluk kecil, dan sungai kecil. Faktanya, Peter the Great Bay adalah surga nyata bagi para seniman. Toh, pemandangan alam liar di kawasan ini mampu membuat siapapun terpesona dengan keindahannya. Ini juga merupakan teluk terbesar di Vladivostok. Laut apa yang terletak di daerah ini? Dan teluk ini juga merupakan bagian dari Laut Jepang. Iklim di sini sebagian besar kontinental, meski lokasinya dekat dengan laut. Jenis iklim ini terutama terlihat di bagian barat teluk. Musim panas di sini panas, suhu sering mencapai +35° C. Musim dingin dingin dan keras.

Di tepian teluk ini, warga Vladivostok kerap berlatih penyelamatan anjing laut. Salah satu dari mereka, setelah menemukan hewan yang lemah di pantai, tahu bahwa mereka perlu menghubungi pusat rehabilitasi anjing laut khusus. Pusat ini dibuka di sini setelah penulis terkenal L. Beloivan, bersama suaminya, menyelamatkan dan menyelamatkan anjing laut kecil.

Teluk Tanduk Emas

Melanjutkan kajian atas pertanyaan “Di laut manakah Vladivostok berada?”, kita tidak bisa mengabaikan teluk ini. Bagaimanapun, perairan birunya membagi kota menjadi dua bagian. Berikut adalah pemandangan paling menakjubkan di Vladivostok. Teluk ini juga memiliki makna sejarah: lagi pula, di tepiannya itulah pembangunan ibu kota tepi laut Rusia dimulai. Perusahaan perikanan terbesar, pelabuhan, serta organisasi perbaikan kapal terbesar di Vladivostok juga berlokasi di sini. Laut manakah yang termasuk Teluk Tanduk Emas? Jawabannya akan sama - ini adalah Laut Jepang. Teluk ini dinamai menurut namanya sendiri pada tahun 1859, dengan analogi dengan Teluk Tanduk Emas, yang terletak di Istanbul. Kedalamannya sekitar 20-30 meter. Di Turki, teluk dengan nama yang sama mengalir ke Selat Bosphorus.

Teluk Amur dan Ussuriysky di Vladivostok. Laut apa yang melahirkan teluk-teluk ini?

Teluk Amur terletak di dekat pantai barat laut Peter the Great Bay. Kedalamannya sekitar 20 meter. Lebar teluk ini juga mengesankan - 65 km. Di musim dingin, waduk ini tertutup lapisan es kecil, dan pada akhir April waduk tersebut sudah bebas es. Banyak penduduk di berbagai wilayah Rusia bertanya: “Pelabuhan Vladivostok - di laut manakah letaknya?” Kawasan pelabuhan besar terletak di pesisir timur Teluk Amur. Daerah ini sangat padat penduduknya. Ada juga sejumlah besar desa lain, rumah kos, dan perkemahan anak-anak. Kekayaan utama Teluk Amur adalah stok ikannya. Halibut, herring, salmon, flounder dan spesies lainnya ditemukan dalam jumlah besar di sini.

Teluk Ussuri adalah teluk bagian dalam di lepas pantai utara Peter the Great Bay. Dari awal musim semi hingga awal musim gugur, musim kabut berlangsung di sini. Jumlah hari berkabut terbesar di Teluk Ussuri terjadi pada bulan Mei. Namun tepian teluk ini juga sangat populer di kalangan wisatawan. Ini adalah Teluk Steklyashka, Lazurnaya (atau disebut juga Shamora), Muravyinaya dan Sukhodol.

Jika bagi orang Rusia yang tinggal di barat negara kita pada musim panas semua jalan menuju ke Sochi atau Krimea, maka di timur semua orang bergegas ke Primorye. Pada bulan Agustus-September, seluruh panjang laut mempesona mata dengan tenda warna-warni dan Anda dapat mempelajari geografi Timur Jauh dengan melihat pelat nomornya.

