Semua tentang jatah bagasi di S7 Airlines. S7 maskapai Berapa mil biaya tiket di s7

s7 adalah maskapai penerbangan paling populer kedua di Rusia, yang dibedakan oleh berbagai layanan dan sering menerima umpan balik positif dari penumpang. Nama resmi maskapai ini adalah Siberia. Salah satu pertanyaan paling populer yang diminati turis adalah aturan bagasi s7, dan dalam hal apa Anda harus membayar ekstra untuk layanan pengangkutan barang.

Bagasi adalah barang yang diangkut secara terpisah, tidak dapat dibawa ke dalam kabin pesawat, tidak seperti tas tangan. Aturan membawa tas koper dan tas tangan selalu berbeda, jadi jangan bingung kedua konsep ini.

Tunjangan bagasi di perusahaan "Siberia"

Maskapai penerbangan s7 tergantung pada tiga parameter:

1. Jumlah ruang yang ditempati - gratis 1 orang dapat membawa satu tas atau kotak.
2. Berat bagasi - di sini persyaratannya tergantung pada tarif yang dipilih. Tiket "ekonomis fleksibel" berisi standar gratis untuk 1 buah bagasi hingga 23 kg, pada tarif "dasar bisnis" Anda dapat membawa 1 buah bagasi hingga 32 kg, dan pembeli "fleksibel bisnis" dapat membawa 2 tas dengan berat hingga 32 kg tanpa pembayaran masing-masing.
3. Dimensi dalam tiga parameter - lebar, tinggi dan panjang. Standar gratis untuk tiket "ekonomi fleksibel" dan kelas bisnis tidak lebih dari 203 cm dalam jumlah tiga parameter.

Spesial Program prioritas"Siberia" dapat mengandalkan bagasi tambahan hingga 23-32 kg, tergantung pada level kartu. Untuk beberapa rute, standar gratis dapat ditingkatkan, detailnya harus diklarifikasi dengan menghubungi perusahaan penerbangan 8 800 700-0707 atau +7 495 783-0707.

Juga, selain norma yang ditetapkan, turis s7 dapat membawa peralatan olahraga sebagai bagasi gratis - aksesori olahraga musim dingin, sepatu bot, ski, tongkat ski, helm. Hal-hal ini dianggap sebagai tambahan bagasi utama. Peralatan olahraga harus dikemas dalam wadah terpisah - berat gratis untuk tiket ekonomi tidak boleh melebihi 23 kg, dan tidak lebih dari 32 kg untuk tarif bisnis. Jika peralatan lebih berat, Anda harus membayar kelebihannya.

Saat membeli tiket di perusahaan s7 untuk kelas "ekonomi dasar", hanya tas tangan, tetapi pengangkutan bagasi dibayar sesuai dengan norma yang ditetapkan. Oleh karena itu, penumpang sering tidak mengerti berapa biaya bagasi di pesawat s7 jika tiketnya tanpa bagasi? Pengiriman barang-barang di kelas "ekonomi dasar" akan menelan biaya 2.500 rubel. Anda harus membayar bagasi tersebut saat membeli tiket di situs web resmi, atau langsung di bandara.

Saat membayar bagasi dan membeli tiket secara online pada saat yang sama, penumpang menerima diskon 28%, jadi dia hanya perlu membayar 1.800 rubel. Setelah mengeluarkan tiket, Anda dapat membayar layanan hanya di pusat kontak atau di bandara.

Perlu dicatat bahwa terbang dengan tarif “ekonomi dasar” hanya akan bermanfaat jika Anda bepergian tanpa bagasi. Jika tidak, lebih baik mengambil "dasar fleksibel", di mana Anda dapat memilih tempat duduk di kabin dan membawa 1 tas bagasi gratis.

Berapa biaya kelebihan bagasi di kelas lain? Jika seorang penumpang membutuhkan ruang tambahan untuk membawa tas dengan berat hingga 23 kg dan tidak lebih dari 203 cm dalam jumlah 3 pengukuran, maka ia harus membayar 2,5 ribu rubel untuk 1 atau 2 kursi melebihi standar yang ditetapkan. Untuk transportasi transfer - penerbangan dengan transfer, biayanya meningkat menjadi 2,5 ribu rubel. Untuk 3 dan kursi berikutnya melebihi norma yang ditetapkan, penumpang harus membayar tambahan 7.500 rubel, dan untuk penerbangan transfer - 15.000 rubel.

Berapa jatah bagasi maskapai s7 jika berat tas melebihi jatah gratis, tetapi tidak melebihi 203 cm menurut 3 parameter pengukuran? Lebih dari 23 kg dan hingga 32 kg - Anda harus membayar ekstra 2.500 untuk rute langsung dan 5 ribu untuk penerbangan dengan transfer. Berat dari 32 hingga 50 kg - pembayaran 5 ribu untuk penerbangan normal dan 10 ribu untuk transportasi transfer.

Harga bagasi berbayar S7 lebih dari 203 cm dalam tiga dimensi adalah biaya tambahan 2.500 untuk transportasi langsung dan 5 ribu rubel untuk transfer.

Fitur jatah bagasi di S7

Perusahaan dilarang membawa barang-barang berikut:

• Bahan peledak dan beracun;
• Gas cair dan terkompresi;
• barang yang mudah terbakar;
• zat radioaktif;
• Baja dingin, gas dan senjata api, dengan pengecualian kasus-kasus yang diatur oleh hukum Federasi Rusia;
• Senyawa kimia beracun;
• agen pengoksidasi;
• Barang-barang lain yang dapat menciptakan situasi kritis di dalam pesawat.

Aturan pengiriman bagasi s7 memungkinkan Anda untuk mengangkut dalam jumlah terbatas - senjata koleksi dan senjata untuk berburu, gunting rumah tangga - dengan volume tidak lebih dari 5 liter dan kekuatan tidak lebih dari 70%, atau alkohol dengan kekuatan hingga 24%, aerosol untuk keperluan rumah tangga atau olahraga dengan tutup pelindung - tidak lebih dari 2 kg per orang, mesin pembakaran internal.

Apa yang tidak disarankan untuk dibawa dalam bagasi terdaftar? Untuk menjaga barang-barang tetap aman, lebih baik tidak mengambil barang-barang rapuh, perhiasan, komputer dan laptop, perangkat seluler, uang kertas, surat berharga dan dokumen, barang-barang yang mudah rusak, kunci, dll.

