Skuter anak-anak di tas tangan. Bisakah skuter listrik dibawa ke pesawat terbang? Apa yang dilarang untuk dibawa di dalam kabin
Setiap maskapai mengedepankan persyaratannya masing-masing mengenai apa yang diperbolehkan dan apa yang dilarang di dalam pesawat. Dianjurkan untuk mengecek kondisi maskapai sebelum membeli tiket atau sesaat sebelum penerbangan. Ada juga daftar barang pokok tertentu yang dilarang untuk diangkut atas perintah Kementerian Perhubungan, baik di dalam bagasi maupun di dalam tas tangan. Apa yang termasuk?
Mari kita lihat contoh:
Senjata (pisau, senjata bius, senjata api dan bonekanya);
Benda dan bahan peledak (kartrid, kembang api);
Gas (seperti korek api atau aerosol);
Cairan mudah terbakar (pelarut, aseton);
Padatan yang mudah terbakar (korek api), ;
Zat beracun dan racun (arsenik, merkuri, antibeku);
Zat korosif (kapur, peroksida, asam, resin);
Zat radioaktif dan magnet.
Apa yang dilarang dibawa di dalam kabin?
Zat-zat tertentu lainnya yang dapat menimbulkan bahaya bagi penumpang atau barang bawaannya juga dilarang.
Kendaraan berukuran kecil untuk penggunaan pribadi - skateboard, segways, skuter listrik anak-anak dan dewasa.
Jika penerbangannya internasional, tumbuhan dan tanah yang tidak dipotong juga dilarang untuk diangkut.
Selain itu, untuk transportasi di dalam kabin pesawat ada daftar barang yang dilarang:
menusuk dan memotong benda (gunting dan pisau dengan panjang bilah lebih dari 6 cm, jarum rajut, jarum);
Harus diingat bahwa jika ada barang terlarang di bagasi penumpang, barang tersebut akan disita oleh karyawan. Jika barang yang diangkut termasuk dalam daftar pertama dan tidak disertai izin (misalnya senjata api), maka penumpang dikeluarkan dari penerbangan untuk pemeriksaan.
Apa saja yang boleh dibawa di dalam kabin pesawat?
Peralatan dengan daya baterai hingga 160 Wh (laptop, peralatan foto dan video, perangkat seluler dan medis);
Termometer bebas merkuri;
Sphygmomanometer dan manometer air raksa dalam wadah pabrik;
Satu lebih ringan;
Es kering hingga 2 kg per orang;
Hidrogen peroksida hingga 100 ml;
Cairan, aerosol, dan gel hingga 100 ml, dikemas dalam kantong transparan hingga 1 liter. Jika wadah dengan volume lebih dari 100 ml, meskipun volume cairannya masih dalam batas normal, tetap dilarang untuk diangkut;
Barang-barang dari "Bebas bea" dikemas dengan cara khusus dengan tanda pengenal di tempat pembelian.
Di bagasi kapal itu diperbolehkan untuk dibawa
Memotong dan menusuk barang-barang rumah tangga, selain yang dilarang;
Aerosol untuk keperluan rumah tangga.
Jangan lupa bahwa dalam kasus individu dimungkinkan untuk mendapatkan izin untuk item yang tidak terdaftar (misalnya kursi roda dengan daya lebih dari 160 Wh). Untuk melakukan ini, Anda harus menghubungi perwakilan perusahaan pengangkut terlebih dahulu.
Tidak semua orang ingin memeriksa skuter mereka. Alasannya adalah kecerobohan yang terkenal dalam menangani barang bawaan dan kecemasan pemilik skuter bahwa mereka akan merusaknya atau menyebabkan kerusakan lainnya. Saat melakukan perjalanan, Anda perlu menanyakan terlebih dahulu kepada maskapai penerbangan tempat Anda terbang apakah mungkin untuk membawa skuter di pesawat.
Misalnya, diketahui bahwa Aeroflot bahkan melarang skuter anak-anak untuk diangkut di dalam kabin. Perwakilan perusahaan mengomentari penolakan mereka sebagai berikut: "Pengangkutan benda logam besar di tas jinjing sangat dilarang."