Lintang Krimea, bujur Kolyma

Ibu kota Primorye, Vladivostok, terletak hampir pada garis lintang yang sama dengan Sochi. Jika tidak lebih jauh ke selatan. Pohon palem tidak mekar di sini, tetapi di musim panas cuacanya akan lebih panas daripada di pantai Laut Hitam Kaukasus. Benar, cuaca di sini berubah-ubah. Pada bulan Juni terjadi kabut dan hujan. Topan sering terjadi pada bulan Agustus. Tapi September adalah waktu paling emas! Musim beludru, musim panas India - mana saja yang Anda suka.

Ada pohon palem di Primorye. Benar, buatan...

Anda bisa berenang di Laut Jepang hingga awal Oktober. Suhu air saat ini masih berkisar 20 derajat. Itulah sebabnya pada bulan September terjadi puncak acara budaya berbagai skala di Vladivostok. Misalnya saja festival film Pacific Meridian yang menarik minat bintang film Rusia. Seluruh kota berkumpul untuk menyaksikan bintang-bintang berjalan di sepanjang karpet merah. Selama festival, para tamu yang berkunjung diajak berkendara melewati kota-kota dan desa-desa pesisir. Pertemuan kreatif di desa ramah jelas tidak menambah kesehatan mereka.

Dan tentunya semua tamu pasti dibawa ke pulau-pulau tersebut. Berenang di laut paling jernih, menyelam scuba, mencicipi sup ikan flounder dengan vodka. Beberapa bintang kita begitu terpesona dengan keindahan pantai sehingga mereka mengunjunginya setiap tiga bulan. Misalnya, grup “Chaif” atau “Chizh and Co” lebih sering ditemukan di Primorye daripada di Moskow.

Vladivostok jauh sekali. Tapi ini kota kami!

Ungkapan populer ini dimiliki oleh pemimpin proletariat dunia dan menyapa setiap orang yang datang dengan kereta api. Dan di peron stasiun lokal mereka disambut oleh tanda bernomor - 9288 kilometer. Inilah yang membedakan ibu kota Primorye dari Moskow. Vladivostok adalah ujung Jalur Kereta Trans-Siberia. Berikutnya adalah laut.

Banyak orang suka membandingkan Vladivostok dengan San Francisco. Nikita Sergeevich Khrushchev adalah orang pertama yang melakukan ini. Hal yang sama terjadi sejak saat itu. Padahal Vladivostok punya wajah unik tersendiri.

Kota ini di tiga sisinya dikelilingi oleh laut. Kota pelabuhan dengan segala atribut kehidupan pelabuhan. Bukit dengan pemandangan menakjubkan. Jalan-jalan sempit di pusat kota dengan mobil-mobil Jepang berkeliaran.

Seorang warga Rusia yang berkunjung ke Vladivostok dikejutkan oleh dua hal: tidak adanya mobil domestik dan banyaknya gadis cantik. Alam benar-benar tidak berhemat pada keindahan...

Orang asing suka menekankan bahwa Vladivostok adalah kota Eropa di Asia. Itu sebabnya mereka datang ke sini. Namun, kedekatannya dengan Asia juga meninggalkan jejaknya. Kawasan tua ini dibangun oleh Jepang dan Cina. Bukan warga Moldova yang bekerja di lokasi konstruksi saat ini, melainkan pekerja migran dari Kerajaan Tengah.

Selama Perang Rusia-Jepang, Vladivostok diubah menjadi kota berbenteng. Saat ini, salah satu ciri khas kota ini adalah Museum arsitektur benteng Vladivostok. Dan di sekitar kota terdapat banyak benteng yang menyimpan banyak rahasia. Rumor mengatakan bahwa seluruh kota digali dengan terowongan bawah tanah, dan salah satunya bahkan mengarah ke Pulau Russky. Penggali lokal sekarang membawa wisatawan berkeliling ruang bawah tanah dan katakombe dan menceritakan segala macam cerita horor tentang mereka.