Mengalokasikan konsep bagasi besar dan berat. Bagasi yang terlalu besar dianggap sebagai bagasi yang melebihi 203 cm dalam hal lebar, tinggi, dan panjangnya. Barang berat dianggap barang yang melebihi norma untuk 32 kilogram. Keputusan untuk mengirimkan barang-barang seperti itu dibuat oleh maskapai, dan keputusannya tergantung pada kepenuhan ruang kargo, jenis pesawat. Sebelum penerbangan, Anda harus mengklarifikasi informasi tentang bagasi melalui nomor telepon kontak atau mengirim permintaan menggunakan formulir umpan balik.

Jika seorang turis mengangkut barang melalui Serikat Pabean, maka ia harus membiasakan diri dengan aturan transportasi terlebih dahulu. Informasi terperinci tersedia di portal Bea Cukai Domodedovo. Anda juga dapat mengisi deklarasi bea cukai secara online di portal.

Sebelum mengirim barang bawaan, wisatawan harus hati-hati mengemas tas atau kopernya. Setiap bagian dari bagasi terdaftar harus dikemas dalam satu bagian untuk memastikan keamanan maksimum. Anda tidak dapat menggabungkan dua bagasi terpisah dalam satu paket. Dilarang membawa barang bawaan yang dari kemasannya menonjol benda tajam, atau rusaknya keutuhan kemasan.

Ini adalah poin utama yang harus diingat wisatawan. Perlu diingat bahwa setelah bagasi diperiksa dan sampai saat dikeluarkan, tidak mungkin untuk menggunakannya, jadi lebih baik membawa barang-barang yang Anda butuhkan untuk penerbangan di kabin pesawat.

Sebelumnya, mitra S7 adalah enam bank. Namun, Unicredit Bank dan Bank of Moscow berhenti mengeluarkan kartu maskapai. Akibatnya, hanya tiga penawaran merek bersama dari Alfa-Bank, Promsvyazbank dan Tinkoff Bank yang tersisa. Dengan kartu Raiffeisenbank, Anda dapat menukar poin bonus dengan miles. Anda dapat mengumpulkan mil pada kartu Rosevrobank ketika Anda menghubungkan opsi ini, di mana Anda harus membayar 61 rubel. per bulan.

Untuk menentukan kartu yang paling menguntungkan, penerbangan dari Moskow ke Sochi dan kembali dilakukan. Jika Anda terbang pada 1 Mei 2017, dan kembali pada 9 Mei, maka Anda harus membayar 11.970 rubel untuk tiket. Anggota program bonus S7 Priority dapat membeli tiket setidaknya 16.000 miles (tarif Promo, tanpa kemampuan untuk mengubah tanggal). Anda juga harus membayar pajak dan biaya - 3800 rubel.

Cara tercepat untuk mendapatkan 16.000 mil adalah dengan kartu debit Tinkoff Bank. Untuk melakukan ini, Anda harus melakukan pembelian dalam jumlah setidaknya 640 ribu rubel. Minus kartu dalam biaya pemeliharaannya - 2.280 rubel. di tahun.

Di tempat kedua adalah kartu Promsvyazbank. Untuk mengumpulkan jumlah mil yang diperlukan, Anda harus menghabiskan 768 ribu rubel. Di tempat ketiga adalah Alfa-Bank dengan 930 ribu rubel.

Kartu Raiffeisenbank ternyata menjadi yang paling tidak menguntungkan dari semua mitra S7, di mana jumlah pengeluarannya harus 1,29 juta rubel. Masalahnya, untuk mendapatkan 16.000 miles, Anda harus menukar 18.000 poin bank dengan 20.000 S7 miles. Dalam hal ini, setelah penerbangan, 4.000 mil akan tetap gratis, yang dapat Anda simpan untuk tiket berikutnya. Jika Anda ingin membeli tepat 16.000 S7 miles, Anda harus mendapatkan 32.500 poin Raiffeisenbank.

Berapa biaya yang harus Anda keluarkan untuk membeli tiket ke Sochi?

	Kartu bank	Biaya perawatan per tahun	Tingkat akrual	Berapa yang harus Anda keluarkan untuk menukarkan tiket Moskow-Sochi-Moskow	Berapa bulan untuk menyimpan jika masing-masing menghabiskan 30.000 rubel pada kartu.
		1,5 mil untuk setiap 60 rubel.	640 ribu rubel
		1,25 mil untuk setiap 60 rubel.	768 ribu rubel
		1 mil untuk setiap 60 rubel.	930 ribu rubel
		1 mil untuk setiap 60 rubel.	960 ribu rubel
		46,7-93 rubel. (46,7 rubel di tahun pertama, 93 rubel di tahun-tahun berikutnya)	RUB 1,29 juta

Bagaimana cara mendapatkan miles lebih cepat?

1. Pilih kartu premium. Misalnya, di Alfa-Bank, dengan kartu Hijau, 1 mil dikreditkan untuk setiap 60 rubel yang dihabiskan, dan dengan kartu PlatinumBlack - 1,5 mil. Kerugian dari kartu premium adalah biaya layanan yang tinggi. Platinum Black akan dikenakan biaya 1850 rubel. dalam setahun.
2. Lakukan pembelian apa pun dengan kartu merek bersama. Semakin banyak Anda membelanjakan, semakin cepat Anda mendapatkan jumlah mil yang diperlukan. Cobalah untuk membayar orang lain dengan kartu Anda. Misalnya, kami pergi ke restoran dengan kelompok besar. Undang teman Anda untuk membayar tagihan dengan kartu mereka, dan bagi mereka untuk mentransfer uang ke kartu atau memberikannya secara tunai.
3. Belanjakan lebih banyak dalam kategori khusus. Misalnya, pada kartu Tinkoff dari BlackEdition Bank untuk setiap 60 rubel. Anda bisa mendapatkan 4 miles saat membeli tiket di situs web S7 dan hingga 18 miles saat membeli dari mitra bank.

Bagaimana mereka menghitung?

Pencarian kartu paling menguntungkan terjadi di antara mitra S7, yang terdaftar di maskapai resmi. Setiap bank memilih kartu debit dengan biaya layanan terendah. Biaya pemeliharaan ditunjukkan tergantung pada penyimpanan dan pengeluaran 30 ribu rubel. selama periode penagihan. Jika terjadi peningkatan saldo pada akun atau pengeluaran lainnya, biaya layanan mungkin tidak dikenakan. Perhitungan jumlah minimum pembelanjaan untuk akumulasi 16.000 miles untuk pembelian tiket memperhitungkan akrual maksimum miles untuk pembelanjaan sehari-hari. Pengeluaran dalam kategori khusus, di mana ada peningkatan akrual mil untuk pembelian, tidak diperhitungkan karena ketidakmungkinan untuk memprediksinya. Bank memperoleh mil saat membulatkan jumlah pembelian. Misalnya, menghabiskan 30 rubel untuk kartu. bank tidak akan bertambah mil, tetapi setelah menghabiskan 530 rubel, bank akan bertambah 8 mil (jika masing-masing berharga 60 rubel).

