Resor ski Elbrus dan Cheget (wilayah Elbrus). Rusia Elbrus Garabashi
Gunung Elbrus adalah titik tertinggi di Eropa, dan wilayah Elbrus selalu menarik banyak wisatawan. Tetapi wilayah Elbrus sangat menarik bagi para pemain ski. Beberapa lereng gunung tertutup salju sepanjang tahun, yang memungkinkan untuk tidak menutup musim ski. Selain bermain ski, wisatawan akan menemukan banyak hiburan menarik di sini. Lereng paling populer di wilayah Elbrus adalah Elbrus (Azau) dan Cheget. Kedua resor ini terletak di dekat desa Terskol di Kabardino-Balkaria.
Lereng dan stasiun Elbrus
Sejak itu, popularitas Cheget tidak hanya jatuh di dalam negeri, tetapi juga di dunia, meskipun treknya masih dianggap sebagai salah satu trek tersulit di dunia. Jalur di Azau jauh lebih mudah dan nyaman.
Namun, lift di sini masih sama - lift Soviet lama, dengan kata lain, lambat, tidak nyaman, dan tidak dapat diandalkan. Jika Anda membutuhkan kenyamanan dan lereng yang mulus, Cheget bukan untuk Anda. Ratraks tidak menyentuh lereng ini, di sini Anda sendirian dengan relief alam wilayah Elbrus.
Cheget adalah Mekah bagi pengendara berpengalaman. Banyak yang bermimpi mengalami tanah perawannya yang belum tersentuh, lereng medan yang kasar, lereng dari 20 hingga 45 derajat.
Titik tertinggi dari jalan setapak adalah 3050 meter, dengan ketinggian gunung 3700 meter. Stasiun bawah terletak di ketinggian 2100 m, dengan total panjang trek adalah 20 km. Musim ski berlangsung dari November hingga Mei.
Trek dan kereta gantung Cheget
Jejak Cheget indah dan berbahaya. Hanya pemain ski berpengalaman yang bisa bermain ski di sini. Jika Anda pergi dari lift, maka Anda hanya bisa naik dalam kelompok, dengan satu set lengkap peralatan longsoran salju. Longsoran sering terjadi di sini, terutama di lereng utara. Lereng selatan lebih landai dan rata. Seringkali trek ditutup karena tinggi. Layanan penyelamatan gunung terus-menerus bertugas.
Bukit-bukit Cheget yang terkenal layak mendapat perhatian khusus, tempat bermain ski yang mengembangkan kontrol atas ski dan keseimbangan. Gundukan terletak di tahap kedua, termasuk. di bawah kereta gantung.
Ada 11 lereng di Cheget, mereka berbeda dalam kompleksitasnya. Ratraki sangat jarang melewati mereka. Mari pelajari lereng resor dan mulai dari puncak Cheget:
Bagian 3070 meter - Stasiun "Cheget-3" (3000 m)
Di puncak Cheget, jalur hijau termudah berasal, tingginya 3000-3070 meter. Panjangnya hanya 300 meter. Baik bagi pemula untuk naik di sini untuk mengasah keterampilan mereka. Anda dapat naik ke atas menggunakan jenis "Mops". Dari atas, Elbrus yang agung terbuka dengan segala kemegahannya.
Bagian "Cheget-3" (3000 m) - "Cheget-2" (2750 m).
Dari stasiun "Cheget-3" rute warna merah dan biru yang lebih sulit dimulai. Situs ini dilayani oleh kereta gantung satu kursi. Di dekat stasiun bawah bagian ini adalah kafe terkenal "Ay", di mana Yuri Vzibor suka berhenti dan film "Breakfast with a View of Elbrus" difilmkan. Platform observasi di kafe menawarkan pemandangan indah dari puncak berkepala dua Elbrus, pegunungan Donguzorun, Nakra dan Kogutai.
Bagian "Cheget-2" (2750m) - Polyana Cheget (2100m)
Trek ini juga cukup curam, tetapi ditandai dengan warna biru. Di rawa Cheget, hidup berjalan lancar, ada banyak kafe, restoran, dan toko. Situs ini dilayani oleh kereta gantung satu kursi dan dua kursi. Sekali lagi, kami perhatikan bahwa ini adalah lift tua dan usang yang cukup sering rusak.
Lereng utara Cheget lebih cocok untuk pecinta ekstrem. Keturunan paling terkenal di antara orang-orang biasa bernama "Dolar" karena lekukannya, ini adalah ujian nyata bahkan untuk pemain ski yang berpengalaman. Lereng selatan lebih datar dan lebih lebar - untuk pecinta mengemudi dan snowboarder yang terukur, tetapi juga memiliki medan yang sulit.
Cheget angkat harga
Biaya berlangganan untuk sehari adalah 800 rubel. Kenaikan tamasya - 500 rubel untuk 1 kali. Tidak ada tiket ski multi-hari.
Cara menuju Cheget
- Dengan pesawat ke Mineralnye Vody atau Nalchik, kemudian transfer ke bus reguler ke Terskol.
- Dengan kereta api ke Mineralnye Vody, Nalchik, Pyatigorsk atau Prokhladny, setelah pindah ke bus reguler atau taksi ke Terskol.
- Memesan taksi grup dari Mineralnye Vody, Prokhladny, Nalchik.
Akomodasi
Anda dapat menjelajahi lereng Cheget selama lebih dari satu hari, jadi pilihan terbaik adalah menyewa kamar di hotel lokal. Ada banyak dari mereka di Cheget. Anda dapat menginap di hotel dengan nama yang sama di kaki gunung, atau Anda dapat menyewa kamar di Terskol. Tetapi hotel di rawa Cheget lebih menarik bagi wisatawan, karena lift ski tidak lebih dari 5 menit berjalan kaki.
Saran kami: Sebelum menginjakkan kaki di trek Cheget untuk pertama kalinya, pelajari dengan cermat lereng dan skema trek, trek tidak memiliki tanda, tetapi Anda akan menentukan di zona mana Anda berada di tanah. Lebih baik memulai berkendara dengan instruktur, pemandu atau dalam kelompok, karena. ada bahaya besar tersesat. Lebih baik tidak meninggalkan tempat yang digulung. Di Cheget ada kemungkinan cedera yang tinggi, jadi ikuti aturan keselamatan.
Jika Anda pernah mengunjungi kawasan Elbrus, jangan ragu - Anda pasti ingin kembali ke sana lagi dan lagi. Dan setiap waktu akan penuh dengan kesan dan emosi.
Kecepatan | Biaya, dalam rubel | |||
musim sepi 11.01.17 - 17.02.17 14.03.17- 29.12.17 |
Musim rata-rata 18.02.16-13.03.16 |
|||
Dewasa | 50% keuntungan | Dewasa | 50% keuntungan | |
Seni. Azau - st. Stary Krugozor - st. Dunia | ||||
1 hari | 1600 | 800 | 1800 | 900 |
2 hari | 3100 | 1550 | 3500 | 1750 |
3 hari | 4600 | 2300 | 5200 | 2600 |
4 dari 5 hari | 6100 | 3050 | 6900 | 3450 |
5 dari 6 hari | 7600 | 3750 | 8600 | 4300 |
6 dari 7 hari | 9100 | 4550 | 10300 | 5150 |
7 dari 8 hari | 10600 | 5300 | 12000 | 6000 |
Setengah hari (mulai pukul 12:00) | 1200 | 600 | 1300 | 750 |
550 | 275 | 550 | 275 | |
500 | 250 | 500 | 250 | |
Seni. Perdamaian - Seni. Gara-Bashi | ||||
1 hari | 500 | 250 | 500 | 250 |
2 hari | 1000 | 500 | 1000 | 500 |
3 hari | 1500 | 750 | 1500 | 750 |
4 dari 5 hari | 2000 | 1000 | 2000 | 1000 |
5 dari 6 hari | 2500 | 1250 | 2500 | 1250 |
6 dari 7 hari | 3000 | 1500 | 3000 | 1500 |
7 dari 8 hari | 3500 | 1750 | 3500 | 1750 |
Setengah hari (mulai pukul 12:00) | 400 | 200 | 400 | 200 |
Lift wisata (1 lift) | 200 | 100 | 200 | 100 |
Kemiringan wisata (1 kemiringan) | 200 | 100 | 200 | 100 |
Seni. Azau - st. Stary Krugozor - st. Perdamaian - Seni. Gara-Bashi | ||||
1 hari | 2100 | 1050 | 2300 | 1150 |
2 hari | 4100 | 2050 | 4500 | 2250 |
3 hari | 6100 | 3050 | 6700 | 3350 |
4 dari 5 hari | 8100 | 4050 | 8900 | 4450 |
5 dari 6 hari | 10100 | 5050 | 11100 | 5550 |
6 dari 7 hari | 12100 | 6050 | 13300 | 6650 |
7 dari 8 hari | 14100 | 7050 | 15500 | 7750 |
Setengah hari (mulai pukul 12:00) | 1600 | 800 | 1700 | 850 |
Lift wisata (1 lift) | 750 | 375 | 750 | 375 |
Kemiringan wisata (1 kemiringan) | 700 | 350 | 700 | 350 |
Catatan: mengangkat harga PJSC Elbrus Resort"bisa berubah.
Diskon 50% disediakan*:
- anak-anak berusia 6 hingga 13 tahun inklusif (dengan menunjukkan akta kelahiran)
- orang berusia di atas 70 tahun (dengan menunjukkan paspor warga negara Federasi Rusia)
- Penyandang disabilitas kelompok II dan III (dengan menunjukkan sertifikat disabilitas)
Layanan gratis kereta gantung OJSC "Elbrus Resort" digunakan oleh **:
- Penyandang disabilitas kelompok I (dengan menunjukkan sertifikat disabilitas)
- veteran Perang Patriotik Hebat (setelah menyerahkan dokumen yang relevan)
- orang berusia di atas 75 tahun (dengan menunjukkan paspor warga negara Federasi Rusia)
- anak di bawah 7 tahun (dengan menunjukkan akta kelahiran)
* Saat membeli tiket ski melalui terminal, keuntungan tidak diberikan.
