Benteng Rumelihisar merupakan pos terdepan penaklukan Konstantinopel oleh tentara Ottoman. Apa yang harus diperhatikan
Foto sebelumnya Foto berikutnya
Di tengah-tengah bagian Eropa yang ramai di Istanbul terdapat pulau ajaib yang tenang dan tenteram. Ini adalah benteng Turki Rumelihisar yang kuat, dibangun di tepi Bosphorus yang indah, tidak jauh dari jembatan Bosphorus kedua yang dinamai Sultan Fatih. Dahulu kala, benteng ini memiliki kepentingan strategis yang besar; hal ini dibuktikan dengan jelas dengan nama kedua benteng tersebut - "potong tenggorokan". Rumelihisar muncul pada tahun 1452 atas perintah Sultan Mahmed Fatih dan mengambil tempatnya di pantai Bosphorus di seberang benteng Anadoluhisar yang terletak di sisi Asia. Kedua benteng tersebut bersama-sama mengendalikan kapal-kapal yang memasuki Selat Bosphorus dan dengan demikian “memotong” Konstantinopel dari Laut Hitam. Setelah kota menyerah, benteng tersebut digunakan sebagai pos pemeriksaan, kemudian sebuah penjara ditempatkan di lokasinya.
Saat ini Rumelihisar menyambut tamu sebagai museum, namun setiap orang yang datang ke sini pasti merasakan kekayaan sejarah masa lalu benteng tersebut.
Sepanjang sejarahnya yang panjang, Rumelihisar berulang kali dihancurkan, namun setiap kali dipugar dengan hati-hati. Saat ini benteng ini menyambut tamu sebagai museum, tetapi setiap orang yang datang ke sini pasti merasakan kekayaan sejarah masa lalu benteng tersebut.
Keterangan
Benteng Rumelihisar terdiri dari tiga menara utama: Halil Pasha, Saruja Pasha dan Zaganos Pasha, serta 13 menara kecil yang dihubungkan satu sama lain oleh tembok tebal dan kuat. Di dalam benteng terdapat barak kayu untuk tentara dan masjid, dan di bawahnya terdapat waduk yang luas. Total luas seluruh bangunan mencapai 30 ribu meter persegi. m. Saat ini, hanya menara yang selamat dari masjid yang hancur akibat gempa.
Tes: seberapa baik Anda mengenal Turki? | 15 pertanyaan:
Apa yang dilihat
Menaiki tembok benteng hingga ke puncak, Anda mungkin akan terdiam sesaat. Panorama Selat Bosphorus dan sisi Asia Istanbul yang mengesankan akan terbuka di hadapan Anda, dan mereka yang memiliki imajinasi yang kaya akan melengkapi apa yang mereka lihat dengan gambar realistis pertempuran laut abad pertengahan dengan Janissari yang suka berperang dan meriam yang menderu.
Saya memutuskan untuk menunjukkan cuplikan tahun lalu, juga musim semi, dari benteng yang indah ini. Ternyata kami sampai tepat pada waktunya dan berhasil mengagumi pemandangan dari tembok benteng yang menurut intelijen kini dilarang untuk didaki. Betapapun menakutkannya menaiki tangga sempit di sepanjang dinding curam, bagi saya semua pesona Rumeli Hisar terletak pada pemandangan ini! Apa jadinya tanpa mereka? Merekalah yang membuat saya begitu terpesona dari halaman-halaman panduan menuju kota abadi... Panorama tembok yang menakjubkan, pantai Istanbul, Bosphorus dan jembatan kedua yang melintasi selat, dan, tentu saja, bunga kirmizi ungu yang menakjubkan bermekaran , pohon Yudas, Erguvan - simbol mata air Bosphorus.
9. Dan ayo masuk ke dalam. Senjata pembunuh bersejarah yang dipajang di wilayah benteng dekat pintu masuk dibawa kembali dari mimpi romantis ke dunia nyata.