Tak lama setelah pengumuman resmi di MWC 2016, Samsung mengumumkan harga resmi dan tanggal mulai untuk penjualan flagship di Rusia. Seperti yang diharapkan, biaya perangkat tetap pada tingkat generasi sebelumnya pada saat peluncuran di Rusia.
Kedua smartphone akan dijual di Rusia pada 18 Maret. Harga untuk Samsung Galaxy S7 dan Galaxy S7 Edge masing-masing mulai dari Rs 49.990 dan Rs 59.990. Pre-order mulai 22 Februari. Siapa pun yang melakukan pra-pemesanan perangkat dan menukarkannya dalam tiga hari pertama penjualan penuh akan menerima kacamata realitas virtual Samsung Gear VR sebagai hadiah (pemesanan di muka akan berlangsung hingga 17 Maret). Tiga variasi warna akan tersedia di Rusia: hitam, perak, dan platinum.

Fitur Utama Samsung Galaxy S7 dan Galaxy S7 Edge:

• prosesor octa-core Exynos 8890 dan quad-core Qualcomm Snapdragon 820 (keduanya 14 nm dan 64 bit; prosesor akan tergantung pada wilayah, di Rusia, kemungkinan besar, Exynos);
• RAM 4 GB dan memori pengguna 32/64 GB dengan dukungan kartu microSD hingga 2 TB;
• Kamera utama 12 megapiksel (bukaan F1.7, OIS);
• Kamera depan 5 megapiksel;
• LTE, WiFi 802.11 (a/b/g/n/ac), Bluetooth 4.2 LE, USB 2.0, NFC, GPS;
• perlindungan terhadap air dan debu sesuai dengan standar IP68.

Kedua smartphone baru ini memiliki tampilan dan kapasitas baterai yang berbeda.

• Layar: 5,1 inci - Galaxy S7 dan 5,5 inci - Galaxy S7 Edge (resolusinya sama - 2560x1440 piksel).
• Baterai: 3.000 mAh - Galaxy S7 dan 3.600 mAh - Galaxy S7 Edge.

Aksesoris

Untuk Galaxy S7 dan Galaxy S7 Edge, Samsung telah menyiapkan seluruh lini aksesori - mulai dari casing hingga docking station.

LED View Cover adalah penutup khas dengan perlindungan penuh pada bodi smartphone (kompatibel dengan versi reguler dan Edge), yang menampilkan waktu, notifikasi, dan beberapa informasi lainnya berkat fungsi Display Always-On.

Clear View Cover adalah casing yang lebih sederhana dan transparan yang memungkinkan Anda melakukan berbagai tindakan di layar. Perlindungan sangat minim.

S View adalah penutup dengan area terbuka khusus untuk layar, tempat blok waktu, notifikasi, dan beberapa kontrol ditampilkan. S View memungkinkan Anda menjawab panggilan, mengontrol pemutaran musik, dan banyak lagi.

Casing kulit asli klasik juga akan tersedia. Bagi mereka yang ingin meningkatkan tampilan premium dari flagships mereka.

Flip Wallet adalah wadah bagi mereka yang ingin membawa banyak kartu bank atau bahkan uang tunai dengan smartphone mereka.

Samsung memutuskan untuk mentransfer kasing ke flagships Galaxy S7 dan Galaxy S7 Edge. Pada Galaxy Note 5, aksesori ini tidak bekerja dengan baik, tetapi orang yang menyukai keyboard perangkat keras juga memiliki pilihan.

Banyak yang telah mendengar konsep seperti "mil maskapai", tetapi tidak selalu jelas apa itu dan bagaimana menggunakannya. Maskapai penerbangan modern menggunakan program loyalitas untuk menarik lebih banyak penumpang ke dalam pesawat mereka. Layanan selama penerbangan, harga tiket, makanan, dan layanan lainnya hampir sama di banyak perusahaan, dan sistem akumulasi poin bonus yang disebut mil telah dikembangkan untuk menarik perhatian.

Mereka dikenakan biaya untuk tindakan dan pembelian tertentu. Misalnya, saat mendaftar di situs web maskapai, sejumlah bonus mil. Saat membeli tiket, poin juga diberikan. Jumlah mereka tergantung pada biaya tiket dan jarak antara titik keberangkatan dan kedatangan. Mereka dapat diakumulasikan dan digunakan untuk membayar berbagai layanan yang disediakan oleh maskapai penerbangan kapan saja. Paling sering, ini adalah pembelian tiket, yaitu kesempatan untuk terbang gratis.

Mil maskapai S7

Salah satu maskapai penerbangan terbesar di Rusia ini juga memiliki program bonus miles yang disebut S7 Priority. Anda dapat menjadi anggota dengan mendaftar di situs web maskapai atau dengan menghubungi pusat layanan, kemudian Anda akan dapat memasukkan akun pribadi Anda.

Saat Anda mengunjungi akun pribadi Anda untuk pertama kalinya, disarankan untuk menautkan akun Anda ke nomor ponsel. Jika kata sandi hilang, itu dapat dengan mudah dipulihkan berkat aktivasi SMS.

s7 bonus miles memiliki banyak keunggulan dibandingkan kompetitor.

Selamat datang Miles.

Bergantung pada bagaimana anggota terdaftar, sejumlah mil tertentu akan dikreditkan. Setiap anggota yang terdaftar di situs atau melalui pusat layanan akan menerima 500 mil setelah penerbangan pertama dengan maskapai ini, orang dewasa dengan anak akan menerima 1000 mil. Saat berpindah dari situs mitra, jumlah poin bonus ditentukan oleh situs mitra itu sendiri.

Ambil miles dari penerbangan sebelumnya.

Perusahaan dengan murah hati memberi penghargaan kepada mereka yang telah menggunakan layanannya untuk waktu yang lama, tetapi karena beberapa keadaan tidak dapat mengambil bagian dalam program loyalitas sebelumnya. Untuk semua penerbangan yang berlangsung selama enam bulan sebelum pendaftaran, seseorang akan menerima poin bonus. Untuk ini perlu akun pribadi konfirmasi semua penerbangan sebelumnya.

Perpanjangan durasi bonus.

Miles tidak kedaluwarsa selama tahun perolehannya, ditambah dua tahun berikutnya. Bagi mereka yang berusia di bawah 12 tahun yang terdaftar dalam program ini, mereka tidak kedaluwarsa hingga ulang tahun masing-masing.