** Lift PJSC "Elbrus Resort" dapat mengubah ketentuan manfaat.
Harga untuk lift Cheget 2017
Lift Elbrus
Di atas gunung Lift Elbrus termasuk 2 jalur kereta gantung tipe gondola baru, 2 jalur lift pendulum, satu kursi gantung, dan 2 lift ski.
1 giliran: Azau-Krugozor
Pada tahap pertama, ada dua kereta gantung: jalan bandul lama dan jalan gondola baru.
Kereta gantung bandul "Elbrus 1" dimulai dari stasiun Azau (2350 m) dan mencapai stasiun "Staryi krugozor" (3000 m). Ada kafe dan toko shalyk di kedua stasiun. Waktu tempuh jalan bandul lama adalah 15 menit.
Kereta gantung baru tipe gondola "Poma 1" dibuka pada bulan Desember 2006. Ini menghubungkan stasiun balik bawah di rawa Azau dengan stasiun penggerak atas "Staryi Krugozor" dan dipasang sejajar dengan kereta gantung pendulum yang sudah ada. Ini adalah model terbaru dari kereta gantung tipe gondola dengan gondola yang dapat dilepas. Kapasitas satu gondola adalah 8 orang. 58 gondola beroperasi secara bersamaan. Panjang lintasan 1740 m, selisih jalan 580 m, waktu tempuh jalan gondola baru 5 menit. Produktivitas - 2400 orang/jam.
pada rawa Azau dekat komplek jalan ada tempat catering tipe "bistro" dan "bar", ada tempat penyewaan alat ski, vending machine untuk kopi dan teh dengan harga termurah.
2 giliran: Krugozor - Dunia
Kereta gantung pendulum lama "Elbrus-2" dan kereta gantung baru "Poma 2" dari jenis gondola beroperasi di jalur ini.
Kereta gantung bandul "Elbrus - 2" dimulai dari stasiun "Staryi Krugozor" (3000 m) dan menuju stasiun "Mir" (3500 m). Di wilayah stasiun ada kafe "Mir" yang nyaman dan Museum kemuliaan militer para pembela Elbrus dan jalan-jalan Kaukasia selama Perang Patriotik Hebat.
Kereta gantung baru tipe gondola "Poma 2" dibuka pada bulan April 2009. Ini adalah model terbaru dari kereta gantung dengan gondola 8 tempat duduk yang diproduksi oleh perusahaan Prancis "ROMA" - salah satu pemimpin dunia di bidang sistem transportasi kabel. Jalan ini menghubungkan dua stasiun ski: Stary Krugozor (3000 m) dan Mir (3500 m). Panjang jalan 1800 m, kapasitas 2400 orang per jam. Waktu tempuh dalam satu arah - 5 menit 13 detik.
Giliran ke-3: Mir - Garabashi
Kursi gantung Elbrus dan lift gondola baru beroperasi pada tahap ke-3.
Kereta gantung "Elbrus" dimulai dari stasiun Mir (3500 m) dan menuju stasiun Gara-Bashi (3850 m). Lift satu kursi, meskipun tua, bekerja dengan stabil. Dari sini, dari ketinggian 3800 m, rute bersertifikat No. 1 dimulai ke rawa Azau 2300 m.
Lift gondola baru "Poma-3" telah beroperasi sejak akhir Desember 2015. Pembukaannya berlangsung pada hari dimulainya musim ski resmi di wilayah Elbrus. Hingga saat ini, cable car ini merupakan yang tertinggi di Eropa. Stasiun bawahnya berada pada ketinggian 3.455 meter di atas permukaan laut, dan stasiun atas berada pada ketinggian 3.847 meter di atas permukaan laut. Total panjang jalan adalah 1.675 meter. Lift dilengkapi dengan kabin 8 tempat duduk modern yang nyaman. Beberapa gondola disesuaikan untuk penyandang disabilitas. Lebarnya memungkinkan kursi roda untuk lewat dengan bebas di dalam, dan tingkat lantai kabin sejajar dengan tingkat area pendaratan baik di stasiun bawah maupun atas. Selain itu, lift khusus dilengkapi untuk orang dengan mobilitas terbatas untuk mengakses area boarding. Hingga saat ini, kapasitas jalan gondola baru adalah 750 orang per jam.
Pada etape 3 juga terdapat jaringan jalan drag and tow.
Karakteristik utama dari kompleks kereta gantung ELBRUS
nomor antrian | Nama | Tinggi, m | Panjang- ness, saya |
Waktu di cara, min |
Catatan |
1 | gondola baru jalan "Poma-1" |
2366-2945 | 1740 | 5 | |
1 | Kereta gantung bandul jalan "Elbrus-1" |
2300-3000 | 1900 | 12 | Dari stasiun "Azau" ke stasiun "Staryi Krugozor" |
2 | gondola baru jalan "Poma-2" |
3000-3500 | 1800 | 7 | Dari stasiun "Staryi Krugozor" ke stasiun "Mir" |
2 | Kereta gantung bandul jalan "Elbrus-2" |
3000-3500 | 1800 | 12 | Dari stasiun "Staryi Krugozor" ke stasiun "Mir" |
3 | kursi gantung jalan "Elbrus" |
3500-3780 | 1000 | 15 | |
3 | gondola baru jalan "Poma-3" |
3445-3847 | 1675 | Dari stasiun Mir ke stasiun Gara Bashi | |
5 | tarikan jalan VL-400 |
2300-2500 | 400 | 5 | Roll-out di rawa Azau |
Lift Cheget
Tahap 1: Polyana Cheget - Cafe Ai (2750 m)
Di atas gunung Lift Cheget beroperasi dalam 2 tahap. Pada tahap pertama, dua cabang dibangun: kursi gantung satu kursi "Cheget 1" dan kursi gantung berpasangan (PKD).
Kereta gantung "Cheget 1" berangkat dari stasiun bawah "Polyana Cheget" dan pergi ke kafe stasiun "Ay" (2750 m). Stasiun kafe "Ay" memiliki dek observasi dengan pemandangan pegunungan yang indah.
Jalan kursi uap "Parnaya" menduplikasi KKD dan juga pergi dari stasiun bawah "Polyana Cheget" dan mencapai stasiun kafe "Ai".
Tahap 2: Kafe Ai - Cheget-3 (3083 m)
Kursi gantung "Cheget-2" beroperasi pada tahap ke-2.
Di Cheget, kereta gantung tahap kedua berangkat dari kafe Ai dan menuju stasiun Cheget 3. Dalam perjalanan, sebuah gambar yang sangat indah terbuka: di sebelah kanan adalah topi putih salju Elbrus, di sebelah kiri - puncak Donguzorun, Kogutai dan Nakra berkilau dengan salju abadi.
Ada juga jaringan jalan seret dan derek.
Karakteristik utama dari kompleks kereta gantung CHEGET
Antrian | Nama | Tinggi dalam meter | Panjang, m | Waktu perjalanan, min | Catatan |
1 | Lift kursi "Cheget-1" | 2700-2750 | 1600 | 11 | Dari rawa Cheget ke kafe "Ai" |
2 | Lift kursi "Cheget-2" | 2750-3000 | 900 | 6 | Dari kafe Ai ke tahap ke-3 |
3 | Jalan kursi uap "Steam" | 2700-2750 | 1600 | 17 | Duplikat antrian pertama |
Di Elbrus, jalur ketiga kereta gantung dibuka di bagian "Stasiun Mir" - "Stasiun Garabashi" dan lereng ski baru dengan panjang sekitar dua ribu meter.
Jalur baru dari stasiun "Mir" terletak di ketinggian 3.455 meter, titik tertinggi tanjakan Garabashi adalah 3.847 meter.
Hari ini kami membuka musim ski di gunung tertinggi di Eropa - Elbrus, - kata Menteri Federasi Rusia untuk Kaukasus Utara Lev Kuznetsov pada upacara pembukaan. - Sangat penting bahwa kita akan mengaitkan dengan gunung ini lift unik, yang dibangun tahun ini dari stasiun Mir ke stasiun Garabashi.
Kepala Minkavkaz berterima kasih kepada pembangun yang mampu membangun struktur unik dalam waktu singkat dalam kondisi alam dan iklim yang sulit dan menekankan bahwa pelaksanaan proyek ini akan memungkinkan pemain ski kami mengendarai Elbrus untuk jangka waktu yang lebih lama.
Melalui proyek ini, kami juga memberi Rusia kesempatan untuk melihat lebih banyak resor domestik dan memahami bahwa hari ini mereka kompetitif, - kata Kuznetsov.
Kereta gantung baru di Elbrus telah menjadi lift gunung tertinggi, yang tidak memiliki analog di Rusia dan Eropa. Sebelum ini, kereta gantung tertinggi di Eropa dianggap sebagai lift di puncak Aiguille du Midi di bagian barat massif Mont Blanc, yang terhubung ke resor Prancis Chamonix. Di sini stasiun atas kereta gantung terletak di ketinggian 3.842 meter - lima meter lebih rendah dari di Elbrus. Dalam kondisi konstruksi di pegunungan, dengan mempertimbangkan perbedaan ketinggian, ini adalah perbedaan yang signifikan.
Panjang kereta gantung baru adalah 1675 meter, 12 penyangga dipasang untuk operasinya. Selama konstruksi, peralatan Prancis digunakan. Lift dilengkapi dengan gondola delapan tempat duduk, kapasitasnya 750 orang per jam, dan ke depan akan ditingkatkan menjadi 1,5 ribu orang. Proyek ini dilaksanakan oleh JSC "Resorts of the North Caucasus", volume investasi modal dalam konstruksi berjumlah lebih dari 1 miliar rubel.