Setiap turis yang berkunjung ke Vladivostok perlu melakukan tiga hal: naik kereta gantung, berjalan di sepanjang Tanggul, dan minum bir dengan udang. Opsional lebih lanjut: museum, galeri seni, restoran, dan klub malam. Dan, tentu saja, laut...

Wilayah paling selatan Rusia

Nama Primorye berbicara sendiri. Panjang garis pantai di Wilayah Primorsky melebihi 900 kilometer. Ditambah lagi sekitar seratus pulau besar dan kecil.

Pada akhir pekan, feri yang berangkat ke pulau-pulau tersebut mengingatkan kita pada penerbangan Pengawal Putih dari Rusia. Wisatawan hampir bergerombol dari samping.

Pulau Russky, Pulau Popova, Pulau Reineke, Semenanjung Peschany - pilihan tempat liburan sangat luas. Pemilik kapal pesiar, perahu, dan perahu motor yang bahagia (dan jumlahnya semakin banyak setiap tahun) menemukan tempat yang lebih terpencil. Untungnya, masih banyak pulau yang tidak berpenghuni.

Omong-omong, pulau paling selatan Rusia terletak di Primorye. Ini adalah Kepulauan Furugelm. Lebih jauh lagi. Namun, cukup sulit bagi manusia biasa untuk mencapainya. Pulau-pulau tersebut milik satu-satunya Cagar Alam Laut di Rusia. Tempat ini unik. Bukan suatu kebetulan bahwa beberapa tahun yang lalu Presiden Vladimir Putin begitu terpesona dengan tempat-tempat ini sehingga ia menghabiskan seminggu penuh di sini.

Kepala negara disuguhi makanan laut yang lezat - kerang dan teripang. Dan kemudian lahirlah ide untuk membangun akuarium terbesar di Rusia di Primorye, tempat Anda dapat memandangi penghuni seluruh lautan dan samudera. Meski hal itu bisa dilakukan sekarang. Meski kecil, sudah ada oseanarium yang sangat representatif di Vladivostok.

Dunia bawah laut Primorye kaya dan beragam. Ada banyak penyelam di sini. Pusat penyelaman lokal akan melengkapi dan membawa Anda ke titik mana pun di Peter the Great Bay. Termasuk di dalam Cagar Alam Laut.

Mutiara pantai

Pantai paling terkenal di luar Primorye adalah Shamora, dimuliakan oleh Mumiy Troll dan dinyanyikan oleh Konstantin Kinchev. Nama resmi tempat ini adalah Teluk Lazurnaya. Bahkan dua puluh tahun yang lalu, tempat ini menarik wisatawan tidak kalah dengan Cote d'Azur yang terkenal. Sebuah gambaran dari masa kanak-kanak: ribuan tenda warna-warni terletak di garis pantai yang kurang lebih cocok dan saling mendorong ke arah laut. Di sebelah setiap tenda ada “Zhiguli”, “Moskvich” atau pahlawan cerita rakyat “Zaporozhets”. Mobil-mobil tersebut memiliki pelat nomor Khabarovsk, Amur dan Magadan. Orang-orang dari seluruh Timur Jauh datang ke sini untuk berlibur di tepi laut. Saat ini Shamora menjadi tempat liburan sebagian besar penduduk Vladivostok. Di akhir pekan, tidak ada tempat untuk apel jatuh, dan di malam hari keluar dari sini sungguh merepotkan. Anda harus berdiri di tengah kemacetan selama lebih dari satu jam. Pantai yang dulunya liar kini ditumbuhi berbagai macam rumah, kafe musim panas, dan toko kebab. Yang melayani wisatawan adalah skuter, pisang, layang-layang, dan banyak lagi. Anda tidak akan melihat tenda wisata di Shamora lagi...