24. Secara rinci:
29. Dan saya ada di sini;)
30. Cantik sekali.
31. Saya suka musik di batu ini - ritme indah dari dinding benteng, tangga, lorong, benteng, dan platform menara...
32. Sambil mengagumi pemandangan dari tembok bawah, Onur naik ke atas:
34. Dari sini kita juga bisa mendapatkan panorama melingkar. Kami mengagumi pemandangan Bosphorus dan jembatan, di belakangnya, dalam kabut, terdapat pintu keluar ke Laut Hitam...
Dan sebuah jendela ke masa lalu, ketika belum ada jembatan:
37. Daerah pesisir Bebek dan Arnavutkoy termasuk yang termahal dan modis di Istanbul. Tapi saya tidak ingin tinggal "di bawah jembatan" bahkan di rumah paling elegan yang menghadap Bosphorus... arus mobil di sepanjang jalan raya yang tergantung antara langit dan bumi ini tidak berhenti siang atau malam.
38. Pantai Asia.
39. Dan inilah benteng Anadolu Hisar, kakak perempuan Rumeli, bangunan Turki tertua di Istanbul. Ini mengancam ibu kota Bizantium sejak 1393, tetapi Konstantinopel berhasil memblokir selat tersebut dan membuat takjub hanya setengah abad kemudian, ketika Rumeli Hisar dibangun 660 meter dari selat tersebut, di tepi seberang.
Anadolu Hisar pada abad ke-19:
Foto dan sejarah benteng: romeartlover.tripod.com/Bosforo1.html
Dan marmara-calypso Anda bisa naik perahu di Sungai Göksu, yang mengalir ke Bosphorus dekat Anadolu Hisarı.
40. Melihat lagi ke jembatan...
41. Dan pemandangan yang sangat indah dari arah berlawanan: tembok dan benteng di tengah lautan tanaman hijau.
43. Pemandangannya tentu saja menakjubkan, tapi sangat tinggi dan menakutkan di area sempit di sepanjang dinding! Saya akan memegang batu-batu ini lebih erat dan menutup mata saya untuk memastikan, jika tidak, kepala saya akan mulai berputar dan saya akan mengalami serangan panik!
44. Obat terbaik untuk rasa takut akan ketinggian dan sekaligus pahala untuk mengatasinya adalah apa yang tidak akan pernah Anda lihat dengan mata kepala sendiri jika Anda tetap berada di bawah.
Benteng RumeliHisar di Istanbul (Rumeli Hisari) terkenal karena dua hal. Pertama, karena dia dibangun dengan sangat cepat– hanya dalam 139 hari! Dan kedua, karena dia membantu Turki merebut Konstantinopel, ibu kota Kekaisaran Bizantium yang dulunya besar. Membantu karena dibangun di tempat tersempit Selat Bosphorus dan menghalangi jalur kapal dari Laut Hitam menuju Konstantinopel. Hal ini membuat kota tersebut kehilangan pasokan dari wilayah gandum kekaisaran.
Nasihat! Anda dapat melihat salinan miniatur benteng Rumeli Hisar dan atraksi Istanbul lainnya dalam skala 1:25 inci. Ini adalah tempat yang indah untuk dikunjungi bersama anak-anak.
(!) Nyaman untuk digabungkan Jika Anda bepergian sendiri, masuk akal juga untuk mengunjungi benteng tersebut setelah mengunjunginya. Namun menurut saya, hal ini sebaiknya dilakukan jika Anda datang ke Istanbul pada pertengahan April, karena saat ini Anda akan menemukan mekarnya bunga tulip secara massal di Emirgan Park (Festival Tulip). Selebihnya, taman ini tidak terlalu luar biasa, jadi jangan buang waktu di sana dan pergilah ke benteng saja.
Tidak dimulai biasanya kejutan fakta bahwa Konstantinopel mampu membangun benteng semacam itu (hanya 10 km dari kota). Penjelasannya sederhana: ibu kota Kekaisaran Bizantium sedang mengalami penurunan drastis dan tidak dapat menahan pembangunan. Apalagi tanah-tanah tersebut sudah lama berada di bawah kekuasaan Turki.