Perpanjangan akumulasi mil.

Miles diperbarui saat terbang setidaknya setahun sekali pada penerbangan reguler oleh S7 atau perusahaan mitra lainnya. Pada akhir tahun, Anda dapat menggunakan perpanjangan jangka waktu dengan biaya, tetapi ada batasan jumlahnya - tidak lebih dari 10 ribu.

Sistem akumulasi motivasi.

Program S7 Priority memungkinkan pelanggannya memperoleh lebih banyak miles dengan memberikan satu atau lain status dari waktu ke waktu. Semakin sering klien menggunakan jasa perusahaan, semakin bergengsi statusnya dan semakin banyak bonus yang diberikannya. Ada empat total:

• klasik;
• silver, memungkinkan Anda untuk check-in di konter kelas bisnis, memilih kursi di kabin dan memperoleh tambahan 25% miles dari setiap pembelian;
• emas, memiliki keunggulan perak, ekstra 50% dan akses ke lounge superior;
• platinum, selain plus emas dan 75% akrual tambahan dari pembelian, memungkinkan Anda mendapatkan layanan tambahan gratis dua kali setahun pada penerbangan apa pun.

Keuntungan ini dan lainnya menarik semakin banyak penumpang ke S7.

Cara mendapatkan S7 miles dan cara membelanjakannya

Bonus diberikan untuk transaksi berikut:

• penerbangan dengan maskapai S7;
• penerbangan oleh perusahaan mitra;
• penggunaan khusus kartu bank Bank Tinkoff;
• menggunakan jasa pengangkut udara di atas pesawat udara dan di bandar udara;
• pembelian melalui situs web dan organisasi yang termasuk dalam daftar mitra program loyalitas S7 (bank, agen perjalanan, hotel, restoran, dll.)

Agar bonus dikreditkan ke akun secara otomatis, perlu untuk menunjukkan nomornya saat melakukan operasi.

Anda dapat dengan cepat mengumpulkan sepuluh ribu mil sebagai berikut: mendaftar di situs, ini akan memberi Anda 500-1000 bonus pertama. Bayar pembelian dengan kartu bank mitra yang disebut S7 Tinkoff. Berpartisipasi dalam promosi dan melakukan pembelian di situs mitra. Segera ini akan memungkinkan Anda untuk mengumpulkan 10 ribu poin bonus pertama.

Pembantu yang baik untuk menghitung bonus untuk penerbangan adalah kalkulator mil. Anda dapat menemukannya di situs web perusahaan. Antarmuka dan metode perhitungannya sederhana dan nyaman. Misalnya, Anda perlu menghitung berapa banyak bonus yang akan diberikan pada penerbangan dari Moskow ke Paris. Untuk melakukan ini, tunjukkan titik keberangkatan dan kedatangan di kolom yang sesuai, pilih maskapai yang mengoperasikan penerbangan dan tunjukkan jenis kartu Prioritas S7. Perhitungan membutuhkan waktu beberapa detik dan sebuah tabel akan muncul di layar yang memberi tahu Anda berapa mil yang akan dikreditkan, tergantung pada tarifnya.

Ada tarif premium Optimum dan Priority, yang memiliki akrual besar. Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang mereka di pusat layanan dan di situs web.

Pembaca pasti bertanya-tanya apa dan bagaimana cara membayar dengan S7 miles. Anda dapat membelanjakannya dengan beberapa cara:

• membayar tiket ke salah satu negara yang diusulkan;
• mengubah tempat duduk di pesawat dari kelas ekonomi ke kelas bisnis;
• mentransfer ke orang lain;
• untuk tujuan amal.

Anda dapat melakukannya secara online atau dengan mengunduh aplikasi. Tersedia di akun pribadi daftar lengkap negara untuk terbang, serta peluang untuk sumbangan amal.

Bagi mereka yang tidak memiliki cukup bonus untuk membeli tiket atau layanan, c7 menawarkan untuk membeli miles . Untuk ini, kondisi berikut harus dipenuhi:

• keikutsertaan dalam program S7 Prioritas;
• setidaknya satu penerbangan pada penerbangan S7 pada tahun ini atau tahun lalu;
• tarif yang mendukung fungsi perolehan bonus.

Anda dapat membeli tidak lebih dari 10.000 mil per tahun. Transaksi tidak dapat dibatalkan.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Apakah Anda perlu mendapatkan miles jika Anda jarang terbang?

Penghematan relevan untuk penerbangan lebih sering 4-5 kali setahun. Jika tidak, tidak mungkin mengumpulkan jumlah yang cukup dan membelanjakannya tepat waktu.

Apakah ada manfaat dalam hal ini atau apakah ini cara bagi maskapai untuk mengambil uang tambahan dari penumpang?

Dengan perencanaan perjalanan yang tepat dan pembacaan kondisi yang cermat, program ini memungkinkan Anda menghemat uang untuk membeli tiket. Membayar tiket dengan bonus adalah hal yang baik, tetapi jangan mengejar pembelian yang tidak perlu yang dipaksakan oleh beberapa situs yang mengatakan: "Kami akan memberi Anda banyak poin tambahan ke akun Anda."

Berapa mil yang Anda dapatkan untuk penerbangan?

Jumlahnya tergantung pada jarak antara pemukiman, tarif dan jenis kartu. Informasi yang lebih akurat memungkinkan Anda menghitung kalkulator mil di situs web perusahaan, yang menampilkan perhitungan lengkap di layar.

Layanan dari maskapai S7 ini adalah cara yang baik untuk menghemat uang dalam penerbangan. Akumulasi, penerimaan, dan pengeluaran mil bonus tersedia dalam beberapa cara dan setiap orang akan menemukan cara yang nyaman untuk diri mereka sendiri. Jika seorang penumpang jarang terbang dengan pesawat, akumulasi bonus dapat diberikan kepada orang lain atau dihabiskan untuk program amal.

*Kondisi ini berlaku per Mei 2018.

Ulasan hari ini dari pembaca kami Sergio, yang materinya sedang dipersiapkan untuk diterbitkan pada bulan November, tetapi ternyata baru diterbitkan karena alasan teknis sekarang. Perubahan program S7 Desember terbaru telah dilakukan pada teks.

Saya mengikuti program S7 Priority sejak tahun 2011, ini adalah program first mile saya. Sekarang saya memiliki status emas di dalamnya, yang saya gunakan secara aktif. Saya juga memiliki dua merek bersama dari tiga kemungkinan. Selama empat tahun ini, saya sering terbang, baik demi uang maupun bermil-mil.