Di Eropa, mereka tidak membangun lebih tinggi, dan di Eropa mereka tidak naik lebih tinggi, - tegas kepala Kabardino-Balkaria, Yuri Kokov. - Tetapi kami memahami bahwa ini hanyalah langkah pertama, bahwa perlu untuk mengembangkan infrastruktur resor agar memenuhi standar dunia. Dan kami memiliki peluang nyata untuk membuat resor kelas dunia di Rusia.
Pemain ski telah lama menunggu pembukaan fase ketiga Mir - setelah commissioning lift baru, resor Elbrus dapat dengan tepat disebut sepanjang musim, karena salju terletak di ketinggian ini hampir sepanjang tahun. Ngomong-ngomong, 50 meter dari stasiun baru adalah tempat perlindungan terkenal bagi pendaki "Barel" - ini adalah rumah tempat tinggal dalam bentuk silinder logam yang digunakan dalam pembangunan Jalur Utama Baikal-Amur.
Yang penting, bagian baru kereta gantung juga dapat diakses oleh penyandang disabilitas - lebar beberapa gondola memungkinkan Anda untuk memasukkannya dengan kursi roda. Untuk menaiki gondola, tingkat platform sejajar dengan tingkat lantai gondola baik di stasiun bawah maupun di stasiun atas. Untuk mengakses lokasi pendaratan dari permukaan tanah, ada lift khusus. Tingkat situs gabungan dari fase kedua dan ketiga di Mir digabungkan, dan jalan telah dipasang di sini.
Upacara pembukaan lift ski baru memulai musim ski. Segala macam promosi dan kompetisi diadakan di rawa Azau untuk wisatawan dan wisatawan. Sebuah instaprinter dipasang di zona foto yang dihiasi dengan perlengkapan ski, yang mencetak foto-foto turis yang mempublikasikan foto mereka di Instagram dengan tagar: #open_kurortelbrus. Selama acara, hadiah diberikan untuk "suka" terbanyak.
Selain jalan gondola baru, pecinta ski dan snowboarding akan menemukan jalur baru di bagian Garabashi-Mir, jalur lebar ke stasiun Mir dan jalur ski baru lainnya di bagian Mir-Krugozor.
Sebelumnya, pekerjaan dilakukan untuk memastikan keamanan lereng ski - semua area bermasalah di sepanjang area ski, dari mana batu-batu dirobek secara berkala, diperkuat dengan jaring khusus. Penyewaan peralatan ski besar, toko pakaian olahraga baru, dan pusat layanan muncul.
Tahun ini, Januari-Maret, kawasan Elbrus dikunjungi 123 ribu orang. Musim ski yang akan datang - 2016 mungkin akan memecahkan rekor ini. Kepala Layanan Pers Administrasi Wilayah Elbrus, Alisa Tarim mengatakan, tempat-tempat liburan Tahun Baru di hotel-hotel di wilayah Elbrus benar-benar terjual habis pada Agustus-September. Dan, pertama-tama, apartemen dan suite dibeli. Dan pada awal Oktober, hampir tidak mungkin untuk memesan tempat di ruang kelas ekonomi. Jadi, untuk liburan Tahun Baru, sekitar 6-7 ribu orang akan berada di resor ski sekaligus - dan ini hanya mereka yang tinggal di hotel. Jika kita memperhitungkan orang-orang yang datang bertamasya, lebih dari 40 ribu orang akan mengunjungi wilayah Elbrus pada hari-hari pertama Januari.
Diperkirakan setidaknya 120.000 orang akan beristirahat di sini selama musim dingin, ”kata Tarim. - Dan mungkin lebih.
Hingga 2020, direncanakan untuk mengalokasikan lebih dari 6 miliar rubel untuk pengembangan zona ekonomi khusus Elbrus, kata Oleg Gorchev, direktur umum JSC NSK. Pada akhirnya, direncanakan untuk membuat infrastruktur terpadu di lokasi resor Elbrus, yang dirancang untuk masa inap yang nyaman bagi 15.000 wisatawan per hari. Total panjang trek di Cheget dan Elbrus akan lebih dari 100 km, dan kapasitas maksimum semua kereta gantung akan mencapai 54.000 orang per hari.
Ngomong-ngomong
Jalan gondola gunung tertinggi terletak di Bolivia di resor ski di Gunung Chacaltaya - ketinggian 5422 meter, di Cina, di gletser Himalaya Dagu - ketinggian stasiun 4843 meter, dan di Indonesia di resor Jaya - sebuah ketinggian 4.800 meter di atas permukaan laut.
Kompleks ski Elbrus Azau mulai bekerja pada pertengahan abad ke-20. Kereta gantung Elbrus tahap pertama dari stasiun Azau ke stasiun Krugozor mulai beroperasi pada tahun 1969, melayani wisatawan dari seluruh dunia. Sejak itu, kompleks ski Elbrus Azau menjadi tempat khusus bagi pecinta lereng gunung.
Dua puncak gunung berapi yang sudah punah (barat dan timur) hampir sepanjang tahun tertutup salju dan es, yang memungkinkan bermain ski sepanjang tahun di beberapa bagian lereng Elbrus yang terpisah. Raksasa dua puncak Elbrus memikat para tamunya dengan jalur lebar yang cocok untuk pemain ski dan snowboarder.
Gunung Elbrus adalah puncak tertinggi tidak hanya di Rusia, tetapi juga di Eropa. Puncak barat memiliki ketinggian 5642 m, puncak timur 5621 m.Ketinggian pendakian maksimum kereta gantung adalah 3780 m (Gara-Bashi). Dan pemain ski berkata dengan percaya diri: "Elbrus adalah gunung ski terbesar di dunia."
Kompleks ski Elbrus Azau berasal dari rawa Azau, yang terletak di kaki Elbrus yang megah. Ada dua stasiun kereta gantung di rawa Azau:
- pendulum "tua"
- jalan gondola baru
Kedua kereta gantung berjalan sejajar satu sama lain. Ada 2 tahap dari kedua kereta gantung, tahap ke-3 sedang dibangun. Di etape ke-3 juga ada kereta gantung satu kursi, tetapi tidak selalu berfungsi. Dari tahap 2 (stasiun Mir), mereka yang ingin naik snowcats, waktu untuk sampai ke Shelter-11 adalah 20 menit.
Cableways Elbrus - Azau
Antrian | Jenis jalan | Waktu perjalanan (menit) | Throughput, pers. / jam | Perbedaan ketinggian (m) | Panjang trek (m) |
---|---|---|---|---|---|
Sebuah kuk di rawa Azau 2300m-2500m | 5 menit | 200 | 500 | ||
giliran pertama Azau (2350m) - Staryi Krugozor (3000m) |
12 menit | 100 orang / jam | 650 | 1740 | |
5 menit | 480 orang/jam (desain - 2400) |
580 | |||
giliran ke-2 TuaKrugozor (3000m) - Dunia (3500m) |
12 menit | 100 orang / jam | 500 | 1800 | |
5 menit 12 detik | 480 orang/jam (desain - 2400) |
514 | |||
giliran ketiga Mir (3500m) - Gara-Bashi (3780m) |
12 menit | 130 orang /jam, sedang diperbaiki |
250 | 1500 | |
5 menit | dalam masa pembangunan | 374 |
Harga lift Elbrus-Azau
Lereng ski Elbrus
Bermain ski di lereng kompleks ski Elbrus Azau jauh lebih nyaman daripada di Cheget. Area ski di lereng Elbrus cocok untuk pemain ski pemula dan berpengalaman.
Secara resmi, resor ski Elbrus Azau memiliki 7 trek dengan total panjang sekitar 11 km. Faktanya, lereng Elbrus adalah salah satu trek yang berkelanjutan di mana pemain ski dan asrama dari semua tingkat keahlian naik. Panjang rute dari tempat perlindungan "Barel" (stasiun Gara-Bashi) ke rawa Azau adalah 6 km, dari "Shelter-11" - 8-10 km, tergantung pada opsi keturunan yang dipilih.
Secara umum, lereng Elbrus adalah trek "biru" yang lebar dan lembut, dengan sedikit perubahan ketinggian dan bagian "merah" pendek. Dan meskipun ada beberapa jaring dan pembatas, Anda tidak boleh melewati jalur yang ditandai.
Skema trek dan lift "Elbrus - Azau"
Di sebagian besar lereng kompleks Elbrus Azau, musim ski berlangsung dari Oktober hingga Mei.
Pada ketinggian lebih dari 3780 m (dari Gara-Bashi ke atas) dimungkinkan untuk bersepeda sepanjang tahun. Pendakian Gunung Elbrus di kawasan ini dilakukan dengan berjalan kaki atau dengan snowcats. Tempat perlindungan alpine juga berfungsi untuk tamu kompleks ski Elbrus Azau. Biasanya, wisatawan berhenti di hotel mini ini dengan layanan terbatas sebelum mendaki puncak Elbrus yang agung.
Bangunan tempat perlindungan mini melindungi dari salju dan angin, mereka memiliki listrik, gas, dan air. Kamar-kamar kecil di tempat perlindungan gunung selalu dilengkapi dengan tempat tidur (selimut dan bantal tersedia) dan memiliki ruang makan. Di sini, pendaki yang lelah dapat bersembunyi dari cuaca, mendapatkan kekuatan, menyesuaikan diri, dan bermalam. Pemain ski dan snowboarder yang ingin bersantai setelah turun dari puncak Elbrus sering menjadi tamu di tempat perlindungan gunung.
Kompleksitas turunan dari titik "Shelter-11" 4050m ke "glade Azau" 2350m
Hijau - bagian mudah, biru - lebih sulit, merah - bagian trek yang sulit, hitam - sangat sulit.
Kompleks ski Elbrus-Azau dapat direkomendasikan untuk pengendara pemula yang ingin mengasah keterampilan mereka, serta bagi mereka yang lebih suka bermain ski yang tenang untuk kesenangan mereka sendiri.
Untuk pemula, bukaan Azau dilengkapi dengan kuk "pel" VL-400 yang melayani kemiringan "hijau" yang lembut.