Namun, seperti sebelumnya, dengan dimulainya musim panas, banyak pecinta pantai yang menuju ke Primorye. Dan sekarang Khabarovsk, Amur, Magadan, dan kawasan Timur Jauh lainnya dapat ditemukan hampir di seluruh pantai Wilayah Primorsky. Mekah wisata alam liar yang sebenarnya tetap berada di barat daya Primorye - distrik Khasansky. Sudut ini disebut Mutiara kawasan. Dan mungkin memang demikian. Sampai saat ini, kegiatan ekonomi di tempat-tempat tersebut masih terbatas (37% wilayah kabupaten merupakan kawasan alam yang dilindungi secara khusus), sehingga wilayah tersebut tergolong ramah lingkungan. Ketika diketahui bahwa pipa minyak di masa depan akan berakhir di tempat-tempat ini dan pembangunan terminal minyak direncanakan, perang nyata terjadi atas keamanan teluk-teluk lokal, yang akhirnya hilang dari pemerintah dan pekerja minyak.

Wilayah Khasan beriklim sedang dan hampir subtropis. Teluk-teluk kecil yang nyaman dengan pantai berpasir yang indah, laut biru kehijauan yang jernih dengan kekayaan dunia bawah laut. Dan juga bebatuan aneh yang ditutupi pohon pinus penguburan. Keindahan di sini menginspirasi para seniman dan fotografer. Politisi Primorye dan orang kaya baru bersantai di sini.

Seperti jamur setelah hujan, pusat rekreasi bermunculan di sepanjang pantai - untuk setiap selera dan anggaran. Hampir tidak mungkin untuk membeli tiket ke sana pada bulan Juli-Agustus. Dan semua orang ingin bersantai. Oleh karena itu, pecinta laut dan matahari lebih memilih jenis rekreasi yang biasa - di tenda. Tetapi bahkan untuk liburan “liar” seperti itu, Anda kini harus membayar. Pemerintah daerah menyadari bahwa menghasilkan uang dari wisatawan adalah mungkin dan perlu. Dan sekarang suatu hari di pantai biayanya 100 rubel per hidung. Ditambah seratus lagi dari mobil. Anda juga perlu membeli kayu bakar. Dan itu merupakan jumlah yang mengesankan. Namun hal ini tidak menghentikan wisatawan Khabarovsk. Pusat wisata utama di barat daya Primorye - Andreevka - mengingatkan pada Sochi dua puluh tahun lalu. Penduduk setempat menyewakan kamar, beranda, dan sudut kepada wisatawan yang berkunjung. Uang yang diperoleh akan bertahan hingga musim panas mendatang.

Meskipun pihak berwenang berupaya mengendalikan arus wisatawan liar, mereka masih tersebar di seluruh pantai dan menemukan sudut-sudut terpencil. Beberapa mendaki hampir sampai ke perbatasan Rusia-Korea. Bagi salah satu kelompok tersebut, liburan mereka di wilayah paling selatan hampir berakhir dengan menyedihkan. Sekitar sepuluh tahun yang lalu sekelompok mahasiswa Khabarovsk berlibur di tempat-tempat ini. Suatu hari yang cerah, beberapa orang memutuskan untuk naik perahu karet di permukaan air, tetapi tidak memperhitungkan kekuatan, angin, dan arusnya sendiri. Akibatnya, penjaga perbatasan Korea Utara membantu mereka menghentikan arus dan pergi ke darat. Para siswa menderita ketakutan yang cukup besar, tapi kenangan musim panas yang luar biasa!

Di balik kabut dan bau taiga...

Namun Primorye bukan hanya laut dan pantai. Bagaimanapun, simbol Primorye adalah harimau - pemilik taiga Ussuri. Ngomong-ngomong, melihat harimau sekarang tidak sulit. Tidak jauh dari Spassk terdapat rumah sakit zoologi tempat tinggal keluarga harimau, Kucher dan Nyurka, selama beberapa tahun. Mereka hidup hampir di lingkungan alami. Saya ingat saya membawa seorang teman Prancis ke sana. Karyawan maskapai penerbangan Christophe pada saat itu telah bepergian ke lebih dari 50 negara. Namun, ketika dia melihat kucing kucing itu, dia berdiri lama dengan mulut terbuka, lalu membeli semua foto yang bergambar harimau tersebut.

