Newcastle upon Tyne adalah kota pelabuhan di Inggris. Transportasi Inggris

Pada bagian pertanyaan Apa pelabuhan terbesar di Inggris? diberikan oleh penulis Pengguna dihapus jawaban terbaik adalah Bristol - salah satu kota perdagangan tertua dan terpenting di Inggris - terletak di persimpangan sungai Avon dan Frome. Ini adalah kota terbesar di selatan negara itu dan pelabuhan terbesar di Inggris, dibangun pada abad ke-11 dan menjadi semacam “pintu gerbang ke Inggris”. Dari sini mereka pergi ke seluruh penjuru dunia. Banyak yang telah berubah sejak zaman kolonial, namun Bristol masih menjadi salah satu kota pelabuhan utama di Inggris. Ini dibagi menjadi tiga bagian utama. Di tepi kanan Sungai Avon terdapat Kota Tua, sedangkan Redcliffe dan Clifton berada di perbukitan curam di tepi kiri. Sebuah jembatan rantai yang megah (panjang 67 m dan tinggi 88 m) membentang di ngarai indah yang membentuk Avon. Bristol adalah kota universitas yang dinamis dengan pusat perbelanjaan modis, restoran, toko, dan situs bersejarah yang menakjubkan.

Jawaban dari Yoolnyshko[guru]
London!

Jawaban dari AIDA***[guru]
Gull, sebuah pelabuhan di Inggris (Hull) atau Kingston-on-Hulle adalah salah satu pelabuhan utama Inggris, bagian timur wilayah York, di tepi Sungai Hull dan teluk yang dibentuk oleh Sungai Humber, 33 km dari Laut Jerman. Gul menempati posisi di pantai timur Inggris mirip dengan Liverpool di barat; Ini adalah gudang produk Yorkshire - wol dan kain.

Jawaban dari Bersinar[guru]
Bristol.

Jawaban dari Catatan[guru]
Southampton adalah pelabuhan terbesar di Inggris, tempat Titanic berlayar pada tahun 1912.

Saat Anda memasuki kota paling selatan di tepi Selat Inggris ini, Anda selalu dikejutkan oleh slogan: Portsmouth, kota tepi laut yang hebat (“Portsmouth, kota pesisir yang hebat”).

Terletak terutama di pulau itu PortseaPulau, kota ini dipisahkan dari wilayah Inggris lainnya oleh sungai sempit jembatan pelabuhanSungai kecil, dilintasi banyak jembatan dan jalan raya, jadi Anda hanya bisa memahami bahwa Anda berada di sebuah pulau dengan naik ke dek observasi menara setinggi 170 meter emiratpemintalMenara, yang juga disebut Layar Solent karena arsitektur khususnya ( Solent adalah selat yang memisahkan pulau tersebut Berat dari seluruh Inggris). Dek observasi terletak di ketinggian 100 m, dan di bawah lantai dasar terdapat kafe kaca Tepi lautKafe menghadap ke pelabuhan. Dari menara tinggi Anda dapat melihat pusat kota tua dan sekitarnya, pelabuhan bersejarah, benteng pantai Tudor, dan gedung-gedung bertingkat baru dengan bangunan berbentuk tabung lipstik yang menjulang tinggi di atas yang lainnya.

Meski angin kencang terus menerus dibawa oleh badai tersebut Doris, pada salah satu hari di bulan Februari yang kelabu-biru dengan awan yang tidak rata dan cahaya matahari yang tiba-tiba, saya pergi bertamasya dengan pemandu profesional setempat Andrewbintang, dan dia memberi tahu saya secara rinci tentang pelabuhan kota yang berusia berabad-abad, yang namanya, seperti semua nama geografis di sekitarnya, mengandung kata "pelabuhan".

DI DALAM TuaPortsmouth Kami berjalan di sepanjang tanggul, di mana ombak hijau berlumpur menerjang dengan berisik. Di sini berdiri salah satu benteng tertua - Menara Persegi, PersegiMenara, dibangun pada tahun 1494 dan juga berfungsi sebagai kediaman gubernur. Di dinding utara menara, di ceruk khusus, terdapat patung Raja Charles (Charles) Pertama yang disepuh emas, dipersembahkan ke kota itu sendiri pada tahun 1635. Dituduh absolutisme, perang melawan parlemen dan pengkhianatan terhadap kepentingan rakyat. Inggris dan “hak, kebebasan, keadilan dan perdamaian” mereka, Charles Yang Pertama dihukum dan dipenggal oleh Oliver Cromwell pada bulan Januari 1649. Pada hari eksekusinya, raja meminta baju tambahan karena takut dia akan mulai menggigil karena ketakutan. dingin dan dengan demikian memberikan alasan kepada orang banyak untuk berpikir bahwa dia gemetar karena ketakutan. Legenda setempat mengatakan bahwa setiap kali patung raja dipindahkan dari ceruknya di Menara Persegi untuk dibersihkan, peristiwa paling mengerikan dalam sejarah Inggris terjadi. Dalam satu abad terakhir saja, tempat ini dibersihkan pada tahun 1939, menjelang Perang Dunia Kedua, dan pada tahun 1982, menjelang Perang Falklands. Sejak itu, ceruk tersebut ditutup dengan jaring logam untuk mencegah burung mendapatkan akses, dan raja ditinggalkan sendirian.