Karakteristik trek "Elbrus-Azau"
Kemiringan Elbrus secara kondisional terdiri dari lima bagian:
"Shelter-11" (4100 m) -> stasiun "Gara-Bashi" (3780 m)
Jalur kabel: mengangkat hanya pada kucing salju.
Melacak: kebanyakan merah dan hitam, cocok untuk pengendara berpengalaman.
Stasiun "Gara-Bashi" (tempat berlindung "Bochki") (3780 m) -> stasiun "Mir" (3500 m)
Jalur kabel: CD satu kursi, atau mengangkat kucing salju.
Melacak: kebanyakan biru, hingga "Barel" - datar dan lebar, cukup curam, dan setelah naungan "Barel" tetap di tepi kiri, karena. di sebelah kanan, jalurnya lebih sempit dan curam.
Stasiun Mir (3500 m) -> Stasiun Staryy Krugozor (3000 m)
Jalur kabel: pendulum "Elbrus-2" dan gondola "PUMA-2".
Melacak: awalnya trek hitam, cukup curam, kemudian trek secara bertahap melebar dan berubah menjadi biru lebar.
Stasiun Stariy Krugozor (3000 m) -> rawa Azau (2350 m)
Jalur kabel: pendulum "Elbrus-1" dan gondola "PUMA-1".
Melacak: pada awalnya trek berwarna merah, agak sempit dan curam, kemudian trek secara bertahap melebar dan berubah menjadi biru lembut.
prielbrusie-ski.ru
Lereng dan stasiun Elbrus
Kompleks ski Elbrus Azau dibuka pada pertengahan abad ke-20. Sejak itu, wisatawan dari berbagai negara terus berbondong-bondong ke resor untuk menaiki lereng resor. Trek di sini bervariasi dalam kesulitan, setiap orang akan menemukan trek sesuai dengan keinginan mereka. Di lereng, pagar jala dipasang, yang menciptakan tingkat keamanan tertentu bagi pemain ski.
lereng Elbrus
Lereng Elbrus dapat dibagi menjadi 5 bagian. Ayo turun dari titik tertinggi
- Di ketinggian 4100 m, "Shelter 11" berada dan ada turunan ke stasiun Gara-Bashi "Shelter Bochka", ketinggian 3780 m. Anda dapat mendaki di sini hanya dengan kucing salju atau berjalan kaki: tidak ada kabel mobil di sini. Anda dapat bermain ski sepanjang tahun.
- Dari stasiun Gara-Bashi (Shelter "Bochka") ke stasiun Mir. Di sini ketinggian berkurang dari 3780 m menjadi 3500 m. Kesulitan rute ditandai dengan warna biru, memiliki medan yang bervariasi - hingga shelter datar dan lebar, lalu sempit dan curam.
- Dari stasiun "Mir" dari ketinggian 3500 meter kami turun ke 3000 meter, di mana stasiun "Staryi Krugozor" berada. Dua kereta gantung beroperasi di bagian ini: pendulum Elbrus-2 dan gondola Puma-2. Trek di awal turunan sangat curam dan sempit, termasuk dalam kategori kesulitan hitam, dan kemudian berubah menjadi biru lebar.
- Dari stasiun "Staryi Krugozor" dari ketinggian 3000 meter kami turun ke rawa Azau hingga ketinggian 2.350 meter. Dua kereta gantung juga diluncurkan di sini, dengan tipe yang sama seperti di bagian sebelumnya: Elbrus-1 dan Puma-1. Lereng dimulai dengan lintasan merah sempit dan curam yang sulit dan berakhir dengan lintasan biru yang datar dan lebar.
- Glade Azau. Perbedaan ketinggian di sini adalah 200 (2500-2300) meter, ini semacam "kolam percikan" untuk pemain ski pemula. Ada lift ski jenis "Mop".
Meskipun lereng secara kondisional dibagi menjadi beberapa bagian tergantung pada tingkat pendakian dan kesulitan, pada kenyataannya, lereng Azau adalah satu jalur berkelanjutan, yang ditujukan untuk pemain ski dan snowboarder dari berbagai tingkat pelatihan. Pecinta ekstrim bisa menjajal tanah perawan Elbrus yang masih perawan, tentunya dengan didampingi instruktur berpengalaman. Anda harus pergi ke tanah perawan dengan helikopter atau dengan snowcat.
Tempat perlindungan Elbrus
Shelter (mini-hotel) terletak di titik tinggi kompleks Elbrus-Azau. Dirancang bagi wisatawan untuk bersantai sebelum atau sesudah mendaki Elbrus. Pemain ski juga dapat bersantai di sini setelah lama turun dari atas.
Tempat perlindungan tua tidak dibedakan oleh tingkat kenyamanan yang tinggi, tetapi di sini orang dapat menemukan hal-hal yang paling penting: panas, cahaya, air, gas, dan tempat tidur. Tempat perlindungan yang lebih modern, seperti Leap buatan Italia, jauh lebih nyaman.
Harga lift Elbrus - Azau
Harga tiket ski dewasa satu hari untuk resor Elbrus di musim 2017/2018 adalah 1550-1900 rubel, tergantung pada musim tinggi atau rendah. Saat membeli tiket ski, ada diskon untuk layanan lift. Untuk anak di bawah 5 tahun, orang cacat dari kelompok 1 dan anak cacat di bawah 18 tahun, pensiunan di atas 75 tahun - gratis. Orang berusia 65-75 tahun - diskon 10%.
Cara menuju Azau
Azau dapat dicapai dengan banyak cara, kereta api, pesawat, bus, transfer.
- Dengan pesawat ke Mineralnye Vody atau Nalchik, lalu dengan bus atau taksi ke desa Terskol.
- Dengan kereta api ke Mineralnye Vody, Nalchik, Pyatigorsk, Prokhladny, kemudian dengan bus atau taksi ke desa Terskol.
- Dari Mineralnye Vody, Prokhladny, dan Nalchik, Anda dapat menggunakan layanan antar-jemput ke Terskol.
Perjalanan ke Terskol dengan transfer atau taksi memakan waktu rata-rata 2,5-4 jam. Tergantung jarak titik awal keberangkatan.
Kompleks ski "Cheget"
Kompleks populer kedua di wilayah Elbrus adalah Cheget. Pembukaan resor berlangsung di pertengahan abad ke-20, ketika kursi gantung pertama di Uni Soviet dioperasikan. Jejak Cheget telah menjadi yang paling sulit di negara ini. Setelah pembukaan pada tahun 1963, hari olahraga musim dingin diadakan di sini. Kursi gantung memberikan dorongan kuat untuk pengembangan ski.
Sejak itu, popularitas Cheget tidak hanya jatuh di dalam negeri, tetapi juga di dunia, meskipun treknya masih dianggap sebagai salah satu trek tersulit di dunia. Jalur di Azau jauh lebih mudah dan nyaman.
Namun, lift di sini masih sama - lift Soviet lama, dengan kata lain, lambat, tidak nyaman, dan tidak dapat diandalkan. Jika Anda membutuhkan kenyamanan dan lereng yang mulus, Cheget bukan untuk Anda. Ratraks tidak menyentuh lereng ini, di sini Anda sendirian dengan relief alam wilayah Elbrus.
Cheget adalah Mekah bagi pengendara berpengalaman. Banyak yang bermimpi mengalami tanah perawannya yang belum tersentuh, lereng medan yang kasar, lereng dari 20 hingga 45 derajat.
Titik tertinggi dari jalan setapak adalah 3050 meter, dengan ketinggian gunung 3700 meter. Stasiun bawah terletak di ketinggian 2100 m, dengan total panjang trek adalah 20 km. Musim ski berlangsung dari November hingga Mei.
Trek dan kereta gantung Cheget
Jejak Cheget indah dan berbahaya. Hanya pemain ski berpengalaman yang bisa bermain ski di sini. Jika Anda pergi dari lift, maka Anda hanya bisa naik dalam kelompok, dengan satu set lengkap peralatan longsoran salju. Longsoran sering terjadi di sini, terutama di lereng utara. Lereng selatan lebih landai dan rata. Seringkali jalan ditutup karena risiko longsoran yang tinggi. Layanan penyelamatan gunung terus-menerus bertugas.
Bukit-bukit Cheget yang terkenal layak mendapat perhatian khusus, tempat bermain ski yang mengembangkan kontrol atas ski dan keseimbangan. Gundukan terletak di tahap kedua, termasuk. di bawah kereta gantung.
Ada 11 lereng di Cheget, mereka berbeda dalam kompleksitasnya. Ratraki sangat jarang melewati mereka. Mari pelajari lereng resor dan mulai dari puncak Cheget:
Bagian 3070 meter - Stasiun "Cheget-3" (3000 m)
Di puncak Cheget, jalur hijau termudah berasal, tingginya 3000-3070 meter. Panjangnya hanya 300 meter. Baik bagi pemula untuk naik di sini untuk mengasah keterampilan mereka. Anda dapat naik ke puncak dengan kereta gantung jenis "Mop". Dari atas, Elbrus yang agung terbuka dengan segala kemegahannya.
Bagian "Cheget-3" (3000 m) - "Cheget-2" (2750 m).
Dari stasiun "Cheget-3" rute warna merah dan biru yang lebih sulit dimulai. Situs ini dilayani oleh kereta gantung satu kursi. Di dekat stasiun bawah bagian ini adalah kafe terkenal "Ay", di mana Yuri Vzibor suka berhenti dan film "Breakfast with a View of Elbrus" difilmkan. Platform observasi di kafe menawarkan pemandangan indah dari puncak berkepala dua Elbrus, pegunungan Donguzorun, Nakra dan Kogutai.
Bagian "Cheget-2" (2750m) - Polyana Cheget (2100m)
Trek ini juga cukup curam, tetapi ditandai dengan warna biru. Di rawa Cheget, hidup berjalan lancar, ada banyak kafe, restoran, dan toko. Situs ini dilayani oleh kereta gantung satu kursi dan dua kursi. Sekali lagi, kami perhatikan bahwa ini adalah lift tua dan usang yang cukup sering rusak.