Ikhtisar maskapai S7

S7 Airlines(merek Siberia Airlines) memiliki jaringan rute domestik yang luas. S7 Airlines juga mengoperasikan penerbangan reguler ke negara-negara CIS, Eropa, Timur Tengah, Asia Tenggara, dan negara-negara di kawasan Asia-Pasifik.

Armada S7 terdiri dari 58 pesawat, antara lain 20 A319 (C8 Y126), 19 A320 (C8 Y150 / 156), 4 A321 (sepertinya semua C8 Y189, tapi saya belum menerbangkannya, saya dengar ada semacam pesawat ekonomi saja), 13 B737-800 (C12 Y154/156) dan dua B767-300 lama (C12 Y240/C18 Y222). Sisi umumnya bersatu, tanpa "kejutan". Anda bisa secara rinci.

Jaringan rute mencakup dua hub utama di Moskow (Domodedovo) dan Novosibirsk dan mencakup sekitar seratus kota di Rusia, CIS dan Eropa, serta beberapa tujuan Asia, termasuk Dubai, Hong Kong, Beijing, Seoul, Tokyo, Phuket, Hong Kong.

Kelas layanan

Dengan ini, S7 sangat buruk. Ekonomi buruk dan bisnis buruk.

Sebagai orang status, saya tentu tidak mengeluh, selalu terbang demi uang di baris ketiga di A319/A320 dan yang keempat di B737 dan di barisan depan, terbang bermil-mil. Namun tanpa status, layout tentu saja menginginkan yang terbaik. Umumnya ada titik mati, seperti baris non-lipat di depan darurat atau baris kedua (ini dalam bisnis !!!) di A319

Layanan dalam bisnis selalu timpang (lebih buruk daripada ekonomi di maskapai normal), dalam ekonomi, pada prinsipnya, omong kosong yang cukup lumayan. Bukan yang terburuk, tentu saja, tapi masih menyebalkan.

Saya hanya ingin mengatakan: "Persetan dengan S7 ini, terbangkan pesawat Aeroflot!".

// Saya menulis ini dengan harapan samar untuk perhatian manajemen S7, dengarkan saya! Saya melihat bagaimana AK berubah, "Prioritas" sekarang menjadi program terbaik yang tersedia untuk orang Rusia, situs ini menjadi sangat efisien. Latih pekerja Anda, AK timpang dalam hal pelayanan. Ketidakpedulian sepenuhnya terhadap penumpang!//

Tapi, anehnya, saya tidak bisa mengatakan hal buruk tentang kedua sisi B767, ada kursi yang sangat bagus di kelas ekonomi, dan kursi bisnis, meskipun ditutupi dengan uban, cukup nyaman. Tetapi layanan di sana secara konsisten menyebalkan, tidak ada kejutan. Misalnya, air di kamar mandi dapat dengan mudah habis menjelang akhir penerbangan, dan pramugari yang peduli akan menaruh sebungkus tisu basah. Anda tidak akan mendapatkan teh tambahan, Anda harus meminta air.

Dalam bisnis, segala sesuatu yang dapat dimakan dapat dengan mudah habis, dan Anda harus menderita dengan batu bata yang keliru diletakkan di tempat steak. Setiap permintaan adalah bantuan pribadi.

Aliansi dan mitra

//atau lebih tepatnya, satu-satunya partner untuk hari ini//

Di sinilah keunggulan S7. Selama lima tahun, AK telah menjadi anggota Satu dunia- yang terbaik dari tiga setengah aliansi global yang ada. Status tersebut didukung penuh oleh seluruh peserta. Dan peserta itu sendiri Cathay Pacific, British Airways, Qantas, Qatar Airways adalah mitra yang sangat kuat. Nah, beberapa maskapai lain.

Nah, satu-satunya mitra non-aliansi - Emirates. Apa yang bisa saya katakan - kemitraan seperti itu sangat berharga. Meski dengan status support dalam hal ini kecil, tapi sangat menyinggung perasaan malu.

Perubahan dalam program Prioritas S7

Per Tahun lalu Program ini telah mengalami banyak perubahan. Sebagian besar, tentu saja, negatif. Tapi ada juga plusnya. Perubahan ekstensif diperkenalkan sejak Desember 2015.

Pertama, kemungkinan pendaftaran dibatalkan transportasi transportasi untuk mil. Kemudian mereka kembali sebagian, tetapi itu tidak menjadi lebih mudah. Daftar pengecualian sangat pendek.

Memperkenalkan biaya kuda di beberapa arah. Coba ambil Beijing-Krasnoyarsk bermil-mil, misalnya, Anda akan sangat terkejut.

Memperkenalkan zona baru "Near Abroad Countries".

Diatur dengan pengenalan zona baru "Rusia 4".

Sekarang Anda perlu terbang untuk mendapatkan uang setidaknya sekali setiap dua tahun agar dapat menghabiskan bermil-mil.

Untuk co-brands, akrual dipotong sangat banyak.

Tiket promo tidak dapat lagi ditingkatkan dengan miles.

Sekarang tidak mungkin untuk mengubah manfaat Svyaznoy Club menjadi mil.

Dari manfaat - mereka memperkenalkan akrual 300% untuk bisnis. Dikombinasikan dengan izin bisnis, itu tidak buruk sama sekali. Kemudian potong menjadi 150% atau 250%.

Ada diskon pada tiket penghargaan untuk anak-anak.

Anak-anak sekarang juga dapat memperoleh miles untuk penerbangan mereka.

Anda bisa mendapatkan penghargaan di Emirates (tetapi biayanya mematikan).

Menjadi mungkin untuk mengeluarkan tiket sekali jalan ke sejumlah mitra - langkah yang sangat kuat.

Kami berhenti di Domodedovo di aula atas, yang dulunya adalah Transaero. Ini adalah lounge favorit saya. Sangat disayangkan bahwa C7 merusaknya. Makanan muncul, tetapi ruang benar-benar menghilang. Itu menjadi semacam "ruang tunggu untuk kenyamanan superior."

Berbagai promosi diadakan, misalnya, "berapa tahun, berapa banyak dan diskon" - peserta dengan pengalaman yang sangat baik menambahkan mil untuk penerbangan pada penerbangan mereka sendiri.

Atau ingat, mereka menangkap pesawat di iPhone? Dan sekarang mereka memberikan 1000 mil di Facebook (saya mendengar bahwa dengan curang, lebih banyak lagi yang mungkin).

Atau promosi baru saja berakhir - diskon 10% pada tarif untuk anggota S7 Priority.