Primorye telah lama, dan mungkin memang benar, dianggap menjanjikan untuk pengembangan ekowisata. Gunung, sungai, danau, air terjun, gunung berapi purba yang sudah punah, gua adalah unik dalam hal ilmiah, pendidikan dan estetika.

Misalnya, Anda dapat pergi ke bagian paling utara wilayah tersebut, yang belum dibangun jalan raya. Liburan seperti ini disukai oleh mereka yang pernah melihat dan melihat kembali Thailand dan. Atau sebaliknya, Anda tidak dapat menyeretnya ke sana dengan harga berapa pun. Mereka tinggal di tenda, menangkap ikan trout dan ikan merah dengan pancing di sungai pegunungan, dan melakukan arung jeram. Ini membawa hal-hal eksotik ke sini demi orang asing, yang biasanya pergi ke desa Udyghe di Agzu dan menyusuri Sungai Samarga dengan perahu nasional - ulmang. Jumlah wisatawan tersebut belum banyak. Namun tidak menutup kemungkinan arus wisatawan akan segera meningkat secara signifikan. Oleh karena itu, Cagar Biosfer Sikhote-Alin telah mengembangkan beberapa rute jauh ke dalam taiga dan sepanjang pantai. Rute menuju Danau Blagodatnoye sangat populer di kalangan wisatawan kami dan asing. Hanya di sini Anda bisa melihat bunga edelweis bermekaran di tepi pantai.

Secara umum, dalam beberapa tahun terakhir, rute di sekitar Primorye menjadi semakin populer. Jadi penduduk Primorye sendiri mengubah prioritas pariwisata mereka dari Tiongkok ke wilayah asalnya. Selain itu, tanpa harus keluar kawasan, Anda tidak hanya bisa bersantai, tapi juga berobat. Primorsky Krai memiliki cadangan sumber daya penyembuhan dan kesehatan alami yang sangat mengesankan. Ada semua jenis lumpur obat utama yang dikenal di Rusia: lumpur laut, sapropel, dll. Ditambah sekitar 100 manifestasi dan endapan berbagai jenis air mineral. Mata air Shmakovsky dalam karakteristik penyembuhannya tidak kalah dengan Perairan Mineral Kaukasia Utara.

Secara umum pilihan tempat dan cara rekreasi sangat luas dan beragam. Jika Anda mau, bermalas-malasan di pantai, atau jika Anda mau, pelajari geografi dan biologi Wilayah Primorsky dalam praktiknya. Anda bisa menghabiskan liburan Anda di tenda sempit, atau di rumah nyaman di pusat rekreasi.

INFORMASI BERMANFAAT

BAGAIMANA MENUJU KE SANA

Dengan kereta api dari stasiun Yaroslavsky. Perjalanan yang panjang dan melelahkan (7 hari), namun tak terlupakan. Memang, banyak orang terkenal telah mengambil rute ini - Alla Pugacheva, Alexander Solzhenitsyn, Paulo Coelho, Kim Jong Il, David Bowie dan banyak lainnya.

Tiket kompartemen untuk kereta "" berharga 9.700 rubel. Ada kereta yang lebih murah - 6500 sekali jalan, tetapi Anda bisa sampai di sana dengan kursi yang dipesan hanya dengan 2500.

Dengan pesawat ke Vladivostok. Biaya tiket di kelas ekonomi mulai dari 17 ribu (dengan transfer) hingga 24 ribu rubel (pulang pergi). Pesawat lepas landas setiap hari di malam hari dari bandara Sheremetyevo dan Vnukovo. Penerbangannya tidak kalah melelahkan - 9 jam. Namun saat mendekati Vladivostok Anda bisa melihat matahari terbit.