Tidak jauh dari Kvadratnaya ada Menara Bundar, BulatMenara, dibangun oleh Henry the Fifth pada tahun 1426 dari kayu dan ditutup dengan batu pada tahun 1490-an, serta reruntuhan gereja dari tahun 1212. Gereja Garnisun Kerajaan, dihancurkan oleh pemboman Jerman pada tahun 1940-an, dan Katedral Anglikan pada abad ke-12-17 PortsmouthKatedral, di mana putra Charles yang Pertama, Charles yang Kedua, menikah.

Pada tahun 1650-an, ketika Oliver Cromwell, menurut kebiasaan semua kaum revolusioner yang menang, berubah menjadi seorang diktator, Charles (Charles) yang Kedua bersembunyi di Prancis dan Belanda, dan setelah kematian Cromwell, sebagai akibat dari krisis politik yang mengarah pada pemulihan monarki, dia naik takhta. Setelah Cromwell dan antek-antek Puritannya, orang-orang dengan gembira menerima “raja yang ceria”, yang tidak asing dengan kesenangan duniawi. (Dia memiliki 12 anak haram saja, yang dia sendiri akui.) Charles II menikahi Catherine Braganza dari keluarga bangsawan Portugis. Menjadi “pengantin tua” berusia 23 tahun, seorang Katolik yang tidak bisa berbahasa Inggris, dan seorang ratu yang tidak memiliki anak (tiga kali keguguran), Catherine yang malang tidak populer di Inggris. Terlepas dari perselingkuhan suaminya yang terus-menerus dan sikap dingin pengadilan, dia adalah seorang istri yang setia, seorang penguasa yang adil yang membela para tahanan, dan seorang pramuka pemberani di dunia mode. Memiliki kaki yang ramping, ia bahkan mencoba memberi contoh dengan mengenakan rok pendek yang memperlihatkan seluruh kakinya! Suatu ketika dia dituduh mencoba meracuni raja, mencoba dan mencoba menjatuhkan hukuman mati padanya, tetapi Charles membela istrinya dan menyelamatkan nyawanya. Inggris berutang kebiasaan suci minum teh sore hari kepada Catherine dari Braganza - dialah yang mengajari raja dan abdi dalem minum teh.

Di sebelah selatan menara batu terbentang tanggul panjang yang dihiasi monumen pelaut Inggris, sangat bersih dan cocok untuk berjalan-jalan. Di sini, pada awal abad terakhir, terdapat resor tepi laut yang populer di kalangan warga London. Belakangan, dengan munculnya feri besar dan perjalanan murah ke Spanyol, resor tersebut punah, tetapi tempat hiburan, bar, dan restoran tetap berada di dermaga panjang bergaya Victoria. Di sebuah tanjung yang menjorok ke laut, jalan setapak berakhir di sebuah benteng abad pertengahan. Ini adalah sebuah kastil Kastil Laut Selatan, dibangun pada tahun 1539 oleh Henry the Eighth, yang terlibat aktif dalam memperkuat perbatasan laut (dan tidak hanya memenggal kepala istri-istrinya satu demi satu). Benteng ini dibangun dengan uang yang diterima dari penutupan biara-biara Katolik dan untuk mengantisipasi agresi dari Perancis. Pada tahun 1545, selama pertempuran laut dengan Prancis, raja menyaksikan dari sini tenggelamnya gagasan favoritnya - kapal terbesar di negara itu sejak tahun 1511. Maria Mawar, yang tenggelam, merenggut 500 nyawa manusia.

Bangkai kapal ditemukan pada tahun 1971. Sisi kanan hancur total oleh waktu, tetapi sisi kiri sebagian besar masih terpelihara, begitu pula senjata, instrumen navigasi, perkakas logam, perkakas, uang, dan bahkan kerangka dan pakaian banyak pelaut. dan seekor anjing. Sebuah museum dibangun di sekitar bangkai kapal, di mana saat ini Anda dapat melihat satu-satunya kapal abad ke-16 di Eropa.