Itu sebabnya, ketika seseorang sedang mempersiapkan penerbangan, ia harus mengklarifikasi aturan pengangkutan jenis barang tertentu dari perwakilan maskapai. Ini harus dilakukan terlebih dahulu melalui telepon atau di bandara saat membeli tiket di box office. Penumpang diminta untuk menggambarkan kendaraan dengan hati-hati:
- dimensinya;
- Berapa beratnya;
- apakah ada penutup atau tidak;
- bagaimana mekanismenya.
Semua item ini memainkan peran penting. Perlu disebutkan bahwa kendaraan tersebut adalah peralatan olahraga yang rapuh, karena dalam banyak peraturan maskapai penerbangan terdapat klausul yang hanya berlaku untuk kargo semacam itu.
Bisakah saya membawa skuter sebagai tas tangan?
Barang-barang yang dibawa ke kabin pesawat harus diperiksa. Beberapa operator melarang membawa lebih dari satu barang di tas jinjing. Oleh karena itu, setiap orang hanya dapat membawa skuter yang dikemas dalam tas atau koper dengan ukuran yang dapat diterima untuk ini ke dalam kabin. Dalam hal ini perlu diperhatikan bobot alat olahraga agar tidak lebih dari biasanya.
Penting! Jika skuter tidak dibongkar atau skuter listrik memiliki baterai yang tidak dapat dilepas, barang-barang tersebut tidak dapat dibawa dalam tas jinjing.
Sangat sering, pengangkutan benda logam besar di dalam kabin dilarang. Maka tidak mungkin untuk membawanya ke salon, meskipun semuanya baik-baik saja dalam hal parameter dan dimensi. Jalan keluar dari situasi ini adalah sebagai berikut: skuter diserahkan dalam ukuran besar, dengan bantuannya Anda juga dapat menyerahkan kereta bayi dan sepeda. Informasi ini lebih mudah diklarifikasi dengan operator.
Apakah mungkin untuk membawa skuter di bagasi
Ketika seorang penumpang menerima penolakan untuk mengangkut kendaraan ke dalam pesawat terbang, dia mendaftarkannya sebagai bagasi. Dia harus ingat bahwa di kompartemen bagasi tidak ada yang memperlakukan barang dengan hati-hati, tas dibuang begitu saja. Skuter tidak dirancang untuk muatan samping dan dalam situasi seperti itu dapat rusak. Agar hal ini tidak terjadi, sangat penting untuk mengetahui tindakan pencegahan:
- Tutupi dengan busa. Pijakan kaki, garpu, stang, dan semua tempat yang menonjol di atasnya harus berbahan busa. Kaset biasa juga akan membantu dalam hal ini.
- Bungkus struktur dengan film (berjerawat). Lebih baik membungkusnya dalam 2-3 lapisan atau Anda dapat menggunakan insulasi pipa (Anda dapat membelinya di toko bahan bangunan mana pun), selembar kain padat juga akan berfungsi agar goresan atau penyok tidak terbentuk.
- Hapus desain dalam kotak atau kotak. Kotak plastiknya sempurna.
Penting! Lebih baik menurunkan roda terlebih dahulu agar tidak melakukan ini selama pemeriksaan.
Ada kesempatan untuk membawa bagasi dengan berat tertentu secara gratis. Itu tergantung pada operator dan kelas tiket. Jika, bersama dengan skuter, bobot barang sesuai dengan norma, maka biaya tambahan untuk penerbangan tidak diperlukan. Untuk satu tiket, normanya terlihat seperti ini:
- kelas ekonomi (20-23 kg);
- kelas bisnis (30-32 kg);
- kelas satu (40 kg).
Penting! Maskapai murah tidak memasukkan bagasi ke dalam harga tiket, jadi Anda perlu membayar ekstra untuk itu.
Ada opsi yang lebih andal untuk membawa skuter. Untuk melakukan ini, Anda harus membeli tiket dewasa terpisah. Dalam hal ini, pengangkutan dilakukan sebagai kargo yang sangat rapuh di kabin di tempat terpisah. Untuk struktur kelistrikan yang tidak memiliki baterai yang dapat dilepas, opsi ini tidak berlaku.