Bandara kedatangan

Bandara ini terletak 60 km dari Vladivostok - di kota Artem. Anda dapat mencapai Vladivostok dengan bus (berjalan setiap dua jam, biayanya 50 rubel) atau dengan taksi, yang jauh lebih mahal. Pengiriman langsung ke depan pintu Anda akan menelan biaya sekitar 1200-1300 rubel. Jika Anda pergi ke kota lain (Nakhodka, Ussuriysk) harganya dua kali lipat.

DIMANA UNTUK TINGGAL

Ada banyak hotel di kota ini. Ada yang bergengsi dan mahal - Hyundai, Vlad Motor Inn, di mana harga kamar termurah mulai 4.000 rubel per hari. Yang paling populer adalah Vladivostok Hotel, Amur Bay Hotel dan Equator Hotel, yang jendelanya menawarkan pemandangan laut yang indah. Biaya satu kamar dengan pemandangan laut adalah 1900-2000 rubel per hari. Harga sudah termasuk sarapan prasmanan.

Anda juga bisa menginap di hotel di rumah (700 rubel per hari). Menyewa apartemen akan dikenakan biaya 900 hingga 1400 rubel per hari.

Biaya istirahat satu hari di pusat rekreasi pedesaan berkisar antara 600 rubel hingga 1.800 rubel, tergantung kenyamanan dan musim.

DIMANA MAKAN

Vladivostok memiliki banyak pilihan restoran dan kafe. Pilihannya adalah masakan Eropa, Jepang, Cina, Korea, Georgia, Armenia. Namun, harga lebih tinggi dibandingkan di Moskow. Rata-rata, perjalanan ke bar sushi akan menelan biaya 800 rubel. Sebagian besar restoran terkonsentrasi di pusat kota. Ada banyak kafe cepat saji yang murah.

APA YANG HARUS DIBELI

Saat berada di Primorye, pertama-tama Anda perlu mencoba makanan laut - udang, jangkrik, cumi-cumi, kepiting. Anda bisa membawa pulang kaviar, segala jenis suplemen dan vitamin yang terbuat dari rumput laut dan organisme yang mengandung ginseng. Produk alkohol lokal juga diminati - semua jenis tincture (tanduk dengan madu, rose hips dengan cognac, dll.).

ATRAKSI

Di Vladivostok Anda dapat berjalan-jalan melalui pusat sejarah kota, melihat Tanggul Korabelnaya, Museum yang dinamai V.K. Arsenyev, Benteng Vladivostok, Oseanarium, berjalan di sepanjang Tanggul.

Kami merekomendasikan pergi ke pulau ¬– Popova, Reineke, Russkiy. Yang terakhir ini akan menjadi tuan rumah KTT APEC dalam 5 tahun. Dalam perjalanan dari bandara, Anda bisa melihat Teluk Muravyinaya yang masih perawan, di mana salah satu dari lima zona bermain Rusia akan berlokasi.

PERGERAKAN

Di Vladivostok Anda dapat berkeliling dengan transportasi umum (trem, bus, bus listrik), serta dengan taksi. Ada lebih dari 60 perusahaan taksi di kota ini. Namun lebih mudah untuk mengejar mobil tepat di jalan.

SEWA DAN SEWA

Kota ini menawarkan mobil sewaan (Jepang, setir kanan!!!), kapal pesiar, dan perahu.

Perusahaan khusus mengatur penyelaman, lompat parasut, wisata udara, spearfishing, perburuan dan penangkapan ikan liar, arung jeram, dan banyak lagi.

Saat memilih waktu untuk bepergian ke Primorye, Anda harus mempertimbangkan cuaca spesifik di wilayah tersebut. Di Vladivostok, biasanya bulan April dan Mei hangat dan kering, bulan Juni hujan, bulan Juli cerah, bulan Agustus sering terjadi topan, dan waktu emas adalah bulan September dan Oktober.