Lereng utara Cheget lebih cocok untuk pecinta ski ekstrim dan tumpangan gratis. Keturunan paling terkenal di antara orang-orang biasa bernama "Dolar" karena lekukannya, ini adalah ujian nyata bahkan untuk pemain ski yang berpengalaman. Lereng selatan lebih datar dan lebih lebar - untuk pecinta mengemudi dan snowboarder yang terukur, tetapi juga memiliki medan yang sulit.
Cheget angkat harga
Biaya berlangganan untuk sehari adalah 800 rubel. Kenaikan tamasya - 500 rubel untuk 1 kali. Tidak ada tiket ski multi-hari.
Cara menuju Cheget
- Dengan pesawat ke Mineralnye Vody atau Nalchik, kemudian transfer ke bus reguler ke Terskol.
- Dengan kereta api ke Mineralnye Vody, Nalchik, Pyatigorsk atau Prokhladny, setelah pindah ke bus reguler atau taksi ke Terskol.
- Memesan taksi grup dari Mineralnye Vody, Prokhladny, Nalchik.
Akomodasi
Anda dapat menjelajahi lereng Cheget selama lebih dari satu hari, jadi pilihan terbaik adalah menyewa kamar di hotel lokal. Ada banyak dari mereka di Cheget. Anda dapat menginap di hotel dengan nama yang sama di kaki gunung, atau Anda dapat menyewa kamar di Terskol. Tetapi hotel di rawa Cheget lebih menarik bagi wisatawan, karena lift ski tidak lebih dari 5 menit berjalan kaki.
Saran kami: Sebelum menginjakkan kaki di trek Cheget untuk pertama kalinya, pelajari dengan cermat lereng dan skema trek, trek tidak memiliki tanda, tetapi Anda akan menentukan di zona mana Anda berada di tanah. Lebih baik memulai berkendara dengan instruktur, pemandu atau dalam kelompok, karena. ada bahaya besar tersesat. Lebih baik tidak meninggalkan tempat yang digulung. Di Cheget ada kemungkinan cedera yang tinggi, jadi ikuti aturan keselamatan.
Jika Anda pernah mengunjungi kawasan Elbrus, jangan ragu - Anda pasti ingin kembali ke sana lagi dan lagi. Dan setiap waktu akan penuh dengan kesan dan emosi.
aktsport.ru
Rekreasi aktif di wilayah Elbrus
Kaukasus Utara menarik orang-orang ekstrem modern tidak kurang dari pendahulu mereka yang jauh lebih aktif yang hidup di abad ke-20. Pada masa itu, pegunungan tidak dimaksudkan untuk jalan-jalan romantis, tetapi berfungsi sebagai semacam "skala" untuk mengukur tekad dan daya tahan.
Kereta gantung Elbrus telah membuat kawasan ini jauh lebih menarik bagi penikmat udara pegunungan dan pecinta selfie. Yang paling populer adalah Shelter of Eleven, hotel gunung tertinggi yang terletak di bagian tenggara Elbrus, pada ketinggian 4.130 meter di atas permukaan laut. Ketinggian puncak Elbrus (gunung ini adalah gunung berapi yang sudah punah) adalah 5621 dan 5642 meter.
Hari ini, perjalanan di sepanjang wilayah Elbrus dapat dibuat tidak terlalu ekstrem dan lebih berwarna. Dengan munculnya "jalur" kereta gantung bertingkat, puncak yang tak tertembus menjadi dapat diakses bahkan untuk pelancong yang tidak siap. Itu semua tergantung pada niat dan rencana pendaki, pemain ski, dan wisatawan.
Di kereta gantung - ke Elbrus!
Jalur kabel Elbrus berasal dari rawa Azau, yang terletak di ketinggian 2.350 meter di atas permukaan laut. Dari sini, dari rawa Azau, semua jalur pendakian menuju puncak dimulai.
Rawa Azau bukanlah sudut alam yang sepi dan tertutup salju, melainkan pusat wisata modern yang dilengkapi sesuai dengan perkembangan progresif terbaru: di sini, selain titik penyewaan untuk peralatan dan peralatan olahraga yang diperlukan, ada banyak apotek, toko, hotel dan kafe.
Bahkan pemula dapat menjinakkan papan luncur salju atau ski. Keinginan utama! Berkat instruksi dari mentor yang berpengalaman, seseorang yang belum pernah terlibat dalam olahraga musim dingin sebelumnya akan belajar mengatasi penurunan dari stasiun Krugozor hanya dalam satu hari. Ini adalah nama titik alpine pertama, di mana kereta gantung pertama dibangun di tempat-tempat ini. Elbrus (foto di bawah) belum terlihat dari sini. Tetapi, jika Anda pindah ke trailer menuju stasiun berikutnya - "Mir", para pelancong akhirnya akan melihat pemandangan Elbrus.
Hotel di atas awan
Titik tertinggi tahap kedua (dari stasiun "Krugozor" ke stasiun "Mir"), diluncurkan pada tahun 1976, mencapai 3470 meter. Pola lalu lintas di bagian ini mirip dengan yang sebelumnya: di sebelah kereta gantung pendulum lama, yang baru berfungsi - gondola. Setelah pembangunan "kereta gantung Great Elbrus" selesai, hotel di atas awan (sebagai "Shelter of Eleven" secara tidak resmi disebut) akhirnya tersedia untuk wisatawan dari berbagai tingkat pelatihan, serta bagi mereka yang menemukan diri mereka sendiri. begitu tinggi di pegunungan untuk pertama kalinya.
Ada dua legenda yang terkait dengan nama resmi hotel - Shelter of Eleven. Menurut salah satu dari mereka, sebelas pendaki yang ditangkap oleh badai salju pernah mati kedinginan di sini. Menurut legenda kedua, seorang penduduk setempat memberi nama hotel itu ketika dia menginap semalam dengan lingkungannya - siswa sekolah pedesaan.
Tahap kedua dari kereta gantung terletak di atas puncak es dan salju Gunung Elbrus yang tidak mencair. Apakah pembangun gedung tinggi yang mendirikan tahap kedua menebak bahwa setelah beberapa dekade kereta gantung Elbrus akan mengangkat seseorang lebih tinggi lagi?
Pemberhentian terakhir - "Gara-Bashi"
Sejak 27 Desember tahun lalu, melayani wisatawan, pendaki, dan hanya wisatawan yang datang untuk melihat Elbrus, ada kereta gantung yang tingginya mencapai 3.847 meter. Stasiun Gara-Bashi dan (sejauh ini) kereta gantung ini adalah yang tertinggi di Eropa. Sebelumnya, kereta gantung dengan lift ke Aiguille du Midi, puncak barat Mont Blanc, dianggap sebagai gunung tertinggi.
Kereta gantung baru, menurut para ahli, lebih baik dibandingkan dengan kereta gantung Prancis, karena cocok untuk melayani semua kategori pemain ski. Kapasitas kereta gantung Mir-Gara-Bashi adalah 750 orang per jam. Lebih dari satu miliar rubel dialokasikan untuk konstruksi dan peningkatannya. Di masa mendatang, penyelenggara area resor ski di wilayah Elbrus berencana untuk secara bersamaan menampung hingga 12.000 penggemar olahraga musim dingin.
Penampungan "Bochki"
Tentu saja, kereta gantung Elbrus tidak dirancang untuk mengantarkan para pelancong ke titik akhir perjalanan. Sebelum mendaki ke puncak, wisatawan menyesuaikan diri dengan menetap di salah satu dari sembilan van enam kursi yang secara mengejutkan mirip dengan tong selama beberapa hari. Setelah terbiasa dengan iklim setempat, para pelancong akan meninggalkan tempat perlindungan Barrels dan naik ke puncak "naga berkepala dua".
fb.ru
Bagaimana menuju ke Elbrus dan Elbrus
Dengan pesawat
Dari tempat yang jauh akan lebih mudah untuk terbang ke resor ski ini dengan pesawat. Tiket harus dibawa ke bandara Mineralnye Vody (Anda dapat mengalokasikan setengah hari untuk menjelajahi kota ini) atau Nalchik.
Tentukan harga tiket pesawat yang tepat untuk tanggal yang Anda butuhkan:
Dengan kereta api
Jika kereta lebih dekat dengan Anda, maka selain Nalchik dan Mineralnye Vody, Anda dapat pergi ke Prokhladny atau Pyatigorsk.
Ada kereta api dari banyak kota besar Rusia ke Mineralnye Vody dan Pyatigorsk.
Waktu perjalanan dari Moskow: 1 hari
Ke lereng Elbrus dan Cheget dengan bus/mobil
Dari kota-kota besar ini, lalu lintas bus yang sangat baik diatur ke jalan raya Cheget dan Elbrus-Azau. Selain bus reguler yang relatif murah yang akan membawa Anda dalam 2,5-3,5 jam, ada juga minibus dan taksi reguler, yang akan sedikit lebih mahal, tetapi tanpa mengacu pada jadwal lalu lintas. Lebih baik tawar-menawar dengan sopir taksi. Pada puncak musim, harga sangat tinggi sehingga Anda dapat membujuk pengemudi untuk 2/3 dari harga yang diumumkan sebelumnya.
Jarak ke lereng dari Nalchik adalah 130 km. Sedikit lebih jauh dari Mineralnye Vody - 180 km.
Saat berkendara dengan mobil, Anda harus sampai ke pos kota Baksan, dan kemudian terus menuju desa Tyrnyauz dan Elbrus, di belakangnya akan ada area resor.