Cara mengangkut skuter listrik
Seringkali, penumpang memiliki pertanyaan apakah mungkin untuk mengangkut skuter listrik di pesawat terbang. Jika tidak super compact, maka tidak bisa dibawa dengan tas jinjing, karena tidak diperbolehkan masuk karena dimensinya. Hanya ada satu jalan keluar: check in bagasi, tapi muncul masalah.
Banyak maskapai penerbangan Rusia melarang pengangkutan skuter listrik dengan baterai lithium-ion. Sebaliknya, perusahaan Eropa memiliki pengecualian, tetapi lebih sering mereka tidak menentang transportasi semacam itu. Untuk klarifikasi, lebih baik hubungi call center untuk mengatasi masalah ini.
Sebelum mengangkut skuter listrik di pesawat terbang, Anda harus melakukan hal berikut:
- jika memungkinkan, lepas dan kosongkan baterai;
- kemas struktur dengan cara di atas;
- perlu memiliki dokumen untuk skuter.
Untuk mengklarifikasi apakah kendaraan diangkut dengan pesawat tertentu, Anda harus terlebih dahulu melihat situs web operator atau menghubungi telepon untuk mendapatkan informasi.
Dimungkinkan untuk mengangkut kendaraan seperti skuter di pesawat terbang, tetapi sejumlah besar peraturan dari berbagai maskapai penerbangan dan perbedaan dalam kebijakan internal mereka memaksa Anda untuk terus menghubungi pusat dukungan pelanggan untuk mengklarifikasi semua nuansa yang diperlukan.
Beberapa perusahaan mengizinkan transportasi, tetapi dengan penutup. Anda juga dapat membeli tiket terpisah, meskipun opsi ini akan lebih mahal.
Ada lebih banyak masalah dengan skuter listrik dibandingkan dengan skuter konvensional. Misalnya, Maskapai Ural juga dilarang untuk membawanya, dan di Israel terbang dengan barang bawaan seperti itu di maskapai penerbangan mana pun bermasalah.
Kami menangani persyaratan baru maskapai penerbangan.
Pada bulan Februari tahun ini, Organisasi Internasional penerbangan sipil(ICAO) telah menyetujui aturan baru terkait pengangkutan baterai lithium-ion di kompartemen bagasi pesawat sipil dan, sebagai rekomendasi, berlaku untuk 191 negara anggota ICAO, termasuk Rusia.
Mari kita tandai semua "dan", spesialis dari Aviakassa akan membantu kita dalam hal ini.
Apa itu baterai lithium-ion
Jenis baterai paling populer, yang banyak digunakan di tahun-tahun terakhir. Baterai semacam itu adalah sumber energi di sebagian besar perangkat elektronik modern, baterai ini memberi daya pada ponsel, laptop, kamera digital, dan bahkan mobil listrik.
iPhone, iPad, MacBook, dan bahkan Apple Watch Anda juga memiliki baterai lithium-ion.
Prinsip pengoperasian baterai tersebut didasarkan pada komposisi kimia komponennya. Unsur-unsur tersebut mendapatkan popularitas besar karena kepadatan energinya yang tinggi, pelepasan diri yang rendah, dan perawatan yang bersahaja.
Apa yang ditakuti maskapai penerbangan?
Tidak ada asap tanpa api, ada beberapa contoh menyedihkan dalam sejarah penerbangan sipil ketika baterai lithium-ion menyebabkan kebakaran di dalam pesawat.
Pada 2013, insiden semacam itu tercatat di AS dan Jepang. Di atas kapal pesawat penumpang kebakaran terjadi yang disebabkan oleh baterai lithium-ion yang terlalu panas. Untungnya, tidak ada korban jiwa. Sebelumnya, kejadian serupa pernah terjadi di dalam pesawat kargo.
Baterai lithium-ion yang terlalu panas dapat menyebabkan ledakan atau kebakaran. Suhu pembakaran baterai tersebut lebih dari 600 derajat Celcius. Ini cukup untuk melelehkan aluminium dari mana badan pesawat dibuat.
Anda tidak harus santai
Setiap maskapai penerbangan memiliki standar keamanan dan jatah bagasi dan tas tangan masing-masing. Terkadang pembatasan berlaku untuk semua penerbangan, dan terkadang untuk penerbangan yang beroperasi di negara tertentu.
Lebih baik mempelajari aturan masing-masing operator segera setelah membeli tiket.