Vladivostok didirikan sebagai benteng militer pada tahun 1860. Dan namanya diambil dari ambisi kekaisaran Tsar Rusia. Bagaimanapun, itu berarti “Miliki Timur.” Maka Rusia berusaha memperkuat posisinya di pantai Pasifik. Namun Vladivostok bersiap menghadapi nasib yang lebih besar dari sekedar pangkalan benteng militer. Dua puluh tahun kemudian ia menerima status kota. Dan pada tahun 1888 menjadi pusat wilayah Primorsky. Kota ini tidak kehilangan kepentingan strategisnya sebagai bagian dari Uni Soviet. Pada tahun 1938, tempat ini menjadi terminal Kereta Api Trans-Siberia, pelabuhan lalu lintas kargo terbesar keempat, markas besar Armada Pasifik dan pusat ilmiah terbesar di seluruh wilayah.Vladivostok tidak kehilangan maknanya hingga hari ini. Sejak tanggal dua belas Oktober tahun ini, 2015, kota ini mulai menikmati rezim khusus perpajakan, bea cukai, dan peraturan investasi. Sehubungan dengan meningkatnya perhatian terhadap pelabuhan besar ini, pertanyaan menjadi sangat relevan: “Laut seperti apa yang ada di Vladivostok?” Nama wilayah perairan ini dan ciri-ciri teluknya akan menjadi topik artikel kami.

Di manakah lokasi Vladivostok?

Bekas benteng militer kini telah berkembang dan membentang sejauh tiga puluh kilometer dari utara ke selatan dan sepuluh kilometer di sepanjang perairan Peter the Great Bay. Vladivostok modern tidak hanya menempati Semenanjung Muravyov-Amursky, tempat ia pernah dibangun. Ada sekitar lima puluh wilayah daratan kecil di perairan Peter the Great Bay. Diantaranya, hanya enam yang memiliki luas lebih dari satu kilometer persegi. Ini adalah pulau Elena, Shkot, Rikord, Reineke, Popov dan Rusia. Mereka bukan satu-satunya yang menjadi bagian dari distrik kota. Vladivostok juga merebut Semenanjung Peschany dengan desa Beregovoe dan desa Trudovoye. Sekarang ini adalah aglomerat perkotaan yang besar. Ini mencakup bagian daratan yang menjorok ke laut dan pulau-pulau. Sekarang mari kita lihat peta kota Vladivostok. Laut macam apa yang ada di sana? Peta menunjukkan bahwa kota ini tersapu oleh Teluk Amur dari barat, dan Teluk Ussuri dari timur.

Dua wilayah perairan

Semenanjung Muravyov adalah yang terbesar di Wilayah Primorsky. Kelanjutan alaminya adalah pulau-pulau. Yang paling dekat dengan pantai adalah Rusia. Pulau ini terhubung ke daratan melalui Velvet Street. Rangkaian lainnya memisahkan Teluk Amur dari Teluk Ussuri. Selain itu, masih banyak lagi teluk di Vladivostok. Misalnya, Tanduk Emas adalah nama kota Istanbul. Sekarang ada jembatan indah yang melintasinya. Ada juga Teluk Patroclus di Vladivostok. Laut apa yang membasuh kota? Itulah pertanyaannya. Jangan simpan intriknya lagi: Jepang. Tapi nama ini tidak banyak memberi tahu kita. Wilayah perairannya sangat luas, dan bagian-bagiannya yang berbeda memiliki pengaturan suhunya sendiri. Kedua teluk, Amur dan Ussuri, adalah bagian dari satu teluk yang lebih besar - Peter the Great. Mari kita lihat secara berurutan.