Desa-desa di area resor
Secara total, ada 6 desa di kawasan resor, yang membentang di sepanjang Ngarai Baksan sejauh 16 km, tetapi memiliki infrastruktur pariwisata yang berkembang 3. Dari desa ke lift ski, mereka naik taksi.
musim ski
Musim ski adalah dari Oktober hampir sampai Mei, dan lereng di atas Garabashi berada dalam kondisi yang dapat diterima sepanjang tahun. Waktu yang paling menyenangkan adalah Februari, Maret, April. Pada bulan Maret, cuacanya sangat bagus sehingga Anda dapat melihat orang-orang yang berjemur di lereng.
- Membeli tiket ski untuk seluruh masa inap pada liburan Anda menghemat uang;
- Jangan menunggu dalam antrean untuk membeli tiket ski satu kali.
Klarifikasi kecil: jika Anda ingin menggunakan drag lift, maka tiket ski umum tidak berlaku untuk itu. Anda harus membeli satu tiket.
Ada dua area ski utama di wilayah Elbrus: Elbrus Azau dan Cheget. Kami akan memberi tahu Anda lebih banyak tentang mereka.
Elbrus - Azau
Anda harus mulai berkenalan dengan ski alpine dari lereng Elbrus pada tahap pertama.
Manifestasi penyakit tidak menyenangkan: kelelahan, sesak napas, sakit kepala, jantung berdebar-debar, perut kembung, mual, hingga muntah. Karena itu, jangan sangkal tubuh Anda masa adaptasi dan biasakan ketinggian secara bertahap.
Video resmi yang indah tentang musim 2015/16 di Elbrus:
Harga tiket ski untuk kereta gantung di lereng Elbrus-Azau
Untuk jalur Elbrus-Azau, ada skala tarif untuk layanan kereta gantung sebanyak 8 opsi. Untuk musim 2016-2017, harga di situs resmi belum dipublikasikan, dipandu oleh musim lalu. Harga hari libur dan akhir pekan diberikan dalam tanda kurung:
- Naik satu kali tamasya - 500 (600) rubel.
- Berlangganan selama setengah hari berlaku dari jam 12 pagi - 800 (900) rubel.
- Langganan harian - 1300 (1500) rubel.
- Selama dua hari - 2.500 (2900) rubel.
- Selama tiga hari - 3700 (4300) rubel.
- Selama empat hari - 4900 (5700) rubel.
- Selama lima hari - 6100 (7100) rubel.
- Selama enam hari (sebenarnya selama delapan, dua hari di mana Anda tidak akan menggunakan langganan, menikmati jenis rekreasi lainnya) - 7300 (8500) rubel.
- Anak-anak di bawah 6 tahun, dewasa di atas 75 tahun, penyandang disabilitas dari grup I lulus gratis.
Selain biaya aktual, mereka juga akan menagih Anda 100 rubel untuk kartu plastik ski pass, dan akan mengembalikan jumlah setelah kartu dikembalikan.
Jalur kabel
Ada sebanyak 7 di antaranya di lereng Elbrus, salah satunya masih dalam tahap pembangunan. Panjang jalan dibagi menjadi 3 bagian - 2 transfer.
Pertama pergi dari stasiun "Azau" ke "Old Outlook". Anda dapat naik kereta gantung gondola Roma-1 yang baru dalam 5 menit, atau menggunakan kereta gantung pendulum Elbrus-1, yang akan membawa Anda dalam 12 menit. Panjang trek dalam kasus pertama adalah 1740, yang kedua - 1900 meter, melewati ketinggian hingga 3000 meter di atas permukaan laut.
Tahap kedua pergi dari stasiun Staryy Krugozor ke stasiun Mir, mengangkat Anda ke ketinggian tiga setengah ribu meter dalam 7 menit di Roma-2 atau 12 menit di Elbrus-2. Selama waktu ini Anda akan menempuh jarak 1800 meter.
Baris ketiga akan membawa Anda ke ketinggian 3780 meter dalam 15 menit di kursi gantung Elbrus. Kereta gantung gondola yang menduplikasi lift sepanjang satu kilometer ini belum siap untuk dioperasikan.
Anda dapat memanjat lebih tinggi lagi - ke "Shelter-11", menggunakan mobil salju atau mobil salju. Pendakian akan memakan waktu sekitar 20 menit dan akan menelan biaya 400 rubel.
Jalan seret berjalan di sepanjang rawa Azau selama 5 menit dan menaikkannya dari tanda 2300 meter menjadi 2500.
Lagu Elbrus-Azau
Ada 7 trek di lereng Elbrus, yang lebih cocok untuk pemula dan amatir daripada trek Cheget. Meskipun sebenarnya trek tidak dipisahkan satu sama lain dengan cara apa pun dan mewakili jalur umum yang luas untuk bermain ski.
- Dari "Priyut-11" hingga "Gara-Bashi" ada lereng landai yang lebar, cocok untuk mengajar pemula ketika mereka terbiasa dengan dataran tinggi.
- Dari "Gara-Bashi" ke stasiun "Mir" perbedaan ketinggian akan menjadi 280 meter. Lereng yang landai dan lebar, treknya cukup curam dan memiliki tingkat kesulitan rata-rata. Kanan lebih sempit dan lebih curam dari kiri.
- Dari "Mir" ke "Staryy krugozor" perbedaan ketinggian adalah 500 meter. Awal bagian ini hanya untuk yang paling berpengalaman. Sedikit lebih rendah penurunan akan berada dalam kekuatan seorang amatir yang kuat di ski.
- Dari "Krugozor" ke rawa Azau, perbedaannya adalah 650 meter. Sempit dan curam pada awalnya, jalan setapak berangsur-angsur melebar hingga tingkat kesulitan sedang.
Di sini, di video ini Anda dapat dengan jelas melihat penurunan dari Stasiun Mir ke rawa Azau, 4,5 km:
Total panjang lereng dari titik Garabashi ke Azau adalah 6815 meter, dengan lebar lintasan 60 hingga 80 meter, yang memenuhi standar internasional untuk ski.
Ngarai Garabashi, Ngarai Terskol, Observatorium dan Semifinal, serta beberapa jalur kecil yang mengancam jiwa, digunakan oleh penggemar freeriding.
Orang-orang meninggal karena kelalaian, longsoran salju atau jatuh ke dalam retakan sedalam dua puluh meter di luar area rel yang digulung.
Cheget
Lereng Gunung Cheget jelas bukan untuk pemula.
Tiket ski di Cheget
Jika Anda telah membeli tiket ski untuk lereng Elbrus, Anda harus membelinya secara terpisah untuk Cheget. Hanya ada dua opsi untuk dijual: tamasya seharga 500 rubel dan sepanjang hari seharga 800.
Kereta gantung Cheget
Hanya ada tiga kereta gantung dan dua antrian di Cheget. Anda bisa pergi dari rawa Cheget ke kafe Ai dengan kursi gantung Cheget-1 atau kursi gantung ganda. Pendakian 1600 meter dalam kasus pertama akan membawa Anda 11 menit, yang kedua - 17. Selama waktu ini Anda akan naik dari ketinggian 2700 ke ketinggian 2750 meter di atas permukaan laut.
Kursi "Cheget-2" tahap kedua naik ke ketinggian 3000 meter dalam 6 menit. Dalam beberapa menit, 900 meter dari lereng gunung akan terbang di bawah Anda.
Jejak Cheget
Total ada 15 trek di Cheget, dengan total panjang 20 km. Perbedaan ketinggian dari atas ke bawah adalah 950 meter.
Kekasaran, lereng curam, hutan pinus menarik freerider. Snowboarder lebih suka lereng selatan - lebih lebar, meskipun mempertahankan kecuraman lereng.
Tidak ada yang bisa dilakukan pemula di sini. Kecuali ada sepotong kecil jalur mudah sepanjang 350 meter di bagian paling atas - di atas stasiun "Cheget 3", yang hanya bisa dicapai dengan kuk. Segala sesuatu yang lain ditandai sebagai tingkat kesulitan yang tinggi - untuk para profesional dan keturunan freeride. Risiko tambahan diciptakan oleh kemungkinan longsoran dan bebatuan.
Video freerider di Cheget:
Perumahan
Rumah kos dan hotel
Pilihan termudah untuk menyewa hotel adalah memilih dan memesannya di situs web resmi resor: http://prielbrusie-ski.ru/view/accommodation/ atau di agregator perumahan khusus di wilayah Elbrus - nedoma.ru
Atau gunakan agregator hotel (Pemesanan, Ostrovok, Oktogo) - di sana Anda dapat menemukan ulasan yang benar dan memanfaatkan bonus agregator.
Sektor swasta
Jika Anda lebih suka kondisi apartemen, maka lebih baik tinggal di Terskol - desa ini adalah yang paling dekat dengan lift ski. Biayanya mulai dari 500 rubel per orang per hari. Semakin jauh dari lereng ski, semakin murah perumahan. Pertimbangkan opsi di Baidaevo, Tegenekli, Elbrus, Neutrino. Yang terakhir terletak pada jarak 16-18 kilometer dari Cheget dan Azau.
Informasi tentang apartemen atau kamar yang disewa dapat dengan mudah ditemukan di toko atau kafe mana pun. Jangan heran. Ini adalah salah satu fitur dari kawasan resor. Tetapi jika Anda malu untuk bertanya atau lebih suka menganalisis sebanyak mungkin pilihan, Internet siap melayani Anda. Orang-orang semakin banyak memasang iklan sewa mereka di sana, misalnya, di sini: https://www.airbnb.ru/.
Layanan pendamping
persewaan
Resor ini memiliki sekitar selusin toko tempat Anda dapat membeli peralatan khusus untuk olahraga atau mendaki gunung. Tetapi pembelian seperti itu tidak selalu dibenarkan. Oleh karena itu, lebih mudah dan lebih murah untuk menghubungi kantor persewaan. Semua persewaan dilakukan di toko yang sama atau di titik persewaan khusus di lembah Azau dan Cheget. Terkadang layanan ini disediakan di hotel untuk penghuni.
Sewa per hari dipertimbangkan. Deposit dan/atau dokumen diperlukan untuk peralatan atau perlengkapan.