Berikut adalah persyaratan pengangkutan baterai lithium-ion yang diberlakukan oleh TOP-5 maskapai penerbangan Rusia:
Aeroflot
Kekhawatiran apa: baterai lithium-ion dengan daya spesifik hingga 100 Wh* (ponsel, kamera, jam tangan, laptop)
Dapat dibawa dalam tas tangan di dalam peralatan dan gadget. Baterai eksternal diperbolehkan untuk mengambil tidak lebih dari 2 buah per orang. Pada saat yang sama, mereka harus dilindungi oleh sesuatu, tidak termasuk kemungkinan korsleting. Di bagasi, transportasi hanya dimungkinkan di dalam peralatan.
Jenis baterai: baterai lithium-ion dengan daya spesifik 100-160 Wh* (laptop dengan baterai lebih besar, peralatan audio dan video profesional, perangkat portabel)
Dapat dibawa dengan izin perwakilan maskapai di dalam peralatan. Baterai portabel dan dapat diganti (tidak lebih dari dua per orang) harus dikemas untuk mencegah korslet kontak. Baterai tersebut hanya dapat dibawa dalam bagasi di peralatan, dan Anda harus mendapatkan izin dari perwakilan maskapai penerbangan.
Jenis baterai: baterai lithium-ion dengan kerapatan daya lebih besar dari 160 Wh* (peralatan industri, kendaraan listrik dan hibrida tertentu, moped)
Tunduk pada pendaftaran sebagai "barang berbahaya" dengan pemenuhan persyaratan khusus untuk pengangkutan.
S7 Airlines
Portabel perangkat elektronik(jam tangan, kamera, telepon, laptop, dll.) yang mengandung baterai lithium-ion harus dibawa sebagai barang bawaan. Jika perangkat tersebut dibawa dalam bagasi terdaftar, langkah-langkah harus diambil untuk mencegah aktivasi yang tidak disengaja.
Perangkat elektronik medis portabel dengan baterai serupa harus dibawa sebagai barang bawaan.
Baterai cadangan harus dilindungi secara terpisah sedemikian rupa sehingga kemungkinan korsleting ditiadakan, dan hanya diangkut dalam bagasi jinjing.
UTair
Di situs web resmi perusahaan, di bagian bagasi yang diizinkan, tidak ada aturan dan batasan terpisah untuk pengangkutan baterai lithium-ion.
Perwakilan hanya menyebutkan perlunya mendapatkan izin untuk membawa peralatan medis dan kendaraan yang menggunakan baterai di bagasi mereka.
Maskapai Ural
Diperbolehkan membawa perangkat elektronik konsumen dengan sel atau baterai lithium-ion, seperti jam tangan, kalkulator, kamera, telepon, laptop, dll. di bagasi terdaftar dan bagasi jinjing. untuk penggunaan pribadi. Baterai cadangan harus berada dalam kemasan terpisah untuk melindungi baterai dari korsleting dan hanya boleh dibawa dalam bagasi jinjing.
Perangkat seluler kecil dengan baterai litium, seperti skuter listrik, skuter listrik, dll., dilarang.
Ikuti perkembangan zaman
Saat ini, kendaraan kecil yang ditenagai oleh baterai lithium-ion semakin populer. Jangan lupa bahwa hoverboard, skuter, dan segways juga dilengkapi dengan baterai lithium-ion.
Sebagian besar maskapai penerbangan melarang perangkat ini sebagai bagasi terdaftar atau bagasi jinjing. Satu-satunya pengecualian adalah kendaraan untuk penyandang disabilitas.
Beberapa operator menawarkan untuk mengeluarkan perangkat seperti itu sebagai "barang berbahaya" sesuai dengan peraturan dan regulasi transportasi yang sesuai.
Berhati-hatilah agar mainan modis dari perjalanan ke luar negeri tidak menjadi hadiah untuk perwakilan maskapai penerbangan.
Semakin hangat, artinya saatnya membuka musim bersepeda. Dan tidak perlu membukanya di kota Anda: banyak maskapai penerbangan mengizinkan Anda membawa teman roda dua dalam perjalanan. Setuju, memutar sepeda Anda jauh lebih mudah dan menyenangkan daripada menghabiskan waktu dan tenaga untuk menguasai sistem persewaan sampah kota atau membayar banyak uang untuk persewaan sepeda di hotel. Kami akan memberi tahu Anda, pertama, cara membawa sepeda, dan kedua, cara melakukannya secara gratis.