Nah, perubahan utama diperkenalkan mulai 01 Desember 2015. Itu jarang terjadi ketika perubahannya positif, bukan negatif. Sebuah kisi tarif baru telah diperkenalkan, sekarang sebagian besar tiket ekonomi dikenakan biaya 100% dari jarak, setidaknya 500 mil, dengan pengecualian tarif bebas bagasi, yaitu 50%. Nah, tarif bezbagzhnye ini sebenarnya diperkenalkan. Sedangkan harga menjadi lebih murah. Meskipun, tentu saja, Harga rendah- hanya potensi untuk pertumbuhan lebih lanjut.

Pendaftaran dalam program

Setelah mendaftar online di situs, Anda akan menerima 500 miles ke akun bonus Anda. Yang paling menarik adalah jika Anda sudah mendaftar setelah penerbangan, maka dalam waktu 6 bulan Anda dapat mengembalikan penerbangan yang dilakukan sebelumnya. Tetapi penerbangan oleh mitra tidak dapat dipulihkan secara surut ( menerbangkan S7 ke Moskow untuk jarak Avangard - pada bulan Desember mereka dikreditkan ketika mendaftar dengan Prioritas S7 - kira-kira. Shtirlitz).

Setelah penerbangan pertama, Anda akan menerima kartu level dasar melalui pos. Mempertimbangkan pengikatan beberapa saham perusahaan dengan masa kerja dalam program, saya menyarankan semua orang untuk mendaftar sekarang - itu tidak akan berlebihan.

Manfaat Status

Program ini memiliki empat tingkat partisipasi - dasar, perak, emas dan platinum. Mulai dari level Silver, Anda bisa mendapatkan bagasi tambahan, akses ke lounge, pilihan kursi apa saja di kabin untuk diri sendiri dan sesama pelancong, Anda bisa mendapatkan tiket untuk pembayaran ganda per mil, bahkan jika tidak ada kursi untuk mil. Yah, saya tidak akan membahas ini, status orang sudah tahu segalanya.

Dapatkan Miles & Bank

Mengumpulkan mil pada penerbangan itu mudah. Terbang dan terima. Di C7 dan mitra aliansi. Di beberapa tempat dan mitra lain, Anda bisa mendapatkan mil - saat terbang ke Minsk, misalnya, di BelAvia.

Akumulasi dengan mitra - Anda bisa mendapatkan 500 mil untuk menyewa mobil, Anda juga bisa mendapatkan mil untuk memesan hotel di ostrovok.ru. Saya menumpuk untuk menyewa mobil di tempat lain, jadi saya tidak bisa mengomentari apa pun. Tapi "monogami" mungkin nyaman. Adapun Ostrovka, ada transfer melalui mata uang internal mereka, saya pikir jika ada yang menggunakannya, lebih baik mengubah "mimpi" mereka di malam hari, dan bukan untuk C7 mil.

Ada juga beberapa jaringan dan hotel yang tidak saya kenal, jadi saya tidak bisa berkomentar.

Mitra lain yang sangat kuat adalah Tripadvisor. Tinggalkan ulasan di situs dan dapatkan miles. Kondisinya sangat bagus. Anda bisa mendapatkan uang dengan ulasan penerbangan saja. Dapatkan hingga 1500 miles per bulan. Ada banyak batasan.

Ada juga peluang untuk membuka setoran di alfa dan menerima mil alih-alih uang. Tapi ini untuk mereka yang benar-benar buruk dalam matematika. Kondisinya tidak mendukung, saya rasa tidak ada yang menggunakannya sama sekali.

Nah, dan yang paling penting - akumulasi merek bersama.

Saat ini ada tiga merek bersama - Alfa-Bank, Bank of Moscow dan Unicredit-Bank.

Mari kita pertimbangkan masing-masing secara rinci.

Bank Alfa

Mereka mengeluarkan kartu kredit dan debit. Debit hanya dalam paket layanan.

Ada cara menarik untuk mendapatkan kartu kredit mahal dengan menerbitkannya sebagai pelengkap kartu kredit murah. Tapi tidak semua orang berhasil. Mungkin bahkan tidak ada yang akan berhasil sekarang, tetapi sebelum trik seperti itu berlalu.

Akrual: untuk satu mil standar untuk 60 rubel, emas untuk 48 rubel, platinum untuk 40 rubel, hitam untuk 34 rubel (untuk kredit, debit untuk 40 rubel). Untuk semua yang paling menarik mereka tidak menuangkan, jadi 4900, 4814, 4812 - tanpa mil.

Juga, untuk debit, terlepas dari kategori kartu, saat menautkan kartu ke akun dalam euro dan dolar, satu mil dikreditkan untuk menghabiskan 1 euro atau 1 dolar. Tapi tidak ada masalah dengan konversi.

Saya sendiri telah menggunakan alpha emas debit selama bertahun-tahun, pada prinsipnya, saya puas dengan semuanya. Semuanya logis dan dapat dimengerti, perbankan Internet paling nyaman, sangat nyaman untuk menautkan satu kartu ke akun yang berbeda - aneh bahwa semua bank tidak melakukan ini, sangat nyaman untuk menghubungkan SMS yang menginformasikan pada kartu yang berbeda ke nomor telepon yang berbeda .

Miles tercermin dalam akun pribadi S7 pada hari-hari pertama bulan itu, sebagai jumlah total pengeluaran dalam rubel, jumlah total terpisah untuk pengeluaran dalam dolar, dan jumlah total terpisah untuk pengeluaran dalam euro. Meskipun kondisi terburuk di antara co-brand, saya terus menggunakan kartu dari alpha (saya punya dua, satu atas nama saya, yang kedua atas nama istri saya, dengan nomor S7), karena dalam hal layanan, baik Bank Moskow maupun Unicredit dengan Alpha tidak berdiri bersebelahan.

Bank UniCredit

Mereka mengeluarkan kartu kredit. Dimungkinkan untuk mengeluarkan kartu kredit dengan batas nol. Biaya: standar - satu mil untuk 60 rubel, emas untuk 48 rubel, platinum untuk 40 rubel (atau 48, tetapi dengan "manfaat tambahan" yang agak bodoh).

Internet banking sangat merepotkan. Bahkan mungkin yang terburuk dari semuanya. Dalam hal jumlah ATM / cabang, semuanya mengerikan. Khususnya yang berkaitan dengan ATM dengan fungsi penyetoran uang tunai.

Saya tidak dapat membahas topik akrual dalam volume yang cukup, karena saya tidak menggunakan kartu secara aktif dan tidak rela. Tapi semua hal yang paling enak berlalu begitu saja.