Anda dapat mengambil satu set sekaligus: ski + tongkat + sepatu bot atau papan luncur salju + sepatu bot. Seorang anak berharga 600 rubel, orang dewasa 900 rubel - pada hari pertama. Selanjutnya atau jika Anda membayar beberapa hari sekaligus - lebih murah, pada liburan Januari lebih mahal. Juga tersedia untuk disewa adalah kacamata, helm, jaket, overall, tenda, kereta luncur, celana tahan air dan banyak hal lain yang bahkan tidak terpikirkan oleh pemula.
Lokasi persewaan seringkali menyediakan jasa perbaikan peralatan yang rusak.
Toko dengan peralatan olahraga
- Terskol: "Alpindustriya", "Peralatan Turis", "Elbrus Navigator", "Dunia Terbuka"
- Glade Azau: "Vertikal"
Apotik
- Di stasiun kereta gantung "Azau"
- Di asrama "Cheget" dan hotel "Macan Tutul Salju" di rawa Cheget
- Di gedung kantor pos di Terskol
- Di desa Tyrnauz
ATM
- Di desa Terskol - "Eurokommerz" dan "Sberbank of Russia" di hotel "Elbrussia", Bank Pembangunan Kaukasia di pusat wisata "Terskol"
- Polyana Cheget - "Sberbank Rusia" di asrama "Cheget"
Instruktur pribadi
Bagi mereka yang ingin belajar dengan instruktur, perlu diingat bahwa Anda harus mendaftar terlebih dahulu. Pekerjaan mereka sangat diminati. Sekitar satu jam pelajaran individu berharga 1000 rubel.
Ada instruktur yang mengajar anak-anak.
Anda dapat menangkap orang penting di dekat lift atau langsung selama pengarahan di tempat terbuka.
Jika ini adalah pertama kalinya Anda bermain ski, jangan berhemat pada saran pemula. Mereka tidak hanya dapat memberi Anda kesenangan, tetapi juga membuat Anda tetap sehat.
Transfer
Anda dapat memesan mobil dari berbagai kelas dan kapasitas yang berbeda, hingga minibus dan truk. Mereka akan datang kepada Anda pada waktu yang ditentukan oleh Anda dan membawa Anda ke mana Anda harus pergi. Kemungkinan pertemuan di bandara atau stasiun kereta api.
Anda dapat memesan transfer terlebih dahulu di sini: http://prielbrusie-ski.ru/order-transfer/
Koneksi
Di resor ski Kaukasus, komunikasi operator seluler Megafon, MTS, dan Beeline berfungsi paling baik. Jangan lupa bahwa Anda akan berada di zona roaming. Panggilan masuk dikenakan biaya, panggilan keluar dikenakan biaya. Periksa biaya layanan dengan operator telekomunikasi Anda.
Gunakan walkie-talkie untuk berkomunikasi dengan teman-teman di lereng.
Wi-Fi dan kafe internet
Ada sebuah kafe untuk akses ke jaringan di rumah kos "Cheget" di rawa dengan nama yang sama. Satu lagi di Terskol. Wi-Fi disediakan oleh banyak hotel dan rumah kos.
Ketinggian tertinggi di Eropa, lereng panjang untuk turun dari berbagai tingkat kesulitan, iklim yang menyenangkan, musim dingin bersalju, suhu yang nyaman dan banyak sinar matahari - inilah faktor-faktor yang sangat disukai oleh pegunungan Kaukasus Utara.
Wilayah Elbrus menarik banyak pecinta ski dan freeride, dari profesional hingga pemula. Jika resor Elbrus Azau sempurna untuk yang terakhir, maka para profesional harus memperhatikan Cheget.
Kami telah mempelajari semua fitur infrastruktur dan lereng resor sehingga Anda dapat mempersiapkan dan membuat pilihan yang tepat, serta memperbarui harga untuk musim ski 2016/2017.
Dengan pesawat
Dari tempat yang jauh akan lebih mudah untuk terbang ke resor ski ini dengan pesawat. Tiket harus dibawa ke bandara Mineralnye Vody (Anda dapat menyisihkan setengah hari untuk) atau Nalchik ().
Bandara Mineralnye Vody: penerbangan langsung dari Moskow, St. Petersburg, Nizhny Novgorod, Yekaterinburg, Lipetsk, Norilsk, Simferopol, dll. Dari kota lain, penerbangan dengan transfer di Moskow dimungkinkan.
Waktu perjalanan dari Moskow: 2 jam
6.000 - 9.000 rubel
Bandara Nalchik: penerbangan langsung dari Moskow. Dari kota lain, penerbangan dengan transfer di Moskow dimungkinkan.
Waktu perjalanan dari Moskow: 2 jam
Rata-rata harga tiket pulang pergi: dari 11.000 rubel
Tentukan harga tiket pesawat yang tepat untuk tanggal yang Anda butuhkan:
Dengan kereta api
Jika kereta lebih dekat dengan Anda, maka selain Nalchik dan Mineralnye Vody, Anda dapat pergi ke Prokhladny atau Pyatigorsk.
Ada kereta api dari banyak kota besar Rusia ke Mineralnye Vody dan Pyatigorsk.
Waktu perjalanan dari Moskow: 1 hari
Ke lereng Elbrus dan Cheget dengan bus/mobil
Dari kota-kota besar ini, lalu lintas bus yang sangat baik diatur ke jalan raya Cheget dan Elbrus-Azau. Selain bus reguler yang relatif murah yang akan membawa Anda dalam 2,5-3,5 jam, ada juga minibus dan taksi reguler, yang akan sedikit lebih mahal, tetapi tanpa mengacu pada jadwal lalu lintas. Lebih baik tawar-menawar dengan sopir taksi. Pada puncak musim, harga sangat tinggi sehingga Anda dapat membujuk pengemudi untuk 2/3 dari harga yang diumumkan sebelumnya.
Jarak ke lereng dari Nalchik adalah 130 km. Sedikit lebih jauh dari Mineralnye Vody - 180 km.
Saat berkendara dengan mobil, Anda harus sampai ke pos kota Baksan, dan kemudian terus menuju desa Tyrnyauz dan Elbrus, di belakangnya akan ada area resor.
Desa-desa di area resor
Secara total, ada 6 desa di kawasan resor, yang membentang di sepanjang Ngarai Baksan sejauh 16 km, tetapi memiliki infrastruktur pariwisata yang berkembang 3. Dari desa ke lift ski, mereka naik taksi.
musim ski
Musim ski adalah dari Oktober hampir sampai Mei, dan lereng di atas Garabashi berada dalam kondisi yang dapat diterima sepanjang tahun. Waktu yang paling menyenangkan adalah Februari, Maret, April. Pada bulan Maret, cuacanya sangat bagus sehingga Anda dapat melihat orang-orang yang berjemur di lereng.
- Membeli tiket ski untuk seluruh masa inap pada liburan Anda menghemat uang;
- Jangan menunggu dalam antrean untuk membeli tiket ski satu kali.
Klarifikasi kecil: jika Anda ingin menggunakan drag lift, maka tiket ski umum tidak berlaku untuk itu. Anda harus membeli satu tiket.
Ada dua area ski utama di wilayah Elbrus: Elbrus Azau dan Cheget. Kami akan memberi tahu Anda lebih banyak tentang mereka.
Elbrus - Azau
Anda harus mulai berkenalan dengan ski alpine dari lereng Elbrus pada tahap pertama.
Satu atau dua hari pasti diperlukan untuk membiasakan diri dengan iklim. Jika Anda segera naik ke ketinggian maksimum, Anda dapat dengan mudah terkena penyakit ketinggian.
Manifestasi penyakit tidak menyenangkan: kelelahan, sesak napas, sakit kepala, jantung berdebar-debar, perut kembung, mual, hingga muntah. Karena itu, jangan sangkal tubuh Anda masa adaptasi dan biasakan ketinggian secara bertahap.
Video resmi yang indah tentang musim 2015/16 di Elbrus:
Harga tiket ski untuk kereta gantung di lereng Elbrus-Azau
Ada tiga lift di lereng Elbrus-Azau - tahap pertama, kedua dan ketiga. Harga tiket ski tergantung pada jumlah hari pembelian tiket ski, tanggal (liburan lebih mahal), dan lift yang digunakan. Di bawah ini adalah informasi dari situs web resmi resor tentang harga untuk musim 2018/2019:
Selain biaya aktual, mereka juga akan menagih Anda 100 rubel untuk kartu plastik ski pass, dan akan mengembalikan jumlah setelah kartu dikembalikan.
Belokan pertama adalah titik terendah untuk bermain ski, yang ketiga adalah yang tertinggi. Semakin tinggi Anda akan mendaki dan semakin panjang lereng yang tersedia untuk Anda, semakin mahal biaya tiket ski.
Di bawah ini kami akan menganalisis lift mana yang pergi ke mana dan bagaimana antrian ini berbeda satu sama lain.
Jalur kabel
Ada sebanyak 7 di antaranya di lereng Elbrus, salah satunya masih dalam tahap pembangunan. Panjang jalan dibagi menjadi 3 bagian - 2 transfer.
Pertama pergi dari stasiun "Azau" ke "Old Outlook". Anda dapat naik kereta gantung gondola Roma-1 yang baru dalam 5 menit, atau menggunakan kereta gantung pendulum Elbrus-1, yang akan membawa Anda dalam 12 menit. Panjang trek dalam kasus pertama adalah 1740, yang kedua - 1900 meter, melewati ketinggian hingga 3000 meter di atas permukaan laut.
Tahap kedua pergi dari stasiun Staryy Krugozor ke stasiun Mir, mengangkat Anda ke ketinggian tiga setengah ribu meter dalam 7 menit di Roma-2 atau 12 menit di Elbrus-2. Selama waktu ini Anda akan menempuh jarak 1800 meter.
Baris ketiga akan membawa Anda ke ketinggian 3780 meter dalam 15 menit di kursi gantung Elbrus. Kereta gantung gondola yang menduplikasi lift sepanjang satu kilometer ini belum siap untuk dioperasikan.