Di dermaga bersejarah Galangan Kapal Bersejarah Portsmouth juga berisi kapal perang kayu Yang Mulia Kemenangan, tempat Laksamana Nelson bertempur dan tewas dalam Pertempuran Tanjung Trafalgar pada tahun 1805.

Di kota tua, di sebuah teluk kecil, Anda dapat mengunjungi apa yang disebut Pulau Rempah Membumbui Pulau, tempat kedai minuman dan rumah bordil berada dan tempat para penyelundup sering melakukan perdagangan mereka. Mereka mengatakan bahwa ada lebih dari 400 kedai minuman di kota ini, namun harus diingat bahwa kedai-kedai tersebut biasanya berukuran kecil untuk 15-20 orang, dan pelabuhan selalu menjalani kehidupan yang penuh, dan tidak ada kekurangan. pelaut yang suka pergi ke darat dan bersenang - senang, tidak punya.

Seperti setiap kota tepi pantai, Portsmouth memiliki museum akuarium Aquari Karang BirukamuM, dihuni oleh ikan, kepiting, dan kerang di pantai Inggris, tamu dari laut tropis yang hangat, dan amfibi. Spesies lokal lainnya termasuk hiu tutul Eropa.

Ada juga pusat perbelanjaan modern besar di tanggul dermaga senjata dermaga dengan berbagai toko dan restoran yang luar biasa. Perusahaan dari Adidas sebelum bra ajaib menjual barang-barang mereka dengan diskon besar, dan kedai kopi kecil serta toko roti menyediakan istirahat makan siang kepada pelanggan.

Foto: Emma Krasov.Lagipada "NyataBepergianPetualangan"www.realtraveladventures.comdan “Seni dan Hibur Saya” www.artandentertainme.blogspot.com. Hak Cipta Emma Krasov. Seluruh hak cipta. Surel: [dilindungi email].

Emma Krasova

Perekonomian Inggris sangat bergantung pada keadaan armada dagang nasional. Menurut Departemen Transportasi dan Kamar Pengiriman Inggris, sekitar 95% tonase dan 75% nilai barang perdagangan luar negeri Inggris, dan hingga 25% barang perdagangan dalam negeri, diangkut melalui air.

Untuk melayani kapal dagang dan penumpang maritim, serta penanganan kargo, Inggris memiliki lebih dari 70 pelabuhan perdagangan laut internasional yang memiliki kepentingan komersial, serta lebih dari 200 titik pelabuhan kecil tempat kargo lokal diproses. Setiap tahun, lebih dari 565 juta ton kargo diangkut melalui pelabuhan Inggris, dimana sekitar 220 juta ton diimpor dan 180 juta ton diimpor. ekspor, dan juga mengangkut hingga 30 juta penumpang.

Semua wilayah di Inggris, kecuali West Midlands, terhubung ke pelabuhan laut, yang berfungsi sebagai pusat transportasi utama. Yang terbesar adalah London, Liverpool, Manchester, Glasgow, Bristol, Newcastle. (Gambar 1 menunjukkan semua pelabuhan di Inggris).

Pelabuhan terbesar di Inggris -- London, yang kedua di dunia setelah New York, terletak di Sungai Thames, 45 km dari mulutnya. 40-50% dari seluruh impor Inggris dan sekitar 25% ekspor melewati London. Dermaga, dermaga, gudang yang membentang puluhan kilometer, terutama di tepi utara Sungai Thames, dibangun pada waktu yang berbeda oleh perusahaan yang berbeda. Untuk operasi bongkar muat di pelabuhan London, selain derek apung, sekitar 9 ribu korek api - tongkang self-propelled dengan kapasitas angkat 20 hingga 100 ton - banyak digunakan.

Ini kalah dengan London dalam hal perputaran kargo Liverpool, di muara Mersey, juga salah satu pelabuhan terbesar di dunia. Liverpool menyaingi London dalam perannya dalam ekspor. 30% lalu lintas penumpang maritim negara itu juga melewati pelabuhan Liverpool (sekitar 1 juta penumpang per tahun). Selain dermaga Liverpool sendiri yang membentang sepanjang 18 km di sepanjang tepi kanan Muara Mersey, Pelabuhan Liverpool juga mencakup dermaga kota-kota terdekat yang termasuk dalam konurbasi Greater Liverpool, khususnya Birkenhead dan Wallasey di tepi kiri. dari Muara Mersey.