Benteng Rumeli Hissar terdiri dari 3 menara tinggi utama dan 13 menara kecil. Menara utama diberi nama tiga orang dekat Sultan yang bertanggung jawab atas pembangunannya. Ngomong-ngomong, jika mereka melewatkan tenggat waktu pembangunan, mereka akan dieksekusi, jadi mereka terburu-buru dan menyelesaikan pembangunan lebih cepat dari jadwal!
Menara-menara tersebut dihubungkan oleh dinding dengan lorong yang cukup lebar bagi tentara untuk bergerak. Namun baru-baru ini, setelah jatuhnya salah satu pengunjung, sayangnya berjalan di sepanjang tembok benteng dilarang. Namun, pemandangan Bosphorus yang indah dapat ditemukan tanpa memanjat tembok atau menara. Karena benteng ini dibangun di lereng bukit, cukup menyusuri jalan beraspal menuju dek observasi untuk mengambil foto dengan latar belakang tembok benteng dan kapal-kapal yang berlayar di sepanjang Bosphorus. Ada bangku di lokasi.
Di dalam benteng dulunya terdapat barak dan masjid. Masjid hancur, hanya menaranya yang tersisa. Masjid yang akan Anda lihat sekarang di benteng ini adalah hasil remake. Ada juga tangki air besar di dalam benteng untuk menampung dan menyimpan persediaan air. Ngomong-ngomong, Anda mungkin akan mengunjungi salah satu tank, hanya berdesain Bizantium (lihat), di sebelah pusat kota Istanbul.
Sangat penting! Perlu diingat bahwa selama penyerbuan Konstantinopel, mereka pertama kali digunakan secara luas bubuk mesiu dan artileri. Teknologi militer baru ini sangat menentukan hasil serangan tersebut. Benteng Rumeli Hisar juga menguasai Bosphorus tepat dengan kekuatan artileri! Di dalam benteng Anda akan melihat beberapa lusin senjata dengan ukuran berbeda. Perhatikan tanda yang diterapkan pada alat. Jangan lewatkan senjata besar yang aneh yang terletak di luar benteng di sepanjang tembok benteng (di sisi kiri pintu masuk).
Omong-omong! Bagi yang penasaran seperti apa penyerbuan Konstantinopel oleh Turki, saya sangat merekomendasikan berkunjung Museum "Panorama 1453".
Perlu dikatakan Sayangnya, belum banyak wisatawan yang mengunjungi benteng Rumeli Hissar, karena letaknya yang jauh dari pusat kota. Meski begitu, tempat ini menarik. Dari samping Anda bisa melihat sekilas benteng sambil berjalan menyusuri Bosphorus. Beberapa tur jalan kaki di sepanjang Bosphorus termasuk singgah di benteng ini dan kunjungan berikutnya. Secara umum, biayanya cukup untuk pemeriksaan tidak lebih dari satu jam. Setengah jam sudah cukup bagiku.
Seperti yang sudah saya katakan Dulunya boleh berjalan menyusuri tembok benteng, namun setelah salah satu pengunjung yang sedang selfie terjatuh dari tembok, hal tersebut dilarang. Mungkin karena alasan ini, pihak keamanan museum meminta Anda meninggalkan tripod foto di pintu masuk. Setelah mengunjungi museum, tripod dikembalikan. Entah penjaganya yang nakal, atau justru menghalangi kesempatan untuk berfoto selfie di tempat berbahaya di dalam benteng.
- Siapa yang membangunnya? Konstruksi dimulai atas perintah Sultan Mehmed II Fatih (Sang Penakluk). Sebuah kios informasi di dalam benteng melaporkan bahwa hanya 300 pengrajin, 700-800 pekerja dan 200 tukang perahu yang mengangkut batu ke lokasi pembangunan yang dipekerjakan dalam pembangunan Rumeli Hisar.
- Saat mereka membangunnya. Benteng ini dibangun 5,5 abad yang lalu pada tahun 1452, setahun sebelum Konstantinopel direbut oleh Turki.
- Bahan(Batu) dikirim ke lokasi pembangunan melalui laut dari tambang yang terletak 120 km dari benteng. Selain itu, sebagian bahan yang digunakan berasal dari sisa-sisa reruntuhan Romawi yang dilestarikan di tempat-tempat tersebut.