Anda dapat memanjat lebih tinggi lagi - ke "Shelter-11", menggunakan mobil salju atau mobil salju. Pendakian akan memakan waktu sekitar 20 menit dan akan menelan biaya 400 rubel.
Jalan seret berjalan di sepanjang rawa Azau selama 5 menit dan menaikkannya dari tanda 2300 meter menjadi 2500.
Lagu Elbrus-Azau
Ada 7 trek di lereng Elbrus, yang lebih cocok untuk pemula dan amatir daripada trek Cheget. Meskipun sebenarnya trek tidak dipisahkan satu sama lain dengan cara apa pun dan mewakili jalur umum yang luas untuk bermain ski.
- Dari "Priyut-11" hingga "Gara-Bashi" ada lereng landai yang lebar, cocok untuk mengajar pemula ketika mereka terbiasa dengan dataran tinggi.
- Dari "Gara-Bashi" ke stasiun "Mir" perbedaan ketinggian akan menjadi 280 meter. Lereng yang landai dan lebar, treknya cukup curam dan memiliki tingkat kesulitan rata-rata. Kanan lebih sempit dan lebih curam dari kiri.
- Dari "Mir" ke "Staryy krugozor" perbedaan ketinggian adalah 500 meter. Awal bagian ini hanya untuk yang paling berpengalaman. Sedikit lebih rendah penurunan akan berada dalam kekuatan seorang amatir yang kuat di ski.
- Dari "Krugozor" ke rawa Azau, perbedaannya adalah 650 meter. Sempit dan curam pada awalnya, jalan setapak berangsur-angsur melebar hingga tingkat kesulitan sedang.
Di sini, di video ini Anda dapat dengan jelas melihat penurunan dari Stasiun Mir ke rawa Azau, 4,5 km:
Total panjang lereng dari titik Garabashi ke Azau adalah 6815 meter, dengan lebar lintasan 60 hingga 80 meter, yang memenuhi standar internasional untuk ski.
Ngarai Garabashi, Ngarai Terskol, Observatorium dan Semifinal, serta beberapa jalur kecil yang mengancam jiwa, digunakan oleh penggemar freeriding.
Meskipun ada layanan penyelamatan yang serius dan adanya pemandu yang dapat memperingatkan tentang bahaya dan fitur rute tertentu, kecelakaan terkadang terjadi.
Orang-orang meninggal karena kelalaian, longsoran salju atau jatuh ke dalam retakan sedalam dua puluh meter di luar area rel yang digulung.
Cheget
Lereng Gunung Cheget jelas bukan untuk pemula.
Tiket ski di Cheget
Jika Anda telah membeli tiket ski untuk lereng Elbrus, Anda harus membelinya secara terpisah untuk Cheget. Hanya ada dua opsi untuk dijual: tamasya seharga 500 rubel dan sepanjang hari seharga 800.
Kereta gantung Cheget
Hanya ada tiga kereta gantung dan dua antrian di Cheget. Anda bisa pergi dari rawa Cheget ke kafe Ai dengan kursi gantung Cheget-1 atau kursi gantung ganda. Pendakian 1600 meter dalam kasus pertama akan membawa Anda 11 menit, yang kedua - 17. Selama waktu ini Anda akan naik dari ketinggian 2700 ke ketinggian 2750 meter di atas permukaan laut.
Kursi "Cheget-2" tahap kedua naik ke ketinggian 3000 meter dalam 6 menit. Dalam beberapa menit, 900 meter dari lereng gunung akan terbang di bawah Anda.
Jejak Cheget
Total ada 15 trek di Cheget, dengan total panjang 20 km. Perbedaan ketinggian dari atas ke bawah adalah 950 meter.
Kekasaran, lereng curam, hutan pinus menarik freerider. Snowboarder lebih suka lereng selatan - lebih lebar, meskipun mempertahankan kecuraman lereng.
Tidak ada yang bisa dilakukan pemula di sini. Kecuali ada sepotong kecil jalur mudah sepanjang 350 meter di bagian paling atas - di atas stasiun "Cheget 3", yang hanya bisa dicapai dengan kuk. Segala sesuatu yang lain ditandai sebagai tingkat kesulitan yang tinggi - untuk para profesional dan keturunan freeride. Risiko tambahan diciptakan oleh kemungkinan longsoran dan bebatuan.
Video freerider di Cheget:
Perumahan
Rumah kos dan hotel
Pilihan termudah untuk menyewa hotel adalah memilih dan memesannya di situs web resmi resor: http://prielbrusie-ski.ru/view/accommodation/ atau di agregator perumahan khusus di wilayah Elbrus - nedoma.ru
Atau gunakan agregator hotel (Pemesanan, Ostrovok, Oktogo) - di sana Anda dapat menemukan ulasan yang benar dan memanfaatkan bonus agregator.
Sektor swasta
Jika Anda lebih suka kondisi apartemen, maka lebih baik tinggal di Terskol - desa ini adalah yang paling dekat dengan lift ski. Biayanya mulai dari 500 rubel per orang per hari. Semakin jauh dari lereng ski, semakin murah perumahan. Pertimbangkan opsi di Baidaevo, Tegenekli, Elbrus, Neutrino. Yang terakhir terletak pada jarak 16-18 kilometer dari Cheget dan Azau.
Layanan pendamping
persewaan
Resor ini memiliki sekitar selusin toko tempat Anda dapat membeli peralatan khusus untuk olahraga atau mendaki gunung. Tetapi pembelian seperti itu tidak selalu dibenarkan. Oleh karena itu, lebih mudah dan lebih murah untuk menghubungi kantor persewaan. Semua persewaan dilakukan di toko yang sama atau di titik persewaan khusus di lembah Azau dan Cheget. Terkadang layanan ini disediakan di hotel untuk penghuni.
Sewa per hari dipertimbangkan. Deposit dan/atau dokumen diperlukan untuk peralatan atau perlengkapan.
Anda dapat mengambil satu set sekaligus: ski + tongkat + sepatu bot atau papan luncur salju + sepatu bot. Seorang anak berharga 600 rubel, orang dewasa 900 rubel - pada hari pertama. Selanjutnya atau jika Anda membayar beberapa hari sekaligus - lebih murah, pada liburan Januari lebih mahal. Juga tersedia untuk disewa adalah kacamata, helm, jaket, overall, tenda, kereta luncur, celana tahan air dan banyak hal lain yang bahkan tidak terpikirkan oleh pemula.
Lokasi persewaan seringkali menyediakan jasa perbaikan peralatan yang rusak.
Toko dengan peralatan olahraga
- Terskol: "Alpindustriya", "Peralatan Turis", "Elbrus Navigator", "Dunia Terbuka"
- Glade Azau: "Vertikal"
Apotek
- Di stasiun kereta gantung "Azau"
- Di asrama "Cheget" dan hotel "Macan Tutul Salju" di rawa Cheget
- Di gedung kantor pos di Terskol
- Di desa Tyrnauz
ATM
- Di desa Terskol - "Eurokommerz" dan "Sberbank of Russia" di hotel "Elbrussia", Bank Pembangunan Kaukasia di pusat wisata "Terskol"
- Polyana Cheget - "Sberbank Rusia" di asrama "Cheget"
Instruktur pribadi
Bagi mereka yang ingin belajar dengan instruktur, perlu diingat bahwa Anda harus mendaftar terlebih dahulu. Pekerjaan mereka sangat diminati. Sekitar satu jam pelajaran individu berharga 1000 rubel.
Ada instruktur yang mengajar anak-anak.
Anda dapat menangkap orang penting di dekat lift atau langsung selama pengarahan di tempat terbuka.
Setiap pelatih memiliki pendekatannya sendiri. Akan lebih baik jika Anda mengamati pekerjaannya sebentar dari samping, dan kemudian membuat keputusan untuk mempekerjakan atau tidak.
Jika ini adalah pertama kalinya Anda bermain ski, jangan berhemat pada saran pemula. Mereka tidak hanya dapat memberi Anda kesenangan, tetapi juga membuat Anda tetap sehat.
Transfer
Anda dapat memesan mobil dari berbagai kelas dan kapasitas yang berbeda, hingga minibus dan truk. Mereka akan datang kepada Anda pada waktu yang ditentukan oleh Anda dan membawa Anda ke mana Anda harus pergi. Kemungkinan pertemuan di bandara atau stasiun kereta api.
Koneksi
Di resor ski Kaukasus, komunikasi operator seluler Megafon, MTS, dan Beeline berfungsi paling baik. Jangan lupa bahwa Anda akan berada di zona roaming. Panggilan masuk dikenakan biaya, panggilan keluar dikenakan biaya. Periksa biaya layanan dengan operator telekomunikasi Anda.
Gunakan walkie-talkie untuk berkomunikasi dengan teman-teman di lereng.
Wi-Fi dan kafe internet
Ada sebuah kafe untuk akses ke jaringan di rumah kos "Cheget" di rawa dengan nama yang sama. Satu lagi di Terskol. Wi-Fi disediakan oleh banyak hotel dan rumah kos.
Pemandangan dan hiburan di wilayah Elbrus
Ada satu di situs web kami, termasuk satu di dekat Elbrus - ini akan membantu Anda merencanakan kunjungan Anda.
Anda dapat mendiversifikasi waktu luang Anda di wilayah Elbrus dengan mengunjungi tempat-tempat seperti:
- Taman Nasional "Prielbrusye"
- Lembah Narzanov
- Air Terjun Chegem
- Air Terjun "Kepang Gadis"
- Gletser Bezengi
- Danau Biru
Anda juga dapat bermain paintball di Terskol, belajar helibiking - bersepeda gunung, menunggang kuda dari jenis Karachay yang terkenal, mengunjungi klub malam, bar disko, sauna, yang banyak terdapat di padang rumput Cheget dan Azau. Banyak hotel menyelenggarakan turnamen biliar.