Manchester- pelabuhan utama Inggris. Terhubung ke muara sungai. Mersey, yang mengalir ke Laut Irlandia, memiliki kanal pelayaran sepanjang 58 kilometer. Pelabuhan Manchester mencakup 20 cekungan dermaga pasang surut, bagian dari kanal, dermaga dan tambatan. Panjang dermaga bagian depan adalah 17 km dengan kedalaman hingga 12,2 m. Pelabuhan ini dilengkapi dengan dermaga khusus untuk kapal tanker, pengangkut bijih dan kapal pengangkut peti kemas. Sekitar 70% dari total omzet muatan laut terdiri dari muatan cair: minyak, bensin, belerang cair.

Total omset kargo laut yang melewati Manchester adalah 11,4 juta ton. Pelabuhan ini memiliki fasilitas bongkar muat yang kuat, 3 dok kering dan dok terapung menyediakan perbaikan kapal dan kapal hingga kapal perusak dan kapal selam. Melalui kanal dan muara sungai. Mersey terhubung ke pelabuhan Liverpool.

Glasgow- pelabuhan utama Inggris Raya dan salah satu pusat pembuatan kapal utama di Sungai Clyde, 34 km dari muara, di pantai barat Skotlandia. Pelabuhan tersebut meliputi cekungan dermaga, dermaga dan tempat berlabuh. Panjang bagian depan dermaga adalah 20,4 km dengan kedalaman hingga 12,5 m. Total volume kargo laut yang melewati pelabuhan Glasgow melebihi 5,5 juta ton. Pelabuhan Glasgow memiliki 6 dermaga kering dan slip yang menyediakan perbaikan kapal . Produk galangan kapal Glasgow menyumbang sekitar 45% dari seluruh pembuatan kapal Inggris. Pelabuhan ini dihubungkan melalui kanal ke Firth of Forth di Laut Utara.

Bristol adalah pelabuhan utama Inggris Raya, terletak di puncak teluk dengan nama yang sama di muara sungai. Avon. Termasuk roadstead King, 7 dermaga cekungan pasang surut yang menempati seluruh muara sungai, dan dermaga roadstead untuk kapal tanker. Karena arus pasang surut yang besar, kapal lain hanya ditangani di dermaga. Panjang bagian depan dermaga mencapai 14 km dengan kedalaman hingga 14 m. Total perputaran kargo laut di pelabuhan Bristol adalah 3,9 juta ton. Struktur kargo laut yang melewati pelabuhan beragam dengan dominasi di pelabuhan impor minyak. Pelabuhan Bristol menyediakan semua jenis kapal dan perbaikan kapal.

Newcastle- Pelabuhan Inggris di sungai. Tyne, yang mengalir ke Laut Utara, 11 km dari mulutnya. Pelabuhan Newcastle mencakup 3 cekungan dermaga, sebuah dermaga dan dermaga. Kedalaman serangan adalah 6,4-12,6 m, panjang dermaga hingga 6 km dengan kedalaman hingga 11 m. Kargo laut berikut diimpor ke pelabuhan Newcastle: minyak dan produk minyak, logam non-ferrous, bijih besi, bahan kimia, semen, makanan; yang diekspor adalah kokas, batu bara, besi cor, mobil, timah dan logam lainnya. Total omzet muatan laut yang melewati pelabuhan Newcastle sebanyak 5 juta ton, tempat berlabuh dilengkapi dengan peralatan bongkar muat, terdapat gudang, area kargo, fasilitas penyimpanan minyak, galangan kapal, dan dok kering.

Posisi pulau negara di persimpangan jalur laut penting antara Eropa dan benua lain dan ketergantungan pembangunan ekonomi negara pada pasar eksternal untuk bahan mentah dan penjualan serta kemungkinan melakukan transportasi perdagangan luar negeri hanya melalui laut - semua ini berkontribusi pada pengembangan armada dagang negara dan transformasinya menjadi kekuatan maritim terbesar di dunia.

Selama beberapa abad, Inggris memiliki angkatan laut terbesar di dunia.

Pada tahun 1904, armada maritim Inggris setara dengan hampir setengah tonase dunia. Dari tahun 1948 hingga 1964, armada dagang Inggris menduduki peringkat kedua di dunia.

British Register mencakup 649 kapal dengan bobot perpindahan lebih dari 100 yang disebut “panjang” ton. Total daya dukungnya adalah 15 juta ton. Diantaranya: 149 kapal dengan bobot mati total 5,5 juta ton untuk pengangkutan minyak, gas, dan bahan kimia; 453 kapal dengan bobot mati 9,3 juta ton, disewa sebagai kapal curah dan kapal kontainer; 47 kapal penumpang dengan total bobot mati 100 ribu ton.