Bagaimanapun, sepeda didaftarkan sebagai bagasi besar. Cara termudah untuk mengangkut sepeda adalah apa adanya, dalam arti "sebagaimana adanya". Nyaman karena dalam situasi ini Anda bahkan dapat pergi ke bandara dengan sepeda. Aturan sebagian besar maskapai penerbangan hanya mengharuskan Anda melepaskan pedal, memutar setang di sepanjang rangka, dan mengikat roda depan. Cara ini cocok jika Anda memiliki sepeda yang cukup sederhana - misalnya, jalan biasa dengan kecepatan tunggal, di mana tidak ada yang impas saat jatuh dari ketinggian sepuluh kilometer ke tanah. Meskipun lebih baik membungkus sepeda seperti itu setidaknya dengan kantong sampah dan selotip di bagian luar agar tidak menggores rangka saat memuat.
Untuk sepeda sederhana, polietilen biasa sudah cukup
Jika sepeda memiliki kecepatan, maka metode pertama diperumit oleh kebutuhan untuk melepas pemindah gigi belakang, dan bersama dengan "ayam jantan" (siapa yang tidak tahu, ini adalah bagian untuk memasang pemindah gigi ke rangka), jika tidak kemungkinan akan rusak, dan Anda tidak akan pergi ke tempat tujuan Anda, dan mencari toko sepeda. Karena itu, lebih baik mengangkut peralatan semacam itu di dalam kotak. Ya, kotak sepeda. Tidak, tidak, kami memahami bahwa Anda telah menyimpannya dengan hati-hati di bawah tempat tidur Anda selama ini. Pengendara sepeda berpengalaman cukup pergi ke toko sepeda terdekat dan meminta kotak yang akan dibuang begitu saja. Setelah itu, tinggal membongkar sepeda ke keadaan "toko" (lepaskan pedal, roda depan, pemindah gigi, roda kemudi, terkadang pelana dengan tiang pengaman), masukkan ke dalam kotak dan pikirkan bagaimana Anda akan memuatnya. taksi - jadi pesanlah station wagon atau minivan.
Sepeda di dalam kotak terlihat seperti ini
Cara berkendara dengan kotak transportasi umum, sains tidak dikenal. Selain itu, ada satu nuansa lagi: jika motornya cukup besar, maka boksnya bisa melebihi 203 cm yang terkenal dalam jumlah tiga dimensi. Dan jika standar dimensi tidak berlaku untuk "hanya sepeda", maka di beberapa bandara mereka dapat menemukan kesalahan pada kotak dengan sepeda di dalamnya - mereka mengatakan, ini adalah kotak, dan apa yang ada di dalamnya tidak masalah. Anda akan kehilangan waktu dan saraf dalam upaya untuk membuktikan bahwa membayar ekstra untuk melebihi dimensi dalam kasus ini adalah salah.
Tabel ini akan membantu Anda memperkirakan dimensi kotak:
Cara lain adalah penutup sepeda yang lembut. Saat menggunakannya, Anda perlu membongkar sepeda dengan ukuran yang hampir sama seperti saat mengangkut dalam kotak. Sebuah sepeda dalam tas membutuhkan lebih sedikit ruang daripada di dalam kotak, Anda dapat mengemasnya langsung di bandara, dan Anda tidak perlu mencari kotak baik dalam perjalanan ke sana atau dalam perjalanan pulang, jadi Anda akan melakukannya menjadi lebih otonom. Ada banyak variasi penutup untuk semua model dan ukuran sepeda, dilengkapi dengan pegangan dan seringkali roda seperti koper, hanya ada satu kekurangan: jika Anda tidak sering terbang kemana-mana dengan sepeda, maka demi satu atau dua perjalanan, beli penutup, yang biayanya sebanding dengan biaya bukan sepeda terburuk - ide biasa saja. Sarung murah seharga beberapa ribu rubel lebih ditujukan untuk menyimpan sepeda atau mengangkutnya dengan kereta.
Tas yang bagus untuk mengangkut sepeda, secara halus, tidak murah.