- Masa konstruksi– 4 bulan 16 hari. Salah satu rekan dekat Sultan bertanggung jawab atas pembangunan masing-masing tiga menara tersebut. Mereka diberitahu bahwa mereka akan dieksekusi karena melewatkan tenggat waktu, begitu pula bentengnya dibangun lebih cepat dari jadwal!
- Menara benteng dinamai menurut nama asisten Sultan yang bertanggung jawab atas pembangunannya. Menara Zaganos Pasha menyandang nama guru Sultan Fatih Sang Penakluk. Dialah yang menginspirasi “muridnya” untuk menaklukkan Konstantinopel. Omong-omong, ini adalah menara tertinggi - 57 meter di atas Bosphorus! Menara Halil Pasha dinamai menurut Wazir Agung. Benar, dia berakhir buruk, dan semua itu karena dia adalah pendukung hubungan damai dengan Konstantinopel. Ketika pengepungan kota berlanjut, dia mengusulkan untuk mencabutnya. Akibatnya, saat ibu kota jatuh, dia dituduh melakukan makar dan dieksekusi. Menara Saruja dinamai pasha, yang membedakan dirinya sebagai pejuang pemberani selama pertempuran Konstantinopel.
- Lokasi konstruksi. Titik tersempit Bosphorus, 10 km dari Konstantinopel kuno. Sebelumnya, benteng Bizantium Foneus terletak di sini. Hal ini juga harus disebutkan, bahwa di seberang sungai, di seberang Rumeli Hisar, berdiri benteng Anadolu Hisar. Hanya berpasangan kedua benteng ini dapat menguasai selat tersebut. Jika benteng Rumeli Hisar diperintahkan untuk dibangun oleh Fatih Sang Penakluk, maka Anadolu Hisar dibangun atas perintah kakek buyutnya Bayezid I. Anadolu Hisar dibangun hampir 60 tahun lebih awal dari benteng Rumeli (tahun 1393), dan merupakan bangunan Turki tertua di Istanbul.
- Tujuan. Benteng ini dibangun untuk mempersiapkan penyerangan ke Konstantinopel. Tugasnya adalah menghilangkan pasokan kota: ini terjadi dengan bantuan kapal yang mengirimkan makanan dan barang dari wilayah Laut Hitam melalui Selat Bosphorus. Karena alasan inilah benteng itu dinamai "Memotong Tenggorokan"- sebenarnya, ini adalah tenggorokan Bosphorus.
- Benteng sedang beraksi. Hanya tiga bulan setelah selesainya pembangunan, benteng ini sesuai dengan nama dan tujuannya. Kapal Venesia mencoba berlayar dari Laut Hitam melalui Selat Bosporus ke Konstantinopel, namun tenggelam. Kapten kapal, Antonio Rizzo, tertusuk dan tubuhnya dibiarkan membusuk di bawah hujan dan sinar matahari agar semua orang melihatnya sebagai peringatan bagi orang lain.
- "Aliran Setan"- ini adalah nama arus di dekat benteng, yang membawa kapal lebih dekat ke pantai. Fakta ini meningkatkan efektivitas artileri benteng.
- Nasib selanjutnya. Setelah jatuhnya Konstantinopel, makna utama benteng tersebut hilang, dan menjadi rumah adat. Kemudian benteng tersebut selamat dari gempa bumi, setelah itu perlu dipugar. Kemudian menjadi penjara dan kemudian rusak.
- Sekarang. Saat ini benteng ini terbuka untuk pengunjung. Ada amfiteater kecil di dalamnya, yang menurut rumor, kadang-kadang diadakan pertunjukan.
Modus operasi. Biaya kunjungan
- Jam kerja: dari pukul 09.00 hingga 18.00 (musim panas), dari pukul 09.00 hingga 16.30 (musim dingin). Hari libur adalah hari Rabu.
- Biaya kunjungan: 10TL. Anda dapat menghemat uang jika menggunakannya.