Dulu, lebih banyak penumpang yang tiba di Inggris melalui jalur laut dibandingkan jalur udara. Namun, sejak awal tahun 60-an abad ke-20, jumlah penumpang udara mulai berkembang pesat dan kini beberapa kali lipat lebih tinggi dibandingkan jumlah penumpang yang tiba di Tanah Air melalui laut. Secara total, negara ini memiliki sekitar 150 bandara, yang melaluinya maskapai penerbangan reguler terhubung ke lebih dari 100 negara di dunia.

Menurut Kantor Statistik Inggris, 77% kapal milik perusahaan Inggris terdaftar di Inggris, Pulau Man, atau Wilayah Luar Negeri Inggris.

Selama bertahun-tahun Inggris memegang posisi sebagai negara maritim.

Hal ini difasilitasi oleh letak geografis negara tersebut - terletak di pulau-pulau, Inggris dikelilingi oleh air di semua sisinya, sehingga pelabuhan-pelabuhan Inggris untuk waktu yang lama menduduki tempat pertama dalam hal perputaran kargo dan memungkinkan negara untuk mendukung perekonomian melalui transportasi air reguler.

Pelabuhan laut terletak di sepanjang pantai Inggris Raya, beberapa di antaranya terletak jauh dari muara sungai. Pelabuhan-pelabuhan besar di Inggris memiliki dermaga dengan kunci. Saat air pasang, kapal-kapal dengan arus dalam bergerak bebas ke dermaga. Saat air surut, pintu air menutup dan menjaga dermaga pada permukaan air yang tinggi, sehingga kapal-kapal terbesar tetap berada di pelabuhan untuk membongkar atau memuat barang saat air surut.

Pelabuhan Inggris terbesar, London, kedua di dunia setelah New York, terletak di Sungai Thames, 45 km dari mulutnya. 40-50% dari seluruh impor Inggris dan sekitar 25% ekspor melewati London. Dermaga, dermaga, gudang yang membentang puluhan kilometer, terutama di tepi utara Sungai Thames, dibangun pada waktu yang berbeda oleh perusahaan yang berbeda. Untuk operasi bongkar muat di pelabuhan London, selain derek apung, sekitar 9 ribu korek api banyak digunakan - tongkang self-propelled dengan kapasitas angkat 20 hingga 100 ton.

London lebih rendah dalam hal perputaran kargo dibandingkan Liverpool, di muara Mersey, yang juga merupakan salah satu pelabuhan terbesar di dunia. Liverpool menyaingi London dalam perannya dalam ekspor. 30% lalu lintas penumpang maritim negara itu juga melewati pelabuhan Liverpool (sekitar 1 juta penumpang per tahun). Selain dermaga Liverpool sendiri yang membentang sepanjang 18 km di sepanjang tepi kanan Muara Mersey, Pelabuhan Liverpool juga mencakup dermaga kota-kota terdekat yang termasuk dalam konurbasi Greater Liverpool, khususnya Birkenhead dan Wallasey di tepi kiri. dari Muara Mersey.

Southampton, pelabuhan terbesar di Selat Inggris, memiliki tingkat pergantian kapal yang hampir sama dengan Liverpool. Terletak di pelabuhan alami yang besar, terlindung dari badai di pulau itu. Putih dan terkena pasang surut ganda - dari barat dan timur, bergantian setiap 3 jam. Impor Southampton mencakup kargo makanan - buah-buahan, sayuran awal dan kentang baru, daging, mentega, biji-bijian, dan barang-barang lainnya - minyak dan kayu. Southampton adalah pintu keluar penumpang London dan tujuan akhir penerbangan ekspres penumpang antara Amerika dan Inggris: seorang penumpang yang turun di Southampton, tiba dari barat, mencapai London dengan kereta api dalam waktu 3-4 jam, sedangkan jika melanjutkan perjalanan melalui laut, dia hanya akan sampai ke London dalam satu hari. Lebih dari 60% lalu lintas maritim penumpang Inggris melewati Southampton.

Pelabuhan terdekat Manchester, yang mencakup dermaga dan gudang di sepanjang Kanal Laut Manchester, yang digali pada akhir abad ke-19, dua kali lebih besar dari Liverpool dalam hal perputaran kargo. dari Muara Mersey ke Manchester.

Di barat, di pintu masuk kanal, tempat berkembangnya industri penyulingan minyak, dermaga besar untuk membongkar kapal tanker dan fasilitas penyimpanan minyak dibangun di Pelabuhan Eastham dan Ellesmere.