Teluk Amur

Di antara wilayah perairan di Wilayah Primorsky, wilayah ini memotong paling dalam ke daratan. Teluk Amur termasuk teluk yang terkenal kejam, garis pantainya sangat menjorok, itulah alasan untuk membandingkannya dengan landmark Istanbul. Panjang Teluk Amur sekitar enam puluh lima kilometer dengan lebar sembilan hingga dua puluh kilometer. Jika kita berbicara tentang laut di Vladivostok dalam hal rekreasi, maka kawasan perairan ini paling cocok untuk berenang. Teluk Amur lebih dangkal dan cepat panas. Namun salinitas di dalamnya lebih rendah dibandingkan di wilayah tetangga Ussuriysk, berkat keluarnya banyak sungai. Itu hanya dua puluh ppm. Di pantai timur wilayah perairan, kota Vladivostok berbatasan dengan kawasan resor yang luas dengan sanatorium, kamp anak-anak, rumah kos, dan pusat rekreasi.

Teluk Ussuri

Itu dipisahkan dari Semenanjung Amur oleh semenanjung besar, di mana bagian tengah Vladivostok dan Kepulauan Evgenia berada. cukup panjang dan dalam. Panjangnya lima puluh satu kilometer. Kedalaman maksimum adalah 67 m, dipisahkan dari wilayah perairan yang lebih tinggi di Vladivostok (kita telah mengetahui laut mana yang mencuci kota) oleh tanjung Mayachny di pulau itu. Shkot dan Sysoeva di distrik Shkotovsky di daratan. Teluk ini juga memiliki teluknya sendiri: Muravyinaya, Sukhodol, Andreeva. Salinitas di wilayah perairan ini meningkat saat Anda mendekati laut. Di teluk apex angkanya tiga puluh ppm, meskipun di Muravyina angkanya 34%. Karena kedalamannya, bagian Teluk Peter the Great ini hanya membeku sebagian, di dekat pantai utara. Ada juga kawasan resor di pantai barat. Terlepas dari kenyataan bahwa air di sini lebih dingin daripada di Teluk Amur, di sinilah (Shamora), pantai kota paling populer berada. Jadi jika Anda bertanya kepada penduduk setempat jenis laut apa yang ada di Vladivostok, Anda mungkin akan mendengar jawabannya - Ussuri.

Teluk Peter yang Agung

Ini adalah wilayah perairan yang lebih tinggi. Selain Amur dan Ussuri, termasuk teluk lainnya: Nakhodka, Vostok, Strelok, Posieta. Selain kepulauan Evgeniya, terdapat pulau-pulau di Teluk Peter the Great seperti Two Brothers, Moiseeva, Askold, Furugelma, Putyatin, dan grup Rimsky-Korsakov. Wilayah perairan yang luas ini, seluas sembilan ribu kilometer persegi, dimulai dari garis Tanjung Povorotny dan muara Sungai Tumannaya, dan berakhir di Vladivostok. Laut manakah yang menjadi teluk utama Peter the Great? Kami sudah membicarakan ini - bahasa Jepang. Di sepanjang tepi Teluk Peter the Great terdapat kota Nakhodka, pelabuhan Vostochny, Bolshoi Kamen, dan Fokino. Di musim dingin, bagian perairan yang terbuka hanya tertutup es yang melayang. Es cepat terbentuk di teluk-teluk kecil. Salinitas teluk adalah 33 ppm.

Laut mana yang mencuci Vladivostok

Sekarang saatnya berbicara tentang wilayah perairan yang dominan di seluruh wilayah. Ini adalah Laut Jepang. Ini adalah bagian dari Samudra Pasifik. Di berbagai negara, laut memiliki nama berbeda: di Jepang - Nihonkai, di Korea - Donghae. Daerah asal ini adalah depresi intrashelf perairan dalam. Laut Jepang terhubung ke Samudra Pasifik melalui empat selat - Tsushima, Sangarsky, La Perouse, dan Nevelsky. Jadi, ini adalah wilayah perairan pedalaman. Dipisahkan dari yang lain oleh Sakhalin, Kepulauan Kuril dan Kepulauan Jepang. Air hangat masuk dari selatan, tetapi bagian utara wilayah perairan membeku seluruhnya atau sebagian. Hal ini diamati terutama di Vladivostok. Berapa salinitas laut? Angka ini adalah tiga puluh empat ppm, sedikit lebih rendah dibandingkan dengan lautan.