Cara menuju Benteng Rumeli Hissar di Istanbul
- Dari Sultanahmet. Kami naik trem berkecepatan tinggi ke halte Kabatas. Ini adalah perhentian terakhir. Kami menyeberang jalan di lampu lalu lintas dan pergi ke halte bus. Kami membutuhkan bus 22, 22E. Mereka sering pergi. Anda harus pergi ke halte Rumeli Hisari. Waktu tempuh: kurang lebih 30 menit (bila tidak macet). Anda dapat menebak bahwa Anda sedang mendekati benteng melalui jembatan di atas Bosphorus (terletak di dekatnya). Benteng tidak terlihat dari halte; Anda perlu berjalan kembali sekitar 300 meter - benteng akan terletak di seberang jalan.
- Dari Taksim. Dari Taksim Square ada bus 40, 40T, 42T. Namun saya tidak mengecek bus-bus tersebut, tapi sampai ke sana dengan cara lain, menurut saya lebih menarik, karena bisa naik kereta gantung. Jadi! Dari Taksim Square (sangat dekat dengan monumen pusat di alun-alun) kami naik kereta bawah tanah menuju stasiun kereta kabel. Kami naik kereta kabel ke stasiun Kabatas. Kami keluar ke jalan dan menyeberang jalan di lampu lalu lintas untuk naik bus 22, 22E. Kemudian semuanya seperti dijelaskan di atas: kita berkendara selama setengah jam ke halte Rumeli Hisari, turun dan berjalan sedikit kembali (300 meter). Benteng akan berada di seberang jalan.
Peretasan hidup 1 - cara membeli asuransi yang baik
Sangat sulit untuk memilih asuransi yang baik. Oleh karena itu, saya telah menyusun rating untuk wisatawan. Saya mengambil ulasan, opini, dan informasi terbaru untuk pemeringkatan berdasarkan pengalaman saya, serta dengan menganalisis forum perjalanan dan situs khusus.
Saya memutuskan untuk menulis posting ini setelah saya mengetahui bahwa sebuah masjid telah dipugar di dalam benteng di lokasi panggung amfiteater.
Saya bertanya-tanya kenapa di tempat ini, karena di dalam benteng banyak tempat kosong, bangunlah dimanapun Anda mau? Ternyata di lokasi amphitheater dulunya ada sebuah masjid, namun sudah lama runtuh.
Kemudian saya kembali bertanya-tanya mengapa amfiteater dibangun di lokasi masjid tua, padahal lagi-lagi ada banyak ruang di sekitarnya. Dan secara umum seperti apa benteng itu dulu, sebelum diubah menjadi museum.
Saya menjelajahi internet dan menemukan banyak foto Rumeli Hisar dan sejarah benteng tersebut. Banyak informasi yang akan Anda ketahui, dan beberapa akan Anda pelajari untuk pertama kalinya.
Saya mengambil foto sejarah benteng dari bank foto https://ru.pinterest.com/isteclectic/rumeli-hisarı.
Setelah setiap foto saya akan menaruh sesuatu seperti kepengarangan, tetapi ini bukan penulisnya, tetapi pengguna yang memposting foto tersebut di bank foto.
1. Benteng Rumeli Hisary dibangun pada tahun 1452 atas perintah Sultan Mehmed Fatih dan dibangun dalam waktu singkat - dalam 4 bulan 16 hari. Ketergesaan seperti itu sangatlah penting. Konstantinopel harus segera terputus dari Laut Hitam, mempersiapkan kota untuk penyerangan. Pembangunan benteng yang begitu pesat juga dijelaskan oleh fakta bahwa pada saat itu benteng tersebut dibangun oleh lebih dari dua ribu pembangun terbaik dan lebih dari seribu pengrajin. Beberapa sumber mengutip jumlah pembangun yang lebih sedikit, tetapi semua orang sepakat pada satu hal - jangka waktu pembangunan benteng. Sultan menunjuk Muslihiddin sebagai kepala arsitek, yang sebelumnya telah berhasil membangun benteng dan struktur pertahanan penting lainnya.