Pelabuhan Inggris lainnya termasuk Swansea, Cardiff dan Bristol di Teluk Bristol, Hull (Hull) di Muara Humber, Newcastle dan Middlesbrough di timur laut Inggris, dan Glasgow di barat Skotlandia Tengah. Pelabuhan Dover terletak di dekat Pas-de-Calais, yang dilalui lalu lintas penumpang ke Prancis (feri membawa kereta api di jalur London-Paris). Di Irlandia Utara, pelabuhan Belfast memainkan peran penting dalam komunikasi dengan Inggris.

Saat ini, pelabuhan-pelabuhan di Inggris telah secara signifikan mengurangi volume kargo yang diangkut, tetapi tetap beroperasi dan memberikan pendapatan yang stabil bagi negara tersebut.

Saat ini ada 89 pelabuhan di Inggris - kargo dan penumpang.

Pelabuhan paling utara di Essex, di pesisir Laut Utara. Ia memiliki koneksi feri reguler dengan Belanda (Hoek van Holland) dan Denmark (Esbjerg). Kapal pesiar juga berangkat dari Pelabuhan Harwich. Jadwal kapal feri dan kapal pesiar di www.harwichconnexions.co.uk/flash08_04_28/index.html

Di Sungai Thames, 30 km dari Tower Bridge, terdapat terminal pelabuhan kapal pesiar - sebuah bangunan kuno, agak sederhana menurut standar saat ini. Dari sini kapal berangkat dengan kapal pesiar keliling Inggris, ke fjord Norwegia, dan ke geyser di Islandia.
Anda dapat mencapai Pelabuhan Tilbury dengan taksi atau kereta lokal.

bandara Inggris

Transportasi udara menjadi semakin populer di Inggris. Negara ini memiliki 450 bandara sipil yang melayani maskapai penerbangan internasional dan domestik.

Heathrow adalah sejenis bandara raksasa, karena merupakan bandara terbesar di negara ini, memimpin di ruang terbuka Eropa dalam hal kemacetan dan menempati posisi ke-4 di planet ini. Bandara ini terletak sekitar 25 km barat daya pusat kota London. Dengan partisipasi 70 maskapai penerbangan, kapal andalan ini melayani hampir 200 tujuan di seluruh dunia. Heathrow memiliki 5 terminal yang memiliki sistem layanan, kafe, lounge, ATM, pusat bisnis, Wi-Fi, dan parkir bertingkat. Anda bisa menyewa mobil langsung di bandara atau naik taksi. Apakah Anda ingin melanjutkan perjalanan dengan transportasi umum? Selamat datang di stasiun kereta atau stasiun metro, serta bus yang siap mengantar Anda ke terminal bus Victoria. Informasi lainnya tersedia di portal bandara - www.heathrowairport.ru/.

Gatwick menempati peringkat kedua dalam grafik bandara terpopuler di Inggris, sedangkan dalam kategori bandara tersibuk, bandara ini dianggap sebagai yang pertama di planet ini. Dengan hanya satu landasan pacu dan beberapa terminal, hub udara ini termasuk yang terdepan. Tempat “pendaftaran” terminal udara adalah Crawley yang terletak 40 km dari Brighton dan 46 km dari London.
Terminal-terminalnya dihubungkan dengan jalur metro gratis, siap mengantar Anda dari utara Gatwick ke selatan dan sebaliknya dalam waktu kurang dari 2 menit. Infrastruktur bandara, sebagaimana layaknya bandara terpopuler kedua di negara bagian ini, sangat baik. Terdapat toko-toko, pusat anak-anak, ruang pertemuan, dan restoran. Dan di dekatnya terdapat seluruh kaleidoskop hotel, termasuk hotel kapsul. Anda dapat melanjutkan perjalanan keliling Inggris dengan mobil (taksi atau sewaan) dan bus. Informasi lebih lanjut tentang Gatwick: www.gatwickairport.com/.

Di tempat ketiga, berkat peningkatan tajam lalu lintas penumpang dalam dekade terakhir, Stansted, yang berjarak 48 kilometer dari London, menetap. Stansted bukan hanya hub udara, tetapi juga semacam landmark arsitektur. Semua berkat bentuk terminal yang tidak biasa dengan atap terapung, mirip angsa terbang, dipasang pada bingkai “eksposisi” pipa yang menutupi komunikasi. Anda dapat meninggalkan bandara dengan mobil atau bus, atau dengan kereta api. Informasi lainnya di sini - www.stanstedairport.com/.