Saya memiliki kartu kredit standar dengan batas mikroskopis. Dirilis secara gratis di bawah aksi (saya bahkan tidak ingat apakah aksi itu dilakukan di Facebook atau VKontakte). Mengingat layanan yang mengerikan dan akrual yang begitu kecil, saya tidak berpikir bahwa kartu ini akan menarik bagi siapa pun.

Terkadang ada promosi menarik untuk penambahan miles. Untuk saham inilah saya menyimpan kartunya. Miles di akun pribadi Anda tercermin di awal bulan, sebagai jumlah terpisah untuk setiap transaksi. Kerugian signifikan lainnya adalah penarikan dana sendiri dari kartu kredit dengan biaya tertentu.

Bank Moskow

Dalam hal akrual, bank adalah yang terbaik. Mengeluarkan kartu debit dan kredit.

Untuk klasik, satu mil untuk 40 rubel, emas untuk 32 rubel, platinum - ~ 22,85 rubel. per mil (1 , 75 mil untuk setiap 40 rubel yang dihabiskan untuk kartu).

Saya tidak menggunakan kartu dari BM, menurut ulasan pemiliknya, tidak ada hal baik yang bisa diharapkan dalam hal akrual, semua barang lewat. Yah, karena saya adalah klien bank sebelumnya, saya dapat mengatakan dengan pasti bahwa bank sama sekali tidak ditujukan untuk klien, layanannya mengerikan.

Promosi sedang diadakan untuk masalah kartu gratis. Tapi saya tidak tertarik bahkan dengan tindakan ini. Satu-satunya pilihan yang menarik adalah kartu seharga 20 ribu per tahun, yang dapat digunakan untuk meningkatkan dua tiket ke bisnis, dan tiket dapat berada di rute yang agak rumit, dengan beberapa persinggahan. Tetapi ada banyak batasan pada peningkatan semacam itu.

Membeli mil

Di situs web S7, Anda dapat membeli mil yang hilang, hingga 15.000 mil per tahun, dengan harga 1 mil untuk 1 rubel, dalam blok 500 mil. Untuk dapat membeli miles, ada syarat untuk penerbangan berbayar di tahun berjalan atau tahun sebelumnya.

Anda juga dapat memberikan mil Anda kepada anggota lain, hingga 15.000 mil per tahun, dengan biaya 0,5 r/mil.

Menghabiskan mil

Untuk penerbangan sendiri, tiket award dapat diterbitkan di situs web, baik jumlah biaya maupun ketersediaan kursi langsung terlihat. Tampaknya ini adalah hal yang paling biasa - tetapi setahun yang lalu orang hanya bisa memimpikannya. Untuk penerbangan sendiri, Anda dapat mengeluarkan tiket pulang pergi dan sekali jalan - dengan setengah biaya (yang sangat bagus, di Aeroflot yang sama ada biaya tambahan untuk wanwei).

Berikut tabel penghargaannya:

Rusia 1: Astrakhan, Volgograd, Voronezh, Yekaterinburg, Kazan, Kaliningrad, Krasnodar, Moskow, Nizhnevartovsk, Nizhnekamsk, Nizhny Novgorod, Perm, Rostov, Samara, St. Petersburg, Stavropol, Surgut, Tyumen, Ufa, Chelyabinsk.

Rusia 2: Abakan, Barnaul, Bratsk, Gorno-Altaisk, Irkutsk, Kemerovo, Krasnoyarsk, Nadym, Novokuznetsk, Novosibirsk, Novy Urengoy, Omsk, Salehard, Tomsk, Ulan-Ude, Chita.

Rusia 3: Blagoveshchensk, Vladivostok, Magadan, Mirny, Norilsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Khabarovsk, Yuzhno-Sakhalinsk, Yakutsk.

Rusia 4: Adler, Anapa, Vladikavkaz, Mineralnye Vody, Simferopol.

Dekat negara luar negeri: Azerbaijan, Armenia, Georgia, Kazakhstan, Kirgistan, Moldova, Tajikistan, Turkmenistan, Uzbekistan, Ukraina.

Eropa: Austria, Bulgaria, Jerman, Yunani, Irlandia, Spanyol, Italia, Siprus, Kroasia, Montenegro, Republik Ceko.

Dekat timur: UEA.

Timur Jauh: Cina (kecuali Hong Kong), Korea Selatan (Seoul), Jepang.

Asia Tenggara: Hong Kong (kecuali Cina), Thailand.

Harga untuk tiket pulang-pergi, satu segmen sekali jalan. Jika tiket dengan pemberhentian, maka biayanya diambil untuk dua tiket terpisah (dengan sejumlah pengecualian kecil). Misalnya, GOJ-DME akan dikenakan biaya 7.500 mil, dan dalam zona yang sama, tetapi dengan persinggahan di Moskow, GOJ-DME-AED akan dikenakan biaya 15.000 mil. Tapi, menurut tabel tambahan, dari yang sama Nizhny Novgorod, melalui Moskow, tetapi sudah di daerah yang lebih mahal, di Tivat, tiket akan dikenakan biaya 12.500 mil.

Biaya yang paling menarik (menurut saya) untuk penerbangan sendiri sekarang adalah bisnis dari Moskow ke Spanyol (jika Anda menemukan kursi yang tersedia). Biayanya 20.000 mil sekali jalan.

Pilihan lain untuk menghabiskan bermil-mil secara menguntungkan adalah bisnis OVB-DXB, 22500 sekali jalan.

Untuk tiga kali lipat jumlah, Anda dapat mengambil tiket untuk mil, bahkan jika tidak ada kursi di kelas yang sesuai. Dan untuk status anggota- hanya dua kali lipat biaya.

Juga untuk tiket untuk anak-anak dari usia 2 hingga 12 tahun ada diskon 30% untuk tarif mileage.

Dimungkinkan juga untuk meningkatkan untuk mil bisnis. Tetapi ada banyak batasan, jadi tidak mungkin pemborosan mil seperti itu sekarang masuk akal. Tiket di tarif Promo tidak dapat ditingkatkan, biaya peningkatan untuk grup tarif Ekonomi hampir sama dengan biaya tiket penuh untuk mil, dan biaya tiket grup Standar hampir sama dengan biaya tiket di Bisnis.

Meskipun situasinya, tentu saja, berbeda, dan terkadang peningkatan jarak jauh juga bukan pemborosan terburuk. Peningkatan dilakukan atas permintaan tertulis melalui situs web, tiket yang ditingkatkan harus digabungkan langsung ke S7, miles untuk tiket berbayar dikreditkan berdasarkan permintaan. Jika Anda ingin terbang secara eksklusif untuk bisnis, maka peningkatan mil adalah pilihan terbaik untuk melakukan penerbangan berbayar yang diperlukan.