Benteng Rumelihisar dengan tembok setebal 7 meter ini tidak dibangun dari awal, melainkan di atas fondasi benteng Foneus yang pernah berlokasi, dibangun pada era Bizantium. Sultan Mehmed II (Fatih) secara pribadi mengawasi pekerjaan di benteng tersebut setiap hari.
Benteng Rumeli (1930-an) Rumah-rumah benteng dihancurkan selama restorasi pada tahun 1950-an.
memposting foto itu Ini istanbul hayali
@hayalme
2. Ketika pembangunan Rumeli Hissary selesai, menjadi tidak mungkin untuk berlayar melintasi Bosphorus dengan kapal perang, karena perairan di titik tersempit selat itu “terpotong” - tertutup sempurna oleh artileri kedua benteng tersebut. . Itulah sebabnya benteng Rumelihisary mendapat nama tidak resmi kedua Boğazkesen (memotong Bosphorus atau memotong tenggorokan).
Dua benteng (Rumeli Hisar dan Anadolu Hisar) berdiri sebagai benteng pertahanan yang saling berhadapan, dari temboknya dimungkinkan untuk memantau Bosporus dan menembak musuh jika terjadi serangan dari Laut Hitam. Garnisun Janissari yang terdiri dari 400 prajurit pemberani, yang terletak di benteng Rumeli Hisary, dipersenjatai dengan meriam besar yang menembakkan bola meriam dari batu dan logam.
Foto yang diposting: deniz duzgun
3. Pembangunan benteng berperan dan Konstantinopel jatuh pada tahun 1453. Namun objek tersebut tidak berhenti menjadi penting secara strategis bagi kota dan seluruh Kekaisaran Ottoman secara keseluruhan. Bangunan ini memiliki tujuan penting kedua: menjadi pos pemeriksaan bea cukai dan tetap demikian sampai gempa dahsyat tahun 1509, ketika dinding benteng rusak parah akibat guncangan. Foto diposting oleh: Cemal Haki di 4. Namun benteng pertahanan tersebut segera dipulihkan, dan selama lebih dari seratus tahun benteng tersebut digunakan sebagai penjara kota, hingga kembali rusak parah akibat kebakaran pada tahun 1746. “Pemulih” benteng berikutnya adalah Sultan Selim III, yang memerintah kekaisaran hingga tahun 1807 dan memelihara Rumeli Hisary dalam kondisi yang baik untuk tujuan pertahanan. Perlu ditegaskan, hal itu tidak mudah dilakukan, karena perlu perbaikan bangunan besar seluas 30 ribu meter persegi. Sayangnya, sepeninggal sultan ini, benteng tersebut mengalami kerusakan dan temboknya mulai runtuh secara bertahap. 5. Di dalam benteng itu sendiri terdapat banyak layanan dan bangunan tempat tinggal. Setelah benteng kehilangan makna penjaranya, rumah-rumah tersebut mulai dihuni oleh warga kota biasa. Bangunan-bangunan ini memberikan cita rasa dan pesona khusus pada benteng tersebut, tetapi benteng itu sendiri secara bertahap dihancurkan. 6. Pada tahun 1953, atas nama Presiden Mahmud Celal Bayar, tiga arsitek wanita Turki Kahide Tamer, Selma Emler dan Mualla Eyuboglu Anhegger mulai mengerjakan rekonstruksi benteng. Rumah-rumah kayu di kastil dihancurkan dan tembok benteng dipulihkan. Pekerjaan restorasi skala besar berlangsung lebih dari lima tahun. 7. Pada saat yang sama, diputuskan untuk membuat area taman di sekitar amfiteater di benteng yang diperbarui, tempat konser sekarang diadakan. Wisatawan senang mengunjungi tidak hanya tembok dan menara benteng, tetapi juga taman dengan amfiteater, di mana Anda dapat berjalan berjam-jam, menikmati kedamaian, ketenangan dan pemandangan dari tembok ke Bosphorus dan daerah sekitarnya. Amfiteater adalah “remake”; sangat cocok dengan tampilan umum benteng. Setiap tahun, Festival Musik tradisional Istanbul, salah satu yang paling populer di Turki, diadakan di amfiteater ini. Namun, zaman terus berubah dan sangat cepat. Foto ini diambil pada tahun 2012, namun pada tahun 2015 sebuah masjid telah dipugar di lokasi amfiteater. 8. Dulu tempat ini terlihat seperti ini: 9. Dan sekarang di lokasi panggung ada masjid yang telah dipugar. Masjid ini memiliki nilai sejarah yang sama dengan benteng itu sendiri, karena dibangun pada waktu yang hampir bersamaan. 11. Benteng ini paling baik dikunjungi pada hari yang cerah; menawarkan pemandangan Bosphorus yang sangat indah. 12. Tangga menuju tembok benteng cukup curam. Menakutkan untuk mendakinya; tidak ada pagar pembatas. Tidak ada pagar sama sekali. Lebar tangga dan tinggi anak tangga bervariasi. 13. Pemandangan dari dinding sangat indah, Anda mulai memahami pentingnya strategis benteng ini.