Bandara Manchester

"Manchester", yang "terdaftar" di dekat kota dengan nama yang sama, menempati urutan keempat di Inggris dalam hal skala, tetapi pertama dalam hal beban kerja di antara "saudara" non-metropolitannya. Ketiga terminal bandara dihubungkan oleh jalur internal yang nyaman, dan tanpa meninggalkan gedung Anda dapat pergi ke stasiun kereta api atau hotel Radisson. Dilengkapi dengan terminal bus Manchester, dari mana Anda dapat melakukan perjalanan sepanjang waktu ke banyak kota di Inggris, serta layanan taksi. Untuk informasi lebih lanjut silakan kunjungi www.manchesterairport.co.uk/.

Bandara Edinburgh

Edinburgh", terletak di tanah Skotlandia, 13 km dari kota dengan nama yang sama, meskipun sederhana, menempati urutan ke-8 dalam skala. Selain itu, selama dekade terakhir wilayah hub udara terus diperluas dan dimodernisasi. Anda dapat mengenal Edinburgh lebih detail dengan mengunjungi www.edinburghairport.com/.

Pusat udara ini terletak tepat di dasar Batu Gibraltar - megah, indah, dan sulit diakses. Terlepas dari kenyataan bahwa bandara ini digunakan oleh tentara, ada juga penerbangan untuk warga sipil.

Bandara yang terletak di dekat Liverpool (12 km) ini dulunya memiliki nama yang kurang terkenal. Siapa tahu, mungkin berkat perubahan nama inilah terminal udara ini menjadi yang paling cepat pertumbuhannya di antara “saudara-saudaranya” di Eropa. Liverpool John Lennon memiliki terminal bus, layanan taksi, dan layanan lain yang mungkin dibutuhkan wisatawan. Detail lebih lanjut www.liverpooljohnlennonairport.com/.

Gerbang udara ke barat daya Inggris terletak 13 km dari Bristol. Bristol adalah salah satu dari TOP 10 bandara tersibuk di negara ini dan terus berkembang secara aktif. Anda dapat meninggalkan bandara dengan bus menuju stasiun bus dan kereta api Bristol, atau dengan taksi. Tentang segalanya - www.bristolairport.co.uk/.

Bandara Cardiff

Bandara ini adalah satu-satunya di Wales dengan penerbangan internasional. Sebuah bandara terletak di dekat kota - 20 km jauhnya. Ngomong-ngomong, ia juga memiliki nama lain - "Ruz", untuk menghormati desa tempatnya berada, serta "Cardiff-Wales". Ada bus gratis ke stasiun kereta terdekat. Data lain disajikan di sini - www.cwlfly.com/.

Jaringan kereta api yang luas, salah satu yang tertua di planet ini, merupakan kebanggaan Inggris. Sampai saat ini, kereta-kereta tersebut termasuk gerbong-gerbong antik yang terlihat seperti berasal dari negeri dongeng; jika Anda beruntung, Anda akan mendapatkan tumpangan di salah satunya. Total panjang lintasan adalah 34.000 km. Pusat jaringan kereta api Inggris, sebagaimana layaknya sebuah ibu kota, adalah London. 14 stasiun kereta api di London melayani rute antarkota dan pinggiran kota, serta jalur internasional melalui Eurotunnel.

Popularitas transportasi kereta api disebabkan oleh kecepatan kereta api yang memiliki keunggulan signifikan dibandingkan kecepatan perjalanan dengan bus. Selain itu, rasio biaya dan kenyamanan perjalanan juga berpihak pada kereta api. Sementara itu, terdapat variasi harga yang besar, hal ini disebabkan karena bisnis perkeretaapian (yaitu kereta api) dimiliki secara bersamaan oleh sekitar 25 perusahaan swasta. Beberapa perusahaan hanya mematuhi standar tanpa mengejar indikator kecepatan khusus, sementara yang lain terus meningkatkan teknologi, sehingga layanan mereka lebih mahal. Pelancong berpengalaman merekomendasikan untuk berganti operator di sepanjang perjalanan, sehingga Anda akan mendapatkan kombinasi optimal antara kecepatan, kualitas, dan harga. Sebaiknya tidak merencanakan perjalanan pada jam sibuk (hari kerja dari jam 6 sampai jam 9 pagi dan jam 4 sampai jam 7 malam), karena transportasi kereta api sangat populer di kalangan penduduk setempat. Dan pastikan untuk memesan tiket kereta api terlebih dahulu (minimal 7 hari sebelumnya, dan sebaiknya 14 hari sebelumnya), Anda dapat melakukannya langsung di situs web kereta api nasional - www.nationalrail.co.uk/.

metropolitan

Di Inggris, Anda dapat melakukan perjalanan dengan kereta bawah tanah di London, Newcastle, Birmingham, Liverpool, Manchester, Nottingham, Glasgow, dan Sheffield. Omong-omong, metro pertama lahir di Inggris, dan penduduk setempat bangga dengan fakta ini. Biaya penggunaan metro bervariasi tidak hanya dari jumlah perjalanan yang dibeli/masa berlaku tiket (1 hari, minggu, bulan, dll.), tetapi juga hari dalam seminggu dan waktu perjalanan. Pedomannya adalah sekitar £1 per perjalanan. Kereta api tidak hanya beroperasi di bawah tanah, tetapi juga di permukaan, sehingga Anda dapat mengagumi pemandangan kota yang Anda pilih untuk liburan. Anda dapat menyalin peta metro dengan mengunjungi www.planetolog.ru/map-metro.php?country=GB dan www.200stran.ru/subway_country43.html.