Dan tidak mungkin belum lagi, setidaknya untuk perkembangan umum, casing plastik keras. Pengendara sepeda profesional biasanya bepergian dengan ini, karena berat dan dimensi dari kasus ini adalah cara yang pasti untuk membayar ekstra untuk kelebihan bagasi. Namun di sisi lain, rangka karbon yang mahal tidak akan retak, dan cakram rem tidak akan bengkok.
Pengendara sepeda hardcore akan terbang
Sekarang mari beralih ke masalah organisasi. Berkat Aviasales, kami dapat mengetahui bahwa tidak banyak maskapai penerbangan di dunia yang mengizinkan Anda membawa sepeda secara gratis. Inilah orang-orang ini: (mungkin daftarnya tidak lengkap - tambahkan di komentar)
Perusahaan penerbangan | kode IATA | Kondisi untuk mengangkut sepeda |
British Airways | BA | |
Delta | DL | Gratis dalam batas berat satu bagasi |
Udara Kanada | AC | Bebas biaya dalam batas berat satu bagasi, atas persetujuan sebelumnya dengan pengangkut |
Maskapai Ceko | OKE | Gratis dalam batas berat satu bagasi |
Maskapai Ural | U6 | |
Utair | UT | Gratis dalam batas berat satu bagasi (kecuali untuk tarif tanpa bagasi) |
S7 Airlines | S7 | Gratis dalam batas berat satu bagasi, "Ekonomi dasar" - 2000 rubel untuk penerbangan langsung, 4000 - transfer |
Aeroflot | SU | Gratis dalam batas berat satu bagasi |
Emirat | EK | Gratis dalam batas berat satu bagasi |
Iberia | IB | Gratis dalam batas berat satu bagasi |
Maskapai Perbatasan | F9 | Gratis untuk tiket Classic atau Classic Plus |
WestJet | WS | Gratis dalam batas berat satu bagasi |
penerbangan Singapura | SQ | Diterima untuk diangkut sebagai bagasi terdaftar, tunduk pada persetujuan sebelumnya dengan pengangkut |
Thai Airways | PTS | Gratis dalam batas berat satu bagasi |
Udara Alaska | SEBAGAI | Gratis jika sepeda dikemas dalam tas khusus |
“Bebas biaya dalam batas berat satu buah bagasi” berarti bahwa sepeda dianggap sebagai satu buah bagasi. Artinya, dalam banyak kasus, ketika satu bagasi sudah termasuk dalam tarif, Anda harus memilih: koper berisi barang, atau sepeda - dan, karenanya, memasukkan semuanya ke dalam tas tangan. Hal lain adalah jika Anda seorang frequent flyer. Bahkan kartu perak di sebagian besar maskapai penerbangan memungkinkan untuk membawa satu bagasi sebagai tambahan - ini bisa berupa sepeda. Selain itu, jangan lupakan tarif khusus: misalnya, banyak maskapai pulang pergi "ekonomis" mencakup dua bagasi, sementara maskapai penerbangan Asia memiliki jatah bagasi yang sangat besar sehingga dua bagasi diberikan kepada semua orang.
Namun, Anda tidak boleh menipu dan menggantung di sepeda segala sesuatu yang tidak muat di dalam koper dan tas tangan Anda: helm dan perlengkapan lainnya, sebagai aturan, akan diminta untuk dibawa secara terpisah dari sepeda. Dan ingat tentang batas berat: semuanya tidak boleh lebih berat (paling sering 23 kg).
Dan aturan sepeda juga berlaku untuk peralatan yang lebih sederhana - misalnya, sepeda keseimbangan, skuter (kita tidak berbicara tentang skuter listrik, tetapi yang biasa), dll. Selain itu, dalam beberapa kasus mereka bahkan diizinkan untuk dibawa ke kabin selain tas tangan, tetapi Anda tidak boleh mengandalkan ini: di sini, semuanya tergantung pada orang tertentu di bandara. Selalu pertimbangkan bahwa skuter harus didaftarkan sebagai bagasi. Omong-omong, banyak skuter lipat yang pas dengan koper ukuran penuh: buka saja kolom kemudi, dan skuter hipster Anda akan masuk secara diagonal.
Cara termudah untuk mengangkut sepeda di pesawat