Foto diposting oleh: canercangul
Foto diposting oleh: Barış Murat Aydoğan
Karya-karya ini bertepatan dengan peringatan 500 tahun penaklukan Konstantinopel. Namun, ini bukanlah pilihan terburuk. Salah satu proyek yang didedikasikan untuk peringatan 500 tahun penaklukan Konstantinopel adalah penghancuran benteng ini dan pendirian patung Mehmed II “Sang Penakluk” setinggi 100 meter sebagai gantinya. Untungnya, proyek ini ditolak.
Pada tahun 1958, pekerjaan tersebut selesai, dan pada tahun 1960 benteng tersebut dibuka untuk wisatawan. Museum Artileri yang terkenal dibuka di wilayahnya, yang menjadi salah satu museum paling menarik di Istanbul.
Foto diposting oleh: Barış Murat Aydoğan
Faktanya, banyak arsitek yang menentang pembongkaran rumah di benteng dan sekitarnya, tetapi pendapat mereka tidak didengarkan. Sekarang prosesnya terbalik.
Tentu saja, tidak ada festival musik yang diadakan di sini sekarang.
Oleh karena itu, tidak disarankan mengunjungi benteng saat cuaca hujan - selain pemandangannya kurang indah, juga licin.
Di titik tersempit Bosphorus, yang lebarnya hanya lebih dari enam ratus meter, terdapat dua benteng abad pertengahan di kedua tepiannya. Keduanya dibangun oleh pasukan Turki, dan keduanya berperan penting dalam perebutan Konstantinopel. Benteng-benteng tersebut disebut "Rumeli Hisary", yang secara harfiah diterjemahkan sebagai "Benteng Romawi", dan "Anadolu Hisary", yang dapat diterjemahkan sebagai "Benteng Anatolia".
Dan jika yang pertama merupakan destinasi wisata yang cukup populer, maka yang kedua tidak begitu dimanjakan oleh wisatawan, terutama karena lokasinya yang kurang nyaman. Kami mencapainya dari bukit dengan taksi.
Anadolu Hisary
Setelah sampai di benteng dan membayar lebih untuk taksi dua kali lipat dari biaya yang seharusnya, kami agak kecewa - ternyata hingga hari ini hanya ada beberapa benteng dan satu menara yang tersisa dari benteng. Secara umum, pemeriksaan kami memakan waktu maksimal lima menit.
Sedikit sejarah. Benteng ini didirikan di pantai Asia Bosphorus pada tahun 1394 atas perintah Sultan Ottoman Bayezid I, yang sedang mempersiapkan penaklukan Konstantinopel. Muara Sungai kecil Göksu dipilih sebagai lokasi pembangunan. Benteng itu seharusnya membatasi kemungkinan pendekatan pasukan untuk membantu Konstantinopel yang sekarat dari Laut Hitam, selain itu, benteng itu juga mempertahankan teluk kecil tempat armada Turki berpangkalan.