Ada banyak sekali jenis taksi di tanah air, harga layanannya bervariasi tergantung kelas mobil, lingkungan sekitar, dan profesionalisme pengemudi yang menjalani pelatihan dan ujian khusus. Di kota mana pun di Inggris, baik pemilik mobil maupun minibus dapat memperoleh izin layanan taksi. Tidak ada satu pun lambang di negara ini yang mengidentifikasi mobil sebagai taksi; tanda-tandanya berbeda-beda, tetapi biasanya selalu ada di bagian belakang bodi atau di atap. Terkadang tanda pengenalnya adalah pewarnaan - seperti di London. Di Inggris, layanan taksi khusus “minicab” juga telah dibuat, yang armadanya terdiri dari minivan atau sedan, yang perjalanannya juga diukur, tetapi “kuda” besinya harus dipesan terlebih dahulu. Sebagai panduan harga, Anda dapat mempertimbangkan kombinasi berikut: pendaratan - £1,2, setiap kilometer - £0,72. Sementara itu, jangan lupakan tip tradisional Inggris sebesar 10%. Kadang-kadang Anda menemukan mobil tanpa meteran, maka jumlahnya dapat dinegosiasikan dan akan kurang dari tarif yang ditentukan, tetapi Anda berisiko dipekerjakan oleh perusahaan tanpa asuransi dan lisensi, dan bisnis semacam itu dapat dihukum di Inggris.

Bus cukup populer di Inggris, baik di dalam kota maupun antar kota atau ke negara lain. Kualitas pelayanannya setingkat Eropa, harga tidak bisa disebut murah. Benar, ada pilihan di antara perusahaan yang berbeda, jadi selalu ada peluang untuk mendapatkan harga yang lebih baik. Anda juga bisa memenangkan pembayaran dengan membeli kartu perjalanan, yang paling populer adalah kartu satu hari. Ada juga penerbangan malam yang sedikit lebih mahal dibandingkan rute reguler. Biaya setiap perjalanan bus dalam kota dapat dicatat dalam rencana pengeluaran Anda sebesar £1.
Hal penting yang perlu diingat: saat menggunakan bus, jangan berharap bisa menempuh jarak lebih cepat daripada bepergian, di Inggris justru sebaliknya.
Titik akhir kedatangan/keberangkatan untuk rute antar kota biasanya adalah pusat kota, dan ini sangat nyaman. “Kartu panggil” bus Inggris Raya adalah bus tingkat, yang banyak terdapat di London - luas, dengan sudut pandang yang sangat baik, disukai wisatawan, sehingga Anda dapat berkendara sepuasnya.
Perusahaan bus mana yang memberikan harga terbaik? Turis berpengalaman memuji Megabus - www.uk.megabus.com (layanan internasional) dan CityLink - www.citylink.co.uk (menargetkan Skotlandia).

Perhatian: di Inggris Raya Anda mengemudi di sebelah kiri!
Anda dapat menyewa mobil dari salah satu dari banyak perusahaan yang menyediakan layanan ini. Seringkali, tepat di bandara, Anda dapat membuat perjanjian dan melakukan perjalanan dengan mobil. Anda dapat menyewa mobil jika Anda mencapai usia 21 tahun, jika Anda memiliki SIM internasional, pengalaman mengemudi minimal satu tahun dan asuransi. Syarat yang diperlukan adalah pembayaran uang jaminan sebesar perkiraan biaya sewa.
Saat menyewa mobil, Anda harus ingat bahwa keselamatan lalu lintas di Inggris sangat tinggi, kepatuhan terhadap peraturan sangat ketat, dan hukuman bagi pelanggaran peraturan lalu lintas sangat ketat. Lalu lintas jalan yang paling padat terjadi di kota-kota dan pinggiran kota. Di London, masuk ke beberapa area berbayar, dan parkir juga berbayar.

Anda sudah familiar dengan transportasi Inggris, inilah saatnya untuk mulai mempraktikkan pengetahuan Anda!