Transfer berbayar dari tanggal keberangkatan dimungkinkan (tergantung ketersediaan kursi di tarif yang sesuai). Tidak ada pengembalian, tidak ada perubahan tujuan.

Menghabiskan mil untuk mitra

Berikut adalah tabel penghargaan.

Rusia: Moskow, St. Petersburg, Yekaterinburg, Kazan.

Eropa: Austria, Albania, Aljazair, Armenia, Azerbaijan, Belarusia, Belgia, Bulgaria, Bosnia dan Herzegovina, Inggris Raya, Hongaria, Jerman, Gibraltar, Yunani, Georgia, Denmark, Siprus, Islandia, Irlandia, Spanyol, Italia, Latvia, Lituania, Libya , Luksemburg, Makedonia, Malta, Maroko, Moldova, Belanda, Norwegia, Polandia, Portugal, Rumania, Svalbard dan Jan Maen, Slovakia, Slovenia, Serbia, Tunisia, Turki, Ukraina, Kepulauan Faroe, Finlandia, Prancis, Kroasia, Republik Ceko, Estonia, Montenegro, Swedia, Swiss.

Dekat timur: Yordania, Israel, Mesir, Arab Saudi, UEA, Qatar, Suriah, Lebanon, Bahrain, Kuwait, Iran, Oman, Irak, Sudan, Kazakhstan, Uzbekistan, Turkmenistan, Tajikistan, Kirgistan, Afghanistan, Yaman.

Timur Jauh: Cina (kecuali Hong Kong), Jepang, Korea.

Asia Tenggara: Hong Kong, Sanya (Cina), Pulau Taiwan, Thailand, Singapura, Vietnam, Malaysia, Myanmar, Indonesia, Guam, Palau, Brunei, Pulau Christmas, Kamboja, Filipina, Laos.

Australia dan Oseania: Australia, Selandia Baru, Fiji (Nadi), Kaledonia Baru (Noumea), Vanuatu (Port Vila), Papua Nugini, Kepulauan Norfolk, Nauru, Polinesia Perancis, Kepulauan Solomon, Tonga, Samoa, Kepulauan Marshall, Kepulauan Cook, Kepulauan Mariana Utara.

Afrika: Afrika Selatan, Tanzania, Angola, Zambia, Mozambik, Kenya, Namibia, Zimbabwe, Botswana, Uganda, Kamerun, Ghana, Senegal, Guinea, Chad, Nigeria, Ethiopia, Togo, Mauritius, Benin, Burkina Faso, Republik Afrika Tengah, Cote d - Gading, Kongo, Republik Demokratik Kongo, Komorra, Tanjung Verde, Djibouti, Gabon, Gambia, Guinea-Bissau, Guinea Khatulistiwa, Madagaskar, Mali, Mauritania, Liberia, Malawi, Niger, Rwanda, Sierra Leone, Somalia, Reunion, Sao Tome dan Principe, Seychelles.

Amerika Utara: Amerika Serikat, Kanada, Greenland, Saint Pierre dan Miquelon.

Amerika Tengah: Meksiko, Kuba, Guatemala, Panama, Kosta Rika, El Salvador, Kepulauan Cayman, Bahama, Jamaika, Haiti, Guadeloupe, Dominika, Trinidad dan Tobago, Bermuda, Puerto Rico, Aruba, Belize, Honduras, Nikaragua, Grenada, Montserrat, Martinique, Kepulauan Turks dan Caicos, St. Vincent dan Grenadines, Kepulauan Virgin (Inggris Raya), Kepulauan Virgin (AS), Santa Lucia, St. Kitt dan Nevis, Kepulauan Cocos, Barbados, Antigua dan Barbuda, Antillen (Belanda), Anguilla, Hawaii .

Amerika Selatan: Suriname, Cile, Argentina, Peru, Ekuador, Uruguay, Bolivia, Brasil, Kolombia, Venezuela, Guyana, Kepulauan Falkland, Paraguay

India: India, Maladewa, Bangladesh, Pakistan, Nepal, Bhutan.

Ada banyak batasan - tidak lebih dari dua segmen di setiap arah, persinggahan tidak diperbolehkan, OJ dilarang, pengembalian dilarang, hanya perubahan tanggal yang diizinkan dari perubahan. Tiket hanya dapat diterbitkan untuk salah satu mitra, tiket sekali jalan hanya dapat diterbitkan untuk Japan Airlines, American Airlines, British Airways, dan Qantas, untuk semua lainnya hanya RT. Tidak ada diskon untuk anak-anak.

Biaya bisa sangat manusiawi, misalnya, di American Airlines dan Cathay Pacific (keduanya tidak terbang ke Rusia), atau terlalu tinggi, misalnya, di Emirates. Namun, terbang dengan bisnis Emirates ke Maladewa (DME-DXB-MLE-DXB-DME akan menelan biaya 75.000 mil dalam bisnis), membayar biaya sekitar 50 ribu rubel bukanlah dosa. Meskipun pada rute ini lebih baik memilih Qatar Airways, yang tidak kalah dengan Dubai, biayanya "hanya" 24.000 rubel.

Dari ekonomi, rute yang paling menguntungkan adalah Eropa yang jauh - Kepulauan Canary, Islandia. Dari bisnis - seperti yang telah saya tunjukkan - Maladewa. Penduduk bagian Asia Rusia mungkin rute yang menarik PEK-HKG-CEB-HKG-PEK (Cathay Pacific, ekonomi 30.000 mil + 2.000 rubel biaya, bisnis 45.000 mil + 2.000 rubel biaya).

Perbandingan dengan program loyalitas lainnya

Di sini saya akan menulis dengan sangat singkat. Di Rusia, saya hanya melihat dua pesaing untuk program S7 Priority - Bonus Aeroflot dan Miles&More. Saya harus mengumpulkan mil di semua program ini, karena masing-masing memiliki tujuannya sendiri. S7 miles tidak dapat digunakan untuk first class. Jaringan rute S7 jauh lebih kecil daripada Aeroflot. S7 memiliki mitra penghasilan yang jauh lebih sedikit daripada Miles&More. Oleh karena itu, banyak yang beralih dari S7 ke pesaing.

Baiklah, saya akan mengulangi ide saya, yang telah saya sebutkan berkali-kali di komentar - untuk mengumpulkan mil - untuk terbang dalam bisnis. Satu-satunya jalan. Kalau tidak, mengapa semua ini perlu? Dan untuk penerbangan ekonomi, ada alat lain - "palsu-mil kantor tiket" - yang terbaik untuk hari ini - Peta Dunia dari VTB24, iGlobe dari Gazprom dan opsi Perjalanan dari MTS Bank.