Namun penaklukan Konstantinopel, yang direncanakan oleh Bayezid I, tidak pernah terlaksana: benteng tersebut tidak memberikan kendali penuh atas Bosphorus, dan pada saat itulah perang Kesultanan Utsmaniyah dengan pasukan Tamerlane dimulai. Saya akan memberi tahu Anda di bawah ini bagaimana ceritanya berkembang lebih jauh.
Sementara itu, kami memeriksa sebentar benteng tersebut dan bertanya-tanya bagaimana kami bisa sampai ke seberang Bosphorus, tempat benteng kedua, Rumeli Hisary, berada. Meskipun Jembatan Sultan Mehmed Fatih terletak di dekatnya, semua pengemudi taksi menolak untuk melintasinya dengan harga berapa pun.
Kami meminta bantuan sekelompok petugas polisi yang bosan. Mereka segera bersemangat dan terjadi pertengkaran sengit di antara mereka - yang satu berargumen bahwa mereka bisa sampai ke sana dengan bus, yang lain setuju, tetapi mengatakan bahwa halte bus berada di arah lain, tiga lainnya meneriakkan sesuatu dengan keras dalam bahasa Turki. Pertengkaran itu berlangsung sekitar sepuluh menit - terlihat jelas bahwa polisi sudah melupakan kehadiran kami. Akhirnya, salah satu dari mereka melambaikan tangannya kepada kami - mereka berkata, pergilah, ini semua akan memakan waktu lama.
Kami berjalan menuju jembatan dengan harapan menemukan bus. Di tengah perjalanan kami bertemu dengan seorang nelayan, dan kami meminta bantuan. Solusinya ternyata sederhana: dengan harga yang sangat wajar, dia setuju untuk membawa kami ke seberang dengan perahunya.
Di seberang Bosphorus adalah tujuan perjalanan kami, benteng Rumeli Hissary.
Jembatan Sultan Mehmed Fatih.
Dan sedikit ke samping adalah Jembatan Bosphorus, bersembunyi di balik kabut tengah hari yang gerah.
Saya sudah mengangkat topik lalu lintas di Bosphorus - selat ini adalah salah satu jalur laut tersibuk. Saya harus menaiki perahu kecil di antara barisan kapal besar yang terus bergerak. Sejujurnya, menakutkan melihat kapal besar berbobot beberapa ton, dengan marah menderu-deru peluitnya dan menuju dengan kecepatan penuh untuk menyeberangi kami.
Nah, inilah sisi Eropanya. Sepertinya kita sudah sampai.
Rumeli Hisary
Di pintu masuk benteng, penjaga memaksa Anda untuk menyerahkan tripod yang tergantung di ransel Anda - mereka mengatakan “tidak ada foto profesional”. Oke, saya akan istirahat sejenak.
Benteng ini dibangun pada tahun 1452 oleh Sultan Mehmed Fatih, lagi-lagi pada saat persiapan penyerangan ke Konstantinopel.
Bersama dengan Hisarya, yang terletak di sisi lain Anadolu, dibangun lima puluh tahun sebelumnya, benteng tersebut sepenuhnya memblokir selat tersebut - dengan demikian masalah dengan pendekatan kemungkinan dukungan ke Konstantinopel dari Laut Hitam terpecahkan. Setelah konstruksi selesai, benteng tersebut memperoleh nama lain - Bogazkesen, yang diterjemahkan sebagai "Potong Tenggorokan".
Konstruksi berjalan dengan sangat cepat - benteng ini selesai dibangun dalam 139 hari.
Benteng ini memiliki tiga menara utama dan tiga belas menara observasi kecil.
Menara tertinggi dan terkuat adalah menara utara, dinamai menurut nama prajurit Ottoman pemberani Sarıji Pasha. Tingginya 28 meter, dan ketebalan dindingnya sedikit lebih dari tujuh. Sebelumnya, di dalam menara terdapat barak kayu untuk garnisun, waduk kecil dan masjid, yang hanya tersisa sebagian kecil menaranya.
Setahun setelah pembangunan benteng oleh Mehmed, Fatih mulai menyerang ibu kota Bizantium. Apa yang terjadi selanjutnya - kita semua tahu betul...